定期券スレッド

すいません。どなたか教えてください。
亀戸→品川　の定期を購入しようと思っているのですが、

亀戸→秋葉原→品川　経由にすると
（昼間は秋葉原から京浜東北線の快速に乗るのも乙かなあと）

総武線快速（錦糸町から東京の区間）に乗車するとキセルになるのでしょうか？

>>504

快速の錦糸町〜東京間で「車内改札」があればその区間の運賃を払う事に
なるかもしれませんね。


（良いかそうでないかは別として）
同様な方法を取っている方は多数おられると思います。
馬喰町・新日本橋で下車する機会なんてそうないのですから秋葉原周りに
しておいたほうが何かと役に立つと思います。

>>504-505
秋葉原回りの定期で馬喰町回りでの乗車は途中下車しなければ可能です。
該当する場合は定期券面の経由欄に「近」の文字が入っています。

>>116にあったような感じので

　山　　手　［学］　（東急線）渋谷
　渋　　谷　 ⇔ 　　大 泉 学 園

経由：桜木町　横浜　渋谷　原宿　目白　池袋？

　みたいなのは買えるんでつか？（経由表記は適当でつが

友達に聞かれて、緑色の分厚い本読んでみたがよくわかりません。
ちなみにその本には切符とかに関する規則が細かく書いてありまつ。

呉呉君でスマソ

そういえば、知人の東急の定期券を見せてもらったとき、
「経由：自由」と書いてあって驚いたことがあった。「自由が丘」の略であることはその後すぐにわかったけどさ。

>>502　基本的には「幼稚園・保育園（といっても実際は不可能）」、学校教育法に定めるところの「小学校」
「中学校・高校・6年制中等教育学校」「短期大学」「高等専門学校」「国や都道府県認可の専門学校・専修学
校・予備校」「大学・大学校・大学院」の「正規の生徒・学生」が、「学校教育法に定める教育を受けること
を目的に行う通学のために使う場合」、および「学校教育法によらない一部の外国学校のうち鉄道会社が認可
した学校の生徒・学生がその学校で教育を受けることを目的に行う通学のために使う場合」に限り発行される
のが、通学定期ですよね。

学校法人が運営する資格学校の場合は、「学校教育法に定める教育には当たらない」ですから、通学定期は無
理というわけです。

>>509
通学先が養護学校の場合は単独でも通常の通学定期券よりも安くなるのでしょうか？
それとも、第一種・第二種心身障害者の基準にそった条件でしか発行されないのでしょうか？

>>509
＞学校法人が運営する資格学校の場合は、
＞「学校教育法に定める教育には当たらない」ですから、
＞通学定期は無理というわけです。


http://www.o-hara.ac.jp/cgi-bin/test/kouza.cgi?s=11&g=1&c=3
本科生なら学生証が出て通学定期を買えるって書いてあるけど？
大学の友達で浪人中、駿台予備校に通うのに
通学定期で通ってたっていうやつもいた

>>511　本科生に対する教育カリキュラムが、学校教育法の規定に合致しているということなのでしょう。
　　　　また、駿台に限らず認可予備校の浪人生対象クラスは、規定の授業時間を満たしていれば「専修学校扱い」になります。

>>510　ごめんなさい。わかりません。

>>496
例えば、下記経路で買えば？
船橋（新日本橋経由）東京（中央線経由）御茶ノ水（総武線）錦糸町

通学証明って自分のはカード状のもので２枚発行ってピンと来ないんだけど？
カード状のものに通学区間が記入できるようになっていて
自宅最寄り駅〜学校最寄り駅を記入するようになってるんだけど。

そうじゃなくて普通の書類で窓口に提出するような形態もあるの？
>>503あたりはどうもそう読めるんだけど

>>514
書類形式のやつもあるよ。
学校長の角印が押してある。

色々と述べられているのを一蹴するようで申し訳ないが、
>>493の件に関しては、その学校の事務に直接問い合わせるのが一番確実と
思われるぞ。
>502が定義を述べているが、もしその学校が定義に該当するかどうかは
その学校のカリキュラム次第になる可能性もあるわけだし、
過去に例が無くても申請する人がいないだけで発行してもらえるのかも
しれないし。

>>505
>>506
ありがとうございました。
亀戸からだとどっち経由でも同じ値段なので、秋葉原経由にしたいなあと思っていました。

>>510
この場合は障割・介割が適用され、本人分半額＋介助者用一人半額が買える。
もちろん通学者本人分だけの購入も可。

申請要項とか…介助者定期の区分（通勤（の半額）になるかも）は…申し訳ない忘れた。

2月って29日までしかないけど　2/18に1ヶ月定期買っても3/17日まで？

>>519
そう。あくまで１ヵ月だからね。
会社だって２月は勤務日数少ないから
月給が減るなんてこと無いでしょ。
DQNな会社ならあるかもしれないが

んじゃあ、３月１日から１ヶ月定期は３月３１日までだから２日分も得だね！
…と、わざとらしいローカル局番組みたいな反応をしてみるテスト。。。

ほかのところでも聞いたんですが、
品川から名古屋へ新幹線で通いたいのですが、ﾌﾚｯｸｽ？など、どのくらいの値段がするのでしょうか？
ちなみに学割がきくのかもしりたいです。
調べる手がないので…すいません(´･ω･`)

>>522
品川−名古屋は、フレックスもフレックスパルも設定ありません。
浜松で分割した場合、1ヶ月通勤275,660円、通学195,000円ですが、
この場合、通学（フレックスパル）が買えるかは不明です。

品川から名古屋って時間的には可能なんだな・・・・・・
JR倒壊の大得意様になりそうだ。

明日から有効開始の定期券で、今日の終電（0時以降発）に乗れますか？

今から楓駅がらみの定期券を買いたいのだが、廃止後の扱いはどうなるのだろう？

>>525
乗れます

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1月30日に買うと2月29日まで，1月31日に買っても2月29日まで,
2月1日に買っても2月29日まで，ってことですね．＞1ヶ月定期

>>525
ということは、有効期限が今日までの定期で
今日の終電（0時以降発）に乗れませんか？

525じゃないけど、

>>530
乗れます。たぶん。普通に乗ったことあるから。

>>525
527の補足で
通用開始前日の２３：３０から自働改札は通ることが出来ます。

>>530
通用終了日の終電まで有効です。
一応改札は２：３０位までは通過可能でした。
３：００ではＯＵＴ（期限切れ）判定されました。
とある日の集中豪雨でダイヤが超大幅に混乱したときに出る時判明。

普通乗車券も同様の措置がとられています。
だから上記の日の３：００過ぎの改札混乱してた。
ただし通用最終日に入った長距離券は途中下車しない限り目的地まで有効となっているみたいだが

すいません。お分かりの方いましたら、教えてください。
品川−横浜　間　のJR定期は、
経由を　指定されるのでしょうか？
また、特例運賃はどちらかの経由のみってこともあるのでしょうか。

もし指定されるとすれば
東海道線　横須賀線　どちらか指定されていないほうを乗車すると
アウト（料金徴収）ってことになるのでしょうか。

確か営業キロ同じだと思ったのですが、
定期って実際乗車する経路とかきいたもので。

>>533
東海道線経由で計算されますが、どちらでも乗れます。
途中下車も可能。

>>534
ありがとうございます。

ということは
定期券の経路表示は　東海道線の方になるけど
横須賀線の　西大井や新川崎で下車可能ということで
よろしいのでしょうか？

大宮⇔川口⇔浜松町(2枚分割通勤定期券)
で
大宮⇔東京⇔新大阪(いずれも新幹線使用)
って、大宮⇔東京間は定期券で乗車券は不要ですよね。
新大阪下車時に定期券提示して清算するのですかね。
間違いが有ればご指摘頂けると嬉しいです。

>>535
経由は両方表示されます。（川崎・新川崎のように。）

>>536
大宮−上野間は乗車券が必要です。
ただし、川口−浜松町の定期に「○幹　上野　東京間」の証明がない場合は、
大宮−東京の運賃が必要です。
東京駅で1回新幹線改札の外に出て、きっぷを買いなおす必要があります。

>>537
>ただし、川口−浜松町の定期に「○幹　上野　東京間」の証明がない場合は、
>大宮−東京の運賃が必要です。

規則の運用として、定期券に「○幹　上野　東京間」の記載がなくても、
新幹線乗車可能となってます。

>>537
ありがとうございます。

ＪＲ東海のクレジットカードの取扱開始に祝

これで、東京や大阪地区でも「海」の入った定期券が
クレジットカードで購入できる。

>>537
発売箇所によって違うのかも。
私の定期券は経由に新子安・大井町･･･と表記されているが、
西大井･新川崎の乗降可能。sage

>>541
規定上は両方の経路を併記することになっている。
まあ、たとえ表示が片方でも両方に乗れることには変わりない。

営団と東急、クレジットカード使えるようにしてください…お願いします。
小田急は使えるのに。

京王の定期もクレジットカードでは買えないみたい。

京王パスポートカードで買えます。ポイント0.5%付き。
1000ポイントたまったらお買い物券に引き替え。

東急もＴＯＰカードで買えます。

>>545
そうですか。でも、そんなマイナーなカード持ちたくないし、
これからも現金で買うことにします。それにしても、ハウスカード
しか使わせないなんて、商売を舐めすぎ。

==再掲示==
大宮⇔川口⇔浜松町(2枚分割通勤定期券)
で
大宮⇔東京⇔新大阪(いずれも新幹線使用)
って、大宮⇔東京間は定期券で乗車券は不要ですよね。
新大阪下車時に定期券提示して清算するのですかね。
間違いが有ればご指摘頂けると嬉しいです。
=追記=
大宮 ⇔ 川口 ⇔ 浜松町
経由:さいたま新都心・蕨。 鶯谷・近東北・有楽町
で、定期券裏面の使用上のご注意に
1.特急料金等特別の料金を必要とする列車に乗車する場合は、特急券のほか乗車券をお求めください。
と記載がありました。
ということは、規則的には定期は駄目ですね。別に乗車券購入しないと。

537.538様ありがとうございます。

>>548
在来線の定期件の区間中に新幹線の停車駅を２つ以上含む場合は、
当該停車駅間については、新幹線を利用することができます。特急券さえ買えば。
ということは、あなたの「大宮〜川口」の定期では新幹線を全く利用できないが、
「川口〜浜松町」の定期では、上野〜東京間で新幹線を利用できます。

ということが、>>537-538に書かれていたことです。

なるほどですね。理解できました。深夜の回答多謝です。

>>548=550
何だ、日本語が理解できない人だったのか。

すみません質問ですが。赤羽から都営の高輪台まで新橋乗換えで行きたいのですが、
新橋までの定期をスイカにして二枚持つのと、一枚の磁気定期券ではどちらが安くなるのでしょうか？

>>553
デポジット分の差じゃないですか？

>>507
ＪＲとしてつながってないから無理じゃね？

東海ホログラム定期で東日本区間の分割購入ってビット処理に問題ある？
情報キボンヌ

定期券って区間外の駅でも強制出場かけてもらえる？こういう条件なんだけど、どうなるかわかるヤシいる？

1.東京都区内からの乗車券を知人がまとめて所持
2.集合駅は上野
3.自分の定期は蕨〜赤羽のSuica定期券
4.定期券区間に都区内の駅（赤羽）が含まれる
5.出発日は明日なので郵送などで乗車券を送ることは不可能

この場合は上野駅までそのまま乗って蕨〜赤羽のSuica定期券と都区内からの切符を上野駅の改札窓口で見せて、Suica定期券に強制出場をかけてもらうことはできる？

>>557
都区内発どこ行きの乗車券？

>>558
函館

>>557
できる。
http://www.jreast.co.jp/suica/faq/faq02.html#16

初心者な質問ですみません。
ＪＲ→営団の乗り継ぎをする場合、定期は何枚になるんでしょうか？
あと、乗り継ぎ割引というのは存在するんですか？

>>561
連絡運輸の区間なら1枚。
連絡運輸をしていなかったら2枚。

＞乗り継ぎ割引というのは存在するんですか？
乗り継ぎ割引は普通券だけ。
定期券の割引をしているのは営団〜都営の連絡定期券。

詳しくは
03-3837-7111の営団地下鉄テレホンセンターへ

>>540
東海交通事業への委託駅でもカードはＮＧという噂なので要注意。
本線でも小駅は委託という話だし、東海交通事業の委託駅は
外見からわかりづらいので要注意だと思う。
係員の名札をみれば分かるはずだが

>>562さん
レスありがとうございます。
東京人じゃないので、基本的なことも分かっていなくて…すみません。
連絡運輸というのは何でしょうか？
下のテレホンセンターに電話したら分かるのかな？

連絡運輸でですが
違う会社でも、乗車券を1枚で発売している区間と思っていただければ結構です。

こちらのサイトに連絡運輸の区間などが詳しく載ってまつ。
ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html

>>562さん
ご丁寧にありがとうございました。

通学定期を学生証で買えるんですか？通学証明がいるんですか？

すみません。子供用通勤定期というのがあると雑誌でみたんですが
営団地下鉄にもありますか？（私が見たのはjrのでした）
通塾用に購入できるとありましたので・・・・・
送り迎えの親は塾の送迎の為に通勤用なんて買えませんよね？
ご存知の方宜しくお願いします。

>>567
裏に「定期発行控え」（購入した際、駅員がスタンプ押す欄）があれば
可能。一般的に今の高校以上の学生証のほとんどは学生証だけで
購入可能。

東急（池上線）⇔JR
東急（池上線）⇔都営地下鉄

の乗継ぎをする場合、定期は何枚になるんですか？
あと、各々乗り継ぎ割引というのは存在するんでしょうか？
ご教授ください。

>>568
営団にも子供用通勤定期はあります。
それと、通勤定期を買うのに通塾だとかいった条件は必要ありません。
暇つぶしに乗るだけでも買えます。
ですので親が通勤定期を買うのにも何も問題はありません。

＞571
そうなんですか！！定期を買えるのはお勤めの方に限定されていると
思いこんでいました。
交通費がすごいので、定期を買えるなら助かります。
ありがとうございました。

すごく厨な質問かもしれないんですが、気が向いた方、答えて下さいませ。

通勤定期を会社から、磁気定期券にて現物支給されています。
それをsuica定期券発売機でsuica定期券に替えて使用しています。
今までは、半年経過して次の磁気定期券を支給されるたびに、
定期券発売機に新しい磁気定期券とそれまで使用していたsuica定期券の
両方を差し込んでsuica定期券を書き換え、継続使用していたのですが、
その際の定期券発売機の使い方を忘れてしまい、いろいろやってもでき
なかったので、駅員さんに質問したところ、「そういうことは発売機では
できない。窓口へ行ってくれ」と言われ、「前回はできました」と言っても
信じてくれません。
私の他に同僚数名も同じ方法でsuica定期券を書き換えていたので、
記憶違いではないと思うのですが、何か制度的に変わったのでしょうか。

>>573
そういう使い方をする香具師は少ないので、
駅員氏が「できない」と思い込んでいるだけだと思われ。

ちなみに、発売機に突っ込むsuica定期は期限切れであることが条件。

>>574
レスありがとうございます。

でも、期限切れの定期じゃないとだめになったんですか〜。
去年の１０月２３日に、１０月３１日までのsuica定期突っ込んだ時は
うまくいったんですよね。suica定期券に書き換えた日付が書いて
あるので確かだと思うんです。不便になったなあ・・・。

>>574
前月と全く違う定期が欲しいときも、期限切れてないと買えないよね。
まえに↑の条件で買えなくて、窓口で古い定期のデータを破棄してもらったことがある。

>>575
昨年の10月23日に
「会社から支給された磁気定期」と「10月31日までのsuica定期」を
機械に突っ込んで更新できたの？

・・・あり得ない。

>>573

そんなに必死になってスイカ定期に替えなくてもいいじゃん
そもそも定期現物支給させる会社って・・・・セコイ

>>578
「スイカ」ってカタカナ表記するヤツって・・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

通学定期が昨日切れたので作りたいと思っています。
来月、大学を卒業するのですが、3/2〜4/1の期間で
買うことはできますか？
できるなら欲張って、2/28〜3/27を買って、
そのあと3/28〜4/27を買って使いたいのですが・・・
（社会人が通学定期使ってはいけないのは知ってるけど）

↑JR東日本の山手線の区間です。

どこの高校でも通学定期を買えますか？

>>580　通学定期は在学期間中の分しか買えないよ。

>>578
定期券現物支給の会社なんていっぱいあるよ。

>>583
ありがとです。
ってことは3/1までに定期を買いに行かなければ・・・

今日定期を買いに行ったら、矢印の左右の駅を逆にして発券されたんですが、
何とか変えられますか？ちなみに営団で連絡ではありません。

　漏れの好みで　自宅最寄⇔目的地　じゃないと嫌なんで。

>>586
じゃ定期券発行所近くで（最寄駅に近いほうがいい）定期折るとか落として床にこすりつけるとかして
磁気不良として再発行してもらえば。
運がいいと左右逆になる。（ＪＲ戒は申し込み券にそう書けばそうなるときがある）

営業キロが101km以上の場合の定期運賃ってどうやって調べるの？
時刻表に載ってないんだよなぁ…

>>588
「乗換案内」「エキスパート」とかあるじゃん

定期券てその利用者がその日はどこからどこまで何時に乗車したか等
詳細な乗車記録って残るものなのですか？
教えてちゃんですいません。

東京の友達の家に住んでいることにして、
地方（大学のあるところ）から東京までの新幹線定期、
学割で発行してもらえますか？

発行してもらえたとして、その場合、
行きが、地方→東京
帰りが　東京→地方
と、実際の使用方法と逆になりますが
問題ないですか？

>>590
最近は、ある程度は残るでしょう。
磁気カードだとそれほど情報は残せないけど、
ＩＣカード（Ｓｕｉｃａ）だったら、より多くの情報が残ってる。

>>591
大学に届け出る住所を東京の友達の家にしておけば、
発行はしてもらえるでしょう。
法的には少し問題ある気がするけど。
行き／帰りが逆かどうかは、問題ない。

前半は通学証明書が発行されれば問題無し。
後半は全く問題無し。

ついでに言っとくが「学割定期」ではなく「通学定期」だ。

4/3までの定期を払い戻したいんですがこの場合明日（正確にはもう今日ですが）払い戻すのと
明後日払い戻すのでは戻ってくる金額は同じと考えてよろしいんですか？

>>594
３月３日でも同じじゃないのかな？
でも、払い戻しは会社によってルールが異なるから、直接鉄道会社に
問い合わせるのが安全。

>>592
>>593
レスありがとうございます。
参考になりました。

>>586
>>587
最寄り駅で発券できるのであればその方が良いですね。
申込書見て自駅発着と判れば、だいたい先に入力しますよね。

今日奮発して営団赤塚・営団成増の定期を買った。6160円也。
窓口氏に、最後の日付だしずっととっておいてね、と言われました。

>>591　漏れは勧めんがな。　実際はその友達の家には住まないつもりなんでしょ?
後日何かトラブルが起きた時に、厄介なことになりそう。鉄道会社に対してでなく、
学校側に対して面倒な問題になりそうな悪寒。

ご存知の方がおりましたらお願いします。
首都圏のJR定期券の分割は
何枚までいけるのでしょうか？
というのは、よく２枚にしている人はきいたことがあるのですが
３枚以上だと窓口で
その旨の情報が入力できないとかを
見聞きしたことがあります。
そうなると３（以上）分割だと
自動改札通るとき支障が出るのでしょうか？
乗り越ししたときが面倒だったような気がしましたが・・・

前回コテハン入れ忘れてた罠。

>>597
とりあえず他の駅で買って元からあったのは払い戻ししました。２１０円だったし。
　・・・と思ったら今度はＪＲで（ｒｙ

京王みたいにスキャンしてすぐ発券される方がいいですな。
そういえば手元にある京王の定期を見ると
ピンク、青、黒っぽい緑（ＰＪＲ）、白っぽい緑（ＰＪＲ）と変化しているモヨン

書き忘れ
>>587　トン楠

普通に学生証見せて、事情を話したら
定期買えちゃったんですけど。
びっくり！

599さんの発言もあるし・・・。

買った後になってからびくついてます。
確かにトラブルは恐いし・・・。

トラブルにならなければいいね。
トラブルとその学校自体が通学定期発行禁止処分
になるから。

>>598
定期券は失効したらすぐに返さなきゃいけないんだよねホントは。
いい駅員さんだ…

>>605
律儀に定期券を返却しに行ったら、「返却します」と言ったのに、
怪訝な表情で「新しいのを買うのですか？」と言われた。

>>605
完全に建て前．
この間の東急桜木町の定期券騒ぎは凄かったが，1枚も戻ってこないだろうし，
それを前提で売ってたと思うし．

俺は定期は1ヶ月で買ってるけど，いつも新規で買ってるよ．別に何も言われない．
都営とか東急の売り場は全部制覇した．京成も．

でも元住吉のが手に入れられず鬱．

分割定期券を１枚にすることはできないのでしょうか

>>588
しＲで101km以上の場合の普通定期運賃ですが
１００kmまでの運賃とそれを超える分の定期運賃の合算です。
１０２kmなら、１００kmと２kmの定期運賃をたすだけ。

一応発行には駅長の許可が必要、と営業規則には書いてあったはず。
（１０年位前、民鉄で出札をやっていた頃、助役さんに教えてもらいました）
今でも変わってないのかな？

>598
ほう。駅員氏もナイスな人だな。

>>608
それじゃ分割にならないだろ・・・。
（ただしICOCA定期券2分割は1枚に出来る）

自分の家は学校のすぐそばなんで、通学に電車は使わないんですが、
新宿までの通学定期がほしいんで、学生証の裏の住所を書き換えて、
適当な新宿の住所を書いて買おうと思うんですが、
でたらめな住所でも定期券って買えるんですか？

>>612
学校丸ごと処分されても知らないぞ。

>>609
１００ｋｍ以上は許可がいるのは規則ですが、ある程度発行枚数がある区間は
許可なしでも発行可にしているところが多いみたいです。
>>612
書き換える場合、学校の訂正印が必要です。

>>608

ICOCAは分割定期で使えるのか…いいな…

SUICAも見習ってー

学校丸ごと処分されるのは、その学校で組織的に不正されていたとか、
それに準じるほど明らかに不正者が多いとかでもないと
処分されないから安心しる。

その前に不正した人に多額の罰金が請求される

>>612
新宿周辺在住の友人をみつけて寄宿（してることに）しなはれ。
学校側と何らかのトラブルになる可能性はある

>>612　通勤定期買えば？

>>614
学生所の裏の、住所とかが書いてあるシールがはがれたからと言って、
もう一枚シールをもらってきたから大丈夫です。

>>616
>新宿周辺在住の友人をみつけて寄宿（してることに）しなはれ。

やっぱりそれくらいはしたほうがいいんですか。
住所とかってちゃんと調べてから定期発行するんですか？
適当な住所かいてたら、やっぱりバレますかね？

>>617
月に15回くらいしか使わないと思うんで・・・

自動改札のない地域の高校だと、
入学時に買った定期を卒業まで使いつづける連中が相当いる。
いいかげん学校ごと処分してやって欲しい。

>>618
退学させられてもいい覚悟があるならやったら?

>>616
そんなことない。
誰か１人が不正をやると、学校全体が責任を取らされ、学割等の
使用禁止処分を受ける。以前学校の担当者から聞いたことがある。

>>609
その計算方法ってFREXでも一緒なの？
名古屋〜近江八幡（FREX区間名古屋〜米原）なんてのはどうやって計算するの？

ちなみに、在来線と新幹線をまたがるFREXの計算方法は
（全区間の定期運賃）＋（新幹線乗車区間のFREX運賃）−（新幹線乗車区間の普通定期運賃）

>>622
当然同じ。

そんな大事になるんですか。
でも、友達の家に寄宿してることにすれば、とりあえず平気ですよね？

んなにおどおどしながら買おうと思うなら止めときな。
おとなしく通勤買え。

>>624
微妙ー　友達にも迷惑掛かるかもしれんぞ
全責任を負えるなら実行しては?
具体的にはばれたときに3倍の増運賃や
学校から最悪退学の処罰
友人の住所を使ったりしてたら、その友人にも処罰が行くかもしれん。
>>625も言ってるように通勤を薦める。

2/12〜8/11の定期を買ったのですが、3/31までしか使わなくなりました。
いつ払い戻しをすれば一番被害が少なくできますか？
範囲は西武線田無から東西線の馬場を経由して中野までです。

>>626
　定期購入申し込み書みたいのに住所書きますよね？
その用紙のデータから実際に住んでいる住所とあっているか
どうかって照合を鉄道会社が後から行ったりするんですかね？

　何万人って人が定期買うこと考えると、買った後から、一個人を
　調べたりすることって考えにくいですよねー。

　あくまで使用していて不正が万が一発覚した場合という話
でしょうか？　

>>928
漏れが大学3回生の時、自宅最寄駅から数駅先までの定期を買った。数日後
鉄道会社から家に電話かかってきた。「住所と区間がおかしいのでは？」と
言われ、交換しに窓口へ出向いたものの、お咎めなしやった。
ちなみに他大学の奴は学生課から呼び出された模様。

×:>>928、○:>>628やった。スマソ。

>>624
厳密に言うと、詐欺に相当する。
悪質だと判断されれば、刑事罰を受ける可能性も皆無とは言い切れない。

>>627
３月１１日か、４月１１日か、微妙なところ。
３月１２日から３月３１日までの間にどれくらい乗るかに依る。
単純払い戻しか、変更購入かにも依るかもしれない。

>>627
3/31に、（適当な日から有効の）西武線の他の区間の定期を買って、
元の定期を区間変更ということで旬割払戻してもらう。
そして、新しく買った定期を、その定期の有効開始前日までに払い戻す。

これが一番被害が少ない。

でも、こんな裏技書いてしまっていいのだろうか？

なお、基本的には上の技は通学定期ではできません。
（本当に引っ越す場合を除く（w）

>>631
3/12〜31もほぼ毎日乗ると思います

>>632
旬割払戻しとは普通の払い戻しとは違うのでしょうか？

>>632　なるほど。勉強になります。

上にも書きました通り、定期を買うことができたのですが、
皆さんのご指摘を読んでいると、使うのが恐くなってきました。
大事な就活の時期でもありますし。
何より小心者なんで。
なので定期をJRに返却しようと思います。

こんなにビビルんだったら最初から買わなければよかった・・・。

>>634
>旬割払戻しとは普通の払い戻しとは違うのでしょうか？
普通の払戻は1ヶ月単位での払戻。
旬割払戻は、10日単位での払戻。

近鉄の定期のみ6ヶ月にしてJRは3ヶ月とかって法的に問題ありですか？
JRの方は休み期間中になるとほとんど使わないと思うんで。

>>619
私が山陽に旅行に行ったときも、総社駅で
定期券の日付の部分を隠せばずっと使えると友達に自慢していたDQNがいたな。
他の友達はみんな、やめろと言っていたが。
あぼーんして多額の請求を受けていることを期待する。

>>638
別々に買えば何にも問題ない。

結局定期購入申し込み書に書いた住所と、実際に住んでいる住所が
合ってるかどうかって鉄道会社が実際に調べたりするんですか？
誰か断言できる人いませんか？
京王なんですけど。
それさえされなければ、ばれる可能性は皆無に近いと思うんで、
買ってみようと思うんですが。

>>612
そんなことするんなら友達が継続するときに新規で買ってもらい（ｒｙ

　とかいう漏れは新宿から約３０００円ｗ

>>642
>そんなことするんなら友達が継続するときに新規で買ってもらい（ｒｙ

ということは同じ住所、氏名で登録してある２枚の定期が、
僕と友達の２人で利用されると言うことですか？
２人で同じ改札を通ったときとかにバレないんですか？

大学1年なんですが、いま6ヶ月の定期って買えますか？
それとも4月はさんじゃうから無理ですか？

>>644
買える筈。

このスレは不正スレじゃないんだから、定期の不正を企むﾔｼは別のところへ池。

>>612
京王だったら関東私鉄の中でも最安なんだし、それくらい払え。
不正がバレた時の代償を考えたら京王の運賃なんて激安。

浅草橋で定期買った翌日に何故か電話がかかってきた。ビクッた

↑ご用件は？

suica定期ではなく磁気定期を好んで使ってる人って居ますか？

>>643
多分平気だと思われ。まあいろいろなケースが想定されるから。
その友人が定期を落として拾い主に使われてるとかね

>>649
ノ
何でって？そりゃ3社にまたがってるから。
まあ連絡改札通らないから何とでもなるんだが
磁気だとついでにコレクションも出来るw

例えば東海で束区間をで買ったり継続発行したりと。

>>649
磁気使ってるよ。５００円払うのが嫌だから。

>>621
それは一種のおどしでは？
実際に学校全体が処分を受けた例を知りたいのだが誰か知ってる人いませんかね？
通学定期発行禁止ともなれば地元新聞ぐらいにはでるでしょう

>>652
過去になかったからといってこれから先もないなんて保障はないんだが

>６４９
磁気でもなく、裏のしろいパウチっ子好んで使ってます。
なかなか買うのが面倒ですが、すごい便利。

>>654
今でも買えるんですか？

>>655
売ってるところはすごーい限定されてるけど。
自分で調べてみてね。
でも駅員にメンが割れてるので、もう書きません。
以後沈黙。。

> 通学定期発行禁止ともなれば地元新聞ぐらいにはでるでしょう
どうして？

しつこく書いてマジすみません。
寄宿していることにする友達の了解も得て、マジで実行する5秒前なんですけど
学校に登録してある住所をその友達の家の住所に変更してから買えば完璧だと思うんですけど、
そこは変更したくないんです。
この場合、申込書に書かれた住所と学校に届けてある住所を鉄道会社が照合するかどうかが
一番の問題だと思うんですけど、そんなことしませんよね？

>>658
なんでそんなにしてまで通学定期が欲しいかなぁ？？
値段は大して変わらないんだから、通勤でいいじゃん。
とっ捕まって高い金払う可能性があるリスクを背負ってまでやることじゃないと思うけど。

>>659
通学30300円
通勤87110円

http://pub.idisk-just.com/fview/mMgaQMR6JxUzxKs-xL6MfCxNE9MD2-uGfGpkQXRGoqIQL_xVuK0iC623aFE4h2ka.jpg

教えてください。
Suica定期券にしようと思ってるのですが、チャージはせずに
区間外まで乗って清算するとき、オレカから清算できるのでしょうか？

>>658
無作為抽出でやります。だからやめとけ。

>>660
その値段だと、有効期限切れ間近につかまったときの支払額は50万円を超えるな。

それから、キセルがつかまる原因は、密告とかも結構あるんだよ。

>>663
何人かに一人だけ適当に選んで調べるんですか？
じゃあ、やっぱり学校に届けてある住所も変更しないとだめということですか？

ほかに、現住所に実際住んでいるかの確認も無作為でやっていると聞く。

悪いこと言わんからやめとけ。

>>665
そういうこと。>>664のようなことになるので通勤定期を買った方がいいと思う。

>>665
（学校に届けてある住所）イコール（通学証明書に記載された住所）じゃないの？

>>668
それを偽って通学定期を買おうとしているDQNを諭しているのでつ。

通勤定期ではまったく元がとれないんで・・
通学証明書はわざわざD-Linkで書きました(汗)
止めようかなー；なんかいい方法ないかな。。

>>670
そんなあなたに「回数券」

>>670
>通学証明書はわざわざD-Linkで書きました(汗)
D-Linkって何か知らないけど、
要は、単なる詐欺だけじゃなくて、私文書偽造も
やっちゃうの？　相当悪質だね。　つかまったとき、
言い訳できないよ。

>>670
今時通学証明書で買うヤツ少ないよ。
普通は学生証とセットになっているでしょ。
通学証明書なんて常時発行しなければならないのは今時公立の小中学校くらいです。
それに学校印とかどうしたの。
紙の質も独特だし

通学定期で\30000かよ・・・
新宿までソコソコの距離あるな。営団で通学定期で\30000超える定期は無いし。つーか回数券買えや普通に。
そんな事の為に一生棒に振るリスク背負いたいかねえ・・・

通勤でも元が取れるくらい新宿に行けよ。通学じゃないと元が取れないなんてケチくさい事いってんじゃないよ。

>>664
誰が密告するの？

>>663
無作為抽出したところでどうやって確認するの？
改札出て家に向かうところを現行犯として逮捕？

書類上で確認するってことですかね？

学校側にTELして確かめるってことですかねー

>>677　呆

お聞きしたいのですが、○幹の定期(表記の経由は在来線)で新幹線に乗るとき、新幹線の自動改札は通れるのでしょうか？

>>540
ところでしＲ倒壊新宿チケットカウンターは定期券を取り扱ってまつか？

当方、新宿地区勤務のしＲ中央線利用者なので
「海」の東京駅や品川駅までわざわざ逝って購入しるのもマンドクサイので。
（もし購入可能ならば、一般クレカで購入してやってやろうと計画中）

すみません。堺市(阪和線)天王寺(大阪環状線・西九条経由)京橋　で
天王寺(大阪環状線・鶴橋経由)京橋　って乗っていいのですか？
定期券の券面区間とは違う経由で定期券の末端駅まで行ってもいいのという意味です。

>>681 だめです。

>>662
できる。

定期折れちゃったんで再発行したいんですけど
東区間のを西で再発行できまつか？

マルポ須磨祖

通学定期をおなじ区間のをふたつ欲しいんですけど、それって可能ですか?
出発地・行き先は一緒なんですけど、曜日によって帰りに塾行く関係で
欲しいんです。

不正だと思われるかな?

>>685
２枚発行は不可能だと思うけど、そもそも、何故必要なの？　１枚で乗ればいいのに。

あ、経由地が違うってことです。

>>686
学校に行くのに２つのルートがあるんです。
で、ふだんはAのルートを使ったほうが早いからそっちのほうが良いんだけど、
塾のある日はBのルートを使うんです。
通学定期なら安いし、週4くらい行ってるので欲しいんです。

わかりにくくてすみません。それぞれ使う鉄道会社が違うので
平気かな、と思ったんですけどやっぱ無理ですか・・・

>>687
塾行く分は通勤定期買え。
あるいは、うまく一筆書きできるなら、１枚（通勤）で買うとか。
区間晒してみろ。

そうか。会社が違うなら一筆書きは多分意味ないな。

>>686
一筆書きとはなんですか？

学生証の裏の通学欄には経由地とかは書いてんですけど、
それでも駅員に突っ込まれますかね?
不正ならやらないんだけど、平気なら安いし通学で買いたいんですよ。

まあいつも遠いほうのルートで学校通うというてもあるけど。

訂正
書いてんですけど→書いてないんですけど

>>691
>一筆書きとはなんですか？
例えば、家が赤羽で、学校が池袋で、塾が田端にある場合、
赤羽（埼京線）池袋（山手線）田端（東北線）赤羽　と通して
１枚で買えば、２枚買うより安くなるかもしれない（実際に計算
してないけど）。

>まあいつも遠いほうのルートで学校通うというてもあるけど。
値段を考えるなら、遠いほうのルートで学校通うのが安そう。
遠いほうのルートで通学定期買えるかどうかは、微妙。

>>686
なるほど。でもこの場い多分それ使えないと思います。

遠いほうの定期は全部東急を使うんで安いんです。
だから買うだけなら疑われないと思うんですよ。
仕組みとして同じ人がおなじ区間の通学定期を買えない
ようになってたりするんでしょうか?

>>685
塾行くとか言ってるくらいだからリア厨かリア工だろ。
だとしたら、学校に『通学証明書を2枚くれ』って言ってみな。
多分貰えないから。

ここは不正使用相談スレじゃねーだろ

>>695
学生証の裏のでいつも買ってるんで、通学証明はいらないんですが。
ダブルスクール用の塾なんで大学生です。

>>696
不正じゃないなら買いたいってことで不正かどうかを知りたかったんですよ。


とりあえず駅員に聞いてみます。お邪魔しました。

ダブルスクール用の塾なら、塾から通学証明書が出るでしょ。
そうしたら不正も何も無いじゃないか。
塾から通学証明書が出ないなら不正だよねえ

塾の中には専修学校や各種学校の認定を受けていない無認可校もあるから
通学証明書が出るとは限らないのでは？

700

ここに来てる香具師で、グリーン定期の経験者はいるかの〜

>>699
出ないのに、別の学校の証明書使って通学定期買えば不正じゃねえかと。

>>698､699
認可校だとは思うんですよ。でも、大学にも同時に通ってても
大丈夫なんですか?
高校のときの予備校は浪人しか通学定期にできないとかだったので。

ガイシュツかもしれないけど、
『定期券カッター』ってサイトは何で閉鎖してるの？
いつごろから復活するの？
誰か知らないっすか？

>>701
小学生でも通学に使っているのいるからもしかしたらいるかも。
たしかグリーン定期の通学って設定ないですよね？
通勤の小児定期で乗っていることになるな。

>>703
別に学校や塾は通学証明書出しても1銭も損しないんだから、規則上出せるのなら
出してもらえるんじゃないかな。

高校の現役生でも予備校に週５日通ってる奴は通学定期が買えてたはず。
それともその制度はなくなったのか？
週４日だと無理だったが。

もちろんその予備校は株式会社経営でなく、学校法人な。

>>708
代ゼミなどは学校法人だが、浪人の本科生しかだめ。
現役でいくら通っててもだめだった。

駿台はあったぞ、定期もらえる現役生のコースが。今はなくなったんだろうか。

もらえる、というのは誤記。買うことが出来る、だな。

通学定期ってその学校に行くためにしか買えないんですよね？

例えば、自分は学校に近く最寄駅はA駅なのですが、
A駅からB駅に習い事しに行くのですが、そのために通学定期とか買えませんよね？

通勤定期っていうのは、こういう場合でも買えるのでしょうか？
JRのサイト調べても見つかりませんでした。
わかれば教えてください。

>>712
>そのために通学定期とか買えませんよね？
買えません。

>通勤定期っていうのは、こういう場合でも買えるのでしょうか？
通勤定期というのは、誰でも、どんな理由でも買うことができます。

ちなみに、今回のような例の場合、自宅最寄り駅−A駅−B駅の
通しの通勤定期を買ったほうが安くなることもありますから、
よく検討してみてください。

>>713
そうだったんですか。
ありがとうございました。

ＪＲの場合１００キロまでは遠距離の方が割安になっているような気がする

先日、酉の某駅で期限切れの（磁気）定期券を拾ったのだが、
区間のところ（よく「学」とか入っている場所）に見慣れない文字が。

○○ ＿保＿　○○

（保の文字は四角囲い）

どなたかこの定期券の種別等をご存知の方がおられたら教えてくだされ。

どなたか定期での券面以外の変則乗車についてまとめて下さいませ

>>716
性活保護

>>716
保育園（通学定期）・・・うそ

そう言えば、俺、保育園通ってるとき通学定期持ってたな。

銀河鉄道みたいに「無期限定期」って作れないのかな？

切符だと使用期限のない株主優待とかあるからできそうな気がするんだけど？

>>721
早死にすると損だし、引越ししたら損だぞ。
あったとしたら普通の通勤定期券４０年分くらいになるのではないか？

東京〜上野　無期限定期（生きている限り有効）　181万4400円
みたいな感じになりそう。

山手線内5670円で買える一番広い範囲の定期を教えてください。
最低限必要なのは恵比寿⇔神田です。
原宿⇔鴬谷くらいが限界ですかね。
できれば新宿も入れたいけど。

明日でJRの通学定期が切れるんだけど、年度をまたがって購入できるんですか？

>>724
4月30日を越えないなら可能。つまり継続でなら1ヶ月のは買える。
ただ、来年度も有効な学生証（通学証明書）があれば、
またがっていても発行してくれるはず。

>>725
なるほど。ありがとうございます。

この前束のターミナル駅で貝区間完結の定期Ｃで買おうとしたら断られた。
金無くてカードで買いたかったのに、ちょっぴり束の定期もみてみたかったのもあるけど
ＪＲ各社の管轄を超えた他社完結の定期って発行できないのでしょうか

原宿〜鶯谷の通勤１ヶ月5670円は池袋経由だから恵比寿〜神田は乗れないよ。

>>727
発行可能。断る根拠なし。

そういや小田急では三ヶ月、六ヶ月の通学定期は
学年またがるから券売機で定期券売り場まで行って。旨の貼り紙あった。

Ａ駅ーーーＢ駅ーーーＣ駅
ってあって、両区間同じ値段とします。ＢとＣの区間の定期を買ったら、
ＡとＢの間では使えないんですか？

>>731
質問の意図不明だが、普通に考えて、全く使えない。

>>732
あろがとございます。

>>731
もし営団・都営・東急などだとしたら回数券の方が得かもよ

>>727
少なくとも束では不可。
機械では出せるらすぃが。

東急なのですが、なんで回数券のがとくなんですか？

>>736
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/040114.pdf
金額式なので、
A:通勤先（平日通勤）
B:自宅
C:買い物・娯楽（休日）
とかなら　A-Bの通勤定期＋B-C土日普通乗車券
よりも　A-BでもB-Cでも使用可能な回数券の方が安いかも。
ただ、B-Cを休日回数券て手もある。

あと、定期の両端以外の駅（自宅と通勤先の間）での乗り降りをするかどうかにもよる。
定期なら途中駅降り放題だが、回数券だと途中駅で降りるときも券を消費する。

裏技的な定期券の利用方法としては．．．
一日乗車券の設定されていない路線で当日の定期券を購入して一日で払い戻しを行なう。
払い戻し額は有効開始日から3日目までは定期運賃−[（普通往復運賃×使用日数）＋手数料］となる。

>>739　JRも？

>>740
JR時刻表976ページによれば
「買い間違いなどのやむを得ない理由により定期券が不要となった場合は、
有効期間の開始後3日以内に限り、発売額からすでに経過した日数分の
往復普通運賃と手数料210円を差し引いた残額を払い戻すことがあります」
なので、1ヶ月単位のとは違い、当然払い戻されるとは思わない方がいいかも。

JRの場合はそういう規則になってるのね。
某私鉄の場合は、理由を問わず、日割り計算で払い戻される（はず）。

>>727
[東C]の海完結定期券を使ってました。
ポイント3倍たまってウマーなので、これからも実家に帰った時は買わせていただきます。
ただし東完結のものと違って、下の方にオレンジライン入るけど。

あのオレンジのラインて、そういう場合に入るものだったのか・・・

>>743
いや、束完結の磁気定期券にも、オレンジラインが入ってる。

俺の会社では、通勤手当の算定方法が、近く一ヶ月
単位から六ヶ月単位に変更されるらしい！
対抗して、何らかの善後策を検討せねば…

>>746
さいたまさいたま〜？

>>745
漏れのには入ってないぞ＜束完結の磁気定期券

>>746
ｱﾎﾗｼ

オレンジラインはチェックビットなしの印かもしれない。
そう考えると>>745もつじつまが合う気がする。

>749,743,743,745
オレンジラインってどこに入るの？？
有効期限の下の赤線は、磁気定期より前は
女性用だったじゃないの！
皆さん女性っていうこと・・・ないよね！

>>749
「チェックビットなし」ってどういうことでしょう？？
区間によってデータにチェックビットがあったりなかったり？？？

>>751
入場記録のチェックを入れるかどうか。
有人改札のある駅を含む場合チェックされないとかさ。
んでも、他社連絡定期すべてノーチェックって事はないよなぁ…。

それって、チェックビットっていう言葉の誤用じゃないか？ いわゆるパリティビットのことかと思ったよ。 まあ揚げ足取りなのでスルーきぼんぬ、sage

先日、駅のパンフレットで知ったのですが、
ＪＲでも学期定期(3ヶ月＋α日など)ができるみたいです。
ただ私が知らなかっただけなのか、最近始まったのか･･･？
以前はできなかったと記憶しているのですが。

JR錦糸町〜地下鉄早稲田
この場合は定期券は1枚に出来ますか？
それとも別々に買わないと駄目？

>>754
ＪＲでも通学定期の期間は１，３，６に限りませんよ、以前から。

どこのＪＲのことを言ってる？

>>756,757
うちはＪＲ西日本です。
以前から学校での一括購入のときは、半端な期間も購入できてたのですが、
今回のパンフレットを見ると、普通に窓口で購入しても可能みたいです。
前からそれができていたとすれば、かなり損してました･･･。

東急・京王でも学期定期買えますか？また、購入にパスネットは使えますか？

>>758
窓口でも発売してくれるそうです。ただし、発売できない場合もあります。
とうちの学校からの手紙では書いてありました。
うちは、ＪＲ西で　１ヶ月定期＋調４７　という定期でした。

JR琵琶湖線　守山駅から　三ノ宮駅への定期券を購入する場合、２分割に
するにはどこで分けたら得ですか？
また、その際に、ICOCA一枚にすることはできるのでしょうか

>>761
大阪みたいでつ。分割はICOCAでできるようになったみたいだね

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200403232243091326.jpg
これ

>>760
そうなんですか。ＪＲというのは駅によって対応がまちまちというのが多いですね。(この定期の件以外でも)
今回のパンフレットは岡山支社発行のものなので、
岡山支社管内の窓口ではすべて発行可能になったようです。

ちなみに今旅客営業規則を調べてみると、
定期を一括販売するときに限り↓
>>当該定期乗車券の有効期限を一定させる必要があるときは、別に定めるところにより、
>>当該定期乗車券の所定の有効期間には数となる日数を附加して発売することがある。
となってます。

>>746
東京都職員？

>>764
たぶん、学期定期とする場合。学校が提携しているＪＲの駅に頼んで、
所定の有効期間＋日数の学期定期を作ってもらってると思うから、
学期最終日の日に、次学期の学期定期の販売申し込みを学校側で一旦
締切をした後から、その次学期定期の使用開始日までの間だけ、学校
の提携している駅でも購入可能という感じじゃないかと思います。

うちの学校の提携している駅は、学校の近くの駅が無人駅ばかりなの
で、５０キロくらい離れた駅の発行した定期券を使っています。

>>766
私も今まではそういう限定ものだと思っていたのですが･･･。
まぁ４月から岡山支社管内では問題なく買えるみたいなので、
買ってみることにします。
みなさん、丁寧なレスありがとうございました。

>>762-763
ビクーリ。
東日本ではそもそもそういう定期（一本の経路を途中でぶった切ったの）を
一枚で売ってくれない…
だから二枚、磁気で持ってる。うらやましい…

年度末が近づいてきました。駅の定期売り場は大混雑します。
給料日と相談して　継続定期券販売機を使ったほうがいいですよ。
http://www.tokyometro.go.jp/shisetsu/kiki/kiki.html
営団地下鉄↑
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/eigyou_annai/teiki/teiki02.html
都営地下鉄↑新規も買える

新年度は学生新規購入で混雑するよ

窓口だとやたらもたつくんで、継続定期券販売機を使いたいが・・・非対応。

N鉄はM地岳線の定期を磁気化しる！

常識を教えてください。
定期って乗り換え駅以外途中で降りたらだめですか？

あげ忘れ

誰か北小金〜市ヶ谷間の１ヶ月の定期の値段教えて(ﾉω･､)
ちなみに、学生・ＪＲのみ利用です。

>>773
18750円。

>>771
降りられる

(小田急)千歳船橋→下北沢経由→(京王井の頭)明大前の定期が欲しいんですが、
新宿経由で買うことできますか？
やっぱり最短ルートじゃなきゃダメですかね。。。
ちなみに通学定期です。

>>752
漏れのは束発行、束式連絡でオレンジライン入り。
乗換駅は別改札。
束で自動改札から入って、有人改札で精算。
その後束式で自動改札から入ると「！出場記録が有馬線」って出る。
ひっかかりはしないが。

>>776
ちょっと厳しいと思われ。どっちも乗換1回だし急行止まるし下北のが乗換楽だろうし。

>>778
やっぱり厳しいですか…。
乗り換えは断然、下北の方が楽だし時間的にも早いけど新宿経由にして途中下車できれば…なんて思ってました。
ありがとうございました。

>>779
試すだけはただだから、試してみたら?
「下北乗換じゃなきゃだめですかねぇ？」とか言うと「そうですねー」となるので
無言で出した方がいいかもw　さも当然のように

>>780
でも「なんで新宿経由なの？」って聞かれた場合答えようがないっす（ｗ
下北も明大前も井の頭線急行止まるしなぁ…。
もっともらしい理由考えてみます（ｗ

学生証って新規で買う時に見せるのは知ってるんだが
継続で買う場合も見せなきゃいけないんだっけ？
3月21日から1ヶ月間買ってあるんだが。

>>782
年度またぐので必要

学生定期の通学証明に関することはFAQかなにかでまとめた方がよさげでつね

>781
下北沢近辺の土地感が無さそうな駅員のいる駅に行くのも手かもしれん。
秦野とか小田原の売り場だと、何も知らずに売ってくれてしまうかも。

・・・さすがに明大前だと知られてるだろうか？

>>783
ｻﾝｸｽ
でも4月21日までの定期はもう買ってあるから、次回[4月22日〜5月22日]の定期は年度は挟まないじゃん？
それでも学生証チェックあるのかな？
愚問だったらスマソ、スルーしてくれ。

>>785
3月末日を含む定期までは発行しないと年度内の通学ができないので、
〜4月30日の定期までは継続or年度内の使用済み定期の提出で発行できまつ。
よって4月末日をまたぐ場合に必要になるわけでつ。

いつ買おうとも学生証と通学証明を要求する社局だってある。
通学定期を使うときも学生証を携行しなければならないわけで、
買うときに持っていかないなんて問題外。

たまには、改札でも学生証のチェックをすれば良いのに。

学生定期を売るときに学生証をチェックしないという体制がまったく理解できない。
しЯではそうなんですか？

>>786
解決しますた、ｻﾝｸｽ。
要するにこれで終わりって事か・・・。

>>776
東急の話だけど、鷺沼→渋谷→日吉が通学定期で買えたから
小田急でも平気かもよ。
本当は鷺沼→二子玉川→自由が丘→日吉じゃなきゃいけないんだけど。
堂々と書けば突っ込まれないかと。

初心者質問すみません。

東急の定期券は東急商品券でも購入できるようですが，
連絡定期券でもこの方法で購入できるのでしょうか？
目黒から先の都営か営団を使う予定です。

学生定期、住所ごまかして本来よりも長い区間にしたらどうなる？
申請時に書いた住所って、学校に問い合わせて照合したりするんでしょうか？
ダブルスクールするんですが、大学と予備校が真反対なので
普通にすると通学定期と通勤定期買わねばならず、かなり経済的に響きます。

ここは不正スレではありません。
過去ログなども読んでから書き込みしましょう。

していい（規則上許される）というのと、
駄目だがばれない（規則上不可）というのは違うよん

>>793
すいません、>>1の禁止事項になかったので・・・。

>>795
禁止事項になくとも、同じような質問がないかログを見るのは
基本的なマナーだろ。

正直通学定期に関する質問多すぎ。
漏れは結構回答してるんだが、もう少し調べてから聞いたら？　と思う。
過去ｽﾚとかなら探すのが大変だが、この場合このｽﾚの中を
「通学」とかで検索すれば何個もヒットするだろう。

>>797
同意。俺もいつもは回答してるんだが、いい加減多すぎる。
春だから仕方ないのか･･･

通学定期購入者の中から無作為に抽出して確認作業を行うというのは本当ですか？

最近、学生定期の不正利用に関する質問が多すぎる。
ちょっとこのところ目に余ると思う。
普通に考えてよくそんなことを堂々と聞けるな、というか・・・

あと、「Ａ駅〜Ｂ駅の定期がいくらか」なんて、
ちょっと調べればすぐわかると思うんだが。
また、「商品券で定期が買えるか」みたいな、
社局によって取り扱いが違うことが容易に想像できることは、
ここで聞くよりも直接電話して聞いたほうが早いし確実だろ？
そんなこともできないのか？最近の若い者は（ｗ

春だから仕方ないのか・・・

このスレの上の方で「定期は途中駅降り放題」っていうのを見かけたんですが
途中駅から乗ることはできますか？

・・・・既出だったらすみません

できねぇんじゃねーの？

>>801
できるだろ。

やってみればいいじゃん。

定期は駅別じゃなくて区間別にしる。
電鉄会社は大打撃だろうが、利用者にはその方が全然良い。

Ａ←Ｂ→Ｃ
ＢからＡ・Ｃに行くのが同料金だとして
Ａ−Ｂの定期持っててＢ−Ｃで使えないのは納得いかない。

その場合、
ＡとＢの間の駅〜ＢとＣの間の駅
も同じ運賃だったら、使わせろと言うことですか？

定期券とは、一定の区間を継続反復的に利用すること
を前提に運賃を割り引く制度でしょう。
フリーパスじゃないし。
そのへんを勘違いしてる人が増えてきたような。

>>801
できる。
姫路新大阪の定期で途中駅乗降しまくり。お咎めなし。
普通に改札機通れる。

>>801
東急でもできる。

定期券の経由地ってどうしてあんなに中途半端な駅が多いのだろうか･･･

たくさんのレスありがとうございます。

私が使うのはJR東海なんですが、大丈夫でしょうか？

定期買うの初めてで、高額ということもあり緊張してしまいます・・・・

>>809
経路を一意に定められるように、乗換駅などでない駅をわざと
表示しているのです。

>>810
もちろん、途中下車・途中乗車ともに大丈夫ですよ。
誰しも最初に定期券を持つときは緊張するものですよね。

>>810
あ、ただし経路が複数あるときには、定期券に書かれた
経路しか乗れないし途中乗車・下車もできません。
東海の範囲だとあまりそういう例はないだろうけど。

>>811-812
早速のレスありがとうです
不安が解消されました
勇気出して定期買って来ます(`･ω･´)

age

ロンドンみたいにゾーン制の定期券だったら面白いかもしれない。例えば、
Ｚｏｎｅ１　・・・　山手線内
Ｚｏｎｅ２　・・・　２３区内
Ｚｏｎｅ３　・・・　武蔵野線まで
Ｚｏｎｅ４　・・・　大船、八王子、大宮、千葉まで

>>811
以前地下鉄の定期を買うときに発生した出来事＠茅場町・・・

漏：区間『泉岳寺-茅場町』経由『築地』で提出
係：築地って乗換えできないですよね？
漏：えっ？経由って書いてあるから判りやすいように築地にしたんだけど？
係：でも乗換えられないでしょ？東銀座にしますか？日本橋にしますか？それとも人形町にしますか？
漏：だから築地を通って茅場町に行くように発券しる！
係：人形町経由だと値段が変わるんですけど、どうしますか？
漏：だから東銀座乗換えの築地経由だッツーの！！！(-_-ﾒ)＆┐(;´ｰ｀)┌

こんなことがあったです。
ちなみに係りは20代前半くらいの女。

営団(東京メトロ(ﾌﾟｯ)は乗換駅を書くのがデフォルトかも？

>>816
2社以上またがる連絡定期の場合は、当然会社の変わる駅を
経由欄に書くに決まってるでしょうが。

>>809のはJR内部での話でしょ。普通乗車券でもよく「静狩経由」
なんて書いてある。

すみません。不正となる通学定期を出来心で
今日購入してしまったのですが、やはり返却いたします。
基本的に払い戻しするときに何か聞かれたりしますか？
手数料だけでできますでしょうか？
明日から開始なのでまだ使用していないのですが。
スレ違いで申し訳ないのですが、ここでしか聞けないと思いまして。
本当に反省しています。どうぞよろしくお願いします。

西船橋駅で西船橋-早稲田の営団区間のみ定期券をカードで買うことができますか？

816みたいな香具師を相手にしなきゃならない係の人も大変だな

>818
小一時間問い詰められるので覚悟してください

名鉄の話ですが、
たとえば須ヶ口から西春まで定期券を購入した場合、
東枇杷島駅で定期券で外にでることは加納なのですか？

ログちったあ読めよ

定期は途中駅降り放題ってことはかのうということみたいだね。

普段は化粧板の住人ですが、鉄道総合板のみなさん、よろしければ助言おねがいします。

定期券を買わねばならないのですが、区間が、
四街道 <-> 大岡山 <-> 武蔵小杉 <-> 武蔵中原 です。
<--JR--><--------東急--------><---JR--->

家が四街道にあり、職場が大岡山なのですが、付き合っている人が武蔵中原に住んでおり、
一週間に４日は武蔵中原に行っています。

家（四街道）〜職場（大岡山）までの定期は、交通費ということで職場から支給されます。
しかし、大岡山〜武蔵中原までの定期も買いたい、と考えています。

JR と東急が混在するため、定期が３枚とかになってしまいそうなんですが、
なんとかうまく安くしたり、まとめてしまえるようなプランはあるでしょうか？
もしわかる方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

>>825
支給された定期を払い戻して、新たに買いなおせば少しは安くなるはず。

どうやら823は枇杷島分岐点を知らなくて
822の言ってる意味が分からないようだな。

>>822
東枇杷島は特例で可能のはず。

>>818　使っちゃえ。もったいないから。
心に引っかかるんなら時々使えばいいじゃない。

学校出た時、4月まで期間余ってたからママンに上げたわ。

　　　　　中神
　　　　　｜（青梅線）
八王子ー立川ー池袋

で、行きは八王子ー池袋、帰りは池袋ー中神ー八王子の経路を使います。
この場合八王子（拝島経由）ー池袋で買えば問題ないのですが、
八王子（立川経由）ー中神と立川ー池袋で買った方が安上がりになるんです。
この場合分割定期として八王子から池袋まで途中下車せずに行くことができるのでしょうか？

>>829
問題なし。
で、別々に買うのではなく、1枚にしたほうが何かと便利。

■--東京三菱銀行もOK(PatSat)
++ ズンベロドコンチョ (ハーフ時差回数券)…57回 ---

こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度東京三菱銀行は4/7より阪急・北大阪急行主要駅に設置のPatSatによるサービスに参加します。
これにより東京三菱銀行のキャッシュカードにでも他行手数料を払わずに現金引出し・残高照会が可能になります。
こちら
東京三菱銀行のカードと言えば、阪急の新型券売機での定期券購入には対応していないそうで、こちらの方はどうなるか気になる所です。
.. 3/31(Wed) 00:19[855]


掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart53　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079869895/
みなと鉄道＝ズンベロドコンチョスレPart52　http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1075483832/

>>828
レスありがとうございます。
ここを読むと自分も怖くなってきたので
払い戻ししてきました。連絡されたりしたら･･･
と思ったのです。もったいないとも思いましたけどね。

>>825

もし職場が許可してくれるのなら、いっその事通勤ルートを変えるのも
一つの手ですよ。

四街道（総武快速横須賀）品川（東海道or京浜東北）川崎（南武）武蔵小杉
武蔵小杉（東急）大岡山

これなら、あなたの負担は武蔵小杉⇔武蔵中原のみで済みますよね。

（念のため時間や金額の比較はご自分でなさってください。）

ttp://jreast.eki-net.com/　（ＪＲ、定期運賃案内の項目）
ttp://www.tokyu.co.jp/index_flash.html（東急、運賃の項目）

すいません。
都営⇔徒歩10分⇔JR⇔小田急
と通学定期でのろうとと思うんですが、
３枚ばらして買うこと出来ますか？
よく定期なくすんで、ホントはいやなんでつが、SUICAにしたいんです。
ちなみに、学生証の裏に証明書が一緒についてるやつで
通学区間の駅を二つ書くタイプでつ。

>>834
それは問題ないと思いますよ

定期の事で質問なのですが
蒲田から八王子までの定期を買った時に経由を大崎（品川、新宿で乗り換えるパターンです）に
したのですが、八王子からの帰りは横浜線を使って蒲田まで帰ってこようかと思っています。
このやり方というのは厳密に言えば違反なのでしょうか？切符の値段的には同じです。
横浜線は座れるから楽というだけで、途中下車をするという目的ではありません。
きっぷと同じように定期券を使いたいのですが・・・。

よろしくお願いいたします。

すいません、JRと小田急線の学割の割引率知ってる方いたら教えてください

>>836
違反です。

もし通勤定期を使っていらっしゃるのなら、
「八王子〜八王子（経由　中央線、目黒、東海道線、横浜線）」という環状線定期を
買うことによって中央線回り、横浜線回りのどちらでも乗ることが出来ます。

なるほど。ありがとうございました。
次に買うときはその方法も視野に入れて考えてみます。

営団13号線が開通したら
「和光市〜永田町〜渋谷〜池袋」という三角ルートの定期って作れるのかな？
教えてでスマソ

>>840
営団１３号線は、開通しません

名鉄の話ですが、
たとえば須ヶ口から西春まで定期券を購入した場合、
東枇杷島駅で定期券で外にでることは可能のようなのですが、
新名古屋で、外にでることは不可能ということなのですか？

>>837
i-mode駅すぱーとでも使って調べたら？
自分はいつもそれで定期代調ばるが。

名鉄の話ですが、
たとえば須ヶ口から西春まで定期券を購入した場合、
東枇杷島駅で定期券で外にでることは可能のようなのですが、
栄生で、外にでることは不可能ということなのですか？

>>840
営団（東京メトロ）の定期券は通学だけでなく、通勤も「順路に従う」と規則で決められている。
したがって、迂回ルートの発行自体が認められていない。

>>842 >>844
栄生、新名古屋へ行くだけ（改札から外へ出ない）ならOK。
改札を出る場合は、別に「枇杷島分岐点〜新名古屋」の定期券が必要。

死線会の過去ログから発掘してきた。
http://www.age.ai/~taka/4senkai/2000/log2000/04-08.htm
>一筆書き　投稿者：s.takenaka 　投稿日：04月16日(日)09時40分03秒

>定期券で、須ヶ口方面〜犬山線の場合、栄生までは途中下車が認められるようです。

>>845
>したがって、迂回ルートの発行自体が認められていない。
それ、どういうこと？
迂回自体はOKだよね。

＞枇杷島分岐点〜新名古屋」の定期券が必要。

こういう提起って存在するのですか

＞定期券で、須ヶ口方面〜犬山線の場合、栄生までは途中下車が認められるようです。

なんで、こんな紛らわしいことしているのですか

>>835
サンクスです。

>>847
だから、営団（東京メトロ）は「順路」でない迂回ルートはで定期を発売しないんです。

>>848
>こういう提起って存在するのですか
する。

>なんで、こんな紛らわしいことしているのですか
本来なら東枇杷島までの飛び出し乗車でもよいのだが、東枇杷島は普通しか止まらず、
乗客の利便性を考えて栄生まで飛び出し乗車できることになっている。
なぜ改札を出られるのかはわからない。
なお、普通乗車券では途中下車できないが、特急乗車を考えて新名古屋まで飛び出し乗車できる。

ttp://nagoya.ta-ko.jp/articles/5400/5480.html

　営団の場合、通学定期券だけでなく通勤定期券についても順路による旨
の制約があり、発売範囲も発着駅ごとに規定されています。このため、通
勤定期券といえども極端にう回となるものは発売できないこととなっています。
　このため、営団の定期運賃は４０Kmまでの設定となっており、これを超える
ものは発売できず、ＪＲのような制限距離を超える定期券を発売する場合の
定期運賃の計算方も規定されていません。

http://nagoya.ta-ko.jp/articles/5000/5074.html

＃営団地下鉄の場合は、通勤・通学とも順路であることを要求しており、「定期乗車
券発売範囲表」により発売可能区間・経路を具体的に定めています。

皆様ありがとうございます。
たとえばエキスパートでは和光市〜永田町＝見附〜池袋の経路（六の字ルート）が
出てくるけど実際は買えないのですね。

ちょっとショボーンです。

>>850
その、「順路」の定義って、わかりますでしょうか？

ちなみに、私は、下記それぞれの定期を買ったことがあります。
問題なく買えました。これらは、明らかに「迂回」を目的としてました。
１）新橋−日本橋　
　　経由：銀座線，赤坂見附，丸の内線，大手町，東西線
２）九段下−渋谷
　　経由：東西線，日本橋，銀座線

どうして枇杷島分岐点からの定期が存在するのですか？？？？
犬山線〜名古屋本線の定期なら、栄生より豊橋方面への定期を買えばいいのではないですか？
具体的にどういった場合に、そういった定期の存在価値があるのでしょうか？

＞東枇杷島までの飛び出し乗車でもよいのだが、東枇杷島は普通しか止まらず、
＞乗客の利便性を考えて栄生まで飛び出し乗車できることになっている。
＞なぜ改札を出られるのかはわからない。
＞なお、普通乗車券では途中下車できないが、特急乗車を考えて新名古屋まで飛び出し乗車できる。

ということは、定期は新名古屋まで乗ると、たとえ途中下車しなくても薩摩の守ということになるようですね。
そのくせ乗車券だと新名古屋まで乗ってもＯＫということになるということですね。

JRである区間の通学定期券を購入した場合、
その定期券を使って途中駅で下車することは可能でしょうか？

可。

漏れの学校では通学定期は学校最寄駅から自宅最寄駅の最短経路で購入とある。
学校（都区内）から常磐線快速通過駅の場合、三河島経由か千代田線通過連絡かと迷うところ
距離的には前者だが利便性なら後者。
どっちでも大丈夫かな？

ちょいと質問です。
経路がT字型になる通学定期はどうなるんでしょうか？
例えば京王線で調布が自宅で、大学のキャンパスが渋谷と新宿にあり、
（研究室が渋谷、授業が新宿とか）
両方に通わないといけない場合、定期代はどのように計算するのでしょうか？
２つのキャンパスに通っているという証明書は出ます。

>>856
どうもです。

>>858
調布−新宿・明大前−渋谷
調布−渋谷・明大前−新宿
調布−明大前・新宿−渋谷
のどれかお好きなものをどうぞ。(2つの合算)

>>860
了解です。
月曜に作るんだけど死ぬほど混みそう。

あげ

>>836
>>838

こういっちゃなんだが、
良いかそうでないかは別として「バレなきゃ」いいわけで･･･
836氏が山手中央経由の定期を持っていて帰宅時横浜線内で検札に会えば、
八王子→蒲田の運賃を払う必要がありますよね。
これは、そうなったら仕方がない。

838氏の言うことは極端すぎるのでは･･･？

>>847

仮定の話でスマソが
かなりの迂回だったらいいけど私のような6の字型だとまずいんじゃないでしょうか。
それともこの規則は建前になっているのかもししれません。
どうやら機械的には出せるようなので、後は発券所の人の判断かと・・。

元営団に新規の定期自動販売機がないのはこのあたりに原因があるのかも。

>>863
>良いかそうでないかは別として「バレなきゃ」いいわけで･･･
こっちのほうが極端すぎ。

>>838氏が言ってることは極めてまとも。

今日束式の定期買いに行ったらポスターが貼ってあって

通学定期は学校と最寄り駅間のみの発売です。「迂回」や「関係ない
区間」の発売はできません。通学経路を変更する場合はまず、学生課
に申請して下さい。

みたいなことが書いてあった（「」は赤字）。そういう香具師多いのかね。

乗車駅がJR線(東日本)で、目的地が東急田園都市線駅での、
通勤定期券は共通化（一枚で）できますか？

自分は出来ないのですが＞買おうとしたら無理とのお答えが
友達は出来たみたいなんです。＞定期券発売機？で買ったみたいです。
その友達とは乗車駅は違いますが、
同じくJR線からなので…。

>>867
乗車区間によって違うので、その友人とあなたの区間を晒してくれないと答えようがない。

>>817
営団の定期は券面に「経由」じゃなくて「乗換」って書いてあった。
最近買ってないから今は知らないけど。

>868
上尾―池尻大橋
北与野―池尻大橋
です。
よろしくお願いします

スイカで通学定期ってあるんですか？

横浜〜東京(東海道)
東京〜新宿(中央)
神田〜御茶ノ水(秋葉原経由)
のSuica定期(通勤)って一枚で発券出来ますか。
ようは秋葉原で降りれるようにしたいわけです。

>>871
ありますとも

>>872
横浜−新宿(東海道、東北、総武、中央東経由)を買えばよい。
これで、神田−御茶ノ水間の中央線も乗れる。

>>870
規程を見た訳ではないので断定はできないが、
連絡定期発売区間が大宮までということは十分考えられる。

ちなみに、池尻大橋までの連絡普通乗車券は、代々木、原宿、恵比寿でしか買えない。

>>876
それは、それらの駅以外で売る意味が無いからでは？

>>877
というより、本当はこれらの駅でも売る意味はないのだが、
乗継割引の関係で仕方なく売っているというのが本音だろう。

＞というより、本当はこれらの駅でも売る意味はないのだが、

うーん理由がわからん。何で？

あぁ、ラッチ外接続ってこと？

>>879
878は、877の「それらの駅以外で」に対するレスであって、
それ以上に深い意味はない。

おおいら相模大野（小田急）−永田町（東京メトロ）までが通勤路線なんだが、

朝は　　相模大野−代々木上原−表参道-永田町
夕方は　永田町−四谷-新宿-相模大野

営団が通勤経路指定さえしなければ小田急は相模大野−新宿　営団は新宿−赤坂見附
で済んだのに、経路指定なんかしやがるから上原−（表参道−赤坂見附）-新宿と言う
定期を頼む羽目になっちまったよ。。。（※永田町駅と赤坂見附駅は同一扱い）

民営化したんだから、新宿−永田町の定期で代々木上原−永田町も乗せてくれよ（悲）
どっちも値段は同じなんだからさぁ（＾＾；
前は良かったなぁ・・・新宿−永田町の定期さえあれば、改札通れたんだもんな

>>882
>民営化したんだから、新宿−永田町の定期で代々木上原−永田町も乗せてくれよ（悲）
「値段が同じ」という理由でそれが乗れるんだったら、全線乗れることになっちゃうけど、
そうしろってこと？

>前は良かったなぁ・・・新宿−永田町の定期さえあれば、改札通れたんだもんな
不正乗車はスレ違い。

>>883

ううん、160円区間の定期（回数券みたいに金額式に）してくれということだよ。
自動改札を通ってさえいればチェックは可能なんだから、東京メトロは損をしないでしょ？

不正乗車なのかなぁ・・・損をしないと思うんだがねぇ。

>>884
え？　金額式（160円区間）で回数無制限ってことでしょ？
全線定期券買えば良いのでは？

>>885さん
回数という言葉でいうならＡ駅−Ｂ駅という定期券は1日何往復しても
追加料金取られないでしょ？（まぁ普通のヒトは1日１往復だけでしょうが）

俺がいうのは160円区間なら無制限というのもので・・・もちろん乗り越したらその分
精算は必要なので自動改札機での入場記録は必須ですが。
全線定期はバカ高いですよ（＾＾；

>>886
１６０円区間で無制限って、全線定期券と同じ効力でしょ、と言ってるわけです、俺は。
乗りこし精算自体不要だし。

>>887

いいえ、全線定期というのは、たとえば西船橋-和光市（これが一番長いんだっけ）
だろうが、新宿-新宿三丁目だろうが、どこでも好き勝手に乗り降りできるでしょ？

俺が言っているのは、乗車駅-下車駅が160円区間なら無制限というものですよ。

>>987

たしかに乗車区間に関しては全線定期の意味合いも帯びるけれど
和光市からのって西船橋まで何回も改札を乗り降りするような香具師がいるわけ無い罠（ｗ

あ・・・でも190円区間ならやる香具師居るかも（汗
そうすると単純な金額式はダメか。

Ａ駅−160円区間とか言う定期ならどうだろう？？

そもそも定期って
通勤通学者は毎日同じ区間、経路で利用するわけで、その人たちの利便性向上のため
「使っていい区間、経路を一つにするかわりに大幅に割引しますよ」
って言うものだわな。

JRの継続定期券売機って通学定期もつくれます？
（4月またぎ以外）

使えるでしょ。

単純に切符で160円区間って言っても、定期券の場合は
金額の計算が区間制じゃなく1キロごとに変わるから無理じゃない？

>>890

>そもそも定期って通勤通学者は毎日同じ区間、経路で利用するわけで、その人たち
>の利便性向上のため「使っていい区間、経路を一つにするかわりに大幅に割引しま
>すよ」って言うものだわな。

確かに制度の存在理由はそうだとおもうんだけど、営団では回数券が金額式なんで
定期でも出来るんじゃ････と。

>>893
>単純に切符で160円区間って言っても、定期券の場合は
>金額の計算が区間制じゃなく1キロごとに変わるから無理じゃない？

あれ？営団ってそういう方式だっけ？

○○→１６０円区間の定期だとこんな乗り方もできるかも
Ｂ→Ａ＝１６０円、Ｂ→Ｃ＝１６０円　
Ｂ→１６０円定期だとＡ−Ｂ　Ｂ−Ｃに乗車可となるわけだから
Ｂで途中下車が必要だがＡ−Ｃの定期となる
こんなんだったらいいかも少し手間でも安くなるのなら。

詳しくはメトロの駅で配ってる営業のご案内ってのに書いて
あるけど、1〜40キロまで1キロごとの区切りです。

>>895

わざわざ一旦下車して浮かせようという香具師は居るかなぁ？
永田町駅でそれをやったら、改札めちゃ遠いので地獄だ罠。

>>896
ありがとう。たしかにそうだなぁ・・・・

通学定期について教えてください。

逗子→新川崎　　徒歩　　鹿島田→登戸

のルートをとる時、川崎経由で買うと定期が一枚で済むんじゃないか、と
父が言ってるんですけど実際にそれは可能なんでしょうか？

>>898
不可。

それ以前に、
>逗子→新川崎　　徒歩　　鹿島田→登戸
の定期を買うことも不可のはずだが。

>>899
２枚に分けて買うしかないということでしょうか。

>>900
だから、2枚に分けても不可だといっているのだが。

「通学定期」と「通勤定期」の違いがある

>>898-901
それが最短経路なら、2枚に分けて（というか、分けるしかない）買うことも可能だろ。
JR東日本が、1枚で買えるが最短経路でない川崎経由でないと売れないというとは思えない。

>>898さんの質問には答えが出ていないようなので。

川崎経由で買うこともおそらく出来ると思います。
しかし、その定期券では新川崎で降りることは出来ません。

>>904
答えだしたじゃない、不可って。

>>898　逗子から向ヶ丘遊園のS大か生田のM大に通う学生さん?

・逗子＞川崎経由＞登戸の1枚発券にすると、横須賀線の鶴見−新川崎間
　に乗れなくなる。定期券の通り、川崎駅経由にしなければならないから
　ね。だから、横浜で京浜東北線か東海道線に乗り換えて、川崎駅回りに
　通学経路を変更しなければならない。
・逗子＞新川崎と鹿島田＞登戸にすると、横須賀線で新川崎に行くことは
　できる。しかし、定期券は必ず2枚発券になる。なぜなら、新川崎と鹿
　島田は別の駅だから。
　
>>899
通学証明書（今は学生証と兼用か）に「逗子＞新川崎+鹿島田＞登戸」と
記載されていれば、問題なく発券できます。結構有名な例です。

>>906
本筋とは関係ないが、横須賀線と東海道線を乗り換えるのなら戸塚乗換えが一番便利。

>>905
まぁそうだけど、>>905の「不可」の答えは間違っているから。
だいたい1枚発券も2枚発券も不可なら、どういう定期を買えばいいというのだ、>>905は。

訂正。

>>905
まぁそうだけど、>>899の「不可」の答えは間違っているとはいえないまでも不適切だから。
だいたい1枚発券も2枚発券も不可なら、どういう定期を買えばいいというのだ、>>899は。

>>908
通学だからそういう経路自体が取れないということ意味で言ったのだが。
(新川崎･鹿島田乗り換えは｢順路｣とは言いがたいという意味。)

>>909
新川崎・鹿島田乗換えが最短経路なのに、何でその経路が「順路」とはいえないと思ったわけ？

高島平（都営三田線）新板橋…板橋（埼京線）赤羽という経路は徒歩連絡を含むけど、
普通「順路」と考えるでしょう。この経路が最短経路でもあるし。
他社線の乗継なら「順路」とみなしても、JR同士なら「順路」とみなさないって変じゃない？

>>910
>新川崎・鹿島田乗換えが最短経路なのに、
最短経路は、横浜、東横線、武蔵小杉だろ？

順路と見なすかどうかを決める基準は、距離だけじゃなかったよね確か。

運賃が最も安くなる経路　とか、
乗り換えが最も少なくなる経路　とか、
所要時間が最も短くなる経路　とかいうのも当然認められたはずだけど。

>>912

運賃、所要時間はいずれも東横線経由のほうが有利。
該当するのは乗り換えの少なさだけだよな。
それも正規の乗換駅での乗換えではない。

鹿島田−新川崎を徒歩連絡するくらいなら、横浜、武蔵小杉乗換えのほうが
よほど便利。

よって、とても順路とは言えないと考えた次第。

ま、少々頭が固いかもしれないな。

>>913
「正規の乗換駅」って何を基準にするの？
たとえば、>>910で書いている新板橋と板橋は正規の乗換駅になるの？

>>915
>「正規の乗換駅」って何を基準にするの？
自分は、同じ駅又は連絡接続駅と考えます。(あくまでも自分の基準。)
実際の定義は知らん。

それに照らし合わせると、新板橋と板橋は乗換駅にはならなくなる。

それから、順路であるかどうかは他の経路との比較もする必要があると考えます。
910の例の場合は、他の経路が糞だから板橋/新板橋乗換えも順路だといえるが、
逗子−登戸の場合は、913に書いたような理由で順路にはならないと考えます。

>>888
>俺が言っているのは、乗車駅-下車駅が160円区間なら無制限というものですよ。
乗車駅−下車駅=乗車駅−下車駅・・・
ってやっていけば、どこまででも乗れるでしょ。

>>889
>和光市からのって西船橋まで何回も改札を乗り降りするような香具師がいるわけ無い罠（ｗ
乗車券っていうのは、連続してれば良いわけで、
いちいち改札を出なくても良いのだよ。

>Ａ駅−160円区間とか言う定期ならどうだろう？？
それって、一種のゾーン制定期みたいなもんだな。
Ａ駅−Ｂ駅が１６０円区間内の場合、一般的には、
Ａ駅−Ｂ駅の定期よりも、Ａ駅−１６０円区間の定期のほうが高くなって当然だよね。

逗子−登戸を乗換案内で検索してみた。
１　逗子−川崎経由−登戸
２　逗子−新川崎、鹿島田経由−登戸
３　逗子−藤沢経由−登戸
４　逗子−横浜、武蔵小杉経由−登戸
５　新逗子−京急川崎、川崎経由−登戸　と出た。
この範囲なら５以外は問題なく発行可だと思うよ。

俺も北鎌倉−新横浜間根岸線、横浜線経由の通学定期使ってたけど、３年間ずっと何も言われることなかったよ。

なぜ小田急と横浜線（町田乗換）は1枚で出ないんだろう？

この経路を取ろうというのは、逗子から増結車両に乗れば新川崎まで座っていけるから
という理由です。
とにかくいろいろ教えていただいてありがとうございました。

質問です。
あざみ野→元住吉の定期を買いたいのですが、渋谷経由てできますかね?
二子玉川･自由が丘乗換えのほうが早いんですが、電車の中で寝るので
乗換えが少ないほうがいいんです。
というわけでお願いします。

>>922
最短経路っていうのは通学定期だから通勤定期なら問題ないわな

で最短経路の話だけど、必ずしも厳密に規則どおり発券してるわけでもないみたいだし
最短経路といっても距離で計算すると乗換えが面倒になることもあるし
最終的には会社と係員のさじ加減だな。
東急はどうなんだろうね。

通学定期は自宅と学校の最寄り駅からじゃないといけないけど
自宅最寄り駅のチェックとかわざわざ地図を見て確認してないし。

>>916
新板橋と板橋だけど都営側から見ると乗換駅のようだな
路線図↓
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/rosenzu/rosen_img.html
駅名は違うが乗り換え可能な駅はJR側が◎で示されている。
他にも三田と田町

結局営業規則は客や会社側のの利便性のために
解釈のあいまいさを認めているわけだわな。
会社によって規則や慣習が違う場合、
どちらかに合わせないといけないしね。

地下鉄の住吉が最寄り駅です。
通学先は小川町で、バイト先は新宿西口です。


住吉〜新宿の定期を購入すれば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんでしょうか？
　住吉 - (新宿線) - 小川町
　住吉 - (新宿線) - 森下 - (大江戸線) - 新宿西口

それとも、別々に購入する必要があるのでしょうか？

>>923
>自宅最寄り駅のチェックとかわざわざ地図を見て確認してないし。

どこかのスレに地図で確認して却下した係員の話が出ていたような･･･。

>>922-923
>>790

>>925
住吉−新宿であれば、通勤なら通しで買えます。
通学では通しでは買えません。(住吉−小川町の通学と小川町−新宿の通勤になります)

例示された経路では、どうやっても通しでは買えません。
住吉−小川町の通学と、森下−新宿西口の通勤を買ってください。

>>926
京王は記入させられた郵便番号で判定してる悪寒。
町名に対応してるので123-4567なら永福町または西永福ならOKとか（郵便番号はでっち上げ)

>>926
直感的に明らかにおかしな区間だと思われるやつは撥ねるだろうな。
（この時期忙しいから分からんけど）

一駅違うと途端に本数が少なかったりとか
大きな川を挟んでるとかそういう事情もあるから
最寄り駅に関してはある程度融通利かさないとたまったもんじゃないよ。

>>920
小田急とＪＲが町田での連絡運輸をしてないからです。
というか、ここはもともと別々の駅だったし、
今でも実質、別の駅だからねぇ。

>>926
最寄り駅は一応、用賀（といっても徒歩15分）なんだけど、
三軒茶屋⇔二子玉川で通学買おうとしたら、地図出されて「用賀の方が近いんじゃないですか？」
って言われたことある…。
いや、両方使うんでと言ったら発行してくれたが。

最寄り駅と少し遠い別駅がある場合で遠いほうまで買いたい場合
「チャリ置き場が借りられる」
「道路事情が悪くて…」（坂道、暗くて不安、踏切）
いえば、問題ないよ。

相談デス。通学定期を新規購入したいんですが…。
今、自宅は井の頭線下北沢で、学校は目白。
よってＪＲの定期は目白までしか発行してもらえないんだけど、
なんとかして池袋まで伸ばしたいんです。
昔はフツーに発行控のすでに印刷しある所を二重線で消して、
ＪＰ渋谷で買えたんだけど、その後継続しようとしたら却下されたんだよね…。
誰か確実に買える方法教えて！

>>933
>誰か確実に買える方法教えて！
池袋にある学校に通う。これ最強。

>>934
目白というあたりGとかN女の学生のような気がするので、
池袋にあるR辺りを勧めるのはちょっと気が引ける。

頻繁に使わないならそんな不正ごっこするなよ。
頻繁に使うなら通勤６ヶ月買えよ。

大阪なんですけど、南海本線と地下鉄の定期券を１枚で済ませれるらしいんですが
どうすればいいんですか？初めて買うんで分からないんです。。お願いします

>>937
普通に申込書に書いて買えばよい。

>>938
マジですか！！普通に別々に買ってしまいました…
次はやってみます。。。

（南海の駅）〜（地下鉄の駅）を書いて出せばいいんですよね？
売り場はどちらの方でもいいんでしょうか？難波で買えますよね？

>>939
>（南海の駅）〜（地下鉄の駅）を書いて出せばいいんですよね？
>売り場はどちらの方でもいいんでしょうか？難波で買えますよね？

すべてYes

ありがとうございます☆初めから知っていれば…
次は頑張ってきますｗ

今日の定期売場、混雑が半端じゃなかった。

定期券を自動販売機で買えるようにしてほしい。もちろん新規の話。
通勤定期の記名は操作の省力化のため廃止、通学定期は記名を廃止できないから
通学証明書を統一様式の磁気券化して、そこに名前のデータを入れればよいだろう。

今日定期作ったがその時に>>933見たいな人がいて
駅員にたしなめられてたな。

>>943
＞通勤定期の記名は操作の省力化のため廃止
通勤定期は使用者を限定して割引するからそこら辺をどうするか

＞通学定期は記名を廃止できないから通学証明書を統一様式の磁気券化して
これは非常に困難だな。

単純に定期券売り場の混雑を回避するなら
学生証を入学式より前に配るとかしてほしいな。
４月１日から学生の身分なんだから。
各自都合のいいときに取りにいくようにするとか

>>943
自動販売機よりも、ネット販売したほうが、省力化＆混雑回避が
簡単にできそうだけどね。
もちろん、通勤・通学とも記名式で。
通学証明書は、学校のサーバから暗号化された電子証明書を発行。
通学定期に関しては期間と区間の妥当性をコンピュータで自動チェック。

>>944
都バスの通勤定期とかだと既に「持参人1名有効」になってます。
その定期を持っている人なら、誰が使ってもよいことになってます。

鉄道だと営団（現・東京メトロ）全線定期が持参人1名有効だったはず。

>>946
定期券じゃないけど、株主パスも、持参人１名有効が多いね。

>>946
つまり全線定期とかバスのフリーパスは持参人式だけど
利用区間を定めた定期はいずれも記名人のみというわけだな。

>>945
京王はすでにやってる。通勤に限ってだけど

>>943
それか、学校側がインターネットで専用のサイトにアクセスし生徒名や区間を
入力する。すると番号が表示されるのでそれを生徒に知らせる。
それで生徒が販売機に行って番号を入れて購入。
この方法が一番お金も掛からないので良さそうですね。

>>944
たいていは合格通知で売ってくれるからそれを周知しましょう。

漏れも4月1日に定期欲しかったから、学生証貰う前だったけど通学証明書貰って定期買った。

JR東日本の池袋〜原宿間の定期を買ったのですが、
通常の切符って、池袋から渋谷までも原宿までと一緒の160円ですよね。
定期で渋谷まで行くことってできますか？定期の値段も違うのでしょうか？
また、この定期で池袋から上野方面へ行くことはできますか？

>>952
>定期で渋谷まで行くことってできますか？
不可

>定期の値段も違うのでしょうか？
この場合は同じ

>また、この定期で池袋から上野方面へ行くことはできますか？
不可

通勤だったら、最初から値段が同じ最遠駅まで買うことをお勧めします。
(池袋からだと恵比寿まで同じ値段です。)

できない。
上野方面も渋谷も定期外だから精算が必要です。

>>953-954
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
レスありがとうございました。。最初から聞けばよかった、、＿|￣|○

>>955
あまりに初歩的＆散々ｶﾞｲｼｭﾂなので
過去レスくらい読むよう苦言を呈しておく

>>943
ＪＲは何年も前から新規でｶｴﾙだろ…（通勤定期）
名前をいれなくてはいけないけど。
持 参人といれてもかえるよ（ｗ

ジ サンニン

持参人御一名　様
も可能

営団銀座線→南北線の乗り継ぎの時ぐらい溜池山王経由で発行してくれても良いのに・・・。
まあ、赤坂見附・永田町乗り継ぎって書いてあっても溜池山王経由で乗るけどね。

次スレはテンプレに
「不正使用の方法を聞いてはいけない」
とか書いたら？

学割定期とかあほなこと言ってくるのも禁止
通学定期が最寄〜最寄でしか買えない事も書いておいた方がいい

>>962
>>通学定期が最寄〜最寄でしか買えない事も書いておいた方がいい
これはそうでないことが多いと思うのだが。

ｽﾏｿ。通勤と読み違えた。

・JRの場合、通勤定期はどの駅間・経由でも買えます（ただし101km以上は駅長の承認が必要）。
・東京メトロ（旧・営団地下鉄）のように、駅間ごとに経由路線に制限のあるところもあります。
・通学定期はJR、私鉄を通じて自宅最寄駅〜学校最寄駅間しか買えず、経路も「最短経路」
　「最安経路」「最小乗り換え経路」のいずれかが基本です。

これくらいはテンプレに入れといてくれ。

昨日、京都駅で定期券を買ったときの話。

女性係員の窓口が空いた。
そのとたん、さっき定期券を買っていたオバハンが「性別が男になってるわよ」といってきた。
女性係員は漏れを待たせて発行換え。

性別が違っていても定期券は使えると思うけど…つーか定期券に性別(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>950
通学定期は通学証明書（普通は学生証と一緒）がないと売れないはずなんだけど。

>>967
JRや大手私鉄はそういうルールが徹底されていると思うけど
田舎に行くと適当かもよ。

Suica定期券紛失して再発行する時の手数料っていくらですか？

ちなみに1万円チャージしてあったらそれも復活します？？

学生証の裏に通学区間書くやつなんだけど、
一駅くらいごまかせないかな？
やっぱ住所とか見てちゃんと調べられるんですかね？

>>970　スレ違い

>>969
それくらい自分で調べてください
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/lose/index.html

携帯からで見れないです〜

けどいいや。今度駅に行った時に聞くから。

テンプレ追加。

・通勤定期はどんな目的でも誰でも購入、使用できます。
　通院、通塾、子供の送り迎え、暇つぶし等が目的の乗車でもＯＫです。

意外とコレ知らない人が多くてビックリ。「通勤」っていう名前が悪いんだろうな。
「一般定期券」「通学定期券」とかにすればいいのに。

北海道プラザ・・・定期売ってくれよ。そしたら手数料分儲かるじゃん

小田急の下北沢駅で定期買う場合
通学定期で使う学生証の通学定期券発行届の発行駅には
「下北沢」だけのスタンプ押されるんですか？
それとも「小田急　下北沢」みたいな感じのスタンプになるのでしょうか？

関東でＪＲ東日本の定期券を帰るのは東海だけになってしまったのでしょうか？
西日本はなくなっちゃったよね？

今度通勤定期を買うのですが、以前住んでいた
とこの駅は自動改札じゃなくて、駅員にみせるだけでした


それで今度からは自動改札になるのですが
一つ疑問があるのです。
使い方は切符と同じですか？
切符の場合改札を出ると戻ってきませんよね、
定期の場合は入場のときと同様に駅を出るとき
改札から出てくるんですか？


馬鹿な質問だと思いますが田舎者の小心者で…

>>978
そのとおりです。出るときも定期券は出てきます

>>974
それ賛成
ただ通勤定期でみんな慣れてるし名前は変わらんだろうが。
FAQとリンク集があってもいいかも

>>978
定期券が出てくるから取り忘れの無いよう

>>979 >>980
ありがとうございます。

>>978
たしかに、東京でも１５年くらい前までは見せて通る方式が主流だったな

たしかに、１９９０年の時点では、東京では自動改札はあまり
普及してなかった。
その理由が、「首都圏では乗客が多すぎて自動改札導入は
無理」というわけのわからんものだった。
大阪より、２０年は遅れていて、なんか不思議だった記憶がある。

消防のときの思い出なのだが…東横線祐天寺に住んでいて、よく母親に連れられて自由が丘に行っていた。

入場時は定期券でもきっぷでも自動改札をくぐってよかったが、出場時の自動改札は定期券客専用だったような覚えがある…

正しい記憶なのだろうか…

>>983

大阪って30年以上前から自動改札だったの？？

渋谷からお茶の水までの定期を買いたいのですが、
「山手線と中央線」を両方使えるようにするには通勤定期買うしかないですよね？
「中央線だけ」を通る通学定期（大学生）との差額はいくらぐらいになるのでしょうか？
どなたか教えてください…。

定期の金額がわかるサイトってありますか？

定期券に関する話題なら何でも可です。
ただし、不正使用の方法を聞くのは厳禁です。

分割定期について聞いたり，Suicaについて聞いたり，
ホログラムつきの定期について聞いたり。
引き続きいろいろ語りましょう。

前スレ
定期券スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1062480791/

【定期券の基本】
・通勤定期はどんな目的でも誰でも購入、使用できます。
　通院、通塾、子供の送り迎え、暇つぶし等が目的の乗車でもＯＫです。
・JRの場合、通勤定期はどの駅間・経由でも買えます（ただし101km以上は駅長の承認が必要）。
・東京メトロ（旧・営団地下鉄）のように、駅間ごとに経由路線に制限のあるところもあります。
・「学割定期」なんて物は存在しません。「通学定期」です。
・通学定期はJR、私鉄を通じて自宅最寄駅〜学校最寄駅間しか買えず、経路も「最短経路」
　「最安経路」「最少乗り換え経路」のいずれかが基本です。

>>988
GJ!

JR東海の在来線を使って通勤しています。
定期券を3分割し始めたのですが、自動改札で出場しようとすると
必ずはじかれてしまいます。
たまらず有人改札ではじかれないように処理して下さいと頼みましたが、
「2分割なら処理できるけど、3分割は出来ない」と回答されました。
JR東海ではそうなのでしょうか？他のJRや私鉄では3分割でも
処理できるような事を聞きました。
どなたかご存知の方は教えてください。お願いします。

>>985
昭和42年に、阪急千里線に設置されたのが最初だとか。

今から37年前ですかね。

すみません・・・

むかーし。。。国際興業バスとJRがからんで、
鳩ヶ谷（今の埼玉高速ではなく）から各主要JR駅までの定期を
1枚で国際興業バス鳩ヶ谷営業所で売ってました。

すべて赤羽経由なのですが、新宿・渋谷、
もっとも遠くは吉祥寺まではありました。

現在もありますか？

993

994

995

996

>>992以降
やめなさい

１０００

定期券スレッド　２区間目
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081768097/l50

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。