【大阪】急行ちくま５【名古屋】

最悪特急型対決ということで

キハフ１４VS１８５系電車（座席改善前）

どっちが負けるかなW

キハフはムーソライト九州で何度か乗ったが、さほど
音はうるさく感じられなかったのだが。

ところで、ここは「ちくま」のスレじゃなかったっけ？

>>928
同じキハフでも12系は14系よりうるさい。
ちくまは選択の自由があったが、だいせんの自由席は悲惨だった。

さりげなく14系の話に持っていかないように。＞誰とは言わないが

>>924
正解。

静かな喫煙、キハフの禁煙を比較してキハフに・・・

ちくまの通過音。

タタタタタタ タタ（ガァー）タタ　タタ　　　タタ タタ　　　タタ タタ　　　タタ タタ　　　タタ タタ（ガァー）タタ　　

>>930
やっぱりですね。
漏れもいつも迷ってました。

冬の臨時は383なの？

930のID、ＲＪ

>>933
８７２の予想によれば、年末年始は３８３系の可能性が高そうです。

後は１１／１５発売の鉄道ダイヤ情報に期待するしかありません。

鉄道ダイヤ情報発売まで持たせるぞ上げ

1973/10中津川で写した大阪行ちくま2号7802レのモノクロ写真が、手元にある。
牽引機はEF64１（稲二）、当時は新鋭だった12系が10両つながっている。
「上り7802列車機関士さん、どうぞ」
「上り7802列車機関士です。どうぞ」
「上り7802列車、発車！」
ピ〜〜〜ッ　　

だれか冬臨の使用車両を教えてください？

鉄道ダイヤ情報発売まで持たせるぞあげ

今までにながらとかで使われている373系って大阪へ来たことはあるのかな？
ちくまに373系が走るのを密かに期待していたり。

>>941
373系は本数ぎりぎりで運用組んでいるから増備しない限りまず有り得ないでしょう。

糞寒い時期に、デッキのない車両はしんどい。

942
某お寺とのケンカで、某宗教団体の団体需要が無くなったからね。

上げ

明日鉄道ダイヤ情報発売上げ

ついに今日発売だ！

ネタに終わったのでsage

鉄道ダイヤ情報を見たけど、臨時の車両は１２月１５日までの情報としか乗っていませんね。

年末年始もやっぱり３８１系なんでしょうか？
１０日連続で、３８１系を回せるのかな？
大阪駅にあった、増結可能性の張り紙はなんだったんだろうか？

>>949
２月まで（つまり冬臨期間）は３８１と出ているよ。

>>950
レスすいません。
やっぱりそう解釈するしかないんでしょうね？
臨時のしなのも、３８３系の４両編成を使うのと３８１系を使うものと段を分けているくらいだから、今回もちくまは全運転日３８１系になるんだろうなあ。

ttp://shinrail.hp.infoseek.co.jp/tikuma2003/1010ti01.htm

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　　(,,゜∀゜）＜そうです。ちくまは３８１でいいんです。
〜（＿UU　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

３８３系ちくまはもう見れないのかなあ？

age

今週末ちくまで大阪から長野に向かいます。
２号車１６番です。
車両の最後列でしょうか？
眠れるかどうか心配です。
やはり振り子電車は眠れないでしょうか？
以前しなので地獄をみましたので不安です。
指定席は窓際を確保しましたが、荷物が網棚におけるか不安です。
だって、山男は荷物多そうですから、先に乗られたら、荷物棚を
占領されそうで…
荷物棚目当てに大阪駅で１時間くらい前から並ぶことになりそう
です。
ちなみに、長野で飯山線に乗り換え、ほくほく線のまつだいに
向かいます。
松之山温泉という町にある、坂口安吾記念館が目当てです。
帰りは新潟からきたぐにとも思いましたが、新日本海フェリー
です。二等寝台で六千円は魅力です。
せめて、きたぐにの寝台・中段は三千円くらいだと使いやすい
のですが…

>>956
2号車はトイレのないモジャ381なので、席の数が多く、20番まである。
だから、16番は、前から5列目。
今の時期の山屋は重装備だから、確かに要注意だね。
でも、問題があったら遠慮せずに言うべき。
車掌さんに相談する手もあるんでは？

眠れるかどうかはかなり保証のない電車です。ｗ
前日は睡眠少なめにして一杯運動してから、乗りませうｗ

>>956
この季節、棚のことはそんなに気にすることはないと思います。
３８３系と違い、専用（？）スペースはありませんが、指定席なら１時間も前から並ぶほどではないですよ。
入線前に１０番目ぐらいに並んでいれば、余裕で置けると思います。
山男・山女もそれなりには遠慮するし。
ただ彼らぐらいに荷物があれば別ですが。

２号車だけでも構いませんので、乗車人数の推移などのルポお願いします。

座席番号は19番までが正です。スマソ。
だから16番は前から4列目だ。

ちくまさんこのスレでも聞いていたのねｗ

ところで３８１系が「ちくま」で走る時には振り子機能は殺してるのですか？
それとも稼動状態？飯田線乗り入れ時には殺して運用していたらしいので…
振り子が機能しているかしていないかで乗り心地が全く違ってきますから…

>>960
この前下りのちくまに乗ったが、金山のカーブで振り子とは思えんほど
減速してたよ。もちろんカーブ後から千種までの直線は爆走だったよ。
振り子は殺してると思われる。


あと３８１伊那路（豊橋〜駒ヶ根）にも乗った事があるが、もちろん殺し。それ以前に
飯駄線で振り子使ったら何かにぶつかるよ。スピード出せんから意味ないし。

マルチで質問しました。すみません。

後でこのスレを見つけたものですから…

あと、返信ありがとうございます。とても参考になりました。
必ず、レポしますのでまた後日…

このスレの前のほうでは、振り子は使わないとは書いてありましたが、私はあまり信じられません。
確か８〜９月頃だったと思います。（何番かは調査ください）

今日は珍しくかぶりまくっているなあ。なぜだろう？

　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　呼んだ？
〜（＿UU　　 ＼＿＿＿＿＿＿

>>963
私も正直振り子は使っている（使っていた）かもと思うんです。
9月27日（土）に名古屋〜長野まで乗りました。あれは383系運用の最後の週末でした。
ダイヤでは名古屋23:56発で中津川に00:47頃着いたので、しなの並に飛ばしていましたし
金山付近も違和感無く通過し、千種には02分頃到着。少々停車後定刻04分に発車したので、
一応383系しなのと所要時間は変わらなかったと思います。多治見過ぎてから少し意識して
乗っていたら、振り子が軽く稼動していたようにも感じとれました。
ただ、今の381系は自然振り子なので止めてあるとは思いますよ。まだ乗ってはいませんが。

次スレはどうする？

【臨時】急行ちくま６【３８１系】

こんな感じ？

>>963、>>966
定期の頃、夜行ちくまを何度か使いましたが､３８３系のときは間違いなく振子
使ってました（断定）
いつぞや塩尻まで立ち通したときも、中津川までは振り子利かせてびゅんびゅん
飛ばしてたのを体感してきますた。
そういえば、遅れていたときのちくまに乗ったとき、名古屋から中津川まで
４６分で走ってましたよ。表定速度は････１００超えてるし。

３８１系は近いうちに乗るんですが､別のとこの同型で酔いかけたから寝付けるのかちと心配･･･

ID変わりましたが、966の者です。
>>968
やっぱ稼動させていたんですね。その46分と言うのは定期しなのよりも速い！
あ〜･･･あの快走をもう1度体験したい。

381に乗った方、381の場合車内は減光されるんですか？

>>956
坂口安吾ていうと堕落論とかラムネ氏がどうのこうのって作品書いた人か
奈良原鉱泉にはいくの？

age

>>970
ありがとうございます
奈良原は今回はパスし、まつだい・松之山で『黒岩村』の気分に浸り、
新津で墓地などを偲んだ後、新潟寄居浜で石碑を見てフェリーで敦賀（〜京都）に帰ります。
坂口安吾は青春の思い出です。

大晦日のちくまに乗るんですけど、やっぱガラガラなのかな？
大阪からなので自由席でいいかやぁ。
夜行列車での年越しの瞬間ってどんなもんなんでしょう…

>>973
夜行列車の中で迎える年明け…嬉しいような、淋しいような…。
でも、数少ない「鉄ヲタやっててよかった」と思える
瞬間でもあると思うんだよね、漏れは。

今夜、松本から名古屋まで乗りまつ。 ２号車でつ。

>>974
いいこというなぁ、ウンウン

>>969
減光されます。
３８３に比べて、かなり暗かった印象が。