女性専用車を考えるスレ３

>>920
どう考えても南海と京阪はイコールではないだろ。
南海は上りだけなんだからどう考えてもBのグループ

しかし、最近うざい度が雌車より第○文明を始めとする
吊広告の方に傾いている・・・・。
あれこそ避ける手段がない。

あの広告はすべて雌車で一般車一切なしならそれもありかなと思うよ。

http://www.asahi.com/politics/update/0312/005.html
太田ブｽサエ周辺の動きがにわかに慌しくなっているな。

>>920
おいおい、大阪市交はまだ２路線にしか導入してないぞ。
終日が決定した（？）のは１路線だし。

細分化してやったぞ。下位ほど糞

関西地区優良鉄道ランキング

A:ＪＲ東海、近江鉄道、京福電鉄、叡山電鉄、京都市交通局、ＯＴＳ、大阪モノレール、
阪堺電軌、水間鉄道、紀州鉄道、能勢電鉄、神戸高速東西線、山陽電鉄、神戸新交通、
北近畿タンゴ鉄道、三木鉄道、北条鉄道、智頭急行、ＪＲ貨物etc（雌車なし）
B:近鉄奈良線、阪神本線、南海本線・高野線（平日朝上り優等）※近鉄大阪線･京都線etcはA
B-:京阪電鉄（平日朝上下優等）
C:阪急京都線（平日終日上下優等二扉車）※阪急宝塚・神戸線etcはA
D:JR西日本（207系が走っている路線+大阪環状線の普通列車朝夕だが車内のステッカーが異常）※新快速etc、ＪＲ大和路・阪和線etcはA
E:大阪市交通局谷町線（平日朝上下全列車）※堺筋線etcはA
F:神戸高速南北線・神戸鉄道（平日終日上下ほぼ全列車）
F-:大阪市交御堂筋線（平日朝→終日へ移行予定・休日の扱いは不明）
G:神戸市交通局・北神急行（毎日終日上下全列車）

神戸死栄の糞ぶりは不動だな！

>>933
「サカキバラセイト」のいる市だからな。

スペインの列車テロのニュース見てたんだが、まじで痴漢とか痴漢冤罪、それに多少の窃盗や暴力事件(それらも対策は必要なことは必要だが)なんかよりも
警察は考えることがあり、考える時期に来てるかも。

「フェミナチを監視する掲示板」から

Re: 土俵問題で市民団体巻き込む？　白兎 - 2004/03/13(Sat) 18:50:03 No.14492

こういう話を聞くたびフェミのご都合主義に腹立たしい思いがしますね。普段「ジェンフリ・性差別反対」を声高に唱え、少しでも女性が入れない場所や、男女で違うものを見つけると、それらを強く攻撃する一方で、
女性専用〜など、自分達にとっておいしいものは（それがジェンダーに基づくものであっても）大歓迎で、黙認するか、場合によっては「男女は違うものなのだから当然。」などと主張するような者がいるというのが現状であるように思います。
この日本の世の中を女性専用だらけにして、その一方で、男性専用や男性中心のものはその存在を一切認めないというようにしたいのでしょうか。

とりあえず、民鉄については株買ってｺﾞﾙｧする手もなくはないが…
みんなで株買おうよって言ったら、賛同してくれる人〜

とりあえず鉄ヲタに出来る事。

雌箱運行社局が発売するグッズ類を一切買わない。
これらの社局は減収が続いているので、
グッズ類の売上が見込めなくなると苦しい立場に追い込まれる。

>>939
氏ん鉄ならかなりダメージ与えられそうだな。
できれば各雑誌も氏ん鉄の情報提供は無視して欲しいところだ。

・・・しかし、氏ん鉄ｸﾞｯﾂﾞはもともと売れてない罠(w

大阪市交谷町線の雌車って、吊り革の雌車ークは元々無かったっけ？

>>932
さすがにJR貨物に雌車はできないだろうよ（笑）

>>937
結局、バブルの時代に、アッシーメッシーミツグ君で
好き放題やってたワガママ女どもが、
今オバハンになってフェミ運動をやっているんではないのかな。

>>942
よく雌車にはﾜﾑ8やﾄﾗを充当汁！ってネタはあるけどな。

>>944
（笑）

>>916
雌車内にもあったぞ「携帯オフ＞＞＞雌車」のようで
>>944-945
>>857みたく蟻で実現してもらおう。

>>942
今はないだろうけれど、
カ（家畜車）に雌牛専用車とか、
ウ（豚積車）に雌豚専用車とか、
あったら怖いな・・・

ブサエを土俵に上げたほうがいいんじゃない。
ただし、大阪市内の雌車の全撤廃を条件に。
相撲業界も二枚舌のフェミナチよりさっぱりしたところを見せたほうがいい。

>>948
相撲協会が雌車に反対しているわけではないからな。

>>948
雌車全廃が先ね、土俵侵入はそれから。ﾌﾞｻｴには土俵の土でも食ってほしいｗ

JR北海道バスが、雌バス導入らしい。
TVでやってた。

終日雌車するんなら、男性専用車も終日用意汁！
昼間でもｵﾊﾞﾊﾝの集団が側に寄ってきたらやかましくてしゃあない。

ま、事実上のサイレンスカーやな。

　ジェイ・アール北海道バス（札幌）が新年度から札幌市内の一部路線に
女性客専用の車両を運行することになり、十五日、車両二台がお披露目された。
女性客の利用増加と、ラッシュ時の混雑緩和が狙い。
道運輸局によると、道内では過去に都市間バスの例があったが、一般路線では初めて。

　女性専用バスが走るのは、最も利用客が多い路線の一つ「札樽線」。
女性だけでゆったりと通勤したい−という女性利用客の要望をかなえた。

　バスは、オレンジ色（定員四十四人）と黄色（同四十五人）。
車体前部などに「女性専用車両」と記したステッカーを張り、
車内に化粧直し用の鏡五枚と青リンゴの芳香剤を置いた。運転手も女性が務める。

　運行は、午前七時五十分「西宮の沢五条二丁目」始発と同七時五十三分「手稲営業所前」始発
（いずれもＪＲ札幌駅行き）で、いずれも朝の通勤用。
同社の小森宏明社長は「ラッシュ時にゆったりと利用でき、リピーターの増加につなげたい」と期待している。

　道運輸局などによると、女性専用バスは一九八七−九八年、
北海道中央バス（小樽）が釧路−札幌間の夜間高速バスで運行していた。

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040316&j=0025&k=200403163519

>>953
このへん、ふざけてるよな。
　↓
> 女性だけでゆったりと通勤したい−という女性利用客の要望をかなえた。
> 同社の小森宏明社長は「ラッシュ時にゆったりと利用でき、リピーターの増加につなげたい」と期待している。

札幌に雌ハズ上陸か、ｺﾋハズは狂徒交通の倒産を知らないようだ。

>>952
雄車実現現まで雌車反対貫け。

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　しＲｺﾋハズ倒産まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　富良野男爵　|／

釧路〜札幌の夜行雌バスが中止になったのなんでだろう?

mms://wmt03.biglobe.ne.jp/takar_wf/idol/umikawa_sample_1m.wmv

>>884　亀レスｽﾏｿ
むさくるしいというか、漏れは消防のころサマーキャンプで
指定場所(更衣室)じゃなくて荷物置き場(もち男女共用)で着替えてた女達に変態といわれた。
その後同じように通った友人達は何も言われなかったらしい。

その一軒で漏れが女嫌いになったのは言うまでもないｗ


>>917
どこも女子高生って同じようなもんでつね･･･
女性客って男性客よりマナーが悪い気がするんですが。思い過ごしですかね？


ちなみに漏れは反対派。
雌車に限らず「女性は弱いから守るべき」からすでにおかしいと思うが･･･。
女性の自立をとかほざきながらサポートしてるんじゃ意味が無い。

今は皆思い思いのことを書いているけど、そのうち意見がまとまればといいなと漏れは思う

>>957
スーパーおおぞらの登場で夜行バスの客が減り、女性専用車を仕立てるだけの台数ではなくなったから。

ｺﾋの夜行列車って全部雌席あるよな。

>>959
消防時代のトラウマなんぞいい加減排除しようよ。
いくらなんでも総ての女性がそんな考えな訳ないでしょうに。
それにその女子だって成長すればちったぁ考え方も変わるでしょ。
小学生並の知能で成長されたらそれはそれでまた大問題でしょ。
いつまでも過去のトラウマに囚われるようでは情けない。

＞女性の自立をとかほざきながらサポートしてるんじゃ意味が無い。
これも完璧には同意できないな。サポートは甘えとは全く違う。
コーチングって言う日産のゴーン社長が実践する手法で
女性をサポートする分にはどしどし実施すべきだと思っている。
いきなり野ざらしにして自立ってのは普通に考えられないでしょ。

＞「女性は弱いから守るべき」からすでにおかしいと思うが･･･。
こんな頓珍漢なこと考える女は極一部だと思う。
俺もレディースオンリーは反対だけど、だからこそ
少しは女性に期待すべきじゃないかと思う。
最も、その極一部のヒステリーが罷り通ると言う悲しい現実もあるけど。

597 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/02/19 22:05 ID:Bd/a2nm7
>596
男性差別のストレスによって男性の平均寿命を例えばあと5％以上でも短くする事が可能なら、年間どれくらいの額（年金）を払わないですむ事になるのか。
相続税も早く欲しい。とか色々事情がある訳である。

572 ：名無しさん　〜君の性差〜 ：04/02/17 20:47 ID:A+BfDRoI
国だって背に腹変えられぬわけ。男性差別云々など小さなことより利益（税金収入増加、年金支出削減）最優先ってとこね。
男どもよせいぜいお国の為に働いて年金を貰わずに早いとこ死んでくれってのが本音だろう。


財政の現状と今後のあり方 平成15年９月 財務省
http://www.mof.go.jp/jouhou/syukei/sy014.htm

財政赤字　国債発行で上昇
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo062.htm

>>962快適マナー違反空間と自立は関係ない。

>>962
同じこと、痴漢寅午女にも言ってやれ。

女性は男の前では演技するものなの？ (yes)
04.03.18 00:54:22 演技派
http://www.yomiuri.co.jp/komachi/reader/2004031800011.htm

給湯室での女性同士の悪口を聞いて胸がムカムカしました。

普段、男の前ではあんなにハキハキしていい子だった子達が、あんな汚い言葉で職場やそこで働く人間のことを罵るなんて・・・

女性全てがそうだとは思いませんが、やはり女性は少なからず男の前では演技をするもんなんでしょうか？

あけぼのゴロンと禁煙は♀車、煙苦手な我輩は喫煙しか乗れない。
なんとかして欲しい。

>あけぼのゴロンと禁煙は♀車、煙苦手な我輩は喫煙しか乗れない。

男性は年金をもらわないで早く逝く（死ぬ）ことに参画してほしいと願ってるのがよくわかる。
それだけ国の財政が激しくヤバイんだろう。

日署って雌床以外はすべて喫煙なのか？ひでぇな。

電Ｇｏ！新作に雌車印が出たら要らんな。

読売新聞　２００４（平成１６）年１月１６日（金）朝刊

自爆テロ犯は２児の母

［エルサレム］イスラエルとパレスチナ自治区ガザの境界にあるエレズ検問所で十四日、自爆テロを行ったパレスチナ人女性（２１）はイスラム原理主義組織ハマス活動家の夫を持つ２児の母だった。
イスラエル各紙などによると、この女性はガザ市在住で夫の強い勧めで決意した。自爆テロの前に収録されたビデオ映像の中で「子供たちを愛しているが、神への愛の方が強い。私の体は祖国への贈り物だ」と語っていた。
今回のテロはハマスとパレスチナ解放機構（PLO)主流派ファタハ系の武装組織アルアクサ殉教者旅団との共同作戦だが、ハマスが女性を使った自爆テロを行うのは初めて。
イスラエル側の「 警 戒 の 目 が 甘 い 女 性 の 自 爆 犯 は 増 え る 傾 向 に あ り 、 」
二〇〇〇年九月以降、今回で七人目。未遂犯は二十四人に上る。

>>969
雌ゴロンとは禁煙で、一般ゴロンとは喫煙。
それから、その他の開放式Ｂ寝台は、すべて禁煙。

今日の宝塚線快速の車掌
「各車両の後ろよりに、女性専用……失礼しました、優先座席を…」

車掌まで吊り革の魔力にやられたか？

>>972
そんな車掌は首吊って（ｒ

次スレの>>1には横浜・名古屋・福岡等も入れとくれ、京王の元祖雌車もな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040319-00003053-mai-int
＜スペインテロ＞さらに５人逮捕　死者総数は２０２人に

　スペインの捜査当局は１８日、マドリードの同時多発列車爆破テロに
関連してさらに１人を逮捕。この日の逮捕者は計５人となった。
同日、テロで負傷して病院で手当てを受けていた２２歳のペルー人女性が死亡。テロの死者総数は２０２人となり、
０１年９月の米同時多発テロ以降、最も多くの犠牲者が出たテロとなった。（毎日新聞）
[3月19日13時20分更新]

>>968
JRはもう国とは関係ないだろう。

自爆テロの記事をコピペしてる人へ。

あれはイスラエルの横暴に対する命をかけた抵抗なんだから、
犯罪と同一視して貼るのはやめれ。

理由はどうあれ、人殺しなどもってのほかだ。
どっちにしろ、このスレと全く関係ないわけだけど。

>>977
イスラエルに家族を殺され、住む所を奪われ、食を奪われているからなのですが、
それでも反撃は許されないと？