【妄想？】横田国際空港連絡鉄道−１【現実？】

あげ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

age

厨房消防　

中央線の容量をいう香具師がいるけど、
直通特急は無理にしても、
普通の電車なら、問題なく入れないの？
豊田や、武蔵小金井行きを延長して。

（＾＾）

ＮＥＸがあるんだからＹＯＸがあってもイイじゃないか！

もしも成田空港が佐倉にあったら

>>146
つまらん。

妄想・・・

新宿発毎時００分発「特急・進駐軍号横田空港行き」
八王子発毎時２０分発「快速・アメ公号横田空港行き」
大宮発毎時３０分発「快速・ＡＩＲＰＯＲＴ横田号”」
横浜発毎時３０分発「特急・ＹＯＸ横田行き」

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

age

sageちまった。ｽﾏｿ

厨房消防　　

厨房消防　　　　　

保全あげ

>>96
推測だが東西線の建設の際に西武新宿線を乗り入れることを考えていたのかも知れない。
確かに東西線は高田馬場まで来たが西武新宿線には行かず南西に向きを変えて中野に達しちゃったから、
西武新宿線と地下鉄との相互直通はまぼろしに終わったらしい。

もし西武新宿線と地下鉄を直通させたいなら第２東西線の具体化まで待つしかないが、
ペーパープランに終わる可能性が大。

全あげ

機体も軍民共用キボンヌ

>>157
出発地　　　　　到着地　　　　　会社　　　便数　使用機材
東京（横田）→札幌（新千歳）　ANA//　9999　Ｃ−５
東京（横田）→大阪（伊丹）　　..JﾉAL　　9999　Ｃ−１３０

>>158
出発地　　　　到着地　　　　　　　　　　　　　　　　　機種
東京（横田）→宮崎（新田原）行き（特急便／定員１名）　F１５
東京（横田）→金沢（小松）　行き（特急便／定員１名）　F４

　　　　　　　　　　　　　　_＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　 /茜/
　　　　/郎/
　　　　　 ／⌒ヽ' ⌒ ｀゛ヽ〈￣
　　　　　(　彡〃ミヾゞ　　　彡
　　　　　 ^^|=　　==ヽ､　　　ﾌ
　　　　　　, '⌒ Ｙ ⌒ヽヽ､_,,/
　　　　　　ゝ _^人^ _.ﾉ　 6ノ
　　　　　　 |　 'ー　 _, )　/
　　　　 ○ 'i￣￣￣　' /
　　　 　|　l､ヽ､＿＿ ノ　⌒ンヽ
　　　　　>/　/ /　 |8|　　 ι^○
　　　　　＼_（/　　 |8| ヽ⌒
　　＿_　／⌒ヽ　　ヽ_ ,,＞＿
　Eエ ||（　　　＿　 ノ　⌒)∩||ｭ
　Eエ ||-｀ -''´　 ￣ヽ､_,,ノ|Ｖ||ｭ
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age

age

　

age

保全あげ

あげときます

あげときます

あげときます

保全あげ

それより、相鉄線の厚木基地へ伸びてる線路を使ってほしい。

厚木基地を軍民共用にしよう！！横田なんて遠くて逝けるか！！

>>1はもうちょっと物を考えてから発言しろ！！

>>170
俺は厚木基地なんて遠くて行けないよ。

快速　横　田　空　港

　　　　_,.―――――､
　　　/　　　　　　　　　 i
　　　l 　　　　　β41　 │
　　　l＿＿＿_,.----､＿――┐
　　. l　/ ━━━　 ━━￣￣
　　┌i, │ 《《●》 　《●》
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　　　　l┘ 　　 　　│ 　/
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　　　　　ﾄ 　 　 《∋　 / 　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
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あげ

保全あげ

保全あげ

>>155
東西線建設の一番の理由は中央線の混雑緩和のため。
千葉にもいくつもりはなかったはず（州崎；東陽町まで）

西武新宿線に直通しようとなんてこれっぽっちも考えてなかったんじゃないの？？

まあ、はじめに新宿線に導入された2000系は、地下鉄乗り入れを少しは考えてたみたいだけどな

あげ

age

本日も西武の特急、スカイアロー７号をご利用下さいまして、ありがとうございます。この列車は、スカイアロー７号、横田東ターミナル行きです。途中、所沢、小平に停車致します。小平では、西武新宿発の車両と連結致します。

>>180
「スカイアロー」だと、K▼の「スカイライナー」と混同しやすく紛らわしい。
“エアポートアロー「青空」”あたりが良いのでは？

本日も京王線をご利用いただきありがとうございます。
この電車は、新宿１３時ちょうど発の特急京王八王子、横田空港行きです。
前より６両白のつり革の車両が特急横田空港行き、後ろ４両が京王八王子行きです。
途中高幡不動で切り離しを行います。

停車駅は、明大前、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動です。高幡不動で切り離しを行います。
前より４両は横田空港息です。高幡不動を出ますと、豊田、宇津木台、拝島、終点横田空港の順に停車いたします。

>>180
また、この池袋発の車両は、小平で進行方向が入れ替わりますので、あらかじめご承知下さい。

>>180
小平には停めず、東村山から国分寺線に入って小川から拝島線へ入れば？

保守

あげ

横田京葉ライン

京葉線〜東京〜永田町〜新宿〜中野坂上〜方南町〜高井戸〜三鷹中央〜野川公園（西武多摩川線）〜南小金井〜武蔵台（武蔵野線）〜
矢川〜南武線〜立川〜青梅線〜拝島〜横田空港