>>928 何度もゴメソ1976.12でございます。
1973.10(今度は確認)三段峡行きの快速発見。
広島9:04->横川9:14->安芸飯室9:50->加計着10:17発10:18->戸河内10:32->三段峡10:39
三段峡16:11->戸河内16:16->加計着16:28発16:29->安芸飯室16:57->可部17:12->横川17:34->広島17:41
の上下2本、ただし10/7から10/10の休日運転。
今はほぼ同じ条件で、土日運転があります。
加計で18分も停車するので、広島9:40->三段峡11:52となってます。
最後にもう一度行きたいな。
931 :
名無しでGO!:03/11/18 21:57 ID:D8YZ7Qd+
>>930 この前加計駅まで撮影しに逝ってきました。良い天気で助かりました。
加計駅で普通と交換するので、えらく長い時間停車するんですよね。
おかげで写真たくさん撮りましたw
>>926 時刻表を見て思い出したことがありまつ。
三江線は昭和50年8月31日に全通はしたものの、口羽で線路が途切れていた(正確には線路はつながって
いたけど砂利を盛って埋めていたらしい)と何かの本で読んだ記憶がある。
←三次方面 江津方面→
_______
_/ ホーム ___
_______/
口羽駅駅舎
このため三次と浜原から来た列車は口羽でそれぞれ折り返していますた。原因は信号関係の工事の遅れのため
だとか・・放置プレイが続き、口羽をまたぐ列車が運転されるようになったのは全通後2年くらい後だった鴨。
なお江津三次間の自動信号化は昭和53年3月30日、CTC化は翌月の4月14日。
>>932 09:09 発 広__島 着 17:41
09:14 発 横__川 着 17:34
______ 発 可__部 着 17:12
09:50 発 安芸飯室 発 16:57
10:17 着 加__計 発 16:29
10:18 発 加__計 着 16:28
10:32 発 戸 河 内 発 16:16
10:39 着 三 段 峡 発 16:11
>>933 そういうことで1976.12では直通なしなのですね。
1980.9では上下各4本が口羽を通過しています。
今は本数激減で行くのも乗るのも大変ですね。
>定期特急/急行で2種類または3種類の車両種別の列車に答えてくれた方々
ベリーベリーさんくす!!
1968.10で臨時だけ種別違いという列車は
急行「比叡」(定期:電車、臨時:気動車)
特急「雷鳥」(定期:電車、臨時:気動車・電車)
急行「ゆのくに」(定期:電車・気動車 臨時:電車・気動車・客車)
くらいしか見あたりません。
>>889 やっと気づいてくれた(w
>>910 あら、「かいもん」の指宿枕崎線乗り入れが無くなってるね。
ところで、
>>912氏の仰るとおり、そろそろ次スレが必要なのでは?
937 :
名無しでGO!:03/11/19 12:57 ID:sUUoZzn5
上野からの日光行の直通普通列車がなくなったのはいつくらいですか?
>>792 「しおさい」「あやめ」は、1975年3月に運行開始だそうだから、
この年の8月だったら運行開始した頃と言っていいでしょうか。
しおさい 東京−銚子
1001M 1号 東京715→錦糸町722→752千葉754→成東827→八日市場847→旭856→914銚子
1003M 2号 東京1045→錦糸町1052→1122千葉1124→八街1147→八日市場1217→旭1226→1244銚子
1005M 3号 東京1345→錦糸町1352→1422千葉1424→成東1457→八日市場1513→旭1522→1541銚子
1007M 4号 東京1545→錦糸町1552→1622千葉1624→八街1647→八日市場1717→旭1726→1744銚子
1009M 5号 東京1845→錦糸町1852→1922千葉1924→八街1947→成東1958→八日市場2014→旭2023→2041銚子
1002M 1号 銚子758→旭815→八日市場825→成東842→916千葉918→946錦糸町→954東京
1004M 2号 銚子1128→旭1145→八日市場1155→八街1221→1246千葉1248→1316錦糸町→1324東京
1006M 3号 銚子1328→旭1345→八日市場1355→成東1412→1446千葉1448→1516錦糸町→1524東京
1008M 4号 銚子1628→旭1645→八日市場1655→八街1721→1746千葉1748→1816錦糸町→1824東京
1010M 5号 銚子1828→旭1845→八日市場1855→成東1912→八街1923→1947千葉1948→2016錦糸町→2024東京
>>792 あやめ 東京−鹿島神宮
1021M 1号 東京645→錦糸町652→722千葉723→748成田750→815佐原817→潮来826→835鹿島神宮
1023M 2号 東京945→錦糸町952→1022千葉1023→1048成田1050→1118佐原1119→潮来1128→1137鹿島神宮
1025M 3号 東京1245→錦糸町1252→1322千葉1323→1348成田1350→1414佐原1415→潮来1423→1432鹿島神宮
1027M 4号 東京1645→錦糸町1652→1722千葉1723→1748成田1750→1814佐原1815→潮来1823→1832鹿島神宮
1022M 1号 鹿島神宮1035→潮来1043→1051佐原1052→1117成田1118→1146千葉1148→1216錦糸町→1224東京
1024M 2号 鹿島神宮1235→潮来1243→1251佐原1252→1317成田1318→1346千葉1348→1416錦糸町→1424東京
1026M 3号 鹿島神宮1535→潮来1543→1551佐原1552→1617成田1618→1646千葉1648→1716錦糸町→1724東京
1028M 4号 鹿島神宮1935→潮来1943→1951佐原1952→2017成田2018→2046千葉2048→2116錦糸町→2124東京
940 :
1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek :03/11/19 19:17 ID:vL6w/AMj
>>937 1982.11には下りのみ1本。
【521M】上野509→658宇都宮【825M】704→752日光
1986.11には上りのみ1本。
【864M】日光1800→1845宇都宮【672M】1855→2049上野
「上野からの日光行」というのが下り限定なら、なくなったのはこの間か?
これと同時期、またはこれより後の時期の情報キボン
941 :
名無しでGO!:03/11/19 19:18 ID:sZXBDCD6
俺の持ってる一番古い時刻表は、98年だな・・・。
大阪〜青森を走ってた日本一の長距離特急「白鳥」が載っている・・・懐かしい・・・。
>>937 1969.1ある 1973.10ある 1976.12ある 1980.9ある 1983.9ある 1984.1ある
1984.3ある 1987.4ある 1988.3ある 2003.11ない
90年代かな?最近のはまた段ボールを探さないといけないので。
誰か答えてくれると有り難い。
944 :
792:03/11/19 19:32 ID:1e/BvRkH
>>938-939 (;´Д`)ハァハァ、ハァハァ
ありがとうございます。
佐倉は全特急通過だったのねw
945 :
1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/19 19:48 ID:/OMnvJg9
>>937 ↑の時期なら
下り
上野 日光
5:12→ 7:35
7:04→ 9:20 急行日光1号 小山まで急行わたらせ1号併結
8:06→10:14 急行日光3号 運転日により宇都宮まで◆急行なすの51号併結
8:09→10:52 宇都宮まで黒磯行併結
8:45→11:50 宇都宮まで黒磯行併結
10:43→13:24
12:43→15:33 宇都宮まで黒磯行併結
14:06→16:22 急行日光5号(宇都宮−日光 普通)
15:13→18:12
946 :
1981.10 ◆wpKYPEe7TA :03/11/19 19:49 ID:/OMnvJg9
>>945続き
上り
日光 上野
10:37→13:34 宇都宮から黒磯発併結
11:21→(大宮)13:30
12:15→14:56
12:55→15:26
14:19→(大宮)17:08
14:51→17:06 ◆急行日光2号 宇都宮から急行なすの6号(定期)併結
15:20→17:56
16:26→19:26
17:20→19:37 急行日光4号 急行なすの10号併結
18:20→20:26 急行日光6号
>>920 1976.12より
51.11.20訂補
佐賀発 5:32 6:49 8:09 11:01 12:03 13:30 16:00 17:49 18:36 19:52 22:14
瀬高着 6:18 7:36 9:05 11:44 12:40 14:13 16:48 18:36 19:20 20:38 22:57
○急行ちくご長崎発9:48->佐賀発12:03->瀬高着12:40->熊本着13:40
グリーンあり、12/28->1/6は指定席なし
佐賀着 6:32 7:33 7:53 8:39 10:46 15:13 16:56 17:37 18:24 20:23 21:45
瀬高発 5:45 6:44 7:04 7:53 10:03 14:51 16:23 16:55 17:34 19:32 21:03
○急行ちくご熊本発15:17->瀬高発16:23->佐賀着16:56->長崎着19:34
グリーンあり、12/28->1/6は指定席なし
○524Dは瀬高発6:44->佐賀着7:33->西唐津着9:08(725D)
949 :
937:03/11/20 17:59 ID:Ulc7i3it
東北新幹線の開通で激減したのか…
レスしてくれた方サンクスコ。
>萌国主義者殿
その時代の本数を付け足してくれるととてもありがたいっす。
できればお願いします。
引き続きよろしくお願いします
>>949 1969.1
521M 上野発5:15->宇都宮着7:00宇都宮発7:13->日光着7:57
531M 上野発8:12->宇都宮着10:06宇都宮発10:10->日光着10:52
513M [急行]日光2号 東京7:45->上野発7:53->宇都宮着9:12宇都宮発9:15->日光着9:48 [急行]わたらせ1号 小山着8:49小山発8:52->高崎10:19
6521M [快速]日光スキー号 上野発7:56->宇都宮着9:45宇都宮発9:53->日光着10:38
12/30->1/7運転(愛称名無し) 1/12->2/15の日曜日及び1/15・2/11運転
545M 上野発10:45->宇都宮着12:43宇都宮発12:55->日光着13:47 宇都宮発12:47->黒磯着13:39切り離し
547M 上野発11:54->宇都宮着13:43宇都宮発13:54->日光着14:41 宇都宮発1355:->黒磯着15:00切り離し
549M 上野発12:50->宇都宮着14:59宇都宮発15:18->日光着16:05
559M 上野発15:24->宇都宮着17:20宇都宮発17:23->日光着18:14
566M 日光発10:55->宇都宮着11:33宇都宮発11:41->上野着13:44
568M 日光発11:24->宇都宮着12:06宇都宮発12:13->上野着13:56
6522M [快速]日光スキー号 日光発15:51->宇都宮着16:33宇都宮発16:50->上野着18:29
12/30->1/7運転(愛称名無し) 1/12->2/15の日曜日及び1/15・2/11運転
584M 2584M 日光発16:15->宇都宮着16:55宇都宮発17:12->上野着19:16 黒磯15:53->宇都宮着16:45併結
516M [急行]日光2号 日光発16:46->宇都宮着17:18宇都宮発17:20->上野着18:34
516M [急行]日光4号 日光発17:40->宇都宮着18:13宇都宮発18:19->上野着19:35 [急行]なすの5号 黒磯17:34->宇都宮18:13併結
1973.10
521M 上野発5:13->宇都宮着6:52宇都宮発7:08->日光着7:55
513M [急行]日光2号 上野発8:10->宇都宮着9:38宇都宮発9:43->日光着10:17
宇都宮発9:50->日光着10:34(10/1->14・20->11/11運転)
537M 上野発8:52->宇都宮着11:03宇都宮発11:07->日光着11:57
543M 上野発9:44->宇都宮着11:48宇都宮発11:54->日光着12:55
547M 上野発10:44->宇都宮着12:37宇都宮発12:42->日光着13:20
549M 上野発11:44->宇都宮着13:38宇都宮発13:46->日光着14:27 宇都宮発13:46->黒磯着14:56切り離し
551M 上野発12:44->宇都宮着14:40宇都宮発14:45->日光着15:35 宇都宮発14:48->黒磯着15:56切り離し
2515M [急行]日光4号 上野発14:10->宇都宮着15:41宇都宮発16:06->日光着16:55 宇都宮からは普通列車2835M
[急行]なすの4号併結 宇都宮発15:45->黒磯16:26 10/6->12/16の土曜・休日と10/9・11/2・22運転
グリーン車は黒磯行に連結「なすの4号」が運転しない時は宇都宮までグリーン車を連結
563M 上野発15:12->宇都宮着17:25宇都宮発17:33->日光着18:19
1973.10つづき
830M 日光発8:23->宇都宮着9:04宇都宮発9:11->上野着11:04
568M 日光発9:34->宇都宮着10:22宇都宮発10:37->上野着12:34
570M 日光発10:22->宇都宮着11:03宇都宮発11:11->上野着13:02
576M 日光発12:10->宇都宮着12:53宇都宮発13:12->上野着15:04
578M 日光発12:54->宇都宮着13:34宇都宮発13:38->上野着15:34
590M 日光発15:42->宇都宮着16:21宇都宮発16:37->上野着18:31
594M 日光発16:27->宇都宮着17:06宇都宮発17:12->上野着19:04
2518M [急行]日光4号 日光発17:54->宇都宮着18:29宇都宮発18:38->上野着20:12
このスレ資料として読む人にはいいのかもしれんが、
もうちょっと感想なり、なんらかのコメントを付け加えて書かれると、
ようござんす。
でも、こんだけ調べて書かれる方には非常に感謝してますんで。
アラシじゃないのよ。ハハ〜ン♪
女子高生の綺麗なマンコ舐めたいよ。
いや、ほんとに。もう。
ビラビラも小さいのかな。
栗も剥けてないし。
チューって、吸いたいな。
ぺろぺろして。
>>954 感想ですか、うん〜。日光に行ってみたいな。行ったことないので。
70年代中までは結構どこでも急行がありました。
当時は直通の高速バスなんてほとんどないし、自家用車も普及し始めた頃。
遠くへ行くのは鉄道だった。SL、チッキ、プラスチック入りの熱いお茶、
赤帽、0系、スト、夜行急行・・・といったものを思い出します。
質問した方はいつ頃乗車していたのか非常に気になります。
日光行きの普通列車に興味がある理由が知りたいです。
>>958 うん、かなり酒が入っていましたんでね。
スマソ。笑ってくれ。
埋め草に、1982年スレを含めたデータのまとめ。
東海道線の始発列車で東京を出て,そのまま普通列車(快速含め)で西へ向かうと、
その日のうちにどこまでいけましたか?(大阪までの所要時間は?)
1920-10 住吉
1940-10 福山 (大阪まで13時間39分
1944-12 上郡 ( 〃 14時間02分)
1950-10 上郡 ( 〃 14時間21分)
1956-12 上郡 ( 〃 13時間16分)
1961-09 万富 ( 〃 13時間15分)
1964-09 福山 ( 〃 12時間59分)
1964-10 福山 ( 〃 13時間01分)
1968-01 糸崎 ( 〃 11時間55分)
1968-10 西条 ( 〃 11時間22分)
1970-06 西条
1977-04 柳井 ( 〃 10時間08分)
1980-10 柳井 ( 〃 10時間09分)
1982-11 柳井港 ( 〃 10時間09分)
1986-11 徳山 ( 〃 10時間24分)
1991-10 小郡 ( 〃 9時間54分)
1999-03 小郡
2003-08 遠賀川?
2003-10 遠賀川 or 西小倉( 〃 8時間54分)
始発列車で上野を出て、そのまま普通列車(快速含め)で北へ向かうと、
その日のうちにどこまで行けましたか?
1961-09 秋田
1964-10 羽後本荘
1968-11 尻内(八戸)
1977-04 八戸
1980-08 青森
1982-11 大湊
1986-11 大湊
1991-10 大湊
2003-10 蟹田
新大阪〜博多間の最速時間
1961-09 9時間38分 さくら
1968-10 8時間27分 はと
1977-04 3時間44分 ひかり
1982-11 3時間28分 ひかり
1986-11 2時間59分 ひかり
1991-10 2時間49分 ひかり
1995-04 2時間31分 のぞみ
1997-12 2時間17分 のぞみ
2003-10 2時間21分 のぞみ
東京〜岡山の最速時間、普通車指定席料金、同区間の航空普通運賃、シウマイ弁当料金
1956.11.01 11時間17分 1,800円(国鉄) −−− (航空) 100円(シウマイ弁当)
1961.09.01 9時間05分 1,720円(〃 ) −−− (〃 ) 100円( 〃 )
1964.03.01 8時間42分 2,210円(〃 ) 8,200円(〃 ) 150円( 〃 )
1964.10.01 6時間42分 3,110円(〃 ) 8,200円(〃 ) 150円( 〃 )
1968.10.01 5時間40分 3,960円(〃 ) 9,200円(〃 ) 200円( 〃 )
1972.03.15 4時間10分 4,860円(〃 ) 9,200円(〃 )
1975.03.10 4時間10分 6,210円(〃 ) 13,400円(〃 ) 400円( 〃 )
1977.04.01 4時間10分 10,300円(〃 ) 13,400円(〃 ) 400円( 〃 )
1980.10.01 4時間10分 12,000円(〃 ) 16,700円(〃 ) 500円( 〃 )
1982.11.15 4時間10分 13,800円(〃 ) 21,700円(〃 ) 600円( 〃 )
1986.11.01 3時間49分 15,600円(〃 ) 21,700円(〃 ) 600円( 〃 )
1991.03.10 3時間46分 16,050円(JR) 21,150円(〃 ) 700円( 〃 )
1993.03.18 3時間15分 17,350円(〃 ) 21,150円(〃 ) 700円( 〃 )
1999.01.01 3時間12分 17,690円(〃 ) 22,050円(〃 ) 710円( 〃 )
2003.10.01 3時間16分 16,860円(〃 ) 25,500円(〃 ) 710円( 〃 )
東京〜広島の最速時間、普通車指定席料金、同区間の航空普通運賃、シウマイ弁当料金
1956.11.01 14時間21分 2,020円(国鉄) −−− (航空) 100円(シウマイ弁当)
1961.09.01 12時間10分 2,430円(〃 ) −−− (〃 ) 100円( 〃 )
1964.03.01 11時間10分 2,430円(〃 ) 9,700円(〃 ) 150円( 〃 )
1964.10.01 8時間58分 3,530円(〃 ) 9,700円(〃 ) 150円( 〃 )
1968.10.01 7時間49分 4,250円(〃 ) 10,800円(〃 ) 200円( 〃 )
1972.03.15 6時間28分 5,480円(〃 ) 10,800円(〃 )
1975.03.10 5時間08分 6,910円(〃 ) 15,800円(〃 ) 400円( 〃 )
1977.04.01 5時間08分 11,400円(〃 ) 15,800円(〃 ) 400円( 〃 )
1980.10.01 5時間06分 13,300円(〃 ) 20,300円(〃 ) 500円( 〃 )
1982.11.15 5時間06分 15,300円(〃 ) 23,100円(〃 ) 600円( 〃 )
1986.11.01 4時間35分 17,200円(〃 ) 23,100円(〃 ) 600円( 〃 )
1991.03.10 4時間30分 17,700円(JR) 21,600円(〃 ) 700円( 〃 )
1993.03.18 3時間54分 19,300円(〃 ) 21,600円(〃 ) 700円( 〃 )
1999.01.01 3時間47分 19,680円(〃 ) 22,300円(〃 ) 710円( 〃 )
2003.10.01 3時間51分 18,550円(〃 ) 26,000円(〃 ) 710円( 〃 )
稚内 宗谷岬
1961.09 32時間53分 −−−
1968.10 25時間02分 −−−
1977.04 24時間25分 33時間34分(大岬)
1982.11 24時間28分 34時間10分
1986.11 23時間52分 27時間05分
2003.10 15時間24分 20時間00分
東根室 根室 納沙布岬
1961.09 −−− 37時間36分 39時間25分
1968.10 27時間24分 26時間20分 27時間05分
1977.04 27時間10分 26時間02分 34時間14分
1982.11 23時間24分 22時間36分 24時間10分
1986.11 21時間13分 20時間19分 21時間45分
2003.10 19時間28分 16時間32分 19時間59分
平戸口
1961.09 21時間06分(真の最西端駅・臼ノ浦まで23時間06分)
1968.10 16時間48分( 〃 20時間18分)
1977.04 11時間07分
1982.11 10時間20分
1986.11 09時間41分
2003.10 08時間32分
西大山 枕崎 佐多岬
1961.09 25時間47分 −−− −−−
1968.10 23時間29分 −−− 24時間35分
1977.04 18時間35分 14時間07分 18時間30分
1982.11 18時間10分 17時間54分 19時間15分
1986.11 12時間58分 13時間52分 20時間58分
2003.10 10時間40分 11時間32分 18時間17分
ご苦労!
1976.12
○521M 上野発5:13->宇都宮着6:52宇都宮発7:08->日光着7:55
○511M [急行]日光1号 わたらせ1号 上野発7:04->宇都宮着8:27宇都宮発8:32->日光着9:12
わたらせ1号は小山で切り離し(両毛線経由)島崎9:47
○513M [急行]日光2号 上野発8:10->宇都宮着9:38宇都宮発9:43->日光着10:17
宇都宮発9:48->日光着10:42(12/31->1/3運転)
○537M 上野発8:52->宇都宮着11:03宇都宮発11:07->日光着11:57
○543M 上野発9:44->宇都宮着11:48宇都宮発11:53->日光着12:35
○547M 上野発10:44->宇都宮着12:32宇都宮発12:42->日光着13:21
○549M 上野発11:50->宇都宮着13:39宇都宮発13:46->日光着14:27 宇都宮発13:46->黒磯着14:57切り離し
○551M 上野発12:44->宇都宮着14:40宇都宮発14:45->日光着15:35 宇都宮発14:48->黒磯着15:56切り離し
○2515M [急行]日光4号 上野発14:10->宇都宮着15:40宇都宮発16:06->日光着16:55 宇都宮からは普通列車4835M
[急行]なすの4号併結 宇都宮発15:45->黒磯16:26 2/27の土曜・休日と11/22・12/27->31・1/3->6運転
グリーン車は黒磯行に連結「なすの4号」が運転しない時は宇都宮までグリーン車を連結
○563M 上野発15:12->宇都宮着17:26宇都宮発17:33->日光着18:19
○581M 上野発17:49->宇都宮着19:45宇都宮発20:06->日光着20:47 宇都宮発20:06->黒磯着21:11切り離し
黒磯21:16(12/29・30・1/3・4はこの時刻に変更)
1973.10とあまり変わっていませんね。微妙に時間が違うのと日光一号が復活しているのが違うぐらい。
1973.10は581Mを忘れていました。↓にて訂正します。
訂正の訂正です。
581Mは日光線内が別(843M)になっていますので1976.12を訂正します。
スマソ
1976.12
○521M 上野発5:13->宇都宮着6:52宇都宮発7:08->日光着7:55
○511M [急行]日光1号 わたらせ1号 上野発7:04->宇都宮着8:27宇都宮発8:32->日光着9:12
わたらせ1号は小山で切り離し(両毛線経由)島崎9:47
○513M [急行]日光2号 上野発8:10->宇都宮着9:38宇都宮発9:43->日光着10:17
宇都宮発9:48->日光着10:42(12/31->1/3運転)
○537M 上野発8:52->宇都宮着11:03宇都宮発11:07->日光着11:57
○543M 上野発9:44->宇都宮着11:48宇都宮発11:53->日光着12:35
○547M 上野発10:44->宇都宮着12:32宇都宮発12:42->日光着13:21
○549M 上野発11:50->宇都宮着13:39宇都宮発13:46->日光着14:27 宇都宮発13:46->黒磯着14:57切り離し
○551M 上野発12:44->宇都宮着14:40宇都宮発14:45->日光着15:35 宇都宮発14:48->黒磯着15:56切り離し
○2515M [急行]日光4号 上野発14:10->宇都宮着15:40宇都宮発16:06->日光着16:55 宇都宮からは普通列車4835M
[急行]なすの4号併結 宇都宮発15:45->黒磯16:26 2/27の土曜・休日と11/22・12/27->31・1/3->6運転
グリーン車は黒磯行に連結「なすの4号」が運転しない時は宇都宮までグリーン車を連結
○563M 上野発15:12->宇都宮着17:26宇都宮発17:33->日光着18:19
1976.12つづき
○568M 日光発9:34->宇都宮着10:22宇都宮発10:37->上野着12:34
○570M 日光発10:22->宇都宮着11:04宇都宮発11:11->上野着13:02
○576M 日光発12:09->宇都宮着12:53宇都宮発13:11->上野着15:04(1/3・5は大宮止り)
○578M 日光発12:53->宇都宮着13:35宇都宮発13:39->上野着15:34
○590M 日光発15:41->宇都宮着16:22宇都宮発16:35->上野着18:31
○594M 日光発16:26->宇都宮着17:07宇都宮発17:12->上野着19:04
○516M [急行]日光2号 日光発16:56->宇都宮着17:30宇都宮発17:36->上野着19:15
[急行]なすの52号 黒磯16:42->宇都宮着17:23を併結(12/31->1/3運転)
○2518M [急行]日光4号 日光発17:54->宇都宮着18:30宇都宮発18:37->上野着20:12
1980.9
○521M 上野発5:12->宇都宮着6:54宇都宮発7:08->日光着7:55
○511M [急行]日光1号 わたらせ1号 上野発7:04->宇都宮着8:35宇都宮発8:42->日光着9:25
わたらせ1号は小山で切り離し(両毛線経由)高崎9:45
○513M [急行]日光3号 上野発8:06->宇都宮着9:35宇都宮発9:41->日光着10:14
○551M 上野発10:43->宇都宮着12:27宇都宮発12:41->日光着13:24
○2515M [急行]日光5号 上野発14:06->宇都宮着15:34宇都宮発15:39->日光着16:20
○569M 日光発15:13->宇都宮着17:17宇都宮発17:29->上野着18:12
○580M 日光発12:15->宇都宮着12:56宇都宮発13:06->上野着14:56
○582M 日光発12:55->宇都宮着13:38宇都宮発13:43->上野着15:26
○596M 日光発15:20->宇都宮着16:07宇都宮発16:12->上野着17:56
○624M 日光発16:26->宇都宮着17:15宇都宮発17:35->上野着19:26
○518M [急行]日光5号 日光発18:20->宇都宮着18:51宇都宮発19:00->上野着20:26
だいぶ減ってきました。
1983.9
○521M 上野発5:09->宇都宮着6:58宇都宮発7:04->日光着7:52
上りは無い
1984.2(改正後)
○521M 上野発5:09->宇都宮着6:58宇都宮発7:04->日光着7:52
上りは無い
1987.4
○853M 上野発13:36->宇都宮着15:24宇都宮発15:30->日光着16:18 宇都宮発15:36->黒磯16:35切り離し
○864M 日光発18:00->宇都宮着18:45宇都宮発18:55->上野着20:49
1988.3
○853M 上野発13:36->宇都宮着15:24宇都宮発15:30->日光着16:17 宇都宮発15:36->黒磯16:35切り離し
○864M 日光発18:06->宇都宮着18:51宇都宮発18:59->上野着20:49
地方交通線などの支線への直通普通列車といえは
若桜鉄道の鳥取駅からのを思い浮かべます。
とんでもない田舎なのですが、別会社になったのですが
30年前も今も直通普通があります。
一方、日光線は残ったのですが、大分冷や飯食わされているようですね。
>>974 烏山線は昔全列車直通じゃなかった?
JRより国鉄時代のほうが直通は多かったよ。
>>975 1969.1 全部宇都宮発着
1973.10 上下1本づつ宝積寺が発着になっています。他は宇都宮発着
1976.12 同上
1980.9 同上
1983.9 同上
1984.1 同上
1987.4 下り2本のみ宇都宮発、あとは上りも含めて全て宝積寺発着
1988.3 下り2本宇都宮発、上り1本宇都宮着、あとは宝積寺発着
88.3に上りが復活してます。なんでだろ。
今(2003.11)は上下各5本が宇都宮発着ですね。
>>976 1986.11では、下り2本のみ宇都宮発、あとは上りも含めて全て宝積寺発着。
この時の改正で変わったのかな。
978 :
名無しでGO!:03/11/29 07:57 ID:EbDCdoxQ
あげ
979 :
名無しでGO!:
あげ