1982年11月の時刻表持ってんだけど
712 ：1：03/10/04 21:37 ID:LmH57bif
>>711
うをｽﾏｿ。見逃してしまった。
>>650訂正
●急行「もがみ１号」【711D】仙台・米沢→羽後本荘
仙台742→塩釜755→松島804→823小牛田826→836古川837→西古川843→岩出山852→
川渡906→東鳴子912→916鳴子920→羽前赤倉941→羽前向町946→瀬見956→1016新庄1027→
狩川1104→1112余目1113→1126酒田1128→遊佐1139→吹浦1156→象潟1219→仁賀保1229→1242羽後本荘
★ 新庄で米沢発を併結
【4711D】米沢824→糠ノ目833→839赤湯839→上ノ山856→908山形911→北山形923→天童933→東根943→
楯岡946→大石田959→1019新庄
質問ない？ とか言っておきながらミスばかりしてるな・・・
うをｽﾏｿ。見逃してしまった。
>>650訂正
●急行「もがみ１号」【711D】仙台・米沢→羽後本荘
仙台742→塩釜755→松島804→823小牛田826→836古川837→西古川843→岩出山852→
川渡906→東鳴子912→916鳴子920→羽前赤倉941→羽前向町946→瀬見956→1016新庄1027→
狩川1104→1112余目1113→1126酒田1128→遊佐1139→吹浦1156→象潟1219→仁賀保1229→1242羽後本荘
★ 新庄で米沢発を併結
【4711D】米沢824→糠ノ目833→839赤湯839→上ノ山856→908山形911→北山形923→天童933→東根943→
楯岡946→大石田959→1019新庄
質問ない？ とか言っておきながらミスばかりしてるな・・・
713 ：名無しででGO!：03/10/05 00:31 ID:POokeeYP
ホテル百万石（山代)と加賀屋（和倉)の１泊料金を。
あと兵衛向陽閣（有馬）とホテルニューアワジ（洲本）も。
あと兵衛向陽閣（有馬）とホテルニューアワジ（洲本）も。
1968年10月版昔あった航空路線その１
全日空（ＡＮＡ）
丘珠−仙台 使用機種 フォッカーＦ２７フレンドシップ
８８１便 仙台１２４５→丘珠１４３５ ８８２便 丘珠１５０５→仙台１７００
片道９６００円
東京−福井 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７５１便 東京８１０→金沢９５５→福井１０４０ ７５３便 東京１４０５→福井１６１０→金沢１６３０
７５４便 金沢１０２０→福井１１０５→東京１２４５ ７５６便 福井１６１０→金沢１６５５→東京１８３０
東京−福井・金沢 片道７１００円
東京−名古屋 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７０１便 東京１０５５→名古屋１２１０ ７０６便 名古屋２０１５→東京２１３０
片道４２００円
名古屋−金沢 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７９３便 名古屋１２５５→金沢１３２０ ７９４便 金沢１３４５→名古屋１４３０
運賃不明
全日空（ＡＮＡ）
丘珠−仙台 使用機種 フォッカーＦ２７フレンドシップ
８８１便 仙台１２４５→丘珠１４３５ ８８２便 丘珠１５０５→仙台１７００
片道９６００円
東京−福井 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７５１便 東京８１０→金沢９５５→福井１０４０ ７５３便 東京１４０５→福井１６１０→金沢１６３０
７５４便 金沢１０２０→福井１１０５→東京１２４５ ７５６便 福井１６１０→金沢１６５５→東京１８３０
東京−福井・金沢 片道７１００円
東京−名古屋 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７０１便 東京１０５５→名古屋１２１０ ７０６便 名古屋２０１５→東京２１３０
片道４２００円
名古屋−金沢 使用機種 フォッカ−Ｆ２７フレンドシップ
７９３便 名古屋１２５５→金沢１３２０ ７９４便 金沢１３４５→名古屋１４３０
運賃不明
1968年10月版昔あった航空路線その２
日本国内航空（ＪＤＡ）
大阪−宇部 使用機種 ＹＳ−１１
１５１便 大阪１３５０→宇部１５０５ １５２便 宇部１５３０→大阪１６４０
片道５４００円
夜行便 使用機種 全便ＹＳ−１１
東京−福岡（ムーンライト）
７７１便 東京２２３０→大阪０２５→福岡１５５
７７２便 福岡２３０→大阪４２５→東京５５５
大阪−札幌（ポールスター）
５９１便 大阪２２３０→東京０３０→札幌千歳２５０
５９２便 札幌千歳２００→東京５００→大阪６３０
東京−札幌（オーロラ）
５７１便 東京２３００→札幌千歳１２０ ５７２便 札幌千歳３２０→東京５５０
片道 東京−札幌９５００円、東京−大阪４４００円、東京−福岡８８００円
日本国内航空（ＪＤＡ）
大阪−宇部 使用機種 ＹＳ−１１
１５１便 大阪１３５０→宇部１５０５ １５２便 宇部１５３０→大阪１６４０
片道５４００円
夜行便 使用機種 全便ＹＳ−１１
東京−福岡（ムーンライト）
７７１便 東京２２３０→大阪０２５→福岡１５５
７７２便 福岡２３０→大阪４２５→東京５５５
大阪−札幌（ポールスター）
５９１便 大阪２２３０→東京０３０→札幌千歳２５０
５９２便 札幌千歳２００→東京５００→大阪６３０
東京−札幌（オーロラ）
５７１便 東京２３００→札幌千歳１２０ ５７２便 札幌千歳３２０→東京５５０
片道 東京−札幌９５００円、東京−大阪４４００円、東京−福岡８８００円
716 ：1：03/10/05 01:08 ID:p5o7Adpa
>>713
すごい質問だなw
だが言われてみれば、時刻表にはこんな情報も載ってたんだ。
ホテル百万石 （山代温泉） 20,000〜40,000円
加賀屋 （和倉温泉） 15,000〜32,000円
兵衛向陽閣 （有馬温泉） 15,000〜32,000円
ホテルニューアワジ（洲本） 12,000〜35,000円
料金は、２人で泊まった場合の１人１泊２食税・サービス料等を含めたオール込み料金
金額の左側は、その旅館の最も多いタイプの部屋のシーズン・オフの平均オール込み料金
金額の右側は、オン・シーズンの最高オール込み料金
すごい質問だなw
だが言われてみれば、時刻表にはこんな情報も載ってたんだ。
ホテル百万石 （山代温泉） 20,000〜40,000円
加賀屋 （和倉温泉） 15,000〜32,000円
兵衛向陽閣 （有馬温泉） 15,000〜32,000円
ホテルニューアワジ（洲本） 12,000〜35,000円
料金は、２人で泊まった場合の１人１泊２食税・サービス料等を含めたオール込み料金
金額の左側は、その旅館の最も多いタイプの部屋のシーズン・オフの平均オール込み料金
金額の右側は、オン・シーズンの最高オール込み料金
717 ：388：03/10/05 01:18 ID:Ii+mh9R7
>>695
1961.09.01は航空路線はありません。
鉄道は12時間19分「あさかぜ」1830-649
有効時間帯外では12時間10分「さくら」1635-445
昼間は13時間32分
東京700(第一こだま)1330大阪1335(鷲羽2)1605岡山1610(437)2032
岡山−広島の昼間の優等列車が非常に少ない(片道7本)のだが、
まだ電化していないんだっけか？
値段は2430円
1964年と同じだね。
シウマイ弁当は100円
1961.09.01は航空路線はありません。
鉄道は12時間19分「あさかぜ」1830-649
有効時間帯外では12時間10分「さくら」1635-445
昼間は13時間32分
東京700(第一こだま)1330大阪1335(鷲羽2)1605岡山1610(437)2032
岡山−広島の昼間の優等列車が非常に少ない(片道7本)のだが、
まだ電化していないんだっけか？
値段は2430円
1964年と同じだね。
シウマイ弁当は100円
>>717
【東京〜岡山間】はどうでつか？
【東京〜岡山間】はどうでつか？
719 ：713：03/10/05 13:31 ID:POokeeYP
ホテル花水木は？
721 ：713：03/10/05 14:23 ID:POokeeYP
地区名かかんと探すの大変とおもわれ。
長島温泉やな。
余談だが長島スパーランドって
鉄な厨房だったころは紀伊長島にあるもんだとばかり思ってた。
よくあんな遠いとこまで行くな、と。
長島温泉やな。
余談だが長島スパーランドって
鉄な厨房だったころは紀伊長島にあるもんだとばかり思ってた。
よくあんな遠いとこまで行くな、と。
722 ：名無しでGO!：03/10/05 14:24 ID:wVsGMMAr
>>717
広島電化は昭和38年だっけかな・・・
広島電化は昭和38年だっけかな・・・
723 ：388：03/10/05 14:32 ID:9R9VpRLb
>>718
もちろん飛行機はなし。
昼間ルートは>>717が下り最速かな。9h05
東京700(第一こだま)1330大阪1335(鷲羽2)1605岡山
値段は1720円
ところで飛行機の欄を見ていて、
今の日本ではあまり見られないいろいろな経由地を通る飛行機があった。
東京−札幌で、
東京0940発−仙台1130発−三沢1315発−函館1425発−札幌1505着
他の便が2時間前後なのに約5h30
ま、鉄道だと約22hだし、値段は3倍以上。
もちろん飛行機はなし。
昼間ルートは>>717が下り最速かな。9h05
東京700(第一こだま)1330大阪1335(鷲羽2)1605岡山
値段は1720円
ところで飛行機の欄を見ていて、
今の日本ではあまり見られないいろいろな経由地を通る飛行機があった。
東京−札幌で、
東京0940発−仙台1130発−三沢1315発−函館1425発−札幌1505着
他の便が2時間前後なのに約5h30
ま、鉄道だと約22hだし、値段は3倍以上。
724 ：1：03/10/05 14:32 ID:p5o7Adpa
725 ： ：03/10/05 14:38 ID:XDXN5VF+
726 ：713：03/10/05 15:03 ID:POokeeYP
727 ：名無しでGO!：03/10/05 15:23 ID:5AAKfHKa
１９６８年当時の９５００円というのは
今の現金の価値だとどのくらいなんだろうか？
今の現金の価値だとどのくらいなんだろうか？
728 ：1：03/10/05 15:42 ID:p5o7Adpa
>>643 まとめ
【東京〜岡山間】
1961.09.01 9時間05分 1,720円（国鉄） −−− （航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 8時間42分 2,210円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 6時間42分 3,110円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 5時間40分 3,960円（国鉄） 9,200円（航空）
1972.03.15 4時間10分 4,860円（国鉄） 9,200円（航空）
1975.03.10 4時間10分 6,210円（国鉄） 13,400円（航空）
1977.04.01 4時間10分 10,300円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 4時間10分 12,000円（国鉄） 16,700円（航空）
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 3時間49分 15,600円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 3時間46分 16,050円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間15分 17,350円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間12分 17,690円（ＪＲ） 22,050円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間16分 16,860円（ＪＲ） 25,500円（航空） 710円（シウマイ弁当）
【東京〜岡山間】
1961.09.01 9時間05分 1,720円（国鉄） −−− （航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 8時間42分 2,210円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 6時間42分 3,110円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 5時間40分 3,960円（国鉄） 9,200円（航空）
1972.03.15 4時間10分 4,860円（国鉄） 9,200円（航空）
1975.03.10 4時間10分 6,210円（国鉄） 13,400円（航空）
1977.04.01 4時間10分 10,300円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 4時間10分 12,000円（国鉄） 16,700円（航空）
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 3時間49分 15,600円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 3時間46分 16,050円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間15分 17,350円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間12分 17,690円（ＪＲ） 22,050円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間16分 16,860円（ＪＲ） 25,500円（航空） 710円（シウマイ弁当）
729 ：1：03/10/05 15:42 ID:p5o7Adpa
>>643 まとめ
【東京〜広島間】
1961.09.01 12時間10分 2,430円（国鉄） −−− （航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 11時間10分 2,430円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 8時間58分 3,530円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 7時間49分 4,250円（国鉄） 10,800円（航空）
1972.03.15 6時間28分 5,480円（国鉄） 10,800円（航空）
1975.03.10 5時間08分 6,910円（国鉄） 15,800円（航空）
1977.04.01 5時間08分 11,400円（国鉄） 15,800円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 5時間06分 13,300円（国鉄） 20,300円（航空）
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 4時間35分 17,200円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 4時間30分 17,700円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間54分 19,300円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間47分 19,680円（ＪＲ） 22,300円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間51分 18,550円（ＪＲ） 26,000円（航空） 710円（シウマイ弁当）
【東京〜広島間】
1961.09.01 12時間10分 2,430円（国鉄） −−− （航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 11時間10分 2,430円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 8時間58分 3,530円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 7時間49分 4,250円（国鉄） 10,800円（航空）
1972.03.15 6時間28分 5,480円（国鉄） 10,800円（航空）
1975.03.10 5時間08分 6,910円（国鉄） 15,800円（航空）
1977.04.01 5時間08分 11,400円（国鉄） 15,800円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 5時間06分 13,300円（国鉄） 20,300円（航空）
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 4時間35分 17,200円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 4時間30分 17,700円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間54分 19,300円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間47分 19,680円（ＪＲ） 22,300円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間51分 18,550円（ＪＲ） 26,000円（航空） 710円（シウマイ弁当）
>>727
1966年で公務員初任給23,300円でつ。
1966年で公務員初任給23,300円でつ。
731 ： ：03/10/05 18:19 ID:Koc1NcDh
広島電化は1962年6月だよ。
そのため、大阪〜広島間を走っていた特急「へいわ」（キハ80系を使用）は、特急「つばめ」に吸収されてしまい
僅か8ヶ月余りで生涯を閉じることになった。
そのため、大阪〜広島間を走っていた特急「へいわ」（キハ80系を使用）は、特急「つばめ」に吸収されてしまい
僅か8ヶ月余りで生涯を閉じることになった。
732 ： ：03/10/05 18:34 ID:Koc1NcDh
1956年11月号（東海道本線の電化完成間近）では、東京〜岡山間や東京〜広島間を直通する特急は存在せず。
特急そのものも「つばめ」、「はと」、「かもめ」の3つのみ。
東京1230（特急「はと」）2030大阪2040（急行「げんかい」）2347岡山
所要時間は11時間17分。料金・運賃（いずれも3等で計算）は合計で1,800円。
なお、急行「げんかい」は東京〜博多・都城間を走り、東京駅を「はと」より2時間30分先行して発車。
特急そのものも「つばめ」、「はと」、「かもめ」の3つのみ。
東京1230（特急「はと」）2030大阪2040（急行「げんかい」）2347岡山
所要時間は11時間17分。料金・運賃（いずれも3等で計算）は合計で1,800円。
なお、急行「げんかい」は東京〜博多・都城間を走り、東京駅を「はと」より2時間30分先行して発車。
733 ： ：03/10/05 18:42 ID:Koc1NcDh
東京〜広島間も同じルートが最速になり、所要時間は14時間51分。
料金・運賃（いずれも3等）は、合計が2,020円。
で、やはり東京〜岡山間、東京〜広島間の空路は存在せず。
シウマイ弁当の値段は、100円。
料金・運賃（いずれも3等）は、合計が2,020円。
で、やはり東京〜岡山間、東京〜広島間の空路は存在せず。
シウマイ弁当の値段は、100円。
東京〜広島間の所要時間（最速）は14時間21分ね。
ゴメンなさい。
ゴメンなさい。
735 ：名無しでGO!：03/10/05 20:36 ID:APb+IGWM
よければ青函＆宇高連絡船の時刻教えて下さい。
臨時便も書いてくれるとありがたい。
仁堀は既に消滅？
臨時便も書いてくれるとありがたい。
仁堀は既に消滅？
736 ：名無しでGO!：03/10/05 20:38 ID:VANBo2Lr
【東京〜岡山間／1982.11.15以前】
1956.11.01 11時間17分 1,800円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1961.09.01 9時間05分 1,720円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 8時間42分 2,210円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 6時間42分 3,110円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 5時間40分 3,960円（国鉄） 9,200円（航空） 記載なし
1972.03.15 4時間10分 4,860円（国鉄） 9,200円（航空） 記載なし
1975.03.10 4時間10分 6,210円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1977.04.01 4時間10分 10,300円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 4時間10分 12,000円（国鉄） 16,700円（航空） 500円（シウマイ弁当）
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1956.11.01 11時間17分 1,800円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1961.09.01 9時間05分 1,720円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 8時間42分 2,210円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 6時間42分 3,110円（国鉄） 8,200円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 5時間40分 3,960円（国鉄） 9,200円（航空） 記載なし
1972.03.15 4時間10分 4,860円（国鉄） 9,200円（航空） 記載なし
1975.03.10 4時間10分 6,210円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1977.04.01 4時間10分 10,300円（国鉄） 13,400円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 4時間10分 12,000円（国鉄） 16,700円（航空） 500円（シウマイ弁当）
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
【東京〜岡山間／1982.11.15以後】
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 3時間49分 15,600円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 3時間46分 16,050円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間15分 17,350円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間12分 17,690円（ＪＲ） 22,050円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間16分 16,860円（ＪＲ） 25,500円（航空） 710円（シウマイ弁当）
1982.11.15 4時間10分 13,800円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 3時間49分 15,600円（国鉄） 21,700円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 3時間46分 16,050円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間15分 17,350円（ＪＲ） 21,150円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間12分 17,690円（ＪＲ） 22,050円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間16分 16,860円（ＪＲ） 25,500円（航空） 710円（シウマイ弁当）
【東京〜広島間／1982.11.15以前】
1956.11.01 14時間21分 2,020円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1961.09.01 12時間10分 2,430円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 11時間10分 2,430円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 8時間58分 3,530円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 7時間49分 4,250円（国鉄） 10,800円（航空）
1972.03.15 6時間28分 5,480円（国鉄） 10,800円（航空）
1975.03.10 5時間08分 6,910円（国鉄） 15,800円（航空）
1977.04.01 5時間08分 11,400円（国鉄） 15,800円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 5時間06分 13,300円（国鉄） 20,300円（航空）
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1956.11.01 14時間21分 2,020円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1961.09.01 12時間10分 2,430円（国鉄） −−−（航空） 100円（シウマイ弁当）
1964.03.01 11時間10分 2,430円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1964.10.01 8時間58分 3,530円（国鉄） 9,700円（航空） 150円（シウマイ弁当）
1968.10.01 7時間49分 4,250円（国鉄） 10,800円（航空）
1972.03.15 6時間28分 5,480円（国鉄） 10,800円（航空）
1975.03.10 5時間08分 6,910円（国鉄） 15,800円（航空）
1977.04.01 5時間08分 11,400円（国鉄） 15,800円（航空） 400円（シウマイ弁当）
1980.10.01 5時間06分 13,300円（国鉄） 20,300円（航空）
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
【東京〜広島間／1982.11.15以後】
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 4時間35分 17,200円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 4時間30分 17,700円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間54分 19,300円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間47分 19,680円（ＪＲ） 22,300円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間51分 18,550円（ＪＲ） 26,000円（航空） 710円（シウマイ弁当）
1982.11.15 5時間06分 15,300円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1986.11.01 4時間35分 17,200円（国鉄） 23,100円（航空） 600円（シウマイ弁当）
1991.03.10 4時間30分 17,700円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1993.03.18 3時間54分 19,300円（ＪＲ） 21,600円（航空） 700円（シウマイ弁当）
1999.01.01 3時間47分 19,680円（ＪＲ） 22,300円（航空） 710円（シウマイ弁当）
2003.10.01 3時間51分 18,550円（ＪＲ） 26,000円（航空） 710円（シウマイ弁当）
シウマイ＝大ちゃん。
大ちゃんきぼんぬ
大ちゃんきぼんぬ
743 ：名無しでGO!：03/10/05 21:17 ID:fEpFjNtF
＿＿＿＿＿＿／￣￣￣￣￣￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＿＿＿＿ ／ U ＼＜ 何このスレ…！？
| |監督交代/ U ヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |クソハゲ | ＼,, ,,／ ::∪:::::::::|
| |70敗して | （●） （●）||| :::::::::|
| |シウマイ | ＼＿＿／ ::∪::::|
| |＿＿＿＿＼ ∪ .＼／ ∪:::::::::::::ノ
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ :::::::::::::::::::::|
| ＿＿＿＿ ／ U ＼＜ 何このスレ…！？
| |監督交代/ U ヽ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| |クソハゲ | ＼,, ,,／ ::∪:::::::::|
| |70敗して | （●） （●）||| :::::::::|
| |シウマイ | ＼＿＿／ ::∪::::|
| |＿＿＿＿＼ ∪ .＼／ ∪:::::::::::::ノ
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ :::::::::::::::::::::|
744 ：1：03/10/05 21:49 ID:p5o7Adpa
>>735 ●青函航路
下り 上り
便名 青森発 函館着 便名 函館発 青森着
▲【１０１】 ０１０ → ４００ ▲【１０２】 ０１５ → ４０５
【１】 ０３５ → ４２５ 【２】 ０４０ → ４３０
【２１】 ５２５ → ９１５ ▲ 【４】 ７１５ → １１１０
▲ 【２３】 ７３０ → １１２０ 【６】 １０１０ → １４００
【２５】 １０１５ → １４０５ ▲ 【８】 １２１５ → １６０５
▲ 【３】 １２１５ → １６０５ 【２０】 １５０５ → １８５５
【５】 １４５５ → １８４５ ▲ 【２２】 １７００ → ２０５０
▲ 【７】 １７００ → ２０５０ 【２４】 １９４０ → ２３３０
【９】 １９５０ → ２３４０
▲ は乗用車（バスを除く）も航送
【101】【102】はグリーン船室・寝台・食道なし
臨時便としての記載は特になし
下り 上り
便名 青森発 函館着 便名 函館発 青森着
▲【１０１】 ０１０ → ４００ ▲【１０２】 ０１５ → ４０５
【１】 ０３５ → ４２５ 【２】 ０４０ → ４３０
【２１】 ５２５ → ９１５ ▲ 【４】 ７１５ → １１１０
▲ 【２３】 ７３０ → １１２０ 【６】 １０１０ → １４００
【２５】 １０１５ → １４０５ ▲ 【８】 １２１５ → １６０５
▲ 【３】 １２１５ → １６０５ 【２０】 １５０５ → １８５５
【５】 １４５５ → １８４５ ▲ 【２２】 １７００ → ２０５０
▲ 【７】 １７００ → ２０５０ 【２４】 １９４０ → ２３３０
【９】 １９５０ → ２３４０
▲ は乗用車（バスを除く）も航送
【101】【102】はグリーン船室・寝台・食道なし
臨時便としての記載は特になし
745 ：1：03/10/05 21:51 ID:p5o7Adpa
>>735 ●宇高航路（下り）
便名 宇野発 高松着 便名 宇野発 高松着
【１】 ５４４ → ６４４ 【１５】 １３５４ → １４５４
【３】 ７１５ → ８１５ 【１７】 １４５４ → １５５４
★【１０１】 ７２５ → ７４８ ★【１１３】 １４５５ → １５１８
★【１０３】 ８２５ → ８４８ 【１９】 １５５４ → １６５４
【５】 ８５４ → ９５４ ★【１１５】 １５５５ → １６１８
★【１０５】 ９５５ → １０１８ 【２１】 １６５４ → １７５４
【７】 ９５６ → １０５６ ★【３１７】 １６５５ → １７１８（運休中）
【９】 １０５４ → １１５４ 【２３】 １７５４ → １８５４
★【１０７】 １０５５ → １１１８ 【２５】 １９０１ → ２００１
【１１】 １１５４ → １２５４ 【２７】 １９５７ → ２０５７
★【１０９】 １１５５ → １２１８ 【２９】 ２１１２ → ２２１２
【１３】 １２５４ → １３５４ 【３１】 ２３３０ → ０３０
★【１１１】 １３２５ → １３４８
★はホーバークラフト
臨時便としての記載は特になし
便名 宇野発 高松着 便名 宇野発 高松着
【１】 ５４４ → ６４４ 【１５】 １３５４ → １４５４
【３】 ７１５ → ８１５ 【１７】 １４５４ → １５５４
★【１０１】 ７２５ → ７４８ ★【１１３】 １４５５ → １５１８
★【１０３】 ８２５ → ８４８ 【１９】 １５５４ → １６５４
【５】 ８５４ → ９５４ ★【１１５】 １５５５ → １６１８
★【１０５】 ９５５ → １０１８ 【２１】 １６５４ → １７５４
【７】 ９５６ → １０５６ ★【３１７】 １６５５ → １７１８（運休中）
【９】 １０５４ → １１５４ 【２３】 １７５４ → １８５４
★【１０７】 １０５５ → １１１８ 【２５】 １９０１ → ２００１
【１１】 １１５４ → １２５４ 【２７】 １９５７ → ２０５７
★【１０９】 １１５５ → １２１８ 【２９】 ２１１２ → ２２１２
【１３】 １２５４ → １３５４ 【３１】 ２３３０ → ０３０
★【１１１】 １３２５ → １３４８
★はホーバークラフト
臨時便としての記載は特になし
746 ：1：03/10/05 21:51 ID:p5o7Adpa
>>735 ●宇高航路（上り）
便名 高松発 宇野着 便名 高松発 宇野着
【２】 ３５２ → ４５２ 【１６】 １３２５ → １４２２
【４】 ７１９ → ８１６ ★【１１２】 １３５５ → １４１８
★【１０２】 ７５５ → ８１８ 【１８】 １４２５ → １５２２
【６】 ８２０ → ９１７ ★【１１４】 １５２５ → １５４８
★【１０４】 ８５５ → ９１８ 【２０】 １５２５ → １６２２
【８】 ９２５ → １０２２ ★【１１６】 １６２５ → １６４８
★【１０６】 １０２５ → １０４８ 【２２】 １６２５ → １７２２
【１０】 １０２５ → １１２２ ★【３１８】 １７２５ → １７４８（運休中）
★【１０８】 １１２５ → １１４８ 【２４】 １７２８ → １８２５
【１２】 １１２５ → １２２２ 【２６】 １８２５ → １９２２
【１４】 １２２５ → １３２２ 【２８】 １９３７ → ２０３７
★【１１０】 １２５５ → １３１８ 【３０】 ２１３８ → ２２３８
仁堀航路は既にない。1982年（昭和57年）７月１日にあぼーん。>>441
便名 高松発 宇野着 便名 高松発 宇野着
【２】 ３５２ → ４５２ 【１６】 １３２５ → １４２２
【４】 ７１９ → ８１６ ★【１１２】 １３５５ → １４１８
★【１０２】 ７５５ → ８１８ 【１８】 １４２５ → １５２２
【６】 ８２０ → ９１７ ★【１１４】 １５２５ → １５４８
★【１０４】 ８５５ → ９１８ 【２０】 １５２５ → １６２２
【８】 ９２５ → １０２２ ★【１１６】 １６２５ → １６４８
★【１０６】 １０２５ → １０４８ 【２２】 １６２５ → １７２２
【１０】 １０２５ → １１２２ ★【３１８】 １７２５ → １７４８（運休中）
★【１０８】 １１２５ → １１４８ 【２４】 １７２８ → １８２５
【１２】 １１２５ → １２２２ 【２６】 １８２５ → １９２２
【１４】 １２２５ → １３２２ 【２８】 １９３７ → ２０３７
★【１１０】 １２５５ → １３１８ 【３０】 ２１３８ → ２２３８
仁堀航路は既にない。1982年（昭和57年）７月１日にあぼーん。>>441
747 ：735：03/10/05 22:24 ID:APb+IGWM
ありがと、1さん。
そうか、青函は既にこれだけの本数になっちゃったんだ。
宇高のホーバーって所要時間20数分だったんだ。早え〜。
高松4時前の他は0〜1時台ってなかったんだ。
そうか、青函は既にこれだけの本数になっちゃったんだ。
宇高のホーバーって所要時間20数分だったんだ。早え〜。
高松4時前の他は0〜1時台ってなかったんだ。
748 ：名無しでGO!：03/10/05 22:25 ID:xzLTKuWk
ホテルニュージャパンの１泊料金はわかりますか？
749 ：1：03/10/05 22:33 ID:p5o7Adpa
750 ：名無しでGO!：03/10/06 00:42 ID:A8znhacr
751 ：1：03/10/06 01:32 ID:jqp/uZY4
1968年10月の時刻表、に「シウマイ」としか書いてないが多分シウマイ弁当なんだろな。
値段は￥２００だた。
1980年10月は￥５００也
>>713
1968年10月ではこんな感じ。
料金は、２人で泊まった場合の１人１泊２食税・サービス料等を含めたオール込み料金
金額の左側は、その旅館の最も多いタイプの部屋のシーズン・オフの平均オール込み料金
金額の右側は、オン・シーズンの最高オール込み料金
ホテル百万石 （山代温泉） ３０００〜５０００円
加賀屋 （和倉温泉） ２５００〜１００００円
兵衛旅館 （有馬温泉） ２０００〜５５００円
ホテルニューアワジ（洲本） ２０００〜５５００円
値段は￥２００だた。
1980年10月は￥５００也
>>713
1968年10月ではこんな感じ。
料金は、２人で泊まった場合の１人１泊２食税・サービス料等を含めたオール込み料金
金額の左側は、その旅館の最も多いタイプの部屋のシーズン・オフの平均オール込み料金
金額の右側は、オン・シーズンの最高オール込み料金
ホテル百万石 （山代温泉） ３０００〜５０００円
加賀屋 （和倉温泉） ２５００〜１００００円
兵衛旅館 （有馬温泉） ２０００〜５５００円
ホテルニューアワジ（洲本） ２０００〜５５００円
754 ：名無しでGO!：03/10/06 20:20 ID:5FDvminZ
755 ：388：03/10/06 20:41 ID:GOHZvqOp
>>735
漏れもついでに見てみようかなと思ったら、
当時は、青函、宇野、仁堀、宮島の他に関門と大島ってのがあった。
関門は下関−門司港間なんだけど、
既に関門トンネルも通っているし、価値はあったのかは疑問。
下り630〜2220、上り654〜2244、20往復、18分、50円
大島は山陽本線大畠−小松港
下り540〜2145、上り515〜2050、17往復、15分、40円
ちなみに青函4往復、宇野14往復、仁堀2往復、宮島23往復
漏れもついでに見てみようかなと思ったら、
当時は、青函、宇野、仁堀、宮島の他に関門と大島ってのがあった。
関門は下関−門司港間なんだけど、
既に関門トンネルも通っているし、価値はあったのかは疑問。
下り630〜2220、上り654〜2244、20往復、18分、50円
大島は山陽本線大畠−小松港
下り540〜2145、上り515〜2050、17往復、15分、40円
ちなみに青函4往復、宇野14往復、仁堀2往復、宮島23往復
756 ：1：03/10/06 23:00 ID:jqp/uZY4
>>735 ●青函航路の接続列車（下り：1/4）
特急「白鳥３号」【４００１Ｍ】
大阪 ９５５−−−→２３５１青森
特急「はつかり２１号」【１０２１Ｍ】 【１０１】
盛岡２１３０−−−→２３５４青森 ０１０ −−→ ４００函館
【１】 特急「北斗１号」【２１Ｄ】
０３５ −−→ ４２５函館 ４４５−−−→ ８５７札幌
特急「北海１号」【１１Ｄ】
函館 ４５０−−−→ ９２２札幌
特急「ゆうづる１号」【１Ｍ】
上野１９５０−−−→ ５０３青森
特急「ゆうづる３号」【７００３Ｍ】（季節）【２１】 特急「おおぞら３号」【３Ｄ】
上野１９５３−−−→ ５０８青森 ５２５ −−→ ９１５函館 ９４０−−−→１９１５釧路
急行「すずらん１号」【６２０１Ｄ】（運休中）
函館 ９４５−−−→１４１６札幌
特急「白鳥３号」【４００１Ｍ】
大阪 ９５５−−−→２３５１青森
特急「はつかり２１号」【１０２１Ｍ】 【１０１】
盛岡２１３０−−−→２３５４青森 ０１０ −−→ ４００函館
【１】 特急「北斗１号」【２１Ｄ】
０３５ −−→ ４２５函館 ４４５−−−→ ８５７札幌
特急「北海１号」【１１Ｄ】
函館 ４５０−−−→ ９２２札幌
特急「ゆうづる１号」【１Ｍ】
上野１９５０−−−→ ５０３青森
特急「ゆうづる３号」【７００３Ｍ】（季節）【２１】 特急「おおぞら３号」【３Ｄ】
上野１９５３−−−→ ５０８青森 ５２５ −−→ ９１５函館 ９４０−−−→１９１５釧路
急行「すずらん１号」【６２０１Ｄ】（運休中）
函館 ９４５−−−→１４１６札幌
757 ：1：03/10/06 23:01 ID:jqp/uZY4
>>735 ●青函航路の接続列車（下り：2/4）
特急「ゆうづる５号」【５Ｍ】
上野２１４０−−−→ ７０７青森
特急「はくつる１号」【２１Ｍ】 【２３】 特急「おおとり」【５Ｄ】
上野２２２０−−−→ ７１５青森 ７３０ −−→ １１２０函館１１４０−−−→２１５７網走
特急「北海３号」【１３Ｄ】
函館１１４５−−−→１６２７札幌
特急「ゆうづる７号」【７】
上野２３００−−−→ ９５０青森
特急「ゆうづる９号」【９】 【２５】 急行「ニセコ」【１０１】
上野２３０５−−−→１０００青森１０１５ −−→ １４０５函館１４３２−−−→２００７札幌
特急「北斗５号」【２５Ｄ】
函館１４５５−−−→１９１６札幌
特急「ゆうづる５号」【５Ｍ】
上野２１４０−−−→ ７０７青森
特急「はくつる１号」【２１Ｍ】 【２３】 特急「おおとり」【５Ｄ】
上野２２２０−−−→ ７１５青森 ７３０ −−→ １１２０函館１１４０−−−→２１５７網走
特急「北海３号」【１３Ｄ】
函館１１４５−−−→１６２７札幌
特急「ゆうづる７号」【７】
上野２３００−−−→ ９５０青森
特急「ゆうづる９号」【９】 【２５】 急行「ニセコ」【１０１】
上野２３０５−−−→１０００青森１０１５ −−→ １４０５函館１４３２−−−→２００７札幌
特急「北斗５号」【２５Ｄ】
函館１４５５−−−→１９１６札幌
758 ：1：03/10/06 23:02 ID:jqp/uZY4
>>735 ●青函航路の接続列車（下り：3/4）
特急「日本海３号」【４００３】
大阪２０１５−−−→１１５６青森
特急「はつかり３号」【１００３Ｍ】 【３】 急行「すずらん３号」【６２０３】（臨時）
盛岡 ９２５−−−→１２００青森１２１５ −−→ １６０５函館１６２０−−−→２１４９札幌
特急「はつかり７号」【１００７Ｍ】
盛岡１１３０−−−→１４０５青森
急行「むつ３号」【６１３Ｄ】 【５】 特急「北斗７号」【２７Ｄ】
秋田１１２８−−−→１４３５青森１４５５ −−→ １８４５函館１９００−−−→２３２５札幌
特急「日本海３号」【４００３】
大阪２０１５−−−→１１５６青森
特急「はつかり３号」【１００３Ｍ】 【３】 急行「すずらん３号」【６２０３】（臨時）
盛岡 ９２５−−−→１２００青森１２１５ −−→ １６０５函館１６２０−−−→２１４９札幌
特急「はつかり７号」【１００７Ｍ】
盛岡１１３０−−−→１４０５青森
急行「むつ３号」【６１３Ｄ】 【５】 特急「北斗７号」【２７Ｄ】
秋田１１２８−−−→１４３５青森１４５５ −−→ １８４５函館１９００−−−→２３２５札幌
759 ：1：03/10/06 23:03 ID:jqp/uZY4
>>735 ●青函航路の接続列車（下り：4/4）
特急「はつかり９号」【１００９Ｍ】 【７】 普通【６３７Ｄ】
盛岡１３３０−−−→１６０５青森１７００ −−→ ２０５０函館２１２８−−−→２２５１森
特急「はつかり１３号」【１０１３Ｍ】 【９】 普通【４１】
盛岡１６３０−−−→１９０５青森１９５０ −−→ ２３４０函館２３５１−−−→６５１札幌
これは・・・大変な作業になるぞ。気長に待ってくれ〜！
特急「はつかり９号」【１００９Ｍ】 【７】 普通【６３７Ｄ】
盛岡１３３０−−−→１６０５青森１７００ −−→ ２０５０函館２１２８−−−→２２５１森
特急「はつかり１３号」【１０１３Ｍ】 【９】 普通【４１】
盛岡１６３０−−−→１９０５青森１９５０ −−→ ２３４０函館２３５１−−−→６５１札幌
これは・・・大変な作業になるぞ。気長に待ってくれ〜！