Ｂトレインショーティーを語るスレ9

【テンプレ】
Ｂトレインショーティーについて語り合いましょう！

【前スレ】
Ｂトレインショーティーを語るスレ8
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073407479/
【関連スレ】（児童館オチはこちらへ）
Ｂトレインの通称「児童館」を騙る。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1073740330/

【関連ページ】
Bトレインショーティー・公式ページ
http://b-train.channel.or.jp/index.html
Bトレインショーティー・ファンページ
http://homepage3.nifty.com/B-train/top.html
■ Bトレインの部屋 ■　(別名　わくわく児童館ｗ)
http://ailand.no-ip.com/B/index2.html

過去スレは>>2-10の間に

>>1
スレ立て乙

　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>1
乙P6

【過去スレ】
Bトレインショーティーについて語るスレ
http://hobby.2ch.net/train/kako/1031/10310/1031072902.html
Ｂトレインショーティーを語るスレ２
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036246564/
Ｂトレインショーティーを語るスレ３
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043422475/
Ｂトレインショーティーを語るスレ４
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1048603992/
新・Ｂトレインショーティーを語るスレ（実は５）　　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053499180/
Ｂトレインショーティーを語るスレ６
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062847645/
Ｂトレインショーティーを語るスレ7
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069771917/

ヤフオク
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f12241090
管理人に近いその
http://sakura6291.web.infoseek.co.jp/bbstop.html
改造画像（例）
http://superboysclub.com/program/photo3/2/view.cgi/102982_2.jpg?f=102982_2.jpg
参考その1
http://keito.no-ip.com/~peach/imgboard/imggazou/img20040203124332.jpg
参考その2
http://www.anybody.jp/~momo/bbs3/mokkori/img/2253.jpg

おまえはよくやった>5よ
森へ帰ろう・・・・・

先行不安だな。このスレ

このスレの住人さんにお尋ねしたいのですが、
関西Bトレインのような限定発売品が追加販売された前例はあるのでしょうか？

俺、京阪沿線に住んでいて、車内広告も観ていたから、
「あ、一つ欲しいなぁ」と思っていたんですが、
まさかこんなに人気があるものとは思ってもいませんでしたから
京橋駅で売り場を探したのは日も暮れた７時頃。
特急だけは手に入りましたけれど、普段乗らないタイプだからちょっと残念。

>>8

江ノ電３００・東急８５００・京急１０００が一般発売されるのはご存知？
上記３つは最初は限定だったと思います（間違ってたらすみません）

個人的にはスル関も再販されるとおもいますがねー。どうでしょ？

よく似た人を朝７時前に御堂筋線のなんば駅で見かけたなぁ
7100系2カートン・10000系1カートン持ってた
淀屋橋で降りてったけど、並んでたのかな？

>>8
たぶんまた何かのイベントで再販されるだろうから安心汁

>>1
乙カレー

>>5
世の中には色んな趣味をもった人が居るんだと思った。
カルチャーショックを受けた。

京阪2600残っている駅ってある？

>>9 >>11 さん、ありがとう。

公式ホームページも見てきました。
各社、どのくらいの数か判りませんけれど、再販されているみたいですね。

発売当日の夕方に売り切れがあるくらいですから、
期待して待つとします。

東急8000系を改造した泉北3000系と今日出た南海7100系を並べてみたいな
まあ両方とも持っていないので一般販売に期待するが

南海7100のキット、何気に非更新車番インレタもあったりして…
これは狙ってるよ。（・∀・）ｲｲ!! ね。

旧社章と白幕があれば
もう少しは楽ができたのだが…

>>8
K PRESSに10名様にプレゼントって載ってたからダメ元で応募してみたら。

>5
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A3%C2+%A5%C8%A5%EC&auccat=25946&alocale=0jp&acc=jp

１０日じゃ、もうどこにもない？＞スルKAN

>>13
石山寺とかなら残ってるんじゃない？（ｗ

ｽﾏｿ｡若干スレ違いかも知れない質問です。
南海では現在在庫のある過去のスルKANグッズの通販は受け付けてくれるのでしょうか？
もしも受け付けてくれるならBﾄﾚもひょっとして…と思うので…。

スル関の�n見れ

>21
巡回済みならスマソ

h ttp://www.natts.net/koute/index.html

>>13
夕方に京橋駅で聞いたら「あとは樟葉駅の分のみ」って言われたけど。

猫ﾏﾀ氏、頼むから塗装ﾐｽキットのゲートは表に出ない所につけるって常識覚えてくれ…‥。

転売すごいな・・・
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8627916
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44693540
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63618416
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e7177996

今度の京急1000、変わるのは下回りだけか。
金型の償却の問題はあるんだろうけど、
種別／行先幕の修正してくれないものか。

>>26　>>5

こんなことして何が楽しいんだか。

＞27
台車変わるだけでも充分(･∀･)ｲｲ!!

>>28
キミみたいに反応を示してくれる人がいるから楽しいんじゃない？

>>22
完売マークがついてないね。
まだいける鴨。

前スレ
>ほぼ同形のクーラー使ってる、京王5000系の分散クーラー車も横はツルツル
>だから、何か制約があるんだろう

恐らく成形上の都合と思われ。側面にモールド入ると一体成形では抜けなくなる
みたいな事を聞いたことがある。
まースライド金型とかみたいな対策もあるらしいが…贅沢は敵だと言ってみるテスト。

秋葉でスル関ショーティー路上販売してる香具師ハケーン（藁

>>33
900円がいくらになってたの？
漏れは一個1200円ぐらいになっていると見た

>34
ちらっと見ただけだったので値段はわかんない。一応全種あるみたいだった。
つーか転売厨必死だな…

>>31
スル関HPって土日祝は更新されないから完売マーク付くんなら明日の
夕方以降じゃない？

阪急９３００の台車が２両とも、しっかりとはまり込まんのだが・・・・。
これは漏れの組み立て方が悪いだけなのか？

>>37
知っているかもしれないが左右の側面を接合するブロックに上下があるぞ

>>38
勘違いですまん
床板に台車がはまらないのか
力ずくでいつも押し込んでいるが

最初そう思ったんだが、そういうわけでもないようだ。
レスｽﾏｿ。

今回の３種が売れたのはＢトレというのもあるが、やはりＮゲージで
出ていないこともあるからでしょ。ＧＭあたりから同じ形態でも良いし
出せばきっと売れると思うが。値段の設定次第では、、、。

>>41
組み合わせる側板に悩みそうだけど、京阪2600系の前面は結構出来がいいし、
南海サザンも近鉄特急のキットと組み合わせれば、比較的簡単にNゲージ化
出来そうな気がするんだけど、前面をNゲージに流用する為に購入したって人も
居たりして？

阪急9300系なんかは待ってればプラで製品化されそうな気もするけど

>>22-23
なんかかな〜り厳しそうですね。
しかし京急の時みたいに駄目元で問い合わせてみるか。
行動を起こせば自ずと道は開ける…のか？

2年程前だか関西ローカルTV局の経済情報番組で「スルッと関西」の会社紹介
をしていてスル関グッズの商品開発会議の模様も映ってた。
加盟各社のグッズ担当者1〜2人が集まって色んな玩具を手に取り話し合ってた
中にしっかりBトレ（緑の箱）も入ってた。

>>44の続き
で、京阪のグッズ担当者がインタビュー受けてたがTVにその人の名前が出たとき
「あれっ、見覚えが・・・」と思いTMSやとれいんの京阪の模型記事の作者名
見たらやはり同じ名前だった。

南海難波駅には7100、サザンとも多数在庫ありますた。

今日秋ぞぬでもろ足元見てるのハケーーン!!

スル関グッズはいいと思うが供給の方法が根本的に間違っている。
土曜日に仕事ある奴もいるんだぞ。

漏れはP-6を買ったけど、前面の貫通幌が精密に再現されていたのがよかったと思う

おけいはん2600系なんだが、２０００系の前面に２６００系の屋根をとりつけたら、
２２００更新前タイプになるよ。
実際は幌の構造が違うんだが、なかなかいい感じ。

ああ、もっと２６００系が欲しい・・・

けいはん2600系はもうどこにもないの？？

>>51
オクにｲﾊﾟｰｲあるyo!

関西人の溜まり場はここですか？

2600系はもうどこにもないっぽいね

本日マタ〜リ　京王３種を定価GET

横浜のぽちでスル関品が\2k〜\3k。
ホビットにPart3が定価
上大岡ヨドバシに、なのはなｲﾊﾟｰｲと451（だっけ？赤と青の四角いライト）２種。
大船の日進はなのはなと江ノ電600が2種類。
エクスプレスは色んなとこにあるが興味無し。

気動車のBﾄﾚを増やしてほしいぞ！

今朝、阪急高槻市駅のサービスセンターを覗いたら、阪急に関しては両方とも箱で存在するを確認。P-6を２箱購入。

P-6をＮ化するとき、D-16はどうしようか・・・・GMのパーツであったかな？

江ノ電600じゃなくて300か。ｽﾏｿ

関西祭りで盛り上がってるとこすまんが、
博多ヨドでは投売りセールだったのよ。

パート５が１個100円とかエクスプレスが200円とか
台車が50円とか動力が500円とか。

今後がちょっと期待できないですね、これは。

昨日阪急梅田のインホメーションストアーと京阪京橋のイベントで
まさか難解が先に売り切れるとは…

>>61
そこのヨドが潰れる訳じゃないですよね？
動力500円は羨ましい…

関東は他の地方より鉄オタが多いせいか値崩れなし…
コンプリートには高いですよ｡･ﾟ･(ﾉД`）
しょうがないから私鉄の中身が分かるヤツ買ってます。

しょうがないから…ってのは言い方悪かったかもしれないです

京王沿いに住んでるから、まだ京王しか買ってない…
まだ初心者だしヽ(`Д´)ﾉ

>>48
関西以外に住んでいるなら、関西系ＨＰの管理人（模型ヲタが望ましい）にＨＰの感想を書いてやって何通かメールしる。
仲良くなって、相手がＢトレやってる事確認したら代理購入を頼め。

皆さんはなのはなを作ったときに余った中間車はどうしていますか？
フル編成欲しいけど処理に困りそうだぽ。

>>42
ここにいるぞ(・∀・)ﾉｼ
憂々のおけいはん８０００に前面窓流用予定。パッと見た感じでは大きな
寸法差もなさそう。ガラス部を傷めずに窓を切り出すのも大変だけどロス
トの前面削るのも苦労しそうだ罠。

あと、ＧＭの近鉄通勤車にＢトレの前面つけて南海７１００作ってやろう
かと思ったが、客窓の形態が違うので諦めた。近鉄は２連窓だけど南海は
１コずつ独立してるんだな。

京阪2600系はもうどこにもないの？？

>>67
東急8500の側面コルゲートを削り取るという荒業はいかが＞南海7100

この転売厨らも必死だな…
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cyoroQQQ?
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/TY9501?
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/travel_kanji?
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ktoku_1023?
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mkyk13194?

>>48
日曜日に仕事ある椰子もいると思われ。
しかし転売対策の意味も含めて、本格的に通販なりして欲しい所だね。

昨日、Ｂトレ初めて買ったけど組み立ててみるとおもしろいね。
朝から南海の7100切り継ぎやって中間車7850作りました。
あと屋根パーツが余分に入っていたのでＭ車のクーラー4個にして
緑の旧塗装にしようと思っています。
果たして、いつ完成することやら…。

>>61
なに〜、何とか時間作って行ってみよ。

高橋昇天の京阪8000系にBトレインのステッカーを取り付けてみた。
おもちゃおもちゃしてたのがなかなかいい感じになった。

>>72
また先を越されてしまいました・・・

みんないいなぁ…

>>74
先を越されてしまいましたか。

＞61
関東（ってか横浜周辺）ヨド同様Bの扱いを取りやめる予感。
P5が\100とかはうらやますぃ。

先週末時点で、新宿ヨドにはまだBﾄﾚあったけど、ヨドは全店Bﾄﾚの取り扱いやめちゃうのかな
ホビー館はいつも空いてていい感じだったんだけど…
|´･ω･)ゝ”

そういえば動力車も通勤型２しかなかったし…

>>34
俺も見た、ダンボール３箱位路上に積んで売ってんだけど、１個２０００円だったよ、
当然スルー。場所はアソビットの田無側の出口付近。買出し遠征ゴクローサン！
せめて１５００円にしとけ。

ﾋﾞｽﾀｶｰのBﾄﾚを増やしてほしいぞ！

>>79
ホビー館はたぶん取り扱い継続でしょ。
５０カートン近くあったパート６が捌けるんだから。

他の店はひょっとしたらﾔﾒちゃうかもね。
未だに 上沼垂壁＆なのはな畑な店多いし。

>>57
亀レスだが、
気動車なら30/35系がいいな。バリエ展開も可能だろうし。

キハ４０か２２を激しく希望するんだけどなあ。

１２系客車塗り替えてキサハ３４。
城端線のキハ４０＆５８形と併結。

>>82
＞上沼垂壁に菜の花畑
ｳﾗﾔﾏｽｨ…どっちも欲しいけど北海道じゃ見かけないぽ。
札幌淀にも回してくれないかな…。

>>83
関鉄あたりが出せばJNR/JRも出るかも？

>>84
ホントに、北海道バージョン出してくれんかなぁ？
56/27は側面だけ作れば（少し小さめの窓が命！）、他は58/28のパーツが流用できるから簡単だろうし。
40/48も同じようにバリエーションが作れそうだし、単行で済む22・54も欲しいね。（シクは勘弁！）

>>85
58/28のモデルチェンジ車もキボンヌ。
前面と12系でキハ65が作れる！・・・かも？

スレ違いの話題でスマソ
京橋のBトレ販売会のアレが・・・
ttp://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%B5%FE%BA%E5&auccat=27753&alocale=0jp&acc=jp

>>88
そんなものまで売りに出すか・・・

>>88
間違えた、こっちですた。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48301249

>>88

このスレ見たんでねーの？

P-6、前面パーツと端梁の合いが悪くないか？

おけいはん２６００を三つかったので、２０００と２６００の新旧をひとつに
して、残りの一個で２２００を作る予定。
　やはり方向幕より前面サボのほうが燃える、、、。
ＧＭ−Ｎでだしてくれー、、、ガンガン買うからー、、、。

ちんちん吸う人、
おけいきゅう。(お茎吸)

P-6を2箱買って4連組もうと思ったけどムリやんヽ(`Д´)ﾉ

>>92
コツが要るみたいだけどピッタリはまると気持ちイーYO
側板も突起を削らんとガラスパーシが入らん
屋根も一番目立つおでこにゲート跡残るからタッチうPしたり・・・
結局組み上げるのに2時間、出来の良いモデルなんだけど・・・
そして既出のナンバーと行き先標識板の不足。
もう1個買えってこと？まだP-6残ってんのかな？

難解通販ｺﾅｰｲ

>>95
時代設定が合わないから？合わない香具師真ん中に押し込んでは。

「対象年齢8歳以上」にはいささか疑問を感じる。
Bトレは普通にランナーから切って、ちょちょいのちょいで組み立てられるものじゃない。
バリ取りやタッチアップ、窓抜き(南武支線205)、やすりがけ…ＧＭ塗装済みキットと同じじゃん。
いっそのこと「対象年齢10〜12歳以上」にしる。

難解の通販、本日より発送。

>>98
時代設定っていうか、2両のうち1両は116号車なわけでしょ？
中間に挟み込んで見ないことにするしかない、ってのもねぇ…

>99
完成品は８歳以上から、組み立ては保護者の方とおこなってください。

阪急高槻市駅はまだあるっぽいね。今朝も売ってた。
見本で置いてあった９３００系の行き先「快速嵐山」とモミジ看板に萌え〜

今朝１０時に電話したら、阪急は豊中駅に数個のみ。
京阪は２６００系は完売。８０００系は数駅に数個ずつ。
まもなく売り切れる見込みとのこと。

阪急P-6の端梁パーツの取り付け指示、逆じゃないか？
保存車や現役時代の写真みたら説明書の指示と全部逆なんだけど。

昨日、横濱ゾヌでおけいはん8000をフル編成（2階建て無しで）にしようと思い4つ買いまつた。関西まで買いに行かなくて済んじゃった〜（・∀・）
早速中間車化改造もして造りまつた(´ε｀　)

ぞぬってどこのこと？

＞＞107
ぽち

ぎゃ、ハン抜けてた。

＞108
ｱﾘｶﾞ�d。犬だからだったのね。


試験的にBトレうｐろだ建ててみますた。目的は不明。
2ch的なネタなど、児童館には出せないものなんぞいけるかなぁ、とか思いつつ。
ttp://plexwriter.hp.infoseek.co.jp/bts/cgi-bin/uploader/index.html

>>102
完成品は８歳以上から、組み立ては鉄ヲタの方とおこなってください。
（素人の保護者じゃ無理）

↑
確かになあ。
鉄道好きの甥(９歳)にプレゼントしたけど、全部つくってやったもんなあ。

２弾なんでずらすのか？
４月発売
大交２ 阪神２ 神戸 山陽

阪神出るの？

>>106

中間車１両を仕立てるには１箱必要なんでは？
４つだと８連は組めないんじゃ．．．５連でっか？

豊中行ったけど、P6だけあったね。もうないかも。

阪神なら5500系がいいなぁ。
あの爽やかな色遣いがたまらん。

>>112
冗談じゃなさそうな雰囲気なのでソースキボン。
あちこちみてみたけどわからんかった。ｽﾏｿ
ほんとの情報だとしたら近鉄が全く出ないのはこれいかに！？

難解の売れ残りは無いのか？

>>106
いくらだった？
秋葉ぞぬにもあったけど、一箱3500円ﾀﾞﾀｰﾖ！死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>117
近鉄からは何が出るか気になるな。
ネクストとS２１あたりだろか。

P-6
クロポのモハ４２系切り継ぎとくっつけてＮゲージ化できないでしょうか？

>>120
流線型は無理だと思う。

>>112
＞＞大交２
えっ、労働組合がＢトレ出すの？
って、言ってみるテスト(ｗ

>>112
漏れもしょうゆキボヌ

>>116
もう名乗らなくて良い

>>119
漏れは、おけいはん8000だけがほすかったので　因みに2000円だった。一応全種類有ったけどたしか物によっては3500円の物が有ったかも…、しかし関西に逝ったとしても交通費を考えてもまだマシなので、仕方なく買いまつた。

>>116
禿同。あとは8000系のﾘﾆｭｰｱﾙ車とかも出してほしいな。

阪急P-6作った香具師、いま一度>>105を確認しる！

>118
南海なんば2Ｆ中央口に7100も10000もボチボチ残ってまっせ
当方2編成追増備

>>124
失礼した。ではこれを最後に名無しに戻ることにする。

>>105は粗忽者なので放置
箱は非パンタ側では右に来る｡
パンタ側の写真ってあんまりないね｡
1500つないでたから？

初めて買った鉄道ファンの表紙がデイ100だったな｡
あの頃はまだ現役バリバリで
モーター音唸らせながら疾走してた｡
３０数年前の話でｽﾏｿ｡

西宮北口でも、9300系は全滅。
新車の方が人気あるんかな・・・。

>>127
レールファン阪急の写真を見る限りでは、やっぱし説明書の方が逆ちゃう？

スルッとＫＡＮＳＡＩ・ＨＰ　京阪２６００系　完売表示あり！

最近、児童館の交換掲示板が見れなくなってしまったんだけど、
最近は何処の交換掲示板に行ってる？

>>117
ネタｹﾃｰｲ
例のページでも、新規に出る私鉄は中部を除くと３社しか書かれていない。

俺も児童館見れない。

>>134
なにげに見たらベストリピートの発売時期更新されてますね。

来年まで続くのか・・・＿|￣|○

Bからだと見えるが、Pからだとアクセス拒否された。
プロバイダによるアクセス規制かけられてるのでは？

ポールスターのBﾄﾚが出ることを願う私はﾄﾞｷｭｿですか？

真偽のほどはプレスアイゼンバーンの「阪急でんてつ Ｐ−６ デイ１００物語」で確認するしかおまへんな。

すまんすまん､>>105が正解｡
説明書がまちごうとる｡
実車の写真見てたから勘違いしてた｡
レールファン阪急の写真のBトレ写真も間違い｡

ただおもちゃだから別にかまわんような気も･･･｡

>>35
>>80

2000円だったのね、高すぎでつ。せめて1500〜1600円ぐらいが妥当な所だろう。淀屋橋で1時間前から並んでたけど、
そう言えば転売厨らしき香具師が何人かいたな。

亀レススマソ

>>140
レスさんくすです。
資料不足でどっちが本当なのか迷ってたので助かりました。

関西で900円で買って、それを2000円で売ってる香具師は非難されて、
中国で160円で買って、それを540円で売ってる香具師は非難されないんだな。

>>143
そういう責任逃れの書きこみをするから関西人は嫌われる
スルＫＡＮ転売屋マジで市ね。

>>144
じゃあ転売しないから京急2100＋京王5000と交換してくれ。
こっちも必死なんだ(藁

買う馬鹿がいるから、売る香具師がいるんだろ

Ｎゲージャー的には南海が一番当たりなんじゃないかと思う今日この頃。
他はまともな編成組もうとすると大改造になるし。
2600買い込んだけど実車資料とにらめっこして鬱入りかかってる。

#阪急9300は9450-9330位の番号つけとけば2連でもリアルに見えるかな。

>>147
南海も固定4連を組もうとするとそれなりに改造が必要になりそうだけどな

ただ、何も考えずに7100をスカート付きと無しで1本づつ、サザンを1本組んで
繋げてみたんだが、想像していたよりも通勤車＋特急車のデコボコ感がいい
感じで、俺的には大当たりだ

まだ残ってるみたいだから、明日追加を買ってくる事にするよ

>>105>>130
P-6のパンタの向きは奇数車と偶数車で2種類あったが
戦後、奇数車は偶数車の向きに統一された。
保存車116はグロベン付きの戦後の姿の復元なので、説明書は逆になっている。

おそらく説明書を書いた人間が戦前の奇数車の写真を見て判断したと思われ。
（単純ミスの可能性も高いが）

ていうか116は偶数だからもともとあの位置だね。漏れもアホだ。

ありゃりゃ、ﾚｽ番号まで間違えてるよ。146さんｽﾏｿ。

>>149,>>150
なるほど、奇数車は説明書の位置が正しいんですね。さんくすです。

>>125
やい ゾヌ 関西と関東に店を持ってんのなら、もっと気いきかせて安くで売らんかい ゴルァ！

ぞぬ、今まで結構稼いでいた秋葉店のすぐそばに
激安新品店が出来たから必死だなw

通常中古品へたすれば田無の35%引きと
そう変わらなくなるから
ｽﾙKANBﾄﾚで荒稼ぎだね

>>154
賛同！ 今までの阿漕な関西商法じゃ、もうタチウチ出来ないぞ。悔しければ買い取り価格上げてみい〜！ザマアみろ　ゾヌ

>>155
相変わらず、シークレットを9000円とかで売っているんでつか？ まるで昔のブルセラショップ見たいな売り方でつね

ｴｸｽﾌﾟﾚｽ2発売ﾏﾀﾞｰ?

ID:d48KcyqV
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

スル関HP、京阪8000も完売マークついたよ。

教えて君ｽﾏｿ
都内でBﾄﾚの買取りしてくれる店ってありますか？
あればパート1の103中間や231を売ってみようかと思っていまつ

アキバのボークスにあるレンタルショーケースで関西版Bトレを売っておりますた。
一箱2000円ねぇ…

>>161
＜秋葉原火災＞ヤマギワソフト館から出火、３人がのどに痛み
　１０日午後１時５５分ごろ、東京都千代田区外神田３、８階建てビル「ヤマギワソフト館」から出火、１階から４階部分延べ１５００平方メートルを焼いた。逃げ遅れた人はいなかった。
消防隊員２人を含む３人が、のどの痛みなどを訴えた。
　従業員らの話では、１階の邦楽ＣＤ売り場から出火したらしい。
　現場は、ＪＲ秋葉原駅近くで、中央通りに面した電気街でも最もにぎわう一角。東京消防庁は消防車やはしご車、救助ヘリなど３０隊を出動させ、１０００人を超える人たちが消火活動を見守った。（毎日新聞）
[2月10日17時21分更新]

漏れも見ますた。

頭狂堂にもスルKANBﾄﾚはあるのかね？

>>160
ここでも話題になってる”ぞぬ（隠語。正しくは「ぽち」）”の
新宿・秋葉原で買取してまつ。
103やﾖ231を売るなら新宿のほうが高くｳﾚｰﾙﾖ。

・・・てか、漏れに売ってくれ(w
103青先頭・ﾖ231層部中間ﾎｼｰ

西宮北口も全滅。
貼り紙には、再販の予定は今のところ無しと書いてあった。

>>157
エクスプレス1の485系国鉄色なら、梅田のヨドバに再入荷されとったが・・・

阪急デイ１００形の側面の取り付けがキツくて
むりに押し込もうとして壊しちゃったのですが、
説明書に乗ってるお客様相談センターに電話したら
代替パーツ売ってもらえるでしょうか？（涙々）

>>161に先を越されたが
アキバを偵察してきましたが
ラジオ会館の某楠は確かにスルKANはありました
同じビルの京葉はBR2処分中
アキバのぞぬ　京阪２車種売切。他はまだある。
あとアソビット4月に移転。

>>162
漏れもしっかりと見ました。

>>164
�dｸｽ｡最近東京に越してきてよく分からん状態だったので助かりました。
買い取り価格はやっぱり定価以下になるんでしょうかね?

103青先頭、E231総武は残念ながら手元に無いぽｗ

>>159
最後まで残るのはどれかな？
やっぱ南海？
Ｐ−６だったりして

漏れはパート1の103中間が欲しいなあ

>>167追加
ぞぬ
スルKAN3000円台が中心

富士山
パート2,3、BR1売切
他のシリーズはまだある

>>164
103青先頭、某楠に有

スルKAN関連グッズは再販はしません、スルKAN関係者が言っていますので
間違い無いです、ほとんどのスルKAN関係者は頭が堅く２度は売れないと思って
いますから。
不良在庫が一番恐いようです、どこともグッズ開発にそれ程気合いは入っておりませんし。

>>172
今回のは今までのグッズよりも反響があったような気がするんだが、
それでも再販しないんかね。
できることなら一般流通してほしかったんだが・・・。
あと、昨日話題になってたスルKAN第２弾は結局ガセだったのか？

今日は転売してる人見に行こうと思ってアキバ行ったら、ヤマギワが丸焼きになってそれどころではなくなってしまいますた…
あの騒ぎで転売人はどこに行っちゃったんだろう？

>164
ｱｷﾃﾞﾊﾟのﾊﾟｰﾄ１にﾁｬﾚﾝｼﾞor箱買いという手もあるyo。

今日、阪急に行ってきた。
で、梅田は完売状態。
豊中は両方あり。でも、在庫はかなりやばいらしい。

京阪はもうないのか・・・。

ってか、スル関のHPに京阪は両方売り切れ表示・・・。

平日の秋葉には路上販売人は皆無。
それどころかどこも実質開店11時〜17時という罠。

>>173
なんだか最近ﾎﾗ吹いてる香具師をよく見かけるので注意しる。

>>179
や、俺ももう絶対再販しないって聞いた。
金型壊すつもりらしいね（税金かかるから）。
今入手しないと今後手に入らなくなるよ。
ヤフオクで少々高くても手に入れた方がいい。

>>173ほか
第２弾というのは十分あり得る。ＧＯＧＯトレインなんかがその例で第３弾
まで出てるんだし。
でも、今までのスルッとグッズで再販というのは聞いたことないから今回も
そうと思われ。
潔く諦めるこった。

ttp://www.sotetsu.co.jp/tr/goods/mono/seat.html

Ｂﾄﾚもいいが、これいいなあ・・・
置き場所無いけど。


他の物も微妙な売れ方・・・

スル関ショティーで今現在売っている駅の詳細きぼん

ＫＱみたいに当初は駅売り､好評なら磐梯が全国売り､
のパターンを皆さん御希望の様子ですね｡
そんなことされちゃ転売厨には迷惑な話でしょうね｡

>>182
凄い欲しい…
だけど１０万か〜

痴漢プレ（ry

>284
KQショップ以外でKQみたことないけど
全国発売してるの？

そろそろ南海通販の分が購入者に行き渡ったころだろうか？
漏れ（西日本某所）には今朝到着。２ｾｯﾄ狩っとけばよかったと鬱。
>>180
だとするとﾌｧｿ?ｴの再販情報（４月）は江ノ電か？わざわざ二つ書いてあるのは
不自然な気がするのだが…どちらにせよスルッと再販＆続編激しくキボンヌだな

>>186
来月のKQ1000　一般販売のことだろ。

南海7100系、うっかり机の角でこすったら帯色が落ちた(´･ω･`)
仕方ないから旧塗装か、銀色に塗ってコルゲート張って6300系にでもしようかねぇ

>>181
再販するとしても、今回のと全く同じ物を出すんじゃなくて、最低でもバージョン違い
にはしそうだね・・・って、今回の分でバージョン違いって言うと南海の旧塗装くらい
しか思い浮かばないけど

アキバのボークスってどこですか？

墓地のメルマガ…。
スル関今回発売分セットで１万５千円とは…。

>>189
グンゼのスーパークリアでコーティングとかしてなかったのか‥

今回の関西編、おけいはんの塗装がやっつけ仕事っぽい・・・＿|￣|○
8000のドア下部の塗料だまりや前面の塗装が薄いのがなぁ。
2600も前面塗装がガタガタだし。ハズレつかまされただけか？

>>184
再販時に中間も一緒に出したりしたらいいんだけど。

>>190
JRの電気街口を出るとラジオ会館というビルがあるがそこの7F。
おそらくレンタルケースで委託販売しているものかと。
6Fもボークスだが行くと異世界に迷い込む危険有り（ｗ

スル関Bトレ、1〜2年したら江ノ電300や500みたいに再販されると思うよ。
バンダイも即完売した車種を見逃しはしないだろうし・・・
スルッと関西GoGo！トレインも一部（京阪8000、阪急8000、阪神9300、
嵐電2001）は同じ仕様（レール1周付き）で別メーカーが今、発売してるし。

南海いろいろ加工中。
すげー面白い(ｗ

>>163
餅は餅屋。
専用スレでドゾ〜。

今日は休みだしアキデパでも逝ってみるか。パート１まだあるかのぉ

ｽﾏｿ｡質問があります。
京急2100と165の先頭部にﾎﾞﾃﾞﾏﾝTNｶﾌﾟﾗｰを取り付けたいと思っていますが、皆さんはどのように取り付けていますか？
60�_の偉い人達。ぜひ教えて下さい。お願いします。

>>182
NETのシートよりかソファーとして使えそうだな。

>>198

カプラー本体だけを床板に直接ねじ止め・・・ってどっかで聞いた気がする

>>197
日曜日に逝ったときはＰ１は売り切れてたようだぞ。＠アキデパ

>>200
ｻﾝｸｽです。伸縮機能を生かしたまま取り付けるのはﾑｽﾞいのか…。

>>200
大丈夫。アキデパにはP１入荷されてますよ。
400円での販売です。

スマソ>>201へのレスだった

　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　浜川崎　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | | 9795H 　　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　てなわけで205GET！
　 | |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿l| |　　＼＿＿＿＿＿_
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　 | |｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ＪＲ.￣l| |
　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
　 |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |
　 ┌───┬￣─￣─￣┬───┐
.　　＼.＿＿__|＿＿＿＿＿__.!＿＿__,／

ムズくはないが、床板にTN貼るんじゃカプラーが下がりすぎる。
床板の高さにTNの台座を持って来るべきなので、面倒。

床板を切ってしまって取り付けてみたけど強度が不安。
接着剤も効かない素材なんで、断面に真鍮線を打ち込むか、
上に１枚プラ板渡してねじ止めかしないと実用強度ないと思われ。

>>172
阪急だけは気合十分だと思うのだが・・・
毎回グッズ作りすぎでなかなか売れずに(ry
Bトレは大当たりなんだろうが

>>207
京阪は今までGOGO!トレインやお菓子のはいった缶など、他社は１種類なのんだが、京阪だけ2種類出したりしている。
まちがいなくやる気はあると思うのだが。
今回のBトレ２６００系もかなり気合が入ってるように見える。

でも数少なすぎ。会社的には在庫を作らないっていう点ではいいのかも知れないが、もっと作って欲しいなあ。

今回、Ｂトレについてはおけいはん主導で話が進んでたっぽいね。
箱の番号もおけいはんが１・２、阪急が３・４、南海が５・６だっ
たし。阪急主導なら神鉄のＢトレもあったろう。

何もわざわざﾎﾞﾃﾞｨﾏｳﾝﾄにせずとも外観と連結を両立させたいのなら
床板を切り落とさずに二軸車用ポケットでカトカプを装着
台車のカプラポケットを切り落とせばｵｹ

どこも在庫抱えるのは嫌だろうけどねぇ・・・
グッズを作ったら「すぐに売らなきゃ！」って言うのが嫌だねぇ。
その会社の沿線や近くに住んでいる人しか買えない。
通販やらないんじゃ、結局遠方の人間はオク・ボッタクリ屋で買わざるを得ない。
いい物は月日がたっても少しずつ売れてやがては完売するんだから、長い目で見て1年くらいかけて販売する気であってもイイと思う。
漏れは関東人だが、4月に大阪行くので、その頃まで残っていれば買うつもりだったが、無理そうなのでオクで買いました・・・。

しかしＢトレの構造。
接着剤不要で各部の合いもまあまあ、
そして強度もしっかり得られ、前面は気軽に交換化。
　もう少し塗装を軽くすればＮでも十分通用すると思うが。
ここいらでＮゲージにも参加して欲しい。
　ライトユニットもなんとかできるんじゃないだろうか？

>>212
俺もそう思う。

でも、原則として生産は一回限定でブラインドパッケージという点は、
Ｂトレが売れすぎることによる打撃を被るＮメーカーからの反発を避けるためとしか思えん。
何もエクスプレスまでブラインドにしなくても・・・

ファンページの京急に何か予定されているな…
激しく800系希望するんだが、６両編成のためには４つ買わないとならんのが鬱。
次点は1500きぼん。

>>214
2000系をお忘れではないか？

211
私鉄が沿線住民を主に対象にして事業展開するのは当たり前のことだと思うが。
基本的には全ての活動は営利目的だからね。　民間企業だもの。
地方サービスを増強しても沿線住民は増えないし、乗客数も増えない。
他地方でしかないものを地元で買おうと思うとプレミアが付くのとは当たり前。
輸入品と同じ理屈。

213
N屋よりも玩具、食玩というカテゴリーにしておいたほうがたくさん売れる。
そのマーケに基づいているからこの価格設定にできる。
もし本当にN屋の方がマーケがあると思ったら躊躇いなく参入する。
既存メーカーの反発なんてしかとするし、既存メーカーも新しい顧客層を引き連れてきて
くれると考えるから反発なんかしない。

＞215
しまった、2000が本命か。
白窓枠と白帯の２バージョンきぼんぬ(*´Д｀)

２０００だったら２扉時代がいいなぁ

>>208、>>209
京阪がグッズ開発に熱心なのは>>45の担当氏の影響と思われ。
この担当氏、鉄模、撮り鉄両方やっるみたいだし最近の京阪のイベントも
この担当氏の企画のようで現場でその姿をよく見かける（京橋の販売会にも居た）
他社の担当氏より鉄分が高いからでは・・・
ファンにとってはありがたい存在。

＞レスｱﾝｶｰ歌内香具師
叶いそうもない願望（妄想）にマジレスｶｺﾜﾙｲ

晒しageとこう

これか
ttp://homepage2.nifty.com/mike_cat/top.html

222
実際は阪急の方がグッズは多くて販売展開も熱心。
京阪は広告も下手だし、ポスター類のクオリティも低い。
H報堂にいいようにあしらわれている。

２２３系各種出せ！！
>>222
二代目おけいはんのクォリティは確かに落ちた。
初代おけいはんを見る為に、おはよう朝日土曜日を見なくてはならない。
二代目おけいはんには、おはよう朝日の江崎か、エレクトーンの谷川友美を使うべきだ。

>>223
個人的には禿同。漏れは0番台車両が欲しい…
ﾏﾘｿ（ダブルデッカーも）、新快速、関空紀州路と
フルラインナップで出したり…してくれんかな…

>>223
Bトレインショーティー「ハート・イン編」とか？
店員のｱﾌｫに変な目で見られるのは辛い
KIOSKのｵﾊﾞﾁｬﾝは愛想いいのにな

京急の次は700系をキボン。

京阪は昔からＣＭはどこか二流っぽいイメージの物が多い。
　そういうものだと思ってたので”ひらパー”にしろ、安心して
見れた。慰撫を起用したこともあったが、毒の在る慰撫だから
よかったのであってたとえば辰巳琢郎がやってたら何の変哲もない
ＣＭになってしまう。アレでいいと思うけど、、（見ているほうが
恥ずかしくなるようなＣＭも京阪の味）

>>211
ハナっから通販をやらないということは、沿線外の人は
販売ターゲットに入れていない、ということ。
沿線外も対象にしたければ江ノ電のように全国販売するだろ。

＞いい物は月日がたっても少しずつ売れて
宮沢模型もそう思って売ったんだろうな。
結果、ﾗｵｸｽで６割引・・・悲しすぎる

>>227
伊武雅刀が出てた京阪のCMは良かったけどな。
ｽﾚ違いsage

>>210
過渡の密連タイプ、外観が糞なんだが。
否応無しに電連付きになるしな。


>>202
Bトレ位の車体長なら、伸縮機能が無くても十分連結間隔を狭められると思うぞ。

E231系GET！

>>223
俺は２代目の方が好きだ。

>>222ほか
たしかに阪急は阪急オリジナルのグッズが多く、駅売りもされている
対して京阪はスル関グッズの中で目立つ存在。
京阪も色々グッズはあるけど駅売り等は無く、系列百貨店でのみ販売してるので
多くの人の目に触れることは殆ど無いのが現状。
駅（売店も）売りすれば衝動買いして行く人もいる様な気がするんだけど・・・
Bトレ以外の話題でスマソ。

今南海の7100系の箱開けたら、妻板パーツが1つ入っていなかった・・・＿|￣|○

今日新宿ゾヌに　大量にヌルっと関西　あったけど、
１箱３．５ｋ　高くないか？

>>235
あっちまで行く手間と金を考えたら、漏れとしては充分許容範囲だけどな。
往復で￥3万強かかることを思えば・・・。

>>235-236
高いといいながら買う人がいるから転売ヤーがのさばると思っているのだが
>>236の言うとおり交通費などの諸経費を考えれば安いのかなとも思ってしまう。

やはり北陸鉄道みたいにまともな通販やってほしかったなぁ。

>>237
でしょ？
ちょっと前のほうで、高いだのﾎﾞﾀｰｸﾘだの言うとるのがいたけど、
実際に関東から大阪まで買いに逝く費用を考えたら、
１つ￥３，５００で買っても、それよりかは安く済んでるんだよな(何個買うのかにもよるけど）
つーか、秋葉で1個￥２，０００で露天売りが出てたのは知らなかった・・・＿|￣|○
今度の土日あたり、また出てないかなぁ。

まぁ、通販があったら、それに越したことはなかったんだけどね。
次回以降は、ぜひ検討して頂きたいということで。

個人で転売するならまだいいが、
一企業がそれをすることに納得がいかないんだよな。

>>239
諸経費かかってる分、仕方ないんじゃネーノ？

>>236
グリーン車利用ですか？
いいご身分ですね（藁




１万円ちょいあれば東京大阪往復できるでしょ。
ぞぬ屋は宅配便を使えるからもっと安い費用で東京へ回送出来るのにあの値段、腹立つね！

>>241
どーやったら1ﾏｿで東京-大阪往復できるんだ？
自分を荷造りして送るんか？
在来乗り継ぎだって片道8,500円だぞ？

>>242

バスか飛行機はどうだっけ？

ぞぬ屋って通販してくれないんですか？
南海がﾎｽｨのだが関西に出向いて買いに行けないぽ

>>241
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
「のぞみ」の普通指定席でも片道￥1万5千前後ですが何か？
グリーンだとさらに倍ですが何か？

>>242
バス・飛行機とも、往復￥1万はキツいのではない過渡。

１８きっぷとか言い出すんじゃ・・・＞１万往復

今日、帰ってきたけど結局阪急だけしかゲットできず。
お京阪は完売してたし、阪神は・・・忘れてた(というか、あんまりこれは興味なかった)

ヒッチハイクだ！

>>241（ID:BIaKEFGx）さん、異論ありませんか？

もしや？とおもって、ぷらっとこだまもみてみたけど・・・。

片道１万だなあ。
往復は無理だぞ・・・。

昼の青春バスなら八重洲ー難波が片道5000円。
夜の青春バスなら八重洲ー難波が片道8000円。

あなたはどちらの青春バスなら？

＞241
あのう、慈善事業やってるわけじゃないんだから、、、。
　商売人が儲け考えるのはあたりまえでしょ。
仕入れ値で物を売るバカがどこにいるかと､問い詰めたい、、、。

気持ちはわからないでもないけどね。
儲けを入れたとしても、９００円の物がほぼ４倍ってどうよっていう話。

>>246
阪神は発売されていないぞ!!

>>252
禿同…でも、供給量が需要に対してあまりに少ないから
値段が上がるのは仕方ないのかな…
でもまぁ発売直後（まだ売ってるけどね）のものを
すぐ持ってきて４倍ふっかけて転売、ってのは確かに
ちょっといただけんなぁ…と思ってしまう。

>253
悪い、マジで間違った。
でも最初からもう１社のは興味なかったんだよなあ。

南海・・・

>>251
胴衣。
￥1万で逝けるというんなら、自ら逝って買ってくればいいのにな(ｗ

>>252
定価＋輸送賃に加え、おそらく直接買い出しに逝っているだろうから、
その辺りの人件費やら交通費やらも加味してるんじゃないかね？

ところで阪急9300系とデイ100のＮ用のパンタって何を使えばいいのだろう？
皮肉な事に京阪と南海はＫＡＴＯの阪急用パンタでＯＫなんだが・・・

>257
うーん、１個や２個ではなくて、数からすれば
膨大の数があったとすれば・・・。１個で３５００円はちょっとと考えてもおかしくはないと思うよ。
ただ、否定しているのではなくて「定価の４倍近い値段は高い」って言う人の気持ちは分かるって話。
もちろん定価で売れとは思ってない。ただ、精々２０００〜２５００円くらいだったらなあという
個人的な意見はあるよ。

俺は別の用事があって大阪に行ったからアレだけど、
確かに大阪に買い出しのためで行くよりは安いというのももちろんだし。

>259書き忘れ

うーん、１個や２個ではなくて、数からすれば膨大の数があったとすれば・・・。

に

「送料」がそんなにかかるとは思えないということで。

東京〜大阪で鉄道以外に移動方法が思いつかないだけ、やばい罠。
なんで鉄道しか考えないのかな？

青春ドリームだったら、東京：金曜夜発＞大阪土曜朝着、夜発＞東京日曜朝着
というパターンも可能だし、これで往復１マソですよ。

で、売れるとわかっている物は、誰も安い値段で出さないし。企業がやっているとは
いえ、欲しい物が手に入れば、それでいいのでは？

かたや３０％オフの店を支持しておきながら、それに影響した値崩れで被害を被る
販売店が出すプレミアを叩いて安心するなんて、何やってんんだか。

そのうち、定価でしか鉄道模型を手にできなくなる時代がやってくるかもね。

>>258
http://ailand.no-ip.com/N/cgi/sbbs.cgi?mode=view&no=142

うーん、叩いているように見えるんだなあ。

「高いというヤツの気持ちはわかる」って書いているだけなのだが。

>>257 259-260
買出しに費やす人件費
交通費
商品の輸送費
販売にかかる人件費
くらいか？

複数個なら送料は安く済むだろうが
買い出しに複数人かかるかな

ただぞぬ屋の売り方は問題があるかもしれないが
それ以前にこういう商売が成り立つような売り方するほうに
問題があると漏れは思うのだが。

>>258
9300系はTOMYのシングルアームパンタでいいんじゃないでしょうか？

秋葉で関西限定品を￥2000〜で露天売り・・・
逆に日本橋で関東限定品を\2000〜で売ったら売れるのかな？

夜行高速バスだと往復で8500円
新幹線でものぞみ往復で19800円（日帰り、ただし京都まで 昼食土産付.. 笑）

3500円だと、上乗せは2600円だわな。
上記のバス利用だと４個以上買った時点でペイは出来る。
それなりの数を買うなら、赴いて買う手も有ったわけだな。暇な人なら。


しかし、3500円は高いわな。
派遣員が赴いて買ってきたとしても、交通費、利益コミコミで2500円
くらいまでが妥当なのかもしれん。（個数売ることが前提だけど）
ましてや、現地の人間に買わせてそれを宅急便でポンと送るだけなら、
もっと安くしないいけませんわな。2000円くらいかな。

単純に考えて買い物代行を頼んでいるでしょう。
いわゆる何でも屋。最近は赤帽や個人タクシーも受けてくれる。
時給と出来高制と両方あるけど、Ｂトレ買い出し程度ならひとり3〜4000円で
受けてくれると思われ。3人に頼んでも15000円程度。
900円を3000円で売れば2100円の儲け。8個売れれば人件費はペイできる。
値引きして1500円で売っても16個でチャラ。
そういう計算ですよ。バカどもが

というか、藻前ら、ネットやってて、関西に買い物を頼める知人もおらんのか？

買出しに費やす人件費　6000円（バイト店員3人が各社を担当した場合）
交通費　0円（通勤・通学定期使用のため計上不可）
商品の輸送費　2000円（大阪→東京　約4立方メートルの場合）
販売にかかる人件費　10円

合計8010円

一回の輸送で4カートン送った場合、一箱あたりの経費約80円

１８使って一日で往復

おらは児童館で

関西6種＋北鉄＋送料で8千円なりぃ

8日に届いて満足しとりまつ（・∀・）安い方か？

>>272

どう考えても安いだろ。
まあ、それでも定価は６０００円な訳だが。

ｵｰｻｶ日本橋ぞぬでは当日定価以上で買取してたぞ。
昼過ぎには終了したものの、遅れて山ほど持ち込んだｵｻｰﾝが
定価でいいから買ってくれと泣いてた

>>272

良心的

テンバイヤーが高値で売って売れるのも、結局需要があるから。
　高くてこんなおもちゃにバカらしい､､と考えれば買わないし、
売れなかったら値段が下がる。おそらく今回限り、ということは
ないと思うので無理に今買わなくてもいいと思うが、、。
　全国販売しても売れる数は知れてると判断して数量限定で
地域限定にしたのも納得いく話。むしろ、シークレットであおり
箱買いさせるいつものメーカーのほうが腹が立ちますが、、、。
　

>>276
禿同！

シークレットというか、ブラインドで売っているのに腹がたつ。

新宿ぞぬの店内に関西Bトレの80個入りの段ボールが各種置いてあった。
鉄道各社も大箱に入れたまま売るな。

>>262>>265
レスサンクスです。

スレの流れ無(ry
N仕様にした相鉄新6000系の台車ディスクブレーキを再現した猛者はいませんか？

>>216
＞私鉄が沿線住民を主に対象にして事業展開するのは当たり前のことだと思うが。
　沿線住民ですら、購入チャンスは１日しか無かったわけだが。

>>279
80個入りダンボール？そんなのあるんでつか？
48個入りなら持ってるけど？

48個入りの段ボールが80個入ってる段ボールのことでつ

>>284
？？？
２４個入りが２箱入ってる段ボール箱ではないのか？

＞48個入りの段ボールが80個入ってる段ボール

…むっちゃ巨大だ…。一箱3840個も入ってる箱があるんか…

１箱あたりの利益を換算すると
ぞぬ屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞私鉄各社・番台
ってことか。
売り方を考えろよ＞番台

>>269
もう勘弁してくれ。
ネットの知り合いだと関西人１人の負担が膨大だわ。
直接の知り合いから話が回って芋づる式に依頼増えてって
ダンボール抱えて帰ったよ、転売屋でもないのに。

ちなみにぞぬは全く人使ってないと思われ。
当日日本橋店で＋αで買い取ってガンプラのダンボール箱に詰めていってた。

>>282
俺は今日自分用を増備してきたわけだが……。

(´-`)．｡oO（律儀だなぁ…。マージン取っちゃえ）

京阪8000系の乗務員扉窓枠がイエローに印刷・・・＿|￣|○

>>290
頑張ってタッチアップ。

新宿ぞぬで買い取り表配っていたので貰って来たが
P−6が買取￥2500で京阪2600が￥2200だって
それで￥3500で売ってるのか・・

今までの私鉄版は段ボールに80個入れて出荷だったが、スルKANは48個入りなん？
確かに1つあたりの大きさがデカくなってるが。

ぬるぽ

＞292
P-6ってPart6？

>>295
デイ100

うちには12個入りの阪急用カートンが有るので大箱は12の倍数にしかならないよ。

>>281
エッチング起こしてみた。出来はうーん？かな

>>290
実物は黒色だから極細マジックで楽勝

>>294
イコｶﾞｯ

　　　　　　 ___ｒ'⌒ヽ_
　　　　 ／　　l､__,/}::＼
　　　　 (Ｔ´ | ゝ_ィ>};;_.｣　　京阪2600、無改造で組める編成無いじゃんか…‥
　　 　 　 !　｀''ｧ､. ＼__｝　　ホロ付車掌側Hゴムの顔も付けてくれてれば…‥
　　　　 〈｀＾｀¬ﾉ . :〔
　,... --　|__ｲ-､_j|_: .　ヽ、--.,,__
´ 　 　　ｒニﾄ,　　ﾌ ,ゝ__ 〉　　　｀
　　　　└-'´　　'.-"

>>299
京阪8000の乗務員扉の窓枠、シルバーなんですけど・・・

>>290
南武支線205の窓修正に比べれば、まだまだマシだよ。

藻前ら60ﾐﾘの物体に必死になりすぎ。

スル関、発売後一週間位は個数制限かけて通販OKとかすりゃいいのにね。
とりあえず関西私鉄の需要アリって判明した事だし、
次は阪急2000/能勢1500とか810/610キボンヌしとくわ。
これ、絶対飛ぶように売れますから・・・。

>>302
8000系の乗務員窓は連接窓に合わせて黒く塗装してあるよ。まさか編成によって違うのかな？
ttp://homepage2.nifty.com/anntomo/keihan_8000_yawatashi_nagashi.htm

＞301
これはおもちゃなんだからわりきらないと。
ホロだけ少し削って２２００（更新前）製作。雰囲気合ってよい。
　Ｎで出ればこだわって作りたいね。
今回の見てＧＭも考えて欲しい、、、。

>281
二俣川のグリーンポケットにある、ディスプレイにある。

↑日本語おかしいな(笑)

二俣川駅のグリーンポケット内、コピー機？となりの
ディスプレイショーケースの中にあるディオラマ(駅員作成？)に
ブレーキディスク再現した物がある。

連投わるいけど、Bトレイン情景モデルってどこで売るんだ？
行きつけの模型屋には取り扱ってないという話だけど。

こだわらなければ2000、2200・2400・2600（旧、更新）が
作れる環境なのに、、、。阪急並みのバリエでＧＭも模型化しる！

>>299,>>306
あら、ホントだ。勘違いしてました、スマソ。

ﾐ(　ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ ｵｹｲﾊﾝﾉﾁｭｳｶﾝｼｬｳpｼﾏｽﾀ!!

(　´_ゝ｀)…ｻｷｦｺｻﾚﾃｼﾏｲﾏｽﾀｶ

ﾏﾀﾞｶﾅ…

相鉄ＨＰにぷちらまとれいん平沼橋風の販売があるけど、だれも何もコメントないね。
スレ違いかな？

風だしな(笑)

秋葉原「風」なんて、秋葉原？って思ってしまう。
つうか、相鉄だけのスレじゃないのでいちいち平沼だけのことで
盛り上がらないと思われ。

アキバアストップのショーケースにあったスル関シリーズ、
1箱1500円だったためか、あっという間に売り切れたな、ｻﾞﾝﾈﾝ。
一方某楠の香具師って2000円なんだけど、ひょっとしてこれ買い占めて
価格上乗せしてるとか（ｗ？

クモヤ90もぞぬの2Ｋ安だったので狙っていたのだが、
いつのまにか売れていてダブルショック　・・・＿|￣|○

クモハ12050のＢトレ、マダ〜？？(AA略

京急2100のお面を見てﾂｲﾝｸﾞﾙや新鮮を期待してしまう私はきっとﾄﾞｷｭｿ…。

阪神３０１１系有力候補age

>>266
去年の鞍馬のイベントでは、赤い電車？が京急1000・2100を1500円で売ってた。

>>320
京急は定価1000円だから、プラス500円は許容範囲かな。
ぞぬ屋は赤い電車？を見習え！

>>319
付属ステッカーにトラ優勝記念マークもつけろ。

>>322
3011の時代にタイガースは優勝しとらんよ。
3011だったら西大阪特急のステッカーが欲しいな。

レールファン阪急の情報によると、12日の16時現在で
豊中、石橋、川西能勢口にP-6が若干残るのみとの事（9300系は完売）。

>>323
構わヌ。それくらいの遊び心で。
>>324
西北もとうとう観梅か。

山陽５０００／５０３０キボンヌ
前面赤帯はステッカーで２種選択（前面２種つけてもらってもいいが）
側面窓は３枚等間隔とまん中大窓の２種選択
屋根のクーラーは２種選択
これでどうだ！

>307
貴方にとってはBトレは玩具なんですね。私にとっては模型なんですが。

デフォルメの際に「ここがこうだから○○に見える」ってポイントがあると思うのです。
今回の京阪2600のパーツだと2000と2600初期型の雰囲気は出るけど、中間車なしで
30番台、2200に見せるのはなかなか難しいと思うのですが。
＃2200は中間車化改造車挟む手がありますけど。

私にとってＢトレは飾り物。
走らせずに、ただスタートレインのレールの上においているだけです。

Ｎ並に改造してディスプレイが目的だなあ。
動力台車も乗せてるけど、ほとんど走らせてない。

今は７１１系電車作ってる(笑)

Ｂトレインの楽しさは無限大！

漏れはコレクションが一杯になってきたので、レイアウト作りに転向中。
45×90のボードにﾕﾆﾄﾗのR216で無理矢理エンドレスを作った。
時々Ｂトレを周回させて遊んでいる。
内側の線路に使う予定のR100の発売が待ち遠しい…。

>>331
俺もレイアウト作りたいな
普通のNよりBﾄﾚの方が場所取らないのが(・∀・)ｲｲﾈ!!（特にホームとか

Bトレはデフォルメじゃないでしょ。
デフォルメというには余りにも安易すぎると思う。

>301
失礼しました。値段、リアルさを考えてそういう判断してました。
こういう悪態つくのもＮで存在しないからであって､今回の瞬殺を見て
Ｎ各社も考えて欲しい。ＨＯなどでいくらでても自分がやってるのは
Ｎゲージなので、、それで出して欲しいと願う毎日、、、。

>>326
漏れもｷﾎﾞﾝ一票

>>324
なんで？阪急デイ100より9300系の方が人気とは以外な結果・・・

>>336
藻前なぁ、ヲタ的視点でしか物事が見れないのか？
んなもん、新車の方が消防や対象年齢以下のお子様に人気あるに
決まってるだろう。
ヲタの数なんて一般人から比べたら微々たるもの。
これだからヲタ度が過ぎる香具師は困る。

>336
7箱潰して8連組む香具師だっているだろうしな。
デイは複数買う動機に欠ける。

京阪だってバリエーションの多い2600の方が煮ても焼いても食えない8000より売れてるし。

>337
禿同。できることなら８連組みたかった。
通販だけなんで無理だったが…
京阪も2600今からでもﾎｽｨ…

>>338
なるほどP-6、2連でも走ってたし細かい所を気にしなければ1箱完結か・・・
漏れは9300系N化されるような気がするんで買わなかった。

>337は、>338ね。
誤爆スマソ

京急2100にN用ﾊﾟﾝﾀを載せたいのですが、みなさんはどのﾊﾟﾝﾀを使っていますか？

富のC-PS27

>>333
ｻﾝｸｽです。

↑ｽﾏｿ｡>>343へのレスだった。

連書き失礼。
>>328
あれいいよね！2本繋げば4両編成にぴったりだし、もれなくホームも付いて来る。
私はあのレールが欲しいがためにｽﾀﾄﾚを買い続けています。
若干のｽﾚ違いｽﾏｿ｡

>331
実はレイアウトが一番場所取るんだよね・・・。
俺はエンドレスにはしないでモジュール型で作って居るんだけど。

>333
デフォルメでしょう。
ただ、SDガンダムの様なデフォルメという意味ではないという意味で。

>346
スタトレのレールだけのために、スタトレは買えない・・・。

私鉄Bトレ付属のプラットホーム、駅として使ってる？

>>348
あれは使えねぇ。その癖にたまってきたからどうしよう？

>>348
もいらはｽﾀﾄﾚの線路+レールを使っている故に買った時のまま放置ﾌﾟﾚｲでつ。

ひょっとして誰もいない？

>>348
漏れはダイソーの200円ケースに置いて雛壇として使ってるよ。

>>350
> >>348
> もいらはｽﾀﾄﾚの線路+レールを使っている故に買った時のまま放置ﾌﾟﾚｲでつ。

線路＋レール・・・

>>353
間違いだｺﾞﾙｧ!(と逆ｷﾞﾚ)
正しくは線路+ホームでした。

京阪に詳しい人に質問なんですが、2600系のＢトレをそのまま2連にする場合、
車掌台側の窓や台車の型からみて、車番のシールは2628と2828でいいですか？

関西の序では、加糖の阪急用パンタが品薄だな。

旧国なんかのBトレ用動力台車が出ていないものを動力化をする場合、皆さんはどのようにしてクリアしていますか？

>>352
そのケースでジオラマ作ってみるというのもアリだな。

>>352
これって大きな店しかないんだよね？家の近くのダイソーにはなかった。
おまけにスタートレイン３もしばらく発売されないみたい。
Bトレ私鉄限定版も出ないし悲だ。

>>349〜>>354
レスさんくす>>352氏の雛壇、そのアイデア頂いちゃいます。
漏れも今ダイソーのケース（160×127フラット）に4本詰め込んでる。
>>355
京阪2628＋2828で合っている。京都地下線試運転列車の再現？

ダイソー行ったけどケース売ってなかった｡･ﾟ･(ﾉД`)
大きなところしかないのかな？

>>359,>>361
ウチの近所のダイソー、大きくないけどクリアーケース置いてあるYO。
ただ売れ筋商品なのかすぐ品切れになる。

>>360
レスありがとう。
2600系はバリエーションが多くて、よく判らなかったので助かりました。

>>363
お節介ながら、もし他にないかと思ったらここで調べるのもあり。
ttp://tak2ch.jp/kurondo/kh2600/

>>362
なるほどｻﾝｸｽ
あちこち探してみます

>>364
どうもです。
しかし台車の種類だけでも凄いですね…

えっ？、スタートレイン３、
昨日近所のコンビニで買ったけど？。

日本橋のぽちで京阪が２種とも３０００円、阪急が各２０００円、南海はもう少し安かった。どうせ在庫たっぷりあるはずだから、高値で客の様子を見ているんだろ。
なぜか新品のコーナーにあるが、発売元は各鉄道だから、中古じゃないの。

関東でも関西私鉄は人気なのかね？
需要はどんなもんなんだろうか。

>>369
漏れは関東人だけど、今までBトレは買わなかったが今回の阪急だけはどうしても欲しかったから西宮にいる親戚に頼んでしまったよ。
9300だけ組み立てたけど、値段の割によく出来てるね。このままではハマってしまう罠＿|￣|○

>>313
お待たせ

>>367
東日本先行発売･ﾟ(ノд｀)ﾟ･

西日本は待ちぼうけ〜(´･ω･`)

>>370
俺も最初はオモチャだとちょっと馬鹿にしてたけど、実際組み立ててみるとかなり良く出来ていて感動しますた
それ以来ドップリはまってます（w

非常によく考えて作られている、剛性も十分で合いもいい。
　この技術をＮでも生かして欲しいのですが。
ショーティでなければ十分Ｎゲージモデルとして通用すると思う。
粘着宙のようにゴタゴタ言わない限り、、、。

南海7100・10000のＢトレってまだ南海の駅で売ってるんでしょうか？
知っている方、情報キボン濡
教えてクレクレ厨でスマソ

>368
それじゃ横浜ぞぬより500円くらい安いだけだな。

>>375
家でパソコンとにらめっこしながら
こんなとこに質問するヒマあるなら
電車乗って探してきたら？
この瞬間に売り切れたかもしれないぞ
昨晩の時点であるところにはまだけっこうあったけどな

　 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　 　　_┌ "´＿且_＿＿＿†.＿｀" ┐_
　 ∠､-‐=￣＝＝＝＝＝＝＝￣=‐- ､ヽ
　 | i"´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣`ｉ |
　 | | (O O)　　　 [　海芝浦　] 　(O O) | |
　 | |─────────────::| |
　 | | 9795H 　　 　 　 　　　ヽ=@=/　　| |　　／￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　 　　　　＿＿（・∀・）＿ | |　＜　Ｂトレ化まだ〜？
　 | |＿＿＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿＿l| |　　＼＿＿＿＿＿_
　 | |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　 | |｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.ＪＲ.￣l| |
　 | |l二二二二二二二二二二二二二l| |
　 l ｀￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣´ !
　 l 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.　｜
　 |＿＿＿＿＿___｢￣￣l___＿＿＿＿＿|
　 　| 　 　| 　 l｣ ＿[×ﾛ|＿ l｣ 　 |　 　 |
　 ┌───┬￣─￣─￣┬───┐
.　　＼.＿＿__|＿＿＿＿＿__.!＿＿__,／

>>348
漏れは下にスポンジ道床を敷いて、固定式線路用ホームとして使ってる。
黄色い線その他一部を塗装。

>377
関西圏に住んでいる香具師とは限らないだろうよ。
まだ売っている情報を仕入れてから遠征する気なのかも。

>375
１１日にはまだあった。
スルＫＡＮサイトで表示出てなければまだあると思われるが、
今のところ京阪、阪急は売り切れらしいから、遠征するのなら
早めに行った方が良いと思われ。

スル関第二弾まだ〜？ (AA略

第2段には阪神5500とポールスターｷﾎﾞﾝ｡

南海のBトレ買ったけど部品構成が中間車にも対応出来る様なので将来、先頭＋中間の2両セットにして一般発売されそうですね。

>>383
漏れは関西Bトレ付属シール右下に「その1」って書いてあるのが気になる。
その2、その3と続くといいんだけど。

>>384
そうそう。俺もその１が気になってた。今後に期待。

ファンページのスルＫＡＮ画面を印刷したときに、紙の左上に、
「Surutto　1」
と書かれていたので、続編が期待できそうですね。
私的には、市交60系を希望しています。

>>386
わては、阪急の神戸・宝塚線系統の車両を出して欲しい。

私は、ラピートとかアーバンライナーみたいな、
特徴的な形の車両がいいのだが、無理かな。

Bトレのラピートを想像・・・・・先頭車は運転室部分だけになるような・・・

南海難波まだまだ余裕あり（涙）

俺は菌迭の１２２００系特急と２４１０／１８１０／６０００系あたりをｷﾎﾞｿ

>>390
買う側にとってはそれが本来の状態だと思うんだけど。

>>391
スナックコーナーと客室が同じ長さですね｡
２４１０／１８１０／６０００系はどこで区別すんの？

>>393
訂正　６０００系じゃなくて６０２０系だった
別にこの３形式はショーティーにしてしまえば何の区別もない。番号が違うだけであとは一緒。
１２２００系はスナックコーナーを省略。

で、何度も行っているように通常版でキハ４０、キハ２２、５０形客車を激しく希望。

半休
5000･･･2000､3000系列全部賄え､更新お面追加で半休ｳﾏｳﾏｰ
鶏飯
1900･･･新旧塗り替えで鶏飯ｳﾏｰ
難解
故きのくに･･･キハ２６､５５で作っとけば使い回しで磐梯ｳﾏｰ
旧こうや･･･お面の金型がネックだ(T_T)
半身
3011･･･お面取替えで湘南フェイスに､これもｳﾏｰ
5000･･･塗り替えで赤胴急行､ジェットカーに対応で半身ｳﾏｰ
金哲
900､6000･･･新旧３種塗り替えでｳﾏｰ
10100旧ビスタ･･･これもお面の金型がネックだ(T_T)
酸溶
800･･･モハ７３使いまわしで磐梯ｳﾏｰ
3000･･･スカ色､銀色､現行の３色でｳﾏｰ
大思考
100･･･側面はデイ100使い回しで磐梯ｳﾏｰ

>>377
>>380
当方、関東の人間でつ
17日あたりに遠征予定

>>380
>>390
情報サンクスでつ

すいませんが質問です。
南海特急サザンをフル編成にするには10000系と7100系をそれぞれ何両必要とするのでしょうか？
ちなみに全て先頭車になることには目を瞑ろうと思っています。

>>398
現行塗装なら全指は10000系8連、一部指定は7100系4連＋10000系4連
あと、10000系4連化＆現行塗装化の過渡期には7100系4連＋10000系2連
なんてのもあったな

>>399
ｻﾝｸｽです。ちなみに10000系4連+7100系2連の6両編成というのは過去に存在しなかったのでしょうか？

南海7100系のモハ7101偶数車作ってみた。2連でも結構ｳﾏｰ。

>>400
旧塗装時代を含めても、そういう編成はない
回送で１度だけ7100系旧塗装2連＋10000系新塗装4連ってのは見た事あるけど

あと一つ忘れてたけど、10000系4連化＆現行塗装化の過渡期には全指で10000系
6連（もちろん現行塗装）ってのもあったと思う

ｽﾏﾝ、上の「そういう編成はない」ってのは、営業列車での話ね

>>401
古の1521系M車2連を思い出しますな

>>402-403
ｻﾝｸｽです。自由席込みの編成にするべく明日難波にこいつを買いに行きます。

Bトレの9300組んでみました…

あのう…2連なら8300の最終増備車の方が良いのでは？？

>>405
ふざけんな。

京阪２６００系、ヤフオク落札価格ウォッチしてるけど、まだ１９００円くらいが
下限。

次の企画はどうかな。発売元の広報は騒動にびびっているみたい。

１０３系のベストリピート出ないかなぁ…

>>407
びびってる？スル関協議会？京阪？どこに書いてあるの？

組立て始めて早一週間。
4セット切り継ぎ改造で7100-7850-7850-7100-7100-7950の6連作っています。
やっぱり7100はパンタの前（偶数車は後）にクーラーが無いと雰囲気が違うので
悪戦苦闘の末、クーラーを余った屋根から切り出して４個化しました。
明日は動力を取り付て緑の旧塗装で急行淡路号を再現したいのですが、同封の
ナンバーのシールが緑字印刷なので、どうしょうかと悩んでいます。
字体の似ている名鉄用で我慢しょうかな…。

>>407
２個で５０００円行ってるね。
数百円なら交通費払って行くより落札した方が楽かと思ったんだが
買いに行けばよかった＿|￣|○l||l

>>365
ズバリが来たような。今更遅いか？
ttp://tak2ch.jp/kurondo/kh2600/Btrain.html

>>408
Part6を4つ買ったら内3つが103の�kだった…_/￣|○
漏れは205のベストリピートきぼん。

なんか京阪2600って相鉄にいた車両に似てる気がする。

アキデパにBR1が入ってた。ムーンライトの中間が出るのが怖くて買わずに帰ってきたがｗ

南海７１００、側面は速攻でシンナー漬け。もち正しい南海電車の色に
直すためですが、前面はどうやって剥がすかな−。

側面も前面もIPAで剥がせば良かったのに｡｡｡

>>355でも出てたBトレ京阪2600の適合車番2628＋2828の画像（前2両のみ）
ttp://www.railfan.ne.jp/keihan/kabegami/kh2600_1.html

いや、阪急9300やおけいはん８０００なんかよりよほど楽しめるのに、何故売れないかと思って…‥
別に窓口のおねーさんにﾊｱﾊｱしてる訳じゃないが。

>>418
コンパスショップのあの窓口こそ
一部の諸氏にとって難関なのかもしれん

>>419
いい大人が買いにくい。

改札脇の駅長室だかで売ってるだろ？

なのはなセットとエクスプレス485国鉄色＆上沼垂色を割引価格で通販してくれる店はないですか？
地元にはもうどこにも置いてないぽ…(つД｀)

売店やアンスリーで売ればいいのに。

ところで583系が出るということは…
部品流用で419系や715なんかも期待していいのかな？
もしも出してくれたら俺は天を仰いで涙する。

元祖食パンが出たら確かに(･∀･)ｲｲ!!

>>422
ttp://www.jgarage.net/＞鉄道グッズ＞Bト(ryを見ると640円とある。
2ページ目にヌタＢもあるし、通販もやってるみたいだがこれでよいのか？

蟻とか倒狂堂とかでも食パン電車云々で話が盛り上がるけど、
あんなヘンな電車、一体ナニがいいの？理解できない。
ひじょうに醜い改造電車ぢゃん。

>>427
ま、人の価値観を否定するようなことはしないが、漏れはあの付け焼刃的な内装と食パン顔萌えかな。
あ、乗るのは勘弁。413か475で・・・

>>413
あ、漏れも２０５系のベストリピートもｷﾎﾞﾝしたい。
で、シクは新性能荷電で。

>>427さん
ヘンで醜いところが人気なのかもしれませんね。
あと、２種類ある先頭車のスタイルが全然違うところとか。
高い天井、広いシートピッチの車内も個人的には、イイと思ってます。

　でも、雰囲気を崩さず上手くＢトレインショーティー化出来ますかねえ？

>>413,429
２０５系のベストリピートを出すにしても、もう新しい色が残ってないじゃん。
ただの再販だったらいらないな。

>>396
それじゃ特定の時代・路線に偏りすぎていて絶対売れない。
俺は昭和４０〜５０年代に登場した車両が一番売れると思うんだが、いくら何でもこれでは古すぎだろ。

ベストリピードで考えられるのはやっぱり近郊型かな
個人的にはワインレッドの身延色がほしいわけだが

>431
できるかどうかわからんけど、サハ２０５の６扉組み込みで・・・。

電車ならE217(東)、721(北)、711(北)、713(九)
気動車ならキハ２２、キハ４０、キハ８０
機関車ならEF30、ED７５、おもしろでEH１０(笑)

私鉄では小田急、京成希望。
公営では札幌市営地下鉄初代南北線(２０００形？)と営団丸ノ内線500形かな。

基本的にはN化されていないのが良いけど、売れない可能性があるんだよな・・・。

>>426
ｻﾝｸｽです。早速連絡を入れたいと思います。
しかしBﾄﾚはお子様が対象の玩具のはずなのに最近のラインナップを見ると子供受けが激しく悪そうな車両ばかり…。

>>430
そのわりには、西日本の最近の先頭化改造車は人気無いですね

>>432,435
どの世代が金使ってくれそうか位は
リサーチして企画してるでしょ｡

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g15488091

京阪８０００、２６００セットが３０００円でも落ちなかったよ。
値崩れ始まるか。

２０５系ベスリピ　　　　　　　　　全２４種＋１
小窓　山手線・東海道線各停・京葉線・武蔵野線・埼京線・南武線・横浜線
大窓　相模線・阪和線
戦闘改造　八高線・鶴見線・仙石線

漏れの妄想ラインナップ

京阪5000系出して欲しかったねぇ。
勿論、５ドアで｡｡｡

横浜支社川崎鶴見地区限定(妄想w　　　　全２４種＋１
209系…南武線
205系…南武線大窓・小窓・先頭化改造(先頭車のみ)、南武支線大窓・小窓(共に先頭車のみ)
　　　 鶴見線大窓(先頭車のみ)・小窓
103系…カナリアATC高運転台・低運転台非冷房・低運転台冷房
101系…カナリア非冷房・冷房・ワンマン非冷房(先頭車のみ)・ワンマン冷房(先頭車のみ)
シークレット…クモハ12

>>435
今は「玩具＝子供のモノ」って感じでもなくなってきてるしBトレ自体は
幅広い層をターゲットにしている様に漏れには見える。
少子化の今、子供に的を絞っても売れる数には限界があるし・・・

＞＞441
シークレットもう1つホキ2200キボンヌ（ｗ

いまさらですが、もう東急は売り切れですかね？
くれくれくんでスマソ

>>439
大窓　相模線・阪和線を外して>434氏提案のサハ２０５を入れてみるとか。
色は山手色と埼京色。横浜線にするなら山手の帯に１色自分で追加（ｗ
あと小窓の東海道線各停を外し、先頭改造に南武線を入れたい。

ｼｸはクエ28。特に理由はない（ｗ

>>443
8500系が来月再版予定。だから震えながら待て。

↑失礼。>>444へのレスだった。

>444
今現在、全車種売り切れ。
ただ、>446にあるように、再販あり。
ちなみに、京急も全車種売り切れ。

関東近辺で全車種残っているのは相鉄くらいじゃ・・・。

>>444
再版も決まったことだしオクに手を出さずにﾏﾀｰﾘ待つべし。
ついでに今回はTOQ-BOX仕様にできるステッカー封入だ。
>>448
京急2100は先週まで総本山(？)にはあったんだがな…。

ホームは何個も要らないから、値段かセット内容を何とかして欲しい。マジで。

>449
●回答者
総務部　広報宣伝担当
●回答
この度お問い合わせ頂いたBトレインショーティーですが、申し訳ございませんが既
に完売しております。
販売元である京急ステーションサービスに確認しましたところ、次回同様の商品の発
売を3月末頃に予定してるそうですので、それまでお待ち頂けませんでしょうか。

というメールをいただいた。
上大岡にも聞いてみたんだけど、売り切れとの回答を貰ったよ。

>>451
一瞬「総務省」に聞いたのかと思った

>>451
ｽﾏｿ｡俺が言う総本山というのは上大岡の京急百貨店ね。
ちなみに俺は前スレで在庫状況が晒された後に買いに行った。
ところで1000系が再版されたら琴電譲渡車を作りたい。
中間車は貫通8連の再現に使うから無駄が無くてｳﾏｰ｡
あと、2100のお面を見ると新鮮やﾂｲﾝｸﾞﾙを期待してしまうんだが…。 同じ考えの人はいませんか？

その昔、ＧＭの西武レッドアローのキットを、何とか南海サザンにならんかと
考えたことがある。
南海サザンをレッドアローにしてる香具師はいないのかな。

>453
そうそう、その上大岡の百貨店に聞いたら
ないっていう回答だったよ。即答だったから
よくわからないけれども。

堺駅で7100系4両増備。
こちらもまだまだ余裕あり＿|￣|○

>>456
ｳﾗﾔﾏｽｨ…
南海10000系と7100系が2セットづつ欲しいけど北海道に住む私は買いに行けないぽ(つД｀)
ﾀﾞﾚｶｶﾜﾘﾆｶｯﾃ…

先日、北海道の友達にスルＫＡＮセット３セットを
送ったばかりだ。

最近２ｃｈに在庫晒すリスクを知らん香具師が多いな。
Ｎで何度新製品瞬殺されて煮え湯を飲んだか。
Ｂトレだって同じ。
自分が１個２個欲しいぐらいで２ｃｈで騒ぎまくって在庫払底させてんじゃねえよ。
少し考えろバカどもが。

>>456みたいなのはまあいいけどさ

>459
売れることは良いことだろうに。
はけることはわるいことではない。

>>459
欲しい人のために在庫状況を提示することが悪い事とは思わんがな。
それに瞬殺が予想される商品を確実に手に入れるために、予約等の手段を講じないあんたが悪い。
勿論、生産数を絞って煽るような商売をするメーカーも悪いんだがな。

457,459
2ch以外にいくらでもサイトあるんだからさ、探せば？？？
地方限定ものなんかが出る度にその地方の人が
希望者集めて売り値か、せいぜい１００円程度の手数料で
まとめ買いを交代でしているサイトなんかもたくさんあるよ。

東急ﾈﾀのくれくれくんだけど>>446サンキュー
実は東急車屋根の穴に窓の凸が入らずに大破損なのよ

ところで京急ﾈﾀだけど京急百貨店へ行ったら完売だったよ
しか〜し京急百貨店のテナント２箇所でＢトレ販売あり（ＫＱちゃうよ）
あと３月発売は神仙みたいだね

>>462
児童館以外に代理購入をしているサイトがあるんですか？初めて知ったよ。
でも私が欲する南海みたいに発売から日数が経った商品も受け付けてくれるのですかね？

>>463

側板がどう来るかが楽しみだな。
前面も方向幕に工夫が欲しいところ

464
探してそっちで聞くw

>>463
どういたしまして。でもパーツならバンダイに問い合わせたら何とかなるかも知れませんよ。
それと…
ﾏﾁﾞで新鮮が出るんですか!?それはすごく欲しい。

>464
販売委任だから、やってくれるでしょ。
でも、その場合は手数料払うこと必須になるかもしれないが。
１個につき１００〜３００円は払うこと考えたら
送料を足しても、現知育よりは安いだろ？

>467
しかも、今度の京急は全国発売らしいし。

連書き失礼
>>466
りょーかい。

>>464
注意深くこまめに、とあるサイトを見ているとわかるよ
南海はまだ間に合うよ
送料しか取らない良心的な人だよ

>>467-468
ｻﾝｸｽです。頑張ってみます。
>>471
情報ｻﾝｸｽです。
とあるサイトを端から端まで…見つけるのは大変そうだけど頑張ります。

>>472
南海ならオクでも、それほど高くないのでは。

>473
まぁ、そうはいっても定価＋送料で確実に送ってもらえるなら
そっちを探したほうがいいだろうし。
オクなら１分前まで気が抜けない場合もあるからなあ。

そういう俺は東急買い損ねた口だけど。

ファンページ更新〜。
でも、どこが更新されたかわからん・・・。

相鉄の車種予定が増えたような・・・。

阪急Ｂトレ買って1週間以上経ちますが、未だに1両のＰ−６の車番(１つは
１１６)が決まりません。
皆さんは、どんな番号にしていますか

何で相鉄人気ないんだろ･･･
生まれも育ちも関西だけど、相鉄６０００系激しく欲しい。

通販は面倒だから嫌なんだよね

>>477
Ｐ−６は３セット買って、１両は１１６にしたけど、
残りはシールにあるナンバーから適当に選んだけどな。
とりあえず、１０１あたりにしてみれば？

＞相鉄６０００系激しく欲しい。
＞通販は面倒だから嫌なんだよね

じゃ、どうしろと。

>>480
それは勿論
自　分　で　出　向　い　て　買　い　に　行　く
んでせう。

>>480
よい方法がある。

>>478さんは横浜まで買いにこいと小一時間

京王5000、6000、8000もお薦めでっせ！　旦那

連書き失礼
疑うわけではないのだが、さっき3月に新鮮が出るらしいとの情報があったけど、旧1000系再版の間違いではないですよね？
どちらにしても私は欲しいからどちらでも良いと言えば良いのですが…。

>>479さん
レスサンクスです。
早速、101にしてみました。

やはり
小田急のＢトレインが欲しいと思う今日この頃

>>481-482
おまいら、心配しなくても俺もしくは代理が春に横浜逝くと思いまつ。

慶応は東京在住の人とスル関トレードしますた。

>>477
漏れは116と120、なんか奇数車と偶数車、両運と片運、McとTcとかあって
120が適合してるのかも不明。
とりあえず鉄ピク増刊（阪急特集）の掲載写真を参考にしたけど。

連続でスマソ
>>475
ファンページの更新、自信無いけどエクスプレス・パート２の試作品画像かな？

>>477
1500番台にする予定。
やっぱり、デイとフイの組み合わせがいい

>>488
試作品画像は先々週からあった。
相鉄に追加２車種、というのが正解らしい。

>>481-482
漏れ横浜在住。相鉄の在庫がまだあるのなら代理購入しても良いが。

通販が面倒なんだから、代理購入も一緒じゃないの？

そっか。じゃあ中止。
児童館で金券と交換って手もあるが、これも面倒なのかな?

>>492
児童館で在庫確認後の代理購入はやめたほうがまし

最近、児童館の香具師で
第１弾１６５系や１０３系が１両レート３はねぇ…
ぞぬ屋レベルですか（ｗ

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h6052863

タイトルは「中間車両の3セット」
だが、どー見ても一番右は先頭車だと思うのだが。

あ、既に質問してる香具師がいた。
どうやら全部中間ﾗｽｨ。
誤爆ｽﾏｿ

113系は、編成の中間にもクハを挟める罠

>>493
レート３はぞぬばりにぼったくりだなｗレート２なら許容範囲

レールファン阪急に2種共「完売御礼」って載ってる。

某模型メーカーから、P-6用の標識板が出とるが・・・

>493.497
その香具師は他に209系500にも

レート３、ただしキハユニ１５とのトレードの場合レート１

と書いてあった。ぞぬ以下ﾀﾞﾖ！(W

>>316
亀レスだが、それを買ったの漏れです。
漏れが見た時点では各種2個ずつあったんだけど、
一回りしてきたら一種類ずつ売れていたので、
あわてて4種類とも買いますた。確かに、
1500円はお買い得だったと思います。

それとあのクモヤとキハユニ、漏れも狙ってますた。
ライバルってけっこう多いんですね。

なのはなの割引価格で通販…それはもう良いんでしたけ？

>>487さん >>489さん
またまたレスサンクスです。
「阪急電車のすべて」でＰ−６調べたんですが、屋根の写真が無く、迷っていた所
だったので。

某会社の人に聞いた。。。
一時期チョロＱブームに沸いたが、今はチョロＱは最低ロットも売り切れるか
厳しい。Ｂトレインショーティーは最低ロットがチョロＱの倍だが、前面を変えたり
先頭車＋中間車にすればロット的にはチョロＱと同じになる。
これから各社で発売する会社が増えるかな？

京急、２１００と新１０００って
Ｂトレにしたらどっちも２扉で
前面くらいしか区別つかないような…

白幕にすればOK

>>505

もし新１０００ならどうアレンジするかかなり楽しみ。

個人的にはありふれた１５００・１７００とかいまいちな７００がｲｲ

南海２種買って来ますた。
マターリ買えるってイイでつねー。

京阪とエライ違い。。。

>>508
また増備したくなってきた、南海。

結局完売するだろうな。南海。俺も改造素材に買い占める予定

南海もこの人気の無さを教訓に塗装変更しる。
ガキ、マニアにそっぱむかれてるようじゃ、
これからのグッズ商売やっていけんぞ。

>511
塗装の問題じゃないと思うが。（そりゃ旧塗装の方が好きだけどさ）
相鉄6000を見れば少々見た目を変えた所で駄目なことは明白。

>>505
側板の窓配置がE231っぽくなる（妻板側に窓がつく）、
あとはまんま２１００形、と予想。

実車もそうだが、前面に個性が無いと萎えるな。

最近関西私鉄はグッズの売れ方で各社の人気度がわかる様になってきた。
以外？に人気なのは京阪、毎回1番に完売。そんなに居たのか？おけいふぁん。

>>514
まさか生産数の違いをもしや知らないわけはないよな？

>>515
最近のGo!トレ、Bトレ、運転ファーンとも生産数横並びみたいだけど・・・

>>502
ぜひ教えて戴きたいです。

>>511
果たして塗装だけの問題ですかね。
私は発売する形式を誤ったものだと考えます。
やはり特急ではラピートだと思いますし、もう一方のレトロ車輌なら
ズームカー（若しくは角ズーム）で行くべきだったと思います。

>>518
阪急が、ガキ向け、マニア向けというラインだからな。

でも、Ｎの状況を見ると、やっぱり何出しても不人気なんだろな。

>518
ペアで一応実車通りの編成が組めるのは美味しいんですが…‥

キハ５５とスハ４３なら、人気が出るかな

阪急の凸凹ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟも激しく不満だった。

8000系列、2000〜5000系列、6000〜7000系列とか
顔・形式シールで変幻自在な主力車種にすれば、
お京阪より完売早かったと予想してみるﾃｽﾂ。

>>518
Bトレで南海がラピートを選ばなかったのは駅売りグッズにトレーン製
ダイキャストモデルや高橋商店製プラ4両セット（共に約Nゲージサイズ）が
有るのであえて避けたのでは。

通常のBトレレベルでラピートはやれんでしょ。
エキスプレスシリーズにでもせんと、あの先頭形状なら。

>>522
阪急は両方とも京都線車両で且つ非阪急スタイルの車両てのも不満・・・。
2000系以降とそれ以前の純阪急スタイルのラインナップだったら瞬殺だろうね。
今回購入したP-6の出来が非常に良いので続編期待して松。

>>523
京阪の8000系も高橋商店のがあるで。

>>526
TTゲージですが？

>>526
特急専用車が5種以上ある南海と、特急車の大半が8000系の京阪を比べるのは変。

連続投稿スマソ
ちなみに南海難波駅コンパスショップのショーケース内に並んだグッズ類を見て
>>523の様なことを思ったのでつ。

>>523、>>526
トレーンのも限定品であったな。

南海、ラピート作りたかったが、Ｂトレ参入が遅く金型間に合わないので
今回の物になったそうです。
なので次回はラピート、こうや辺が出るみたいですね、何時になるか未定ですが。
２両完結型になったのも世の中の状況を知らないスルKAN関係者が中間車作って
２箱にする事で売れ残りを恐れたからです、はい。

>>531
一般の沿線利用客の立場では、たかがマスコットグッズ如きが１箱で完結しないのは中途半端であり、それをわかった上でのことならば良心的。

俺は、年寄りだから南海の車種選定は良かったと思っているよ。
ラピートと１０００系なら多分買わなかっただろう。
Ｂトレは比較的若年層から子供のファンが多いので、10000も地味だし
７１００に至っては旧型の電車にしか映らないから人気が無いのだろう。
でも、早期完売だけが重要ではないと思うので、今後もマニアックな
車種（２０００型や６０００系）を作って欲しいな。

>>514
参考までに2/7当日淀屋橋では約300人が列をなした。(早々に並びました）
最初は個数制限なし、1時間後まだ50人ぐらい並んでいて、3個の個数制限付き。
実際のところ京阪2600のみお面を交換し、他形式の制作ができるので、
複数個購入する場合が多いようであった。
また、京阪の京橋にのみ全社販売の窓口が出来たことも、
京都でも購入できたことも完売要因の1つでしょう。

私鉄シリーズ、中間2両を含めて1800円にして4両編成セットとかにして欲しかった。

漏れ的には今回の南海Bトレの車種選択、結構ｳﾏｰなんだけど。
Nゲージ製品化されそうもない車種だし・・・

>>536
真鍮キットってなかったっけ

>>536,537
両方ともあるよ製品。
ホビーメイトオカ
ttp://oka.cside21.com/

>>533
でも、Bトレにしたら1000系も2000系も同じになりそうな悪感。

情報錯乱
ＫＱ新製品だが
新選でなく戦後珀とのうわさも
なにやら前面が数タイプあるためらしいが
どうやら新選かどちらかはほぼ間違いないらしい

>>539
そうか、今２０００といえば高野線のVVVF車なんだな。
南海本線の２０００型（昭和４年製、旧モハ３０１型）のつもりで
書いたんだけど…。
阪急のＰ６ほど有名じゃないし作っても全く売れないだろうな（ｗ
話が古すぎてスマソ。

>>537,>>538
おいおい、ブラスキットとBトレを一緒にするなよ。
漏れは若年層が買える値段でのことを言ってんの。話の流れわかってくれー。

>>540

戦後っていうから一瞬名車ﾃﾞﾊ２３０かと思ったｗ

アレって戦後の車両だよね・・・？

京阪も最新型の6000、7000、7200という手もあったはずなのに
２０００系列にしたのはＮゲージャーも当てこんでの販売？
　今度はびわこ号と８０系をキボーヌ。

>>544
6000、7000、7200だとあんな騒動にはならなかった鴨。

がきんちょには６０００以降のほうが売れると思われ。

お子様に実用的な商品でつ
ttp://www.keihan.co.jp/traffic/news/colorful/

>>543
それならぜひ欲しいなぁ（ｗ

高性能レトロ車の代表といえば京阪のスーパーカー、南海のズームカー、阪急のオートカー、
近鉄のラビットカー、阪神のジェットカーだろうね。

先頭車X2で販売する以上、
「先頭車にパンタが乗ってない」車種は作れない訳だよな？
だからラピートでなくサザンになったんでしょ？

スカ色のレシピは何色だ…

じゃあ、アーバンネクストも期待できんな。

じゃあ、スナックカー・ミニスナックカーは期待出来るな。

じゃあ、阪神8000・9000・9300・5500も期待できへんな。

ぞぬ、犬、ぽちって？　なぁに？　どこの事？　

０系期待しちゃ駄目か？

>>543
デハ1型系列（後の230形）は戦前に製造されましたが？

>>556
きれいな女の人が前で絵はがき配ってる。入り口には絵がかざってある。

>>558
あの女、年増の若作り＆厚化粧だろ。

>>558
R鰤庵か？

>>554
ってことは阪神のBトレ化は厳しいな
今回のスル関Bトレって、各社とも一般向け看板車両＋マニア向け車両の組み合わせだったから
9300・5500がダメだと・・・

＞＞５５８
アキバ？　絵はがきって、改札口出た所で配ってる奴？
　　

>>561
中間車入れて販売するようになるかも。

>558
それと新幹線０系となんの関係が？

>>550
同じスル関企画のGoGo!トレイン山陽5030なんか思い切って
先頭ダブルパンタ車になってるし他の先頭パンタ無し車種も後位側にパンタを
付けてモデル化してるからあんまり関係無いでしょ。
それにスル関のグッズ開発担当さんってそんなことまで考えて車種選定
してないと思う（一部の担当さんを除く）

>>550
じゃあ「こうや」でもいいじゃん。

こうや(今の方ね)は、某メーカーが完成品で出すから
許可出したメーカーに悪いから、Bﾄﾚ化は外したと聞いたが｡｡｡

>>561
マニア向け車輌というよりスル関側は子供が欲しがってる最新車輌を買いに来た
親、又は祖父母（実際買いに並んでる高齢者が毎回かなり多い）向けにデイ100
や京阪2000を選んで「子供との会話の糸口に」って思ったのかもしれない。
そこに鉄ヲタが殺到して予想外の結果に・・・なんてスル関は思ってたりして。

>>566
あともうひとつ、「流線型じゃない」って条件もあるんじゃないか？
そーなると30000もアウト。
10000、11000、31000のなかだと、7100と併結できる10000にするのが妥当じゃないか？

>>557

ごめん、漏れの勘違いですた。

大体新造じゃないんだよな・・・２３０は

>>567
ネタか？こうやなんか完成品で出すとしたら蟻くらいしかないが…。キットなら遊々が出しそうだが。

そうか、こうやなら登場時の旧社紋入り4両セットと併結改造、NANKAIロゴ入り8両セットが出せるな。

>>567
Ａ社のこと？

旭松か？　＜　Ａ社

>>567
今のところ釣果は上々の様でつね。

あの、一目見ただけで忘れない旧こうや製品化してくれぃ
A社でもいいから

>>576
無理だろ。まだ新こうやの方が可能性ある。どうしてもと言うなら八雲工芸のキットくむべし！

南海　１００００系と７１００系
　　　　　　サザン一部指定セット！

>>578
禿同。

>>578
ってセットかよ！

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今日、阪急と京阪に再販情報とか聞いてみたよ！
再販、増産予定なしでなっなんとスル関じゃもう発売も企画もなしと言ってたよ！
こりゃ南海も買いしめなきゃね　欲しくなっても手遅れに成るかもよ…

転売厨必死ですね。

付属のシールには阪急その1とか書いてたので期待したのだが、
でないのなら余分に購入した分も持っておくかな、改造用に。

>>584
>>582-583。
南海のヤフオク相場が1200円前後にまで下がってきたから
582がデマで値段に底入れしようとしてるのかも試練ってこと。

>>582
どこの部署に聞いたんだ？



どうせ、知り合いの駅員なんだろ？（ｗ

>>582
まだ完売もしてないのに再版予定もないと思うのだが。もし予定あってもそんな情報流すわけがない。

>>587
西宮北口では、「再販の予定は今のところ無し」って案内されてるが。

そらま、今のところ確定した再販予定なんてものはないが、
絶対再販しない予定も怪しいもんだ。

売る側としては在とっとと片付けたいから
再販はないと言って売り煽りに必死なんだよ。

後は、我々が再販要求を強く行えばスル関で検討するでしょ。

>591
手に入れた人間は再販要求はしないでしょ。

転売用にストックしたのがあるので、再販はご勘弁願いたひ。
プレミアがつかなくなっちまう〜

>>593
氏ね

スル関からはもう出さないだろうけど番台がそのうち全国再販するんじゃない。
全国となると通常品の様には売れないだろうからある程度の数量限定とかで。

「再販はありません。限定とうたっておりますので、再販を行ってしまうと限定とＰＲしたのが虚偽になってしまいますので」
と某社回答

南海7100の前面パーツ、なんで2組入ってんのかが不思議。

スル関からではなくバンダイから仕様を変えて販売すれば法的に問題なし。金型処分してないから再版の可能性あり。

転売分ストックを所持することにより、他人の満たされない物欲を嘲笑する>>593は刺ね。

>>596
転売厨は必死だなｗ

>>597
N改造用に転用出来てウマーだけどね。

>>598
今までも私鉄限定といいながら再販してるしね。京急とか。
新たに中間の金型作って先頭+中間のセットになったりして。

>>601
南海からの気持ちとしてアリガタク頂いておこう。南海線の方角に向かって礼！

>>603

一日５回、南海本社に向かって（ｒｙ

>>596
そんなくだらないことにメンツ保たなくてもいいのに・・・
転売厨の餌になっていることに早く気づいて欲しいな。

再販して売れ残るよりは、売れ残らないように今の状態でやめるというのも
商売では手だろうな。と思うよ。
再販するとしても、問題は最低ロットだろうね。
その最低ロットでも捌けなかったら、商売としては失敗になるから。

転売厨が儲けてもスル関は困らないわけで、
転売厨の活躍する余地がないほど在庫が余る方が
スル関は困るわけで。

だから、在庫を抱えてまで転売厨を追い払う方がお得と
スル関が考えない限り、転売厨を理由にした再販はないよ。
たとえば、（遠方のヲタでなく）沿線の主婦や子供から、
業務に差し支えるぐらい転売について抗議電話が続くとか。

>>606,607

転売厨に負けたのか・・・漏れらは・・・

俺は関東在住だが、現地に行って買ったけど・・・(他に用事があったが)

新鮮発売ﾏﾀﾞｰ?

スル関グッズは毎回売り切るのが速いので、たまにしか電車利用しない人には
その存在すら知られていないのが現状だからねー。
特に本来のターゲットである「電車好きの子」を持つ親への認知度は低い。

連続スマソ
売店売りならまだしも駅事務室で販売してる社局が多いので一般客には余計に
目に付きにくい。

田中君随分自信なさそうね。

ｽﾏｿ｡聞きたいことがあります。
みなさんは京急2100系と南海10000系の動力台車は何を使っていますか？

京王3000は、北陸の在庫消化の目処が立たないと発売しないんだろうか？

>>615
北鉄の在庫とは関係しないでしょ。

>612
それは思ったなあ。
阪急Ｂトレ買いに梅田行ったとき、思わず「売店」→「駅改札」→「事務室」コンボだったもんなあ。

転売は悪いことではないと思うが、再販は期待しないな。
京急のそれのように「スル関」としては発売無くても、バンダイが発売するかもしれないし
スル関としてされたらされたでうれしいが、下手に再販して在庫抱えて、新シリーズの販売が無くなるよりは
次回の新シリーズではもう少し生産数多くして欲しいという希望かな。
第１弾は諦めて、それでも欲しかったら転売でも安いのを探す。

>614
基本的に走らせる目的の物はＫＡＴＯから発売されている台車で適当に間に合わせてる。
ただし、ディスプレイだけの目的の物はＧＭ等で現車に似たものを使ってる。

過渡のBトレ用動力ユニットと台車のショーティーな車輪間隔、如何にかして！
特に私鉄BトレをN化の際、台車レリーフを生かしたくても車輪間隔が合わない。
ノーマルの車輪間隔の台車と動力ユニット発売しちくりー!!

↑
俺はそれ、否定派。
逆にBトレ用の台車にバリエーションを増やして欲しいと思うけどな。
通常Nの台車だと、さすがに台車がでかすぎるから。

>>618
オレとしては小型でもいいんで台車レリーフ装着可能なヤツを発売して欲しい
KATOとしても1アイテムで済むんで悪い話ではないと思うが

どっちでも良いから、とにかく規格をどちらかに統一してほしい。

ha?

なにいってんの。
Bトレの規格がKATOのBトレイン用台車シリーズなんだろ？

たびたび連続でスマソ
ただフルサイズだとBトレのレリーフをNゲージに転用出来てｳﾏｰなんだけど・・・

フルサイズの方が見栄えいいね

南海6箱買ってきますた。今から旧塗装にしようと思うんだけどBトレ独特の全面まど一体はどうしたものか。

>>625
IPA(ガソリン水抜き剤)に漬けましょう。

>>626
バカのひとつ覚え。
なんでそこでIPAが出てくるよ？
ゾルとかテープ細切りとか言ってみろ。

おけいはん特急作った時、フルサイズ台車だと、階下部分が作れないんで、
KATOの台車に替えました。
１両だけ替えたんじゃサマにならんので、４両とも替えました。
1800円で遊ぶつもりが、けっこう高くつきました。

模型店スレが無くなって彷徨ってる関西人のみなさまへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077285639/4-

お邪魔しました。

>>617
ｻﾝｸｽ｡しかし京急はともかく旧国にその手段は…。
Bﾄﾚ用動力台車とフルサイズのそれと互換性があればな…。

>630
GMのならともかくKATOのでどうしろと…‥

＞619
漏れはフルサイズ台車のほうがバランスがよく見えるから、人それぞれだな。
ノーマル台車の方が入手性も圧倒的に良いし。

日本橋に偵察行って来たよ！　ぽ○は2600売り切れで買取は2000だって。　ついでにボー○ス寄ったら高値の転売厨箱あったよ。。誰が買うの？

そういえば、京王の３種類ｊはすべて売り切れ？
まだ残ってるの？

>633
アートマンやレールランドのある。ついでに３０００が発売されたらこのサイトで
実車研究する！？
　http://homepage1.nifty.com/inokasira/

>634
THX!!
３０００って、北陸の買って塗装し直せばｏｋなんじゃ？

>>635
ただ中間車が・・・

>>635
っていうか、京王にはＭｃが無いぞ。
3000出す時には、台車もパイオニアを表現してほしいが・・・

エクスプレスシリーズの中間車用のの屋根は一箱に一種類しか入っていないのですか？
白鳥編成にするからクロハはいらないのでクハが封入されたセットのみ欲しいのですが…。

>>638
各色2セットずつあるが、485ではモハの違いがセットの違いとなる。
ま、クロハが嫌でも、Ｇマーク貼らねば良いだけの話。
成型品自体は同一の筈なので。


何？車番？
我儘言う自分が悪いのだ、自分で何とかしなさい。

>>639
ｻﾝｸｽ｡Gﾏｰｸを貼らなければいいだけの話ですね。
車番はどっかから引っ張ってきます。

>>625
同志ﾊｹｰﾝ!!
漏れもＩＰＡに漬けてるところです。

スル姦のやつ、新宿の犬逝ったらダンボール入荷で１つ2,800円。
ふざけんな。

>636
んな事言ったら、スル関なんてどうするんだ？

>>643
スル関シリーズ中間車一切無し。
京王シリーズ中間有り。　　　　　　　　何で一緒にするのかと小一時間・・・

まだ３０００が売っていないのに、それを自作するならという話なのに
なにを小一時間問いつめるんだ？

通販でＢトレ用台車・動力の通勤１売ってる所ない？
田舎なんで近所には何処にも売ってないし入荷も未定だし。

通勤１ってことは、無記名の初期台車？

美々模型ってところにある。
http://www.vivimodel.com/

>>646
東京には山のように余ってるよ
児童館のオカマにたのべな？

↑
お前には田舎だから通販したいという文字が見えないのかと。

>>647
サンクス。田舎者はつらいのよ。東京がうらやましいよ。

>>647
台車売り切れてるよ。引き続き情報希望。

これは？
http://store.yahoo.co.jp/e109/70003611-099.html

>>652
オォありがとう。両方ともあるみたい。

こんなん作ってみますた...

ttp://www.asahi-net.or.jp/~pe8h-snb/btra_e31/e31_001.html

ご苦労さん。

ところで、ＩＰＡにつけるとパテは溶けるのかい？

>>654
乙〜、今度は何作るの?

>>655
654氏のはパテ→IPAにはなっていないぞよ

>>561
阪神だと、セリーグ優勝の看板のシール付ければ、
7861形・5311形(5313-5314)・7890形でも売れそうな気がするが･･･
虎だけでマイナーな車両であってもガキは買うだろ

>656
いや、そうなんだけどIPAって使ったこと無いから
パテが溶けるかどうか聞いてみたかったのだが・・・。

>>658

パテ盛り〜IPAってやったこと無いね。答えになっていなくてスマソ
ただシンナーよりかは弱いと思うんで行けるような行けないような...

園部？

あげとく。
パート６，ナハネフがいつまでたっても出ない…

＞661
P6自体を余り見かけない。
その上103先頭ばかり出る。スカ色に塗り直したいがMr.Colorのカタログは無いものか…

スル関Ｂトレ使ってフルサイズＮつくった漢はいませんか？

>>662
色見本ドゾー
ttp://www.1999.co.jp/paint/index.asp?Bno=&Typ1_c=107


南海7100のシールを貼ってたんだけど側面の方向幕シールがない
なんでだろ
側面のは方向幕ではないの？

>>664
7100の側面は方向幕ですよ。俺もないのが気になった。10000系のシールであまった7100全面用を側面に転用するか。

＞664
激しく感謝(･∀･)ノ



…それっぽいのなかった…_/￣|○
もうちょっと探してみようっと。

>>664>>665
京阪の2600も側面の方向幕シールが無かったね。

>>667
京阪2600の側面方向幕、漏れは黒地白字は爺笑9000のシールを
白地の方は国鉄113,115の前面用（爺笑）を使った。

>666
クレオスの鉄道色はしばらく前にほぼ廃番になってる。
近似色で我慢するかRMM張りに調色するかですな。

そもそもBトレインに側面方向幕シールってあったっけ？

私鉄系はある事が多いのかな？
江ノ電は白地に黒幕張るのでぴったり切り出すのにえらく苦労した記憶が。

…‥もっと早く下地も黒く塗る事思いつけばなぁ…‥

あえてＢトレの改造だからここでききたいけど。

TAVASA製品、普通においてある店ってある？
タムタムとか行ってみたけど、置いてないような・・・。

ﾌｧﾝ?ｴ更新されてますね。
情景シリーズの写真が増えてまつ。浜川崎と洗浄線ね。
更新はそれで全部かどうかは自信ないｽﾏｿﾝ

ID:odnげと。
使ってないけど。

なるほど側面方向幕シールは省略されやすいんですね
南海は10000系用だけがあるので不自然に感じたのでした

>>672
GM逝け

>673
あ、そうなんだ。
てっきり京急１０００のＨＧシャーシ画像が更新箇所だと思ってた。

南海の10000系＋7000（7100）系の流れは今度でるスルッとの色鉛筆にも引き継がれているね。

>659
サンクス。やってみるか・・・。
つうか、塗装がＩＰＡで落ちるとはしらなんだ。

>676
やっぱＧＭか・・・。
冷房準備蓋っていうのが欲しいんだよな。

女性が「泥棒！」…無実？の６８歳男性“ショック死”

　三重県警四日市南署は、同県四日市市内のスーパーで、今月１７日に「泥棒」と叫び声を挙げた、
子連れの女性を捜している。「泥棒」呼ばわりされた男性（６８）は、買い物客に取り押さえられた後に
死亡したが、防犯ビデオの分析などから、何ら犯罪行為をしていない可能性が強いという。

詳しくは、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000303-yom-soci
(2004/2/21/11:17　読売新聞　)

■こういう糞女には、ちゃんと責任取らせないとだめです。
　被害者の男性は、犯罪者の汚名を着せられたまま亡くなったのですよ。その無念を想像してください。

三重県警察本部059・222・0110 　 四日市南警察署0593・55・0110

http://www.police.pref.mie.jp/SITE1PUB/servlet/enquete.EnqueteForm/5
三重県警ご意見BOX
http://www.npa.go.jp/goiken/index.htm
警察庁ご意見箱

オクで南海Bﾄﾚ2種を2100円で入手しましたがこれって高いほうですか？

>>681

間違いなく安い。

先週末、難波駅じゃ、1800円だった。

なんば駅で、まだ一個900円で売ってるよ。

>>684
大の大人がコンパスショップのお姉さんからは買いにくい。絶対こいつらきもいとか思われてる。

>>685
２階中央改札の横の駅の事務室みたいなとこで、オッサンから買った。

>>685
堂々と買え。

実は見るからにキモいんで・・・、ってオチは無しだぞ。

コンパスショップのお姉さんから見下された目で見られた方が
興奮して良いじゃないか。なぁ！？

>>679
とりあえず念のために、不要なプラ板などにパテを塗って乾燥させたものを
IPAに浸けてみるよろし

本番はそれからでエエべ？

東急Bトレ、欲しかったなあ。
ヤフオク見てたら１分の攻防があったようでワラタ。

>>690
だから来月再版されるって言っているだろーが。
8000系やホームが欲しいなら話は別だが。

８０００の更新車が欲しかったのよ。

ところでｴｸｽﾌﾟﾚｽ用のロとシの販売は無いのかな？
できれば次回のﾍﾞｽﾘﾋﾟに入れてほしい…。

ところでｴｸｽﾌﾟﾚｽのモハのパンタが接着されているのはパンタを交換しようとする奴への嫌がらせか？

なんだあ。難波にあんのかあ。ポスター類が見当たらんかったんで、さすがに無いと思ってた。
こんど恥を忍んで尋ねてみよう。

１５１系、もしかすると在庫薄？
アキデパにもA編成しか無かった。

つかずっと品薄だったのが少し前に大放出されて絶賛蒸発中。

>>694
誤ってパンタを外した後、取り付けられなくて騒ぐリア厨への対策と思われ。

>>685
俺、改札横の事務室でオサーンから買ったよ。
オネータンから買いたかった。鬱だ＿|￣|○

ところでエクスプレスのパート２って、
塗装的には本当に改善されてんの？
ファンページ見るかぎりでは、所々ブレてたり、
ヒゲ側面の切り欠きスリットの幅が太すぎたり、
とても良くなってるとは思えないんだけど。

ノーマルも最近は似たようなモノだから…‥

スリット幅が太いのは、玩具塗装の規定に因るものらしいから仕方無いのでは。

ファンページ見たが、あの程度なら漏れ的にはOK。
前作では客室窓の下約５分の１まで赤帯がはみ出してたものや塗装が薄くて
中が透けて見えるもの、妻板に指紋べったりなんてのがあったからな・・・

通常版は香港、エクスプレス版は北朝鮮で作ってるんだろ？

　　　　　　　　　　_,,.．-一=''ー-､.,,
　　　　　　　 __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐-､._
　　　　　　 r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
　 　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
　　　　　　`i;;;;;;;;;::'''　　　　　　.....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　''''''/　　　　　　　　.......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
　　　　　　　　/　 ,＿_ 、＿＿＿::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　⊥ _ f ‐._´`i￣￣￣ ::::::: r´ ｀i,;;;;;;,l
　　　　　 r´. l_,.,i t, "~’j　　　　　::　　ヽ,　.ｌ;;;;;;i
　　　　 　'i､　|'~ﾉ ,ヾ-‐´　　　　　　 l ィ´, ﾉ;;;;ｌ、　　＜Ｂトレは楽しいニダ！
　　　　　　`-+イ､,・ .)、　　　　　　　`;- ´ ;;;;;;;ｊ　
.　　　　　　　`::ﾉ ,=--､ヽ　　　　　　　　　／';、
　　　　　　　　`i ､==‐ﾌ　　　　　　　　,／ 　　ヽ--―--、
　　　　　　　　 `i、"´　　 ノ　　　　.ィ´　　　　_.ィ´　　　,,＞ー-､_
　　　　　　　　　 ヽ__, ,ィ"´　　 ,.ィ´　　　　,.ィ´ //　　／　　　''" `i、
　　　　　　　　〃´　 >- 、 　／　　　　　／　 //　 /´　　 〃彡ﾌ　i、
　　　　　　　 /　 　,ﾉ　,=､ヽ/＼　　　 ,:'´　　 /／ /　　　　／　　　 `i、
　　　　　　 /| l　ノ’／　　Ｙ　　＼　／　　 ／　〈/　　_ .ィ´　　　　　　i、
　　　　　　ｌ　ｌィ´イ´　／　|　　　 ｀´　　　ﾉ　　 .ll　_.ィ´　　　　　　　　`i、
　 　 　 　 .|　|　i.　 ／　　 |　i,　　　　　　/　　 .||イ　　　　　　　　　　　 i、

ヨドバシに行ってBの取り扱いを辞めたのかと聞いたら、入ってこないだけとのこと。
帰り道にオモチャ屋にPart6があったので3つ買ったら、
20系、103イエロー、103-1200黄帯、の、いずれも中間。

惨敗_/￣|○

>705
俺も今日パート６をバラで４つ買った(８回目)ら

EF65
EF81　２個
クモヤ９０　１個

電車(１０３)と客車が一個も出ない。
クモヤなんてこれで５個目だぞ・・・。

クモヤよりキハユニの方が欲しかった・・・。＿|￣|○

＞706
EF65激しくｳﾗﾔﾏ。
103ばかり＋カニと中間。電機щ(ﾟДﾟщ)

今になって最初の頃のヨとか要らなくなってきた。
今度出る153あたりとトレードしたいのだが
組み立て済みの上組み方荒いからなぁ。

キハ181楽しみ〜。
81とPFを合成して作ったEF71を連結して板谷越えのつばさを再現したい。

@@@@@@@@@@@@@児童館ｳｻﾞｲリストダイヤ改定　　＜２月２５日ＳDay＞@@@@@@@@@@@@@

＜！＞日豊本線のＤＦ５０　＜！＞宮城のＥＤ９１型　＜！＞ＥＦ７１−１５

＜！＞ピカチュウの兄　＜！＞ピカチュウも兄の弟（多数ＨＮあり）
＜！＞故 ピカチュウの父　＜！＞ピカチュウの母（バカチュウ一家全般）

なげっと　ＫＱ２１００　ガメラ　クークン（40代のオヤジ）Ｅ２３１系

＜！＞のっく ＜！＞キロポスト（ﾁｷﾝ野郎）　EH-500-13　正宗　隼矢
西武ファン　＜！＞山田　南武線（江ノ電ﾊﾟﾝﾀ事件実行犯）グーイ　
1000けい　ＧＯＮＴＡ　大東急時代
＜！＞は要注意物
↑の中でﾁﾐのHNはあったかな？この中のやつは大抵餓鬼どもだけど「見た目は大人頭脳は子供」が
多数混ざってるぅ　まぁ他にもｳﾀﾞｲのまだまだ沢山いるけど・・

>>710
リスト作るならもちっと見やすく。
リスト作成者の感情織り交ぜずに、
あくまでも冷静かつ客観的な文章で書く。

さらに大事なことは、その手のｶｷｺは隔離ｽﾚで。
漏れもｽﾚ違いｽﾏｿ。

美奈さま、購入したBトレは、全て組み立てておられますか？
関西なんかは、なんだかもったいなくなってきて、封も開けられないんですが。

エクスプレスがほぼ完成品なので、全く興味が湧かないんですが、
同感！って言ってくれる人いませんかね〜〜？

そのリストに>>710も追加ｷﾎﾞﾝﾇ

>712
「組み立てないのならぼくに下さい。未開封でお願いします。」
「興味が湧かないのなら買わなければいいと思います。」
ｽﾚ違いｽﾏｿ。

>712
スル関のは補修部品用(笑)として各１箱は未開封状態で保存
あとは全部組み立ててる。

>>712
あえて全部組み立てております。
書籍の検品ヲタのように、「観賞用」「保存用」の2種まで揃えません。

ビシバシ組んでガンガン走らせてますが何か？
Bトレは走らせてナンボでしょう。
R80位の切り返しS字を一杯作ってキハ58の3連あたりを突っ走らせたり。
畳一枚分のベニヤ板にBトレ専用路線を作ってみ？すげぇ楽しいぞ。
最小半径はR100程度でやれば相当な距離が稼げる。

Bトレって、別にNで走らせてナンボっていう物じゃないと思うけど。

>>718
しーっ！
走らせてナンボって香具師に何言っても聞く耳持っとらんよ。

>>718
N化して走らせる必要はないと思うが未組み立てで保存しとくようなものでもないような。
これ以上言うとコレクター派と対立しそうだからやめておくが。

>>719
そらそうだ。
わざわざ、他社製品を買わなきゃ走らせられないもんを「走ってナンボ」って
言うくらいだから、現実より脳内優先の香具師だ罠

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>704おい、金正日、お前はこのスレに何しに来たんだ！？
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

Bトレはランナーから外さずにただ眺める物なのかと(r
まぁ、漏れの言い方も偏っていた訳だが、少なくとも組み立てずに袋状態のまま額に飾る程のものじゃないよな…
漏れは走らせる派に分類されるのか。もしやスレ違いか？

>712
約半数が未組み立て。
保存してるんじゃなく、ただ単に作る時間と気力が、無い。
ここ半年の発売ラッシュに、集めるだけで精一杯だった。

来月はエクスプレス２だけだから、パート５の旧国あたりからぼちぼち作っていくか。

>>711
ねえねえ、隔離スレってもう無くなってない？

余剰車は漏れに無償で譲渡してください

>>725
板更新しる

>>726
お前厨房か

>>726
中間車1両をものすごく大きな箱に入れて着払いでいいのなら

>729
郵パックだと大きさじゃなくて重量で料金決めてない？

>>710

このリストにこの人も追加で…

<！>京成電鉄（その他何件かHN多数あり、交通事故で死んだらしいが、まだ生きている？らしい）
<！>こうどうもう･･･かな？（その他何件かHN多数あり）＝筑波
えり
E231系

>>730
いっそのこと、土嚢でも詰めとけ。(ｗ

ｴｸｽﾌﾟﾚｽの金型利用で419系ｷﾎﾞﾝ｡
頭狂堂のこと抜きにしてもこれは欲しい。

>>733
待った！
そんなもの発売したら、頭狂堂が419前面＋富583をレジンコピーして販売してしまう罠

>>726
パーツ一個ずつ着払いでよければ。

>>727
ありゃ、そういう仕組みなんですね。
板汚してごめんなさい。

皆さんレスありがとう！
手を出した初めの頃は全て組み立て、一部動力化。細部色差し。
最近、箱買するようになって、中の小箱を開けて、シクレ無いか（１０発全滅）
確認して、そのうち２〜３両作るだけ。
それでもネタにつられて買い続けてしまう。

近所を走る車両を買って終わり！
漏れのコレクトパターンでつ。

>738
それって、開封済み商品を買ってるってことだよね？

>>739
>>738は北陸電鉄沿線住民

>>740
455系北陸色

>>738
漏れも私鉄Bトレしか購入経験なし。
貧乏な漏れにブラインドパッケージ方式は・・・

>>742
アイフルで借りればいいじゃん。

>>710
大三元氏はどうよ？

武富士って言う手もあるぞ

>744
自作自演か？
児童館とこのスレ、何も関係ないが。

>>739
そうでつ。手持ちの不良在庫を抱えたくないのでw

>>740>>742
ちょっと外れだが、漏れは南武支線沿線住民でつ。
だから、手持ちはパート5の例の2両しかない。
今後の購入は無論、情景シリーズの(以下略
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　高いよなw

>>744と同じ質問が前スレに

10 ＊＊＊＊＊ 2004/01/07 10:29 1ZJIqk5M
児童館にいる大三元ってやつはうざくないだろ？前スレで名指しされてた奴に比べたら。


名前は伏せとく。 意味無いけどね

児童館ネタはこっちでやってくれ

Ｂトレインの通称「児童館」を騙る。
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/net/1073740330/


定価で開封済売ってる店近所にないかな…

>>749
以前は定価+-50円で開封売りしている店があって残り1両で揃うときに買いに行ってたが
調子に乗って600円とかで売り出したから買わなくなったよ。

>>749
> 定価で開封済売ってる店近所にないかな…

あんたがどこに住んでいるのか判らなければどーしよーもないべさ...

単なる愚痴で、情報は求めてないんだろ。

開封売りしていても、欲しい車両がない時の方が多いな。。。
人気車両はあっという間になくなっているみたいだし。

晒し売りしていてなおかつ通販対応しているところって無いですか？値段は特に気にしません。
ﾑｰﾝﾗｲﾄの新色とピンクのやつがﾎｽｨ…。

あーじゅ

見えてるだけで未組立が200両以上あるな…‥
ダイソーA４ファイル大量確保したのでそろそろ手をつけようかと思う今日この頃。
でもパンタ売ってない…‥（下はともかくパンタは変えたい口。上昇状態のダミーならいいんですけど）

>>754
ホビーショーﾌﾟ　ロコ

フライングで本日夕刻あたりから店頭に並ぶかも？

昭和情景博物館・都電の風景(3月29日発売予定)
ttp://www.happinetrobin.co.jp/syouwa/syowa.html

街並みコレクション(3月28日発売予定)
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/machi/index.html

間違えた｡こっちだけですね｡

街並みコレクション(2月28日発売予定)
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/machi/index.html

こっちは来月でした｡逝って来ます｡

昭和情景博物館・都電の風景(3月29日発売予定)
ttp://www.happinetrobin.co.jp/syouwa/syowa.html

そういや、アキデパのBトレ在庫
一気に無くなったね。パート１、２、３、エクスプレス１５１、なんかは完売っぽかった。

>756
ウチもダイソーのを使ってまつ。
A4でギリギリ30両入るのがいいｯｽﾈ。

>>761
それって仕切り無しなんですか？

あげ

>762
3mm厚のスポンジを仕切りにして、7段に仕切ってまつ。
1段4両×7段で28両。
連結器をダミーやドローバーにすると車間が短くなり
側面に1両分のすき間ができるので、そこに縦置きで2両。
合計30両。

パンタをN化すると、上下の間隔が苦しくなってﾏｽﾞｰ

>>764
そうすれば鉄模の車両ケース買うよりも安上がりですね。さんくすです。

教えて君ｽﾏｿです
皆さんはE231系のシングルアームパンタをN化するとき、
どのメーカーのパンタを使用していますか？
無加工で入るパンタはありましたっけ？

>>766
なんか今月号のRMMに載っていたな

>>766
似たような火気子、児童館で見たなー

>>766
果糖のやつじゃだめ？
話は変わって今日南海Bﾄﾚ2種をｹﾞｯﾂ!
これを組み立てるに当たって、何か注意しなくてはならないことはありますか？

>>769
最初、南海7100の前パン車に配管付き妻板を間違えて付けてた。

ちなみに漏れはP付き屋根を加工してモハ7101（奇数車＋偶数車）＋万系の
4連にしてまつ。

ＫＡＴＯのPS33は無加工じゃ無理だからなあ。
ピンバイスで穴開け必要だし、パンの足が屋根上のモールドには合わない。
だから、ＰＳ３３を付けるなら、モールド削ってピンバイスで穴開けて
パンの底にある出っ張りも削る必要があると思う。

今日、新宿のヨドバシ、さくらやに行ったんだけど
P6はもう無いのね。(さくらやは大人買いカートン１箱あり)

KATOの交直流下枠交差パンタグラフはどっちも無し。

バンダイからDM到着！何かと思ったらｼｸ(ｸﾓﾆ83)入っていた！！
中には『「…コンテスト」にご応募ありがとうございました。』の手紙が...
何番線が当たったのかわからんが、漏れはアンケート、ジオラマに応募した

>>770
ｻﾝｸｽです。
しかし何で南海は他2社人気無いんだろ。
個人的には互いに併結して遊べるからｳﾏｰと思っているんだが。

>773
それが参加賞だったりしてね(笑)
オメデト。

>>773
折れは４２警戒色だったよ。あれ情景のあまりで大量生産したからいっぱい
余ってるみたいだし、それに情景セット２つあるからいらないし、やっぱ83が☆かった

漏れはクモニ83引く屋根だた。

ｷﾊﾕﾆがよかったな…

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7466370

おいおい、出品速すぎ(笑)
誰だ

誰か鉄ちゃんＴシャツ貰ったヤシおらんのか？

誰かスター☆トレイン貰ったヤシおらんのか？

>>776
漏れは通常の42が送ってきてた。
確かにあの文面じゃ何で当選したかわからんな。

漏れはクモハ４２警戒色だったよ。
こいつ欲しさに情景を買うかどうか悩んで、結局買わなかった。
だから当たってﾗｯｷｰ！

クモニ８３低屋根って、KIOSKのスカ色？
だったら凄いな。
ｵｸに出せば一万円以上(ry

ｸﾓﾊ４２、Ｐ-６とクモヤ９０見てからだとどうもなあ・・・

当たった人スマン。ｸﾓﾊ４２が届いての感想でつ。

例のページ、EXPRESS２が更新されたけど、
発売日がまだ発表されていない（投球、軽球も）
この時期で日にちが決まっていないっていうことは、３月下旬か？

クモハ42とか旧国の話題が出てるから、ついでに聞きたいのだが、
GMのPS13はそのまま付けれるのかな?
クモハ73に付けたいのでつが。

あと、デイ100(P-6)にはどんなパンタがいいかな?
旧型電機用なんか似合ってそうだが、加工不要で付きそうなのでいいのありまつか?

旧国は基本的にＧＭのＰＳ１３で。
形の似てるパンタを黒く塗れば大体のはＯＫだと思われ。

ＴＯＭＩＸのＰＳ１３はリアルでいいけど高い・・・

>>785
取り付けはＧＭと過渡は無加工でできまつ。

富井はわからん

>785
P-6にはKATOのPS14あたりがよいのではないかと。
…‥いえ、近所の序にそれと交直PS16しか無かったので付けてみたんですけどね。

>787
富のパンタは努力と根性と少々モールドと合わなくても許せる寛容性が無いと付けられません。

ベスリピ３は１０３系らしいよ
ファンページ参照

もう１０３系はごちそうさまなんだけどなあ。

103はP6で飽きた。205きぼんぬ。

>>789

確認できず。どこ見た？

ごめん、わかったわ。
仙石色か・・・

またも連スレスマｿ

仙石線が半端で丁度よかったわ…

１０３となると

・広島色　
・マスカットグリーン＋前面白帯
・仙石新旧
・青＋前面白帯　　　　　　　　　　が妥当か。

Ｎ４０も入れると

・Ｎ４０　オレンジ
・Ｎ４０　播但
・Ｎ４０　青


・・・・・・・・・・・・・ﾂﾏﾝﾈ

・倒壊色
・関西線警戒帯付き
も忘れずに

アボーンネットワークなら、Ｎ４０というより豚鼻低運転台車が出そうな気がする。

・基本５色　前面強化
・オレンジ　運行表示窓無


関東はこんなとこか。ウグイスの前面強化は？だけどな

１０００番台　千代田線直通・常磐快速線用もあるぜよ

あと個人的に１０５系和歌山線・可部線色キボンヌ

103系がこれ以上増えても…。
今でさえ一つの色で編成を組める数が揃わなくて阪神大震災時の応援編成みたいになっているのに…。

関西では今でもたまに混色見るよ。

1500番台・・・

バンダイの箱買い増進作戦か？


基本混色はまだしも、地方混色はごめんだ

でもなあ、ヤフオク見てると第６段の103はあまり人気無いよね。
ホント、103はもういいよって感じじゃない？。１、１再、ｷﾖｽｸ、６と出したし。
漏れは103ｦﾀでつが、205と209とﾖ231の６ドア車ｷﾎﾞﾝﾇです。

台車確保用と認識すればよいのでは＜１０３

ＤＴ３３って結構汎用だしさ。

103系、ATC車メインだってよ

185の試作画像の台車のレリーフ、
モハの方ひょっとして左右逆？

エクスプレス パート2の箱、系列が選べるのかと思ったら・・・(ｗ

>806
っていうか、ｶﾄのBﾄﾚ用ﾃﾞﾃ32も片側しか合ってない。
型起こしをケチるなと小一時間(ry

>>785
漏れは72系・クモハ73にGMのPS13つけてるけど、パンタの足を削って細くするか
屋根の穴を広くする必要がありまつ。
ちなみに漏れはデザインナイフでパンタの足を削り、屋根は無加工。

KATO葦のは手に入らん・・・

>>772
ヲリは28日午後に桜ホビー館でP6箱を買ったけどなぁ。
そん時、まだ箱3個あったし、バラも￥320値札でケッコウ売っていたけどな。
こんだけ残ってたモノ、短時間でなくなんのか？

ただ、P5のバラが￥400値札だったのが何だかなーって感じ。

>810
見たところが悪かったかな？
P6箱が１個だけ棚の上にあった。
下の方にはリピ２とP5のばらが散在してたけど、P6バラは無かったと思う。
昔よく平積みされていたところにはバスのカートンが山積みだったけどね。
さすがに軍資金が無いし、欲しいのは２０系だからカートンが今では出来なかったなあ。

P6と書かれるとデイ100かと思っちまう。
ハイフンで区別がつくと分かっていてもな。

どれだけきついカーブをBトレで回れるか、
フレキをぐるぐる巻きにした線路は知らせて、どこで脱線するかで
調べてたHPがあったと思うのですが、だれかアドレス知りませんか?

新宿淀行ってきたけど、確かに第６弾は見当たらなかった。
第５弾も残り２両。エクスプレスは少しあったよ。
台車はDT32、DT61はＭＴ共有り、あとチビ凸動力もあった。

それと、ゾヌに京阪がｲﾊﾟｰｲあったけど、￥２,８００じゃね〜。

>813
http://www.studio1023.jp/btrain-n.html

阪急P-6ﾎｽｨ…。

ゾヌとかよりオークションの方が値崩れしてるから、安く手に入れられるぞ。

>>813>>815
こっちのほうじゃない？
http://homepage3.nifty.com/B-train/6nparts/0unit.html

スマソ。そのようだ。

スル関Bトレ、全体の2割近くはは転売厨の手に渡ったんでないの？

>>816
P-6(デイ100)持ってるけど、北鉄8900系ほすぃ…。

で、阪急の某駅でP-6買ったとき、初老の助役さんにかなりＰ-6の自慢話をされた。
隣にいたおねーさんが引いてた(w

>>816
社内でもＰ-6は人気ってことか。

初老ならＰ−６に憧れて入社・・・てのもありそうな話

近鉄　アーバン&参急2200
阪神　9300&喫茶店(851だったか?)
山陽　5030&800

出してほすぃ。

>>823
阪神、床屋の扉かぁ。渋いなぁ。琴電色もｷﾎﾞﾝ。

いや、だからキハ４０お願いしますよ、磐梯山。

私は阪神5500系と北大阪急行8000系を所望する次第である。

…出たとして売れるかな…。

北急よりキティ急の方が人気あるよ

いっそのこと全社旧型車にすればいいんだな。
絶対一般人には売れないけどさ。



本家シリーズはそれに近い車種選択になってきたがな・・・

関東の私鉄だと小田急ぐらいか、発売してないの。

西武、東部、京成もか。

なんだ結構あるじゃん、ネタ。

そういえば西武１０１がファン投票５位だったな。
延べ人数だから、絶対同じ香具師が何回も投稿したんだろうな。


「西武ファン」なお子様多いし

束部ヲタの方が…
（８０００系と３００００系）

ＪＲ型車両をもっと増やしてほしいね
例えばキハ１２０　
いきなりベストリピートみたいな商品展開ができる（ｗ

>>833
今のラインナップでも充分だと思うが…
２０５・２０７・２０９・Ｅ２３１なんかバリバリＪＲ型だぞ

まあキハ５８だから田舎の車両でもそれなりに売れてるわけで
キハ１２０なんかそれこそ田舎の厨房しか買わない罠

だから、そこでキハ４０ですよ。

なるほど（ｗ

ｷﾊ40やっぱりｲｲね
片運　両運　寒地型　両開き　両運化・・・
バリエーション豊富だな。

ｼｸは「鉄道員」か？

キハ400も仲間に入れてくれぃ。
キハ58国鉄色を増結させられてｳﾏｰ｡

キハ40だと今なら「はやとの風」という極悪特急車両もありますな。

＞初老ならＰ−６に憧れて入社・・・てのもありそうな話

「Ｐ−６に憧れて入社」なら京阪に行ってるはずだが・・・

40/48はいいんだけど47とか41は113並に鬱な側面にしかなりえないのがネックか。
同様な理由でキハ20系や23/45も厳しい。
DCだとキハ30系とか来るんじゃないかな。

＃NDCとかLE-CARとか３セク各社共同で出してくれると面白いんですがね。

キハ35ｲｲ!!色のバリエも意外と豊富だし。

ｴｸｽﾌﾟﾚｽの上沼垂色を買ったのですが塗装に乱れがあるのを発見しました。
程度にもよるでしょうがこの場合、磐悌にｺﾞﾙｧ電入れて交換してもらえるものなのでしょうか？

>>841
裾からはみ出すドアが案外ネックかも？
N化した時に台車が干渉したり、動力化に際して邪魔だったり・・・

LEはシリーズ化されたら確かに面白いですね。

>843
程度による。
多少なら応じてくれないと思うがわからん。

ところで、１５１系。
車体番号は印刷済みって例のページにあったが
印刷されてない(４両とも)
かつステッカーにも車体番号無いって事は、別途買えってことか？

>>840
「P-6に憧れて」京阪に…って分離したの55年前、若くて70歳の駅員さん？
定年近い人だとP-6最後の10年を経験した世代なんじゃない？

スル関第２弾、

近鉄：22000系「ACE」、6000系
神鉄：5000系、1100系
叡電：デオ900形、デナ21形

がいいなぁ

南海、全然売れないみたいだね。
他の２社が完売だけど、南海は未だに売ってる。
車種選択を間違ったのか、そもそも南海が・・・うわなにをする、やｍｇｈｆすいあてゃｗｊｌてぇｗ

>>848
南海の様な状態が普通なのであって他の2社の売れ方が異常だっただけ。

漏れは京阪好きで南海は対象外だったが発売1週間後にまだ売ってたので試しに
買ってみると結構ウマ―だったYO!
車種選択も間違ってるとも思えないし、もう少し買い足したいくらい・・・

だから、スル関からは、Ｂトレインはもう出ません、バンダイと生産数で折り合いが
付かなかったので、スル関から２度と出す予定は無いのです。
関西で出る可能性が在るとすれば、私鉄各社が自力で作るしか無いのですよ、１万２千
が最低ロットですので、前回はＢトレイン関西進出用に少数生産OKだったのですが今後は
だめみたいですし。
前回のように６千で作れるのなら、北急、神鉄、阪神etc、お声かかっていたんですよ。
なので幻のスル関Ｂトレインに前回のはなる訳です、南海も人気が無いとは言え、６千しか
作って居ないので貴重と言えば貴重です。

>>850

出るとしたら・・・って考えてるだけじゃんｗ
力説しないでもみんなわかってる。

>>850
つーか転売屋のにほいがほんのり・・・

再販の話ではないから、違うのでは？

京成からBトレ発売キボンヌ。特に(新)3000とAE100。Nゲージではどこからも発売されてない。
(AE100はエッチングキットがあったかも試練が。)

今調べたらAE100は悠々倶楽部から出てた。
でもキットで5万円。。。

能勢電フルーツ牛乳カラーだせ！

>>849
俺も南海の車種選定はｳﾏｰだと思う。特に互いを併結して遊べるところが最高にいい。

嵐電もだしてほすぃとこだな。

>>858
そのうち出るだろ。
江ノ電と提携を結んでいる？ことだし

>>821
北陸鉄道は通販してるし
まだ売り切れてないようだから申し込めば？

東急８５００、１０両そろえるとなるとえらく無駄が多いな。
漏れは側帯消すために再塗装するつもりだが、軽く見積もって９０００円・・・

先頭も６両余るしな。何にすればいいんだか。

ベスリ3は103系ってマジ？

>>862

マヂ。ＡＴＣ車中心だとさ

>>862
ttp://homepage3.nifty.com/B-train/7rankup/0event.html

>>863-864
ｻﾝｸｽ｡これは期待。

ｽﾙKANBﾄﾚの発売日に、他2社には目もくれず南海のやつを買った私はﾄﾞｷｭｿですか？

いまさらながら・・・、

クモニ83 800 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

京阪も第二弾で大津線出してほすぃな。
特に80を。

P7はハズレ車両が少ないので初の箱買いをしてしまいそうな予感

社名変わる前に営団車を...

>>870
むしろ改称記念に出すかも・・・

ﾑｰﾝﾗｲﾄの3色タイプのやつを探しているんだけど見つからない…。
これって人気あるのかね？

>>861
本来、そういう楽しみ方とは(ry

コンテストに応募した香具師いる？

俺、３番線に応募してたんだが、記念品のクモハ42貰ったYO！
そのまま組み立てるか、それとも他のと交換して貰うか…

Ｂトレじゃないけどこんなのがある罠
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1078146320.JPG

どっちも２両で完結するからＢトレでもいい感じになりそう。フル編成でも三箱だしな

>>866
南海信者。

>>875

おいおい。なんでバンダイ宛のアンケートの個人情報がオフィシャルじゃない
サイトに掲載されてるんだ？
バンダイは個人情報を軽視しているのか？
悪意あっての個人情報漏洩か？

明日、バンダイに電話で詰問してみます。

>>876
ｽﾏｿ｡漏れは京急信者なのよ。
しかし南海Bﾄﾚはすごく欲しいと思った。

>>864
IDが連邦麻薬取締局。

＞877
夜釣りとは風流でつね。

今日はイワシが釣れたか…

>875のどこが個人情報かと、小一時間・・・

居住地域・年令は立派な個人情報。

へえ。俺にはどうみても、営団の車両しかみれないが？(笑)

ｺﾞﾊﾁをBﾄﾚで出さないのかな？

>>885
激しくキボ…まぁ期待はしてないが。
一緒に５０系客車とか来たら激激萌え。

>>883
なるほど、あなたはそれだけで誰が出したアンケートかわかるんですね。
ぜひうちのいなくなった嫁を探し(ry

しかし、450人しか回答して無いのか、アンケート。
しっかり出しゃ良かった(´･ω･`)。
＃九州の車両全然入ってねぇ〜よ。

昨日、開封売り(定価)で103カナリア低運4連ゲット！！

>882
バンダイ宛に提供したアンケートの内容が、回答者の同意無く
バンダイとは無関係（笑）の人物の手に渡ったのですから、これは
立派な個人情報流出事件ですよ。

トップページより転載

＞・当ホームページは（株）バンダイとは関係なく、個人運営されています。

＞一応・・・、「Bトレインショーティーのとあるファン１個人が、勝手にHPを作っている」　ということで・・、
＞お約束よろしく。　=(^^;=


以前も叩かれたのにﾈｺ又はまだ懲りてないのか(w
お約束宜しくって書いてる奴が率先してお約束を守っていないとID:GFN0vNEMは言いたいのだろう。

こういうﾊﾟｯｼﾝｸﾞが嫌ならﾈｺ又が「中の人」としてページを運営すればいいだけの話。
あくまで中の人として運営する気が無い以上、担当者以外知りえない情報を公開するのはアンフェアだと思う。

>>889
ｹｺｰｿ(w

とりあえず問題のﾍﾟｰｼﾞは保存しますた。
裏ページ廃止は受け入れたﾈｺ又、今回はどんな手を打つのか今から非常に楽しみでつ(w

途中で投稿してしまった。

具体的に言うと 『 個人情報保護に関するコンプライアンス・プログラムの要求事項(JIS Q 15001)』の
4．4．2．4項、4．4．3．2項、4．4．5．2項あたりに反する可能性が高い。
（PDFロックされててコピペできないので直接見てくだされ）
ttp://privacymark.jp/ref/jisq15001.pdf

最近のまともな企業ならアンケートに際してプライバシー講習やってるはずなんだが。
こんな常識以前のモラルも守れないなんてバンダイ最低だな。
＃こんな阿呆のせいでBトレ潰れたら泣くに泣けないよ、全く。

>>892
へぇ〜
JISってそこまであるんでつね。

て有価、こういう結末はアンケート取られる段階で容易に予想出来た訳ですが。

年齢層と地域だけでは、個人を特定する情報、
つまり個人情報には当たらないと思うのだが。

んなこといったら、あのページそのものがＢトレという商品の会社側守秘義務に
ひっかかる可能性もでてくるだろう。

>>894
ちゃうちゃう。公開されている情報自体が問題では無いのよ。

「番台と無関係な人」のページにアンケート結果が掲載されている
↓
番台から「番台と無関係な人」へアンケート結果の供与があったと推測される

ちなみにアンケートの送り先は番台だった罠。
JISの規定を読むとこれはかなりクロに近いようにも感じる。

だから、ﾈｺ又が「中の人」としてアンケートの結果を公開すれば全く無問題な訳でしょ？
>>889に（笑）が入ってる位置を良く考えてみ。


＞会社側守秘義務にひっかかる
でしょうな。
万が一番台が騒げばこれもアウトでしょう。

>894-895

ついでに言うと、バンダイからファンページ運営者に対しどのような形で情報授受が行われたか
両当事者から何も公表されていない以上、住所氏名を含む全ての生データがファンページ側に
漏洩した可能性についても否定する理由は何も無い。
なんらかの調査結果が公式に発表されるまで、最悪のケースを想定するのがセキュリティ対策の鉄則。

＃バンダイとしてはいつでも尻尾を切れるようにファンページをああいう立場にしてるんでしょうね。とか深読み。

スレの流れ無視してｽﾏｿなのだが京王5000系と8000系、相鉄6000系新旧塗装ってまだ入手可能ですか？
東京の知人に買いに行って貰いたいのですが…。

アンケートネタはもういいよ。
もっと大らかに生きれんのか？
理屈こいて重箱の隅突く様な香具師ばっかりだから住み難い世の中になるんだよ。

弁えるべき物を弁えない限り、大らかでは無く「ザル」と言うけどな。
あるいは無知・無関心・無能と言い換えてもいい。

それとも>>898の言う大らかとは、犯罪や悪行すら固いこと言わずに黙認せよという意味ですか？
決まりや行動指針がある以上、それは極力遵守せねば益々住み辛い世の中になりますが。


漏れは悪意があったとまでは思わないけど、過失にせよ無知にせよﾐｽはﾐｽだと思うけど？
特に後者であったならあまりにもお粗末。

仮に例のJISその物を知らんでも、これはおかしいと直感的に感じないというのも情けない話。
何せ自分が言ってる事とやってる事に整合性が無いんだもんね。

てめぇの都合のいい様に中の人とﾊﾟﾝﾋﾟｰを使い分けるんじゃﾈｪｰとﾈｺ又に言ってやりたい。

バンダイに出したハガキ内容がバンダイのHPに出る前に
【無関係の個人(と主張)】のHPに出た事が問題だよな。

多分過失だと思うが無関係を謳っているのだから慎重になって欲しいな。

アンケートネタの途中ですが（笑）
>897
相鉄6000系新旧塗装、昨日相鉄サービスセンター「グリーンぽけっと」（横浜駅）
にて在庫あるのを確認してまつ。10000系もあるでよ（笑）

ひそかに株式板でプチまつりですな。
yahooの一件もあるし旬ネタ。

>>899

あんたの言い分はわかったから、
続きは「Ｂトレインショーティーファンページをｦﾁるスレ」でも立ててそこでやってくれ。

>>899
言ってやればいいんじゃないか？
ここでごちゃごちゃやってないで

>>897
京王5000・8000も、多摩動物公園駅前の「京王れーるらんど」で入手できまつよ。

>897
相鉄も在庫は腐るほどあるらしい。

>>901
>>905-906
ｻﾝｸｽです。今度知人に買いに行ってもらいます。

相鉄はインターネット通販あるらしいぞ。
友達の住んでいる場所にもよるが、相鉄線沿線と京王のある場所って言うのは
ちょっと酷な気がするが・・・。

猫又火消しに必死だな(ﾌﾟ

交換系でにぎわっているのは、児童館しかないの？

>>902
どした！どした！

>>905
6000系は？

元ネタは児童館なので気が引けるが、

基本は首振り台車で、ピン部品などで固定にもできるタイプ
に改良きぼん、っていう意見にはﾅﾙﾎﾄﾞと思った。
手押しはもとより、強引にそのままＮで走らせることもできそうだし。

まあ、少々の問題はあるかもしれんが
直接不利益や被害をこうむったならいざしらず
ただ騒ぎ立ててるといった行為だと
アンチ猫又厨かクレーマーなプロ市民としか思えんな

でも今回は猫又が悪いな

>913
そういう意味ではＨＧ台車って惜しいよな。
ウエイトをちょっと乗せるか、車輪をプラから金属製に買えるだけで
Ｎのレール上走れるし、台車レリーフも無駄にならないしね。

宇都宮、明日出張で行くのだが、Ｂトレ安価もしくは開封売りしてるところってある？

>>917
宇都宮に明日出張で行くのですが、Ｂトレを安価もしくは開封売りしてるところってありますか？

>>918
１０９で開封売りしてたよ

>>919氏
ありがとうございます。
情報感謝いたします。

>>919

>>109で開封売りしていましたよ

なんか、勝手に文章が直って
しかも俺じゃないのにお礼までついてる。

なんて便利だ、Ｂトレスレ。

＞919
てっきり東急の109かとｵﾓﾀ罠。
渋谷109で開封売りされるBトレもまた風流かな。

ん？宇都宮の東急ってことじゃないの？

京急２１００って、まだ売っていますか？
４月に関東へ行く予定があるので、そのついでに買いに行こうと思っているのですが。

完売＞過去レス参照

そうですか・・・。
>>926氏、
情報ありがとうございました。

相鉄Bﾄﾚも置いてある所を晒せば捌けるか？

てめーらのBﾄﾚの基本編成はは何両ですか？
俺は4連が基本なんだがやっぱりフル編成派は多い？

箱買しないと４連さえ厳しいよ

>929
大体４連。
でも、横浜線２０５は８連、東海道１１３系は１５両(笑)とかにはなってる。

>928
相鉄線のグリーンポケット全部で売ってる。

晒したぞ(笑)

>>925
追浜駅ステーションスクエアで在庫有by児童館

>>928
アキバLAOXホビー館に有

磐越西線、仙山線、なのはな。
置いてある所をいくら晒しても、全然売れない罠。

>>933
なのはなと相鉄6000系新旧塗装は欲しい罠。

おいらはやっとの思いで103系を10両フル編成化
気合いを入れて全車Nゲージ化！
そしたら動力1両じゃ動かねぇじゃねーかｺﾞﾗｧ！
その時からおいらのフル編成化の野望は消えますた

その後103系は2両モーターにしましたが、
せめてワンタッチ装着のウエイトを発売して欲しいと思いますた

>933
いつもおもうのだが、３両編成なら最初から３両で売って欲しかったな。
中間車、どうやっても余るし。

全部M車にすればウエイトなんていらない。

>>933
前二種は仙台ヨドヴァシでは順調に捌けて、程なく消えますた。

>935
初期ロットの通勤１動力なら、1M14Tまで逝けたよ。

>>全部M車にすればウエイトなんていらない。

京急旧１０００で実行！w
とっても実車に忠実だ

>>933の磐越西線455って関西で売ってます？

さすがに東急Bﾄﾚはもうないですよね・・・？

専用動力入れるとT車より若干車体が浮き気味になるけども対策って無いですか？
あと、駆動しない方の台車が外せね〜！

>>942

旧版はもう厳しいんでないか？今月中に新版が出回るからなあ・・・
オクで高値がつくこともありそう

>>942
8000系かホームが欲しいのでなければ8500系の再版を待たれたし。

連書き失礼
>>941
関西在住じゃないからそっちの在庫については知らんが、全国的に在庫がだぶついているから通販をすれば簡単に手に入るでよ。。

>>943
時計用マイナスドライバーを一本用意して
台車中心の割りに差し込み回しながらこじると外れるよん。

>>947
ありがﾄﾝ｡早速試してみます。
ｽﾚ違いながら同じ取り付け方をしている883系の台車も同じ外し方でｵｹｰですか？

HG台車仕様の相鉄6000系が見てみたい。

初カキコ。児童館に書くと荒れそうなので…
発売1年そこそこ、通常版はパート6までなのに、
もうベストリピート3弾の話題って、何を生き急いでるんだ、
って感じがしないですか？　

カププラだって、4年して初めて復刻版が出たというのに。