【ｸﾞﾓ】人身事故スレ ◆22世紀はグモ0に【ﾁｭｲｰﾝ】

地下鉄半蔵門線、渋谷駅ｷﾀｰ

営団地下鉄半蔵門線渋谷駅人身事故発生

地下鉄半蔵門線グモか？

>>115
当スレ推奨Flashですな。(ぉぃ

そういや、脱線したえちぜん車って、愛知環状から来たやつじゃないか？

只今東消情報は、世田谷区内で火災発生のため人身事故情報は少ない見込みです。

目黒Ｒ・世田谷Ｒ251活動開始

田都線渋谷駅ｷﾀｰ！
銀座線に逃げるぞ

運転見合わせ：営団半蔵門線

10/25 22:57
営団半蔵門線

渋谷駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

おいおい、今日はネタ祭りだけかと思ってたら

本格的に祭りになってきたんですかい？

現在半蔵門線及び田園都市線は上下線で抑止中
252は無し、955は意識レベル300

さっき世田谷Ｒが緊走してるの見たよ。

グモ車両はなんだろ・・・

半蔵門線は、10月25日22時55分頃、渋谷駅で、
人身事故が発生したため運転を見合わせております。

振替輸送：
ＪＲ　都営　東武

3.刺激しても覚醒しない(deep coma, coma, semicoma)
　　　300　全く動かない
　　　200　手足を少し動かしたり顔をしかめたりする（除脳硬直を含む）
　　　100　はらいのける動作をする

ソース：ER−緊急救命室-用語（グラスゴーコーマスケール）

運行再開しました

>>136>>140
つまり、「８５２」ってこと？

表記は半蔵門線渋谷？田都線渋谷？

どっち？

10: 西武池袋線 (大泉学園) 東急東横線 (菊名〜妙蓮寺) 宇都宮線 (雀宮〜石橋)
11: 中央線 (三鷹) 中央線 (高尾)
12: 宇都宮線 (蓮田〜白岡)
13: 中央線 (日野) 東武東上線 (ふじみ野〜上福岡) 宇都宮線 (栗橋〜古河)
14: 有楽町線 (営団成増) 東急東横線 (綱島) 常磐緩行線 (北松戸) 京成線 (海神)
15: 京浜急行線 (大森町)
16: 両毛線 (栃木〜思川) 高崎線 (北鴻巣〜鴻巣) 東武東上線 (東松山)
17: 東急東横線 (田園調布〜自由が丘) 井の頭線 (永福町〜明大前) 横浜線 (小机〜鴨居)
18: 高崎線 (北上尾〜桶川) 高崎線 (上尾)
19: 小田急線 (座間)
20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)

>>142
心臓が動いているか蘇生の可能性がある場合は955

渋谷のグモ、東急HPの書き方（上り線に遅れ）からすると、
田都線上り電車での事故か？

半蔵門線渋谷駅、955は救急車内収容
目黒Ｒ・３本部Ｒ・世田谷Ｒは258転戦可能

今日はJRはなしで終わりっぽいな

上りが、ホームに到着する前にグモったんなら
田園都市線表記かな？
下りなら、半蔵門線

>>149
どうなんでしょうね。
一応、営団管轄の駅だから半蔵門線になるんでしょうか？
今まで境界駅の場合はどうしてましたっけ？

まだどっち方面の事故かは定かでないですが。

表記録はじめてから境界駅でグモった事例は無いんじゃないかな？
悩んだ記憶がないし。

各駅停車（通勤準急）南栗橋行がｸﾞﾓ
渋谷駅は東急所轄

ってことは、渋谷駅に到着する前だから、まだ田園都市線ですね。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 東急田園都市線 (渋谷)

渋谷はターミナル駅としては珍しく今シーズンまだノングモでした。
これが初グモ。

渋谷駅は東急
（表は田園都市線となる）

ちなみに押上駅は営団装飾だが東武の資産（コンコース含む）
１号線側は京成のもの

>>154
これで今年ノングモターミナルは池袋だけになったか…

事故車両に乗ってますた 田園都市線
駅前で急停止したからびびったよ

新宿★★★★★★
池袋　　無し
上野★★★★★★
東京★★★★★
品川★
渋谷★

山の手区ターミナル駅グモ数。

30000系かよ･･･（鬱
車番ｷﾎﾞﾝﾇ

age

>>159
56T 34401F 最終南栗橋行（発生時間より推定）
19時頃この編成に乗っていました。

ここって無線傍受マニアがいるのか？
傍受した内容をばらすとまずいぞ

グモマニアにはJR派と私鉄派がいるのでつね

＞１６２
現場の消防車の車外スピーカーから、なんぼでも聞けます。

発信者名言わなければ大丈夫だよ

http://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20031025ic29.html

>>155
田都、半蔵門の渋谷は営団管轄です。

>>167

管理はどっち？
改札、ホームが営団職員、営団色だからって
駅自体の管理も営団とは限らないでしょ？

1>> オカルト板の人身事故スレが「丑三つ時」に更新されているようです。
電車の人身事故 Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1067100491/
謹んで、ご報告いたします。

相互乗り入れの駅の場合、たとえば、営団日比谷線・東急東横線中目黒駅のような場合、
「停留場中心」が財産上の分界点になっていると聞いたことがあります。

営団半蔵門線・東急田園都市線渋谷駅の場合、発生地点が停留場中心より、
池尻大橋方か、表参道方かの分析が要るかもしれません。

で、実際はどうなるんでしょう？

東武−営団−東急
上り→　　　　←上り

営団内は上り下りは無いの？

>>170
A線、B線という言い方をするようですが、どっち行きがA線かB線かは、漏れのようなシロートに聞かないでください。

ＪＲの大きな時刻表みると、こんな感じで書いてあるからこの方向が正しいんじゃない？
　　　　　　　　上←　　　→下
　　銀座線　　浅草　　　　　渋谷
　　丸ノ内線　池袋　　　　　荻窪
　　日比谷線 北千住　　　 中目黒
　　東西線　　中野　　　　　西船橋
　　千代田線 綾瀬　　　　　代々木上原
　　有楽町線 和光市　　　 新木場
　　半蔵門線 渋谷　　　　　押上
　　南北線　　目黒　　　　　赤羽岩淵
　　浅草線　　西馬込　　　 押上
　　三田線　　目黒　　　　　西高島平
　　新宿線　　新宿　　　　　本八幡
　　大江戸線 都庁前-新宿西口-新宿-都庁前-光が丘
ちなみに「東京時刻表」見ると、半蔵門線と千代田線はこれとは逆になってるんだけど、
　　　|下り><上り|東急田園都市線・営団半蔵門線（平日・その１）・|下り>東急こどもの国線（平日・その１）
　　　　　押上→渋谷→中央林間　　中央林間→渋谷→押上　　長津田→こどもの国
　　　|下り>常磐線（各駅停車）・営団千代田線（平日・その１）
　　　　　代々木上原→綾瀬→取手　　代々木上原→綾瀬→取手　　代々木上原→綾瀬→取手
みたいな書き方だから、単に下り・上りはメインの路線（田園都市線・常磐線）に合わせて付けられてるだけぽ。

最近、あれほど流行った七輪で死ぬ奴らいなくなったけど
ｸﾞﾓで死ぬ奴らは後を絶たないのは何でだろ…

>>173
何も道具がいらないからだろ

三面記事を見ていると、
秋の冷え込みの深まりとともに、七輪は地味にﾌｶｰﾂ中の罠

>>173
一瞬の気の迷いですぐ死ねるってことだな。

漏れも最近は自分が信じられないんで、
駅ではできるだけ線路から離れて壁際にいるようにしている。

マイたん＆ハル＆ソラ＆レキ＆デパ各１シート＆酒行きました。ついでにリタ＆ロヒスニ。
どーなるのかにゃぁ〜

>>173
七輪自殺は、ニュース性がないし、他人に迷惑かけないから報道されず、ヒソーリと増えててもわからない。
グモは他人に迷惑かけまくるから、やればすぐにわかるから増えているように見えるという事情かも。

TVSで、今報道が。渋谷駅のやつ。
血の跡が生々しい。

一応水をかけて流すんだね。

タブーが遂に、表へ出始めますたな

自殺のＧＤＰ損失、１兆円−国立人口問題研推計
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031025-00000104-jij-soci

現在の自殺率の水準は、それ自体が社会不安を引き起こすに十分な
危険水域まで来てしまっている

現在、眠前処方として
ユーロジン2mg、サイレース2mg、銀ハル2錠、デパス1mgを
処方されています。(デパスは入眠時の安静剤として使用)
ただ、早朝覚醒(中途覚醒?)してしまいます。
これよりも強い眠剤で朝への持越しが少ないものって
あるのでしょうか?

>>180
痛みを伴うホーケー手術の成果ですなｗ

http://www.asahi.com/national/update/1026/001.html
亡くなられました

久々に宮城県で七輪自殺出たね。
また、増えていくんだろうな

うぉっ！大事なお客様が轢殺されてるぞｺﾞﾙｧ!
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣
＿＿＿l二二二二二二二l＿＿＿＿＿＿＿＿＿__∩＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ　　　
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＿|.＿.|.＿.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|.＿.|.＿.|＿|.＿.|_|　　
　　　　　　| 　 　l 　 　| 　 lﾆ門二〔　◎　〕二門ﾆl　|─|ﾊ |　ズサあっ　ガシャッ…グボッ呪遺======血ッ=========ン！
　　　　　　|＿＿l＿＿|　（＼○／）∴(;｡（＼○／） |＿| ﾊl　ガギュがギュがギュがギュっゴギゴギっ跋扈ン跋扈ンばっこん　　　　　　　　　　　　　　
バギバギブ血血ッボギッガギュッ──´∴:(;｡;;;0｀──´　バギバギ罵ギ婆ギッ＊ボギッグギャッゴ血ュッゴッギゴッギゴッギゴッギ
ダダダダン！ダダン陀蛇断陀断堕断ッ撫恕蕪汝ッブゴブゴッ
ボゴゴギゴギゴゴッバギバギバギャギャッ　ボギッ　バカッ
グもぐもッボゴボゴボゴボゴボゴッ＊ブ血ュ==============ッ！！血シュー-ッ！！
バギバギバギバギ　ガンゴんガンゴん！ボギッグギャッ　
ボゴボボゴッ呪呪呪呪呪血ュ血ュイ遺〜〜ん

>>179
TVS＝テレビ埼玉
さすがですな

9:11仙山線北山〜国見ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

>>169 運転取扱上責任の分界は、乗務員が口頭で引継ぎを完了した時点とされているから
、上り列車の駅進入時とすれば東急の事故となる。

えちぜん鉄道の写真みつけた
http://up.2chan.net/r/src/1067100890839.jpg

>>187
http://up.isp.2ch.net/up/0b01f18f76eb.jpg

>>190
本物？

前から撮ってこようと思ったら動き出しちゃったよ

ちなみに陸橋に老人がﾀﾞｲﾌﾞ

今日もグモッチュイーーン！！！

>>191
本物だよ
知り合いに誘導されて来た
漏れの部屋の前で止まった('A`)

驚いたのはこの時間の仙山線が2両編成だったということだったり(；´Д｀)

仙山線ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

どっかのカメラマン
http://up.isp.2ch.net/up/1c95e401e125.jpg
この位置から撮れば良かったのか(；´Д｀)

なんだよ近所じゃん・・・・

>>186
CONTAXのカメラかとオモタ。（謎

>>190
元・愛環の６０００型かよ。。
走り始めてからそれほど起っていないのに。

>>162　そういうのは無視せよ

野方？

【西武新宿線 運転見合わせ関東西武鉄道】(10/26 11:03)

野方駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。迂回路線は次の通りです：JR・営団・都営・バスなど

　青梅線　羽村駅　１００４デ

西武新宿線、11:05頃抑止は解除された模様です。

青梅線羽村駅人身事故、消防隊出場指令。

連ﾁｬﾝｷﾀｰ!

青梅線人身事故、現場は福生駅〜羽村駅の模様です。

10: 西武池袋線 (大泉学園) 東急東横線 (菊名〜妙蓮寺) 宇都宮線 (雀宮〜石橋)
11: 中央線 (三鷹) 中央線 (高尾)
12: 宇都宮線 (蓮田〜白岡)
13: 中央線 (日野) 東武東上線 (ふじみ野〜上福岡) 宇都宮線 (栗橋〜古河)
14: 有楽町線 (営団成増) 東急東横線 (綱島) 常磐緩行線 (北松戸) 京成線 (海神)
15: 京浜急行線 (大森町)
16: 両毛線 (栃木〜思川) 高崎線 (北鴻巣〜鴻巣) 東武東上線 (東松山)
17: 東急東横線 (田園調布〜自由が丘) 井の頭線 (永福町〜明大前) 横浜線 (小机〜鴨居)
18: 高崎線 (北上尾〜桶川) 高崎線 (上尾)
19: 小田急線 (座間)
20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)

西武新宿線野方駅、現場は下りホーム、♂(推定60)は955、救急車内搬送。

青梅線人身事故、現場は福生〜羽村、川崎第三踏切付近、252は体幹切断。

体幹切断 (;;°Д°)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>171
昨日の事故の時には「B線発車します」ってアナウンスの後に中林行きが出ましたよ。

ってことで、事故のあった方はA線だと思われまふ。

青梅線少しずつだけど抑止解除中。

昨日の京王線のマグロ、年齢や性別は判らん？

人身じゃないけど、竜王駅に停車中の544M八王子行き車内に
ハチが大量に侵入。駅で殺虫剤を使い退治した。

ｸﾞﾓってさぁ・・・いいよね
私もｸﾞﾓりたいな♥

武蔵野線って、グモがあると克明に「実況」するみたいね。
右手がないとか脳みそのかけらがないとか・・・・

青梅線が死んでいたのでモノレールで
玉川上水に鵜飼、野方の影響で電車が来ない･･･
グモのダブルパンチ!!

羽村駅って・・・俺の近所じゃん。
小作駅の近くに住んでる者です。
羽村〜福生間での人身事故について、詳しく教えていただきたいです。

>>57
漏れその電車で府中に向かってますた、準特急高尾山口逝き。
西調布を100km位で走行厨に突然床下から砂利でもはねたような音がして本線上で停車。
数分間の沈黙の後「ただいま人身事故がﾊｾｰｲしますた」と車内放送があり、車内は騒然。
漏れはｸﾞﾓｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!　とプチ祭り（ｒｙ

ｦﾁしますたがｳﾃｼの血染めの白手袋以外は特に何事もなく、約10分停車ののちそのまま発射。
無事府中にも着き、その電車もそのまま乗客を乗せて高尾山口に去って逝きますた。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

昨日は高尾山に登ろうと準特急高尾山口行きの先頭車両に乗ってました。。。
以下、動転しちゃってたんで細かいところは不正確かもしれませんがご容赦を。

調布を過ぎ快調に走ってたところいきなり急ブレーキ。
私はそこでファーーーーンと警笛を鳴らしたように記憶してるんですが、
同行の友人は、鳴らしたっけ？と言ってたのでちょっと自信ないです。
グググッと結構な急ブレーキなんですが、乗客が倒れるほどのブレーキではありません。
なんだ？と思った瞬間、床下でバラバラバラバラバラバラバラバラバラバラっと
石か何かがめちゃくちゃに跳ねてブチ当たってるような音。
私は先頭車両中ほどに乗ってたわけなんですが、
その音がだんだん大きくなってきて音の発生源と思わしきものが自分の下を通り過ぎて行きました。
列車の速度に対して音源の移動がひどくゆっくりに思えました。
そして一呼吸の後に完全停止。「人身事故のため停車いたします」とのアナウンス。
この音はもしかして。。。と予想してたものの、一瞬にして気が滅入りました。

ｸﾞﾓで飛び込んできた瞬間 運転士 はどう思うんだろ
やっぱ降りて死体みるの？
精神的なケアとかどうなってんだろ。労災だよね

高尾山ハイキングが目的と思われる人たちとか、競馬目的と思われる人たち、
これから仕事っぽい人たち若干、その他という感じのひとも若干で、結構乗客はいました。
「脱線かと思ったよ」と言い合っている老人グループあり、
先頭まで見に行こうとする人あり、携帯で遅れることを連絡する人ありという社内の状況。
私は半分ガクブルでとにかく気を落ち着かせようと友人持参の新聞広告を見てました。
今思い出すと、明大前で乗ったときに先頭には高尾山行きと思われる親子連れがいて、
子供を抱えて前を見せてたはず。。。

JRじゃないから処理は早いはずだよな。と思いながらひたすら広告を見てたところ発車。
車内アナウンスによると"約10分の遅れ"でした。
10分はサバ読みすぎだろうと思ってたら、東府中では"14分遅れて発車"と言ってました。
高幡不動では2,3分停車し、また車両のチェックをしているみたいでした。
高尾山口行き列車はたいてい折り返し運転だと思うんですが、
高尾山口到着時のアナウンスではこの電車は回送でした。

降車後、1両目と2両目の間に何か痕跡があるかと怖いもの見たさで覗いてみましたが、
特に何もありまでんでした。降車ホームが右側であったせいかもしれませんが。。。

とまあそんな感じでした。

>>220
やっぱ滅入るさ。こっち見て入ってきた時は「はっ？！」って感じ。
状況は走馬灯のようなって感じですかね。なんだか急に非日常の世界に放り込まれたような。
遮断桿を越え、列車が来てるのに線路上へ・・・・・あぁぁ、思い出すのも鬱だ
現場確認のため当然死体だか何だかわからん物体を見にいきますよ。行くまでの足の重いこと（藁。
もうそこまできたらどうにでもなれって感じ。でも車掌さんとか駅員さんとか来ると少し冷静になれる。
精神的なケア＝そんなもんありません！人身手当がある会社もあるらしいけど、漏れんとこは何もなし。
漏れなんか夜寝られなかった（運転士失格だなw）。恐らくその場に居合わせたお客さんも同じだと思うよ。
直接的な被害よりもこういった目に見えないケアって大事だと思う。居合わせた人の意見が聞きたい。

>>222
あっしもウテーシやってます。幸い？グモは未経験ですが・・・
うちの会社では「手当て」がいくらか出るようですが、「お清め」と称して同僚らで
ぱーっと使ってしまうのが慣例ですね。そんな手当てを大事に預金とかしたくありませんもんね（W

やはり一人で何度も遭遇してしまう運転士もいます。すっかり慣れちゃう人もいれば、
3回目のグモで精神的にヤラれてしまって、運転士を降りちゃった人もいます。
執務中なのだから、プロ意識をもってと言う人もいるかもしれないけど、やはり死者と対面？する訳
ですから、夜眠れなくなる人、乗務できなくなってしまう人それぞれだと思います。

場合により、発生個所管轄の警察署に出頭して色々と調書を取らされるみたいです。事後の処置を
確実に行っていれば問題の無いことですが。そういうのが積もり重なって精神的にやられてしまう人
もいるようです。

>>222

寿命が縮んでそうですね･･･。お疲れさまです。

JR池袋駅地下一階倉庫内コンセントが燃え鎮火の模様。

沿線住民ですが。
踏切から飛び込みとかあると、家がゆれるんですよね。ドゴッと。
そんな凄まじい衝撃　運転手の方も怪我しますね。

ちなみに昨年　相鉄の一番電車に若い男性が飛び込み。
明け方マタ〜リしたホームに緊張が・・・・。と、なんと先頭車両の連結部分のドア
ぶち破って男性がささっておりました。
血だらけで救出された男性いわく
「俺、生きていていいんでしょうか？」と繰り返してました。
鶴ヶ峰5時５分の事故

かきわすれちゃいました。

状況報告する運転手さんの「え〜っとですね・・運転席の（何か専門用語　多分ドア？）
におられます。」なんてマイクに向かってる顔は顔面蒼白でした。

このような過酷な精神状態に追いやられると言うことは、労災に相当するような気がします。

>>222 >>223
先日もテレビで消防職員のPTSDの問題をとりあげていましたが、運転士さんも
同じですよね。ホント、ご苦労さまです。

貫通扉？

姦通罪

処女の割れ目に突っ込みたい

>>230
もう我が国では姦通罪は無くなっている。
しかーし、夫婦の貞操義務は残っていて慰謝料に響く。

なんか自殺マニア？のページ見ると「電車に飛び込むとすぐ死ねるからいい」とか書いてあったよ。
お前ら、遺族の賠償金や列車のことは考えないのかと、自分さえ死ねればいいのかと・・・
ちなみに王道？は「通過中の新幹線に飛び込むこと」らしい。
半径500メートルに粉状になったパーツが散らばるとか、まったくあほかと馬鹿かと・・・
私鉄でも数千万賠償取られるのに、新幹線に飛び込んだら億じゃすまないだろうな・・

宇宙葬がある時代だから、線路葬もあるだろう。

いつのグモかは分かりませんが、
知り合いいわく、グモの音だそうです（携帯の叫び声？？？）

http://up.isp.2ch.net/up/df5000e2eeb9.wav

>>235

「もう･･･コメント不可･･･」というコメント。

関東グモ、マダーーー？

>>226,>>228
仲間が数人怪我しております。ガラス突き破ってきた人とぶつかったとか、ガラスの破片で切ったとか。
でも直接的な怪我であっても大したケアはしてませんね、悲しいくらいに（涙

>>233
鉄道自殺撲滅キャンペーンして欲しいな（藁
賠償金だって払ってもらってもこっちに何も無ければ（メンタルケアとか）意味ないし。
その前に賠償金を請求してるかどうかもわからん。線路際に花を置くのは許可してるようだが。
こういう意見（そのHPのね）を聞くと、自分さえ良ければってのがよくわかる。

うわぁ、野方グモの10分前まで野方にいたのに…。
鬱だ。バスで中野まで帰ってきてしまった。
鬱だ。鬱だ、鬱だ。

２年前まで埼玉県Ｋ市のＴ線沿線に住んでいて、近所の踏切でグモが２件あった。自分が１１０番通報したのだが、警察はその瞬間を見ていたかどうかをしつこく聞いてきた。
つまり、万一踏切が故障していれば業務上過失致死罪で鉄道会社の責任で、そうでなく正常であればグモった人が被疑者死亡で往来妨害罪の責任になる場合があるとのことだった。
でもなにより可愛そうだったのは、初七日の日に残された旦那さんと息子らで踏切に線香あげて泣いていたあの姿だよ。（極度のうつ病だったらしかった。）

あさひこむ
西武新宿線グモ
http://www.asahi.com/national/update/1026/017.html
束・青梅線グモ
http://www.asahi.com/national/update/1026/019.html

とりあえず、ニュースです。東京都の交通博物館の鉄道模型パノラマ運転場で、「あさかぜ」が、OUTコースから５番目のレールで脱線。そこへOUTコースから６番目を走行中の「カシオペア」が衝突する事故が起きた。模型だったからよかったが、実際だったら・・・・・

>>238
廃車寸前の車両が走行しているところにダミー人形を放りこむＣＭとか。
廃車寸前の車両が走行しているところに西瓜を放り込むＣＭとか

公共広告機構あたりにやってほしいかも。
（あそこならこのテのヤツやりかねないしw）

ところで人身事故に巻き込まれた運転士って警察に取り調べ受けたあとって勤務に戻されるん
ですか？　それだとかなり踏んだり蹴ったりだと思うのだが……

>>207
結局、昨日の渋谷は半蔵門線表記になるの？
営団管轄の駅とはいえ田都線上り電車での事故だから、
>>153のように田園都市線表記のほうが分かりやすいような…

山科あたりでｸﾞﾓったって本当？

>>242
走行路線かぶってないから（ｗ

あさかぜとカシオペアは区間違うから絶対にぶつからないので安心。

今日、天気よかったから家族で昭和記念公園行こうとして１１：３０頃かなＲ１５３から立川
富士見町の青梅線踏み切りに来たのだが電車が全然来ないのに踏み切りは全然開かず。
それで大渋滞。あまり通るとこじゃないのでこんなとこかと思いきや、人身ですか・・。

半角板にこんなのがあって、8で宮城だったらわたしだと言っているのです

今から自殺します
http://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1065836766/l50

偶然だろうけど

>>249
仙山線のグモ？
それとも、七輪のグモ？

>>245
ホントだよ。俺がホーム上がる30秒ぐらい前にｸﾞﾓｯたらしい。
停車寸前だったんで普通に生きてた。
客の数人は俺を含めて｢なんでこんな日に飛び込むんだｺﾞﾙｧ！
早く帰って日本シリーズ見なきゃならないというのに！｣とブチギレておりました。
約五分後に運転再開でみんなホっとしました。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 東急田園都市線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)

>>207
訂正ヨロ。

>>251
Thanks.
そうなのか。だから播州赤穂行き(3321M)の車内で見ても野次馬が集ってなかったのか。

age

野方駅構内でのグモですか？
野方の踏切は心霊スポットですよね？
確か婆さんが踏切でグモッて、数日後に腐った頭が
近くの民家から発見されたって。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）

今日の山科、加えておきます。

>>243
会社によって多少違うと思うけど、以下漏れの場合。
俺は最寄り駅で強制終了、その後現場検証に立ち会って警察へ行って事情聴取。
まぁいろいろと聞かれるわけです。家族構成から勤務状況、定番の速度、発見距離などなど。
ちなみに取調中（一応任意なんだそうだ）にお茶が出ることもありますが、カツ丼は出ません（藁。
最寄り駅〜警察署は警察車両での移動もあるが、特典は無線が聞けることか。
所属部署へ戻ったら会社へ報告するための書類を書くのですが、これまた時間がかかる（鬱。
なので自分の行路は予備さんに乗ってもらうことになります。（あとでコーヒーを買うのを忘れずにw

長くなったがこんな感じでどう？

次スレご案内
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ ◆23区内某路線はおさかな天国【ﾁｭｲｰﾝ】

ニュース23じゃ、全然グモに関係無いじゃん。
少しはグモに関係させろよ。
つまらなすぎ。

>>1〜258は

신임주석은 시정연설을 통해 경제발전방향과 정책현안, 전망,
목표 등을 제시해왔다는 점에서 김정일이 어떤 방향의 연설을
하는지 초미의 관심사로 떠오르고 있다. 그동안 최고인민회의가
개최되지 못한 것도 따지고 보면 식량난 등 경제난으로 인한 실정에 대한

>>259

もう23とかの数字に当てるより、時代背景＆季語が入ったスレタイの
方がいいんでは？

>>260
日本語に訳すと？

>>257
なるほど。結局その日はいろいろな事がある関係で仕事にならないんですね。

詳細な説明ありがとうございます。

>>219-221
218だけど
>先頭まで見に行こうとする人あり
これ漏れかも知れん（;´Д｀）　いや府中に10時半の約束で向かってたんで。
なんかｳﾃｼさん、数分後に客室内に来て自分が警笛鳴らして非常ブレーキをかけたけど間に合わなかった事を
証明してくださいと乗客の一部に声かけて名前とかメモしていますた。高幡不動区？の○○ですと名乗ってた。

乗務員室の中の人も大変だな。

当方東京在住。まさか仙山線に乗りに行ってグモ抑止に遭遇するとは・・・・
快速仙山が急遽各停に変更のうえ、大幅遅延・・・・ｸｿｰ

>>264
車内証人の確保だな。
・踏切が正常に動作してたこと（その人が故意に線路へ入ってきたかどうか）
・警笛が鳴っていたこと＝運転士が危険を察知し警告したこと
・急ブレーキまたは急停車＝運転士が危険回避の手段をとったこと
などを聞くことがあるので、もしこのスレの住人がそういった場面に遭遇したら御協力ヨロ！
お礼にパスネット（５００円か？）くらいは貰えるかもしれない（貰えないかもしれないw

次々スレにはこれを推したい。

【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆線路上の24の瞳【ﾁｭｲｰﾝ】

>>245

山科はﾉﾝｸﾞﾓ
ｿｰｽは京都新聞ﾆｭｰｽ

ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/26/W20031026MWB1K1J0000088.html
>電車とレール間に仰向け、助かる　ＪＲ山科 聴覚障害の男性

「向かい側の2番ホームへ行こうとして、線路に下りた」(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>268
軽いケガしてるようだけど、人身事故にはならないのかな？

>>269
電車に触車して怪我をしたなら人身事故になる。

>>267
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆北24条駅で発生！【ﾁｭｲｰﾝ】
【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆二十四軒駅で発生！【ﾁｭｲｰﾝ】

>>265
漏れもその時間仙台駅にいたが、駅員に食ってかかる観光客風のオヤジがいたり
して殺伐としてるホームと対照的に改札の外では華やかにパスネットのスタート
のイベントやっててその空気の差になんとなくﾜﾛﾀよ

>>271
なんで札幌限定なんだよ！！

>269-270

19ｽﾚの483
>グモという語感には「列車に接触することによって肉や臓器がはみ出る」ニュアンスがある。
>狭義では、列車と接触してもグモ化している場合とグモ化していない場合がある。
>ここでは広義的に車掌が「人身事故」とアナウンスするモノで良いのかも。

ということで、広義としてはｸﾞﾓですね。ｽﾏｿ。
（脳内が狭義なもんで...）
「線路に下りた」ってのがツボにはまって、つい報告したくなっちまったもんで･･･|дﾟ)

山科の男は頭が障害なんじゃねえのかと　すごい迷惑だな

>>268
何年か前、南海諏訪ノ森でも類似のケースがあった。
踏み切り待ちの高齢者、女性。
反対側で親しい人が手を振ったところ、遮断機をくぐってその人のもとへ行こうとしたところに……

意外に、自殺や酔っ払い以外の「線路の向こうに行きたかった」ケースがあるみたい。

>>272
スレ違いですが
仙台でパスネットが使えるようになったんですか？

山科=プチグモ

体幹切断で重症や重体は「イキグモ」

明日からのことを考えると呼吸が速くなる
息苦しい

スレのサブタイトル「22世紀はグモ0に」がイイ（・∀・）と思った
願わくばサブタイトルのように事故が無くなってほしいものです。
＃ちなみに「22世紀までに鉄道を廃止したらグモがなくなる」と考えた
香具師は死刑です

通りかかった踏切にて
ttp://up.2chan.net/r/src/1067176132507.jpg

>>280
グモれば呼吸は落ち着く。

止まるかも知れんけど。。。

Nouvelle Cyber-shot
http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200310/03-1022/
意表を突いて・・・。
Cyber-shot U の新デザイン DSC-U40 と、EXILIM のコピーのような DSC-T1。
うう・・・。

>>272
パスネじゃのうてスイカでは？

>>277
suicaの間違いと思われ

>>284

　(´ω｀)ﾉ ぃょぅ 　今日は遅いなー。

ヤっぱウテシーさんは大変ですね。社長が人身の列車に乗り合わせていたら
待遇改善されるかも
特にかぶりついてる子供が見たらその子は一生鬱になるだろう

>>276名無しでGO!ID:C0oLq1Lb賛江
「線路の向こうへ逝きたかった」
線路の向こうに何が見えた（あった）んだろうか？

>>282
虫？

虫の知らせってやつだね

>>266
漏れ西武線の某田舎駅の近くの踏み切りで待ってたら横のホームから飛び降りがあって
しばらく様子見てたら保線っぽい格好のおじちゃんに証人になってくれって
言われて住所と名前書いたらパスネットくれた。
警笛の回数とか聞かれたけど、そんなに大事なことなの？？

>>282
>>290
毛虫だけど、アゲハチョウの幼虫じゃないかな。
しかし流石は電車だな。綺麗にちぎれてるw

ODしないと寝れねえよ！
と叫んでみる。

>>293
今、はやりの？茶毒蛾でつか？

車とかに轢かれてグモ？った生き物だったものは良く見るんだけど
小田急の座間あたりは少し前まではグモで有名だったんだけどな
相武台前〜相模原前の間はもろにデッドゾーンでしょっちゅう
グモってたけど最近はあまり聞かんな

>>292
うん。
警笛をちゃんと鳴らさないと、確か罪になる。

グモとは関係ないけど・・・・
山手線恵比寿駅が火災だってさ。

>>298
誤報らしいです。。。

仙山線の人は助かったのかしら？どんな人が飛び込んだんだろ？

ﾁｬﾄﾞｸｶﾞ食らったよ〜！
手がひどい事に…

スレタイ投票の候補の中に23thと書いてあるのはネタでつか？
（もちろん正しくは23rd）

>>289
マジレスで逝きます。
今回の山科や、例示した諏訪ノ森のように、知っている人が反対側にいるケース。
また、ホームを間違えたり、忘れ物を思い出して急いで戻ろうとするなど、テンパってるケースなど。
実際、私が立ち番していた駅で、線路脇の職員通路に女学生が入って、
正社員（駅員）と二人で、
「絶対そこ動くな！」と怒声で釘を刺して、通過列車にゴーサイン出して事なきを得たことも。

目先の何かにとらわれて、それしか見えなくなると、列車来てても線路や線路脇に入る人が
いるということで。

http://www2.odn.ne.jp/sunahue/www2.odn.ne.jp/bainobainobainobai.htm
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さあ、始発が動き出しましたよ〜

京浜東北線 ｷﾀ？

南浦和ー浦和間 置き石だそうで。
運転再開

置きシャベルや置き人じゃなくてよかた

埼京線 きた赤羽

北赤羽、キター

豊島Ｒ。板橋Ｒ現着

北赤羽駅埼京線下り、８両目の車体下に２５２。

２５２は男性、埼京線は上下で抑止中。

朝っぱらからグモかよ？jrの人も大変だな

北赤羽駅、２５２は８５２。

>>311-313
ちなみにどこの無線を聞いてるんですか？鉄道無線？救急関係？
聞いてみたいっす。

東鉄指令の無線じゃないの？

サハみたいに、床下に何もない車両ならまだしも。
モハやクハみたいに床下に機材満載の車両から引っ張り出すのって、大変そうだよな。

北赤羽駅、車輛を若干移動し搬出予定。

>>316
消防だろ

埼京線の運転再開見込みは9:50頃

10: 西武池袋線 (大泉学園) 東急東横線 (菊名〜妙蓮寺) 宇都宮線 (雀宮〜石橋)
11: 中央線 (三鷹) 中央線 (高尾)
12: 宇都宮線 (蓮田〜白岡)
13: 中央線 (日野) 東武東上線 (ふじみ野〜上福岡) 宇都宮線 (栗橋〜古河)
14: 有楽町線 (営団成増) 東急東横線 (綱島) 常磐緩行線 (北松戸) 京成線 (海神)
15: 京浜急行線 (大森町)
16: 両毛線 (栃木〜思川) 高崎線 (北鴻巣〜鴻巣) 東武東上線 (東松山)
17: 東急東横線 (田園調布〜自由が丘) 井の頭線 (永福町〜明大前) 横浜線 (小机〜鴨居)
18: 高崎線 (北上尾〜桶川) 高崎線 (上尾)
19: 小田急線 (座間)
20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）

>>318
852がモハの下で搬出作業が困難な場合は、シーツで目隠ししながら
車両を小移動させていた。
約12年ほど前の朝、JR川崎駅・京浜東北南行きホームで目撃した。

JRって救出（搬出）作業の時目隠しするけど、私鉄って開けっぴろげですね。

http://www.asahi.com/national/update/1027/007.html

よくニュー速とかで「本当に自殺なのか？」って書き込みを見るんだけど、
これだけ自殺が多いのによくそういう風に考えられるなって思う。
確かに押されたとか落ちたものを拾おうとしたとかってことも無い訳ではない。
そういう書き込みがあってもJRとか鉄道会社を叩くだけのようにしか思えないんだよな。
ホームからの飛び込みだとすぐに「ホームドア付けろ」だの「警備員配置しろ」だの。
それで事故が無くなるなら何処の会社も（金はかかるけど）既にやってるだろうよ！

と、そんなことを考えてしまった。
年間の自殺者のうち、鉄道を使ったものってどのくらいなんだろ？
小泉さんも中央線の踏切だけでなく、もっとこういう事故についても考えてもらいたい。

人間も首がちぎれると、体が暴走するのかな？
（ハエは暴走した）

北赤羽、うｐはいつ？

>>326
ホームドアつけてもトンネル開口部(ry

>>327
ハエ＝川越でつか？

>>324
駅員や消防などの救出作業をする人の数によるんじゃないかな。
首都圏のJRだと目隠しして作業する場合が多いようだね。

駅間の踏み切りでｸﾞﾓったの見た時、おっぴろげ作業で死体運ぶ時も担架に載せただけで、顔も丸見えだった事があったな。
ｵﾏｹに俺の1m程前を通りあがった…
野次馬は俺だけだったとはいえ、何だかなぁ。。。

スカ線　戸塚キター

電車で郷の「人身事故処理編」は発売されてますか？

お客様の轢断ショーが見られるのはこちらですか？

スカ線。湘新ライン直通中止。東海道抑止

スカ線　戸塚キター
連発だあ！いいぞ。スカ線

東客沿線火災もキタ〜

束お得意の終電まで大乱れコースの予感

社会死って何？

>>327
自分の身をもって実験してみれば？
やるときは予告よろしく。

81 ：名無しさん＠４周年 ：03/10/27 13:31 ID:MV2Ynxqb
運転再開。戸塚では現場検証終了。かなりバラバラになってた模様(;´Д｀)

なんで、かなりﾊﾞﾗﾊﾞﾗって分かるんだ？

現認したの？

そうか？運ばれるとき、形あったぞ
戸塚駅の人身事故

あとなんか現場の写真撮ってた香具師がおじさんに「俺を写すな」って文句言われてたな
写真撮った側「この混乱の写真撮っておけば出版社に売れる」とかほざいてた。
みんな笑ってたよ　漏れも笑った

852と252ってなに？

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚)

>>342
そいつバカだね、素人が持ち込んだ写真家ってくれるわけ無いじゃん

>>343
ttp://www.cc.rim.or.jp/~pzmasa/radio/firradio.htm

>>343
>>10

なんか過去スレとあわせて発生件数グラフでも作れば恐ろしいものが
出来そうな気がする・・。

>>343
ttp://www.up-loader.net/riz.2ch.net/source/up2029.wma

>>343 >>346-347 で、852が「社会死」と判った所で、 >>337の「社会死って何？」になるわけだ。
平たく言うと「『頭が胴から離れた』『胴が２つになった』等、誰が見ても死んでいると、よくわかる状態」が、
このスレ的に該当すると思われ…
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065019565/75
【75】列車番号走行区間からどうぞ〜 ：03/10/02 21:18 ID:FG5/pO3P
各消防機関通話コード。ネット上の某ページから転載。

　　　　　　さいたま　東京　　横浜
自損行為　 210 　　 851 　マル損
社会死　　　420 　　 852　 程度０
傷病者　　　520 　　 955　 マルイチ
要救助者　 530 　　 252　 マルニ
警察　　　　 810 　　 554　 マルケイ

CPA：心肺停止　　CPR：心肺蘇生法

※社会死＝医師の診断がなくても一般人が死亡と判断できる状態
　　　　　 　　具体的には・・・頸部体幹の離断、冷感、死後硬直、死斑

自分で調べない教えて君は今すぐ死ね

鉄道には飛び込むなよｗ

北赤羽運転再開に合わせホームへ
駅員、警察がぞろぞろ降りてくるのとすれ違い
皆、一仕事終えた爽快感が表情に表れ
刑事ものドラマのエンディングか？
落ちた地点から最終地点まで
コンクリ枕木が激しく削れ
途中から砂利に豚バラ肉様の肉片多数付着が確認された
水洗いの地点に糸コンニャク状の物体が点々と見えた
ただでさえ埼京線各停は２０分間隔なので
グモは遠慮して欲しい

>>釈迦意志
さうゆう意味だたのか…漏れも初めて知ったよ
教えて君もあまりひどいのは困るが、
携帯だけのヤシとか、ググレないヤシもいる。（漏れも明日の朝までは携帯だけ)
まあ、このスレにはさかのぼっても出てないから聞いてもいいんじゃ…ってのはだめかい？

この前、浦和駅と田端の血痕をうｐした者ですが、
今日北赤羽駅構内のミンチ肉を突付く瞬間のカラスを撮影しました。

うｐは８時過ぎになると思います。よろしく。


グモ痕はほとんどなかったです。でも枕木とか石がかなり擦ったような
削られたような痕がありました。血は全くなかったので、デッキプラシで
清掃済みだと思います。大宮逝きのホームでしたが、隣のホームに
上野方面逝きの新幹線が通ってました。新幹線の乗客も見てしまったのでしょうか？
新幹線とグモホームは鉄柵があるので、事後後封鎖したとは思いませんので。

ホーム中央にピンクなミンチ肉片はちょこっとありました。５０ｍぐらい
に肉片が。快速で逝ったのかも。で、記念に撮ろうと
思ったら、非常にフレンドリーなハシブドガラスが一羽飛来しカメラ付きケータイに
なんら気にせず肉片をお召し上がりになられ、ビクーリしました。

横須賀線(全線) - 遅延(人身事故)
横須賀線は、戸塚駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。なお、総武快速線への直通運転は再開しました。
東海道線(全線) - 遅延(沿線火災)
東海道線は、二宮駅付近での沿線火災の影響で、上下線に遅れがでています。
湘南新宿ライン(全線) - 遅延(人身事故)
湘南新宿ラインは、戸塚駅で発生した人身事故の影響で、遅れと運休がでています。
お祭り予感

小房無線の聞き方オセーテ！！
周波数イパーイでドレだか分からん。

無線板池

>ミンチ肉を突付く瞬間のカラス
カラスｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
非常にｹﾞｲｼﾞｭﾂ的な画像と思われ。
うp待ってまつ。

>>356
都内なら１４９．７１に合わせてみ

>>359
ｻﾝｸｽレス。
気長に待ちます。

>>353 携帯だと、>>350 のｺﾋﾟﾍﾟも長過ぎ?本当のｺﾋﾟﾍﾟ元?のﾃﾝﾌﾟﾚ保存ｻｲﾄのﾘﾝｸ貼るがよいｶﾓ
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/i.cgi/auto/1398/1063016098/15

昨夜地下鉄南北線麻生駅でグモがありました。
ttp://www.sankei.co.jp/news/031027/1027sha029.htm
路車板札幌市交通局スレの668さん、ありがとうございます。

超ｺｿｰﾘ北海道グモ表(10月分)
04: 函館本線(大麻〜野幌)
17: 室蘭本線(幌別)
26: 地下鉄南北線(麻生)

>>354
変態基地外氏ね

>>354




>ミンチ肉を突付く瞬間のカラスを撮影しました。

早急にうｐキボンヌ。

>>363
おまえが氏ね

北赤羽のカラスここにうｐしました。http://www.42ch.net/　前回田端画像
と同じく「小物」のとこです。　時間がたった場合は探してください。

１枚目の画像はカラスの左２枚目の枕木に白っぽい肉片が２つあります。

２枚目はカラスがその枕木に移動して、足元の肉片を召し上がってます。

画像が悪いのと、アップにすると更に画像が劣悪になるので止めました。
グモ遺体は見たことはありませんが、浦和・田端の血痕２回、
そして今回の肉片とデジカメの必要性を感じました。

なんとか息も絶え絶えに帰ってきました
気の合わない同僚に仕事を教えてもらわないといけないんだけど
怖くて聞けなくて今できることをしてたらそんなの後でいいと言われてしまった
あんまり聞いてくれないからちゃんと報告してくれって嫌味言われました
つらいです
明日が怖い。早くやめたいです

>>366

乙かれです。
（・∀・）ｲｲ!

味ぼんからは見れない・・・
縮小した画像を上げてもらうわけにはいかんもんですかのう。

>>366
良く映っています。
色が白いので、脂肪部分でしょうか。
それにしてもカラスはどうやってこれを見つけたのでしょうか。
臭いとかですかね。

それにしても今のカメラ携帯は、結構良く映るものなのですね。

>>367
誤爆？
一応レスするけど、仕事は適当にやろうよ。
悩んだり怖がったりしても、仕事は進まないし、
給料が増える訳でもありません。

＞＞３７０　３０万画像だよ。　１００万以上越えてるケータイあるけど、
結局アップがダメなんだな。　やっぱデジカメ買わないだめ加茂。

＞＞３７０　２年ぐらい前にカラスは犬より頭がいいって発表されたからね。
カラスは人身が最近多くて、轢かれた後は肉が残るってもう既に
学習してんだよ。実際、折り畳みケータイ開いた瞬間に
カラスが飛んで来た。たぶんケータイ見てる人間は安全って
わかってるんだと思う。動物界全てにいえるが、目と目が合ってる
瞬間が一番緊張するみたいよ。

今日も祭りか…

そーいえば架線の上から連結器のところめがけてンコしたカラスがいたよ。
おもわず笑ってしまったよ、

今日は、寒くなってきて羽織ったウール系のアウターに合わせて、スエードの
ローファーをセレクトしました。薄手ではありますがウール系のアウターとは、
表面の質感が似ているからか、スエードの靴はとても良くマッチします。黒主
体で茶系も少々彩られたジャケットに近いアウターなのですが、靴と同じ黒が
上下で連絡しあっているのが良い感じでした。ちなみに、ベルトも同じ素材の
Ｊ．Ｍ．ウェストン純正にしましたが、シャツの中に隠れて見えませんでした。
寒い時期に似合うとされるスエードではありますが、夏にも履こうとしていな
がら結局履かなかったのは、上着などとの質感がいまいちマッチしていなかっ
たからかななどと考えています。特に、今回は履いていませんが、ライトブラ
ウンは夏でも似合う色合いですし、暖かい時期に何となく履かなかった理由が
思い浮かばなかったのですが、わかったような気がします。さらには、このマ
ットで表面がゴツゴツしたスエード独特の質感は、ほんのりとした暖かみも感
じます。実際の暖かさは、スムースレザーと変わらないはずなのですが、気分
的にそう思わせるのは、ウールなどとの質感が似ているからでしょうか。そう
いう意味でも、寒くなるにつれて履く機会が多くなる靴と思います。

ヲイヲイ戸塚って漏れが朝、逝ったとこじゃないか
くそーもっと早くグモってくれれば見れたのに・・・
＿|￣|○

ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃　　

>>プ賛江
漏れも忍ケ丘駅のグモのとき、雨の中カラスが来てましたねぇ。
あのときは快速が禿しく通過してたので電柱の上で見てるだけでした。
評判の悪い精肉店の匂いに似たあの独特な香りがカラスを呼ぶのでしょうか・・・。

この程度の画像ならhttp://pksp.jp/sasurai2ch/をぜひご利用ください。
携帯でもＰＣでもどちらからでもうｐできますし、どちらでも見ることもできます。

カラスといえば、例の千歳船橋のグモの日の夕方
鳴いて仲間を呼んでみんなで蝕むように肉片にたかってましたよ。
15匹ぐらいいたと思う。

15羽ね。

今日の北赤羽の人身事故って、
もしかしたら、ひろゆき？

>343
　　　　　　　　　　東京
日本文化センター　　03　　3200　ニイニイニイニイ

>>366

野生の王国。食物連鎖。弱肉強食。

>>367
グモ予備軍か

おまいら、少しは>>1とID見てから反応しようね…

>>367(ID:ZFOGrw5X)はただのコピペなので徹底的に放置してください

負けた！

具盛る香具師がいないことを願う

カラスは人肉がお好きなのね・・・

阪神電鉄でｸﾞﾓが起こると見た。

嫌がらせで、博多で・・・・・

>>391
博多と言えば博多南線・・・

日本は飽食国家だな。
北朝鮮人にとってはきわめて貴重なタンパク源である
人肉をカラスが食べているんだもんな。
日本人は誰も人肉になど見向きもしない．．．

今日用事で北赤羽グモに巻き込まれますた。
危うく該当列車（通勤快速）に乗るところだったよ。

用事が終わって帰る時に北赤羽通ったけど、

その時ホームから事故後の現場見てた香具師３人いた。
一人は体格のいい香具師、ちょっと太ってたね。
次の香具師は結構いい年したおやじ。
もう一人はリーマンらしき香具師。
ホームを赤羽方から浦和方に歩いてた。

戸塚の現場は柏尾川の鉄橋の上ですね。 今見たら鉄橋に血痕がはっきりついてます。 多分明日も残ってるだろう。 漏れの携帯カメラ付いてないので明日誰か撮ってうpしといて。 鉄橋上ってことはまだかなりのスピードですね。

>>387 「負けた」って、阪神がか…。グモがらみスレを探索しようとしたら、
http://ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%94%F2%82%D1%8D%9E&o=%EF%BD%92&l=t
道頓堀スレばかりだったよ。(w

＞具盛る
をを、漢字変換で、凄いのが出てきたね。具が道床に、枕木にレールに盛ってあるのか…。

グモ痕中々消えないね、３ヶ月以上経っても染み残ってるし。

それより大宮からの帰りよかったなぁー、
赤羽で埼京線２０５系のKATOいたし、
高崎線の女性車掌カッコよかったし、
京浜東北の車体シワシワの２０９−９０１見れたし、
尾久では北斗星、夢空間いたし・・・。

ｷﾀ

南武線きたよ

具盛る、、、とはすごいっす

＞393巻き込まれて大丈夫だったのでつか？
運良く手の先っぽだけ轢断とか、、、

歩いて５分だけど
風呂入った後だし、めんどくさいから逝かない
武蔵溝口・・・

また祭りでつね。ちなみに南武線何駅？

(^．^)♪

南武線は、２２時０８分頃　武蔵溝ノ口駅で発生した人身事故の影響で、
川崎〜立川駅間の上下線で運転を見合わせています。

>>401
> また祭りでつね。ちなみに南武線何駅？
上みれば？

高津救助１現着

負傷者は機関車の下か。。。

>>403 ｻﾝｸｽｺ

不？名誉にも先月月間ＭＶＧをいただいた南武線。
今月はどうやらコナいなーと思ってたけど、キテしまいましたか。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)

復旧早そうだな

No more Gumo !!
No more Gumo !!!
No more Gumo !!!!

南武線は貨物グモ

がぞうよろ。

男１
救急車に収容、病院選定中

生きてるみたいだな
酔っぱらいかも

８５２は、２５２？９５５？

>>414
武蔵溝ノ口は東京消防庁でなく川崎市消防局管内なのでそのコードは使わないと思われ。

今日も関東地方はカジュアルに3件のグモ。
ホントに関東地方のグモはカジュアルすぎる・・・。

自分は南武、武蔵野、京王を使って通学三年目だけど、
抑止を食らったのは今月　23: 武蔵野線 (北朝霞) 　が初めてですた。

良いね。南武線。

age

>>412
ウプします。
たいしたものじゃないけど。

横浜消防で「程度１から５」の程度ってどのくらい？

北赤羽駅ホームで人身事故、２万５千人に影響

２７日午前９時５分ごろ、東京都北区赤羽北２のＪＲ埼京線北赤羽駅で、男性がホームから転落し、新木場発川越行き下り通勤快速電車にはねられた。男性は即死。この事故で、同線は大崎―大宮間の上下線で一時運転を見合わせ、約２万５０００人に影響が出た。
警視庁赤羽署の調べでは、男性は２０歳くらいで、電車に飛び込むのをホームにいた客が目撃したという。同署で男性の身元を調べている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031027ic03.htm

ホームから転落、電車にはねられ男性が重体…渋谷駅

２５日午後１１時ごろ、東京都渋谷区道玄坂の営団地下鉄半蔵門線の渋谷駅で、若い男性がホームから線路上に転落し、
入ってきた電車にはねられた。男性は病院に運ばれたが、意識不明の重体。 この事故で、同線が一時全線で運転を見合わせたほか、相互乗り入れをしている東急田園都市線にも遅れが出て、約３０００人に影響が出た。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031025ic29.htm

東海道線沿いで火災、東京―熱海間で一時運転ストップ

　２７日正午ごろ、神奈川県二宮町のＪＲ東海道線二宮駅の南口付近で、線路沿いの民家から出火、民家３棟を焼いた。 ＪＲ東日本横浜支社によると、この火災の影響で同線は東京―熱海間などで上下線とも運転を見合わせた。大磯署などで出火原因を調べている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20031027ic12.htm

南武線は貨物カジュアルグモのニュースうｐしますた！
http://www.itshappening.com/upload/chechclear.asf

↑　その画像何回も見たから慣れたよ。あ・き・ま・し・た。
ue gobogobogorroro.

札幌のさ地下鉄タイヤで進むやつにもろダイブしたらどんな感じになるんだろう
轢断はなさそうですが。知っている方、発見者教えてください

>>425
画像かと思いクリックしたら映像じゃないか！
「なんだSMか・・・・・・ｸﾞｻｯ(ﾟ∀ﾟ)？！」
ﾋﾞﾋﾞｯて止めちゃったよ。でもその後を知りたい気もする。

>>425
チェチェン首切り
しかし、ナイフ１本で簡単に首切れるのか？

武蔵溝ノ口画像。大したものじゃない。

処理後。左に青シートが。奥の貨物が事故車
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1067266794.jpg

ペデストリアンデッキの野次馬
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1067267446.jpg

↑人
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1067268422.jpg

>>430

おつ。

クソチェチェン画像よりはるかにマシ。

>>431
グモマニアでつねｗ

>>430
☆今夜[EF64 1000]で人身事故でつか？？？

＜不審火＞警官所有の軽四貨物車全焼　東久留米市の駐在所
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031028-00002116-mai-soci

　２７日午後９時過ぎ、東京都東久留米市の警視庁田無署学園前駐在所にとめてあった
軽貨物車が燃えているのを近くの私立「自由学園」の生徒が見つけ、１１９番した。
東久留米市消防本部と生徒らが約２０分後に消し止めた。警視庁田無署の調べでは、
燃えたのは駐在所員の所有車で、革マル派が相当浸透しているものとみて調べている。
（毎日新聞）
[10月28日0時22分更新]

これでも言い訳出来るのか厄淫!!!

さすがに首都圏だけで一日五人六人とはいかないものか。
もうちょっと派手な祭りにはならないかなあ。
少し飽きてきた。

最強線ってやっぱ快速で逝く香具師多いね。
北赤羽とか、この前は北戸田があった。

北戸田で新幹線にグモったら高架だから、下のパチンコ屋ぐらいまで
飛び散るんだろうな〜

ｈttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1067266794.jpg

>>436

いいこときいちゃったな。
自分はもう二、三万しかないし、
家賃も借金も光熱費も払えそうにないし、
最狂線で逝くか。

武蔵溝の口で遭遇。記念カキコ。
靴の踵落ちてたけど、、、、。
結局どおなったんですか？

>>438
話題性なら、例の開かずの踏(ｒｙ

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）

　　　　　　　　　vζ∵゜…＆ζ――.､
　　　　　　／　　!#‘＠〃ゝ　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ＠＊；F）　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !ヾ）∵ﾉﾘﾊ　　　　i￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ_|∵/r;三ミ_　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ_ﾟ_ノ ξヽ_＝＝＝＝＝＝（◎）
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　＜　誰か助けて〜!!!!!!!
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　:・:∵

:　　　　　　　　・:∵: :・
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼ 　

>>435
たとえば8月27日は土呂、浦和、北本、横浜〜戸塚（西横浜付近）、大宮と続きました

>>436
7月18日の北戸田グモは807K各駅停車です

たまたま読んでた本で思い出したが、夏目漱石の「三四郎」ってグモが出てくる
のだった。

http://www.shinchosha.co.jp/meisaku/sanshiro/html/sanshiro010.html

冒頭が列車の中の描写から始まるから、もともと鉄ヲタ向け小説でもあるが。w

溝の口の当該貨物。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031027234023.jpg

>>416 casualにcasualtyが発生しているのでつね。
http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=casual&kind=ej

>>444 海外モノでは、トルストイのアンナ・カレーニナが、グモで始まってなかったけか？

>>444
「昨夜、そこに轢死があったそうですね」と云う。停車場か何かで聞いたものらしい。
三四郎は自分の経験を残らず話した。
「それは珍らしい。滅多に逢えない事だ。僕も家に居れば好かった。死骸はもう
片付けたろうな。行っても見られないだろうな」

後段のグモ好きに萌え。
しかし，この当時は「滅多に逢えない事。」だったグモが今では毎日のように
発生しているとは、漱石先生も思いも寄らぬ事だったに違いない。

>>446
アンナ・カレーニナは、グモで始まりグモで終わっていたような気が。
最初のグモは見知らぬ人の、最後のグモは主人公自身のもの。

秋葉原駅４番線人身事故発生
京浜東北線は南行が抑止中。

秋葉原駅、当該列車は<京浜東北線南行401B

【京浜東北根岸線 運転見合わせ関東JR東日本】(10/28 05:26)

5:14頃、秋葉原駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。

芝Ｒ・永田町Ｒ・神田Ｙ到着

秋葉原駅４番線人身事故、5両目に252

秋葉原駅４番線人身事故、252は駅職員により救出済み、955は救急車内収容
京浜東北線南行の運転再開見込みは5:50頃。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線（秋葉原）

タイロッド先行管設置のためバックホーでバラスト掘ったら白骨・・・

【京浜東北根岸線 運転見合わせ関東JR東日本】(10/28 05:33 更新)

5:14頃、秋葉原駅で発生した人身事故の影響で、下り線で運転を見合わせています。営団・都営・東急・京急・埼玉高速・横浜市交・
りんかい線・東京モノレールなど

京浜東北線南行、当該４０１Ｂは５：５８蒲田駅まで回送扱いで運転再開。
なお、後続電車の運転再開までは、もう暫く時間が掛かる見込みです。

京浜東北線は、６：０１運転再開。

>444
三浦綾子「塩狩峠」はどうだろ

無線内容そのまま書くなよ。

まず一人目か・・・
今日は何人逝くかな。

なんで朝からｸﾞﾓるんだろう…どうせ死ぬんだったら迷惑かけてやるって思うのか？事故なんて言わないで、人が飛び込んだ為とか、死体の状態とか逐一教えてくれたら少しは暇つぶしになるのに。迷惑かかる乗客の事も考えてくれ

盛り上がってまいりました？

>>455
タイロットって何ですか？

ところで「ｸﾞﾓ」って一般的な言葉として通じる？なにげに人身があると「また、ｸﾞﾓかよ」と当たり前の様に使うようになってしまったのだが…

具盛りあがってきたのか？

ズムイン、二宮LIVEｷﾀｰｰｰｰｰ。
一瞬３７３系静岡行き写った。

早朝からアキバでグモとはお疲れさんじゃのぉー。
ちなみに関東は今雨。
ホームで足を滑らせて転落->大量グモﾊｾｰｲ->(;;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
にならぬことを祈る。

戸塚の血痕は流されるかも・・・。

西立川に、宴停車中

宴会列車なら抑止も苦にならないか、時間延長だもんな。

>>444
-------「昨夜、そこに轢死があったそうですね」と云う。停車
場か何かで聞いたものらしい。--------------------------

さすが文豪。
これだけでもう十分怖い。

-------「昨夜も、そこにｸﾞﾓ死があったそうですね」と云う。
２ちゃんで聞いたものらしい。--------------------------

京浜東北沿線のｸﾞﾓ志願者は早起きじゃのう。
自分の死体を人に見られないようにか？

今朝の秋葉原のはしんだの？

終電と始発だったら、まぁ始発のほうがまだ迷惑度は低いか。

>>445
赤い発煙筒にビビったｗ
全然グロくはないが危機感が伝わってくる絵だね。

ヽ(´ー`)ノ　轢死ﾜｼｮｰｲ

ｸﾞﾓﾘﾝﾋﾟｯｸは今年も熱戦が
繰り広げられています！

>>475
終電だろ
この前の京浜東北の工事車両の置忘れで13万人に影響
終電だと乗ってる人間だけあとはJRの職員とか

安易過ぎる発想か？

そのとき、轢死が動いた

グモジェクトＸ

銀河の轢死が、また１ページ

轢死は繰り返される

人に轢死あり

９時５０分頃、日豊本線　土々呂駅〜門川 駅間、人身事故の為運転を見合わせていましたが、１０時３１分に運転を再開しました。　９時５４分頃、鹿児島本線川尻駅〜宇土駅間で人身事故のため上り線のみ列車の運転を見合わせています。(10/28 10:36現在)

溝の口人身の現地レポ。
250 名前： 神奈さん 投稿日： 2003/10/27(月) 23:53:15 ID:ozDUcnlk
げ！あれって人身事故だったの！
ちょうど田園都市線降りて、ロータリーのところ歩いてたんだけど、
高校生が「やばいやばい」って言いながら緊急停止ボタン押してたのが
見えたんだよな。
貨物列車がすごい急ブレーキ音で止まってた。
でも、あまり騒いでいる様子もなかったから、
高校生が何か落としてボタン押したのかと思ってたんだけど・・・。
でも、運転再開早かったんですね。

朝のｸﾞﾓは利用者により大目の負担を
夜中のｸﾞﾓは運用者により大目の負担を

宴会真っ最中のお座敷列車でグモられたら最悪だね、中の人。
そのときはどうすんの？そのまま運行しちゃうわけ？

>487
中の人など･･･

２０年ほど前だけど、職場のそばにある踏切でグモがあった。
弟が「白いのが見えてる」とか言ってたけど、俺にはなんにも見えなかった。
ちなみに代官山駅から渋谷方向に１００メートルほど行った所にある踏切。

ふたばちゃんねるに、都立大グモ画像が出てるよ。

女性の裸を見ると、股間がﾓｯｺﾘしてしまい
頭がくらくらしてきます。
同時に肛門の筋肉も緊張してしまります

夏くらいから、女体を見ると必ずﾁﾝﾎﾟの先から
白い液がにじみ出てくる症状がでます。
一度医者に行ったほうがいいのでしょうか？
ちなみに日常生活程度の運動では全く支障ありません。

朝５時にアキバでグモル香具師ってどういう奴だよ！！

>>492

前の日からねばって並んでいたが実は釣りで、がっかりして（ｒｙ

>>492
乗り換え労務者では？

ｱｷﾊﾞってほとんどの客って乗り換え目的では？

>>490
詳細キボンヌ！　ファイル名とかは…？

ふたばのグロ板にあるよ

４枚もある＞都立
これっていつ頃の画像なの？

その時 轢死が動いた

500

>>499
(((;;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

轢死街道

>>498
オリジナル撮影日時 : 2003:05:31 12:04:24

>>479 >>499 http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067132379/150-159n
150 ：名無しさん＠４周年 ：03/10/27 23:20 ID:hDsnc8D9

武蔵溝ノ口２番線に入線してきた貨物が警笛ならしまくりで急停止。
機関車１両目の下に足が見えました。
するとモゾモゾ動いて負傷者が這い出てきましたが、線路にもたれるようにして動かなくなりました。
その後はわかりませんが、生きていました。

158 ：名無しさん＠４周年 ：03/10/28 01:15 ID:qfesSjdt

>>150
「よく死んでから」なのかも知れない。
↑ ググればわかるよ。

ttp://www1.sphere.ne.jp/mia/raildic/dic_yo.html

轢死は夜につくられる

京浜東北、数は多いけどインパクトはないな。
敢闘賞だな。

都立大の奴、これってホームに脳みそがふっとんでいったってこと？

>>507
頭割れたときとか、脳みそが柱にぶつかった時ってどんな音がするんだろう・・・

>>490
もう無いでつか？

>>509
多分。

よく朝の番組で、現在の首都圏の鉄道は・・・のときに新宿駅が写っているけど
その瞬間を狙ってグモるヤシはさすがにいないよな〜〜
グモ生中継とか・・・

>>511 ﾃﾚ朝のやじうまで、ﾎｰﾑの途中で止まってる当該列車(多分、中央快速下り)を映してた事があったよ。
ｸﾞﾓ死体は映ってなかったし、ましてやｸﾞﾓの瞬間でもなかったが…

…だから、関東のｸﾞﾓはｶｼﾞｭｱﾙだと言われるわけだ…

最近のはやり
横須賀線上り
超速い

こんなのみつけた
ビックリする情報量/首都圏だけみたいだが
ガイシュツだったらスマソ
http://akasaka.cool.ne.jp/m_aino/train/

>>514
戦ﾒﾘ、ｺﾜｰ(ﾟДﾟ)

×　発煙筒　→　視界不良
○　発炎筒　→　赤い炎が信号になる

>>514
どこにびっくりする情報量があるのか、小一時間…

今週発売のＦＬＡＳＨに、青木ケ原樹海のレポートと
樹海内部の写真が載っている。ただし袋とじ。
ここでうｐされる写真よりも、グロ。

轢死能力検定「轢検」

>>518
気持ちは分からなくもないが、鉄道関連でないならsageろ！

今日は静かでつね・・・

>>521
まだまだ、終わらんよ。

ラストスパートかけろや(＃ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ちょっとー！
今からグモられちゃ、線閉取れなくなっちゃって
工事が遅れるぢゃないの！

駄目駄目！命は大切に。

age

あら、５２５さんｹｺｰﾝ!!
でも グモって無いんだからsageないと、、、

さきほど大阪駅環状内回りホームで、内回り0:09発の電車から降車した泥酔状態の女性が転んだ。
しかも連結部分の隙間へ後頭部から突っ込み、漏れが手をかさなかったら転落するところだった。
もし誰も気が付かなかったら発車時にグモｔ（ry

N252i

ＪＲ琵琶湖線瀬田付近で貨物列車がグモったとの事です。
新今宮駅の旅客一斉放送より
詳細はわからず
京都発大阪行最終は１２分の遅れで京都を出るとのこと。
発生時間の日付は２８なのか２９なのかは現状では把握できません。

　　　　　　　『Ｎ編グモシミレーション』

●時刻表＆懐中時計＆ケーキ用ロウソクを入手
●駅員＆サラリーマンのN人形を入手
●急行列車以上編成＆マイプランNR−n＆近代型橋上駅舎を入手しレイアウトする
●生きたグモ（蚊だが...）を入手
●待避線ホームから出発で、時刻表通り始発駅から出発
　（例えば、８：２５発なら８分２５秒発と考える）
●一周すると次の駅と考えて待避線経由で運行
　（但し運行時間は１/60だが停車時間は1/1とする）
●通過ホーム側の線路の先端にグモ志望の蚊を配置
●グモ予定駅近くになったらポイントを待避線から通過線に切替
●グモッチュイーーンと急停車させる
●すかさず、グモ現場へケーキ用ロウソクに火を燈し、
　駅員＆サラリーマンの人形を配置
　（ブルーシートみたいのがあればなお良い）

　　　　これであなたも...グモ現場の目撃者かも！？

>445
信号炎管って、グモの時でも点火されるのですね。
しかも後方側運転台の分まで使うとは、はじめて見た。

●蚊に血を吸わせてNグモするとリアルかも！？

>>532
ただしこれをやると集電不良やマラリア感染の危険を伴う諸刃の剣
素人にはお勧めできない

グモ志望の蚊と言うのにﾜﾛﾀ

●白色極細ペンでNグモ現場のホームに”（人）→”とマーキング

●ホームの先端に慰霊塔（マッチ棒で製作）を配置

肉片を失敬しに来たカラスも再現してﾎｽｲ

>>537
●Nグモをついばみに来た烏（鳥葬の様子）は動物セットの鶏を小加工にて製作し配置

昔、HOゲージでグモのシミュレーションで遊んだ事があった。
軍プラの兵士人形を線路上に配置してから車両を特攻！！

プラ人形が固かったので先頭車両が脱線してストラクチャに衝突。
兵士は無事でペーパー車両の方がグモった。

最近、車を運転しているとノラがグモって来て困ってます...
突然のことなので、急ブレーキをかけすぐ降りて救出してますが、
車輪の奥で挟まってどうしても取れ無いときがあったときは
そのまま走ってたりもします。ノラとかもグモ志望ってあるんでしょうかね？

>>540
ネコはふとしたことで自分から走ってる車とかに突っ込み、生きるか死ぬかの勝負をするそうですよー。
まぁ野性の本能か何か知らんが、スリルを味わうみたいな感じかなぁ。
こっちとしては迷惑なのだが・・・。
ていうか、うちの近所(ド田舎)では、自転車で走ってると田んぼからサルが出てきて煽ってきますw
怖いからマスコン全開で振り切りますけどね。

>>445

グモで発煙筒を炊くてるはめずらしいですな

>>542
炎管では。

>>541
例えば、狭い道で脇にネコがいる時に車で通過しようとすると、
最初は車が怖いからじっとしているが、ある程度近づいた時点で
怖さが限界点に達して走り出すが、走り出した先に車が近づき、
更に怖くなって道の真中で竦んでしまいグモるパターンか。

午前7時10分頃、ＪＲ神戸線（山陽本線）土山〜魚住駅間で発生した人身事故のため、山陽本線では大阪方面・姫路方面とも列車の運転を見合わせています。そのため列車に運転取止めや遅れが見込まれます。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: なし
29: JR神戸線（土山〜魚住）

>>529の瀬田は、調査中なので保留しまつ。

ニュー速よりコピベ
234 名前：相鉄 投稿日：03/10/29 08:02 ID:GdGJb2vi
星川付近で人身発生
237 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：03/10/29 08:07 ID:qLFoJ6+K
相鉄　星川で人身事故　でも動き出した
さほどの影響はなさそう

これってｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━????

>>547
ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

>>545
当該区間今年何回目？

主催者（相鉄）発表の情報によると7:50星川〜和田町となっていまつ。集計掛さん区間名はこちらでよろ。

南武線キター

南武線分倍河原で貨物5487ﾚ キター

当該5487レ

分倍河原〜谷保

保谷？どっちかだｗ

やるな、南武線

南武線　２５歳　女

南武線当該列車､ＥＦ６４−１０２０

昨日の近鉄榛原駅のグモ未遂はご存じ？

>>558
詳細ｷﾎﾞﾝ！

>>559
携帯からなのでURLは省きますが、ニュー速板にスレが立っています。

相鉄線 星川と言えば
十数年前に珍走を１匹、珍車ごとグモったことがある。
珍車が電車とホームの間に挟まったまま炎上してた。

>>549
主催者はグモった香具師のほうだろ？(w

相鉄線、星川のあたりでずっと徐行してたのですが、線路脇に白い布で覆われた仏様
と警察官。
夜勤明けの目が覚めました

（１） １０月２８日（火）２３時５６分〜　１時５１分
　東海道線　瀬田〜石山間（滋賀県）における輸送障害の影響により一部の貨物列車に遅れが生じております。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線（秋葉原）
29: 相模鉄道（星川〜和田町）南武線（分倍河原〜谷保）

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: JR琵琶湖線（瀬田〜石山）
29: JR神戸線（土山〜魚住）

南武は貨物で2連ちゃん。今月中に南武線内で貨物がやれば、ｶﾓﾚのﾊｯﾄﾄﾘｯｸ→一気にMVG候補か？
噂だと今日のﾊｾｰｲ現場で、27日に未遂で貨物を止めた事象があったらしい。何が何でも貨物で逝きたかったのかいな？

南武線は、２５２？

>>568
２５２じゃなっくて、８５２だった。
８５２？９５５？

どうも南武線は月末連ちゃんパターンだな。
不謹慎だが、25歳女性とは、もったいない。

>>539
俺、消防の頃、乗ってた列車が人身起こして以来、
妙に興味持つようになって、
粘土で作った人形をおもちゃの電車に轢かせたりしてた。
厨房になるともっとエスカレートして、
ＨＯの機関車に生きてる蛾を轢かせたりしてた。
これって、さらにエスカレートすると神戸の少年かもな。

漏れは踏み切りのレールに蜘蛛置いて轢かせた
ただ、風圧で飛んでしまうので、セロハンﾃｰﾌﾟで貼るなど
凝ったことをしていた消防の夏

南武線は貨物グモが続いているが、
ひょっとして貨物しか走ってないの？

社会死っていうのはバラバラ死体ってこと？

総武線は木のグモか
今日は風が強いからな

一昨日の南武線武蔵溝ノ口グモは読売新聞川崎版によると
酔っぱらいで誤って落ちたそうでつ。内蔵破裂の重傷

>>557
ＥＦ６４だと車輪も多いし、床下機器も低いから((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

関西線　平野でグモ発生

>>569
南武線グモ、運ばれる時は生存してたみたいだけど、その後は？

>>566ﾋｿｰﾘ関西記録係賛江
最終の内回り電車にかけこみ乗車だったので、大阪駅の様子が把握できませんでした。
改札の電光掲示板が消えていたり、旅客一斉放送の「ピンポ〜ンピンポ〜ン」も聞こえていて怪しいとは思ってましたが・・・。
お手数かけました。

しＲ酉・大和路線
午後0時34分頃、大和路線加美駅〜平野駅間で発生した人身事故のため、大和路線では列車の運転を見合わせていましたが、1時8分から運転を再開しています。
そのため列車に運休や遅れが見込まれます。
なお、0時50分から近鉄電車・大阪市交通局で振替輸送をおこなっています。

ｷﾀｰ？

やふぅによると、意識不明の重体みたい＞今朝の南武グモ

踏み切り渋滞に巻き込まれました。なんか貨物が止まってました。
はじめてだったので迷惑さと恐さがいりまじった複雑な気持ちで
百済まで遠回りしましたグモはやですね。。。

>>567
そういえば昨日の朝刊（読売､多摩版）に載ってたな。２７日の午後、谷保ー分倍河原間で
線路内に人がいたため､５２７７レが緊急停止したって。あれが予兆だったのか？
５２７７も６４−１０００､そして今日の５４８７も６４−１０００。よほど好きなんだな。

また南武線かよ！！

府中本町キター

再び南武線府中本町ｷﾀｰ

━（゜∀゜）━!!!


こちら武蔵野線北府中で突然の列車抑止。
ソースは構内放送。

二時九分発生。

南武線は、１４時０９分頃　府中本町駅で発生した人身事故の影響で、
立川〜川崎駅間の上下線で運転を見合わせています。

ﾀﾞﾌﾞﾘｰｸﾞﾓﾄﾞﾗﾄﾞﾗ

ヒソーリ関西グモ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: JR琵琶湖線（瀬田〜石山）
29: JR神戸線（土山〜魚住）、JR大和路線（加美〜平野）

こちら北府中にて抑止中。武蔵野線も本町発射不能の模様。

現場ついたら写メルします。

南武線、貨物と旅客の２ヒットコンボかよ・・・ＭＶＧにまた１歩近づいちゃったな。

府中本町駅、現場は南武線下り４番線。

府中本町駅、955は♂

>>583名無しでGO!ID:eKUUt9oG賛江
貨物がグモ・・・。
お昼頃は城東貨物線から平野駅へ、大和路線を逆行するように百済駅へ向かうスジが一本ありますねぇ。
DD51とコンテナのけっこう長い編成でほぼ毎日運行されているようです。

>>592名無しでGO!ID:ecnvdS/O賛江
東西で貨物がグモりましたねぇ。
これで夜に大和路線の区間快速でもグモればしＲ酉も2HIT COMBOでつか？

こないだの南武線貨物のﾔｼは生きてるみたいだね。

更新しました。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線（秋葉原）
29: 相模鉄道（星川〜和田町）南武線（分倍河原〜谷保）南武線（府中本町）

南武線上りが来ないから携帯より現場報告。

人身発生後北府中で十分抑止のあと府中本町に着いた。

発生から二十分も経っているのにやっと252を運び出すところだった。

場所は四番線の最も川崎側。ホームには後ろ二両をはみ出たまま当該が停止してた。

>> 無題 Name 名無し 03/10/29(水)14:52 No.101007
中央線の中野では、電車と乗客の触車により上り電車の運転見合わせの一報が入りました。
今日は事故が多い？

続き。

グモラーは武蔵野線の２、３番線へ引き上げられた。

現場にミンチの痕跡は一切なし。洗い流してもいないと思われる。ゆえに遺体の損壊は酷くない模様。もしや生きているか？

なおグモッタのは年輩の♂。消防士が遺体を搬送する際俺の目の前を通ったときにビニルシートから顔が見えた。
写メはできなかった。

>>5 どこの言葉かと思っていたよ。グモッチュイーン。
グモで検索しても、毒グモばかりでさ。
だけど、語源を知ったら、それはそれでウツになったよ。

千歳船橋で、自分の側を袋に詰められた遺体が通っていったよ。
あの、ぐにゃんとした質感と、重そうに運んでいた様子が忘れられない。

「グモ」、現代用語の基礎知識にノミネートされないかな。

>>600
顔が出てる場合は生存だよ

今年の流行語大賞でも狙うか…ｸﾞﾓｯﾁｭｰｰﾝ
しかし南武は月末にきて追込みﾀﾞﾅ。

>>603
いや、社会死状態以外は顔だしてるよ。
ただ、駅とかだと野次馬もいるので覆ってるけど。

死亡確認してないのに死体扱いしちゃﾏｽﾞｰでしょｗ

>>599 中野はﾉﾝｸﾞﾓ?

>>595
よく、通る踏み切りだったので貨物が停まってるの見て変だなぁ・・・って警官がいたの
で「何かあったんですか？」って聞いたら「飛び込みがあって通れないから迂回して！」
って言われたんです。貨物でグモったのかはわかりません。違う踏み切りでは渡れない
人達がいらだって踏み切りをくぐって勝手に渡ってました。で、鉄道職員？の人に
「渡らないで下さい！命の保証はしませんよー！」って言われてました。で、平野駅の
踏み切りも渡れないなと百済の降下をくぐって迂回しました。結局どうなったんでしょうね
・・・・

>>607名無しでGO!ID:eKUUt9oG賛江
お疲れ様ですた。
ちょうど、貨物が大和路快速加茂行に区間快速高田行やら普通王寺行と逆らうようなダイヤのややこしいタイミングだったようですねぇ。
このいずれかがグモったんでしょう・・・。
漏れは徒歩２０分のとこにいたんですが、アポがあって動けませんでした。
このスレで哨戒すると言ったときは、だいたいあの貨物列車を目撃してましたねぇ。
なんか気にはしてたんですけど。
で、今はアポで頂いたワインでほろ酔い気分です。

宝積寺！！

烏山線は乗り換え！！

午後6時03分頃、阪和線鶴ケ丘駅構内で発生した人身事故のため、
阪和線では列車の運転を見合わせています。そのため列車に遅れが見込まれます。
なお、午後6時15分から南海電鉄・近鉄電車・大阪市交通局で振替輸送をおこなっています。

今日は東西でお祭だな。
ここまで来ると藁って済ませるしかねぇ（特に南武線

宝積寺キタ？の？

さてさて、火星接近全国12グモを

太陽黒点グモは超えられるかな

宝積寺は、置石みたい・・
先走りｽﾏｿ

>>598
編成はなんでつか？

最近は会社に行くのがましになってきた。
俺の人生はこんなもんだと諦めがついたせいかな。

太陽黒点パルサーパワーでグモ炸裂悪寒

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: JR琵琶湖線（瀬田〜石山）
29: JR神戸線（土山〜魚住）、JR大和路線（加美〜平野）、JR阪和線（鶴ヶ丘）

千葉の一斉は、何とかならんのか・・

めまして。教えて下さい！VAIO F23にWindows2000をクリー
ンインストールしました。
音量をミュートにした状態にしているんですが、起動後たまに
ミュートが勝手に解除されてしまうことがあるんですが何か原
因があるんでしょうか？

本日の透明あぼーんキーワード

ID:Lw0oTx+Y

始めの部分コピペ失敗してるし。

くそ！阪和線に逃げたか・・・。
朝・昼・晩とあぼ〜んネットワークしたようだ。

「しＲはｲｲ！しＲは、近金失でグモれ！近金失で。」
どなたかガソダムのAAｷﾎﾞﾝﾇ！

不謹慎ｽﾏｿ（ry
まだワインが残ってまして・・・、これから吉野家へ逝ってきます。

>>623

これでいい？
　
　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、しＲはｲｲ！しＲはっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　近金失でグモれ！近金失で！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線（北赤羽）横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線（秋葉原）
29: 相模鉄道（星川〜和田町）南武線（分倍河原〜谷保）南武線（府中本町）

ムサコあたりに住んでいるこのスレの住人的には
踏み切り開かないうえに監視員がいるから人身起らなくて鬱なのか？

そろそろＭＶＧ選定の時期ですね。

260 ：名無しさん＠４周年 ：03/10/29 17:52 ID:A0iNpDym
事後報告＠JR九州
0950　日豊本線　土々呂〜門川駅間で人身事故
0954　鹿児島本線　川尻駅〜宇土駅間で人身事故

１日１回　投票しよう(　・∀・)つ〃∩

お薬ランキング
http://vote2.ziyu.net/html/teke1124.html

20:37清水駅上りｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

本日までのまとめでは、以下の通り推薦いたしたい。

ＭＶＧ 駅 　 候補：
　渋谷(営団半蔵門線　25　事故本体の内容よりも東急か営団かで議論を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巻き起こした点を評価したい）

ＭＶＧ 駅間 候補：
　雀宮〜石橋（宇都宮線　10　殺人被疑者の自殺グモによる）
　田園調布〜自由が丘（東急東横線　17　バイク突撃グモによる）

ＭＶＧ 路線及び敢闘賞路線候補：
　中央快速線（07新宿、11三鷹・高尾同時多発グモ、13日野終電グモによる）
　南武線(27武蔵溝ノ口、29分倍河原〜谷保・府中本町２連発グモによる)
　高崎線（02深谷、16北鴻巣〜鴻巣、18北上尾〜桶川・上尾２連発グモによる）

本日のグモ、確認されたものだけで、
９件め、ルン！

走ルンです！の車輌でグモルンです！

>>632
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
瀬田〜石山は10/28 23:56やから入らんし…

今日、武蔵野線の府中本町で人身事故があったよ。
確か、17:00過ぎだったかと。ソースは駅探。今は通常運行になってる。

誰か詳細を知ってる人いませんか？

大阪線長瀬〜弥刀間ｷﾀｰ？

>>632
29: 相模鉄道（星川〜和田町）南武線（分倍河原〜谷保）南武線（府中本町）
29: JR神戸線（土山〜魚住）、JR大和路線（加美〜平野）、JR阪和線（鶴ヶ丘）
0950　日豊本線　土々呂〜門川駅間で人身事故
0954　鹿児島本線　川尻駅〜宇土駅間で人身事故
20:37清水駅上りｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)

これで、本日９件のグモ。
さあ、２ケタ大台に乗るかな？

>>635
南武線にも影響でますた

>>631 優等列車というカテゴリは無いの？あずさ60号とか、小田急座間EXEとかあったけど…。

小田急が展望席車両だったら、それにケテーイだろうけど、遅れて、さらにグモのあずさかなぁ。

ｸﾞﾓった瞬間 ｸﾞﾓった人はどのように感じるんだろう？当たった瞬間にﾊﾞﾁｯと電源が切れたようにまっくらになるのか？痛みも感じる事もなく。死ぬって感覚ってどんなんだろう。眠る感覚とも違うだろうし…ｸﾞﾓ死した人に聞けたらな

武蔵野線の府中本町で人身事故
ってやつはどうなったの？
デマ？

>>640
実をもって味わえ

>>640
イ�`

>>637
残念ながら九州の2連発は28日に発生したもの
ということで7件か。

>>640
ダイブするときはこのスレで予告よろしく。
神になれるぞ。

>>641
>>638

グモった死体があるうぷろだ無いの？

東海道線清水駅でやったみたいだな。>>630
俺は清水は通ってないが、2130の時点で静岡駅でも
発着番線変更などの乱れが出ていた。

【武蔵野線 平常運転関東JR東日本】(10/29 19:06 更新)
南武線府中本町駅で発生した人身事故の影響で列車に遅れが出ていましたが、19:00現在ほぼ平常通り運転しています。

つまり、南武線の影響を受けた路線と思われ

>>636
近鉄大阪線
　19:45頃、弥刀-長瀬間
　20:30頃、大福1号踏切
でそれぞれ人身事故発生

床がシースルーの汽車が登場したら蜘蛛ラーに大人気になる予感
逝く方も見る方も大喜び

補足
　近鉄はグモっても「人と接触」としか放送しないのでどの程度だったかは不明。

おひおひ今日はまぢでﾌﾀｹﾀ？？

>>640
その答はない。今の科学では証明不能な問題だろう。
臨死体験等、死後の世界を暗示する現象の報告もあるが、死後の世界の証明にはなりえない。
そんなレベルでよければ、本屋さんの精神世界コーナーあるいは心理学（トランスパーソナル心理学）コーナーに逝けば、ある程度の情報を得られるはず。
ちなみに、漏れは死後の世界を信じている。その方がお得だからね。気分的なもんだけど。
もちろん、グモろうなどとは全く思っていない。

死後の世界はあったほうがいい。でも今のままでは確実に地獄逝きだ・・。

漏れは輪廻を信じるな
天国か地獄でまた生きなきゃならんとなると・・・・・・・

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)

修正。

グモれば来世は電車に生まれ変われます。

さあ、鉄板の皆さん、いかがですか？

>>624名無しでGO!ID:3KxU4cuP賛江
ＡＡｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!
ありがとうございます（嬉泣

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

近金失がｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!でつか？
まさか・・・>>623のカキコ見た香具師じゃないよねぇ(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ヤボなやつだな。

アイドル一日駅長面前グモ

これ最強

ＭＶＰ駅は渋谷より、人肉カラスの北赤羽の方が良いと思う。
ＭＶＰ区間賞は田園調布〜自由が丘かな？犯人の方は、グモとしての被害が少なすぎてインパクトに欠ける感じ。
ＭＶＰ路線は中央線、敢闘賞は、高崎線と南武線のダブル受賞でもいいんじゃない？

あと、今日の中野の詳細ｷﾎﾞﾝ。
955の事実あり？

>>635

>>587
>>591
をみてみよ

>>655 >>656
いろんな本を読んでいると、地獄は自分の心が創り出すものだという記述が繰り返し出てくる。
多くの人が、「現在の嫌なことから逃げようとして自殺したものにとって、死後の世界はその嫌な状態が続く『地獄』」だと語っている。
もちろん、これは証明された事実というわけではない。
読んでいる本に偏りもあるだろう。
漏れは、そんな話を聞いているので、自殺する気はないし、自分の良心に反することはなるべくしたくないと思っている。
そうしていれば、少なくとも地獄行きにはならないだろうと・・・信じるように心がけている。
もちろん、良心に反することをすることもある。良心の一部が歪んでいるかも知れない。
だからというわけでもないが、地獄に行かないとは言い切れない。でも、信じることはできる。

とかなんとか言いつつ、このスレに出入りしている漏れがいるわけだが・・・

前面ガラスの車両（ロマンスカー？）でグモってよ。
ぐちゅって。
お客さんどんな感じだろうね。

あっと思ったら、だんだん人間が大きくなり、目の前のガラスに頭を強打、
ガラス一面に頭の中身が広がり・・・

>>662　に賛成。


特にMVP区間賞田園調布〜自由が丘がいいと思う。
漏れが今日遭遇した南武府中本町駅の実際の現場よりも
よっぽど原付の前半分が東横線に飲み込まれて無くなってた
現場写真のほうがよっぽどコワカッタ・・・

>>640
あなたは今から行く目的地の事で何かで悩んでます
あなたは自分の乗る電車を待ってます。
あなたは何故かふとホームの先に目をやります。
あなたは線路内に人影を見つけます。
あなたはすぐさま危ないと思い、その人を助けるため線路に降ります。
ふと気が付くと、実はあなたがその人影だったのです。
あなたはすぐ背後にあなたの乗る電車が近つ゛いていることを恐ろしくも感じます。
あなたは”助けてくれ〜”と叫ぼうとしますが声になりません。
あなたはこの事を誰かが気つ゛いてくれるのを祈ります。
あなたはその場を離れようとしますが、足が思うように動きません
あなたはその直後、自分に起きたスローモーション的な出来事がどうしても
他人事の様に感じられ、痛くもない感覚を全身に感じながら
自分の人生を走馬灯のように振り返るでしょう。
あなたは、今何も見えないところにいます。
そして、あなたは早くも人生の目的地に逝ってしまうのかも知れません....

車にぶつけられた時、確かに時間がスローに流れた感じになって、事故にあったのは自分なのに、どこか自分ではない、他人事の様に感じてる自分がいた。
さすがに走馬燈の様に過去を振り返る事はなかったが。
でも死にたいって思うことは誰にでもあると思う

>事故にあったのは自分なのに、どこか自分ではない、他人事の様に感じてる自分がいた。
それって　幽体離脱…

>>668
おれもバイク事故の時そんな感じした。
まるで教習所のシミュレータで第三者の視点で見ているような感じ。

そういえば、20時50分頃かな、南武線、南多摩付近で電車が停電になったなぁ
全照明が消えた状態での走行ってなんか別世界に連れて行かれそうな感じがした。

そういや景色がスローモーションで流れていく現象、ずっと前、200Xでやってたな

俺もダンプに轢かれて亡くなったときそんな感じだった･･･････

>>672
ﾋｨΣ (ﾟДﾟ;）

ユニット・轢死隊

あれは本当に時間が遅く感じてる訳ではなくて、脳内の電気信号伝達が
「生きる」ために今までの経験や現在の状態を脳が瞬時に割り出すための
自己防衛手段だそうな・・・

轢死ィデータ

age

脳粉砕の時はどうなんだろう。
あと走行中の新幹線にダイヴすると赤い霧になるというのは、伝説ですか？

リロードしたらこのスレの>>668-675がリピートされて表示されてる…

走馬灯Σ (ﾟДﾟ;）

>>675名無しでGO!ID:73Mr4V4W賛江
・・・ということは、いざという時に脳はかなり高速で情報処理するわけか。
ふだんは相当遅い処理をしてることですねぇ。

>>680

それが30分続いたら、きっと　あぼーん　だな。

ラッパ我リヤ「走馬灯の兄弟たち」

>>681
それだけ高速処理が長引けば、精神分裂や他の傷害が起きるだろうな。
あと脳が酸欠で大変そう。

>>680
いざという時に脳はかなり高速で情報処理⇒マトリックス状態でつか？？？
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　　　　　　　　　　　　 　　　 　｜
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　」��　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　　　　7Γ　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//＿　　 　　　　　　　　 　　 　　　 　　|
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 ||| |　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　|
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　| 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞﾝｯ 　　　　　　　　　　　　 　　| ｕ |　　　　　　　 　　　　　　　　　/
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞﾝｯ　　　　　　　 　 　 | 　＼　　　　　　　 　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 　　＿　　　 　　 　　　　　　|　　＼　 　　　　　　　　　　　　|
　　ﾏﾄﾘｸｽｰ　　　　　　　　　　　 ＿―＼＼ || |　　　＿＿＿ 　 　　　|＿_　￣￣―＿＿＿＿_＿-/
　　　　━−‐‐‐　　　　　　　　　　　　　） (￣￣￣(Ξ　(|| ||　　　　　　 |　　　＿＿＿＿＿＿＿|_＿
━　∧＿∧‐‐　━−‐‐‐　　　 ￣―／／　￣￣（Ξ　 (|| ||　　＿＿＿|―― ＿＿＿＿＿＿＿_＿|＿
　　（ 　・３・）ｰっ__　ミ　アルェー ／　　ﾀﾞﾝｯ　　 （Ξ　 (|| ||≪| ＿――￣￣　　　　　　　　　　　　　　|
　　⊂ニ＿_ ￣ヽ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣―￣／￣　　＿＿＿＿―――――――――
　　　　　　 （_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　(￣(０＿／￣￣￣
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　（￣￣／

前に聞いたことがあるけど、緊急時には脳は生き残る方法を見つけるために
すべての記憶を超高速でスキャンするそうだ。そのために走馬灯のように過去の記憶が見えたり、
目の前の景色がスローモーションのように見えるんだって。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　10月下半期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: JR琵琶湖線（瀬田〜石山）
29: JR神戸線（土山〜魚住）、JR大和路線（加美〜平野）、JR阪和線（鶴ヶ丘）、近鉄大阪線（弥刀〜長瀬）、近鉄大阪線（桜井〜大福）

>>685
なんかｶｯｺ（・∀・）ｲｲ!!

>>686
補足
その時景色がモノクロで見えたように思えるのは、
脳がカラーは無視してモノクロでの処理をするためだそうです。
なんでも、余計な情報より必要な情報を集めるのに集中するので
嗅覚味覚などもなくなるそうです。

>670
最期とばかりに犯罪行為はしてないよな

結局Ｊスルーカードの範囲内で１日５件か・・・。
いよいよ月末３０日（木）、３１日（金）だなぁ・・・。
関東はかなりの祭りになるだろう、そして西は阪急やＪＲ奈良線あたりがきそうな悪寒。

>>690
漏れもそう思うから今日はくるまで出かけようと思う。
この板で読んでる分にはいいけどやっぱり人身事故
は遭遇するとかんべんだな。

死ぬときぐらいどこでどうやって死んでもよさそうな気がするよ
人はだれでも死ぬのだし、死が日常で見物できるほうが自然だろう
巻き添え食った人は残念でしたってことで

>>692
そうゆう安直な考えが一番ｺﾜﾋ
もしホームで目の前でｸﾞﾓ敢行しようとしてるﾔｼがいたらオマイは見て見ぬふりすんのか？

ｿｰｽ確認中に誤り（大和路線→城東貨物線）をﾊｹｰﾝしますたので、訂正しまつ。

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　10月下半期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）
24: なし
25: JR大和路線（八尾〜志紀）、JR和歌山線（田井ノ瀬）
26: JR琵琶湖線（山科）
27: 京阪本線（中書島〜伏見桃山）
28: JR琵琶湖線（瀬田〜石山）
29: JR神戸線（土山〜魚住）、JR城東貨物線（平野〜放出）、JR阪和線（鶴ヶ丘）、近鉄大阪線（弥刀〜長瀬）、近鉄大阪線（桜井〜大福）

ちなみにｿｰｽ
JR琵琶湖線
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/29/W20031029MWB1S000000001.html
JR神戸線
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/29/K20031029MKB1H100000010.html
城東貨物線
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/29/K20031029MKB1O100000101.html
阪和線・近鉄大阪線
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003oct/30/K20031030MKB1O100000001.html

>>676
Lくんでつか？。しっかし古いの覚えてるなw。

森○美子氏は以前ロマンスカーの展望席からグモの瞬間を最期の表情までしっかりご覧になったそうだ

>>662
北赤羽はシミ（グモ跡？）が1〜10号車の線路路盤ホーム上に広がってｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったよ

小田急線参宮橋駅１番線人身事故発生

小田急線、下りは抑止中、上りは運行中。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 小田急線 (参宮橋)

訂正

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
30: 小田急線 (参宮橋)

小田急朝っぱらからたまんねぇなぁ。
下り抑止、しかも参宮橋って、上り新宿折り返せないじゃん

小田急線情報求む
完全にストップ？

小田急線参宮橋駅人身事故、救出に時間を要している模様です。

参宮橋駅は４両目の車輛下に252らしいです。

ｄｅ，上りｈａ動いてるｎｏｋａ？

【小田急小田原線 運転見合わせ関東小田急電鉄】(10/30 07:48)

7:30頃、参宮橋駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
迂回路線は次の通りです：JR・営団・都営・東急・京急・小田急・京王
多摩モノレール・横浜市交・バスなど

上りも抑止

相模大野はパニック

>>708
通報しますた

参宮橋駅、油圧ジャッキで搬出したみたいです。

続報です、上り全線とも抑止らしいです。

相模大野が危ない。人が溢れてる。

登戸で抑止中。
こちらは割とﾏﾀｰﾘ

>>711
消防聴いてる？？

NHKｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

救出完了とのこと

登戸も人大杉。吉野家並に殺伐してた。

新百合
新宿行きが４番ホームに入りました
京王に振替中

TOKYOFMｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!

登戸より続報。
ここからの下りは動きだしますた

参宮橋では事故車の点検中だとか。

参宮橋駅人身事故で男性がお亡くなりになったようです。

ダメだ。
新宿まで何時間かかるかわからないといわれた。

他線区経由を強く強く推奨。小田急使わないほうがいい。

>>710
ここ見ちゃいけないの？
http://myrescue.net/

NHK
必死だな

間もなく動くﾗｽｨ

事故車はサポート3号？

新ゆりでチェック中。下り列車くる気配なし。藤沢まで何分かかるのだろう…？？？

それほど殺伐とはしてなかったけれど、それはみんなあきらめはいってるからかな？？

上り 現在ランド
運良く座れた
普通に走っとる

さすがにＮＨＫは現場に近いので情報が早いね。

相模大野は殺伐としていますた。町田は急行新宿行きがならんでいるし、もうだめぽ

動き出したけど祖師ヶ谷でまた止まった…

電車待ちきれなくて、線路の上を歩いて目的地まで
行こうとか、考える人はいないよね？いないよね？

>>730
下りはどうですか？
電車きてます？

上り 現在遊園
車内混雑してきました

急行走ってるよ
全部各駅にしる！

>>735
レスありがとん
町田利用してるんで
しかしこのスレはありがたい
おかげでゆっくりできました

上り 現在きたみ
今急行に追い越されました

大野でファビョ発生！
緊急停止ボタンを押し逃げした模様。

また止まっちゃった；；

成城で降りるので
実況は終了します
みなさん気をつけて

小田急小田原線　現在20分程度の遅れ

遅延証明って鋏いれないの？

ただいま遊園にて停車中。隣には準急もいる。会社行きたくなーい！

>>708
どーでもいいけど、小田急の事故で振替え先が小田急って、どーいうことだ？

>>743

江ノ島線とか、多摩線とか他の小田急ってことでそ

ttp://chiba.cool.ne.jp/hinoharu2/melody/chuosobu/shinanomachi2_sekkin_old1.mp3
これを中央線の接近音にしてほしいな

急行に乗ってますた｡
生田の手前で４０分間止まった。
車内はすし詰めで暑かった。
超疲れますた。
仕事したくないれす。
小田急よ、抑止するなら、電車を最寄の駅に止めろ！！！

>>710 は無断転載ってことを言いたいのか？
その前に当該webページに無断転載禁止の記述があったかどうかだが。
しかしまぁ、あのページも有料の情報をあんなに簡単に見れるようにしてて良いのか？
会社としての姿勢を疑うな(ｗ

>>668
＞でも死にたいって思うことは誰にでもあると思う
ごめん、漏れ、そういう風に思うことはない
過去にもそう思ったという記憶はない

度重なる板違いカキコ、スマソ
こんな漏れでもメンヘル板はこわひ・・・

遊園から本厚木まで利用してるんだけど、電車こなくて遅れて来たサポート3号に強行乗車しました。車掌が遅れた原因いわないし、点検員みたいな人乗ってたし、もしかしてグモった車両？

東上線下板橋支障で志木で登り抑止
グモ？

電車は今日もスシヅメ　のびる線路が拍車をかける
満員いつも満員　グモでちぎれた死体が笑う
お情無用のお祭り電車に呼吸も止められ
身動き出来ずに夢見る旅路へだから
ガンバレみんなガンバレ夢の電車は東へ西へ

東武東上線。池袋〜北池袋人身事故発生

東武東上線人身事故、北池袋〜下板橋

やっと新宿つきますた。疲れますた。。67分遅れで新宿到着。今日は仕事しなくていいれすか？

近所で延焼火災まで発生したよ、板橋付近はもう滅茶苦茶でつ。

頭部東上線の人身事故は負傷者が自力脱出？

今日は青帯電車所有民鉄グモ祭りです。

次は西武か東西線あたりかな？それとも北総？

小田急の当該はサポートらしいな。


>>665

営団地下鉄日比谷線、恵比寿〜中目黒で信号故障のため抑止中

こういう日を祭りという

頭部東上線人身事故は負傷者２名、踏切で自動車と衝突か？

喜多見から小田急乗るの諦めてハズで二子玉→田都で早稲田へ。普段45分のものが２時間かかりますた。

一体、参宮橋で何が起こったんだ？
当事者はどうしたんだ？

営団地下鉄日比谷線は信号故障のため、霞ヶ関〜中目黒で抑止中です。

あーあ、もう無茶苦茶・・
やはり磁気嵐の影響か？（んなアホな）

ラッシュ時に新宿〜相模大野抑止 東武は朝から２連発 おまけに日比谷線信号故障 祭りですな(藁

只今、上り急行で新宿到着。
参宮橋には下り普通がいたから詳しくは見えなかったが、
保線員氏が2名、ブラシを持って待機してた。
ちなみに、成城から所要38分…(w

さっき京浜東北　大森駅で線路に水まいてたんだが、、、グモじゃないよね？
上りホームの真ん中付近

参宮橋はホームの上に陸橋があるんだよな。
おそらく陸橋から身投げ→グモってパターン？
それはそうと自殺推奨スレッドたてた馬鹿！貴様は結婚するな！
ま、結婚しようにも金がないんだろうけどな（ﾌﾟ

>>761
電車とぶつかったわけではない？

信号機故障＝磁気嵐とは関係ないんでない？

昨日の西はあぼ〜んネットワークにあ〜ぼんライナーだったか
貨物があるものの影響線区は全部Ｊスルー

そして今日は東が先陣をきったわけだが・・・

>>751
辛改はｱｸﾞｲスレに帰れ！

JR中央(西)線千種にて11時頃グモ。
313-1000台がやらかした模様。CBCテレビニュースにてヘリ画像放映。

本日はグモ祭り

　３０日午前７時半ごろ、東京都渋谷区の小田急参宮橋駅で、
下り線ホームから線路に飛び降りた男性が新宿発箱根湯本行きの特急にひかれ、
死亡した。警視庁代々木署によると自殺とみられる。特急は約４５分停車し、
上下計３６本に遅れが出て、約２万９０００人に影響が出た。

よってグモ確定

777げと

>>776
ＪＲ東日本の長距離列車運行情報より

＞特急・急行(全線) - 遅延(人身事故)
＞特急「しなの１１号（長野行き）」は、ＪＲ東海管内で発生した人身事故の影響で、遅れがでています。

千種のグモでしょう。

ごめん>>774の誤りでつ。

グモ対策
・ホームをドア式にする。或いはネット方式（ネットを上から吊るし
電車が到着して一定速度以下になったら、巻き上げる）
・レールの下だけがコンクリート。それ以外は深い落とし穴にして
線路に落ちても、落とし穴に落ちて電車にぶつからないようにする。
発泡スチロールの薄板でレールとレールの間を蓋しておく。
・電車の正面にラッセル車みたく、排除用の硬質ゴム製の器具を付けて
走る。長さ１０ｍもあれば、時速１００ｋｍ位でも、横に跳ね飛ばされ
るだけ。形状に工夫は必要か。

マグロ発生のもよう。横浜消防より！

市が尾駅で飛込みの模様。

ＪＲ東海のＨＰに詳細書いてあった。

＞中央本線(名古屋〜塩尻)
＞13時11分現在

＞11時12分頃より、千種駅駅の下り線にて、人身事故のため下り線の運転を見合わせていましたが、現在は運転を再開しています。そのため、一部の列車に遅れが発生しています。

>>781
今日は関東の大手私鉄が祭りだなーｗｗｗ

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
30: 小田急線 (参宮橋) 東武東上線 (北池袋〜下板橋) 東急田園都市線 (市が尾)

市が尾駅の件は運転再開済み、上りのみ遅延
営業列車じゃないらしい・・・て事は(ｗ

>>665
おい。。。

>>785
まさかY500の試運転に突撃？

　　††††小田急マグロ（グモ）抑止対策†††††
　　　　　�@　通勤時間帯のEXE運用中止。
　　　　　�A　EXEの先頭車を展望車へ改造。
　　　　　�B　新型は展望車で投入。

本日は私鉄DAYなり。

日曜日の野方駅の人身事故・・・目の前で飛び込むのを見てしまった。
小柄な初老の男性・・・ニュースには転落と書いてあったけど
思いきり助走つけて飛び込んでたぉ！
静かな日曜日だったのにー。半日震えが止まらなかった。
もう、野方は事故大杉。

小田急参宮橋、人身大杉。今年で三件目か？
やっぱ月末ってのも関係してるのだろうか・・・・

５・１０日は決済の日だからグモが多い。

>>792
だからって何も朝ラッシュ開始に合わせて、しかもﾀｰﾐﾅﾙ駅近くで逝くな！
無実の大勢を巻き添えにするな！マジいい加減許せない。

国立〜立川間人身事故

>>768
ホームの掃除とか

中央線で抑止くらった。 国立だから、他線に逃げれないよ。

中央線ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

キングが目覚めたね。

15:45　国立〜立川　JR中央線1508T　人身事故発生

一つ先の電車かよ！

今八王子についたところで、ギリギリ抑止くらわなかった。でももうちょっと遅かったら当該に乗り合わせれたのに…欝

一つ先の区間かよ！

今、国立に着いたけど、ドア開かないよ。
なして？
特快だから？

国立〜立川間　No.15の踏切でつ

>>803
あー、マンションがあるところかな？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

またﾁｭﾝか

中央線、ＭＶＰ当確だな。おめ

ところで、昨日の中野の触社はなんで表に入ってないの？

中央線、現場は西五条踏切、上り電車に歩行が飛び込んだ模様です。

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
30: 小田急線 (参宮橋) 東武東上線 (北池袋〜下板橋) 東急田園都市線 (市が尾) 中央線 （国立〜立川）

眠れる死屍、いや獅子が目覚めたか

車掌氏放送で曰く、これまでの例ですと40分くらいかかります…

ということで、ドア開きました。

>>802
440 ：名無しさん＠４周年 ：03/10/30 16:02 ID:UXFI67t5
１５０５T電車　国立駅で客がドアコックを扱った模様

開いた？

開いたのか。

このスレたてて一週間たってないのにもう800台か・・・
もっと命を大事にしようよ

>>809
心霊スポット（らしい）での飛び込みキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!?!?

http://www41.tok2.com/home/recall/tk/tk_s10.htm
自分で書き込んで何ですが、「西五条踏切」って有名な心霊スポットじゃん。
首だけの死霊の目撃、火の玉を見た等の目撃談がある・・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

252は頭部切断852状態。。。
心霊スポットにハクがついた？

で、死んじゃったの？

時間かかりそうだな。

中央線キター

小田急、東武、東急、JR中央・・・・
宇都宮線と東北線が無い。無くていいんだよ無くて。

>>798
不謹慎ながら輪路他。

>>812
経験豊富だからな（藁

当該電車に運転再開指示

これを祭りと言わず、何と言う？

昨日から人身事故大杉、これも磁気荒らしの影響かな。。。

あ、反対ホームにグモりたて電車が来た…。

みたところ、なんともないようだが…

この次か？

ありゃりゃ、今日中央線で国分寺逝こうと思ってたのに・・
京王線で府中から逝くか・・

中央線西五条踏切関連情報・・・
http://www.google.com/search?q=%90%BC%8C%DC%8F%F0%93%A5%90%D8&ie=
Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

さてさて、昨日は11件だった．

火星12件を今日は超えるかな．昨日より2件出遅れているが．

>>826
踏切だと、圧倒的に電車が強いから車両はなんともならないと思う。

頭部切断なら、現場検証は続行で、現場は25kで徐行コースかな？

あ、さっきのがグモ車か…。

救出は完了で、当該車両は動いて、最終の安全確認にあと10分だって。

それは安全確認じゃないだろう(ｗ

あ、運転再開ですね。

>>819 >>818 http://jbbs.shitaraba.com/bbs/i.cgi/auto/1398/1063016098/15

最近は自分のすんでる所と全く関係ない場所でのグモが多いかも。

とりあえず今仕事してる人は早めに家路に付くこと。
この調子で行くと今夜どうなるか分からん。帰れない恐れもありだな。

高架工事エリアでは先の工事以降初グモだね、冷静に考えたら。
ここの踏切には監視員いなかったのかな？

>>834
国分寺から先はいない。

>>830
空気配管や低圧電気配線とかの細いモノは壊れることがある。
メジャーなところでは電気連結器の短絡。床下機器のラッチ破損か。
さすがに台車、車輪関係は汚れるだけ。「だけ」って言い方は変だけど。
これで夕方ラッシュも京王線は朝に引き続き遅れる予感・・・・関係者さん、乙です。

┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪
└───‐┘　 ∧_∧ 〜 <現在、負傷者の救出作業を行っておりますー♪
　　　　　　　　　( ・∀・ )＿＿　　 ＿＿　　　
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

車内混雑が激しく、現場は見れてないけど、警笛ならしつつ、徐行で通過しますた。

確変したなｗ見事に

例の踏み切りか

踏切グモ対策。
踏切でも、両側に人進入防止ネットが必要だな。
遮断機もネット式にして、下がって人が居たらすぐに徐行信号に
なる。

>>774
グモったのは女子高生(17)だそうな。
さっき、ニュースでやってた。
線路に血痕が・・・
ちょっとこわい画像ですた。
でも、重傷で済んだみたいでつ。

国立の学校に通う友達が当該に乗ってたそうな。
凄い音がしたらしい。

ｸﾞﾓﾘﾝﾋﾟｯｸも月末〆に向けて各路線スパートかけてるな

>>844
じゃぁ年末はどうなるんだよ？！
勘弁してくれ、明け番で帰れないことほど哀しいものはないんだぞ！

都営地下鉄浅草線、西馬込駅人身事故発生。

>>844
煽るな。
もうそろそろ連れグモとか出かねないぞ。
しかも、例えば単に同世代の異性であるからという理
由で見ず知らずの人と(ry
そうなったら全国全鉄道営業運転中止なんてことにも,,,,
ユーザーサイドからも何とか建設的な打開策そろそろ考えて
かないと。
利用者サイドが何か組織を作るべき時代に入ったかも知れないな。

やべぇ、>>846ｷﾀ─────（ﾟ∀ﾟ）─────！？

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
30: 小田急線 (参宮橋) 東武東上線 (北池袋〜下板橋) 東急田園都市線 (市が尾) 中央線 （国立〜立川）都営浅草線（西馬込）

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ってか、浅草線はマジ？

都営浅草線西馬込駅はホームから転落しただけと判明、ノングモ決定でつ。

>>849
>>852だそうでつ。削除だな

西馬込はこないだも転落があったような。

落ちやすいようなホームなのか？

20: 京浜東北線 (西川口) 相鉄いずみ野線 (弥生台)
21: 無し
22: 京成線 (鬼越〜京成八幡)
23: 武蔵野線 (北朝霞) 営団東西線（行徳）
24: 京浜東北線 (田端) 総武線 (市川〜小岩)
25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町)
30: 小田急線 (参宮橋) 東武東上線 (北池袋〜下板橋) 東急田園都市線 (市が尾) 中央線 （国立〜立川）

25: 京王線 (西調布) 営団半蔵門線 (渋谷)
26: 西武新宿線 (野方) 青梅線 (福生〜羽村)
27: 埼京線 (北赤羽) 横須賀線 (戸塚) 南武線 (武蔵溝ノ口)
28: 京浜東北線 (秋葉原)
29: 相模鉄道 (星川〜和田町) 南武線 (分倍河原〜谷保) 南武線 (府中本町) 中央線 (中野△)
30: 小田急線 (参宮橋) 東武東上線 (北池袋〜下板橋) 東急田園都市線 (市が尾) 中央線 (国立〜立川)

西馬込削除＆昨日の中野を追加(わかりづらいので今後、触車には△をつける事にします)
ついでに、括弧など細かいところも修正。

>>849
まとめたものを見ると、ほとんど毎日グモっててびっくり。
しかも、今日はシャレにならない位多いし・・・

たくさんの人に迷惑かけて死ぬなんてテロだ！ヽ(`Д´)ﾉ

一度でいいから見てみたい
人が電車でグモるとこ
歌丸です

もう列車に飛び込むなんて、ヤメテ・右手・左手。

マジで小田急には参ったぞ。新宿まで通勤の人
乙ですた。しかし、殺伐とした雰囲気だったな。

駅員に怒鳴ってるおっさんもいるし。駅の中の人も大変だな

山手線が少ないね。
どうしたんだろう山手線。
あと常磐線

まあ、総武線、武蔵野線はやめてね。マジで。他の路線でやっとくれ

>>862
違う違う！！
とにかく鉄道自殺は駄目なんだよ。たかが一人（例外あり）の為に大勢が迷惑を被り過ぎ。
市にてぇ香具師はてめぇの車なり部屋なりで練炭使え。他人を巻き添えにするな！

立つ鳥跡を濁さずって言葉しらねぇのか？

これだけはいいたいのは、飛び込むやつが悪いんであって、駅員乗務員は悪く
ありませんから！どうかｻﾝﾄﾞﾊﾞｯｸﾞにされてる駅員のみなさんに応援してやってください。
お願いします！！」
と

>>864
ｻﾝﾄﾞﾊﾞｯｸにされてる駅員ﾀｿ可哀想だよ（泣
てゆーかさ、応援する前にそれをやめさせるべきだろ？

>>862
他でやってくれというのも、自殺教唆になるぞ。自分で削除依頼出せよな。

>>863
同じく方法を選んで自殺せいというのも、状況によっては...だな。

祭りの続きまだぁ？

1557H、国分寺で打ち切り→西武で迂回→だが八高線の1677Eに乗れず


鬱だ氏脳・・・

>>867
まぁ言われなくても逝く香具師は逝くんだがなｗ

飛び込みたい奴は飛び込めッて管直人も言ってたぞ

>>863
賃貸の場合、部屋もやめてくれ
不動産価値が著しく低下する

では 電車に飛び込む勇気を違うところに向けてくれ　
怖いだろ 電車
とは言え漏れも現実に疲れたがな
夢なんて見てると…な

大丈夫だ、漏れのような香具師でも
２ｃｈのオフで奥見つけたから

なんとでもなるべ

乗ってる電車がグモったとき、あなたならどうする？
１．窓から現場を覗く
２．素面を決め込む
３．勝手にドアから降りて現場を見に行く
４．実況する
５．車内で思い切り吐く

んもー、ここまでｸﾞﾓが多いなら、国土交通省直営のｸﾞﾓﾘ線でもツクラにゃいけんな。
乗客は、高い金だして、ｸﾞﾓの瞬間がみれる。
ｸﾞﾓﾗｰは、タダ。
ウテシは、犯罪者にでもやらしとくか。

そすりゃ、みんなﾊｯﾋﾟｰだろ。

>>875

６．死体と添い寝

＞＞861
ヌー速の列車運行障害情報43に本日常磐線でホームから転落があったそうでつ
あと一歩でグモ化するところでしたが、非常停止ボタンが早くて助かった模様。
252は高校生とのこと。

かなりむかしだが、新宿駅の山手内回りホームで、立ってたジジイがいきなりバッタンチョ
と前方向にぶったおれたことがアルミニュウム。
幸い頭はホームからはみ出なかったが、ありゃさすがにビビったね。

死ぬ気で何かやれば（犯罪などを除く）生きる道は見えて来るんだろうけど、
ホーム・踏切から発作的にってのは、もうそこまで追いつめられてるんだろうな。
だけどそこで自分自身は解放される（って言うのかなぁ）かもしれないけど周りは違うぞ。
これから仕事だとかこれからデートだって時にいきなり人の死に直面するわけだ。しかも相当にグロい状態の奴を。
小泉ﾀｿはこういった現実を見てるのか？知ってるのか？事情は何であれ最期に周りを巻き添えにってぇのが許せんのよ。

もし死のうと思ってる人がいたら、駄目元で最期に２ちゃんあたりで大暴れすれば気持ちが変わるかもしれんし。
犯罪にならない程度に目一杯DQNになりきってみるとか。そんなんで気が済むくらいなら死なないか・・・

ｸﾞﾓるくらいなら先物や宝石の悪徳営業みたいな
人を不幸にすることで金を稼ぐような奴らに一矢報いてからにしてくれ。

>>881
珍走団を懲らしめるとかもありだと思いまつ。

>>875
3と4＆死体と記念撮影

明日にも新スレの伊予柑

小田急のグモの写真とったはずなのに家帰ってきたら消えてた

チュー央線でグモ？

なんじゃいこのスレの流れの速さは…