鉄道会社制服スレッド３

931 ：名無しでGO!：04/03/22 09:32 ID:qKAk+gY3

>>929
だったら労働時間Ｂの出し方書け

932 ：名無しでGO!：04/03/22 11:22 ID:1bQCQ4Ky

セルフ運転士・セルフ車掌に続き、セルフ指導助役か…　　春だねぇ…

933 ：名無しでGO!：04/03/22 14:22 ID:bpOiL8xo

>>930
韜晦は　飾ポケットがやたらと多いからなあ

934 ：指導助役：04/03/22 21:50 ID:lB6Qnxm0

>>931
行路ができた時点でコンピューターが勝手に出してくれる！

935 ：束車掌：04/03/22 21:57 ID:JoQk3IOS

ポケットの話題が出てるので漏れの経験談をひとつ。

改札時は紙幣類は全て札入れにしまい手に持った方が扱いやすいし安全。
ジャラ銭は金種別にポケットへいれるのがイイ。
スタンパーは上下逆さまの状態で左手小指に穴を通す。

しかし東海さんは札入れらしき物は持たないのか？
ＰＯＳも首掛け紐がないし金銭の収受がやりにくそう。

936 ：名無しでGO!：04/03/22 22:28 ID:qKAk+gY3

>>934
そんなことを聞いてるんじゃないよ

管理者なら当然知っているよね（ﾌﾟ

937 ：名無しでGO!：04/03/23 12:35 ID:Yhq2kbz5

>>935
札入れらしき物やＰＯＳの首掛け紐も見栄えが悪いからね。
機能性は無視して見栄えだけを気にする会社＝ＪＲ倒壊だから。
現場ユーザーの乗務員の話なんか聞く耳を持ってないんだよ。
胴乱も在来線は使い勝手の悪い旧式のままで乗務員間も差別しているし（ｗ

938 ：名無しでGO!：04/03/24 01:29 ID:xH6aEBN9

>>923
束のパートですが、旧制服も新制服も越後屋では？

939 ：名無しでGO!：04/03/24 18:42 ID:pNdmq+eq

束のような企業では支社ごとにメーカーが違います。
現在、旧制服で確認されてるのは伊勢丹、三越、大丸、丸紅ですね。

あと、デザインが同じなのに生地が違うのがコートですね。
旧東京支社エリア（横浜・八王子・大宮）と千葉支社ではコートの
デザインは同じだが千葉支社のほうが生地が薄く明るい紺です。
仙台支社は方にロゴ入りで生地が厚い。

940 ：名無しでGO!：04/03/24 18:54 ID:Qu/yl6w3

コートやウインドブレーカーは細かくいうと制服ではないから
支社ごとで差が出るんだろうな

941 ：名無しの電車区：04/03/24 21:15 ID:JTorF+an

倒壊はいい加減に　西を見習いましょう　盛夏服ネクタイはずしたら？
みていて暑苦しそうですよ、

942 ：名無しでGO!：04/03/24 22:08 ID:6XsTY00u

>>941
ネクタイしてたほうがカッコイイと思うけど・・・。

943 ：名無しでGO!：04/03/24 22:20 ID:pNdmq+eq

>>942
それは１９８０～２０００年のファッション感覚だな。

944 ：名無しでGO!：04/03/25 05:45 ID:zhTglJSO

>>941
酉も窓口とかはネクタイしてるけど･･･

945 ：名無しでGO!：04/03/25 14:38 ID:zX8qaHkk

交通博物館の205系シミュレータに制服着た人が陣取ってるね

946 ：名無しでGO!：04/03/25 15:22 ID:nl14P6Rw

>>945
現制服？

947 ：名無しでGO!：04/03/25 16:20 ID:SScJ6oWG

JR東海も盛夏服にローソンシャツを導入しましょう！
JR東海だからオレンジと白のストライプが最強。

948 ：名無しでGO!：04/03/25 22:09 ID:gIGyQULj

>>944
７，８月はネクタイ着用しなくてもいいんだよね

949 ：名無しでGO!：04/03/27 01:18 ID:QkSqKw79

>>944
みどりの窓口は　クーラーが効いているけど
ホームなんかでは無理だよなあ

950 ：名無しでGO!：04/03/27 03:01 ID:zfOEebgg

９５０ゲット！残り５０！！

951 ：名無しでGO!：04/03/27 06:17 ID:o636UhA4

age

952 ：名無しでGO!：04/03/27 23:25 ID:QkSqKw79

コートやウインドブレーカーでましな会社は？

953 ：名無しでGO!：04/03/28 00:40 ID:v1p0CCHy

>>952
JR東日本

954 ：名無しでGO!：04/03/28 00:56 ID:NleZONVb

>>952
ＪＲ西日本　防寒性は結構ある。

955 ：名無しでGO!：04/03/28 10:40 ID:rl1x+Hev

倒壊のドカタ系コートは？

956 ：名無しでGO!：04/03/28 15:41 ID:NleZONVb

なにげに大阪市交通局のピーコート
公営交通にしては　見栄えがいい。
自動車はスポーツジャンパーというやつ

957 ：名無しでGO!：04/03/30 04:50 ID:I2jJHVha

>>956
札幌市交通局も　コートだな。

ドカタ系ジャンパーを採用する公営交通の多いなかでは珍しい

958 ：名無しでGO!：04/03/30 13:59 ID:49lqt6yu

阪急の制服4/1からマイチェン

959 ：名無しでGO!：04/03/31 05:14 ID:JGYSot2n

>>958
え、ブルーグレーのスーツじゃなくなるの？

960 ：名無しでGO!：04/04/01 23:21 ID:0kCovzAB

９６０ゲット！！残り４０！

961 ：名無しでGO!：04/04/01 23:37 ID:0UOQAB03

６社グループのうち、ＪＲ倒壊の女子駅員は女性景観とソクーリな制服だ罠。
しかも、唯一制帽（フルヒサシ、黒リボン付き）着帽。

962 ：名無しでGO!：04/04/02 00:05 ID:uFXALNXr

>>959
冬服につけていたワッペンを合服にもつけるようになった。
能勢電も同様に改訂　合夏帽子は冬帽子の帽章を使用

963 ：958：04/04/02 00:46 ID:qdR2wnEG

まぁ、マイチェンというのか言わないのか微妙な感じだったけどね。

久々に制帽を出したら黴びてた罠。金帯が緑色に…

964 ：名無しでGO!：04/04/02 11:40 ID:yoFDoS22

東急の旧い緑色の持ってる人いるかなあ
高価買い入れお約束です

965 ：名無しでGO!：04/04/02 22:11 ID:/ssDRXKR

>>964
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%C5%EC%B5%DE&auccat=2084008329&alocale=0jp&acc=jp

偶然見つけた。ちょっと値は張るけどねぇ・・・。

966 ：名無しでGO!：04/04/03 03:42 ID:a3ZRGi3G

>>962
> 冬服につけていたワッペンを合服にもつけるようになった。
あのワッペンも　もうヘロヘロになってきているな

967 ：名無しでGO!：04/04/03 14:06 ID:8zGxjKNH

漏れの場合、黒の部分が茶色に変色して徽章にある黄・緑・赤の線が全部色落ちしてます。

968 ：名無しでGO!：04/04/03 17:58 ID:90a+hZ4M

所属場所がネームに入ってるのってＪＲ東日本だけなような気がする。関東では。

969 ：名無しでGO!：04/04/03 18:02 ID:yXWDjnLj

東京メトロも名札に所属は書いてある。乗務区だけかもしれんが

970 ：名無しでGO!：04/04/03 18:37 ID:a3ZRGi3G

阪急　乗務助役でない「助役」の名札の香具師が運転台でハンドル握ってるけど
乗務助役制度なくなったの？

971 ：名無しでGO!：04/04/03 21:25 ID:X0TTA5nR

東京メトロ、プレス発表時は束に似てるかなと思ったけど、実物見るとポリさんの合服みたい…

972 ：名無しでGO!：04/04/04 00:22 ID:HKuqYumN

>>970
乗務助役までもが大量退職したので(退職金300%制度で)人が足りなくなって運転係の助役(大抵元運転手)が代理で運転したりする。
確か今、乗務助役見習が３０人くらい居るよ。
運転の助役とかが運転すると１系統＋５０００円とかの手当が付く。

973 ：名無しでGO!：04/04/04 01:29 ID:XdGBxZ/r

>>968
都営も入ってるよ！
>>969
駅も入ってるよ！

974 ：名無しでGO!：04/04/04 01:32 ID:XdGBxZ/r

ちなみに関鉄は名札が自由です。
入社時には都営地下鉄の名札の中身を紙にしたような奴だが、自主制作でＪＲ風のや
小田急風、オリジナルなどいろいろ・・・
（鉄道乗務・バスガイドは統一）
なんか統一性が無いね・・・

975 ：名無しでGO!：04/04/04 04:07 ID:aUBFWrh8

>>967
あれって消耗品ではなくって　バッチと同じ扱いだから
交換するとき始末書がいるってホント？

976 ：名無しでGO!：04/04/04 19:42 ID:oI4pA9d+

972 ：名無しでGO! ：04/04/04 00:22 ID:HKuqYumN
>>970
乗務助役までもが大量退職したので(退職金300%制度で)人が足りなくなって運転係の助役(大抵元運転手)が代理で運転したりする。
確か今、乗務助役見習が３０人くらい居るよ。
運転の助役とかが運転すると１系統＋５０００円とかの手当が付く。

↑これで儲かるんだろうか…と心配してみるテスト。

977 ：972：04/04/04 22:12 ID:HKuqYumN

>>976
色々と話があって延長系統の場合は３時間しか働かないのに６時間分給与手当が付いたり
ホームに臨時応援があったら１時間２０００円以上手当が付いたりする。
裏山ｽｨ存在ですな　助役は。

>>975
967も漏れだが襟章とワッペンは無くせば始末書を書かないといけません。
基本的に汚損で交換ならば始末書と実費を取られます。１万くらいだっけな？
結構、配置転換・異動で業種が異なるとコロコロワッペンも変わるのでそこまで汚くなって交換てのは無いですよ。

978 ：名無しでGO!：04/04/05 04:44 ID:Tiu9hUgl

>>977
襟章は、社員だと購買で買える。
あとネクタイは２本だけ支給だから　プラス１本ほしいときも。

979 ：名無しでGO!：04/04/05 16:49 ID:NV6heyw9

>>977

　漏れはコマルのウテシだが、襟章は紛失すると始末書を書かされて、
始末書を上司に提出したら上司からありがたい話を延々聞かされてから
襟章の再発行手続きをとってくれます。

>>978
購買で買えるなんて羨ましい…

980 ：名無しでGO!：04/04/05 23:25 ID:TiY+LhRc

>>978
本社の購買に売ってるな襟章。ただし、一筆書かないといけないけどね。しかも１万円ほど。

ネクタイが欲しいなら正雀の購買に行ったら１割引で買えるよ三種類とも。