なんで鉄ヲタはレガシィやインプレッサに乗るの？

なんで？

そうなの？

>>1
根拠はあるのか？

>>2
多いじゃん

富士重工業が好きだからだよ！
中島飛行機万歳！
富岳万歳！





俺の通ってる大学は中島飛行機三鷹研究所の跡地だったりします。今でも隣に富士重工の工場があります。
ここでは富岳という航続距離16000�`の、日本の国運を掛けたニューヨークを爆撃するための爆撃機が開発されていますた。
これはミッドウェーの敗北を知った中島飛行機会社の創業者中島知久平が、陸海軍とは無関係に一社で計画したものであり、
この中島飛行機の精神が好きなのであります。9/11を見る限りこの計画が成功していたら、一機でも富岳がニューヨークに爆弾を落としていたら
アメリカは講話に応じたんじゃないかという気がします。だから中島飛行機の後身の富士重工が好きなんです。

でも大多数の鉄ｦﾀは単に鉄道車両メーカだからスバルに乗ってるだけと言う気はします。でもスバルの自動車も水平対向エンジンとかみょーに
技術的なことにこだわる会社ですから、そこのところとも共鳴するのかも知れませんね。

ちなみに漏れ、免許持ってない。でも毎日のってるハズはエンジンがいすゞ、車体が富士重工。降りるバス停が「富士重工前」。

スバル万歳！

おらんわｳﾞｫｹ!!

レガシィ・インプレッサの排気音

あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ

なんで鉄ヲタは日立プリウスを使うの？
なんで鉄ヲタはシーメンスの補聴器を使うの？

某Ｒ＄ＥＣメンバーが白い５８-６１ナンバーのレガシィワゴンに乗ってるのを見た。
イタイというよりほとんど意味不明だった。
５８-６１ナンバーにするなら暗いレッドが一番｢ため色｣に近いのに。
それになぜレガ？

そういえば｢鉄ヲタと自動車｣スレ、ないままだな。

>>7
それはマフラー改造のDQN車だけ

>>9
自動車運転するときに指差確認スレッドはあるで〜

>>10
最近のレガシィ・インプレッサはマフラー変えないと、あぼぼ言わないみたいですね（ｗ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>9
確かに、みんな色にはこだわってないな・・・どうせなら、ナンバーを・165にして、色もあの通り塗って欲しいが・・・ディーラーで、どうやって注文すればいいんだ？

>>11
アレは通常の排気とターボ側に回った排気が合流する所で干渉して、鳴るのでは
なかったけ？
BH（前の型）レガシイ以降は、対策されているから鳴らないよ。
それまで放置していたのスバルもアレだが。

昔、急行「すばる」があった。

急行「とよた」はなかった。
急行「にっさん」はなかった。
急行「ほんだ」はなかった。
急行「まつだ」はなかった。
急行「みつびし」はなかった。
急行「だいはつ」はなかった。



急行「いすず」は・・・・・準急だったかもしれんがあった。
でも、いすず車の入るガレージを持っている鉄ヲタは少ない。

何か？

>>9
某Я＄Ｅ℃メンバーで京都５８−６１のレガシーツーリングワゴン乗りならいたぞ。
そいつが白い新車に変えたのか？野愚痴 鉄屋。

あと八王子ナンバーの５８−６１レガシーもいるな。某Я＄Ｅ℃メンバーか？

この考えをバイクに横展開したら、カワサキ乗りが多いことになるな。

私の愛車はレインボーHRですが。

漏れはレオーネがｲｲ!!
運転しやすいし


･･･今はなかなか見れないけど･･･

レガスィやイムプレサは高くて買えないのでヴィヴィオビストロに乗っていますが何か？

運転下手なのにミッション車で、クラッチを２回に分けて踏んだり、
密かに「キハ１０２」と呼んだりしていますが何か？

希望ナンバーで「・１０２」が取りたかったけど軽なので無理ぽだった、鬱

そういえば昔、0〜400m会場にいたインプレッサWRXの後ろに、カッティングシートで
デカデカと「富士 重工」と貼ってあった。

アレはきっと鉄ヲタかハズヲタじゃないかと…

>>21
俺のレガシーランカスターはＪＲｺﾋのキハ１８３と密かに呼び、希望ナンバーは

○○５３１　さ　・１８３　です。

でも撮り鉄は５８−６１　８１−９５　１１１８　が多いよね。

て言うか鉄ナンバーﾔﾒﾚ！何つけても痛杉。
>>23はクルマまだ持ってないわけね。
型式を元に出来ないなら、さらっと排気量でナンバーつけるのがいい気がするけど。

>>23
すげー。
でもランカスターの5ナンバーって見てみたい訳だが、1.8TiにEJ25積む香具師もいるので驚きはしない。

漏れはBE5海苔なわけだが。
一応希望ナンバーだけど、鉄とはまったく関係ないわけだが。

千葉県我孫子市の知人宅へ原付で出掛けた時の事だが，

我孫子市の国道６号つくし野交差点で，車のサイドミラーに気を付けながら渋滞している車の左脇を抜けていると，
車のダッシュボードに，鉄道車両の客室内に貼付けるアクリル製のメーカーズプレートが貼ってあるのに気がついた。
それも「富士重工業」のが！
よく見ると，その車は白のレガシィツーリングワゴンだった！
いや，おそれいったよ。

誰か，ダッシュボードに富士重工のメーカーズプレートを貼付けている白のレガシィツーリングワゴンを知らんかね？

インプレッサの１６５系顔負けのデカイフォグランプに萌えるのでは？

なんで鉄ヲタは５Eや７Eに乗るの？

漏れは、乱絵簿１−４−６(ＴＭ)−８と乗り継いでるけど何か？

＜●＞　　　　　　　＜●＞

クエクエクケケケケケ

カローラですが何か？

走り屋仕様のＥＧ６乗ってますが何かご不満でも？

プリメーラに乗っていますが何か？

アルテッツァですが何か？

俺レガシーＢ４だよ、でもいいや

なんで鉄ヲタは日野セレガや三菱ふそうエアロミディに乗るの？




そんな漏れは、ホンダリード50海苔

ＦＤですが何か？




でも撮影グルマはデミオですが

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ