【クイズ】？？？これは何線？？？【ＰＡＲＴ４】

1 ：名無しでGO!：03/10/22 18:30 ID:i5eMLrUQ

前スレが１０００を越えましたので
続きです

＜例＞
1.新駅開業
2.2.3つの愛称を持つ列車が走る
3.1964年
4.１つの種類大増発
＜答＞
東海道新幹線

マターリといきましょう
前スレhttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063982854/

2 ：名無しでGO!：03/10/22 18:32 ID:apk8uJq9

２

3 ：名無しでGO!：03/10/22 18:59 ID:i5eMLrUQ

新スレ記念につき問題

1.ＪＲ西で幹線
2.部分複線＋一部単線
3.途中で分岐点がある、そして分岐点の方へ進むと別会社のJRに行ける
4.基点は新幹線停車駅
5.快速列車のお古がこの線区にも投入されている。

4 ：名無しでGO!：03/10/22 19:04 ID:oh1fJQCF

>>3
奈良線？

5 ：名無しでGO!：03/10/22 19:05 ID:JYNUz/rT

>>3
宇野線？

6 ：名無しでGO!：03/10/22 19:05 ID:i5eMLrUQ

>>4

不正解

7 ：名無しでGO!：03/10/22 19:07 ID:i5eMLrUQ

>>5が正解　宇野線（岡山～宇野）

3 茶屋町から本四備讃線（瀬戸大橋線）＆ＪＲ四国
4 岡山駅基点
5 223-5000＆5000投入で旧マリン213が普通列車に

8 ：名無しでGO!：03/10/22 19:15 ID:oh1fJQCF

1始発と終着で、大手私鉄に乗換可。この路線と3路線直通もある
2ここ10年以内でこの路線は、大きな事故もあったし、大きな事件のターゲットになった駅もある
3 1でいう路線は全部別会社線
4乗換駅たくさんだが、線内は各停しかない

9 ：名無しでGO!：03/10/22 19:22 ID:esNQGlnT

>>8
営団日比谷線

10 ：名無しでGO!：03/10/22 19:24 ID:VDd1snQW

1.路線名より愛称の方が重視されている。
2.2000年4月に開業した駅がある。
3.通勤型車両は3種類ある。
4.ある駅から上りの終点駅まである線と合流、併走。
5.最近ある路線と直通した。その路線は既に他の路線とも直通している。

11 ：名無しでGO!：03/10/22 19:38 ID:JYNUz/rT

正解記念で、一問出題します。

1.JR西日本の地方交通線
2.各駅停車のみ運行
3.この路線の所在県において、初めて全線開通した路線です。
4.起点、終点を除く唯一の有人駅の近くに、その駅名を冠した車両工場があります。
5.4の理由から、電化区間が存在しますが、営業区間は全線非電化です。
6.最近になって、接続する幹線から直通乗入れし、県内の全都市を走行する列車が運行されてます。

12 ：名無しでGO!：03/10/22 19:48 ID:esNQGlnT

>>11
可部線

13 ：記念問題：03/10/22 19:59 ID:2ORBqXIh

１　スイッチバックが存在する
２　現在、お騒がせ中
３　今度の日曜日は沿線にファンがいっぱい

14 ：>>13は降参だが出題：03/10/22 20:24 ID:5FfaNIQL

1.途中で会社が変わる
2.ある会社側は非電化区間
3.もう一方は、幹線から特急列車の乗り入れあり
4.沿線には、あるスポーツの聖地がある

15 ：名無しでGO!：03/10/22 20:32 ID:2ORBqXIh

大糸線

16 ：名無しでGO!：03/10/22 20:38 ID:5FfaNIQL

>>15
正解。

17 ：名無しでGO!：03/10/22 21:06 ID:5FfaNIQL

1.起点、終点で同じ会社線に直通している。
2.正式な路線名で呼ばれることはほとんどなくなり、片方の直通運転区間と合わせて愛称で呼ばれる。
3.新幹線停車駅は１駅

正式な路線名で回答おながいします。

18 ：名無しでGO!：03/10/22 22:08 ID:oh1fJQCF

>>9
正解

1地方交通線
2区間運転あり
3特急あり
4両端の駅で別々の幹線に乗換できる
5 3の特急は、4の片方の幹線と直通運転
6 2県にまたがっている。 7片方の始発駅は県庁所在地だが、自動改札機がありません

19 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/10/22 22:13 ID:t+iL2/OL

>>11　境線。

１．そのとおり。
２．まあ、優等が居る距離でも無いしね。
３．山陰線建設の資材運搬線としての役割もあったみたい。
４．へえ、そうなんだ。後藤総合車両所だっけ？　昔の後藤工場。
５．電車は後藤へ出入りするヤツだけ。営業運転は聞いたことがない。

>>13　これじゃわからない。スイッチバックと言うだけで肥薩線。

20 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/10/22 22:17 ID:t+iL2/OL

>>18　豊肥本線？

１．確かにそう。
２．ある
３．これもある。
４．熊本で鹿児島本線、大分で日豊本線に乗り換え可能。
５．「有明」は鹿児島線直通。
６．大分県と熊本県。
７．逝ったことが無いので知らない。でも、両側県庁所在地はエラー？

21 ：名無しでGO!：03/10/22 22:22 ID:oh1fJQCF

>>20
不正解

最後のヒントだけあてはまらない。片側は県庁所在地ではありません。両側…反則です

22 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/10/22 22:30 ID:t+iL2/OL

>>18　>>21
　身延線か。

１．確かにそう。
２．ある
３．これもある。
４．甲府で中央線、富士で東海道線に乗り換え可能。
５．「ふじかわ」は東海道線直通。
６．山梨県と静岡県。
７．え、まだないの？

23 ：名無しでGO!：03/10/22 22:38 ID:JYNUz/rT

>>19
正解です
ちなみに、境線内の有人駅は、現在では、終点境港と後藤だけです。
また、6.以前に、出雲市発着便がありましたが、１年ほどで廃止されました。
10月1日に、鳥取－境港便が新設され、鳥取県内の４都市を網羅します。

24 ：名無しでGO!：03/10/22 22:38 ID:oh1fJQCF

>>22
正解。
確かなかったと思います

25 ：名無しでGO!：03/10/22 22:39 ID:vi0pyyS4

>>10
宇都宮線？

26 ：名無しでGO!：03/10/22 22:41 ID:yDRJPwh7

>>11
境線

27 ：名無しでGO!：03/10/22 22:47 ID:yDRJPwh7

>>17
川越線

28 ：名無しでGO!：03/10/22 22:51 ID:FBgfrg8p

>>17
川越線？

１．大宮で埼京線、高麗川で八高線と直通。
２．大崎～川越は埼京線、川越～八王子は八高線？
３．大宮駅

29 ：名無しでGO!：03/10/22 22:51 ID:F/iGkIfb

三セク
最近大変化あり
特急列車の短絡線と言えばよいか。

30 ：28：03/10/22 22:52 ID:FBgfrg8p

先越された・・・

31 ：名無しでGO!：03/10/22 22:54 ID:ywQVm59q

　　　　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ｏ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　/　　　このスレはうんこ臭く　/
　　　　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　　/
　　　　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
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　　　　　　　　　　　　/　　　　名無しより　　　　　　/
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　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

32 ：名無しでGO!：03/10/22 23:12 ID:d5QdW+SI

http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/jyuga/diary
ＨＰです。

.

.

33 ：名無しでGO!：03/10/22 23:31 ID:yDRJPwh7

>>29
IGR
青い森鉄道

>最近大変化あり
開業（w

>特急列車の短絡線と言えばよいか。
これのおかげで北斗星を北上線や陸羽東線経由にしないで済んでいる。

34 ：名無しでGO!：03/10/22 23:50 ID:IKZNwzl1

>>13
中央線

35 ：名無しでGO!：03/10/22 23:57 ID:WNEGONEp

18は高山線も当てはまるんじゃない？

１　確かに地方交通線
２　区間運転もある
３　特急「ワイドビューひだ」
４　岐阜と富山で　東海道線・北陸線
５　ひだは名古屋・大阪から東海道線と直通
６　岐阜県と富山県
７　富山駅は県庁所在地だが自動改札機なし

どうよ？

36 ：名無しでGO!：03/10/22 23:58 ID:yDRJPwh7

>>35
>>21読んだ？

37 ：名無しでGO!：03/10/23 00:01 ID:5pw0LVu1

1高架箇所はありません
2車道がすぐ線路脇に見えます
4某共通カード利用できます
5ローカルだけど基本的に、走ってるとこは都市部です

38 ：35：03/10/23 00:04 ID:M3w+iepR

>>36
１８の７番の表現が悪いわけね。

もっと分かりやすく書けよ！ｗ　
「一方駅は県庁所在地の駅であるが、その駅には自動改札機はなく、他方の駅は県庁所在地ではない」とか。

18の表現をそのまま読むと、
片方の駅にのみ言及してて　他方には触れてないように取っちゃうよ

39 ：名無しでGO!：03/10/23 00:14 ID:M3w+iepR

>>37
都電荒川線？

某共通カードだから「バス共通カード」もありかと・・・

40 ：名無しでGO!：03/10/23 00:21 ID:5pw0LVu1

>>39
正解

共通カードに関して、特に電車とは言ってないので。

41 ：名無しでGO!：03/10/23 00:39 ID:M3w+iepR

1.直流電化
2.JR地方交通線
3.３種類の特急列車が走っている。
4.それらの特急列車はいずれも新幹線停車駅に停車する。
5.両端ともに、隣接路線との直通運転がみられる。
6.隣接路線の片方はＪＲ幹線であり、他方はＪＲ以外の鉄道である。
7.過去には、ＪＲ幹線から乗り入れ、他方の鉄道へ直通する急行があった。

42 ：名無しでGO!：03/10/23 01:11 ID:079ZHm6S

>>41
＞3.３種類の特急列車が走っている。

２種類の特急列車だったら、舞鶴線なんだが・・

43 ：41：03/10/23 01:19 ID:M3w+iepR

>>42
舞鶴線だと　北近畿タンゴ鉄道と接してるのが西舞鶴で、
路線の末端は東舞鶴、かつ東舞鶴で接するのはＪＲ線なわけで・・・（汗）

正解と想定してる線区とは　わりと近いと思います（笑）

＜４１の補足＞
5.両端ともに、隣接路線との直通運転がみられる。
→すべての列車が直通するわけではなく、直通運転の列車もあるという意味
6.隣接路線の片方はＪＲ幹線であり、他方はＪＲ以外の鉄道である。
→この２路線以外に接続する鉄道路線はありません。

44 ：41：03/10/23 01:25 ID:M3w+iepR

1.直流電化
2.JR地方交通線
3.３種類の特急列車が走っている。（臨時列車を除く）
→３種類の愛称の特急列車ととらえてください
4.それらの特急列車はいずれも新幹線停車駅に停車する。
5.両端ともに、隣接路線との直通運転がみられる。
→すべての列車が直通するわけではなく、直通運転の列車もあるという意味
6.隣接路線の片方はＪＲ幹線であり、他方はＪＲ以外の鉄道である。
→この２路線以外に接続する鉄道路線はありません。
7.過去には、ＪＲ幹線から乗り入れ、他方の鉄道へ直通する急行があった。

＜追加＞
8.直流電化だが、交直流電車が主体で、直流電車が入線したことはない。
（まぁ微妙な表現ながら・・・と書いた意味は正解が明らかになると分かるでしょう）

45 ：41：03/10/23 01:54 ID:M3w+iepR

答え出ないようなんで、ヒント追加して寝ます（笑）

1.JR化後直流電化
2.JR西日本地方交通線
3.３種類の定期特急列車が走っている。このほか、１種類の臨時特急列車が設定されることがある。
臨時特急列車は３種のうちの１種の定期特急列車と走行区間は全く同じで、愛称が異なるだけである。
4.それらの特急列車はいずれも新幹線停車駅に停車する。
5.この線内に乗り入れる３種類の定期特急列車のうちの２種類は、途中駅で進行方向が変わる。
（この線内に乗り入れない同一の愛称の列車では、進行方向の変わらないものもある）
6.隣接路線の片方はＪＲ幹線であり、他方は第三セクターである。ともにこの路線の始点・終点の駅で接続。
7.ＪＲ幹線側（始点側）の列車は、すべてＪＲ幹線から直通運転である。
8.終点の駅には、ＪＲの車両による普通列車は来ない。
9.過去には、ＪＲ幹線から乗り入れ、他方の鉄道へ直通する急行があった。
10.県庁所在地の駅は通らないが、終点で接続する第３セクターも含め、全区間同一の県内の路線である。
11.直流電化であるが、交直流電車が主体で、直流電車が入線したことはない。
（まぁ微妙な表現ですｗ・・・と書いた意味は正解が明らかになると分かるでしょう）

相当ヒント追加したつもりだが・・・どうよ？

46 ：名無しでGO!：03/10/23 03:34 ID:h+iFwbzl

>>45
七尾線

47 ：13：03/10/23 06:36 ID:RC7v7ycO

>>34　正解

48 ：41：03/10/23 07:31 ID:M3w+iepR

>>46
正解

一応、>>45に関して簡単に解答を示しておきます。
1. & 2. ＞そのまま
3.＞サンダーバード，しらさぎ，はくたか　　臨時で雷鳥
4.＞ＴＢ－京都・新大阪，しらさぎ－米原，はくたか－越後湯沢
5.＞七尾線乗入れのしらさぎは名古屋発着ですので　米原で方転、同様にはくたかも金沢で方転
七尾線非乗り入れの「しらさぎ」では米原止まりのものもある。　また　はくたかは基本的に方転しない
6.＞北陸線＆のと鉄道
7.＞津幡発着の列車はなく、すべて金沢方面からの乗り入れです
8.＞七尾線終点の和倉温泉にはＪＲ特急と、のと鉄道の車両による普通列車のみで、
ＪＲの車両による普通列車はすべて、七尾止まりです。
9.＞過去には、急行「能登路」がキハ５８でのと鉄道へ直通していました。
10.＞津幡～和倉温泉，和倉温泉～穴水～蛸島　まですべて石川県内です。
11.＞元直流電車の113系から改造された415系800番台が普通列車の主体、特急列車は681/683系です。

49 ：名無しでGO!：03/10/23 18:42 ID:PwxVEw+j

>>29
×

50 ：名無しでGO!：03/10/23 19:31 ID:wBZCOxb7

該当する2路線(a,b)を答えよ

1.関東地方
2.全線単線電化
3.ワンマン運転
4a.路線aは101系しかこない
4b.路線bは101系がくることは少なくなった
5.始発駅ではJR線と乗り換えできる
6.終着駅でもJR線と乗り換えできるが、少なくとも１回は道路を横切る
7.途中駅では大手私鉄と乗り換えできる
8.路線a,bともに、同じJR線に乗り換えできる

51 ：名無しでGO!：03/10/23 19:51 ID:WIZL1OvH

>>50路線bが南武支線だとすると、路線aって何だ？

52 ：名無しでGO!：03/10/23 20:06 ID:5pw0LVu1

1ローカル鉄道
2近年まであることで一番だったが、現在別の鉄道にその座を奪われてる
3始発駅はJR幹線乗換可
4途中駅のある切符は学生に人気

53 ：名無しでGO!：03/10/23 20:13 ID:KQ9BnlwA

>>51　西武多摩川線だろ

54 ：名無しでGO!：03/10/23 20:17 ID:w65dVNrW

>>52
紀州鉄道

55 ：名無しでGO!：03/10/23 20:18 ID:5pw0LVu1

1地方交通線
2全線直通だけ
3始発駅では幹線乗換可
4 3でいう幹線から、全部直通してくる
5換算㌔30未満 6こんな形があります

56 ：２０１-1：03/10/23 20:19 ID:+9V8CktR

1.今日、人身事故があった
2.快速はあるが、この線路内は各駅停車
3.開業３０周年
4.東京モーターショーで増便かも
５.11月に線路切り替え工事がある

57 ：名無しでGO!：03/10/23 20:22 ID:5pw0LVu1

>>54
正解！
一番短い鉄道だったが、芝山千代田鉄道に奪われた
御坊で紀勢本線
学門駅の切符は受験生に人気

58 ：名無しでGO!：03/10/23 20:32 ID:QUScIJoZ

>>55
△線　じゃな

59 ：名無しでGO!：03/10/23 20:32 ID:w65dVNrW

>>55
三角線

60 ：名無しでGO!：03/10/23 20:35 ID:VYsAqlTu

>>56武蔵野線

61 ：50：03/10/23 20:38 ID:wBZCOxb7

>>51 >>53
正解

62 ：名無しでGO!：03/10/23 20:42 ID:KQ9BnlwA

１　今度の土・日はヲタでいっぱい
２　自由席つきだから乗り鉄派もうれしい
３　春はサクラの名所もあり、秋は秋で紅葉がきれい
４　兄弟路線の弟の方が線路は長いし、車両のバラエティもこと欠かすことはない

63 ：名無しでGO!：03/10/23 20:49 ID:5pw0LVu1

>>58
>>59
正解

64 ：名無しでGO!：03/10/23 21:07 ID:5pw0LVu1

1支線あり
2各停だけ
3一日に数本全線直通（支線をのぞく）
5終電が20時半頃の駅がある
6両端の駅は割と大きな市だが、この路線上の駅はローカル

65 ：名無しでGO!：03/10/23 21:09 ID:vY6MUVtv

1.ＪＲ東日本
2.非電化路線
3.この路線に来る列車はすべてＪＲ化後に製造した車両です。
4.途中で第三セクター鉄道(電化、特急列車も走る、こちらも中間駅です)との接続駅があります。
5.眺望車で運転する列車もあります。

66 ：名無しでGO!：03/10/23 21:14 ID:5pw0LVu1

↑飯山線？

67 ：名無しでGO!：03/10/23 21:15 ID:vY6MUVtv

>>66
正解

68 ：名無しでGO!：03/10/23 21:18 ID:NPC9j2p2

>>64
水郡線？

69 ：64 66：03/10/23 21:59 ID:vLpUKqcn

>>65
>>67
１.２.４だけで判断したので、当たるとは思わなかった

>>68
正解

70 ：名無しでGO!：03/10/23 22:29 ID:zFavHwQf

問題
１）快速仙台行きは上り列車
２）快速東京行きは下り列車

２）だけで簡単に限定できるのだが。

71 ：名無しでGO!：03/10/23 22:48 ID:BwVEhgRR

>>70
武蔵野線

72 ：名無しでGO!：03/10/23 22:51 ID:zFavHwQf

>>71　正解です。
ムーンライト東京・仙台行きは武蔵野線内は律儀に
上り列車にしているんですね。
ttp://ekikara.jp/time.cgi?train1206&old

今朝は列車がとまって大変でした。

73 ：名無しでGO!：03/10/23 23:40 ID:LNswUXnt

ＪＲ幹線です。
大手私鉄に乗り換え可能な駅（ただし、道路を横断する）があります。
地方私鉄に乗り換え可能な駅もあります。
乗り換え可能な大手私鉄は標準軌ですが、地方私鉄は狭軌です。
政令指定都市の郊外地区を通る部分があります。
夜行列車も走っていますが、寝台車は通らなくなりました。

74 ：名無しでGO!：03/10/23 23:45 ID:h9pjVwjL

>>73
福知山線っぽいけど・・・

神戸電鉄は準大手私鉄だな。

75 ：名無しでGO!：03/10/23 23:46 ID:LNswUXnt

>>74
正解です。

神戸電鉄は、準大手ですか。
勉強し直してきます。

76 ：名無しでGO!：03/10/24 00:12 ID:7W3GVcJX

問題
1.第３セクター線で、全線電化
2.JRとの乗り入れは無し
3.３セク転換時に、この路線内の駅を分岐点とする一部区間が廃止
4.今週、全線開業したばかり
5.元々、京都にも路線を持つ私鉄が経営

77 ：名無しでGO!：03/10/24 00:20 ID:2HkkGYfR

>>76
えちぜん鉄道

78 ：76：03/10/24 00:33 ID:7W3GVcJX

>>77
会社名は正解ですが、路線名もお願いします。

79 ：名無しでGO!：03/10/24 00:56 ID:j/0oJDge

1.３つの都道府県にまたがる割と長距離の路線
2.路線名はそのうちの１つの都道府県名そのまま
3.特急バンバン。線内では起点駅とその次の駅しか停まらない特急も頻発。
4.路線の両端では同じ会社の他線と直通運転している。
5.終点駅は都心にあっても恥ずかしくない一大ジャンクションだが、駅の周囲は一面農村地帯。
6.路線名の頭に東西南北のどれかをつけると、起点から途中まで、近いところを
　平行に近い形で走る他線の名前になる。

複数回答がありそうな悪寒…。

80 ：79：03/10/24 01:10 ID:j/0oJDge

79の問題のヒント4は、厳密に言うと起点駅側は微妙に違うのかも知れない。
けどまあ、意味するところはわかると思うのでよろしくです。

81 ：77：03/10/24 01:16 ID:2HkkGYfR

>>78
勝山永平寺線

82 ：名無しでGO!：03/10/24 06:39 ID:NxVKBQmS

>>79
近鉄大阪線

83 ：名無しでGO!：03/10/24 08:35 ID:eWaMAx3r

１　急行運転がめずらしい　いやはじめてだ
２　ほとんどの電車は他社線へ直通
３　走るんですのような新車計画が発表されている
４　この線の経営者は超大物人物
５　その息子は絶大なる権限を持っている

84 ：名無しでGO!：03/10/24 10:43 ID:osiDHvJ8

>>83

都営新宿線・・・

85 ：名無しでGO!：03/10/24 12:00 ID:g7j3GZM+

1.関東地方
2.地下鉄
3.途中駅なし

重複あったらスマソ

86 ：名無しでGO!：03/10/24 12:44 ID:vuuxBgYx

千代田線北綾瀬支線？

87 ：名無しでGO!：03/10/24 12:50 ID:T108/G28

では一部の人には簡単なのを。

1.ある私鉄の支線
2.全線を走破する列車はない(かつてはあった)
3.本線へ直通で乗り入れる列車がある
4.本線直通列車は特急停車駅を通過する
5.その会社の2つの幹線の間を結ぶ

88 ：名無しでGO!：03/10/24 13:02 ID:vuuxBgYx

1幹線
2一部区間は、JR以外の路線と特急を相互乗入れしてる
3始発と終着では、同じ幹線乗換可。その幹線にもこの2駅始発着がある
4始発と終着では会社(JR○○)が違う

89 ：83：03/10/24 13:03 ID:X/0DjSUw

>>84 正解

90 ：85：03/10/24 13:04 ID:g7j3GZM+

>>86
正解

やっぱり重複あった・・・。
というわけで、もう１つ該当路線あります。

91 ：名無しでGO!：03/10/24 13:09 ID:V2MsOU8Q

>>85
（有楽町）新線

92 ：名無しでGO!：03/10/24 13:09 ID:NxVKBQmS

>>88
御殿場線

93 ：85：03/10/24 13:12 ID:g7j3GZM+

>>91
正解

94 ：名無しでGO!：03/10/24 13:19 ID:Rtz1ReQp

>>87

阪急今津線
ttp://village.infoweb.ne.jp/~fwgk5746/kansai-nishinomiya.htm

95 ：名無しでGO!：03/10/24 14:36 ID:VjTPRYHc

セブンイレブンふりーきっぷ

起点駅を朝７時発までの下り列車と
夜１１時以降の到着の上り列車が乗り放題です。
私鉄のみ有効、\300

96 ：名無しでGO!：03/10/24 14:47 ID:T108/G28

>>94

正解っすね
かんたんでした?

97 ：95：03/10/24 14:47 ID:VjTPRYHc

スレ違いでした。
逝ってきます

98 ：名無しでGO!：03/10/24 15:44 ID:vuuxBgYx

>>92
正解

99 ：名無しでGO!：03/10/24 16:18 ID:e6os7kPF

>>96

最初は近鉄か、西武か、はたまた南海？といろいろ考えてました。

100 ：名無しでGO!：03/10/24 16:26 ID:T108/G28

問題。
1.地方私鉄です。
2.起点の駅には新幹線の駅もあります。
3.軌道線と鉄道線があります。
4.鉄道線のほうは、一時期、大手私鉄の一支線であったこともありました。
5.鉄道線のほうは、ダイヤ改正して、わずか1ケ月で再ダイヤ改正したことがあります。
6.現在、現役の自社発注車両はありません。

101 ：名無しでGO!：03/10/24 16:29 ID:OCzyZgln

豊橋鉄道

102 ：名無しでGO!：03/10/24 17:32 ID:hs+ewh0p

1.ＪＲ
2.部分複線＋一部単線
3.無人駅有
4.終点は新幹線停車駅
5.221系快速

103 ：名無しでGO!：03/10/24 18:13 ID:nEpTTD0F

>>102
関西本線
奈良線

104 ：名無しでGO!：03/10/24 18:14 ID:T108/G28

>>101　3分で正解...。

んでは続いて。

1.私鉄
2.全路線の98％がトンネル
3.自社発注車両あり
4.途中駅無し
5.新幹線に乗換えできる駅があり

起点の駅ビルには一般向けの運転シュミレータもありましたっけ。

105 ：名無しでGO!：03/10/24 18:16 ID:nEpTTD0F

>>104
北神急行電鉄

106 ：名無しでGO!：03/10/24 18:22 ID:vuuxBgYx

>>102
小海線？

107 ：名無しでGO!：03/10/24 18:30 ID:T108/G28

>>105　2分で正解。

1.大手私鉄の支線
2.1500Vなのに軌道線
3.路線長7.2km
4.単線
5.正月は臨時列車ですごいことになる

これも簡単かな?

108 ：名無しでGO!：03/10/24 18:43 ID:nEpTTD0F

>>107
名鉄豊川線

109 ：名無しでGO!：03/10/24 19:39 ID:OWE8WL7M

１　平日昼間は１２分おき
２　全て各駅停車のみの運転、しかし秋に臨時の快速が走る
３　現在高架化工事が進行中
４　政令指定都市を走る
５　臨時快速以外は全て６両編成での運行

まぁ簡単なほうか？

110 ：名無しでGO!：03/10/24 19:45 ID:vuuxBgYx

↑南武線？

快速ハイキング号
12分間隔6両くらいだった気が

普段は各停のみ

川崎は政令指定都市高架されてるかは？

111 ：名無しでGO!：03/10/24 21:11 ID:g7j3GZM+

>>109-110
南武線だと２と５が当てはまりませんね。
快速ハイキング号は春にもあるし、
南武支線は２両編成だし。

112 ：76：03/10/24 21:22 ID:oWIVMrse

>>81
正解（かなり遅くなりましたが）
さすがに、越前本線とは答えませんでしたね

ここで、もう一問

1.第３セクター線
2.ある新幹線停車駅発着の特急が走る
3.2とは別の新幹線停車駅発着の特急が走る
4.この２つの特急の愛称が入れ替わった。

113 ：名無しでGO!：03/10/24 21:39 ID:F+rUpBSo

>>112
北近畿タンゴ鉄道＠宮津線　でないといかんのかな？

114 ：名無しでGO!：03/10/24 21:47 ID:oWIVMrse

>>113
正解
ただ、本当は宮津線で問題を作っていたのですが、ヒントを一つ入れ忘れてましたので、これでは決め手に欠けます。
すいません。逝って来ます…

115 ：名無しでGO!：03/10/24 21:58 ID:bANnz5by

１　途中、縁起のいい駅がある
２　今、タラコが熱い
３　９９９号がかつてやってきた
４　終点からバスに乗り換え旧国鉄（今は３セク）の別の線の終点駅に乗り換え可

116 ：132：03/10/24 22:00 ID:9AFzQMdh

１地方交通線
２臨時駅あり
３快速あり。一部指定席
４他路線との直通運転も盛ん
５この県の主な観光地を通る。路線名もそれにちなんでるが、地名ではない
６終着は行き止まり

117 ：名無しでGO!：03/10/24 22:13 ID:3sStIcB+

>>115
烏山線

118 ：名無しでGO!：03/10/24 22:24 ID:3wusOuz5

>>116
参宮線

119 ：名無しでGO!：03/10/24 22:28 ID:iR0zYzpP

１：ＪＲ線
２：全線を走破する列車は1本も無い。
３：特急が2種類走っているが、どちらの特急も起点駅・終点駅は通らない。
４：２つの県にまたがって走り、県庁所在地にこの路線の駅がある。
５：上記の2つの都市を行き来するのに、この路線を使う一般人はいない。

120 ：名無しでGO!：03/10/24 22:30 ID:w71K2mHI

>>119
紀勢本線じゃないことは確かなのだが・・・。

121 ：名無しでGO!：03/10/24 22:31 ID:F+rUpBSo

>>119
ちょっと悩んで・・・

　紀勢本線　ではなかろうか？

122 ：115：03/10/24 22:34 ID:bANnz5by

>>117　正解

123 ：名無しでGO!：03/10/24 22:38 ID:bANnz5by

１　おれは男だ
２　俺たちの朝
３　２両又は４両編成

124 ：119：03/10/24 22:39 ID:iR0zYzpP

>>120
すまんね。
特急は4種類だった。

125 ：119：03/10/24 22:41 ID:iR0zYzpP

>>121
ごめんな。
出題ミスの問題に付き合わせちゃって。

126 ：名無しでGO!：03/10/24 22:42 ID:J4Y1A2Lo

>>123
江ノ島鎌倉観光

127 ：名無しでGO!：03/10/24 22:47 ID:nze4NR4d

>>126 古い！！

128 ：123：03/10/24 22:47 ID:bANnz5by

>>126　正解　
同年代か・・・ｗ

１　思えば遠くへ来たもんだ（ＴＶ版）
２　別名なべぶた線
３　有名漁港

129 ：123：03/10/24 22:49 ID:bANnz5by

１　思えば遠くへ来たもんだ（映画版）
２　美人が多い
３　全日空と自衛隊の衝突

130 ：名無しでGO!：03/10/24 22:54 ID:w71K2mHI

>>128
釜石線

2はナベツル線だよな？

131 ：名無しでGO!：03/10/24 22:56 ID:SBooB884

>>129
飽きた新幹線・・じゃなくて田沢湖線？

132 ：名無しでGO!：03/10/24 22:58 ID:nze4NR4d

問題
地方私鉄。
2002年に、○○線と河東線（一部）と山ノ内線を統合してできた線。

133 ：123：03/10/24 23:02 ID:kKqkshn9

>>128　ぶー　政治家の圧力でなべぶたのように曲がってしまった

>>131　正解

134 ：123：03/10/24 23:03 ID:kKqkshn9

>>130　ぶー　政治家の圧力でなべぶたのように曲がってしまった

135 ：123：03/10/24 23:06 ID:kKqkshn9

１　ポケベルが鳴らなくて（ＴＶ）
２　おくさまは１８歳
３　始発、終点とも地下

136 ：名無しでGO!：03/10/24 23:10 ID:SBooB884

>>135
京王線ですか

137 ：123：03/10/24 23:14 ID:kKqkshn9

>>136　正解

138 ：名無しでGO!：03/10/24 23:35 ID:FdFN7vvb

１　JR地方交通線・非電化
２　微妙な具合で２県にまたがっている
３　普通列車しか走らない
４　が、少し前まで急行が走っていた

139 ：130：03/10/24 23:38 ID:w71K2mHI

>>128
間違ったよ。

大船渡線。

>>133
http://www2s.biglobe.ne.jp/~kurume/touhoku/meisai/oohunato.htm
http://www.ic-net.or.jp/home/curly/subpage/tabimoyo/ofunato.html
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C2%E7%C1%A5%C5%CF%C0%FE
http://www.nnet.ne.jp/~bunbuku/03-09-20020616.html
http://hajimeshiro.hp.infoseek.co.jp/ttn/tnet009b.html

ソースはこれくらいでいいか？

140 ：名無しでGO!：03/10/24 23:40 ID:nze4NR4d

>>138　吉都線？
最近まで急行えびのが走っていた。
「微妙な具合」「少し前」
あいまいな表現で困りますが。

141 ：名無しでGO!：03/10/24 23:41 ID:w71K2mHI

>>138
吉都線

142 ：名無しでGO!：03/10/24 23:43 ID:w71K2mHI

>>140
>あいまいな表現で困りますが。

禿市区同意

“少し”具合によっては木次線も該当するし（w

143 ：名無しでGO!：03/10/24 23:44 ID:vuuxBgYx

>>118
正解

144 ：名無しでGO!：03/10/24 23:45 ID:y9rje/Zu

>>138
木次線も当てはまるような気がしたが
急行ちどりがなくなったのはもう10年以上前なんだよね

145 ：142：03/10/24 23:50 ID:w71K2mHI

>>144
だから、“少し”具合によるんだって（w

146 ：名無しでGO!：03/10/24 23:50 ID:T108/G28

1.ある私鉄の支線。
2.途中駅なし。
3.その線を通る列車の種別は普通、急行、特急。
4.特急のみ他社線直通。

147 ：名無しでGO!：03/10/25 00:07 ID:+PaViRpm

>>140-141
正解です。もうちょっと表現に気をつけとけばよかったな。

148 ：名無しでGO!：03/10/25 00:17 ID:jdDquhu1

>>146　能勢電鉄日生線

>>132の回答お待ちしております。
○○線と河東線と山ノ内線が統合され、現在の路線名は○○線です。

149 ：名無しでGO!：03/10/25 00:21 ID:+ewKbeRE

>>148

長野線　長野－湯田中間　３３．２ｋｍ

今知った、知らなかった・・

150 ：名無しでGO!：03/10/25 00:27 ID:jdDquhu1

>>149　正解です。
2002年まで、「河東線　屋代-木島」「長野線　長野-須坂」「山ノ内線　信州中野-湯田中」
だったのを　「長野線　長野-湯田中」「屋代線　屋代-須坂」に変更したようです。

151 ：79：03/10/25 00:32 ID:sxbUg8oc

>>79の問題、>>82の近鉄大阪線で正解です。

難波発着の特急は、上本町－鶴橋間は奈良線を走るということになるのだろうか？
そこが疑問。

152 ：名無しでGO!：03/10/25 00:35 ID:0fU2p+B0

関西
全長６０キロくらい？
電化複線
標準軌
３．４．６連だけ
種別は３つ
そのうち１つはここだけの物（京王で言う準特急？）

153 ：名無しでGO!：03/10/25 00:37 ID:1+tiwYNv

>>152

山陽電鉄本線をいいたいのだろうけど、直通特急・特急・Ｓ特急・普通があるからなぁ

154 ：名無しでGO!：03/10/25 00:38 ID:B+iJO5k3

>>151
奈良線て、鶴橋-近鉄奈良じゃないのか？

155 ：名無しでGO!：03/10/25 00:44 ID:X6Z7g31b

関西大手私鉄です
・特急、急行はラッシュ時しか走りません
・特急はこの路線を全線通して走りません
・ロングシートもクロスシートも両方あります
・最近になって空港アクセス鉄道としてもテコ入れされています

156 ：名無しでGO!：03/10/25 00:45 ID:1+tiwYNv

>>154

奈良線＝布施～近鉄奈良

157 ：名無しでGO!：03/10/25 00:49 ID:Q/0bx/Za

>>155

阪急宝塚線かな。
特急は日生ＥＸＰで。

158 ：154：03/10/25 00:50 ID:B+iJO5k3

>>156
あ、そうだ（w

まあ、どちらにしても>>151の例では奈良線は通っていない。

159 ：名無しでGO!：03/10/25 00:55 ID:Tr6WkphQ

鶴嘴駅のホームと大阪線へ渡るポイントの間は奈良線じゃないのか？

どうでもいいけど

160 ：79：03/10/25 01:03 ID:pOxMmJ72

>>154 >>156 >>158-159
つまらない疑問へのレスありがとうです。
上本町－布施は二重線籍ではなかったのね。

161 ：154：03/10/25 01:17 ID:B+iJO5k3

>>159
二重戸籍じゃないのだから、それはありえない。

162 ：128：03/10/25 09:03 ID:TmpAqTnR

>>139 正解　ごていねいにどうも
自分のときは「なべぶた」と呼んでいたが。「なべつる」が一般的だったんですね

163 ：名無しでGO!：03/10/25 09:44 ID:TmpAqTnR

１　本線
２　全線を直通する列車はない
　理由・枝線がある
　　　・大都市に向かう分岐線に直通してしまうのがほとんど
３　途中まで海沿いを走る
４　前後は非電化、途中のみ電化
５　日本１位のあるものがある
６　噴火の弱い

　　　　

164 ：名無しでGO!：03/10/25 10:17 ID:oHYZY6QC

>>163
室蘭本線

２　室蘭に向かう支線がある
　　大都市に向かう分岐線は千歳線
４　電化区間は東室蘭～沼ノ端（だったっけ）あたりだけ
５　連続する直線区間の長さが日本一だったような

165 ：163：03/10/25 10:39 ID:TmpAqTnR

>>164　正解

白老－苫小牧間　日本一の直線区間です

166 ：名無しでGO!：03/10/25 10:41 ID:x3L9QfXx

ほんじゃ問題です。
1.私鉄の支線。
2.全列車他線乗り入れ。
3.起点以外のすべての駅の駅名にカタカナが含まれる。
4.起点の駅近くに図書館がある

167 ：163：03/10/25 10:45 ID:TmpAqTnR

１　半ループ
２　童話のふるさと
３　新幹線との連絡駅があるが、無人駅でホームも１面。雨が降ったら傘を差して歩かなければならない

168 ：名無しでGO!：03/10/25 10:47 ID:x3L9QfXx

>>166
スマソ。

5.踏切が一ケ所もない

いれ忘れ。

169 ：名無しでGO!：03/10/25 11:00 ID:oHYZY6QC

>>167
釜石線

１　陸中大橋のあたりだっけ？半ループ
２　宮沢賢治の銀河鉄道の夜のモデル
３　新花巻。粗末な無人ホームの傍らにそびえ立つ巨大な新幹線駅

170 ：167：03/10/25 11:17 ID:TmpAqTnR

>>169　正解
D51498の運転時　新花巻は御用達の駅でした（笑

１　旧国鉄線の枝線
２　神話のふるさと
３　予定では線路延長し、別の旧国鉄線とつなぐ予定だった
４　現在、相手方の線は別の３セクとして営業

171 ：名無しでGO!：03/10/25 11:33 ID:oHYZY6QC

>>170
高千穂鉄道かな

１　旧・国鉄高千穂線
２　天岩戸神話の里
３　高森線と接続予定だった
４　現・南阿蘇鉄道

172 ：名無しでGO!：03/10/25 11:40 ID:x3L9QfXx

1.JRの地方交通線
2.電化されている
3.究極超人あ～る
4.もとは4つの私鉄

3.と4.だけでも分かりそうな気がする。

173 ：170：03/10/25 11:42 ID:TmpAqTnR

>>171　正解

飯田線かな

174 ：名無しでGO!：03/10/25 11:48 ID:x3L9QfXx

>>173正解

もひとつ。
1.JRの地方交通線
2.非電化
3.競馬の騎手
4.幹線から区間快速として乗り入れる列車あり。
5.沿線のある駅の駅前に巨大なジャスコあり。

3は意外と大きなヒントだと思うけど。

175 ：名無しでGO!：03/10/25 11:53 ID:oHYZY6QC

>>174
３だけで即答
武豊線

176 ：170：03/10/25 11:54 ID:TmpAqTnR

武豊線　まさか・・・ｗ

177 ：名無しでGO!：03/10/25 12:03 ID:oHYZY6QC

【問題】

１　第３セクター鉄道です
２　起点と終点で同じJR線に接続します
３　途中駅で私鉄と接続します

これだけで特定できるかなぁ。ミスがあったらスマソ

178 ：名無しでGO!：03/10/25 12:03 ID:x3L9QfXx

>>175,176 正解です。

では次の問題。早押しならぬ早レス問題になるとは思いますが。

1.JRの幹線。
2.103系メイン。
3.アミューズメントパーク
4.終着駅は鹿児島県じゃないよ

179 ：名無しでGO!：03/10/25 12:04 ID:x3L9QfXx

>>177 天竜浜名湖鉄道?

180 ：177：03/10/25 12:09 ID:oHYZY6QC

>>179
正解。瞬殺Thanks!

181 ：名無しでGO!：03/10/25 12:15 ID:g+qoMTem

>>178

JR桜島線（ゆめ咲線）

182 ：名無しでGO!：03/10/25 12:26 ID:oHYZY6QC

【問題】

１　ローカル私鉄です
２　起点でJR幹線に接続する以外、終点を含めて他路線への接続はありません
３　同社の他路線が、２と同じJR幹線にある他の駅から発車します
４　以前は、３と反対方面にある同じJR幹線の他の駅からローカル私鉄が
　　接続していましたが、既に廃止されています。この路線は、問題の線と
　　同じ会社に属していたこともありました
５　同社の路線は、現存する私鉄としては比較的珍しい特徴を持っています

どうでしょう。

183 ：名無しでGO!：03/10/25 12:32 ID:8JwyaTqh

>>166

神戸電鉄公園都市線

184 ：名無しでGO!：03/10/25 12:34 ID:8JwyaTqh

>>182

弘南鉄道か・・？

185 ：170：03/10/25 12:42 ID:TmpAqTnR

１　幹線
２　途中から非電化
３　電化区間のある途中駅から昔、ローカル私鉄が出ていましたが、地元でもほとんど忘れられています
４　非電化区間のある途中駅からちょい昔、ローカル私鉄が出ていましたが、人々の記憶に新しい

186 ：182：03/10/25 12:43 ID:oHYZY6QC

>>184
しまった。５はともかく、他は該当しますね。４がちょっと微妙かな。
想定した回答は別の路線です。ちょっと問題を修正します。

【問題】

１　ローカル私鉄です
２　起点でJR幹線に接続する以外、終点を含めて他路線への接続はありません
３　同社の他路線が、２と同じJR幹線にある他の駅から発車します。
　　この線は、終点側で別のJR路線に接続しています
４　以前は、３と反対方面にある同じJR幹線の他の駅からローカル私鉄が
　　接続していましたが、既に廃止されています。この路線は、問題の線と
　　同じ会社に属していたこともありましたが、廃止時は別の会社でした
５　同社の路線は、現存する私鉄としては比較的珍しい特徴を持っています

どうでしょう。

187 ：名無しでGO!：03/10/25 12:47 ID:x3L9QfXx

>>181,183正解。

188 ：名無しでGO!：03/10/25 12:48 ID:oHYZY6QC

>>185
磐越西線

２　喜多方以北は非電化
３　川桁から磐梯急行電鉄が分岐していた
４　五泉から蒲原鉄道が分岐していた

189 ：170：03/10/25 12:53 ID:TmpAqTnR

>>188　正解

３は沼尻鉄道でなかったけ？おれの記憶違いならスマン

190 ：170：03/10/25 12:57 ID:TmpAqTnR

１　地方交通線
２　紅葉がきれい
３　単行運行が基本だが、２による弊害のために、今月半ばから来月下旬までもう１両増結運転

191 ：名無しでGO!：03/10/25 13:02 ID:x3L9QfXx

鉄道会社名をお答えを。

1.私鉄。
2.現在、他社線直通列車あり。
3.かつてはJR(国鉄)駅に連絡する駅があった。
4.かつては起点の駅をでてすぐに急カーブがあった。
5.現在の起点は高架駅。

たぶん限定できると思うが。

192 ：名無しでGO!：03/10/25 13:11 ID:oHYZY6QC

>>189
日本硫黄沼尻鉄道＝磐梯急行電鉄
どっちが本名なのか、途中で変更したのかは知らないけど。

193 ：170：03/10/25 13:16 ID:7KWYQ6D1

日本硫黄沼尻鉄道（通称）
日本硫黄
→日本硫黄観光鉄道
→磐梯急行電鉄　Ｓ４２
廃止　Ｓ４３

>>192　了解

194 ：170：03/10/25 13:36 ID:7KWYQ6D1

>>191 記憶で能瀬電鉄

195 ：名無しでGO!：03/10/25 13:59 ID:x3L9QfXx

>>194　お見事!こんなに早く正解出てくると思わなんだ。

196 ：名無しでGO!：03/10/25 14:19 ID:x3L9QfXx

1.JRの幹線。
2.前回阪神タイガースが優勝した翌年に電化。
3.支線があったが昭和50年代に廃止。
4.電化後も気動車特急が走っている。
5.いわゆる「ホームライナー」が気動車で運転されていた時期がある。
　ちなみに今は廃止されている。廃止直前は電車だった。

197 ：名無しでGO!：03/10/25 14:29 ID:2zLFtmkB

>>196
福知山線
3.篠山線
4.タンゴエクスプローラー（かつては、エーデル鳥取・北近畿）
5.ほくせつライナー

198 ：名無しでGO!：03/10/25 14:34 ID:x3L9QfXx

>>197
んー、正解は正解なんですが、すこし意図していたことと違うので注釈。
3.は塚口～尼崎港のことで福知山線の一部でした。客扱いは昭和56年、
貨物を含めても昭和59年の廃止。篠山線は昭和47年廃止。

199 ：170：03/10/25 15:03 ID:7KWYQ6D1

１　途中から非電化区間になります
２　その境界駅は、関東圏にある大手私鉄と同じ駅名です
３　非電化区間にはめずらしい駅名があります

200 ：名無しでGO!：03/10/25 15:17 ID:hGEzLiPf

>>186
関東鉄道　竜ヶ崎線

201 ：名無しでGO!：03/10/25 15:23 ID:2zLFtmkB

>>197-198
そうでしたか…尼崎支線、すっかり忘れてました…

それでは、問題
1.JR地方交通線で非電化区間
2.各停のみ運行で片道10本未満
3.終点は無人駅で駅員配置駅は線内で１つだけ
4.下りの最終は、３の後半部分で述べた駅止まり
5.延伸予定だった（行き先は、路線名から読み取れる）

202 ：名無しでGO!：03/10/25 15:31 ID:awmGw0Mx

>>199
福塩線
>>201
越美北線

203 ：名無しでGO!：03/10/25 15:33 ID:7KWYQ6D1

名松線か・・・

204 ：199：03/10/25 15:37 ID:7KWYQ6D1

>>202　正解

２　京王線府中　３　上下

205 ：名無しでGO!：03/10/25 15:42 ID:EXPMkylI

>>186
関東鉄道竜ヶ崎線

206 ：名無しでGO!：03/10/25 16:13 ID:x3L9QfXx

それでは。

1.大手私鉄の支線
2.沿線に遊園地があったが閉鎖。
3.沿線に球場があったが取り壊し。
4.沿線の競輪も廃止。
5.沿線の競馬場は大盛況。この時のみ急行運転あり。
6.途中駅で路線分断。

207 ：名無しでGO!：03/10/25 16:20 ID:EXPMkylI

>>206
南海高野線

208 ：名無しでGO!：03/10/25 16:31 ID:x3L9QfXx

>>207

1.-->高野線は本線では...?
5.-->競馬場ありましたっけ?というわけで不正解。

ヒント不足かも知れませんので。競馬場は中央競馬です。

209 ：名無しさん＠さくら：03/10/25 16:32 ID:y4D+iqzx

>>206
阪急今津線。

210 ：名無しでGO!：03/10/25 16:44 ID:2zLFtmkB

>>203
正解
名張まで延伸予定でした。

211 ：186：03/10/25 16:46 ID:oHYZY6QC

>>200
>>205
正解です。

【解説】
２　常磐線の佐貫から分岐している盲腸線です
３　２駅手前の取手から同社の常総線が分岐しています。
　　この線の終点はJR水戸線の下館駅です
４　４駅先の土浦から分岐していた旧・筑波鉄道は、関東鉄道の筑波線
　　だったことがあります
５　同社の路線は今時の私鉄には珍しく全線非電化です

ちなみに、石岡から分岐する鹿島鉄道も関東鉄道に属していた時代がありました。
問題に入れ忘れました。スマソ

212 ：名無しでGO!：03/10/25 17:14 ID:x3L9QfXx

>>206　正解。

213 ：名無しでGO!：03/10/25 17:28 ID:x3L9QfXx

軌道線もアリ?

1.軌道線。同社は鉄道線もある。
2.途中から単線。
3.国道1号線も走る。
4.途中で分岐する支線あり。
5.支線の方の終点近くの球場では昨年、中日--阪神戦をやったことがある。
6.ルートは違うものの、起点・終点が全く同じバス路線がある。

214 ：名無しでGO!：03/10/25 17:32 ID:XSvtFHw+

>>213

>>100-101で既出

215 ：名無しでGO!：03/10/25 17:32 ID:x3L9QfXx

あ、ほんとだ。見てなかった。スマソ

216 ：156：03/10/25 17:50 ID:X6Z7g31b

>>158
正解

217 ：名無しでGO!：03/10/25 21:21 ID:uDjZDvNE

たまには出題。

１　一応株式会社の運営による路線
２　全線高架
３　島内一周

これで分かるかな？

218 ：名無しでGO!：03/10/25 21:41 ID:tksejipU

>>217
ポートライナー（神戸新交通株式会社）

219 ：名無しでGO!：03/10/26 01:09 ID:dU9tiY2d

路線名でよろしう

1.地方私鉄です
2.全区間JRと平行しています
3.ほとんどの電車が市内線（併用軌道）に乗り入れます
4.そのため、車両は全て路面電車タイプです
5.終点は有名な観光地の玄関口です
6.5連接...

220 ：名無しでGO!：03/10/26 01:13 ID:eWsyHVB5

>>219
広島電鉄宮島線

221 ：名無しでGO!：03/10/26 01:41 ID:dU9tiY2d

>>220
正解。

222 ：名無しでGO!：03/10/26 09:53 ID:dQWE8rDc

１：全線地下路線。
２：まだ、全線開通はしていない。
３：ＪＲ線との乗換駅が２つあり、その両方の駅で同じ私鉄に乗換可能。
４：この路線の正式な名称と区間を知っている一般人は皆無だと思う。
５：総延長7.4ｋｍ

223 ：名無しでGO!：03/10/26 11:41 ID:CyNd8Z6k

>>222
名古屋市営４号線（金山～新瑞橋・大曽根～砂田橋）
金山と大曽根で名鉄に乗り換え可能
現在は名城線と呼ばれているので、若い人は知らないだろう
昔は○号線と呼ばれていたから知ってるとしたら年配の人くらい

224 ：名無しでGO!：03/10/26 11:42 ID:GoWO0BJa

お受験板で犯罪予告！！！爆破予告は12時
祭り！

岐阜県警フォーム
http://www.gifu110.jp/pc-top.html

岐阜県ハイテク犯罪対策室
http://www.pref.gifu.jp/s18879/hightec/hitecform.htm
岐阜県警
[email protected]
にみんなも以下をコピペして通報。

下記URLにて犯罪予告がされています。
予告時間も近いので早急な対応を望みます。
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1041061696/l50/561/

225 ：222：03/10/26 12:11 ID:lncodSyU

>>223
正解！

226 ：名無しでGO!：03/10/26 14:19 ID:2TUohQGK

>>218
正解です。
でも、ちょっと疑問。
これって路線名も「ポートライナー」なのかな？
あまり○○線とか聞いたことないし・・・

227 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 15:42 ID:eDZB1YH5

>>226
ポートアイランド線。

228 ：名無しでGO!：03/10/26 15:50 ID:4905vb7U

２問出題します

問題Ａ
1.JR線
2.昼行及び夜行特急が走る
3.かつて、違う路線名だった
4.3.の路線が支線の方向に延伸し、それまで本線だった部分が支線になった
5.特急の本数が普通を大幅に上回り、ある区間には普通が走らない

問題Ｂ
1.JR線
2.昼行及び夜行特急が走る
3.特急の本数が、普通を上回る区間がある
4.この路線には、単線ホームの駅が１つしかない
5.この線内の普通列車は止まらないが、接続路線の普通列車が止まる駅がある

229 ：名無しでGO!：03/10/26 15:59 ID:hga+Rs+x

ａ　石勝線

230 ：名無しでGO!：03/10/26 16:09 ID:hga+Rs+x

ｂ　津軽海峡線

231 ：名無しでGO!：03/10/26 16:17 ID:4905vb7U

>>229-230
Ａは正解　サービス問題でしたね
Ｂは不正解　恐らく、中小国のことを言いたいでしょうが、海峡線に普通列車は走りません

232 ：名無しでGO!：03/10/26 16:25 ID:ib+kD/g4

1.地方交通線 2.全区間非電化 3.年１回起こる、あるイベントの開催期間中は全区間運休

233 ：名無しでGO!：03/10/26 16:37 ID:g1KlOz5p

>>228
B 伯備線？
5は布原
4はわかりません　解説希望します。

234 ：名無しでGO!：03/10/26 16:39 ID:g1KlOz5p

>>233
4は武庫？
他の単線区間の駅はすべて両面ホーム（つまり交換可能）ってことですか？

235 ：名無しでGO!：03/10/26 16:56 ID:4905vb7U

>>233
正解
解説は、>>234の通りです

236 ：名無しでGO!：03/10/26 19:35 ID:fT/vdJKh

なんかえらい下がったね。

さて、ワンヒント問題!

1.映画「岸和田愚連隊」(1996)　井筒和幸監督

237 ：名無しでGO!：03/10/26 19:45 ID:fT/vdJKh

>>236　「岸和田少年愚連隊」だった。スマソ。

238 ：大ﾐﾊ ◆JRW/XKAAUc ：03/10/26 19:54 ID:9NgOcMhn

１、全線非電化路線
２、地方交通線
３、全線乗っていると途中の駅で列車の進行方向が変わる
４、下り列車は全てx駅発だが、この路線の起点のy駅は３セクの駅なので
　　18きっぷの場合x-y間は別料金が必要

239 ：名無しでGO!：03/10/26 19:54 ID:Idqs6tLD

１　特急街道
２　と言うか普通列車がない？
３　某駅でスイッチバック。
４　分類上は在来線　でも見かけは・・・。

240 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 19:57 ID:TBXoWB2i

>>238
花輪線かな。

>>239
秋田新幹線って言いたいのですか？
（田沢湖線＋奥羽本線）

241 ：名無しでGO!：03/10/26 19:58 ID:hga+Rs+x

花輪線

242 ：名無しでGO!：03/10/26 19:59 ID:bvplw93P

>>238
花輪線
>>239
秋田新幹線？

243 ：大ﾐﾊ ◆JRW/XKAAUc ：03/10/26 20:03 ID:9NgOcMhn

>>240-242
瞬殺お見事、正解

244 ：名無しでGO!：03/10/26 20:09 ID:hga+Rs+x

１　環状線
２　でもつながっていません

245 ：大ﾐﾊ ◆JRW/XKAAUc ：03/10/26 20:11 ID:9NgOcMhn

>>244
山手線

246 ：名無しでGO!：03/10/26 20:16 ID:bvplw93P

>>244
愛知環状鉄道のほうがふさわしくない？
どっちもつながっていますが
「自社線」ではつながっていないということで。

247 ：名無しでGO!：03/10/26 20:20 ID:hga+Rs+x

>>245　不正解　
つながっていないので、折り返して１周しています

248 ：名無しでGO!：03/10/26 20:21 ID:kMzR3vYB

>>244
ゆめもぐら（ｗ

249 ：244：03/10/26 20:24 ID:hga+Rs+x

ヒントが正確でなかったかもしれん（スマソ）
１　環状線
２　でもつながっていません
３　地下鉄

250 ：名無しでGO!：03/10/26 20:25 ID:bvplw93P

都営大江戸線

251 ：名無しでGO!：03/10/26 20:25 ID:Idqs6tLD

>>290 >>242
正解御礼

252 ：244：03/10/26 20:26 ID:hga+Rs+x

>>250　正解！！！

253 ：248：03/10/26 20:28 ID:kMzR3vYB

スルーされちまった・・・（ｗ

254 ：名無しでGO!：03/10/26 20:35 ID:hga+Rs+x

１　ＪＲ幹線
２　つなっがてません

255 ：名無しでGO!：03/10/26 20:38 ID:bvplw93P

>>254
信越本線、東北本線

256 ：名無しでGO!：03/10/26 20:39 ID:2TUohQGK

>>254
東北本線
信越本線

257 ：名無しでGO!：03/10/26 20:39 ID:kMzR3vYB

>>254
筑肥線

258 ：名無しでGO!：03/10/26 20:40 ID:hga+Rs+x

>>255　流石です　２つ同時に答えるとは
ということで正解！

259 ：254：03/10/26 20:41 ID:hga+Rs+x

>>256　同じく

260 ：254：03/10/26 20:47 ID:hga+Rs+x

１　非電化→直流→交流
２　約２／３の駅が同一市内

261 ：名無しでGO!：03/10/26 20:49 ID:fT/vdJKh

んでは問題。

1.JRの幹線。
2.5都道府県、JR2社にまたがっています。
3.電化区間・非電化区間両方あり。
4.来年まで月1回、終日ではないとはいえ全面運休になる区間があります。
　しかも代替輸送手段を用意していません。
5.終点は駅名がかわっています。
6.特急は全て他線乗り入れ、急行は線内のみが運転区間です。

262 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 20:49 ID:4M8HHkcD

>>260
仙山線かな。

263 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 20:51 ID:4M8HHkcD

>>261
関西本線かな。

何度か出題されてるけど。

264 ：257：03/10/26 20:51 ID:kMzR3vYB

>>254
わざと無視してるだろ？

265 ：254：03/10/26 20:54 ID:xrPzj/zl

>>262　正解

>>264　そんなことありません　みなさんの回答が早いので

266 ：名無しでGO!：03/10/26 20:57 ID:fT/vdJKh

>>263　正解だけど..何度かでてました?調べてなかった。申し訳ない。

267 ：257：03/10/26 20:58 ID:kMzR3vYB

>>265
あ、そう、それならいいんだけど。

で、257はどうなの？正解とも不正解とも聞いていないけど。
248もスルーされてるし（ま、こっちはどうでもいいのだが。）

268 ：254：03/10/26 20:59 ID:xrPzj/zl

１　地下鉄
２　駅間３００メートルのところがある
３　始発から終点まで乗り通す人はまずいません

269 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 21:00 ID:4M8HHkcD

>>268
丸ノ内線でいいのかな。

270 ：名無しでGO!：03/10/26 21:01 ID:bvplw93P

>>267
路線としてはつながってないですが
唐津線（地方交通線）をはさんでＪＲ線としてつながっているんで
完全ではないですが正解でいいんじゃないでしょうか。

271 ：254：03/10/26 21:03 ID:xrPzj/zl

>>267　筑肥線線ですね。問題の意図は、線自体が分断されているものを考えました。
ご回答の線は、姪浜－唐津までつなっがていますので不正解とさせてください。

272 ：名無しでGO!：03/10/26 21:05 ID:bvplw93P

>>271
山本－伊万里も筑肥線ですが

273 ：254：03/10/26 21:09 ID:xrPzj/zl

>>267
>>272　すみません。今、確認しました。私のミスです。
正解です。お手数かけました。

>>269　正解

274 ：254：03/10/26 21:10 ID:xrPzj/zl

顔を洗ってきます

275 ：257：03/10/26 21:20 ID:kMzR3vYB

>>270
ヲイヲイ、それを言ったら、東北本線も“完全ではない”正解になるぞ。

276 ：257：03/10/26 21:21 ID:kMzR3vYB

信越本線もね。

277 ：名無しでGO!：03/10/26 21:30 ID:fT/vdJKh

んじゃ。

1.JRの幹線。
2.特急あり。起点駅手前で別線に入り、新幹線駅まで運転するものもあり。
3.支線あり。
4.支線の終点は私鉄に連絡。
5.かつて支線を走っていた車両は、いまはどっかのクモハ42の代替。

ここまでいえば簡単かね。

278 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 21:32 ID:KF9AJ+zX

>>277
阪和線かな。

279 ：名無しでGO!：03/10/26 21:36 ID:fT/vdJKh

>>278　正解。
やっぱ秒殺でしたね。

280 ：名無しでGO!：03/10/26 21:58 ID:fT/vdJKh

ほんでは。お答えは会社名で。
1.元国鉄線の3セク。
2.最近、自社発注の新車導入。
3.開業当初の車両のデザインは公募。
4.大手私鉄のと連絡駅あり。当然既存のJR駅にも連絡駅あり。
5.最近全線開業した3セクに車両を無償提供した。
　ちなみにそこは開業したとおもったらいきなり自動車との衝突死亡事故を起こした。
6.この会社、及び車両譲渡先の会社ともに、調子ぶっこいてオリジナルチョロQを
　作った。

281 ：名無しでGO!：03/10/26 22:02 ID:bvplw93P

>>275-276
横川～篠ノ井
盛岡～八戸
を信越本線・東北本線を戻らずに
新幹線も使わずに
ＪＲ線だけでつないでみて！

282 ：257：03/10/26 22:09 ID:kMzR3vYB

>>281
新幹線はＪＲ線です。

283 ：257：03/10/26 22:15 ID:kMzR3vYB

>>281
それに、元々の問題野条件にないのだから、出題者以外の人が
｢完全ではない｣とか言う事自体がおかしいと思いますが、どうでしょうか？

284 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 22:34 ID:IR6mLPee

>>280
愛知環状鉄道かな。

285 ：名無しでGO!：03/10/26 22:43 ID:fT/vdJKh

>> 284 BINGO!っす。

286 ：名無しでGO!：03/10/26 22:45 ID:39i9K/0K

意味のない議論や揚げ足取りはやめませんか？

【問題】
１　ローカル私鉄です
２　起点ではJR幹線に接続。終点では他線に接続しません
３　起点の隣駅（JR幹線）からは、第３セクターとJR地方交通線が分岐しています

これで限定できるかなぁ

287 ：257：03/10/26 22:55 ID:kMzR3vYB

>>286
茨城交通

288 ：名無しでGO!：03/10/26 22:58 ID:39i9K/0K

>>287
正解です

【解説】
２　常磐線・勝田駅から発車します
３　隣の水戸駅からは、鹿島臨海鉄道とJR水郡線が分岐しています

289 ：名無しでGO!：03/10/26 23:10 ID:ulll8hkN

問題

１．大手私鉄です
２．起点と終点は、どちらも江戸時代の歴史に残る有名な所です。
３．本線より支線のほうが開通時期が早いです。

・・簡単ですかね？

290 ：名無しでGO!：03/10/26 23:15 ID:fT/vdJKh

>>284(問題は>>280)　一応解説.
1.元は国鉄岡多線。その名の通り、岡崎～多治見を結びたかったみたい。
2.最近, JR313系もどき?の2000系を導入。
3.当初の100系のデザインは公募で、中学生だか小学生だかのデザインのトリコロールカラー
4.中岡崎で名鉄本線(岡崎公園)と連絡。岡崎駅で東海道線と連絡。
5.半年に2回正面衝突をやらかした京福のあとを継いだえちぜん鉄道に100系4両無償提供。
　えちぜん鉄道は、昨日の晩、いきなり衝突事故をやらかしました(責任死亡事故ではない)。
6.なぜかオリジナルチョロQが流行なの...?
5.

291 ：名無しでGO!：03/10/26 23:30 ID:129sQY3f

>>289

イメージで言って西武新宿線？

292 ：名無しでGO!：03/10/26 23:36 ID:ulll8hkN

>>291
違いまつ。
まぁ川越は「小江戸」と呼ばれてますがねぇ

293 ：名無しさん＠さくら：03/10/26 23:39 ID:IR6mLPee

>>289
京浜急行本線かな。

294 ：名無しでGO!：03/10/26 23:42 ID:iJ3rD4Dy

1～鉄道
2近年開通、もっと近年に大手私鉄とも直通運転
3始発でJR以外の路線、途中駅一駅でJR線乗換可
4終着は行き止まり
4県名が含まれてるが、始発駅はその県にない

295 ：名無しでGO!：03/10/26 23:48 ID:ulll8hkN

>>289
正解

2.泉岳寺、浦賀
3.明治32年創業の大師電気鉄道（現在の京急大師線）が
現在の京急の前身。

西武新宿線も、国分寺線の方が古いので2.は当てはまりますが。
３．はちょっと微妙ですね・・まぁ新宿も川越も江戸時代に栄えた街ではあるんですが

296 ：295：03/10/26 23:50 ID:ulll8hkN

>>289じゃなかった・・>>293です。自分にレスしてどうすんだか・・

297 ：名無しでGO!：03/10/26 23:54 ID:bvplw93P

>>294
埼玉高速鉄道

298 ：名無しでGO!：03/10/27 00:06 ID:giFYbgN/

>>294
>>297
そう思ったが、２が引っかかる
開業と目黒線乗り入れ開始って時期が違うの？

299 ：名無しでGO!：03/10/27 00:15 ID:X8K0DG08

>>297
正解

>>298
一緒でしたっけ？埼玉高速鉄道の方が早いかと思ってました。すみません

300 ：名無しさん＠さくら：03/10/27 00:48 ID:ALSmqGgq

>>298-299
営団南北線と東急目黒線の直通運転開始
＝2000年9月26日

埼玉高速鉄道開業、営団南北線～東急目黒線との直通運転開始
＝2001年3月28日

301 ：名無しでGO!：03/10/27 01:13 ID:X8K0DG08

>>300
ありがとうございます。問題不備でなくてよかった

302 ：301：03/10/27 01:15 ID:X8K0DG08

すみません
やっぱ不備だったようです

303 ：名無しでGO!：03/10/27 01:21 ID:4dnTrKjE

１　JR幹線
２　途中の一部区間は以前支線で、現在他の路線となっている方が元本線
３　特急のみ全線走破。ただし、すべて他線へ直通
４　急行はあとちょいのところで打ち切り
５　上下線がセパレートしているところあり
５　

304 ：名無しでGO!：03/10/27 01:39 ID:+PGs0Soe

>>303
東海道本線

305 ：名無しでGO!：03/10/27 01:42 ID:+PGs0Soe

でも、大垣-美濃赤坂間がなあ・・・。

306 ：名無しでGO!：03/10/27 04:14 ID:GJFsb/KZ

ある私鉄路線の主要優等列車の停車駅について順に記述してみますた。
1.切符の漢字が変なのは意図的にやっていること
2.これは決して数字ではない
3.どこかの島に行く訳じゃない
4.関東地方の某県と発音が紛らわしい。漢字を間違えて書く人もいそうだ
5.乗り入れ線の車両を拝めるのはここまで
6.この駅止まりの普通はわりとレア
7.以前、某コンビニの月替わり弁当安売りＣＭで話題になった
8.近くにある他社線は、同じ漢字で違う読み方をする
9.特急停車が大幅に減ってｶﾞｸｰﾘ。駅前ターミナルが往時の栄華を……
10.「よそ者が下手に読むと地元人に笑われる」ネタの定番
11.なぜこの駅の発車案内音は未だに古くさいのだろうか

307 ：303：03/10/27 06:31 ID:4dnTrKjE

>>304 正解

308 ：名無しでGO!：03/10/27 06:50 ID:wtJzPjwP

>>306
　１　梅田
　２　十三
　３　淡路
　４　茨木市
　５　高槻市
　６　長岡天神
　７　桂
　８　西院
　９　大宮
１０　烏丸
１１　河原町

309 ：名無しでGO!：03/10/27 06:53 ID:wtJzPjwP

>>306
阪急京都線特急

310 ：名無しでGO!：03/10/27 12:37 ID:F+7L6Vo0

ほんでは。

1.JRの幹線。電化
2.別の2つの幹線の間を結ぶ。
3.途中駅始発のから3セク鉄道がある。
4.この線の起点と終点のある2つの幹線は、ある駅で交わる。
5.路線長は36.7km。

311 ：名無しでGO!：03/10/27 12:57 ID:QnoSRPI1

>>309
細かいつっこみで悪いとは思うが、

阪急京都線の「快速急行」でしょう？
（阪急が地震でぐちゃぐちゃになる前の「急行」）

312 ：名無しでGO!：03/10/27 14:31 ID:mv0QyXVC

>>310湖西線？

313 ：名無しでGO!：03/10/27 15:02 ID:a46B6htE

>>310
草津線

２　東海道本線と関西本線
３　貴生川から信楽高原鉄道が分岐
４　名古屋で交わる・・・というか、関西本線は名古屋が始発だが

314 ：名無しでGO!：03/10/27 18:13 ID:F+7L6Vo0

>>313　正解。
4.の表現を考えたが、いいものが思い付かなかったので5.を足してみました。

315 ：名無しでGO!：03/10/27 22:44 ID:F+7L6Vo0

保全age　を兼ねて、簡単な問題を。

駅名でいえば田町と町田のように、前後の漢字をひっくり返したものが
実際に線名で存在するところは?
　

316 ：名無しでGO!：03/10/27 22:47 ID:AVgK9ZWJ

>>315
西尾線と尾西線

317 ：名無しでGO!：03/10/27 22:55 ID:F+7L6Vo0

>>316　正解。「同一会社線で」って入れ忘れた!と思ったけど杞憂だったな。

318 ：名無しでGO!：03/10/27 23:58 ID:qntpVhwp

ＪＲ幹線です。
かつては、夜行列車街道でした。
ひらがな書きの都市複数を通ります。
ひらがなのみの駅やひらがな漢字併用の駅があります。
かつては、湖の名前の急行が走っていました。
漢字一文字からひらがな三文字に改名した駅があります。

319 ：名無しでGO!：03/10/27 23:59 ID:V+UBkzx4

>>318
何も考えずに答えてみる。
常磐線？

320 ：名無しでGO!：03/10/28 00:00 ID:blVcQhUm

>>318
常磐線

321 ：名無しでGO!：03/10/28 00:02 ID:PJPpf6bm

>>319
>>320
正解！

322 ：名無しでGO!：03/10/28 00:18 ID:PJPpf6bm

幹線です。
起点駅は、ひらがなの市にあります。
終点の駅は、路線名と同じです。
特急型車両を使用した急行や快速があります。

323 ：名無しでGO!：03/10/28 00:32 ID:blVcQhUm

>>322
高崎線

324 ：名無しでGO!：03/10/28 00:35 ID:PJPpf6bm

>>323
正解！

325 ：名無しでGO!：03/10/28 01:17 ID:b8Ze68j+

では、問題
1.JR幹線
2.起点は別のJR幹線と接しており、終点は行き止まりです。
3.特急が走る区間は、全線の半分足らずです。
4.途中、地方交通線２路線と３セク１路線等が接しています。
5.2.の起点駅は、あるアイドル歌手の出身地と言われていますが、本人はそれを認めようとしません(w

326 ：名無しでGO!：03/10/28 01:47 ID:GJRAv8vU

難問だな

327 ：名無しでGO!：03/10/28 01:48 ID:NzBHm3AR

>>325

根室本線かな？
5.がわからん・・

328 ：284：03/10/28 02:09 ID:yMBETxTi

>>325
関西本線か？
２　名古屋
３　終点はＪＲ難波、特急ワイドビュー南紀が名古屋－河原田
４　桜井線と和歌山線と伊勢鉄道
５　誰？

329 ：306：03/10/28 02:14 ID:3Utpdk1l

>>308
駅名全部正解。駅名があってれば路線名は蛇足ですね。
>>309
路線名はあってるのでスレ的には正解。
特急は淡路・西院・大宮には止まらないですね。
>>311
地震でぐちゃぐちゃになる前、というか、実際に今のダイヤになったのは2000年頃だったような。

そういや、9300系乗りました。ｶｺｲｲけど、詰め込み志向のクロスシート車という気がしたのは
俺だけだろうか。

330 ：328：03/10/28 02:14 ID:yMBETxTi

自己レス
>>328
の名前284はここの284と別人です。消しそこねた

解答ぐちゃぐちゃだったので書き直し
>>325
関西本線
２　名古屋～ＪＲ難波
３　特急ワイドビュー南紀が名古屋－河原田
４　桜井線と和歌山線と伊勢鉄道、他本線の接点をを省いてるから難易度ドＵＰ
５　誰？

331 ：名無しでGO!：03/10/28 04:30 ID:xozlfNbZ

>>327
藤本美貴
ttp://web.sfc.keio.ac.jp/~s03341ak/hokkaido.html

332 ：名無しでGO!：03/10/28 08:31 ID:cpcDaNGR

それでは問題です。

1.JRの幹線。2県にまたがってます。
2.電化区間(直流)と非電化区間、単線区間と複線区間両方あります。
3.電車特急と気動車特急両方があります。
4.終点駅では大手私鉄に連絡しています。
5.この線の駅から連絡している地方私鉄が複数ありましたが、
　廃止の憂き目にあっているものもあります。
　地方私鉄1:1994年廃止　地方私鉄2:2002年廃止。

これで限定できますか?

333 ：名無しでGO!：03/10/28 09:13 ID:yMBETxTi

>>332
即答で紀勢本線
１－４は該当するが５は分からん

334 ：325：03/10/28 09:24 ID:KoMW7l7w

>>325
正解
5.については、>>331の通りです。
ちなみに、4.までは関西本線も該当します。
4.のヒントがちょっと強引だったでしょうか…

>>333
5.は、私鉄1が野上電鉄、私鉄2が有田鉄道じゃないでしょうか

335 ：名無しでGO!：03/10/28 10:24 ID:cpcDaNGR

>>333,>>334で正解です。解説はいりませんね。

336 ：名無しでGO!：03/10/28 12:38 ID:UDx5YyAI

久しぶりのカキコ

1. 単線非電化
2. 総延長13.7Km
3. 列車本数は17往復
4. 起点駅はＪＲ地方交通線と私鉄に接続
5. 終点は行き止まり
6. フラワ2000

337 ：名無しでGO!：03/10/28 12:44 ID:cpcDaNGR

北条鉄道か?
2.長さはこんなもんだったと思う。
4.起点粟生は神戸電鉄とJR加古川線がある
5.終点北条町は行き止まり
6.車両形式名?調べてないけど

338 ：名無しでGO!：03/10/28 12:50 ID:pLedJdfy

１　路面電車
２　以前非電化もあったが､今は全線電化

339 ：名無しでGO!：03/10/28 12:53 ID:Zm9nnR8k

>>338
札幌市電

340 ：338：03/10/28 12:54 ID:pLedJdfy

>>339　正解

341 ：338：03/10/28 12:55 ID:pLedJdfy

１　路面電車
２　終日２両編成
３　１３７２

342 ：名無しでGO!：03/10/28 12:59 ID:UDx5YyAI

>>337
正解です
6.は車両形式です。フラワ２０００形は２０００年より運転開始してます。
あとは書いてもらってる通りです。

343 ：名無しでGO!：03/10/28 15:45 ID:FTPvCvVx

>>341

　東急世田谷線

344 ：338：03/10/28 17:07 ID:pLedJdfy

>>343 正解

345 ：名無しでGO!：03/10/28 19:12 ID:w/qwH2jN

1私鉄
2他の線との直通はない。各停だけ
3一つの市だけを走る
4始発駅は少し離れた所にJRの駅がある。公認乗換駅
5沿線にはお正月にぎわう有名な場所があるわかりやすいとこは省いたつもり

346 ：名無しでGO!：03/10/28 19:41 ID:pLedJdfy

１　大手私鉄
２　各駅、急行のみ
３　今、ライバル会社に負けてるが、あることが完成すれば逆転することが予想されている
４　近代化路線

347 ：名無しでGO!：03/10/28 19:42 ID:cpcDaNGR

南海高野線の汐見橋へ行く支線?

1.は南海電鉄だからOK
2.岸里玉出～汐見橋のみの運転
3.大阪市のみ
4.大阪環状線の大正駅のこと?
5.今宮戎のこと?

すごくあやしいけど。

348 ：名無しでGO!：03/10/28 19:44 ID:cpcDaNGR

ゴメン、>>347　は、>>345 への答えね。

349 ：名無しでGO!：03/10/28 19:52 ID:cpcDaNGR

>>346
東京は詳しくないのでいいかげんかも知れないが...

京王井の頭線

350 ：346　：03/10/28 19:57 ID:hzKLfBMF

>>349　不正解です
３が重要ヒントです
ライバル、あることが完成すれば

351 ：名無しでGO!：03/10/28 20:08 ID:cpcDaNGR

>>346

東急田園都市線?

352 ：名無しでGO!：03/10/28 20:14 ID:+7P5yNxB

>>346

2.を除けば、小田急多摩線が該当するんだが

多摩急行を急行に含めて、夜間のホームウェイを除けば・・

353 ：380：03/10/28 20:14 ID:hzKLfBMF

>>351　ヒント　東京圏はあってます
ライバル　　競争路線
あること　　複々線

354 ：380：03/10/28 20:22 ID:hzKLfBMF

>>352　ホームウエイ特殊なので除いてしまった　かんべんね
小田急多摩線で正解

355 ：名無しでGO!：03/10/28 20:52 ID:y3qZZN2y

>>345
京急大師線では

2 本線からの連絡はない
3 川崎市川崎区のみ
4 始発駅の京急川崎駅の隣にJR川崎駅
5 川崎大師には初詣客がくる

356 ：名無しでGO!：03/10/28 20:58 ID:hzKLfBMF

１　環状線に近い
２　国鉄色がまだ見られる
３　ほとんどが他線へ直通
４　当初は貨物線のバイパス目的が強かった
５　途中駅で運がよければ新製ＥＬが見られる

357 ：名無しでGO!：03/10/28 21:09 ID:MPyIJvjV

武蔵野線

358 ：356：03/10/28 21:11 ID:hzKLfBMF

>>357　正解

359 ：345：03/10/28 21:33 ID:w/qwH2jN

>>355
正解

360 ：名無しでGO!：03/10/28 22:25 ID:7R+2o8Gl

１　本線と同名の支線
２　起点駅はその線の全列車通過
３　途中駅は地名と駅名で読みが違う
４　特例で200メートル短く運賃計算される

361 ：名無しでGO!：03/10/28 23:55 ID:tN/Xn8gR

１　JR地方交通線
２　特急も走る
３　単線＆複線あり
４　電化＆非電化あり
５　複数の愛称を持っている

362 ：名無しでGO!：03/10/29 00:12 ID:INT3XE50

>>361　正式名称筑豊本線
通称　若松線、福北ゆたか線、原田線

無茶な回答
大糸線
あずさ・スーパーあずさ、しなのが走る
信濃大町-北大町間に複線の痕跡あり
電化＆非電化あり
通称　安曇野線、北アルプス線

>>360　回答お待ちしています。支線ですが、本線として機能しています。

363 ：名無しでGO!：03/10/29 00:25 ID:NSAOL5l+

1地方交通線
2地方交通線同士を繋ぐ路線
3前線直通のみ
4本当たまーに快速運転
5下り側の始発駅で3セク乗換可
6寺

364 ：361：03/10/29 00:26 ID:ldOh1xd7

>>362 せいかい
大糸線か、ヤバかったな(汗
安曇野線って呼び方は地元人だけ？

365 ：362：03/10/29 00:29 ID:INT3XE50

>>362　大糸線という回答は嘘だらけです。
安曇野線なんて誰も言いません。
複線ではなく、関西電力専用線の跡地です。

366 ：361：03/10/29 00:34 ID:ldOh1xd7

>>363
後藤寺線(福岡県)
2に該当する路線って他は意外にも海峡線と気仙沼線だけ

367 ：362：03/10/29 00:37 ID:INT3XE50

>>363 後藤寺線だとは思うのだが、
３セク乗り換え可能なのは上り始発駅なのだが。

368 ：名無しでGO!：03/10/29 00:43 ID:NSAOL5l+

>>366
正解

369 ：名無しでGO!：03/10/29 00:54 ID:ZiALfjaY

1.起点・終点ともに同じ駅
2.一方通行
3.駅名がやたら長い

370 ：名無しでGO!：03/10/29 01:09 ID:Ps91KmPL

>>360

東北本線　日暮里～尾久～赤羽

371 ：名無しでGO!：03/10/29 01:26 ID:nJvBPjT4

>>369
ディズニーリゾートライン

372 ：369：03/10/29 02:07 ID:ZiALfjaY

>>371
正解。

1,近日投入の新車は現在試運転中
2.屋根のないトンネル
3.金網挟んだ向かいは外国

373 ：名無しでGO!：03/10/29 02:20 ID:ZiALfjaY

1.終点で、大手私鉄２社に乗換えが出来る
2.途中駅の内、３駅で大手私鉄に乗換えが出来る
3.大手私鉄３社とも、本線の起点は同じ地域
4.隣接する２駅でＪＲに乗換えが出来るが、どっちで乗り換えてもＪＲは同じ駅になる

374 ：名無しでGO!：03/10/29 02:51 ID:05nIgDVO

>>373
多摩都市モノレール

375 ：名無しでGO!：03/10/29 03:04 ID:F5fFwPnA

1.ある主要路線A線と直通運転してる短い路線
2.その直通運転してる列車の中には、この路線の起点駅に止まらないものもある
3.直通列車は、この線からA線に乗り入れた後、同じ会社のB線に直通して終着駅に向かう
4.珍しい表記の駅名がある
5.最初はA線以外に接続する路線はなかったが、そのうちに別の路線が起点駅で接続するようになった

376 ：名無しでGO!：03/10/29 13:22 ID:NSAOL5l+

>>373
多摩都市モノレールだと思うが、途中駅で大手私鉄乗り換えられるのは、高幡不動と玉川上水だけではないか？自分が忘れてるだけかもしれんが…

377 ：名無しでGO!：03/10/29 13:25 ID:EV01jdbT

>>376
あとは多摩動物公園かな

378 ：名無しでGO!：03/10/29 15:16 ID:8G1gPDsm

>>372
MM21線？

379 ：名無しでGO!：03/10/29 15:18 ID:8G1gPDsm

>>375
伊勢鉄道。

380 ：名無しでGO!：03/10/29 15:21 ID:Bk/ef3Zq

1、ダイヤが糞
2、車両が糞
3、負け犬
4、東武8535Ｆ氏をはじめ沿線住民から批判を食らってる
5、1990年代に車両の塗装を一気に変えた

381 ：名無しでGO!：03/10/29 15:40 ID:9rOwvTpa

>>380
西武だろうけど、どの線かわからん。
新宿線かな？

382 ：名無しでGO!：03/10/29 16:06 ID:J9Cdpk8X

>>375
泉北高速鉄道

383 ：名無しでGO!：03/10/29 16:53 ID:nCTBMEbL

>>380は討究擁護派だろ？

384 ：名無しでGO!：03/10/29 17:11 ID:8Uv62puv

１　ダイヤが朝のラッシュ時を除きパターン化
２　最近の新車は全部グッドデザイン賞受賞
３　保守的な会社　
４　沿線住民から信頼がある。雪の日も遅れない。
５　非ステンレス車の塗装変更は、評判が悪い

385 ：名無しでGO!：03/10/29 17:38 ID:Bk/ef3Zq

1、ダイヤが便利で日本一
2、車両が萌える
3、過密ダイヤなのに特急が速い
4、東武8535Ｆ氏をはじめ沿線住民から好評を得ている
5、民度が高い

386 ：名無しでGO!：03/10/29 18:52 ID:J9Cdpk8X

>>384
京王？

387 ：384：03/10/29 19:12 ID:8Uv62puv

>>386　正解

388 ：名無しでGO!：03/10/29 20:27 ID:28GRgMOS

>>385
東武伊勢崎線

389 ：名無しでGO!：03/10/29 22:09 ID:8HR57KAx

1.ＪＲ東日本
2.全線単線
3.すべて4ドアオールロングシート車で半自動装置も付いています。
4.この路線は各駅停車のみ走ります。
5.一部の列車は終点側で合流する路線と直通運転をしています。
6.途中でラッシュ時のみ運転していた分岐路線の分岐駅だった駅もあります。

390 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/10/29 22:15 ID:87e7CHeT

>>389　ＪＲ相模線？

391 ：名無しでGO!：03/10/29 22:17 ID:INT3XE50

>>370
遅レス、すまん。
正解です。
尾久は、地名・通り名（尾久橋通り）・都電駅名など「おぐ」なのに
ＪＲ駅は「おく」です。

392 ：375：03/10/29 22:23 ID:HqawWhA2

>>382の泉北高速鉄道が正解。

1.ある主要路線A線＝南海高野線
2.起点駅に止まらない直通列車＝難波－和泉中央間区間急行。中百舌鳥通過
3.同じ会社のB線＝南海本線。岸ノ里分岐点から直通　終着駅＝難波
4.珍しい表記の駅名＝栂・美木多。「・」がつく駅はほとんどない
5.そのうちに別の路線が起点駅で接続＝大阪市交御堂筋線、なかもず延伸

>>379の伊勢鉄道は、関西本線と紀勢本線の短絡線なので、
「最初はA線以外に接続する路線はなかった」にあてはまらないと思われます。

393 ：名無しでGO!：03/10/29 22:28 ID:8HR57KAx

>>390
正解

394 ：名無しでGO!：03/10/29 23:16 ID:LWjgd70A

問題です
1.JR地方交通線
2.全線非電化
3.接続する３セク線に乗り入れ
4.線内全ての駅にみどりの窓口無し

395 ：名無しでGO!：03/10/29 23:29 ID:M+NlTyPy

>>394
予土線

396 ：名無しでGO!：03/10/29 23:34 ID:LWjgd70A

>>395
正解
瞬殺でしたね…

397 ：名無しでGO!：03/10/29 23:39 ID:77+dH91t

>>376
多摩センター

398 ：名無しでGO!：03/10/29 23:41 ID:M+NlTyPy

１地方交通線
２幹線と幹線の間をつないでいる。幹線はほんの一部区間だけだが、３線直通もある
３特急も走ってる
４特急はこの路線→幹線→別の地方交通線と走ることがある
５各停はほとんどが、全線直通か某駅折り返し

399 ：名無しでGO!：03/10/29 23:55 ID:F3u2b38K

>>398

徳島線

400 ：373：03/10/30 01:06 ID:g2byos9p

>>374
正解。

↓解説
1.終点（多摩センター）で、大手私鉄２社（京王・小田急）に乗換えが出来る
2.途中駅の内、３駅（玉川上水・高幡不動・多摩動物公園）で大手私鉄（西武・京王）に乗換えが出来る
3.大手私鉄３社（西武・京王・小田急）とも、本線の起点（西武は西武新宿線）は同じ地域（新宿）
4.隣接する２駅（立川北・立川南）でＪＲに乗換えが出来るが、
　どっちで乗り換えてもＪＲは同じ駅（立川）になる

401 ：名無しでGO!：03/10/30 01:24 ID:g2byos9p

1.地方交通線
2.開通当時は幹線だった
3..時刻表検定、旅行業務取扱主任試験ではおなじみ

402 ：名無しでGO!：03/10/30 09:37 ID:nfmiBI3Y

>>399
正解

403 ：名無しでGO!：03/10/30 11:25 ID:2jhtoXXH

問題
１　JRの幹線、直流。
２　２県にまたがる。
３　起点側はJR○○○、終点側はJR○○、それぞれ別の会社に接続。
４　沿線住民からあまり利用されない特急が走っている。(結構○○○や○○○○に流れている)
５　以前は急行が走っていた。
６　基本は通し運転だが、区間運転(行き先は２箇所)もある。
７　他線(私鉄なども含む)への直通があり、行き先は普通列車６箇所、優等列車１箇所。

これで特定できるかと。重解があったらスマソ。

404 ：名無しでGO!：03/10/30 12:40 ID:4hdUm50H

>>403
御殿場線

6、7があやしいけど

405 ：名無しでGO!：03/10/30 12:47 ID:2jhtoXXH

>>404
正解
１　略
２　神奈川、静岡
３　東日本　東海
４　あさぎり(新幹線や高速バスに押されて乗客減)
５　急行ごてんば
６　御殿場行き、山北行き
７　普通列車東京、小田原、三島、静岡、浜松、豊橋
　　優等列車が新宿(小田急)

406 ：名無しでGO!：03/10/30 14:29 ID:GtXNpuNL

1、ダイヤが便利で日本一
2、車両が萌える
3、過密ダイヤなのに特急が速い
4、東武8535Ｆ氏をはじめ沿線住民から好評を得ている
5、民度が高い

407 ：名無しでGO!：03/10/30 17:26 ID:htLTLid0

>>406京急

408 ：名無しでGO!：03/10/30 17:29 ID:p5mPIfU3

問題
１　大手私鉄です。
２　途中駅で接続する他社線と、朝夕ラッシュ時に限り直通運転しています。
３　昼間の優等列車は、途中７駅に連続停車します。
４　起・終点間では、同じ会社の他線経由で行ったほうが速い場合があります。

409 ：名無しでGO!：03/10/30 17:50 ID:GtXNpuNL

1、ダイヤが糞
2、車両が糞
3、負け犬
4、東武8535Ｆ氏をはじめ沿線住民から批判を食らってる
5、1990年代に車両の塗装を一気に変えた

410 ：名無しでGO!：03/10/30 18:43 ID:/DTRr0u8

>>408　阪急宝塚線

宝塚～梅田は今津・神戸線経由の準急の方が早く着いたような気がする

411 ：408：03/10/30 19:00 ID:p5mPIfU3

>>410　正解です。

412 ：名無しでGO!：03/10/30 23:53 ID:0sZ4XbNI

では、問題です
1.JR西日本、地方交通線
2.全線非電化、特急が走る
3.月１運休があるが、一部区間ではない
4.かつて、全線で急行が走っていた
5.タブレット

413 ：名無しでGO!：03/10/31 00:06 ID:IQqb+T6i

>>412
因美線

414 ：名無しでGO!：03/10/31 00:09 ID:IX0D0FTz

>>413
正解

415 ：名無しでGO!：03/10/31 00:11 ID:5ha7KBWw

1地方交通線
2各停だけ
3他線との直通無し
4 2県にまたがる
5両端の駅は、JRの別々の路線に乗換可
6割と長い路線だが、両端の駅以外に、乗換駅やみどりの窓口はない

416 ：名無しでGO!：03/10/31 00:25 ID:IQqb+T6i

>>415
三江線

417 ：名無しでGO!：03/10/31 00:32 ID:5ha7KBWw

>>416
正解

418 ：名無しでGO!：03/10/31 16:01 ID:ezahHG7s

＞４１２－４１４
をいをい、因美線の智頭…東津山間がタブレットだったのは数年前までで、
「砂丘」がなくなってＪＲ酉に放置プレイされだした頃に合理化で
電子閉塞化されたはずだぞ。
今では高野も美作河井も那岐も無人駅に…。
もちっと出題は正確にね。

419 ：名無しでGO!：03/10/31 17:06 ID:5PM/Eb4K

１　幹線
２　支線あり
３　本線６両　支線２両
４　トンネルなし　大きな鉄橋１箇所
５　私鉄３社５線と交わる
６　元私鉄

420 ：名無しでGO!：03/10/31 17:23 ID:5ha7KBWw

↑南武線

421 ：420：03/10/31 17:27 ID:5ha7KBWw

でも南武線は支線も含めたら、4社（京王、東急、小田急、京急）だよな

422 ：412：03/10/31 17:47 ID:+Vno703l

>>418
タブレットの件ですが、私は、キーワードとしてヒントを与えただけのことです。
まあ、誤解を招いたのであれば、今後気をつけますが、その辺をご理解ください。

と、まあ、辛気臭い話は抜きにして、問題いきます
1.JR地方交通線
2.全線非電化
3.難読駅名が２箇所ある
4.本数は全体的に少ないが、ある区間だけ本数がやたらと多い
5.リゾート列車で有名、かつては各停の展望客車だった

423 ：419：03/10/31 17:47 ID:An3BZXw4

>>420 正解
幹線では私鉄３社５線と交わる、が良かったですね

424 ：名無しでGO!：03/10/31 17:48 ID:hK4raspB

>>422
五能線？

425 ：名無しでGO!：03/10/31 17:48 ID:xDzGm3gf

1、ダイヤが糞
2、車両が糞
3、負け犬
4、東武8535Ｆ氏をはじめアンチから批判を食らってる
5、1990年代に車両の塗装を一気に変えた
6、民度が低い

426 ：名無しでGO!：03/10/31 18:14 ID:bF+MToGu

1.関東大手私鉄
2.他路線との直通はない(不定期でも存在しない)
3.すべての駅に漢字１文字共通してはいっている

重複はないはず・・・・。

427 ：名無しでGO!：03/10/31 18:27 ID:ve/xUesg

>>426

西武山口線

428 ：422：03/10/31 19:20 ID:+Vno703l

>>424
正解
3.艫作（へなし）、風合瀬（かそせ）
4.東能代－能代間片道20本、その他の区間は10本以下
5.前者はリゾートしらかみ、後者はノスタルジックビュートレイン

429 ：426：03/10/31 19:37 ID:bF+MToGu

>>427
正解

430 ：名無しでGO!：03/10/31 22:12 ID:VtCuyo8/

>>423
南部支線も幹線ですが

431 ：名無しでGO!：03/10/31 23:34 ID:IQqb+T6i

１．地方交通線
２．起点または終点は県庁所在地駅
３．途中２駅で同じ大手私鉄に接続。その他にも近接駅多数。
４．途中に、ある宗教の門前駅（みどりの窓口あり）あり。

これで特定できるよ。

432 ：名無しでGO!：03/10/31 23:39 ID:4ViDqNse

>>431
櫻井線

433 ：431：03/11/01 00:22 ID:tEkMT9x6

正解です。
２は奈良、３は近鉄（天理と桜井）４は天理（天理教）
２をはずすと参宮線、３をはずすと身延線、４をはずすと和歌山線が該当します。

434 ：名無しでGO!：03/11/01 00:55 ID:gIzyUuFa

政令指定都市にあります。
問題の路線の開通で、部分廃止になった国鉄線があります。
新幹線に乗り換え可能な駅があります。
行き止まり駅は、鉄道以外の乗り物で、いろいろなところへいけます。
女性専用車はありません。

鉄道事業者名のみの回答はご遠慮下さい。

435 ：名無しでGO!：03/11/01 01:01 ID:Pcte9FWn

>>434
福岡市交通局　空港線

436 ：名無しでGO!：03/11/01 01:05 ID:gIzyUuFa

>>435
正解です！

437 ：名無しでGO!：03/11/01 16:10 ID:XUCeaiRx

1一部区間は一部時間帯快速運転
2 1以外は各停
3始発→終着には、別路線も使った方が早い
4一部区間私鉄と並走。路線名似てる
5他路線と相互乗入れ

438 ：名無しでGO!：03/11/01 20:42 ID:P5yhLw0h

>>437
京浜東北線

439 ：名無しでGO!：03/11/01 20:56 ID:XUCeaiRx

>>438
正解

1地方交通線
2全線直通だけ
3全て幹線からの直通
4半島を走る
5営業キロ50キロ以下

440 ：名無しでGO!：03/11/01 21:16 ID:wAmv8wYC

>>439
三角線？

441 ：名無しでGO!：03/11/01 21:40 ID:focJrJKp

>>440
正解

ほかにもあります。どこでしょう？

442 ：名無しでGO!：03/11/01 21:44 ID:DINaMAzQ

>>441

男鹿線（追分～男鹿だが全列車秋田まで直通）

443 ：名無しでGO!：03/11/01 23:00 ID:XUCeaiRx

>>442
正解

444 ：名無しでGO!：03/11/02 18:27 ID:qans3MBY

１　ＪＲです。
２　途中、都道府県境を３回越えますが、２つの都道府県しか通りません。
３　起点駅には、連絡する線の「普通列車」が停まりません。
４　終点駅には、連絡する線の特急が停まります。
５　昼間のみ快速運転があり、季節、曜日限定で特急も走ります。
６　途中駅では、ＪＲ２線（うち１線は別会社）、私鉄５線（うち２線は
　　同じ会社）、地下鉄１線と連絡しています。
７　起点側では、他線に乗り入れる列車もあり、途中駅から終点までは、
　　他線からの列車も乗り入れてきます。
８　定期の一般列車は、全て同形式の車両で統一されています。

445 ：名無しでGO!：03/11/02 19:03 ID:SmYCJL7L

>>444
すべてわかったわけじゃないけど
なんとなく横浜線

446 ：po!：03/11/02 19:05 ID:moLdVNwI

>>>444
横浜線

447 ：名無しでGO!：03/11/02 20:02 ID:2aER4C8G

１　東京→神奈川→東京→神奈川
２　途中、電車区・工場あり
３　近代的鉄道路線

448 ：名無しでGO!：03/11/02 20:16 ID:CfE6v2WD

>>447

109田園都市線

449 ：447：03/11/02 20:53 ID:2aER4C8G

>>448　正解

では
１　東京→神奈川→東京→神奈川→東京→神奈川
２　途中、電車区・工場あり
３　近代的鉄道路線

450 ：名無しでGO!：03/11/02 21:17 ID:wImHfSxv

>>449
京王相模原線。

451 ：447：03/11/02 21:33 ID:H5gHp1sj

>>450　正解

452 ：444：03/11/02 21:44 ID:/SZsZ4GA

>>445
>>446
正解です。
２　神奈川→東京（町田）→神奈川→東京
３　東神奈川には東海道本線の普通列車は停まりません。
４　八王子には中央本線の特急が停まります。
５　特急「はまかいじ」
６　菊名で東急東横線、新横浜で東海道新幹線と横浜市営地下鉄、
　　長津田で東急田園都市線と横浜高速鉄道こどもの国線、町田で
　　小田急小田原線、橋本で相模線と京王相模原線に連絡します。
７　東神奈川から京浜東北・根岸線に直通列車があり、橋本から
　　八王子まで相模線が乗り入れてきます。
８　相模線列車も含めて、205系で統一されています。　　

453 ：名無しでGO!：03/11/02 23:39 ID:85GqSkDt

東京→神奈川→山梨→長野

454 ：名無しでGO!：03/11/03 00:26 ID:Qdcg4o0y

↑中央本線

455 ：名無しでGO!：03/11/03 07:23 ID:aZRrGC02

>>453
中央東線だろ

456 ：名無しでGO!：03/11/03 07:29 ID:5c6O2qmu

21世紀に入ってから、とある出来事で面目を一新した路線。
1.日中30分ヘッドのローカル線的頻度から、10分ヘッドの都市型ダイヤに。
2.以前は出入庫関係でわずかにのみあった他線との直通列車が激増した
3.起点駅に特急が止まるようになり、あまつさえ臨時で特急がこの線に来るようになった
4.編成が長くなった

457 ：名無しでGO!：03/11/03 07:37 ID:Cla9vc3I

ＪＲ西日本のゆめ咲き線（桜島線）と思ったけど違うなあ。
起点駅？の桜島駅までは特急は行かないしなあ。

458 ：名無しでGO!：03/11/03 08:20 ID:uPn+qRAR

>>457
桜島線の起点は西九条ってことで良いのでは？
西九条には特急はるか、くろしお等が止まりますし

459 ：名無しでGO!：03/11/03 10:14 ID:QlSTEXK7

>>457-458
題意は指摘通り桜島線（ゆめ咲線）でした。
ユニバーサルシティといいユニバーサルエクスプレスといい、形容詞のuniversal
でごまかせばいいってもんじゃないと思う。あくまでUniversal Studiosっていう
固有名詞なんだから。

ところでゆめ咲線の起点って桜島なの？

460 ：名無しでGO!：03/11/03 10:24 ID:qnD6UcFn

西九条だよ

461 ：名無しでGO!：03/11/03 10:37 ID:Qdcg4o0y

1 3セク
2全線直通のみ
3急行や特急はなし
4始発駅は地方交通線乗換可
5始発駅はJRの急行の始発着駅。急行の名称＝この路線名（全部分ではないが）

462 ：457：03/11/03 10:43 ID:yeRWnHkj

西九条が起点ですか。勘ちがいしてすみません。
昔、ラッシュ時以外は、３０分に１本。しかも３両編成やったもんなあ。

463 ：名無しでGO!：03/11/03 17:46 ID:w4EEBClH

>>461
くま川鉄道

464 ：名無しでGO!：03/11/03 18:51 ID:tc8sBn5Q

>>455　と言うわけで、

>>453　は出題ミスと言うことでよろしいでしょうか？

465 ：名無しでGO!：03/11/03 19:10 ID:paXgUGk9

1.8都県にまたがる路線。
2.線路は通っているが停車駅がない県がある
重解あったらｽﾏｿ

466 ：名無しでGO!：03/11/03 19:20 ID:AsQE6nNX

>>465
東北新幹線
２は茨城県

467 ：po!：03/11/03 19:22 ID:ppjWPe9Y

ＪＲの路線です
（１）全線単線
（２）全線直通列車は無く、全線乗車しようと思えば、最低３本の列車に
　　　乗車する必要あり
（３）起点＆終点駅は、他路線と接続、他にも途中駅で複数の路線と接続
（４）上記（３）の接続している路線全てに優等列車（特急or急行）が
　　　走っている
（５）しかし、この問題の路線には、普通列車という種別しか走っていない

468 ：465：03/11/03 19:23 ID:ESAGm3UD

>>466正解。

469 ：po!：03/11/03 19:24 ID:ppjWPe9Y

>>467
すいません。（３）は同一駅構内での接続と解釈していただけますか？
むろん同じ駅名です。

470 ：名無しでGO!：03/11/03 19:50 ID:Qdcg4o0y

>>463
正解

471 ：名無しでGO!：03/11/03 23:06 ID:2a29VyOx

ある民鉄の話。本線Ａとその支線Ｂ。Ａ・Ｂ・Ｃをお答えください。

（１）Ａの全線直通はない。Ｂは全車直通運転。
（２）Ａは複線が大部分だが、途中から単線になる。一部複々線区間あり。
　　　Ｂは一部分のみ複線。大部分は単線。
（３）Ａの２駅とＢの１駅で他社の同じ路線Ｃに乗り換え可能。

既出かも。最近参加しはじめたもので。秒殺ですかね。

472 ：名無しでGO!：03/11/03 23:59 ID:s9+gnjcn

>>471

東武東上線・越生線かと思うが、
土曜休日の池袋発寄居行き特急を考えると…。

473 ：472：03/11/04 00:02 ID:hSuu1KsT

ちなみに、Ｃは八高線ね。

474 ：名無しでGO!：03/11/04 00:02 ID:lTcZlD7z

>>471
Ａ　東武東上線
Ｂ　東武越生線
Ｃ　ＪＲ八高線
を指していると思われるが、東上線全線直通は休日に１往復ある

475 ：名無しでGO!：03/11/04 00:12 ID:iQm3oKvG

>472,473,474様　正解です。
顔洗って出直してきます。(-_-;)

476 ：名無しでGO!：03/11/04 00:16 ID:uRUACkM7

>>467

姫新線ですね。
佐用と津山でことごとく切れてますね。

477 ：名無しでGO!：03/11/04 00:30 ID:3a9mn0xG

1地方交通線
2難読路線
3地方交通線にしては本数多い
4平日と土日のダイヤが異なる
5始発は幹線乗換可
6快速も走る

478 ：名無しでGO!：03/11/04 01:55 ID:jI6GFI5f

>>477
武豊線？
難読って程でもないかも（左沢線の方が読みにくいし）

479 ：名無しでGO!：03/11/04 09:06 ID:xI1RdPAJ

１：ＪＲ幹線です
２：一部を除き、全て他線に直通します
３：この線内では快速運転はありません
４：起点から終点まで踏切は１つもありません
５：他のＪＲ線への乗換駅は起点と終点以外ありません
６：季節限定で特急、急行が乗り入れます

とりあえず、こんなところで

480 ：名無しでGO!：03/11/04 09:59 ID:8C3iidUF

>>479
根岸線？

481 ：名無しでGO!：03/11/04 10:02 ID:Y9dO048T

根岸線

482 ：名無しでGO!：03/11/04 10:04 ID:xI1RdPAJ

>>480
正解
一応、解説
２：早朝の磯子発大船行きを除き、横浜線、京浜東北線へ直通
４：高架線なので踏切がありません
５：大船と横浜のみ
６：はまかいじ、ベイエリアなど

483 ：名無しでGO!：03/11/04 11:31 ID:O5k4G8sf

問題

１、JRの路線です。
２、1日2.5往復(日曜日は2往復)の列車が走ります。
３、１往復は他線へ直通します。
４、今年の夏久しぶりにある列車が走りました。
５、起点駅は幹線の駅です。

多分これで絞れると思います。

484 ：名無しでGO!：03/11/04 12:22 ID:3a9mn0xG

>>478
武豊線は難読ではありません
左沢線には快速がありません

477追加ヒント
・難読は一部分だけです・割と長いですが、みどりの窓口は2駅しかありません

485 ：名無しでGO!：03/11/04 12:25 ID:KbgAR9yA

>>484
指宿枕崎線

ところで
武豊より指宿のほうが難読だと思います？

486 ：名無しでGO!：03/11/04 17:18 ID:3a9mn0xG

>>485
正解

武豊は普通の読みです（確かに競馬の騎士のイメージだと違いますが）
指宿は普通に読んだら間違えになりますし、なかなか出てこないと思いますが

指宿市・武豊町と両方地名にもありますので、指宿の方が難読だと思います

487 ：名無しでGO!：03/11/04 17:31 ID:VSJDXwsU

第三セクター
駅名を無理矢理長くしています
起点駅はあることで有名です
トロッコ列車があります
盲腸線ですが、計画では別の第三セクターと繋がる予定でした。
その会社はある日本記録を保持しています。

488 ：名無しでGO!：03/11/04 17:49 ID:0FtdxU2e

>>487
南阿蘇鉄道
この２点のみで解答
・南阿蘇水の生まれる里白水高原駅
・高千穂鉄道とつながる予定だった

489 ：名無しでGO!：03/11/04 18:52 ID:VSJDXwsU

>>488
正解！
第三セクター→当たり前だ
駅名を無理矢理長くしています→南阿蘇水の生まれる里白水高原など
起点駅はあることで有名です→三段スイッチバック
トロッコ列車があります→ゆうすけ号
盲腸線ですが、計画では別の第三セクターと繋がる予定でした。→高千穂鉄道
その会社はある日本記録を保持しています。→鉄橋の高さ日本一

490 ：名無しでGO!：03/11/05 00:47 ID:TjfeH4mP

1地方交通線
2快速あり
3幹線乗換駅あり
4新幹線乗換駅あり
5 3セク乗換駅あり
6路線名と反した？場所を走ってる

491 ：490：03/11/05 00:49 ID:TjfeH4mP

6は路線名に含まれた所に遠いという意味です
あまり普通に考えないでください

492 ：名無しでGO!：03/11/05 01:33 ID:/S3Q45Ai

>>490
小海線ですかね。
古い時刻表を見てたから、快速が新設されていたことに気付かなかった。

３　小淵沢で中央本線
４　佐久平で長野新幹線
５　小諸でしなの鉄道
６　「海」からは遠い

493 ：名無しでGO!：03/11/05 08:58 ID:bnndKAhK

１．私鉄
２．元は二つの路線
３．二つの路線は別会社だった
４．この二つの会社を直通運転させるために片方の会社が改軌
５．この二つの路線の旧接続駅は今では優等列車が停まらない
６．来年駅名が変わる予定の駅がある。

494 ：名無しでGO!：03/11/05 09:14 ID:TjfeH4mP

>>492
正解

495 ：名無しでGO!：03/11/05 14:56 ID:pdAgWmlf

>>483の答え待ってます。

496 ：名無しでGO!：03/11/05 19:07 ID:PtXCO4qq

>>483

敦賀港線でしょうか？　ＪＲで2.5往復といったら貨物線以外に考えられんし。

497 ：名無しでGO!：03/11/05 21:37 ID:pdAgWmlf

>>496
せーかいです

498 ：名無しでGO!：03/11/06 10:49 ID:ZVhLvmtH

以下に該当する路線(a,b)を答えよ

1.関東地方
2.定期の優等運転を行う列車はないが、
　今から5年前以内に臨時優等列車が運行されたことがある
3.無人駅がある
4.自社線に乗り換えできる駅の数より、
　他社線に乗り換えできる駅の数の方が多い
5a.路線aは「た」で始まる駅が4駅またはそれ以上連続する
5b.路線bは「む」で始まる駅が4駅またはそれ以上連続する
6.a線の途中駅でb線に乗り換えできるが、駅名は異なる
7.ワンマン運転の列車もある

499 ：名無しでGO!：03/11/06 12:06 ID:YiLWcxHb

>>498
a.多摩都市モノレール　立飛、高松、立川北、立川南
b.南武線　向河原、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城、武蔵溝ノ口

500 ：名無しでGO!：03/11/06 12:09 ID:Zk1AhRS3

>>498
bは南武線？

ワンマンと無人駅は南部支線

武蔵溝の口、武蔵新城、武蔵中原、武蔵小杉、向河原と5駅むがつく

優等列車は？？だが

501 ：名無しでGO!：03/11/06 12:16 ID:BodMYEVw

通称の線名もしくは区間でお答えを

1.旅客列車で通るのはほぼ全て優等列車
2.書類上では、実は東海道本線の支線だったりなんかする
3.誰もが知ってる大きなターミナル駅のすぐそばを通っているにも関わらず
　その駅は通っていない

502 ：名無しでGO!：03/11/06 12:18 ID:Zk1AhRS3

ab線名を答えよ
1私鉄
2a線とb線は交差する
3両方各停のみ
4a線は数両ドアが開かない駅があり、b線はワンマン運転をしてる
5両線が交差する駅では、a線は高架だが、b線は高架ではない
6交差する駅は漢字だけの駅でない

503 ：名無しでGO!：03/11/06 12:33 ID:MlnJV+uq

>>501横浜羽沢線？

504 ：名無しでGO!：03/11/06 12:37 ID:BodMYEVw

>>503 不正解。
追加ヒント　4.JR西日本の管轄です

505 ：名無しでGO!：03/11/06 12:42 ID:AyGkRWtZ

梅田貨物線

506 ：名無しでGO!：03/11/06 12:43 ID:BodMYEVw

>>505　正解。

507 ：498：03/11/06 12:49 ID:ZVhLvmtH

>>499
正解

>>500
b線正解

ちなみに南武線の不定期優等列車は快速ハイキング号

508 ：名無しでＧＯ！：03/11/06 13:18 ID:dK/Tv15o

５０２の答え：ａ線＝東急大井町線　ｂ線＝東急池上線
（解説）
１．東急は言うまでもなく大手私鉄である。
２．旗の台で交差する。
３．両線とも各停のみ（大井町線は急行運転の予定あり）
４．戸越公園では大井町寄り２両、九品仏では二子玉川寄り１両締め切り
になる。池上線はワンマン３両運転。
５．池上線は地上ホーム。ただし大井町線は高架と言うよりも山の上にホームが
あるという感じ。
６．旗「の」台なので漢字だけの名前ではない。

509 ：名無しでGO!：03/11/06 13:54 ID:qepRxER4

>>508
たった１時間で発表するな！

510 ：名無しでGO!：03/11/06 14:08 ID:BodMYEVw

>>509
ん?>>502 と>>508　は別人でないかい?
>>508　は >>502に答えただけと思われ。
ID変えてのｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝかもしれんけど。

511 ：名無しでGO!：03/11/06 16:26 ID:hr69RhhR

>>493 の正解が出ないようなので、ヒント追加

７．政令指定都市を二つ通る

これでだいぶ絞り込めるはず。

512 ：名無しでGO!：03/11/06 16:38 ID:jTwtKMjS

京浜急行

513 ：502：03/11/06 18:08 ID:Zk1AhRS3

>>508
正解
自作自演でも、自分で回答出したわけでもありません

514 ：509 ：03/11/06 18:11 ID:LD+uKuR1

>>508
>>513

申し訳ありません。
勘違いでした。

515 ：名無しでGO!：03/11/06 19:50 ID:/sYsvTrW

問題です
1.JR地方交通線、非電化区間
2.この線内を走る特急は、接続する幹線からの乗り入れです
3.特急の走行距離は、3.の路線よりもこの路線の方が長いです
4.この線内の１駅に、あるものがあります
5.この線内のどの駅にも、あるものがありません

516 ：名無しでGO!：03/11/06 21:10 ID:KuToZy5d

>>515　「あるもの？」　もう少しヒントほしい。
久大本線？　高山本線？　宗谷本線？

517 ：名無しでGO!：03/11/06 21:46 ID:/sYsvTrW

>>516　追加＆訂正
4.この線内の１駅に、ある施設があります
5.この線内のどの駅にも、ある施設がありません
6.一般的に、4.の施設がある駅には、ほとんど5.の施設があります

これでどうでしょう？ちなみに、そこに答えはありません

518 ：493=511：03/11/06 22:06 ID:hr69RhhR

>>512
正解。

２と３は、京浜電気鉄道と湘南電気鉄道
４は、東京市電に乗り入れのために標準軌でなくなっていた京浜電気鉄道が、
市電への乗り入れ中止と湘南電気鉄道乗り入れのために改軌しなおし。
５は、日の出町。昔は急行が停まったが今は急行が蒲田以南にこなくなってしまった。
６は、京急安浦が県立大学になる。
７は、横浜市と川崎市

519 ：名無しでGO!：03/11/06 22:41 ID:tBhXYjAU

>>515 >>517
徳島線？
特急は高徳線、土讃線からの乗り入れ
４はわかりませんが、自動改札でしょうか
５のある施設とはみどりの窓口。佐古～佃間に１つもありません。

520 ：名無しでGO!：03/11/06 22:51 ID:k8y+xj5m

問題
1複線（一部単線）
2、3大私鉄のひとつ
3特急あり
4佐賀より田舎の県
5JRは走っていない
6海で有名
この線どーこだ

521 ：名無しでGO!：03/11/06 22:56 ID:BodMYEVw

>>520 とりあえず近鉄志摩線と答えてみる

522 ：名無しでGO!：03/11/06 23:07 ID:eCo5bruv

>>520-521
起点にJRきてるが何か？

523 ：名無しでGO!：03/11/06 23:28 ID:yMflQBfR

JR地方交通線です。
かつては、鉄道ファンに人気の普通列車が多数運転されていました（普通列車自体なら現在もあります）。
観光客向けの特急列車が運転されています。
中古車を使用した定期特急列車があります。
男女板で叩かれまくった駅があります。
ひらがなの駅があります。

524 ：515：03/11/06 23:33 ID:/sYsvTrW

>>519
正解
ちなみに、4.はJRの旅行センター（鴨島駅のワーププラザ)です。

それでは、4～6を以下の文章と差し替えると、何線になるか？
4.この線内の２駅に、ある施設があります
5.かつて、この線内にあと５駅、4.の施設がありました
6.そのうち、１駅にはこれが２つあり、２駅にはあるつながりがありました

525 ：名無しでGO!：03/11/06 23:58 ID:KeisOaPT

>>523
久大本線か

>かつては、鉄道ファンに人気の普通列車が多数運転されていました（普通列車自体なら現在もあります）。
何だろう？
>観光客向けの特急列車が運転されています。
ゆふいんの森
>中古車を使用した定期特急列車があります。
181系ゆふ
>男女板で叩かれまくった駅があります。
カッパ顔の田主丸駅か？よう分からん
>ひらがなの駅があります。
うきは駅

526 ：名無しでGO!：03/11/07 00:14 ID:s01caSQP

1JR。各停の本数に対して、快速がやたーら多い
2幹線と幹線を繋いでて、直通運転がある
3 3セク直通もたまーにある
4有名な観光名所を通る

527 ：名無しでGO!：03/11/07 00:15 ID:EGREu9ce

>>525
正解！
かつては、客車普通列車が多数運転されていました。客車はなくなりましたが、普通列車自体はあります。
観光客向けの特急列車は、ゆふいんの森
中古車の定期特急列車は、ゆふです。１８１じゃなく、１８５です。
男女板で叩かれまくった駅は、由布院駅。男性用トイレを撤去したから。
ひらがなの駅は、うきは駅です。

528 ：515：03/11/07 00:22 ID:bFfk1r8N

>>526
大村線
1.シーサイドライナー
2.長崎本線、佐世保線
3.松浦鉄道
4.ハウステンボス

529 ：名無しでGO!：03/11/07 00:30 ID:s01caSQP

>>528
正解

530 ：名無しでGO!：03/11/07 00:54 ID:XzUTlHDq

路線名と運行系統が全く一致しないA線、B線と、関係の深いC線が問題。
1.A線の起点駅αと、途中駅βを結ぶ特急は割と本数がある
2.しかしこの特急群はA線のみを走るのではなく、α駅から順に、A線－B線－C線－A線と通って
　β駅に至る。しかも最初のA線区間は下りなのに後のA線区間は上りになる
3.普通列車も含めて、α駅からβ駅まで、A線を走り通す定期列車はない
4.A線、B線、C線とも、一本線ではなく、盲腸線もしくは複数経路を持つ

531 ：名無しでGO!：03/11/07 02:14 ID:kfMUlbO5

>>530
Ａ線は函館本線、
Ｂ線は室蘭本線、
そして問題の
Ｃ線は、千歳線ですか？

１　αが起点函館駅、βが札幌駅。　北斗系列の特急の本数は割とある。
２　函館を下りで出発した北斗（スーパー北斗）等は、後のＡ線区間（白石～札幌間）は上りとなる。
３　函館～森～長万部～倶知安～小樽～札幌～岩見沢～滝川～旭川を通しで運転する定期列車は無い。
４　Ａの函館本線は、七飯～森間に２ルート。
　　Ｂの室蘭本線は、東室蘭～室蘭の区間がある
　　Ｃの千歳線も、南千歳から新千歳空港への経路がある。

で、どうでしょうか？　（ドキドキや。地元だから）

532 ：名無しでGO!：03/11/07 06:45 ID:eHwxRz6n

>>531
全部正解でおます。
個人的には、函館－長万部－東室蘭－苫小牧を函館線、東室蘭－室蘭を室蘭線、
千歳線は現状通り、長万部－札幌－旭川を道央線、んで室蘭本線の
残りの区間にも適当な名前を付けて……って変えればいいのにと思うが、
やっぱりそうもいかないのかな。

533 ：名無しでGO!：03/11/07 07:49 ID:xxewX1wD

>>532
正解……ヤター！

現状運転系統から言えば、それもたしかに一案ですよね。
地元（生まれ故郷・帰省先）でも、「路線」より「系統」で判断されていて、路線名は二次的に使われている気がするのですよ。
少なくとも私の周りは車派が多いので、上もあまり参考にはならんですが、路線名をまず挙げるのは、
祖母の「さつぬません」（さっしょうせん、最近は学園都市線呼ばれてますね）くらい。
あとは、「苫小牧行けるのは普通電車」「すずらん云々」「小樽発エアポート云々」といった状況です。

あ、横槍になって申し訳ないのですが、道央自動車道のからみで、北斗やホワイトアローといった特急の走るルートに「道央線」で
車への対抗意識ってのはどでしょう？　思いつきですが……
（でもこの私の案だと長万部～小樽～札幌が有耶無耶ですな（汗）

534 ：名無しでGO!：03/11/08 00:11 ID:AL9Q098d

ある私鉄の路線名をお答えください。

１．ＡＢＣの３駅のみ。（つまり両端Ａ、Ｃ。中間駅Ｂということ）
２．始発やラッシュ時開始の出車の一部以外、大多数は接続する他路線（同社）へ直通。
３．Ａでは、自グループの他社線に、Ｃでは自治体の他路線に乗換可能。（直通ではない）
４．平成に入ってから開業した、比較的新しい（？）路線。
５．運賃は高いですね。

535 ：名無しでGO!：03/11/08 00:25 ID:2quHkZPK

>>534
開業日確認で時間食った。
京阪鴨東線でしょうか。
1.出町柳－丸太町－三条の３駅
2.大部分が本線大阪方面と直通
3.出町柳で叡山電鉄、三条で京都市交東西線に乗り換え
4.平成元年10月５日
5.割増あり

536 ：名無しでGO!：03/11/08 00:31 ID:AL9Q098d

>534さん正解です。
学生時代に京都にいて、もったいなくて、あまり出町柳に行くのは避けていましたね。（´｡｀)

537 ：名無しでGO!：03/11/08 00:32 ID:AL9Q098d

失礼しました。535さんでした。

538 ：名無しでGO!：03/11/08 00:33 ID:n0IahPNc

1地方交通線
2線内の運転のみ
3途中駅から先は、本数が激減
4 3でいう駅と同音同字の駅があり、幹線と私鉄の駅。
5始発は特急も止まる幹線の駅

539 ：名無しでGO!：03/11/08 01:16 ID:AL9Q098d

１．私鉄です。
２．運転体系は、始発駅Ａ－終点Ｂ
　　　　　　　　Ａ－途中駅Ｃ、
　　　　　　　　Ａ－この路線の支線の途中駅Ｄ
　　がほとんど。（ラッシュ時を除く）
３．ＡからＣへ行くのは、この路線を使うのはちょっと・・・。
　　他社線の方が断然・・・。
４．ＡからＢへ行くにも、やはりＣを経由して他社線のほうが・・・。
５．Ｄは車庫（基地）駅です。

540 ：名無しでGO!：03/11/08 02:50 ID:Vt8pojD+

>>539

営団地下鉄　丸ノ内線

541 ：名無しでGO!：03/11/08 07:56 ID:Q8sJf0WF

>>538　単純に考えれば福塩線なんだけど。2,5は怪しい
府中駅は徳島線と京王にあるけど徳島線って地方交通線だし..
福塩線経由総社ゆきってのもあるし。

542 ：名無しでGO!：03/11/08 08:08 ID:rpKPUx+k

徳島線の府中は、コウ
京王線は、フチュウ
したがって同音ではない

543 ：名無しでGO!：03/11/08 11:06 ID:n0IahPNc

>>541
正解

総社行き…今年の初めの時刻表になかったので。見たものが古い過ぎたか。ｽﾏｿ
徳島線の府中は読みが違います

544 ：515：03/11/08 11:48 ID:Imy8cs8O

>>524が何気にスルーされてるっぽいので、改めて出題します

>>515 >>517の4～6を以下の文章と差し替えると、何線になるか？
4.この線内の２駅に、ある設備があります
5.かつて、この線内にあと５駅、4.の設備がありました
6.そのうち、１駅にはこれが２つあり、２駅にはあるつながりがありました

545 ：539：03/11/08 12:07 ID:AL9Q098d

>>540さん　正解！！

546 ：prophet 5：03/11/08 12:09 ID:jK4Ih0FD

これは何線？
１．私鉄です
２．始発駅Ａから終着駅Ｂまでの直通電車は平日は0本休日は1本のみです
３．他の鉄道会社と相互乗り入れをしています
４．この路線には支線もありますが、始発駅Ａから支線に乗り入れる直通
電車は平日･休日ともに0本です。ただし、季節によっては臨時の直通電車が
走ることもあります

瞬佐津･････かな？

547 ：名無しでGO!：03/11/08 12:50 ID:YfiolYgL

>>546
東武東上線
２．池袋～寄居直通は休日のみ1本。
３．営団有楽町線と相互乗り入れ。
４．越生線への直通は観梅の季節に臨時が走る。

548 ：prophet 5：03/11/08 13:17 ID:jK4Ih0FD

>>547
政界！

549 ：名無しでGO!：03/11/08 14:17 ID:fD61n7XJ

問題
１、この線にはみどりの窓口が起点の駅にしかなく途中駅には無い。
２、この線にはいくつもの支線（盲腸線）がある。
３、この線のとある駅は一般の人は降りられない。

550 ：名無しでGO!：03/11/08 14:30 ID:Q8sJf0WF

>>549
JR鶴見線?

551 ：名無しでGO!：03/11/08 14:32 ID:fD61n7XJ

>>550
正解！

552 ：名無しでGO!：03/11/08 14:38 ID:fD61n7XJ

問題
１、この線には臨時駅がある。
２、この線は西の付く駅が４つ続く。
３、有名な臨時列車が走る。

553 ：名無しでGO!：03/11/08 16:03 ID:NW+JTVoG

>>552
富良野線
１：ラベンダー畑
２：西御料、西瑞穂、西神楽、西聖和
３：富良野ラベンダー号でしたっけ？

554 ：名無しでGO!：03/11/08 16:03 ID:Q5JNOmLQ

富良野線っていうのはひっかけか・・・ｗ

555 ：名無しでGO!：03/11/08 16:27 ID:fITOlovU

>>553
正解です。
でも３番で漏れが言いたかったのは富良野・美瑛ノロッコ号。
漏れの時刻表７月号だからな～・・・

556 ：名無しでGO!：03/11/09 00:18 ID:UPssO1FJ

問題
1 単線
2 この線には臨時駅がある
3 しかし決してラベンダー畑駅ではない
4 その臨時駅の次の駅が終点（下り）
5 正月には特急も走る

557 ：名無しでGO!：03/11/09 00:22 ID:cSPUdPnE

単線
非電化と電化
特急停車駅は起点終点を除くと３つ
始発駅は新幹線あり
二つ目の特急停車駅は電化非電化の境目

558 ：名無しでGO!：03/11/09 00:46 ID:BQ58PFDm

>>557
播但線？

559 ：558：03/11/09 00:51 ID:BQ58PFDm

単線
非電化と電化（姫路～寺前は電化、寺前～和田山は非電化）
特急停車駅は起点終点を除くと３つ（福崎・寺前・生野）
始発駅は新幹線あり（姫路）
二つ目の特急停車駅は電化非電化の境目（寺前）

560 ：po!：03/11/09 08:44 ID:Q14gCDFz

>>476　good!　
（２）仰せの通り、佐用・津山で切れています。
（３）姫路（山陽本線他）・佐用（智頭急行線）・東津山（因美線）・津山（津山線）・新見（伯備線）
（４）左から順に、多数・スーパーはくと＆いなば・同・つやま・いずもシリーズ他
（５）みまさか号が長大編成で走っていた頃が懐かしい。あと、１日１本だけ朝、上月始発で途中駅一部通過する列車があるが、「快速」の、名称なし。

561 ：名無しでGO!：03/11/09 18:51 ID:68t+am4d

問題
１　地方交通線
２　起点駅の次駅で本線と分岐
３　終点の駅名は人工物から命名
４　途中駅の駅舎を大手コンビニ店舗に建て替える計画ありと
　　先日ＮＨＫニュースが報道

562 ：名無しでGO!：03/11/09 18:57 ID:cSPUdPnE

>>558-559
正解

563 ：名無しでGO!：03/11/09 18:59 ID:JyNdY4Uo

>>556
富山港線？？

臨時駅だけで…

564 ：名無しでGO!：03/11/09 20:37 ID:cScLKqEb

>>556
参宮線
2 臨時駅＝池の浦シーサイド
4 次の駅は鳥羽
5 （ワイドビュー）伊勢初夢号（名古屋－伊勢市）

565 ：名無しでGO!：03/11/09 20:50 ID:cScLKqEb

問題
１　３セク鉄道
２　会社名と終点の駅名は読みは同じだが漢字表記では一字異なる
３　途中に日本一の急勾配に設けられた駅がある

566 ：名無しでGO!：03/11/09 21:09 ID:3D3/I3St

>>565
明知鉄道？

567 ：名無しでGO!：03/11/09 21:21 ID:q7ashKzj

>>561
越美北線？

４は知らないけど。

568 ：名無しでGO!：03/11/09 21:22 ID:cScLKqEb

>>566
正解
２　会社名は明知鉄道　駅名は明智
３　日本一の急勾配駅は飯沼駅
　　３３パーミルの坂の途中にある
　　利用者も見込めない山の中で、
　　話題づくりのために設けられた駅としか思えない

569 ：名無しでGO!：03/11/09 21:30 ID:cScLKqEb

>>567
正解
２　起点は南福井貨物駅　次の越前花堂で北陸本線から分岐
　　ちなみに越前花堂は越美北線開業時には本線に駅はなかった
３　終点の駅名は人工物から命名＝九頭竜ダムによってできた九頭竜湖による
４　美山駅駅舎をコンビニ・ロー○ンの店舗に建て替える計画あり

570 ：名無しでGO!：03/11/09 22:07 ID:BK2Q07Hn

>>568
マジレスすれば、飯沼駅は「地元の要望」で作られた駅だ。

571 ：544：03/11/09 22:37 ID:5NcBX7Jn

ちょっと分かりずらかったかも知れないので、改めて出題です（訂正あり）
1.JR地方交通線、非電化区間
2.この線内を走る特急は、接続する幹線からの乗り入れです
3.特急の走行距離は、2.の路線よりもこの路線の方が長いです
4.この線内の２駅に、ある設備があります
5.かつて、この線内にあと５駅、4.の設備がありました
6.そのうち、１駅にはこれが２つあり、２駅にはあるつながりがありました

572 ：名無しでGO!：03/11/10 00:23 ID:0XEmoewn

1大手私鉄
2急行運転計画あり
3延伸計画あり
4同会社線乗換駅複数あり
5JR乗換駅あり
6 3セク乗換駅あり
7地下鉄乗換駅あり
8路線名と同じ駅名の駅あり

しぼれるはず

573 ：名無しでGO!：03/11/10 00:33 ID:1h6bdH7S

東急大井町線

574 ：名無しでGO!：03/11/10 08:14 ID:0XEmoewn

>>573
正解

575 ：名無しでGO!：03/11/10 10:28 ID:1y+UkHdR

>>571
４～６のヒントがわかりませんが、
１～３だけで見て、高山本線では、と思います。

576 ：571：03/11/10 16:59 ID:1GjdoOpt

>>575
不正解
確かに、1～3で判断すれば該当しますが、同様の路線はいくつかありますので。
「設備」という表現に、ちょっと語弊があるかもしれませんが…
5・6が過去形になっているのがミソです

577 ：名無しでGO!：03/11/10 17:08 ID:Bv5Nlt+M

>>563遅れました。すいません、違います。
>>564正解！

578 ：名無しでGO!：03/11/10 20:42 ID:DMATd94a

>>571
5は現在ある2駅と合わせて5駅ではないんですか？

579 ：名無しでGO!：03/11/10 20:48 ID:KU3KKzfL

1.JR東日本
2.始発駅から途中駅aの1駅手前まで複線
3.aのなまえはこの線の名前と同じ
4.始発駅からa駅までは漢字2文字ないし方角+漢字2文字
5.始発駅と途中駅bともにJR2路線と他社線1路線に乗り換え可能
6.始発駅と途中駅bともに接続するJR2路線に直通あり(不定期列車含む)

580 ：名無しでGO!：03/11/10 21:00 ID:gkrHc3hC

>>579
青梅線

２　a駅は青梅。一つ手前の東青梅まで複線
４　そういえば確かにそうですね
５　途中駅bは拝島。五日市線と八高線、西武拝島線に接続
　　始発駅の立川では、中央線と南武線、多摩モノレールに接続
６　青梅線から南武線に直通する列車なんてあったっけ？

581 ：578：03/11/10 21:15 ID:DMATd94a

578は間違いで、筑豊本線
ある設備とは分岐路線のことだと思いますが
6のあるつながりとは？
新飯塚・飯塚が隣接していて分岐線どうしがつながっていたということでいいんでしょうか？

582 ：579：03/11/10 21:37 ID:KU3KKzfL

>>580
正解

青梅・南武線直通は快速ハイキング号
今秋の運転は終わった（はず）なので、
次は来春と思われ

583 ：名無しでGO!：03/11/11 00:19 ID:qKThOKmL

1JR
2某駅を境に本数が半分以下になる
3 難読駅があり、そこは3セク乗換可
4全線直通もたまにはある
5始発・終着駅は幹線乗換可
6変わった？駅名の駅がある 7優等列車は来ない

584 ：571：03/11/11 02:09 ID:cery7GG7

>>581
違います。特急かいおうは、筑豊本線内の区間が短いですので。
>>578は、今ある2駅+かつてあった5駅です。
「ある設備」は、合ってます。
6.は、いい線をついていますが、そこまで近くないです。

585 ：578：03/11/11 11:57 ID:AoOzSq2+

>>584
宗谷本線

4　旭川・新旭川
5　名寄・音威子府・美深・幌延・南稚内
6　名寄で名寄本線と深名線
　　音威子府と南稚内で天北線（宗谷本線と環状につながっていた）

586 ：571：03/11/11 18:15 ID:ToFuat1a

>>585
ご名答！（やっと出た～）

587 ：名無しでGO!：03/11/11 20:21 ID:r14ejFTE

問題
１大手私鉄
２単線
３駅数５
４近くに有名なテーマパークがある
５終点の駅に町がつく

588 ：名無しでGO!：03/11/11 20:33 ID:9OVi6FDs

>>587
近鉄鈴鹿線　じゃないかな・・・

589 ：名無しでGO!：03/11/11 21:47 ID:r14ejFTE

>>588 せいかーい！

590 ：廣野元気かー：03/11/11 21:51 ID:r14ejFTE

問題
１特急あり
２快速急行あり
３急行あり
４普通あり
５準急なし
６ある駅には、車庫があり、その線の起点には川がつく。
７大手私鉄

591 ：わむて ◆wamuteW7DE ：03/11/11 21:52 ID:tQIPNT6K

　　　＿＿_
　＜_葱看＞、
／　I .(（ﾊ)) i　＼
　　ﾉゝ゜ヮ゜ﾉﾊ
　　　 .uiYu　　　　　　みるまらー
　　　〈|: _>
　　　 .∪∪

592 ：名無しでGO!：03/11/11 22:31 ID:zCZl519n

>>590
激しく近鉄山田線の予感。
車庫は明星にあり、起点は伊勢中川。
大阪・京都・名古屋から特急・快急・急行が来るが、準急はない。

593 ：名無しでGO!：03/11/12 22:33 ID:0gFqjElM

>>583
解答待ってます！
西日本の地方交通線
3セクのりかえ駅複数です

594 ：クハ２０９：03/11/12 22:43 ID:+P5k9Y/w

加古川線でしょうか？
2某駅を境に本数が半分以下になる＝西脇市
3 難読駅があり、そこは3セク乗換可＝厄神
5始発・終着駅は幹線乗換可＝加古川・谷川
6変わった？駅名の駅がある＝粟生・ローマ字２字（ＡＯ）

595 ：名無しでGO!：03/11/12 22:50 ID:0gFqjElM

>>594
正解

ただ
3セク乗換の難読が粟生
変わった名前が、日本へそ公園のつもりだった

596 ：名無しでGO!：03/11/14 17:26 ID:FyeiBoUk

１大昔、a駅とb駅の間にに電気関係の会社名にした駅があった。
　現在もその会社は沿線にある。
２政界関係者の名前が駅名にある。
３しRの車両が新型車両でデビューした。
４車内に鏡がある
５つい数年前まで米軍に燃料補給の為、定期輸送を実施していた。

簡単かな？３と４で解りそうな気がする。

597 ：名無しでGO!：03/11/14 18:30 ID:Eu3BCcQS

１　もとは別々の路線だったが、現在は１本につながっている。そのとき路線名を短い方の路線の名称を採用した。
２　それは長い方の路線名が別の他の線と同じ名称だったからである。
３　１本化する必要性は特になかったのだが、超大物政治家の力であろう。
４　一般の人も楽しめる、素晴らしい車窓である。

598 ：クハ２０９　：03/11/14 20:45 ID:LzNcuO2Q

>>597
只見線ですね。
１　もとは別々の路線だった＝只見線（小出－大白川）、会津線（会津若松－只見・会津滝ノ原）
２　それは長い方の路線名が別の他の線と同じ名称＝１のとおり会津線がニ方向に別れていた
３　１本化する必要性は特になかったのだが、超大物政治家の力＝田中角栄？
４　一般の人も楽しめる、素晴らしい車窓である＝特に秋は秀逸

599 ：名無しでGO!：03/11/14 20:55 ID:PDQqcRZ+

>>596
ヒント５でしか分からんかったんだが相模鉄道本線とみた。

600 ：名無しでGO!：03/11/14 21:05 ID:Eu3BCcQS

１　冬季は運休
２　昔は、乗るのに命がけだった。

>>598　正解

601 ：名無しでGO!：03/11/14 22:07 ID:ertqdktb

>>600
黒部渓谷(峡谷？)鉄道

確か切符に命の保障なしとか書いてあったとか。

602 ：600：03/11/14 22:29 ID:Eu3BCcQS

>>601 ご推察のとおり　正解

603 ：名無しでGO!：03/11/14 22:33 ID:E5/L7y8B

1.関東大手私鉄
2.始発駅と途中駅aでJRに接続(a駅はやや難あり？)
3.始発駅と途中駅bと終着駅で自社線に接続
4.途中駅c付近で自社線と交差するが相手側に駅がなく接続不可
5.この路線内での優等運転は過去にあったが今はない
6.かつて終着駅の駅名は線名と同じだった

604 ：クハ２０９　：03/11/14 22:50 ID:LzNcuO2Q

>>603
西武多摩湖線ですね。
２　途中駅aは青梅街道、ＪＲ接続駅は新小平
５　過去の優等運転は萩山－多摩湖間で国分寺－萩山間はなかったと思います

605 ：名無しでGO!：03/11/14 23:17 ID:FyeiBoUk

>>599
そのとーり、相鉄です。
鏡で解るかなとかって思ったんだけど。

606 ：名無しでGO!：03/11/15 00:32 ID:V5BxGujO

1 私鉄
2 単線と複線がある
3 ＪＲと接続しているのは２駅、地下鉄との接続は１駅
4 始発・終着列車のある駅が３駅連続である(もちろん定期列車で)

607 ：名無しでGO!：03/11/15 00:59 ID:dTlkVDs1

>>606
ヒントの出し方でまるで違う路線に見えるから不思議だ。
南海高野線ですかね。
2.橋本以南は単線
3.JR接続＝三国ヶ丘・橋本　地下鉄接続＝中百舌鳥（汐見橋－桜川は接続してるような気も）
4.千代田（一部各停）・河内長野（各停の多くと優等の一部）・三日市町（各種別の一部）

608 ：廣野元気かー：03/11/15 11:59 ID:gQ6IHJAS

>>592遅れましたせいかーい

609 ：廣野元気かー：03/11/15 12:05 ID:gQ6IHJAS

問題（僕の問題は答えが全部近鉄になってくから気をつけます）
１複々線
２島式２本
３乗り換えなし
４特急停車
５この駅どまりの特急もある
６近鉄じゃないということは確実
報告絶対答えは遅れます

610 ：名無しでGO!：03/11/15 13:06 ID:jS1Lo5zw

>>609さんスレ違いでないですか？

611 ：クハ２０９　：03/11/15 19:05 ID:HGZIjFBz

問題
１　ＪＲ東日本の路線です
２　ある区間だけはすべての列車を他社の運転士・車掌が乗務します
路線名と区間を答えてください
既出でしたらすみません

612 ：名無しでGO!：03/11/15 19:45 ID:KfLcN6ZJ

>>611
常磐線（千代田線）
　北千住～綾瀬　

613 ：クハ２０９　：03/11/15 19:59 ID:HGZIjFBz

>>612
正解です。
自分もその区間を想定して出題しましたが、もう一区間あるとＰＣを共有する「キハ１２０」が申しております。
それはどこでしょう。

614 ：クハ２０９　：03/11/15 20:01 ID:HGZIjFBz

>>613
追加です。
もう一区間の方はワンマン運転です。

615 ：クハ２０９　：03/11/15 20:03 ID:HGZIjFBz

>>613
たびたび追加ですみません。
「キハ１２０」というのはＰＣを共有する者のコテハンです。

616 ：名無しでGO!：03/11/15 21:37 ID:udi5DRb8

>>613
鹿島線もそうかな？

617 ：キハ１２０：03/11/15 22:09 ID:x+1ruDRT

>>616
正解です。
鹿島神宮－鹿島サッカースタジアム間もそうですね。

618 ：606：03/11/15 22:19 ID:V5BxGujO

>>607
正解でつ

619 ：クハ２０９：03/11/15 23:17 ID:x+1ruDRT

問題です。
Ａ：大のつく駅から、Ｂ：中のつく駅経由で、Ｃ：小のつく駅までは２６３．５ＫＭです。
いずれの駅もＪＲの同一路線にありますが、Ａ駅からＣ駅に直通できる列車はありません。
路線名とＡ、Ｂ、Ｃの駅名をお答えください。

620 ：名無しでGO!：03/11/16 00:51 ID:xRUkIwpS

1.路線途中の２つの駅で、運転系統が完全に３つにわかれている。
2.その３系統は、すべて別路線扱いされることもある。
3.系統境界駅のうちの１つは、その立地が非常に珍しいことで割と有名。
4.自社他路線との直通運転が非常に多い
5.他社線との直通運転も多い
6.ていうか、1.の３系統は全部線路がつながってないし（あ、書いちゃった）

がいしゅつなのは先に謝っておきますです。

621 ：名無しでGO!：03/11/16 00:52 ID:Q0eYToU7

＞619

中央本線

大曽根～中津川～小淵沢

622 ：名無しでGO!：03/11/16 01:13 ID:YQ9NATyN

>>620

南海電鉄　高野線　　汐見橋～高野山

　・・・ケーブルカーも「高野線」に含まるんだっけ？

623 ：名無しでGO!：03/11/16 01:23 ID:xRUkIwpS

>>622
速攻正解。
http://dia.nankai.co.jp/jikoku/koyaline.idc?VER=04&STNCODE=2993&JYOGE=2&SYUBETU=KA
に「高野線ケーブルカー」とあるので、やはり高野線なのではないかと。

立地の珍しい駅はもちろん極楽橋ですが、住所「和歌山県伊都郡高野町大字高野山
国有林第８林班」はﾜﾛﾀ

624 ：クハ２０９：03/11/16 09:53 ID:qDAVqsh8

>>621
う～ん、確かに中央本線も大中小駅揃いでしたね。
でも、この問題で出題者が意図するところは、同一路線なのに「物理的に直通できない」
という点にあります。
南欧では「これ」を走行中に切り替えるところがあると聞きましたが、
日本では列車を乗り換えるしかないようです。
ただし別路線を大回りすれば可能かも。
電圧の問題があるかもしれませんが。
その場合にはどちらかの駅にホームが無く列車は停車できません。
大駅、中駅はその文字が頭に付きますが、小駅は駅名の途中に小の文字が入ります。

625 ：名無しでGO!：03/11/16 15:51 ID:L1kFCKel

誰も答えそうにもないんで
大沢　中川　四ツ小屋　奥羽本線

626 ：クハ２０９：03/11/16 16:11 ID:OGVygJMt

>>625
正解です。
奥羽本線は福島－新庄間が標準軌、新庄－大曲間が狭軌、
大曲－秋田間が標準軌と狭軌の単線並列、秋田－青森間が狭軌という
二種類の軌間が入りまじった本邦唯一の路線ですね。

627 ：名無しでGO!：03/11/16 16:54 ID:TWZ6vvXb

>>623
ケーブルカーは、正式には「鋼索線」だよ。

「高野山ケーブルカー」は、「汐見橋線」と同じような、愛称だと思う。

628 ：603：03/11/16 18:48 ID:u5AWArgr

>>604
正解

629 ：623：03/11/16 21:33 ID:Fc+RbymA

>>627
ホンマや。宇津出汁脳。

630 ：名無しでGO!：03/11/17 18:18 ID:BI0RgZuH

1･大手私鉄
2･支線
3･最近はJRが便利になったので客取られまくり
4･３駅
5･ズンベロドコンチョ

631 ：名無しでGO!：03/11/17 22:20 ID:cCTmARh2

>>630
答えはすぐわかったが、答えたくない気分ｗ

632 ：名無しでGO!：03/11/17 22:23 ID:igBGK4NY

>>630
5が意味不明。

633 ：名無しでGO!：03/11/17 23:56 ID:dl2drxaV

ＪＲ幹線です。
特急が運転されています。
かつては、ブルートレインがありました。
この路線の特徴を知らない人は、問題の路線の終点へ行く特急に乗って前向きに座って居眠りをし、終点に近づく頃に目を覚ますとびっくりするかもしれません。
県庁所在地は通りませんが、問題の路線の特急は、県庁所在地を通ります。
温泉地や焼き物の産地を通ります。

634 ：名無しでGO!：03/11/18 00:17 ID:KidCcYf9

>>633
佐世保線

635 ：名無しでGO!：03/11/18 00:19 ID:+PdTzxVU

>>634
正解！

636 ：名無しでGO!：03/11/18 01:40 ID:9C/uYCzp

１．私鉄
２．車掌が何を言ってるのかよくわからない
３．停車しきっていないのにドアが開く
４．紙袋を持ったババァ多数
５．始発駅だけ妙に立派

637 ：名無しでGO!：03/11/18 10:19 ID:KitTT5k3

1幹線
2特急あり
3分岐路線がある。その先では地方交通線と接続
4路線が通る県の旧国名を取ると、別の県の市の名前になる駅が複数ある
5橋を渡って来たり、特長のある特急がある

638 ：名無しでGO!：03/11/18 10:27 ID:D4qAE3Nq

>>637
高徳線？

639 ：名無しでGO!：03/11/18 10:28 ID:KitTT5k3

1電化の幹線の特急停車駅
2非電化の地方交通線の始発駅
3この駅は海沿いにあり、その海の向こうの県からくる電車もある
4 3の場合は電車を使うより、近年できた橋を通った方が速い？ただ渋滞が激しいかも…そして高いかも。瞬殺？

640 ：名無しでGO!：03/11/18 10:30 ID:KitTT5k3

>>639
スレ違いだった…駅名当てだが、答えてくれたら嬉しい

641 ：名無しでGO!：03/11/18 10:32 ID:KitTT5k3

>>428
違う
特長のある特急って？？あと高徳線自体には分岐線ない。何か近いものは感じるが…

642 ：名無しでGO!：03/11/18 10:33 ID:KitTT5k3

641は638のレスです

643 ：名無しでGO!：03/11/18 10:54 ID:If5lIztp

1.関東大手私鉄
2.始発駅と途中駅a,b,cで他社線に連絡
3.途中駅a,d,eと終着駅で自社線に連絡
4.3の自社線すべて直通あり(不定期列車含む)
5.途中にスイッチバック駅あり
6.5の駅がこの線の終着駅だと勘違いする人が多い

644 ：名無しでGO!：03/11/18 11:02 ID:KitTT5k3

西武池袋線？

645 ：643：03/11/18 11:11 ID:If5lIztp

>>644
正解

646 ：名無しでGO!：03/11/18 11:26 ID:If5lIztp

該当する路線(a,b)をこたえよ

1.東京23区内
2.大手私鉄
3.3両編成、ワンマン
4a.a線は始発駅と終着駅でJR幹線と連絡あり
4b.b線は始発駅と終着駅で自社線と連絡あり
5.4以外にも連絡する路線がある

647 ：名無しでGO!：03/11/18 11:41 ID:KitTT5k3

a東急池上線
b東急多摩川線

648 ：646：03/11/18 11:54 ID:If5lIztp

>>647
正解

649 ：名無しでGO!：03/11/18 13:31 ID:If5lIztp

以下に該当する4路線(a,b,c,d)を答えよ

1.関東大手私鉄
2.a,bはワンマン運転、cは一部区間ワンマン運転
3.a,b,cは始発駅または終着駅どちらかまたは両方でJR幹線に連絡
4.c,dは2駅連続で他社線への乗り換え駅がある
5.b,c,dは少なくとも1駅は自社線乗り換え駅がある
6.a,b,c,dの路線名にはある共通の地域名がはいっています

650 ：649：03/11/18 14:27 ID:If5lIztp

すみません、ミスがありましたので訂正します。

4.c,dは2駅連続で他社線への乗り換え駅がある
を
4.dは2駅連続で他社線への乗り換え駅がある
に訂正します。

651 ：名無しでGO!：03/11/18 15:10 ID:KitTT5k3

a西武多摩川線
b東急多摩川線
c西武多摩湖線
d小田急多摩線

652 ：名無しでGO!：03/11/18 17:58 ID:g0BZEjn5

>>639
糸魚川？
１：北陸本線、はくたか、北越などが停車
２：大糸線（糸魚川～南小谷）の始発駅
３：数百メートル行ったところのＲ８沿いに日本海、石川県の和倉温泉からのはくたか

653 ：名無しでGO!：03/11/18 18:26 ID:KitTT5k3

>>652
違う
スレ違いなのにありがとうございます。最近できた橋とは？
駅のスレに移そうと思います

654 ：名無しでGO!：03/11/18 18:30 ID:QtJPd606

木更津

655 ：名無しでGO!：03/11/18 19:04 ID:KitTT5k3

>>654
正解
スレ違いなのにありがとうございます
1内房線
2久留里線
3海の向こう神奈川県から、特急等が走ってきます
4橋はアクアライン。

656 ：649：03/11/18 19:13 ID:If5lIztp

>>651
正解

657 ：名無しでGO!：03/11/19 09:54 ID:PDswogm6

>>637
予讃線？

2 しおかぜ、宇和海
3 内子線
4 伊予三島、伊予西条、伊予北条、伊予大洲、伊予亀岡とか、なんか違うのもありそう
5 橋は瀬戸大橋、特徴ある特急はアンパンマン列車？

658 ：名無しでGO!：03/11/19 12:05 ID:oXYkhzek

>>636は「南海高野線」と言ってみよう

659 ：名無しでGO!：03/11/19 16:17 ID:HLD9FLBc

1･特急が走る。
2･大昔は私鉄だった。
3･両端の駅Aは他線と連絡しているが、この路線のホームは独立した高架行き止まり式。
4･国鉄時代は｢車両の墓場｣とも呼ばれていた。

660 ：名無しでGO!：03/11/19 17:12 ID:PHuZ0AP8

>>657
正解

661 ：名無しでGO!：03/11/19 17:13 ID:IaKbD7N9

>>659

阪和線

662 ：名無しでGO!：03/11/20 04:02 ID:Jsa+HlPR

>>661正解。

663 ：クハ２０９：03/11/22 13:55 ID:VaC3BtNf

しばらく書き込みがないのでアゲついでに出題。

１　この会社線（Ａ）は元々は現存する別の鉄道会社（Ｂ）の路線であった
２　Ｂは現在Ｃ線、Ｄ線の２路線を所有
３　Ｂの路線であったＥ線は分社化されたのちに廃止
４　最近あることでこの付近がニュースになった
５　終点の駅から２キロほど東方に３セク駅がある
６　その３セク鉄道にはあるスポーツ競技開催日に大混雑する駅がある

Ａの会社名を答えてください。

664 ：名無しでGO!：03/11/22 14:34 ID:Jav8C8qc

>>663
1 （Ａ）鹿島鉄道　（Ｂ）関東鉄道
2　関東鉄道は（Ｃ）常総線と（Ｄ）竜ヶ崎線を所有
3　筑波鉄道は分社化されたあと廃止
4　知らない
5　鉾田駅から東にいったところに鹿島臨海鉄道新鉾田駅がある
6　鹿島サッカースタジアム駅

665 ：クハ47001：03/11/22 14:39 ID:zXSAk2BR

簡単な問題
１　この線の一部は本来は標準軌用で建設されたものである
２　該当部分は鉄道会社の所有でなく、リースである

666 ：クハ２０９：03/11/22 14:49 ID:+qZxvZ76

>>664
正解。　４は霞ヶ浦の鯉ヘルペス。

667 ：クハ２０９：03/11/22 14:52 ID:+qZxvZ76

>>665
成田線（成田－成田空港）でしょうか？

668 ：クハ47001：03/11/22 14:59 ID:zXSAk2BR

>>667　正解
２については、現在、もしかしたらＪＲが買い取っているかも知れない。スマン

669 ：名無しでGO!：03/11/22 20:01 ID:fZL43wFn

>>668
成田空港高速鉄道じゃない?

670 ：名無しでGO!：03/11/23 00:54 ID:QM4XWFtu

>>658
南海ならどっちでも正解

671 ：名無しでGO!：03/11/24 03:50 ID:Dvx/PAPd

下がりすぎage

672 ：クハ２０９：03/11/24 09:23 ID:zAlf/UNS

「この駅はどこ？」スレに比較して落ちるのが早いですね。

問題

１　ＪＲ地方交通線
２　起点駅の付近には「世界遺産」かつ「国宝」が存在する
３　昭和６１年に５．６キロ路線長が短縮された
４　稚内から西大山までＪＲのみを経由する最短ルート上にある

673 ：クハ47001：03/11/24 10:58 ID:uTkwFZvc

山陰本線　Ｃ５７の撮影でで有名な保津峡付近の別線切り替えによる

674 ：クハ２０９：03/11/24 11:21 ID:zAlf/UNS

>>673 クハ47001さん

>>672の回答でしょうか？
もしそうであれば残念ながら違います。
山陰本線は地方交通線ではないのでは？

675 ：名無しでGO!：03/11/24 11:24 ID:Ckt5Lh0I

>>672
「世界遺産」かつ「国宝」というところだけで
姫新線

676 ：675：03/11/24 11:25 ID:Ckt5Lh0I

>>672
あるいは播但線

677 ：クハ２０９：03/11/24 11:34 ID:zAlf/UNS

問題

１　私鉄線です
２　地図で見ると実に曲がりくねった路線で、事実乗車すると右に左に景色が動きます
３　ダムの建設で路線の付け替えがありました
４　３の区間は日本一の「あること」が体験できます

678 ：クハ47001：03/11/24 11:34 ID:uTkwFZvc

>>672　地方交通線の読み落し　失礼
播但線　姫路－播磨港間の廃止による

679 ：クハ47001：03/11/24 11:36 ID:uTkwFZvc

>>677　大井川鉄道井川線　ラック式

680 ：クハ２０９：03/11/24 11:42 ID:zAlf/UNS

>>676 >>678
正解です。

２　世界遺産は「姫路城」
３　昭和６１年に姫路－飾磨港間が廃止された
４　稚内（最北端駅）－西大山（最南端駅）の最短ルートは
　　北陸本線－小浜線－舞鶴線－山陰本線－播但線－山陽本線　です
　　あとの部分はお考え下さい　

681 ：クハ２０９：03/11/24 11:47 ID:zAlf/UNS

>>679
お見事！

日本一の「あること」とはアプト式による９０パーミルの急勾配ですね。

682 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/11/24 20:13 ID:ZDOObNpP

では、問題です。さて、どこでしょう？

（１）東京駅への直通電車が運転されている路線です。

（２）以前はそれなりの頻度で全線直通があったのですが、近年はほとんど無くなってしまい、
　途中のある駅で乗り換えが必要になっています。

（３）定期で特急型が運行されています。

（４）以前はこの路線内に検査修繕の設備を持つ車庫があったのですが、現在は他線の車庫
　でこの線の車両の検査修繕を行っています。

（５）以前はこの路線に有数の貨物取扱量を誇る駅があったのですが、現在はその駅での貨
　物扱いは無くなってしまいました。貨物列車そのものは、現在も運転されています。

　ちょっと簡単すぎでしょうか？

683 ：クハ２０９：03/11/24 20:33 ID:U875IyCn

>>682
青梅線
特急型とは「青梅ライナー」ですね。

684 ：クハ２０９：03/11/24 22:35 ID:U875IyCn

田無の電車区 ◆AOsci9JQVI さん
青梅線にお詳しいようですが、お分かりでしたら教えてください。
今月のＪＲ東「特急型」車両に常備されている？ＮＲＥの通販カタログの表紙写真は
白丸駅でしょうか？
黄色い点字ブロックが写っていないので気になっているのですが。

685 ：名無しでGO!：03/11/25 00:20 ID:5Ft5kUsH

AとBの路線名は何でしょうか？
(1)A線、B線共に特急・急行・準急・各停がある。（それ以外の種別もあるが）
(2)A線、B線とも地下鉄と相互乗り入れ運転をする。
(3)A線の特急・急行は特別料金が必要で、全車指定席。B線の特急は特別料金は不要、全車自由席。
(4)ある理由により、A線のみ始発駅に乗り入れることが出来ない車両がある。
(5)A線、B線共に同じ会社である。

686 ：名無しでGO!：03/11/25 00:38 ID:T4v5PNyF

>>685
Ａ線　東武伊勢崎線
Ｂ線　東武東上線

687 ：685：03/11/25 01:02 ID:5Ft5kUsH

>>686
正解。↓解説
(1)これ以外に伊勢崎線は快速、通勤準急、区間準急があり、東上線は通勤急行がある。
(2)伊勢崎線は営団日比谷線と半蔵門線、東上線は有楽町線（１３号線との直通運転予定あり）。
(3)伊勢崎線の特急きぬ・けごん・りょうもう号、急行南会津号は特別料金必要、東上線の特急・急行は特別料金不要。
(4)20000・20050・20070型は３ドア、８両固定のため浅草に入れない。

688 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/11/25 16:13 ID:mYGSNaf2

次の条件に当てはまる路線は何線でしょう
1.神奈川県内
2.旅客運用に入っている車両がすべて国鉄車で同形式
3.路線の長さの割にポイントの数がやたら多い
4.支線2本あり　

689 ：名無しでGO!：03/11/25 17:25 ID:Hful707O

鶴見線

690 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/11/25 18:47 ID:mYGSNaf2

>>689
正解です解説は↓
1.横浜市から川崎市に走っています
2.全て103系で運転されています
3.乗ってみるとわかりますがほんとに多いです
4.海芝浦支線と大川支線があります

691 ：：03/11/25 18:58 ID:BS2lcV2G

692 ：クハ２０９：03/11/27 21:34 ID:eCyfjNad

落ちてますねー。ということで廃線問題

１　本線から分岐する盲腸線
２　廃止当時国鉄
３　中間駅が路線名となっていた
４　途中で峠を越える
５　終端駅からある国鉄駅に連絡する国鉄バスが運行されていたが冬季は運休
６　そのバスも眺望に恵まれた峠を越える
７　バスの目的駅は２線への乗換駅であったが、この線の廃止後後を追うように
　　２線とも廃止された

さて何線でしょうか？

693 ：名無しでGO!：03/11/27 21:49 ID:t9p0Wa6t

>692
富内線だったかな？バスは日勝線だね。
線名も忘れかけ。去るもの日々にうとし

694 ：クハ４７001：03/11/27 22:06 ID:4/gyWiCP

おお懐かしい！
占冠から、町営の連絡バスのって、日高町まで行ったことがある。
しかし、記憶では､富内線と石勝線の連絡目的でなく、日高町の人々が札幌方面へいくための
石勝線連絡バスだったと思う。バスは日高町営バス。占冠の列車（すべて特急）到着にあわせて、バスは連絡していた。
自分が乗ったとき、札幌方面からのバスが１時間遅れたとき、バスも乗り継ぎ町民のために
発車を列車到着まで待った。そのおかげで日高町での列車接続が間に合わなかった。
バスの運転手に、富内線の接続があるので間に合うようにバスを出してくれませんか、と言ったら
このバスは日高町民のためのバスだから、富内線との連絡接続はできないと断られた。
蛇足なので、sageます。

695 ：クハ２０９：03/11/27 22:22 ID:eCyfjNad

>>693
正解。　レベルの高い人にはちょっとヒントが多すぎたかも。
今度は難度アップ。

１　本線から分岐する盲腸線
２　その地方では最初に開通した路線
３　廃止当時国鉄
４　中間駅は１駅
５　当初は官営鉄道で開業するが、一時期民間に払い下げられて私鉄の時代を過ごす
６　その後明治３９年の「鉄道国有法」により再び国に買収される
７　旅客取扱廃止の２３年後に全線廃止
８　今でも本線から分岐していた遺構が車窓から眺められる

さて何線でしょうか？

696 ：クハ２０９：03/11/27 22:29 ID:eCyfjNad

>>694
占冠駅への連絡バスですか・・。
問題文中のバスは帯広行です。
富内線、士幌線、広尾線ｅｔｃ．は廃止がほぼ同時なんですね。

697 ：６９３：03/11/27 22:32 ID:kLC628QC

>>695
うーん、難度がアップしているが、とりあえず７の
ヒントだけで宇品線と言ってみる。

698 ：クハ２０９：03/11/27 23:07 ID:eCyfjNad

>>697
宇品線は当方の資料によれば（この前「この駅スレ２１」で資料を見ずに書き込んで、
指摘を受けたことがあるので今回は資料持参です）、昭和４１年に客扱い廃止・・・
「ただし定期券は継続販売し、更に車内で乗車券も買えた」とわけのわからないことが
書いてあるので違うと思います。
全線廃止は昭和４７年とありますし。

699 ：クハ４７001：03/11/27 23:15 ID:xET/M08b

手宮線

ではあるが、どうしても手宮というと幌内炭鉱を想像してしまう。Ｃ６２３の搬出が記憶に新しい。）

700 ：クハ２０９：03/11/27 23:20 ID:eCyfjNad

>>699

おお！　お見事！！
南小樽駅付近から遺構が眺められるのはご存知ですね？

701 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/11/27 23:40 ID:YDw6hOuG

解答遅くなりまして申し訳ありません。

>>682の答えは、>>683のとおり、青梅線です。
>>684なんですが、束の特急型には滅多に乗らないので(^_^;
もし本当に白丸なら、見れば一発で分かると思うのですが…

702 ：クハ２０９：03/11/28 23:19 ID:MDh4L/Jo

>>701
レス有難うございます。
それではお目にする機会があったときに教えていただければ幸いです。　

703 ：クハ２０９：03/11/29 11:45 ID:5tvBeNBy

問題

１　起点は各線が交わる交通の要衝駅
２　かつて隣の県まで延長する計画があった
３　社名にはその名残が見られる
４　途中には都市代表駅がひとつ
５　その都市には日本で始めてのある官営工場ができた
６　終点は「○○の駅百選」に選ばれた名駅　※○○は地方名

704 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/11/29 12:52 ID:iQ8g4xxX

ちわ。

>>703　上信電鉄かな？

１．高崎。まあ、説明不要ですな。
２．これは知らない。
３．上野と信濃、なんでしょうね。
４．上州富岡
５．製糸工場
６．下仁田って、関東の駅１００選にはいってましたっけ？

705 ：クハ２０９：03/11/29 13:12 ID:5tvBeNBy

>>704

正解です。
６はこれの６７番をご覧下さい。
ttp://makkou-hyakusen.hp.infoseek.co.jp/

706 ：名無しでGO!：03/11/29 13:23 ID:moolx9Kw

1.ボタクリ
2.３０００
3.５０００
4.０５

707 ：クハ２０９：03/11/29 15:35 ID:5tvBeNBy

廃止線問題

１　本線から分岐する盲腸線
２　途中まで開業したが全線開通の夢は果たせなかった
３　線名に２の名残が見られる
４　この線内だけの運行列車は少なく本線からの直通運転が多かった
５　その運行形態は下図のとおり（方位は不正確）

　　　　　　　　　　　　問題線終点駅
　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　│
Ａ駅　――（本線）――　問題線起点駅　――　（本線）――　Ｂ駅

Ａ駅→問題線起点駅→問題線終点駅→問題線起点駅→Ｂ駅（逆もあり）
つまりＡ駅からやってきた本線列車がわざわざこの路線に立ち寄ってＢ駅に向かうのである

さて何線でしょうか？

708 ：クハ２０９：03/11/29 16:01 ID:5tvBeNBy

>>707

念のため補足です。
４、５のヒントは開業から廃止まで常にその状態であったかどうかはわかりません。
そのような運行形態をとっていた時期があったとお考え下さい。

709 ：名無しでGO!：03/11/30 00:48 ID:KT9UiLoM

>>707
三国線：金津（現・芦原温泉）～芦原ですか？

710 ：クハ２０９：03/11/30 08:42 ID:zWXwIO45

>>709
遅くなりましてすみません。
違いますが年代は合っています。
三国線は「この駅どこ？」の前スレで出題し、プチトラブルが発生（ｒｙ

ヒントを追加します。
６　開業は昭和３２年、全線廃止は昭和４５年のわずか１３年間の営業
７　起点駅は平成１０年に駅名が改称された
８　その改称方法は従来の駅名の上に近隣の「地形」を冠したもの

いかがでしょうか？

711 ：名無しでGO!：03/11/30 10:22 ID:1vFW1gUk

根北線

712 ：クハ２０９：03/11/30 11:31 ID:zWXwIO45

>>711
正解です！
２　斜里から根室標津を目指しましたが、越川までの開通にとどまりました
３　線名は根室－北見連絡線の意なのでしょう
７　平成１０年に斜里駅が知床斜里に改称されました

713 ：クハ２０９：03/11/30 19:12 ID:ixJX6Ehn

問題

１　現存するＪＲ線の廃止区間
２　廃止期日は昭和４６年２月１日（旅客取扱の廃止）
３　廃止区間は２．７キロ
４　廃止直前は現存区間・廃止区間で列車運転系統が分断されていた
５　廃止区間の列車は始発駅を発車後スイッチバックした

さてどこでしょう？
○○線の○○駅－○○駅間と答えてください。

714 ：名無しでGO!：03/11/30 19:16 ID:dTpL2FxZ

>>713
吾妻線の長野原（現・長野原草津口）駅－太子駅間

715 ：クハ２０９：03/11/30 19:24 ID:ixJX6Ehn

>>714
う～ん、惜しい。
確かに廃止期日は酷似しています。
手元の資料によると、その区間は昭和４５年１１月１日休止、
昭和４６年５月１日廃止とあります。
なお、そちらの距離は５．８キロですね。

716 ：名無しでGO!：03/11/30 19:25 ID:dTpL2FxZ

>>715
もうひとつのほうでしたか

五日市線の武蔵増戸駅－武蔵岩井駅間

717 ：クハ２０９：03/11/30 19:31 ID:ixJX6Ehn

>>716
正解ですが、廃止区間は正確には三内信号扱所－武蔵岩井間なので、
列車運行区間の「武蔵五日市－武蔵岩井間」とするのが妥当ではないでしょうか。

718 ：クハ４７001：03/11/30 19:56 ID:Kjsa4apm

では私から
廃線問題

１　末期は不幸な路線（地方交通線）でした。
２　昭和○○年11月のスト権スト、それにダブルパンチを浴びせるような炭鉱爆発により蒸気機関車の運行が
　数週間ストップした
３　蒸気機関車のサヨナラ運転もできずそのまま無煙化
４　その後炭鉱は操業を再開したが、数年で閉山、そこへ通じる貨物支線も同時廃止
５　本体の線もほどなく廃止
６　名誉か不名誉かＪＲ線廃止第１号である

この線は何線でしょうか？

719 ：名無しでGO!：03/11/30 20:26 ID:tr3nnLXL

幌内線

720 ：クハ47001：03/11/30 20:30 ID:Kjsa4apm

>>719　正解です

721 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/01 22:27 ID:V9TWzp2N

問題を投下してみる。

（１）元々私鉄でしたが、現在はJR線です。
（２）この路線の敷設は、貨物列車を走らせるためにあったのですが、現在は廃止
　こそされていないものの、大分数が減ってしまっています。
（３）全線電化されています。定期旅客列車は殆ど６両編成ですが、一部２両編成
　もあります。定期運行の旅客電車で、他線に直通する電車はありません。
（４）単線区間もありますが、ごくわずかな区間です。
（５）私鉄時代、同系列だったＪＲ線があるのですが、一部区間の廃止により、現在
　はこの線と直接接続していません（他線経由で直通そのものは可能）。また、定
　期列車での直通はありません。もっとも、国鉄末期まで貨物列車の直通はありま
　した。

　ちょっとヒント出し過ぎでしょうか…

722 ：クハ２０９：03/12/01 22:43 ID:dReJvxPg

落ちるのが早いこと。　で、問題

１　枝線を持つＪＲ地方交通線
２　枝線のほうが先に開業
３　のちに「本線」が南北から延伸し、昭和９年に全通
４　しかし路線名に本線はつかない
５　途中駅の名がつく名瀑がある
６　その滝は厳冬期に完全氷結することがあり、ロッククライミングの名所となる

723 ：名無しでGO!：03/12/01 22:48 ID:7Weiixqz

>>722
水郡線かな？
２．３あたりの経緯は知らんが、５だけでもわかる。

724 ：名無しでGO!：03/12/01 22:50 ID:8aKM3b6O

>>721　南武線？
>>722　水郡線

725 ：名無しでGO!：03/12/01 22:50 ID:oMB3HOsD

>>721　南武線
>>722　水郡線

問題
１　大手私鉄
２　その鉄道の本線を短絡する線
３　明らかに本線より距離は短い
４　営業㌔は本線に無理やり合わせている。
したがってこの問題の線経由でも本線と同じ運賃を払わなければならない。
５　なおかつこの線は途中乗換えがある。使えない短絡線。

726 ：名無しでGO!：03/12/01 22:57 ID:uHtRI84d

>>725
東武小泉線(館林―東小泉―太田)

727 ：名無しでGO!：03/12/01 22:58 ID:oMB3HOsD

>>726
正解です。せこい商売やってます。

728 ：クハ２０９：03/12/01 22:59 ID:dReJvxPg

>>723-725
正解。
>>725
東武小泉線

729 ：名無しでGO!：03/12/01 23:02 ID:+WirYny0

電車と客車が運転されている。
起点駅では他社の路線に接続している。
終点駅では同社の別路線に接続している。
↑この路線には普通の車両は入れない。
↑この路線はあることで有名。
でも問題の路線の方が別のあることで有名か。
瞬殺かな。

730 ：名無しでGO!：03/12/01 23:06 ID:TqOijxkj

>>722
水郡線かい？
１＞常陸太田支線
２＞常陸太田支線の方が先に開業
３＞昭和９年かどうかは知らないけど.. 確かこうして開通した筈
４＞「水郡本線」か.. 何げに長大ローカル線らしい名前で好きかも
５＞袋田の滝
６＞これはちょっとわかりましぇん。

731 ：名無しでGO!：03/12/01 23:07 ID:oMB3HOsD

>>729
海峡線（中小国⇔木古内）？
白鳥と北斗星ほか
起点駅でＪＲ東日本と接続　終点で江差線に接続
ＡＴＣがないと走れない
世界一長いトンネル・世界一長いレール

732 ：名無しでGO!：03/12/01 23:08 ID:B05LG8o0

>>729
お～い川鉄道大井川本線

733 ：名無しでGO!：03/12/01 23:13 ID:JZIKZigv

1.幹線
2.トンネルがまったくない
3.県庁所在地を通っている
4.私鉄との乗換駅が３つ。３つとも同じ私鉄。
5.起点は新幹線乗換駅。本来の終点止まりの列車はなく、２駅先の新幹線駅まで乗り入れている。

734 ：クハ２０９：03/12/01 23:18 ID:dReJvxPg

>>730
よくご存知で。
上菅谷駅北方の線形は常陸太田方が直線、安積永盛方がカーブしており、
まさしくその歴史を物語っています。

735 ：名無しでGO!：03/12/01 23:20 ID:jQgKFwDu

計画線名で答えて下さい。
１：東端、西端のみ三セクにより開業している。
２：東端区間には正式に〇〇東線という線名が付いている。
３：西端区間には開業区間の両端の駅名を付けた線名が付いている。
４：今でも全線開業を目指しているのか、西端区間の起点駅は、事実上の(現在の)終点駅である。つまり東端区間の起点が路線全体の起点である。
５：起点を補足すると、計画当初は、東端区間の起点駅で接続するＪＲの路線の途中駅が起点とされていた。
(この駅から東端区間の起点駅までは国鉄時代に開業したが、残る区間が凍結したため、この新規開業区間はこの駅を終点駅とする既存路線の一部に組み込まれた)
６：東西の各区間でそれぞれ別の会社が運営しているが、実質上東区間の運営会社は西区間の運営会社の子会社である。
７：西区間の運営会社は他に２つの路線を持っているが、問題の路線とはどこの駅でも接続していない。

736 ：名無しでGO!：03/12/01 23:27 ID:B05LG8o0

>>733
両毛線

737 ：名無しでGO!：03/12/01 23:29 ID:B05LG8o0

>>735
阿佐線

738 ：名無しでGO!：03/12/01 23:59 ID:f9j9xEXJ

>>732
正解。
>>731
も読んで考えてみたが、普通の車両が走れない「この路線」というのは、いちおう終点駅で接続する路線を指したつもりでした。
混乱を招いてごめん。

739 ：名無しでGO!：03/12/02 00:01 ID:NQFwA855

>>737
せーかい。

740 ：名無しでGO!：03/12/02 00:06 ID:wLJLanWZ

1 12月から新システム
2JRや大手私鉄と一部並走区間あり
3正式には、途中駅で路線が変わる

741 ：名無しでGO!：03/12/02 00:46 ID:kW2WUwfO

１．大手私鉄
２．有料特急が走っています
３．昭和38年製の通勤車両が現役で走っています
４．終着駅（上り列車）のターミナルに百貨店が併設されています
５．全線複線です
６．かつて国鉄線に旅客列車の乗り入れをしていました
７．通勤車両の列車種別は特急、急行、空港急行、区間急行、準急、普通の6つです。

742 ：名無しでGO!：03/12/02 00:48 ID:X8qEJ3cA

>>741
南海電鉄　南海線

743 ：741：03/12/02 00:50 ID:kW2WUwfO

>>742
正解～♪
やっぱ７が大ヒントになっちゃったかな。
１～４までだけなら東武伊勢崎線も該当したけど。

744 ：名無しでGO!：03/12/02 13:08 ID:VYinLibU

>>740
横浜市営地下鉄

1 12月から全席優先席
2 横浜→桜木町 JR・東急
桜木町→関内 JR
弘明寺→上大岡京急

3は言うまでもない。

745 ：名無しでGO!：03/12/02 16:17 ID:wLJLanWZ

>>744
正解

746 ：名無しでGO!：03/12/02 20:19 ID:sRvYgaum

はい、問題行きます
1.JR西日本
2.地方交通線、非電化
3.月一運休あり
4.かつて、急行が走っていた。現在は各停のみ
5.4.の急行は途中駅で分割された。
即答かな？

747 ：名無しでGO!：03/12/02 20:29 ID:wLJLanWZ

↑姫新線

748 ：746：03/12/02 20:56 ID:sRvYgaum

>>747
正解です。解説は不要でしょうが、
4.5.急行みささ・みまさか（津山で分割）

749 ：クハ２０９：03/12/02 22:33 ID:X5iHUx3m

廃線問題

１　廃止はＡが昭和４７年、Ｂが平成２年
２　路線長はＡが６．９キロ、Ｂが１３．２キロ
３　Ａ、Ｂの路線名はそっくり
４　Ａが○○○○線、Ｂが○○○線

このＡ線とＢ線の名称は何でしょう？

750 ：クハ４７００１：03/12/02 22:40 ID:5QtQlv1x

鍛冶屋原線　徳島県
鍛冶屋線　　兵庫県

先ほどの罪滅ぼしに（笑

751 ：クハ２０９：03/12/02 22:49 ID:X5iHUx3m

>>750
正解です。
しかし何でこんなそっくりな路線名だったのでしょう。

752 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/02 23:57 ID:UytXcxlV

昨日は丸一日書き込みが無かったので油断していたら…
解答遅くなりましてスマソでし。

>>721の解答は南武線です。支線も含めてお考えいただければ、簡単に答え
を導き出せたかと。

>>724サソ、>>725サソ、それぞれ正解でし。

753 ：名無しでGO!：03/12/03 11:21 ID:0w2gXmTU

三角地帯問題

1.関東地方
2.a線,b線,c線全て別の会社の路線
3.b線,c線は単線区間あり
4.a線,b線は全ての駅で発車メロディが導入されているが、
　曲はそれぞれ2種類しかない
5.c線,a線には共通の「色」がある
6.a線,b線はx駅で乗り換え可能、
　a線改札からb線改札まで１分かからない
7.b線,c線はy駅で乗り換え可能、
　連絡改札がない(ラチ内乗り換え可能)
8.c線,a線はc線z1駅からa線z2駅ないしz3駅で乗り換え可能、
　歩きで数分かかる上にz1駅からz2駅までの通路には屋根がない

瞬殺かな？

754 ：名無しでGO!：03/12/03 14:24 ID:iq7Po+ik

>>753
a. 多摩モノレール
b. 西武拝島線
c. JR青梅線

755 ：名無しでGO!：03/12/03 14:40 ID:0w2gXmTU

終電問題

A氏はB線C駅からD線E駅まで通勤している
B線C駅から出る各駅停車F駅行き最終は23:45ころ発車で、
この列車のあとはF駅より手前のG駅行きとH駅行きのみだ
約10分ちょっとでI駅に到着、ここからJ駅まで徒歩で乗り換え
J駅からのK駅行き最終は0:06発車、
ご丁寧にも接近放送・車内放送で
最終であることがわかるようになっている
終着駅のK駅より1駅手前のE駅で下車、
自宅マンションまで数分で到着した
このマンションの名前には、
E駅の1駅手前でL線乗り換え駅のM駅の名前がはいっている
なんだかなーと思いつつ就寝

問題
1. B,D,Lの路線名は？
2. C,E,F,G,H,I,J,K,Mの駅名は？
3. (もしわかれば)A氏自宅のマンションの名前は？

756 ：名無しでGO!：03/12/03 14:41 ID:0w2gXmTU

>>754 正解

757 ：クハ２０９：03/12/03 19:38 ID:ZLQi4wEY

問題

１　昭和３６年に全線開通したＪＲ線
２　全線開通時に路線名が変更されたが、それまではＡ線全線とＢ線の一部であった
３　Ａ線は車窓から眺められる巨大人工構築物に由来する線名であった
４　Ｂ線の残り部分はこの路線の全線開通時に分離され路線名が変更された
５　Ｂ線は近年沿線に集客力の大きい施設が誕生し大きく様変わりした
６　Ｂ線の終点駅付近の対岸に、ある意味で名の知られた山がある

758 ：名無しでGO!：03/12/03 20:24 ID:ESguSlPo

>>757
大阪環状線

Ａ　京城線、Ｂ　西成線

759 ：名無しでGO!：03/12/03 20:25 ID:ESguSlPo

>>758
訂正
Ａ　城東線、Ｂ　西成線

760 ：クハ２０９：03/12/03 20:27 ID:WPR33i5d

>>758
正解です。
が、Ａは城東線ですね。
３は大阪城、５はＵＳＪ、６は天保山です。

761 ：名無しでGO!：03/12/03 21:25 ID:Fza7MSW9

>>758.
ソウルかよ(w

762 ：名無しでGO!：03/12/04 00:02 ID:bW73K5cI

1JR
2途中2駅で幹線乗換可（a線b線とする）
3a線とは直通運転あるが、b線とはない
4この路線は、a線乗換駅始発着はあるが、b線乗換駅始発着はない
5途中で新幹線と交差する
5a駅b駅以外に乗換駅はない

763 ：名無しでGO!：03/12/04 00:47 ID:ZT2bZ8tH

>>762 香椎線

764 ：名無しでGO!：03/12/04 01:32 ID:HTxm2mWn

>>763
和白がある。

765 ：名無しでGO!：03/12/04 08:37 ID:bW73K5cI

>>763
正解

766 ：名無しでGO!：03/12/04 08:46 ID:gLi2na+d

>>765
764についてはどう説明を？

767 ：名無しでGO!：03/12/04 08:48 ID:gLi2na+d

5には、｢乗換駅はない｣とあるだけで、｢JR他線への乗換駅はない｣ではない。

768 ：名無しでGO!：03/12/04 12:28 ID:bW73K5cI

和白でなにがあるんですか？

769 ：名無しでGO!：03/12/04 12:30 ID:Ge25D99D

>>768
西鉄宮地岳線乗換駅。

時刻表の索引地図見てみそ。

770 ：名無しでGO!：03/12/04 12:41 ID:bW73K5cI

↑JR時刻表見ただけだったので、気がつきませんでした。すみません

771 ：名無しでGO!：03/12/04 16:56 ID:REo/jVfb

1.JR
2.13時から21時までの間で、この線区内で列車が走らないのは11分間だけ
　（駅停車中は除く）
3.山間部で県境を越えるが、この線区のほぼ全区間がある川に沿って敷設されている
4,下りの場合、端駅から1時間10分以上はこの川を跨ぐ事はない
　（支流や小川を除く）

772 ：名無しでGO!：03/12/04 18:41 ID:bW73K5cI

飯田線？川沿いだった気が

773 ：名無しでGO!：03/12/04 20:00 ID:oBPobs+y

鳥居で橋を渡るが、支流と言う解釈か？？？

774 ：ななしｹﾞｯﾂ!：03/12/04 20:14 ID:REo/jVfb

>>772
残念。それだと、
３→途中で天竜川になってしまう（河口からしばらくは豊川）
　　それに川から離れている区間が多い
４→豊川で考えれは、5分もしないうちに渡ってしまう
　　天竜川には特急だと1時間以内で辿り着くようだし

>>773
本流を橋で渡ればOKだが、鳥居…？

775 ：771=774：03/12/04 20:19 ID:REo/jVfb

>>771
ｽﾏｿ、重大なミス＆ヒント

日によっては、２が成立しない日もある。

776 ：名無しでGO!：03/12/04 20:22 ID:ahJ7Rqb7

>>771
三江線
川は江川（広島県では可愛川＝名前が変わるが支流ではない）

777 ：771他：03/12/04 20:45 ID:REo/jVfb

>>776
正解。
ちなみに15:05口羽着から15:07江津発までと、20:33口羽着から20:42江津発までは
三江線内では定期営業列車は走っていない。
（土曜と第3日曜は運休列車がある為、２の条件が成立しない←失敗だった）

なお、全線開通は昭和50年。
今年夏の甲子園でベスト4まで勝ち上がった江の川高校は江津市にあるが、
江の川の対岸の山陰本線に近いところに所在する。

778 ：名無しでGO!：03/12/04 21:05 ID:jzSjXI1f

問題でございます
1.JR地方交通線
2.非電化区間
3.かつては違う路線名だった
4.3駅連続で、駅名変更した
5.一時期、特急が走った
簡単すぎたかな？

779 ：クハ２０９：03/12/04 21:17 ID:dk/aOWUW

>>778
北上線　元横黒線　特急秋田リレー号の運転は１年限り

780 ：778：03/12/04 21:28 ID:jzSjXI1f

>>779　
正解
ちなみに、4.は、ゆだ高原・ほっとゆだ・ゆだ錦秋湖
（旧　岩手湯田・陸中川尻・陸中大石）

781 ：クハ２０９：03/12/05 20:18 ID:aoFrdMjG

問題

１　ＪＲ東の地方交通線
２　一部列車は本線に乗り入れ
３　路線中のＡ駅はＪＲ四国に、Ｂ駅はＪＲ西日本に同名駅あり
４　Ａ駅は駅名の読み方が微妙に異なるが、Ｂ駅は読みも同じ
５　かつて話題となったイベント列車が運行されたことがある　

782 ：名無しでGO!：03/12/05 20:35 ID:kD2TursE

>>781　烏山線

3.4.はA駅が仁井田(土讃線のは「にいだ」)、B駅が滝駅(加古川線)
5.は銀河鉄道999のミステリー列車

783 ：クハ２０９：03/12/05 20:37 ID:aoFrdMjG

>>782
正解です。

784 ：755：03/12/05 20:39 ID:PwjU0z1S

755ヒント追加します
終電問題　出題範囲：東京都
A氏はJR幹線B線C駅から3セクD線E駅まで通勤している
B線C駅から出る各駅停車F駅行き最終は23:45ころ発車で、
この列車のあとはF駅より手前のG駅行きとH駅行きのみだ
約10分ちょっとでI駅に到着、ここからJ駅まで徒歩で乗り換え
J駅からのK駅行き最終は0:06発車、
ご丁寧にも接近放送・車内放送で最終であることがわかるようになっている
終着駅のK駅より1駅手前のE駅で下車、自宅マンションまで数分で到着した
このマンションの名前には、
E駅の1駅手前でL線乗り換え駅のM駅の名前がはいっている
なんだかなーと思いつつ就寝
なお、F駅行き最終に乗り遅れてもI駅までは行くことができる
つまりG駅行きとH駅行きはI駅を通る
しかし、D線の接続列車はなく、深夜バスでL線の某駅(M駅ではない)方面にいくしかない

問題
1. B,D,Lの路線名は？
2. C,E,F,G,H,I,J,K,Mの駅名は？
3. (もしわかれば)A氏自宅のマンションの名前は？

785 ：クハ２０９：03/12/05 21:27 ID:aoFrdMjG

>>784

Ｂ＝中央線　Ｄ＝多摩都市モノレール　Ｌ＝西武拝島線
Ｃ＝八王子　Ｅ＝桜街道　Ｆ＝東京　Ｇ・Ｈ＝中野・武蔵小金井（どちらでも可）
Ｉ＝立川　Ｊ＝立川北　Ｋ＝上北台　Ｍ＝玉川上水
マンション名＝コスモ・ザ・パークス玉川上水

786 ：クハ２０９：03/12/06 11:01 ID:l5/0w5ob

問題

１　ＪＲ地方交通線
２　途中でサミット（分水嶺）を二箇所越える
３　県境も越えるが二箇所のサミットとは一致しない
４　複数の温泉駅あり
５　現存するＪＲでは二箇所のみの形態を持つ駅あり

787 ：名無しでGO!：03/12/06 14:40 ID:Dp+n9RPz

>>786
脊髄反射で陸羽東線

788 ：クハ２０９：03/12/06 14:57 ID:YXOnzz4m

>>787
確かに温泉駅多数で、サミットは県境から１キロほどずれた堺田駅付近ですね。
ですがサミットは１箇所のようで、これが２の条件をクリアしません。

789 ：名無しでGO!：03/12/06 15:23 ID:np7mqmmj

花輪線

790 ：クハ２０９：03/12/06 17:48 ID:6sRjLIaT

>>789
正解です。
二つのサミットとは、安比高原駅付近と横間－田山間、県境は兄畑駅付近
ＪＲで二箇所の形態とは、接続のない途中駅で列車の進行方向の変わる駅でした
もうひとつは石北本線の遠軽駅ですね。

791 ：755=784：03/12/08 11:24 ID:UAnQbyZI

>>785
遅くなりました、正解です
マンションは想定と異なりますが
条件満たすので○
ちなみに想定ではクレアガーデン玉川上水で、
本当は西武バス桜街道停留所絡みの部分があったのですが
(目の前のバス停は本数はかなり多いが止まるのは上下２本ずつのみ残りは通過)
スレ違いっぽいのでカットしました

792 ：名無しでGO!：03/12/08 16:48 ID:auJfAa+Z

画像クイズはスレ違い？
http://shuseki.s6.x-beat.com/cgi-bin/img-box/img20031208164144.jpg
http://shuseki.s6.x-beat.com/cgi-bin/img-box/img20031208164127.jpg
http://shuseki.s6.x-beat.com/cgi-bin/img-box/img20031208164112.jpg
http://shuseki.s6.x-beat.com/cgi-bin/img-box/img20031208164049.jpg

793 ：名無しでGO!：03/12/08 16:55 ID:OjtL5DM4

>>792　札沼線

794 ：クハ２０９：03/12/08 20:24 ID:EhoggJgW

問題

１　ＪＲの本線
２　特急運転
３　沿線に著名な温泉地が多数存在するのに「温泉駅」がひとつもない
４　私鉄・３セクとは接続しない
５　二郎さんと仲良し

795 ：名無しでGO!：03/12/08 21:31 ID:txWQS61b

5はわからないが九大本線？
湯布院とか通るけど、温泉がつく駅はない
特急ゆふいんとおるし、3セクや私鉄乗換はないと思う

796 ：名無しでGO!：03/12/08 21:33 ID:txWQS61b

↑間違えた久大本線

797 ：クハ２０９：03/12/08 22:06 ID:YNHmjKqy

>>795-796

正解です。
日田、天ヶ瀬、湯布院、その他の温泉に恵まれているのに
いまどき温泉駅がないのも珍しい。
二郎さんは筑後川の別名「筑紫二郎」です。
学校の地理の時間に学習されたのでは？

798 ：名無しでGO!：03/12/08 22:17 ID:UAnQbyZI

三角地帯問題

1.関東大手私鉄、すべて同じ会社の路線
2.a線とb線は直通あり
3.b線とc線は起点駅が同じ
4.c線とa線(b線からの直通含む)は同じ会社のd線への直通あり
5.a線とb線の接点x駅はホームの途中から線路が分岐する
6.b線とc線の起点駅でないほうの接点はb線にのみy駅がある
7.c線とa線の接点z駅はうしろに１文字つけると気動車がくる駅になる

6がある時点で瞬殺かな

799 ：名無しでGO!：03/12/08 22:41 ID:XWzm1+CE

西武鉄道
a：拝島線
b：多摩湖線
c：国分寺線
d：新宿線

2：多摩湖線は拝島線に乗り入れ、小平まで行きます
3：国分寺線と多摩湖線の起点はいずれも国分寺
4：国分寺線は東村山から所沢方面、拝島線は小平から
西武新宿まで直通します。
5：接点xは萩山駅
6：y駅は、多摩湖線のみ駅がある八坂のこと？
7：z駅は小川のこと。最後に町をつけると八高線の小川町、郷をつけると
磐越東線の小川郷になる（ほかにもあるかも）

800 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/08 22:47 ID:bf53HHzN

久しぶりに答えられる問題がでた。

>>798

1.関東大手私鉄、すべて同じ会社（西武）の路線
2.拝島線と多摩湖線は直通あり
3.多摩湖線と国分寺線は起点駅が同じ（国分寺）
4.国分寺線と拝島線(多摩湖線からの直通含む)は同じ会社の新宿線への直通あり
5.拝島線と多摩湖線の接点萩山駅はホームの途中から線路が分岐する
6.多摩湖線と国分寺線の起点駅でないほうの接点は多摩湖線にのみ八坂駅がある
7.国分寺線と拝島線の接点小川駅はうしろに１文字（町）つけると気動車がくる駅（小川町）になる

6.は、交差部から少し離れてますが…まあいいか。

801 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/08 22:51 ID:bf53HHzN

ちぃっ、出遅れた。
悔しいので問題。

１．関東大手私鉄です。
２．複線区間もありますが、最大４両編成で、昼間時は基本的に１５分間隔で運転されています。
３．もともと、別の私鉄でした。
４．他線への直通電車はありません。
５．起点駅は市、終点駅は町にあります。
６．終点駅は難読の部類ですが、路線名はこの駅から取られています。

802 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/08 22:53 ID:bf53HHzN

>>>801に補足。

４．他線への直通は、定期列車では設定がありません。
　　直通は物理的には可能で、実際、ごくまれに運転されることもあります。

803 ：名無しでGO!：03/12/08 22:57 ID:clOqBxLt

>>801
東武越生線かな？

804 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/08 23:00 ID:bf53HHzN

>>803　正解でし。
　まあ、そのままなんで、あえてヒントの解題はしません。

805 ：名無しでGO!：03/12/08 23:14 ID:JQTiq4Nu

問題
　１．大手私鉄の傘下
　２．起点駅ではＪＲと親会社の私鉄、終点駅ではＪＲと接続
　３．電車は２両か４両編成
　４．単線
　５．ほぼ無人駅
　６．同名のバス会社も経営

806 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/08 23:21 ID:bf53HHzN

>>805　江ノ電みたいだけど、小田急系でしたっけ？

807 ：名無しでGO!：03/12/08 23:30 ID:clOqBxLt

>>806
出題者じゃないけど、小田急グループですよ

808 ：名無しでGO!：03/12/08 23:47 ID:/+zt50gx

問題
1.大手私鉄の傘下
2.起点でJRと接続する
3.JRと直通運転をしているが、直通運転する車両は起点駅のJRが所有する車両ではない
4.親会社である大手私鉄から譲渡された車両が多い
5.種別は普通か特急

809 ：名無しでGO!：03/12/09 00:11 ID:k3883Z/O

>>808
伊豆箱根鉄道駿豆線

810 ：名無しでGO!：03/12/09 00:13 ID:c3FX6PQj

>>808
伊豆箱根鉄道・駿豆線

１　東急系だっけ？
２、３　起点の三島駅はJR東海の駅だが、乗り入れるのは東日本の車両

811 ：名無しでGO!：03/12/09 00:16 ID:Z522geZp

>>810
伊豆箱根鉄道は西武系。
東急系は伊豆急です。

812 ：名無しでGO!：03/12/09 00:21 ID:k3883Z/O

でも踊り子って駿豆線内は普通の扱いだよね。

813 ：798：03/12/09 09:21 ID:rf/vNlNy

>>799 >>800
正解

八坂はたしかに交差部から少し離れていますが
徒歩圏内ということで大目に見てください。

814 ：名無しでGO!：03/12/10 00:52 ID:WHoNYjzf

問題
1.第３セクター
2.起点、終点と途中駅１駅でJRと接続
3.種別は普通・快速・特急
4.珍しい信号

815 ：埼京線沿線：03/12/10 01:22 ID:qdUJorwX

>>814
北越急行ほくほく線

816 ：名無しでGO!：03/12/10 18:46 ID:zeFS+g1c

１．JRです。
２．上り方面は下って、下り方面は上って…。
３．全線走るとフルマラソンくらいの距離になる。
４．JRの他線に乗り入れ、最大でこの路線を含め4路線を走る。
５．下り電車に乗ると、A市の駅を2つ停車した後B市の駅に停車し、
　　再びA市の駅に停車する。
６．途中駅Cは町の規模は小さいが、駅の規模としては大きく
　　そこから大手私鉄に車両を搬入することが多い。
７．このスレで1回出題されている路線。

817 ：名無しでGO!：03/12/10 22:57 ID:Ym7aiyab

>>816
JR横浜線かなあ。
全然ヒントを検証してないですが。

818 ：名無しでGO!：03/12/10 23:16 ID:CvbQX5Sn

>>817
多分違う。

5が外れるとおもう。

819 ：名無しでGO!：03/12/10 23:24 ID:AGFmImSX

>>816
横浜線？
３．営業キロは42.6Kmだからそんなもんか
４．逗子行きは横浜線・京浜東北線・根岸線・横須賀線と走る
５．成瀬（町田市）→町田（町田市）→古淵～橋本（相模原市）→相原（町田市）
６．長津田？

あとはよくわからんかった

820 ：名無しでGO!：03/12/10 23:30 ID:CvbQX5Sn

>>819
いわれてみれば、B市は1駅とは書いてないなぁ・・・スマソ

821 ：816：03/12/11 00:59 ID:FjY2/x40

>>817-820
横浜線で正解。
>>819氏の言っていることであっています。
２．は大抵の郊外線には当てはまるけれども、
八王子から東神奈川まではほとんど下り坂。
相模原駅から時速35kmで出発すれば、菊名まで加速無しでいけるとか。

822 ：名無しでGO!：03/12/12 00:35 ID:2kPN5QzB

ＪＲではありません。
標準軌です。
問題の路線の所属する鉄道事業者にしては珍しい点があります（電化鉄道全体でみれば、それが普通）。
女性専用車はなし。
他の私鉄と相互乗り入れがあります。
電器店巡りへ利用するのに便利です。

823 ：名無しでGO!：03/12/12 00:56 ID:hCMqjIn+

>>822
大阪市交通局堺筋線

824 ：名無しでGO!：03/12/12 00:57 ID:1hOa2OLk

>>822
大阪市営地下鉄堺筋線
大阪市営地下鉄で唯一他線と直通運転する（阪急京都線・千里線）
日本橋を通る

825 ：名無しでGO!：03/12/12 01:27 ID:4SsHVFPn

>>824
大阪市営地下鉄の他線直通は御堂筋線(北大阪急行)、中央線(近鉄東大阪線/OTS線)もあり。

826 ：824：03/12/12 01:31 ID:1hOa2OLk

>>825
スマソ。

827 ：名無しでGO!：03/12/12 11:06 ID:dUkTuesR

>>824
>>825というこなので、むしろ架線集電の方ではないかと。

828 ：名無しでGO!：03/12/12 12:47 ID:2kPN5QzB

>>823-824
正解です。
大阪市交通局としては珍しく架線集電。
阪急と乗り入れ。
日本橋を通ります。

829 ：クハ２０９：03/12/13 12:42 ID:Gk7HmQlQ

現存する路線の廃止区間問題

１　ＪＲの路線
２　現在の路線長は３０キロ足らず
３　国鉄時代に３．４キロの区間が廃止された
４　旅客営業区間以外にも貨物線が複数あったが、現在は廃止
５　廃止された区間は（方位）＋○○から（位置）＋○○の間
６　この路線名称は○○線

５、６の○○には同じ漢字が入ります。
路線名と廃止された区間を答えてください。

830 ：名無しでGO!：03/12/13 13:25 ID:YKS2ZLQd

>>829
舞鶴線　東舞鶴-中舞鶴　1972.11.1廃止

831 ：クハ２０９：03/12/13 13:39 ID:Gk7HmQlQ

>>830
お見事！

832 ：名無しでGO!：03/12/13 18:27 ID:IWu3loFq

標準軌と狭軌があります。
鉄道会社に本来必要なものがありません。
政令指定都市。
ＶＶＶＦ車の乗り入れもあります。

簡単かな？

833 ：名無しでGO!：03/12/13 18:29 ID:BPAkwsY4

>>832
神戸高速鉄道

834 ：名無しでGO!：03/12/13 18:32 ID:IWu3loFq

>>833
正解！

835 ：クハ２０９：03/12/13 19:27 ID:Gk7HmQlQ

廃線問題

１　廃止は国鉄時代
２　本線に属する支線であったが、更に枝線を持っていた
３　枝線の廃止は昭和４５年でわずか一駅７．５キロの区間
４　枝線の分岐駅はある戦国大名（天皇の流れを引くともいう）と同名
５　本体部分は昭和６１年に廃止され、バスがその区間をおよそ２時間半で結ぶ

路線名と枝線の分岐駅を答えてください。

836 ：名無しでGO!：03/12/13 19:33 ID:fBOkg+8b

１．民度が高い
２．ハイソ

837 ：クハ４７００１：03/12/13 20:15 ID:Fd89CbU+

>>835
胆振線枝　　　京極－脇方
支線倶知安－伊達紋別

838 ：クハ２０９：03/12/13 20:20 ID:Gk7HmQlQ

>>837
お見事！
京極氏は宇多天皇の流れを引く大名といわれています。
京極駅と関係があるかは不明ですが。

839 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/13 20:49 ID:aGNWTKiW

>>836　どこですかね。

　では、久しぶりに出題させていただきます。

１．開業は昭和４８年ですが、他線との接続が無いのに、昭和９年に信号所として開設された駅があります。
２．開業当初は６連で、昼間は４０分間隔の運転でしたが、現在は１０～１２分間隔で８連が来ます。
３．この線には、漢字２文字の駅名はわずかに３駅しかありません。
４．他線への直通電車が頻繁にあります。

とりあえずこれくらいにして、回答が出なかったらヒントを追加します。

840 ：名無しでGO!：03/12/13 20:57 ID:gW6n0SHL

>>839
武蔵野線と思います。

1はわかりませんでしたが。

841 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/13 21:07 ID:aGNWTKiW

>>840　正解。
　でも、正解が導き出せたなら、以下のヒントで１．がどこなのかも当てちゃいましょう。

　武蔵野線のこの駅と隣の駅の間は、実は廃線敷（？　武蔵野線開業までは電車が走っ
ていたのだから、廃線敷というのは厳密には適切じゃない）の転用だったりするんですよ。

842 ：名無しでGO!：03/12/13 21:18 ID:gW6n0SHL

>>841

それでわかりました。北府中ですね。

843 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/13 21:26 ID:aGNWTKiW

>>842　北府中で正解。
　そんなわけで、線路の開通より駅の開業が早いという。珍妙なことになっています。

　北府中以南の線路跡は遊歩道になり、つい最近まで線路跡のまま残っていた、中央
線分岐点～武蔵野線合流点の線路跡は、鉄道学園跡地の再開発で区画整理されてし
まいました。

844 ：名無しでGO!：03/12/14 00:30 ID:PZRMI52X

気分転換(？)に出題してみる。

１．関東私鉄です。
２．他鉄道会社線と相互乗り入れしています。
３．乗り入れ線の車両も含めると、6種類が営業で走っています。
４．以前は優等が2種類走っていましたが、今は1種類だけ。
５．その優等は途中3連続で停車します。
６．同じ会社の別路線では、最近優等が増えました。

845 ：名無しでGO!：03/12/14 00:36 ID:8/wdn1w3

>>844
田園都市線

846 ：844：03/12/14 00:38 ID:PZRMI52X

>>845
正解、やっぱ簡単過ぎたか。
鉄ヲタだったら更にヒント少なくていいかもね。

847 ：名無しでGO!：03/12/14 08:55 ID:ojLo1beQ

１．この路線の駅は全部で３駅
２．この路線のある鉄道会社は、今後６駅の工事開始済みの開業予定駅がある。
３．この路線はかつては大人のためのものではなかった。

848 ：名無しでGO!：03/12/14 09:04 ID:6xcHwRn5

>>847
東急こどもの国線

849 ：名無しでGO!：03/12/14 09:09 ID:ojLo1beQ

>>848
不正解と言っていいか？

850 ：名無しでGO!：03/12/14 11:28 ID:Pa2TCGYu

問. 末尾の発音が"あ段"の駅が７つ続く路線はどこ？

851 ：名無しでGO!：03/12/14 14:01 ID:8iM/j5U9

>>849
東急も出資者の１社なんですがねぇ・・・

852 ：名無しでGO!：03/12/14 16:33 ID:lCwDUIdw

>>850
6つなら長崎本線にありますが・・・。

853 ：名無しでGO!：03/12/15 00:09 ID:Hh75vpiP

>>850
山陽電鉄
(姫路)-手柄-亀山-飾磨-妻鹿-白浜ノ宮-八家-的形-(大塩)

854 ：名無しでGO!：03/12/15 16:58 ID:idccioLY

三角地帯問題

1.JR東日本
2.X線とY線は単線区間あり
3.Y線とZ線は快速あり(ただし線内で優等運転するとは限らない)
4.Z線とX線は線名に共通の漢字がはいっている
5.X線とY線の接点a駅は読みがやや難しいかも
6.Y線とZ線の接点b駅は漢字１文字を反対の意味の漢字にすると
　X線の駅の名前になる
7.Z線とX線の接点c駅はX線の終着駅だが、
　(c駅にくる)X線の「列車」は全てZ線のZ駅まで直通する

855 ：824：03/12/15 20:31 ID:2rwDNE8L

>>854
X・・・八高線
Y・・・川越線
Z・・・高崎線
1.JR東日本
2.八高線全区間と川越線高麗川～川越間は単線
3.川越線にも快速はあるが、快速運転区間は埼京線大宮～赤羽
4.「高」
5.高麗川（こまがわ）
6.大宮⇔小宮
7.高崎線と八高線の接点倉賀野駅は八高線の終着駅だが、 (倉賀野駅にくる)八高線の「列車」は全て高崎線の高崎駅まで直通する

これでどうだ

856 ：クハ２０９：03/12/15 20:31 ID:SyW4Qjsw

>>854
Ｘ線＝八高線、Ｙ線＝川越線、Ｚ線＝高崎線
ａ駅＝高麗川、ｂ駅＝大宮（Ｘ線の駅は小宮）、ｃ駅＝倉賀野、Ｚ駅＝高崎
のような気がします。

857 ：855=824：03/12/15 20:32 ID:2rwDNE8L

>>855
クッキー食べ残し・・・

858 ：855：03/12/15 20:36 ID:2rwDNE8L

そういえば八高線も
高麗川発青梅・中央線直通の
「快速東京行」と「青梅特快東京行」
があるんだよな・・・

859 ：クハ２０９：03/12/15 20:40 ID:SyW4Qjsw

>>858
なるほど、そのとおり・・・。
そうなると正解は別なところに？

860 ：名無しでGO!：03/12/15 20:42 ID:V4TydcUK

１．ローカル線なのに・・・。
２．生き残ったのは貨物のおかげ。
３．貨物は来年廃止されるとか。
４．北側の終点は４方向にのびる
５．南側の終点はローマ字を１文字変えると国になる

861 ：854：03/12/15 20:43 ID:idccioLY

>>855-856
正解

>>858
八高線の快速はどわすれしてました。すみません。
中央線の201系でくるやつで、立川で何度か目撃したことあります。

862 ：名無しでGO!：03/12/15 21:20 ID:hpD3uJG/

>>860
美祢線

863 ：クハ２０９：03/12/16 22:39 ID:rJ/pBCgb

問題

１　ＪＲ線
２　かつて急行が何往復も運転されていたが、都市間バスとの競争に負けて現在は全廃
３　戦後、台風の被害を受け６年間不通となった時代がある
４　その間ある路線を急いで全通させ、この路線に代わって乗客、物資を代替輸送した

この路線名は？

864 ：名無しでGO!：03/12/17 00:26 ID:JOAoo6fm

>>863
資料も調べないであてずっぽ。山田線？

865 ：クハ２０９：03/12/17 06:11 ID:8lnfYVEU

>>864
正解
昭和２３年のアイオン台風で不通になり復旧したのは昭和２９年。
その間釜石線の工事を急ぎ２５年に全線開通。
山田線の代替路線として役割を果たした。

866 ：名無しでGO!：03/12/17 19:29 ID:h8FGWStv

三角地帯問題

1.関東地方
2.a線とb線は一部を除き地下を走ります
3.b線とc線は同じ会社です
4.c線とa線は一部区間が複々線です
5.a線とb線の接点x駅の名前は地名を2つ組み合わせたものです
6.b線とc線の接点y駅はとある野菜と関係がある名前の駅名です
7.c線とa線の接点z駅は不思議な不思議なところです

867 ：名無しでGO!：03/12/17 19:55 ID:J3V2uxzn

>>866
a線・・・営団有楽町線
b線・・・西武有楽町線
c線・・・西武池袋線
x駅・・・小竹向原
y駅・・・練馬
z駅・・・池袋

2.営団有楽町線辰巳～新木場間・営団成増～和光市間と西武有楽町線練馬～新桜台は地上区間
4.営団有楽町線小竹向原～池袋間と西武池袋線石神井公園～練馬間は複々線
5.小竹・向原
6.練馬大根
7.♪不思議な不思議な池袋～東が西武で西東武～（ビックカメラの店内で流れる歌）

868 ：866：03/12/17 20:12 ID:h8FGWStv

>>867
正解

869 ：クハ２０９：03/12/17 22:48 ID:qE0w0qdi

問題

１　ＪＲ線
２　かつて新幹線列車の名にもなった列車が運転されていた
３　平成７年に路線中の２駅が廃止された

870 ：名無しでGO!：03/12/18 01:35 ID:5fFMDOxq

１、第３セクター
２、平成１２年に新駅開業
３、２県にまたがっています
４、一日に数本ＪＲに乗り入れてます
５、沿線駅に無理矢理な長い駅名の駅があります
６、起点駅は新幹線駅と私鉄起点駅になってます
７、昔から計画されていたが、実現しなかった線路を利用しています

871 ：クハ２０９：03/12/18 07:44 ID:gl1ePtHW

>>870
阿武隈急行＠日本唯一の交流電化三セク
２　福島学院前
５　やながわ希望の森公園前
７　計画では東北本線のバイパス的役割とされていた

872 ：名無しでGO!：03/12/18 22:50 ID:YavQWZe+

>>869
米坂線
２．急行「あさひ」（仙台～新潟）が走っていた。
３．「花立」「玉川口」

873 ：クハ２０９：03/12/18 22:55 ID:AnOYQYax

>>872
正解。
列車愛称の「あさひ」は新幹線に取られてしまったので「べにばな」に改称されました。

874 ：名無しでGO!：03/12/23 00:55 ID:Lg6UKF5Q

保守

875 ：クハ２０９：03/12/23 11:12 ID:3nstmr7m

問題　これはＡという路線名に関する記述です。

１　大正４年に開業し、起点は支線駅、終点は古くから開けた著名な温泉地
２　レールの戦時供出のため昭和１８年に全線休止（事実上の廃線）
３　休止時は運輸通信省の路線であった（いわゆる省線）
４　休止の理由はそれだけではなく近隣路線（Ｂ）１８．１キロを敷設するための橋脚提供もあったという
５　しかしその近隣路線も昭和４７年に廃止され現存せず
６　路線長は１２．２キロ
７　起点駅は現在大都市のベッドタウン
８　終点駅のあった付近は病院になっているという

ＡとＢの路線名はなんでしょう？

876 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/23 11:45 ID:/oJtUG/J

クハ２０９ｻｿ、出題いつも乙でし。

　んで、>>875　Ａ：有馬線（三田～有馬）、Ｂ：篠山線（篠山口～福住）と見ましたが、
いかがなものでしょう？

　答えるばかりでも申し訳ないので、出題。

１：単線電化です。
２：他線への直通電車があります。
３：１０３系が定期列車で入線していたことがあります。
４：路線名はこの線唯一の市から取られていますが、起終点はいずれも町です。
５：終点駅ＡからＢ駅へは直通電車で行くことが出来ますが、経由が２とおりあります。

　この路線と、終点駅Ａ、直通電車の行き先Ｂ駅をお答えください。

877 ：クハ２０９：03/12/23 11:50 ID:3nstmr7m

>>876

お見事！！

で、こちらも解答します。
東金線ですね。　終点駅Ａは成東、行き先Ｂは千葉と東京の２駅では？

878 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/23 12:02 ID:/oJtUG/J

はっはっは、ｱﾅﾀにかかっちゃひとたまりもありませんな。

>>876は>>877で正解。Ｂは千葉を想定していたのですが、確かに東京もそうですね。

んでわ、もう１問。

１：本数は多く、日中１時間以上間隔が開くことはありません。
２：平均駅間距離は約１キロです。
３：以上の条件にも関わらず、なぜか定期旅客列車は未だに全て気動車です。
４：しかも地方交通線です。

以前問題になっていたような…

879 ：名無しでGO!：03/12/23 12:14 ID:84meHR2Q

>>878
境線
平均駅間距離は1.19km

880 ：クハ２０９：03/12/23 12:15 ID:3nstmr7m

>>878

境線でしょうか？　たしかに１時間以上の間隔は開いていないようです。
平均駅間距離は１．２キロ
回送列車には電車もあるが、旅客列車はすべてＤＣ
夜、無人駅で待っているときに鬼太郎列車が接近してくると子供が怖がって泣くとか。

881 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/23 12:36 ID:/oJtUG/J

ささっとレスがつきましたな。つーか、ヒントが簡単すぎなのかも…反省。

　>>878はお察しのとおり境線。ヒントの３番が苦しい表現になっているのは、>>880で指摘されている
とおり、後藤車所に出入りする電車があるためです。

　ちなみに、昼間時４０分間隔で運転されていますが、交換できる駅が少ないせいで、これ以上の増
発は難しいようです。

　んでは、つぎ、どぞ。

882 ：クハ２０９：03/12/23 13:11 ID:3nstmr7m

では次なる問題

１　明治２８年にＪＲ接続駅のＡ駅からＢ駅を経由しＣ駅まで開業した私鉄路線
２　この私鉄会社で最も古い路線である
３　Ｃ駅の都市はその都道府県で最も早く市制施行された
４　この最古の路線は、現在Ａ駅からＢ駅までのＸ線と、Ｄ駅からＢ駅、Ｅ駅を経由しＣ駅までのＹ線の一部に分割
５　Ｘ線はＡ駅からＢ駅までの運転が多いが、Ｙ線のＥ駅まで乗り入れている列車もある
６　現在のＹ線はＤ駅からＣ駅までの運転だが、その間に有料特急が運転されている
７　その特急の名前は３の都市の別名（愛称名）に由来

少々ややこしいですがこれでわかるでしょうか？
Ｘ線、Ｙ線の路線名称
Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅの各駅名を答えてください。

883 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/23 13:33 ID:/oJtUG/J

>>882　この問題のターゲットは私？（ｗ

Ａ：国分寺、Ｂ：東村山、Ｃ：川越、Ｄ：西武新宿、Ｅ：新所沢
Ｘ：西武国分寺線、Ｙ：西武新宿線

１：川越鉄道。
２：現在の国分寺線区間が、西武鉄道では一番古い路線。
３：埼玉では川越の市制施行が一番早かった筈。現状を見るに、東北線・高崎線を通さなかったツケは大きい…
４：川越鉄道は、国分寺～東村山の国分寺線と、東村山～本川越の新宿線区間に分割。
　東村山の南方で国分寺線が１直線なのに対し、新宿線が大きく左カーブするのはその開通順による。
　また、国分寺線のキロポストが本川越起点で立てられているのは結構有名な話。
５：昼間時、１時間に１本国分寺～新所沢の直通がある。
６・７：「小江戸」

884 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/23 13:34 ID:/oJtUG/J

おっと>>883訂正。駅名だから　Ｃ：本川越にならないといけない。
sageときます（苦笑）

885 ：クハ２０９：03/12/23 13:46 ID:HQWLsQpG

>>883-884

ご名答！　さすがです。
時間をかけて問題を考えた甲斐がありました。

886 ：名無しでGO!：03/12/23 19:23 ID:ZMHyyTT6

瞬殺出来ると信じて。

公営です。
途中駅はありません。
他社と直通します。

887 ：名無しでGO!：03/12/23 20:14 ID:NjjEE41C

>>886
名古屋市営上飯田線

888 ：質問：03/12/23 20:29 ID:z/qH7yhq

>>886-887

実は上飯田連絡線株式会社っていう第三セクター会社の路線だよ。
厳密には公営ではナイ。

889 ：名無しでGO!：03/12/23 20:33 ID:z/qH7yhq

>>888
余計なのが残ってた　ttp://www.k-linkline.jp/　を見てね。

890 ：886：03/12/23 21:59 ID:EFV5fPJM

>>887-889
厳密には違っていたらしいが正解。

891 ：名無しでGO!：03/12/23 22:20 ID:z/qH7yhq

>>886　途中駅なしってのも厳密には違うわね(上飯田が途中駅)。言いたいことはわかるけど。

892 ：名無しでGO!：03/12/24 00:38 ID:TRfKmM4R

>>875
Ａが有馬線、Ｂが篠山線

893 ：クハ２０９：03/12/24 19:17 ID:mj5Sc9gf

>>892
正解
ついでにアゲ

894 ：名無しでGO!：03/12/24 19:42 ID:MGsaj36y

>>862
正解

895 ：名無しでGO!：03/12/26 14:07 ID:1CuO2L5i

保守

896 ：普通の人 ◆L4qzN/BrGw ：03/12/26 16:38 ID:lR49dRbf

これは何線でしょうか。

１　ＪＲ東日本
２　この路線はA駅からB駅までですが切り離しを除いて全ての列車がC駅まで直通
３　A駅とC駅には新幹線が停まる
４　優等列車は臨時を除いて無い
５　下りはA駅より先、上りはC駅より先まで乗り入れる列車もある

897 ：名無しでGO!：03/12/26 17:56 ID:pPhaLIlP

>>896
両毛線

898 ：名無しでGO!：03/12/26 18:02 ID:HD15NYgA

>>896
何だ、分かった、両毛線だと思ったら、特急走っていたんだ、忘れていた。
４が結構ネックになった。と言うわけで、夕食にします。

899 ：クハ２０９：03/12/26 19:51 ID:IC199fWh

>>896
これねえ・・・。
自分的には山手線がすごく気になります。
２の切り離しは引っ掛けと解釈し、Ａ駅＝品川、Ｂ駅＝田端、Ｃ駅＝上野・東京と仮定する。
４の条件は、貨物線（湘南新宿ライン）にＮＥ’Ｘなどの特急が運転されているのが引っかかるが、
　山手線の電車が走る線路には特急運転はないと強引に理屈づける。
５下りはＡ駅＝品川（起点駅）より先、上りはＣ駅＝上野・東京駅より先まで行く列車がある
　っていうか、先に行く列車ばかり。

普通の人さん、どうでしょ？

900 ：名無しでGO!：03/12/26 19:56 ID:UDoYsHyv

>>899
全列車直通じゃないよ
大崎止まりもあるし

山手線の電車が走る線路って臨時なら特急走るんですか？

901 ：普通の人 ◆L4qzN/BrGw ：03/12/26 22:53 ID:lR49dRbf

>>897
正解です！！

902 ：クハ２０９：03/12/26 23:10 ID:IC199fWh

>>901
新前橋－前橋間に特急が運転されているので両毛線ではないと思っていたのですが・・・。

903 ：クハ２０９：03/12/27 00:11 ID:bwqnkfGE

問題

都道府県境を途中で三度越えるＪＲ地方交通線は？
たぶん１路線のみ

904 ：名無しでGO!：03/12/27 00:42 ID:n1wLxhZW

>>903
三江線
島根-広島-島根

905 ：名無しでGO!：03/12/27 00:47 ID:n1wLxhZW

すみません
島根-広島-島根-広島-島根

以前作った問題をアレンジ
○○○○電鉄○○線
都道府県AとBの境を1回越える
○○○○電鉄○○○○線
3回越える
○○電鉄○○○線
5回越える
○○○電鉄○○○線
7回越える

906 ：名無しでGO!：03/12/27 01:25 ID:C/Puhdie

>>905
東京都と神奈川県
１回：東京急行電鉄東横線（・京急本線・小田急多摩線）
３回：東京急行電鉄田園都市線
５回：京王(帝都)電鉄相模原線
７回：小田急電鉄小田原線

907 ：名無しでGO!：03/12/27 01:26 ID:LCQBuwmy

>>906
文字数からして「帝都」は不要なのでは？

908 ：名無しでGO!：03/12/27 06:53 ID:n1wLxhZW

>>906
正解です。
京浜急行本線・小田急多摩線は文字数で外したんですが。

909 ：クハ２０９：03/12/27 08:07 ID:g+bsuerM

>>905
最後の島根は？？ですが、島根－広島（１）－島根（２）－広島（３）で正解です。

910 ：普通の人 ◆L4qzN/BrGw ：03/12/27 08:10 ID:3e4IOCJh

>>902
走ってはいますが新前橋と前橋は隣なので・・・。

911 ：904,905：03/12/27 21:03 ID:n1wLxhZW

>>909
すみません
>>904、>>905を書いていたときはよっぱらってました。

912 ：名無しでGO!：03/12/28 00:30 ID:Tbj6t9oO

問題
○○新幹線
都道府県AとBの境を3回越える
○○本線
3回越える
○○○線
2回越える
同じ都道府県境を越えるのが偶数回なのは珍しいのではないだろうか

913 ：名無しでGO!：03/12/28 00:56 ID:aBDtJ5dc

>>910
そういう問題ではないと思うのだが。

914 ：クハ２０９：03/12/28 09:03 ID:0FiUzIyy

>>912
東北新幹線　花泉町をかすめるため、宮城－岩手（１）－宮城（２）－岩手（３）と３回
東北本線　同上
大船渡線　気仙沼市を経由するため、岩手－宮城（１）－岩手（２）と２回

>>913
たしかに、そこにこだわらないとこのスレは成立しないですね。
「ちょっとくらいは気にしない」というのでは、
他人が気づきにくい微細な差異や特徴を問題にすることはできませんから。
誰もが知っているようなことではここの住人には通用しません。

915 ：名無しでGO!：03/12/28 14:18 ID:Tbj6t9oO

>>913
正解です。

クハ２０９さんのおっしゃることは説得力がありますなあ。

916 ：名無しでGO!：03/12/28 18:07 ID:/rh+y2Ph

方向幕に国宝の名称が入ってる路線

分かるでしょ？

917 ：名無しでGO!：03/12/28 18:35 ID:RFyMMQJh

>>916
関西線快速（法隆寺）

918 ：917：03/12/28 19:08 ID:RFyMMQJh

すみません
「快速」は除いてください。

919 ：名無しでGO!：03/12/28 19:26 ID:/rh+y2Ph

>>916
正解
でも、まだあるYo!

920 ：名無しでGO!：03/12/28 19:29 ID:dzx9x/3z

>>910
隣どうしでも特急は特急
そんなこと言ったら、博多南線は特急じゃなくなる

921 ：917：03/12/28 19:38 ID:RFyMMQJh

>>919
国宝と路線が全く離れているケースもありますか？

922 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/29 16:19 ID:evLe3GYp

ｻｼﾊﾞｼとしてスレが止まってるので、問題を出して出かけてきます。
解答は２２：００頃までに出します。

１：　単線電化路線です。
２：　本当はもっと長い路線だったのですが、両端？が廃止され、現在の形になりました。
３：　高架駅があります。
４：　朝夕を中心に、他線への直通電車があります。
５：　現在の起点駅は、この線を含めてＪＲ３線、大手私鉄１線の乗り入れるターミナルです。

923 ：名無しでGO!：03/12/29 16:35 ID:7232ep3A

>>922
五日市線
１　単線電化
２　立川-拝島間専用の線があったが、廃止　中央線-青梅線の直通線
として一部残存
３　武蔵五日市駅は高架
４　立川・ごくごく少数の東京直通列車あり
５　拝島は八高線・青梅線・五日市線・西武拝島線（あと米軍専用線も）
が集まっている。

924 ：923：03/12/29 16:52 ID:7232ep3A

>>923　書き忘れ
２　武蔵五日市-武蔵岩井間も廃止

925 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：03/12/29 16:59 ID:evLe3GYp

準備してる間に回答来たので、解答。

>>923-924　正解。　５の米軍専用線は、非営業線なので外しました。
　完璧でし。

　んでわ、つぎ、どぞ～

926 ：クハ２０９：03/12/29 17:25 ID:BQyi5c30

ではバトンタッチ

１　３セク路線
２　途中の３駅は連続して頭に旧国名をつけるとＪＲ駅になる
３　と思ったら真ん中の駅は旧国名から市名に変更されていた
４　その旧国名（市名）ＪＲ駅は起点側からＪＲ東－ＪＲ東－ＪＲ西

いささか問題作成がへぼいですが、これで理解できる方探してくださいまし。

927 ：名無しでGO!：03/12/29 19:45 ID:N5I25Uxk

1.関東大手私鉄
2.大手私鉄乗り換え駅３、３セク乗り換え駅１、ＪＲ乗り換え駅１
3.起点側で他路線に大部分の列車が直通運転
4.優等列車は2種類あるがこの線内は各駅に停車
5.4のうち1種類は下りのみ、終着駅までいかない、平日のみ運行
6.ＪＲ乗り換え駅で接続するＪＲ路線は３つ
7.この路線と、接続する路線のうち３セク以外は、単線区間あり

928 ：クハ２０９：03/12/29 20:27 ID:hy/LnwNw

>>927
西武拝島線
２　小平、萩山、小川、玉川上水、拝島で他線に接続
３　起点は小平だが新宿線直通列車のほうが多い
４　準急、急行があるが拝島線内は各駅停車
５　準急は平日のみで運転玉川上水どまり
６　拝島では青梅線、五日市線、ハチ公じゃなかった八高線に接続
７　多摩湖線、国分寺線は単線、拝島線は単線区間あり

929 ：クハ４７００１：03/12/29 21:20 ID:FFRbPgOb

>>926　わたらせ渓谷鉄道

930 ：クハ２０９：03/12/29 21:56 ID:bLACiGRy

>>929
正解です。
途中の水沼は只見線に会津水沼（って会津は旧国名ではなかったですね・・・）、
花輪は花輪線に鹿角花輪（旧陸中花輪）、中野は山陽本線に安芸中野があります。

やっぱ、問題がへぼだった。

931 ：927：03/12/29 23:40 ID:41XzCJE6

>>928 正解

932 ：名無しでGO!：03/12/30 00:24 ID:G1KAVODU

>>927
多摩モノって３セクだったっけ・・・

933 ：クハ２０９：03/12/30 00:36 ID:E2ohqWxV

>>932
多摩都市モノレールは東京都が５０．６％、八王子市１．６％、立川市１．６％
日野市１．６％、東大和市１．６％、多摩市１．６％出資の３セク鉄道のようですよ。

934 ：名無しでGO!：03/12/30 18:05 ID:AjKntx6k

>>933
残り41.6％はどこの出資なんですか？

935 ：名無しでGO!：03/12/30 18:06 ID:AjKntx6k

>>934
失礼　41.4％でした
どこか大手私鉄が出してるんですか？

936 ：名無しでGO!：03/12/30 18:08 ID:j4J7DD1j

多摩モノのサイトからコピペ

東　京　都５０．６％
西武鉄道（株）１１．６％
京王電鉄（株）６．４％
小田急電鉄（株）３．９％
（株）みずほ銀行５．０％
（株）みずほコーポレート銀行２．７％
東京電力（株）２．６％
（株）三井住友銀行１．８％
八王子市１．６％
立　川　市１．６％
日　野　市１．６％
東大和市１．６％
多　摩　市１．６％
その他１２社７．４％
合　　　計１００．０％

937 ：名無しでGO!：03/12/30 18:17 ID:AjKntx6k

>>936
ありがとうございます
ところで自社出資の割合は？

938 ：クハ２０９：03/12/30 21:11 ID:LL+e2ISt

>>937
ﾄﾞｿﾞｰ　ttp://www.tama-monorail.co.jp/outline/index.html

939 ：名無しでGO!：03/12/31 08:20 ID:agFPtzTx

持ち株の割合と出資比率は同じなんですか？
また、自社株は持っていないということでいいんですね。

940 ：クハ２０９：03/12/31 10:35 ID:nkgLvYgv

>>939
「出資する」ということは「株を持つ」ということと同一なのでは？
出資したのにその代償が何もないということは通常ありえないでしょう。

941 ：名無しでGO!：03/12/31 16:58 ID:v2KF1/sA

>>940
そうですね。

僕が>>937でいいたかったのは
自治体・企業の出資を100として
自社の資金はどのくらいなのかということだったんです。
ちょっと勘違いしていたようです。すみません。

942 ：クハ２０９：04/01/01 18:09 ID:bdQuct4y

問題

１　私鉄路線
２　この会社はいくつもの路線を保有していたが現在存続しているのはこの路線のみ
３　起点は高架駅
４　終点は行く手を山に阻まれ、これ以上は進めませんといった風の終着駅
５　終点駅付近はある古都に例えられる

943 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：04/01/01 19:52 ID:6xCU9B8X

あけおめ～＞クハ２０９氏

んで>>942　上田交通でしょ。温泉行きたいなあ。

１：言うまでも無し
２：真田線など
３：上田
４：別所温泉
５：これはしらない。

944 ：クハ２０９：04/01/01 20:30 ID:bdQuct4y

>>943
田無の電車区さんは別スレでたいへんなご活躍をされているんですね。　御見逸れしました。
上田交通別所線、正解です。
別所温泉は古寺名刹が多く、「信州の鎌倉」と称されています。

945 ：名無しでGO!：04/01/01 20:32 ID:N9gBc9VZ

・営業キロ数は444.5km
・全線複線
・一部電化
・本線には3等級の列車が走る
・一部区間は緩行線が並走している
・最近になって南1/3にあたる区間で線路が付け替えられ、電化工事が進行中
・昔は終点の一つ手前の駅から支線が出ていた
・短絡線(デルタ線)が5つあり、そのうちの1つは独立した別線扱いになっている
・JRの路線ではないが主要駅のみ窓でこの路線の切符が買えないこともない

946 ：クハ２０９：04/01/01 20:48 ID:bdQuct4y

これはどう見ても日本の鉄道に見えませんね。
あくまでも感ですが、韓国の京釜線（ソウル～釜山）あたりでは？

947 ：名無しでGO!：04/01/01 22:10 ID:Ws9H29kD

>>941
何を言っているのかさっぱりわからない。

0に決まっているだろう。
まあ、考え方を変えると、出資によって集められた資金はすべて自己資金であるわけですから、
100％ともいえます。

948 ：９４５：04/01/01 23:16 ID:AxfOO0iS

>>946
恐れ入りました。

949 ：名無しでGO!：04/01/02 18:26 ID:h8SAVyjv

あ～正月って暇で暇でウンザリする。
そこで問題。これは何線？
1)同社地方交通線の中で唯一の黒字路線(98年)
2)元は主要幹線の一部だった
3)現在、定期列車は普通と快速のみ
4)以前は臨時特急の運転もあった
5)現行ダイヤに往年の長距離急行の名残も見られる
6)起点、終点とも同社の別路線に接続
7)途中駅発着の列車もある
8)もちろん全線単線非電化
9)短い路線だが撮影名所が何箇所かある

950 ：クハ４７001：04/01/02 18:55 ID:uKt+QdEv

新年初問題です。
ということで特別問題です。１回きりにさせていただきますのでお許しを・・・。

１　今も語り継がれるカマ鉄の伝説の撮影地がある路線です。
２　起点駅には機務段があります
３　次の駅との間に峠があります。
４　そのため、蒸気運行時代、下り列車には後補機がつきました。
５　上りの貨物列車のほとんどは、前に２台、後ろに１台の計３台の蒸気牽引による列車でした。
６　貨物は、上りはほとんどが運材列車です。よって下りは空荷が多い。
７　－３０度の峠越えは、これからも永遠に語り継がれる２０世紀最後の世界的名撮影地です。

分かる人がいればこの線名をお答えください。（私はここへは４回訪問しました。）

951 ：名無しでGO!：04/01/02 19:15 ID:snlL4ppe

>>950
よく分かんないけど、あてずっぽうで、（旧）天北線？

952 ：クハ４７001：04/01/02 19:25 ID:uKt+QdEv

>>951　お答えいただき恐縮です。残念ながら実は本邦でなく、東京から約１千数００キロ離れた異国なのです。

953 ：951：04/01/02 19:40 ID:Kw9v+Zhd

>>952
再挑戦－平羅線!

954 ：クハ４７001：04/01/02 19:50 ID:uKt+QdEv

>>953　惜しい！
ヒント
８　ハルビンからチャムス（哈佳線）に向かう途中の駅から出てる支線です。
　前に２台、後ろに１台の前進型蒸気機関車が天高く煙を出して運材列車を牽く姿は、
　日本のみならず欧米からの訪問者が絶えなかった路線です。
９　路線名に方位がつきます。

955 ：田無の電車区 ◆AOsci9JQVI ：04/01/03 08:52 ID:CgZMcA24

>>949　北上線とか？

956 ：名無しでGO!：04/01/03 09:00 ID:wzAqqx7X

・スレ違いでスマソ
・起点は静岡県,終点は長野県
・北に行くほど規格が良くなる
・峠越えが５箇所
・単線複線が混在(←コレはかなり苦しい表現)
・国鉄未成線と私鉄廃線がそれぞれ併走する区間あり
・ＪＲ路線が並走する区間もあり
・そのＪＲ路線は全線直流電化されていて一部複線である
・↑この路線には２つの愛称を持つ特急が走る(但し、その内の１つは列車愛称というより車両愛称というニュアンスが強い)

さて、これは何線？

957 ：クハ２０９：04/01/03 10:11 ID:1yOFdUux

>>956
国道１５２号
起点は上田市、終点は浜松市（出題と逆なのでちと不安）
途中の峠越えは起点側から、大門峠、杖突峠、分杭峠、地蔵峠、青崩峠の五箇所
国鉄未成線は知らぬが、私鉄廃止路線は上田交通丸子線（など？）
水窪－相月間でＪＲ飯田線と併走
二つの愛称を持つ特急とは「（ワイドビュー）伊那路」を二つと見るのか？

958 ：クハ２０９：04/01/03 13:34 ID:METBGL5/

>>949
これ難問ですが、富良野線と答えてみましょう。
富良野線はかつて官設十勝線（根室本線の前身）として開業しました。
が、黒字路線のようには思えませんが・・・。
臨時特急は現在も夏季に「フラノラベンダーエクスプレス」が運転されているので
この条件も違うかも。
往年の長距離急行の名残は快速「狩勝」でしょうか？
あまり自信はﾅｲ！

959 ：クハ２０９：04/01/03 14:48 ID:METBGL5/

私鉄廃止路線

１　昭和４年開業昭和５０年廃止
２　起点はＪＲ駅で、終点は温泉地であった
３　路線長は１２．２キロ
４　路線の中間地点までほぼ真西に進行したあと、９０度方向を変え真北に進み、
　　そのあと円を描くように終着駅に向かった
５　起点から終点まで現在は同一市町村内

960 ：名無しでGO!：04/01/03 17:51 ID:XA5m67s5

>>958
正解。御見事！
あれ？
フラノラベンダーって、今でも富良野線に入ってましたっけ？

富良野線はキハ150の低燃費性と、沿線住民が旭川空港連絡に使うことや、夏場の観光客誘致が相俟って、98年にはいちおうギリギリで黒字路線だったようです。
ただ、今は「北の国から」も終わっちゃったことだし、もうダメでしょうね。

961 ：名無しでGO!：04/01/03 17:54 ID:XA5m67s5

>>957
私もそう思ったんだけど、やはり起点と終点が逆だからちょっと考えてました。
2つの愛称は、「ワイドビュー伊那路」と、名鉄「パノラマスーパー」(平井信号場～豊橋)じゃない?
未成線は国鉄佐久間線。

962 ：クハ２０９：04/01/03 17:57 ID:METBGL5/

>>960
当たりました？　ラッキー！
すみません、少なくとも平成１５年度は富良野線に「フラノエクスプレス」の運行はありませんでしたね。
失礼しました。

963 ：名無しでGO!：04/01/03 20:06 ID:SfidtoZI

>>960
フラノラベンダーexpは滝川から根室本線だよ。
富良野線は通らない。

964 ：網干：04/01/03 20:18 ID:SfidtoZI

ちょっと簡単だけど。

１．ＪＲの非電化地方交通線
２．起点・終点とも行き止まりではない
３．起点には特急が停まらない
４．沿線の近くに空港がある
５．これ以上ヒントを出すとすぐわかってしまうので出さない

965 ：名無しでGO!：04/01/03 22:27 ID:yXkA0Fht

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　　ヽ　　___'...＿_　　 i 　ハ__ ＜これは何線？？？
　　　ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／八　　
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966 ：名無しでGO!：04/01/03 22:28 ID:yXkA0Fht

967 ：名無しでGO!：04/01/03 22:29 ID:yXkA0Fht

968 ：名無しでGO!：04/01/03 22:30 ID:yXkA0Fht

969 ：名無しでGO!：04/01/03 22:30 ID:yXkA0Fht

970 ：名無しでGO!：04/01/03 22:31 ID:yXkA0Fht

971 ：名無しでGO!：04/01/03 22:32 ID:ZiHiRIJs

972 ：名無しでGO!：04/01/03 22:32 ID:ZiHiRIJs

973 ：名無しでGO!：04/01/03 22:33 ID:ZiHiRIJs

974 ：名無しでGO!：04/01/03 22:34 ID:ZiHiRIJs

975 ：名無しでGO!：04/01/03 22:35 ID:ZiHiRIJs

976 ：名無しでGO!：04/01/03 22:36 ID:ZiHiRIJs

977 ：名無しでGO!：04/01/03 22:37 ID:j7h17/5P

978 ：名無しでGO!：04/01/03 22:38 ID:j7h17/5P

979 ：名無しでGO!：04/01/03 22:39 ID:j7h17/5P

980 ：名無しでGO!：04/01/03 22:39 ID:j7h17/5P

981 ：名無しでGO!：04/01/03 22:40 ID:j7h17/5P

982 ：名無しでGO!：04/01/03 22:41 ID:j7h17/5P

983 ：名無しでGO!：04/01/03 22:42 ID:A8rBc1iG

984 ：名無しでGO!：04/01/03 22:43 ID:A8rBc1iG

985 ：名無しでGO!：04/01/03 22:43 ID:A8rBc1iG

986 ：名無しでGO!：04/01/03 22:44 ID:A8rBc1iG

987 ：名無しでGO!：04/01/03 22:45 ID:ULrxtAIW

988 ：名無しでGO!：04/01/03 22:46 ID:ULrxtAIW

989 ：名無しでGO!：04/01/03 22:47 ID:ULrxtAIW

990 ：名無しでGO!：04/01/03 22:48 ID:ULrxtAIW

991 ：名無しでGO!：04/01/03 22:48 ID:ULrxtAIW

992 ：名無しでGO!：04/01/03 22:49 ID:ULrxtAIW

993 ：名無しでGO!：04/01/03 22:50 ID:tGIEVQ4D

994 ：名無しでGO!：04/01/03 22:51 ID:tGIEVQ4D

995 ：名無しでGO!：04/01/03 22:51 ID:tGIEVQ4D

996 ：名無しでGO!：04/01/03 22:52 ID:tGIEVQ4D

997 ：名無しでGO!：04/01/03 22:53 ID:DCGoWc6Q

998 ：名無しでGO!：04/01/03 22:53 ID:76/HHOeL

999 ：名無しでGO!：04/01/03 22:54 ID:76/HHOeL

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