ついに楓駅廃止決定！どうなる北海道の駅

来年の3月に廃止決定になりました。

2 GET

げとー？

使わないし

最終日は５本ぐらい走るのか

>>1
ソースは

１．半ズボソ氏が現れるが、カゼを引いてしまう。
２．石北本線に奪われていた最長駅間距離記録を再び石勝線が奪回。

あげ

>>1
ソースは？

ブルドッグソース

路車板の方見れ

　 　 ,-ー─‐‐-、
　　 ,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,|:::i |' (,,ﾟДﾟ)||　＜漏れをお呼びでしか？
　　|::::（ノ 中濃 ||）　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|::::i | ｿｰｽ ||
　　＼i `-----'/
　　　 ￣U"U￣

紅葉山がなくなった時点で値打ちはなかった。

ソースって何かわからんが、多分　表示ボタンをクリックしたらソースがありますよ。
ＩＥでみてくだしい。

ソースは確か、４，５日前の北海道新聞だったと思います。
洩れも又聞きだから詳しい事は解らない・・・

【JR北海道】　楓駅は来年3月に廃止だってさ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058563324/

に切り抜きがうｐされている。　というか俺がうｐしたんだが

新夕張6：45発楓行きに乗りたいのですが、
新夕張駅周辺に泊まれる所（野宿含む）ってありますか？

楓駅廃止を惜しむひと
1.鉄ヲタ
2.石北本線関係者




3.ミルモヲタ（南楓タン・・・）


番外．地元民（普段の足はマイカー）

>>18
見るもって何？

去年のお盆に逝って来たよ。上りまりもで。
駅前にバス停があって朝８時に新夕張行きがあるから、駅散策には
もってこいです。

>>17
無い。追分駅も無い。
上りまりも以外は無いと思う。

あげ

>21
そうですか、残念です。

>>19
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/anime/mirumo/

>>18
4.娘の名前に「楓」とつけた人

＞１９
お前鉄板住人のくせにミルモでポン！も知らないのか？
情けない・・・

樟葉楓子

あなたの本能極限まで引きづり出しちゃう画像大量連発！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/bigapple/cherry.html

新しい無修正画像も追加したから見に来てね！！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/au/sweety.html

　　ドサクサに紛れてウソ流すな、馬鹿

>>18
葉鍵ヲタモナー

>>25
ってことは、国分寺稔君の御両親がそうですな。

千歳から追分までのタクシー代ってどのくらい？

最終飛行機→千歳泊→追分からの始発利用かな

>>32
約1ﾏｿ円だった気がする。
古い情報なので、もう少し高いかも。

>>21
吉岡旅館

追分まで逝ければなんとかなるんだな。
千歳市在住だし、追分ならなんとか自転車でも逝けそうだな・・・

>>31
ちょびっツ？

両面ホームがあるからいずれは特急停めるつもりなのかと思ってた。
>>25
楓とゆうソープ嬢が昔池袋にいた。いい娘だった。

>>34
それ追分駅前の旅館だよね？
客がいないと閉めちゃう時があるみたいだから予約しないと泊まれないと思う
ゆめゆめご注意

>>18
5．スラムダンクヲタ（流川楓）

>>37

急行停車駅

>>36
Yes

くだらない事に気づいた

楓７：０２発に乗って（これしか無いが）、鈍行を乗り継いで行くとぴったりＭＬえちごに乗り継げる。

ただしこのくだらない（？）行為は９月３０日までしか通用しない。理由は時刻表を調べていけば分かります。

ちなみに木古内で一泊必要なのですが、あそこに宿とかあるのかな？

>>38
それ新夕張だったと思うが。
そこ工事関係で結構利用がおおいそうな。

５月に楓駅に逝ってきましたが、逝くのにホンマ苦労しました。やはり地元の人
らしい人が１人乗ってきました。駅の周辺にはまとまった住宅はありますが、
どれくらい人が住んでいるんでしょうか・・・？

ちなみに私は札幌（＜スーパーおおぞら１１号＞）白糠（＜まりも＞）追分（普通）
新夕張（普通）楓というコースを取りました。追分駅前の橋を渡ったところあたりに
立派なホテル（駅前旅館風？）らしきものがありましたが、営業しているかどうかは
知りません｡また定休日ありというカンバンもありました。

沼ノ沢にユースがあるようだが、非会員が泊まれるかどうか。
そこからなら歩いても行けそうだ。

http://www.city.yubari.hokkaido.jp/cgi-bin/odb-get.exe?wit_template=AM020000
ここ見ると紅葉山にも宿屋があるね。吉岡旅館。

>>44
＞駅の周辺にはまとまった住宅はありますが、
＞どれくらい人が住んでいるんでしょうか・・・？
北海道の集落だから知れている。とはいえ百人単位であることは間違いない。
ちなみに国道沿いには郵便局（簡易郵便局ではない）もある。

まー手っ取り早いのは札幌なり千歳なり夕張なりに泊まって早朝クルマ（レンタカーも）で
新夕張に向かうことだ。
ちなみに札幌からでも国道で５０キロぐらいなので１時間あればつく。

>>18

5.青楓（セイフー）チェーン関係者

いよいよ次は江差線か・・・

楓駅のベンチを2ちゃんねらで埋めるoffｷﾎﾞｰﾝ

やっぱ臨時列車走らせてﾎｽｲ

先週日曜ドライブで行ってきたよ。始発（＝最終）出た後だったし。
駅ノートにモナー等のＡＡ書いてたのにはさすがにびっくり（ｗ
デジカメで何枚か写真とってきますた。すぐそばの物産センターで
メロン味の飴買い忘れたのが悔やまれる（ｗ

>>42
駅から徒歩１０分？位のところにビジネスホテルや旅館があるよ。

【JR北海道】　楓駅は来年3月に廃止だってさ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058563324/

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　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､
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　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
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　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
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　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
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　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
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スレタイの割には楓以外の駅についての今後を語ってるヤシはいないんだな。

じゃあ小郡駅の今後について

>>48
青戸のマルエツ系ですね?

じゃあ小ボロ駅の今後について

>>55
楓信号所

２ちゃんねらーの力で札幌〜楓間に列車を走らせたい

　ありがとう楓ﾀﾝ

>>60それだ！楓駅に最後に1度だけ特急列車（特急型）を停車させてあげようぜ！

>>62
これって実際にやろうと思うといくらぐらいかかる？
・・・いや、２、３万円なら出資してもいいけど。

>>63
貸切で1本仕立てるだけだから、思ったほど大金は掛からないと思われ。
結婚披露宴をかねて品川から貸切を仕立てる香具師もいるし。

5万円までなら出資しますが何か。当然乗せてもらえるという前提で。(￣ー￣) ﾆﾔﾘｯ

本線ホームに臨時列車が停まったことはあるらしい。

ttp://www.onitoge.org/tetsu/sekisho/10kaede.htm

>>63
貸切でも定員×運賃（特急型利用なら料金もか）でよかったはず。
仮に札幌〜楓なら（1800円（運賃）＋1610円（料金））×150（キハ１８３３連）
ぐらいでは。

夕張フォレストＹＨはまじできれいなのでお勧め。鉄ヲタにはもったいないかも。

夕張線沼の沢から徒歩20分くらいだが、連絡すると新夕張まで迎えに来てくれる。
http://www.jyh.or.jp/yhguide/hokaido/yubari/index.html
素泊まり3200円　でも食事もうまかった。

>>66
ということは５１万１５００円で行けるのか？
帰りがないと辛いので、その倍額の１０２万３０００円で実行できるのか。
これで行けるならやってみないか？

目標額まであと９４万３０００円

こちらでも楓駅オフ参加者募集中！
連絡,相談等ご利用ください
http://fc2bbs.com/bbs?uid=22628

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／楓　〜　楓　 〜 　＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 |
　|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀）　 　 | 楓だ
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 　聖地だ
　|⌒　∧＿∧（；´Д｀ ）　∧＿∧
　|）　（；´Д｀ ）　∧＿∧（；´Д｀ ）
　|　/⌒　　　ヽ （；´Д｀ ）　　　 ヽ 聖地だ
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　写真撮るぞ・・・
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　)　　ゲッ！時間ねえよ…仕方ない、夕鉄バスで帰るか・・・
　|　　　／ ／　　　 >　)　/ ／
　|　　/　/ つ 　 　/ ／　（＿つ
　|　　し'　　　　　（＿つ　　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>68
マネ虎に出演して、楓駅を｢液｣だらけにしたい、と言えば、
がなり氏ならSODタイアップで作品作る条件でノるカモ知れない。

マネ虎、10月から月22:54に移行するし、多少のアダルト性も
許容されるだろうから。

楓が廃止ならもっと他にも廃止になりそうな駅はいくらでもあるな。
旭浜駅とかさ

このサイトの下のほうにアクセスが書いてある
http://www.momiji.sakura.ne.jp/~fins/tce/web/report/kaede/kaede_st.htm

てか、楓駅の本線側では普通に行き違いとかやってなかったっけ？

>>74
知っているのは上り「まりも」と下り貨物が交換してまつ。

楓に行ったらかえでない

お〜い山田君、>>76の乗車券全部没収しなさい！

>>76
・・・

＞＞76
確かにかえでませんね。１日１往復だけでは・・・。

>>76
正しくは

楓から出かけたらかでない

この駅前にもヤフーBBのにーちゃん来てたのかな。

1日1本しか電車がない。
降りれない駅だな。
降りたら乗ることもできない。

っていうか、のぼりしかないじゃんかよ。

意味ねーーーーーーー。
こんな駅すぐ廃止しろ。

>>82
おいおい、鉄ｦﾀ板で「電車」はねーだろ

>>77
＞乗車券全部没収しなさい！

座布団じゃなくて乗車券というのが何気にうまい。

最終日間近になったら臨時列車とか走るのかな？（w

　　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
.　 　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　 N ｛　　　　　 　 　 　 　 　 ＼
　 ﾄ.l ヽ　　　　　　　　　　　　　　 l
　､ゝ丶　　　　 　 　 ,..ｨ从　　　　|
　 ＼`.、_　　__ ,. _彡'ﾉﾘ _,.ゝ、　 |　　　　　　　　 ∧
　　　｀ゝf‐ゞﾞujヾ二r^ｧｕj＜ y=ﾚヽ.　　 　 l＼　/
.　　　 |fjl、　￣.ﾘj＾ヾ.) ￣ 　ﾉ ﾚ ﾘ 　 ＿＿|　 `
　　　　ヾl.`ｰ- べ!ﾞ‐ ｀ ｰ-‐'　 ,ン　　　＼　　地震速報までが
　　　　　 l　 　 f,.ﾆﾆﾆヽ　u　/:|　　　＿∠,　　　ｶｰﾋﾞｨｱﾆﾒの
　　　　 　 ﾄ､　 ヽ.＿_.丿　 ,ｲ　|　　　　　/　　　　内容の内だったんだよ！！！
　　　　　_亅::ヽ、 ー 　 ／　i　:ﾄ､　　　 ´￣|
　　-‐''｢ F′::　 `:ー '´　　,.'　 ﾌ ＞ｰ､　　 l／､　 ,ﾍ
　　　　ﾄ､ヾ;､..__　　　　　, '_,.／ ／l　　　　　　　∨
　　　ヽl　＼＼‐二ﾆ二三／ ／ /

　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　 　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人＿
　 　 　 　 ＞　　　　な　なんだってー！！　　　　＜
　　　　 　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　 　 　 　 _,,.-‐-..,,_　　　　　　 _,,..--v--..,_
　　　　／　　　　　｀''.v'ν　Σ´　 　 　 　 `､_,.-'""｀´""ヽ
　　　 i' 　 ／￣""''--i 7　　 | ,.ｲi,i,i,､ ､,､ Σ　　　 　 　 　 ヽ
. 　 　 !ﾍ /‐- 、u.　　 |' 　 　 |ﾉ-､ ' ` `,_`　| /i'i^iﾍ､ ,､、 　 |
　　　 |'' !ﾞ　i.oﾆ'ｰ'〈ｭﾆ! 　 　 iiヽ~oj.`'<_o.7 !'.__ ' ' ``_,,....､　.|
.　　　,`| u 　 　 　 ..ゝ! 　 　 ‖　 .j　　　　 (} 'o〉 `''o'ヽ　|',`i
_,,..-<:::::＼ 　 (二> ／　 　 　 ! 　_`-っ　 / | 　7　　￣ u |i'/
. |、　＼:::::＼　'' ／　　　 　 　 ＼　''　／〃.ヽ `''⊃　　,　'v>、
　!､＼　 ＼.　,￣　　　　　　　 γ/|￣　〃　　 ＼二-‐' ／／`

廃止後、新夕張〜楓のサボの行方はどうなるの？

それはJRの貴重な収入源になるかと・・・

>>91
シューパロ湖あたりに沈めることにした由

ＪＲ北海道石勝線楓駅を駅ビルにしてくれ！！(1001)
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10072/1007213882.html
石勝線楓〜新夕張列車の休日運休 (126)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002391636.html
楓駅に発車メロディーが・・・(6)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/994/994993798.html
石勝線楓駅(117)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990680471.html
楓駅の役割(30)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/984/984835604.html
楓駅活用法を考えよう(26)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/984/984260541.html
楓駅に愛着があります(24)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/980/980607464.html
●石勝線の楓駅、来年３月に廃駅●(25)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/980/980161435.html
楓駅に発車メロディーが・・・ (190)
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/971/971605468.html

>>91
唐松軍団の出番です。
とりあえず、前日〜廃止翌日まで、新夕張・楓、念には念をと
追分さらに苗穂といつでも盗める様、作戦会議中です。

千歳で駅ﾚｿ借りて楓駅に逝こうと思いまつが、道東道経由で１時間あれば
到着できるでしょうか？　＞ALL

>>96　CTS〜新得まで「スーパーおおぞら」の豪快な走りを堪能してから駅レソがおすすめ。
楓からだと夕張や富良野も車でそう遠くないし、新得起点だから帯広方面もいかが？

過去スレで拾ったんだが、この時刻って今も変わってないの？

　　　夕鉄バス時刻表
　
　　新夕張発　　　　　登川発
　※６：５５　　　　※７：１９
　　８：１９　　　　　８：３９
　１０：４５　　　　１１：３４
　１３：２２　　　　１３：３７
　１５：００　　　　１５：１８
　１７：３０　　　　１７：５０


　

補足

※印は日曜、祝日、第２、４土曜日運休

平成14年4月1日現在のバスダイヤ。
朝1番の登川行きは回送.になり、
休日・第2･第4土曜運休が3往復になってます。
現在もこの時刻だったと思います。

　新夕張発　　　　　登川発
　　−：−　　　　　　７：１９
※ ８：１９　　　　※ ８：３９
　１０：４５　　　　　１１：３４
※１３：２２　　　※１３：３７
　１４：４５　　　　　１５：１８
※１７：３０　　　※１７：５０

楓付近に住みたい場合、いくらで住めまつか？
新築なら

>>100
ありがとうございまつ。

　なぜか、張碓駅について誰も語っていないね。既出だと思っていたら、全然見当たら
ないよ。
　それはそうと、張碓駅に停車する列車、ここ数年はないな。以前は、海水浴シーズン
に停車する列車があったらしいが。最後に停車したのは、いつなんだか…。停車する
列車がないのに、よくまあ残っているものだと思う。将来、張碓駅周辺の海水浴場が
復活する（確か、数年前から遊泳禁止になったとか）のを見越して、敢えて残している
のだろうか？　そうとしか思えない。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku08.html

>>104
アダルトサイトのリンク張るな！！氏ね！！

>>103
設備撤去に金がかかるから


旧函館駅あぼーん中
http://www.gazo-box.com/sozai/img-box/img20030729235348.jpg

>>97
アドバイス参楠。
千歳−（１ｈ）−楓−（１ｈ）−新得
と見積もればＯＫでつかね？？？

>>107 ﾜﾗﾀ　免許取り消されるぞ。
マジレスすると楓〜新得は数々の峠越えがあって
120kmくらいあります。千歳からはそんなもんじゃないかな。

>>108
なるほど。フォロー参楠。
北国で危うくﾀｲｰﾎされるところですた…（w
何せ、当方南国のものにつき、いまいち道内の距離感が
掴みづらく…。

>>9
　　　　　　　　　　　,､-‐…､,r' 　 　 　 | .l　/　i　　 ,j,,j,,_ l　ﾞ､ 　 ヽ､　ヽ　　　　　　　 ／　　l
　　　　　　　　 　 , '　　　 ,.'　,　 ,　 !,,jr!''!''j'! /!　 ,././.l. ｿヽ,.l　',　 ',ヽ l.ﾞ､　　　　　／　　　 !
　　　　　　 　 　 ,'　　　　i､ヽl　 | ,rj'!.l .l,,,!,!,!.j ', ,r/,r',､i/,,. 'l.,i'　.l,　 ! ヾ　ﾞ､.　　 ,r'　　　　　j
　　 　 ｒ ､.　　　,'　　　　.{､ヽ,l　 l" ! ,r'",､-､ﾞ'　ﾞ "´ "r''' ､'li, !.　 |l. j'､.　　 ',,､-'"　　　　　 /
　　　　',　ﾞヽ､　l　　　 　 lヽ,. |　 ﾞ!.l;l! ./;､　j',　　　　 |､_ﾉ;', lr.|　 l l'ﾞ　',　　 .!　　　　　　　/
　　　　 ', 　　 ﾞ !　　　　,. !､ヽ,',　ﾞlﾞ'l!. l;;;;;;ﾞ";;j　　　　 l;;;;;;;;j "rl　 l　　 ,',　　 |.　　　　　 ,r'
　　　 　 ',　　　 l 　 　 .ll .! ﾞ'､rﾞ､　l ﾞ　ﾞ､;''''''ﾂ　　　･　ヾ-"　.';l.　j　／ .i 　 ,'　　　　 ／
　　 　 　 ﾞ､　　　',　 　 !.l !　 ヽ,ﾞ､. l　 　 ﾞ~´ 　 　 C　　　　.ノ! .,'.'"　　 l　/　　　 ／
.　 　 　 　 ﾞ､.　　 ',　　 !ﾞ'l!､　　 ﾞﾞ､ ',-､,,_　　　　　　　 ,,､-'"　!/　　　　.l./　　 ／　　　
　　　　　　　＼ 　 ﾞ､　 |　ﾞ､ヽ､, lﾞﾞﾞヾ､､　ﾞ'''''i…ｰ‐,i､'/,,,,　　 ,',.　　　　 l/　 ／
　　　　　　　　 ＼.　＼ |.　　　 ﾞヽ､　 ,,.ﾞヽ.r'!　,ｒ"r'",,,　 ﾞヽ,　 ﾞﾞ''ﾂ　　 ,､-'
　　　　　　　　　　ﾞヽ、ヾ　　 ,r''"~　,.',r.r:'''ﾞ-.'"~''く" ._ﾞ'､.　 ', ,r'" ,､-'"
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ ､.　 ﾞヽ､　r", i､:::::::::::;;;;;ﾂヽ'､'‐ﾞ　　l ﾞ'､'"
　　　　　　　　　　　　　　 ｀ﾞ''‐,r'　.l,ﾞ.{'" ヾ､;､-'"　　　.〉ﾞ'''‐-l､､)
　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ､ノ!.　!　　　　　　 　 / .',　　 ト､,

　　　　　　　　　 _,,.. -─=ﾆヾ=ﾆ=‐-.､.._
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　三=-'
　　　　　　/ 〃　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　 ,.-'"ヾ"_　,. / ,　,　, /,　i　ヽ　　　　 ヾ!、
　　 /／　　》、 i /　i　l i//i　 l_,.,_i　i ヽ　i 、| i
.　 //　/　/ヾ　l i _,.t'"|ヽ/ | i ﾊ　lヽl i ヽ| i l/ヾ､
　 i/　/　 ﾊﾞ　 |　l'" ,,.=-、りﾉ l/ﾚ=､!/i　l l / ヽi
.　l　　　 /ヽ　 l　 lｮ'",.<.j､ﾞ　ﾚﾉ　,rjヽ》/ヽj/　　|　廃止決定なのかな？
　|　　i/　　ヾr|　 l ﾞ {。 ゜j　　　　i。} 〈　 /ｲ　　l
　l　　l |　　　ヽl　|　｀ｰ-'　　　'　 ｰ'　i　/　|　　l
　!　　l l　　　　l　i、　' ' '　　ｰ-‐　' '／ﾚ　　l i　l
.　|　 |ﾘ　　　　 ヽ l＞t- ､ __ ,. 　 ' 　 ﾘ　　ﾉl /
　 l　l　　　　　/ｰヾ　 ＼　　i＼,. -‐‐‐‐- ､ﾚ_
.　 l il　　　,.-‐'ｰ-　ヽ　　ヽ/ ri｀ｰ------‐i> )
　　ヽi　　/｀ｰ---、____ヽ　_,.ｰ|　＿∧＿　(／)
　　　　 /,.--、　　　　　　j　へ_>＼( )／　(／)
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　　　　　　　　　　　` ､　　 ヽ､:;;;;＼.､:.":ｿ .､　　　　　　　 l::／　　　　　　`､
　　　　　　　　　　　　　`、　　`` ､:l;;``､　　　　 ,. 　　　　 /　　　　　　　　 ｀、
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　　　　　　　　　　　　　　 `､　　 　 `;::/`l `､`,ｰy─-／　　　　　　, -､　　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　 `、 　 　 `､､l`ｰ'~　　/／　　　　　　／ .:　　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　　　　ヽ.　／　 　 　 　 ／　. - ─- `_ー─i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　 　　　'"　　　　　 ／ ::' ~　l　　　　　` ー:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「・・・・廃止・・・・残念です・・・」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`、　　　　　　 　 ／'l　"l　　 l　　　　　　 ::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶　　　　　 .／　　i.　_.l　　 l　　　　　　 :::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　`､_　_.. -' .l　 ,(:)l l ^ l.　　 l　　　　　　 ::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　 ~　丶　l ./ / .l 　 l　　 l　　　　　 l ::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　､ }./ /　 l 　 l.　　 l　　　　　 l::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　V/ /　　l 　 l　　　l　　　　　.ll
　　　　　　　　 _... -- ､　　　　　　　　　ヽ　　　 |' ./　 　.l 　 l　　　l　　　　　".
　　　　　 ,. -'￣　　_... ﾉ　　　　　　　　　ヽ　　 /:)'.　　　丶:- l　　　l　　　　 :::l
　　　 .／　　 _..- '~　　　　　　　　　　　 　 ヽ./ ./　　　　 ヽ　 ヽ　　.l　　　　 ::|
　　／　　 .／　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　　　　　`、 `、.　 l　　　　;;l`、
　 /　　 ／　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　/　　　　　　　 '､　`、　`　　　　i　`、
　l　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　/　　　　　　　　 `、 `、　 ヽ ､　 :　　` ､
　l　　.l　　　　　　　　　　　　　　　_..／ ./:) /　　　　　` '　　　 ヽ.~ヽ　　ヽ ､　i　　　 ＼
　l.　　.l　　　　　　　　　　__... - '' .／　/　/　　　　　　　　　　　 `、 ヽ　　 l `　i　　　　 ＼
　丶 　 >-'^　ー─- ' ' ￣　　　/　 　 ／　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ　　l `, `、 ､　　　 ヽ、
　　＞'_... - ' ' ￣　　＿　　　,../　,.／　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ. ヽ　　` l　`ｰ､ヽ､　　　'l､
.__.┴'　　　　　 -　'　　 _..-' _... -'　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ ヽ　　 :. 　 　 　 `　　　l＼
　　＿........　､　　　　　_.. - '　　　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　l^ l　　 |.:　　　　 ､_）　　.l　＼
　　　　　 _...._>　_..- '　　　 　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　 __ _　 　 　 l　l　　　l　　　　　　　　 l

（’３’）ｳｰﾋｬﾋｬｰ

このテのAAで埋め尽くされそうな悪寒。

>>106
　なるへそ。確かに、あの駅周辺ってまともな道路ないから、撤去は一苦労だ
な。残していてもしょうがないと判っていても、撤去に金かかるから、そのまま
放置されている訳ね。
　はてさて、張碓駅に列車が最後に停車したのはいつだ？　どうもよく判らん。
確か、張碓駅周辺の海水浴場が遊泳禁止になってから、停車する列車がなくなった
と聞いたがその時期はいつ？
　そういや、張碓駅に停車する海水浴臨時列車、今はなきED76−500番台＆50系
51型客車使用のやつもあった。10年以上前に鉄道雑誌で見た。今思うと、懐かし
いシーンであるな。

>>17
>新夕張6：45発楓行きに乗りたいのですが、
>新夕張駅周辺に泊まれる所（野宿含む）ってありますか？
　行った人間なら知っている事だが、駅前階段下プールの脇にトイレがある。
その中に寝泊まりするチャリ旅行者は多いよ。
　北海道の夏の夜を我慢できるなら、駅前付近に寝れ。
自動車事故の心配は無い。残念だけど紅葉山はベンチが無いんだよな。
　ベンチ代わりに横になるとすると紅葉山神社の縁側（廊下）だが、
夜は真っ暗だから怖いぞ。無人だから文句は出ないだろう。
駅前の自動車道をまっすぐ行った突き当たりだ。（徒歩1分）

　ところで夕張線の楓と石勝線の楓はまったくの別駅である事は知られて無いのか？
知らない奴は昔の時刻表で営業キロを確認しろ。
そもそも軌道が違うのだから同じ場所では無い。

>>116
あの辺、夜間は列車走ってないから、夜間にトラでも引いていって重機をおろせばどうにかなりそう。
ソを持って行ってもいいが(w

>>101
>楓付近に住みたい場合、いくらで住めまつか？
>新築なら
　楓付近は中古住宅の相場は100万。それでも売れない。
新築なら最低2000万。豪雪極寒仕様だから高いのよ。

>>117
＞ところで夕張線の楓と石勝線の楓はまったくの別駅である事は知られて無いのか？
＞知らない奴は昔の時刻表で営業キロを確認しろ。
別に命令口調で言うほど、知っておくべきことなのか？

国道274号線を歩きながら「2代目楓駅萌え〜」ってやるよりは、現楓駅を見て萌えている方がいいな、漏れは。
初代楓駅については、訪問経験もないからな。楓鉱跡の方にでも行けば遺構でもあるのかな？？

初代楓駅、２代目楓駅の写真がここにありました。
ttp://web.ffn.ne.jp/~egamifam/kaede.htm

＞別駅である事は知られて無いのか

今の楓駅は強いて言えば３代目ですが、
別の線に新規開業した駅なので、
現在ある楓駅の開業日は昭和56年10月１日。
これは117氏に言われるまでもなく、
良く知られていることだと思いますが。

>>117
>ところで夕張線の楓と石勝線の楓はまったくの別駅である事は知られて無いのか？
>知らない奴は昔の時刻表で営業キロを確認しろ。

別にどっちでもいいじゃん。そんな細かい事にムキにならなくても。

でも、これから、特に最終日あたりとかは楓駅で駅寝する香具師激増の予感・・・
冬は冬用寝袋とか防寒対策が必須だが。

いくらなんでも冬の駅寝は無謀じゃないか？

と言ってみるテスト。

>>123
某秘境駅探検家が智東で年越しをした前例を忘れたのか（ｗ

真冬に楓駅で寝泊りした勇者もいた
室内-１0℃以下だったらしいが
しかも夜中3番線にラッセル車が除雪に来るらしい
わざわざ朝一の便のために大変だ

>103
海水浴させるには管理する組合が必要なのだそうだが、
長年それを請け負ってきた漁業組合が高齢化のため解散し、
後を引き継ぐ人たちもいなかったので、
あそこで遊泳する事は出来なくなったそうです。
JR側としては、遊泳できないところに客を降ろすことは出来ない
との判断であそこは停車させないとの事。
これは小樽築港の駅員さんが教えてくれました。
あと、あそこでは海水浴客がよく撥ねられる
危険な駅だったのも一因かと思われます。

張碓は駅の廃止手続きだけしておいて、
駅の設備は風化するまで放置しておけばいいんじゃないの？

>>127
ホームが崩れるときに線路上に落ちなければいいが・・・

張碓周辺の海岸は結構岩がゴロゴロしているので危ないから遊泳禁止区域に
指定した、とも聞いた事あるけど。

みんなの話の方が信憑性あるな。

２ちゃんねらーの力で楓駅まで列車を走らせよう

２ちゃんねらーの力で、楓駅で中原麻衣のライブを実現させよう。
ところであの辺りはテレビ北海道が映るのか？

あんちかすみんにもこのスレに来て欲しいなぁ。

　>>117に間違いが有ったので修正。
あんなとこに寝る人はいないと思うが、書いておく。
　紅葉山神社はメロード（農協）前から行った突き当たり。（徒歩1分）
駅前の自動車道をまっすぐ行った突き当たりを右、信号手前の公園に隣接だ。（徒歩2分）

>>120-123
　信号の色みたいに誰でも知っている物では無く、
知らない奴は全く知らないレスが多いので知って欲しかっただけだ。
思い入れが大きいのだと思ってくれ。
　命令調に感じるのは字数削減の結果だから許して欲しい。

最長駅間区間は石勝線と石北本線で争ってるのね。
問題は上白滝。通学利用の高校生がいるとゆう噂があるけど、
彼らが卒業しちゃったらあぼーんで、また復権の可能性あり鴨。

>>131
映らないよ。

楓にも通学利用者がいるの？

･･･でも夕方帰ってこれないな。

夕鉄バスあるし無問題

>>133
上白滝は、白滝の病院に通うお爺ちゃんが居るんぢゃなかったっけ？

>>137
わしもなんかでそれ読んだ。ただ病院通いじゃなくて、
仕事かなんかだった気がするけど。
ってことは爺ちゃんあぼーん＝上白滝あぼーん？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>138
上白滝でそのお爺さん見たよ
今年の一月だったけど元気そうな人でつた

イパーン人の感覚ならいざ知らず、秘境駅ヲタと僻地住人にとって
上白滝の駅はにぎやかなところだ、という感想を持つ駅だ。

＞イパーン人の感覚ならいざ知らず、秘境駅ヲタと僻地住人にとって
＞上白滝の駅はにぎやかなところだ、という感想を持つ駅だ。
上白滝もすぐそばを国道が走ってるんだがな。

思ったんだけど、駅前に人が住んでる楓駅が無くなって、どう考えても見渡す範囲に
人が住んでいそうになくて車でアクセスできない姫川駅が残るんだろう。ちょっと不思議。

車でアクセスできないから残るんだろうな。
目的は知らないが

知内駅も一日2往復しか列車が止まらない罠。

>>144
あの駅は地元請願＆政治力で駅になったから1往復だけでも意地でも残すよ。

>>145
しかし、北海道新幹線が来たらどうなるのか不透明だ罠。
それ以上に新幹線来なくても、御大があぼーんしてしまえば
どうなるかさらにわからない罠。

>>142
姫川は「通り過ぎる」普通列車が有り、
楓は「通り過ぎる」普通列車が無い、その違いなんでない？
楓の場合は「楓のための」普通列車を設定しなきゃならないから...

>>145
いつの間にか、道の駅併設（というかJR駅の方が小判鮫だが）だもんね。

上幌延はどうよ？停車列車は１日上下２本ずつ。
幌延との駅間距離もこのへんにしては短いんだよね。

>>147
特急列車を１・２番線に停めればいいだけなのに･･･
ところで楓駅周辺って国立公園内？漏れリタイアしたら(30年後くらい？)、
あのあたりでオーベルジュでもやろうと思ってたけど、駅がなくなっちゃうんじゃなあ。

>>149
鉄ヲタしか客の来ないオーベルジュかよ。w
国立公園内ではないと思うが..

>131 今ならBS-japanあるしね、
どうでもいいけど、１週間前くらいの道新に紹介記事がのっとった。
何でもどこぞのゲームキャラの名前とかぶるから聖地だそうな（ｗ
ミルモはまだ認識してなさそうだった。

>>145
知内の場合は松前線の負い目があるから、廃止はあり得ないだろうね。

で、楓を残したかったら楓→親夕張とかの定期券買えばよかったんでないの？（笑
あそこも登川支線の代替なんだから、廃止はあんまりだと思うけどなあ。

>>152
利用客が居ればな。

>>152
地元民に聞いたが、
回数券使ってると言ってた。
ちなみに新タ張には楓までの定期価格表
があるよ。

でも、楓駅前の改良住宅も、
徐々に入居者が減っているような気がしまつ。

教えてください。
楓駅1・2番線ホームの駅名板には電灯が設置されているのでしょうか？
設置されている場合、点灯する事はあるのでしょうか？

>>144
知内駅のユーザーですが何か？木古内駅で自由席
狙うために並ぶ（時期もある）より遥かにいい。待合室
では「旅の前に１杯」といわんばかりにお茶が出るし。
いい駅だよ。でも年に数回の利用だが・・・

>>156
駅名板の写真取ったが、
電灯はなかった。

>>122
９月に駅寝したが、すこぶる寒く
携帯ヒーター使ったよ。夜は真っ暗闇。

>>154
新夕張−楓の定期券欲しいんだけど、買うのかなり恥ずかしいかな？
なんせ、新夕張なんて小さい駅だし、駅員に怪訝な顔されそう。

>160
1ヶ月6440円也。
買ってみるか？

>>158さま
ありがとうございました。

ちなみに、1998年夏に石北本線に乗ったときには
普通列車が1日1往復しか停車しない駅の駅名板の電灯が点灯していました。
1999年夏には石勝線楓駅へタクシーで訪ねました。
1・2番線ホームも撮影したのですが、日中だったので電灯のことをすっかり忘れておりました。
長年の疑問が解決されました。

>>160
JR北海道のツィンクルプラザで買える

俺、千歳駅が最寄だけど、楓までの定期券買えそうだな。

今日は結構客いたぞ！鉄ばっかだけど！

もうすぐお盆だよー！
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>>142
姫川駅は車で行けますよ。国道5号からかなり大回りになるけどね。

トリビアの泉に「一日に一本しか列車が来ない駅がある」ってネタ送った香具師、いない？

>>168
それってどこよ？

>>162
超劇スマ。
よく写真見たら電灯ついてた。駅名版の構造は３号線と同じだった。
深くお詫びする。

これが夜間についているかは未確認。
ここは夜間に特急や貨物が運転停車するので、多分確認用に電灯はついてると思う。

「終点でもないのに、電車が片道方向逝きの1日1本しか来ない駅がある」

こんな感じか

>>171
それだったら
「朝７時に最終列車（終電）となる駅がある」
っていう方がインパクト強くない？

年に二日だけ開く駅がある

とか。

>>171
楓なら普通列車以外にもたくさん来るべ？
ただ停まらないだけで。

＞１７４
ホームが本線と離れたところにあるから、１７１が言ってるみたいな感じだよ。
本線から斜めに分岐した線路の先が行き止まりで片面ホーム一本。
だから厳密には「駅」には特急はかすりもしない。

>>173
津島ノ宮（予讃線）か。
確かに、あの駅も存在意義が１年で２日しかないっていうのは・・・

>>158・170さま
わざわざありがとうございました。

ひきつづき、1・2番線ホームの駅名板の電灯点灯状況を
ご存知の方の書き込みをお待ちしています。
ただし、お礼の書き込みは遅くなります。
なぜなら今夜から西日本旅行に出発するからです。
せっかくなので、楓駅を含む行程も考慮すればよかった・・・。

>>175
本線側にも１番線・２番線ホームはあるし、ここも立派な楓駅構内。
しかも特急がすれ違いのために運転停車する。
離れていると言うのは３番ホーム。ここに普通が停車する。

>1日1本
ユンケルを思い出してきたよ

タモリつながり。

楓駅って確かに山の中のド田舎にあるけど、札幌などの道央と
帯広・釧路など道東をつなぐ大動脈である国道２７４号線が
目の前を走っているんだよな。
交通量も多いし、道民にとってはそんなにさびしい場所ではない。
近くには物産センターみたいな巨大なドライブインもあるし、
紅葉山（新夕張）まで歩いても２０分くらいで着く距離なんじゃ
ないかな。
乗る人がいないんだから、駅なんていらねぇー。

札沼線の石狩月形から先も、函館本線との距離が結構近いんぢゃなかった？

>182 近いよ。新十津川から滝川までバスに乗ったらあっという間についた。楽勝で歩けそうだ。

日高本線がヤバイ！台風でどっかの鉄橋がやられちゃったみたい。
長期間運休⇒あぼーん、なんてことにならないことを祈るのみ。

日高線の橋脚流失写真
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030811-00000004-kyodo-soci

快速　ムーンライト楓　（東京→楓）

キハ１１０系で運転。青函トンネル内は機関車牽引。
乗りたいでっか？

>>186
１度は乗ってみたいけど、所要時間はどれくらいですか？
１８きっぷ１枚で行けるかなぁ・・・

往路は２枚必要です。
東京１６：３０　→　楓　９：３０

帰りが列車なら、翌日７：０２発の列車です。

>>188
特急並の早さですね。
・・・よく考えたら３セク通過かも、この時間だと。
上越・羽越・奥羽経由となると、さらにかかりそう・・・

来年の３月に楓廃止か…
他にも廃止されそうな駅とかありそうだな。

この間、根室線の２４２９Ｄにのって滝川から釧路を目指したが、
途中通過駅の羽帯とか稲士別とか怪しいよな。
大成から高校生が乗ってきたのには驚いたが、近くに高校があることを知った。
大成のｱﾎﾞｰﾝはなさそうだ。

楓を訪問するならば、18よりも北海道・東日本パスを使う方が
日にちを抑えられる上に旅程も楽になる。
なにより「はまなす」が使えるのがおいしい。
コミケやねぶたなどのピークを外せばたいてい自由席はガラガラだからな。

小ネタ
ttp://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/1060698112.jpg

>>192
3番線にしたのは面白いが、
色をＪＲ北海道力ラ一にすべきだった。

>>193
たしか、駅構内路線図上の石勝線のラインカラーは青かと思ったが、
今確認してきたら黄緑だったね。

楓ねぇ…。まぁ今までよく残ってたってのが実感だ罠。

３両のリゾート車とか、はいれまつか？？？

>>196
３番線は２両で限界っぽい感じ。
無理して３番線入らなくても、本線１・２番ホームに停車すれば問題ない。
しかし２番線（札幌方面）と駅舎（Ｒ２７４）を結ぶ通路は、崩れかかっていると思われ、１番線（釧路方面）に停車するのが無難。

とマジれすしてみる。

昨日行ってきたage

トーナメント優勝者最萌トーナメント　投票スレ-06
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1061033327/l50
このスレで急行銀河と品川駅が出場しています。
みなさんも投票しましょう。
ちなみに鉄道勢では、上野駅と急行ちくまが予選通過しています。

　　　　　　 @ﾉﾉヽヽヽ@ ミ ＿　ドスッ
　　　　　　　（ ０＾〜＾）─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 ２ ０ ０　│
　　　　　　/＿＿___|└─┬┬─┘
　　　　　　　 ∪ ∪　　　 ││　_ε３

>>199
この手のヤツってうざいね。

>>198
一番列車で行ったんですか？　車で行ったとかならやきだな。

>>202
始発兼最終列車。この日の乗車は行き帰り共6名。全てｦﾀ。
8分間停車中は楓ﾀﾝ撮影会でみんな駅周辺を駆けずり回ってたYO。

冬に道内乗り鉄すると、次の廃止候補駅がわかると思うよ。ホームや周りの道路等に
踏み跡が全然無い駅や、駅に連絡する道路が全く除雪されてないなど、いくつかのポ
イントを押さえれば、この次はここらあたりはやばそうだな、と思うね。

俺も行ってこようかな

冬にスーパー宗谷のかぶりつきをしたことがあるが、通過駅はどれも壮観だった。
と言うか、こんなトコで利用者居るのかよ・・・とか思ってたら
婆様がホームに一人佇んでおられた。対向普通待ちだったのだろうか。
あれにはﾋﾞﾋﾞﾀ

宗谷線の名寄以北はやばいね。

銀河線、マジでどうなるんだろうな。
廃止反対署名運動とかあるみたいだけど。
無くすには惜しい路線だからな。

張碓駅はなくさないで欲しい。次は鉄道路線・車両板の北海道スレ行ってみよ〜！

宣伝
http://www.ichigobbs.net/hokkaido/

いざ張碓廃止だ！とアナウンスされても、
行きようにも行けないからな。　場合によっては本当に逝ってしまいかねないし。

>>210
いや、ムリして本当に逝ってしまう香具師が何人か出ると思われ。
挙句にそのせいで予定より早く張碓自体あぼーん。

>210-211
一応獣道はあると思うが‥‥。

張碓？行く方法あるじゃん。






漁船でもチャーターして・・・

>>212
無い。
>>210-211
既に出ていたようだな。

ソースは
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/hariusu.htm

>>214

この卑怯駅のサイト見たけど...
線路には入りこんで写真を撮ったり、警告の看板を「取り敢えず見なかった事にして、先へ進むことにした。」だって？
挙句の果てには「このページをご覧になり、真似をして行ったりしない様に」だって？

ふざけるなと言いたい。

糠南駅、南下沼駅はお勧め。
特に冬の南下沼はひどい。

常磐線を中心に関東の鉄道系掲示板を荒らし続けていた 『特急ドラクエ 氏』
（他にも、中距離少数精鋭、特急王国、特急ドラグーン、普通列車オウガ号、
佐々木立典、常総線取手駅利用者など多ハンドルを展開）が8月31日を最後に
鉄道掲示板からの引退を表明した。

同氏は都合が悪くなると、いつもお得意の「あの発言は私の偽物が書いた！」を
連発して周囲を迷惑の渦に巻き込む手法が有名であり、鉄道系の話題をいつも
個人的話題に転換するという迷惑者である。

引退理由はプロバイダ側からのメールアドレス・ホストの使用拒否などらしい。
今後、当掲示板を含む各鉄道掲示板で荒らし行為がなくなることが予想される。

特急ドラクエ対策委員会スレッドはこちら　↓
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1061093845

【楓】鉄ヲタとわがまま☆ﾌｪｱﾘｰミルモでﾎﾟﾝ!9【ﾀﾝ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059650911/

>>192
ちゃんと終電表示も入れないと・・・

新夕張〜楓間は徒歩移動無謀ですか？
もし歩くなら何分かかる？
タクシー使うならいくら位かかる？
そもそも楓駅前にタクシー居るのか？（ｗ

来月訪れる予定だが時間の関係上列車では無理なんよ。
素直に行きはタクシー・帰りは夕鉄バス最終が無難か・・・。

南海電車を越えた！？踊る大江戸線

>>220
まず、歩きは無謀。
次に、タクシーは拾えない。
行きも帰りも夕鉄バスというのも手では？

>>220
往路限定で新夕張ならタクシーは呼べると思う。
バスの時刻は>>100。
最終バスは休日・第2・第4土曜運休なので要注意。
歩きは9月ならまだ可能で、実際歩いた人も居るので
無謀というほどではないが、お勧めはできない。

せっかくだから鉄道で到達したいもんだな。
じゃないと、なんのためにこの駅に行くのかがわからなくなる。

歩いて１時間位。９月いっぱいくらいまではハイキング気分でＯＫでは
ないかな？　冬季は（素人には）お薦めしない。

８月１３日に訪問した時に夕鉄バスの時刻表を撮っておいた。
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1061548110962.jpg

当日に乗っていたのは５人。残りの４人は同じ列車で帰っていったが
漏れはバスで帰ったよ。

お！俺、８月１２日に行ったyo。まりもを追分で下りたのが４人。
４人とも楓に行って、４人とも折り返し。

楓には車で待ち受けていたと思われる先客が２人がいた。

みなさんいろいろどうもです。参考にさせていただきます！

２日間で秘境な駅を訪れるのが目的で
１日目は糠南、２日目は東山と楓を予定してる。

時刻表と睨めっこして（接続悪いんだよ・・・これが！）
なんとか結論出したのが新夕張１６時４９分着。
で、夕鉄バス１７時３０分に乗ると楓駅滞在時間はどのくらいですか？
登川発１７時５０分で>>226の時間だと１７時５１分（１分かよ！）
行きは楓着１７時４１分着くらい？となると１０分しかない・・ｗ
楓のあとははまなすで帰るだけだから徒歩でもいいのですが
途中で真っ暗になりそうな悪寒・・・

因みにスーパー前売りで行きます！
本州内は往復１８きっぷです。
フェリーで函館に渡り、北斗星１号の立席から旅が始まります！

>>224
列車で行くとなるとまりも新得折り返ししかない！
接続時間がアレなだけにうまくいくかどうか・・・。
漏れは接続不可と判断し諦めました。

ってゆうか下りから上りの接続酷くね？
だいたい優等列車は交換駅で上りが下り待ちしてる。
おかげで１つ手前の駅で仕方なく１時間くらい待ったりする罠ｗ

例えばS宗谷３から４へ名寄折り返しの場合、
時刻表では無謀かと思われるが意外と余裕だった（その日は）
で南稚内で上り利尻折り返しを狙ってたがリスクが大きく
１つ手前の豊富で９０分待った経験ありｗ

北海道はほとんどの地域でタクシーの迎車料金は無い。
ググって夕張のタクシー会社を調べておいて、事前に予約しとけ。
楓駅前まで来てくれるぞ。運ちゃんが昔から夕張に住んでる人や
元炭鉱マンだった場合には、貴重な話が聞けるかも。

>>230
おお、それは知らんかった。なんかイメージ的には何倍かしそうに
思えるけど逆なのね。

迎車料金？　タクシー乗るのにタクシー代以外にも取るのか？
内地とは恐ろしいとこなり。

楓→新夕張ならなだらかな下りで約６キロくらい。
徒歩なら２時間あれば大丈夫とは思うけど、
歩きなれてないへたれはやめといた方がいいな。

また車が多いから、紅葉山(といわないと通じない可能性あり)
までヒッチハイクってのもありかもしれん。
とまってくれんと思うけど。　放送日あげ。

>>232
賃貸物件の礼金みたいなもんだね。
ｺｯﾁに居たら『何でそんなもん取られるの？』てな感じ。

>>232
ヒッチハイクの場合は、「セブンイレブンまで」で通じるYO!
ちなみに、コンビニまでといった場合は国道452号との分岐の
セイコーマートで降ろされてしまいます。

楓駅前のバスは
7:20（清水沢駅前行き）
8:40（石炭歴史村行き）※日・祝・第2第4土曜日運休
11:35（石炭歴史村行き）
　
土曜日の訪問の際はご注意ください。

>>232
タクシーとハイヤーの違いや無線タクシーという呼び方をわざわざするあたりに
漏れはカルチャーショックを覚えた。

>>227
うわ、俺その４人の中の一人だわ…。
鉄の２ちゃんねら率ってどの程度なんだよ（苦ｗ

>>228
レンタカー借りろ

>>229
まりも新得折り返しは実際にやったことがあるから可能。
階段の上り下りが必要だからかなり急ぐけどね。

>238
無茶するな(怒

>>237
２０日にﾚｿﾀｶｰで逝ってきた。

千歳から高速経由で１時間弱でつたが、高速の大半部分が対面通行と、
新夕張〜楓の中間地点で道路工事のため、片側交互通行になっていたので、
部分的に渋滞ﾊｾｰｲしてまつた。

それと、物産センター内の食堂の「豚丼（５００円）」は、
値段の割にｳﾏｰだった。

豚丼は帯広駅前で喰うべし。

ふるさと銀河線はどうなるのでしょ
駅ではなく、会社自体が危険・・・
先月号のファソにかいてありました

↑銀河線は廃止が決まったのでは？
おととい沿線を走ってみたけど、駅は立派だった。
列車はボロかった。

立派な駅は、地方自治体の施設も併設されている(はず)。

>>244
その通り。大きい駅は道の駅ともなっていた。

>>243
細かくおしえてください！頼みます。
廃止区間とか

昨日楓駅いってきた。ノートが2冊。1冊は25日置かれたようだ。キャラがカラー印刷された力作。1日数人カキコしてる。

>>247
詳しく教えてください。
１週間前に訪れたときは、青いノート１冊しかありませんでした。
このノート確か７月下旬からの書き込みがあり、
それまでの表紙に楓駅の駅名標の鉛筆書きが書いてあったノート
が盗まれたから置いたものらしいです。
それ以外に新たに置かれたということでしょうか？
（キャラって誰でしょうか？）

>>236
ははは、数年前行った時には追分で下りたのが自分一人、乗ったのも
自分一人だったけど、乗り込むなり運転士に「お客さんどこまで？」と
聞かれた。

理由は簡単。新夕張まで乗り込む客も無いので、各駅に停車するたびに
ちびっとだけドアを「開けるフリ」をしてとっとと発車させるため。

でも新夕張から一人乗ってきたのには逆に驚いた。

>>248
写真撮ってきたからうｐしようか？
でもやり方がわからないんだよなあ。。。
昨日の時点では、ノートには設置者のカキコしかなかったから
漏れが2番目かなあ。。。
だれかウｐの仕方教えてキボンヌ。

>>250
事故レス、意味不明スマソ。
一日数名カキコは青いノート。
新ノートは25日設置でカキコ者は設置者のみ。

摩周丸はどうなっちゃうのだろう。

楓駅周辺立ち入り禁止ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
人身事故の発生を懸念しているのか、鉄条網で囲まれて、さらになにかの
センサーみたいなものも有ったので入れませんですた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/kaede.htm
狩勝が止まってたのか・・・

>>250
うぷろだにうぷして、そこのURL貼るヨロシ。
とりあえずうぷろだ1箇所貼っておく。

ttp://funfunfun99.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

>>255
ウｐしますた。

>>254
このスレか路車板の楓駅スレでそれは誤りだと話題になってた。
ついでにいうと、そのページでは、かつて2002年で廃止と書かれていた。

>>248
ttp://www.project-navel.com/navel/news/newsofts.html
芙蓉楓らしい。

柏木楓の時代ではないのか・・・

>>253
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

>>253
えー。
2番線への連絡橋とかも閉鎖されているんでしょうか。
9月に逝こうと思っていたのに･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･｡

>>258
ﾐﾙﾓの楓ﾀﾝじゃないのか。
しかし、そこのメーカー以前スタッフが色々とあったんだよなぁ
板違いなのでsage

>>254
そもそも「狩勝」という時点で間違っておろう。
何度でもいうがそれはガセネタ。ネット上の記事を鵜呑みにしないほうがいい。
定期優等列車が楓駅に泊まった実績はない。（臨時はしらん）
もし過去そういう実績があったら新夕張〜新得間の特例が、
楓からになっているはずである。

>>262
そのサイトの管理人の秘境駅探検家は、記事上で「運転士から言われた」
と言っているところからして、むしろその運転士が勘違いしてたり
または内部での噂話をさも事実のように話したのではないかと推測する。

>>263
おそらくそんな感じなんでしょう。
しかしその話をろくに調査解析(？)せず、そのまま載せてしまう
HP管理人が罪人ナリネ。嘘がまことになるネット世界恐いね。

私の記憶では、「狩勝」は石勝線開業後も富良野経由で、
最後まで石勝線を走ることはなかったと記憶していますが、
ホントのとこはどうなんでしょう？

>>265
ない。
開業直後、昼行の急行として走っていたのは「まりも」で、
それも札幌−帯広１往復だけ。

>>265
確かに、石勝線開通後も「狩勝」は富良野経由でした。
　
俺が小学生の頃、札幌から帯広に行く時に
子供が特急に乗るもんじゃない！って言われて、かならず特急おおぞらではなく
急行狩勝（帯広〜釧路普通）でした。
　
北の国からで最初に富良野の地に黒板一家が来たのも急行狩勝でしたね。
キハ５６・６連、なつかしぃ。

>>267
そんなシーンあったっけ？
黒板一家は布部で降りたんだから普通のタラコ色キハだと思ったけど…
別れた母親が富良野から東京に戻る時、
蛍が空知川沿いに狩勝を追っかけるシーンはよく覚えてるけど。

そして最後は単行か２連の普通列車のキハ４０・・・
時代は変わったものですな。
最後に狩勝がでてきたら大爆笑だがｗ

新千歳以外も空港連絡線ってできないものか。
女満別なんか簡単にできそうなんだが。

>>268
あ、そうだったかも。
ああ連続テレビシリーズの北の国からがなつかしい。
　
昔は狩勝で富良野までスキーに行く人も多かったんだけどなぁ。

>>270
一日数便の空港に連絡線作っても無駄。
連絡バスで充分。

>>272
女満別空港が一日数便ねぇ。(　´,_ゝ｀)

女満別空港と石北本線って結構高低差あったと思う。

>>272
一日数便ってのはネタだろうが、
連絡バスで十分ってのはだいたい同意。
今年の夏、ＹＳ-11に乗りに行ってきたが
到着便合せで連絡バス来ているし、空港行き
バスもそこそこ待ち時間無しで連絡する。

て優香、>>270はスレ違いだね。

女満別空港って道内３位の乗客数だよな。釧路空港よりも多いはず

楓駅行ってきますた。
誰よ？あんなノート置いたの。
駅のムードとはおおよそかけ離れたものでﾋﾞｸｰﾘしてｼﾓｰﾀﾖ。

＞２７６とか
神：千歳
多い：函館、女満別
その他大勢：旭川とか釧路とか帯広とか

女満別は東京線もｶﾅｰﾘ多いが、千歳便が利用上位５０位に入るくらい乗ってるし
そもそも西女満別でｵｿﾂｸ接続なんて琴似なったら泣ける（ｗ

>>277
乙ー。
それから、>>253の話は本当だったのか教えてください。

漏れも来週行く予定なので、駅周辺を散策できるのか
知りたいでつ。

>>279
楓液１・２番線はＲ２７４直結の裏口もあり、
ふさぐには大きすぎる。
草ぼうぼうで、センサーに草が当たる。
大鯛どっから電気取るんだ。

>>280
もしかして、1.2番ホームへの階段に柵がついて勝手に入れないようになった
とか言う話だったりするのかも。

楓駅から夕鉄バス使用で夕張駅まで乗ると
時間はどのくらいかかるもんなんでしょうかね。
分かる方いたら教えてホスィ。

>282
新夕張までじゃなくて？
新夕張までなら10分くらい。料金は320円だとおもた。

>>283
レスありが�d。

夕張駅までっス。
楓駅散策後、夕張駅までバス移動して
夕張駅から新夕張駅、そこから追分または新得方面へ
移動したいなと。
石勝線完乗するのに、新夕張〜夕張間を往復するのは
ちょっとなぁ、と思ったものですから。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030904-00000166-kyodo-soci

ついでに寄ってきてよ

>>276
バカ　ﾊｹｰﾝ

お前の脳内は
千歳
函館
女満別
釧路
旭川

の順か？

>>286
人をバカ呼ばわりするなら、それを証明するソースを提示しないと
お前がバカにしか見えないぞ。　といいつつ、自分でソースを用意した。

http://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-kkkkk/sitetop1/sub2.htm　より
平成１２年度　国内線・国際線年間乗降客数

１・・新千歳空港　１７７３２０１０人
２・・函館空港　２２２９２７９人
３・・女満別空港　１０２５８２８人
４・・旭川空港　９５２０８９人
５・・釧路空港　９００３７１人

らしい。
確かに釧路空港よりも旭川空港の方が利用客が多いが、
お前はたったそれだけの理由で人をバカ呼ばわりするわけだ。

丘珠空港は？

新千歳　 .17,244,010
函館2,202,279
女満別1,024,828
旭川　949,089
釧路　897,371
帯広　659,616
丘珠　341,517
稚内　277,818
中標津　212,603
紋別　 .72,218
利尻　 .22,989
奥尻　 .17,048
礼文　　 3,574

あーTABは効かないのね。ずれちゃったｽﾏｿ

>>277
９／１に行かれたのですか?

>>291
そうですが何か？

>>279
>>253の話は当然ガセ。
国道が横をびゅんびゅんだし、違うホームにも上がれた。３番線は逝ってないから和歌欄。ｽﾏｿ。

楓駅、９/４に行ってきました。
行き3名、帰りは2名乗車。
駅ノートは現状こんな具合。

ttp://funfunfun99.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030906001251.jpg

>>253の件、帯広方面ホームへは特に障害なし。
千歳方面はスノーシェルター内部がヤバい状態だったので侵入を断念。

>>292-293
楓駅の状況報告アリガ�d。

>>253はガセのようですね。
漏れは9月8日訪問予定。
1時間程度駅構内見てまわりたい。
天候良いといいのだがなぁ。

>>277
自分もその日訪問した中の一人ですだ(^^)/
全部で６人くらいでしたかね、たしか。

>>295
全部で6人ですた。
てか、あの中にちゃんねらがいたのか・・・((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>277
たしかに(ﾟ∀ﾟ)

ところで当日の人は全て“上りまりも組”だったのですかね?
自分が追分で下車したときは他に３人しかいなかったような気が・・・。

>>297
あとの２人は近くの旅館とかから流れてきたかと。
降りたのは確かに４人だった。

９月９日楓訪駅予定。
上り「まりも」を使います。

駅ノートはなんだかなあ。w

>>293
スノーシェルターは左扉のガラスがないけど、
不具合はそれ位で、特に問題ない。

これから行く人は入ってみては？

10月頭に楓駅に訪問予定です。
行きは上りまりもコースで訪問するつもりだけど、
見学時間を取って帰りは夕鉄バスの清水沢行きを利用しようかと考えてます。
そこで質問ですが、清水沢までどの位時間が掛かるのでしょう？
清水沢で2623Dの8:03発夕張行きに接続出来れば良いんだけど…。

>>302
私が昨年楓駅を訪問した時は、訪問者４人だったのですが、
１）　そのまま折り返し上り列車に乗った２人
２）　７：２１の夕鉄バスを新夕張まで乗った１人（私）
３）　７：２１の夕鉄バスを清水沢まで乗った１人
が、2623Dの車内でまた出っくわし、揃って夕張まで行きました。

当時バスは登川７:１９発、新夕張７：３１発、清水沢７：５０着でした。
今でも同じだと思います。

>>303
レスありが�d。
新夕張でも清水沢での接続も可能でつか。良かった。

>>277
楓のあとはどちらへ向かわれました?
自分は新得へ出て富良野経由で旭川へ抜けました。

それで思い出したことが一つ。
“狩勝峠ハチ騒動”
新得から乗った快速狩勝の車内で、発車して間もなく
車内にとても大きなクマンバチが飛び回っていることに乗客が気づき
一時騒然となりました。
上落合信号所あたり(前か後は記憶が定かではない)で、勇気ある乗客が
Tシャツを盾にして窓から追い出したのですが、
その瞬間、隣りでその様子を見ていた一人の乗客が
「おおっ、神だ」と呟いたのが耳に・・・。
２ちゃんねらだったと思われ(･∀･)

>>305
それ、漏れだ(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
窓開けるだけ開けて真っ先に逃げたチキン野郎でつ。
あの後は滝川経由で室蘭逝きますた。

これより釧路発のまりも利用して､追分､新夕張を
経由して楓駅に向かいます。
ノートは無事に残っている仮名。
楓駅周辺、Air-H"使えるかしら｡

>>307
寝すごすなよ。
楓の集落には７月下旬に熊が出没したので、注意汁。

ｶﾞｲｼｭﾂかどうか分からないけど、
楓駅の本線ホームに優等列車が停車した事があるんだってね。
ttp://www.onitoge.org/tetsu/sekisho/10kaede.htm

>>308
アリガトン
0400時に目覚まし(PHSのバイブ)かけて
おきますた。
まりもの楓駅運転停車も体験したかったので。
今日8日は7名程来駅だったような｡
Air-H"使用不可だったので報告遅れますた。
まだ出先なので、帰宅して余裕があれば、
また書き込みするかも。

10月の三連休に行こうかと思ってるのですが、そのころは寒いのでしょうか？

>>311
何処にすんでいるの？
東京基準で考えれば、かなり寒いよ。

１０月上旬なら、大体最高１４〜５度、最低５〜６度くらいか。
上旬から下旬、１１月にかけてが気温がガクっと下がる時期で、
最高７〜８度、最低０度前後になり、場所によっては雪も降る。

必ず、雪の覚悟をしてくること！

てかこないだ最低気温1.5℃出たし＜北海道某所

>>306
277さんへ。
・・・ってことは、隣りにいたわけっすね、あの“デッキ”で(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!!

特に騒いでいた女性の悲鳴に近い声でハチが暴れるんじゃないかと
すこしヒヤヒヤしながら自分もしばらく様子を見ていたものの
耐え切れずにデッキに出た一人でした(冷汗)

まさかこんな所で再びお会いするなんて(爆)

楓には、雪景色の頃にまた行ってみたいな。
ただ明け方の追分下車がキツイかも。

９月１日の訪問で気が付いたことなど。
・ホームが見下ろせる跨線橋へは、３番線から駅を出て
　正面に階段があってすぐに上れる。クモの巣注意。
・その反対側(向こう側)は車も通れる幅の砂利道の下り坂で、降りていけば
　１番線に入れる脇道がある。ホームを抜けて３番線側へ戻ってこられる。
・７時２０分の夕鉄バスが来る少し前に下り貨物(DF200牽引)が通過。
・夕鉄バス　楓駅前時刻(ｶﾞｲｼｭﾂですが一応)
　　7:20 清水沢駅前行
　　8:40 石炭歴史村行※
　 11:35 石炭歴史村行
　 13:38 清水沢駅前行※
　 15:34 石炭歴史村行
　 17:51 清水沢駅前行※
　※=日曜・祝日・第２第４土曜　運休
　新夕張駅前までは、所要１０分３２０円　

そういえば、上りまりもでの楓駅運転停車。
そのときだけなのかもしれないけど・・・
先頭車に乗ってて停車したのに気が付いたものの、ホームの手前で停車していて、
車内から駅名標を撮れる状態ではなかったですな。

だんだん楓駅探訪ガイドになってきてるな。このスレ。
ついでに吉岡旅館ガイドと追分駅近くの旅館紹介もｷﾎﾞﾝ

夕張線やばいって！ここで知りました。清水沢の腕木も・・・
http://311.teacup.com/jado_es/bbs?m=i

>>316-317
いやはや、世間は狭い。

同じく９月１日訪問で気付いたこと。
＜アプローチ編＞
・上りまりもは楓で運転停車、DF200牽引のカモレとすれ違う。（寝ぼけていたのであんまり詳しい状況は覚えていない）
・追分で起こしてくれと頼むと、車掌にもよるがちゃんと起こしてくれる。念のため目覚ましかけとくと○。
・追分は、まりも到着の時間帯は駅員なし。
・追分駅近くの地図に「セイコーマート」の記述あり。
・追分始発の列車は２・３両目締切扱い。
＜楓編＞
・２番ホームは１番ホームから程近く。特に厳しいところはない。階段あり。
・J-PHONEは「圏外」となる。（他は不明）
・例のノートは駅舎内の椅子の上。雰囲気と全く似合っていないので非常に目立つ。

自分が気付いた点はこんなものかしら。あんまり参考にならなさそうでｽﾏｿ。

>>320
まったくですなぁ。

あ、追加ね。
バスで新夕張へ移動して気が付いたんだが、新夕張駅から国道へ出ると
すぐにコンビニ(7-11)があるっすね。

食に困るかと思って、まりもに乗る前に釧路で仕入れてしもた。
22時過ぎに行ったら品数が全然無かったなぁ、そういやぁ。

>>312-314
産休！
東京在住です。いま、まりもを使って逝くプラン検討中。

楓っていうと痕な俺はもう親父なのかなぁ・・・
今のノートのネタがわからんかった。

たびたび追加で失礼しまふ。

新夕張駅で楓駅を含む周辺駅の硬券入場券を売ってます。
１枚いかが?

自分は硬券買うついでに新夕張→楓の片道乗車券も発券してもらいますた。

>>323
私たちは……何も変わっていません……
変わったのは……みなさんのほうです……

10／3S前売りきっぷついでに楓を独占するから
誰も来んな！

>>323
つい最近、道新が「ゲームのキャラと同名の駅」と言う表現を楓駅の
記事で使っているが、「アニメのキャラと同名の駅」とは一言も書いてない。

楓と言えば痕の、という図式が崩れたのはつい最近のことでは？
今年の4月末の時点では駅ノートに変化を感じなかったし。

そーいや宗谷本線瑞穂駅にも雫の絵があったりしたな。

9月8日の状況報告その１でつ。

0416時頃、釧路発まりも(4010D)、列車待ちのため楓駅に運転停車。

0450時、まりもから漏れ含め３人下車。
追分駅内に既に１人先客。駅員無し。
セイコーマートというコンビニがあるらしいので行ってみるも、早朝すぎて開店していない。

0547時追分発夕張行(2621D)。
乗車したのは先程の４人。さらに１人乗車。
３両編成であるが、先頭のキハ４０以外には乗車不可。
後ろ２両は送り込み。

9月8日の状況報告その２でつ。

0618時2621D新夕張着
先頭車は夕張行。
最後尾車は新夕張発千歳行(2622D)に。
２両目が0645時発楓行(2691D)に。

新夕張で本格的な撮り鉄1名乗車。さらに１人追加で乗車。
計７名で楓駅へ向かう。
新夕張駅近くのセブンイレブンで朝食を購入することが出来るようでカップめんを買ってきた香具師もいた。
楓駅の硬券入場券購入しようと思ったが、まだ窓口開いていない。

0702時楓駅始発兼最終列車(2692D)を見送る。
現地のおばあさんが１人乗車するのを確認。
実質このおばあさんだけが利用している状態のようだ。

9月8日の状況報告その３でつ。

楓駅残留は、漏れ含め２人。
各々駅散策開始。
千歳方面ホーム移動。連絡橋入口ガラス割れているが問題なし。
連絡橋内の天井に蜂の巣の残骸有り。ちょっとびびる。
新得方面ホーム問題無し。
雑草等で状況悪いかと想像していたが、意外と大丈夫だった。

待合室、駅ノート４冊有。
芙蓉楓ノート、ミルモの南楓ノート、あと２冊は通常。
待合室内床の電源コンセントは生きている。持参したPDAに充電してみる。
通信状況、Air-H"使用不可。

0800時頃、下りスーパーおおぞら1号、
0816時頃、上りとかち2号、楓駅通過。

9月8日の状況報告その４でつ。

0840時の夕鉄バス乗車。
0851時新夕張駅着。
やっと楓駅硬券入場券を記念に購入。
在庫少なくなってきたので新たに製作を予定しているとの
駅員氏の弁。
0910時夕張行(2629D)乗車。

以上でつ。

>>332
乙です。

その間、他のヲタと会話は交わされましたか？
それとも各自殺伐と探索・撮影してたのでしょうか(w

とりあえず報告！
楓駅廃止と同時に清水沢駅が無人化になり新夕張〜夕張がスタフになります！
よって清水沢の腕木信号が廃止され道内から腕木が消滅します!
漏れは清水沢から手書き発券で清水沢〜楓を作ってもらいますた。

>>333
楓行きの車内は静かでした。
ビデオ回している方もいましたし。
楓駅到着後は、皆さん撮影に夢中でしたね。漏れ含めて（藁
ほとんどの方が楓発始発券最終に乗車するので、時間との
勝負だったのでしょう。終始無言。殺伐と言えばそうかも（藁

楓駅に残留した方とは、待合室内でﾏﾀｰﾘと会話させてもらいました。
今回の旅行の行程とか。

>>334
清水沢駅無人化でつか･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･
タブレット交換に気をとられて、腕木信号確認するの
すっかり忘れた・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ

>>307さん
Ｚカレー。
追分のセイコマはその時間は開いてないんでつか。フォローTHX.
つか、営業時間6:45〜23:00とかいう店が多いような気がするから、その時点で開いてないと気付くべきだったのかも。

>>319
かなり参考になりました！

>>335
またの来駅お待ちしております。来駅の際は手書きのハザ・ハネ券などの注文もお忘れなく

ttp://ix.sakura.ne.jp/~ponchan/bluem/hr1-3.html
新夕張〜楓の走行音ＣＤ見つけたＹＯ!!（・∀・）
物好きな香具師だｗ

９月９日火曜日に楓駅来駅してきますた。
漏れ含め４名。うち３名（漏れ含む）、上り「まりも」折り返し組み。
楓駅に6:54定刻どおり到着し、駅構内撮影に入る。
楓駅発7:02には３名（１名地元客）乗車、漏れは乗車せず。
ほかの１名は、自前の自転車を使ったようだ。
約15分間、「楓駅ノート」に記帳。
そのときDF200貨物列車に出くわし思わず撮影。
7:20発清水沢駅行きバスに乗車。新夕張まで320円。
下車し、近くのセブイレで、電池と朝食を購入。
その後は、夕張方面の列車に乗る。

>>242ムネオレールですからな。

みんながこれまでにもこうやって鉄道で駅を訪問すれば、
なくなることは無かったかもしれないのに・・・

清水沢むじん君…

新千歳から一番近いとこにフリー切符常備券があったとこなのに…

諸君！清水沢で指定券・乗車券を買おうではないか！

tesuto

わ〜〜〜〜〜〜い！
やっと規制解除されたよ〜〜〜〜〜！
（nttpc系全国アク規食らってた）

これで心置きなくレス出来る＼(＞○＜）／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　：　　：
以上、ごめんなさい。

あげ

>>345
頼む、もう一度規制されろ

343
11月に買いに逝きます
でも、鉄道だと乗り継ぎがめんどい‥

>>341
廃止が報道される前にと思ってこれまでもできるだけ乗りに行ったが、
内地者の身では年２回しか行けなかった。

一日平均利用客数には2/365しか貢献できなかったが、
地元客になれば年200日は乗れると思った。

思わず楓か紅葉山に引っ越せないかと思ったが、職がないのであきらめた。

>>331
ノ一ト４冊ですか！？

写真があったらアップしてほしいのですが
>all

前回２冊から増えたのは、
ミルモと普通のノ一トでしょうか。

誰か新夕張楓間歩いた人いないかな？
通行量や歩道の有無とかも聞きたいのですが一番気になるのは
やっぱり熊に襲われそうな雰囲気ですか？

>>351
交通量が多く、熊よりもトラックに注意。
途中いくつか橋もあり、楓橋なる橋もあり、
歩道なかったような記憶がある。
両側は山でしばらくは下りだが、しばらく
行くと、開けてくる。
ちなみに７月下旬には熊が出た。
雰囲気的には熊が出そうにないのだが・・・

緊急あぼ

>>351
地図で見ると、国道沿いに旧道らしき細い道があるので歩きならこちらかと。
ただ、実際に通行可能かは確認してません。
国道は352さんの言う通りで歩くのはかなり危険。

現地周辺地図はこれ。
ttp://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=6442302&x=-1&y=-1

ところで、楓駅に来るバスはこの旧道と国道、どっちを通るんですかね。
駅前で国道へでてきて、あとは脇道に入るところは確認しましたが。

お願いだから歩かないでくれ。
札幌から帯広や道東方面へ行くときには日勝峠を爆走して走るんだ。
おちおち歩いているヤシは邪魔だし轢かれる可能性あるよ。

スイマセン。

新夕張−楓の乗車券（硬券）、やっぱ通販しないっすか？
まだ時間あるとはいえ、楓は無理でも新夕張でもイケル確率今の所5％・・・。

ちなみに「楓」関係は新夕張→楓と整理券だけですか？
記念量産品、新夕張駅発行でもいいから楓駅入場券出ないかな？

情報参楠です。
う〜ん立寄予定時間がバス終わってしまう時間帯だから
徒歩でどうだろうと考えたんだけど…　厳しそうですね。
まりも返しも辛いし、後日改めて行くようにします。

>>354
楓駅前７時20発のバスで新夕張駅前まで乗車したときは・・・
楓駅前から少し国道を走って右の脇道(旧道?)へ。
楓炭山橋を通り、ちょうど石勝線の高架下で国道に合流。
あとはそのまま国道を走行、でした。

>>356
新夕張駅発行の楓駅硬券入場券は発売してますよ。
清水沢駅以外の周辺の駅の分も発売してますね。

新夕張→楓の硬券乗車券はどうだろう??無いんじゃないかなぁ・・・。
マルス券なら発券してもらい購入しましたが。

さて楓駅ですがなんと、定期客１名いました！婆様が夕張まで通院してるそうな。それと、新夕張で楓・沼ノ沢・南清水沢・鹿ノ谷・夕張・十三里・滝ノ上の入場券売ってますた。

359
そうそう、私ン時もおった罠。あの婆さんかね？

間違いならゴメソ


旧登川支線の線路跡って道路になったっていうけど、楓駅前部分は
3番線の線路と道路の間の茂みかな？
写真見ると、この茂みが線路跡らしいけど・・・。

これから上りまりもに乗って、楓駅を目指すよ。
果たして、噂のお婆さんにはあえるのか…？（ｗ　

なんか噂のお婆さんファンクラブ出来そうだな

小幌仙人みたいな扱いになるのか＞お婆さん

引っ越しの○かい
のように見送りながら鋭く走り出す

に一票

定期？
片道しか使えないのに？？

山田線の大志田や浅岸も廃止してもいいんじゃ・・・

そっか。帰りも新夕張までなら使えるんだな。

>>362
行ってらっしゃい〜。
ノートの状況とお婆さん情報よろしこ（をぃ

新夕張⇔楓の通勤定期券って記念目的もで購入出来るの？

新夕張⇔楓の通勤定期券って記念目的もで購入出来るの？

出来るだろ。

他の区間で定期買って使わないのと同じコト。

通学定期は無理だろうな

1ヶ月くらい住民票移せば?

要通学証明書

今日のノートに重大な内容が書いてありますた。

>>376の寿命とか？

上りまりもから乗り継いで、楓駅に行ってきたよ。
今日（日付変わったからもう昨日か）の来訪者は、
まりも組が漏れ含めて3人、新夕張から組が2人の、計5人だったかな。

何枚か写真取ってきたのでうｐ
合成したから画質が悪いのは勘弁な。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030916000557.jpg

>>369
今日はお婆さん居なかったようだ…
休日で病院休みだからか？

連続スマソ

ちなみに、漏れ以外の4人は、楓からの折り返し列車でお帰り。
漏れは駅ノートを見たりしながら、夕鉄バスで新夕張まで帰ったよ。

吉岡旅館情報がないけど
セブンイレブンの隣にあったけど
一昨年の１月４日に行ったときは
営業していたようで吉岡旅館の老夫婦が雪かきしていたよ

漏れは１月の年末年始に休日運休だけど年始なら動いていると思うので
吉岡旅館に１泊して、６時３０分に駅にいって新夕張往復
新夕張到着後　吉岡旅館で朝食と考えているけど
値段がわかりません

どなたか吉岡旅館泊まった香具師いたら値段教えて
さすがに旭川のビジネスホテルミキ　価格の２倍程度と思うけど（Ｗ

>>378
なんじゃい、そのアニメノートは。
駅ノートには大学ノート以外は置かないで欲しいな。
三段峡でもアニメノート2冊もあって正直萎えた・・・。

４冊もあったら、いざ書くときにどれに書き込むか迷いそうだなぁ。
でもきっとミルモノートに書き込みそうなおれ。

＞３８０
http://www.cisnet.or.jp/home/ezo/oyado/01.hokkaido/36.yubari/yubari.html
因みに夕張　吉岡旅館でぐぐった

>>383
ありがとうございます。
税込み飯入れて６０００円なら安いですね
この冬とまらせてもらい
朝は、快適に楓まで往復したあと
朝食食べたいですね
この値段であればいい！
吉岡旅館にこの冬とまって
冬の楓液に行くぞ！

>>384
急に客が増えて旅館の人が驚いたりして（ｗ

>>384
食事つきで6000円は安いな。
漏れも冬に行きたくなってきた。

楓駅が持ち直したりしてｗ

楓駅の維持費＋新夕張−楓の運行経費ってどの位なんだろうな。
2chみんなで新夕張−楓の定期を買えば、楓駅の延命も出来そうな気がするが。
そのかわりJRｺﾋにもペイント列車などで協力してもらうと。

とりあえずアニ板に呼びかけてみるか？（ｗ

>>388
頭大丈夫？

>>389
（ｗ　ってついてると思うが。

>>351
写真よく見たら、北側の道路には歩道があった。なので歩いて行けまする。
写真は楓橋(楓〜新夕張の中間辺り）。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030916110341.jpg

>>361
旧楓駅は駅前アパートの向こう側にあったと思われる。
スイッチバック駅なので、登川駅のある線路とは別の位置にあったらしい。

>>389
昨夜は泥酔してますた。

＞３８８　固定資産税すら出ないと思われ（ｗ

どうでもいいが冬の北海道は宿がだいたい激安でいいぞ、飯も旨いし
但し靴だけは現地調達すること
外歩きは　素　人　に　お　勧　め　で　き　な　い　（ｗ

＞＞393
靴に関しては、同様の東日本　北海道パスキター２で
当方が書いているのでこちらを参考に

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057849112/l50

「1982年11月の時刻表持ってんだけど」スレで
当時の新夕張〜楓の運転状況を教えてもらったよ。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1063288896/280

質問なんですが、新夕張駅の窓口の営業時間って0715-1515で変わりありませんか？
行っても窓口閉まってたらがっかりなのでよろしくおねがいします。

>>396
事前に電話しる！

>>396
大体そんな感じだけど、休日は窓口全休なので注意。
楓訪問のついでに写真も撮っておいたので。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030920221724.jpg

>>398
ありがとうございます。北海道観光大全に載ってた時間とはちょっとだけ違うみたいですね。
でもこの15分は貴重かもしれません。これで安心して買いに行けます。
初めて行った4年前もやっぱり窓口閉まっててきっぷ買えなかったので今度こそゲットしたいです。

記憶が正しければ・・・
窓口が閉まっている時間帯に硬券入場券・オレカを購入したい場合、
２階の事務室へ行けば購入できる、っていう表示があったような気も??

これから新夕張駅を訪れる方は、できれば確認してみて。

>399
オレカについては>>400の言うとおり、切符は失念、
なお、夕張逝き支線の都合で殆ど常時駅員は詰めている筈

あまり関係ないんですが、増毛駅と増毛バスターミナルは
どのくらいの距離ですか？

ちなみに新夕張駅では、
ビューカードも使えたので、ビューカードで
オレカ買いました。

もしかしたら
クレジット取り扱いしているから
硬券もビューカードで買えるの？

>>398
何気に芸が細かいな＜東京モノレール

楓駅ではぇぁぇιﾞ入りますか？

えあえじは、入らんよ。ついでに新夕張でﾓﾅｰ

えあえじは、入らんよ。ついでに新夕張でﾓﾅｰ

二重ｽﾏｿ。 とどめはﾌﾟﾘﾝ帰省中（藁

今はｵﾚｶは現金のみでは？

20日に行ったら楓液の入場券売り切れどすた。ｼｮﾎﾞｰﾝ
そろそろ入荷しているかも。

>409
403は「クレジットカードで硬券も買える？」と言いたいのでは。

やっぱ貢献にもC制印鬱の？

吉岡旅館っていうから寂れた街のぼろいのを想像しちゃったけど、
結構新しい建物なんだね。あれなら真冬でも熟睡できるな。
そして寝過ごして･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･　とかになる予感

>>402
これを調べてみようとしてて、変なページ発見。
ttp://city.hokkai.or.jp/~mashikec/access/main.htm
ヘリで行くのかよ･･･。

あ、ちなみに距離は遠いよ。
ttp://www11.ocn.ne.jp/~mashikes/z-shoukoukai-06.html

明日新夕張と楓駅行ってきます。スケジュールの都合で車でですが、痕インストール済みのノートと
スピッツの楓の入ったMP3持参でのぞみたいと思います。硬券入場券とか買えるといいな。

ところで路線板の楓駅スレに張りついてる痛いアニオタはなんとかならんものか。ウザすぎ。

わしはミルモ好きなんだが、あやつはもはやどうにもならん。
たったひとりのあほうのせいで、めちゃくちゃだ。
一度削除要請したんだが、消されずにまだ残っとるよ。

代わりに謝らせてくれ。すまん。悪いのはあいつだ。
ミルモを悪くおもわんでくれ……。

あげ

あー、地震発生の為もしかしたらきっぷ買えないかも･･･がっがり。

これから出発しますが･･･こんなときになんなんですが、今日は
新夕張行ってもヲタきっぷ(硬券入場券)とか売ってもらえますかね。
状況わかる方いたら随時教えていただけるとありがたいです。なるべくチェックしますので。
石勝線はまだ動いたという情報はないみたいですが、駅員の方も鉄道も無事だといいのですが。

ちょっと心配ですが、とりあえず行ってきます。

まりもが脱線したと聞く。
唯一の鉄道経路が駄目なら厳しい。

で、どうでした？

無事買えました。硬券入場券８枚と楓→新夕張のマルス券。締めて1480円。
車で走ってたら千歳の辺りでスーパーおおぞらが走ってるのが見えたので買えないことはないとは思いました。
ただ、やっぱりダイヤが乱れてるようで、スーパーおおぞらが新夕張に臨時停車するってアナウンスがありました。
あと、駅員さんが来月か再来月くらいかに楓駅関連で切符かなにかを出すかもしれないって言ってました。
ただ、確定情報ではないみたいなので、間違っても新夕張に電話したり駅員を問い詰めたりしないでくださいね。

あと楓駅も行きました。待合室で弁当食べて、駅ノート見てきました。
ノートが入ってる入れ物からしてヲタな雰囲気がぷんぷんで、ノートも｢南楓｣｢芙蓉楓｣なんてのがあって
引きまくりでしたが、その手のノートにありがちなイラストなどもなく、書かれている内容はわりとまともそうでした。
ところで柏木楓ノートが無いのはなんでや。もう葉鍵の時代じゃないのかなあ。

最後に質問なんですが、新夕張の駅に｢慰霊の碑｣というのがあったのですが、これは石勝線の工事で
犠牲になった方を奉ったものなのでしょうか。由来などを書いたものはありませんでしたが、
他に思い当たるものもありませんし。確証は持てなかったものの、軽く黙祷をささげてきました。

清水沢も楓とともに無人化されますのでここで手書き切符・硬券乗車券、入場券も買って下さいな！
道内唯一の腕木も廃止されますので

地震に遭われた方にはお見舞い申し上げますです。
体育の日の３連休に「まりも」を使って逝こうと思っていたのに。
復旧に時間がかかりそうでつね。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

2003年9月27日21時00分現在
根室線 帯広〜白糠間
・札幌〜釧路間の特急「スーパーおおぞら」は帯広〜釧路間を部分運休し、同区間のバス輸送を実施しております。
※帯広で打ち切りとなる札幌発特急「スーパーおおぞら11号」の、帯広から釧路へのバス輸送はございません。
※帯広発となる札幌行き特急「スーパーおおぞら12号」の、釧路から帯広へのバス輸送はございません。
※釧路〜帯広間を運転するバスは道路状況により遅れが見込まれます。
・特急「まりも」は、上下とも全区間運休となります。
・札幌〜帯広間の特急「とかち」「スーパーとかち」は所定運転となりますが、一部車両が変更となり、遅れが見込まれます。
※帯広〜幕別間は、9月28日の下記列車から運転再開予定です。
(上り)幕別 6時17分発 普通列車
(下り)帯広 6時21分発 普通列車
花咲線 全区間（釧路〜根室間）
※釧路〜厚岸間は、9月28日の下記列車から運転再開予定です。
(上り)厚岸 6時45分発 普通列車
(下り)釧路 6時34分発 普通列車
日高線 鵡川〜様似間
(鵡川〜静内/静内〜様似間でバスによる代行輸送)
※根室線・釧路〜白糠間は、9月27日8時53分より普通列車のみ運転を行っております。
※釧網線は、9月27日始発より所定運転となっております

新夕張発行　楓駅硬券15-9-27 1031番　ｹﾞﾄ

あんな小さな駅にも歴史があるんだなぁ・・・
http://www.people.or.jp/~egamifam/kaede.htm

>>425
> ・特急「まりも」は、上下とも全区間運休となります。
10月3日発の上りまりもを利用して楓駅に行く予定でいるわけだが。(つд｀)
復旧までに時間がかかるのかなぁ…。

>>428
根室線の帯広以東のダメージがひどすぎる。
３日までに復旧すればラッキー程度に考えておけ。

>>429
すれ違いだが、池田でJRが寸断されてムネオ鉄道の寿命が延びたかも？
（道路は生きてるらしいですが・・）

>>430
ムネオ鉄道も空に向かって線路が延びてなかったっけ？

>>426
俺は同日に1030番を取得しました。

１日２枚も切符出たのか…

北海道に地震でも来るんじゃないのか？？？

>>433
3枚かもしれない。
漏れが9/26の1028番買ってるから、その日の内にもう1枚出てなければだけど。

2003年9月30日17時50分現在
根室線 幕別〜白糠間で列車の運転を見合わせております。
・札幌〜釧路間の特急「スーパーおおぞら」は帯広〜釧路間を部分運休し、同区間のバス輸送を実施しております。
※帯広で打ち切りとなる札幌発特急「スーパーおおぞら11号」の、帯広から釧路へのバス輸送はございません。
※帯広発となる札幌行き特急「スーパーおおぞら12号」の、釧路から帯広へのバス輸送はございません。
※帯広〜釧路間を運転するバスは道路状況により遅れが見込まれます。
・特急「まりも」は、上下とも全区間運休となります。
・札幌〜帯広間の特急「とかち」「スーパーとかち」は所定運転となりますが、一部車両が変更となり、遅れが見込まれます。
★10月3日(金)から、根室線の不通区間が幕別〜池田間となり、池田〜釧路間に臨時特急列車を運転する予定です。
・帯広〜幕別間は一部列車の運転を実施しております。
・白糠〜釧路間は通常ダイヤによる列車運転を実施しております。
・幕別〜白糠間でバス輸送(上下8便)を実施しております。
（バス発着駅　＝幕別・豊頃・新吉野・浦幌・厚内・直別・尺別・音別・白糠の各駅）
（停車しない駅＝利別・池田・十弗・上厚内・古瀬の各駅）
★10月1日(水)から、根室線の白糠〜厚内間で運転再開となります。これにより運転見合わせ区間は幕別〜厚内間となり、同区間でバス輸送を行う予定です。
花咲線 9月30日(火)の始発列車より、運転を再開いたしました。
日高線 鵡川〜様似間で列車の運転を見合わせております。
・鵡川〜静内/静内〜様似間でバス輸送を実施しております。
★10月6日(月)から、全線で通常ダイヤによる列車の運転を再開する予定です。

９月の半ばあたりから、楓駅いってきたみたいなこと
あまり書かれなくなったな。
夏休みも終わり、唯一の楓アクセス列車である
まりもも運休となった今、いける人がいないのか。

体育の日の３連休に行くつもりでしたが、まりもがあぼーんのままなので
楓訪問は断念。
乗りつぶしに方針を転換することにしました。
これじゃ行かないうちに楓駅があぼーんか。。。

>>437
>>435情報のとおりなら体育の日３連休までには
まりもは復活しているみたいだよ

痛いヲタのいた路線板の方のスレがdat落ちしたな

切符を買っただけの人間は、駅の利用人数にはカウントされないの？

今年の楓駅分の売上は相当なものになりそうだけど…

>>440
でも楓駅の売上ではなくて、他駅の売上に計上されるからなぁ・・・

>>438
>>435には「まりも」は上下とも運休となっており、リンクしてる詳細の
資料にも「まりも」は運休となってる。
JR北海道にも電話して聞いたが、「いろいろご意見をいただいているので
まったく可能性がないとはいえないが、現時点ではすぐ再開する可能性は
低い」とのこと。

>>438は>>435の一番下の行の意味を読み違えた、に100ﾏﾘﾓ。

つーことは、一番下の行の★10月6日(月)から〜ってのは
その直上の日高線にかかってるってことなんだな。

このまま楓駅に行けないまま廃止になりそう・・・
まりもが駄目なら、楓行臨時列車を運行して欲しい（半分冗談

>>445
鉄ヲタ向けに走らせないかな？
「さよなら楓駅」号みたいな奴。
ｺﾋはｵﾀ向けイベントあまりやらない印象だけど。

ＪＲ北海道（http://www.jrhokkaido.co.jp/other/saigai.html）
によりますと、

　★札幌〜釧路間 10月8日 全面開通予定
　長い間ご不便をおかけいたしました。
　特急列車・普通列車ともに10月8日始発列車から平常ダイヤに戻る予定です。

渡道に間に合って良かった…。

>>445-446
臨時特急『北斗星楓号』キボンヌ

尾久発楓逝きカシオペアが(･∀･)ｲｲ!!

>>447
おお、同志。
これで13日にまりもで楓に行けます。
「日曜運休」だから「月曜・祝日」は大丈夫なんだよね...。

札幌の安宿をキャンセルして予定組みなおさないと。

楓駅に行ってきました。車訪問の軟弱者ですが。
相変わらず小奇麗でした。汚す人が居ないのか、片付ける人が居るのか。
地元ヤンキーの溜まり場にならないことを祈るばかりです。

で、駅ノートのヲタ臭さに苦笑しつつ(が、それを許容できる自分もヲタか･･･）、
在りし日の駅を忘れまいと、何枚かシャッターを切ってきました。

たまに様子を伺いたくなる駅、今度は冬に行ってみようと思います。

楓駅から自転車輪行しますた。

根室本線、幕別池田間、始発から運転再開age

おまいら、喜べ

ヽ( ´ ∇ ｀ )ﾉ ﾜｰｲ

(;ﾟ∀ﾟ)=3

ぐるりで1日から5日まで北海道行って来たけど、
まりもが運休していたので楓駅到達は出来なかった。＿|￣|○
スケジュールの都合上、とかち車内から楓駅を眺めて、
新夕張駅で楓駅入場券1062番を入手する事で精一杯。
十勝沖地震がこんな所で影響するとは思ってもみなかったよ。

>456 根室線も復旧したし、もう一度挑戦汁or紅葉山の旅館に宿泊汁

そして漏れは楓まで３０kmの絶好のロケーションにありながら逝かないで終わるのか…

>>457
金ないし、暇もないYO!ヽ(`Д´)ﾉ
喪前さんこそ訪問汁！

まりも運休に一喜一憂してましたが、めでたく３連休に逝ってきます。

週休二日など夢のまた夢、漏れは一日遅れで>>459を追いかける……。
今夜のはまなすで北海道入り、小幌、増毛、浜小清水、根室などを回って
楓到着は14日の予定。

>>460
浜小清水で何すんの？
フレトイ展望台でも行くの？

漏れは吉岡旅館に泊まって楓駅に行ってきますた。
あと１日ずらせばまりもも使えたらしいが。

６時半ごろ旅館を出て楓ﾀﾝﾊｧﾊｧしたあと
旅館に戻って朝飯食ってﾏﾀｰﾘ。

ただいま釧路におります。
これからまりもで楓へ出撃予定。たぶん他にもいるんだろうな。

大きなリュックサックにふらののみやげを手に持っているのがいたら...
襲わないでくださいw

>>463
いてらしゃー（・∀・）ｲｲ！
楓駅を堪能してきてくださいな。
紅葉はじまってるだろうなぁ。

実家で10年前のJTB時刻表を発掘しますた。
深名線や函館本線砂川支線がまだある頃ね。
それによると、当時は新夕張〜楓間は1日4往復運行されてたとあるね。
10年前はそれ位の需要があたって事かな。

>>463
いってらっさい。
漏れの分もﾊｧﾊｧしてきて下さいれ。(つд｀)

昨日念願の楓駅に行ってきますた。
車で（ｽﾝﾏｿﾝ）夕張から行ったのですが、入場券は楓駅では手に入らないことを知らず、
再び夕張にUターン。新夕張駅に辿り着くも既に営業時間後＿|￣|○||||
雪が積もる前にもう一度行きたい…

駅ノートはまだ４冊とも健在なんですか？

>>464
心ゆくまで思う存分堪能したら行きか帰りは歩きかバスになりそうだね。

>>466
>>400。新夕張まで行ったなら窓口まで行けばよかったのに。
まあ残念だったな。次はがんがれ。

>>467
駅ノートは健在でした。
　
情報。
清水沢駅の硬券入場券は品切れで、月末以降入荷との事でした。
また、常備券(道フリー、赤18きっぷ)は通販可だそうです。
　
清水沢以外の夕張支線の入場券は新夕張で発行されているそうです。

463でつ。
行ってきました。

「まりも」組が4人（うち女性1!）、新夕張から乗車が4名で合計8名でした。
思う存分堪能しようと思っていたのだけれど、ひどい雨でまともな雨具もなかったことから
一通り撮影して列車で帰ってきてしまいました。ノートは健在でしたよ。ダイソーの100円ケースもあった。
今日は地元客二人でした。夫婦のようだったけど、女性が通院のおばちゃんなのかしら。
バス停は駅のまん前ですが、上屋は一切なし。雨宿りしておいてバスが来るのが見えてから走る....、
だめだ、危険すぎる。誰かが生贄に立っていればいいのだがw

続きです。
新夕張関連情報。
今日は祝日でしたが、硬券とオレカは二階の事務室に行けば売ってくれると掲示があったので
お願いしてきました。日付はどうなるのかな、と思ったら、すでに金曜のうちに15.10.14にしてあったようで、
「これでいい？」と言われてそのまま承知。図らずも鉄道の日記念。
ちなみに、硬券とオレカは別々の部屋にしまってあるので、
「ついでに」と言っても全然「ついで」にならないことが判明。

複数人詰めているとはいえ、運転扱いの方にお願いすることになるので、
列車の発着時間帯は避けましょう。特に夕張支線はタブレット扱いがあります。

新夕張駅前に石勝線工事の慰霊碑がありました。殉職32名って多すぎでは...。

>>469
失礼。

J北は硬券入場券発売廃止、今後は在庫分のみ発売、品切れで終了じゃなかったの？

＞４７１の下１行
路車板の某あぼーんすれの過去ｽﾚを読み、スレの神にお聞き戴けば
有る程度わかりまつ、鬼峠はかなりの難工事だったﾗｽｲでつ

>>４７３
あの人に聞くのはちょっとﾏｽﾞｰな木が…

それはさておき、楓駅offとかあれば参加したいなぁ
団臨が運転できればそれは結構なことだし、そうでなくても、札幌→(ﾊﾞｽ)→追分→楓→（ﾊﾞｽ)→新夕張とか。

２０人くらい集まれば可能だと思うが。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20031014012055.jpg

この表紙はどうかと思うが。。。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20031014012134.jpg

>>470
「！」付きは私であったりします。
なお、459,442でもあったりする、おばさんです。
雨だったのが残念で、デジカメでとったのを見たらあまりうまく写ってなかった。

なお、当方鉄道マニアとかましてやヲタというのでも、楓マニアでもないですが、
何かの本か何かでこの駅のことを読んで、いったいどんなところか行ってみよう
と思って行った次第です。
（寝台乗るのが、中学の修学旅行以来じゃあ、マニアでもファンでもないですね。ｗ）
フリーきっぷを使ってほかにもあちこち乗りましたが、北海道の自然の雄大さ・美しさと
厳しさを鉄道の中から見た旅でありました。

をを、マターリ流れとりますな。
当方、昨日１４日に楓駅を訪問しました。
午前１０時半頃、新夕張よりタクシー（約１６００円)にて参りました。
駅ノート４冊は異常じゃないか？と思いつつ、記念カキコして駅と周辺を写真撮影。
約1時間ほど楓駅を独り占めして11時35分の夕鉄バスにて新夕張に戻りました。
新夕張駅にて購入した楓駅入場券はNo.1080、15.10.14の日付も誇らしく、
自分的にいい鉄道記念日になりました。

追分にホテルができても、まりも組が多いですね。
最終営業日に、183系辺りを特急ホームに停車させてあげたいなぁ。

みなさん情報サンクス！
この調子なら冬に行っても、夏の終わりに書いたのを
読み返せそうで一安心です。

460ですが、14日の2691D楓行きに乗車、楓に３回目の訪問を果たしました。
過去2回は紅葉の時期を外していたので、やっと宿願を果たした次第です。
ホームの写真を撮っておりましたら、運転士さんが駅名標をバックに写真を
撮りましょうか、と仰るので、ありがたく撮ってもらいました。
なお、2691Dは2名、2692Dは地元の女性を加えた3名の乗車でした。
地元の方は久しぶりの乗車みたいなことを言っていましたので、
いつも同じ人が乗っているとは限らないようです。
天候も回復しており、紅葉の色付きも良く、地名にふさわしい景色でした。

>>461
遅レスですみません。浜小清水訪問の目的はその通りです。
>>463、>>476
13日訪問の方は雨に降られて大変だったのですね。網走では雨は止んでました。
しかし、2691Dの乗客が8人ですか。祝日とはいえ、大賑わいでしたね。
>>477
私はNo.1079を購入しました。その後もう一度新夕張に戻ったため、
11時53分新夕張終着の下り列車が遅れていなかったら、お見かけしたかもしれません。
ニアミスってあるものですね。

>>477
自分は10/11に訪問してきやした。
紅葉も綺麗で、駅名とおり今が一番の季節でないですかね。

購入した入場券No.は1070でした。
３連休を挟んでいたのでもう少し出てるかと思っていましたが
ぼちぼちの販売数のようですね。
よい記念になりやした。

>>477 >>480
楓駅入場券No. 1078の購入者です。ここの住人ばっかりなのか、楓訪問者は...。
ところで、14日は札幌近郊でも雪が降ったとのことでしたが、
ずいぶんと冷え込んだのではありませんか。
これから冬になると、「まりも」の追分折り返しが厳しくなるので、
宿泊組が増えるのではないでしょうか。
#あ、でも11月からは「まりも」寝台3000円か

>>476
モバイルのVAIOにデジカメまで持ってらしたので「達人」とお見受けしましたが、
普通の方だったのですか。
私もその前二日に道東をめぐって、秋の北海道の美を満喫してきました。
非鉄の方に列車の旅の魅力を知っていただけたのならよかったです。
晴れていればもっとよかったのですが。

漏れが８日に1067を購入しております。
３日で４枚ですか。こんなものなのかな。

＞14日は札幌近郊でも雪が降ったとのことでしたが、
＞ずいぶんと冷え込んだのでは

まりもを降りた直後、追分駅のホームの温度計は＋２度でした。
しかし、楓はそんなに寒く感じなかったです。

逝きたい・・・もう一度

(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

先週末に行ってきました。
ノートはじわじわと書き足されているようですね。

ttp://www.alles.or.jp/~ichiro16/yutetsu-yobi/jikoku/shinai-b.html

ちょっと情報古いけど、ある程度は参考になるかも。
新夕張などからバスで楓駅に向かうことができまつ。

ｶｴﾃﾞｴｷﾉﾋｦｹｽﾅ

>>489
でも、楓駅に火をつけると、違った意味で無くなる。

>>490
そして火をつけた香具師も娑婆から消える

お前ら何故RL 12月号p164-165を話題にしないのでつか?

>>492
× RL
○ RF

RFって何でつか？
12月号p164-165って何でつか？

無知でホンマスマソ。

>>494
本屋行って164-165ページを開いてこのスレと関係ある事が載ってる雑誌を探せ。
鉄道雑誌なんてそんなに冊数無いからすぐわかるさ

本日楓駅入場券、１１４５番入手。
ついでにオレカも購入。
新夕張駅ってうちから近かった。車で１時間ちょっとで着いちゃったし。

利用者のほとんどいない北海道の駅が雪に閉ざされていく季節です

(質問スレでしようかと思ったけどこっちの方が合ってるかもと思い…)

ＪＴＢ時刻表の表紙はどこでしょうか？

誰か〜。

切手代払うから、楓駅の入場券、ボクの分も買って下さ〜い。

>>498
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513487/706-710

>>499
直接自分で注文できないのかな？

＞500
他のスレに同じ質問があったのね、ありがとう/~

楓駅行くのに車借りていこうかと思ったけど、
結構するのね＞車借賃
まあ宿に泊まって行くよりは安いのか。

>>499
新夕張駅に直接通販で売ってもらえるはずですよ。
電話して確認してみてはどうでしょう?

皆さん、苦労されているようですね。
そう思うと札幌への転勤生活も悪くないのかな？

>>469,>>472
少し前に清水沢に逝ったら硬券の入場券発売していたぞ。
（窓口の営業時間外だったが駅員はいるので発売してくれた）

>>505
なんですと、
俺が行ったとき10月上旬は品切れだったのに。

清水沢は持ってるからいいや。

ちなみに、追分、新夕張、楓、清水沢以外の入場券は売ってないのかなあ・・・。

今、コンブリしてるんだけど、これが難関なんだな。

>>507
夕張支線　硬券入場券　全駅売ってるよ。
夕張、鹿ノ谷、清水沢、南清水沢。

あと売ってるのは楓、十三里、滝之上ね。
清水沢以外は、新夕張駅で発売でつ。

新夕張駅では発売している硬券入場券が飾ってあるよ。

>>492
遂に楓タン(;ﾟДﾟ)ﾊｧﾊｧ企画ｷﾀ━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!

眠いなあ。

あらま、

>>511
寝るな！寝ると凍死するぞ！

>>510
楓タン企画
100人以上のｦﾀが、あの楓駅３番ホームに降り立つのか。。。
その惨状を見てみたい気もする。

あのホームは100人乗ってもﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ!…なんですか？

崩落しそうだな。

壊す手間が省けていいじゃないですか

>>517
撤去の費用がなあ。勿論ホ−ムでは無く・・・・・。

10/16に逝ってきますた。
新夕張駅前に車停め、往復乗車。
戻ってから改めて車で訪問。
駅ノートの一つが扶養楓・SHUFFLE!とかいうのがあったので、
「何じゃこりゃ？」
家に帰って検索検索。
えろげなのね…

>>478
追分にホテルなんてあるの？

×扶養　○芙蓉
入場券は１０９０でした。
楓行きは私１人、新夕張行きはプラス婦人２人。
運転士に「楓までいくらですか」ときくと、
「えーっといくらだっけ〜」
俺みたいな人はいないらしい。

>516とか　公団建設物を甘く見ては逝けない、などといわれそう（ｗ
どっちかっていうとｦﾀ満載の待合い室が嫌だな、ノート取り合いとかしてさ

漏れは今日（もう昨日か）逝ってきますた、車だけど＿｜￣｜◯
もう紅葉には遅かったでつが何枚か写真を撮ってきますた（いや、西日が欲しかったから…）

今日行くかな。って定休日でしたね今日は

追分駅前に１つビジホあるよ、あとありそうなのは↓。
岩手屋旅館 勇払郡追分町本町４丁目３０ 01452-5-2103
渡辺旅館 勇払郡追分町本町３丁目１６ 01452-5-2

>>524
なるほど。
しかし、実際利用するとすれば、
時間を考えて、吉岡旅館が楽かなあ？

今日行ってきました。
新夕張で車止めて、往復乗車。新夕張では6人乗車、帰りは3人でした。
多分、これが最後の乗車だなー

>>526
鉄分何パーセントでしたか？

>>527
おそらく100%。
みんな駅で車両撮ってましたから・・・

２ちゃんねる度は何％だったでしょうか？
ｵﾗが行った時は2/4で50％だったようでつ。

ＪＲ北海道もツアーを企画してるようだな。

10/16訪問時に芙蓉楓ノートにカキコしてきました。
名前は路線板である「おい元坊主北海道の廃止路線、列車、仮乗降場を語れスレの住人」
と書いてきました。

>>528
酸っぱいな。

>>488
地図で調べてみると、夕張市登川という場所が、楓駅の奥になるようだ。

夕鉄バスの市内線の登川行きに乗れば、ひょっとすると楓駅にいけるかもしれない。
夕張市内には夕鉄バスの車庫は一つしか無いから、たとえ終バスで行っても、乗り遅れなければ
大丈夫かとおもう。

札幌からだと、新札幌からの夕鉄バス（南部行き）・大通西３丁目からの札幌急行に乗るのが
よろしいかと…。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20031104&j=0025&k=200311041216

楓駅＆清水沢腕木式信号見学ツアーが載っていますた。

>>533
>>100

>>534
ぽっぽや号使うのか…

>>534
このツアー参加してみたいけど、親子連れとかいっぱい来そうだな。
イヤなんだよな。親子連れ。
鉄ともあまり触れあいたくないし。

>>536
ガキに受けるツアーではないと思うが…

新夕張や清水沢で切符買う時間なさそうだな。

>>536
鉄ヲタとウザイ餓鬼、これだけでも見ものだが。
ウザイ餓鬼の親がヤンキ−だったら、更に面白い。
鉄ヲタと餓鬼がもめたりすると、・・・・・・。
参加させてもらいます。

辰吉のような、ヤンパパが、トレ−ナ−姿で
子供を連れて、この手のイベントに、よく参加するんだよね。
鉄道に興味は無いから、鉄ヲタはもめるだろうね。

×鉄ヲタはもめるだろうね。
○鉄ヲタとは、もめるだろうね。

っていうかツアーに参加しなくても自分で行ってきたら？
楓と新夕張と大夕張ならば半日で余裕で回れるぜ。

>>542
電車で楓に行くことに、ｦﾀは至高の快感を得るのです。

>>542
でもタクシー拾うか車無いとちょっとキツいよ。
まあ新夕張−楓くらいならまだ歩けないこともないが、そろそろ雪が降るかも。

>>543
電車では楓にたどりつく事はできませんが何か?

さすがの鉄ヲタも、ヤンキ―の前では無力だろうな。
彼らには、理性は無いからなあ。
殴る蹴るの・・・・・・・。
恐ろしや、恐ろしや。

前に新夕張から乗ったら、誰も乗ってなかった。
長期休暇や土曜祝日以外はやはりこんなもんなんだろか。
ミルモの楓ちゃんの紙が置いてあったみたいだけど、品切れ。
１枚欲しかったyo！

>>543
北海道では
×電車
○汽車

電車もディーゼル車も合わせて汽車と呼んでいます。

北海道での電車は、市電のことを指します。
地下鉄は地下鉄。
残りはＪＲか汽車といいます。

>>544
もちろん車で巡るのがいいと思われ。内地の人間ならレンタカーを借りたら？

まあいいじゃない。
北海道で汽車、と言うのが一般的なように
内地人にとっては電車、がデフォルトなんだろうし。
いちいちそう目くじら立てなくてもヽ(´ワ`)丿

さよなら列車はノロッコ号できぼんぬ｡

>>549
札幌近郊に限れば、最近の若者はJRも「電車」と言う罠。
自称・北海道系関東人の漏れもだが．．．

駅ノート倶楽部
http://www.akinet.ne.jp/ohmy/ekimain.htm

年末年始に汽車で楓に行くのに使える、いいツアーないでしょうか。
東京在住のペーパードライバーなんで冬の北海道で運転するのは避けたいんです。
ちほく高原鉄道にも乗りたいけど、ちょっと無理かな…。

>>554
東京のことはわからないけど、
羽田発の帯広か釧路に行く｢航空券＋ホテル｣みたいなパックツアーって無い？
｢自分で宿を取る｣って言う名目で帰りの日を選べるツアーで。

1例として、

1日目：飛行機で釧路(帯広)入り、夜の特急まりもに乗る
2日目：朝の追分タッチダウンで楓へ往復。釧路(帯広)に戻り、パックツアーのホテルへ
　　　　 この日にちほく高原鉄道に行くのもありかも
3日目：ちほく高原鉄道に行けたら行く。帯広・釧路などで泊まるか、ツアーによっては帰る

こんなんでどう？

>>554
内地からくんなら札幌のパック使って、んで１泊を吉岡旅館
にするのが楽だべ。いいからそうしとけって。
前のほうさ吉岡旅館についていろいろ書いてあっから、
読んでみれ。んだども年末年始は休みかもしらんな？

１日目：東京→千歳→紅葉山　吉岡旅館泊
２日目：楓往復後帯広経由でちほく高原鉄道乗車
　　　　北見からおおとりで戻り　札幌泊
３日目：好きにしたらええべや

１日目か２日目が元旦なら、前売りきっぷ買っとけ。そんほうが得だ。
いいからつべこべ言わずに買っとけ！はんかくさい。

……お客様、いかかでしょうか？

>>555
とりあえず「じゃらん」でも買ってこい












アルファリゾートトラベルあたりがよろしいかと

みなさん親切にありがとうございます。
>>555-556
やっぱり、まりも利用か吉岡旅館になりますね。
３日間あればちほく高原鉄道にも乗れそうで安心しました。
せっかくですから両方行きたいですし。
どうするか相方とも相談してみます。

>>557
サイト見てきました。
年末年始のツアーは載っていなかったのですが
良さそうな会社なので問い合わせてみます。

例の企画とやらは、どのくらい人が集まったんだろな。
参加者報告よろ。

吉岡旅館に予約しようと電話したら正月は休みだった。
他に、新夕張近辺に宿はないかと探しております。

フェリーを使って、本州から車で行きたいと思ってまつ。
新夕張に早朝について楓タン往復しようと思いますが、
新夕張または追分に安全かつ無料(または安価)で駐車出来る所ありまつか？

>>556
「おおとり」ってなんだよ？

>>561
駅前ロータリーなどがらがらだぞ、どちらの駅も。
ちなみに新夕張駅前の国道２７４の、
みやげ物屋なんかは駐車場あったよ。

>561
本州の車って、ヒーターが余り効かないので、車中泊はオススメ出来ない。
大雪の日は特に要注意(昔、雪に埋もれてしまい、酸欠で死んだ人もいる)。

今朝の道新によると、「銀河線　道が廃止の方針」だとよ。
>>552
漏れは東京出身で札幌在住１年目だけど、若者は「ＪＲ」って言うのが大半じゃない？

>>562
ポテチのおじさん

沼ノ沢駅から歩いて20分のところに「夕張フォレストユースホステル」あります。
新夕張〜楓往復するなら車利用でないとだめですが。
ログハウスですごくきれいでした。
なお素泊まり会員3,200円、非会員4,200円。夕食は＋1,000円、朝食は＋600円。（税別）

>>560
まりもで正月を迎えるしかなさそうですね。
紅葉山にはあそこしか宿はなかったと思います。
楓駅で正月を迎えて凍死だけはご勘弁を。
>>561
間違っても夏タイヤで来ませんように。もう雪降ってます。
短時間の駅前駐車ならいいけど、雪降る日の
長時間(半日以上)駐車は除雪のじゃまだから、気をつけた方がいい。
>>562
おおとり知らんのかい。ネタか？

>>564
東北の車で「寒冷地仕様」ってかいてあるけど
これでも暖房力不足かな？

>>568
新旧折衷なカキコﾀﾞﾀからわからんかったん鴨。
「おおとり」、鳥のマークの中では一番好きだったなぁ。
今の「はくたか」みたいでｶｺﾖｶﾀ。

>>556 >>568
>おおとり知らんのかい。ネタか？
これこそネタとも思えるのだが、マジで言ってるみたいなので・・・。
マジレスするととっくに廃止されてます。オホーツクの間違いでは？
ttp://www.mtm.or.jp/mtm/seminar/0003/s30_30.html
初め聞いたときは女満別-札幌間の飛行機の愛称かと思いますた。
ググって見ると函館-網走・釧路を結んでいた特急名だったんですね。

>>571

新夕張を紅葉山と書いているあたり、山下修司みたいに頭が国鉄時代で止ってる御方だと・・・。

ネタも通じないひどい２ｃｈのスレはここですか？

>>524
駅前のビジネスホテルはいくらぐらいなのでしょうか？
もしわかればホテル名なども知りたいです。
その他追分、新夕張付近の旅館等に泊まられた方、
何かアドバイスとかありませんか

>>571-572　鉄板でまじつっこみかyo！
なまりともども楽しんでほしかったべさ。

>>572
駅名は新夕張だが、あのあたりは今でも紅葉山というのだが。

>>549
地下鉄は高速電車

>>563>>568
レスさんくす！参考にしまつ。
ちなみにスタッドレスタイヤではまずいでしょうか？
チェーン付けないと駄目？

やっぱ新千歳空港でレンタカー借りて行く方が無難かな…

>>578は私です。記載ミススマソ！

>578
止めといたほうが・・・。
ジモティーはガチガチの凍結路で
100や80へーきで出しておるんですぞ。
煽られてグモるのが関の山かと。

>>578
道民は基本的にチェーン使いません。除雪が行き届いてますんで。
必要なのはスタッドレス、最低でも60�q以上で走れるテクと勇気、でしょうか。

昭和30年代に東海道本線を走っていた電車特急ですな。

JR北海道の楓駅ツアーに行った香具師はいるの？
いたらレポｷﾎﾞﾝﾇ。
人数はどれくらい？あのホームに100人もの人が来たのか？
一般人から見た駅ノートの印象は？
鉄ヲタ・アニヲタ率はどれくらい？
半ズボソ氏は来たのか？

>>583
145人も行ったらしい。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20031117&j=0025&k=200311177535

>>565
銀河線廃止ニュースで地元の高校生が･･･
「汽車がなくなると通学が困難になる・・・」
彼らのボキャブラリーの中に電車って単語はないと思われ。

>>585
北海道、東北、山陰あたりでは普通に「汽車」って言うよ。
言語に関する社会環境が鉄道電化地域の人とは違う訳だから。
まあ、「あ、気動車が来た！／あ、客車列車が来た！」なんて普通の人がホームで発話するような社会ってのも嫌だけどね。

雪のようだね。夕張は

>>585
ってか、電車走ってないし。

楓由子

>569
寒冷地仕様は、ヒーターの他にバッテリーの大容量化や充電系統の強化等があげられます。

>>589
鉄じゃない人で「楓」っていったらまずこれだろうな。
漏れも毎週ﾊｧﾊｧしています。

柏木家は遠くなりにけり、か…。

>>584
写真見たけどすげぇ人だな・・・。
しかし本当に2chねらーで逝った香具師おらんのか?

>>593
あんなに人で一杯に埋まってる楓駅ははじめてみた。
これから3月にかけてまた見られそうではあるけど。

ところであのツアーに参加したパンピーの人はあのノートを見て
どう思ったんだろう･･･まさかとは思うけど、ツアー参加者が
持ってったりはしてないよね？？


>>592
同意。古参のゲーマーとしては寂しいかぎり。

>>578
>>581　のとおりですが、補足すると60km/hだと多分あおられます。
道東へのメインルートですし。
できれば80km/hで巡航できるくらいでないとおすすめできないかと。
>>582　一番最初はそれでしたな。写真でしか見たことないです。
>>584　すごい人ですな。過去にあった
「ホームや待合室を人でいっぱいにしたい」ってのが、
実現したじゃないですか。
駅ノートはどさくさまぎれに持って行かれてなければいいんですけど、
どうなったんだろう？　誰か今から見に行ってくれ！

>595とか
駅ノートの確認、土曜なら逝けるけどナー、平日は仕事だ（ｗ

楓駅ツアー、予想を上回る参加人数か。
続編あるだろうなあ、多分。
次回参加しよう。

ツアーで結構人があつまるから、楓駅廃止も延期になったりして

>>583
ツアーに野元は来ていまちたか？

出発進行！　快特　次品川停車。

>>598
来夏まで、引っ張ったりして？
儲かる、儲かる。

楓駅訪問列車以外の定期列車を廃止とか

年末年始の運行はどうなんですが

ここは日曜日運休なので休日は、走っているのですよね
たしか１２／３０−１／４までは休日ダイヤと時刻表にありましたが.....

>603
休日＝日曜、祝日と思われ

石勝線･根室本線の時刻表を見ると「休日運休」と｢日曜運休｣てのがあるね。
休日だと日曜と祝日の両方だけど、日曜だと文字通りの日曜だけか。
休日ダイヤでも列車によっては走る時と走らない時があることに…？

>>602
つか、廃止したら撤去費用がかさむから張碓方式で放置プレイなんじゃないの？

そうだな。

＞６０４とか
確か祝日は日曜じゃない、で運行していたような…バスは日祝ね
＞６０６
ユンボとダンプ10往復くらいで撤収可能かと

ほう

あと、ダイヤモンドカッターとケミカルアンカーも追加。

>>606

張碓は厳密には廃止されていない罠。

しかし、辿り着けん。

小幌だよ小幌。何であんなとこに駅があるのか…。

３月に休暇取って訪駅を考えているが吉岡旅館の予約はいつ頃したらいいか…
今からしといた方がいいかな

>>614
予約しとけば、良いんじゃない。
都合が悪くなれば、キャンセルすれば良いし。
最悪、キャンセル料100％取られても、6000円程度だし。
既に、ヲタで満室かもよ？

>>614
参考にならないかもしれないが…

訪れる一ヶ月前に電話したら、おじいさんらしき人が出てきて
そんな先のことおぼえてられないから、また後で電話するように言われたw
電話に出たのが主人か奥さんだったらまた違ってたのかもしれないけど。
（実際行ってみたら旅館と言うより家族経営の民宿みたいなところだった）

結局一週間前にもう一度電話して予約した。

しかし、吉岡旅館も商売繁盛ながら、戸惑っているだろうな。
全国から、予約が入って、宿泊客は例外なく、早朝に出かける。
内容を把握していても、さぞ不気味に思っているだろう。

今日あたり、行った奴、いないのかなあ？

今日は日曜じゃないのか？

車で、ということかと。

今日は清水沢に行ったよ。吹雪いていた。

＞６１７
いや、客の殆どが楓（ｒｙ　　（ｗ
かどうかはしらんけど、鉄道ﾏﾆｱな方多そうな宿だし、向こうも心得てるでしょ

明朝の車内は５人くらい乗ってそうですな。
（今はまりもでお休み中なのかしらん）
ただ寒くなってきてからは、列車には乗らずに写真だけ
撮りに来る人が増えたような気がする。

そういえば結局誰も楓ツアーに行った人は、
ここにはいなかったみたいですね。

＞624
参加しますたｗ

>>625
レポキボンヌ

楓駅に行ったらこれも撮って来ないとな。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031124233649.jpg

>レポキボンヌ
乗客の参加動機は、
鉄マニ３、地域と各施設探訪３、郷土再訪３の他行楽として１割。
こんな車内の感じでした。

>>627
１番線ホームだな。
8/13 ７時８分に撮影したとすると、
行きは楓行きに乗って、帰りはバスを使ったのでしょうか？

http://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%95%96%89w%82%CD%98R%82%EA%82%BD%82%BF%82%CC%90%B9%92n%81I

>>627
漏れはその2日前に行ったよ。

社員旅行のついでで24日に巡礼してきますた。こんな機会でもないと
渡道費用が出ない/費用は出るけど行程却下なもんで。ヲタなのは
とっくにばれてるけど、「重度の」が付いてしまいますた。
下りまりもの車掌に聞いたら新得で走られたら迷惑だからと手前で
降ろされ、追い出しにかかる駅員氏をたまたま同時に降りた人が
拝み倒してくれますた。下りまりも２人上りまりも２人新夕張乗車１人
楓で撮影だけ２人楓乗車の地元の方１人ですた。またーりとしてますた。

とゆーことで祝日は走ってまつ >>603 他

>>632
>下りまりもの車掌に聞いたら新得で走られたら迷惑だからと手前で
>降ろされ、追い出しにかかる駅員氏をたまたま同時に降りた人が
>拝み倒してくれますた。下りまりも２人上りまりも２人新夕張乗車１人
下りまりもから新得キックバック作戦は難しいってことか。
来年1月の3連休にやろうと計画中だが、難しいならルート考え直さんとイカンな。

>629
そうでつ。日付は良いけど時間が合ってませんが・・・。
もうここに来るのも最後だろうと思い
楓駅の駅ノートを見たり、近くの観光物産館に行ったり（まだ開いてなかった）
しばらくマターリしてから8：40のバスで帰って行きました。

>>632-633
過去ログに「新得乗換は不可」と何度も書いてあるはずなんだが。
特にこれからの季節はホームも凍るし、ダッシュしてすべって骨折
なんてされたらＪＲに迷惑をかけることになるんだから、
そういう計画は絶対に立ててはならん。
おとなしく帯広から乗ってくれ。

あと>>603は休日ダイヤと書いてあるから、年末年始は
運休だと思うぞ。そのころに楓行き計画立てるなら、
事前に確認しとかないと後悔するぞ。

>>635
一応、前日昼間に(新得→滝川に乗るついでに)新得で時間をとって、
１分あれば走らなくても物理的に乗換可能なことを確認した上で、
車掌に聞いてみたのでつ。

でも、
> そういう計画は絶対に立ててはならん。
には同意。

ところで>>546、いじめっ子に暴力を振るうのは快感だよなぁ。

いじめられたら相手が立ち直れ無くなるほどいじめ返した厨房時代の俺。

アルプスの少女ハイジage

楓物語ヲタが押しかける悪寒

ハイジハイジ

アルプスの少女ハイジの和名は楓

ＪＲ北海道よ。
楓駅をハイジテーマパークにするチャンスが来たぞ。
これを生かさない手はない。

>>642
そう言えばハイジ牧場ってテーマパークあったな。

>>643
夕張郡長沼町

日高の少女楓？

>>645
楓は夕張市だから空知だろうな

空知の少女楓

日曜運休なのは「世界名作劇場」に出演するから？

…ミルモスレより盛り上がってる…　（ｗ

変態め。

まりも折り返し不可について、詳細補足しておきます。
下りまりも新得着→ポイント転換→信号青→上りまりも発車

時刻表上では１分あるように見えますが、秒単位切り捨てなんで、
実質はあっても30秒、おそらく15秒しか時間がありません。

「アルプスの少女ハイジ」が和訳された時「ハイジ」は「楓」だった

>>650
了解。
東京からはやて15→白鳥15→S北斗21→まりも
やろうとしてたけど、行程抜本的に変えて適当に釧路入りしてからまりもに乗ることにする。
はやて11→白鳥11→北斗19だととかち11に間に合わないんだよな(もちろん南千歳乗り換え)。
これよりはやく東京を出るのは無理。

年末年始に５連休(12/31-1/4)が取れたので、北海道・東日本パスで楓駅に行こうと思います。

当然まりもは乗れないので、新夕張駅からバスで往復です。
駅自体はまだ１日４往復あった1994年に行ったので別に列車に乗れなくてもかまいません。
ただ、せめてもう一度駅だけでも見れたらと思いまして。

で、気が付いたんだけど確か田舎のバスって年末年始全便運休という
恐ろしい路線も珍しくありません。
新夕張から楓へのバスは大丈夫だろうか？

＞６５３
夕鉄に確認汁、多分運休するから（ｗえんな、追分宿泊でＧｏ！
駅寝は新聞沙汰になりそうだから控える宜しｗ

>>653
道内は札幌市内や高速路線以外年末年始は運休と考えた方がいい。
旭川の路線でさえ正月運休するくらいだから。

>>654-655
やっぱりダメですか。

予定では、12/31に東京を出て、1/1のはまなすで道内入りして
1/2に楓駅に行ってその日のはまなすで本州へ帰るってプランです。
でも、1/2はバスも走らないみたいですね。

北海道・東日本パスは他に使うとして、楓駅は飛行機のバーゲン運賃の日に
往復したほうがよさそうです。まだ2/19-23の超割が発売前なのでこれで行こうかなあ。

鬼峠さんとこの掲示板読んでて思ったんだけど、1度くらいは自分の最寄り駅から
(漏れは横浜市内発)の乗車券で楓駅に降り立ってみたいもんだ。今となっては
敵わぬ夢か･･･せめて夕方の列車が残ってれば良かったんだけど。
4回行ってそのうち3回が車じゃ楓たん･･･もとい楓駅に本当に申し訳が立たん。
来年3月までの廃止まででいいから夕方の列車を復活させてほしいなあ。

１１月２１日の金曜日に楓駅訪問してきました。
追分から新夕張で楓行きになる車両に乗車。
結局この車両は貸し切りでした。楓では地元のお客さんが
３人乗車して折り返した私とあわせて４人になりました。
他に写真を撮る人もなく、折り返しの間に本線の上下ホームにも
時間的に行くことが出来ます。
車掌氏の話ではこの時期の平日は下りは貸し切りが多いそうで、
土曜日などは下りの乗客もちらほらいるようです。廃止が決まったので、
冬休みから１８切符期間は記念乗車客がだんだん増えるでしょう。

６５８です。
訂正です。車掌ではなく運転手でした。

20日に逝ってきたヽ(´ー｀)ノ
2691Dは漏れ一人。2692Dは地元客５人。
当方郵ヲタでもあるので、登川局の開く9時まで2時間、楓ﾀﾝ独占(w
朝の光がきらきらと誘っていたので、登川バス折返場付近の
ミステリアスな廃公園まで歩いてきました。ｻﾑｶｯﾀﾖ
8:40のバスが使えないのでタクシー呼んだが、
新夕張まで\1,500でお釣りきました。

>658　乙彼でした。２日続けて貸切ですか。寂しい事よ…

>574　追分ホテルわたなべ、税込み\6,300でした。駅歩１分、新築。
電番直貼りは気が引けるので、
http://itp.ne.jp　で「ホテル＞勇払郡追分町」で検索されたし。

危険な「まりも新得返し」企てるなら、前夜泊推奨＞これから行こうとしている各位

今日行ってきました。
ノートと一緒にアニメの（名前忘れたけど）塗り絵？
みたいなのがあって正直引きましたた。
ホームに雪が積もってましたよ。
跨線橋の路面の一部が凍結してます。気をつけて。

>>660
ノートに手書きの地図を書いていた人ですか？

>>660
サンクス。追分町のホームページでも宿泊情報見つからなかったから助かった。
一応ぐるり北海道使うので日程はいくらか融通利くけど。

>>661
ミルモの塗り絵ですね。11月2日に行った時は無くて3日に見たら
あったのでその間に誰かが持ってきたのでしょうね。
はたしてあの場所で塗り絵をする人はいるのでしょうか・・・・・・？

あぼぼぼ　あぼぼぼ　あなたの街の　鉄ヲタ　鉄ヲタ　晒してみたい
耐久年数過ぎている　半ズボンを穿いている
ファッションセンス壊すやつらさ　Hanzu bon！
半ズボン２号　リバイバルあいづ　Ａ　Ｂｏ　Ｂｏ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=35-A&db=tori&type=2
半ズボン２号　あずさ２号２ｃｈを揺らし！！ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=46-A&db=tori&type=2
急行鷲羽！　ヨ２３１！　常識を壊すぜ！　束へ酉へ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=27-A&db=tori&type=2
あぼぼ！　あぼぼ！　半ズボン２号
あぼぼぼ　あぼぼぼ　リバイバル　久居　鉄ヲタ祭　出発式へ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=93-A&db=tori&type=2
指定券ゲットなどおてのもの　どこでも出没いたします http://www.k-raito.net/bbs/img/366.jpg
性器の松茸　怒張を晒せ！！　Hanzu bon ！ http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon.jpg
半ズボン２号　リバイバルしおじ　Ａ　Ｂｏ　Ｂｏ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=55-A&db=tori&type=2
半ズボン２号　特急ひばり２ｃｈに晒せ！！ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=63-A&db=tori&type=2
特急あさま！　新幹線とき！　雪の中にも！　束へ酉へ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=71-A&db=tori&type=2
あぼぼ！　あぼぼ！　半ズボン２号
半ズボン２号　塩浜工場　Ａ　Ｂｏ　Ｂｏ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=37-A&db=tori&type=2
半ズボン２号　１６５系　Ａ　Ｂｏ　Ｂｏ http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030707213526.jpg
半ズボン２号　真冬の積雪　Ａ　Ｂｏ　Ｂｏ http://www.wainet.ne.jp/~santa-m/torihada/kitigai/hanzubon3.jpg
半ズボン２号　パンツ画像２ｃｈに響け！！ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=79-A&db=tori&type=2
３０１系！　１００系！　玉井を倒せ！　束へ酉へ http://a.jmpd.com/upload/show_img.php?pid=78-A&db=tori&type=2
あぼぼ！　あぼぼ！　半ズボン２号　Hanzu bon ！！

変態め。

塗り絵うぷきぼん
駅来訪時に塗り絵したのを持ってくからさ

>>657
東京都区内→楓　の乗車券を発券してもらえ。

ほう。

>>667
発券するのは簡単、誰にでも出来る。問題はどうやって楓まで辿り着くかだ。
現状では正統法では追分か新夕張に宿泊するしか方法ないし。
2621Dが南千歳まで来てはまなすに接続してくれればまだ何とかなるのに。

ノートは結局４冊とも無事だったのかな？

　　　　　　　　　 _,,.. -─=ﾆヾ=ﾆ=‐-.､.._
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　三=-'
　　　　　　/ 〃　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　 ,.-'"ヾ"_　,. / ,　,　, /,　i　ヽ　　　　 ヾ!、
　　 /／　　》、 i /　i　l i//i　 l_,.,_i　i ヽ　i 、| i
.　 //　/　/ヾ　l i _,.t'"|ヽ/ | i ﾊ　lヽl i ヽ| i l/ヾ､
　 i/　/　 ﾊﾞ　 |　l'" ,,.=-、りﾉ l/ﾚ=､!/i　l l / ヽi
.　l　　　 /ヽ　 l　 lｮ'",.<.j､ﾞ　ﾚﾉ　,rjヽ》/ヽj/　　|　
　|　　i/　　ヾr|　 l ﾞ {。 ゜j　　　　i。} 〈　 /ｲ　　l
　l　　l |　　　ヽl　|　｀ｰ-'　　　'　 ｰ'　i　/　|　　l
　!　　l l　　　　l　i、　' ' '　　ｰ-‐　' '／ﾚ　　l i　l
.　|　 |ﾘ　　　　 ヽ l＞t- ､ __ ,. 　 ' 　 ﾘ　　ﾉl /
　 l　l　　　　　/ｰヾ　 ＼　　i＼,. -‐‐‐‐- ､ﾚ_
.　 l il　　　,.-‐'ｰ-　ヽ　　ヽ/ ri｀ｰ------‐i> )
　　ヽi　　/｀ｰ---、____ヽ　_,.ｰ|　＿∧＿　(／)
　　　　 /,.--、　　　　　　j　へ_>＼( )／　(／)
　　　　 i　　　＼　　　　　{　ニ )　 |∧|　　(／)
　　　　 l　　　　 ＼　　　　}　ﾆ )ｰ-----‐ (／

>>665　>>668
一行レスｳｻﾞｲ
豚失せろ
航空板へｶｴﾚ!

ついでにキャラ名駅巡礼ｱﾆｵﾀも来ないでくれ、と。

>>672
そんなこと言ったら楓や姫川なんか鉄ヲタくらいしか来なくなるじゃないか。

可部線乗ったから次は楓駅を目指します。

北限が青森と言われている半ズボン氏も
可部線同様に楓最後の日に来るのかな。

で、半ズボンのまま雪の中に足を踏み入れるとｗ

誰も半ズボン氏を北海道で目撃していないのか？
やはり半ズボンでは寒いのか

寒い罠。

半ズボン氏にとっても津軽海峡はブラキストン線なのかもしれない。
でも、あこがれはあるのか、上野でカシオペアの方向幕の写真撮ったり、
車内に乱入してたりしてたな。

＞６６３　
１２色じゃ足りなくて２４色の色鉛筆買ったから逝ってこようか（ｗ

廃止する日には、ぜひスピッツの楓をかけてくれ！

>>680
１２色じゃたらんが、13色あればたりるだろ(w

質問です。
楓駅の普通列車発着ホームは単行（１両）用なのでしょうか。
最終日に大混雑した場合に、増結することは可能なのかどうか。
積み残しが出るのか心配です。それとも、特急が通過している
ホームを使うのか。
この辺はどうなのでしょうか。

＞683
通常は１両だけど増結は確実だよ。

札幌学院大学鉄道研究会で札幌→夕張→楓→札幌の臨時列車運行してますた。

元気ないな。閑散としてる。

>>686
楓駅スレだけに１日１回しか上がらない。
日曜日は休み

12月に行こうと思ってるんだが、楓までのアクセスだけでなく、
新夕張まで（から）のアクセスに悩んでいる。特急さえ通過で・・・

>>688
新夕張特急止まるでしょ？

前の日新夕張泊まれば楽勝だと思うんだが

>>689
新夕張駅前に宿泊施設があるように思えない。
夕張駅前のMrレースイが一番近いかと。

>>690
このスレを最初から最後まで百回読んでこい
それでも分からなければ改めて聞け

>>689
時間と金に余裕があると、その通りだが。
安いビジネスパックで行くと、東京/大阪/名古屋のように
航空便が多いところは、そうでも無いが、田舎空港発だと
時間的な制約が多くて、アクセスはキツイ。宿も決められていて
泊まらないと、旅行放棄となる場合もあるし。

>>691
新夕張駅を何度も降りての感想なんだけど。
あのあたり住宅とセブンイレブンしか見あたらない。

>>690
思えないんなら思わなくて結構です。
だけど他の人に誤解を与えるようなことは書かないでください。

ミスターレースイ
ミスターレースイ
ミスターレースイ
ミスターレースイ
ミスターレースイ
ミスターレースイ

>>693
眼科に、行くべきだ。
真正面の旅館が、目に入らないのは、問題だぞ。

>>693
釣れましたか？　おまいさんはどこをみとるんだか。
>>691　にさらに追加で過去ログ百回読んでこい！

>>692
ビジネスパックは、決まったホテルに泊まらなくても大丈夫かもよ。
ホテル側が旅行会社に請求するのに必要だから、何らかの方法でクーポン券をホテルに渡せば
実際に貴方が泊まるかどうかは別問題。
試しにホテルに聞いてみたら良いかも。

新夕張＝紅葉山の旅館
ttp://216.239.57.104/search?q=cache:akGBd79VfJEJ:www4.ocn.ne.jp/~komoto/hotel.html+%E5%A4%95%E5%BC%B5%E3%80%80%E6%97%85%E9%A4%A8%E3%80%80%E7%B4%85%E8%91%89%E5%B1%B1&hl=ja&start=4&ie=UTF-8

>>697
なるほど。宿泊放棄可能なら、吉岡旅館もありか。
有難う、聞いてみます。

。

>>689
新夕張09:39の後は、13:02。。。

>>701
日本一行きづらい駅に行くのに３時間半ぐらいの待ち時間ぐらい。
それに楓往復のすぐ３０分後ぐらいで普通もあるし。

アルプスの少女楓

楓へ行く手段

1.Sおおぞら11で釧路or白糠→上りまりもで追分→57分待ちで夕張行2621Dへ
　（釧路2分接続はきつい。だが白糠は50分待ち…）
2.下りまりもで新得→上りまりもで追分→57分待ちで夕張行2621Dへ
　（だから1分接続はきついって。冬季でホームが凍るかもしれんし）
3.札幌などから車で楓へ直行
　（高速飛ばしたら65分ぐらい？　白黒やOビスに注意
　　50�`規制とか夕張方面の1車線でトロい車に引っ掛かったらもっとかかるが
　　ちなみに、新夕張-楓は車飛ばして4分弱）
4.ヒッチハイク
　（難しいかな？　R274区間内だけならいけるかも知れんが、冬場…）

漏れは3で行きますた。多分途中で2621Dを追い抜いたと思われ。
その後で、清水沢を4分前に出た新夕張行を沼ノ沢停車中に追い抜いたがw

>>704
楓に車に直行じゃ意味なくないか。

追分や新夕張の旅館に泊まるという選択肢もないし。

ヒッチハイクは時間が読めないから無理。

>>705

> 楓に車に直行じゃ意味なくないか。
タシカニw 漏れは新夕張から乗車だったが

> 追分や新夕張の旅館に泊まるという選択肢もないし。
誰かヨロ

> ヒッチハイクは時間が読めないから無理。
やりたきゃどうぞぐらい。
普通ヒッチハイクする場合って時間に余程余裕がなきゃできないし
そもそも時間を計算して行く香具師なんているのだろうか？

半ズボン氏　楓駅便所で大便放出。とてもくさい。

>>707
楓駅に便所あったっけ？団地にDashか?

>>708
出入口付近にあるらしいよ

頼むから壁とかベンチとかに落書きするのやめてくれ。あと画ビョウで貼り付けるのもやめてくれ。

>>709
出入口付近って駅の裏側（本線側）かな？
気が付かなかっただけであったの鴨。

>>702
道民ならいいが、遠くから来ると時間も貴重なので・・・

トイレは駅舎にありますよ。
大と小の両方あり。

男女共用だがな＞トイレ

>>710
ほんとにそんな状態になってるの？
そんな状態になるとノートも無事ではすまなそうだが。
先日(晩秋)行ったときはなんともなかったと思ったけど。釣りか？
>>712>>688
過去ログ100回＋100回読んできたか？

>>714
釣りなのでは？
漏れも10日前に行ってきたが別に荒れてなかった。

>>715
貼り紙は剥がした。ベンチと壁のは昔からある。

寒そうだな。

参考までに夏に撮った写真。
灰皿の後ろ辺りにノートが1冊あった。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20031206145734.jpg

>>714
過去ログ２００回読んでいないが、
俺は楓に過去に４回行ってるよ。

♪２２歳の私チャイム♪
本日は寝台特急なつみ号をご利用下さいましてありがとうございます。
なつみ号楓行きです。途中静岡、富士、沼津、熱海、横浜、新宿、大宮、函館、森、八
雲、長万部、小幌、洞爺、伊達紋別、東室蘭、鷲別、苫小牧、追分に停まります。
車内のご案内を致します。前から１２号車、１１号車の
順で、一番後ろが１号車です。禁煙車は１号車、４号車、７号車、８号車、
９号車、１０号車です。喫煙は灰皿が備えてある場所でお願い致します。
食堂車は３号車です。準備ができ次第、係がご案内致します。ラウンジ室は
１２号車、ミニロビーは５号車と９号車にあります。公衆電話はカード専用で
２号車と１２号車、お飲み物の自動販売機は５号車、９号車、１２号車に
あります。シャワー室は６号車と１０号車にあります。シャワー券は食堂車
で販売しております。各車両のデッキに屑物入れが備えてありますのでご利用
ください。次は静岡に停まります。

無駄に広い待合室で一人、駅寝しててもすぐそばに国道あるんで寂しくはない。
どうせやるなら線路の向こう側にある上り線ホームへの階段で寝てみよう。

新千歳でレンタカー借りて、車中泊で楽勝。

おまいら、冬の北海道舐めてマイカ？

下りはまなすに乗り、、苫小牧か千歳で下車し、タクシーで追分か新夕張まで飛ばしてもらう。
やっぱ不可能なのかなあ。
誰もこのパターンについて触れてないし…。

タクシーはメーターの数字が体によくない罠

苫小牧−追分間でも\12000かかってしまいます。(37kmで計算)
はまなす苫小牧着から追分発車まで40分しかないし。

私も最初それを考えたんですがあまりにも非現実的な料金だったので…
道央に知り合いいればね…

万札で足りるなら…と思っていましたが、素直に諦めることにします。
やっぱりこの駅、奥が深いな。

ちなみに南千歳−追分間は18km計算で約\6000です。
南千05:24着 → 追分05:47発 …約20分。

オマエラ無茶しないで旅館で風呂でも入ってろよ
またーりシル！

>>712>>688
めくらなおまいさんは過去ログ読んでこなきゃいかんだろ。
>>722
あおられて楽死んでこい。
>>タクシー
タクシー乗る金あるなら上りまりもにでも乗った方がまだ安い気が……。
寝台も今なら3000円だし。

冬の北海道で車を運転したことない奴、頼むからレンタカーは使うな。
自爆するのはかまわんが、道民が巻き添えを食うのは許せん。

楓駅のダイヤは
一応楓駅周辺に住んでる人が通勤・通学に千歳方面等に行く場合を想定してるからな。
鉄ヲタには向かない駅だよ。

>>730-732
なーおまえ、書き込んでいて楽しいか？
ここはお前みたいなムッツリ馬鹿が来るところじゃないんだ。
頼むからもう来ないでくれよ。
ここは楓を含む、ﾎｶｲﾄﾞｰの駅に着いて語るスレだ。

>>731
道民の事故のほうが遥かに多い罠
クルマ・バイク板では時々話題になるけど、常識を超えるDQN運転する香具師もいるからね。

＞７３４
夏のDQN内地バイク、冬のDQN内地車は北海道の風物詩でつがなにか
DQN道民も確かに多いが、北海道を理解していない内地民の方がよっぽど恐い
トロいか調子に乗ってスピード出汁杉のどっちかだもんなー
＞７３２　…最早汽車で帰ってくることは叶わないわけだが…

>>735
「内地民」でわないのですが…。
北海道の交通法規は日本国外のものと思ったほうがｲｲみたいですね。
今年の夏にレンタカーで道東を回ったのですが、
制限速度プラス15程度だとすぐうしろから迫ってきて
けっこう怖かったです。
見通しのいい十字路で向こう側に「止まれ」の標識があっても
止まらないで強行突破してきたり。
北海道は列車にかぎると思ったモンです。

>>736
見通しの良い交差点で自分が夕線側でも一応左右確認するために減速するのが十勝の常識ｗ

>>735
北海道を理解していない内地民というけれど、一度運転してみないとその地域の交通事情は分からないからね。
でも雪道経験があっても北海道は初めてという人、北海道経験はあるが冬に来てバスでも他人の運転のクルマでも乗ったことのない人には冬の北海道の運転はあまりお勧めできないですね。

>>736-737
そういう所でも相手が「止まらない」ということも想定して運転しないと自分の身は守れないですなw
あと自分のペース以上に飛ばしてるクルマに付かれたときは安全なところで先にいかせるほうが楽でつ。

楓訪問後、大雨かつ夜の日勝峠を通ったけど、怖かったでつ。
そうでなくてもアクセル踏まずともすぐに60km/h→90km/h
ドライブ←→２速の切り替えで忙しかった。
これが雪だと…。

>>724-727
タクシーでも100km/h出してくれないと厳しい。
そこまで出してくれる運転手はいないでしょう。
ましてこれからは…。

>>739
あそこの高速コーナーは死亡事故が多いです。
後ろのトラックに煽られないようなら、一定速度守ったほうがよい。
って、守ろうとしたけど 90kmh になってしまったのでしょうが・・・

オートマは恐いな〜

ここはスピード違反を自慢するスレでつか？

↑スレ読む限りスピード抑えたほうがよいと読めますが、何か？

車の話ばかりだな。

奥白滝信号場の駅舎はまだ昔のままですか？

楓駅廃止の正式アナウンスいつやねん〜
3月12日くらいでしょうか。

そろそろ18きっぷの季節か……。これからしばらくは、
平日にたったひとりでわびしい思いをしなくてもすむんだな。
もう一度行きたいが、おれはもう行けないかもしれんなぁ……。

>>746
やっぱりダイヤ改正の時にアナウンスでしょう。
ダイヤ改正の発表が遅いのは、楓駅がらみだったりして。
そもそも今回の改正なんて、大きな変更なさそうなのに。

新夕張−楓の１ヶ月通勤定期買ってきた（w

窓口氏「今日からでいいですか？」・・・激しくワラタ

ついにYahoo!トップページに登場！
http://www.yahoo.co.jp/
記事
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/railway/

ｺﾞﾒｿ。記事の本文はこっちだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031213-00000118-kyodo-soci

発着する列車が全国で最も少なく、「１日１往復」のＪＲの駅として鉄道ファンに知られている
石勝線の楓駅（北海道夕張市）を、ＪＲ北海道が廃止する方針を固めたことが１３日、分かった。
既に地元住民や自治体も廃止に同意しており、来年３月のダイヤ改正で廃止される。
楓駅は１９０７年開業。今の駅舎は８１年に建てられた。同駅は札幌と帯広・釧路間にある。
発着する列車は朝の新夕張発楓行きと折り返しの楓発新夕張行きの普通列車があるだけ。
それ以外の列車はすべて楓駅に停車しない。しかも、日曜日は運休する。
夕張市などによると、楓駅の利用者は近くにあった炭鉱の閉山による人口減やマイカーの
普及で減り続け、現在は鉄道ファンのほかは１日１人程度で、利用者が全くない日も
しばしばある。幹線道路沿いでバスの代替輸送も可能という。
ＪＲ北海道が実施した地区の住民への説明会でも「反対の声は強くなかった」（同市）。
このため同社は公共交通機関の駅としての使命を終えたと判断した。（共同通信）

>>749
俺も書こうとしたら先越された･･････
正式な日付が書いてないが、
JR東日本とかといっしょに改正か？

ついにきたか。
それにしてもヒロスエ結婚とかと並んでトップページとは驚き。

ついに楓駅廃止か
えーん

楓発着の定期券はいつまで売るの？
日割り定期とか存在するの？

>>754
最終運転日の有効開始まで発売します。
廃止日以降は日割り計算で払い戻します。

>>755
サンクス

もし、廃止日が鹿児島本線一部廃止日と重なった場合、あの冬でも元気な方はどちらに
行くんでしょうか？
３月とは言え、春まだ遠い北海道に半ｽﾞﾎﾞｿで降臨なさるのでしょうか？

Ｊ−ＷＡＶＥのニュースでも読まれたのでビックリしたＹＯ！！

一回も行ったことないけど、
春先の北海道は寒いだろうなぁ。
18切符でいくかなぁ。
滞在時間10分弱だしなぁ。

>>757
間違いなく重なります。でもあの方、渡道の経歴はあるのでしょうか？

網干は一度でいいから見てみたい。
今日ＮＨＫで101系さよならのニュースがあって、目を皿にして探したがいなかった。
行ってなかったのかそれとも映ってなかっただけか。

>>757>>760
楓なんて早朝で終わるんだから、その後で九州に行っても余裕で間に合うでしょ。
お金かかるけどね。

# 楓に臨時が出るなら話は別だが

>>724
千歳で友人の車に拾ってもらい、高速を飛ばした。
十三里に寄っても余裕で間に合いますた

国内最大の２０番両開きともお別れ？

半ズボン氏は間違いなく九州だろ！！！
１９８９年のちほく開業では見かけたような気がするが。

>>762
なんだか出るような予感がするなぁ。
さすがにさよなら運転くらいしてくれると思う。
定期運転で朝の最終列車（初電）でさよならも味気ないしなぁ。
と希望的観測。

あの新夕張駅長なら何かやらかしてくれると信じてる

年1回イベントして500人位乗れば今より上じゃないの終始決算

>>762
午前中に羽田まで戻れる。そこから適当に飛べはＯＫ！
札幌→福岡線の始発はNH794　福岡着15:45なので、羽田で乗り継ぎした方がいい。

ニュー速＋板にも登場

【鉄道】１日１往復の楓駅廃止へ　北海道、３月ダイヤ改正
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1071306318/l50

楓駅前７：２０発の清水沢行きは元旦は運休するらしいです。
それ以外の日の運行については問い合わせた方がイイと思
います。

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　　　　　　　　　　　　　`、　　`` ､:l;;``､　　　　 ,. 　　　　 /　　　　　　　　 ｀、
　　　　　　　　　　　　　　'､　　 　 ヾ:;;;;;;;`,.､　　　　　　 ／　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　　　 `､　　 　 `;::/`l `､`,ｰy─-／　　　　　　, -､　　　.|
　　　　　　　　　　　　　　　 `、 　 　 `､､l`ｰ'~　　/／　　　　　　／ .:　　　　 |
.　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀、　　　 `、　　　／　　　　　　／-'─-､　　 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　　　　ヽ.　／　 　 　 　 ／　. - ─- `_ー─i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､　 　　　'"　　　　　 ／ ::' ~　l　　　　　` ー:|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「・・・・廃止・・・・残念です・・・」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`、　　　　　　 　 ／'l　"l　　 l　　　　　　 ::::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丶　　　　　 .／　　i.　_.l　　 l　　　　　　 :::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　`､_　_.. -' .l　 ,(:)l l ^ l.　　 l　　　　　　 ::l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　 ~　丶　l ./ / .l 　 l　　 l　　　　　 l ::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　　､ }./ /　 l 　 l.　　 l　　　　　 l::l
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　V/ /　　l 　 l　　　l　　　　　.ll
　　　　　　　　 _... -- ､　　　　　　　　　ヽ　　　 |' ./　 　.l 　 l　　　l　　　　　".
　　　　　 ,. -'￣　　_... ﾉ　　　　　　　　　ヽ　　 /:)'.　　　丶:- l　　　l　　　　 :::l
　　　 .／　　 _..- '~　　　　　　　　　　　 　 ヽ./ ./　　　　 ヽ　 ヽ　　.l　　　　 ::|
　　／　　 .／　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　　　　　`、 `、.　 l　　　　;;l`、
　 /　　 ／　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　/　　　　　　　 '､　`、　`　　　　i　`、
　l　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　／/　/　　　　　　　　 `、 `、　 ヽ ､　 :　　` ､
　l　　.l　　　　　　　　　　　　　　　_..／ ./:) /　　　　　` '　　　 ヽ.~ヽ　　ヽ ､　i　　　 ＼
　l.　　.l　　　　　　　　　　__... - '' .／　/　/　　　　　　　　　　　 `、 ヽ　　 l `　i　　　　 ＼
　丶 　 >-'^　ー─- ' ' ￣　　　/　 　 ／　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ　　l `, `、 ､　　　 ヽ、
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　　　　　 _...._>　_..- '　　　 　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　 __ _　 　 　 l　l　　　l　　　　　　　　 l

信号所として残るんではないか？

>>774
ずばりそういうことです。

　旅客営業廃止ってことだ。奥白滝やかつての上越のように。

楓駅を訪れる人、ついでにちほく線にも乗って行ってやってくれ。
あまりにも哀れだ・・・。

>>777
年明け、共に行く気ですが何か？
両方とも、訪れるのがこれで最後になりそうだしな…

　楓駅は三大ガッカリ秘境駅にノミネートされますた

楓駅は秘境にあるわけではないから。

>>７８０

住宅もあるし、そばの国道をクルマはビュンビュン走ってるし、
バスも走ってるし、郵便局のＡＴＭもあるし。

ただ単に『列車で行くのがとても難しい』だけ。

でもしんどい思いをしても行くだけの何かを感じるんですよね。

以上、追分駅で駅寝出来ると思い込んで気温１度の追分駅前で
死にかけた人より・・・。

>>781
あそこは開放されてるから寒いよね。
まりもで早朝に降りたけど、寒かった。（しかも夏）

どうせなら楓で駅寝した方がよいかも。
寒いけど密閉できるから、バーナ炊けばなんとかなる。
寝袋必須ですね。ちなみに夜は真っ暗。

>>782

今の追分駅は下りの『まりも』が発車したら駅が閉鎖されるのです。
おかげさまで明け方４時半まで駅前で凍えておりました。
１０月末とは言え、気温１度くらいになってたんで死にそうでした。
駅前のホテルもやってなかったし、本ッ当につらかったっす。

>>779
残りの2つはどこですか?

上白滝上中里

都内じゃん

>>785
自転車で５分ｗ

明日、楓駅に行ってきます。
8:19新タ張発のバスにします。
でも１０分しかいられない。

>>788
冬のバスは遅れるから気をつけて・・

今年は雪多いのかな夕張近郊は・・・

ttp://www.data.kishou.go.jp/maiji/data/15442.html
夕張(本市街)のデータだけど参考に汁。

先程新夕張からバスで楓駅に行きました。
新夕張駅では、楓駅の硬券入場券\160と、
楓駅オレンジカード（２種類）1枚\1000
が売ってたので、買いました。
図柄は駅舎にキハ４０が止まってるもの
です。（夏、冬バージョン）
雪はそんなになかったです。

>>792
楓オレカなぞ発売していたのか。
漏れが行った９月には硬券入場券
しか販売していなかった気が。

おれも行ってきた
硬券は1503 1504 1505
オレカは新夕張駅オリジで
俯瞰の夏と
サイドからの冬
清水沢には赤18切符品切れ・・・

ホームの積雪は約15〜20ｃｍ
上り通過1番ホームに行くのは断念
日陰で雪が深い

今朝の朝日新聞より

石勝線、占冠〜楓駅間の鬼峠トンネル内でトンネル天井のコンクリート片が
欠落し１９日夜の釧路発札幌行き「特急スーパーおおぞら１２号」の窓に
ひびがはいった。

鬼峠トンネルって難工事だったところ？

今手稲駅なんだけど、ここで楓駅オレカ売っていたので、買いました。
図柄は冬の楓駅 with キハ４０。
新夕張のに比べ、アップで写ってる図柄でした。
（特急乗るとある冊子に、情報がありました。）

＃ちなみに漏れの入場券は 1498 ですた。

２ちゃんねらーで楓駅貸切オフやりたい

>>798
乗車オフにしとけ

ついでに銀河線も

ちほくはあぼーんするまで
少し時間があるからなぁ。
乗り納めは来夏にするよ。
すでに楓は訪問済みだし。

楓駅　行ってきますた。

追分駅近くの宿にに泊まる方のための情報です。
追分駅は時間無人、日曜日は休みます。ｵﾚﾝｼﾞｶｰﾄﾞ対応の券売機があり、朝も稼動しています。（新夕張駅は券売機無し）
宿は２件　すでに紹介済みのため省略！
食事情報
駅に隣接、ｽｰﾊﾟｰあり、弁当はあまり無いが、惣菜充実（ｺﾛｯｹうまそう）コンビニ　信号右　徒歩２〜３分ｾｲｺﾏｰﾄあり。その手前に不二家洋菓子（スーパー併設、弁当類なし。　
信号左　徒歩２〜３分食事処あり、その手前道路の反対側、焼肉屋発見　駅前　ﾎﾃﾙわたなべ　１階に食堂あり（誰でも入れます）、ﾗｽﾄｵｰﾀﾞｰ　１９：３０　　　　　　
駅左すぐ、ふれあいの湯、露天風呂あり、でも温泉ではありません。入湯料５００円、２２：００まで休憩室（ﾎｰﾑがよく見えます。）に光ﾌｧｲﾊﾞｰ対応ﾊﾟｿｺﾝ３台あり、ﾈｯﾄ使い放題！（ちょっと動作が怪しい）
どうしても暇をつぶせないあなたに、信号右　徒歩７〜８分　ﾊﾟﾁﾝｺ屋あり、とても勝てそうにないので見るだけ？隣にﾎｰﾑｾﾝﾀｰあり、防寒具安く手に入ります、
千歳から手ぶらで入り、ここで買って使い捨て？
徒歩何分、は駅からのだいたい時間です。雪の状況により変わりますのでご注意を！夜になると凍りすべります、また歩道工事中のため通行に注意！ｺﾝﾋﾞﾆ等の営業時間は確認していません。
ﾎﾃﾙわたなべ３０２号室　窓から追分駅がよく見えます、新築で快適ですが、湯沸しﾎﾟｯﾄでありませんのでﾗｰﾒﾝ等を食べる時は注意！館内に販売機無し、部屋に冷（温）蔵庫小さい物がありますが、あてにしないほうが−−−（朝早く出る事を告げれば料金先払いOKです。）

夕張行きの列車、５：３０頃にはﾄﾞｱ開いています。紹介済みですが、３両、前１両客扱い、後２両回送扱いです。ｻﾎﾞは前後の車両は入っていますが、肝心の楓行きｻﾎﾞはありません、新夕張到着時掛員により付けられます。
（折り返し、新夕張に到着後すぐに、新夕張⇔夕張に付け替えられてしまいます。）楓駅、通過ﾎｰﾑは雪が深く駅名板までたどりつくのは困難と思われます。
以上ご参考になれば！

　　　　　　

>>802
おつかれー

>>797
楓駅関連じゃないものでオークション検索してたら、
そのカードがヒットしちまった。
おれとしてはもうちょっと斜めからの構図の方がいいな。
アニオタ限定になるが、駅に置いてあった紙の構図のがいい。
ああいうののオレカは……無理か（ｗ

>>798-799
先月JRが企画してたじゃないか。ちゃんといっとけ。
今時期オフやろうとしても、ヘタレ内地民が寒い寒い連発して
話にならなそうだな。

今日乗ってきました。
車内に１５人ぐらい居たけど、
地元民は３人でした。

>>805
３人とは多いな

>>805
漏れはいつものおばあさんしか見なかった＠11月の平日

新夕張に自動券売機がないとあったが、清水沢にはある。
清水沢の窓口取扱時間はは7:15〜15:30（7:10かも）だが、
駅員は始発〜終発まで信号扱いの為に常駐。

今でも駅ノートはちゃんと4冊ともあるのかな?

>>805
15人ってのも多いな。今までだと多くて10人くらいじゃなかったか？
やはり最後の18きっぷの時期だから、人の数も違うのか。
となると今日は祝日だし、20人くらい乗ってそう。

2月の平日あたりは、廃止間際にもかわらず
雪祭り期間中をのぞいては案外すいてるのかも。

>>808
あったよ。

>>808,>>810
今から車で楓駅ノート見に行ってきます。
2時半までに到着できれば清水沢の硬券も買えるといいなぁ。

楓駅に行ってきたのですが、3番線の駅名標が盗まれたのかわからないですが
なくなっていました。
ノートは全て健在でした。
寒くて停車時間が短いのは解りますが、とりあえず訪問された方はノートを
整理するようにしましょう。

盗り鉄氏ねよ！

こんな香具師らと同じ趣味だと思うと嫌になってくるね。
まぁ自分はｲﾊﾟｰﾝ人を装ってますがｗ

楓駅いって来たよ、22日だけど。
>>805
の15人のうち一人は俺ってことだな。
3番線の駅名標はこのときにはもう見当たらなかったんだけど
やっぱ盗まれたんか、悲しいのう。

漏れは20日8:30〜8:40にいたのだが、その時はあったので、
ここから 22日早朝までの犯行か！

>>794
>>802
期間中行かれたようですが、ありましたか？

石北線で３両から２両に減車されていて高校生を積み残ししたって。

駅名標、２２日朝７時には無かったです。
一応、デジカメで撮っておいたけど・・・

ﾀｲｰﾎ期待age

盗られたか社員がわざとはずしたのかどうかもわからないはずだが・・・。

>805,814
22日組　これで3人ちゃねらーだ。(藁
まりも、楓駅本線ホーム停車中に起床し、追分で「夕張線乗り潰す香具師めっちゃ多いやん」と
ほざきながら、ガラナを飲んでいたのが私です。(追分まで楓廃駅知りませんでした。)
楓後は夕張往復し新夕張711でカツゲン購入し、とかちＳＷＡ乗り継ぎ滝川へ。そして、新十津川まで歩き
20分前には町役場の前におったのに迷いギリギリ乗車。ＪＲコンプリート果たしましたが、達成駅は医療大
奈良県人として新十津川にしたかったのですが、楓のせいで・・・

おめでとう！
どうせなら、楓を最終駅にすれば英雄になれたのに。。。

>621
19日勤務終了後、宇都宮までなすの、ほんで北斗星1
20日函館朝市試食後　渡島大野まわり　江差線　飲んだあと、ラッキーピエロで時間つぶし
21日はまなすカーペットで東室蘭　室蘭枝線　函館山線　石勝線(前回まりもだったので)
22日コンプリート後余韻にひたることなく北斗星でしたので・・・
20

２３日に行ってきた。
ただ、列車には乗れなかったので、夕鉄バスで往復。

駅名標がなかったんでどうしたのかと思ったら、やっぱり盗難ですか・・・
心無いことする奴がいるなあ。
>>819
１・２番線のはちゃんと残ってるので、社員がはずしたとも思えないんですよね。


あと>>802氏に補足。
追分のセイコーマートは、AM7:00〜PM11:00の間しか営業してないので
2621D利用だと使えませんからご注意を。

北海道警に通報しておきます。

行川アイランドよりも発展してるように見える。楓駅。

社員が駅名標を外す理由はないだろ
寒空のなか夜中にニッパーとかドライバー使って盗んだとしか考えられん
残り3ヵ月たらずの為に再度作製するとは思えんし このままあぼーんだろ
会社は泣き寝入りせずに被害届けだしてマスコミに取り上げて貰ってヲタ排除に一役買ってもらいたい
大体あんなの闇に流してもバレバレだろ 部屋で眺めるのか？キモいな
ミニチュアとかなら分かるし 正規ルートなら記念にもなるし 自慢もできるが
暗い趣味だな どうせ女とかの付き合いもないだろ
365日鉄の毎日とか信じられん

とっとと捕まえてぶち込め
愛する鉄と接することを禁じればいい

>>826
檻が鉄製だったら毎日鉄と接することができるぞ(w

>>826
難解酔拳は盗り鉄に盗られたあとも、仮設の駅名標を取り付けて廃止日まで持たせた。

>>828
士幌線の黒石平か電力所前も仮設の駅名標を取り付けたと聞いた事がある。

>>828
水圏は盗難じゃないよ！

難解が事前に盗難予防に確保した。最終当日には再び戻して、さよなら出発後に
再び回収した。（最終日は通常と異なる場所に展示）

>>830
でも酔拳の駅名標は廃止数年前と廃止直前でフォントが違ってたんだけどなぁ…

営業終了日、３月１２日（金）だそうです。

>>794申し訳ない。最後の18赤券買ったのは漏れだ。19日の午後に清水沢に電話した
ところ残り１枚だと言われたので、夜中に車飛ばして２０日の朝７時半に入手した。
駅員氏の話では、本社？に注文したのだがまだ返事がこないとの事でした。
切符の番号は0370です。ちなみに硬券入券も買ったが、楓→1499　新夕張→0884で
した。＞＞７８８さんのあとすぐだったんですね。10時半くらいだったな。

>>832
ｺﾋダイヤ改正発表こっちにもはっとく
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2003/031226.pdf

保全

流石ﾑﾈｵの故郷

楓駅ももっとよ〜くよく冷える〜
http://uranz.at.infoseek.co.jp/nbk_re.htm

これから列車で楓に逝きまつ。いま車内には同業者が
6人ほどいまつ。

今日楓行く予定だったが、中止になってしまった。
毎日人いるのか・・・・・・

今日帰省の途中に車で立ち寄ったら、３番線の駅名標、
プラスチック板製のものが入ってました。
乗客は７〜８人居たかな？

楓駅巡礼完了　とりあえず６人くらいかな？
新夕張の駅員氏がコーヒーをくれた。

楓駅で階段から滑り落ちて危なかった。
１、２番ホームに行く方はご注意を
駅ノート６冊に増殖していた。

バーゲンの週末はやっぱり混むかなあ･･･そいや今日もバーゲンの設定日なんだよな。

>>841
その中に｢柏木楓ノート｣はありましたか？古参の楓ファンとしてあればうれしい。

12/30に行ってきた。
吉岡旅館は休みだったので追分に宿泊。
お仲間は自分を含め10人程度？
すぐ折り返すから写真撮るのに精一杯で、ノートはちらっとしか見られなかったのが残念。
帰りに新夕張で楓駅入場券購入。1598だった。
他にも念願だったちほく高原鉄道と北斗星にも乗れたし、自分的には満足できた。

age

最終日１両で積み残し発生のﾖｶｰﾝ
サボ盗むなよ。

１月２日、楓駅行ってきました。
バスが運転されているかどうかだけが心配でしたが、
２日は通常の休日ダイヤとして運転されており無事楓駅に行けました。

当日は自分を含めて同業者３人。
待合室には通常のノートの他南さんと水澄さんと芙蓉さんのノートがあり。
盗まれたと言われた駅名標も３枚とも無事でした。

最終日は１両の普通列車じゃ積み残しが出る可能性大だから
臨時列車よりも特急の臨時停車で対応しそうな予感。

653さん

　どちらから楓に行かれましたか。８分で折り返しました？
同業者３人とはどんな人たちでしょう？

ねぇねぇ？何日に廃止なの？その日にﾊﾞｰｹﾞﾝﾌｪｱやっとるんけ？
ｳﾘも逝きたい罠。

>>847
新夕張10:45発のバスに乗り、楓駅で42分滞在し11:36発のバスで新夕張に帰りました。

同業者って、いわゆる楓駅訪問が目的の人たちです。見た目普通の人ですよ。
私同様、楓駅前でバスを降りて、駅の写真とか撮ってそのまま折り返しました。

ちなみにバスダイヤは>>100にあり。現在も変わっていません。
登川の少し手前の「楓駅前」というバス停が最寄りです。
新夕張駅前−楓駅前の所要時間９分、運賃320円です。

最終日は追分発 ｷﾊ40+PDC*3+ｷﾊ40+ｷﾊ40　なんて組成が見られそうな予感。
後１両は締切＆車掌乗務って感じで。これならいつもの運用をそのままこなせそう。
いくらなんでも４両もあれば何とかなるだろう。
２両くらいホームからはみ出すけど、ポイントまでそれくらいの有効長はあったはず。

>>849
バス来訪で仲間がいるってことは、やっぱりたくさん来てるんだな。
おきまりのように殺伐と会話もなしに、その場を去っていったんでしょうか？

おいらも楓駅逝ったッス。列車でいって、７：２０の清水沢行きのバスに乗って
清水沢まで行き、そこで信号機みたッス。バスに乗ったのはおいら一人でした。
その後、夕張行きの列車に乗ったッス。

３番線の駅名標が復活していて良かった。一番線二番線ともに行けて満足ッス。

>>850
信号の地上子は大丈夫か？　４両なら大丈夫そうな感じだったが。
臨時停車なら01年3月10日の臨時急行「石勝高原号」以来か？（団臨除く）

ｽﾏｿ､02年10月13日に「銀河オホーツク号」も停車してるな。他にもありそう。
しかし、上りの臨時停車ってないなぁ。

３番線に止まってナンボの世界。
臨時停車しても嬉しくない。


３月１１日発のまりもが瞬殺なら祭り期待！！

楓駅入場券なんだが、1月3日朝購入でNo.1666だったぞ。
なんかペース早くないか‥
ちなみにこの日の楓駅詣客は、列車移動の同業者７名くらい、
楓駅まで車で先乗り２名だったかな。
楓駅からは、地元の方が３名ほど利用されました。
ところで、廃止予告ポスターの掲示はいつからなんだろう‥

>>855
１月１日に買った入場券を見たら1638だった。そんなに早いかね。
地元の人３名って多いな。

ﾏﾀｰﾘと行きたいから、２月辺りに行こうと決めていたが…
既に毎日のように人が訪れているのか…。

冬祭りで手に入れた楓駅本見ながら旅程を考えるか。

駅には行けなかったけど（昨年の夏にバイクで寄ってるが）オレカと入場券は買ってきました。
ちなみに入場券の番号は2日の午前購入で1658でした。

11日の釧路→追分のBが取れたらｳﾘもﾌﾘｰきっぷでﾏﾄｩﾘに参加しる罠。
春休みでもなさそうだから厨房攻防はおらんけ、取れるよねぇ？
あとはもそもそとANAの格安航空券でもとっとこうかねぇ。うふふっ！

楓駅に行ったついでに、旧登川駅へもﾄﾞｿﾞｰ
ただし、途中で犬に吠えられるのがアレだけど

>860
登川駅の跡はどのあたりなんか？
民家が3軒位あるあたり？

3月12日の朝４：５０の追分待合室集合

>>861
登川バス停の先の、民家を越えたもうちょっと先・・・らしいよ

雪ではっきりと分からなかったのでイマイチ確信がなかったんだけど

3/11の上りまりもＢ寝台とっても、
追分近くなったら騒がしくなって起こされそうだな（ｗ

3/12 AM6:00頃になったら、新夕張の駐車場やバスロータリーは
車で満杯だろうな。
R274楓駅付近も縦列駐車の嵐。
んで撮影しようとする香具師にトラックの運ちゃんがクラクション鳴らしまくって
目の前の団地住民がうるさいと苦情を警察や市役所やJRに言う…

R274楓駅付近は登川側がカーブで見えないし通行料が多いからﾁﾄ怖いNE

朝なら交通量も多くないよ。
それに人がたくさん来るのはわかってるだろうから、
そもそもパトカーが先にきてるに違いない。

通行料→通行量　ｽﾏｿ

>>866
たまたまタイミングが悪かっただけかな？
団地側に渡ろうとして車列が途切れず、待たされた記憶がある。

にしても、3/12の新得でまりも下り→上りの1分乗継を強行する香具師は
一体何人いるのだろうか？
それと、2621Dの編成及び客車扱となる車両はどれかだね。
通常通り3両が全部客車扱になってしまうのか、
それとも夕張-楓3両-追分折返みたいにして前4両を開放するのか、
はたまたそれ以外か。

それ以前に、7:02でさよならセレモニー終了？（てかそれすらもやるの？）

ついでに…清水沢の自動閉塞＆無人化も3/13から？
11月に行った時は3灯信号機の設置はなかったが、
これから着工するのか、信号扱いすらしないのか？

昼や夕方は、混んでるね。
車列が楓駅のはるか先から登川側のカーブまで並んでたりすることもある。

>>868
新夕張からスタフ閉塞になるんじゃないの？
清水沢で交換する列車ってあったっけ？

>>870
自己レスだが清水沢では行き違わないようですね。
そりゃ無人化したくなる罠。

>>870
留萌本線の留萌-増毛と同じ手法か。

楓駅探訪プランを何度も立て直しているが
いまだベストな形ができない。
さすがは、秘境とされる駅だけあるなｗ

なんで「Ｓおおぞら１号」は新夕張に止まらんのだー！　ｸｹｰ!

1/2に達連れて行ってきました。まりもで。
同業者は含め8人ぐらい？どいつもこいつもＤＱＮぶり発揮してましたよ。
帰りは自分達だけバスでした。

さも自分だけはマトモだと言わんばかりだな(w

楓あげ。

最終日はぽっぽ屋使わないかなぁ〜〜〜
なんて妄想してみる

>>877
んで、高倉健が最終列車を見送る・・・

>>878
健さんはそこからどうするのさ？（笑）

死んで貰う

15秒ＣＭで1億円というの健さんのギャランティー、誰が支払うんだ？ｗ

>>880
ホームの雪の上に倒れる健さん。それを発見する保線用ラッセル車・・・

というドラマが見たいけど、列車がこなくて雪に埋もれていくな。
あと、娘役はやはり広末だな。健さんからみれば孫付きで・・・

下手すりゃ
FURICO君がグモチュイーン

>>871

清水沢は無人化しないそうだ。
単純にタブレット閉そくの廃止と腕木式信号機の廃止だって。
予定は楓の廃止と同じ日だけど、運転方式？の変更だから
それよりも前にやめちゃう可能性も大だって。
清水沢の駅の人から直接聞いたから間違いないと思うよ。
清水沢の行き違い設備を取っ払うだけっていってたよ。
だから新夕張から夕張でスタフ閉そくになるんじゃない。

Ｊ倒壊が腕木を廃止宣言したように、
廃止日が決まり次第、きた〜も廃止日を発表するんじゃないの。

そうか〜
俺たまたま冬に東、北パスで乗ってきたけど運良かったなぁ
鉄分濃い人いなかったし。
夕張出る時運転士さん
さぁそろそろ行くか〜〜〜
だもん。清水沢-新夕張は通標三角だったけど実質２列車はなかったんだ
あーあ、最後に楓、腕木臨時でも走らないかなぁ

スレ違いだけど、こうなるとタブレット＆腕木がセットで見れるのは八戸線だけに
なるのかな？

やっぱりタブレットと腕木もやめるんだ。
年末に清水沢でタブレットの授受をビデオに撮りに行ったとき、
駅の人がいやな顔ひとつせずに、撮影許可してくれたからなあ。
そのときも、こんな駅（失礼）に駅員が３人もいて非効率と思ったね。

そうだよな。別に客は関係ないからダイヤ改正にあわせなくても、
タブレットは廃止できるんだろうな。

Ｊ倒壊のＨＰに、家城の腕木廃止って出てるね。
北も廃止日決まったら、ＨＰに出してくれるのかな。
いきなり行って、昨日でなくなりましたなら、
オタの暴動おきるからな、きっと。
腕木、タブレット廃止記念オレカがでたら、廃止日接近か？

腕木、盗むなよ！

>>888
ありがちだな〜
盗んだら夜しか発車できなくなりそうだ。

>>874
藻前らもだろ？

>>888が「枕木盗むなよ」に見えた。

現在上りまりも乗車中。味ぽんからなので電波入らないところ大杉。

明日はいよいよ楓駅訪問でつ。ついでに清水沢も行ってくる。つかセットでないと時間調整難しいかも。

頑張れ〜。寝坊して気づくと千歳、とかいうこと無いようになｗ

今日行った人はきっとひどい目にあったに違いない。
すごい地吹雪だもん。

明日楓駅に逝ってくるage

>>895
芙蓉楓ノートの存在を確認してきてくれ（w

>885
夕張映画祭の臨時に期待

すれ違い承知だけど、まだ、清水沢ダブレット交換見れるの？

>>898
見れる。楓行った後スーパーとかちを待つ間の暇つぶしにちょうどいい。

ぐるりスレで出ているのだが、
どうやら雪祭り休止後の「ぐるり」が4月まで復活しない様子。
「ぐるり」使って逝こうと思っている奴、今のうちですぞ。

ちなみに俺は10月に逝ってきた。もう一度逝きたかったが、足がないな...。

>>896
芙蓉楓を含めノート5冊、ぬりえ1冊の存在を確認しますた
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004012000500030603.jpg

>901
乙

>>901
確認ありが屯。
芙蓉楓のは漏れが８月下旬に設置したもの。

２２日〜２４日に渡道するんで、新夕張からタクシーで逝こうと思っている。

>>903
回収ですか？
暇があったら、ぬりえに色を付けてやってくれ。ほぼ白紙だったので(w

1/17に列車で1往復（同乗者1人）、バスで2往復（時刻 >>100 ）しますた。
漏れは前日つばめ乗車後に福岡→千歳→Sおおぞら→上りまりも で来たと言ったら
列車同乗者（下りまりも追分下車後4:30まで待合室から締出し喰らってる）は
楓訪問後に沖縄にゆいれーるに乗りに逝くと申しておりますた。
上には上が…　＿|￣|○

楓駅入場券No.1707購入しますた。

>>903
あんたか・・・
ま、ペンを設置したのはよかったよ。

あのペンは塗り絵向きではない罠。
さがりすぎage

逝ってきた。タクシーが冬季割り増しだった罠。

札幌へ向かうスーパーとかちG車で書いてる。
ノートパソコン用のコンセントはありがたい。

>>904
や、回収じゃなく備品補給（w
タクシー待たせて往復したので、塗り絵の時間はなかったよ。

>>906
漏れが設置した時には塗りえ帳はなく、１０月に逝ったときには存在していた。
普通にノートに書くときに色気が欲しかったので色ボールペンも置いた。
前回、あれじゃお絵かきには向かないと思ったのでサクラのクーピーペンシル１２色を置いてきた。

>>907
12色じゃ足・り・な・い♪　んですが。
誰か13色目補充よろ〜。
しかしあの塗り絵は、ここの住人が補充したんだろうな？
あれ見たときびっくらこいた。

>>908
何色持っていけばいい？

>908
希望の色を教えてくれれば明日にでも逝ってくるよ（ｗ

どうでもいいが１３色目のフェアリーはＣＤ持っていないと何逝ってるんだか
わかんないんだよねー…

コピック用意汁！

>>911
スケブでもやるんか？(w

楓でオンリーイベントかｗ

ペーパー持ってくから、ほしいやつは持ってけ（ｗ

柏木楓のーとキボンヌ

夕張映画祭の時って臨時出るんですかね？
九州から乗り込む予定なのですが

流川楓のーとキ(ry

昨日最終訪問(早売りフリーでまりも利用)してきました。
同行は楓タソ？のぬいぐるみを持った人と中年夫婦？計4人。
まったく会話なく殺伐と終了。
清水沢の腕木信号も見てきました。これもダイ改と同時に廃止，とのこと。
家城と違って清水沢は実際に交換しないから，見ていても余り面白くない。

サツワケ→サツカテ

楓駅の最終日、一体どれだけ集まるんだろうか…

　　 　 　 　 ／￣￣ヽ
　　　　　　 |＿＿T＿i＿
　　　　　　 |ﾐ.　・　・｜
　　　　　　(6〈 / Ｊヽ 〉　　　　
　　　　　　｜ 　 Д ｜　＜なっちありがとう（ ● ´ ー ｀ ● ）　
　　　　　　　l＼＿＿)
　　　　　　_ﾉ 　　 （＿__　(⌒)
　　 　 ／| | |＼..／| | | ｀ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　///| | | | |。|. | | |ノ__　.|　|　ﾄ､
　　/ /./| |. | | |。|.（￣　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　T i g e r s￣｀ー--‐′
　　　　　　　　　　　８　　　ﾓﾐｯ
http://www.daily.co.jp/gossip/2004/01/26/113739.shtml
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-040126-0004.html
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/kiji/2004/01/26/01.html
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200401/gt2004012601.html
http://www.sanspo.com/geino/top/gt200401/gt2004012601_1.html
http://chuspo.chunichi.co.jp/00/hou/20040126/spon____hou_____003.shtml
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/jan/o20040125_10.htm

ほう。

２月中旬に行くが、寒いだろうなあ。

今日車で占冠駅と楓駅、新夕張駅に行ってきました。
占冠駅の駅名標と新夕張の駅名標から「かえで」の文字が消える前にデジカメで記念撮影
してきました。
今日楓駅についたのは午後4時半頃だったのですが、水性ペンは使いづらいくらいの寒さでした。
温度にすれば零下5度ぐらいじゃないかとおもいます。

>>923さん
寒さ対策だけはしっかりして出かけることをお勧めします。
北海道内陸部は朝かなりしばれますので。

保守

ペーパーおいてあったぞ。おれが行ったときはもうなかったが。

>>924
私も２日に隣の占冠駅にお邪魔してきた。
スーパーおおぞらの車掌に、占冠までの指定券を見せたら、
「あの、お客さん、どこまでご乗車ですか？」
と。占冠ですがといったら、調べてやっと列車が占冠に停車することに気付いたらしい。

降りたのは私１人だけ、後続に乗ったのも同じ、
列車で降り立つと帯広や釧路に行く乗客から注目される特典つきなので
楓駅が信号所になる前に訪れるといいかもしれない。

>>927
ちゅーか停車するから指定券あるんだろーがｗ

空いた時間の合間に行ったことがあるけど、占冠駅は意外と良い駅。
駅前の物産館で買った「三升漬」を家への土産にしたら、なかなか好評だった。

>>924, >>927
占冠→300kmまでの硬券自特買いました？　ちと高いですが。

>>927
占冠って別に普通の駅だと思うけどね。

占冠は夕方になるとひと気がないのに、来るのは特急ばかり
ってのが異質なところだな。

>>929
駅から歩いて程近い道の駅もなかなか良いと思うが。

>>932
つーか、特急しか来ないしねえ。
楓と違って、ローカル列車で訪れようとしても不可能だ罠。

占冠は富良野・金山から村営バスで訪れることも可能だな。

占冠の物産館は、鬼峠さんとこの掲示板で定期的に話題になるね。

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040206&j=0025&k=200402063869
3月13日から在来線駅間距離最長記録更新だそうです。

雪まつり兼ねて行ってる奴は、いないのかねぇ？

吉岡と竜飛を駅と考えなければ・・・

>>936
あれは駅でなく防災拠点だし。
地上から切符買って乗れないからねぇ。

>>937
行って来たよ
今年はすすきのの氷像も持ちそうだね。去年は凄かった
なんか今年はいまいちに思えてしまうのは何故だろう？？？
昨日まりもで楓　清水沢行ってきました。楓から吹雪の中地元のかた
が２人乗られてきました
未確認情報だけど５日６日１２日に特別臨時列車出るとかでないとか
清水沢の腕木も１２日まで使って終了っていってました
赤帽のおじさまたちもさようならかね。。。悲しいかな

>>940
お疲れさん。吹雪か、寒そうだな。

昨日と2/11が、それなりに人乗ってそうな日だな。
あとは今月末あたりまで、またしばらくﾏﾀｰﾘか。
最終日はやっぱ臨時列車出すだろうねー。
朝一で終了じゃ、地元の人もお見送りできねえしな。

臨時列車…


別名「最後のひと稼ぎ列車」ですね

2月8日の朝日新聞の道内版に銀河線の記事がでかく出てるよ。
沿線市長「存続」に温度差
対案示せず手詰まり感
道、歳出減へ強行廃線も
だとさ。

それもムネヲ天下の衰退が原因と思われ
ムネヲが現役の頃だとそんな事は考えられん訳で…

＞９４４　旭日は田舎割りと適当だからあんまし考えず乗せてる悪寒
昨日の童心の投稿コラムではとりあえず第一基金からﾊﾞｽ転換分さっ引いた
金額で３年残してその間に考える、と元常務だかからの投稿が載っていた

あと道庁は現状で金出していたっけねー