【国鉄型】〜〜〜豊田電車区〜〜〜【聖地】

糞ボロ山ｽｶ１１５や電機子チョッパ君２０１、車輌故障祭りで話題の１０３の国鉄型ばっかの配置。
中央東線や青梅線系統、武蔵野線を支える豊田電車区について語りませふ。

>>1>>3-999
ヴァカ、糞スレ、糞レスすんな！

さらに205系が増備と。国鉄型ばっか。

205もいたか・・・・。
国鉄型の聖地になりつつあるな。
こりゃ、幕張に継ぐな

183ﾓﾅｰ
個人敵には山ｽｶ萌えだな。
ﾄﾀに新形式が入るのは、何時になることやら

豊田とはなんてローカルな響き…近所に住んで20数年でつ。

>>5
細かいが、配置されているのは183でなくて189ね。
183はﾏﾘだ罠。
189配置や、ﾖ257やﾈｸｰｽの宿になるとは夢にもおもわなんだ。
はぁ〜なんまんだぶなんまんだぶｗ

ところで、9月27日の午後は、ﾖ351やﾖ257はﾄﾀで車内整備すると予想しているんだが。
漏れスゲー期待している(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

電車区の端の先頭車同士でつないである201系2両編成が哀れ。

　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|
　　　|∵∵∵／ ○＼∵|
　　　|∵∵ /三　|　三|　|
　　　|∵∵ |　＿_|＿_ |　|
　　　 ＼∵ |　　===　.|／
　　　／　＼|＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│
　　│∵∴／＿＿＿＼： |
　　 | ：/∵|　 ＼＿／　||_|
　　 ○ |∴ ＼＿＿__／ |_）
　　　　 |∵∴∵Λ∵∴/
　　　　（￣￣￣）（￣￣）

よく駅前の松屋で東のここの社員を見るよ

あまりに近所の話だw

ご近所さんが多いなｗ

昔はツマラン電車区だと思っていたが、今は顔ぶれも多彩
205-500が配置されたのが転機だったような感じだな
あとは駅〜電車区間の回送に乗せてくれれば新駅を作る手間も省けてｳﾏｰ

そうだね。八王子ー豊田の間に一個ぐらい駅があってもいいよね。
ﾏﾀｰﾘした駅になってまうが・・・・（ﾜﾗ

国府津区も仲間に入れてホスィ

age

ageage

　 　 　 ┏━┓
　 　 　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┗━┓┏━┛
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 　 　 ┃┃
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┏━┛┗━┓
　 　 　 　 ┃┃　 　 　 　 ┃┃　 ┃┏┓┏┓┃
　 　 　 ┏┛┗┓　 　 　 ┃┗┓┃┗┛┃┃┗┓
　 　 　 ┗━━┛　 　 　 ┗━┛┗━━┛┗━┛

　　 r‐‐‐‐‐‐‐‐‐,r‐‐‐ｧ r‐ｧr‐‐‐,　,.‐‐‐‐ｧ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐r‐‐‐ｧ　　　 r‐‐‐ｧ　r-,r-,
　　 '--i　　　i--.l　　 .l./ ./l　　 .l／　 ／r=========='l　　 l 　 ,.--l　　 '--＝'＝i
.　　　 l　　　l　 .l　　　'　/ l　　　 　 ／　 !--ｧ　　 .r-- l　 　l ／ ／l　　 r‐‐‐‐‐‐'
　　　 l　 　 l　 .l　　　 ./　l　　 .l＼　 ＼r-- '　　 /　　l　　　´ ／　.l　　 !------,
.　　　'----'　 .'---- '　 .'----'　 `---------'´　　 '-----'　 　 '----------'

daily ウォガ！◆daily3lV9w ホームページ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6691/

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　　先生！ また池沼の>>1が、知ったかしてクソスレ立ててます。
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　 / /|　　　　/ 　　　　
　 ＿＿| | .|　　　　|
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　　先生！ またﾁｮｿの>>１７が、知ったかしてクソレスしてます。
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　　　　 / /|　　　　/ 　　　　
　 ＿＿| | .|　　　　|
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

１１５はモトへ
１０３・２０５はケヨへ
ムコの２０１転入

で２０１系の天下になる

駅前、もっさりしてて萌えだったのに、松屋までできましたか。
都会だなー。
上り線に入る豊田止まり萎え。
豊田の分際で115系停車萎え。

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
ﾊﾊﾊ　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　ﾎﾞﾛﾊｳﾗﾜの209ﾀﾞﾛ　　　チバﾉｾｲﾋﾞﾌﾘｮｳｼｬ
　　　∧＿∧　　　／　・ボロ山スカ　　　　　　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　　　　ｼﾞｬﾈｰﾖ
.　　（　´∀｀）　＜　　　・故障祭りだって　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ 　　　　２chのカキコを素で信じてるｙｏ　　　馬鹿の拡大再生産だ＝　>>1
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

　　>>21
なんかﾜﾛﾀ
>>19
それはほぼ決まりなのか？

　　　　　　　　　　　　 ∩
　　 　 　 　 　 　 　 　 | |
　　　 　 　 ∧＿∧ 　 | |　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　 （　´Д｀）／/＜　　先生！ >>18の>>17への煽りResが。　
　　　　　 ／ 　 　 　 /　　 ＼　 　>>17のモロパクなんですが
　　　　 / /|　　　　/ 　　　　＼ 　　頭悪いんでしょうか？
　 ＿＿| | .|　　　　|　　　　　 ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　 ＼　 ￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||
　　　　　　　　　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　　　　　　　　　　　　　　【豊田駅のマメトリビア 】
　　　　,＿＿　　　　　　　　　　　北口ロータリーのマックは１９７４年オープンと早い！
　　　　iii■∧ 　　。　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　(,, ﾟДﾟ) ／　＜　　悔しくて頭に血が上ってもリアルでは「アボ」しか言えないんだろ。　　
　　▽（|　　 つ 　　　＼　　　　まあどうせ>>17　=　>>1だろ
　 |￣￣￣￣￣| 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

>>19
スカ色も終わりと言うことだね。

ご近所さん多いな！
オラ東平山。

おいらは平山の山側なので、普段は京王線。
ご近所とはいえないが、豊田もときどき使うので、マック、松屋と
出てくると、ｷﾀｰという感じだ。

おいらも京王線側だよ。
でも駅前寂れちゃったし買い物は豊田だよね。

昨日はてんやに行ったさ

路車逝き

トタは国鉄博物館

東平山なんてローカル過ぎｗ
漏れは6年前まで平○住宅に住んでたYO!

今はそこから西に逝った、川向こうの線路横…JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!

あ、ﾖ491らしき車両が通った…ﾏｼﾞ
真っ暗で色はわからなかったが、パンタ横のライトが点いてた。
ﾄﾀ入区するかな、と話を戻してみる。

>>29の言う国鉄博物館なんて、
　武蔵小金井、田端、国府津、高崎、尾久(品川)とか一杯有るな。

＞３０

じゃあスーパー共栄や小場石もご存知ね。

＞３１

言われてみるとそうですね。
補足サンクス

最近ＡＣトレインよくとまってるね

ＪＲアパートのストアはなくなってしまったne

俺は15年前の消防時代まで八王子市高倉町に住んでいたが、
駅は豊田だった。泉塚(朝は交番前)経由のバスに乗って。
チャリンコこいで豊田電車区にも行ったな〜。
高倉町のたいらや→日本一周ラーメン→トムスポーツ→と進んで、
カーブのところの公園の急坂を滑り落ち、細い踏切を渡ると･･･
西友のレジなんか、すごいオンボロだった。
バブル真っ只中で、教習所の教習車はベンツだった。
親父が京王レコードで、はじめてCDなるものを買ってきた。
思い出大杉。

３５さん。

いまはすべて交番前経由になったyo
日中は２０分ヘッド。

そうか…
時代は変わり、

たいらや撤退
トムはテナントの中華屋撤退
京王レコード廃業
教習所のベンツは見なくなった。

そうそう、西友の地下の軽食コーナーは数年前に無くなったよ。

電車区は相変わらず１０３、２０１、１１５だらけだよ。
１０３は減ってきたけど。

まちＢＢＳのようだ。

東天紅あったね。

毎晩静かな夜には、聞こえるな２０１や１１５の唸りが

＞３８さん

そう、それ！

>>32
小場石なつかすぃ…2Fはそろばん塾だったね。
ドブ臭い小場石の駄菓子屋でよくお菓子買ってたっけ。
狭い食堂(竹富士だっけ？)の外にはゲーム機も置いてあったり。

>>35
漏れもチャリで電車区裏とか見に行ってますた。
本線を快走する101やら165、入出区や入換をする電車を眺めて…(´-ω-`)ﾅﾂｶｽｨ

ﾍﾞﾝｼの教習車使っていますた。
仮免前の所内教習中、64に牽かれた岡ｵｶの12系がやってきて、
思わず見入ってしまったが、教官にはバレなかったｗ

＞４１
小場石の駄菓子屋はもうありません。
そういえば横が食堂だったね…寿司屋、飲み屋となり今は廃墟だよ。

そろばん塾
ト●先という先生だったね。
習ってなかったけど有名だった。


ちなみにオラも同じ教習所だたーよ。


●トタ区の思い出
本家メルヘン車なんかを柵の外から見てワクワクしたなぁ
相模の２０５もいたっけ。

懐かしい思い出ですな。

たまにはトタも一般公開ぐらいしてよ。

トタ区の電車の配置数を詳しく分かる人はいる？

>>43
漏れもキボンヌ…でもまずむりぽ。
構造上、業務に支障がでないようにはできないと思われ。
できそうなのは、業務移管後のﾑｺか、ﾊﾋ…あり得ないな。

以前、開業110周年記念招待の時は、抽選に漏れて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>44
手元のしＲ電車編成表'03夏号によると、今年4月1日現在で658両。
189　　　6両
115　　　45両
205　　　56両
201　　　284両
103　　　264両
事業用　3両　ｸﾓﾔ145-117,120　ﾓﾔ115-6

鉄。

皆さん色々とありがとうございます。
>>36
15年前より本数少なくなってませんか？そんなもんだったのかな？日野のオンボロ市立病院に行くのにも乗ったなぁ。
>>37
まぁ私もたいらやよりアルプスの方が行く機会も多かったクチなんですが…
ただ、たいらやにはスポーツマンクラブキャラメルが売ってたんです。電車のおまけがついてるやつ。
京王レコード廃業しちゃったんですか。あの雰囲気は良かったな･･･。教習所は無難にクラコンになってるそうですね。
>>41
車止めの前の細い道に、飽きもせず3時間ぐらいいたりして…
中央線を眺め、電車区を眺め、川を渡って、長沼駅まで行くと、下りだけ高架！(歳がばれる)
>>42
私の頃、横浜線の205系がなぜかトタに.いたときがあって、子供心に大スクープだと思った(藁
皆様いろんなエピソードをありがとうございました。けがれ無き小学校入学当時の思い出が鮮やかに蘇りました（ｗ

八王子教習所のリムジンってまだあるんですか？

>>37
駅前の京王ストアが高島屋ストアだったっけな？

あと、豊田のマックは、長い間日野市内で唯一の店舗だったよな・・
今は高幡、日野駅前や、ス−パ−の中とかに結構歩けど・・

それに、大昔は高幡から高幡橋、川辺堀之内経由で豊田駅南口に行くバスが合ったみたいだね。

京王レコードといえば、あの後ろ辺りにゲーセンがあったな

３５さん。
コニカ裏門・都立科学技術大入口経由のバスは、数年前に長房団地直通もやめて
すべて八王子北口までとなり、同時に日中１０分ヘッド→２０分ヘッドに
なりました。

日野市立病院も、まだ間も無いのですが建て替えられてきれいになりましたよ！
多摩平支所ととなりにあった消防署の支所、そしてその前の道を
廃止して取り込んでできました。（もとの市立病院のはす前です）

ﾄﾀ電の車止めのところの細い道、趣があっていいですね。
長沼のピザやさんはあの道をつかって旭が丘までとどけてくれます。

今は駅前の書店というと啓文堂しかないけど、昔は駅前にもっと本屋がありましたね。

　国鉄官舎は一部ＪＲに移行
　　公団タイプのアパート

>>50
いつだか忘れたが、長房団地行きは豊田発から日野発に変更になったな。

そして、この前の改正で、その日野発着も日中40分おきと大激減。そして、日野発城山手行きは消滅
これまで日中の設定が無かった八王子発と西八王子発が激増したんだよな。

直通需要がほぼゼロなのに、口臭怪童の渋滞でダイヤが乱れ気味なのが理由なんだが、
それ以前に何故日野市から高尾の手前までの直通バスがあったのか？？

大和田や日野市西部地区から八王子の中心部（八日町〜追分）への利便性の為か？？

http://homepage1.nifty.com/~star/bus/keio/root/ROOT_C.html

>>50
"コニカ"裏門かぁ。私の頃は小西……(以下略)
市立病院は、当時病弱だった私の行きつけでした。(今はバカなので風邪もめったに引かなくなりましたけど)
旭が丘一帯はチャリンコで走り回ってました(笑
>>53
城山手行きってのは私の頃は無かったんですが、長房団地より奥みたいですね。
母親とFAMに行く時ぐらいだったかな。八王子駅より先へ行ったのは。

何だか変わりまくっちゃったみたいで。久しぶりに行ってみようかな。
ちょっと通ったぐらいなら何度かあったんですけれど。
一応最寄り駅だった北八王子駅なんか…原型が･･･

>>55
ＦＡＭなつかしい！！

北八王子は便利になりました。高倉側にも出入りできるし。
以前の面影などほとんどありません。

東所沢の電車区は豊田電車区の支所だったよね？


＞５１さん
鉄生堂とかね。今のマツキヨのあたりの。
南口のノムラ薬局の場所も一時期本屋だったね。

本屋も少なくなっちゃったね。
平山からも消えたし…

＞４９さん
あったあった！
京王レコードの裏ね！
近くにはＤｏｋｉＤｏｋｉ冒険島とかもあったよね。

>>55
FAMね・・・

ダイエ−よりも広くて品揃えも豊富だったのに、忠実屋のダイエ−合併にあわせて、ＦＡＭ（あそこは忠実屋系だったし）あぼ-ん
長らく放置プレ-だったが、取り壊して、今はマンション件店舗になったな・・

そのＦＡＭも大昔は大丸が入っていた。
西武は温泉になったし、大正堂もあぼ-ん（と言うか移転）、今度丸井もあぼ-んされちゃうし八王子はどんどん空洞化していく・・

あと、知らぬ間にコニカがミノルタと合併してたね。

鉄製同はもうないですが、西友をはじめ豊田の店はがんばっているよね。
南口のシャノアールなんか、日曜朝いくと家にいにくいおじさんたち？
で賑わっているyo

海鮮三崎港にたまにいきます。

　豊田で扱っていましたが、横コツ移管
　　　この車庫近くに西豊田駅開業計画　
　　　これはどうなったのだろう？　

そういえば、昔立川から八王子へ行くとバスが合ったよな。

>>20
松屋は昭和の終わりからあるよ。
豊田のあの松屋って、もともと何だったの？今はどうだか知らないけど、当時は入口の所で
箱入りのお菓子か何かを売ってて、かなり変わった印象だったんだけど。

その頃教習車がベンツの教習所に行っていたんだけど、社長が朝鮮人だ、と言う噂があった。
教習車は、その後クラウンになったけど、何かあった（同業他社に叩かれた？）から国産車に
したと言う噂もあった。

>>61
そういや八王子にも都ﾊｽﾞはいっていたね。青梅支所持ちだったっけ。

>>63
八王子に営業所があったはず。詳しい位置までは覚えてないが

>>64
20号バイパス、大和田橋手前、第五中学校前あたりにありますた。
オートバックスあたりか。

おーいおまいら！

豊田に丸井と伊勢丹があったの知っていますか？

ちらねーＹＯ。
だって今年の春からの新住民だもん

来年あたりACが投入される予感

ＡＣカコワルイと思うのはおいらだけかな？

よーしパパこれから旭が丘のモス行っちゃうぞー！

昔、電車区に職員輸送用の旧国があったね。

覚えてる人いる？

＞モス

何食った？

>>45
ちなみに中央線専用の201系は160両。

>>70
ｸﾓﾊ40
今ｺﾂにいる074がﾄﾀにいたやつだったかな？
夕方5時50分ごろ駅まで往復してたな。
ｸﾓﾊ40がいなくなったあと、しばらくはｸﾓﾔ145が勤めていたとｵﾓﾀ

昼間はほとんど研修庫の横に止まっていて、たま〜にコンプがカタカタ動いて…(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

＞＞72
061じゃなかったけ？ﾙｰﾊﾞｰ付。

記念亜紀子♪

>>72
　
そこまでは知らなかった。
ありがとう。

漬物研究所

所員の運転所から駅までは自転車移動に萌え

　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／::::┌ ＝＝＝ ┐::::＼
　　　 ._＿|二二─────二二|＿__
　　／　＿＿.　 　 （○○）　 　 ＿＿_ ＼
　　| 　（0|7|2）　　|　　　　 | 　［南船橋］.|
　　| ._＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　　| |┏━━━┳━━━┳━━━┓| |
　　| |┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃| |
　　| |┃　 　 　 ┃　 　 　 ┃（・∀・）┃| |
　　| |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
　　| ――――豊田電車区――――‐ |　　　
　　|　 　 　 　＿　卒業記念　＿ 　 　 ＪＲ | 　
　　| __　　　　　　　京葉電車区へ　　　__　 |
　　| Ｏ. 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　Ｏ |
　　|＿＿＿＿＿_.二二二._＿＿�@_＿__.|　
　　　|.||○○目　│[×.=]｜　目　|　○
　　 　 三ミ ＝＝＝＝＝＝＝＝U|三|
　　　 └＼≡　|｜───｜|　≡／
　 　　　　―／／――――＼＼―

ふぁなっくあげ

旭が丘中央公園あげ

トムスポーツクラブ、モナー

まぁ、何といっても北口の駐輪場最強だけどな

ラブ君あげ

東芝日野age

>>46
長沼付近はくだりだけ効果って時期はなかったはずだけど・・

高尾線からの路線が先に効果になり、長沼ー北野間は複々線だったんだよな。

長沼の改札のところには、’今度の登り電車は１番線から発車します’１のところを
手でめくる手作り風の案内板があったな・・

旭ケ丘中央公園で、俺の会社で花見やったことあるんだけど
たまたま隣のグループが豊田電車区の人たちだった。
なぜ、豊田電車区とわかったのかは、
「ＪＲ東日本　豊田電車区　花見大会」という
ノボリを立てていたから。

>>85
>長沼付近はくだりだけ効果って時期はなかったはずだけど・・

ありゃ。そうだったんですか。
ペッタンポンかなんかで、地平ホームから上りに乗った記憶があり、
高架にも列車が走っていたのを覚えているので、
下りが高架だと勘違いしてました。

写真を整理していたら出てきた。下手糞過ぎ。
豊田電車区ではないのでsage
Http://up.2chan.net/r/src/1064294564495.jpg

>>87

イイ！＞写真
京王線を語る上で貴重な資料ですよ。

モス改装中あげ

パワーラークスあげ

ノムラ薬局あげ

トタ区のあたりの中央線で、線路の北側の道路と線路との仕切りのフェンスの
ところに、一箇所小さなお地蔵様が置いてあるんだけど由来を知っている人いる？
線路沿いを歩いていてたまたま見つけたんだけど、大事故とかあったのかなあ

　新鶴見へは鶴見駅からクモハ１２
　大船はクモヤ１４５で横クラ逝きがあったよね
　クモハ４０つりかけ　豊田もよかったのだ

>>92
トタ区から八王子方面に行った踏み切り手前のアパートの前でしょ？
何なんだろうね、おいらも知らないよ…

172 ：名無しでGO! ：03/09/26 03:11 ID:y51CzIBo
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　 　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　 　　　　　　　　　　　 ヽ
　 　 l:::::::::　　　　　　　　　　　　　　 |
　 　 |:::::::::: 　　（●）　　　 （●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　　　|
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　　スカイブルーの103系（・∀・）ｲｲ!!

日野ッ子なら社会科見学で行った事あるよね。
豊田駅から電車区まで乗車。
途中の洗車機萌え。

富士電機あげ

>>96
元日野住民だったけど（HNがヒント）、豊田はもちろん、高幡の車庫もいったことない。
ただ、高幡の１番線で、説明聞いたことはあったかな？？

豊田は、日光への修学旅行の時、臨時列車仕立てたときに乗ったよ。
車両は急行方で、多分１６５系だっと思う。

地理的には日野駅の法が近いのに、何で豊田なのかな？と消防ながらに思ったよ。
電車は豊田始発で、日野にも停車。あとは日光まで無停車（運転停車は腐るほどあったが・・）
で、国立の側線停車など今思えば珍しいことだったんだよな・・

なぜか武蔵野線を使わずに新宿経由なのもなぞだったな・・

昭和末期の出来事だから記憶はあいまいだが。。

程久保小学校と高幡台小学校って統合されて夢が丘になったみたいだよね？
日野市立夢が丘小学校って聞いてマジではあ？だったし・・

>>98

そうなんですか…
おいらは滝●小だったよ。
本当は高幡の車庫行きたかったんだけどね。

＞夢が丘
おいらもハァ？
初めて聞きました。少子化だねぇ…

Mc103-100get!!

みんな知ってるかな??

>>100
何を？

富士電機関連の社員でつage うちらの製品、電車に使って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

じゃあ漏れも…


Mc103-103ゲッツ(σ・∀・)σ

実車はｹｷｮｰｸ更新されずにあぼーんしたっけ…。

イヅツヤあげ

ついに、日野駅ー長房団地のバスあぼーんだってね。
ソースは西八王子駅前のバス停の張り紙

スーパーアルプスあげ

慶応ストアって昔は高島屋だったよな？（伊勢丹だったかな？？）

>>102
がんがってください！！

豊田電車区と2階建ての山手電車区，それに西武の小手指検車区は
同じ人が設計しますた・・・
って大したことではないっスけど

（　・∀・）⊃〃∩　ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

>>110
意味がわからん…

ついでにあかべこあげ

日野市にあるのに、八王子教習所。

そういえば、昔は八王子IC近くに新八王子教習所もあったな。今はカーショップになってるけど・・
その近くにあった国際八王子が飛鳥に変わってたのにはびっくりした。

その飛鳥は、本業はタクシー会社で、ちょっと前まで京王交通って名前だったんだよな。
関東一円に営業所があるみたいだけど、結局京王電鉄に訴えられて解明したんだよな・・

武蔵野線車両転出は、動かなそうだが、山スカも出ちゃうの？
（オレなんか、三鷹区時代がなつかしいが）

>>57
東所沢は、配置ゼロだけど、支所ではないでしょ？

>>102
あそこでは電気機関車作ってないんでつか？
東芝府中ではいっぱい作ってますね。
原子力関係やバンキングマシンはやってましたね。

これ知ってる人いますか？
まるき＞岡島＞大丸＞ＦＡＭ　　荒井呉服店はユーミンの実家・・・　

東芝日野工場も忘れないでくれ
営業で行ったことがあるんだ

西の森ノ宮　東の豊田

>>114
大丸＞FAMは知ってるけど、岡島、まるき？？？
岡島って甲府にあるデパート？？地味なんだけど、１Fから２Fへ、曲線エスカレーターがあって度肝を抜かれたよ。

Famly
A???
Market

Aは何だっけな？？
いずれにせよ、忠実屋系列だったんだが、親会社のダイエー買収であぼーんになったが、
どうせなら、FAMをダイエーにして今のダイエー八王子店の方を取り壊したほうがよかったような・・

ダイエーは８階まであるのにエスカレーターが上りしかなくて不便。
FAMはくだりエスカレーターもあったよな？地下（B1,B2）の食料品も充実してたんだがな・・

長らく放置されてたが、買い手を捜してたんだろうな・・

>>111
110は、109に、「へえ」なんじゃない？

構想と設計はちがうんだろうけど、３基地には共通なものも感じる。
入出区線の立体交差は、同時期の小山区も似ているが、その設計は別の人かな？

>118

そうだと思うけど

絵文字は何かのネタですか？
俺もわからん…

>>117
そうです。ＦＡＭがあった所は八王子の旧中心部で今は駅から離れていて客足が
遠のき全てのデパートが撤退しました。まるきも岡島もデパートでした。
その当時、八王子機関区にはＣ５８，Ｄ５１，ＥＦ１０，ＥＦ１１，ＥＦ１５などがたむろっていますた。
中央線は１０１系、ハマ線は７２系、八高線はキハ２０でしたね。豊田区にも旧型国電かなりいますた。

>>120
そういえば、ペットショップになってる、ところは、八王子初めてのデパートがあったらしいな。
さらに、本郷横丁のグルメシティーのところは、電気館という映画館があったとか・・

中心部の回帰を目的に八日町に高層ビル建てたり、甲州街道下に駐車場作ってるが、？？？だよな・・

豊田から長房団地へのバスも、八王子中心部への利便性のために直通してたんだろうが、日野駅発になり、
最近では４０分おきに減便され、ついには１０月１日に完全あぼーんだよな。

まあ、一応乗り継ぎ割り引きはあるらしいけどさ

シンプルな配線だが、広大な敷地。国鉄型の聖地だというだけでなく、
通勤型車両基地の聖地だな。

子どもの頃、下り電車に乗って、電車区が広がっていくのを見て感動したよ。

>>111
遅くなりましたが>>118氏の言うとおりでつ

おい、おめーらの中で、
英数研究塾でﾊﾁﾏｷ締めて勉強してたやついませんか？

>>118
小山区は豊田区のパクリらしいっス

>>104
鉄ヲタにはむしろ「イヅツヤホビー」の方が馴染みと思われage

いまはみんなトタ所属だけどむかーしは西オメなんて在ったんだぜ・・・・
拝島電車区なんてあってもおかしくないと思うんだがなあ。
箱根ヶ崎はいつになったら・・・

>>127
どっかに張ってあったの持ってきましたが
↓の感じでは箱根ヶ崎は．．．
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2003_01_06/n5699.htm

>>124
英数研ね。漏れは逝かなかったけど、送迎ﾊｽﾞはよく見掛けた

見た事のない絵文字の意味がわからなかったの・・・

トタ区の設計に関して賢くなったよ。

ありがとう。

デカ目シールドの訓練車萌え

　電車区の近くに駅新設
　　　請願駅設置は決定したのかな？

豊田駅ホームから見える多摩信用金庫となりの家の2階から
アホの姉さんのぞいている。

トラック戦隊 日野レンジャーあげ

>>130
「トリビアの泉」な絵文字と思われ♪

豊田電車区の照明って暗くないかい？
長野総車なんて、投光器数個がついた照明塔に加え、架線柱にもたくさん
照明がついていて昼のようだよ。

ありがとう。
これ知らなかったからわからなかった。＞「トリビアの泉」

その昔、中央線の通勤電車のねぐらとしては、豊田電車区は武蔵小金井よりも格が上だったと思われ。
当初は特別快速の運用はすべて豊田の電車だった気がする。（ダイヤが乱れたり、臨時運用は別）
三鷹は特急など優等列車が入っていたので、別格でしたな。
２０１系をはじめ、新しい形式は三鷹、豊田、武蔵小金井の順に投入されていたと思う。（中央線での冷房車の投入も豊田が早かったと思う）
間違っていたらスマソ。

今でも豊田が格が上のような気がしているが、たしかに今の配置両数は圧倒的にムコ電。
（でも収容は、やっぱり圧倒的に豊田が多いでしょう。
　ムコ車の半数も自区に収容されてないんじゃないだろうか？）

101系冷房車、新製103系冷房車は豊田配置だった。201系投入は三鷹、豊田の順。
早くからムコ電にトップナンバーがいたが、あれは三鷹からの転属車。

三鷹の中央快速に103系が入ってからは、三鷹車も特快を担当した（201系時代も）。

>>138
おいおい、南下矛盾してないか？婿が上なら、何で特別快速運用に戸田運用が入るんだ？？

確かに、当初は特別快速運用は婿の独壇場だったけどさ

　一回りするのに２−３時間かけて観察すると新しい発見になります。
なぜかカラスが多く生息しています。
　

>>141
それは日野市のゴミの出し方に問題があるからでしょう。ごみBOXが廃止され
てから、ゴミの量が半分に減りましたが、カラスが増え始めました。

前はオレンジ色だけだった電車区が、最近は中央ライナーなどがあるせいか電車区の中ほどに１８３や１８９がいることがあるよ。
また、奥の方には検測車のEast-i-Eが入っていることも・・・けっこうおもしろくなってきた。たまに掘り出し物を見つけると、ラッキーなんて思ってしまう。

　夕方信号機故障
　　列車が大変遅れました　

　相模線の電車（現在は横コツ　Ｒ１＝Ｒ１３）
　　豊田で扱った時は　Ｔ１０１−　編成　４連だけど非常に短くみえた
　構内入れ換え作業は大変だったようです

緊急とみん銀行あげ

>>145
>構内入れ換え作業は大変だったようです

なんで大変なの？　既に115の3連はいたし、青梅の103だって4連打よ。
ネタ？

むかしは橋本の検査も、豊田の派出だった。

西武の小手指よりか、入れ換えは簡単だろ。

しかし広いよなあ。

にっかん・ちばどーろーによれば
武蔵野線車両の京葉区への転出は、来年３月の予定だそうだ。
（ムコ電の廃止もその頃か？）

電車区という名称も長くないとか。
趣味的にはさびしいね。

車両センター（現　電車区）、総合車両センター（現　工場）・・・・。

豊田　豊田町　新豊田　三河豊田　
　自動車、織機関連会社のある地名、駅名だね

ここんところ３の倍数の日しか書き込みがない。

　一部はＪＲ職員用として健在です
　　国鉄時代は職員の子供が多かったらしい

>>153 するどい。
中央線豊田には日野自動車がある。
トヨタ関連だね。

>>156はヴァカ。

>>157
何を言っているのだ？
ヴァカではないだろう。

駅と電車区って、いくらか遠いけど、職員や乗務員の輸送って
どうやってんだろ。

>>159
豊田駅高尾寄りにある信号扱所の下は駐輪場。

>>159
自転車でつ

サンクス。悪天候の時などは大変ですな。

下げてしもた。