古レール・転用鉄道橋等情報スレッド その３
490 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/08/01 16:08 ID:tNeYeAY9
散水！
>>486
レル屋様、新宿だと有難いでつｗ
>>488
日本統治時代の鉄道桁も、趣味的に面白いらしいが、薄給取り＆残業三昧の俺には遠い国ですわ。
いつでも撮れると思っていると、なくなっている事はよくあるので、早めの撮影をお勧めします。
画像うｐキボンヌ！
>>486
レル屋様、新宿だと有難いでつｗ
>>488
日本統治時代の鉄道桁も、趣味的に面白いらしいが、薄給取り＆残業三昧の俺には遠い国ですわ。
いつでも撮れると思っていると、なくなっている事はよくあるので、早めの撮影をお勧めします。
画像うｐキボンヌ！
491 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/08/01 16:09 ID:tNeYeAY9
トリップは当面これにします。
おっかしいな…
おっかしいな…
492 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/08/03 17:39 ID:RMCuE+A/
>>490
いつかは見ようと思っていた南港駅＠台湾のレール屋根は
新幹線建設であぼ〜んされてしまいました。残念。
キールン駅構内もレール屋根がありますですね。
主要駅、全部撮るとなると、凄い撮影枚数になりそうですね。
三脚もいるかな？種村二号になってしまうかも（ｗ
いつかは見ようと思っていた南港駅＠台湾のレール屋根は
新幹線建設であぼ〜んされてしまいました。残念。
キールン駅構内もレール屋根がありますですね。
主要駅、全部撮るとなると、凄い撮影枚数になりそうですね。
三脚もいるかな？種村二号になってしまうかも（ｗ
493 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/05 23:45 ID:FjAZnHdv
種村二号って、なんでつか？
495 ：名無しでGO!：04/08/07 02:59 ID:8zdaTMQn
>>486､>>466
4列目は、たぶん
OUGREE 60 lbs A.S.C.E. I.J.G.R. ：：：：．1923
でしょう。ウグレーは、ピク誌に連載された西野・淵上の「レールの趣味的研究序説」に
森ノ宮のものが載ってますが、過去スレで、戸出駅にあることが判明、また富山駅でも
見ています。さらに、伊勢崎駅にもあり、用宗にも同様にあることがわかってますので
たぶんこれに間違いないと思われます。
4列目は、たぶん
OUGREE 60 lbs A.S.C.E. I.J.G.R. ：：：：．1923
でしょう。ウグレーは、ピク誌に連載された西野・淵上の「レールの趣味的研究序説」に
森ノ宮のものが載ってますが、過去スレで、戸出駅にあることが判明、また富山駅でも
見ています。さらに、伊勢崎駅にもあり、用宗にも同様にあることがわかってますので
たぶんこれに間違いないと思われます。
>>495ｻﾝ
>>466ですが、レスサンクス。
改めて画像を見てみると、ＡではなくＲに見えてきた…。
まだまだ奥が深いなぁ…。
参考資料として使ってる『古レールのページ』にしっかり画像付きで紹介されてた(^^;;;。
>>466ですが、レスサンクス。
改めて画像を見てみると、ＡではなくＲに見えてきた…。
まだまだ奥が深いなぁ…。
参考資料として使ってる『古レールのページ』にしっかり画像付きで紹介されてた(^^;;;。
497 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/08 00:05 ID:mIJzOqyi
ウグレーは、小田急海老名にもありますが、
表記は
OUGREE IV 1924
というもので、かなり違っています。ポイントのトングレールとして
保存されています。小田急のは見かけない表記なので、
謎なんですけどね。
表記は
OUGREE IV 1924
というもので、かなり違っています。ポイントのトングレールとして
保存されています。小田急のは見かけない表記なので、
謎なんですけどね。
ウグレー、
ウグリーとは詠まんのですか？
ウグリーとは詠まんのですか？
500 ：名無しでGO!：04/08/08 12:36 ID:h0TCpGdf
500
501 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/08/09 22:14 ID:xk246B7H
502 ：＞３７５：04/08/11 00:11 ID:2+hUxCQg
カーネギーを貰った者ですが、
会社がメッキをしてくれると言うので預けたが、今日現在音沙汰なし。
不安になる。
会社がメッキをしてくれると言うので預けたが、今日現在音沙汰なし。
不安になる。
503 ：＞３７５：04/08/11 00:15 ID:2+hUxCQg
カーネギーを貰った者ですが、
会社がメッキをしてくれると言うので預けたが、今日現在音沙汰なし。
不安になる。
会社がメッキをしてくれると言うので預けたが、今日現在音沙汰なし。
不安になる。
504 ：ER200@旅先 p1064-ipbf02obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp：04/08/11 21:50 ID:lRO1+vTR
えーと。熊本からでつ。
今日は九州新幹線と肥薩おれんじに乗りまして、
ついでに川内川・波多第四など見てきますた。
やっぱレール&ウォークは、この時期不適としか…。(自嘲
三角線のレンガアーチなんざ、
「現地では理解できても、(植生の都合上)写真では判らんやろ」状態だし。
というわけで、明日は筑後川逝ってきまつ＠レンタカー。
矢部村の改造トラスと旧佐賀線が目玉かな〜。
今日は九州新幹線と肥薩おれんじに乗りまして、
ついでに川内川・波多第四など見てきますた。
やっぱレール&ウォークは、この時期不適としか…。(自嘲
三角線のレンガアーチなんざ、
「現地では理解できても、(植生の都合上)写真では判らんやろ」状態だし。
というわけで、明日は筑後川逝ってきまつ＠レンタカー。
矢部村の改造トラスと旧佐賀線が目玉かな〜。
505 ：ER200@旅先 p1064-ipbf02obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp：04/08/12 00:15 ID:U7ZwFbOM
506 ：ER200@旅先 p1064-ipbf02obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp：04/08/12 00:19 ID:U7ZwFbOM
失敗…上のは無視してくだされ。
http://64.125.176.214/r/048a/048a0039.jpg
http://64.125.176.214/r/048a/048a0039.jpg
507 ：ER200@トリップ紛失中：04/08/14 20:22 ID:ksG5lSmq
というわけで、菊池川・矢部川と筑後川逝ってきますた。
古典ポニープラット2橋がメインでしたが…
さすがに1日半では道路橋含めて全橋捕捉は厳しく、
石橋はパス、久留米市内パス、で、何とか。
道路橋含めて、特徴あるトラスも多く、
興味のある方ならこの地域はかなり楽しめるかと思いまつ。
古典ポニープラット2橋がメインでしたが…
さすがに1日半では道路橋含めて全橋捕捉は厳しく、
石橋はパス、久留米市内パス、で、何とか。
道路橋含めて、特徴あるトラスも多く、
興味のある方ならこの地域はかなり楽しめるかと思いまつ。
508 ：ER200@トリップ紛失中：04/08/14 20:24 ID:ksG5lSmq
そのメイン二橋紹介しておきまつ。
>>171に書かれていた九州鉄道旧千歳川(筑後川)→鹿本鉄道菊池川、
ドイツ・ウニオン製、九州最初の鉄道トラス桁として有名。
主構より下に位置する横構が特徴。
ttp://64.125.176.214/r/048a/048b0060.jpg
石岡橋〜矢部川上流、矢部村に人知れず存在する改造桁。
もとは伊予鉄道石手川と同型の英国・パテントシャフト製ですが…
「ここまで(改造)して残したか」と、ある種の感動を覚えます。
ただ、現在アイバーが一本折損しており、少々気になります。
ttp://64.125.176.214/r/048a/048c0007.jpg
>>171に書かれていた九州鉄道旧千歳川(筑後川)→鹿本鉄道菊池川、
ドイツ・ウニオン製、九州最初の鉄道トラス桁として有名。
主構より下に位置する横構が特徴。
ttp://64.125.176.214/r/048a/048b0060.jpg
石岡橋〜矢部川上流、矢部村に人知れず存在する改造桁。
もとは伊予鉄道石手川と同型の英国・パテントシャフト製ですが…
「ここまで(改造)して残したか」と、ある種の感動を覚えます。
ただ、現在アイバーが一本折損しており、少々気になります。
ttp://64.125.176.214/r/048a/048c0007.jpg
509 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/16 12:15 ID:zAAUYfif
>>498さん
読み方はベルギー語？なのでワカランですw。西野センセイの
ピクでの書き方に一応準拠しているだけでして･･･。
>>501さん=27氏
せっかくのお誘いなのですが、漏れは酒は飲めんです。ｽﾏｿ。
ｻﾞｿﾈｿですが･･･
>>502さん
休み明けに様子を聞いてみた方が。
>>ER200氏
お久しぶりです。レポ乙。夏はレール探しは地獄な時が多いですな。
漏れも江ノ電に挑戦して、さっさとやめますたw。秋にしようと。
読み方はベルギー語？なのでワカランですw。西野センセイの
ピクでの書き方に一応準拠しているだけでして･･･。
>>501さん=27氏
せっかくのお誘いなのですが、漏れは酒は飲めんです。ｽﾏｿ。
ｻﾞｿﾈｿですが･･･
>>502さん
休み明けに様子を聞いてみた方が。
>>ER200氏
お久しぶりです。レポ乙。夏はレール探しは地獄な時が多いですな。
漏れも江ノ電に挑戦して、さっさとやめますたw。秋にしようと。
511 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/08/17 19:55 ID:0mniZ6K6
>>509
いやいや、私も酒は苦手なので、そのうちどこぞで食いますかｗ
古桁ヲチをするにも、夏は厳しいですのう。
手賀沼悪水落橋梁調査＆脱落したバイクのナンバープレート回収で、皮が剥けますた。
やっと明後日から待望の夏休みなので、能登半島へ逝くつもりでおります。
いやいや、私も酒は苦手なので、そのうちどこぞで食いますかｗ
古桁ヲチをするにも、夏は厳しいですのう。
手賀沼悪水落橋梁調査＆脱落したバイクのナンバープレート回収で、皮が剥けますた。
やっと明後日から待望の夏休みなので、能登半島へ逝くつもりでおります。
512 ：ER200@トリップ紛失中：04/08/18 00:26 ID:ablnjzQd
暑さと夏草がすごいですな…＞桁ヲチ
第一大戸川橋梁付近にて信楽高原鉄道の新レール
←50N LD JFE 2004 7
ちなみに現用品
37A ﾏﾙｴｽ 1958 |||||||| OH
第一大戸川橋梁付近にて信楽高原鉄道の新レール
←50N LD JFE 2004 7
ちなみに現用品
37A ﾏﾙｴｽ 1958 |||||||| OH
513 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/08/21 05:41 ID:OdzG8gpD
緊急浮上！
先日は大糸線をまわりましたが、古レールは側線の1920年代後半のモノ位しかありませんでした。
とりあえず、ひととおり見ておしまい。
かなり寄り道しましたが、これから本命の北陸鉄道能登線廃線跡にでかけてまいります。
北陸本線廃線跡転用の自転車道にある落石止擁壁の古レールは、調査する時間がない(涙
先日は大糸線をまわりましたが、古レールは側線の1920年代後半のモノ位しかありませんでした。
とりあえず、ひととおり見ておしまい。
かなり寄り道しましたが、これから本命の北陸鉄道能登線廃線跡にでかけてまいります。
北陸本線廃線跡転用の自転車道にある落石止擁壁の古レールは、調査する時間がない(涙
514 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/22 00:35 ID:sya1Yi2J
>>510
英語読みにするとなると、OUをどう読むかもひっかかりそうですね。
各位さま
各所調査乙です。今年の夏は本当に調査向きじゃないですね。
鶴見線に逝って来ますた。古レールは結構柵などに。
あと鶴見線鶴見駅ホームに、初期の京浜線区間に敷設されたもの？
ではないかと思われる、50キロARA断面？のレールが、
柱として使用されていました。刻印ははっきりしなかったのですが、
OH …となっていたようなので、テネシーではないかと思います。
横浜線も一部の駅にあやしい古レール柱の駅がありますね。
英語読みにするとなると、OUをどう読むかもひっかかりそうですね。
各位さま
各所調査乙です。今年の夏は本当に調査向きじゃないですね。
鶴見線に逝って来ますた。古レールは結構柵などに。
あと鶴見線鶴見駅ホームに、初期の京浜線区間に敷設されたもの？
ではないかと思われる、50キロARA断面？のレールが、
柱として使用されていました。刻印ははっきりしなかったのですが、
OH …となっていたようなので、テネシーではないかと思います。
横浜線も一部の駅にあやしい古レール柱の駅がありますね。
515 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/08/24 11:20 ID:7ceuFwzC
そういえば、台湾では柵に古レールを使っているところが
結構ある。
結構ある。
516 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/26 02:16 ID:lQXXtwS3
>>515
伝説の昭和製鋼所が見つかるかも…。
伝説の昭和製鋼所が見つかるかも…。
517 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/08/26 09:20 ID:jZIE+1j/
>>516
西部幹線、樹林−新竹には結構ある。新竹以南でも苗栗、彰化などの機務段、
大胆などの廃車場、海線の旧い駅などにもある。
北廻線、松山−基隆（いっぱいあったが高架化工事でどんどんアボン中）
宜蘭線、ちらほら見る
何気なく撮った駅構内の写真を見た限りでは、
レール柱、何度も上から塗りこめてあったり、錆びていたのが多いです。
丹念に見ていけば、いくつかは読み取れるのだろうか。
しかし、台湾で柱をじーっと見ていたら、鐵路警察官に「何しているの？」
って問い詰められるだろうね。完全に怪しい人だ罠。（ｗ
西部幹線、樹林−新竹には結構ある。新竹以南でも苗栗、彰化などの機務段、
大胆などの廃車場、海線の旧い駅などにもある。
北廻線、松山−基隆（いっぱいあったが高架化工事でどんどんアボン中）
宜蘭線、ちらほら見る
何気なく撮った駅構内の写真を見た限りでは、
レール柱、何度も上から塗りこめてあったり、錆びていたのが多いです。
丹念に見ていけば、いくつかは読み取れるのだろうか。
しかし、台湾で柱をじーっと見ていたら、鐵路警察官に「何しているの？」
って問い詰められるだろうね。完全に怪しい人だ罠。（ｗ
>>517ｻﾝ
>>496etcだけど
＞完全に怪しい人だ罠。（ｗ
日本でも充分怪しいと思います！
俺もだけど（ｗ
あちらこちらにある輸入古レールを作っていたメーカーで今でもレールを作ってる会社って
どのくらいあるんでしょうか？
KRUPPは今でもレールを作ってるらしいですが…（Tissenと合併したらしいが…）
>>496etcだけど
＞完全に怪しい人だ罠。（ｗ
日本でも充分怪しいと思います！
俺もだけど（ｗ
あちらこちらにある輸入古レールを作っていたメーカーで今でもレールを作ってる会社って
どのくらいあるんでしょうか？
KRUPPは今でもレールを作ってるらしいですが…（Tissenと合併したらしいが…）
519 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/08/28 00:45 ID:IiEmR+xb
520 ：名無しでGO!：04/08/30 20:21 ID:k35EicM1
あげときます
521 ：名無しでGO!：04/09/02 21:38 ID:TjeINvw3
あげ
522 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/09/02 23:14 ID:c3hR74KT
しらべますた。ベルギーは
コッケリル・ウグレー・プロビデンス社になっているそう。
ソースはピクです。
他にはボルコ・ボーンがドーマンロング社と合併したとか。
ピク３３０号にはいくつかの例が載っていますが、
最近でもいろいろ再編はあるかと思うので、
そこらへんは別途調査が必要でしょうかねぇ…。
コッケリル・ウグレー・プロビデンス社になっているそう。
ソースはピクです。
他にはボルコ・ボーンがドーマンロング社と合併したとか。
ピク３３０号にはいくつかの例が載っていますが、
最近でもいろいろ再編はあるかと思うので、
そこらへんは別途調査が必要でしょうかねぇ…。
誰か、会社の家系図みたいなの作るのキボンヌ
仕事柄、JIS鉄鋼規格を調べててついでにレールも見てしまった。ちょっと古いが(1988)。
JIS E1101に鉄道用普通レールがあるのだが、刻印に関して、←が必要らしい
JIS E1101に鉄道用普通レールがあるのだが、刻印に関して、←が必要らしい
>>523ｻﾝ
>>518だけど
日本のだけだったら(^^;;;
官営八幡製鐵所＞日本製鐵＞富士製鐵・八幡製鐵（ＧＨＱによる分割）
＞富士製鐵＞日本鋼管（1970 独占禁止法に抵触するため譲渡）＞ＪＦＥスチール（川崎製鉄と合併）
＞新日本製鐵（八幡製鐵と富士製鐵が再度合併するもレール部門は日本鋼管へ）
http://www0.nsc.co.jp/company_profile/enkaku/index.html 参考資料はここ。
アドレスをみて分かるとおり、新日鐵の公式サイトです。
レールと関係ない部分は思いっきり省略していますが。
ヨーロッパだと、スペインの Aceralia、フランスの Usinor（Wendel）と
ルクセンブルクのARBEDが合併して、Arcelor Groupになったのは知ってるんだが…。
>>518だけど
日本のだけだったら(^^;;;
官営八幡製鐵所＞日本製鐵＞富士製鐵・八幡製鐵（ＧＨＱによる分割）
＞富士製鐵＞日本鋼管（1970 独占禁止法に抵触するため譲渡）＞ＪＦＥスチール（川崎製鉄と合併）
＞新日本製鐵（八幡製鐵と富士製鐵が再度合併するもレール部門は日本鋼管へ）
http://www0.nsc.co.jp/company_profile/enkaku/index.html 参考資料はここ。
アドレスをみて分かるとおり、新日鐵の公式サイトです。
レールと関係ない部分は思いっきり省略していますが。
ヨーロッパだと、スペインの Aceralia、フランスの Usinor（Wendel）と
ルクセンブルクのARBEDが合併して、Arcelor Groupになったのは知ってるんだが…。
526 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/09/04 23:26 ID:1gxoNzGh
あげー。
今日、遠軽で
OTARU 工 USA OHLACKWA NNA 1922
というのを見ました。遠軽駅の旧い陸橋の梁に使われています。
今日、遠軽で
OTARU 工 USA OHLACKWA NNA 1922
というのを見ました。遠軽駅の旧い陸橋の梁に使われています。
527 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/09/05 19:26 ID:Jp6pjbp9
旭川、深川、留萌で八幡、テネシー、カーネギーを見ました。
留萌ではレールを、改札横に解説つき展示してありました。
疑問解決してよかったです。
留萌ではレールを、改札横に解説つき展示してありました。
疑問解決してよかったです。
529 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/09/06 01:04 ID:gBAzChAj
>>528
官鉄の小樽のなんとかじゃなかったでしたっけ？。エマーク入りなので、
官鉄は間違いありませんが、小樽は工事関係の部署名のようなものでしょうかね？。
１年くらい前にヤフオクに同じレールが出品されていたかとw。
ラッカワンナ（アメリカ）ですね。
官鉄の小樽のなんとかじゃなかったでしたっけ？。エマーク入りなので、
官鉄は間違いありませんが、小樽は工事関係の部署名のようなものでしょうかね？。
１年くらい前にヤフオクに同じレールが出品されていたかとw。
ラッカワンナ（アメリカ）ですね。
530 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/09/06 22:42 ID:XBtjDG3h
今日は岩見沢で見ました。
カーネギー、官鉄かな？この駅のレール柱はかなり塗りこめられていて、
判読が難しいです。
カーネギー、官鉄かな？この駅のレール柱はかなり塗りこめられていて、
判読が難しいです。
531 ：萌国＠携帯：04/09/09 17:05 ID:37mvAY84
音威子府です。ラッカワンナ、テネシー、カーネギー、官鉄があります。すごい。
532 ：27 ◆bl6ZE9uvAk ：04/09/09 21:52 ID:U7elVZIa
音威子府ですか。乙です。
もし時間があるようなら上音威子府もいかがですか？
駅舎の崩壊が始まっており、いよいよ今年限りのようですし、かたわらにはレールだったか通信柱が横たわっております。
松音知駅まで足をのばせば、駅舎基礎はASCE規格レールがあるですよ。
もし時間があるようなら上音威子府もいかがですか？
駅舎の崩壊が始まっており、いよいよ今年限りのようですし、かたわらにはレールだったか通信柱が横たわっております。
松音知駅まで足をのばせば、駅舎基礎はASCE規格レールがあるですよ。
533 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/09/09 22:48 ID:cHCCBkqp
>>532
行ってみたかったけど、時間がありませぬ。残念。
音威子府駅に記念館がありますね。
写真だけは馬鹿ほど撮りましたです＠音威子府。
レールを見ると、明治人の熱い思いが伝わってくるようです。
そばおいしかったですよ。明日は襟裳へ行きます。
行ってみたかったけど、時間がありませぬ。残念。
音威子府駅に記念館がありますね。
写真だけは馬鹿ほど撮りましたです＠音威子府。
レールを見ると、明治人の熱い思いが伝わってくるようです。
そばおいしかったですよ。明日は襟裳へ行きます。
534 ：萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M ：04/09/11 22:04:34 ID:fMHugkeX
COCKERILL XB 1923 COLBS-A5CE 18ER
不鮮明で読み間違っているかもしれませんが、大館駅でみました。
不鮮明で読み間違っているかもしれませんが、大館駅でみました。
535 ：名無しでGO!：04/09/11 22:54:36 ID:hcZonAgO
536 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：04/09/15 01:43:09 ID:+Zs6xe31
こっけりるはベルギーですね。
この時代結構ベルギー製がありますが、
なんか日本の商社筋と特別な関係があったんでしょうかねぇ。
この時代結構ベルギー製がありますが、
なんか日本の商社筋と特別な関係があったんでしょうかねぇ。
大井川鐵道千頭駅構内のレールの写真をよく見たら…
Ｄ．Ｋ 1905 ／×＼ ってのがあった。
しかも、３番線の本線上!!!!
Ｄ．Ｋ 1905 ／×＼ ってのがあった。
しかも、３番線の本線上!!!!
538 ：名無しでGO!：04/09/18 11:28:56 ID:jiYurrWm
age
539 ：レル屋 ◆oL6tZBc8vw ：