【JR東日本】山手線に40年ぶり新駅【品川−田町間】
たのむから
新駅なんてつくらないでくれ
ただでさえ停車時間で時間を喰うのに
356 :
名無しでGO! :04/04/09 23:52 ID:2VquKGz5
>355
だめだよ悪あがきしても。
時間の問題で詳細詰めて、
いつ概要発表するかなんだから。
357 :
名無しでGO!:04/04/09 23:59 ID:uf1IYLyP
>>353 隣駅の駅名や出口の名称をすべてそのままにして、混乱の恐れのない駅名と言うことなら、「高浜駅」は大いにあり得るかも。
358 :
名無しでGO!:04/04/10 00:05 ID:4lJrRs1S
359 :
名無しでGO!:04/04/10 03:40 ID:QmyM38ai
山手線のように、都心部のみを走り、他線との乗り入れもない路線にスピードはあまり要求されない。
むしろ、駅を増設したほうが便利である。
360 :
名無しでGO!:04/04/10 21:49 ID:SP1QafOV
いやでも現状の所要時間を維持するぐらいのうpはしてもいいかと。
新駅できても1周の所要時間は変わらないヨカーン
363 :
名無しでGO!:04/04/10 23:23 ID:w4VmZdht
>>362 いづれどこかで発表はするよ。
剥きになるほどでもないと思うけど。
>>357 常磐線の高浜駅をどうする。
何となく新地名でっち上げが起こりそうな予感。
365 :
名無しでGO!:04/04/11 13:32 ID:v3vR8dxi
京急と合同で開発して、国道沿いの京浜急行の関連会社のペンシルビルを取っ払え。
京急のバスターミナルも、新駅に移転しろ。
土地を有効に活用しろ。
366 :
信号無視 ◆o4ouSjEi6Q :04/04/11 13:51 ID:pG1aGq2+
じゃぁ京浜東北線は23時まで快速運転してくれ
367 :
名無しでGO!:04/04/11 14:59 ID:VoYma2jW
ぬるぽ駅
368 :
名無しでGO!:04/04/11 15:32 ID:5s4EbceV
またセンスの無い横文字系とか、人を馬鹿にした様な(DQNの知能指数に
あわせた?)平仮名駅名だったら嫌だな。
369 :
あじさいそば:04/04/11 16:42 ID:7uu6boaP
>>365 スレ違いかもしれないが、品川がらみということでちょっと聞いてくれ。
京急品川駅にある行き止まりホームはあまり活用されていなくて
もったいないとかねてからオレは思っているのだが、
品川駅高輪口あたりをJRと協力して改造し、
このホームの線路を本線につなげて島式ホーム化すれば、
活用の幅が広がると思うんだが、どうだろうか?
GW明けから会社の移転によって
新たに京急で通勤することになるので関心があるんだ。
みんなの意見を聞きたいな。
370 :
名無しでGO! :04/04/11 20:16 ID:1hMgX/R7
最近というか、品川駅も東口と西口と呼称されることが多い見たいね。
だから新駅はまず高輪で間違いないだろう。
>>369
いずれ新駅近辺から品川東口の北側に掛けて抜本改修が始まると
おれは予想してるけどね。京急は地下鉄との接着強化されるんじゃないかな?
371 :
370:04/04/11 20:18 ID:1hMgX/R7
誤・品川東口→西口
>>370 藻前甘すぎ
高輪プリンスホテル、新高輪プリンスホテル、ウィング高輪・・・
どうすんのよ?
373 :
370:04/04/11 21:48 ID:1hMgX/R7
別に地番が高輪ならただ使えばいいんじゃないの。
山手線沿線で出口の地番を呼称してないとこは、
いくらでもあるしね。
374 :
あじさいそば:04/04/11 23:01 ID:7uu6boaP
>>370 そうだよね。
現在のままではあまりにもったいなさすぎるよね。
あの行き止まりホームは今はどういうときに使っているのかな?
まさか、ウイング号の発車待ちだけってことはないよね?
これをこのままにしておくのは
進取の気風を持つ京急のすることではないとオレは思う。
今後、どういうふうに変わっていくのか楽しみにしているよ。
375 :
名無しでGO!:04/04/12 14:19 ID:2MRmd53s
とりあえず京急は、品川付近をビフォーアフターして、都営との連絡線を改良し、
八つ山橋の急カーブを解消してほしい。
376 :
名無しでGO!:04/04/12 14:47 ID:IdQGWuk/
>>374-375ウイング以外では旧通快の快特が走ってる時は普通が引込み線を使うとダイヤ設定が満杯になるので、
代わりに普通が1番線で折り返している。
北品川を高架駅に変える方が大事。カーブを緩くするとJRをまたぐ幅が長くなると言う問題がある。
377 :
WV ◆gMrTJRCWV. :04/04/12 22:43 ID:R2CoeSgJ
南芝
湾岸芝
高輪海岸
湾岸高輪
と投下してみるテスト・・・
378 :
あじさいそば:04/04/12 23:49 ID:L+ulGG9P
>>375 ビフォーアフター ワロタ
>>376 情報ありがとう。普通車ときたか…
ところで、教えてくれ。
カーブを緩くしてJRをまたぐ幅が長くなるっていうのはそんなにまずいことなのかい?
379 :
名無しでGO!:04/04/15 20:07 ID:kzY5Ycw6
噂によると新駅周辺はめちゃ金つぎ込んで
開発するらしいから、相当便利にはなりそうだ。
当然品川との結線を見直し新駅が
補完する部分もあるだろうから、このあたりは
発展することは間違いないな。
380 :
名無しでGO!:04/04/15 20:24 ID:y07QJr1/
武蔵高浜とか港高浜ってのはどうだい。
パクリだけどさ。
381 :
名無しでGO!:04/04/15 22:20 ID:PL890n1i
>>378 まずいこたぁ無いんじゃないか?
ただどうせやるんなら北品川も一緒に高架にしちゃったほうが良いんじゃないかな。
なごやの...
383 :
名無しでGO!:04/04/18 21:25 ID:BAnyQP5y
芝海岸
高輪海岸
京浜高輪
再開発+新駅設置ということで、まず再開発地区の名称・愛称を公募等で
決めてそれからその名称に即した駅名にするのでは?と思うが...。
385 :
名無しでGO! :04/04/20 23:26 ID:TN2BmQZ6
公募までするかな?良くはわからないけど。
386 :
名無しでGO!:04/04/21 00:38 ID:7W6l8+7H
>>384-385 再開発とは言っても、たくさん地権者がいる訳じゃなくて
地権者は束だけだろうから、束がどういうふうにその地区を
売り出すかによって、束自身で名称・愛称を決めるのでは?
例えばの話、ビジネス街で売り出そうとしてるのに、
公募でガキンチョイメージの名前がたくさん上位にきても束は困るでしょう。
387 :
名無しでGO! :04/04/24 20:53 ID:L9NJ644I
山手線の駅名は由緒にこだわるから、
>>383の高輪海岸は確立高いかも?。
388 :
名無しでGO! :04/04/30 21:15 ID:ic4mJ6/R
江戸のころは海岸線だったらしい。
たかなわ新都心
390 :
名無しでGO!:04/05/01 16:15 ID:QhX0s3F4
発浦和
これと白浦和が出来れば完璧
391 :
名無しでGO!:04/05/01 16:35 ID:QhX0s3F4
南田町
北品川
田品
田川
町品
町川
品田
品町
川田
川町
こんな物か?
392 :
名無しでGO!:04/05/01 17:55 ID:/Sp6RknE
394 :
名無しでGO!:04/05/02 22:31 ID:tWlJrWUb
芝浦在住だったので、個人的には“芝浦”の名を入れてほしい。
というわけで、“高輪芝浦”で・・・。
芝浦にこだわらなければ“札ノ辻南”とか・・。
>>389 平仮名混じりは勘弁してくれ。
396 :
芝浦はいれるな:04/05/03 09:17 ID:64q1Ab0D
瀕死の束乏の社名みたいでイメージが悪いのだ
397 :
名無しでGO!:04/05/04 02:29 ID:s0cq2yww
しながわライブ
芝浦汚水処理場前
399 :
名無しでGO!:04/05/04 16:47 ID:wFOqhoIv
東芝浦
400 :
名無しでGO!:04/05/04 16:58 ID:4i4GYdCP
品品川
401 :
名無しでGO!:04/05/04 16:59 ID:n6aMEn3q
JR港南芝浦中央
北の北品川
港区品川