東京自由切符

いまさら、どうよ？
そう言えば、あれ、２日間有効だすよね？　だから、二日連チャン東京行くのOK？

「東京自由乗車券」だろ

>1
だから一粒で二度おいしいわけよｗ

いくらなんですか？

調べますた　まちまちなんですね

http://members.goo.ne.jp/home/sayaka3zue/diary
http://members.goo.ne.jp/home/ailia/diary
ＨＰです。



.

.

これって行き券と帰り券の二枚だよね

意外と知られていない途中下車可能という事実

じゃ、連チャンOK?
確か前行ったとき　帰りに特急券を使い新幹線で帰りの駅まで　帰ってきたら
自動改札から　戻ってこなかった・・・　　なぜ？
　　発券駅じない所で、おりれば帰りとみなられないの？

もちつけ

もちつき？

age

途中下車で自動改札通せばすんなり出てくるよ

１３＞　　はやり？　じゃ、自宅に近い最寄の駅なら、夜はほぼ無人だから、
　　次の日再利用可能？ですか？　

東京自由乗車券

あぼーん

あぼーん

愛称ジユキ

東京自由乗車券

東京自由乗車券

東京自由乗車券

スーパー自由乗車券

使いどころがむずかしいきっぷ。
微妙に都区内フリーよりエリアがせまいところがにくい。
１日目は秋葉原、２日目は渋谷、くらいが妥当な線か。

ついでに言うと、宿は大塚あたりがいいような気がする。

ホリデーパスの方がいい


..


.

age

>>25
1日しか使わないならそれでもいいだろう。
2日以上使わないとこのきっぷの意味がない。
だからこそつかいどころがむずかしい。

あぼーん

>>28
どうでもいい話だが、石原慎太郎がきらいという点だけは共感できる。
裕次郎は好きだけど。

「ほりでーぱす」値上げに伴い、山手線内のＪＲ利用者（りんかい線やモノレールに用のない）人たち（おそらく大半の人）は「ジユキ」に戻りつつあるらしい。
ホリデーパスの大半の利用者が地方発東京地区だから（スーパーホリデー廃止時のＪＲコメントより）ホリデーパスがなくなる日も近いかもしれん。
もっと途中下車できることをアピールしてもよさそうだが、しないとこ見るといずれ途中下車前途無効になるのかもしれん・・・

>30
うちの駅はホリデーパスの値上げ前は山手線内往復はジユキよりパスの
ほうが安かったので土日の夜になると使用済みのパスが改札機周辺に
散乱していた。が，パスの値上げでジユキのほうが安くなったらそんな
光景は全く見られなくなった。

ホリデーパス

うちの方じゃホリデーパス値上げにより、こっちの方が安くなって最近よく使っている。
都内でのオフに参加したときにオール突入しても終電乗り逃しても、2日間有効だから安心！ｗ

ちょっと確認したいんだけど、>>8や>>13の人が言ってる途中下車は、
往路の切符でフリーエリアに入る前の駅で自動改札に入れてもそのまま切符が出てくるって事かな？
また、復路でも同様（フリーエリア外に出て着駅までの間で途中下車可能）ってこと？

>>34
そゆこと

>>28
なんかもう下らなすぎて面白いw

フリー区間内の駅の自動改札で入場履歴がない復路券で出場出来る。

東京方面（アキバ、新宿etc）行くのに単純往復でもじゆきのほうが安い
これまでむちゃくちゃ使ってます
普通にきっぷ買ってる奴がアホに見える

（追加）
そして、途中下車も可という
こんなにうまいきっぷはなかなか無い。

>>35
サンクスです。
今度使うときに途中下車してみます。

藤沢発の、自由切符が、\1810なんですが　横浜で途中下車してもいいのかな？
もし、できたら最高の切符ですね。

>>41
できます。ルート上なので。
ただしルートから外れる桜木町などはだめです。
勿論高崎線や常磐線内発の切符では横浜にはいけません。

このきっぷいつか廃止されそうだな

まだ残るんじゃん

どんな企画乗車券でも、いつか消えるだろ

やっぱりホリデーパスか

ｳﾏｰな切符あげ

途中下車可なのか。この切符を買い続けて10年近くになるが初耳。

第一ヘイソク進行！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ジユキage

>>48
本券に何も書いてないけど、普通に途中下車できます。

書いてないから途中下車できるワケであって・・・
出来ないきっぷは「前途無効」の表記が必ずあるよな？

ホリデーパスよりも意外と使いやすかったりして。
ホリデーパスの大半の使われ方が、地方（関東圏）の人間が東京都心に行くのに使うそうなので。
値上げによってホリデーパスの寿命が近づいた気がする。
途中下車はあまりされたくないからあえて宣伝していない気がする。

>>52
書いていなければ、普通は気づかないがな
だから初耳という人がでてくる

>>53
確かにホリデーパスほど宣伝はしてないな
つーか宣伝したら大変
俺の最寄駅〜東京往復￥1900
東京自由乗車券￥1810
普通に切符買う人がいなくなるかもな

age

自由きっぷの山手線内＋αの微妙なエリアがなぞ
なこの+αになにか意味があるのだろうか？

赤羽以南＆錦糸町以西

>>56-57
大昔の「規則７０の太線区間」だ。
今でこそ、鶴見・大宮・蘇我まで太線区間に含まれているが、
東京自由切符の創設当初は「赤羽以南＆錦糸町以西」だったと思われ。

>52
実はそれのおかげで100km超の近郊区間利用者には一番お得な切符になっている。
まぁ、大宮分割という手もあるんだけど。
しかも大概一カ所じゃないからね、回るのは。
だからケースによっては新幹線回数券のバラよりもオトクになることもあるな。

昭和60年頃までの東京湾フリーは2日間有効
【それ以降は発売当日限りとなりｻｰﾋﾞｽﾀﾞｳﾝだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!】。
何故か鶴見線と京葉線（西船〜千葉みなと）は不可だった。
房総急行のあった頃に発売されていたかは不明だが、
急行自由席可だったので一度、横浜→東京で急行東海に乗った経験が。
最近ｽｰﾊﾟｰﾎﾘﾃﾞｰ等と共に、あぼーん。
ﾎﾘﾃﾞｰ発売までは、ジユキと共によく使っていたっけなぁ。
しかし、最近電車通勤になったので、目的が東京だけの場合、定期とジユキ併用で乗っていたりする。

平日でも使え、しかも2日間有効で経路上では途中下車可だから
結構使い勝手がいいです。ホリディは、近郊区間を乗り降りするのは、
いいけどね。東京駅から100kmないのに経路上途中下車可とは今では、
ちょっとびっくりします。

スーパーホリデーは横川に行くのには結構良い切符だったんだけどな。

廃止

>>62
大津港〜いわきを別払いして、臨時のいわき→鎌倉の急行に乗るのも都合がよかった。
あ、あれはツーデーパスだったか。スーパーホリデーパスだと大前に行ったなあ。

うまいきっぷあげ

東京自由切符

age

>>58
「東京自由切符のフリー区間」＝「1980年以前の規則70条の太線区間」

ちなみに、、、
その後の規則70条の太線区間は、
品鶴線旅客営業開始とともに、鶴見まで拡大
埼京線開業とともに、大宮まで拡大
京葉線全通とともに、蘇我まで拡大

>>62
スーパーホリデーパスで、ガーラ湯沢に逝ったなぁ。
別途飛び出し運賃が「上毛高原から」か「土合から」かで駅員とモメタが。

自由切符

ホリデーパスは土日だけしか使えない。
自由切符の方が毎日使えるからよい。

age

休日なら、東京自由きっぷ＆データイムグリーン回数券でマターリ。
湘南ライナーの１８５系グリーンが利用可！
これ最強。

漏れのところもホリデーパスより自由きっぷの方が安いうえに、東京往復で元が取れるので愛用してまつ。

おれは茨城に住んでいるがホリデーパスだと、横浜まで行けるのがいい

やっぱホリデーパスか

平日は自由切符
土日はホリデーパス

どう考えてもホリデーパス値上げしたのはゆるせん
モノとかりんかいなんて乗らないのに！！！

千葉駅で途中下車しようとして自動改札にいれたが
出られなかった。
確か津田沼や船橋もそうだったと思う。

>>78
それはいつ頃の話？

去年。
確か「精算してください」という表示が出た。

>>28
“戸田”を勝手にブランドにしやがって、埼玉なめてんのか！
そんなに戸田がいいならな、そんなに“戸田”って付けたほうがいいならな、“戸田”って付くものから全部税金取れ！！！
とにかく“戸田”というブランドで商売したら全部アウト！！
っていうか、少ないな。

>>77
羽田行く用事があってホリパスに決めた。TMRに乗れるからこれを選んだ。
単純に往復しただけでも元は取れてる。

ＪＲ東海の駅でも売ってくれねーかなぁ。
せめて都心から１００キロ以内、できれば沼津か静岡あたりまでの範囲で。

>>80
おかしいな
俺、去年通れたけどな…

80だが間違いない。
「乗り越し」「精算してください」の表示が出て
閉じられてしまった。

小田急から井の頭線（帝都電鉄）を巻き上げた超極悪私鉄京王
しかも今頃になって、社名を京王帝都から京王に改め、証拠隠滅を
図るセコイ会社。

>>85
そのきっぷの発地はどこ？

>>87
「小山」とか言ったら笑っちゃうよな（w

大網、かえり券を入れたら閉じられた。
最近使っていないので今はどうだかわからん。

経由が京葉線限定なら考えられるが、そんなことはないだろうし。
ありえないだろうが、新木場や舞浜・海浜幕張なんかで途中下車すれば、千葉や船橋では乗り越しになる可能性がある。

じゆきは往復の経路が当然だが限定されている。(熊谷発なら宮原経由と書かれている。大宮―赤羽は東北・埼京いづれも乗れるが)
区間外の大回り乗車は当然できないので注意されたし。

>>81
意外と打撃を受けるのが洋画関係
「字幕(または日本語台本)戸田奈津子」が税金の対象になる。
本題と関係ないので
さげ

あげ

ホリデーパスあげ

じゆきあげ

>>81>>91

大鵬の４５連勝をストップさせたのが「戸田」

>>93
ホリデーパスは平日には使えないが
じゆきは平日でも使える

行き先によってはそんをすることもある。
あくまで「東京駅」ベースで金額が決まっているらしい。

「スルっとKANSAI３DAYカード」のパスネット版発売ｷﾎﾞﾝﾇ

去年、一昨年と夏休みシーズン前には、いかにも田舎の女子中高生向けの車内広告があったのに今年はなかったな。

彼女らのニーズは少なかったということか

>>81
伊豆半島西伊豆の戸田は対象ですか？
へだ。と読む

age

>>99
ジュキで逝こうとかいうキャッチフレーズだったな。

>>102
行きは渋谷駅ハチ公口の無人改札を強攻突破、帰りは定期だからな。

age

土日に秋葉原に遠征２連チャンするとき、よく使うよ
土曜日には、一駅手前の有人改札で途中下車して、切符を買って帰宅
日曜日には１30円切符で乗車、かえり券で帰宅

そういう事を書く香具師がいると、途中下車禁止などの措置が取られてしまうかも。
せっかく利用しやすい切符を売ってるのに、不正の温床になっているとわかれば
当然対処がなされるものと思われ。
土日きっぷの指定券回数制限もそうだが、一部の心無い人のためにその他大勢の
利用者が大迷惑を被るのはご勘弁願いたい。

ホリデーパスと自由切符は
料金を払えば新幹線は使えますか？
宇都宮から乗りたいんですけど

>>107
OK

うつのみやからだとホリデーパスは使えませんよ。
多分小山まで行かないと買えないからじゆきの範囲に行くならじゆきのほうがよいかと。

age　　　　　　

保全あげ

ホリパスのエリア外での発売禁止は徹底してるみたいだな
昔はエリア外でもエリア端までの往復とセットで売ってる駅多かったけど。

age!

各発駅からの運賃の一覧ってどっかにあるかな？

>>114
東の公式ＨＰの「おとくなきっぷ」のとこに出てますよ。

検札sage

げあ

下げ

あげときます

頭が混乱してるんですが
２日有効って事は
土日で使う場合

土曜日始発時間から日曜日の２３：５９分まで有効って事ですよね？
一日目は新宿で遊んで２日目同じ切符で渋谷で遊んでもいいんですよね？

東京へ出かける場合

平日
東京自由乗車券＋グリーン券(湘南ライナー)

土・休日
ホリデーパス＋データイムグリーン回数券

>>120
＞土曜日始発時間から

正確には、金曜日の２４時過ぎの深夜の列車から有効。

自由と言いながら
制限するアホされるアホってか

有効期間が「1ヶ月間」なら自由と呼べるかも名っ

いずれ、ダッせえ凡鉄組だな・・

偶には、事故以外で驚かせろ！ってNだ

↑　まぁまぁ（藁

あげ

自由切符

>>78-90

蘇我発でゆき券を改札に入れ入駅　東京駅（京葉）でゆき券を改札に入れ出駅（ゆき券とはさよなら）
有楽町で帰り券（＆ゾーン券）を入れ　その後　山の手線の駅を数ヶ所行く
南船橋の改札に入れて出る　券は当然戻ってくる
二日目
南船橋の改札に帰り券を入れるとエラー　駅員に見せて通り駅に入る
東京駅の改札（京葉）に入れる　エラー　駅員に見せて通り駅を出る
有楽町の改札から駅に入る（エラー無し）
（その後　なんだかんだあって蘇我に帰ってきて券とはさようなら）

ということがありました（数年前なので今もこうなるとはわからない）

age!

age

あげときます

保全あげ

age

東京発の113系のグリーン車付きの静岡行きは無くなるのでしょうか？

好きだったんですけれども・・・。

併せて山手線内にあるナイトパックで一夜を明かせるネットカフェを知っている方いましたら教えてください。

二人で（男同士(T_T)
一夜を明かすことになった為出来れば二人で一部屋を借りれる場所が好ましいです。

>>133
漢なら、夢の島！

あげ

自由切符

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保全あげ

ﾎｼｭｱｹﾞ

つい先日、黒磯駅構内の東京自由乗車券の案内掲示にフリー区間までの間は途中下車できません。
とありました。僕自身、高崎線内の駅発着の東京自由乗車券で何度も途中下車（熊谷や大宮等で）したことがあるので東北線系統はダメなのかな？とも思ったが
小山発着の東京自由乗車券で久喜や大宮で途中下車したこともあり、あのあと制度が変わったのかと思っていました。
でも、先週高崎線内の駅発着の東京自由乗車券で大宮で途中下車して自動改札通したけれどすんなりでした。
黒磯駅のあの案内はなんだったんだろう？ちなみに昨年６月中旬頃に貼られていました。今も貼られてるのかな？

age!

>>140
謎ですね。水戸支社管内発のも今年になってから自動改札で途中下車できました。

age

>>140
駅員がDQNなだけじゃない？
「フリーきっぷ｣と勘違いしているだけでは。
経路上で途中下車できるから、
あえて「フリーきっぷ」を名乗らないで｢自由乗車券｣にしている気がする。
いっぺん束にｺﾞﾙァしてみるのもいいかも。

あげ

保守

自動改札機は駅によって設定が違うのか？
途中下車できる駅とできない駅があるのだが。

上野とか渋谷・新宿・池袋とか、山手線沿線や内側を散策するときって、
東京自由乗車券より、営団の一日乗車券のほうが結構使えるよね。

>>147
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=527
ここに、
> フリー区間以外では途中下車できません。
なんて書いてあるのですが、>>140にあるようにできる駅もあるんでしょうかね
謎ですね

>>149
オイラが使う時は途中下車OKだった。
JR時刻表3月号でも都区内フリーでは「途中下車×」があるのに、
東京自由には「途中下車×」が無い。

>>149
> フリー区間以外では途中下車できません。
という記述が見つからないが。

それよりも、ﾄﾚﾝ太くん対応の方が、ビックリだが。

先月、使ったが、途中下車できたよ。

>>149-151
フリー区間まで片道100Km以上の駅から買った東京自由は途中下車○なんじゃないの？

茅ヶ崎からよく使うけど途中下車出来るよ。
アキバ行った帰りにちょっと横浜で用がある時とか重宝している。
普通に東京往復よりも安いしね

なんかもう東京自由っつーより「東京往復自由」な感じだが。
つまりフリー区間から着駅（発駅）までは乗り降り自由ということか？
経由線情報も書き込まれてるのかな。でないと、例えば>>153の茅ヶ崎
発の東京自由で、フリー区間から58Km以内の駅で乗降自由になって
しまわない？

153だけど、「経由：東海道」の類が書いてあるから経由線情報は書き込まれてるでしょう。
少なくとも帰りの大森、蒲田、横浜、戸塚で途中下車の経験がある。

新川崎、西大井はどうなるのかなぁ…

>>151
一番下。

保守

age

お得なきっぷ検索したら･･･
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=527

＞■ご利用条件■
＞・ フリー区間内までの往復およびフリー区間内では、普通列車（快速含む）普通車自由席が乗り降り自由です。
＞・ 経路は、フリー区間との最短経路とします。
＞・ フリー区間以外では途中下車できません。
＞・ ライナー列車にご乗車される場合は、ライナー券、乗車整理券等を別にお求めください。

最初で「フリー区間内までの往復･･･（略）･･･乗り降り自由です。」と言いながら、
3番目に「フリー区間以外では途中下車できません。」とは。
これって、東京近郊区間内相互発着では違う経路で行けるけど、
最短経路上の駅では途中下車可だけど、それ以外は不可という意味？
それとも消し忘れ？
あと「フリー区間内までの往復･･･（略）･･･乗り降り自由です。」の表現だと、
往復区間内は行きつ戻りつできると解釈できてしまう気がする。

ｱﾌｫか、束は！　客がますます悩むような説明書いてどうすんだよ（ｗ

東京シャトルきっぷってこれの値段に
東京までの新幹線自由席特急料金プラスしただけなんだな。
もうちょっと値下げしてくれないと利用価値無いぞ。

東京自由乗車券とホリデーパスの常備券がある駅はどこでしょうか？
教えてｸﾝでｽﾏｿ!

ホリデーパスの常備券は3月28日乗車分でもって発売終了。
これらの駅では、タッチパネルのある駅なら当日券が買えるが、
前売りが欲しかったり、タッチパネルが閉まっている時に出発するなら、
フリー区間内のみどりの窓口まで行って、前売りを買う必要がある。
東京自由の常備は知らない。御嶽とか奥多摩とかに常備券があるかどうか･･･

>>161
確かに。漏れはその切符は利用したことがありません。
同じ値段でもいいから、指定席も利用できるようになれば少しは人気になると思う。

ホリデーパスのフリー区間も距離で決めて欲しい　８０kmまでとか
小山が良くて本庄が駄目だなんて(´Д⊂

束ﾎﾑﾍﾟが修正されてる。誰かｺﾞﾙｧしたのかﾅ。

【旧】
・フリー区間内までの往復およびフリー区間内では、普通列車（快速含む）普通車自由席が乗り降り自由です。
・経路は、フリー区間との最短経路とします。
・フリー区間以外では途中下車できません。

【新】
・フリー区間までの往復は最短経路となります。最短経路上に限り途中下車ができます。
・フリー区間内では、普通列車（快速含む）普通車自由席が乗り降り自由です。

>>166
曖昧な部分がはっきりしたね。
いずれにしてもかなりオトクな切符だよね

発券駅の一つ先の駅で降りないと二日間使えないんだね。
熊谷で自由キップ買って、ホリデーパスと同じつもりで
熊谷に帰ってきてそのまま自動改札通ったらキップ取られちゃった。
行田で降りるべきだったんだなぁ。

あるいは篭原発で買うか…

>>127
それ、使えないの当たり前じゃん。この切符は、
�@発駅からフリー区間内まで（ゆき）
�A乗り放題
�Bフリー区間から着駅まで（かえり）
になってるでしょ。
１日目でフリー区間を出て南船橋で降りたことで、すでに�@�Aを使い切って�Bの段階にある。
２日目に南船橋から蘇我に帰るまでの間に途中下車は可能だろうが、再び東京に戻るのは違反。

>>169
同じことを>>168にも言ってやれ。

東京で一泊して初めて価値を持つキップなのね…何だかなぁ

>>171
当たり前でしょ。
本来は東京への往復きっぷであり、ちょっとサービスでフリー区間をつけているだけなんだから。

ホリデーパスの方がいい。

スーパーホリデーパスりんかい線利用可で復活きぼんぬ。
またはホリデーパスエリア外の駅からもよりのホリデーパスの駅までの往復割引乗車券（できれば２割引）がセットになった切符を出してもいい。
この切符は２日用を出してもいいと思う。

スーパーホリデーパスりんかい線セットで４６００円で発売してほしい。