最も乗客が少なかった↓↓鉄道会社・路線は？
291 ：名無しでGO!：04/01/07 22:47 ID:JRCkJf2T
横浜線の原町田〜相原
前に乗ったときは本当に誰も乗ってなかった
前に乗ったときは本当に誰も乗ってなかった
292 ：名無しでGO!：04/01/07 22:52 ID:mjXLd+eM
厳密に言うと鉄道ではないのだが…
広島のスカイレール
夜中に１０往復してみたが１４回（７往復分）は他の客なしだった
姉ちゃんと二人きりのこともあった
観覧車みたいで嬉しかった
広島のスカイレール
夜中に１０往復してみたが１４回（７往復分）は他の客なしだった
姉ちゃんと二人きりのこともあった
観覧車みたいで嬉しかった
原町田って…何年前のおはなし？
294 ：霊柩電車：04/01/07 23:48 ID:xaVmirZU
御殿場線松田駅を原松田駅に改名します。
295 ：名無しでGO!：04/01/08 12:16 ID:eVjtzu5u
iwaizumi line
296 ：名無しでGO!：04/01/08 13:17 ID:dX5YKsiT
297 ：名無しでGO!：04/01/16 20:44 ID:g70WjhLF
age
鹿島臨海鉄道ってそんなに乗客が少ないの？
この前水戸駅で見たときは1時間のうち15分くらいの間隔で運行していて、
乗客も結構居たんだが。
この前水戸駅で見たときは1時間のうち15分くらいの間隔で運行していて、
乗客も結構居たんだが。
300 ：名無しでGO!：04/01/17 23:44 ID:dhF2xVSn
>>298
同じ会社でも、水戸〜鹿島神宮間開業前の鹿島神宮〜鹿島港南間（現在は廃止）のことだよ。
同じ会社でも、水戸〜鹿島神宮間開業前の鹿島神宮〜鹿島港南間（現在は廃止）のことだよ。
>>301
最近、知手より奥に貨物列車が入るのかな？ あぼ〜んではないハズ。
最近、知手より奥に貨物列車が入るのかな？ あぼ〜んではないハズ。
303 ：国鉄伊勢線：04/01/24 16:12 ID:3R72wIv6
開業時ノリホは一桁
一番下に沈んでいるとはこのスレらしいな。
でもって保守。
でもって保守。
305 ：名無しでGO!：04/02/01 17:53 ID:QWNQnQui
age!
306 ：名無しでGO!：04/02/08 21:44 ID:str+ICUQ
age
307 ：名無しでGO!：04/02/15 09:28 ID:J0M9ghhW
良スレage
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる！
おまえら悔しかったら真似してみれ！ わっははは。
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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
>>2-307、>>309-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね！
>>308はネ申！糸氏！私 IS GOD！私 IS PAPER！
おまえら悔しかったら真似してみれ！ わっははは。
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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
>>2-307、>>309-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね！
>>308はネ申！糸氏！私 IS GOD！私 IS PAPER！
309 ：名無しでGO!：04/02/23 10:21 ID:s1dRtNRp
保全あげ
310 ：名無しでGO!：04/03/01 08:44 ID:+uKhbwxO
ﾎｼｭｱｹﾞ
311 ：名無しでGO!：04/03/08 10:59 ID:gszDkumy
あげときます
312 ：名無しでGO!：04/03/08 13:51 ID:gvugdu6D
横浜高速のこどもの国線（長津田〜こどもの国）って普段人乗るの？
>>312
こどもの国の反対側が整備されてマンションが建ったり、恩田駅が開業したんで
そこそこは乗っている。あと、通勤化で朝夜にも列車を運行するようになってからは
通勤客が増えたのも影響しているかも。
以前のこどもの国線は月曜日の休園日だと日中のみ１時間おきで空気を運んでいたんだが。
こどもの国の反対側が整備されてマンションが建ったり、恩田駅が開業したんで
そこそこは乗っている。あと、通勤化で朝夜にも列車を運行するようになってからは
通勤客が増えたのも影響しているかも。
以前のこどもの国線は月曜日の休園日だと日中のみ１時間おきで空気を運んでいたんだが。
314 ：312：04/03/14 21:29 ID:+3KTQyXN
なる程ね。回答サンクスです。
空気を運んでいたというのにはワラタ！
空気を運んでいたというのにはワラタ！
315 ：名無しでGO!：04/03/14 21:39 ID:f/tZeuAs
>>163
国鉄の財政が厳しいところ、丁度地元にいい会社があったから・
国鉄の財政が厳しいところ、丁度地元にいい会社があったから・
316 ：名無しでGO!：04/03/18 14:24 ID:pVIxSAuY
昼間の相鉄線下りの各駅停車。二俣川より先は殆ど貸切り状態！
317 ：名無しでGO!：04/03/20 21:47 ID:geXedqa6
ワンマン化される前に乗った水間鉄道が印象的だった。
水間駅から乗ったのは私１人。
すると車掌が話しかけてくる…「どちらまで？」
終点の貝塚までと答えると車掌は前方の運転席へ移動。
途中駅の手前では踏切の関係で減速するが停車せず。
スピードはともかくノンストップ特急状態だったことを翌日
友人に報告するが珍しいことでは無いという反応にさらに驚いた。
319 ：名無しでGO!：04/03/27 19:08 ID:r0fFUee7
日中線に一票
320 ：名無しでGO!：04/04/04 13:57 ID:Fzd8pJxm
age
321 ：名無しでGO!：04/04/04 15:17 ID:8ruZl9WT
京福電鉄永平寺線の中間駅(諏訪間・京善・市野々)も末期は酷かったように思うが。
sage
323 ：名無しでGO!：04/04/12 06:38 ID:UAlPOpkZ
なぁ、今邦人三人が人質にとられて云々って騒いでるだろ？
ほんで国会議事堂の前では「自衛隊を撤退させろ」とかプラカード持ってデモやってやがんの。
馬鹿かと思わないか？やめろと言われてるのに勝手に乗り込んで行ったプロ市民たち。
しかもヒーローになりたくて掲示板に予告までして捕まったアホ3人。
自衛隊派遣に反対するのが「すげーいい人」？ばかじゃねえの？平和ボケの野郎共めが。
そんな者のために大切な隊員の命とオレ達の税金を使うのはやめて欲しい。
え？じゃあなんで政府はどうにかして三人を取り返そうとしてるのかって？
日本は日本赤軍の日航機ハイジャック事件の頃から「テロリストへの対応が下手糞」と世界各国から
非難され続けて来たんだよ。ここでもし少しでも不真面目な態度をとってみろ。小泉内閣は崩壊だ。
だから今あの小泉総理大臣は！福田官房長官は！自分から捕まりに行ったあのバカ三人組を
どうやって救出したら日本の名誉を傷つけずにこの事件を早く終わらせられるか必死に考えてるんだよ。
わかるか？つまりここで日本が自衛隊を撤退させたら 一 巻 の 終 わ り って事。
…あ、わからないよね。平和ボケのチミ達みたいな日本国民の中で最低レベルの民族達にはわからないだろうね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ほんで国会議事堂の前では「自衛隊を撤退させろ」とかプラカード持ってデモやってやがんの。
馬鹿かと思わないか？やめろと言われてるのに勝手に乗り込んで行ったプロ市民たち。
しかもヒーローになりたくて掲示板に予告までして捕まったアホ3人。
自衛隊派遣に反対するのが「すげーいい人」？ばかじゃねえの？平和ボケの野郎共めが。
そんな者のために大切な隊員の命とオレ達の税金を使うのはやめて欲しい。
え？じゃあなんで政府はどうにかして三人を取り返そうとしてるのかって？
日本は日本赤軍の日航機ハイジャック事件の頃から「テロリストへの対応が下手糞」と世界各国から
非難され続けて来たんだよ。ここでもし少しでも不真面目な態度をとってみろ。小泉内閣は崩壊だ。
だから今あの小泉総理大臣は！福田官房長官は！自分から捕まりに行ったあのバカ三人組を
どうやって救出したら日本の名誉を傷つけずにこの事件を早く終わらせられるか必死に考えてるんだよ。
わかるか？つまりここで日本が自衛隊を撤退させたら 一 巻 の 終 わ り って事。
…あ、わからないよね。平和ボケのチミ達みたいな日本国民の中で最低レベルの民族達にはわからないだろうね（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
324 ：名無しでGO!：04/04/12 20:45 ID:HUNIVNsP
みなとみらい線の新高島駅も客少なそう。この前ラッシュ時に、特急乗って通過するホームを眺めてた
ら客が一人も居なかったぞ。
ら客が一人も居なかったぞ。
325 ：名無しでGO!：04/04/13 00:59 ID:Fvss1aV5
土讃線の上り阿波池田発琴平行き、ワタシ一人ですた。
しかも坪尻で降りた罠(ヲタバレバレでつな)
しかも坪尻で降りた罠(ヲタバレバレでつな)
>>325
JR匹国掲示板の人ですか？ｗ
JR匹国掲示板の人ですか？ｗ
327 ：名無しでGO!：04/04/20 14:47 ID:TiYmJnpA
あげときます
328 ：名無しでGO!：04/04/20 15:02 ID:ooEClRPR
京極〜脇方が気になる
>>323
激しく同意！！！！！！１１１１１
俺等の何億と言う税金はみんな賄賂として武装グループに支払われたんだ！！
アホ３人組はそんな危険なところに行くなら死ぬ覚悟で行けやヴォヶ！カス！うんこ野郎！
激しく同意！！！！！！１１１１１
俺等の何億と言う税金はみんな賄賂として武装グループに支払われたんだ！！
アホ３人組はそんな危険なところに行くなら死ぬ覚悟で行けやヴォヶ！カス！うんこ野郎！
330 ：名無しでGO!：04/04/20 22:20 ID:LSqF+knw
>>329
ｽﾚ+板違いにレスせんでくれ。
ところで、
国鉄清水港線の晩年(1983〜84年)の乗降客数ってどのくらいだったんだろう?
(客車2〜3両+貨物の混合列車で1往復/日だったらしいが...)
ｽﾚ+板違いにレスせんでくれ。
ところで、
国鉄清水港線の晩年(1983〜84年)の乗降客数ってどのくらいだったんだろう?
(客車2〜3両+貨物の混合列車で1往復/日だったらしいが...)
331 ： ◆v3tgDHnEPU ：04/04/20 23:37 ID:rOUUqLhr
今日乗った日立電鉄もがらがらだった
まあそのうち超満員になる日が来るが
まあそのうち超満員になる日が来るが
332 ：第４セクター ◆k/DRR3coE2 ：04/04/21 04:37 ID:vNpEB7XK
<<330さん
漏れも 詳しい資料がないので分からんが
朝の列車は 倒壊大学付属高校の生徒でイパーイだったような 記憶がある
漏れも 詳しい資料がないので分からんが
朝の列車は 倒壊大学付属高校の生徒でイパーイだったような 記憶がある
333 ：名無しでGO!：04/04/21 07:24 ID:U17YhPGk
北海道の軽便は泥炭地に交通機関を通すという目的ありきだから
需要なんてほとんどないもんです。
需要なんてほとんどないもんです。
334 ：名無しでGO!：04/04/21 10:35 ID:pNW75uf/
能勢電の川西能勢口から国鉄前まで行ってた奴
いつもガラガラの単行が走ってた
まあ歩いてもどうってことない距離だったからね。
当時の面影の無い現在の駅を見る度に懐かしく思うよ。
いつもガラガラの単行が走ってた
まあ歩いてもどうってことない距離だったからね。
当時の面影の無い現在の駅を見る度に懐かしく思うよ。
335 ：第4セクター ◆duk7LvQZU. ：04/04/21 10:57 ID:cN7A8/RK
>>334
能勢電ですか・・・
去年 スル燗3dayチケットで 乗り鉄したときには 川西能勢口は高架になってて
面影なんかは 全くなかったです
どうやって国鉄前まで逝っていたのか
地元でない漏れには 想像もつきませんでつ
能勢電ですか・・・
去年 スル燗3dayチケットで 乗り鉄したときには 川西能勢口は高架になってて
面影なんかは 全くなかったです
どうやって国鉄前まで逝っていたのか
地元でない漏れには 想像もつきませんでつ
336 ：325：04/04/23 23:36 ID:Az+hROv9
337 ：名無しでGO!：04/04/30 16:28 ID:XQ9b0dBD
あげ
338 ：名無しでGO!：04/05/08 13:10 ID:UpmjxxZZ
ageとくわ
339 ：名無しでＧＯ！：04/05/09 23:38 ID:JBRNfALa
美幸線に一票
340 ：名無しでGO!：
保全あげ