高速道路が無料化したら鉄道は…？

634 ：名無しでGO!：04/09/09 14:26 ID:lejStwop

age

635 ：名無しでGO!：04/09/10 12:57 ID:HX+kIbt3

鉄道が少しでも空くんなら賛成。
どんどん道路を建設して、混んだ電車を減らそう。

鉄道の混雑は異常。

636 ：名無しでGO!：04/09/10 21:33:45 ID:lOXq/DJr

>>635
電車が空くと路線が維持できなくなる罠。

637 ：名無しでGO!：04/09/11 10:48:05 ID:gIDjQrfM

>>636
それはそれでいい。混雑緩和＝鉄道の利益減少は当然だし。

混んだ電車は一番よくない。

638 ：名無しでGO!：04/09/11 19:44:01 ID:MXLNjXuk

都市部の電車は一番よくない。

639 ：名無しでGO!：04/09/12 01:15:04 ID:Ku63eOnZ

道路が増えても駐車場が少なければ都心部には車で行きたくない。

640 ：名無しでGO!：04/09/12 02:51:48 ID:IfTULKBr

>>639
行かんでよろしい。

641 ：名無しでGO!：04/09/12 07:30:35 ID:4sIm/7UP

>>639
都心部じゃ道路より駐車場だろ？
問題は・・・

642 ：名無しでGO!：04/09/15 12:09:48 ID:9+vH9vt9

あげときます

643 ：643：04/09/17 23:45:08 ID:WkceLY+C

定期保守

644 ：名無しでGO!：04/09/21 17:52:53 ID:llyRE++T

あげまん

645 ：名無しでGO!：04/09/22 15:52:27 ID:P30kTXl2

宅配便が安くなる
格安バスツアーが増える
レジャーを鉄道からマイカーに切り替える人が増える
鉄道は人件費やあらゆるコストを運賃に転嫁しているのでマイカーに比べて移動コストがバカ高い

646 ：名無しでGO!：04/09/22 23:58:07 ID:gral685t

>>645
車のほうがコスト高いよ。
漏れはガソリン代、月５万、定期の車検だけで15万。おまけにＧＳで洗車しているから…

647 ：名無しでGO!：04/09/23 13:21:39 ID:IQcOlUx3

鉄道が通用する所なんてのは
首都圏中心部だけ
地方など車が今後も更に急速に普及して
在来線は崩壊
新幹線の中距離も厳しいでしょう

648 ：名無しでGO!：04/09/23 16:05:15 ID:OhYfI63l

財政危機の今、新設道路や道路改良が更に進みにくくなっているのに、
車が今後も更に普及すれば、車は機能しなくなるぞ。

と言ってみたいところだが……

649 ：名無しでGO!：04/09/23 19:37:21 ID:rpvCLa+N

スレタイ読んでる？話がずれまくってるよ。

650 ：名無しでGO!：04/09/23 20:56:49 ID:mxTdwWZx

倒壊地震が起こったら、政府は真っ先に東名高速の復旧をするだろうな。物流では圧倒的だし。

651 ：名無しでGO!：04/09/23 21:02:31 ID:IQcOlUx3

そこで今、第二東名の建設を進めています。
トンネルは殆どが貫通しており橋脚も大部分が完成
静岡市ー富士市間１４キロに至っては先日の防災訓練で
走行済み。
最近はインターチェンジ工事などが着手されている
至る所で工事が進んでいる
工事区間を満遍なく工事しているため完成する時には
一気に完成する。
中部横断道のような１区間づつの建設とはなっていない
全ての区間をほぼ同時着工している

652 ：名無しでGO!：04/09/27 23:04:53 ID:hIThlMsX

あげ

653 ：653：04/09/30 16:17:17 ID:fy6CAIbK

定期保守

654 ：654：04/10/03 22:02:16 ID:Wgf0I+n5

定期保守

655 ：名無しでGO!：04/10/07 11:42:44 ID:Q5plN+DP

あげ

656 ：名無しでGO!：04/10/07 12:43:22 ID:mguiK3vq

スレタイの通り、高速道路が無料になったら

大都市圏：渋滞で車は定時制に欠けるので、鉄道は従来通り
地方都市：車に対抗しようと快適さを売り物にすれば、それなりに利用される
郊外：長距離以外は利用が見込めず、特急専用路線に

657 ：名無しでGO!：04/10/07 23:41:21 ID:H+jAbVI4

>>656
郊外と地方都市は逆かと。
現在、某地方都市在住だが「新幹線以外列車に乗らない」って人、マジでいるし。
在来線特急で2時間ちょい、高速で3時間のところでも車で行くのね。びっくり。
みんな運転好きなんかね。

658 ：名無しでGO!：04/10/08 04:31:02 ID:+VottH5F

>>657
好きな時間に行けるのがいいんでないかい？
夜中でも行けるし。

659 ：名無しでGO!：04/10/08 22:39:00 ID:KVe6XvPW

>>657
高速で３時間程度なら、車つかう人割りと多いよ。

660 ：名無しでGO!：04/10/08 22:41:55 ID:9zJzjtic

普通は車を使うだろ
駅周辺に住んでいる人は鉄道もいいが
なんといっても車は自宅から動ける
買い物した時に荷物を積める
雨でも問題ない
行きたい場所へダイレクトにいける
個人空間というメリットがある

661 ：名無しでGO!：04/10/08 22:43:52 ID:i2cSjtpn

大江戸線が開業したときは、端の部分から先に
暫定営業開始したよね。これは少しでも早く営業して
売り上げを稼ぐためだっけ？

662 ：名無しでGO!：04/10/08 22:48:30 ID:c2vWxWGu

くりこま高原のような、郊外や地方のパークアンドライド駅が増えるかもね。
圧倒的にアクセス費安くなる。

663 ：名無しでGO!：04/10/09 12:59:59 ID:Q5y7fo14

>>660
普通ってなにさ？

664 ：名無しでGO!：04/10/09 13:02:00 ID:MaH8hh8V

普通は普通

665 ：名無しでGO!：04/10/09 14:10:21 ID:ZO1VQs/t

普通の指し示す範囲がわからん。

666 ：名無しでGO!：04/10/09 22:11:54 ID:tF9GGAMA

各駅停車とは限らないからな＜普通

667 ：名無しでGO!：04/10/10 09:56:01 ID:F0j7jAmh

>>666
たしかに。鉄ヲタは「」と聞くと混乱していることが多い。
こういうときは、一般的なことには「ふつう」で、各駅停車＝「普通」で覚えてください。
ただし会社の書類など文書作成のときは「普通」でかきましょう。我侭は事前に許可･･(RY

668 ：名無しでGO!：04/10/10 22:35:09 ID:CfnuyJb6

じゃあ、>>660は「各駅停車は車を使うだろ」と解釈しておｋ？

669 ：名無しでGO!：04/10/12 19:32:30 ID:CaZ7vRLJ

保全あげ

670 ：妄想が（略：04/10/12 23:53:51 ID:SuvjStl3

そろそろ姫路環状線の姫路西～姫路東と姫路東～姫路は無料化すべき！

671 ：名無しでGO!：04/10/15 22:02:42 ID:bxAGw3yE

鉄道は廃止になるんじゃ・・・

672 ：名無しでGO!：04/10/16 02:18:03 ID:EfBrIMzv

大都市圏の場合、料金所渋滞は無くなるかも知れないが、
通行する車が増えて、一般道並の移動時間になる？
→鉄道利用増加？，通勤路線に貨物列車が走るかも？

地方の場合、何かと便利な一般道の方が多く使われていて、
高速道路の利用が少ないような場合は、
沿道の開発が進まなければあまり使われない？
→元々使われていない鉄道への影響はなし？

673 ：名無しでGO!：04/10/16 13:14:11 ID:L3JKEtZm

はあ？
地方の高速道路利用は激増する。
在来線は崩壊
こんな事は常識の範囲
無料にならなくても来年１月１１日から高速道路の通勤割引５０％引きが
開始されるので地方の在来線は大打撃

674 ：名無しでGO!：04/10/16 14:45:59 ID:b4x04efc

>>673
むしろ、高速道路のビジネス割引を設定して貰いたいと思う今日このごろ・・・

675 ：名無しでGO!：04/10/16 18:11:50 ID:md7v0GEn

高速道路が有料だから仕方なく一般道を使ってる乗用車やトラックはけっこういると思う。
無料化されたらみな喜んで高速道を使うだろうよ。
何せ、歩行者がいない、信号がない、急カーブがない、到達時間が短い、などいろんなメリットがあって、
ドライバーにとっては精神的にも運転がすごく楽なんだよ。
新幹線での移動するのと１８きっぷで在来線で移動するくらいの差がある。

676 ：名無しでGO!：04/10/16 21:37:34 ID:HzqBY2yw

>>675
俺高速の運転嫌いなんだけど･･･
よっぽど急いでない限りはあまり使わない。
ちなみに、一日平均走行距離は120キロ程度。

677 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：04/10/17 00:12:30 ID:IdirPOhs

高速は信号待ちがなくてある意味疲れるなぁ

678 ：名無しでGO!：04/10/17 08:02:32 ID:dHWhGTG0

>>675
でも、倒壊の火災会長のような人物が高速道路の管理団体の大ボスならば、
無料化どころか大幅値上げ、特大・大型・貨物(区分問わず)・軽は通行禁止、
自動二輪の２人乗りの禁止・・・
だろうな。

679 ：名無しでGO!：04/10/17 08:34:10 ID:YhSGPoFM

>>678
自動二輪の高速二人乗り禁止規制、アメリカ辺りから今でも規制を無くせと圧力掛かってるのに公安委員会はよく突っぱねてるな。

680 ：名無しでGO!：04/10/17 22:17:32 ID:Oneu1be7

>>679
それでも、押されちゃったけどな。
公安なんて飾りだから、実際は警察官僚が反対しているんだろ。

681 ：681：04/10/21 15:49:59 ID:gTlpZUDP

最下層からあげ

682 ：名無しでGO!：04/10/23 15:48:51 ID:hqEsdzcX

>>678修正
倒壊の火災会長のような人物が高速道路の管理団体の大ボスならば、
無料化どころか大幅値上げ、特大・大型・貨物(区分問わず)・
軽・自動二輪は通行禁止だろうな。
しまいには「高速道路は金銭に余裕のあるエリートビジネスマンのための道路です」などと云う始末。

683 ：名無しでGO!：04/10/25 15:02:39 ID:lyvypwoX

ﾎｼｭｱｹﾞ