’93・12 JR改正から10年

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1名無しでGO!
東北線急行や常磐夜行、東海道ブルトレの食堂車など
が定期運用で見られなくなって、はや10年。思い出を
語られたし
2名無しでGO!:03/11/27 05:53 ID:NgSNrh2z
ゆうづる号もこのときに消滅?
3名無しでGO!:03/11/27 07:55 ID:DMepLg+C
         v――.、          
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ                        
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
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4名無しでGO!:03/11/27 08:18 ID:DVWVEmTy
ゆうづる・八甲田・津軽・中央東線1521〜421M・八戸線・磐越西線客車列車

まだあったっけ?
正直ゆうづるは臨時格下げっつっても1・2号は元々列番6000台だったから、
あまり危機感持ってなかったんだよな。
八甲田・津軽も臨時になってからも2度ほど乗ってるし。
(福島返しはできなくなってたっけ?)
5名無しでGO!:03/11/27 08:55 ID:XOkvW8AY
6名無しでGO!
こういうスレは>>1が面倒見悪いとすぐ落ちる