俺を鉄道ヲタに育てるスレ。

よろしくお願いします、。
横浜に住んでいます、最寄り駅は、新羽と、綱島です。

>>1
速さを求めるなら京阪神か滋賀・姫路へ引越しを。
ラッシュのすごさを求めるならそのまま住んでてもよろし

>>1
とりあえず電車に惹かれてくれば？

のどかな風景もいいが電車の本数の多さを手放したくない場合は、
関西本線郡山─高井田間の沿線へ引越しを。

>>1
ヲタをめざすのなら、ながらに引っ越すんだな。

>>1
とりあえず41系統で鶴見駅へ逝け。
話はそれから。

>1
貴様いい度胸してるじゃないか




ちょっとこっちへ来い
一緒に腕立てやるぞ

「綱島と日吉の間に新駅設置を！」と叫べば、貴方は立派な鉄ヲタです。

>>1　明日上野駅に逝ってくれ　ヲタがいっぱい居るぞ7:00〜8:00の地上ホームは

いろんな車両のモーターの音を聞いてみれば？
たぶん、鉄ｦﾀになると思うよw

>>1
実は、>>1はここにレスしている誰よりも鉄ヲタである。

鉄ヲタじゃないよ全然。
ただ、友人が、鉄ヲタばっかりだから、ね。

東横線は奥深い路線だぞー！！来年初めに横浜〜桜木町間が廃線になるまでに渋谷〜桜木町間をじっくりと堪能しろよ！(･∀･)

あと、横浜市営地下鉄も地上区間やユニークな建築の地下ホームもあるので、あざみ野〜湘南台間を全線通して乗ってみるなら結構バラエティに富んでいるかも！？
※但し、先頭車両は遮光幕が全閉される事が多い為、かぶりつきは絶望的だけど･･･ごく稀に開けてくれるウテシもいるかもしれないので、開いていたらラッキーだと思われ！
そんな漏れは同線での前方展望のかぶりつき経験２回あり♪

かぶりつきってあれか？
運転席の方をずっと見てる奴？

>>15
そう。

まずはプラレールからどうぞ

>>17
ﾜﾛﾀ

児童書売場の「でんしゃずかん」から始めるのが王道かと。

大川駅で悟れ

取り合えず、ヲタ用語を、たたきこんで。

ｦﾀ用語じゃないけど抑止と書いてぎょうしと読んだ香具師がいた。

よし、マジレスだ。とりあえず信号からだ。
鉄道の信号は道路の信号と逆に変わる。で、赤と黄の間や黄と緑の間にもうひとつ
現示（表示の鉄道用語）があったりする。

表示　 　 意　 味　 　 名　 前
赤　 　 　 とまれ　 　 停止信号　 　 抑止って言ったらこれのこと
黄黄　 すごくゆっくり　 警戒信号
黄　 　 　 ゆっくり　 　 注意信号
緑黄　 ちょっとゆっくり　減速信号
緑黄点滅　急ぐべからず　 抑速信号　 　 京浜急行だけ
緑　 　 　 逝ってよし　　 進行信号
緑緑　 　 　 高速ｳﾏｰ　 　 高速進行信号　 　 北越急行だけ

電車が信号を通り過ぎると赤になり、以後下向きに変わる。信号によって変わり方は違うが。

>>23
憶える。

女性車掌を観察しましょう。

滋賀県の大津にある京阪京津線を見にいったらどうだろうか？
ここは併用軌道になってるから、かなり面白いぜ！
京津線はこまい路面電車とはちがうんだ！
ちゃんと４両もつながってんだぜ！一度きてみろよ！
少し行けば雄琴もあるぞ！

もちろん>>1は今日の高松駅に逝ったよな！？

前方かぶりつきもいいが、一番後ろの車輌で後方かぶりつきってのもいいぞ。
車掌とにらめっこ、それが女性車掌と来た日にゃぁ（ｒｙ

滋賀県にある琵琶湖を見にいったらどうだろうか？
ここはでっかい湖になってるから、かなり面白いぜ！
琵琶湖は小さい池とはちがうんだ！
禾重木寸のサボも沈んでるんだぜ！一度きてみろよ！
少し行けば雄琴もあるぞ！

もし、関東でｦﾀするなら、
・東北の「701系」の存在は無視しろ。あれは車両でなく単なるゴミ箱
・ﾖ231は、山手線以外は乗るな！特に、近郊型の存在は忘れるように。
・ﾖ217の存在は忘れろ！あれは単なる汚物

これで、鉄道に愛想を尽かすことはなくなるだろう。

>>1
>>30みたいな書き込みに紛糾すれば、鉄ヲタの一員だぞ。

もちろん>>1は昨日一昨日と津軽に逝ったよな！？
こういうもんに有り金はたいても仕事おっぽりだしても出撃すんのが
鉄ヲタへの道だぞ。

列車の分割・併合のときは、必ず作業を見に行くべし！！
乗車列車が優等列車に抜かれる時は、必ずホームで見送るべし！！

携帯持っていたら、着メロを発車メロディにするのも乙とおもう。

電車の形式の数字も覚えよう！！>>1

普通は3つの数字で表します。103、105,221、223、113、281,681、485
などです。他にも沢山あります。区別をシッカリつけよう！！

左の数字：電車の走れる区間をアラワス。交流か直流か
真ん中の数字：その電車の使用用途
右の数字：前の数字が2つ決まれば、その車両の新しい順に奇数番号が
　　　　　付きます。

詳しいことはヲタさんに訊いてくれ！

http://www.kenmon.net/
↑
これってアリ？

>>1
電車の形式称号教えてあげるね。

ク・・・クーラー付
モ・・・モーター付
ハ・・・速い

>>37
うそを教えないように。
ク…運転席つき。
モ…モーターつき。東急では「デ」になる。
ハ…昔で言う３等車。イロハのハだ。
モハってなってたらモーターつきの３等車。東急流ならデハ。
俺らはみんな３等車に乗ってるわけだ。そろって貧乏人だ。（ｗ
グリーン車ってあるでしょ。あれ昔で言う２等車だよ。

ちなみに、ヲタ風良い順は、

クモハ＞モハ＝クハ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（碓氷峠）＞＞＞サハ
だよ。
G車は却下。

新幹線は一定以上の地震が起こると停止信号が出て止まります。

キサハってのもなんとなく萌える。ディーゼルなのに静かなのが
不思議な感じ。

>>1はどこへ行った？

たぶん本屋でﾊｧﾊｧしに行っているんだろ

>>1
パンタの形ぐらい覚えようぜ！
シングルアームとか、ひし形とか・・・
高速走行してるときのパンタ見てるとなんか萌える・・・下交差のやつとか。

>>39
クモハユニ最強。

今スレを、整理しながら、読み返します。

電車が走っていないのは、沖縄県と徳島県ですよ！

>>47
高知は？と突っ込みたかったが土佐電気鉄道があったな

このスレは、どっか別のスレでヲチされてたりするの？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030526-00000186-kyodo-soci

１よ　世の中にはこういう神童もいるので、ますます精進するがよい。

>>50
すげぇガキだ！
名古屋で「東上線で来た」発言ﾜﾛﾀ

名古屋鉄道もかなりマニアックだぎゃあ〜〜〜♪

漏れなんか、せいぜい浦和〜川口往復だったな>冒険
3歳の時。
親から波久礼、再会した時に、半泣き状態だった親をよそに、子供の漏れは満面の笑みを浮かべて「でんちゃ（電車）、イイ!」と言い放ったらしい。
ちなみに、誰の助けも借りずに再会したらしい。

以上、親から聞いた話です。

＞１　うちは、菊名だよ！

鉄ヲタ系（？）の本やったら、
所沢秀樹氏の「へんな駅」シリーズ、「へんな電車」

「鉄道なるほど旅行術」（ＰＨＰ文庫発行で、切符についてわかりやすく書いてる）

などが、ヲタ初心者におすすめ！

名古屋地方の鉄道を知りたかったら、
徳田耕一氏の「ぶらり」シリーズの「ＪＲ東海」「名鉄」「近鉄」（七賢出版）
がおすすめ。

あと、種村氏、川島氏の本もヲタ初心者にはどうよ？？

>>1
走ルンですだらけでもいいのかい？ｗ

　

>>55
種本はあまりおすすめしない。どうしても読みたいなら本屋ではなく図書館へ

もそもそ氏の本なら、鉄道旅行術がイイ(･∀･)と思う。

鉄ヲタもいろんなジャンルがあるから、
いろいろ手を広げるもよし、1つに特化するもよし。
会社（エリア）別･車両･線区･駅･きっぷ・発車メロディ・車内放送・時刻表・規則･模型・写真など。
これに年代や歴史が加わってくると、もう(ry

そんな漏れはきっぷに手を染めてるが何か？

>>55
宮脇先生の本をお薦めします。

>>61
そうだったね。
宮脇先生の本もおすすめだね。

>>1　とりあえず旅行して旅行記を作成しうｐしる

>>1の旅行記【青春18キップで行く　青森ねぶた見物の旅　2003年7月X日】
旅は前日から始まる。今回は青春18キップを使った旅行だ。僕はもう何年も使っているので
このキップのお得意さんというわけだ。今回はこの18キップを使って東北三大祭りのひとつ「青森ねぶた祭り」を見に行くことにする
話は金曜日の新宿駅から始まる。僕は厨房なのだが1人旅をしたことがなく２ちゃんねるという巨大掲示板で「僕を鉄道オタクに育ててくれ！」
と書き込んだところ親切な63さんが「とりあえず>>1旅行して旅行記を作れ」と言った。僕は最初、そんなことはめんどくさくてやりたくないと思った。
でも、青春時代の思い出作り・自分の成長を考えたら「そろそろ一人旅したほうがいい」と考え旅に出ることにした。
他にもその掲示板でいろいろな人から教わった結果新宿駅から夜行列車が出ていると聞きそれを使っていこう！と思い今、新宿駅にいる。
周りを見ると夜の新宿駅の客層は酔いつぶれたサラリーマンや会社帰りのOLやサラリーマンが家路へ向かうため満員電車に乗っている。
僕はこの人たちを見てると「大人になるといろいろと大変なんだな〜子供のままでいたいなぁ」と思った。　　続く

いわゆる”ヲタ”の元祖のアニメ系はせいぜい８０年代初頭に発生した。
鉄道と鉄ちゃんの歴史は今を遡ること１世紀以上だ
しょせんその辺のヲタクとは格が違うぜ１よ。

と６３の　「鉄道オタクに育ててくれ！」のあたりを読んで思いつつｶｷｺ

もっと基礎知識から仕込もうよ。>>1がまだいるのかは知らんが。信号は終わったから次車両ね。

電車のモータの回し方には大きく分けて3種類ある。
1.直流モータを抵抗制御
2.直流モータをチョッパ制御
3.誘導モータをVVVFインバータ制御

電車は架線からパンタグラフで電気を受け取るわけだが、これが直流電圧1500Vある。これを
直流モータに直接入れるとモータが燃えるので、電圧下げるためにいろいろ工夫する。
間に抵抗を入れてエネルギーを無駄にすれば下がるだろうってのが抵抗制御。
高電圧でも歯車の歯みたいに細かくONOFFすれば下がったことになるだろうってのがチョッパ制御。
VVVFは渦電流とか出てきて難しいのでおいとく。

代表的な車両としては、
横浜線や東海道線、東横線の古いやつとかは抵抗制御のなかま。
営団地下鉄の菊名まで来てる銀色のはチョッパ制御のなかま。
東横線の新しいやつや、京浜東北線はVVVF。一種独特の音がするのでファンが多い。
きゅいーんきゅいーんってギアチェンジみたいな音がするのは大抵VVVF。

次誰か軌間頼む。

東横線の新しいやつって9000系？
明日日帰りでどっかいって見ようと思うんだけど、いいところない？

あのね、ワザとボケてんだろうとは思うけど、
もし本当に知らないんなら、ココ見なさい。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index05.shtml

どこ行こうかな。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　俺、友達100人いる
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

俺も１と一緒にお勉強させてもらおう。

東京新横浜小田原熱海三島新富士静岡掛川浜松豊橋三河安城名古屋岐阜羽島米原京都新大阪

これぐらいは１５秒以内にタイピングできるようになるこったな。

東京新横浜小田原熱海三島真富士静岡掛川浜松豊橋三河安城名古屋岐阜は自侭茨京都新大阪

３０秒かかった。

もうこのスレ死んだかな

やっぱり全部打ちこんで変換するのは良くないね。

「か毛皮」　とか　「今日と」とか出た。

中央線の東西ってどこでわかれるの？
あと、中央線と総武線ってどこでわかれるの？

>>76

上のしつもん：塩尻
下のしつもん：御茶ノ水

1がいるか知らんがまた豆知識を。
すべての車両にモータが積んであるわけではない。
モータつきで自分で走っている車両もあれば、ほかのモータつき車両に引っ張られたり
押されたりして動いてる車両もある。
モータつきのものをM車、モータなしのものをT車と呼ぶ。その比率をMT比と呼ぶ。
8両編成で、そのうち6両にモータがつんであれば6M2T、MT比は3:1となる。
全部にモータがつんであればオールMと呼ぶ。M車が多いほど強力ではある。

とりあえず大宮駅に逝って（；´Д｀）ﾊｧﾊｧするのがよろし

今日は打ち合わせに行く途中、始めて１００系新幹線を見れた。
うううひょひょ〜

大阪福島野田西九条弁天町大正芦原橋今宮新今宮天王寺寺田町桃谷
鶴橋玉造森之宮大阪城公園京橋桜ノ宮天満大阪

どうだ、>>1よ、寝台でまりもを作ってみないか？

今日は秋葉原行く時に初めて５００系を見た。ﾎﾜﾜﾜﾝ。

厨房消防　　

まずは２６鉄道管理局を丸暗記

旭川札幌釧路青函秋田盛岡仙台新潟長野高崎水戸千葉
東京北東京西東京南静岡名古屋金沢大阪天王寺福知山
岡山広島米子四国門司大分熊本鹿児島
・・・あれ？　29あるぞ？？

新幹線総局「幹」ﾓﾅｰ！

誰もいない様なので
このスレは鉄初心者の俺がその日にあった楽しかった事を
適当に書き連ねるスレになりました。

------------開始------------

厨房消防　　

あげるなよばかぁ

今朝は睡眠時間がたっぷり取れて気分が良かったので、先頭車両で前の景色を見ながら出勤。
すると何やら国分寺〜三鷹の途中辺りで工事をしてる。東小金井(?)にはホームまで出来てる。
一体何ができるんだろう？楽しみだ。ちょっと調べてみよう。

どうやら中央線の工事は高架化のための工事らしい。
ちょっと残念。

厨房消防　　　

厨房消防　　　

今日は始めて中央線で１１５系を見た！
うひょひょひょい

厨房消防　

>>87
おお、抜けていたｗ
スマソ

A列車２１ｓｔを買った。
東海道線の１１３系が無い・・・(´･ω･`)

　ＡＧＥ

よく困るのが形式の呼び方。
２０５系は「にひゃくごけい」？
E２３１系は「いーにーさんいちけい」？
１１３系は「ひゃくじゅうさんけい」でいいの？

　　　

厨房消防　　　　　

保守

>>99
人によって異なるので、特に「これ」という決まりはない。
自分の読みやすい言い方でご自由に。

そんなにヲタになりたいのか？

俺は鉄ヲタじゃないから
鉄ヲタの気持ちが解らない・・・。

厨房消防　　

厨房消防　

>>105
別に解らなくても良い。

今日東海道１１３系に乗った。
なんとなく地元の電車を思い出した。
調べたら全く形式が違ったが。

なぜか【俺をデブオタに育てるスレ】って見えた
宇津氏

厨房消防　

けさ通勤途中に八王子で、甲府行きの長ﾓﾄ１１５系をみたけど。
シングルアームパンタグラフが　似　合　わ　ね　ぇ

厨房消防　　

厨房消防　

age

厨房消防　　　

あげ

ホームに行ったらたとえ決まった両数でも何両か数える。
山手線は絶対に11両だけど無意識のうちに数えてる。

別にヲタになる事無いのに･･･。
妹にキモがられるぞ。

>>119
妹にキモがられてるのか？

>>1
>>71
そんな信号だとか駆動方式だとか、文字ばっかのやつなんて
頭に入れたって面白くもなんともねえ。
でんしゃのイメージさえできてないから、そんなの理解しようと
しても、分かるわけがない。

まずは形から入れ。でんしゃ自体を好きになれ。
そうすりゃ自然にでんしゃの周り（信号とか）にも興味が沸くさ。

とりあえず形から入るために、電車を描いたり駅ホームをﾃﾞｯｻｿしたり
してみれ。とりあえず下記に参考スレを掲出しておく。
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/2chbook/1054395607/l50

漏れも向こうの板に出刃っておる人間だが、↑のスレでは名無しでやっている。
もしやる気があるなら向こうのスレで会おう。ガンガレ！

>>120
妹によると、俺はぎりぎりセーフらしい。
もっと外見を気にすればカッコよくなるって。
つまりアウトだな(w

帰省で仙台に行くのにML東京に乗ったら、車内のヲタを見て
「この列車、みんなモーヲタみたいでキモイ、てか臭い(-"-;)」
て言ってたから、そんな人間になっちゃだめだよ。

あふぇ

横浜線に元ﾔﾃの編成が入ったらしい。
横浜線初のＬＥＤ幕ですよ!?

鉄ヲタになると彼女が出来ない。
１９歳童貞。もうやめたい。

32歳童貞、彼女いない暦＝年齢だが、何か？

２７歳童貞、彼女いない暦＝年齢だが、何か？
２５までにキメればなんということはないと思うが、何か？

あげ

このスレは魔法遣いだらけですね！

30過ぎると魔法（現実逃避）のスキルを覚えることができる
とかいうやつだな。

sage

さげ

age

sage

あぼーん

さげ

test2

sage

abo-nn

age

test

ge

あげあげ

abc

保守

guwa

age

さげ３

age

保全あげ

age

sage

>>151
ageとかいってsageるのやめれ

なんだ、優秀な鉄ヲタの言行録を期待してみたのに、英語ばかりかよ。
もう少し頑張れや。

age

unnko-

age

sage

hage

age

mage

wage

kabe

higashi-ome

ome

私は38歳童貞です

魚交　　-ﾉ-l-l

あげ

age

age

age

急行：北浜、天満橋、京橋、守口市、寝屋川市、香里園、枚方公園、枚方市、樟葉、八幡市、中書島、丹波橋、伏見稲荷、七条、五条、四条、三条、丸太町

>>1
四国に来い！
鉄オタお奨め車両だらけ（ｷﾊ40・ｷﾊ58+ｷﾊ65・ｷﾊ185・DE10・DF50-1）

age

保全あげ

あげときます　　　　　　

あげ

age

あげ

保全あげ