>>410=典型的な西厨
元々阪急を含めスルッと陣営はJR西に対してスルッと参加を打診した。しかしJR西はこれを断った。
西の前社長である南谷氏は「複数のシステムが切磋琢磨すれば競争が生まれる」「2つのシステムが
あってもいい」などと発言してるんだぞ!!あとスルッとでは飛び石で対応駅と非対応駅が来ることは
避けるようにしているが西はカードエリア内の所々にカードに対応しない駅(=カードを受け付けない
簡易改札機の駅)を残したままにしていたのでスルッとに入れなくなったと言うことをお忘れなく。一部の
アホな西厨は「阪急が圧力をかけて入れないようにした」とか更にアホなやつは「阪急は直江津〜博多
南まで全駅に改札機を設置するように命令を出した」など言いがかりも甚だしいウソばかり書き連ねて
いる。つまり西は自らの意志でスルッとへ参加しなかったのに阪急がそうさせないようにしたなどと馬鹿馬
鹿しい妄想を未だに抱き続けている。もっともJR西がJスルーで独自の路線を歩みだしたときはまだ乗
客の減少率が少なかったからシステムをバラバラにしたが、現在は乗客が減ってきており共通でスクラム
を組むためにICでは共通化されるわけ。