【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】

>>951
＞ >>948
＞ その場合も、
＞ 「禁煙⇔喫煙のサービス変更」と同様に、
＞ 乗変の回数にカウントしないでサービス変更の扱いになるのか？

普通に乗変1回だろ。

「別の列車に変更しようとしたが満席だったので、指定→自由の乗変を認める」
に準じて扱うっていう話なのだから。

>>952
なんで？
「禁煙⇔喫煙のサービス変更」を申し出たら満席だったので、
やむなく自由席にさせられたのだから、サービス変更の扱いでもよかろうに。

>>953
＞「禁煙⇔喫煙のサービス変更」を申し出たら満席だったので、
＞やむなく自由席にさせられた

違う。

のぞみ156号12号車13番A席(禁煙)を持っていたが、
予定が変更になり、のぞみ32号に変更を申し出た。
しかしのぞみ32号の禁煙指定席は満席だった(喫煙指定は空きがある)。
この場合、旅客営業取扱基準規程第272条第2項(指定席特急券を所持する旅客が、
乗車列車の変更を申し出た場合で該当の特別急行列車の指定席に空席がないとき)
には該当しないが、同条に該当すると見なして取扱い指定→自由の
乗車券類変更を認める

という話。「禁煙⇔喫煙のサービス変更」を申し出たときの話ではないです。

>>948に「乗変しようとしたら」と書いてあるじゃん。

>>953
同一列車での指定席→自由席は対象外
原券あさま501号禁煙→変更希望あさま1号禁煙
　　　　あさま1号禁煙満席・喫煙空席あれば、自由席特急券へ変更可
原券あさま501号喫煙→変更希望あさま501号禁煙
　　　　あさま501号禁煙空席あれば、サービス上変更
　　　　あさま501号禁煙満席ならば変更不可
　

954補足

本件の前提として
「禁煙席の指定席特急券を所持する旅客が、別の列車の禁煙指定席に変更を申し出た場合」
「喫煙席の指定席特急券を所持する旅客が、別の列車の喫煙指定席に変更を申し出た場合」
に限られているので、
「禁煙席の指定席特急券を所持する旅客が、喫煙指定席に変更を申し出た場合」
「喫煙席の指定席特急券を所持する旅客が、禁煙指定席に変更を申し出た場合」
は本件に該当しません。

>>954は倒壊工作員
>>955は束工作員

b

工作員だなんて、人聞きが悪い（笑）

でも16日にちゃんとやってくれるのかな？！

具体的に書くけど、
岩徳線勝間駅から乗車駅証明書を持って岩国方面ワンマンに乗車、
車内で申告し、北海道ゾーン周遊きっぷを購入したい旨を告げ、さらに
周防高森で途中下車の用がある場合は、度のように処理してくれるんですか？

無人駅からの乗車だから、発券自体には問題ないと思うのですが。

956は早口言葉かナニかの用語？

連続乗車券の学割について質問です
新宿から新府（甲府と小淵沢の間）へ行きます
普通に学割で発券してもらえばそれでいいんですが、この区間には有名な「高尾分断」があり
あるページで調べたところ高尾で分割すると360円安くなります
しかしこれだと高尾〜新府の営業キロが98.1キロで微妙に学割が利きません
連続乗車券というのは普通乗車券2枚の金額・有効日数を組み合わせたものですよね
これを「新宿〜高尾・高尾〜新府」の連続乗車券にすれば
合計距離が100キロ以上の連続乗車券に学割を適用することは可能でしょうか？

>>962
＞あるページで調べたところ高尾で分割すると360円安くなります

はい、普通大人運賃で比較すると、360円安くなります。

＞連続乗車券というのは普通乗車券2枚の金額・有効日数を組み合わせたものですよね
＞これを「新宿〜高尾・高尾〜新府」の連続乗車券にすれば

高尾で環状線1周や折り返しになっていないので、そういう連続乗車券は存在しません。

＞合計距離が100キロ以上の連続乗車券に学割を適用することは可能でしょうか？

連続乗車券の場合、合計距離は関係なくて、各券片ごとに
100キロを超えているかどうかを判断し、券片ごとに学割運賃の適用・不適用が決まります。

>>960
＞度のように処理してくれるんですか？
普通運賃を収受でしょ。

＞無人駅からの乗車だから、発券自体には問題ないと思うのですが。
周遊きっぷは、乗車前に購入しなければならないことになっているので無理。

>>963
かなりわかりやすい返事ありがとうございます
横浜線片倉に寄って連続券にさせるというメリットもないので
新宿〜八王子・八王子〜新府にすることにしました
これなら八王子からあとの区間が100キロ超えるので学割が適用されます
通しで買って学割を適用させたときが2010円、八王子分断が1970円なのでちょっと得しますｗ

※本当は目的地が韮崎なんだけど切符がほしいから途中下車扱いで手に入るように新府まで購入します
そのためには100キロ以上も必須ですね

>965
新宿〜国分寺　　380
国分寺〜新府　1510　　計1890　っていうのは？

>>965-966
素直に
新宿-東小金井 290円
東小金井-韮崎1,510円　計1,800でいいだろ。

きっぷは、下車駅で「頂戴」といえばくれる。

束は、希望すれば無効印押印+パンチ穴あけの上で乗車券がもらえる。
そのように通達が出ている。

このスレの住人みんなイイ人ばっかりだよぉ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
わざわざ100キロ越した地点の駅を調べてくれて運賃も計算してくれるなんて
超感動的に質問者に優しい部類のスレですね。ありがとうございます

・・・というわけで買ってまいりました
当方最寄が国分寺、定期の区間が国分寺〜吉祥寺、なので・・・・

連続乗車券（連続1：吉祥寺〜新宿　連続2：新宿〜東小金井）
片道乗車券（東小金井〜韮崎　学割）
なんとも駅員泣かせな発券になっちゃいましたが
120ミリ券をげとーｗ

※「中央線沿線の人も新宿から乗れ」という達が出る前に八王子〜韮崎で特急券を買ってしまったので
　 車内で区変してもらう予定ｗ

>>970
＞※「中央線沿線の人も新宿から乗れ」という達が出る前に八王子〜韮崎で特急券を買ってしまったので
＞　 車内で区変してもらう予定ｗ

ダウト！
発駅の変更なんだから、乗車前に乗車券類変更しないと乗れない。

例外もあるが、、、
品川発の新幹線特急券を東京発に変更するケース
http://nagoya.ta-ko.jp/articles/7700/7794.html

（1）「初心者の質問」
（2）「中級者の質疑応答」
（3）「上級者の解釈議論」
の分け方をどのようにしますかね？

（1）は、今までどおり初心者質問スレに誘導でいいですよね？＞ALL

問題なのは、
このスレは、最初は（2）の流れだったのだが、
途中でもう一方の「上級者用スレ」がdat落ちし、（2）と（3）の合併になってしまったこと。
新スレ立てるにあたって（2）と(3)を分けると、書き込みが少なく、すぐ落ちそうなので、
生き残るためには、統合したほうがいいと思うのだが、、、どうよ？

＃ 近鉄とオリックス(ry

ちなみに、、、過去ログは↓

過去ログ

第１条 【市内制度】矛盾だらけの営業規則【経路特定】
http://curry.2ch.net/train/kako/1030/10301/1030184797.html
第２条 きっぷの規則に関するスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041330548 (消滅)
□□□□切符の規則スレ・・・・第３条■■■■（491以降レス消滅）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1048823636
□□□□切符の規則スレ・・・・第４条■■■■
http://bubble.2ch.net/train/kako/1053/10535/1053525137.html
□□□□営業規則の解釈議論スレ‥‥第５条■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061471210/(消滅・html化待)
□□□□営業規則の解釈議論スレ‥‥第６条■■■■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074342585/(消滅・html化待)
【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/

>>971
うそでしょ！
じゃあ新宿〜八王子の分だけ特急券を新規に買わされちゃうってこと？
差額の精算とかならないの？？


本当ならば大至急国分寺のみどりで乗変してもらわねば

>>974
買った特急券は自由席特急券？指定席特急券？これによっても対応が違います。

八王子〜韮崎　自由席特急券　7月12日から2日間有効　です
まあまだマルスが閉まる時間まであるから大丈夫ですけど

>>974>>976
そのまま当日に新宿で、八王子までの自由席特急券を買えば良い。

自由席特急券　新宿→韮崎　1750円

B自由席特急券　新宿→八王子　500円
自由席特急券　八王子→韮崎　1110円

>>977
間違えた、

＞自由席特急券　新宿→韮崎　1750円

1750円じゃなくて1780円

自由席特急券　新宿→韮崎　1780円

B自由席特急券　新宿→八王子　500円
自由席特急券　八王子→韮崎　1150円

ありえん。特急券も分割購入したほうが安いとかありえない・・・・・
車内で車掌から買うか。そうすると車内補充券？が手に入るね

乗車前に変更しないといけないのは指定のお話なのかな
ここのスレのみんな親切にありがとうね

買った後で申し訳ないが中央線って、学割より金券ショップで買った回数券の方が、
大幅に安かったりする。意外だが松本とか行くとき私はよく金券ショップを利用していていました。
韮崎いくんだったら、回数券のほうが安上がりかもしれない。相場がわかりませんのでなんともいえませんが・・・。
価格にこだわるんだったら、高速バスというてもありますよ。甲府から先は列車利用になりますが。
新宿→甲府（京王バス・山梨交通・富士急行）が運行してて所要時間はちょっとかかるが約２時間10分。
値段も1950円ですよ。到着時刻に変動はあるが・・・。時間があったらいかがですか？着席していけますし。

>>980
＞ありえん。特急券も分割購入したほうが安いとかありえない・・・・・

八王子〜韮崎 が99.6キロという微妙な距離な上に、
通しで買うと全区間がA特急料金だが八王子で切ると 新宿〜八王子 はB特急料金になるから

部活で山に登りに行きます
団体行動なため今回はバスなどの選択肢はありません
新宿とかの金券屋までの足代がかかってしまうので普通に購入しました
普通、といってもケチっぽく分割しましたけどね。みなさんありがとうございました

>>982
素敵なIDですね

□□□営業規則の勉強議論スレ‥第７条■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089538887/

当スレは初心者には　お勧めできません。(中級・上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
　駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
　あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

当スレでの初心者の質問はご遠慮ください。
初心者は→「//// 鉄道板・質問スレッドpartXX ////」へ　

乗車券類の発券・仕様については→「マルス端末について語ろう☆彡そのＸ」

（partXX；そのＸ：←更新が速いのでリンク先は省略）

>>964
＞周遊きっぷは、乗車前に購入しなければならないことになっているので無理。
原則乗車前に購入しなければならないのは、普通乗車券でも同じだろ。
周遊きっぷに限り、絶対乗車前に購入しなければならないということか？
漏れは周基は知らんからわからないが。

＞普通運賃を収受でしょ。
上記のように周遊きっぷが不可としても、どこからどこまでの運賃を、だれが(ｳﾃｼなのかどこか大きな駅の出札なのかとか)収受するのか
>>960はそこを聞きたいんじゃないのかと。
周遊きっぷがダメなら、じゃあとりあえず札幌市内までの往復って言えば、間違いなく乗車後でも発行可能なわけだからな。

>>985
とりあえず、車内で（ム）扱いで、前途の大きな駅までの乗車券を買い、
その後、その大きな駅で本来の乗車券に買い替えできないのか？

次スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089538887/

次スレ
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