1 :
名無しでGO!:
コレクター 落ち込んでいる 暇はなし(芭蕉)
...だから、続きを語りまくれ〜、ツワモノどもよ!
2 :
名無しでGO!:03/05/21 21:59 ID:hXdhmXx6
そして2げっと
3 :
名無しでGO!:03/05/21 22:48 ID:x3eO9K7N
そんじゃ3ゲトー!
4 :
名無しでGO!:03/05/22 00:56 ID:UjsTFtKl
4です。
ガンガロウ
5 :
名無しでGO!:03/05/22 19:04 ID:7B2YDgRP
ヤフオクで転売しようとしたものの、再販されて途方にくれる
6 :
名無しでGO! :03/05/22 21:27 ID:QjERJyHB
acmiyabiでさえ競り負けてる。。。
8 :
名無しでGO!:03/05/22 23:11 ID:iZLE+nAt
「絶版品」以外をプレミア価格で購入するのは大変なリスクだよね。
最近カトーは再生産多いし。
9 :
名無しでGO!:03/05/22 23:25 ID:m9VzSdak
その絶版品扱いも最近怪しいしね
201系試作車再発も期待できると?
11 :
名無しでGO!:03/05/23 04:51 ID:42dRqCM7
最近、天4で富の香港貨車や加藤の絶版品、ヤフ以下の破格の安値で出る事あるから、
近くの人は豆にのぞいて見たら?
何人かは転売して、買った時より高く売れてるみたいだし。
12 :
名無しでGO!:03/05/23 07:32 ID:adFkwgpN
>>11 >何人かは転売して、買った時より高く売れてるみたいだし。
だれ?
>>6 スゲー この値段ならすぐ手放す・・・白&灰
このオークションを見ると解るが、競り合った2人は評価30位の新人タソ
要するにカモ。acmiyabiは経験者。慣れてくると次の機会をまつ余裕が出来る。
もしこの1人がまだ購買意欲があればこの金額も夢ではないぼ。
>>11-13 はい、転売しまつた。だって、銀行、郵便局の利子より儲けが(ry・・・
もとーも安全パイ狙いでつが。
とはいえ、以前蟻の05,06系発売時に目の前の宝の山を見て、買うことを
ためらいまつた。一度も遊ばずに金のために模型を買うことは出来なかったでつ。
ここが漏れの押しの弱いところでつ。
15 :
名無しでGO!:03/05/23 22:36 ID:Nzqedf0l
天4は基本的にほとんどプレミアつけないからね。
しかし実際のところは、それが世間の相場って気がするけどね。
ヤフオクの相場はバブルだから。
16 :
名無しでGO!:03/05/23 22:40 ID:ipih6zRN
タキってセイゼイ5、600円だろ?
3万5千円って事は・・・60倍の儲けヾ( ゚∀゚)ノ゛
倍率にしたら一番高いんじゃない?白orぐれタキ
>>15 天4階、今日行ったけど
ほんと変わったやつ多いよなと思いマスタ。
17 :
名無しでGO!:03/05/23 23:13 ID:adFkwgpN
>>16 >ほんと変わったやつ多いよなと思いマスタ
客はな
商品は最近ろくなの入ってこない
銀座という場所柄、他に鉄模店もなく、行っても
付加価値ないと思うけど
18 :
名無しでGO!:03/05/23 23:19 ID:0wadZniv
ひっそりと白・灰タキが再生産されたりして・・・・・
各種2両セットとかで。
19 :
名無しでGO!:03/05/23 23:25 ID:ipih6zRN
>>17うん。ろくな物無かった・・・
ひたちの増結だけ買って帰りました。
スノラビも悩んだんだけど、再生産に期待して買いませんでした。
出来れば秋葉原に店舗を是非ヾ( ゚∀゚)ノ゛天罰さん
21 :
名無しでGO!:03/05/25 07:23 ID:TGbEDScf
富で100系試作、Nスケール物以外でレアとは何ですか?
22 :
名無しでGO!:03/05/25 23:25 ID:Wsi+a2yU
>21
昔のHOのことじゃないかな?
EF58や12系客車。
出来がいいとは言えないので、パッケージ付き条件のコレクターズアイテム。
23 :
名無しでGO!:03/05/26 00:51 ID:rUIXzfpT
age
24 :
名無しでGO!:03/05/26 01:06 ID:1T4tIxvf
25 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/05/26 07:45 ID:j7sEiySs
>>24 久々に「見せびらかしクン」か?
精々1.5〜2マソでは?
だけど鉄摸の人は異常だよね、矢腑億を見てると・・・
金に糸目を付けない香具師が多いな。
26 :
名無しでGO!:03/05/26 17:15 ID:+V4tYEM0
コレクター西山浩之が書籍「Nゲージ考古学」熱く語る
「今のNゲージって、オモチャの領域を超えていないと思うんです。
ホビーはホビーとして育ててほしいと常々考えています。
Nゲージに限ったことではありませんが、人気があるからといってすぐに再販する。
すると、入手の難しさ故の憧れ、その物への思いがなんの変哲もないものに変わってしまう。
苦労に苦労を重ねて、手にした時の感動と喜び、所有することの誇り・・・。
そんな『人の気持ち』がオモチャをホビーの世界に引き上げるんではないでしょうか。
いつかあの車両を自分のコレクションに!
そんな風に思える『憧れ』の一品があると楽しいでしょう。
『夢』って、持ち続けることが大切だし、そして自分の手で叶えてこそ価値があると思います。
Nゲージには、そんな高みにあるホビーになってくれることを望んでいるんですよ。」
27 :
名無しでGO!:03/05/26 20:57 ID:fUHfROsT
>>27 ∧,,∧ コピペにマジレスだが、
ミ,゚Д゚,彡,っ━~ それって転売厨の理論だな
_と~,,, ~,,,ノ_
.ミ,,,/~), .| それと過渡信者のスレにも同じこと書くなよ
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|
28 :
名無しでGO!:03/05/26 22:11 ID:rVNdouUm
29 :
名無しでGO!:03/05/26 23:15 ID:RGrfEpZG
>28
これのAセットならレア。
単品売りされたことのない国鉄DL色のCタイプDLが入ってるため。
双方、トミー83年カタログに掲載されています。
ちなみにBセット付属のミニカーは4台だとか。
30 :
名無しでGO!:03/05/27 00:19 ID:E0kiVrid
>>29 Aセットだけど、10年くらい前、なぜかアキバのT・ZONEで売ってたよ。
「なんでこんなところにNゲージが?」って思ったよ。
31 :
名無しでGO!:03/05/27 02:14 ID:nsipV5Jf
トミックスの青箱セットはレア度がバラバラだからねえ・・・。
32 :
名無しでGO!:03/05/27 02:43 ID:t+pO62qq
トミはファーストセットがころころ変わるからねぇ。
33 :
名無し野電車区:03/05/27 07:51 ID:fLTdS/IE
>>29 その後単品売りしてないっけ?国産のやつでしょ?
34 :
bloom:03/05/27 07:52 ID:s16zYsWG
35 :
29:03/05/27 23:38 ID:kPM3DcyU
>33
国鉄DL色、わたしの知る限りでは単品売りはしてないと思いますが。
「ファーストセット1」のオレンジ色に白ラインのCタイプDLではなく、
83年カタログ掲載の「ファーストセットA」の国鉄DLと同色のCタイプDLです。
品番は双方とも90010。
36 :
名無しでGO!:03/05/28 09:43 ID:vCOIujo7
age
37 :
名無しでGO!:03/05/28 15:03 ID:FAWu0up7
>>26 コレクター何とかゆうのは、ただのアフォだな。ほしい香具師に行き渡らないことの方が新規参入障壁になってるぞ。
まぁどんな趣味の世界にもこうゆう仕切りたがりのアフォはいるもんだけど。
>>24-25 今ならこれでも売れそうな悪寒((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
織れも1マソのほう持ってるから出そーかな(w
何も鉄摸だけではないぼ。ぼろぼろのGパンとか割れた茶碗とか古い漫画とか
何百年も前からこうゆうのはある罠。哀れなるは人の性なり・・・合掌
39 :
名無しでGO!:03/05/28 19:10 ID:svqDC5Nd
だから、山下キク汚と西山浩之はイラネ。
40 :
名無しでGO!:03/05/28 21:25 ID:m3u7Fz15
>>26 コレクターとやらのエゴ丸出しってやつだな。
こういう香具師ばっかりだから、Nのコレクターって色眼鏡で見られるんだよ。
>>41 以前、ヤフオクで取引したが当人は良さげな人だたーよ。
ただ、コレクターなのに何故、これを買ってないのかなーというシロモンだったが
43 :
名無しでGO!:03/05/29 20:22 ID:wOCcvuEQ
44 :
名無しでGO!:03/05/30 00:24 ID:qBAyqgaD
>>21 サロ112、キハ184、サシ481
(最近では209系八高線、72・73形可部線、キハ02セット、EF81JRF更新車…)
45 :
名無しでGO!:03/05/30 02:13 ID:cdDerryz
えー、八高も可部もまだ新品売ってるよぉ。
EF81更新車なんてレアなのかね。
トミックスのベーシックセットEX485系! 現行品なのだが車両が・・・。
マジもので485−1500番台が入ってるのにビクーリ!パッケージ写真だけ
じゃなかった。
47 :
名無しでGO!:03/05/30 07:25 ID:QfY5KZl8
>>45 81更新車って、ローズピンクに白帯の方でそ。
水色、青、白のじゃネーべよ。
48 :
名無しでGO!:03/05/30 12:42 ID:AHXjpkly
49 :
名無しでGO!:03/05/30 13:04 ID:qej+Sc8L
本人は落札してご満悦なんだろうけど、漏れから言わせれば「もう少し有意義なお金の使い方すればいいのに」ってのが本音。
>>49 本人にすればこれこそが、有意義なお金の使い方なのです(ww
とはいえ世の中には今でも、道楽に札束を使える人はいると言うことでし。
51 :
45:03/05/30 21:22 ID:JkV1AA9q
>>46 >81更新車って、ローズピンクに白帯の方でそ。
わかってるわかってる。俺も持ってるけど結構プレミアついてるの?
トミックスのプレミアもんって言ったら、「板谷峠セット」を思い出すんだけど
今はどうなんでしょう。EF71も50系も改良新製品出てるけど、探してる人いるんかね。
52 :
名無しでGO!:03/05/30 21:36 ID:wY7mStkC
>>51 板谷峠はずいぶんと定価割れ
EF81貨物更新は5桁行く事も
53 :
名無しでGO!:03/05/30 23:05 ID:CqrVfiep
KATO・クハ103非ATCブルー(4006-1)が浜ぞぬで3000円で売ってた。
4001-2クハ103ATCオレンジはどのぐらいだろうか?
54 :
名無しでGO!:03/05/30 23:21 ID:yU6ayI1m
55 :
名無しでGO!:03/05/30 23:24 ID:r1whFo3c
>>54 俺も激しくそう思う。
お前は「ぞぬ屋」か( ゚Д゚)ゴルァ!
しかも入手し辛い車両も微妙だ。まだ量販店でも売ってるのあるし
56 :
名無しでGO!:03/05/30 23:30 ID:LbVh9LE6
57 :
名無しでGO!:03/05/30 23:39 ID:dxwTPmJe
この前、結構悪い状態だったけど富のEF64-1000が中古で売られてました。
これって買っとくべき?
58 :
541系:03/05/30 23:43 ID:TVNTKz3V
>54
ただの不良在庫に見えるのだが・・・
59 :
名無しでGO!:03/05/30 23:49 ID:njO7G3Te
KATOの四国団臨の相場はいくらぐらい
>>53 ATCオレンジは完品でも定価+α程度。
高いのはエメグリの非ATC高運転台かね。
ましてや実車存在しなかったのに。
>>54 なんなんだその店。見ててむかつくよ。だいたいなんで「入手しずらい」
って書くんだよ。ゼッテー井の中の蛙だな。
それに今日日「一割引き」って…
おまけにスノーラビットは9両やしもうすぐ再生産されるし。
62 :
名無しでGO!:03/05/31 01:25 ID:0mzYCkpM
>>61スノラビ、再生産しない鴨だって・・・(;´Д`)
>>62 マジ?
個人的にはその方が嬉しいけど。
…テンバイヤーではないっす。
処分しようと思っているけど、再生産情報が出てから定価の半額以下という条件でないと引き取り手が現れなくて。
半額はちょっと癪なので手元に残り続けてます。
64 :
名無しでGO!:03/05/31 01:35 ID:0mzYCkpM
>>63 フラノの再生産と一緒に立ち消えたらしい・・・
京浜デハのパターンの予感。
65 :
名無しでGO!:03/05/31 02:25 ID:W93YexaP
>59
中古店の店頭で、2万円で売られていたのを見たことあります。
店によってバラツキがあるのと、去年の話なので、参考程度に。
66 :
名無しでGO!:03/05/31 03:13 ID:CH6jPGoR
205系武蔵野線は現行セット(特別企画品)は11000円で出ていたが、
何故か前回セット(限定品)のが15000円と高くついていた。
(ちなみに秋葉ぞぬ)
67 :
名無しでGO!:03/05/31 04:47 ID:9ET3rpTl
>>54 その店って、あらかじめプレミアが付きそうな商品をストックしておいて、
あとからプレミア付けて売ってるの?
68 :
名無しでGO!:03/05/31 09:38 ID:tVLBw8k3
漏れの行きつけの店も一通りストックしてるけど
ポリシーとして貴重品もセール時とかに2割引で売ってるよ。
新品のプレミア販売はイッテヨシ。
漏れはそれでKATOのEXP185を1年前に2割引で買いました
69 :
名無しでGO!:03/05/31 11:50 ID:MaWAI7HR
スノラビってほしい人いっぱいいるの?
前回の生産時、結構だぶついてセール対象になってたのに・・・
>>69 定価販売ならまだ残ってる店もある。地方だけど。
71 :
名無しでGO!:03/05/31 14:59 ID:ad3lwnmq
>>69 得てして、レアもんって、出た当時は売れて無かったもんじゃネー?
キハ58らくだ、うみねこ・むろね、四国団臨、
DD13色替え、クモニ143色替え・・・。
もちろん、そうじゃないのもあるけど。
今、余りまくってるKD55なんかも、そのうち?
72 :
名無しでGO!:03/05/31 15:22 ID:3TG7OK6g
KDは俺も実はその予感が・・・。
73 :
名無しでGO!:03/05/31 17:47 ID:vZUjmUzz
売れなかったものがレア物化するのではなくて、
生存率の低いものがレア物化するのでは?
そんなに生産しなかったのに、売れなくて
しょうがないから、投売りされて、
安かったからといって改造ベースに使われたり、
イラネーと思った香具師が、安かったからいいよねーで気楽に廃棄したりして
完全な状態のものの生存率が低くなるからだと思うけど。
高い思いをして買ったものはそうそう改造したり廃棄ということがないから、
生存率が高くなりがち。で、中古市場では余ってしまう。
KDはどうだろうね。みんな改造している? 捨てちゃった?
74 :
cMc7016 ◆wOFJXkAvpE :03/05/31 19:10 ID:XJ78Trl8
>>73 友達に赤の方だけ売ってもらったからあるけど一両しか居ない。
75 :
71:03/05/31 20:22 ID:OQB0FO4E
>>73 あー、なるなる、胴衣でつ。
KDゴーゴー!は台車がデデゴイチのだたり、成型色がグレーだたこともあって、
他の臨海・臨港鉄道に化かしたり、
形式忘れたけど新幹線の牽引車にしたヤシが、漏れの周りは多いでつ。
76 :
名無しでGO!:03/05/31 20:37 ID:2l7a8ArO
>>60 KATO・クハ103ATCカナリアはいくらぐらいかな?
(浜ぞぬで買い取り額1000円)
77 :
名無しでGO!:03/05/31 22:29 ID:74gNr/d6
KDは絶対数が多すぎだから、まずプレミアは付かない 昔の山口号「青」セットと一緒
78 :
71:03/05/31 22:38 ID:OQB0FO4E
>>77 で、73さんが言うこれからの生存率が要になる訳ヨ。
79 :
名無しでGO!:03/05/31 22:44 ID:8xfcOw8a
>>78 まだ佐倉屋に普通に売ってたが・・・。
将来の話なんだし、だから何と言われればそれまでだが(w
富の100系小窓なんかは改造ネタにする香具師なんかまずいねえだろうけど
やっぱり絶対数が少なかったのかな?
81 :
名無しでGO!:03/05/31 22:52 ID:12cJ95Eo
キハ58系JR九州新急行色=秋葉ぞぬで8500円
同店では在庫が余っているらしくバラ売りしていた。
>>81 定価は\6,600だから少しはプレミアつけてるわけか。
他の店で\5,000で買えたけど、そこがやっぱ良心的な店なのか。
83 :
名無しでGO!:03/06/01 08:57 ID:Ns/sjAx1
>>80 新幹線はチビッコ怪獣がたくさん潰したことだろうし、
一般人が買って、興味が無くなって清掃工場行きとなったものも多いかな?
84 :
名無しでGO!:03/06/01 12:45 ID:DCa5J5V9
先週キハ20とキハユニ26の首都圏色買ったけど、
あれって何年くらい陳列されてたんだろう?
85 :
名無しでGO!:03/06/01 13:00 ID:nBdxiz6A
>>84 ちなみに一般色なら30年以上前に買いました。
限定品とかでプレミアを期待するなら5〜6年は塩漬けにしないとうまさはでない・・・
10年持ってれば、程よくおいしい。少なくとも定期預金で10年ものよりは
はるかにおいしいはず。
>定期預金で10年ものよりは
リスクを考えると株でデイトレで儲かる程度の見返りのために
10年もつのは只のバカ
88 :
名無しでGO!:03/06/01 22:16 ID:saTTJVHd
ニクヲage
89 :
名無しでGO!:03/06/01 23:22 ID:cdW9vApw
KATO・クハ185踊り子(JNRマーク付)…秋葉ぞぬで4000円
(先週逝った時に8つ程あったがこの額では売れないのは当然か)
90 :
名無しでGO!:03/06/01 23:44 ID:cPg8+sds
あえて当然の話をするけど、
中古店での定価よりちょっと高めのプレミア販売は、
当然ながら買い取り時は定価以下。
つまりプレミアつくような製品でも、
売却時に定価以上になるものはほとんど無いということだよね。
>>90 そうなんだよねー
中古販売はリスクが大きいし、仕入れた品をそのまま出せない事も多いので
買値は売値の半額以下だったりするのがあたりまえ。
>>91 漏れは犬屋価格を「参考にして」知人に売りつけてる(w
都内の中古店だと幾らついてたかを吹聴して、それから若干引いてさ。
買い手も探す手間があるからそれで喜んでるさ。
93 :
名無しでGO!:03/06/02 17:15 ID:orvACO4e
Nゲージ始めたばかりのオヤジです。
KATO EF58-4 を知人に25万で譲ると言われ悩んでいます、
20〜30年程前の200両限定モデルらしいです。
御存じの方、これはそんなに珍しいんでしょうか。
>>93 全然珍しくない。
その知人から奪い取って踏みつぶせ。
ここで聞いて10分で25万円救われたなw
96 :
名無しでGO!:03/06/02 17:37 ID:RSaITLea
あなたっ
ゴルフ会員権で痛い目にあったところでしょ
98 :
名無しでGO!:03/06/02 17:46 ID:lz2V4Vhb
>>93 確かにレアですが
特製品なら3万ぐらいで
買えますよ
99 :
名無しでGO!:03/06/02 17:49 ID:Bf8dj//U
小窓の五八出るのに カトーならきっと4号機もやるだろ!
100 :
名無しでGO!:03/06/02 17:53 ID:orvACO4e
101 :
名無しでGO!:03/06/02 18:12 ID:RSaITLea
>>100 最近ツワモノが多いから10万は軽く行くと思うが、
>>96でも書いたが、検査証がなければ入札は危険!
なぜなら、ショールーム物と工房物はヲレも見比べた事あ
るけど、見分けがつかない.....。つうか工房
も、ワザとショールーム物に似せているからな。旧製品を
故意に使ってるし
102 :
名無しでGO!:03/06/02 18:52 ID:paLu5s0Q
>>99 ただでさえ、最近再生産とか多いし、扇形ブランドも出てきたから確かにやりそう。
仮に実現すれば出来のよい新製品が6.000円程度だろうし、泣いても泣ききれないヨカーン。
103 :
名無しでGO!:03/06/02 19:50 ID:oZVz7VNM
104 :
名無しでGO! :03/06/02 19:59 ID:e+c16VLk
エーダイのキハ58修学旅行色持ってる。
出してすぐつぶりた。
105 :
名無しでGO!:03/06/02 21:44 ID:0SakE45z
106 :
名無しでGO!:03/06/02 22:33 ID:LIYMp8fO
>>96-101 一番の見分けのポイントは、やっぱ塗装だなや。
塗分けラインも少し乱れているし、黄帯もノリが悪いなど、
全般的に塗装が甘く、当時の可等レベルなのよね。
あと、ナンバーはベースに金で印刷してあるだけで、通常品のような浮彫ではないんよ。
出品者はおそらく、塗装の特徴を踏まえて本物と踏んでるか、
「中古品」と明記していることから推測するに、中古屋で「本物」として購入したんじゃないのかな?
工房モノがワザと似せているというけど、あそこまでの塗りの悪さを似せるのは、
カナ―リに至難な業だと思うんだがな。
というか、仮にそこまでしたとこで、大したメリットはないような気がするんだが。
107 :
名無しでGO!:03/06/02 23:19 ID:YQLMjJK8
>>106あの〜あれは間違いなく、工作室キムラヤのですが...。
108 :
名無しでGO!:03/06/02 23:34 ID:sIRLWXEF
96にあるのは、例のホビーセンターカトーオリジナル品として発売されたものかどうか、
疑わしい部分が多いですね。
もっとも釈然としないのは、カプラーが前後で違うこと。
両方がカトーカプラーなら不思議でもないところなのに、
片方が通常のアーノルドカプラーだというのが怪しい。
このEF58-4は電磁カプラーを付けたものしかないはず。
電磁カプラーを通常のカプラーに変更するというのは不可解な行為かと。
ま、持ち主が転々としているうちに、そうなってしまったのかもしれないけどね。
って優香、ホビセンオリジナルのインサートがあるはずだと思ったんだけどなぁ。
これは「4号機塗装」に対するプレミアでなく、
あくまでも「ホビセンオリジナル品第二弾」としてのプレミアだから、
それを証明するものがないと。
あったとしても25万の価値はないね、3万以上で10万が限界かな。
そもそもオリジナルはカプラーに解放ピンがついている時代じゃなかったっけ?
111 :
名無しでGO!:03/06/02 23:48 ID:Sd/9rVYj
つうかインサートや元箱なくす奴が、あの車輪の輝きは嘘だろ(ワラ
112 :
名無しでGO!:03/06/03 00:02 ID:i1P0Qceq
113 :
名無しでGO!:03/06/03 00:05 ID:i1P0Qceq
連続でスマンが
今18万で入札してるtokyokikannkuさん。
あんた25万のも落札したんちゃうんか!
よく金あるなぁ。
俺なら例えサマージャンボで一等当たっても
こんな使い方はしないけど。
114 :
名無しでGO!:03/06/03 00:42 ID:UlQ7sn1w
115 :
名無しでGO!:03/06/03 01:35 ID:rUWUsGjx
この世界、異常にまで争って高値付ける椰子が何人かいるから、実際の相場は3.4番手入札者の
はるかに低い額の場合が多々ある。それを最高値を相場と信じ自慢し売れると思ってる椰子も多いから
レアもの買う時は慎重に冷静にどうぞ。
116 :
名無しでGO!:03/06/03 02:13 ID:U4iPWYjn
異常にまで争う・・・・
まるで、催眠商法みたいだな。
117 :
名無しでGO!:03/06/03 09:42 ID:qnUvAG4j
>>96 別段、開始値がボリ値というわけでもなく、(ゴハチの4号機だけに¥584ってわけか(w)
最低落札値も設定してないんだから、良心的といやぁ良心的なんじゃないの?
まぁ、入札するのは自己責任で・・・ってコトになるけど。
そういやゴハチの4号機って、専用のパッケージインサートなんてあったのか?
漏れ、何度か現物見たことあるんだけど、
みんな青大将旧品のパッケージインサートが入ってるんだよな。
オーナー氏に伺っても、新品で買った最初からそうだったという。
真相はいかに?
118 :
名無しでGO!:03/06/03 11:14 ID:BDgmz0T7
>>117 専用のインサートはなく、同胞されている検査証にショールームにて塗り替え製作
をしました、という注意書きと印章が押印されている
逆にいうと、これが一番重要で、無いとすべては偽証と言われても仕方ない
でしょ
俺も58-4が好きで、本物(ショールーム品)とショップ物3点(3種)をもってるが、
まちがえて本物をショップ物のケースに入れると見分けがつかない(w
>>107 真贋すら判然としないのに、そこまで言い切れる根拠は?
120 :
名無しでGO!:03/06/03 15:30 ID:IHcYZP+8
>>85氏
サンクスでつ。そうでつか、30年でつかぁ…。
見るからに古そうなんで、動力テストの前にモーター腐ってるんぢゃないかとマジ心配しますた。
今ではキハ40・キハ52やワムといいコンビ組んで快調に走ってまつが。
121 :
名無しでGO!:03/06/04 10:53 ID:QFS2bgdL
122 :
名無しでGO!:03/06/04 13:44 ID:7bnuFtuI
確かにあの出品されてる58―4は、車輪が光りすぎ
123 :
名無しでGO!:03/06/04 18:12 ID:zlUPCLCK
25万で買ったよーって報告マダー?
124 :
名無しでGO!:03/06/04 18:51 ID:cEHyt2sG
もれなら25万もあれば16番のブラス製の釜買っちゃうかも
125 :
名無しでGO!:03/06/04 22:36 ID:qtm2KgdL
みなさん色々とありがとうございました。
検査証の事やショップ製の物等、とても勉強になりました。
オークションのも気になるんですが、知人のを譲って貰う事にしました。
値段もおまけしてくれる事になり検査証もありますので安心だと考え結論を出しました。
仮にこの先再販があったとしても、色(塗料)が少し違う物になるだろう
と知人は言っています。まあその時はその時です、気に入った物はしかたがない。(笑)
お騒がせしました、ありがとう。
126 :
名無しでGO!:03/06/04 22:39 ID:cEHyt2sG
>>125 でいくらで買ったのよ?
直後に復刻新仕様!とかでてきたらそれこそ20万位かけた意味があるのかと小一ry…
>>122 漏れが所有してるゴハチ初代品は動力車輪交換等、何度かオーバーホールしてますが何か?
つーか、入札してもいない香具師がナニ熱くなってんだか(´_`)「
と煽ってみるテクスト(w
128 :
名無しでGO!:03/06/04 23:24 ID:pb8tPcN3
129 :
名無しでGO!:03/06/05 00:08 ID:RbcizCfv
>>126 チミはわかってない
たとえ量産品で58−4出しても、このホビーセンター物とは
まったく意味合いが違う、違う(ワラ
新規量産で65レインボーがでても、205埼京線がでても、
211−3000がでても相場は変わらんだろ、、、それと一緒
130 :
名無しでGO!:03/06/05 00:27 ID:bq6mDw7T
>>129 わかるけど
25マソで買うモノではなくなってくるだろ
ましてや42マソなんてのもあったが…
131 :
名無しでGO!:03/06/05 23:34 ID:v6osSzKU
132 :
名無しでGO!:03/06/06 00:31 ID:tAgS1fdv
133 :
名無しでGO!:03/06/06 01:04 ID:bWrfrVRA
ほすいひとは とびついちゃうかも?っておるわけないやろつツ
134 :
名無しでGO!:03/06/06 01:06 ID:bWrfrVRA
ホビセンのクモや143タイプはどうよ?
クモに143の塗り替えのもどきやけどな〜。
茶に前面に警戒色の黄色おびのやっちゃ。。
なんぼや?おんどれ〜
135 :
名無しでGO!:03/06/06 01:07 ID:bWrfrVRA
45マソ いくけ〜?
136 :
名無しでGO!:03/06/06 09:40 ID:qX0yxa/u
メーカーの企画担当者は[東]の評価欄を再生産計画の資料にして欲しいな。
138 :
名無しでGO!:03/06/08 16:58 ID:31oj2CZw
保全あげ
139 :
名無しでGO!:03/06/09 21:49 ID:FIltSvg4
age
140 :
名無しでGO!:03/06/09 22:09 ID:ShAzoTBF
例のゴハチ4号機、30万だって
141 :
名無しでGO!:03/06/09 22:11 ID:vI/N010u
>>140 高けーなオイ。
もう10数万出してモデルテッセのEF65飼ったほうがマシかとw
そもそも、製品が欲しいのか、レア物が欲しいのか?
金持ちの考えることはわからんよ(w
143 :
名無しでGO!:03/06/10 17:28 ID:1LLPUt3t
>>142 お前の日本語の方がわからんよ
レア物って製品じゃないのか?
>>143 プレミア付いてる製品がもし定価で売ってたら逆に見向きもしないんじゃないの?って事でしょ
少しは日本語の表面以外の意味も推敲しる
と釣られて尾久
145 :
南無:03/06/10 17:37 ID:utvrZabi
カトちゃんぺ。
鉄道模型はドイツやイギリス製のほうが国産より良くできてると思わない?
オレが何十万円もNゲージに使えるならトリックスやフライシュマンを買うな。
って、そおゆう問題ぢゃないか?
148 :
名無しでGO!:03/06/11 15:52 ID:2nSgHyDX
>>146 まぁ人それぞれでしょ
でも金ある人って多いな〜とつくづく思う
149 :
名無しでGO!:03/06/11 16:11 ID:IbsEJ7WD
蟻のC62-25はレアモノでつか?
買う人がレアでつ
151 :
名無しでGO!:03/06/11 20:44 ID:WhKuZIth
KATO E351系はレアモノでつか?
152 :
名無しでGO!:03/06/11 20:47 ID:2nSgHyDX
>>151 ただ出ていないだけ
そのうち改良再生産されるだろうから
売れるときにうっとけば?
153 :
名無しでGO!:03/06/12 17:08 ID:rwqMlAm4
KATO103非ATC
エメラルドはどないでしょう
154 :
名無しでGO!:03/06/12 17:40 ID:CmtBNeg5
外国のでスマソだがフライシュマンの
ピッコロはどうないなんやろ?1両だけあるんやけど。
ただなぁ、いつでも買えるラックレール、1本\800が萎え・・。
155 :
名無しでGO!:03/06/12 20:42 ID:MX3W0OQD
>>154 欧州模型評議会スレでも聞いてみたらどうかな?
あそこ、Nも結構話し弾んでるから詳しい人いるかも。
156 :
黒牛:03/06/12 21:27 ID:yEoInBgb
>>154 天4に中古で10本入り一箱1000円で出ているぞ。
158 :
名無しでGO!:03/06/12 21:58 ID:IXu+oJzk
>>154 ピコーロって、フライッシュマンのんげーじのブランドだべ。
関水金属がKATOブランドなのと同じような乗りでつ。
159 :
名無しでGO!:03/06/13 04:47 ID:MJhYqB3H
KATOの「スーパーひたち」と「221系」の初回製品って、回収されたんで、
レアだと思うのですが、高く売れますか?
160 :
名無しでGO!:03/06/13 05:03 ID:/mtM2Ebt
211系の初期製品って高く売れると思います?
161 :
名無しでGO!:03/06/13 05:22 ID:OZ0sQOWt
>>159 論外。レアだけど欲しがる輩ってどんな香具師よ?
好きなら持ってくといいよ。自分ので中の価値が高いなら否定出来ないでしょ。
>>160 中京色なら高く売れるでしょ。今なら。
湘南色なら、JRマーク無しの為だけに経年劣化の進んだ旧製品を欲しがるかだね。
あ、あとサロ210とサロ213が現行落ちしてるってぐらいかな。
特に211系に愛着無さそうだから、ヘタに再生産されて目も当てられなくなる
前に売り払うのがいいんじゃない?
162 :
名無しでGO!:03/06/13 12:39 ID:dSUyBdDH
>>159 回収の原因って変色だろ?タダでもゴミになるだけだから普通の人は要らないと思う。それぞれ基本+増結のフル編成で屋不奥に出したとしても4.5千円がいいところでは?
163 :
名無しでGO!:03/06/13 13:47 ID:BNr/3z3j
>>160 湘南帯車で高いのはクハ210、クハ211、クモハ211、サロ213
164 :
名無しでGO!:03/06/13 14:05 ID:d9F7x5IP
当然かも知れないけど実車に近い編成を組もうとするとセットでは足りない
車両がすぐに売り切れるよね。
逆に先頭車や最後尾車、食堂車とかは結構余ってる。
166 :
名無しでGO!:03/06/13 18:27 ID:iKSl8T66
211の初期ってカプラーが違うんだよな。
167 :
名無しでGO!:03/06/13 19:48 ID:NgT7Z8iZ
136=嫌ほどガイ出やってなんぼやねん ちゅうとんねん!!!!!!
おんどれ こたえんけッ。もってもせんのに
168 :
名無しでGO!:03/06/13 20:24 ID:d9F7x5IP
なんだかなあ、東京機関区って友達いないの?
ああ、キクヲと西山が同志か。
171 :
名無しでGO!:03/06/13 23:23 ID:2oKTKgWU
>>168 ばかだねぇ〜出品者
個別で出したほうが絶対高く売れるのに...
しかもED75はオリサルだし、C11は大井川じゃん!
...ちゃんと表記しないとソンだぞ
もっとも機関区が参加したから、後は対抗馬しだいか(ワラ
172 :
名無しでGO!:03/06/14 00:01 ID:s6lKBXWW
>>164 特に高いのは単品最終品
クモハ211とサロ213は最近は再生産されてないし
クハ210、クハ211は
>>161でも書いてあったようにJRマークなしが関連する。
(逆にサハ211やサロ210・211は安い)
サロ213=1500円前後、クハ210・211=1500円、クモハ211=定価
173 :
名無しでGO!:03/06/14 00:14 ID:DkqmYn6Q
>>171 高く売ろうとすれば「テンバイヤー」良心的に売ろうとしても「ばか」扱い。そりゃないだろ・・・
174 :
名無しでGO!:03/06/14 00:46 ID:o/chRM2U
tokyokikankuさん、
俺のシュピーン物へ降臨して下さいM(__)M
175 :
名無しでGO!:03/06/14 08:06 ID:dIxXe4rR
>>174
どれどれ。君の出品物は?・・・。
176 :
名無しでGO!:03/06/14 08:15 ID:dIxXe4rR
ヤフオクの「かもめ」を買占める
「AT0513」って、何者??
「ソニック」、「つばめ」にも入札が・・・。
177 :
名無しでGO!:03/06/14 10:38 ID:YKjknOZ7
教えてスマソ
去年の松屋の模型ショウの入口の前の販売コーナーで売っていた、
DD51の茶坊主のこと、知っている人がいたらどこの製品か教えてください。
>>176 南福岡電車区でも作りたいんじゃないの?(w
179 :
176:03/06/14 17:38 ID:uw8GS3hZ
>>178
九州新幹線の影響もあるのかも。
180 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/06/14 22:02 ID:B948i2PE
>>177 俺は松屋Nショーに行っていないので、現物を見ていないのだが
タケモリのDD51-1のことかな?
181 :
名無しでGO!:03/06/14 22:33 ID:purrjpw/
>>180 当時DD51 1は3メーカーで一気に競作してたね
182 :
名無しでGO!:03/06/14 22:43 ID:gNhIMIzA
>>180 ありがd。早速調べたらキットで\18000・・・
確か完成品で\10000だった。お買い得品だったの鴨。
>>181 3メーカーって、どこでしょうか?教えてスマソ。
184 :
名無しでGO!:03/06/16 09:51 ID:UqmeerpB
新宿ぞぬに過渡のスハニ35青が単品であったけど、過渡カタログには出てないの。
箱は過渡だったんだけど、あれっていつごろの製品なの?
185 :
名無しでGO!:03/06/16 13:26 ID:HhhY59g1
1980年代のカタログには載っていました
青・茶・青大将など昔は単品販売が主力でしたので
186 :
名無しでGO!:03/06/16 21:03 ID:FMwXr09I
ポポンオクで、京成AE中間車に1稲造、キユ25に1諭吉、北条レールバスに1稲造3漱石、
と同時に落札できる方がウラヤマスイ
187 :
名無しでGO!:03/06/16 21:37 ID:MfdBVmE6
189 :
名無しでGO!:03/06/16 23:24 ID:ZxYfunc4
>184・185
念の為お節介カキコしとくと、
青塗装があったのはマイテ以外。
しかし、青1色のスハニ35とかスロ60って実際にあったのかなぁ。
190 :
名無しでGO!:03/06/16 23:49 ID:ehg9FRZu
マイクソのJAM101茶って,実際ないよねぇ?
191 :
名無しの電車区(本ナシ):03/06/17 00:33 ID:iqGOYZbS
次の品物についてお尋ねです。
◎トミックス 12系客車(旧式)
スハフ12×2 オハ12×2
◎トミックス モトトレイン マニ50
◎レッドアロー 単品 中間車
レア度はどのくらいですか?
192 :
名無しでGO!:03/06/17 00:42 ID:z0VkKe+F
>>191 ぶっちゃけどれもない
マニ50一般車なら多少はプレミアついてるみたい。
でも富は再生産頻繁だからプレミアは一時的なもの
193 :
名無しでGO!:03/06/17 00:55 ID:lKm2iWcz
香港製12系は一時期、定価の倍以上の委託販売価格つける店も多かったが、
今は定価前後の扱いのところがほとんど。
この場合、模型よりも箱が極めて美品状態であることが条件で、
箱がボロボロだったり車両だけだったりすると販売価格は1両400円くらい。
また、初期製品と後期製品の違いによる価値変化は生じません。
レッドアロー単品は、レッドアローセットすら不人気商品なので、全く期待できません。
800〜1000円、動力つきならよくて2000円。
こちらも製造時期による価値変化はありません(シートや屋根の色が違う)。
モトトレインは自信をもっていえる数字はありませんが、1000円以下だと思います。
あくまで中古店での販売価格の実感ですので、
ヤフオクでは価値観が大幅に変わることもあります。
194 :
名無しの電車区(本ナシ):03/06/17 01:21 ID:70KhyIUC
195 :
名無しの電車区(本ナシ):03/06/17 01:26 ID:70KhyIUC
すいません。ついでにこの品物のレア度聞いていいですか?
●トミックス EF63 茶 一次型
これも良くて定価
197 :
名無しでGO!:03/06/17 06:51 ID:o8e0M2xi
>>195-196 1次型は新同なら定価以上イクyo!
196は「18、19」とか「24、25」とカン違いしてないか?
198 :
名無しでGO!:03/06/17 07:27 ID:6M1nFx1q
定価以上でも見かけるけど、あまり回転してない罠。
定価前後が妥当と思われ・・・
EF63一時
199 :
名無しでGO!:03/06/17 07:30 ID:BPW5UAC0
あさまも含めて、碓氷峠関係はみんな大暴落
200 :
天下の八幡市在住:03/06/17 07:39 ID:drlkwix3
200げとー
201 :
名無しでGO!:03/06/17 08:09 ID:6M1nFx1q
富製品にプレミアなんて期待しちゃいけないんだ。
202 :
名無しでGO!:03/06/17 08:19 ID:z0VkKe+F
セキスイのX2Fが付いた古いのってどう?
204 :
三村:03/06/17 09:01 ID:Ua07EAdl
Nゲージなんでも鑑定団かよっ!
205 :
名無しでGO!:03/06/17 18:38 ID:konaiYN2
下半期特別企画品でED75オリエントサルーン復刻が予定されているって本当?
最近行きつけのショップの噂で持ちきりなんだけど。
しかし、あの700番台の塗り替えじゃな・・・・・
208 :
名無しでGO!:03/06/17 22:36 ID:zqHXN1e3
>>207 ED79+ED75-700の屋根で生産汁!
過渡のED75は要りません!買いません!
210 :
名無しでGO!:03/06/17 22:47 ID:z0VkKe+F
>>206 ( ´_ゝ`)フーン
買おうかな?
てゆうか客車とかパンダ釜も作れや
211 :
名無しでGO!:03/06/17 22:52 ID:j5C9PJV0
>>211 > クッキリ縦スジがっ!(*´Д`*)ハァハァ
不良品だから、返品だぞゴルァ
213 :
名無しでGO!:03/06/17 23:16 ID:FZz3nL2s
>203
今現在では中古市場に出てくることはほとんどないですね。
あったとしても、NMRAを外してアーノルドに替えてしまってるものがほとんど。
当時はみんな、不便だからそうしてたんじゃないですか、特に貨車は。
固定編成の20系の場合は、NMRAのままで残ってる可能性が高いのですが。
214 :
名無しでGO!:03/06/18 14:08 ID:vzDRz7yc
最近下等レア物、どこでも暴落だわね
215 :
名無しでGO!:03/06/18 18:56 ID:KBBeRt7B
部屋を整理してたら富9スケール時代の
Cタイプディーゼル国鉄色(品番HN504)
DD13国鉄旧塗装(茶色に黄色ラインのもの)(品番HN508)
をハケーン。これってレアでつか?相場はどんなもん?
216 :
名無しでGO!:03/06/18 19:15 ID:yyGOyvJ6
学研の55系準急色7連あるけど
これってレアでつか?相場はどんなもん?
217 :
名無しでGO!:03/06/18 19:25 ID:yyGOyvJ6
連続でスマンが
KATO103系非ATC(エメラルド)6連あるけど
相場はどんなもん?
218 :
名無しでGO!:03/06/18 19:43 ID:fuBBjo9T
219 :
名無しでGO!:03/06/18 19:52 ID:7DnItlNK
近くのデパートにレッドアローのセットが売ってるんだけど、貴重?
220 :
名無しでGO!:03/06/18 19:56 ID:OFhtfJ+3
221 :
名無しでGO!:03/06/18 19:59 ID:jYCLWBTg
223 :
名無しでGO!:03/06/18 21:20 ID:bCoKyZod
捨てるなら暮くれ。
224 :
名無しでGO!:03/06/18 21:43 ID:mLoYGt6Q
過渡のキハ58らくだ色ってなに?
誰も答えてないようなので参考までに一応マジレスしときます。
トミーの旧CタイプDLは三ツ星が再生産してしまったため、かつてほどの人気はありません。
初期型DD13も有井が製品化してしまったため、車種としての希少性が損なわれました。
いずれにせよ箱があってこそのプレミアモデルだとお考えください。
ただ、DD13茶色は箱なしでも一般色よりは強気になれるかな。
人によっては高く評価する人もおりますので、Cタイプが5000円、DD13が7000円が目安。
学研のキハ55準急色はかなりの人気モデルなうえ、
ウインの製品が新品定価でかなり高額なため、高く評価される傾向にあります。
即ち「Mなし2両7000円」のウイン製品と比較して遜色のない価格ということです。
ただしトミーがカタログ上で製品化予告をしているため、製品化されれば暴落必須。
そのため中古店では高額買取後の暴落を恐れ、プレミア度を抑えてるようです。
手放すなら今のうちでしょう。
カトー103系非ATCエメラルドセットは、もう生産されることもないだろうモデルではありますが、
この商品の希少性に価値観を見出す人は少ないと思います。
ヤフオクなどで希少性を殊更に煽れば定価(9800円)以上で飛びつく奇特な人が現れるかもしれませんが・・・。
カトーのキハ58らくだ色は、九州にあった「らくだ号」というジョイフルトレイン色です。
これはかなり人気あり、1万円以上での取引が期待できます。
レッドアローについては193参照。
もっと詳しい方がおられましたら訂正・補足よろしくのほど。
226 :
名無しでGO!:03/06/19 00:03 ID:6e4wxhyu
>>225 らくだ号は「人気がある」とはいえません
まぁ今のKATOでも再生産はまずしないでしょう。
してもそんなには売れないからこそ修学旅行色までしか出さなかったんだろうし。
あれだってプレミアついていても出たらでたで
とても人気があるといえるほど売れてもないし。
(瞬殺ではないだけ。そこそこは人気があるということ)
227 :
名無しでGO!:03/06/19 00:04 ID:6e4wxhyu
>>226 おっと
人気があるわけではないけど
二度と出てこない可能性が
他のものと比べて高いだけで値段が付いている感じでしょうか
現状は
228 :
名無しでGO!:03/06/19 00:15 ID:muYQNOJI
229 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/06/19 00:34 ID:zb0ANlT6
>>224 実車についてはこの辺を参考にしてちょ
ttp://www.synapse.ne.jp/~kose/CAR/JOYFUL%20TRAIN.html >>225 香港製トミー(EL,DL、Cタンク、キハ02等)で、ヒンジ付きプラケースの物は、元箱がなければ
価値は下がります。
富のCタイプDL・・・河合に受け継がれますたね、色は違いますが・・・
富DD13・・・新幹線保線用(青)がレアです。一般色は完品でも¥5000が精々では?
過渡のキハ58塗装変更等
1980年代半ば〜だったと思いますが、うみねこ・むろね塗装(三陸鉄道乗り入れ車)
800番台・修学旅行色、らくだ号、四国団体・臨時専用車、キハ57、キハ56タイプが順次発売されて行きました
1988年のカタログではキハ57,56以外の塗装変更車がカタログ落ち、キハ57も1990年頃のカタログにはすでに無かった気がします。
当時は塗装変更車もキハ57も売れなくって、余っていますた。
レア度は
四国>うみねこ>らくだ>57 って感じですかね。修学旅行・・・もうだめぽ、56タイプ・・・改良された現行品が出てまつ
過渡103系非ATCエメグリ・・・おっしゃる通り6両セットで精々、定価がいい所では?
クハ103の単品だけ、バラせば¥2000は行くかも
230 :
225:03/06/19 01:34 ID:jfUO4z3o
みなさん、補足さんくすです。
カトーも最近再生産多いのがクセモノで、
でも「らくだ」「四国団臨」は可能性低いんじゃないかと。
ムーンライトやなのはなも再生産されたから、そうとも言い切れない?
旧北陸色急行型とか鹿島臨海が再生産されることはあるのだろうか・・・。
カトーの特別企画品は、人気商品と不人気商品がけっこう分かれるので注意ですね。
231 :
名無しでGO!:03/06/19 02:43 ID:KOwLpMT5
>>230 鹿島臨海はどうだろ?
元々加藤は製造元で鹿島臨海が発売元なので、
再販はやっかいかも。
加藤が単独で再販なら可能性あり。
ただ、一時はヤフオクで5万以上出しても欲しいという人
多かったけど今は落ち着いたかな?
2両セットで外箱付きは未だに人気高いが、1両のみは
都内某店2ヶ所で12,000円ほどで出ていたが、売れていなかったし。
232 :
名無しでGO!:03/06/19 06:03 ID:svv6mS3w
age
233 :
名無しでGO!:03/06/19 07:25 ID:0kC1oHWk
>>231 >2両セットで外箱付きは未だに人気高いが、1両のみは
>都内某店2ヶ所で12,000円ほどで出ていたが、売れていなかったし。
それって、両方ダミカプのT車じゃネーノ?
234 :
名無しでGO!:03/06/19 13:49 ID:1OvBnnvj
235 :
名無しでGO!:03/06/19 17:29 ID:/ktWgWgI
236 :
名無しでGO!:03/06/19 21:42 ID:6e4wxhyu
>>235 完全にコレクター向けだな旧ED78
板谷峠セットもあるからこの値段は妥当じゃない?
強いてイウなら初期ものだから若干(1000円位?)
高めについてるだけかも
EF78とかいう厨房がこんなの持ってても持ち腐れだろ。
238 :
215:03/06/19 23:09 ID:5x7tKnOK
>>225,229
レスサンクス。
また教えて君でスマソなのだが、KATOのチビ電(橙)ってどうでつか?
色としてはゼッツパソだが
239 :
名無しでGO!:03/06/19 23:24 ID:9hfE5Xg4
>>236 旧マイクロエーヌの方が、現マイクソエーヌよりも、
ナソバープレー卜の出来がイイという罠。
240 :
239:03/06/19 23:26 ID:9hfE5Xg4
あ、ナソバープレー卜を作り直したのって、71の方だっけ?
誰か、LANケーブノレ切って、漏れを吊って呉。
241 :
名無しでGO!:03/06/19 23:33 ID:6e4wxhyu
>>240 たいしたことじゃないから
イ`
確か両方だったが…てかEF71と同じ車体長なので萎え
イリマセンカイマセン
242 :
名無しでGO!:03/06/19 23:39 ID:pPfFw2Ys
学研の485(?)はどーすか?
サシはあるがサロはない。
モーターが西ドイツ製とかいって高かったM車だが、発進停止はがっくん!!
243 :
名無しでGO!:03/06/19 23:40 ID:lObwJgv8
西武レッドアロー
>238
貴重ではありますが、もともと定価が2千5百円と安いので、
プレミアついてもあまり「プレミア感」を感じない商品です。
「定価の倍のプレミア価格」はそうそう有り得ませんから、
3千円台といったところが妥当ではないかと。
しかしタキやコンテナの色違いの例もあることですし、
ヤフオクではバブルになるかも。
>242
基本の5両で1万2千円くらいが高く見たときの平均的相場。
モーター車の性能が悪すぎるので、完全にコレクター向け。
242氏の所有するトリックスモーター製の前期製品ならまだ良いほうで、
後期の日本製モーター製品の場合はシャフトが外れやすく、
それを何度も直しているうちに折れやすくなるなど散々です。
今となっては車輪のゴムも劣化してるでしょうし、ゴム車輪が無事な品はほとんど見かけません。
245 :
名無しでGO!:03/06/20 00:50 ID:h8w+w1vV
>>243 最終生産のなら定価辺りで売れるんじゃない?
>>244 昔、タキの黄色を知らずにオークションに出したら¥2000になったよ。
当時は一両で¥2000は信じられなかったが・・・。今うちに同じのが3両
あるけど、これをセットで売ったらと思うと・・(゚д゚)ウマー。
246 :
名無しでGO!:03/06/20 09:06 ID:uslkCm4U
KATOから発売されていた
「品番2007−3 C57 門鉄デフ付ライン入り」って、
希少品?ナンバープレート無いけど。
247 :
242:03/06/20 09:18 ID:NDD6mG8y
>>244 ありがと。
新品の485が買えるくらいならいいですねえ。迷わず手放しますね。
248 :
名無しでGO!:03/06/20 13:24 ID:yUmukS6J
>>246 ナンバーがあればねぇ。赤ナンバーが貴重なのれす。
249 :
246:03/06/20 13:41 ID:vX7UlXp/
>>248 ありがとう。ナンバーが貴重だったんだね。
「C57−1山口号」もナンバープレートが赤だけど使えないの?
もしダメなら、オークションに出品しようかな。
持ってても価値が無さそうだし・・・。
250 :
名無しでGO!:03/06/20 14:38 ID:OhBmVUGL
>>249 やまぐち号赤ナンバーも貴重じゃないかな?
実車が赤ナンバーやめて、製品も黒ナンバーにしたから。
現行や黒ナンバーはプレミア度はないけど、赤ナンバーなら
門デフライン付ともにプレミア度期待できるかも。
251 :
名無し:03/06/20 21:01 ID:7SZ8GONu
質問、下等キハ81系宮沢製は相場いくらでつか?
252 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/06/20 21:09 ID:EUTsC/nE
253 :
名無し:03/06/20 21:12 ID:PINZ2idO
>>252 サンクス!!一時からしたら下がってるのかな?下等から再販最近されたから。
254 :
名無しでGO!:03/06/21 00:53 ID:80WfU3vN
>>250 やまぐち赤ナソは、中古良品ならやっとこさ定価ぐらいだと思われ。
でも門鉄ライソ入りは1.5マソぐらい鴨。
この前発売されたばかりの205京葉足ボディってレアなん?
ヤフオクで倍くらいついているけど。
256 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/06/21 08:47 ID:2bAJ/xIv
>>255 瞬殺どころか、予約数(注文数)の半分位しか入荷しなかった為、テンバイヤーの餌食に・・・
>>251 キハ81系の補足
過渡と宮沢では内容が異なるので、矢腑億でその辺を煽れば、もっと値が付くかも
・食堂車は過渡はキサシを新製、宮沢はキシのまま
・`は過渡は初期の屋根上水タンク無し、宮沢は屋根上タンク蟻の従来の製品のまま
・キハ81のナンバーが異なる、過渡は3,4号機、宮沢は1,2号機
ちなみに宮沢製もグレー床下でつ。
>>256 って事は実車の再現度は過渡のが(・∀・)イイ!!って事でつか?
宮沢という会社名が一人歩きしてるのか・・・。
>258
カトのほうがいいよ。
カトから出る前のミヤザワしかなかった頃はすっげープレ値がついていた。
今はただ車番が違うだけが取り柄のコレクターアイテム。
キハ81終焉の”名古屋くろしお”を再現するならミヤザワがいいかもね。
260 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/06/21 15:50 ID:2bAJ/xIv
>>258-259 過渡は「はつかり」をやるにはピッタンコなのだが(増結にキハ80が3〜4両必要だが・・・)
他の「つばさ」「ひたち」「いなほ」「くろしお」は宮沢の方が良いかも。
まっ、過渡の81セットに入っていないキシや`は単品やセットばらしの中古等を買って補うのが
一番良いかも。グレー床下が手に入んなければネズム色で塗装しちゃえ!
ちなみに、宮沢のキハ81系は1989年?に宮沢模型創立?周年記念セットで、過渡にキハ81やグレー床下を作らせて発売したものでつ。
キサシや屋根上タンク無しの`が入っていないのは、その為でつ。
>>257 私は予約していた店で「予約数入らなかった、予約があとの方なので駄目でつ。正直 スマン」
でした・・・某量販店で発売日に買えたので良かったのですが。
なんか絶対テンバイヤーですな、その矢腑億の香具師は・・・
>残り一個です。お見逃しなく!!
だと!ザケンナヨ!
261 :
名無しでGO!:03/06/22 08:33 ID:9CkLQ/Kl
鑑定士のみなさん、第2回JAMセットって今
いくら位ですか
聞いた所の話だと、過渡機関車品じゃないから
3回セット中、一番安いらしいですが...
262 :
名無しでGO!:03/06/22 16:40 ID:SBgoYwhd
最近の世の中は「健康増進法」とやらで、喫煙者には肩身が狭いが、
とすると、富のNC2キャビンコンテナは永遠に再生産されないのだろうか?
263 :
名無しでGO!:03/06/22 16:56 ID:baZRAim/
教えて君でスマソ
近所の御負家でtomixの初期製品キロ28が800円であったんだけど、
これってお買得?
264 :
名無しでGO!:03/06/22 17:18 ID:8gFH068U
265 :
名無しでGO!:03/06/22 17:19 ID:/qgrolmf
>>262 おもちゃ会社がタバコ関連商品を出すのはどうかと。
ということで生産中止になったので再生産は無理ぽ。
266 :
名無しでGO!:03/06/22 21:03 ID:r7hp/Y2Z
>>263 HG使用になる前の旧製品?
低下が1Kだったかな?
出品しても低下前後がいいとこかな?
267 :
名無しでGO!:03/06/22 21:06 ID:k/dkYMAb
マイクロのC56ってどうでしょう?マイクロの蒸気は評判悪いみたいだけど。
268 :
名無しでGO!:03/06/22 22:28 ID:6em+ZsLG
>>267 C56も例外なくデフォルメされてるけど、
C56に関しては悪くないと漏れは思う。
ナカセイとかトレインショップと比べるとあちこち寸法違うけど、
遠目に見てC56に見える。
269 :
名無しでGO!:03/06/22 22:34 ID:u4iL0mbE
270 :
名無しでGO!:03/06/22 22:48 ID:ZUwQv3lf
>269
この出品者の日本語変だなぁ。「けれども」多すぎ。
あと、背景の積まれた車両ケースに萎え。
tokyokikannku (78)様がご降臨されたら、カネが幾らあっても足らんワナ。
王様のようなお方だね、しかし。
272 :
名無しでGO!:03/06/22 23:22 ID:xpdJsNot
tokyokikannkuは何者
273 :
名無しでGO!:03/06/22 23:33 ID:a8rv2OI1
>>271 「tokyokikannku(78)」って、書いてあったから78歳かと思ったよ。
「じじい」だから年金あるのかな?って、1人で納得してたら
評価が78だったのね。ああ、勘違い・・・。
274 :
名無しでGO!:03/06/22 23:58 ID:9FV4rDpP
>>269 そこまでしてホビセン製品にこだわる意味がわからん。
今なら富からだって出てるのに・・・。富じゃだめなのか?
275 :
名無しでGO!:03/06/23 00:03 ID:73E0X83d
Toukyoukikankuへの転属は失敗のようです・・・
276 :
名無しでGO!:03/06/23 12:10 ID:Wn/Srzj1
>>249 山口号の赤ナンバーとは、車番が違うのれす。
but,ナンバー無いからといって、叩き売るのは考えもんれすよ。
tokyokikannku (78)様もバカ負けするときはするんだね・・・。
この勢いで、単なる吊り上げ王に成らないことを切に願う。
それにしてもホビセンを尊重するか、富の同型を20セット位並べるか。
俺なら20セット並べて、まさに「機関区」したいね。
278 :
名無しでGO!:03/06/23 23:08 ID:M/p3rTpv
う〜ん、競り勝った香具師、
評価(1)だが、、、
取引の逝く末を見守りたいです。
279 :
名無しでGO!:03/06/23 23:15 ID:sldWP3I6
どこか
マイクロの
EF80
2種売っているところない
280 :
名無しでGO!:03/06/23 23:20 ID:aZLBTWLg
281 :
名無しでGO!:03/06/24 00:18 ID:nKr1fCi3
279
教えてくだされ
282 :
名無しでGO!:03/06/24 00:30 ID:K8uIhE+L
283 :
名無しでGO!:03/06/24 00:59 ID:GSvhnUpj
教えて君で須磨祖だが
過渡の白コキって今も価値あるんかな。
そろそろうちの所では見栄えが悪くなってきた・・・。
284 :
名無しでGO!:03/06/24 02:47 ID:IxrxbSd4
>283
白コキ=冷蔵コンテナのこと?
けっこうプレミアつくほうだけど、
稀少品ではないので高く値段をつけすぎると誰も飛びつかない。
一時期某中古店でケースが古い初期製品ということもあってか
コキ・コキフとも1両1800円で売ってたことがあったが、
結果売れたとしてもこれはちょっと強気すぎ。
状態の度合いに応じて定価以上1000円以下といったところかな。
今の現状だと再生産しないとも言い切れないので、
プレミア期待して売りたいのなら今のうち。
285 :
名無しでGO!:03/06/24 19:54 ID:h7R+7Zvj
トミックスの200系新幹線の「ビュッフェ(品番2806)」って、レアですか?
現在は、発売されていないようですが・・・。定価程度の価値しか無いかな?
286 :
名無しでGO!:03/06/24 22:21 ID:Xp8ghMHU
私も教えてください。
この前部屋の掃除をしてたらKATOのEF58-4がでてきた。
これってホビセン限定だったような気がするんだけどこれってレアなの?今の相場はいくらぐらいなの?
288 :
名無しでGO!:03/06/24 23:07 ID:aWOXLK60
286=
42マソ暗いかな。
289 :
名無しでGO!:03/06/24 23:13 ID:Xp8ghMHU
290 :
名無しでGO!:03/06/24 23:18 ID:wN+KgNOU
下等初代C50はいくら位いくの?
また、過去にヤフオクで出たことあるの?
オシエテクン スマソ
こういったぞっとしないテンバイヤーをこれ以上増やさない為、また最近鉄道模型を始めた
ヤング諸君が気軽に入手できるようにする為、メーカーには当時物のパッケージで再生産を
かける様もそもそと苦言を呈しておく。
292 :
名無しでGO!:03/06/25 14:23 ID:jOtlqJuy
>>290 出たことないんちゃう?
出ても高額は行かない??
>290,292
出たことあります。
やはり考古学的な価値のせいかとんでもない値段が付いた記憶がします。
(50k〜100kダッタカナ)
294 :
名無しでGO!:03/06/25 22:11 ID:LDc3CnNE
>>291 再生産したらしたで売れ残って山積みになる罠。
295 :
名無しでGO!:03/06/26 10:44 ID:pLw7sCu5
>>295 これ時々でるけど、箱はきちんとした専用箱(C62銀風)のはずだぞ
たしか先日出た奴は限定1500個とか言ってたけど、やたら秋葉ぽち
とかでも見るのはなぜ??
↑確か新宿ゾヌでも、先月2ケ売れ残っていた罠(\4800) 稀少性ないっしょ〜
298 :
名無しでGO!:03/06/26 17:51 ID:sVtXEAdr
>>295 >>296 漏まいら、それは考古学にも載っているC62銀仕様だろ。
これはC57。
加藤の社長の長女の結婚式の引き出物。
本当は化粧箱に展示用線路入り。
引き出物でNの蒸気って・・・何考えてんだか
せめてHOサイズはないと見栄えがしない。
300 :
名無しでGO!:03/06/26 19:16 ID:99s24bFm
301 :
名無しでGO!:03/06/26 20:11 ID:oKsQIJ28
>>300 写真見せてもらったけど、実物持ってるの?
すごい!!いいなぁ〜。
302 :
296:03/06/26 22:00 ID:UK3YR9vI
>>298 296をよく嫁&そんな事しってる!
C62「銀」って、ちゃんと書いてあるだろ、おまえ目蔵?
ぽちに出てたのもちゃんと
>>300だぞ
303 :
名無しでGO!:03/06/26 23:58 ID:EUzIendV
カトーの銀色SLは、D51もあるはず。
いずれにせよ、引き出物仕様だろうが形式が違かろうが、
「鉄道好き」な人に対する需要は全くなく、
好事家向けの一品としか言いようがないんですよね。
300氏のような状態ならともかく、
295にあるようなヤフオク出品状態では価値が見出せないと思いますが。
なるほどぉ、どんなに珍しくても実際にある車両(塗装)以外はあまり価値がないって事ですね。
305 :
名無しでGO!:03/06/27 16:06 ID:mGrxght5
age
富の92901身延線115系増結セット、オクでも全く見かけません。
基本は持ってるのに・・・。
307 :
名無しでGO!:03/06/27 21:29 ID:0JfMAGhw
有井の金色2000年仕様の機関車は?
セールやってもやっても売れ残ってますが(w
>>307 バラ売りすれば売れる可能性蟻
ただし、客車のみ
309 :
名無しでGO!:03/06/27 23:05 ID:tQlqtBht
銀C57に東京機関区登場!
はい、終了!
310 :
名無しでGO!:03/06/28 13:54 ID:3YUsROn/
KATOの「EF58特急色」
2003年下半期に製品化されるから
価値下がるよね?青大将みたいに・・・。
ヤフオクでもプレミア付かなくなるかな?
311 :
名無しでGO!:03/06/28 13:58 ID:+t7Stm4D
>>310 58って茶色ならまだあるし、青も上越ならたまに見かけるけど。
そういえば昨日、新宿ぞぬに一般色7500円で出てた。
312 :
名無しでGO!:03/06/28 14:19 ID:k9R1iky+
313 :
名無しでGO!:03/06/28 15:01 ID:94tiF1mt
314 :
名無しでGO!:03/06/28 16:00 ID:e49aa5YK
>>310 KATOの「EF58特急色」
2003年下半期に製品化
これで旧製品の58は全部暴落決定。
小窓の水切り付のSGがプロトのはず
特急色→茶、一般色、そして扇形庫の4号機とカラーバリエ展開が期待できる
旧製品のあの動力はイラネ-
315 :
?1/4?3?μ?A°GO!:03/06/28 16:24 ID:ivGZ9HG7
ゴハチの61は再販出んのかや?
お召し編成を最近買ったが、引く釜がない。
富の60号機を買ったがカプラーが、、。
81の81号機でもいいからお召し機が欲しい。
>>315 カトカプNは小改造でTN密自連と連結できるよ。無理やりだけどね。
そのままでも無理やり連結できるが、すぐ外れる。
カトカプのナックル部分に穴あければTNの鍵状になってるとこがうまく引っかかるようになる。
うまく文章で説明できんけど・・・。確か昔のNマガに載ってたはず。
317 :
名無しでGO!:03/06/28 17:06 ID:Q37MH0Sl
318 :
名無しでGO!:03/06/28 20:09 ID:RdXR/a/Z
>>317 漏れもその記事読んで全車改造したよ。
カトカプはコストパフォーマーがいいからね。
蚊倒のキハ20/40/58系と賭実のキハ58系との併結がお気楽にできた。
流石に栄題のキハ40系は・・・・・
319 :
315:03/06/28 20:18 ID:Qy8hPmD8
>>317-318 ありがとー。
栄題のキハ58(-800タイプ)持っています。
お召し客車買ったのが20年ぶりの車輌購入なのですっかり浦島の太郎さん。
カプラーが違うなんて知らなかったわ。
まーったく狭い市場で互換性考えないのは困るな。
加の58の61っていつ頃出たの?
320 :
名無しでGO!:03/06/28 22:07 ID:400Esy69
>>315 81−81のお召し仕様は去年のJAMでKATOから出ちゃったからねぇ
製品化はどうだろ?
321 :
名無しでGO!:03/06/28 22:11 ID:FcQM5Rfn
学研の準急色の気動車は?
結構人気あるんじゃん。
322 :
名無しでGO!:03/06/28 23:32 ID:Q37MH0Sl
>>319 お召しの一ヶ月前
去年の9月。お召しは10月
323 :
名無しでGO!:03/06/29 00:23 ID:Wjc4kCvJ
324 :
名無しでGO!:03/06/29 21:38 ID:iNdFmXXc
毛糸屋が鉄道模型の取り扱いを止める、としてだ。
「毛糸屋オリジナルGMベース模型軍団は、レアにな〜れ!」
なんてことを期待しつつ、総武線を保管する今日この頃・・・。
325 :
319:03/06/29 22:33 ID:pYkWGBkN
>>322 サンクス
そんなに昔じゃないのに店頭で見ませんね。近頃はそんなもんスカ?
326 :
名無しでGO!:03/06/29 22:39 ID:PQbJqjCq
>>325 お召しが出るまでに無くなったなぁ
って自己訂正でスマソだけど一昨年でした
スマソ
327 :
名無しでGO!:03/06/29 23:16 ID:sIpi/aYn
>324
GMキット組み立て品って、プロや腕前のいい模型屋の特製品でも、
中古市場ではそんなに値段はつかないものです。
販売時の価格が高いのは手間賃ゆえであって、
中古店で売買するには製作者の人件費は考慮する必要がないわけですから。
328 :
325:03/06/30 10:37 ID:P4qEBW6l
>>326 まだ売れ残っているお召し編成買っても釜なしになってしまうね。
61再販きぼん、つくば博の81-81でもいい!!
329 :
324:03/06/30 10:44 ID:5N6G8BBh
ヒイィィィィィィィ・・・・
330 :
名無しでGO!:03/06/30 14:30 ID:emrsTArP
>>328 >つくば博の81-81でもいい!!
去年のJAMで実現しちゃったから、イパーン販売は数年無い。
JAMとの申し合わせらすぃ
331 :
名無しでGO!:03/06/30 22:43 ID:RmH6eLaP
332 :
名無しでGO!:03/07/01 00:46 ID:0DP8sDe+
333 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/07/01 06:35 ID:hk3CXQg+
>>330 >イパーン販売は数年無い。
と言うことは数年待てば販売するのか?
折れは簡単加工(レトララインを貼った)で製作したので、別に要らんが。
つぃでに333げと
334 :
名無しでGO!:03/07/01 09:21 ID:gZP3G0C8
336 :
名無しでGO!:03/07/01 15:21 ID:RnVfAySO
GMの富士急1000系塗装ミスキットってレア?
富士急からの承諾が得られずにカタログ落ちしたヤシだが
337 :
名無しでGO!:03/07/01 16:37 ID:JW42dOr7
>>336 レアといえばレアなんだろうけど、一畑や京王のキットから作れるので
純粋コレクター以外、無茶な値段でも欲しいという人はいないんじゃないの。
5000レジンキットを持ってるってんならともかく。
338 :
名無しでGO!:03/07/02 14:21 ID:duA1j1q1
JAM限定の「ED78特別塗装」って、希少品?
今、どのくらいの値段が付いてるの?
いいとこ定価ぐらいじゃん?
340 :
名無しでGO!:03/07/02 18:01 ID:9B9FXigm
ヤフーの「トピックス」のコーナーに、
「特急「雷鳥」歴史40年に幕」って書いてあったけど、
トミックスの「スーパー雷鳥」の価値上がるかな?
ダメ?レア品になるまで10年くらいかかるかな??
341 :
名無しでGO!:03/07/02 20:34 ID:5QZPMKU4
40万円の新幹線模型 鉄道マニアに人気の車両
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030702-00000151-kyodo-soci 鉄道車両メーカー最大手の日本車両製造(名古屋市)は2日、東海道や山陽新幹線の安全を陰で支える保守作業用の車両「923型新幹線電気軌道総合試験車」の模型を7月から売り出したと発表した。
黄色い車体色にちなみ「ドクターイエロー」の愛称で知られる7両編成のこの車両は、鉄道マニアの一部で熱烈な人気がある。大きさは実物の87分の1で、価格は消費税込みで40万7400円。それでもファンからは熱い視線が注がれている。
同社は実際に923型試験車を造ったメーカー。「会社のPRの一環として作った」(総務部)という。
鉄道模型会社のカツミ(東京)と共同製作したもので、すべて手作り。真ちゅう製の車体は実際の図面を基に、昨年夏からほぼ1年がかりで仕上げた。
80セットの限定販売で、既に6台が予約済み。
トミーでもこのぐらい価値が上がるかな
342 :
名無しでGO!:03/07/02 20:50 ID:yP0hrNRL
>>341 87分の1と書いてあるだろ( ゚Д゚)ゴルァ!
スレ違いだぞ( ゚Д゚)ゴルァ!
>>335 レトララインの会社倒産したんじゃなかったっけ?
344 :
名無しでGO!:03/07/02 20:55 ID:xK4MG05I
>>341 HOで40万円なら、べらぼうに高いってわけでもない。
345 :
名無しでGO!:03/07/02 21:57 ID:5QZPMKU4
スマン
早とちりでした
てっきり、トミーだと思ったから
346 :
名無しでGO!:03/07/02 23:13 ID:9mzlPJIO
>340
絶版(カタログ落ち)しないかぎり、
トミックス製品にはプレミアつきません。
絶版になったとしても、
たとえばその10年後に「誰もが欲しがるような人気車種」という認識を
皆が抱くほどの風潮にならなければ無理でしょうね。
>>346 言うなれば、カタログに載っている癖にレア化してしまう過渡や蟻製品はいかがなものかと。
ところでX0とかキハ184、ハイモ各色って「誰もが欲しがる人気車種」かね?
どれもこれも再販したらしたで禿しく余るぞ。
そう。クハ381-0の如く。
348 :
ドリンク味噌汁 ◆TJ9qoWuqvA :03/07/04 07:07 ID:ySTR0OgG
>>346-347 誰もが欲しがる富の絶版品ねぇ・・・
それなりに人気あるのは、やはりCタンクとか香港製貨車で河合や他社から出ていないもの
BIGスニーカーも人気ありますが、一般的(価格、人気)には
過渡>富
ってとこでしょうか。
あと、色々と出した「限定品」は価格も人気も微妙な物も多い・・・