1 :
名無しでGO!:
全国声優事情大研究キボンヌ。
2 :
名無しでGO!:03/06/10 03:44 ID:G6jm0EIW
3 :
真治 ◆SK6QTknMG. :03/06/10 03:45 ID:hLUz1npT
4 :
直リン:03/06/10 03:52 ID:K4R5/oib
5 :
名無しでGO!:03/06/11 00:02 ID:A8n4WEOM
age
スレタイが「川澄先生が〜」に見えた。ペヤングねたじゃなかったのか。
7 :
名無しでGO!:03/06/12 22:39 ID:6FHniNGY
8 :
伊豆箱根7000:03/06/12 22:45 ID:l83TCDHp
セーラームーンで、セーラー戦士と妖魔の声優が同じなのは、納得がいかない。
運用の都合もあるのだろうが、ここは分離すべきである。
9 :
名無しでGO!:03/06/12 22:45 ID:DncKs05+
10 :
名無しでGO!:03/06/12 22:48 ID:fpk1UNMd
なんで、アニメヲタと鉄ヲタは融合しやすいのか。
11 :
名無しでGO!:03/06/12 22:58 ID:MiDya5P3
あげ
13 :
名無しでGO!:03/06/13 00:01 ID:Z0Phog0t
やまとなでしこがプリッツを抜かないのは感心しない。
緩急接続を行って。利便性を高めるべきだ。
14 :
名無しでGO!:03/06/13 21:55 ID:DzNFSBqs
, _ ノ)
γ∞γ~ \ ハニャン!!
| / 从从) )
ヽ | | l l |〃 \\
`从ハ~ ワノ) | | ガッ
と、 ) | |
Y /ノ 人
ヽ/ ). < >_∧∩
_/し' //. V`Д´)/ ←
>>1 (_フ彡 /
全国声優事情大研究Part1 アーツ・アイム編
林原・堀江〜いつまで続くのかドル売り手法〜
みっくすJUCE〜混ぜ合わせアイドルの末路〜
声優WAVE〜四ツ谷式を越えられない理由〜
アイムバスツアー〜高すぎる参加費〜
なお、次巻はPart2 81・大沢編の予定です
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/ ̄\∩/ ̄\
| 〇| | 〇
\_/∪\_/
ac@train
17 :
特定:03/06/14 21:45 ID:DzQ3q4xJ
アニ声なら特定のほうがよか
すし屋に比べるといまいちなスレ
19 :
名無しでGO!:03/06/16 07:30 ID:CQX5+Qqd
Part3 シグマ・ドルバ篇
20 :
名無しでGO!:03/06/16 12:59 ID:tEPbwOYJ
>>19 古山きみこ・・・いつかは飽きられる運命
野上ゆかな・・・性格の改善が急務
吉野裕行・・・・隠れた実力派も現状では宝の持ち腐れだ
陶山 章央 ・・・もっと演技の緩急接続を
シグマセブン総括・・センスのないグッズ製作より、事務所全体の展開を考えよ
東武鉄道(シグマの親会社)・・いい加減汽車の旧弊を引きずるのはやめにすべきだ
21 :
名無しでGO!:03/06/16 13:08 ID:Z9wwlEmM
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`ー―--―‐' '´ └┘└' ┴┴” └'”─'''└'‐┴'`┘ 'ー―‐'−'
22 :
名無しでGO!:03/06/16 13:40 ID:VQY5Ai1Z
サザエさん 車両更新が課題
【概要】
日曜夜6:30〜7:00に放映される3話構成のホームドラマアニメで
6:30にちびまる子ちゃんと接続し他局各線と連絡、7:00にこち亀と接続し他局各線と連絡する。
昭和21年長谷川町子の手で夕刊フクニチ開業した。
昭和24年朝日新聞で全国開業し(昭和49年廃止)
昭和44年にフジテレビでアニメ化された。
世代を問わない知名度を誇る長寿アニメだが設定と時代による変化との
ギャップを埋めることが困難になってきている。
【沿線風景】
6:30はちびまる子ちゃんとの接続が考慮され乗り換え客も多い。
発車チャイムの「サザエでございまーす」に続き始まるテーマソングの「お魚くわえたドラ猫」は
知らぬ人のいない有名なフレーズであり替え歌も多い。
東芝一社提供時代が終り「この番組はエネルギーとエレクトロニクスの」というアピールは
過去のものとなった。現在コマーシャルは東芝他数社となっている。
コマーシャルを挟んだ3話終了後週替わりで磯野一家のうち一人による次回予告と
エンディングソングのサザエさん一家となる。7:00のこち亀との接続が考慮されている。
なお「来週もまた見て下さいね」の後のンガググは安全上の問題があるため中止され
現在はジャンケンとなっている。
23 :
名無しでGO!:03/06/16 13:41 ID:VQY5Ai1Z
【乗客の流れ】
最高視聴率は昭和54年9月16日の39.4%で、現在通常25%前後となっている。
6:30はちびまる子ちゃん乗換客が多く7:00は同局のこち亀の他
NHKニュースへの乗換客も多い。また両端とも当駅乗降も多い。
またジャンケン区間だけ利用する乗客も少数いる。
【車両】
使用車両の老朽化が進んでいるが近年車両規格の画一化で車両メーカー側が
キモアニメ声車両しか供給できない体制となっているため
代替車両の調達が困難になりカツオ用新車投入以降置き換えが進んでいない。
今後は新車の投入が一番の課題となろう。
なお近年波平は焼酎による延命化が行われた。
24 :
名無しでGO!:03/06/16 13:41 ID:VQY5Ai1Z
【ダイヤ】
週一回30分3本体制でありまれに特番の臨時ダイヤがある。
かつて火曜日にも運行されていたが平成9年に廃止となった。
近年の駄作より昔の方が良作が多いのだからこの再放送を復活すべきである。
番組制作の手間がかからず少ない費用で視聴率が見込めるのだから一石二鳥である。
【将来】
この先も現状のまま推移していくと思われるが
車両の老朽化や無理のあるストーリーによりいずれ破綻する可能性が強い。
今後廃車が出た時は無理のある新車投入をせず製作を終了し
季節に合わせた作品を選び再放送のみにとどめるべきであろう。
膨大な既製作分があるのだから視聴者が忘れた頃に流せばいいのである。
25 :
名無しでGO!:03/06/16 13:45 ID:PNFZJkW9
26 :
名無しでGO!:03/06/16 14:37 ID:T/9z4v/8
神出現
27 :
名無しでGO!:03/06/16 14:59 ID:Z9wwlEmM
__
/ ヽ /ヽ /ヽ
__ | | / ヽ__/ ヽ 真っ赤だな 真っ赤だな
/ ヽ /ヽ /ヽ | / ―@ __ @ ヽ ̄ヽ
| | / ヽ__/ ヽ | | \/ | / 最初の見出しが 真っ赤だな
| / ―@ __ @ヽ/ ヽ_ \ / /
ヽ | \/ | | / コラムも社説も 真っ赤だな
\ \ / / | /
| / | | 落ちる部数に 懲りもせず
| / | |
/ ヽ / | 真っ赤な記事を書く 新聞社
/ /\ | / /\ |
|___ / \___/ / / \__」 真っ赤な読者に 囲まれている♪
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童謡 真っ赤な新聞社
28 :
名無しでGO!:03/06/16 17:22 ID:MU9FEAsi
大研究シリーズそろそろ出ないの?
新アニメ JR西日本Z
広がる〜路線をつきぬけ〜てバーヨウェイ(バーヨウェイ)♪西日本、じゅ〜う〜に〜、広がる路線網〜♪
アーバンネットワークはさいきょう〜(さいきょう〜)、東〜日本を〜ばーくはつさーせるー♪
寂れた〜、ローカル線のなーかにー、需要があったら〜、たまのりしこーみたーいねー♪
(チャラララララン)
チャーラー、ヘッチャラー、どーんなーボロー車でもー、走るよ現役〜♪
チャ−ラー、ヘッチャラー、む〜ね〜がパーチパーチするほど、吠えるご〜ひゃ〜く〜系♪
チャーラー、ヘッチャラー、きょ〜うーもし〜んか〜いそ〜くで、走るキュインキュインキュイン
スパーシーング♪
30 :
名無しでGO!:03/06/16 19:49 ID:jdd39YXn
新刊「ガチンコ王国の凋落」より
・ガチンコはファイトクラブ・ラーメン道を復活させるべき
毎週火曜の21時第の各会社のダイヤは、一時間にわたってTBSがガチンコ、
NHK総合がニュースを15分間運転したあと、プロジェクトXを頻繁運転している。
そしてテレビ朝日系ではロンドンハーツをDQNカップル採用のもと放送している。
この時間帯に激しい乗客強奪線をしているのはこの3社である。他の島社各社はローカル線と
化している。
ガチンコは以前までファイトクラブやラーメン道を交互に運転し、まれにガチンコ晩餐会を加えた
パターンダイヤであった。しかし、近年はくだらないドッキリ企画などをやり、かつてほどの
活気がない。
ロンドンハーツは以前に日曜20時台の運転だったが、テレビ朝日が攻勢をかけるべく火曜21時台
に改正した。プロジェクトXは成功を収めた会社、あるいは人物を利用しいくぶん乗客を増やした。
ガチンコはもう対抗策がなくなってしまった。もう人気番組を放送するなと言ったほどである。
やはり以前に頻繁運転していたファイトクラブとラーメン道、そして私を交えたガチンコ鉄道評論家
への道を放送すべきである。今のままでは他社に勝てないと言われても、反論できないのである
スレ題を「川島先生がテレビ番組を語ったら」に変えたほうがよさそうだな。
32 :
名無しでGO!:03/06/16 21:12 ID:9Wja6XwQ
,rn
r「l l h. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 、. !j |
ゝ .f _ |
| | ,r'⌒ ⌒ヽ、. │ 川島先生、マンセー!
,」 L_ f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ. │
ヾー‐' | ゞ‐=H:=‐fー)r、) |
| じ、 ゙iー'・・ー' i.トソ |
\ \. l ; r==i; ,; |' .人_
\ ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
\ ノ ハヽ |_/oヽ__/ /\
\ / / / |.
y' /o O ,l |
34 :
伊豆箱根7000:03/06/16 23:38 ID:vGWzHvzr
>>33 セーラーマースモナー。
因みにセーラーマース用車両はセーラームーン線の開業まで、地味な運用が多かった。
寿司に比べるとつまらんな
36 :
名無しでGO!:03/06/17 13:42 ID:eySrCEHN
37 :
名無しでGO!:03/06/18 10:22 ID:f1d2OAnt
アニヲタを兼ねてる奴にしかわからないネタは一般鉄にはつまらん。
そうするとサザエさんみたいなメジャーなのしかネタにならない。
するとネタが少ない。このままでは一発駄スレとして終わってしまう。
しかし今川島スレが立ってないので
このスレは今後川島一般スレとして有効利用すべきだろう。
38 :
名無しでGO!:03/06/18 18:44 ID:KAX7etqz
あたしんちについて語るべきである
大地監督が何故、あたしんちから降板されたか語るべきである
40 :
名無しでGO!:03/06/19 04:31 ID:TlAcBX1J
>>20 シグマセブンって東武鉄道と資本関係があったのか
41 :
名無しでGO!:03/06/22 16:27 ID:KQAyM7+X
加護島本線
42 :
名無しでGO!:03/06/22 22:08 ID:GzB5FKiK
うんこ
43 :
名無しでGO!:03/06/22 22:32 ID:3O5Wz9zJ
巨人の星・機動戦士ガンダム(ファースト・ゼータ・逆シャア)・聖闘士星矢・ドラゴンボールシリーズ
等の重要キャラに非常に酷似した設計が見られる
44 :
名無しでGO!:03/06/25 01:01 ID:7Iup9XTA
厨房消防
45 :
nage:03/06/26 20:06 ID:scULUudi
nage
46 :
名無しでGO!:03/06/27 03:50 ID:sPvlpS1B
__ 、]l./⌒ヽ、 `ヽ、 ,r'7'"´Z__
`ヽ `ヽ、-v‐'`ヾミ| |/三ミヽ `iーr=< ─フ
< /´ r'´ ` ` \ `| ノ ∠_
`ヽ、__// / |/| ヽ __\ \ヽ |く ___彡'′
``ー// |_i,|-‐| l ゙、ヽ `ヽ-、|! | `ヽ=='´
l/| | '| |!|,==| ヽヽr'⌒ヽ|ヽ| | |
┏┓ ┏━━┓ | || `Y ,r‐、 ヽl,_)ヽ ゙、_ | | |. ┏━┓
┏━┛┗━┓┃┏┓┃ ヽリ゙! | l::ー':| |:::::::} |. | / l|`! |i |. ┃ ┃
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┗━┓┏━┛┗┛┃┃┗ .|. 新 | | l| ヽ ヽ / _,.ィ ノ/川l/.━━━━━┛┗━┛
┃┃ ┃┃ ! 刊 | ゙i\ゝ`` ‐゙='=''"´|二レ'l/″ ┏━┓
┗┛ ┗┛ | .が !--─‐''''"メ」_,、-‐''´ ̄ヽ、 ┗━┛
r.|.__ 出 ト、,-<"´´ /ト、
| { ま r'´ `l l /|| ヽ
゙、 } す } | _|___,,、-─‐'´ | ゙、
`‐r'___ヽ、__ノ/ | | |、__r'`゙′
| |/ i |
http://www.soshisha.com/next.htm >■全国鉄道事情大研究 [東京北部・埼玉篇1]
セーラームーン エヴァ 学校の怪談 ガンダムSEEDに同一設計車存在するようだ。
48 :
名無しでGO!:03/06/27 11:16 ID:yt6IVb+f
川島大先生(wの本スレって、落ちたの?
49 :
名無しでGO!:03/06/27 23:57 ID:7dw6XmfR
>>48 鯖djのときにあぼーんしたあと、立て直されていない。
新刊が出たら立ちageようか?
50 :
名無しでGO!:03/06/28 01:27 ID:IbWYxIKc
白石文子age。
>>15 林原めぐみ…あくまで「MEGUMI=林原めぐみ」の図式を作るのが先決
52 :
名無しでGO!:03/06/28 01:46 ID:Q5cH6Ery
吉田都(ark0dJBs) 投稿日: 2003/05/21(水) 22:15 [ AirH-32K-1847.enjoy.ne.jp ]
∧_ _∧
(,, ´д`)
>>51 / ヽ とりあえずは汚麻衣裸逝って葦
| l ∫|
| レ'つ= ノ
ヽ__/ |´ ___
| │ │ /###/|
| | | | ̄ ̄,| |
| | | | / | |
| | | |━・ | |
(__つ⊃ |__,|/
>49
おながいしまつ。
先日ネタで川島先生の本「幻の鉄道線路を追う」(PHP文庫)を
買いますた。
鉄道論の中でレンタカーを使った感想などを長々と連ねる
お姿にある意味感動しますた。
54 :
名無しでGO!:03/06/28 20:12 ID:8VMou1TF
川島氏のような評論家がアニメ業界にいたらなあと思うことがある。アニメ評論家なんて
存在しないに等しいし。
55 :
名無しでGO!:03/06/30 17:44 ID:+HbF6a6l
ネルケ型車両は、安かろう悪かろうの見本である。こんな車両は願い下げである。
56 :
名無しでGO!:03/06/30 18:36 ID:g9X0XBL2
成恵の世界
【概要】
土曜深夜25:55〜26:25に放映されるスペースものアニメで
MBS線はアニメシャワー直通運転の、ゾイド線と接続する。が
TVK線は他線との連絡のない孤立線である
2002年丸川トモヒロの手で月間少年エースに開業した。、2003年はじめには文化放送ほかでラジオドラマ化され
2003年に毎日放送ほかでアニメ化された。
【沿線風景】
MBS線ではaikoの蝶々結びのOPに続いて、coorieのオープニングテーマとなるが
テーマソングの「流れ星」は美しいメロディーが特徴であるが、
この作品にマッチしてるとは言いがたい面もある
エンディングテーマのアイスクリイムに続いて次週予告となるが
最近のアニメにしてはオーソドックスなつくりである、1話ごとのタイトルも普通である
【乗客の流れ】
平均視聴率は1〜2%で、このクラスの路線としては平均的な数字であるが
全体として低下傾向にある、MBS線はゾイドへの乗り換え客が少なくないほか
TVK線では30分歩いてでもアニメTVから乗り換えてくる客が多い
両端とも当駅乗降が多い反面、中間駅での降車は少なく、乗車はほとんどない
また録画する乗客の比率は相当高いと推測でき、時間が時間だけに録画のみで視聴する乗客は少なくない
57 :
名無しでGO!:03/06/30 18:36 ID:g9X0XBL2
【車両】
成恵型は隠れた実力派車両だが、デザインに難があって人気は低い
はじめ型・シャーマン型・4号型は当初使用されていた車両は非常によくできていたが
番組のスポンサーであるランティス車両の圧力で、全く魅力のない車両に置き換えられてしまった
こんなことをやっていては乗客離れを加速させるばかりであり、このことに対して文句のひとつを言わない
乗客の方もどうかしている。
なお音無型はかつてシスプリ線の花形特急可憐号の車両であり、
かつてのシスプリ線特急のファンにとってはうれしい限りである。
なお天堂型は主役運用を多数こなした名車であり、このような運用はあまりに無駄遣いである。
【ダイヤ】
週一回30分体制であるが。全体にダイヤが悪く乗りにくい
深夜は致し方ないがCBC線の平日運行では利用したくても利用できな乗客が多い
しかし録画設備を保有する乗客が多いのでこれが必ずしも問題とはなっていない面はもあるといえる
【将来】
一応の運行計画は終了して、今後は商品展開と第二期に向けてのながれが注目される
今後はできるだけで良作のみを選定してアニメ化すべきであるといえる
58 :
名無しでGO!:03/06/30 19:05 ID:gWemR0ir
>>47、でもアニメやマンガのキャラ(特に美少女系)はヲタでなければ、共通設計
みたいに思われている罠。実際コゲドンボと篤見唯子、うるし原智志とかわらしま晃
の区別がつかん罠。家族やヲタでない友人がコミ毛カタログを見て口にする言葉「みん
な同じような絵だね!!」余計なお世話だ!!
>>58 声優が同一人物ってことが言いたかったんよ(w
60 :
名無しでGO!:03/06/30 21:21 ID:gWemR0ir
>>59、了解、最後の(wで思ったのだがあなたも漏れと同じ経験がひょっとして
お有りかな。
>>60 そうなんだよ。
私の場合は、シスプリだったのだが・・・・
62 :
名無しでGO!:03/07/01 09:30 ID:GeDg+3MF
やはり・・・・・(笑)、でも良く考えると黒人や白人も慣れてない香具師が見ると
みんな同じ顔に見えるのと同じかな。岡本太郎なんて白人見るとみんなフランス人
に見えたらしくて、白人見かけるとやたらフランス語で話かけてたみたいね。
「伊東家の食卓」は元に戻すべし
日本テレビの情報番組「伊東家の食卓」は放送開始以来、難波圭一と伊倉一恵の
交互運用というナレーションであった。タッチの和也役の難波とキャッツアイの
愛役の伊倉という異色の組み合わせが視聴率アップに少なからず貢献した。
しかし昨年秋から雨蘭咲木子が加わり、パターンが崩れてしまった。
だいたいP子というキャラを無理に設定する必要などなかったはずである。
これが登場してから、番組がうるさく感じられるようになってしまった。
日テレ側は、今のところ目立った批判は出ていないとしている。しかしそれは
単に視聴者が批判を諦めているだけである。もっと視聴者の「声なき声」に
耳を傾けてもらいたい。そうでないと視聴者からそっぽを向かれるだろう。
とにかくP子は早急に廃止し、以前の難波・伊倉パターンに戻すべきである。
P子廃止で浮いた経費は豪華ゲストの出演料などに充てるとよい。またP子の
お喋りの部分を、より詳しい解説やゲストのトークに回してもいい。
雨蘭咲木子はNHKの「ダーマ&グレッグ」に専念させるべきだ。
66 :
名無しでGO!:03/07/02 15:31 ID:v3szDdbX
67 :
名無しでGO!:03/07/03 11:55 ID:erjcq2AF
具体化していないage