営団・東京都営地下鉄の遮光幕スレッド

>>131
＞有楽町線を走る車の中じゃ操作性はダントツだという話だ。
西武6000系は営団ウテシには不評らしいぞ。一番は東武9000系って言ってた。

夜間に京成方面から直通で帰ってくる京急車は京成→都営区間は■■■がよく見られた。まだやってるのかな？
あれは京急線内では見られない京急車の全閉シーンが見られてある意味貴重だったな。

都営三田線の駅員と運転手はものすごくでかい態度をとっています。
かぶりつきをしているとかならず逆運転手が切れしながらにらんできます。
駅員でもものすごくでかい態度をとっている駅員がいるそうです。
それから都営浅草線の東京駅乗り入れ工事はどうなっているのでしょうか?。
そして都営浅草線泉岳寺駅⇔押上駅間の改良工事をしてほしいなぁ〜。
スカイライナーと京急２１００形が乗り入れができればいいんじゃないのでしょうか。
そうすれば東急田園都市線のようにスピードアップができ、通過待ち合わせの線路があればほんとうにらくになると思います。
時速９０Ｋ〜１０５Ｋ運転ができると思います。
改良工事をしている間は振替輸送として臨時に都営バスを運行すればいいんじゃないでしょうか。
なお、泉岳寺駅⇔西馬込駅間は(区間電車の為)平常通り運行してもらいます。

いまさらながら、何で遮光幕開けなきゃならないの？
かっこいいだのあこがれるだのは結構だけど、それはあなたの気持ち
相手のことを考えてる？
自分の欲望だけで他人を批判するから、ヲタの立場が狭くなるんだよ
迷惑をかけないようにするのはマナーの基本では？
ヲタでもまともな人はいるのに、その人たちにも迷惑がかかるでしょ

いまさらながら、何で遮光幕開けなきゃならないの？
川｜川／　　＼｜〜　 ／かっこいいだのあこがれるだのは
　　　　　‖｜‖　◎---◎結構だけど、それはあなたの気持ち
　　　　　川川‖　///　3///ヽ〜＼相手のことを考えてる？
　　　　　川川　　　 ∴）д（∴）〜自分の欲望だけで他人を批判するから、
　　　　　川川　　　　　　 〜　/〜ヲタの立場が狭くなるんだよ
　　　　川川川‖　　　 〜　/川〜　ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ　　　 .|　 |　　 |＼＿
　　　　／　川川　　　 ＿／　;|＼〜　　　　　　ρ　 |　 |　　 |　| 　|＼
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迷惑をかけないようにするのはマナーの基本では？
ヲタでもまともな人はいるのに、その人たちにも迷惑がかかるでしょ
一番迷惑なのは俺なんだけどね
脳内運転士>>139=>>10=>>11=>>12=>>22=>>39=>>49=>>58=>>86=>>97の正体

>>138
写真とっちゃえよ。交通局って公務員なんでしょ？
公務員は肖像権ないはずだし

気持ち悪い！！
世間では何もできない君たち。
ここでの活躍で夢を見たまえ（ぶー

ｓａｇｅ

／￣￣￣￣＼気持ち悪い！！
　　　（　　人＿＿＿＿）世間では何もできない君たち。
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）ここでの活躍で夢を見たまえ（ぶー
　　　（６　　　　　(_　_)　）キモサでは俺が一番だけどね
　　＿｜　∴　ノ　　３　ノ俺のことをヲタっていう奴は殺す
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ
　/　（ 　　||　　　　　　||
[]＿_｜｜さくら・はやぶさヽ←脳内運転士>>142=>>143　　　　　　　
｜[]　|＿_|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿_）三三三[□]三）
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|
　｜銀河電鉄｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）:::::/::::::/
　　　　　（＿＿＿[]＿[]

ageとくわ

ﾎｼｭｱｹﾞ

ageとくわ

今日、春日で丸ノ内線から三田線に乗り換えるため、三田線のホームに着いた
途端に到着した東急線の３０００系が久しぶりに■ス無だったぜ！見事に、
















反対方向だった…（泣）。

保守age

東メトの千代田線は６０００といい、２０３といい、
まともに前面展望できる車両が少な過ぎ！

　　　　　　　　　 ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,　　
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ　
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝　
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,ﾇ_,ノ′
　　　　　　　　 /;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;iﾙ '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._ﾎﾟﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
うんこ臭い鉄ヲタが茅場町に殺到してたから置いときますね

age

保全あげ

>>150
束209-1000に乗車しる！



なかなかこないけど・・・・

／￣￣￣￣＼←セルフ車掌>>151
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）／　　　
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ＜僕ワンマン列車の車掌なんだ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
　/　（＿_））　　　　　）)
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｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）_）
　＼_.（＿_）三三三○三） ＼　　
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朝、東京メトロ有楽町線の西武車で■□□ハケーン!!!

それにしてもメトロになってから地下区間でも
真ん中の部分とか遮光幕がよく上がるようになったね。
南北線は例外だけど。

>>157　それって完璧に安全無視だわな。幕開けて前見えるのかよ？メトロさんよ、そのうち事故やらかすぜ。

南北線は自動運転だからモニタさえ見えれば前見えなくてもいいんだよ。
だから全部開けっ放し。

>>158
南北線も含めて前方監視は必要だが、多少明るいだけで、別に問題ないね。
人によって個人差はあるだろうし、他の理由（覗かれるのが嫌）等の理由があるかもしれないが、少なくとも、端は不要。
充分前は見える。
あなたはしＲか？

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼←セルフ車掌>>151=>>158
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）／　　　
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉ＜僕ワンマン列車の車掌なんだ。
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
　/　（＿_））　　　　　）)
[]______.|　|　　　　　　ヽ
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　　　　　（＿＿_|）＿_|）

保守

開ける必要まったくなし
何の利点もないだろ
キモチワルイ

閉める必要全くなし。
気を抜きたい乗務員以外に利点はないだろ。
キブンワルイ

保守

>>164
閉めても欠点が無いじゃん（爆
なら、閉めて良いって事

僕ちゃんには難しかったかな？（ははははは

大江戸線の初期車の幕付けまだか
馬鹿雲助の寄り合いの組合の要求は慎太郎知事には無視されてるようですね
三田線の事もあるし、最終的には浅草線も含めて全閉は禁止されるんじゃないの？
都議会もかなり革新勢力が後退したし
行革１１０番もいるし

良い事じゃないか！！

>>167
新宿線は…、やっぱり京王次第か。今年の秋に新型車両が導入されるね。

☆現在の状況☆


〇　東京メトロ線（旧営団地下鉄線）

　銀座線　０１系…■■□（今まで■■■は見たことはない。）

丸ノ内線　０２系…■■ボ（ボカシガラス）と、ごく稀に■スボもアリ

日比谷線　０３系…■無
　　　　　東急１０００系…■■無
　　　　　東武２００００系・２００３０系・２００５０系…壁■□
　　　　　（今まで壁■■を見たことはない）

　東西線　０５系…■■無
　　　　　５０００系・東葉高速１０００系…■■無
　　　　　ＪＲＥ２３１系８００番台…壁■無

次ページへ続く

前ページより


千代田線　０６系…■ス、助手側にはカーテンは未設置
　　　　　　　　　（以前、極稀にススを見た）
　　　　　６０００系（本線）…６１０１Ｆ〜６１２１Ｆ壁壁無
　　　　　　　　　　　　　　　６１２２Ｆ〜６１３５Ｆ■壁無
　　　　　６０００系（北綾瀬〜綾瀬専用車）…壁壁□（終日）
　　　　　　　　　　　（今まで壁壁■を見たことはない）
　　　　　５０００系（北綾瀬〜綾瀬専用車）…□□壁（日中）・■■壁（夜間）
　　　　　ＪＲ２０９系…壁■無
　　　　　ＪＲ２０７系９００番台…■■□と■■■が半々くらい）
　　　　　ＪＲ２０３系…壁■壁
　　　　　小田急１０００系…壁■無

次ページへ続く

前ページより

有楽町線　０７系…■□（極稀に■■アリ）
　　　　　７０００系…■壁無
　　　　　東武９０５０系・９０００系（０２Ｆ〜０８Ｆ）…壁■□（極稀に壁■■アリ）
　　　　　東武９０００系（９００１Ｆ）…■■□（極稀に■■■アリ）
　　　　　西武６０００系・６０５０系…■■□（極稀に■■■アリ）

半蔵門線　０８系…■■無
　　　　　８０００系…■壁無
　　　　　東急５０００系・２０００系…■■無
　　　　　東急８５００系…壁■無
　　　　　東武３００００系…壁■□（今まで壁■■を見たことはない）

　南北線　９０００系…ス□無
　　　　　ＳＲ２０００系…スス無
　　　　　東急５０８０系・３０００系…スス無

〇　都営地下鉄線

　浅草線　５３００形…■□と■■とが半々くらい
　　　　　　　５２００形…■■□（今まで■■■を見たことはない）
　　　　　　　京成線の車両…■■無
　　　　　　　北総線の車両…■■無
　　　　　　　公団線の車両（９１００系以外）…■■無
　　　　　　　公団９１００系…■□と■■が半々くらい　　　　　　　
　　　　　　　京浜急行線の車両…■■□と■■■との割合は５：２

　三田線　６３００形…■ス（ススを２回見たことがある！）
　　　　　　　東急５０８０・３０００系…■■無（時々■ス無を見る）

　新宿線　１０−０００形・京王６０００系…■■□と■■■との割合は２：３
　　　　　
大江戸線　１２−０００形（１２−０１１Ｆ〜１２−０６１Ｆ）…スス
　　　　　　　（運転台は客室からみて右側であり、運転席の後ろの窓
　　　　　　　と助手側の窓ともカーテンは未設置）
　　　　　　　１２−０００形（１２−０７１Ｆ〜１２−５３１Ｆ）…無■、
　　　　　　　又はス■（運転台は客室からみて右側）

age

＞＞１６９
０２系って助士席の後ろが普通のガラスの車両もない？

幕とは関係ないが　銀座線展望してたら気づいたんですが
銀座線ってブレーキ自動？

>>174
丸ノ内線０２系の助手側のガラスは、全ての編成がボカシガラスになっているよ。

銀座線の制御はＴＡＳＣという制御。ブレーキは自動だよ。

>>１７５
どうもありがとうございます
では、運転手は何をしてるんですか？
ワンマンでもないし

>>176
加速だけ。将来のワンマン化はありえるだろね

>>174
銀座線の場合、うろ覚えで悪いんだけど、ブレーキ以外の動作（スピードの加速とか減速
とか）は運転士さんによる手動操作だったと思う。

完全自動ではない訳か
丸の内線は？
南北線は完全自動だよね

>>177
１本とられたな(^^)。どうもありがとう。
>>174･>>177
銀座線の全閉って今まで見たことはある？

>>１８０
見たことない
てかメトロのシール邪魔　ちょうど目線の高さに来るんだが
０３は邪魔じゃないが　０１　０２　０５は・・・・

>>179
丸ノ内線の制御も、銀座線の制御と同じだと思う。

>>181
銀座線の全閉って今まで見たことはないか…。使いもしないのに何で撤去しないのか今だ
に思うんだけどな。０１系・０２系・０５系メトロのシールの位置は真ん中のガラスにす
るという手もあるけど、それだと外観上の見栄えがよくないかも…。

>>182
普通に前面Sマークの跡地(01の場合は貫通扉窓下)じゃダメだったんだろうか…
そこに社章があるはずってことでデザインしているんだし、外観上の問題が発生する余地もない気がするが。

>>183
将来、○動○が付くとホームから見えないからだと思われ。

保守age