駅名しりとり53

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214名無しでGO!
>>213
お疲れ様でした。

そういえば本スレ(駅名しりとりPART61)で、ノック?と思われる人物により常磐線の愛称として「京浦都市線」という名称が出ました。
ヤフーで検索すれば出る、と言いますが…
これから愛称に関しては、

「JR時刻表又はJTB時刻表」(1050円の大きなもの)に載っていれば有効
(ただし東急・近鉄など、会社名を明らかに略しているものは記載の有無を問わず有効)

というようにしたほうがよいのでは、と思うのですが。
みなさんどうでしょうか?
21520+αスレの167 ◆VSuGXSZIhs :04/03/06 18:45 ID:SoSKFMeh
>>214
漏れは反対です。
しりとりスレ全ての人が大判時刻表を参考にするとは限らないし、(中には持っていない人もいるはずです)
大判時刻表自体にも多少の誤差があるからです。(例:海峡線・紀勢本線・牟岐線など)

 ちなみに、googleで検索してみた結果
京浦都市線→約40件
嵐電→約3170件
216名無しでGO!:04/03/06 20:35 ID:NlCtbgAu
>>214
私も反対です。
京浦都市線のことは、かなり前の話です。
以前、経済新聞に載っていたのですけれど、当のJR東日本水戸支社は、
京浦都市線は、今のところ愛称としてありえないという記事を読んだことはあります。
http://plaza8.mbn.or.jp/~nasa/chotto/chotto5.htm

愛称の範囲は、時刻表に載っているか、
または、鉄道会社が認めている(自身も使っている)ものに限られるべきだと思います。
217名無しでGO!:04/03/06 20:42 ID:NlCtbgAu
訂正:最初の行
×私も反対です。→〇京浦都市線には反対です。
218名無しでGO!:04/03/06 21:01 ID:ioawdpCY
京浦都市線の案は茨城新聞に載っていたのですが、
去年、地元の団体等が国交省やJRに提案されたそうです。
それからどうなったかは不明ですが、宇都宮線のように、
実際に使うようになったら有効とする方がいいのではないでしょうか。