「自殺は阪急か阪神でやって」とＪＲ酉関係者が発言

ＪＲ西労組の森正暁委員長が９日、広島市で開かれた定期大会で、列車への飛び込み
自殺に触れ「ＪＲが多い。時々、阪急か近鉄に飛び込んでくれたらいいのに」などと
発言した。

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003jul/10/K20030710MKB1O100000010.html
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057777022/

阪神じゃなくて近鉄だった

汚物の東急電車で飛び込んで下さい

ＪＲ西日本＝ＤＱＮ

がっかりしますた

２２３は京王８０００のパクリ

速い！安い！即死！の新快速で！

とんでもないなあ。

不謹慎かも知らんがたびたび事故に巻き込まれてるとＪＲの気持ちも分かる。社員も大変そうだし。

そういへば、昔大阪ガスが「天然ガスでは自 殺できません」ってＣＭ流してたなぁ。

死体を処理しなければならない現場の人間の
正直な感想と言ったところか。

>>7
いや、この意見正しいと思うよ。阪急や近鉄の方が消防隊員事故がない分、遠慮無しに運転再開できるから。
影響を受ける利用者の数を最小限に抑えるためにはやむを得ないと思われ。

そのうち沿線の看板の三ノ宮までの所要時間じゃなくて、復旧時間の速さ比較看板になるのかな？

>>11
いやいや、そうじゃないだろ。不謹慎なのは間違いないよ。
「電車に飛び込むな」っていうべきだろ。
気持ちはわかるんだけどさ。

>>1
スレタイが間違っているといっておく。
阪急か近鉄だろ。

まるで２ちゃんの酉厨の火気子のようだｗ

組合員が自殺するときは他社線に飛び込むよ うに、って内容だったりして。

第2の中央線の予感。

自殺するヤツが一番非難されるべきだな

ついこういう発言をするやつ、実は2ちゃんらーなんだろうと思ってしまう。

いい話や…

自殺に追い込むヤツが一番非難されるべきだな

この問題発言が原因でイコカとピタパの統合話がご破談になったら
ＪＲ西労委員長は引責辞任撮って貰わないとな（ｗ

＞＞２１
いやいや、自殺に追い込んだ奴（会社）こそ。

何で阪神、京阪、南海の名前を出さなかったのだろうか？
酉にとってこの三社は問題外なのか？

>>24
そうです。

自殺は
安心！安い！確実！の練炭で
日本練炭協同組合　

気持ちはわからんでもないが、表立ったところで言うなよｗ

一番いいのは鉄道自殺が減ってくれることだが…

★自殺は「時々、阪急か近鉄に」 　ＪＲ西労組委員長が不用意発言

・ＪＲ西労組の森正暁委員長が９日、広島市で開かれた定期大会で、列車への飛び込み
　自殺に触れ「ＪＲが多い。時々、阪急か近鉄に飛び込んでくれたらいいのに」などと
　発言した。
　森委員長は、人身事故による運転見合わせが安定輸送の課題となっているとの認識を
　示した中で「言ってはいけないが」と前置きしながら「自殺者は特に関西でＪＲ志向だ」
　などと不用意な発言を繰り返した。
　大会には亀井静香前自民党政調会長が、自民党議員として初めて来賓で出席したほか、
　広島県知事ら約４５０人が出席していた。同労組はＪＲ西日本の最大労組。
　http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003jul/10/K20030710MKB1O100000010.html
　http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=516793

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003jul/10/K20030710MKB1O100000010.html
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057777022/l50
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1057777333/l50（既出だが）
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=516793
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>24
言っても競合私鉄だからな、阪急・近鉄と酉。
酉厨は「近鉄と酉は仲が良いんだよ（ﾌﾟ」と妄言していたが（ｗ

ま、乗務員をノイローゼ状態にさせ自殺に追い込んでいる前科がある酉労だけにこんな軽率発言が出るのも自然な流れだな。

>>14
２で既に気づいてんじゃん（ｗ

ＪＲ西と近鉄は難波〜奈良間で戦ってるからね。

で酉本社広報は「ノーコメント」当然と言っちゃ当然か。

仮に人身障害（事故）が起こったところで近鉄をはじめとする関西大手私鉄は少なくとも酉より復旧は迅速だし（ｗ
ちなみに阪急の昨年の人身事故から運転再開までにかかった時間は平均15分ﾗｽｨ。
おそらく他の関西大手も15分弱で復旧しているんじゃないか？

結論：みんな飛び込むなら地下鉄中央線に飛び込もう！

>>24
阪神の名を出すと虎党と虎ﾏﾝｾｰの関西ﾏｽｺﾐに叩かれるから

列車への飛び込み自殺に触れ「中央線が多い。時々、京王に飛び込んでくれたらいいのに」などと発言した。
人身事故による運転見合わせが安定輸送の課題となっているとの認識を示した中で
「言ってはいけないが」と前置きしながら「自殺者は特に関東で中央線志向だ」などと不用意な発言を繰り返した。

というのは束社員の本音かも。

何を考えて発言しているのか・・・
同業他社といえ信じられない！
モリ委員長は辞めるべきだ！

人身事故なんて雌車廃止すればマシになるよ。早い話だ。

このおっさんの言いたいことは分かる（善悪は置いといて）
確かに人身はJRが一番多くてついで京阪・阪急の順だもん
でも東西問わずなんでJRばっかり逝くんだろうなとは思うね

>>39
正直、論点が全く違う。
雌車厨に足元すくわれるような発言するなよボケが。

>>41
「雌車番の係員に人身事故の線路番させろ」とは思うがな。それだけだ。

>>34
激同

酉は人身事故に限らずよくダイヤが乱れる

>>42
いつのまにかいなくなったぞ♀車番
最近はいつも♂が乗ってるし

女性専用者に堂々とおやぢが乗るのは全国で環状線だけらしいな（ｗ

まったく、どこの世界でも森って名字の奴は、ろくな発言をしねーなぁ。

飛び込みの件、今ＴＶでやってたけど森とか言うオッサン、ニコニコしながら
インタビューに答えとった。しかも「ＪＲへの飛び込みが多くその苦労を阪急
さんや近鉄さんなどにも分かって欲しかったから」と全く反省の色もないコメ
ント。普通だったら反省した顔付きで「不穏当な発言があった」と撤回するべ
き発言なのになあ。阪急や近鉄の会社としてのコメントも聞きたいなあ。

あらかじめ断りを入れておいて発言してるからすごい確信犯だよね。
何処の世界も労組の団塊世代は糞です。

振替輸送で世話になってるものを。

自殺は小田急の特急車でやってくれ！

森正暁って森喜朗と親戚か？(w

新快速って、速いから確実に一瞬で死ねるようなイメージがあるからじゃないのか?

ＪＲ西日本ふざけるな！(,,ﾟДﾟ)

森曝しage

しＲのｸﾞﾓﾁｭってｶﾓﾚも多いよね。基本は外側 線列車。そうやって考えるとおけいはんのＡ 線とかは利用しにくいね(w

これで怒った近鉄がＪスルー共用中止したりして。。。。〜ヽ( ´ｰ‘)丿

こんなん公に言うからﾏｽｺﾞﾐで取り上げられて連鎖反応引き起こすんだよ。
明日からまた大量にグモったりしてな・・・。

事故中心的なJR酉殿へ
あなた方には新聞社及びTV局等の報道組織をことごとく爆破することをお勧めします。
それがあなた方にとって人身事故をなくす唯一の道でしょう（ｗ

>>56
いくらＪＲ西に怒ったからって自分の会社の利益が減るようなことはしない。

ご意見はこちらまで
mailto:[email protected]

さすが酉だな！

何で阪急と近鉄なんだろ。

JRの森喜朗こと

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　'!ll!!ﾞ゜ lllll|　: '!ll!!ﾞ°.lllll|　 ﾞﾞ!!!°　llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　 'ﾞﾞﾞ　　 ,,,,,,,iiillll!!°　lllllli,,,,,,illlll′
　 ´　　.!!!!　　 ｀　　 .l!!!l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!!!!!!ﾞﾞ°　　 .ﾞﾞ!!!!!!!!lﾞ°

ネタだと思ってたら本当だったのか（ｗ

最近、阪急京都線で1日の間に人身事故が二回起こったけどこれの影響か？

京阪では列車のスピードが遅すぎて
死ねないからだろ

阪神はダイヤ改正の度に停車駅が変わるから通過列車か停車か判断つきかねるから飛び込みづらいからだろ

>>64　んなこったない

京阪の各停はめちゃめちゃ遅い
バス並みの間隔で駅があるから

ジェットカー導入汁！

全国ニュースでも取り上げられていたらしいね。
当然酉本社はノーコメント。

さすが乗務員自殺の真相をひたすら隠した労組の大元だわ。

酉厨の反応は？

>>70
ニュー速板で数人必死な模様。「阪急厨が必死になるんだろうな」とか言ってる（ｗ
「不謹慎でもなんでもない」と言っている辺りが世間の常識からずれていると改めて実感。

拡大解釈で…この労組のおっさんは自殺教唆（ｗ

>>71
ｻﾝｸｽ。相変わらずだ・・・　救急隊轢殺事件のとき「さっさとどかないから悪い。自業自得だ」
とかいってたDQN酉厨のことを思い出した。

確かに近鉄は赤いからマグロっても平気だな。

その労組委員長とやら、なかなか読みが深い。（ｗ

>>72
＞救急隊轢殺事件
「この事故はｷﾃｨ急厨の策略」とか正気かよ？と心配したくなる奴もいた。
あと「マスコミはみんなｷﾃｨ急厨、何故なら酉を叩くから」とかね（ｗ

人身事故が起こるのは時代の背景も絡むので酉だけの責任じゃないが…
運転再開に向けた段取りの迅速化を計るのは他のどこでもない、酉の責任に帰来するからな。

何か政治家の失言みたいで嫌だな。
もう西日本を利用するのは止めようかな。

酉はだんまりを決め込んだまま騒ぎが収まるのを待ちそうだな

>>76
ま、そういう会社だから。

>>75
他社でも不便にならないのなら本気で考えてみては？

でもって、おまいらは飛び込み自殺にどこの鉄道を推奨しますか？

阪急も最近は「御難続き」ですが何か？痔札やら透析やら置きタイヤやら。
近鉄の場合は自殺よりも青山越えの区間で鹿と列車が接触(JR北海道みたいだな)か。

>>75
現場には亀井静香も来賓で出席（ｗ
>>76
会社と労組は油と水の関係だから「酉本社」としてはノーコメントらしい。
乗務員で年配の香具師は労組にくびったけで出世を諦めている人も多い模様。

酉厨ｷﾀｰ!!
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1057777022/595

阪急の中の人も大変だな

ちなみに両社広報部は「真意が分からん」と困惑気味だそうな。
つか酉労のDQN発言でマトモな酉社員までもが同一視されることが不憫だね。

酉労はDQN発言した！
阪急は混乱した!金欠はとまどっている！

森は逃げ出した…てドラ○エかよｗ

三重県は近鉄が強くてＪＲが弱いといって近鉄の八王子線（だったかな？）などに
置石した奴はどうなった？　この酉労のｵｻｰﾝもそいつと発想が変わらんな。

何ですか？この発言は。素晴らしいですね！

て裕香、私鉄は未然に防いでるの結構あるんでないの？
西じゃないけど、引き摺り事故なんてホントそう思う。

え、森祗晶？（ワラ

>>46
禿同！

どっかの元首相も失言しまくってたなあ
最近またテレビでよく見るようになったが
どのつら下げて出てきてるんだか

「近鉄、阪急にも飛び込みを」委員長が宣言 (新聞)


2003年7月10日(木)11時33分


　最大労組・鉄道労働組合の委員長が、
広島市内で９日開かれた同労組の定期中央本部大会で阪神優勝時の飛び込みについて触れ、
「道頓堀ばかりに飛び込んでいる。言って当然だが、時には近鉄、阪急にも飛び込んでくれたらと思う」と発言していたことがわかった。
　会場の反応は特になかったが、ある社員は「こんなことを軽々しく言う神経がわかる」と嬉しそうだった。

電車止めたら遺族にどれくらい損害賠償請求されるの？

ＪＲ西日本ふざけるな！(,,ﾟДﾟ)←阪急ユーザー

つまり飛びこみの振替輸送を近鉄阪急で実施中と言うわけか

>>92
今のところ酉は損害賠償請求しないよ

>>90



　　　　　　＿＿＿ 　　　　　　　♪　そうさ オイラは
　　　 /￣　　　　 ⌒ ヽ
　 　 /⌒~~~~~~⌒ヽ Ξ| 　　　　　政界で 一つだけの花
　 　 | 　 -　ｰ　　　ξΞ|
　 　 |　￣ﾟ　￣ﾟ　　ξΞ| 　　　　 一つ一つ 違うトゲを持つ
　　（　　　|_　　　　　~ 6)|
　　 |　 , ＿＿,ヽ　　 　　| 　　　　 そのトゲを 叩くため だけに
　　 |　　 ￣　　　　　　　|
　　　＼＿＿＿＿ノ／ 　　　　　　一生懸命に なればいい

大阪の会社でしょ、何を今更

もし、おれが列車に飛び込むなら、ＪＲだな。それも、583系を選択するな。Ｗ

みなさまへご注意。列車に飛び込まれる場合は485系のボンネット編成でお願いします。決してＡ02、Ａ09編成だけはさけてください。

そろそろ月の中ごろか。しかも金曜日。
グモ、ゲロ、糞などに注意して歩こう。

>>95
損害が発生して損害賠償請求すらしないのは
会社の怠慢でないのかい？株主代表訴訟起こされるぞ。

>>101
香ばしいよ

>>98
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　 /＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,r=''""ﾞﾞﾞli,　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼ 　　 　 /　　＼
　　　　　　_,､r=＝===､､,,_ ,r!'　　　...::;il! 　　　　　　　　　　　　　　 |　　　＼　　/　 　 　 ＼
　　　　 ,r!'ﾞﾞ´　　　　　　 ｀'ヾ;､,　..::::;r!'ﾞ　　　　　　　 　　　　　 　 　|　　　　 ＼/ 　 　 　 　 ＼
　　　 ,i{ﾞ‐'_,,_　　　　　　　　　:l}..::;r!ﾞ　　　 　　　 　　　 　 　＿＿＿|
.　　,r!'ﾞ´ ´-ｰ‐‐==､;;;:....　　 :;l!:;rﾞ　　　　　　　　　　　　　　＼
　,rｼﾞ　　　　　　　 　 ｀~''=;;:;il!::'li　　　　　　　　　　　　　　　　＼
. illﾞ　　....　　　　　　　　　.:;ll::::　ﾞli　　　　　　　　　　　　　　　 ／　
..il'　　 ' ' '‐‐===､;;;;;;;:.... .;;il!::　 ,il!　　　　　　　　　　　　　　／　Good Job!
..ll　　　　　　　　　　｀"ﾞ''l{:::　,,;r'ﾞ　　　　　　　　　　　　　／
..'l!　　　　　　　. . . . . . ::l}::;rll(, 　 　　 　　　 　　　 　 　 ＼　　　　
　'i,　　' ' -===＝＝‐ー《:::il::ﾞヾ;､　　　　　　　　　　　　　　＼
　 ﾞi､　　　　　　 　　 　 ::li:il::　　ﾞ'＼　　　　　,､-､,_.　　 　 　 /
　　ﾞli､　　　　　　..........,,ノ;i!:....　　　 ｀' ､ 　　l:i<v_;::)､　　　　/　　／|
　　　`'=､:::::;;､:､==＝''シﾞﾞ'＝=-､､,,,__　｀'‐<l:!´ﾜﾞｿj:ﾞ'､_　　 /　／　 | /＼　　/＼
　　　　 ｀~''''＝=＝''"ﾞ´　　　　　　　 ~`''ｰj､jﾞli;,;l,i'''i‐=-r　/／　 　 |/　　＼/　　＼/

よっぽど辛かったんだろうなぁ。(つД｀;)
組合でも相当追い詰められたに違いない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030711-00000124-kyodo-soci

酉はこれを機に西労潰しですか？

【覚悟の】西労委員長の不謹慎発言に抗議の飛び込み続出【ｸﾞﾓｯﾁｭ】

>>101
そんな事実ないぞ

>>18,>>21,>>23
いやいや、自殺に追い込むような社会を作って一般庶民の事を全く考えない今の政府こそ。

>>108
自由競争主義社会とはそういうもの。
一部の勝ち組、多くの負け組みのピラミッドが形成される。

一般庶民（≒労働者階級）のことを考える社会は社会主義。

JR西日本って乗客にけんか売る会社だから。職員に絡まれたときすごく怖かった。
人命よりも列車のダイヤを守ることが大事な会社だから。

人の命を何だと思っているんだ！！

>>109
いや、社会主義も一般庶民のことは考えてないだろう。
北朝(ryとか旧ソ連とか。

所詮、上の方の人間は自分さえ良ければ他はどうでもいいんだろな。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝな生き物だよ…。

>>110
JR難波駅で客と駅員が喧嘩してるの見た。
駅員のほうがかなり攻撃的だった。

客の質が悪けりゃ社員も攻撃的になるのは仕方ないですな…。

　　　　　　＿＿＿ 　　　　
　　　 /￣　　　　 ⌒ ヽ
　 　 /⌒~~~~~~⌒ヽ Ξ| 　　
　 　 | 　 -　ｰ　　　ξΞ|
　 　 |　￣ﾟ　￣ﾟ　　ξΞ| 　　 「自殺は阪堺かニュートラムでやって」
　　（　　　|_　　　　　~ 6)|
　　 |　 , ＿＿,ヽ　　 　　| 　　　
　　 |　　 ￣　　　　　　　|
　　　＼＿＿＿＿ノ／ 　　　　　　

一般に社会主義といえばソ連や北鮮を想像するが、あれは行き過ぎた例（てゆうか共産主義だわな）
社会主義というのは労働者の立場から発生した主義体制であり、
ヨーロッパ社会（ドイツやフランス等）も社会主義みたいなもの。
日本みたいな行政国家（規制行政国家）も社会主義的だし、
それで保護されて仕事をしている公務員、農家等も社会主義の一種。

日本も今後ますます規制改革が進めば、当然アメリカのような自由競争主義社会になり、
一部の勝ち組、多くの負け組みの強固なピラミッドが形成される。
それこそ、社会への貢献は無視で、自分さえ良ければ他はどうでもいいという社会になるわな。

スレチガイな政治学の話をして須磨祖。

（省略されました・・全てを読むにはそこを押してください）

本社を大阪民国から岡山共和国へ移転汁

１１７(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

　森　逝ってﾖｼ　　　　　森なんて名字にはロクなのがいない　氏ね　

近鉄や南海との併走区間には重点的にガラの悪い駅員を配置しております。
気の弱い駅員は阪急沿線に。

>>115
資本主義の要はそれぞれ好き勝手にやってると最適配分が為されて
一番国が発展するってことにある。その証拠にアメリカはダントツに
発展して、しかも移民がなだれ込みこそすれ誰も逃げ出さない。
逆に日本の金持ちは資産を海外に置いてみたり、最近じゃ
アメリカあたりに誘われてる。資産というか資本が逃げ出した国の
貧乏人は食い詰めるだけだ。結局労働者の国だのなんだのって言っても、
それは結局自分の首締めてるのに気づかないだけだべ。っていうか
お前の言う社会主義の国ってみんな国民が閉塞感味わってるね。

＜運転士自殺＞労基署が労災認定　ＪＲ西日本の対応にも落ち度

兵庫県明石市内で快速電車を運転中に線路内の女性をはね、その後自殺したＪＲ西日本の
運転士（当時５４歳）について、大阪・茨木労働基準監督署が労災認定していたことが１１日、
分かった。人身事故へのショックに加え、ＪＲ側の運転士への事故後のフォローが十分でな
かったことが重なって自殺につながったと判断した。

ＪＲなどによると、事故は００年３月１８日未明に発生。同日朝、線路脇で女性の遺体が見つ
かり、車体に付いていた痕跡から同運転士の快速がはねたと判明した。運転士は同２０日に
兵庫県警の事情聴取を受ける予定だったが出頭せず、２１日、首つり自殺しているのが見つ
かった。

遺族側は「上司から（はねたのを）気づかないはずはないと追及されたことなども一因」として
０１年１２月、労災を申請。同署は今年２月、ＪＲ側の対応も含め総合的な評価の結果、業務
に起因する自殺と認定した。

ＪＲ西日本広報室の話　労災適用と企業責任は別次元の問題。叱責（しっせき）した事実はな
く、事故と自殺の因果関係ははっきりしない。

しょっちゅう出てくる政治家の失言と同じで、関わりのある公人が公の場所でいう
のはまずいわな。だからといって2ch上で傍若無人というのもよくないが。

>>115,120
一番の問題は日本ではかなりの確率で「アリの様に働いてキリギリスの様に死」
にかねない社会体制だろうが。資本主義と社会主義のおいしいところ（まずいと
ころ？）取りしたような現状では。

念のために言っておくが
ＪＲ西労組とＪＲ西労は別の組合だぞ

>>122
資本主義では稼がないと食えないけど社会主義では必死に稼いでも
あんまり手元に残らないw

稼がないと食えないけど、必死に働けばそれだけ報われる社会で
ありたいよねー。

>>123
そもそも「ＪＲ西労組」という労働組合は存在しない。
西日本旅客鉄道労働組合＝西労組
ＪＲ西日本労働組合＝ＪＲ西労(西労)
今回の問題発言は前者の方

>>121　某大臣に言わせれば、その叱責した上司とやらを「市中引きずり回しのうえ、
打ち首すべきだ」とでも言われるんだろうね。

これだから、しＲ連合は

>>124
必死で働く場すらなけりゃどうしようもない・・・。

＞必死に働けばそれだけ報われる社会

いや、それは激しく騙されてるぞ
稼ぐ奴は必死に働いていない

でも、最近ないなぁ・・・・





ｸﾞﾓﾁｭ。

しR連合も、しR総連も

さ　　い　　て　　い

>>124
＞必死に働けばそれだけ報われる社会

俺も>129と同じ意見で激しく騙されてると思うぞ。
報われるというのは出世か？金か？

いずれにしても稼ぐ奴らが作ったシステム（教育）で育っているから
仕方ないが、早く気付くことだな。俺もようやく目が覚めたよ。
まだシステムからは抜け出せないていないけど。

企業内での出世や学歴なんて稼ぐ奴からすれば下らないことだな。

>>128
金持ちがいないと職場は増えない。金持ちが複数いれば雇用主は複数いて
労働者も選択の余地があるけど、社会主義だと雇用主は国家ただ一人なので
そこで失格の烙印押されるとラーゲリorあの世直行切符をもれなくいただけます。

ちなみに日本の場合は累進課税だの相続税だの土地の取引の税だの
中小企業のやる気を殺ぐ社会主義的制度が満載なので。

>>129
>>132
いや、稼ぐことそのものってなるとそれは社会主義でしょ。そうじゃなくて、
必死に頑張って（たとえ必死に働いたのではなくて親の遺産だったとしても）
結果を出したのに、その結果を否定するような累進課税や相続税の制度は
駄目なんじゃないか？ってことだす。それじゃモチベーション上がらないっしょ。
今の日本ってのは庶民が成功して金持ちになる道がまったく閉ざされてるんだよ。
俺はそこが｢騙されてる｣って話の原因になると思ってるんだけど。

あと親の遺産で食ってるって場合だけど、それだって親か、そのまた親か、
働いて財を成して子供に残したんだから、それは正当でしょ。他人の
資産や成功に嫉妬する暇があるなら少しでも成功の可能性を追い求めるか、
自ら足りることを知ることにするかしたほうが生産的だと思う。

っていうか板違いって言われる前に退散するです。スレ汚しすまそ。

さて、死んでくるか

自殺はこの森労組委員長の家のまん前か、家の中に留守中に侵入して練炭でも炊いて
やって下さい。これで決定。迷惑考えん馬鹿委員長め!!

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>137 情けない話だけど、「イエローキャブ」の語源だね。

>>96
激しくﾜﾛﾀ。
つーか自殺はしЯ束曰本で汁！
もち、中央線の特急でね＾＾
そうすりゃ、あずさで183系復活→（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>138
小池栄子とかか?

キティ急一社にしれや。他社の笑い取れんやんけ！！！

JR＝勝ち組
その他＝負け組

誰が何と言おうと世間はこのようにしか見ていない。
つまり、JR以外は存在価値なしってことだ。

自殺は森労組委員長の家のまん前で決定。

厨房消防　　　　

エロエロなサイトをついにハッケーーーーン！
女子校生の毛の無いツルツルおまんこ！（☆∀☆）無毛われめ！
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/

行くZYX! FLY HIGH

行くZYX! FLY HIGH

震災のときの連携を忘れたのかねえ・・・呆れるわ。

飛び込み自殺してＪＲとめたら、家族に請求される
慰謝料（迷惑料？）はいくらくらいかかる？

ｷｼｭﾂだったらｽﾏｿ

>>148
震災の時〜98年ってJR西日本が一番輝いてた時代じゃんか。
当時の東京圏は103系がゴロゴロしていて、明らかに西＞＞＞＞東だったな。

>>149
最近までは請求はご法度だったけどねぇ。こんだけ連発しちゃ請求せざるを得ないのが正直な所だろ。
一時間抑止と仮定して、並行路線などへの振替輸送費が1200万、復旧作業に従事する者への手当が数10万位(？)、払い戻し･雑費など考えりゃ1500万円位が妥当なんじゃないの？
仮に情けで減免させてもらっても1000万は固いだろうな。
人身で一番困るのは不謹慎ながら本人より遺族だよな。損賠費用はかさむわ世間体を気にしなくちゃいけないわで気苦労が絶えんと思うよ。

あげ

まだあるよ。

１．非常ブレーキにより発生する電気代。
２．非常ブレーキで車輪が変形するから（片擦れを起こすから）車輪の修理費。
３．その他も車両が一部でも破損したらその修繕費。
他にもあると思われる。

だから、本当に電車で自殺なんてするな。ていうか絶対に自殺自体するな。

最悪な労働組合　西労組
２００３年度　政治家への献金率No1か？
ここに会社に集う社員は可哀相！
西労組は会社とグルだし西労へいけば差別されるし国労は時代錯誤だし

酉関係者はこのスレに対してのカキコを厳しく制限します。

政府部長　河端某

>>154
でもJR労連は基本的に自民党支持だろ？













と言ってみるテスト。

常磐線を中心に関東の鉄道系掲示板を荒らし続けていた 『特急ドラクエ 氏』
（他にも、中距離少数精鋭、特急王国、特急ドラグーン、普通列車オウガ号、
佐々木立典、常総線取手駅利用者など多ハンドルを展開）が8月31日を最後に
鉄道掲示板からの引退を表明した。

同氏は都合が悪くなると、いつもお得意の「あの発言は私の偽物が書いた！」を
連発して周囲を迷惑の渦に巻き込む手法が有名であり、鉄道系の話題をいつも
個人的話題に転換するという迷惑者である。

引退理由はプロバイダ側からのメールアドレス・ホストの使用拒否などらしい。
今後、当掲示板を含む各鉄道掲示板で荒らし行為がなくなることが予想される。

特急ドラクエ対策委員会スレッドはこちら　↓
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1061093845

＜　半ズボソ氏の最新画像を入手！　＞
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1060522906108.jpg

政府部長の写真
http://music.curio-city.com/curio-buzoo/users/sage/img/96.jpg

今、水面下で連合、総連、国労にも属さない新労組旗揚げ準備中です。アーバン地域は会社と西労組の監視が厳しい為、地方で組織化。１０００人組織確立の模様。

うわあ、結局こうなるのかよ…。

俺一押しの温泉宿！
外観写真だけでもどうぞ！
http://cgi.members.interq.or.jp/tokyo/eightkin/img/img-box/img20020321114300.jpg

自殺するなら貴重な583みたいな車両に飛び込んでやる（ｗ

>>153
電気代？？

>>153
あとは
人身事故の影響でダイヤが乱れ必然的に残業となった乗務員への
超過勤務手当てでしょ

!!これだから自殺は困るんだよ!!

あの・・・国労って、国鉄に戻せという以外、どこが時代錯誤なんでしょう?

では、国鉄に戻せということのどこが時代錯誤なのかと(w

この発言は阪急・阪神・近鉄に失礼です。

>>161
これなぁに？

age

こんなのまでネタにするとは、マスコミもよほど話題がないんだろうな。
ウチラにしたら、労組委員長がこんなことを言おうが、どうだっていい話だもん。

つーか、自殺するやつはマジで氏んでください。
うざい。

>>151

合計では8500万くらいかかるはず。
（その大多数は振替輸送の損金）

自殺しようとしてる奴は樹海にいって首吊って死ね
それか、金があったら北朝鮮に行って将軍様の銅像に
バカって書いてこい

>>171 西労組の専従役員、必死だな！

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ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>171
＞自殺するやつはマジで氏んでください

伝説の迷言ｷﾀｰ！

若干スレ違いだが、酉の車掌自殺の詳報って、だれか持ってないのか？

>>177
会社側がストップをかけた、というのも考えられる。

////

>>176
既に芯出るからね

g

鉄道使って自殺はするな！！
ってゆうか自殺しちゃならん！

これが「東武や西鉄で・・・」だったら、ここまで事件にならなかったような・・・

age

>>183
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057777333/28に詳細が書いてある。

亀井静香が来賓だったとさ（ｗ

自殺は迷惑千番

っつ〜か、何で労組の大会に自民党議員が来賓なの？

寂れてるな

ごく当たり前の発言だな

今日も摂津本山駅で人身事故・・・・まったく。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031009-00000011-abc-l27

摂津本山駅の人身事故、事故直後の現場見たけどすごかった。
新快速に飛び込むとあのようになってしまうのか・・・・。

どこの鉄道会社も嫌がるよ・・・

age

あげ

あげない

　

http://www.sportsseoul.com/news/baseball/mlb/kbh/031005/76_18713_1006aa035.jpg

あげときます　　　　　　

決して、線路へもダイブしないでください。

あっつ、200をゲットしてたんだ。
今年の阪神ファンは鉄道自殺しない！！

さあ、阪神の御堂筋パレードが始まるぞ！！
６チャンネル（朝日放送）で生中継で１０：３０から約一時間放送するぞ！
見てや！！

さあ、阪神の神戸パレードが始まるぞ！！
ＳＵＮテレビで生中継で１３：３０から約一時間半ほど放送するぞ！
見てや！！

もうそろそろ、阪神の神戸パレードが始まるぞ！！
ＳＵＮテレビで生中継！

何で小久保が巨人へ無償トレードやねん？　村松・井口も出ていくんか！　ローズも巨人行きなんか？　

保全あげ

この事件は報道されていません。教育委員会も校長を処分しません。
　皆様の力でこの事件を広めてください。
被害者先生のサイト
　http://www.geocities.co.jp/NeverLand/8595/
　事件究明を求める署名サイト
　http://chiba_273.at.infoseek.co.jp/
　　 ∧＿∧
　　（ ＾＾ ）＜ ひろめよう

age

age!