【HPで】TrainKit総合スレ2【電車が走る】
1 :
Mzc774-3 ◆o5mcuWcMAo :
とりあえず2ゲット
3 :
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s :03/05/21 15:26 ID:EBwwBKPw
糞スレ。
4 :
名無しでGO!:03/05/21 15:29 ID:okUSntmK
戸田公園 ◆Fm7cApLI7s は
チ ン カ ス
5 :
名無しでGO!:03/05/21 16:02 ID:PJJN/Rgt
自分で車両を書かないと使えないって言ってたら、広まらないと思うんだけどなぁ・・・。
>>5 厨房に対する一種のハードルになっている
そ れ で も 厨 房 は い る け ど な
ありゃ、お亡くなりになっちまたのでつか・・・
ネタが無いのでsage
肝心な厨房が逝かずして鯖が逝くとは…。
サーバーのHDDのクラッシュらしいが。
サーバーにしても、クライアントにしても、データが吹っ飛ぶのは非常に痛い。
せっかく作った車輌も消え去ると、もうやる気は起きないんだよな。
スレ立て乙。
今日灰汁甲斐見たら・・・
国名:香港
SARSが・・・w
テストがあるから土曜日までしかパソがつかえませぬ。イパーイ描くぞw
13 :
名無しでGO!:03/05/22 00:23 ID:LzAkhQhO
14 :
名無しでGO!:03/05/22 08:14 ID:jH/UCqik
ヒューレット・パッカードで電車が走る?
さっさと終わらせたかったので457系のリニューアルをしてますた。
が、キノコ型クーラーを付け替えて色絵を塗るだけでなんか2時間もかかってしまいますた(w
瑞樹氏、今回は追加が多くて大変そうだな・・・TKMM、頑張ってもらいたいでつ。
それはそうと砂浜のアオ485-3000(・∀・)イイ!
>>17 定期考査シーズンだから追加ペースが鈍ると思ったがそうでもないな。
って大丈夫か? それとも現実逃避中か? >>中高生な人々
19 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/05/23 21:58 ID:s2Jdlybq
>>18 俺のこと?
現実に俺は勉強しないで20位以内余裕で入ってるからいいのさw
まもなく営団06・営団07公開。
>>18 調子に乗って遊びまくったらえらい目に遭いマスタ。垢点ギリギリデスタ。
>>19 何もしないでそんな事は無いはずだろ。
>>21 論理的に攻められる、覚えることの少ない科目だったら直前の勉強なしでもガリガリ
やってる連中を尻目にトップを取れるものもあったが、全部がそうであったわけでは
なかった。
>>12では土曜日までとなってるが、それとも来週もテストを捨てて大量うpかい?
23 :
名無しでGO!:03/05/24 08:23 ID:irvXTlsz
24 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/05/24 08:30 ID:iJmCHD5S
誤解を招きそうなので言っておくが、「上から」20位以内に入ってる。
ちなみにうちの学校の3年生は143人いる。
最近のテストの点の変遷↓
2年2学期中間:32位
2年2学期期末:20位
2年3学期期末(学年末):19位
でもって親は俺が勉強してないなど夢にも思っていないから「勉強しねーといい点取れねーぞ」と怒り飛ばして俺に勉強させるんよ(悲
現実には遊んでるんだけどね(藁
なのでPCは今日限りですだ。明日以降PCやったら俺の垢が吹き飛んでしまいますだw(ちなみにWIN2000)
20/143人って、全然普通じゃん。
今流線型の某車両を描いてるんでつが、難しいでつ。
何か流線型描くコツとかありませんか?
27 :
名無しでGO!:03/05/24 16:39 ID:13/lbx6A
勉強しろアホ。
スレタイも【HPで】とかバカ丸出しだし。
>>27 怒号を飛ばす対象が間違ってるぞ。前スレの名前そのまんまだし。
>>26 ハコからガリガリ削るとかどうよ?
本来の定義とは異なっていても慣用的に広く使われてる略語を使って何が悪い。
ヒューレットパッカードだなんだとワンパターンな文句を言う香具師の方こそ
了見が狭いと思われ。
>>26 削りだしに同意
界磁添加励磁制御ってなんだ?
抵抗制御で回生ブレーキを使う方法。
詳しくはぐぐってみることをお薦めする。
34 :
名無しでGO!:03/05/24 22:58 ID:/F2xkumx
>>24 成績悪いぞあほ。
遊んでるひまあったら勉強しろぼけ。
35 :
32:03/05/24 23:16 ID:JLdHnzej
>>33 説明になってない。
お前本当に意味知っているのか?
36 :
33:03/05/24 23:39 ID:dYFkoH9V
>>35 32は内容しってて質問しとるのか? ならばなおさら答える意味はないな。
スレ違いの話題だから必要以上に簡潔に答えただけだ。
要するに他に逝ってよしっちゅうこと。
37 :
32:03/05/25 12:16 ID:E5hiiqi8
自分がわからなければ、「スレ違い」「逝ってよし」で片付ける典型的な厨だな。
意味も知らずに鉄道用語を言うな。
まぁこれは、一部のTKクリエータにも言えることなんだけど。
38 :
33:03/05/25 12:34 ID:2wx1NaM8
痛い…。
瑞樹氏のパゲの板を見たら一番上に「TK素材を初めて配布した」って…。
これって「初めて素材配布をした」の間違いでは…?(w
40 :
名無しでGO!:03/05/25 17:28 ID:ew9WHZLa
瑞樹氏、メールマガジンを土曜一晩で仕上げたらしい。
大きなネタをあっさり仕上げにしたが、これからが苦しくなる悪寒。
41 :
名無しでGO!:03/05/25 17:37 ID:0e+OpoUQ
こんなのするのは厨房ばかりなんだから。
>>41 何に対してそう言っているのかよく分からないのだが…。
明日で試験が終わりなので485系製造マシーンと化しまつ(w
455や475、451などは需要があるのかな?と聞いてみるテスト。
44 :
名無しでGO!:03/05/25 18:54 ID:pCXRWjNe
>>39 全体的に書き込みが痛いな
まあ、理由は数箇所あるがあえて言わんw
突貫工事で全車の抵抗器を変更しました。
46 :
名無しでGO!:03/05/25 22:01 ID:GlYTT7Qj
厨房ばかり。
つ ま ら ん
厨房なんて叩いて減るもんじゃ無いんだから脳内あぼーんしる。
叩く暇があったらTK。これ基本
49 :
名無しでGO!:03/05/26 08:30 ID:1XNtcvXt
叩く暇があったら小室哲哉?
50 :
名無しでGO!:03/05/26 18:14 ID:G6WS+iiq
52 :
名無しでGO!:03/05/26 20:50 ID:G6WS+iiq
53 :
名無しでGO!:03/05/26 21:02 ID:Rfhlrx4t
ちっとは他のクリエータの新車について語るとかしたら?と言って見る。
・ネタ
砂浜車両・・・885系
時雨の里・・・421系
矛盾螺旋・・・115-300系
かけやま・・・E3系
ちょっと見ただけで。ほかにもあるかもしれない。
>>55 瑞樹氏の115、本家に比べて前面がだいぶ改良されてるな。
57 :
名無しでGO!:03/05/27 09:14 ID:1jtIIWZK
58 :
名無しでGO!:03/05/27 09:16 ID:iYEOUd8Z
>>55 そもそもあんたが勉強しないのが原因じゃないか?と言ってみる。
>>58 スレが荒れたのは別の厨房が原因のような気がする。
ただ、いまやっている勉強も教養として生きてくるものとかあるから
おろそかにしてはいけないと、もそもそと苦言を呈してみる。
厨房は自覚症状が無いのが恐ろしい。
それでも生きていけるこの世の中のほうがどんな難病よりも恐ろしい…。
とか言ってみるテスd。
かけやま氏のこまちはパッと見なかなか良好では?
61 :
山崎渉:03/05/28 09:07 ID:YVYOXRqW
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
62 :
名無しでGO!:03/05/28 09:13 ID:yY8815hu
HP
1.
キャラクタの生命力を表す数値。コレが零になるとキャラクタは死亡したり戦闘不能になったりする。Hit Point や Health Point などの略らしいが、もはや単に HP という単語として成立している感がある。
2.
Hewlett-Packard の略。ヒューレットパッカード社は PC やプリンタのメーカーとして有名。
3.
Home Party の略。かつてニフティーサーブで提供されていたサーヴィスの名称。
4.
High Power の略。びいさんの「リリアンのHP」参照。
5.
horsepowerの略。76.07kg(英の場合。仏では75kgらしい)のモノを毎秒1m持ち上げる力。馬力。
6.
H Page の略。いやーん。
>>62 HP
7.
Hicky's Pageの略。引き篭もりの自己満ページの事。見ているだけで吐き気を催す可能性あり。
一番描くのが面倒くさい場所と言えばどこでつか・・・?
台車とか目立たない割には・・・漏れは台車・床下もチェックしてまつ。
>>64 次のスレ立てのときには【Webページで】TrainKit総合スレ3【電車が走る】とでも
するか?
>>65 台車はやはり難しい。ごちゃごちゃしているところなので細かいところをどこまで
表現し、どこから省略するかの取捨選択で悩む。
流線型の先頭車も時間がかかる。
床下機器は・・・そういえば床下機器が露出した車両を作ったことがないしまだ予定にない。
スレタイ長過ぎますって言われそうだな。
>>65 やっぱり台車。振り子車などは面倒臭い。
床下機器はなるべく黒っぽくしている。その方が引きしまるし。。。
>>68 他のスレタイをみると全角25文字までは大丈夫そう。ぎりぎりクリアできそうだが
やってみないとわからない。
>>67 1のテンプレに何か追加する? 入れたら入れたで一悶着ありそうだけど。
>>67 【ホムペで】TrainKit総合スレ3【電GO】
これだね。
連投スマソ
>>70 本文でTKMMの事に触れているにも関わらず、そのリンクが無くない?(w
>>72 スレの雰囲気としては書き込む人は少数、見ている人もあまり多くないようだが、
2chだし、
>>1はスレが育った後でも必ず表示されるからそこに個人サイトへのリンク
を足すことに抵抗があった。
>>73 これでいつ鯖がdでも大丈夫(藁)
ホムペだったら変更する意味がない。HPとオナじ。
>>75 HPだったらヒューレットパッカードと間違うからホムペなんだろ?
ホームページの略がホムペだからいけないんだよ。
って、こんな不毛な議論が続くから問題のないスレタイにしようよ。
自分のサイトにTKの導入を目論んでいるのですが
京急の車輌でイイ素材ありませんか?
自分で描くのは・・・
>>78 鉄星にいっぱいある。あと旧1000形なら新参(?)の日乃出屋ストアーにある。
ただご希望にそぐえ(ry
>>80 むしろ、
目に違和感や色盲、痒みその他の異常が発生したら清潔な水で洗眼して速やかに眼科医へどうぞ。
>>81 ポケモン光線じゃないんだからそこまでする必要はないかと思われ。
いっそ漏れが2100形でも描くか(ハァ?)
84 :
78:03/05/29 21:31 ID:sMs2Im/R
日乃出屋とかいうのはよくないんですか?
じゃあ鉄星(?)でさがしまつ
>>83 公開していたわけじゃなくて、内部で目的で描いたものの話をチラッと日記で書いただけだと思われ。
車体長が19mの変な2100形。
>>84 その・・・逆かもしれ(ry
87 :
78:03/05/29 21:41 ID:sMs2Im/R
旧車はよく知らないのでやっぱり鉄星ですかね。
皆様ありがトン。
>>87 使用条件ではリンクすれば改造可となっているので、いっそのこと徹底的に改造をしてもらえませんか?
89 :
名無しでGO!:03/05/29 21:55 ID:y6D3TrUX
>>88 いいや、フルスクラッチの方がよっぽど(略)
>>87 そこで「いっそ作ってしまえ!」となるのがTKクリエータの第一歩、と新規クリエータに勧誘してみる。
なんせ漏れもそうだったりする。今はそれなりに自作できるから他のところから落とそうなんて考えもしない。
92 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/05/30 14:55 ID:xpSvvx2t
テスト終了しますた。
改造はメールしてリンクさえすればバシバシしてください。
床下はある程度改造してもらうことを前提にしてあると書いてあるでしょ。
あと誰かTK-Forumの副管理人になってくらはい・・・
そろそろTKF再開しないとGOODKEYに怒られるから再開するけど、俺も今年は受験生だし、
またぞろジュンツーのような野郎が出てきやがったら太刀打ちできませぬ。
Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q 氏あたりが適任だと思いますが、どうでつか?>Mc207-2005氏
>>93 Mc207-2005氏はマテリアルの管理人だしこれ以上負担を掛けるのはどうかと思う。
どうせ再開しても前の様に盗作の巣となりかねんと思うが・・・
95 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/05/30 15:29 ID:xpSvvx2t
>>93 確かにMc207-2005氏に負担がかかると思ふが他に誰がいる?
あるいはもまえがやってくれるとでも?(ぉぉぉぉぉぉぉぉ
>どうせ再開しても前の様に盗作の巣となりかねんと思うが・・・
そうなった時に対応しやすくするために副管理人を募集しているんだけど。
前みたく俺が対応できなかったらどうなるんだよ。まして今度は受験で長期間ウヤになる可能性大だし。
エイケソはやり直しが利くからいいけど、受験はやり直しが出来ないからなおさら。
TKとTBでは土壌が異なると思われ
>>95 無理して再開する事は無いと思われ。いっそ閉鎖の方針で。
>>93 これ以上負担といっても、今現在でもアップアップしてるように見えるのは漏れだけか…?
>>92 床下どころか屋根上ももっと取材が必要。雑誌を買わなくても沿線住人だったら
対向式ホームのある駅で数時間粘れば側面の資料は揃えられないか?
掲示板は乱立すると全て閑古鳥が鳴くのがオチ。ここに来ている人のサイトに
はほとんど書き込んだことがないし、多重投稿をせずに描く余裕はない。
管理が大変ならわざわざ作ることはない。
>>95 余力はあるにはあるが製作に充てたいのは当然。
これ以上副業をやっていると潰れてしまいそうなので漏れはパス。
>>99 地元の強みを生かせないと"地元だ!"と言う価値など無い。家でゴロゴロしてるだけなら誰だって出来る。
実際に出かけて何ぼのもんだと思う。たまたま来たようなのでもいいわけだし。
ビジターだとしRならかけやま写真館とあとりえ ときで済むし、関西私鉄ならおかちゃんで。
このごろTKのどこのサイト見てもひっそりとしているね。
もう衰退してきたのか?
>>101 急に膨張したもんだからネタ切れを起こしてやや衰退したように見える状態だと思われ。
>>101 色も形も窓配置もバラバラな物ばかり描いているのでどうしても時間がかかる。
雑誌、写真等資料は豊富にあるからネタは尽きぬが、描き込みも多いから自然と
寡作になってしまう。
気長に待ってくれ
>>Msc2180氏
TKFをおぱく堂氏に再開前にチェックして貰えばどうだろう?
ぶり返しスマン
おぱく堂氏に烈しく同情。
厨房どもに怒りが募る今日この頃。
厨房どもは礼儀どころかフリーソフトの定義すらも知らないのか…。
>>104 おぱく堂氏はそこまで余裕はないだろう。
何かのやりとりで「困ったちゃん対策」云々という話題が出てきたし、
わざわざ火中の栗を拾うようなことはするまい。
>>106 再開してまた盗作問題なんか起こったらRSは永久追放モノなんじゃない?(藁
また問題起こすのもある意味「漢」だと思ワレ。
ここ最近は"素材配布サイトのつもり"サイトが乱立してるけど、
TK界の今後がマジで心配になってきた…。
平面の素材もどきを作って公開して満足してるのか、
それともその素材レベルで通用すると思ってるのか、
はたまたアクセス数目的でアイコン感覚でやってるのか…。
ある時期を境にずいぶん治安というか、素材の完成度以外の"何か"の質が落ちた気がする。
このままでいいのだろうか。
かけやま氏を除いて最近登場のTK素材サイトはダメダメだね。
得に日の出屋は「RSが可愛く見えるほど」厨房。
2次元にしか見えねーよ。
>>107 平面の素材もどき・・・しかも台車やクーラーなど面倒くさいところだけ流用するからかなりチグハグで書き割りのような感じがするものばかり。
漏れだったら台車とクーラーは置いといて色を載せる為の乗算レイヤーを"通常"で貼るだけで作れるよ(w
ある時期とは・・・マテリアルリンクとウェブリングが出来て一通りそろったくらいからかな?
TKForumが厨房培養場と化してしまった感も否めない・・・
>>108 それでもまだ初期(といってもかなり最近まで)の作品やつい最近出てきたのに
比べればまだまだマシだろ(w
>>109 もっと前。
漏れが言う"ある時期"とは、配布サイトの板とかに厨が発生し始めた頃。
現在の公認配布サイトの約半分ぐらいの時期から。
あくまで素材レベルではなく、複数サイトをとりまく環境レベルが"ある時期"を
境に確実に悪化してる。
111 :
名無しでGO!:03/05/31 22:39 ID:NuodDWsF
ラソキソゲV2.2
Aaa HAKUTO氏 もんどう氏 /Aa+ おぱく堂氏 ゆめじ氏 かけやま氏
Aa 瑞樹氏 岡山鉄道管理局長◆l8pBvROsck氏 Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q氏
Aa- /A+ /A Mc485-103◇Dk3DT32E氏 /A-
(・∀・)イイ!↑/フツー↓
Baa Izu氏 Kuromoto氏 Youichi氏 /Ba+ Msc2180 ◆NSGAlDPZQE氏 ともでん氏 /Ba 阿武止氏
Ba- Bal-Jaz氏 /B+ 快速6050系氏 /B City-Hunter81氏 Saitaman氏 /B- 峰電鉄氏
フツー↑/ヘター↓
Caa 弧介氏 /Ca+ /Ca 9300氏 /Ca- /C+ ハヤト氏 /C Tatsuki氏 /C-
ヘター↑/あぼーん?↓
D サソコソサソ氏=はしだて氏
D- フォミャー氏
いつからサソコソサソ=はしだて氏になったんだよ・・・
はしだて氏の知人としてもそもそと苦言を呈しておく。
・・・なんか引っかかるランキングだな。サイト管理者の立場があるので口出ししないが。
瑞樹氏かなり苦しそうだな・・
京急新鮮の8連第4編成は白幕なのね・・・
>>99 それは某模型メーカーに言って(違
東急は地元なんだけど、東急・JR蒲田〜京急蒲田ってかなり遠いんだよ。
だから京急は決して地元と言える近さではないのでし。京急蒲田はよく行くけど。
>>100,
>>113 >TKF副管理人
そですか。了解。
>はしだて氏=サソコソサソ氏
また例の東急2000のことを出すの?俺が散々否定したと思うけど。
116 :
Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q :03/06/01 18:37 ID:Q5Nbz44v
>>115 自分の住んでる市・区内くらい自転車漕いでorバスで行きなせい。
>例の東急2000
そうじゃなくて、上のランキングの話。
窓ピラーなくすと窓が長く見える・・・
>>116 定期で東急蒲田まで行って、京急蒲田まで走る(走って3分くらい)。
おぱく堂氏激怒してたな。(w
>>115 それは只の言い訳。いい作品が描きたかったら少しは苦労する必要性があると思う。
おぱく堂氏にはとりあえずもちつけと言いたい
>>119 世の中にはあのようにはっきりモノを言う人も必要なのさ
ま、厨と呼ばれる輩は聞く耳を持たないかわいそうな連中だがなw
>>120 本人?
ではないにしろ説明書を読まずいきなり本体をメモ帳に放り込んで数分、「ここどうするの?」とメールを打つ香具師がいるんだろう。
健全な人だったらメールを打つことへの抵抗があっていやでも説明書読むと思うがな・・・・
これ以上、厨・礼儀知らずが増えるとおぱく堂氏も開発中止するかも。
「バグだから直してくれ」と送った香具師。
ここへ出てきて欲しいねぇ。
いや、小一時間問い詰めたいね。なんでバグと決め付けたのか。
貴様はどういう教育を受けたのかと。
なんか漏れのところにも厨がよってきた?
ペイントでやるとドアが窓みたいになるからパンタ付きのクロ683を作れだと。
>>122 というか、そいつの存在自体がこの世のバグかと思ワレ(禿笑
>>115 漏れは東急新5000の方を見てそのようにコメントしてみた。
クーラーのサイズがまるっきり違う。実車はNo2ドア中央〜No3ドア中央までクーラーが
かかる。
床下はこちらでコメントできるほど資料を揃えてないが、TIMS積んでるからE231そのまま
でもそれっぽくなると思う。但し実車の先頭車の床下にはしごがぶら下がっていた。
つーか真性の厨房なら
あの文は読まないと思う
129 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/02 19:25 ID:6e1JaAQv
>>127 E231の床下と東急N5000の床下は同じ。
ただ台車が違うので今作ってる。
>>128 読まないと使えないのは当然なのに・・・
まだ「何じゃこれ・・・めんどくさいからや〜めた」の方が169段ましだな。
気まぐれ勝手なんとかって奴、あいつほとんど人のスレにしか追加報告しないよな。
自分のスレ作って投稿してるの見た事ないんだけど。
もしかして、自分の追加だって分かってると誰も見ない可能性を避けて、ゆめじ氏とかのスレに便乗してる?
それとも、全然違う車両のネタなのに、会話になってるつもり?
とか言ってみるテスd。
132 :
名無しでGO!:03/06/03 08:29 ID:vc0EZrwX
133 :
名無しでGO!:03/06/03 08:35 ID:vc0EZrwX
ラソキソゲV2.23
Aaa HAKUTO氏 もんどう氏 /Aa+ おぱく堂氏 ゆめじ氏 かけやま氏
Aa 瑞樹氏 岡山鉄道管理局長◆l8pBvROsck氏 Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q氏
Aa- /A+ /A Mc485-103◇Dk3DT32E氏 /A-
(・∀・)イイ!↑/フツー↓
Baa Izu氏 Kuromoto氏 Youichi氏 /Ba+ Msc2180 ◆NSGAlDPZQE氏 ともでん氏 /Ba 阿武止氏
Ba- Bal-Jaz氏 /B+ 快速6050系氏 /B City-Hunter81氏 Saitaman氏 /B- 峰電鉄氏
フツー↑/ヘター↓
Caa 弧介氏 /Ca+ /Ca 9300氏 /Ca- /C+ ハヤト氏 /C Tatsuki氏 /C- フォミャー氏
ヘター↑/あぼーん?↓
D サソコソサソ はしだて氏
ラソキソゲV2.24
Aaa HAKUTO氏 もんどう氏 /Aa+ おぱく堂氏 ゆめじ氏 かけやま氏
Aa 瑞樹氏 岡山鉄道管理局長◆l8pBvROsck氏 Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q氏
Aa- /A+ /A Mc485-103◇Dk3DT32E氏 /A-
(・∀・)イイ!↑/フツー↓
Baa Izu氏 Kuromoto氏 Youichi氏 /Ba+ Msc2180 ◆NSGAlDPZQE氏 ともでん氏 /Ba 阿武止氏
Ba- Bal-Jaz氏 /B+ 快速6050系氏 /B City-Hunter81氏 Saitaman氏 /B- 峰電鉄氏
フツー↑/ヘター↓
Caa 弧介氏 /Ca+ /Ca 9300氏 /Ca- /C+ ハヤト氏 /C Tatsuki氏 /C- フォミャー氏
ヘター↑/あぼーん?↓
基地外 サソコソサソ
フォミャー氏がRS氏より下だったら天変地異が起こるよ
136 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 16:27 ID:ke9KOQXk
LA-EP3晒しage
>>135 それがこの前の東北地震だったわけねw
というより、俺のほうが技術力あるけど?wwwwwwwwww
>>136 ソレはどうかなと言ってみるテスd
車体関連云々抜きに台車周りは良いとは思うが・・・
窓がちゃんと透過処理されている点とすると、ちょっとはマシだと思われ。
ネタ切れだし東急でも描こうかな・・・
>>137 それ(・∀・)イイ!かもしれない。165シリーズをそれなりに終わらせたら東急5000でも描きますか(w
>>137,
>>138 東急5000の写真はまだ両側TcとM1しか撮ってない。
だから上のレスではE231との異同がはっきり言えなかった。
しかし使う人がいるなら見切り発車で次回投入するか?
>>138 既存製品のディテールアップバージョンでも(藁
リアル素材で厨サイト潰しでも執り行なうか?
141 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 17:33 ID:ke9KOQXk
地元住民をナメルナ。そっちがやるようだったらこっちもやるよw
TKって現代を走ってる車両が多いですね。
旧型車1本の私は浮いてしまいます。(w
143 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 17:36 ID:ke9KOQXk
あとステンレスの色をつや出しにするようだったら(N5000除く)は(ry氏の時のように笑ってやるからw
>>142 側面の資料不足が一番の原因だな。それでもTSVの作者たちは形式図を集め
写真を集めまくってなんとか床下を構成していたそうだが。
ネット上の情報だけでは旧型車の側面をさがすのは相当難しかった。古本屋
あさりも必要になった。
俺も某電鉄の沿線住民で、今そこの車輌を量産してんだけどさ、
沿線住民とはいえ側面・床下の資料集めは大変だよ。
写真撮ろうにも流し撮りなんてできないから
わざわざ切符買って駅で撮る。
形式が同じでも車輌によって異なる点が発覚したら
製造時期と製造所との関連を調べるために数週間。
まぁいくら調べても描く技術がないから
>>134でかなり屈辱的な評価を受けた訳だがw
競争があれば質の向上が期待できる。車種の増えるペースが落ちるかも知れないが
サハ164とモハ164-500の意味が分からん・・・・
サハ164はサハシ165の改造かと思ったがドア幅が違うので?だし。クハ164はクハ153からの改造と言うのは知ってるが。
>>144 ですな。私は保存車などを資料にする場合が結構ある、
とりあえず
>>134でランク上がるように頑張ります。
150 :
名無しでGO!:03/06/03 19:21 ID:b3qV6Ci4
ラソキソゲV2.25
Aaa HAKUTO氏 もんどう氏 /Aa+ おぱく堂氏 ゆめじ氏 かけやま氏
Aa 瑞樹氏 岡山鉄道管理局長◆l8pBvROsck氏 Mc207-2005 ◆Mc207p5u.Q氏
Aa- /A+ /A Mc485-103◇Dk3DT32E氏 /A-
(・∀・)イイ!↑/フツー↓
Baa Izu氏 Kuromoto氏 Youichi氏 /Ba+ Msc2180 ◆NSGAlDPZQE氏 ともでん氏 /Ba 阿武止氏
Ba- Bal-Jaz氏 /B+ 快速6050系氏 /B City-Hunter81氏 Saitaman氏 /B- 峰電鉄氏 たれ氏
フツー↑/ヘター↓
Caa 弧介氏 /Ca+ /Ca 9300氏 /Ca- /C+ ハヤト氏 /C Tatsuki氏 /C- フォミャー氏
ヘター↑/あぼーん?↓
基地外 サソコソサソ
151 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 20:23 ID:ke9KOQXk
とりあえず筑波急行と新東急台車に期待汁w。
>>146 かといって過剰競争すると共倒れも起きる。慎重に。
>>150 はしだて氏はいずこへ?
152 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 20:24 ID:ke9KOQXk
>>151の4行目
「起きる」は「起こる」のほうが適切かな。
153 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/03 20:35 ID:ke9KOQXk
あるいはレベルの低いところに競争しかけてレベルを底ageするのも手。
ただやりすぎると潰してしまう可能性がある。これまた慎重に。
俺は低レベルな野郎と勝負する気は無いが(矛盾
連投する癖のある方は
「内容をよくお考えになってから」
書き込んで頂いたほうがよろしいかと存じます
>>154 禿しく同意でつな。
前後で矛盾しない投稿をきぼんぬ。
最近突っ込む元気が失せてきた
>>153 自分が競争を仕掛けられてるって言うのはご存知で?
細部の資料があっても技術が伴わなければ全く意味が無いというのも頷ける話かと。
○○氏の東急車のココがおかしい、と言ったところで表現力さえあれば少々誤魔化せたり・・・しないか(ぉぃ
>>155 漏れもいつ気づいてくれるかと思って言わなかったけど。
本人の必死さが伝わってくると言うかなんて言うか・・・。
スレが荒れる原因になるしコテハンでの書き込みを自粛して頂きたいとこだ。
>>148 サハ164・・・売店付(新製車)
モハ164-500・・・回送運転台付(便洗面台側のドアが入れ替わってる。良く見るべし)
連投スマソ
>>158 便洗面台側のドアが入れ替わってる・・・△
便洗面台側のドアと便洗面所位置が入れ替わってる・・・○
>>157 コテハン使う事自体に問題は無いかと思ワレ。
はいそこ殺伐としなーい
163 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/04 14:54 ID:4sc2voE5
LA-EP3禿げしく晒しagew
>>154-155 スミマセヌ。以後気をつけます。
>>156 本当にやるの?w
やるとしたらこちらも全制作力差し向けていくけどいい?www
>>163 太刀打ち出来るのかと聞いてみるテスト。
ウチはつくばでも描こうかなと思っているが競作するか?
165 :
名無しでGO!:03/06/04 17:21 ID:iA89rH2R
>>164 ガンガレ
明らかには(ryの方がヘタクソだったら、このスレ書き込み禁止で。
ついに次回更新より禁断の域へ・・・
今週末に波乱の幕開けだね
>>162 人を消えた人間と一緒にしないでくれるか(w
悪いが全然他人だ。期待に添えなくて悪かったな。
ちなみに
>>160は全然大した意味じゃないので気にしないでくれ。
言いにくいんだけど、某サイトのサハってなんであんなに床下機器が多いんだ?
クハと同じジャン。サハにATS車上子が書かれているの。
>>167、IDにTkが。
169 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/04 20:16 ID:4sc2voE5
>>164 筑波急行?おもしろいw。やってみよーかwww
あと言っておくが東急は沿線住民として負けられない執念があるので。
最後は執念が勝つwwwwwwwwww
>>169 執念では何もならないと思ワレ。
流石に地元人には敵わんかな・・・資料に乏しいから・・・コレを言い訳にはしないが。
つくばも資料が乏しいしどうなるやら・・・
このスレはsage進行で行きませんカ?
日の出屋の京急1000、更新とか逝っておきながらますます厨房になってるよ。
なに?俺?窓抜けって?
窓を抜くとガクガクブルブルになるから挫折中。
さっきのは連投じゃなかった・・・(´・ω・`)ショボーン
>>170 筑波急行は守谷の車庫公開に逝ったから資料はかむぺきw
>>171 なんで?
あのやる気がなかったクーラーは改善されたじゃん
>>173 そういうのじゃなくて実際に撮った写真を参考にしたほうがイイ!
しかも、それは実車ができる前に描かれた画像なので少々変更点もあるはず。
さらに、もまいの言ってることは
>>116と矛盾している。
資料は足で集めたほうがいいんだろぉ?どぉした?w
>>174 それはそうだけど、運転台が低くなって1000形らしくなくなった・・・
車両を造るには図面どおり造るだろ?登場前に出てくる絵は当然のことながら図面に基づいて書かれるというのは自明の理だろ。
ちなみに写真は広角的に移るが形式図はTKのように一定の視点から見ているからな。
モビルスーツの性能の差が戦力の決定的差でないことを教えてやる。
・・・パイロット(描き手)で挽回することも可能であろう。
>>172 前スレ486-487と矛盾
>486 名前:名無しでGO! 投稿日:03/05/07 21:09 ID:zNjUo5Bi
>蒸機は描かないことに決定。
>次ネタはつくばEXPだけど・・・資料が・・・
>自分が撮ってきた画像ではどうしても足りない・・・ショック!
>487 名前:MSC2180 ◆NSGAlDPZQE 投稿日:03/05/07 21:10 ID:zNjUo5Bi
>
>>486は俺。
ど っ ち な ん だ ほ ん と は
179 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/04 22:43 ID:4sc2voE5
>>178 まぁ足りない個所が致命的でもないからいいじゃん(藁
ショックと言うのは1箇所でも撮り忘れた自分に対して。
私鉄の車両はよく分からんが、随分と自信があるようだな(w
まあ競作の完成がそれなりに楽しみな訳だが。
むしろ作品よりも、その作者達の今後の動向が気になる(禿藁
連投スマソ
>>168 漏れも言われてIDに気がついた。珍しい事もあるもんだな(w
1000km彼方から補給要請あり。
ハイオク満タン入れておいた。
出来映えが楽しみ。
>>175 >おまいの言ってることは
>>116と矛盾している。
地元民じゃないと思われ。
>運転台が低くなった
運転台の高さは更新前と全く変わってないと思うんだが・・・
>>176 どうしても絵師の主観が出てくる。
変更点があることもある。
>>178 その後新しい資料が入ったと思われ。
>>179 資料が完全=描いた絵が完全ではない。
>>181 鉄道ファソ7月号でほくほく線の特集が組んであってそこに側面写真があった。参考になるやも。
東急をいろいろと突っ込んでもらっているが、敵にアドバイスしてイイのかなと思う・・・
薀蓄を曝け出すのはヤ メ テ ク レ
敵だなんてそんなこと言わず
みんなで共に高めていこうではないか
>>186 激しくそう思うがウチの板での行動を見るとそうは見たくは無い気もするんだが・・・
最近やけに挑発的な方が1名いらっしゃいますね
競争が恐いのでしょうか
>>188 名づけて「私鉄協賛チキン晒しレース」(w
>>190 挑戦者と称するほど技術がないと思われ。
>>191 禿同。
某所掲示板に貼られたものだけでその差は歴然(w
ステンレスやアルミなどは周りの色が写りこんでしまうため以前から表現の
難しい物とされています。
私としては灰色の濃淡で表現するものと考えていますが、そこに紫を混ぜると
主張する人がいるので疑問に思いました。自分の感覚では感じませんし、
複数の写真からサンプリングしても赤系の色は出てきません。
作者や利用者の方々の意見を聞かせて下さい。
>>193 光の入り方で違ってくるから何とも言えないのが現状・・・
漏れは濃淡で表現する派だけど。色を入れるとしても赤系統の色は無いと思う。入れて青系かな
>>193 >>194 ステンレスに限って言うが、あの銀は赤系のはず。
デザイナーなどの色のプロに聞いてみる事を薦める。
写真ではまず抽出できない。
青空を写せば紫に見えることもあるかもしれないが、東急に限った事ではないはず。
>>195 赤系のはずということだが、根拠が曖昧。
それだったらどうせ絵であるから感じたままを表現したい。
なるべく、
>>170氏が言うように第五十七閉塞sage進行で行きましょう。
もともと青っぽいか赤っぽいかは微妙なものだろうし、
周りの景色や個人の主観・好み、パソコンの表示
によって変わるものではないかと。
微妙なニュアンスを追求しているというのは良く分かりますが。
<ステンレス色>
こーゆーのが地元だから言えることなんだよ
201 :
名無しでGO!:03/06/05 21:56 ID:52yQzgKp
地元、地元うっせぇーな。
やっとオマイが登場しなくて静かになってたのに。
>>202 >>199と言うこともかぶるが、それこそ主観の違いだろ。
ところで、地元だからその分良くみてると言う様な事書く割には裾部分のやや白みがかった溶接部分は書いてないのかと。
ステンレスを蒲田に持ち込むと何か変化が起きるのでしょうか。
不思議ですねぃ。
蒲田を「某氏の付近」に読み替えると適切かと思われ。
東急製作競争はしばらく安泰のようだw
>>203 とある町工場に持ち込まれて溶接機で(ry
>>204 俺?w
俺は蒲田から電車で4分のところだけど
連投スマソ
>>194 あとはメッセンでやりませう。
登録しておいたんでよろw
あんまし意識して見た事無かったけど、どっかの誰かさんの東急、
車体側面上部の屋根片Rの表現が一切無いね(禿藁
>>207 それも俺か。w
屋根Rの厚さ(適切な言葉が無い)は目測約12cm。
だから、2ドットより1ドットのほうがいいのさ♪
目測が間違ってたらスマソ。
>>208 そこまで実寸に拘る奴っているか?
しかも、漏れが言ってるのは幅とか寸法じゃなしに、
「曲がってる」曲線の表現がされてないってことなんだけど?
人のカキコよく読んでないだろ。
>>208 塗り屋根になっている部分ではなく、側面行き先方向幕のちょい上、肩の部分の
ステンレスの露出している部分のことを言っていると思われ。
ステンレスの件だが、美術教師に聞いてみた所曖昧な答えが、最後は自分の感性だと。
>>195 このままでは脳内プロと判定されかねない罠。
反論は?
215 :
名無しでGO!:03/06/06 21:29 ID:BhasGya2
酸 近 山? 必 死 だ な
人大杉の時以外はsageませう。
筑波急行・・・仕上がらない。
やはり1箇所資料が足りない。
その時の連れにもらうか・・・(その時の連れ=あの急行伊香保氏)
218 :
名無しでGO!:03/06/06 21:49 ID:MJuQLSSt
てか、酸近山って誰だ?
レール(ryみたいな、対処できない厨なのか?
>>218 あえてコメントは差し控えておきます。
どうしてもと言うのなら時雨の里の管理人さんからでも聞いてみればどうでしょうか。
酸近山ってのは、某管理人をコーソリと叩いていた香具師。
HPを持っていたが一連の騒ぎで閉鎖した。素材で223を大量に製造してたな
某氏に飛ばした電子文が帰ってこないが、届いているのだろうか・・・
メッセンにひむか氏北〜♪w
スレNo.300以下まで落ちたらageませう。
今度地元の京浜東北線209系を鉄星の威信をかけて描きまつ。気体汁w
筑波急行は挫折w急行伊香保氏も「だめ」とのことなので。
なぁ伊香保さん、もっかい守谷逝くか?wwwwwwwwww
連投スマソ
俺の素材がオンラインで使われていた〜
ただTBだけど。
誰かTBスレ立ててw
>>222 誰かさんが誰か氏を「サソコソサソか?」とか言った後もどっかの板が荒れてた気が…
>>223 関東私鉄に転向したのは嘘だったのか。
>>224 よっぽど嬉しいらしいな。
喪舞が立てればいいじゃんよ。
厨 な 客 の 見 込 み し か 無 い が な 。
226 :
名無しでGO!:03/06/07 13:36 ID:A5nZUC47
>>225 サンコンサソと聞いて過敏に反応するところが怪しい
TKスレのデーリーウォガは(・∀・)カエレ!
>>222 ネタは暖めた方が面白いしな。
・・・単行の車が描きたくなる気持ち、何と無く分かる気がする・・・
>>226 サンコンサソでは無いと思うぞ・・・奴には珍しく誤字脱字が無いし。
>>226 だから違うっての!(苦笑
敏感もなにも今現在のこのスレにはそういったネタしか無いじゃん…
漏れみたいなカキコにすぐ反応する奴もどうかと漏れは思ワレ。
>>227 禿同。
広告みたくカキコして「そういえば出すってTKスレで逝ってたな」ってなるより
予告無しで「○○系キタ━━━(゚∀゚)━━━!!」ていう反応が得られた方が(・∀・)イイ!!と思ワレ。
まあこの場合、製品にそれなりの質が求められる訳だが…。
>>228 「僕がいつも見ている…for JR”にも”トレインキットを配布”しています”。」
管理人本人!?
広告カキコ!?
「見てくれている」の間違いでは?(禿藁
ハイ、
>>228は板違いです。
宣伝はご遠慮下さい。
>>230 援護シャゲーキで言わせてもらえれば、「見るだけ」で尾張一宮ならサイト自体が尾張一宮。
この業界、「見てもらう」だけじゃやっていけない罠。
>>227 >>229 予告してその通りに出してくれれば良いのだが、さんざん宣伝しておいて出なかったりすると
その作者の信用はがた落ちになる。あとはいくら宣伝しても「またか」というネガティブな
反応しか出なくなり、名誉挽回は相当厳しい物になる。
前スレで予告が出ていた車両があったはずだがどこへ消えたのか。
それともマイナスの知名度を極めたいのか?
まだ構想段階だったのかと思われ
234 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/07 17:11 ID:abfekbH3
構想中・製作中の車輛。
・営団06/07(一旦公開直前まで逝ったが、納得いかないのでやめぽw)
・209系=TWR70系
・205系
・筑波急行
下に逝くほど完成度は低い
sage忘れスマソ。
言い訳として一つ。
TK素材がサイトの主となっている人何人くらいいるの?
236 :
名無しでGO!:03/06/07 17:30 ID:xkIge7PA
ふう・・・
237 :
名無しでGO!:03/06/07 17:41 ID:A5nZUC47
ウォガの代わりに237
>>235 ここに来ない作者の方が多いのだから聞いても意味がないかと
専業でも副業でも、いい絵があればそれでマンセー
>>238 漏れは最初、写真をメインにするつもりだったけど更新が絶え絶えで、さる方に「TKがメインだから・・・」と言われてからTKメインのサイトにしたつもり。
といいつつ自分では何も変化させたことは無いが。
>>222見たいのことを書きながらなぜか今頃から11両編成の列車を書き始めた漏れ。。。
なんでだろ〜♪
塾より帰還。
塾で休み時間に友達と雑談してたら京急(旧)1000が作りたくなったのは国家機密w
俺は最初はほめぱげのアクセス数を増やそうと思い素材を配布したらいつのまにか拡大して描き鉄班が撮り鉄班を超えてしまった。
統一性がなくなるので写真部は一旦消去。その後四季彩を最後に追加が無い。
3社直通・筑波急行・京急ファイテク等ネタはあるのだがページ作るのめんどいw
連投スマソ
「部」は掲載するところ、「班」は行動するところ。
>>239 誰かに触発されたのでは?
とか言ってみるテスd。
11両・・・山手線?
>>243 ・・・を走っている走るんdeathじゃない方。試しに武蔵野線VVVF車なんぞ日記に貼ってみた。
車両番号や所属表記もあるので以前よりも良くなったとは思うが、あまり変わらないような・・・(ぉぃ)
>>244 資料がないとのことだが、げとしてこよーか?
そんなに遠くじゃないし、130円大回り乗車でも行けるし。
2XX-900は某磐線の某代田線乗り入れ用のVVVF車しか・・・思いつかない。
俺だったら東急9000のを使いまわすかな(マテ
>>245 むしろそれ以外に無いと思われ。しかしパンタの位置が違ったりとなかなか問題あり。
まあ中途半端を止めて手間を厭わないつもりだから(え?)いいんだけどさ。 ←20lくらいウソかも
ところで、
自 分 で 探 す つ も り
と書いてあるのは見た?
>>246 スマソ
で、20パーウソって事は多少は手抜きするって言うこと?
>>247 いや、部品流用代わりと有るっていうこと。
台車はHK100改、クーラーは103のものに少々加工。パンタはベースのものに配線と碍子の調整を加えただけ、てな按配。
床下もMGは115から流用し小加工、制御装置のダクトは165流用。
馴れ合いやめれ。キモイ
コテハンども、キャッチボールし過ぎ。
某氏対策のための緊急更新を実施
>>250 説明が難しいので省略させてもらうこととし(w
>>252 形式をバッティングさせたところの管理人さん?
誰か呼んだ?(藁
>>はやてさん
試運転のダイヤがわかんないからむりっしょ。
守谷からあの鉄橋(高速バスの中から見たやつ)までなんだとよ。
1日待つ?来なかったら金の無駄だけど。
を、メルマガのうp状況に時雨の里が載ってないぞ。
>>253 ・表現を改良する緊急更新
・こっちからバッティングしてやる対抗措置
でランクの向上に努めます
まったく、JRはすぐかぶる〜
はやてさん(京急新鮮3次車)のも載って無いじゃん。
ったく、TKMMは何してるんだよ・・・
そーいえば、はやてさんが京急旧1000を描くんだってな。
日の出屋に勝てるように願おうw
PS.
日の出屋の京急旧1000のOK台車、変だな(4連その1)。
2000も変だな。窓割りと屋根上の配管が。
ウチも載らないんだよな〜。ついでに相互リンクが改装のどさくさ紛れに消えてるし。
マテリアルリンクには載っているのに何を基準に掲載しているのか?
>>258 マテリアルリンクに登録されているサイトという基準を変更し、
独自で確認の取れたサイトを情報掲載対象とします。
こうありますが、見てますか?
>>258 ウチのところはリンクCGIにしたのでお手数ですが登録おながいしまつとメールを送ったのに登録数が増えない。
>>259 登録サイト一覧に文句垂れてた(まあ管理人氏も悪いかと思うが)から基準を変えたのかなと。
>>259 >>独自で確認が取れた
TKの世界の一部しか見てないということだな。
MMの取材や編集自体に時間をかけていないことをMM上でも言っている。
これで週1発行は無理があるのでは。
AU75についても氏に提供した資料はもっと奥深かったが。
>>257 京急1000形の白幕車は例外を除いて
OK-18台車とTS-310台車の2種類。
日の出屋の奴はTS-310台車かと思われ。
263 :
262:03/06/08 11:14 ID:frjZonc+
こうやって調べずに文句言ってくる奴対策として
注釈を追加しておきました。
>>257 TKMMの公式ページにあるように、おぱく堂からのリンク先と
マテリアルリンクからのリンク先が鯖自体違うサイトだから対象外にされたのでは?
>>258 そちのサイト、どこでもTKぱげに直リンしてるが、更新履歴はメインにしか無いのは
はっきり言って不便なような気がするんだが…。
>>260 実際に上で述べたようにまだ問題が残ってるしな(禿藁
>>261 簡潔に分かりやすく纏めるのも仕事の内では?とか言ってみるテスd(違
>>263 どいつもこいつも文句しか言わないからねぇ…。
皆様の格好の獲物になっているフォミャーです。
以前からこのスレを生暖かく見守っていましたが
むず痒くなってきたので本性を曝け出して書きます。
・2000形の窓割りがおかしい
やむを得ずこうしています。今後改善するかも、しないかも。
・サッシが10cm
今回追加・更新分よりサッシを細く見せる表現を採り入れました。今後全車輌のサッシを変更します。
・2000形・800形の屋上配管が極端
実車でも配管がかなり持ち上げられているのでその通りにしたまでです。
・1000形白幕車のOK台車がおかしい
OK台車を装架するのは川車製の車輌。弊サイトでは東急製のTS台車を履いた車輌を表現。
・1000形の前面窓が更新後低くなった
前面窓は最初公開した時から変えていません。
>>264 どこでもTKページに直リンしてたのは設定ミス。私鉄のページから飛ぶのは
この前改めた。リンク切れではないのでなかなか捜しづらい。
TKページそのものは内容がまだ少ないのでlast updateのみの表示としたが
判りづらいか。今度の更新では変えてみる。
>>266 言い換えれば、lastupの更新日だけ分かっても何を更新したかが分からないんじゃ
見る側としても結局は本館に飛ぶ必要があるって事だな。
>>265 ネタ?
描けば描くほど修正箇所を発見する自分は観察力不足だと実感。
初日からトリップなんか変えていいのか・・・
>>265 >2000・800の配管
配管は持ち上がっているうんぬんじゃなくて、パンタとの位置関係。
左側がパンタの前にきていたら、右側はパンタの後側を通る。
>OK台車
へ〜あれって東急TSだったんだ・・・
形からしてOKかとおもた。
270 :
急行伊香保 ◆3w13.AV4sw :03/06/08 19:51 ID:0kpDfTYa
かなり沈んだのでage&連投スマソ
調べてみたが、東急TS系台車で京急1000が採用しているものは、TS310BとTS811。
TS310はGM(模型)のサイトに製品写真が載ってる(Bがついていてもそれほど変わらないだろう)。
TS811はTS310に空気バネをつけたものだったと思う。外見はあまり変わらなかったはず。
それにしても、OKのあの音はもう聴けないのか?
京急でなくとも、琴電とかの譲渡車両でもいいから。
・OK18
・TH1000T
・TS310B
・TS811
並べてみるとこうなる。一番多いのはTH1000Tかな。
>>269 >左側がパンタの前にきていたら、右側はパンタの後側を通る。
そのように書いてあるように見えるが、
>>269のカキコの後に修正されたのか?
それとも、急行伊香保氏の観察不足?
>>268 どうせネタメーカーですよーだ
納得いかない書き込みに言い訳してるんです。
>>269 屋上配管は左右ともパンタに突入してるつもりです
(パンタの手前とか奥ではなく)
________
□ ̄ ̄[ ]__□
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
京急1000形のOK-18とTS-811は消滅しました。
譲渡車については現在残存のものはすべてTS-310を履きます。
TS-811の外観はTH-1000に似た感じかと思います。
末尾のTやらBやらが良く分からない・・・まだまだ修行が必要か
>>272 >配管
そか^^スマソ
>台車
Bは確か改良型とかそういう意味だった気もしないでもないですがwww
Tはわかりません。
ずっと前だが、OK18車(末期の逗子急)に乗って爆音モーターに萌えて
「将来絶対これを運転するぞ」と思ったら、俺がウテシになるより先に全滅・・・
ちなみに今漏れは16歳の高1。
って、日本語で「さげ」って入れても下がらん罠・・・
恥ずかしいよぉ・・・
>>275 その本は巻末あたりに断ってあったと思うが、床下機器の資料集めが不十分。
結構違うので注意が必要。
↑ドサクサにまぎれてハンドルも変更しますた
>>276 冒頭に「しかし、床下機器や屋上機器に至る詳細をすべて入手することは不可能であった」と書いてありますた。
それなりに正確だとは思っていたものの・・・なんと言っても車体色が氏んでいるのがねぇ・・・
急行伊香保氏が中継してくれたと思うが、京急旧1000を描くことになった。
台車は白幕-OK18、黒幕-TH1000を再現。
TS系は別配布。
>>273 >台車
Bは設計改良、Tは付随台車(動力台車はM)のことでち。
>>265 先頭窓が低いって言うのは、位置的に低くなったんじゃなくて、屋根とか側窓とかと比べて相対的に低くなっている、という意味でし。
どっちにしろ低すぎるけどw
このスレ名無しが少ないな。
しかもハンドルが車両番号だし。
ようするにヲタが多いってことかな。
いつのまにかかけやま氏のサイトに東急5000系の写真キターw
でも俺の描いてるのと逆だったり(俺は左が中林で右が栗橋、写真は左が栗橋で右が中林)。
で、撮影地は何処?俺はつくし野〜すずかけ台だと思ふ、と言ってみるテスト。
>>279 そう。TKはヲタの業界だよ。当たり前だ(違
どう見てもMsc2180氏の方が上手なのに
宣戦されてしまい存続の危機を迎えたフォミャーです。
私生活でも人間関係・怪我etcで思い詰めている今日この頃です。
取り敢えず更新でもしておきますか・・・「前面窓以外」
いざとなったらTK辞めますから、それ以降は御自由に。
>>281 そんなに弱気にならなくても・・・
それに・・・別に宣戦したわけじゃないんですが・・・
TKやめるのは悲しいよぉ・・・
>>281 Msc2180氏を潰すぐらいの意気込みが無いとこの業界、やっていけないかと。
とか言ってみるテスd。
>>283 Mc207-2005氏に潰された時点で藻枚の負けだ
とか言ってみるテスd。
追加
そう簡単に鉄車は潰れないよ。
大田区の町工場をナメルナwww
>>284 漏れの何が潰されたって?(w
>>285 だから、意気込みって言ってるだろうが(禿藁
いい加減、返信レスする前に元レスと掻く内容を2回ずつ読み返す癖つけたら?(w
梅雨入りまだ〜?w
>>286 「某ただきます」って違う?w
>>286 同意。何度も言っても分からない香具師だね。
バカは氏んでも直らないってか。
ちょっと極端に書いてみたら結構いい展開になったので
調子に乗って空気も読まないで書き込んでみるフォミャーです。
私生活の方はネタではないけど。ウワァァァン。
>別に宣戦したわけじゃないんですが・・・
私の車輌は戦うレベルにも達していないということですか。ガーン。
ごちゃごちゃした1000形の道へ踏み込む貴方へ。
白幕車は承知の通りでしょうが、
黒幕車でも車輌によって結構な差異があります。
編成内でも統一されてないものもありますが、
「沿線住民」の方はきっと表現してくれることでしょう。
かくいう私も表現できてませんが。
>>284,287
>>227後半部分を参照。
>>290 レベルなら表現力においてはどこかより数段上と見た(とか書くと反応する香具師がいるから困るんだよなぁ・・・)。
OKもTHも描けた〜(藁
>>290 生麦あたりで粘って快特退避中に片っ端から撮りまくる予定です。
実際に確認した編成しか描かないので(OK車は除く)。
京急旧1000と東急8000はプロジェクトとして取り組みます。
>>297 違うならいいんだが。
手を付けたと宣言したものはきちんと完成させましょう。
いつまでも完成しないならこちらで作ります。
作戦開始
>>294 関連するのか・・・
写真を送ってもらったのはありがたいものの、誰かの一言で熱くなって競争するのが阿呆らしくなって来た・・・
>>296 東急は資料は提供しても競争には参戦する気はない。ただ、前スレで予定品
として挙げられていた他社のものが全然発表する気配が無いのでそのことを
言ったつもり。
>>297 >今205系描いてまつ。(前スレより
の事とか?
人の事ばかり言っている自分もさっさと描けよ、と思ふ今日この頃。
sagaりすぎなのでageに方針転換。
205系はMc2(ry氏に取られた感がして挫折www
>>299 そこで諦めるんじゃなくて、バッティングさせて品質で越える位じゃないとどうにもならんと思われ。
>>301 勝手に汁!としか言いようが無い。
何気に街狩氏も作ってるからなかなか面白いことになるかと思ふ。
>>298 予告はなしの方がいいという流れなので形式名を伏せているのだが、かえって混乱を
引き起こしてしまったようだ。
次の週末まで進みそうにないのだが公表すべきかどうか?
ったく、ここの人間どもはすぐに馴れ合う。
どうせお互いメルアドくらい知ってんだろ。それで話し合え。バカ。
それが出来ないならさっさと氏ね。
スレ立てた経緯もあるのでダメとは言えませんが、
過度な馴れ合いで他の人が入りにくい雰囲気にするのはやめましょう。
2chの個々のスレでは数人でのやりとりになっていることはよくあるが何か。
>>306 でも話に入りにくいのは確かかと思ワレ。
>>301などを見ている限り
RSのあほさは死ななきゃ直らないなと思ふ今日この頃。
>>308 激しく同意。
普通の神経を持った香具師ならここまで言われればなんらかの改善はあるものだが。
これが大学生ならN△RU、社会人になるとみ○鉄級になるのかな?
RSは自分がアホだということを気づいていないだけなのか。
そうでなければ、ここまで馬鹿なマネはしないはず。
>>311 散々がいしゅつだと思うが
人 の 話 を 聞 か な い こ と
が根底にある。それが改善されない限りここで叩かれ続けるし、学校でも社会でも
問題を起こし続けるだろう。
>>312 人の話を聞かない奴の言葉に誰が耳を貸すかと。
反応を予測して言われる前に言っておくが、
「所詮ここで会話が成り立っていたとしてもそれは馴れ合いにすぎない」
という事だ。
314 :
名無しでGO!:03/06/12 16:40 ID:WmBUVmIg
厨房消防
常時接続ってものが普及するようになってから、
厨サイトが急増したよな。
人の話を聞かない、自己中心自画自賛自慰サイトってやつかな。
そういうWEBページははっきり言って、インターネットリソースの無駄だと思う。
ダイヤルアップの古き良き時代が懐かしい。
時雨の里にキハ58の無地車両が・・・485と言いキハ31と言い最近製品が被る・・・
>>317 キハ31は単にMSTSに出てくるからだと思われ。
>>316 被るというか、被せてるの丸見えだし。
潰す気なんじゃない?
よっぽど素材に自身があるんだろうね。
>>318 こらこら、妄想が飛躍しすぎ。
潰すんだったら205系並にカラーバリエーションを展開して「これでもか!」と言うぐらいやるって。
となりの芝は青いんだって・・・やってみたくなったからやってるだけ。
320 :
名無しでGO!:03/06/12 21:19 ID:2J2w8w5Q
>>318 デーリーウォガ=みな鉄並みのバカだなお前
工作船で拉致されろ!!!!1
>>319 またまた〜、そんなこと言っちゃって(w
バリバリ対抗してるんじゃないの〜?(違
とか言ってみたり。
>>320 残念ながら日本海側じゃないんで(藁
連投スマソ
>>くろ(略氏
ところで、マテリアルの板にカキコがあるが、
早めにメールチェックしたほうがいいんでないの?
>>321 世の中言っていいことと悪いことがあるのを分かれと小(ry
キハ58 2000番代って何よ・・・(´Д`;)
324 :
名無しでGO!:03/06/12 22:02 ID:2J2w8w5Q
>>319 地方カラーはそちらで・・・(待て
国鉄色と荷物車でも描いておくか・・・
>キハ58の2000番台
2500の間違いでは?400番台が埋め尽くして1000を付番したと言う話はあるが
手持ちの資料を見た感じ、2000番台は確認されなかった。(全く当てにならないと言う話
>>326 おお参楠!ですねぇ。早速ブックマークさせてもらいますた。
試供品など貼ってみるテスト@自分のぱげ
>>328 漏れはてっきりMc207-2005氏がTnc583-27氏にHNを変えたもんだと思ってたんだが…?
まさかジサクジエーン(・∀・)?
>>329 ギコナビの設定をミスっていたのが原因。
>>330 そだったのね。ギコナビなんて使った事ないや(w
332 :
名無しでGO!:03/06/16 06:52 ID:vfFw35Kp
スレ保守
あれ、鯖直った?
>>333 なぜ書けなかったのかと鯖缶を小一時間・・・できたらいいんだが。
落ちてたの? なんか活気がないなと思ったら。
専用ブラウザなら見れたが。またread.cgi関係か?
鉄板名物クソ鯖発動・・・?
>>335 IE(正確にはIEエンジンを使用したブラウザ)でも普通に見れてはいたけど、
カキコしようとすると鯖の広告ぱげに飛ばされて書けなかったんよ。
2ch側は鯖に複数日の同一時間帯にアクセスが集中して何かが暴走したとか言ってたけど…。
>>337 IEでもNetscapeでも、2ちゃんブラウザでも、ケータイからでもカキコできなかったよ。
ここ最近人大杉なのは事実だ。厨房が増えたのか?
駄スレの立てられ具合からしてもそうだと思う。
でも初期なんかに比べれば幾分マシだ。
お前らも文句いう暇があったら専用ブラウザ導入しる。
鯖の負担を低減できるぞ。
340 :
名無しでGO!:03/06/16 21:35 ID:7+29zxNi
>>339 昔は激重の隔離鯖に放り込まれていた時期があったそうだからな。
当時を直接は知らぬが。
くろ氏の58ってどうよ、と言ってみるテスd。
65と雨樋の高さが同じって…
342 :
名無しでGO!:03/06/16 21:52 ID:7+29zxNi
>>341 こんなとこに書かないでメールでこそっと言ってやれよと思ってみる。
競作が裏目に出たかな?
>>342 日記かどっかで自分の事を「しっかりと調べずに書く悪い癖」とか言ってたような気が…
写真を見れば一目瞭然だと思うんだけどなぁ(´・ω・`)
>>343 65のパーツを流用して勢いで作ってしまったとか?
製作速度はかなり速いなぁ。漏れはドットぽちぽちしながら作るから
あのペースじゃ作れないぞ。
連投・・・かな?
>>344 貼り付け魔になっていた上、キハ58は公式側と非公式側でほとんど床下が変わらない。キハ28やキハ65もほぼ同様のことが言えたので。
無地車両さえ作れば、後は乗算で色塗するだけ。
ついでに書いておくと、キハ65暖地仕様の車体断面=キハ28(キロ28)暖地仕様の車体断面だということで。
ソースは失念したが・・・
>>347 2エンジン車は車体中央で点対称になるように床下機器が配置されるので公式側と
非公式側がほぼ同じようになると思うが、28とか65は全然出力の違う機関がつくので
違ってくると思うがどうか。
>>348 良く考えるとあの位置にトイレ窓が来るのはキロ28しかない。
キハ65の雨樋の高さは共通らしいからキロ28は寒冷地仕様のキロ28 2500あたりだとすると、雨樋の高さが位置するのかも・・・
しまった、即修正だなこりゃ・・・
>>348 ドアの位置、撮影した場所(この65の所属区)と雨樋の高さから推測すると、
これはキロ28-2500と思ワレ。
それの暖地向けは2300だそうだ。
連投ゴメソ
>>351 これに懲りてこれからはしっかり下調べするこったな(苦笑
さらに連投ゴメソ...
>>351じゃなくて350だった罠
お恥ずかしい(藁
>>351 ちょっと足りんぞ
キハ65と同じ断面と雨どい位置なのは
キロ28-2309〜とキロ28-2508〜
ちなみにパノラミック車のキハ58、28とも断面はキハ65と同じ。
雨どいの位置が違う。
>>353 速攻修正アップ。スピードだけは任せとけ、と。
>>355 1px変えたんでつね。
またちょっと違う話になるけど、パノラミックウインドウと平窓は作り変えないのかい?
>>356 ・・・え?作り変えて無いとでも言うのかと。
>>357 あれ...最初から1100って出てたっけ?(汗
失礼、もしそうなら漏れの見間違いでつ。
359 :
名無しでGO!:03/06/16 23:46 ID:44lRHRvJ
はー、は(ry が居なくなるとスレがすっきりして爽快だー。
しかし、変な香具師がは(ry みたいな感じになってしまったが。
批判を受け入れてちゃんと直しているが。
は(略)と同年代だったはずだが対応に差が出てきたな。
は(略)の方が年下でないんでつか?
あの対応からして。
>>360-361 単純に年齢で行けば、くろんど<ひむか<はやて ということで。
対応が割りと早かったのは語り草にでもしてやろうという叶わぬ野心があったから。
>>363 漏れS63年生まれの高1だが・・・んな事どうでもいいな。
>>363 >>24で3年生と言っている。高校にしては一学年百人ちょいと小規模なので
中学かと思っている。
定員割れのDQN高校だったりして
>>365 どっかで来年は受験と言っていたように思われる。
最近話題の競作気動車だが、本家の改造に思えるが違うのか?
本家の改造ならば
・塗装済車輌を改造したものは「本家作を改造した」ことを明記すれば、電車走行キット用素材としてのみ、配布可。
にひっかかると思うのだがどうよ?
エンジンとか微妙に手を加えてはいるが台車はそのままに見えるが。
どこにもその手の明記が無いのは気になる。
もしフルスクラッチならスマソ。
>>368 時雨の里の場合は利用規約に"基本的に無地素材を改造して作成している為、電車走行キット用としてのみご使用下さい"とある。
でも、わざわざ規約のページを見る香具師なんてめったにいないと思うのは漏れだけかな?
誰かの作品を改造配布しているのであれば、配布時にDLページの見本の周囲などにその事実を
明記して、原作者を称えるのもある意味礼儀(あるいは明記という条件の履行)だと思う。
>>369 つまりは、素材のそばに書き続けてたらくろ(ry氏のサイトは「〜の素材を改造しています」文
だらけになるって事か…(藁
>>370 まあそういうこと。
利用規約を書き直してるんだが、素材を改造したものの改造の改造とかいうことも多々あるので、"電車走行キット用以外での使用は一切禁止します"と書く。
373 :
名無しでGO!:03/06/18 21:25 ID:fkVZ8GWc
一番下(395)だよage
374 :
名無しでGO!:03/06/20 07:08 ID:4+8XI/Y1
スレ保守
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376 :
名無しでGO!:03/06/21 13:43 ID:Wtsw5FIp
■■ 再 開 ■■
メールアドレスを変えたのに配信先の変更を忘れてしまいますた。どなた様か転送してくだされ・・・
>>377 メルマガのこと?
今回は特集がないので新作・修正車両の紹介のみだが。
>>378 え、そうだったのでつか・・・ネタ切れしたのか?
>>379 OS入れ替え時に特集原稿を紛失したらしい。
381 :
名無しでGO!:03/06/22 17:50 ID:p3QFMV+K
厨房消防
特集無いんだってなw
レスはないので独立カキコ
<はやてさんの年齢>
はやてさんは中3で14歳。
内東急沿線住民歴が10年と言うわけだから相当な東急ヲタなんだろうなw
<漏れのぱげ作成>
漏れも最近HP作ろうかと思ってる。
HNの通り急行が中心になると思ふ。
HP名は「ただの急行=Just an EXPRESS=」を予定。
急行とは逝っても別に国鉄に限らない予定。
>>382 なに、同い年とは思ってなかった(w
キハ121で乗務員扉がついたと言うことは、やっぱりキハ126で乗務員からの苦情が出たんだろうな、と思った。
すれ違いなので特にsage。
26日まで修学旅行でつ。ところで、
ひかり297号って何系?
まじで気になる。
>>382 俺年教えたっけ?(藁
間違ってないからいいけど。
>>384 sankonsan hisshi dana
日の出屋を見て少々一言。
実車の1500形4連未更新車は戸袋窓があるよ。
>>386 戸袋窓があったのは1501-1520までの鋼製車。
ウチのは1521以降のアルミ車。
調べてから書けっつーの
>>384 名スレかな。
なかなか面白い厨鉄サイトがたくさんあって楽しめる。
>>385 東海道新幹線を通るのなら最悪でも300系、ひょっとすると700系(時刻表を見てないだけになんともいえないが)。
390 :
名無しでGO!:03/06/25 22:51 ID:dm9EUJ0W
>>382 本家より引用
>>自分で使うだけでなく「素材」として配布するのならば、リアルさを追究する必要はあるだろう。
素材として配布できるものを期待します。 (もしかしてTKなし?)
>>384 それをネタにレポート作った漏れは逝ってよしでつか?
394 :
名無しでGO!:03/06/27 17:04 ID:hdPNr9+x
396 :
名無しでGO!:03/06/27 21:10 ID:X1o0av19
くろ(ry氏の日記、漏れが親にあんな態度とったら殺されかねんな(w
伊香保氏がHP作るんだってなw
>>387 それは知ってるけど、だったら車号くらい書こうなw
>>389 300系でつた。ショボーン...
>>393 イキル
<伊香保氏のHP>
メッセンで聞いただけだが、TKは103系と165系を大量に生産するらすぃ。
あとは各時代の電車急行を解説し編成例などをTKで作るんだと。
書かないと解ってくれない方がいらっしゃるようなので
あとで書き足しておきます
>>398 おぱく堂の無地改造なら話にならないとお伝え下せう。
「お伝えくだしょう」って何だよ
>>401 お伝え下さい、てこった。
床下機器に不満を持つことが多い今日この頃。そろそろテコ入れしようかな・・・
>>398 後から参入するなら既存のサイトにない「売り」が欲しい。
103系は営団地下鉄乗り入れ用や常磐用などまだ穴があるが、165系はAクラスの
絵師であらかた埋められてる。
>>403 初期の作品の改装を是非。
405 :
名無しでGO!:03/06/29 00:17 ID:CdQkOMRa
本家20万hit記念上げ
また冷房の話かよ
407 :
急(ry:03/06/29 10:31 ID:bJHS8YOu
〜TK関係〜
103は全て描く。165系は未定。
で、なぜか301系から始めちゃったw
あとははやて氏の下請けとかw
>>407 下請けやるよりも添削やった方がいいのではと言ってみるテスト。
あの適当な床下は納得いかん。なんでM1車とM2車の床下が同一になる?
>>407 下請けより自分で描く事を激しく推奨汁。
>>408 223系1000の場合KATOの模型見てるとM車とMc車の床下が同じみたいだが・・・
実物はどうなんだろう?
関水はちゃんと考証してるように見えて実は流用大好き。
実物は見たこと無いが同じという保証はない。
>>410 結構似てるけど運転台関連の機器があるだけMcの方がややこしい。
漏れも最初それに気付くまで同じだと思っていた。
高電で207-2012+2013ゲトーしますた。
413 :
410:03/06/29 16:45 ID:eFUvzxCk
>>412 教えてくださってサンクス。
207-2012+207-2011+207-2013
の営業開始前試運転、私は英賀保でいただきますた。
ハァ・・・
416 :
410:03/06/29 20:32 ID:eFUvzxCk
>>414 イイ!
ちなみに3+4+3の10連でつ
417 :
Msc2180 ◆NSGAlDPZQE :03/06/30 04:18 ID:WaHegR8s
E231-800がついに301と103-1000・1200を潰したようでつ
れすはテストが終ってから
419 :
名無しでGO!:03/07/01 21:52 ID:km63AH/H
試験前につき保守
420 :
名無しでGO!:03/07/03 05:49 ID:D9u5mY9D
保守上げ
421 :
名無しでGO!:03/07/03 13:38 ID:xLdvdTQl
試験が終わるまで保守