Ｎゲージ議論総合スレ

>>36
だからさぁ、工作したい香具師は工作すればいいじゃん。
それだけだよ。
ただし、Ｎゲージ製品の大半は、もともと工作派の事は考えていない
構造であり設計だったわけだよ。
ユーザー側だって、Ｎの場合車輌は完成品を買うってのが３０年前から
大前提だったと思うが。
買うだけってのは今に始まったことではないよ。

むしろ、近年になってからＮでも真鍮製キットが出てきたりして
ディープになっているし、雑誌に発表されるＮの車輌工作作品も
スゴイのが出てきたと思うけどね。

>>36
あと、黄身はなんか１６番に対するコンプレックスがあるみたいだがどうよ？
いきなり１６番批判？を書き始めているし。
なんか書いていることはＴＭＳあたりで書いてある勘違い甚だしい論説の
丸写しのようだが（ｗ

入門の段階で数万円云々というが、どういう計算なんだ？　富の南部縦貫と
ユニトラ一回りだったら数万円もしないと思うがな（ｗ
それに、大人の趣味として考えた場合、数万円で始められるのはそんなに
高い趣味ではないとも思うが・・・
Ｎだって気合入れてやろうとすれば１０万位は軽く吹っ飛ぶしな。
あと、自作に必要な基本的なパーツが手に入らないってどういうこと？
台車やパンタ位は手に入るし、Ｎだってコンバージョンキットのネタ車が
手に入らないとかよくあるじゃん？
黄身は、Ｎゲージが好きなんじゃなくて、１６番やれないからＮゲージだ
みたいな言い訳をしているようにしか思えん。