初乗り運賃でどこまでいけるか

例えば日暮里→藤沢→西日暮里みたいな
入場料で行ったところでもいいですよ。
どんどんかいてください。

>>1
入場券で乗車してはダメポ

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通(ry

JR山崎・・・最低料金(120円)でいける駅が無い

最近暑いから外の仕事サボって山手線を小一時間ほど回る。
定期で(w

北千住〜上野〜高崎〜長岡〜新潟〜坂町〜米沢〜山形〜仙台〜いわき〜綾瀬

このスレの>>1
=http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056189796/l50の>>1
=http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056211656/l50の>>1
=http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056189768/l50の>>1
=キセル常習犯

一筆書き乗車で
大宮〜高崎〜小山〜友部〜上野〜さいたま新都心

両毛線はダウトだろ？

池袋→上野→水戸→友部→小山→赤羽→池袋→巣鴨
定期でやったからタダ。

入場券買うなら同じ値段の乗車券買えよ。

ちなみに…
〈大都市近郊区間内のみを利用する場合の特例〉
重複しない限り乗車経路は自由に選べるが、途中下車は出来ない。

>>11
定期は指定経路以外の乗車は出来ない罠

>>12のいう、
　　　＜大都市近郊区間のみを利用する場合の特例＞
重複しない限り乗車経由は自由に選べるが、途中下車はできない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　を利用したことのある人っている？

>>10
両毛線や水戸線、ハチ公北線は、近郊区感覚大デ大まわり可能ニなった

１８０円の切符で東京―静岡

　

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　　　　　　　 ,. ‐′｀｀＼　､ 、　ヽ. ＼
　　　　　　 〃::::::::;:: 　‐-ミ　ミ、　 ﾐ　ヽ
　　　　　　 i.{:::::::/　　　　　i ミ ＼_　ー ヽ
　　　　　　 | i ::/　　　　 　 ヾ　　　 二ﾆ┤
　　　　　　│}: ト､、　 　 =＝! ミ　､＿_ 　l
　　　　　　 |′ｉ ＼　 　 　／　＼ ｀ー- 　┤　　　
　　　　　　　!ﾊ|　 　 :　　　　　　｀ヾ!_,.、ミ|　　　　
　　　　　　　 　 ! 　 ,　　 、　　　　　!ノ::ヽ!
　　　　　　 　 　 !　 `　 "　　　　 　 | 、:::{
　　　　　　　　　 ヽ　‐=一　　 　 ／ 　 ヾ!
　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　／/　 　 　 ＼
　　　　　　　　　　 　 ゝ―‐ ' -'′　 　 　 　 ヽ

>>23
和田AAｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

入場券で行き、200系リニューアルで仙台→福島、
帰りMax山彦で福島→仙台で行きますた。2階席最高!

>>25 通報しますた

電波２ｃｈに紹介されますた。

>>14
大都市近郊区間内(東京、大阪、福岡)に居住していて、
このルールを利用したことのない人を探すほうが難しいのではないかと。

〈大都市近郊区間内のみを利用する場合の特例〉
重複しない限り乗車経路は自由に選べるが、途中下車は出来ない。

例えば、新宿〜横浜を移動するのに、

・新宿→(湘南新宿ライン)→横浜
・新宿→(山手線)→品川→(横須賀線)→横浜
・新宿→(山手線)→品川→(東海道線)→横浜
・新宿→(中央線)→東京→(東海道線)→横浜
・新宿→(中央線)→東京→(横須賀線)→横浜
・新宿→(中央線)→八王子→(横浜線)→横浜
・新宿→(中央線)→神田→(山手線)→秋葉原→(総武(緩行)線)→西船橋→(武蔵野線)→新松戸
　→(常磐線)→日暮里→(山手線)→池袋→(埼京線(赤羽線))→赤羽→(京浜東北線)→大宮→(埼京線)
　→武蔵浦和→(武蔵野線)→西国分寺→(中央線)→立川→(南武線)→尻手→(南武支線)→浜川崎
　→(鶴見線)→鶴見→(京浜東北線)→東京→(京葉線)→蘇我→(外房線)→大網→(東金線)→成東
　→(総武本線)→佐倉→(成田線)→成田→(成田線)→我孫子→(常磐線)→友部→(水戸線)→小山
　→(両毛線)→新前橋→(上越線)→高崎→(八高線)→八王子→(横浜線)→橋本→(相模線)→茅ヶ崎
　→(東海道線)→大船→(根岸線)→横浜

などなど、大都市近郊区間をはみ出さず、かつ一筆書き(同じ駅を複数回通らない)経路であれば、考え得るどのような経路でも利用できる、というルールだからだ。

大宮〜新宿間
・大宮→（湘南新宿ライン）→新宿
・大宮→（埼京線）→新宿
・大宮→（宇都宮線）→上野→（京浜東北or山手線外回り）→秋葉原→（中央総武緩行線）→新宿
・大宮→（京浜東北線）→秋葉原→（中央総武緩行線）→新宿
・大宮→（埼京線）→池袋→（山手線外回りor内回り）→新宿
・大宮→（川越線）→高麗川→（八高線）→八王子→（中央線）→新宿
・大宮→（宇都宮or高崎線）→上野→（京浜東北線or山手線外回り）→神田→（中央線）→新宿
・大宮→（埼京線）→武蔵浦和→（武蔵野線）→西国分寺→（中央線）→新宿
・大宮→（宇都宮線or高崎線）→浦和→（京浜東北線）→南浦和→（武蔵野線）→東京→（中央線）→新宿
・大宮→（高崎線）→高崎or新前橋→（両毛線）→小山→（水戸線）→友部→（常磐線）→我孫子→（成田線）→成田→（総武本線）→千葉→（内房線or外房線）
　→蘇我→（京葉線）→東京→（東海道線or京浜東北線）→川崎→（南武線）→立川→（中央線）→新宿

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　疲れました。他のルートがある人は書いてください。

俺、新宿―東京間を池袋径由で行ったことある
普通かな？

>>30
新宿→（湘南新宿ライン）→池袋→高崎→（両毛線）→小山→（水戸線）→友部→（常磐線）→我孫子→（成田線）→成田→（総武本線）→東京
　　　　　　　　　　　　　↑↑

東京→上野→（高崎線）高崎→（八高線）八王子→（横浜線）橋本
→（相模線）茅ヶ崎→（東海道線）大船→（横須賀線）錦糸町→
（総武各駅）秋葉原

>>32
高崎〜倉賀野が×

秋葉原・東京は2回通っている。
いいのか？途中下車しなければ。

昔、東京―有楽町を一筆書きで４００ｋｍ以上の距離を描いている人がいた。
ルートは忘れましたが。

大阪近郊区間の大回りは何であんなに面白いのに、東京近郊区間はつまらないのか

>>35
俺かも、460kmぐらいだったと思う。
でも東京→八丁堀だったかな。
そのルートを何時間でいけるかよく競ったものだ。

スレの主旨を曲解して書き込むと、
初乗り運賃で最も遠くまで行けるのは、
６kmまで初乗り運賃の営団地下鉄だと思われ。

初乗り運賃で行ける駅の数なら、JR東京駅

　

>>38
都電

均一はアリなのか？？？

舞浜リゾートライン。乗降１回・２００円。
何周でもグルグル乗れます♪。

都営バス

>>43
合法的だよね？

>>44
お台場に逝くときはたいていバス。ボッタクリ鉄道は極力避けてる。

一筆書き乗車は、自動改札で入出場することになると３時間くらいしか無理だ罠。
それ以上は止められるから。

それと途中で自動改札通る所もあるからね。鶴見線鶴見駅とか。
俺は毎回一筆書き乗車は川崎新町から始める。

>>46
西瓜なら何時間も大丈夫でつよ

酉の自動改札や関西私鉄の自動改札機は普通乗車券であれば大丈夫。

品川−(東海道線)−東京−(中央線各停)−高尾−(中央本線普通)−
−岡谷−(中央本線)−辰野−(飯田線)−豊橋−(東海道線)−
−熱海−(東海道線)−横浜

18きっぷを使う予定だったが検札が来な（ｒｙ

だれか、
八高線→両毛線→水戸線→常磐線→成田線→総武本線→外房線→内房線→京葉線→東海道線→横浜線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　を利用したことある香具師はいるか？

>>43
７周ほどしました。
>>49
まじでつか？

>>14
亀レスだが、大和路快速や関空快速、はるかなど、
天王寺−大阪およびそれ以遠へのの利用者は全員このルールによっている。
天王寺−大阪は本来鶴橋京橋経由の方が若干短い。

age

age

三途の川の向こう

大垣夜行経由で東京までキセルで行って早朝の内に駅員がお留守のときに改札でましたが
、通報されますか？

キセルという時点で通報ものじゃない？

(　´_ゝ｀)ﾌｩｰﾝ　

>>50
総武本線と外房線の間に東金線が入ってないぞ（途中改札あるんだっけ？）。
あと東海道線と横浜線の間に相模線が。

＞途中改札
ありません

錦糸町〜（総武線）〜東京〜（東海道線）〜横浜〜（湘南新宿ライン）〜新宿

営団なら渋谷から１６０円で新橋も有楽町も逝ける。

>>62
改札でなければ、こっそりJRへもいけます。

初乗りは(以下略)

スレタイに従うと・・・東海道新幹線京都〜米原が最強か？
あれでも一応「初乗り」でしょ？

優等禁止なら、大阪市バスもなかなか・・・一区200円で
守口車庫前〜大阪駅（乗り継ぎ無料）〜鶴町４丁目とかねぇ

誰かＪＲ線からホリデー快速河口湖号で富士急行線内まで大回り乗車したことある人いる？

http://life.fam.cx/a005/

>>36
東京近郊区間は、どこまで乗っても只の通勤電車というイメージがあって、
どうも実行欲がわいてこない
大阪近郊区間だと琵琶湖一周とか旅情たっぷりなのに

関西電力の運営する鉄道。
初乗り1,260円、終点まで6.1キロ。

北神急行は？

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

着くのが５時前だから駅員居ないこと多かったな。特に京浜東北で一駅逝ったりすると。
>56
いうまでも無いが３倍徴収。シロウトにはお薦めできない。銀河のロネで待ったりしたほうが安。

>73
激しく誤爆してしまった。鬱。

>68
確かに大阪の近郊は山あり谷ありのとこを通勤電車が走る。
ただ八高線がディーゼルだった頃は良かった。
近郊を外れると思ったが内坊線機密以南は海が良く見える。

>>46
鶴見駅は有人改札に「大回り乗車です」って言えば通してもらえる。一回やったYO

>>52
1Km無いような気がしますが何か？

>>73
逃げろよ

１駅だけど瀬戸内海の向こうまでいっちゃいました。眠かったんだよ！

スレ違いか、

>>79
漏れも木古内で江差線に乗り換えようとしたのに
津軽海峡の向こうにいってしまったことがあります。
　
のびのびカーペットのせいで。

上野駅で本当は三宮から乗ったのに、
御徒町から乗ったんですけど、切符なくしたってのはアリ？

　こんにちは〜
　　　　　　　　　　　　こんにちは〜

>>81
せめて秋葉原からくらいにしておいてやったら。

うちの母親が池袋行ったとき、切符を無くしたのだが
高尾から乗ったのに八王子からって微妙な嘘ついて
池袋の駅員に新宿からの150円でいいよって言われて150円で済んだらしい

駅員によって対応全然違うからな。

申告どおりに払わせて通す香具師もあり、
胸ぐら掴んで問いつめ、挙げ句に警察まで呼ぶ家具師もいるし。

昔やったこと。
新子安〜大船〜茅ヶ崎〜橋本〜八王子〜高麗川〜川越〜武蔵浦和〜西船橋〜蘇我〜東京〜川崎〜尻手〜浜川崎〜鶴見
１３０円。
イオカードでやって改札で鳴ったために、正直に言ったら呆れられた。
よくよく考えたら鶴見線の自動改札って、イオカード非対応なんだよな。

>>85
家具師→香具師
香具師を「かぐし」って読んだなw!

>>87

お前は逆に釣られたわけだが

ｔｅｓｔ

>>34
途中下車しなくても二回通ってはだめ。
>>76
近郊区間の駅ならどこでもＯＫでは？

つーか
楽しい？

楽しいですな

>>88
反応に反応するオマエも人のことは言えませんな

2年ほど前に「東京→新宿→立川→高麗川→倉賀野→上野」を￥150キップで大回りをしたら
最後の高崎線で年配の車掌が検札にきた。
その時に車掌に上記経路を話したら、嬉しそうな顔をしてハンディー端末をたたいていた。
ところが経路どおりに端末をたたいたら『￥150』としか出てこず（当たり前だ）、
２〜３回たたいても同じ結果だったので最後は急に不機嫌そうな顔をして無言でキップを
突き返して来た。

この車掌は大回りの規則を知らないのもたいがいだが、￥150以上の運賃を収受できなかった
ことにあそこまで露骨な態度を取るのもなぁ･･･。と思った。

検札する車掌ってどれだけ多く不足運賃を取れるか？　だけを楽しみにしているのだろうか？

まさか、歩合制じゃないよな？

>>96
歩合じゃないがノルマはある。
















とかだったら、揉めそうだな。

>>95
不正乗車で晒しageにしたかったのであろう。
かなり笑える。

Jスルーカードで大回り乗車して加茂で降りたら｢有効時間外です｣とか言われたな。
関西のみんな気をつけろよ

100

あ

















ｇ−

　こんにちは〜
　　　　　　　　　こんにちは〜

>>97
さすがに歩合制ではないが、ノルマは本当にあります。

ただし、ＪＲ西日本の話。　ＪＲ東日本はおそらくないと思われ。

>>99
漏れも経験ある。
何時間でアウチになるのだろう？


工房の頃、和歌山線の検札でJｽﾙｰ見せたら、
「ここはJｽﾙｰあかんよ。現金で精算して。」
と言われた。
同様の事例は湖西線今津以北でも経験有り。

漏れ、学習能力無いな。
逝ってきます。

>>104
加古川線で検札に会った。

当然、「ここはJｽﾙｰあかんよ」と言われる。すかさず大回りの旨を申告。

そしたら難なくパスしたにょ。

５時間近く掛かったが改札は何故か引っかからなかった・・・

Jスルーの制限時間は原則3時間、場合によっては5時間です。

まあ、安い切符を見せて車掌に？？？と思わせるか、
その線の駅では使えないJスルーカード見せて無用のチャチャを
入れられるか、どっちもどっちだな。

初乗り

明日大阪近郊区間大廻りしよう思ったのに関西線昼間運休やん・・・。

>>108
時刻表ちゃんと読めよ

今の自動改札環境下での一筆書き最長はどんなもんだろ？

>>110　７時間ぐらいか？
実体験あり。

切符って入場時の時間は記録されないんですか？

札幌はこれできないから、クソ田舎なんだな（関心）

関東の大回りのために八高線は欠かせないですね。

福岡近郊できるのに名古屋→岐阜→多治見→金山→尾頭橋とかできないのよね。

北柏―平塚―柏。
自動改札機が閉まった。2時間を超えるとそうなることをその時初めて知った。
駅員「どこまで行ったの」
俺「……えー山手線ぐるぐる」
たしか450*2=900円払ったんだと思う。
嘘ついて良かった。2001年3月頃の話。

>>116
それは普通の切符ですか？

>>117
普通普通。130円の。
俺がﾊﾞｶだったんです。

スイカで大回り乗車に挑戦した。
見事に鳴った。
まあ、確かに、東戸塚から乗って、東京で京葉線に乗り換えて、
武蔵浦和で埼京線に乗り換えて、川越経由で八王子に出て、
横浜線・相模線・東海道線戸塚で１５０円で済ませようとすりゃ鳴るだろうけどさあ・・・・・・

>>119
150円って？
水火で入場した時点で130円でしょ？
水火使って150円切符を買えば鳴らないのでは？

>>120
東戸塚→戸塚は150円。

高尾も130円じゃなくて150円引かれるな

西八王子まで3キロ以上あるから
（相模湖は特定区間外な上に9.5キロある）

パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

123 ：名無し野電車区 ：03/08/27 22:27 ID:O48biTtp
パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

俺も昔スイカで挑戦したな。
午後6時頃にに改札出ようとしたらいきなり音鳴ってマジビビった。
駅員「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?10時？」
そんで困惑した顔でそのまま通してくれますた。

それ以来恐くてできんよw

今はスイカに時間制限があるのか・・・・（汗）

初乗りの時間制限は２時間くらいでFA?

>>126
スイカだけにお早めに。

>>128
スイカだけにウマイ。

124 名前：名無し野電車区[ｓage] 投稿日：03/08/27 22:29 ID:ClFfSY1V
123 ：名無し野電車区 ：03/08/27 22:27 ID:O48biTtp
パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

suicaでなければ引っ掛からないの？

ＪＲだと大森までしかいけません…

130 名前：名無し野電車区 ：03/08/28 19:47 ID:lcvF7kyl
124 名前：名無し野電車区[ｓage] 投稿日：03/08/27 22:29 ID:ClFfSY1V
123 ：名無し野電車区 ：03/08/27 22:27 ID:O48biTtp
パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

>>123　「一ノ割で電車の撮影してました」で見逃してくれた春日部駅員はいい香具師だよ。

>>125-127
結構　時間制限は曜日時間帯などで変わるみたいです。
２１０円で６時間以上でヒヒかったり
１３０円で４時間で出られたり２時間で出られなかったり(同じ駅)
１５０円で同じこともあった。
平日にあるときもあればないときもある。休日も似たようなもの。
駅の考えもあるみたいだ。

漏れの経験だと、2時間以上たってピンポーン鳴っても｢大回りしていました。コースは○○経由で・・｣と
説明すればまず間違いなく通してくれる。(本当に大回りしていたし)
その代わり、駅員から「こいつヲタかよ？」と見られる恥ずかしさは我慢すること。
また、下手にウソをつくと｢そのコースをこの時間で回るのは無理じゃない？｣とか
突っ込まれることも･･･。
漏れはよく上野駅構内の本屋とかに寄りながら電車を見ていたので　松戸→上野
→錦糸町→西船→新松戸　に半日かけたりしていたのでよく鳴らしちゃった。

昼間は４時間デアウト

133 ：名無し野電車区 ：03/08/28 23:26 ID:tvjCrsHl
130 名前：名無し野電車区 ：03/08/28 19:47 ID:lcvF7kyl
124 名前：名無し野電車区[ｓage] 投稿日：03/08/27 22:29 ID:ClFfSY1V
123 ：名無し野電車区 ：03/08/27 22:27 ID:O48biTtp
パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

138 ：名無し野電車区 ：03/08/31 14:20 ID:ba7NMYKT
133 ：名無し野電車区 ：03/08/28 23:26 ID:tvjCrsHl
130 名前：名無し野電車区 ：03/08/28 19:47 ID:lcvF7kyl
124 名前：名無し野電車区[ｓage] 投稿日：03/08/27 22:29 ID:ClFfSY1V
123 ：名無し野電車区 ：03/08/27 22:27 ID:O48biTtp
パスネットも時間制限有り!!
一ノ割で朝入場して竜舞(無人駅)まで逝って帰ってきて
春日部で自動改札に入れたらピーンポーン通れなくて
駅員に「どっか逝ってた？」と聞かれて
「一ノ割で電車の撮影してました」
と答えて回避!!危ない危ない!!
パスネット使用して駅撮影の際にはご注意を

ｺﾉｽﾚｦﾜｯﾀ｡

早朝の新橋駅強行突破している奴多そう。。。

和田岬→兵庫（改札を通らずに）→和田岬
ならただで電車に乗れそう。

>>144 　　　意味無いぞ、　　大師前も・・・

自分にレス

gomen

初乗り運賃ではないんだが、

上野〜高崎〜小山〜友部〜我孫子〜佐倉〜成東〜千葉〜東京〜（山手・外回り）〜池袋

のルートでやった事あるけど、丸一日かかったよ。
検札が一回も来なくて、池袋ではわざと自動改札機を通ってみた。
経路を聞かれるかと思いきや、駅員は説明を求めずにスルー。

>>116
北柏の機械は、厳しい。初乗り2時間で鳴る。
北松戸の機械は、ゆるい。初乗り6時間越えても、たしかならない。

age得

age

熱海−五日市線熊川　初乗りだけかって熊川で駅員がいなければそのままスルー

月曜日に大回りしようと思って、
池袋（山手線）〜上野（常磐線）〜友部（常磐線）〜小山（水戸線）〜高崎（高崎線）〜上野（山手）〜秋葉原
まで乗った。ただ疑問この方法で上野〜日暮里間と赤羽〜上野間って、重複になるのかな？
上野〜日暮里間は、重複OKだよね？（常磐線の関係で）、ただ、赤羽〜上野（尾久経由）でも問題あるのかな？
時間にして5時間半で、190円だったけど・・・。

>152
それ以前に藻前は、
上野(常磐線)
上野(山手)
これを一緒に書いて何も疑問が湧かないのかと小一時間･･･

あへ

大回りって八高線無人駅の途中下車できる？

>>156に関連して、駅員無配置駅では、ホームに降り立った瞬間に下車扱いになる、
ッてのはﾎﾝﾄ？

>>157
そのとおりでつ

>>157>>158
例外もある。
乗換駅の場合（近江塩津など）

今年の3月26日、東急田園都市線宮崎台駅からパスネットで入場（入場時刻午後３時３０分）、
そのまま南栗橋まで乗り、帰りは北千住から日比谷線で中目黒→東横線で田園調布で下車・・・と思ったら、
（この時点で午後９時）改札機で「ピンポーン、係員のいる通路をお通りください」となり引っ掛かった。
慌ててとりあえず自動精算機に入れたものの、「係員にお知らせください」となりアウト。
仕方なく正直に南栗橋まで行っていたと言う覚悟で係員に「このパスネット出れなくなっちゃったんですけど…」
というと、「えーと宮崎台宮崎台…はい、これで出れますよ」と言って理由も聞かずにあっけなく処理してくれた。
今考えると謎だ。入場時刻も記録されているはずなのに…

初乗り運賃だけでどこまで行けるか？ってのも面白いかも。

つまり。。。。。
1　.出発駅で初乗り運賃分の切符を購入。
2.　買った切符で行ける一番遠い駅まで行く。
3.　駅を出て、初乗り切符を購入。
4.　2に戻る。

これで制限時間内（朝8時から夜8時）でどこまで行けるかを競う。
完全に鉄腕DASH向けのネタだけど。。。。。。

隣駅までのきっぷだと2時間で引っ掛かるけど
数駅離れてれば10時間までOKな罠。suicaも同じ。

ただ気になるんだが、suica利用規則に
「実際の経路に関わらず最短距離で精算」と書いてあるが
この書き方だと経路重複OKと解釈してもｲｲよね。

近郊区間大回りの場合は「経路が重複しない限り」と書いてあるが、suicaには書いてない。

「どこまでいけるか」が「どこまで経由できるか」になっているね。
本来の意味で、初乗りでどこまでいけるか！！

……………初乗り運賃で乗れる距離ランキング……………
１位…１２．２km　都電　　早稲田〜三ノ輪橋
２位……９．７km　広電　　江波〜広島港
３位……９．４km　鹿児島　鹿児島駅前〜谷山
４位……９．０km　京福　　四条大宮〜北野白梅町
５位……８．４km　札幌　　西４丁目〜すすきの
６位……７．５km　北神　　谷上〜新神戸
７位……７．４km　長崎　　赤迫〜石橋
８位……７．３km　嵯峨野　トロッコ嵯峨〜トロッコ亀岡
９位……６．５km　地鉄　大学前〜南富山駅前
ここまでは均一運賃区間なので初乗りとはちょっと違うというなら
運賃が区間別になっている路線では
１位が営団の６キロまで
２位が新京成の５キロまで
３位はかなり多数の４キロまで

>>162
スイカで経路重複がわかるシステムを作ってみなさい

>>162　１行目〜２行目はデタラメ

スイカ使うと制限時間１０時間なの？

>>163
電停名は広島港じゃなく宇品なんだが。

…そういえばこの間広島逝った時に、表示幕に「宇品（広島港）」とか書いてあったかな？

>>166
んなわけない

保全あげ

とりあえずうちの初乗りは１８０円
大網〜土気のルートを
大網（東金線）⇒成東（総武本線）⇒佐倉（成田線）⇒成田（成田線）
⇒我孫子（常磐線）⇒友部（水戸線）⇒小山（両毛線）⇒高崎（八高線）⇒
高麗川（川越線）⇒武蔵浦和（武蔵野線）⇒府中本町（南武線）⇒立川（青梅線）
⇒拝島（八高線）⇒八王子（相模線）⇒茅ヶ崎（東海道線）⇒戸塚（横須賀線・総武線）⇒土気
のルートをやったことあります。
しかも茅ヶ崎から土気まではディタイムグリーン券を使いました。
これで検札来ましたが、説明したら苦笑いしてました。

一度大回りしてみたいが激しく不安だ
内房外房やら八高線なら絶対検札来るよなぁ。。w

>>170
改札出るとき、時間制限で引っかかりませんでしたか？

>>171
大丈夫。自分は夏休みにこの特例を知って、びびりつつも実行したが、何事も無く行けた。
どこを通るかとかの日程表みたいなのを作って、いざというときはそれを見せればいいかと。
初めてのときは作っておいたのですが、検札来なかったので、無駄になったｗ
内房も外房も八高もたまに来るらしいけどね

保全あげ

やっぱり大回りに行程表は必須だね。

age!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

>>175
ﾋﾂﾖｳﾅｲﾃﾞｽﾈｰw

京阪電車の初乗り運賃は１５０円だが、
淀駅から両隣の駅へはとも１５０円では行けない。

>>95
＞経路どおりに端末をたたいたら『￥150』としか出てこず（当たり前だ）、

「補正禁止」にすればよいのに。

ＪＲなら３キロまでです。

>>173大回りで内房を使うことはないはず。

>>181
特例を使った大回りなんて誰が言った？

最高記録、1日で780キロ。もちろん帰ってきた。

>>1-183
通報しますた

age

残額１４０円のパスネットで東武浅草から乗って、無人君の
剛志あるいは大桑とかで降りるってのはどうよ？
途中車内改札が来たときは、未使用のパスネットを見せるなど
して、伊勢崎あるいは鬼怒川温泉まで逝きますって言えば
大丈夫だろ。
で、降りた駅で「特別改札実施中」と書かれた看板が
立っているという罠。

>>186
今年の10月に似たようなことやったよ。快速に乗って。
無人駅を乗り継いで、龍王峡まで行ってしまった。
漏れは、パスネットで検札に備えたが、もう1人は、全く区間外の定期で行きやがった。
検札あったら、それはそれはやばかっただろうなぁ。

鈴木真仁、並木のり子、泉類亨、大坪純子、赤土真弓を見かけた方ご一報下さい。

５３７ｋｍ　東京ー草津（滋賀県）あたりまでいけます
（初電ー終電）コースを朱書きして（時刻表の地図）
持参（検札対策）、もしルールに違反したら清算します。
国鉄時代の規則らしい。

　

ん？

あげ

ageとくわ

俺は根岸か桜木町までだな。
横浜経由でも大船経由でも。

>>148
今はそうなの?
昔、松戸駅前にある某所に泊まって
早朝、松戸駅から柏駅まで行って、柏駅で定期で降りて
昼頃、北松戸駅へ戻り、早朝買った松戸駅の切符入れたら
時間オーバーの旨の表示が出て、自動改札のドア閉まって
駅員に「どうしてこんなに時間かかったの?
4時間以上は駄目なんだよね。」と問い詰められて
必死に言い訳したが、予想外の事だったので焦り
まるで説明になっておらず、駅員に首ひねられたが
一応、何のおとがめ無しで通してくれた。

　これは規則で列車内立ち入りできません
有効時間がありました
　国鉄時代取替えっ子事件（不正）
が多発カメレオン式（色のパターンは順不同）もあったよん

　

>195
５時間説が有力らすぃ

so people here are basically sharing ideas on how to cheat?
how shameful!

>>189
東京〜草津は491.4km。
537kmというと京都を通り越して高槻あたり？

常磐線を中心に関東の鉄道系掲示板を荒らし続けていた 『特急ドラクエ 氏』
（他にも、中距離少数精鋭、特急王国、特急ドラグーン、普通列車オウガ号、
佐々木立典、常総線取手駅利用者など多ハンドルを展開）が8月31日を最後に
鉄道掲示板からの引退を表明した。

同氏は都合が悪くなると、いつもお得意の「あの発言は私の偽物が書いた！」を
連発して周囲を迷惑の渦に巻き込む手法が有名であり、鉄道系の話題をいつも
個人的話題に転換するという迷惑者である。

引退理由はプロバイダ側からのメールアドレス・ホストの使用拒否などらしい。
今後、当掲示板を含む各鉄道掲示板で荒らし行為がなくなることが予想される。

特急ドラクエ対策委員会スレッドはこちら　↓
http://www.megabbs.com/cgi-bin/readres.cgi?bo=tetuwota&vi=1061093845

＜　半ズボソ氏の最新画像を入手！　＞
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1060522906108.jpg

かなり昔の話だが、夕方のテレビのニュースで山の手線内の最低運賃区間の切符買って
東京→蘇我(京葉線)→秋葉原→新宿→八王子→横浜(東神奈川の誤りかも？)→有楽町
ってパターンで乗りまわしたそうな。
車内検札が来ても中途下車しない限り最短運賃とみなすという判断で追加料金は無し、とのこと。
本当にこんな乗り方したらイヤな顔されるだろうね。
よっぽど電車好きでヒマじゃないとやらん罠。

そのニュースで取り上げられた乗りまわし作戦は事件とか、そう言うのではなく
夕方のニュースでありがちな「息抜き的特集」としての題材と言うこと。
書き方が拙くて申し訳無い。
あと、経路は細かいところまでは覚えていないので順序などの誤りがあるかも。

バッグや小荷物輸送には有効な技だよね。
高崎から横浜まで宅急便使うと結構な値段するから大回りで運んだことあるけどね。

>>202
漏れも似たようなことしたことあるぞ。
鶴見ー東神奈川ー八王子ー高麗川ー川越ー大宮ー小山ー友部ー新松戸ー府中本町ー川崎

こらがわって埼玉の?

このスレ見て思い出したんだけど、元国鉄マンが書いた「車掌真乗務手帳」という本の中で、

大阪から120円(？)区間の乗車券と新大阪〜京都間の新幹線自由席特急券を使って孫を

新幹線に乗せてあげたっていう件があるんだけど、こういう乗り方はいいのかな？

新幹線は大阪近郊区間に含まれていないから、大回りの経路に使えないと思うんだが。

それとも新幹線は東海道線と同一路線と見なすのか？

>>204
ハンドキャリィ便で小遣い稼ぎできそうな気もする。
但し遠隔操作の出来る人間がもう一人必要なのが難点だが。

>>206
こまがわ。埼玉県というのは正解。
ウチのオカンはこうらいがわって読んでいた。ﾁｮｿじゃあるまいし…。

>>207
東海道山陽新幹線では、
東京〜熱海、新大阪〜西明石、小倉〜博多は近郊区間に含まれないと
時刻表に書いてある。
しかし、米原〜新大阪、西明石〜相生は近郊区間に含まれないとは書いていない。

ﾁｮｿ風によむとコリョチョンだな。

うちのオカンはあの辺って韓国かどっかの田舎みたいだねって言ってた。
おまい韓国にも高麗川にも行ったことないだろと小一時間・・・