リニアモーターカー

さて、乗ってきました。

富士急の田野倉の駅からエッチラオッチラ、このカンカン照りの中を３０分も歩いて、リニア実験センターに到着しました。
新型車両（Ｂ編成と言っていましたが）に乗れてかなりラッキー！
０−５００Ｋｍ加速　８０秒とのことでしたが、トンネル内の１２Ｍ間隔の照明がフラッシュのようにちらつきますので、トンネ
ル内で外を見てると気分が悪くなります。
また１６０ｋｍ付近で離陸といった感じがいいかもしれませんが、確かに飛びます。ほとんど飛行機のテイクオフという感
覚（Ｇのかかり具合も含めて）で、タイヤのノイズも消えますが、依然社内での普通の会話は難しいぐらいの騒音レベル
ですし、アンケートを社内で書かされましたが字を書くのは難しいぐらい揺れます。
でも、たった２５秒間の５００Ｋｍ体験のうち、８秒間の外の景色でしたが（１７秒間はトンネルの中）、７００系の窓から見慣
れた２７０ｋｍの景色とは全く異なった世界で、ほとんど外の景色の形状は分かりません。
外界で聞いた走行時の騒音レベルですが、これは新幹線よりも遙かに静かです。スピードが速すぎるので実感できない
だけかもしれませんが、質量が小さいこと、また風切り音も少ないので、皆さんがよく新幹線の通過駅で体感されるような、
あの轟音からはだいぶ小さいかと思います。
いずれにしても京炉高速鉄路（北京上海）等を扇さんに言われて急ぐのでしたら、一刻も早くリニアの実現化に向けてＪＲ
グループは注力していただきたいと思いました。
でも、まさか京炉に協力したら、リニアもやってもらえるなんて裏話はないですよね？