952 :
名無しでGO!:04/04/08 16:40 ID:yEdghv4S
age
953 :
名無しでGO!:04/04/08 21:16 ID:6fQ5VbOw
>>951の通う大学を推定してみるテスト。
福岡教育大学、大阪教育大学(柏原キャンパス)、東洋女子短期大学(本郷キャンパス)、
明治大学(生田キャンパス)、帝塚山大学(東生駒キャンパス)。
この中に当たりがあったら、俺を神に認定してくれ。
>>953 案外岡山理科大学だったりして…(-o-)ボソッ
955 :
名無しでGO!:04/04/09 03:25 ID:+1kPz9Gk
帝京とか明星辺りじゃないの?
956 :
951:04/04/09 18:00 ID:n9ttbASr
957 :
名無しでGO!:04/04/10 04:09 ID:kwZK/l2H
山口大学
958 :
名無しでGO!:04/04/10 04:57 ID:150YioBd
三流大学
正解だろ
959 :
名無しでGO!:04/04/10 10:29 ID:kWi4h0GI
雪でダイヤが乱れていた時、乗っていた特急が通常の普通退避駅の手前の駅で副本線通って無理やり抜いていった時には私鉄魂を感じた。
>>959 阪急の淡路では上りの特急系が副本線を通過することしばしば。
963 :
名無しでGO!:04/04/10 23:40 ID:v/muPaQE
>>959 大雪のとき、どこぞの在阪パ球団を持つ私鉄では、追い越しもないのに
副本線を快速急行が通過していた。
964 :
名無しでGO!:04/04/10 23:50 ID:2y/GoK1H
>>951 放送大学だろ。
最寄り駅は日本全国にあるし。
965 :
951:04/04/10 23:57 ID:x/SXgq60
「急行」と名の付く種別は全て停車。「特急」と名の付く種別は全て通過。
昼間は普通しか来ない。……で、首都圏ではないです。
……みんな飽きてるか、このネタ。
966 :
名無しでGO!:04/04/10 23:59 ID:+3wDOLV4
>>963 たか○す駅だろうか。ひょう○ん○ま駅か、ひ○しいこ○駅で行われたら萌えるのだが。
967 :
名無しでGO!:04/04/11 11:55 ID:GvJXi/qw
ぼくのNN183をわるくいうなぁ〜
ぼくは結婚しても毎日、NN183でオナニーしています。
カミさんのマムコはいい加減飽きましたが、NN183姫をオカズにした
オナニーは飽きません。
968 :
名無しでGO!:04/04/11 12:02 ID:RbXqBwIS
いとこ婚となると必ず出てくる話題が奇形児の生まれやすさだが、血縁がなくても
生まれるときには生まれるわけで、要するに、まとめるとこうなる。↓
各目が均等に出るサイコロと、1の目が出やすいように細工したサイコロと、
どちらを振っても「1の目が出るときには出る」ということだ。
969 :
名無しでGO!:04/04/11 13:39 ID:0T8OIjRa
板違いだが、飛行機の出発がおくれて
長崎空港離陸→関西空港着陸10分だったそうだ。
ラジオでさだまさしがいってた。
970 :
名無しでGO!:04/04/11 16:11 ID:Wjwvlduw
>969
> 長崎空港離陸→関西空港着陸10分だったそうだ。
暗算でイイから、計算してみてよ。
両地点の距離を仮に450kmとして、ジェット旅客機の最高速度を900km/h(偏西風ジェット気流若干込み)
で30分掛かり、低速での上昇・下降が有るんだから10分なんて物理的にあり得るか?
逆算で.450/(10/60)=2700km/h=750m/s≒2マッハ! 超音速機コンコルドでようやく実現できる速度だ。
もう少し騙されやすいネタにしる!
971 :
野崎依織(旧・川口由希) ◆IORI..F44A :04/04/11 16:17 ID:qHWcg1JT
次スレど〜すんの?
973 :
名無しでGO!:04/04/11 22:02 ID:QXPo49u1
>>972 あんま継続的なネタがないからねぇ。。。
このまま蛍の光でいいんじゃないかなあ。
>>974 だね。無理して次スレ立てたはいいがあっさりとdat落ちというパターンは避けたいから。
保存しておくべきスレだね。
977 :
名無しでGO!:04/04/13 16:42 ID:bDWxQUJe
age
今日は久々の115キロが出ますた。(東淀川→吹田間・207系)
2000番台しかこの区間は120キロはむりぽみたい
よく「スーパー北斗の回復うんぬんかんぬん」って話が上がってたけど、
「スーパーおおぞら」や「十勝・スーパー十勝」はあまり回復できないのかねぇ。
特急券芙蓉な新夕張〜新得に乗った際、対向列車待ちで新夕張を数分遅れで
発車したが、新得には全然回復できずに到着した。
峠越えの区間だから回復できないのかな。確かに約90キロの距離を最速53分なら
ディーゼルって事を考えたら早杉ではあるけども。
↑もちろん1回乗って遅れたから、って書き込んだわけではないよ。
遅れたのは新得→新夕張でもあったから。
結果、その時も同様に回復できなかった。
(というか、全体的にスジが立ちすぎているのか?)
>>979 あの区間の勾配だと均衡速度=最高速度だから回復運転は厳しかろう。
982 :
名無しでGO!:04/04/14 20:08 ID:IZuti/A9
ハンズオン氏
983 :
名無しでGO!:04/04/14 22:53 ID:5wP+edgi
釧路帯広なら
白糠池田停車1時間24分なんてことあったよ
途中池田手前が注意で2分くらい損してたのに・・・
ちなみに違反速度は無し(せいぜい木の枕木のトコを130で走った位)
全部ブレーキングを詰めて回復させてた
3月11日の4010D
石勝は単線だから1〜2分回復させても直ぐフイになってしまうことが多
いからやる気ないのかも
遅れても120くらいで流しちゃうよね。根室や函ヒム間とは大違いだね
984 :
名無しでGO!:04/04/15 00:16 ID:52LDtIpL
漏れ、次スレ立てようとしたが、立てられなかった・・・誰か立ててくれ。
次スレのスレタイは立てた人にまかせますが、
◆◇◆回復運転 2分回復◆◇◆
みたいな感じで。
(2時間回復のほうがいいかもしれないが・・・まかせます)
>>979 >約90キロの距離を最速53分
単純計算で時速に換算しても、時速90キロ超。
DCで峠だし回復はできなくても全然速い部類に入るのだろう。
そうかと思えば束の特急なんて、電車なのに最高速度110キロ
なんてのがあったりして以下略。
次スレは立てないということになったのでは??
987 :
名無しでGO!:04/04/15 01:14 ID:6Bwg7Wxf
あぼぼ
988 :
名無しでGO!:04/04/15 02:21 ID:SgcnJeEe
>>985 まぁあの場合は車両性能のせいでもあるし国鉄時代からの物だから仕方ないでしょう、
流石にアレだけの数をJR移行直後に換えるのは車齢の事も有るし大変かと。
990 :
985:04/04/15 10:07 ID:6mvljbBH
>>989 そうですね、確かに路線が110キロ対応だったからって事もあるでしょうし・・・
極論を言えば117の亜種みたいなもんですし。
>>986 漏れもこのスレで終点w だと思ってますた。
>>974の言ってるとおり、継続的な話題があれば次スレも必要でしょうけど・・・
991 :
名無しでGO!:04/04/15 22:44 ID:fFNUfDJO
あぼぼぼ
992 :
名無し野電車区:04/04/15 23:11 ID:KViMzSAC
995 :
名無しでGO!:04/04/15 23:39 ID:6Bwg7Wxf
あぼぼ
996 :
名無しでGO!:04/04/15 23:47 ID:538Ax3vE
りくろーおじさん
a
998 :
名無しでGO!:04/04/15 23:51 ID:k4jvR5p5
998
999 :
名無しでGO!:04/04/15 23:52 ID:dDMJ6zCc
時速999kmで回復運転
1000 :
名無しでGO!:04/04/15 23:52 ID:k4jvR5p5
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1001:
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