【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆21世紀最大のグモ【ﾁｭｲｰﾝ】

>>815
突き落とした香具師に賠償責任が発生しまつ。

22:15 須磨　８３１T　人身事故

>>815
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!

昔、西武新宿線の西武柳沢駅であったような気がする　　

>>814
グモって電車を恨めしく思い線路上に幽霊として出てきているのではないかと推測しているが

ﾋｿｰﾘ関西ｸﾞﾓ一覧　神無月下期

16: なし
17: JR山陰線（山家〜立木）、近鉄京都線（高の原）、JR阪和線（熊取）
18: なし
19: なし
20: なし
21: JR京都線（茨木〜摂津富田）
22: JR山陰線（石原〜福知山）、JR神戸線（西ノ宮〜甲子園口）
23: JR神戸線（須磨）

さぁ、JR神戸・京都線、３日連続です！

>>810
新聞で読んだけど、つい最近も現れたらしいよ。＞消えるババァ
８月の奴もこないだの奴も、ババァに出会ったのはダイヤにない回送等の列車。
近所で農作業をしてる人が道路代わりに線路を利用していて、いきなり予想外の
列車が現れて、しかも急停車なんかしたもんだからビックラこいてトンズラ、って
のが真相なのでは？　と記事に書いてあった。

>>813
ソレ、聞いた事あるよ。
運転士はハッキリと飛び込んだ香具師を見ていて、警笛＆急停止。
ホームにいた人も何人かが、ピョン、と線路に飛び込んだ人影を見ている。
しかし、問題なのは誰一人として性別や人相、顔付きなどを覚えていない事だとか。
オカ板向きの事件ですな。

>>821
＞性別や人相、顔付きなどを

人相と顔付きて同じ意味やんけ！＿|￣|○
電車以外の方法で逝って来ます・・・。

ずいぶんヲタっぽい文章だな。

影響線区 : ＪＲ神戸線 ＪＲ京都線
22時15分頃、ＪＲ神戸線須磨駅構内 下り姫路行きの快速電車が人身事故。このため、当該列車は運転を見合わせ
ていますが、後続姫路・西明石方面電車は、他の着発線を使用し22時30分、神戸・大阪方面行き電車は22時28分に
運転を再開しました。なお、上下新快速・貨物列車等は22 時18分に運転を再開しています。この影響により、10〜15
分程度の遅れが発生しています。

中央線　確定せず

ところで鬱飲み屋線グモは
６月ごろの自殺予告騒ぎの栃木県のバスの人じゃあないよね？
なんか心配です
ホームページは在るけど・・・

>>823
だってｦﾀだもん。

>>823
貨物列車の再開を案内して何の意味があるのやら…

埼京線もセーフ

JR酉の人身で、今夜の甲子園からＪＲ帰宅組、大変と思われ･････。

鉄道の部品即売会でグモ遺体にかぶせる白い布売らないかなー

ＪＲ神戸線 人身事故 　23:35 現在

影響線区 : ＪＲ神戸線 ＪＲ京都線
22時15分頃、ＪＲ神戸線須磨駅構内 下り姫路行きの快速電車が人身事故。このため、当該列車は運転を見合わせていましたが、23時27分に運転を再開しました。この影響により、姫路・西明石方面の電車に10〜5 分程度の遅れが発生しています。

マジでｦﾀ口調だなｗ　当該列車…。

昔、国鉄のグリーンの山手線のころ（103＝1000番台）新宿駅で千葉方面に朝、向かう時
中央口通路を登るとき遭遇した。
それは、担架に載った死体であった。
血まみれの黄土色の手がはみ出たまんま鉄道公安員が階段を降りて逝った。
昇天・・・・・

>>825
宇都宮の今回の事件、この間の東上線ときわ台の時みたいにMVP確定かな

>>832
最近は青いシートなどをかぶせたり覆ったりして見えないように
しているのが多い。

ｸﾞﾓった死体を公表、見れるようにすれば、こんな風になりたくないと、思いとどまる様になるのでは？

23でも宇都宮線グモきた

でも、正直ときわ台と違ってあんまりグモ自体のインパクトはないなぁ

死ぬとこんなひどいことになる、というより、
失敗する可能性がこれだけ高い、というアナウンスをしたほうが、
抑止になるとおもう。
多額の賠償金を請求する、というのはあまり抑止効果がないようなきがする。
また飛び込むだけとか、飛び込む人を増やすだけとか。

一番の被害者は乗客なんだから、ｸﾞﾓった奴の名前、住所、死体写真を翌日張り出すくらいしないと気が済まない

>>832
俺が国鉄時代に秋葉原駅京浜南行（もち水色の103系）で見たときもなんも隠すことなく
開けっぴろげに処理してたなあ。
消防のグリーンシートっていつから使うようになったんだろう？ここ十年位のことだと思うけど。
ところで鉄道公安官って、警察の代わりに現場検証する権限とかあったんだろうか？

しかし当時リア厨だったけど、その晩は死体のグロさよりも人の生と死とかについて
一晩中考えちゃって眠れなかったなあ…。ホームに靴とか持ち物、上着などが丁寧に
整頓されて置かれてるの。「生きてるのが苦しかったんだろうなあ」なんて想像しちゃって。
でもって、会社帰りのリーマンとかがニタニタ笑ってバカにしたような言動を吐いていたから
すっげームカついて絶対にああいう人間失格な大人にはならないどこって思ってた。
まさかこんなスレに住み着くようになるなんてな（ｗ

>>840はイイ人と見た！

投票所　順位
1位 【ｸﾞﾓ】流行語大賞に堂々一位・やべっグモった【マグロ≦タタキ】 41 31.5%
2位 【ｸﾞﾓ】人身事故スレ ◆22世紀はグモ0に【ﾁｭｲｰﾝ】 30 23.1%
3位 【ｸﾞﾓ】人身事故スレ ◆今月もう22人目だよ【ﾁｭｲｰﾝ】 20 15.4%
4位 【今日こそ】人身事故スレ[ｸﾞﾓｯﾁｭｲｰﾝ]◆２２才の別れ【さよなら】 17 13
http://www.35hr.com/bvote/vote.cgi?id=gumosure

>消防のグリーンシートっていつから使うようになったんだろう？
ここ十年位のことだと思うけど。

　東京の場合だと、平成に入ったあたりから特に負傷者の「プライバシー」
に気を配りだしたような感じがする。
以前、文化放送で「救急速報」（都内で発生した交通事故のニュース）
というミニ番組をやっていたが、負傷者の氏名や搬送先病院
を実名で報道していたのが、平成２年あたりを境に匿名報道に切り替わった。
丁度その頃、東消の救急無線がＭＣＡに切り替わった時期でもあり
それとも関係してるのかもしれない。ブルーシートの積極的活用もそれら
の流れの一つなのだろうと思う。

昨日の東西線グモの詳細キボーン

>>842
その時点での１位と４位のスレタイは、かなりいい確率で文字数オーバーだと思う。
現在５位の「【ｸﾞﾓ】人身事故スレ◆２２才の別れ【ﾁｭｲｰﾝ】」なら収まりそうだけど。

>>845
BBS_SUBJECT_COUNT=48

今日もあまり死なないな。
俺以外はみんな景気いいのか。

>>840
少年時代にｶｴﾚ!

蒲田キタ─ｗｗヘ√レｖｖ〜(゜∀゜)─ｗｗヘ√レｖｖ〜─ !!

田端駅１番ホーム人身事故発生

山の手線　蒲田駅グモみたいです

すまん　田端でしたか、、、鬱

上野救助・千住救助・滝野川指揮出場

田端駅、当該は京浜東北線北行1436C

京浜東北線　振替輸送開始です。

京浜東北線は北行のみ抑止中。
当消情報によると252は列車の下敷きの模様
パン下げ電源断確認後救助作業開始予定。
JR運行情報によると、運転再開は16:05を予定。

京浜東北線は、田端駅で発生した人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせています。なお、運転再開は１６時０５分頃を見込んでいます。

南行き（大船方面）は運転再開

田端駅人身事故、消防隊により軌道脇に搬出、意識・呼吸有り、医療機関搬送予定。

さっきから、消防車の数が半端ないけど、亡くなったのかなあ。。。

>859
痛いんだろうな･･･。
列車の下敷きになりつつも、意識あるのって
ヤダな。
重いよう、苦しいよう、痛いようが
全部分かっちゃうんでしょ？

田端駅人身事故、252の事実無し、955は担架により救急車内収容。
豊島救助・上野救助は258。

この辺なら、日本医大に搬送かな?

JR情報…
負傷者救出終了、当該の京浜東北北行1436Cは、所定位置に移動、16:04運転再開。
東消情報…
955は全身打撲の模様。

>>861
意識があると
「うわっ、飛び込むタイミングを外した(´Д⊂ヽ」
とか思うのかな。