【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆Part27【ﾁｭｲｰｰﾝ】

上り最終（文庫発、新町行き普通）、弘明寺で人身。（死傷事故）
事故車両は、13分遅れで運行。

ソースは、横浜駅構内放送。

当方、下り特急にて30分後通過しましたが、夜と窓ｶﾞﾗｽが曇っててよく見えず。
ただ、上りﾎｰﾑ真ん中当たりに駅員等、人が集まってました。

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)

>>127
乙

>>127
日付が変わってからの事故？

>>129
0:02でつ

>>127
つい最近杉田駅で上り普通新町最終グモあったばかりなのにね

「弘明寺でグモ」
ｷﾀｰ
こないだ「求名でグモ」あったばかりなのに

夜グモってなぜかあんまり盛り上がらないような気がする。
地下鉄構内でも盛り上がらないね。

グモ寺、弘明寺。

人身事故でなくなられた方のお墓大歓迎ーみたいな。

ま、実際は由緒正しい寺だがな。

弘明寺駅構内らしいので、2日かと思われ。

横浜駅では、「弘明寺駅」と言ったり「弘明寺駅周辺」と言ったり、「人身事故」と言ったり「死傷事故」と言ったり
駅員によりまちまちでした。
下りは弘明寺手前で警戒速度まで落ちたのですが、駅員の姿しか見えませんでしたが
ﾎｰﾑ中程に結構人がいたので、ﾎｰﾑ入線時の事故かと・・・

　　　　　　ＪＲ横浜線で人身事故、上下全線で一時運転見合わせ

　１日午後１時３１分ごろ、ＪＲ横浜線菊名駅構内で、乗客の男性が、進入してきた
八王子発桜木町行きの上り快速電車にはねられる事故があった。
　この影響で、同線は、八王子―東神奈川駅間の上下線全線で、
一時運転を見合わせたが、約４５分後に運転を再開した。
(12/1　読売新聞　）

　　　　　　　目の不自由な男性がホーム転落、電車にはねられ死亡

　１日午後５時１０分ごろ、大阪市住吉区杉本のＪＲ阪和線杉本町駅のホームから、
同市平野区瓜破東２、無職市橋義照さん（６８）が転落、同駅を通過する関西空港発
天王寺行き快速電車（５両）にはねられ、即死した。
　電車は約２０分間現場で停車。この影響で上下計２２本が運休。５７本が最高３０分
遅れ、約３万４０００人に影響した。
　住吉署の調べでは、市橋さんは目が不自由で、白いつえをついて駅のホームの端を歩
いていたという。同署は、誤って転落したとみて、調べている。
(12/1　読売新聞　）

千歳船橋、昼頃現場を見た。カメラは持っていた。
が、銀塩だったのと、作業している人がいたし、
第一そういう雰囲気じゃなかったよ。
だから画像無い。どの位ひどかったかは、だいぶ前のスレに書いた。
読めたら参照して下さい。

>>136
こういう事故を聞くと痛ましさと同時に鉄道会社に対する不信感が沸いてくるね。
わざとらしく白線の側に黄色いデコボコタイルを埋め込んではあるけど、こういう事故がある
限り余り意味が無いってことははっきりしたね。黄色いデコボコタイルを認識
しても、もうその時点でよろけたり（有り得ないとは思うが、押されたりしたら）
線路に転落だからね。だからと言って内側にもう一本設置する気なんてあったら
とっくにやってる筈だしね。
安全ネット（コンピュータネットじゃなくて、野球場とかについているネット
だからね。）とかホームドアとかだってやる気があるのならとっくにやってい
る筈。こういう事故が起こるのを実は待っているのかもしれないな。
基本的に鉄道の駅は荷物積み下ろし場を乗客用に改造したものがベースになって
いて、最初から人が乗り降りする場所として設計されたことが無いことが原因
だな。

>>136
こういう事故を聞くと痛ましさと同時に鉄道会社に対する不信感が沸いてくるね。
わざとらしく白線の側に黄色いデコボコタイルを埋め込んではあるけど、こういう事故がある
限り余り意味が無いってことははっきりしたね。黄色いデコボコタイルを認識
しても、もうその時点でよろけたり（有り得ないとは思うが、押されたりしたら）
線路に転落だからね。だからと言って内側にもう一本設置する気なんてあったら
とっくにやってる筈だしね。
安全ネット（コンピュータネットじゃなくて、野球場とかについているネット
だからね。）とかホームドアとかだってやる気があるのならとっくにやってい
る筈。こういう事故が起こるのを実は待っているのかもしれないな。
基本的に鉄道の駅は荷物積み下ろし場を乗客用に改造したものがベースになって
いて、最初から人が乗り降りする場所として設計されたことが無いことが原因
だな。

二重カキコ。スマソ

ってか、少数の障害者の為にそこまでする必要がある？
毎日毎日障害者がホームから落ちて死んでるわけじゃないんだし。

緊急停止ボタンで十分だと思う。
間に合わなかった人はしょうがない。
障害者にしても、酔っ払いにしてもそんなの同じ

>>138
おまい、野球ネットって


本気で考えたことあるのか？

>>141
ホームドアやネットは別にして、点字ブロックも障害者の視点で設置されていない場合もある等の問題もある訳だから、何らかの対策が必要というのは間違っていないと思うが。
設置方法の見直しだけでも危険度は減ると思う。

>>138
せめて、線路設置面以外の路盤を掘り下げろくらいのこと言ってくれよ。。。
こんなん↓

━┓
　┃┃┃┏━
　┗┻┻┛

>>144
男子体操、平行棒ですかｗ

>>144
まぁ、そうすれば轢断こそすれミンチにはならんだろうから片付けるのも楽か・・・
但し単なる転落でも大怪我しそう

今日は早朝グモなしか(´･ω･`)

京王さん、頼むから車内に「人体の不思議展」の生々しい写真つき広告を
掲示するのはやめておくれ…　どうしても頭の中で想像してしまう。。。

ﾀﾄｩｰライブの関係者グモまだかなぁ？ﾆﾔﾆﾔ

>>141-
ネットやホームドアは無理にしても、ドア位置が決まってる路線なんかでは、簡単な柵ぐらいは設置してもいいではないかと。
あっ、てときに思わず出した手が何かを掴めれば、生存率も上がると思うのだが。

山手線みたいに、編成によって位置が違う場合には、該当部分だけ設置しなければいいわけだし（さすがに東横線や京急、西武などは無理ぽいけど）。
緊急停止装置やホームドアより、はるかに安価かつ短期間で導入できるのに。

321 ：名無しでGO! ：03/11/27 15:15 ID:m6lyY1NQ
>>320 京浜急行には、弘明寺(ぐみょうじ)って言う駅があったな。

329 ：名無しでGO! ：03/11/27 17:06 ID:cB6zn/Hg
>>321
たしか、横浜〜上大岡の中ではわりと高速で通過する駅だから、
横浜市南部の志願者さんにお薦め（？）。

これか・・・

内部線日永〜南日永ｷﾀ？

関東グモまだぁ？！！

どの線も南北線みたいになってしまえば、飛び込みが
なくなるだろうね。

いや、踏み切りアタックやダイブｸﾞﾓが増えそうだぜ、ﾊﾆﾊﾆ
ｲｴｨ

>>96
>>100
>>101
>>104
>>106
>>108
見れません

>>156
もう終わりました

昨日、池袋の事故のあったところを通った。
まだ、でかいピンクの肉片らしきものがあった。

ああいうのを見ると、人間って、何なんだろうって考えてしまったよ。

人間なんて血の詰まった単なる肉袋に過ぎない
存在に意味を求めようとするのは人間の浅はかな試み

>>158
そのうち烏が持ってくよ

信越本線見附駅で、グモ発生

ほらよ、都立大

関東グモまだぁ？

軌道内の２５２は、８５２状態。

獄門並で哀れだな… 死して屍晒す者あり

>>161
列車にはねられたのは女子高生。
ソースは新潟放送のローカルニュース。

てか都立大学のが86以外見れないよ〜
今夜は南武線あたりでありそうかな。

もってけﾄﾞﾛﾎﾞｰ

ttp://up.isp.2ch.net/up/078a895157c8.lzh

　諸君　私はグモが好きだ
　諸君　私はｸグモが好きだ
　諸君　私はがグモ大好きだ

　轢死体が好きだ　巻き込まれが好きだ　跳ね飛ばしが好きだ　飛び込みが好きだ
　２５２が好きだ　８５２が好きだ　体幹断裂が好きだ　血痕が好きだ　脳漿が好きだ
　ホームで　跨線橋で　踏み切りで　駅間で　引込み線で　転落で　人助けで　工事中で　車両追突で　トンネル内で
　この地上で行われる　ありとあらゆるｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝが大好きだ
　貨車をならべた　夜間の満載貨物が　轟音と共に人体を　吹き飛ばすのが好きだ
　空中高く放り上げられた人体が　衝撃でﾊﾞﾗﾊﾞﾗに飛び散った時など　心がおどる
　運転士の操る　ディーゼルの夜行が　自殺志願者を轢殺するのが好きだ
　悲鳴を上げて　飛び降りたホームから　飛び出してきた志願者を　スカートでなぎ倒した時など　胸がすくような気持ちだった

　靴をそろえた　中年の志願者が　一般利用者を　蹂躙するのが好きだ
　恐慌状態の経済で　今に飛び込まんとする行為を　何度も何度も躊躇っている様など　感動すら覚える
　敗北主義の　自殺志願者を線路上で　巻き込んでいく様などはもうたまらない
　泣き叫ぶ２５２が　私の振り下ろした緊急停止が間に合わず　金切り声を上げる２５２に　ばたばたと慌しくなるのも最高だ
　哀れな志願者達が　中途な轢断で　健気にも立ち上がってきたのを　対向列車が気づかず
　頭部体幹ごと木端微塵に粉砕した時など　絶頂すら覚える
　小田急のEXEに　滅茶苦茶にされるのが好きだ
　必死に守るはずだったょぅιﾞょが転落し　救出が間に合わずにグモる様は　とてもとても悲しいものだ
　ホームとの間に押し潰されて　殲滅されるのが好きだ
　高速区間にアタックされ　前面と仕切りガラスを突き破るられるのは　屈辱の極みだ

＞＞168
サンクスでつ。神

>>168
いただきますた
ありが�d

京阪、寝屋川〜香里園で人身。

http://www.k-raito.net/bbs/img/351.jpg

>>174
既出の絵だが警官はシャメールしてるんだろうか？

>>175　っつーか　これソウル地下鉄だから写メールとはいわなさそう...

>>176
マジで勧告だったの？千代田線だと思ってた・・・

とりあえず、小田急EXEの第４編成はお祓いきぼんぬ。

>>168 は神。

>>168
ＳＡＮＸ。

関東静かだな。帰宅時グモの予感？

>>177 線路みなよ。標準軌じゃん。

JR神戸線ｷﾀー！塩屋駅構内で人身事故

軌道内の２５２は、８５２状態。

>>182
http://traininfo.westjr.co.jp/detail_1097.html?200312021450

>>168
うは〜これが都立大のヤシですか・・・
飯前に凄いモノみてしまたよ

たしか、ホーム上の残骸が
砕けた頭部と脳漿だったはず>>168

>>168
どうやってみるの？

>>183
これ（252は852状態）さ、これからも速報用として使ってもよさそうな予感。
これだけ状況は掴めるし、無駄に長い文章を打ち込まずに済む訳だ。
詳細はそれ以降に現場へ行った神に報告してもらうってことで。

>>183
いや、これ（252は852状態）は（「妖救助者」は「社会氏」状態）なんで、速報で出されると混乱のもつ。
むしろ現場ネ申に出してもらいたいところ。
速報だったら、○○線ｷﾀｰ××でｸﾞﾓ発生の方がいい予感。

>>174
わきにあった青い物体は被害者か？

おけいはんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

>>191
香里園でグモったようだ。
３０００系特急･出町柳行きが京橋１番線に入線。

>>192
>>173で既出だったのね。

今日は関西グモ大当たり日ですね・・・

御京阪もグモ多くなったな…

>>192-193
現場は車ｄｅアタックしたあの踏み切り付近だと聞きました。

※今日、大阪市交・谷町線がグモったかもしれない。
朝の時間帯です。

ご存知の方は報告おながいします。

>>196
同僚が谷町ユーザーですが、公衆立入だと駅員が言ってたらしいです。

ｽﾏｿ、線路内（つまりトンネル内）に人が入りこんだとの事らしいです。
詳細は不明ですが。

>>197-198
サンクス！！

でも、立ち入りするんだったら平日にするな！！！
（当然、休日にもするな！！！）

立ち入ったヤツは池沼か？

>>152

トラックとやったらすぃ
この前みたいに脱線はしなかったぽい

遅ﾚｽｽﾏｿ

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　12月上半期

01: JR阪和線（杉本町）
02: 京阪本線（香里園〜寝屋川市）　JR神戸線（塩屋）

>>142
ホームの白線辺りに、野球ネットのような目が適当に細かくてやわらかい割に
丈夫な奴を屋根から吊り下げて、電車が着てない時は下からワイヤーで強く引
っ張っておく。
（ワイヤーはホームに小さな穴を開けてモーターか何かでホームの下から
引っ張る。ネットの端２・３箇所引っ張れば十分）
こうするとピンと張って一種の「壁」になる。ホーム転落事故は激減する
はず。
電車が着たら車掌がホームにいち早く降りてネットを上に巻上げてから
ドアを開ける。（屋根に取り付けたモータが巻上げる）
屋根の辺りにネットが巻上げられる寸法。
ホームドアと違って場所を余り取らないので、ホームが狭い駅にも設置可能。
実際にやってみると小さな問題はいろいろと出てくるかも知れないが
克服不可能であると思えるような問題は無いだろう。
過保護気味かも知れないが、道路が十分危険になっているので、駅はもう少し
安全性が高まるべきだと思うね。

JRを南北線の様にすることは、技術的にはできるだろうが、
金が問題なんだろうな。でも、こんだけ、年中、事故で電車が止まって
いたら、長い目でみたら、南北線の様にした方が
安いかも。

＞ホームドアと違って場所を余り取らないので、ホームが狭い駅にも設置可能。

そういうことは設計してみてから言えよ

巻き取り機構・支持機構など、ある程度の機械的強度がなくちゃいかん
風や人の接触などでネットが車両に接触しないようにするには
相当の張力でネットを張らなきゃならない
ホームの屋根が落ちないように支柱を増やす必要もあるだろう

ふつうにホームドアや柵を設ける方がいいと思うのだが

只今おけいはん天満橋から記念カキコ。 5〜10分の遅れだそうでつ

>>202
また馬鹿丸出しな鉄ヲタがいるな（w
夢と現実が区別出来ないいい見本だ！逝ってよし！！

>>206
ここで人身事故を喜んでるやつの方がよっぽど馬鹿な鉄ヲタだと思うがね。

俺今日の夕食ポークビッツ。肉が白い奴
都立大の見たらちょっと・・・・。

急行樟葉逝き(6008F)より記念マキコ。急行が続行で発車、北浜で8000系の急行をﾊｹｰﾝしますた。

>>207
オマエモナー

>>208
ポークビッツなら鶴瓶師匠のチ○コだと思って食え

>>204
そのホームドアが中々つけられない一つの理由は、ホームの面積を意外に
取るから。
表面を滑らかにしてあるとは言え、盛装した紳士や淑女が柵やドアに服を
擦り付けながら歩くことはありえず、実質的なホームの面積をかなり小さく
する。結局乗降がスムースにいかなくなり、客が通路に溢れたり駆け込み乗車
が増え危険度が増す。
ホームドアや柵が有効な路線は比較的乗降客の少ない路線や列車間隔の短い
路線に限る。
都市近郊では結局電車が来ている時は上に巻上げ、来ていない時は柵の役
割をする幕みたいなもの以外考えられない。
風圧の問題や重量の問題を考えると、不燃性でかつ絶縁性が高くしかも高
強度な樹脂ネットということになる。ちなみに人が倒れるのを防ぐ程度の
力は人の体重そのものではない。貧血などでフラっと倒れかけた人をその
場でうずくまる程度に抑える力はその人の体重に較べてかなり小さくて済
む。勿論、安全性を考えると大人５・６人が全体重を預けても僅かに弛む
程度の聴力は必要ではあるが。

なんか一人メルヘンなお方がいらっしゃいますな。
貧血対策なら幕なんかよりも新幹線で使ってる柵の方が効果あんだろ、馬鹿が（w
こんなトコに妄想書き連ねてないでｸﾞﾘｰｿｶｳｿﾀｰあたりに逝って吠えて来いや！！

>>211にワロタのは漏れだけ？
却って食えねぇって…

東北本線 名取〜岩沼駅間 上下線
東北本線は、２０時３０分頃　
名取〜岩沼駅間で発生した人身事故の影響で、
同区間の上下線で運転を見合わせています。

ちゅいーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーｎ

>>216
ワンダースワン、起動！

> 安全性を考えると大人５・６人が全体重を預けても僅かに弛む
> 程度の聴力は必要ではあるが。

何が聴力だボケ。

ちょっと計算してみろ。
仮にネットの高さが4m、水平方向に許される膨らみが0.5mとする。
水平方向へ60*5=300kgの力まで許容されると仮定すると、
ネットの垂直方向への張力は2.4�dになる。
屋根が持たないっつーの。

横方向への変形も考慮しなければいけないから、横方向にも
数百�dの張力を加えるか、およそ1〜2mに張力2.4�dのワイヤを
張り、ワイヤの間に水平方向にスダレのような補強材を通さなければ
ならない。

ホームの床下にはワイヤ巻き取りモータが必要だから、床下のコンクリ
をハツって穴を開け、一定間隔にモータを設置する必要がある。

ホームドアを設置するのとどっちが大変だろうか。

>>212
ホームドアで無駄になる幅は30cm程度だしなぁ。
引っ切り無しに電車が来る時にホーム端30cmを歩くのは危険極まりないが、ドアがあれば安全に歩ける。
極端にホームの狭い駅を除いて、むしろ実質的には広く使えるような気もする。

あと、盛装した人は滅多にいないよｗ

>>204
このスレでホームの安全性云々なんてナンセンス。
ここのスレの住人はグモを待ってるんだから。
そんなに自分の考え言いたきゃどこか他のスレでやってくださいな。
やるとこなけりゃ自分でスレ立ててね。

多分誰もレスしないと思うけど(www

>>204
あ、あと誤字脱字に注意ね。
バカにされるよ(www

>>220->>221
>>204→>>202ｽﾏｿ
逝ってきます…

別に漏れはホームドアを作れとは言ってない訳だが。
>>202のあんまりにもバカな案に、それだったらホームドアでも
作った方がマシだ、とレスしてるだけで。

ところで、どこに誤字があるのか教えてくれ>>221

師走入って関東の成績がよくないようだ。
参りましたぞ。
困りましたぞ。

と思ったらやっぱり誤爆だったのねｗ>>220-222

ついでに
>>218
数百�dの張力を加えるか、およそ1〜2mに張力2.4�dのワイヤを
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
数百�dの張力を加えるか、およそ1〜2mおきに張力2.4�dのワイヤを

1〜2mってのに特に計算根拠はない、勘だ。
3〜4m位でもいいかもしれない。

>>220
最初の頃はそうでもなかったんだが、最近は空気が変わったな・・・
漏れは事故現場によく遭遇して、氏んだ人の顔を見たりしてトラウマになってスレを覗くようになった。
皆が皆ｸﾞﾓを待ってる訳ではない、あまり決め付けるな

>>220
ｸﾞﾓると電車が遅れるから、待ってる訳ない！

20:30 東北本線名取駅で発生しますた

おもいっきりスレ違いだが、今日の池袋東上線17時48分の急行は
この間の9105Fだったな。あの日も、17時48発の急行で9105Fだったんだよな…

遅レスだけど・・・
>>196-199
谷町線朝の混乱は大日−守口で
ボケた？ばあさんが俳諧していたから。
大日駅の改札で２人の警官に付き添われた
ばあさんとその家族らしきオッサンが
駅員といきなり弁償がどうのこうのと
(おっさんから)もめていた所を見たＹＯ。

グモを中心にいろいろな人生観や人間模様が社会でもスレの中でも展開されてるな。
グモ好きは基本的に良い椰子が多い。

>>230
11/14県民の日さいたまつり

今日のおけいはんのｸﾞﾓについて詳細きぼん

阪急京都線�d田　ｷﾀｰ

先ほど、阪急京都線　富田〜高槻市間で梅田行急行が人身事故。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　12月上半期

01: JR阪和線（杉本町）
02: 京阪本線（香里園〜寝屋川市）、JR神戸線（塩屋）、阪急京都線（富田〜高槻市）

>>234
↓の記事が参考になるでしょうか
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003dec/02/K20031202MKB1O100000111.html
http://www.asahi.com/national/update/1202/032.html

夜行列車(全線) - 遅延(人身事故)
本日発車の寝台特急「カシオペア号（札幌行き）」「北斗星１号（札幌行き）」は、
名取〜岩沼駅間で発生した人身事故の影響で、遅れがでています。

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)

------------------------
【期間限定】年間ＭＶＧ投票所
http://hjmu.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/nenkanmvg/station/gumo.cgi?view=all

>>202
だから名無し電鉄はｱｸﾞｲスレに帰りなさいw。

この人は小田急スレで暴れている困ったチャソです。
相手にしないで下さいw。

age

>>215
225 名前：名無し野電車区 投稿日：03/12/02 23:21 ID:UNU/JYa9
>>221
漏れの親父が該当列車に乗っていて、
一番後ろに乗っていたのでずっと車掌のやり取りを聞いていたらしい・・・
で、無線がなかなかつながらないので、
しょうがなく携帯でやり取りしてたそうな。
で、その時の会話。

「え〜〜、女性、身元不明、頭が無いです。」

それを聞いた女性のお客さんが大騒ぎｗ

名無し電鉄って♪のあれと同一人物？

このスレ流れ速いなぁ〜！

>>243
ｲｴｰｽ

>>202
ネットに傘刺しちゃったらどうすんだよ。
その傘刺したまま巻き上げたら、壊れるぞ。

だれかがボタン引っ掛けて、巻き上げた時に
ボタンが吹っ飛んだらどうすんだよ。

どこぞのDQNがネット切っちゃったらどうすんだよ。

そのくらい考えてからモノを言え。いいかげんウザイんだよ。

それはそうと、昨日の池袋駅6番線の人身事故の跡を見てきますた。
先程夜9時頃。

さすがにもう血の海は無かったけど、ただ、5号車の辺りの枕木が、
一部だけ拭ったようにきれいになってました。
で、その付近に、オレンジ色ともピンク色ともつかない小さな物体が
いくつも散らばってました。


カメラ持ってなかったので、写真撮ってこなかった。ｽﾏｿ。

小竹向原はホームに「ここからこっちへ飛び込みましたよ」という男性マークそっくりの
矢印が書かれていました、
池袋はどっち方面か分からずに行きましたが、コンクリ製の枕木の一部分が
とってもきれいだったので、のぞいたら人間マークのチョークが引かれていました。
しかも、何か臭うんですよ・・・まだ何か落ちてるし・・・もう！

お前ら現場見に行ったらちゃんと写真とってこいや

東京駅に行くと、暴漢に倒れた首相の遭難現場床に金属の印が埋め込まれてるよね。

あれと同じように駅のホームの事故のあった付近に

　「200x/xx/xx 37才男性　借金苦」「200x/xx/xx 27才　泥酔転落」とかプレートを

埋め込んだらどうだ？
　
爽やかな朝もそのプレートのために激鬱になることまちがいなし。

>>248
駅だと事故痕にバケツで黄色い液体(消毒液?)を撒くから、
その臭いかもなー

>>250
駅によっては東京フレンドパークのダーツみたいになりそうやな
一つの印に矢印と2,3人の名前と日付が並ぶとか

12月に入ってスレも努豪の年末展開に入ったか。。。

>>246
傘ひっかけたりして、巻き上げを止めてしまったら、それを外すまで
ドアが開けないだけ。今の電車のドアでも乗客が何かを巻き込んでしまって
閉まらなかったら発車出来ないのと同じ。いずれの場合も回りの乗客の
冷たい視線の恐怖に本人がさい悩まされることになる（その結果発作的に
線路に...じゃ洒落にもならないが）
風圧に耐える程度の「穴」が空いた幕（布）状のものだったら全部が網じゃ
無くても普通の乗客の顔以上の高さの上部が網状になっていればいいんじゃ
ないの？ホームは少し暗くなるけど。そうすればボタン引っ掛けたとか
そういう小さなハプニングは無くなる。後は荷重の問題だけかな？

>>254
実現性とかはともかくここでやるなuzee

>>254
くるくるくるーって巻き上げてからドア開放するんじゃ、あまりの待ち時間に客からクレーム殺到の予感。
それならネットより板状のものをはねあげ・・・ってそりゃ全面ホームドアやろ！←1人ﾎﾞｹﾂｺｰﾐ

京急鶴見喜多

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
７時０６分頃京急鶴見駅構内下り線で人身事故が発生した影響で
横浜から下りの列車に３分程度の遅れが発生しています

たった3分？？

>>259　KQ公式だと3分程度の遅れ

それが京急

流石京急。。。

上り快特で十分前鶴見通過。ただいま約１分遅延で運転中、京急おそるべし。

ホームドアを設置すると、確かに人身事故は亡くなるが、地下鉄の場合には京都市交東西線みたく車両撮影ができねえよ！(:´Д｀)

>>264
しらん

京急やるなぁ。
また連続か。

ＫＱは死体の始末はしないんでつか？
死体放置→グモ抑止力（交通事故の怖い写真見せられるのと一緒か？）

自殺は見せしめに（有名に）するとかえって増える罠。

ＫＱの回復運転に命かけてまつ

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見)

このスレを見ると、京急の片付けが、異様に速いみたいに言われてるな。
軌間が広い方が、パーツにばらける個数が少ないと言う事もあるかも？

>>267 迅速で、かつ、パーツを残さない片付けで、連発を防げると言う事になるわな…

11月のＭＶＧケテーイしようよ！！！

>>261-263
伊達に新幹線軌道で走ってませんね。

車体とホームドア間のグモって､もし起きたら....
すごいだろな

鉄ｦﾀらしくひょーじゅんきって言おうよ。

何かの本で読んだことあるけど
あきらかに死んでる場合
JRは現場保存して警察待つ
一部私鉄は駅員などが、
現場の詳細な写真を撮って、
すぐに遺体の撤去をするらしい。
本当か分かりませんが・・・

この前日経新聞で出たけど、JRは列車運行をコンピュータに頼ってる＆
年寄りと若手の間に世代ギャップがあって、何か起きた時対策が取りにくいのに対して、
KQは人手でやってる（運行係が）ので、何かあった時も臨機応変にできる。
例えば線路が土砂崩れで埋まっても、そこだけ折り返し運転にして、
全体の遅れは10分未満、都営線直通も継続できた、って書いてあった。

>>276

なるほど、アナログこそ最大の武器というわけかぁ

>>254
>さい悩まされる
なんでつか？「さいなやまされる」って？。
「さいなむ」転じて「さいなまされる」でしょ？。
日本語が不自由な名無し電鉄はｶｴﾚ！

8年ほど前、祐天寺でｸﾞﾓ見ました。
ホームに靴が二つ飛んでて、
線路には4つ毛布が掛けてある状態でした。
血も臭いもありませんでした。
警察もいたけど、そのまま電車が徐行で来て
客の乗降してました。
いつまで放置してたんだろう･･･
乗客は駅手前で止まってたと思ったら
徐行で入って徐行で出て行くし
ホームに担架はあるしで
不思議そうでした。
まさかｸﾞﾓの上通ったとは思ってなかっただろうなぁ。
その後が気になったけど
怖い人と待ち合わせしてたので
見届けられませんでした。

>>278
今頃になってレスをつけるのは、呼び寄せてるのと同じだと思うが

しかしＫＱの場合、昔ホームからＤＱＮが見知らぬ女の人を
線路に突き落としてそこへ...そして８５２ってのがあったからな〜。
都営や京成との直通が出来ないと、ＪＲ東海道線との競争に負けてし
まうからといって、Ｋ察の検証を余りさせないこと習慣化するのもや
っぱりナンだと思うな。

中央線 高円寺でｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!

なんだが

確認。情報元はケータイメールｗ

中央線快速、及び、中央・総武線は高円寺での人身事故の影響で
上下線で運転を見合わせています。

久々の中央線・・・実況は？

【中央・総武各駅停車　運転再開】
中央・総武各駅停車は、高円寺駅で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。このため遅れがでています。

昼間だとあんまり実況もないんだねｗ

中央線快速は、14:35ごろ運行再開を見込んでいます

あ〜中央線は動いてるんなら動いてるって言えよ、総武線に乗っちまったじゃねーかｺﾞﾙｧ。
中央線ホームに行こうとした乗客を排除した新宿駅の係員逝ってよし。

踏切でやりにくくなったのでスーサイドアタック決行する側も場所を狙ってるな…しかしおとなしくする術を知らんのか中央線。

中央線快速、東京―高尾間で上下線とも運転見合わせ
--------------------------------------------------------------------------------
中央線快速電車は３日午後２時ごろ、高円寺駅で起きた人身事故のため、東京―高尾駅間で上下線ともに運転を見合わせている。青梅線も中央線への直通運転を見合わせている。
(12/03 14:25)

当該は３０１０Ｍ

さっき緩行線の先頭車から現場見てきたぞ

>>292

状況ｷﾎﾞﾝ

まもなく高円寺に着きます。もう遅いですが現場を見てきます

まもなく高円寺に着きます。もう遅いですが現場を見てきます

>>294です。
わかりませんでした。すみません。何か変な匂いがします

中央線快速、人身事故で一時運転見合わせ　１万人が追悼
--------------------------------------------------------------------------------
３日午後２時ごろ、東京都杉並区のＪＲ高円寺駅で飛び込み事故があり、中央線快速電車は東京―高尾駅間で上下線ともに運転を見合わせたが、午後２時４０分に再開した。
このため、「かいじ」など特急４本、普通電車１６本が最大４０分、遅れた。営団、都営地下鉄や小田急電鉄など私鉄各線へ振り替え輸送をおこなったが、乗客約１万人が悲しみにくれた。青梅線は中央線への直通運転を見合わせている。
(12/03 15:33)

VVVFなのに”かいじ”とはこれいかに？

>>298
かいじ＝界磁と言いたいんか？
界磁がなければ走らんが。
デンコチャソに怒られるぞ！
おまいの頭これいかに？（ﾌﾟ

http://with2ch.net/cgi-bin/pict/img-box/img20031203062057.png

これだけ、毎日、事故が起きて人が死んでいるってことは、テロとか
の非常事態に近いんでないのかな？
１日、平均、関東圏内だけでも、2人かそれ以上の人が亡くなっているわけだよな、
多分。年間で７００人以上。全国だと１０００人を越えるよ。

イラクに１００億とかの金をかけるらしい。　そっちもたいへんだろうが、
自分のとこの問題がまず先でないのかなと思う。

>>296

「おそらく、それは消毒薬の臭いではないか」という推測．

高円寺は中ゼミがある駅だよ。よく通ってたのにな。

中野にいたのに…無念

むねんだね。

あの純情商店街のある駅、ちょうど中央線（急行線）の下あたりで働いていたがなぁ。
俺がいる時に限って平穏無事なんだよな（それは「よい」ことなんだが）
別の店員が、「ゴトッ」という音を聞いた経験は多いが。

このスレの「グモまだ〜？（AA略）」な方々にしたら、
俺、高円寺や国立や小金井には近づかないほうがよさそうだな。

今高円寺に来たけど、現場は何番線？

快速線上り。

>>307
>>291 3010M
……新宿方面だと思われ。

へぇ。

あーこの白い粉がある所っぽいな。消毒液の匂いもするし

>>300
これの内容誰か教えてください！

水のあと発見。しかし肉などは無い。つまらないので帰ります。

>>300
見れました！・・・。

>>313
お疲れ様です……。
>>314
たしか、オレンジバーミリオン２０１系のグモCGじゃなかったか？

age

>>300の画像の意味するものはなに？？

>>317
グモ予告

両毛線キタ？

>>300
mobitしか、みえね〜よ。

>>320
ttp://up.2chan.net/r/src/1070412307537.png

両毛線は、富田〜佐野駅間で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

足利銀行

足利銀行ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野)

「すいません、足利銀行の者なんですが、
このお金でお花刈ってきて供えてやってください」

つ�I

よかった。今日、両毛線に乗っていなくて。たまーに人身があるからね。死ぬ方は勝手かもしれないけど、利用者にとってはﾎﾝﾄ迷惑！逝くのならﾋｿｰﾘと山中で。ところで、自殺？触車？！

遂に、か。。。

漏れが着いた時点では、遺体搬出は完了してたみたい。既に現場検証
実施中といった雰囲気ですた。

当該列車は、駅から約１両分出たところで停車。
どうやら新宿駅寄りで人身事故が発生したみたいで、新宿寄り側のﾎｰﾑ
にさしかかってた２両目の後部側に、例によって青いﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄで目隠し、
そこからさらに後ろ１両分のｴﾘｱと、新宿寄りのﾎｰﾑ端のｴﾘｱの間を立入
禁止扱いとしてますた。

中央緩行線下り電車の中からﾋﾞﾆｰﾙｼｰﾄの中が見えた(新宿寄りは
開いてて見えてた)けど、例によってちゃんとした身体の形を留めた
物体は見えなかったので、そこそこ派手にやったと思われ。でもそ
んなに先頭は汚れてなかったから、台車で切断されﾊﾞﾗﾊﾞﾗになった
雰囲気だと思われますです。

ｽﾏｿ 間違えますた。292ですた。

age

>>327
公園での首吊りが各方面に最も迷惑を掛けない方法ﾗｽｲが

自殺するなら珍騒車に飛び出ししてはねられればよい。ひき逃げ事件として扱われて残した家族に保険も支払われるんじゃないか。

>>北海道担当様
ttp://hokkaido.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1068597236&LAST=50
どうやら、午後１時頃、発寒南で人身あったようです。
家帰ってから道新夕刊で記事探してみます。
東西線は久々かも。

人身事故は一般には迷惑この上ないのは百も承知なのだが。。。
すでにこのスレは社会常識から途方も無く遠く離脱してしまって、もはや引き返す事は無理だろう。
しかも2CHで稀に見るマターリ長期安定政権でスレの延びは27THにおいてまったく衰えを知らない。
リポーターも歓迎され始めているし、写真なぞうpすれば神。
せめてこのスレだけでもグモラーを温かく歓迎できないものかな？

やはり無理なのかね。。。

自殺者30000人↑、交通事故死亡者90000↑
で年に120000人は逝ってる。

交通事故は年間9000人位です。

交通事故は年間9000人位です。

Ｈttp://www.yomiusa.com/wall/yomiusa5.jpg

この出だし、年末調整の時期って事で月末にかけて
人生も調整入るってことで。

しかしKQ2連続ってのは、
・速度速い→確実
・復帰速い→迷惑やや減少
って心理かいな？
区間速度まで記憶してないけど…。

>339
英語わからん！

>>338
今年は８０００人いかないみたい

昼間、千住大橋でもグモか触車あったらしい。詳細きぼん。

>>300>>321
この列車、グモだけでなくこの後別な列車と正面衝突しそうな悪寒。

プチッ！チュイーン！カフェ○レッソ♪

前に東上線、上り電車に乗ってたら、成増手前で急停車。
踏切でグモったとか。。。なんだったんだろ？

age

中央線って新車投入されないけど、なんで？事故車ファンが多いから？

今の柔らかい車両だと事故った時車両のダメージがでかいから？

中央線にて
「この電車は快速東京行きです。終点東京には○時○○分に到着の　予　定　です」
とアナウンスされるとどうしても人身事故を連想してしまうのは漏れだけですか？


とりあえず、祈・０グモ

>348
長年のグモ積み重ねのせいでいろいろ憑いちゃってるので、
廃車しようにも怖くてできない。

道連れを求めて、でかい石を抱えて運転席にダイブしてくるグモラーがいたら恐い…。

>>348
旧車の方が頑丈だからとか

たとえば103系と209系では、明らかに103系のほうが丈夫。
209系だと人身事故でもひどいダメージを負う。
103系だと被害者がバラバラになるだけで、車両はほとんど無傷。

中央線スパートｷﾎﾞﾝ

今日高円寺は、王者にしては地味な印象だし。
ま、師走の最初には丁度いいレベルかな？

＞340
＞区間速度まで記憶してないけど…。

京急の区間速度、横浜-品川120
横浜以南110が最高だったけな？。
もしかすると、横浜以南も110から120になっているかもしれない

で京急鶴見の下りは、大体110−120で走行
弘明寺の上りも全速で通過するので、110K走行でしょう。

余談だが、小泉首相の自宅の最寄り駅、京急安浦の上りもグモが多い。
何でだろう？。

>334
複数の証言があるから確定かな？
スレはかちゅでは見られませんが・・・。

超ｺｿｰﾘ北海道グモ表(12月分)
03: 札幌地下鉄東西線(発寒南)

>>北海道担当様
遅くなりましたが道新夕刊に載ってました。

女性ひかれ重体に　地下鉄発寒南駅
３日午後１時ころ、地下鉄東西線発寒南駅で女性が新さっぽろ行きの電車にひかれ、
全身を強く打ち意識不明の重体となった。
同線は午後１時半現在、琴似−新さっぽろ間で折り返し運転となっている。

締め切りの都合か、ここまでしか載ってませんでした。
身元等判明すれば、朝刊に続報が載るかも？

どうでもいいけどホームネット推進しようZe!

>>351
そのようでつね。
首塚や鳥居と同じ理由でしょうね。

>>354
3〜4ヶ月前、東京でグモった直後の209系を目撃したが、
前面窓ガラスが大破し、ガムテープ張りになっていた。
その時思わず、「人身事故で車両はココまでダメージ受けるもんなんだなぁ…。」と…。

今年のトリを飾ってくれるのは何線かな？やっぱり中央線？大晦日にｸﾞﾓったらもう言葉ないね。

去年のおおみそかのトリは
どこの線だったの？

東海道線真夜中にｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
ソースはココから
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031204ic04.htm
現場で1時間近く止まっていたけど
やはりブツの捜索に手間取ったとか。。。。。

>>361
京浜東北線東京駅3番線、快速南浦和行にダイブしてフロントガラス半分（運転台のないほう）がおわん状にへこんだ件でつか

>>361
武蔵野線であった機関車が走行不能になったのもﾋﾞｸｰﾘ
あれは、人間の方は生きてたんだっけ・・・

ほれ、グモ画像だよ。

//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1161
//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1158
//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1160
//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1168
//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1169
//www.ogrish.com/view_attachment.php?id=1172

>>361
テレビで見ました。フジテレビの夕方のニュースで鉄道警察隊の特集の中でした。
青年が北行に飛び込んで正面ガラスがガムテープ貼りになっていましたね。

209以降の束通勤車(地下鉄乗り入れ対応車以外)は、前面窓ガラスが1枚だからねぇ…
グモラーがガラスんとこにヒットしたら、かなりいい確率でガラス凹むね。

今日未明、JR琵琶湖線で発生。
http://www.sankei.co.jp/news/031204/1204sha027.htm

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　12月上半期

01: JR阪和線（杉本町）
02: 京阪本線（香里園〜寝屋川市）、JR神戸線（塩屋）、阪急京都線（富田〜高槻市）
03: なし
04: JR琵琶湖線（彦根〜南彦根）

>>367
スッポンポンでグモったのかなあ・・

>>364
貨物って、車掌なしの運転士だけ乗務だから
大変だったんでない？

生で人身事故見たい

>>366
あれは事故ハセーイから長時間パン下げしたためバッテリーが
上がってしまい，パン上げてもＭＧが起動できずに立ち往生した
そうだす。
それ以来，可能なら早期パン上げ配慮となったそう菜・・・
なおグモラーはあぼーんしますた。

>>369
（個体差もあるが）凹むっつーよりヒビ入って割れる。
運転席に細かいガラスがいっぱい入ってくる。たまにそれ以外のブツが・・・
人が突っ込んでくるのも困るがこういった二次的な被害もある。
運転士になる奴もこんなことになるなんて思ってないし期待してない。
マジで迷惑だ！！＜ｸﾞﾓﾗｰ

ある意味、自爆テロだと思う。

>367
これって低速でひかれたみたいだね？

KQ3連続はｱﾙか? あるいは、お天気がいいから関東ﾉﾝｸﾞﾓ?

>>364と>>370は同一だね

自動車が電車に衝突して、業務上過失障害だって・・・
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031204i403.htm

>>380
電車とぶつかってんのに、よく踏切から逃げられたな・・・

>>381 ハマーかメガクルーザーにでも乗ってたんじゃない？ｗ

りんかい車ｷﾀ-！

浮間舟渡ｷﾀｰ

埼京線ﾕｰｻﾞｰだけど、三田線を利用した漏れは勝ち組w

東京都区内でグモになりたかったんだね。

東京都区内でグモになりたかったんだね。

軌道内の２５２は、８５２状態。

>352
道連れを求めて爆弾でも抱いてグモアタックかけるとか…自爆テロだな。

埼京線、まだ運転再開にならないの？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>385
このスレ的には負け組ｗ

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野)
04: 埼京線 (浮間船渡)

１４：５０再開予定
ソース：束ホムペ

りんかい車はこれで童貞喪失でつか？

浮間船渡か。上野の救出劇の時以来か？

>>395
突っ込んで血まみれと言う事で
相手は処女か整理中

>>393,396
浮間舟渡でし

再開見込消えました

横浜線？

ハマ線きたの？

リーチかかりました。
現在、異音感知で確認中・・・。

南武線 川崎方面、 矢野口〜稲田堤？なんかあった？

防護無線、南武と横浜ダブルですか？

リーチはずれ。置石

南武線と横浜線、ダブルパンチ。
軌道内の２５２は、８５２状態。

／＾ｰ＾) ／ 横浜線 乗用車 踏み切り立ち往生 脱出完了

>>380
>アルバイト大田勲容疑者（５７）

微妙に切ないな。

>>406

いい加減にやめろ。
両方ノングモ。埼京線も再開しました。

またしてもスーパーリーチ

津田山〜溝の口間、異音感知。
さっきと場所が違うがまた、置石。

異音感知→グモは滅多に無い

てかまた南武線で異音感知

また 南武線？

>>411
同一犯orカラスの仕業か？

また 置き石でした。列車妨害往来罪は、 重罪。置き石 祭りか？南武線は。

>>412
ところが、どっこい南武線に関しては異音感知からのグモが少なくないん
だわ。35.5ｋｍの沿線に踏切が96個あり、その挙句に小学校も沢山あるから
確かに置石のガセも多く見受けられるが、異音からのグモ発展も少なくない。
よくあるガセ区間、宿河原〜稲田堤、谷保〜西国立以外での異音感知は激アツ！

最強線の浮間舟渡っ通過予定がグモったんですか？

最近カップルで電車に飛び込んだという事故があるってほんとか？
詳細ギボン

宮城の、親子３人。
大阪で、サラ金地獄の３人も
有名だな。

ところで>>343はスルー？

今日は平和に時間が過ぎるのかと思いきや やはり関東グモゼロデーは無理なのか。。。

>>421
マジレス
関東の鉄道すべてが一日中運休すればよい

播但・京口でやっちゃったらしい…。
ただいま上り野里で抑止。

>>423
まさに関西ヒソーリ。
しかし利用者には堪らんわな

423でつ。再開し姫路に着きますた。リアル消防、係員他ぎょうさんいてました。
一部乗客から線香があったとの目撃情報が…。

このまえの、２０代女性の
小田急ロマンスカーグモ。
現場の踏みきりに、花束が置いてありました。

１日の菊名の人身、友人が目の前で見たらしい…

ここ最近の鉄道人身事故発生件数（全国版）
注意：未確認情報を含みます．

[1]2003/12/4(木) ただ今、3件です．
[2]2003/12/3(水) 6件
[3]2003/12/2(火) 6件
[4]2003/12/1(月) 5件
[5]2003/11/30(日) 4件
[6]2003/11/29(土) 5件
[7]2003/11/28(金) 7件

四国スレより
407 ：名無し野電車区 ：03/12/04 17:08 ID:rqRZP8I7
>>394
三日１７時４５分ごろ八十場の踏切で岡山発高松行きマリンライナー４７号と軽自動車が接触、
軽自動車はトンズラしました。

>>426 続発防止の観点から、花束は控えめに…

>>178が、その事故を指してるかどうかわからないけど、4番編成のモーター音って
Webでいくつか見つかるね。
30504加速 ttp://www.ototetsu.jp/sound/odakyu/oer-exef.ram
30104減速 ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/real/east/oerEXEb.ram

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　12月上半期

01: JR阪和線（杉本町）
02: 京阪本線（香里園〜寝屋川市）、JR神戸線（塩屋）、阪急京都線（富田〜高槻市）
03: なし
04: JR琵琶湖線（彦根〜南彦根）、JR播但線（京口）

age

人身事故の写真って普通に検索しても出るもんなの？

>>433
検索で出て来る様な、こんなイラストでは、このスレの住人は誰も満足しないとだけは言える…
ttp://www7.big.or.jp/~katsurao/sign/img/otoshi-jinshin.gif

>>413ちょっと前だけど小田急線の祖師谷で若いカプールのグモあったよね。
まだ地上を走ってた頃。心中だって言ってた気がする。
最近小田急止まり過ぎ、派手にやらかす奴多くてイヤンだ。

晴れ着ｸﾞﾓはないのか

横須賀線横浜付近でﾊｾｰｲの模様

>>435 んと、アンカーはひょっとして>>418-419に付けたいのかと…

元成城警察があった辺りの踏切(成城学園前-祖師ヶ谷大蔵間)で、心中グモがあったような…。
http://www.mapfan.com/map.cgi?SPOTICON=&Func=INDEX&MapSize=&CENTERICON=&MAP=E139.36.29.0N35.38.19.4&ZM=11&NC=&CN=&GMain=&IStat=0&LStat=0&MapF.x=234&MapF.y=158
ワイドショーとかでも取り上げてた。って、何年前だっけか？

小難新宿ライン　横浜で踏み切り事故

横須賀線？

ヨコハマでマグロ

横須賀線、東海道線ともダイヤが大幅に遅れている模様。

横須賀線は、２０時３２分頃　横浜駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています

画像うぷの予感

相鉄車両の下にいるらしい＜ｸﾞﾓ人

444ｹﾞﾄｰ

やはりこれは、日経平均株価下落と、
コイズミ君のふざけた台詞が出ると
グモが増えるね。

駅それとも踏み切りどっちなんですか？情報きぼんぬ

>>448
束の公式情報では駅だが、踏切かもしれない。
それより>>445の情報が気になる。

湘南新宿ライン、埼京線と横浜のダブル人身事故の巻き添え食らってまふヽ(｀Д´)ﾉ 新川崎手前で運転見合わせ。新川崎には横須賀線が止まっているとのこと

車内アナウンスでは踏切り事故だっていってたよ。
ちなみにあと１本遅れてたら、事故に巻き込まれていた。危なかった

NHKではまだ出てないな

相鉄HP

20時50分現在
現在は平常通り運転しております。

漏れが乗っている電車のアナウンスは横浜駅構内となっているが…?情報が錯綜してんな

横須賀線、上りに乗車中ですが、ちょうど新川崎にいます。
下りが運転再開のメドがたたないということで、振替乗車をもとめて、
大量に乗り込んできました。

再開見込、21:00。
以外と小規模？

>>456
時間が時間で、東海道まで止まってるから混乱は結構大きいかと。

この時間の東海道下りは地獄だ。。。

東海道､品川で足止めだけど再開はやいならこのまま乗ることにします

今朝田都線駒大駅で人が転落。でもグモじゃない。

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)

>>457
影響は大きいでしょうな。
飛び散り自体は小規模という事でｗ

ーーーーーーーーーーーー一旦終話しますーーーーーーーーーーーーーー

当該は再開、順次抑止も解除の模様

だれか横浜駅にいる香具師はいないんでしょうか？この時間帯ならいると思われるが…。

横須賀線、運転再開とのこと。

986 名前：名無し野電車区 投稿日：03/12/04 20:56 ID:nUQKxgpA
横須賀線の横浜−平沼橋で人身事故。そのあおりで相鉄も止まってる。

めのまえの小田原行き、だだ混み

現場は踏み切り。相鉄の抑止は解除。

東海道も運転再開しますた。

ｦﾚはすかすかのアクティ乗りました、寒かった

>>463

214 ：朝まで名無しさん ：03/12/04 20:47 ID:OWAICGgv
俺今横浜駅。現場は横浜駅のすぐ保土ヶ谷寄りの踏み切り。横須賀線、東海道線、相鉄が運転見合わせ。

N実況にはいた

ただいま相鉄平沼橋通過中
スカ線上りは踏切手前で止まってまつ

只今横浜駅です。
根岸線桜木町行はガラガラ

２００３年１２月４日２０時３３分頃、横浜駅、平沼橋駅間でJR横須賀線で発生した人身事故の影響により約２０分遅れで運転しています。なお、小田急線で振り替え輸送を行っております。

相鉄HP情報

参考までに。湘南新宿ライン南行き、横浜に37分遅れで到着

>>470
サンクス

直接は関係ないのに、とばっちり食って
少し遅れが出てる。

>>438
スマソ、その通り。レス間違えちまったス。現場は駅前と旧成城警察横
の中間地点の踏み切りだったかと。ま、4・5年は前なんで定かではないが。

相鉄利用、なんのアナウンスもなく突然発車直前のランプがひかったから飛び乗る。
てぇか飛込みなら隣の帷子川に飛び込めよってちょっとおもった・・・

横浜、延発整理中。

負傷者の救出が終了したってアナウンスしてたけど・・・

(((..)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ？

>>478
タマちゃんが迷惑だと申しております

>>348
猛烈オソレスだけど、青梅線のトンネルなどの車両限界絡みだと思われ。
実際、新宿から中野よりの山手線の下をくぐるあたりで、総武線の幅広者のためにコンクリート壁削ってあるし

だけどあの車両はイロイロ憑いてそうだよね
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
他の路線も貰いたがらないだろうな〜

更新履歴 東海道線 遅延 2003年12月04日
東海道線は、横須賀線　横浜駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。


--------------------------------------------------------------------------------



更新履歴 横須賀線 遅延 2003年12月04日
横須賀線は、横浜駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。

横浜ｸﾞﾓ
　湘新4680Eが平沼の踏切でｸﾞﾓ
　ｸﾞﾓ破片を丁度ｽﾚ違いの相鉄711?（20:32　湘南台逝き）がｸﾞﾓ。
　漏れは相鉄711乗車中だった…
　相鉄の無線ではｳﾃｼが「ｸﾞﾓ破片が飛んできた！！」と話しておりました…
　相鉄は20分程抑止。湘新4680Eは…ﾜｶﾗﾝ
　めったに起こらない２社協調ｸﾞﾓでした。

横須賀線の事故車両の１本後の電車に乗ってた。
保土ヶ谷で足止めくらって、ドアがずっと開いてるから寒くって寒くって。

グモのあった踏み切り通ったよ。赤いランプは目立ってたけど、現場の写真はとれなかった。。

>>484
破片って体の一部?
レアだな

破片程度なら気にしなくても大丈夫そうだな

乗ってました。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062907852/892

真っ二つとか?
相鉄乗ってた香具師はｸﾞﾓ破片飛ぶの見られたんかな･･･

ところで、人身事故ってどこから人身事故?
ドアに挟まって突き指したとか、列車に接触して骨折したとかは?
もちろん、このスレでは、跳ね飛ばされたり、断片化したり、というレベルだが、

>>490
とにかく人が関わったら人身事故とよぶ。

列車に接触して骨折は立派なグモだろ

ｸﾞﾓ表には横須賀と相鉄両方のっけるのか？
しかし、通勤帰宅時間帯のｸﾞﾓは勘弁してほしい。
根岸まで遅れてやがる。

俺470の中の214の人なんだが、抑止解除後一番のスカ線の中から現場見たけど
ご遺体は銀シートにくるまれ担架に乗せられたまま、踏み切りに脇にまだ置いて
あったわ。電車が現場でいったん停車後、最徐行で通過したから、よく見えたが
少なくともバラバラといった感じでは無かったな。

先ほど、京阪淀屋橋駅3番線で人身事故発生。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　12月上半期

01: JR阪和線（杉本町）
02: 京阪本線（香里園〜寝屋川市）、JR神戸線（塩屋）、阪急京都線（富田〜高槻市）
03: なし
04: JR琵琶湖線（彦根〜南彦根）、JR播但線（京口）、京阪本線（淀屋橋）

>>489
484でつ。漏れは最後尾に乗っていたので見ておりませぬ。
乗務員室から無線がｶﾞﾝｶﾞﾝ聞こえてきたので、詳細がわかった次第です。

age

このスレ、１２／１の夕方に立って、４日しかたってないのに、
もう、５００近い。８日で１スレ消化する計算になる。
１年＝３６５日／８日＝約４５
年間で、４５スレが立つことになる。
今、ｐａｒｔ２７だから、大晦日にはｐａｒｔ３０。
来年の大晦日には、ｐａｒｔ７５になる。

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　 ﾊﾟｶ
　　　/ ∩∧∧
　　 /　.|(,, ﾟДﾟ)＿　　ここはグモスレで(・∀・)ｲｲﾈ!!
　　/／ |　　　ヽ／　　　　週末、祭り　キボンヌ
　　"￣￣￣"∪

で、だれか関東グモ表ギボンヌ

師走の週末はすごい事になるんじゃないかな。
たのしみだー

>>500
一年のって事？

>502
もち

こんなんが毎日。

http://poetry.rotten.com/train-iii/

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)

今日の横須賀線は(横浜〜保土ヶ谷)に変更かな？
束の公式発表が駅だったのがなんともいえないけど。

　　　　　　　人身事故で２万人に影響　ＪＲ横須賀線、東海道線
　
　４日午後８時３５分ごろ、横浜市西区平沼町のＪＲ横須賀線の踏切で、男性が
上り普通電車にはねられ、全身を強く打ち死亡した。
　戸部署の調べでは、踏切は警報機、遮断機付きで、男性は踏切内に入っていた。
同署が身元を調べている。
　ＪＲ東日本によると、横須賀線や東海道線の上下線など
１８本が最大２１分遅れ、帰宅途中の乗客約２万１０００人に影響した。
（１２月４日　産経新聞）

>>506
駅の中の踏切だからだろ

横浜第一踏切は横浜駅構内の扱いだから駅だよ。その先にポイントあり閉塞はそこまで

>>509

平沼踏切じゃなかったか？

昨日の横須賀線人身事故うｐします。

http://www.beat.myvnc.com/~ma/imgboard/img-box/img20031204001627.jpg

>>511
すげぇーキモ〜い ・・・ 鬱

>>511の内容誰か教えて？　怖くて見れんｗ

>>511 朝から＿|￣|○

>>511
朝からなんてモノ見せてくれるんだ！
今日は(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

>>511
見ちまったぜ．．．不覚＿|￣|○
ジンシン事故というより、ニンシン事故ですな

>>511
朝から何てもの見せるんだ　
通勤特快に飛び込んで死んじまえ！

>>511
自画像ありがとう。
そして猛スピードで氏ね

>>511
電車にはねられて川に落ちてドザエモンですか？

>>511
グモ映像の方がまだマシだ〜！おえ〜〜〜〜！！！

>>510
平沼踏切は呼称。正式には横浜第一。
以前は平沼橋の西側に第二、平沼橋〜西横浜間に第三があったらしい。

目撃者？の話だと、自殺じゃなく遮断機をくぐってグモったみたい。
スカ線下りと東海道上下が通過した後、来ないと思ったのかな？
スカ線下りでブラインドになって辛勝は見えなかったのだろう。

小田急のOLといい、踏み切りに待ちきれなくてｸﾞﾓが続くな。

>>418
だいぶ前だが、４、５年前に小田急の踏み切りで
カプールが自殺した事件があったような。
祖師谷辺りの高架化工事中の現場で、まだ単線で地上に残ってた方の踏み切りで
カップルが踏切の上で座って抱き合ったまま轢かれたんジャなかった毛名。

>511
　　　　　ぅぉぇっぷ
　 〃⌒ ヽフ
　/　 　rノ　　
Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,.　！


☆,。・:'☆*:・'★,。・:*:・'☆,。・:*:・'☆

横須賀線の事故、今日、相鉄線から当該の踏切見てみたけど
パーツの残なし。
所で、数年前に起こった秋葉原駅での飛び込み事故の画像ってタブーなの？
２ちゃんねる+に付属のＣＤに入っている過去ログに
「頭が半分なくなって血がぴゅ〜って噴き出して体が痙攣してたよ。」なんてのがあったので
さぞかし凄まじい現場だったんだろうなぁと。

秋葉画像そういえばこのスレで出ないね

秋葉原だと、波紋を呼んだ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7723/fuboo/fuboosouko/jiko.html
ぐらいしか思い浮かばないが、そんな激しい写真は無かったような。

　




中央快速千　　吉祥寺三鷹　下り各駅停車列車　　　異常音感知で運転見合わせ

今、豊田の中央特快だが、今のところ遅れ無し

既出じゃないと思うが、先日の千住大橋グモは上り特急への飛び込みだった模様。
京成勤務の知り合いに問い合わせたら「搬送先の病院で氏んだ」との事。

>>529
搬送先の病院で脂肪が「確認」されたんじゃないかな…

関東グモまだぁ〜チンチン！！

今日はノーグモか？
でも金曜だし、天気もイマイチなんで
まだまだこれからが本番だったりして。。

深夜・早朝の酔っ払いグモこい！

思うんだが今年最大級のイベントがまだ始まってもいないだろｗ
この時期だんだん　もうだめぽ　な香具師が増えるんだからさ
もう少し我慢汁たらしながら　「まて」　してろやｗｗｗ

>>534
1.ボーナス出なかったグモ
2.×マス直前ドタキャン振られグモ
3.年内借金返せねぇグモ

年越しまで気が抜けない時期だねぇ…(つД｀)

今日は金曜で仏滅。悪寒がする・・・

週末はともかく、仏滅かどうかでダイブ実行を決める奴はいない。

や。
仏滅って、あの世とこの世が近い気がしない？
あの世からグモラーがグモりたい人を
呼び寄せるような気がするよ。

>>538
ぜんぜんしないｗ
無宗教だからなぁ漏れ

オレンジの車両になら呼ばれてる気はするがｗ

>>529
>京成勤務の知り合いに問い合わせたら「搬送先の病院で氏んだ」との事
社会死状態じゃなかったので、搬送先の病院で医師が死亡確認、ってだけかと
思われ。

数年前、人身事故の現場で、
毛布ぐるぐる巻の「負傷者」を収容した救急車で、
救急隊員がとりあえず心臓マッサージだけしてて、脇で隊長が
無線か携帯電話で「頭かちわれちゃってますんで〜」とか
言ってるのを目撃したことあり。

>>541
>無線か携帯電話で「頭かちわれちゃってますんで〜」とか

頭カチ割れても生きてる奴は生きてるからなぁ
身体の全てが正常に動くか、記憶が残ってるかは別だが

>>538
これなんか見ると確かに仏滅と金曜は多い。
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/kuhiwo/dazai/rosenbetsu.html

銀河鉄道ﾄﾚｰﾀﾞｰ分岐点付近ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>544
やべえ不覚にもワロタ。
こんな自分を恥じて、いまから善哉塗装の関西某私鉄（さあ神宝京どれだ）に飛び（ｒｙ

この事故は？
http://www.cnn.com/2003/WORLD/europe/12/05/russia.train.blast/index.html

>>546
まあどう考えてもｸﾞﾓじゃないわけだが
強いていえばｸﾞﾓｯﾁｭﾎﾞｰｰﾝか？

ところでﾃﾛはこのスレ的にはありですか？

武蔵小金井付近で小動物と接触
１９時２３分発通勤快速高尾行は
快速になりました？
東京駅にて

大阪環状線ってｸﾞﾓ少ないね。

>>548
野良猫かカラスかハトだろうな・・・

>>550
犬がグモって852状態だったらしいです。。。

>>551
自己レスｽﾏｿ････
場所は武蔵小金井・国分寺間の土井家具のあたりでした。

先ほどアサピー新聞見てたら
イノシシが列車にはねられた記事があった。
場所は失念した。スマソ。

>>511
はどんな画像なんだ？
後レス見てる限りではとんでもないグロっぽいが…

>>553
4日6:26山陰線黒松〜浅利間

　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 ,. へ-､ __　 i
　　　　　　　　　　　　　　　!i _,..::'"li.∧.l!　　ﾞ_｣ﾄ､ 　ハハハハッ、ここまで簡単に騙されるとは、古今例がない
　　　　　　　　　　　　　　, j＜.ー-i!　　l!-―'"／＼
　　　　　　　　　　　　　/ﾞ.,へ､　 ┐　　i､　／　　　ヽ. 　　　　　>>512もよくよく運のない男だ
　　　　　　　　　　　　 .i　i　　 ＞/＼／）ﾞ"‐　､.　　 i 　　　　　>>514戦いとは常に、2手、3手先を読んで行うものだ
　　　　　　　　　　　　 l　lレ''"　　＼jl!ﾚﾞ　　 _,...､ヽ.　l 　　　　　認めなくないものだな。>>515の若さゆえの過ちというものを
　　　　　　　　　　　　 l!　rｦ――--_｣Lii--――ヾ.　l 　　　　　やめろ！>>516、貴様のザクでは無理だ！
　　　　　　　　　　　　 l! //　＜二》　＿　《二＞ﾞ ヾ､!､ 　　　　>>517-518、貴様も言うようになったな
　　　　　　　　　　　　.j.,.ｨﾞ　　　　　./ !　＼_　　　　l!＼＼ 　　　>>519　無駄死にではないぞ
　　　　　　　　　　　／'' l!　　　,..　'´ ヽ　　 ￣ﾞーr-ﾉ　 ﾞー-､_ 　>>520　水臭いな。今更。ハッハッハッハ
　　　　　　　　　_／'´　　ﾄt-イ　　,_----っ　　　,!/　　　　　　＞ >>524　聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい
　　　　　　　 ＜.　　　　　 ﾞt'ヽ　　ヽﾞ＿ _/　　 /,｣　　　　　 ／
　　　　　　　　　 ＼　　　　 `-iヽ　　ー =　　,.r ｢　　　　_／ 　　>>268　君はいい友人であったが、君の父上がいけないのだよ。
.　　　　　　　　　　　ﾞ"ー―┬;L　ヽ _＿　／　,.!┬―''" 　　　　　フフフ、ハッハッハッハ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 !ﾚーﾞ＝=┬=＝‐ﾞ┐l
　　　　　　　　　　　　　　　 l　　 テ､ ］l.l　,r＝　ﾞ.l

>>541-542
親戚に、高所から落ちて頭蓋割っちゃったけどご存命の人いるよ。
たまに呂律が回らなくなる等の後遺症はあるけど。

京浜東北キター

京浜東北線鶴見駅付近発生？

鶴見だって。忘年会シーズンの週末、
東海道線も抑止だ。

京浜東北線 鶴見？

鶴見駅

鶴見です。

鶴見で人身

KQで振り替え

京浜東北線 ２１時２７分頃 運転見合わせ 2003年12月05日
京浜東北線は、２１時２７分頃　鶴見駅で発生した人身事故の影響で、
上下線で運転を見合わせています。

>>561-564
すげえ。同一時間に....

東海道線２１時２７分頃��運転見合わせ2003年12月05日
東海道線は、２１時２７分頃　京浜東北線　鶴見駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

From　JR束のHP

軌道内の２５２は、８５２状態。

新川崎で横須賀止まってるんで動きようがない…。南武使うか？

今日朝８時５０分ごろ代々木上原でグモ未遂ありますた。
ちなみに間近で目撃。
３番線（千代田線）ホームに列車（営団６０００、車番失明）接近、そこに３０代くらいの男がフラフラ吸い込まれていきますた。
何とか間一髪交わしただが、反対側で待ってた列から悲鳴があがったり一瞬パニック状態になってますた。

未遂につきsage

京浜東北線キター

東海道グモキタ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
本当は京浜東北なんだけどね。

もう仏さんになっちゃったの？

大関　京浜東北

308 名前： ◆l4dhd3nGEg 本日のレス 投稿日：03/12/05 21:55 sgod0S9W
現在負傷者救出中。
2本の列車が機外停車している模様で、横須賀線に約15分遅れ

（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

東海道線運転再開!

今ヤテに乗ってますが無線が頻繁になってますね、ヤテ線も最大7分の遅延のようです。東海道線は抑止解除され、再開されたとの事です。

京浜東北線南行も再開したそうです。

ただいま鶴見通過。
最も東京よりの京浜東北線下りホームで駅員さんが
数人軌道上を照らしてた。

レスキュー出てる？

>>582 通過しただけなのでよくわかりませんが、
ホーム上の人の群は１０人程度（レスキュー隊員は見えず）
閑散としてました。

【情報】列車運行障害情報★47より

295 名前：朝まで名無しさん 本日のレス 投稿日：03/12/05 21:39 qmbu4Kod
２０：４５頃に新大阪で普通電車京都行きに轢かれた人はどうなったの？

>>584
死んだよｗ

関東限定スレになりそうなので…
20:40北陸線津幡〜森本ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

東海道通勤快速、予定より2分遅れで出発。
沼津行きは運休とのアナウンス。

東海道通勤快速、予定より2分遅れで出発。
沼津行きは運休とのアナウンス。

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）

で、5日の南関東は本当に１ｸﾞﾓだけだったっすかね？

なんかこの数日、関西も増えだしたな。

>>589

これからです

俺はもう>>504の画像でガクガク！！はっきり見なかったので詳細教えてください！

>>589
３日のグモ数が多いのは、●井のカードの引き落としのため？

神奈川県内、急にグモ多くなったな。
きのう横浜、きょう鶴見…あしたは川崎？

>>594
その神奈川県内も、ぜんぶ横浜市内。
なんか怖いな((((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

異なる駅だけど、京急とJRで
3日間で2度も鶴見・・・・

つーか、横浜消防は2交替制24時間勤務だから
3日、5日って鶴見の同じ勤務員がレスキューで出てるかと
思われ。可哀想に・・・

ﾅﾒｸｼﾞ
↓

↑
蛆虫

598 名前：名無しでGO![] 投稿日：03/12/05 23:57 ID:zHhUwyI5
ﾅﾒｸｼﾞ
↓


599 名前：名無しでＧＯ！[] 投稿日：03/12/05 23:59 ID:Y5Ycu+0M
↑
蛆虫

目くそ鼻糞だな

>>504の詳細は？

＞511
気になるー、見てー、

>>603

太ったヤツがブラとパンツをベッドの上で（おえええ

東海道２日連ﾁｬﾝかよ。帰宅するだけで一苦労。

都営浅草線　東銀座キター

都営浅草線ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>606
第一報取った━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
と思ったのにやられますたw

>>602
足があぼーん、上半身は比較的になとも
まだ、きれいなほうでないかい・・・

↑まともがなともになてしもた、ｽﾏｿ

都営地下鉄運行情報ページより

平成15年12月06日 08時06分 現在
--------------------------------------------------------------------------------
○浅草線 　 12月06日 07時08分頃
東銀座駅において発生した人身事故の影響により、
全線で遅れが発生しています。
７時４７分運転再開しましたが，ダイヤが乱れております．

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）

駅員さんはリアルで六点画像を踏んでしまうわけですね

　　＿＿/77　＿＿/７＿
　/＿　 /　　/＿　　 ＿/
　＿/　/　　　 ／,.　/　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
/＿＿/　　　く／/_/　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
.´ ﾊx'´ﾊ｀ヽ─＝三"~..｡--'''"三´,―――――――─――ﾐヽ
　 .X _Vi'二ﾆ!-''''"^　　　　　 |l |9|9|6|［火葬場] [ミンチ１３]||
__ 三ﾆ-''"　:=.iﾆ!　=　-=＝.l|~」 ||..._______＿_＿＿＿＿＿＿＿||
:　　　_ｰ..三. .:i:::ｌ:::|| |.|｢|| |　l||].三　　　　　　 　　ヽ=@=/　　　||
ｉ三ｌ|:||:|ll|:||:|:＝三:|| |.||:|| |　l||:|. ||　　　　　 ♪〜__( ﾟ∋ﾟ)＿ 　 ||<あぁ･･･痛がってるよう・・
ｌｌ!!!三|.ｌllｌ.ｌｌ.ｌ.ｌ..ｌ. ｌ...|| |.||.|| |　l||:|. ||│＿ 　　　　./＼￣￣＿＼ ||車輪に絡まったの？
=ニニニ三ニニニニ三￣|　l||三6ﾄﾞｱ￣￣￣￣ ∩￣￣　ＪＲ||
__''三　l.l　　　　.......___|. |. |___l_l__||──────| | ────||　./ ）
　「「T三'''''┬-:ﾆ....__└--!　:-!三ヽ■□＿＿＿.| |.__＿_□■/／／
三l:_|讐讐|:|　l:::|:::::| ~||⊂^ﾆﾆji.|ﾆﾆﾆ━━━━-| ヽ∧＿∧／／
￣￣￣　　　｀"￣￣ｰ__ｌ_=''） ｌ」三__‖. !二-＝./　（　；´Д｀）_痛えええええっ
　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿_/ >>000 ／＿/　　　　　　ごわあああああっ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グヴぉッ`ヽ､━ノ＿＿,,.／､~呪血ゅ遺===ん

あ、今日は探偵ごっこ厨のせいで救急隊が亡くなってから一年か。

琴電ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

琴電琴平線（瓦町〜片原町）
２両編成電車とトラックが衝突
電車の運転士とトラックの運転手がケガ
ＮＨＫニュースより

ヒソリ　死国グモ　一覧 １２月分

06: 琴電琴平線（瓦町〜片原町）

平

ＫＱ大師線 キﾀよ 港町

>>616
11月6日ですが…。
http://homepage2.nifty.com/KOKURO/new/03jrnews/jrnews030127.html

「ファインディング・グモ」

これが普通なんですかね･･･(((( ;゜д゜)))ガクガクブルブル
ttp://www.ogrish.com/index2.php?include=view_include.php&view=13587&criteria=&element=11

500系　のぞみ５号
新大阪駅発車時にホームの非常ボタンが押されたとかで
場内で停まったままでつ。

広島に午前中に着かないとこまるのだが。

>>624
10分遅れで新神戸到着でつ

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町)

>626
今週の"被害影響路線"のトップは京急か？

2日　自社線内　弘明寺
3日　自社線内　京急鶴見、相互乗り入れ先　京成　千住大橋
4日　横須賀線・相鉄線　横浜→　振替旅客による混雑で10分程度の遅延発生
5日　京浜東北線　鶴見→　振替旅客による混雑で10分程度の遅延発生
6日　相互乗入れ先　東銀座→　浅草線運転見合わせによる品川・泉岳寺での折り返し変更によるダイヤ乱れ発生
　　　自社線内　大師線　港町　大師線のみダイヤ乱れた？。影響度低

俺は3日連続、京急が遅延してくれたの被害に遭っている
そのうち生グモを見れるといいな

どっかに書いてあったけど
事故とかの振替輸送って、”困った時はお互い様”でそんなに
振替費請求できないって聞いたけど

枕木の血が とても赤いわ ヨコハマ
グモーラッシュ ヨコハマ〜♪

>>628
あっちとこっちの振り替え分を均すと差し引き0に近くなるとか
そういう話じゃなくて?

……あ、差し引き0になるように適度にグモ要因を投入し(ry

>>623の画像はなんでつか？？怖くて見れません。実は漏れ消防だったり・・・(ﾌﾌﾌ)

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線 (鶴見)
06: 都営浅草線 (東銀座) 京急大師線 (港町)

次、京成が来たら笑えるな。

>>633
北総とかでもOK。
浅草線集中攻撃！

orgish.com は心臓の弱い人はスルーした方が吉。いやマジで。

>>631
>>623のページ自体は鉄道事故に関するフォーラム。
内容は全部英語だけど発言に Good shit とか Jesus...PPP とかあって、こいつらも漏れらと似たり寄ったり。
で、項目中の ACCIDENT から VIEW をクリックすると、お待ちかねの写真が登場。
頭がないグモの足元に鼻の部分だけ落ちてる写真がナイス。他の頭部はどこへ？

はいは〜い琴電のキャプチャ画像（ふたばちゃんねる/鉄板）
ttp://up.2chan.net/r/src/1070679305457.jpg
まちがえて【情報】列車運行障害情報★47に貼っちゃった（テヘ

>>636
トラック前面があの様という事は、電車の方も・・・(((；ﾟДﾟ)))

今朝の浅草線のグモってどうなったの？
詳細を知りたいです。

ホーム下に隠れていて、飛び込んだらしい。

大抵のグモは頭カチ割れてありません　　　救急隊

京浜きた

京浜は磯子駅侵入かな

>>640
自殺志願者も人間、本能なんですね瞬間的に頭を守ります。
・・・死ぬ目的なのに

また京浜東北か！

与野駅ｷﾀｰ 王者にリーチ京浜東北

束HPグモ情報。

京浜東北線 １５時３８分頃 運転見合わせ 2003年12月06日
京浜東北線は、１５時３８分頃　与野駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

与野キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

出発時機表示機は抑止通告点灯中

>>632
関東グモリスト見て思ったけど、京の字が目立つな。
また京浜東北来たし。
次は京Ｏ線か？

>644,645
只今、防護無線は復位した模様。支障の無い路線は運転再開の模様。

>>633-634
京浜東北が先来ちゃったよ

〜関東地方グモリスト　Dec.2003〜
01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線（与野）

ﾚｽｷｭｰ隊与野駅に到着。運転再開予定時刻は1605時を予定。って無理だろーw

京浜東北線16時05分再開見込みとのこと。

>>654
あと、１ｍｉｎ

みんなはやいな。おれはNHKのテロップで確認

京浜最近、埼玉方面に進出してきたな。

西川、与野、北浦和、さいたま珍都心もあったよな。

>>657
北浦和は今年まだノングモでは？

運転再開は16:30

いいよいいよー

■小泉とブッシュに殺された日本人（外交官２名）の死体映像。

http://a2.v9186a.c9186.g.vm.akamaistream.net/7/2/9186/v0001/reuters.download.akamai.com/9186/t_assets/20031130/JapanBodies1130_WM_BB_cba8a66e16d2ef20ba1b3ff1b166f6f60fdfe2f0.asf?WMCache=0&&s=reuters&c=reuters_television&cb=fr2

（アドレスは長いけど直リンクです。）
●見たらショック受ける人もいると思うけど、見てほしい。目に焼き付けてほしい。

ロイターのインターネットテレビ
http://www.reuters.com
が載せていたストーリミング映像が、どこかのキャッシュに残ったもののようです。

イラク復興だの、国際貢献だの、まやかしの言葉にだまされてなりません。
これは、ブッシュアメリカの、大義なき侵略戦争の尻拭いを、
日本国民にさせている小泉一味の凶行が招いた悲劇の結果です。
どうごまかそうとも、これ以上、アメリカの侵略戦争の片棒を担がせるために、
国民の血を流させてはなりません。

＊真実を少しでも多くの日本人に伝えるために、あらゆる関係掲示板に
　　転載をお願いします＊

そろそろかな。
折返し運転してるみたいだけど。

もう一時間になるが、そんなに派手に飛び散ったのか

京浜東北線頑張ってるね

まだ運転再開しないの？？

千葉もｷﾀｰ 八幡宿ー五井間

まだ見合わせか。
長いな。

内房きたー

もうかれこれ1時間経ってるぞ？そんなにヒドイ状況なのか？？
現場も状況知っている方、情報ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

ホントだ。今度は内房かよ…ｗ

内房線 １６時４１分頃 運転見合わせ 2003年12月06日
内房線は、１６時４１分頃　八幡宿〜五井駅間で発生した人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)

また与野だね、与野ってなんかホームが暗い感じで、じめっている感じ
がするね。

以前､柏でのグモで運転再開まで３時間近く掛かった事もあったからなあ。
京浜東北､当該は南浦和で臨時入区だとさ。

また、前面ガラスが割れたんじゃないの？

京浜東北は飛び込んだヤシが生きてて救出に時間がかかったみたい。
なんか3号車の下にいたとかいう話らすい

　師走、クリスマスが近づいているのに、ボーナスは無い、給料は無い、仕事は無い、恋人も無いじゃ、生きているの嫌になる人多いんだろうね。
心も金も貧富の差が広がるこの世の中じゃ、電車に飛び込みたい人が増えても仕方が無いな。

一度だけ、東京駅グモって窓ガラスが大破した209系見たことあるぞｗ

特派員さん〜情報お願いします

>>676
生きてたの？？かわいそうな奴だなぁ…。

京浜東北１６：５５に再開したよ

京浜東北線は、与野駅で発生した人身事故の影響で、大宮〜南浦和駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、１６時５５分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。

はじめてグモスレに来たけど、画像は見れないのね（ ´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
一度、ﾏﾏﾝがグモの瞬間を見たらしいけど、鱈の白子みたいのが散らばった
と言ってた。

やっと再開したか…。

内房線は、１６時４１分頃　八幡宿〜五井駅間で発生した人身事故の影響で
同区間の上下線で運転を見合わせています。

あとは内房か。

再開までにもう一件来たらテロだな…

王者の意地に欠けても中央快速は頑張んないと、来年の王者は京浜東北になってしまうぞ。

>>683
カメラを待ち合わせていなかったり、
持ってても撮るのをすっかり忘れてたり、
電車の中に閉じ込められてそれどころじゃなかったり、
けっこう画像は貴重品なんですよ

>>688
京浜「急行」かもよw

>>689
そうだったんですか…
トレインガールでしたっけ？あの動画は見たことあるんですが

年間合計グモ、中央快速と京浜東北が36で同点？

ＪＲ内房線は、時間的に総武線快速に轢かれたんだな。
あの電車ブレーキの効きが鈍いと言うか車両数が長いから
大変ですな。。

内房線人身事故の当該４５４９Ｆに乗車中でつ。
レスキューによる救出活動はカナーリ難航してる模様です。

軌道内の２５２は、８５２状態。

バラバラ死体（・∀・）ｲｲ!!

人身事故発生の模様

小田急キテますよ？

祭！祭！

午後5時20分 頃、栢山駅 〜 富水駅 間での、人身事故の影響により
、 一部の列車にダイヤの乱れが生じています。

ODQNｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

今日５件目か・・・
あと１件は起きそうな悪寒。

小田急、軌道内の２５２は、８５２状態。

中央線こないなー

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富永）

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富永）

今日はグモ日ですな。

王者の終電グモに期待

今日はすげーな。。。

今日は激しく当たり日だな〜今夜から未明あたり香ばしいことに…

師走の土休日、絶好調

3時間で3件か…

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富水）
　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　訂正：富永じゃない、富水だよ

人身事故の王者(中央線)はおとなしいですね。こんなに起きてるのに…今日は王者の出番はないのか？

内房線ジャッキアップしたそうだ
やっぱりバラバラかしら？
もしかして生きていたとか？

>>715
車輪に絡まったんじゃね？

What's with people and traintracks? Can't they
just suicide with less painful methods?

中央線がおとなしいのはやはり踏切に警備員がつくようになったからか。

６日午前６時１０分ごろ、高松市瓦町の高松琴平電気鉄道の踏切で、
仏生山発高松築港行き上り普通電車（２両編成）が２．５トントラックと衝突し、
先頭車両が脱線した。

高松北署の調べによると、この事故で電車の上野真吾運転士（３１）が左ひじ打撲、
トラックの青野一輝運転手（３０）＝愛媛県新居浜市船木＝が両足骨折の重傷を
負った。電車の乗客１１人にけがはなかった。

>>710
香ばしいだぁ? 腐臭が漂ってるだろ・・・

本日繁盛

小田急でｸﾞﾓったのは特急らすぃ・・・展望ついてなくても前方視界があるのだが。(((((((´ﾟДﾟ｀;))))))

先程のｸﾞﾓのお陰で、千葉駅満線。漏れの2132M本千葉抑止。
すぐ後にﾖ217？が団子状態。中の（略

グモでも事故と自殺は分けないの？

>>724
経緯はどうあれ、ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰｰﾝですので

相手が死ななくてもグモなんですか？

ふと思ったんだけど
中央線踏切に警備員立ててるのは
建前上「工事中の安全確保のため」だけど
ほんとの理由は「人身事故防止」なんだろね

潮見の突き落とされた幼女みたいなケースはグモとは呼びたくない

グモったの
７時ぐらいに６両で新百合を上ってった奴かな
４両のえのしまが６時５０分ぐらいに
喜多見を通過してた

ところで、今日の琴電の事故、さっきニュースでみたけど、
車両は元ＫＱの旧1000だったやつ？
映像ではよく似てると思ったんだけど。
確か琴電で第二の人生を送っているのがあったはず。

>>728
突き落とされたのではなく、かがんだときﾗﾝﾄﾞｾﾙから
線路に落ちた物を拾おうとしたんじゃなかったけ？

>>627
京急関係者は、グモ寺…もとい、弘明寺に詣でて、ご祈祷でも受けたらいいのではないかと…
京急が奉納した身代わり地蔵もあることだし…。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/guide/73.htm
>これが今、弘明寺名物となっている「身代地蔵菩薩」だ。平成13年に、京浜急行電鉄（株）が開業100周年
>を記念して奉納したもの。自分の直したいところと同じ場所を地蔵菩薩でもなでると癒されるという。
グモで切断しちゃったところを撫で撫ですると、以後、グモ除けになるんじゃないかと…

2004年の初詣は、弘明寺へ…

§補足
弘明寺と言う「落ちゲー」がある。 http://hp.vector.co.jp/authors/VA010639/gumyoji/index.html
弘明寺と言うお酒がある。 http://www.fmyokohama.co.jp/guide/breeze/fujita/20030819/3.html

>>732
なら上大岡か文庫まで終夜運転してください。＞京浜急行電鉄株式会社御中
by東京都民

.ギャー
＜●＞　　　　 　 .｡ ｏ Ｏ ( )　(　)　 (　 )
　 ■←ﾋﾟｯﾁ厨　,-冒-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〜⌒);;
　 /＼　ミ.　　　（(/ﾒヽ))、0、、□　 ∴∵∴　　　　　　　 〜⌒);;⌒⌒)
　　　　　　　�� ﾊ♥ヮ♥从[ ﾊﾉｲ ][][ 　 　　　]　　　　〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
　　　　　　　　　 「・=・「(◎(◎(◎ ''(◎◎◎?V　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣~~~ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ〜⌒);;⌒⌒)　;;⌒)￣￣
　　　 　 　　 　　　 ﾀﾛｰﾁｬ〜〜〜ﾝ

>730
琴電　踏切事故　当該の1087F(下記画像参照による）
http://up.2chan.net/r/src/1070679305457.jpg
だと、京急の1027Fだった車両です
京急現役時代は、弘明寺駅にも停車した4両編成だったと記憶しています

今週は京急祭りですな

>>730
キャプ画面で見た限りでは1087

>>698
？の使い方が変。

暴発ｽﾏｿ
>>735と同様のことを言いたかったけど、ブラウザがグモった。
回線切ってグモってくる。

>>735>>736
さんくす。
遠い四国の地でこんな災難にあうなんて…涙

>>717
Then, what would you suggest?

>>732
泉岳寺でもめてたのは、京急だっけ？

>>724 >>729 を総合すると、「 ま た E X E か 」。
近時の小田急EXEグモ
10/19 座間 19:05頃 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1066125941/407-
10/30 参宮橋下り 07:30頃 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067004638/699-
11/28 読売ランド〜百合ヶ丘上り 06:40頃 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069566446/369-
12/06 栢山〜富水 17:20頃 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070268636/697-

小田急電鉄2003年のカレンダー12月の写真は、開成〜栢山間EXEで、ニアピン!?
2004年は、4月がEXEで、RSE(20000形)の月が多いようだ。

※ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069566446/453 をupdate…

>>723王天上ﾀｿ
今回は、乗ってたのが「当該」じゃなくて良かったですね。

友達からのメールだけど小田急キター。町田だって

>>744おもしろい塗装の電車がやってきただけとか？

ごめん。町田の件間違い。

>>742 で、>>724 と貼っちゃったスレ内リンクは、>>722の間違い…。

鉄板ロゴと同型の台車の小田急4000形でグ(ry

ＯＤＱＮ　ＥＸＥ（Executer:死刑執行人）

名の通り殺しまくってますな。

>>743
ﾚｽｻﾝｸｽです。仕事帰りに乗ろうとしたのが、90分遅れの2127Mが激混み。
すぐ次（本来なら10分後）が来ると思ったら、かなり間隔が空くとの事。
せっかくだから千葉市街に逝ってみようとしたら、この結果。
ﾖﾄﾞﾊﾞｼ冷やかして、駅構内「いっつもﾗｰﾒﾝ」食べて2147M（平常運転）で帰宅。
外房線もかなり影響受けていた模様。

中央快速線では自縛霊などにホームから突き落とされる噂はどうなの？
それがこわくて、電車待つ時ホームの端から最低２ｍ離れて待つようにしているが･･･
そのおかげで座れない

最近、常磐線のグモがなくて
つまらない。

>>594
>きのう横浜、きょう鶴見…あしたは川崎？

御大師様蜘蛛で、おまいネ申じゃん

>>750
そういうことはオカ板いって言ってくれよ
まあ問題はないけどさ

>>741
それは都営

中央線が来ないのは警備で固めてあるからじゃない？その分他に流れて多発グモ祭り。中央線でやっちゃおうかな〜♪

18:00の時点で5件あったときはどうなるかと思ったけど何も起きなかったな

深夜グモだよ！相鉄平沼橋付近！東海道が横浜で抑止！

今横浜駅なんだが、構内放送によると相鉄線で人身事故発生らしい。
詳細はわからん。
とか言ってたら、もうすぐ発車だよ…

あら、重複だわ…

サタデーナイト・グモフィーバーは未だ終わらず・・・

おい、２日前も平沼橋で起きたよな？

＞バラバラ死体（・∀・）ｲｲ!!


ワラタ

>>761
2003年12月4日(木曜日)
20:32頃　　　JR東日本･横須賀線：横浜駅〜保土ヶ谷駅間/当該：湘南新宿ﾗｲﾝ･4680E/
横浜駅近隣踏切/横浜第一踏切(平沼踏切)/20:50頃､負傷者救助完了/
20:58頃運転再開

このスレでは重複をとがめるものはないし、むしろ報告の確実性チェックのために
推奨されてしかるべき。

>>758
触車って軽度のグモ？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　グモグモ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　チュインチュインチュイーン！
グモチュイ〜〜〜ン！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>766
クソ、ワラタよｗ

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富水） 相鉄線（平沼橋）

一日6件、凄まじいな。

これから数時間は、夜行・貨物とレールスターの時間帯

>>768
相鉄・平沼橋の起きた時刻は？
>>757だと７日になってからのようだが

>>771
終電までは当日扱いじゃないの？

>>757-758
詳細キボンヌ。

>>773

境之谷消防隊
浅間町救助隊
特消救助隊・特消高発泡隊
機動救助隊・機動けん引工作隊
西指揮隊・西第一消防隊
浅間町救急隊

>>760
サンデーモーニングモへと続いて逝く

>>772
貨物などもあるので、わかりにくくなくするために日付で区切っています。01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富水）
07: 相鉄線（平沼橋）

>>770
てことは・・・只今轢き放題の大サービスでございま〜すっ（はぁと

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　グモグモ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　チュインチュインチュイーン！
グモチュイ゛〜〜ン！ ＞〈‘∀’）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

１１月末に経営破たんした足利銀行の担当官だった関東財務局の木村嘉秀
金融安定監理官が５日夜、緊急入院した東京都新宿区の病院で、心不全の
ため死去したことが６日、分かった。

残念でしたね．グモる前にお亡くなりになられました．

ありゃ、ちょっと失敗。

01: 山手線 (池袋) 営団有楽町線 (小竹向原) 横浜線 (菊名)
02: 京急線 (弘明寺)
03: 京急線 (京急鶴見) 中央快速線 (高円寺) 両毛線 (富田〜佐野) 京成線 (千住大橋)
04: 埼京線 (浮間舟渡) 横須賀線 (横浜)
05: 京浜東北線（鶴見）
06: 都営浅草線（東銀座）京急大師線 (港町) 京浜東北線 (与野) 内房線 (八幡宿〜五井)
　　小田急線（栢山〜富水）
07: 相鉄線（平沼橋）

また、同じ踏切だったら凄すぎ。ってか因縁めいてる。

>>778
過労死だな。
公務員って暇な仕事だと思ってたけど違うんだな。

>>776
2日の弘明寺のｸﾞﾓも
>>127　>>129 >>130 の通り、0:02ﾊｾｰｲとのことですし

発生日で書いていいんじゃないでしょうか？

ファインディング・グモ

ニュー速版で転落帽子の柵作れってお役所が言い出してるらしいがむかつくな

>>777
ごめん、Lukky-Nomberなのにsageず・・・鬱士。











て、ことは・・・おいらもこれからグモチュ（ry

さてさて、朝雲はどこかな？？
土日は朝が繁盛よ★

>>767
さいたまを期待したのに…（与野でグモハセーイしてるし）

>>780
中央官庁の人は大変だよ。
公務員に偏見を持って欲しくない。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003oct/09/CN2003100901000300H1Z10.html

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2003/12/06/k20031206000010.html
転落防止の柵、これかな？

　　　　　　　　都営浅草線、人身事故で一時全線の運転見合わせ

　６日午前７時１０分ごろ、東京都中央区の都営浅草線東銀座駅で、線路上に倒れて
いた男性が急行電車にはねられ、死亡した。
　男性は３０歳くらいで背広姿。警視庁築地署で、倒れていた原因を調べている。この
事故で同線は約４０分間、全線で運転を見合わせ、３０００人に影響が出た。

(12/6/　読売新聞）

柵はいいけど車両の種類、編成で制限されるし、不便。

　　　　　　　ＪＲ京浜東北線で人身事故　約１万５０００人に影響

　６日午後３時４０分ごろ、さいたま市浦和区のＪＲ京浜東北線与野駅で、埼玉県白岡町の
無職男性（７４）がホームから転落し、大宮発蒲田行きの電車にはねられ死亡した。乗客乗員
にけがはなく、電車は約１時間後に運転を再開した。
　浦和西署の調べでは、死亡した男性には高血圧症の持病があり、ホームを歩いていて落ちた。
浦和区の会社員男性（２９）が線路に飛び降り、ホーム下のすき間に避難させようとしたが
間に合わなかったという。
　ＪＲ東日本によると、京浜東北線は１４本が運休、
７本が最大７７分遅れるなど約１万５０００人に影響した。
（１２月６日　産経新聞）

29歳の男性ｶﾜｲｿ

>>780
ピンキリ。9時5時なのに途中でどっか行ってしまって、居ないことさえあるウチの市役所から、
終電泊り込みサービス残業当たり前の知り合いまで色々。

浦和区の会社員男性（２９）は無事だったんでつね？

トラウマが残っただろうな。

責任感じてグモらなければいいが。

もうすぐ始発ですよ。


みなさん準備はいいですか？