極端な話、世田谷線規格でもいいの。別に速達性は求めてないの。
二子玉川−調布、川をはさんで南武線と平行みたいな感じ。結構斬新かも。
南北方向の交通を何とかしてもらいたいよね
595 :
名無しでGO!:04/12/30 01:30:34 ID:1hyJ4O2v
わざわざ山手線の駅まで出るというのは効率悪いし、
都心の路線をやたらと混ませる原因にもなる。
596 :
名無しでGO!:04/12/30 05:31:19 ID:Yew92A+4
新線(案) │多玉野二西次喜小柴布調
-────┘摩堤毛玉二太多覚崎田布
多摩川線へ-●●●●●●●●●●● 急行
多摩川線へ-●●●●●●●●●●● 各駅停車
597 :
名無しでGO!:04/12/30 06:57:07 ID:uKESScKy
夢はデッカく、渋谷〜喜多見〜津久井〜河口湖なんてどうかな?
598 :
名無しでGO!:04/12/30 06:58:50 ID:2AzzieSE
立川に直通させてくれ
方法はどーでもイイ!
599 :
名無しでGO!:04/12/30 14:20:03 ID:nJgb22d+
新線の案を多玉野二西次喜小柴布調味多浅新北新立
考えました摩堤毛玉二太多覚崎田布ス磨間府府国川
多摩川線―●――●――●―――●※――●●●● 急行
多摩川線―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
喜若躑中連三緑保
多葉躅原雀鷹町谷
●―●――●―● 急行
●●●●●●●● 各駅停車
※:一部停車
600 :
名無しでGO!:04/12/30 14:21:36 ID:nJgb22d+
ちょっとずれた
新線の案を多玉野二西次喜小柴布調味多浅新北新立
考えました 摩堤毛玉二太多覚崎田布ス磨間府府国川
多摩川線―●――●――●―――●※――●●●● 急行
多摩川線―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
喜若躑中連三緑保
多葉躅原雀鷹町谷
●―●――●―● 急行
●●●●●●●● 各駅停車
※:一部停車
601 :
名無しでGO!:04/12/30 22:34:21 ID:L2YdeJW4
西武柳沢、新座を追加。
新線の案を○○○多玉野二西次喜小柴布調味多浅新北新立
考えました ○○○摩堤毛玉二太多覚崎田布ス磨間府府国川
多摩川線大鳥居―●――●――●―――●※――●●●● 急行
多摩川線大鳥居―●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
喜若躑中連三緑西保新
多葉躅原雀鷹町柳谷座
●―●――●―●●● 急行
●●●●●●●●●● 各駅停車
※:一部停車
んー。
喜多見以降は、
狛江駅前(狛江通り)・慈恵大学病院・ジューキ前(品川通り)・布田南・調布駅前
とつないだほうが需要あるかも。
調布から北は、万年渋滞の吉祥寺通りと武蔵境通りのどちらを優先にするか、迷うところ。
航空研や精密機器メーカーのある三鷹通りも捨てがたい。
喜多見−調布は確かに慈恵大学病院に駅を確保の方が良さそう。
>>600 立川はいらんだろ。南武線があるんだから。
むしろ、二子玉川〜調布〜三鷹の道路事情と田無方面の縦路線を保管できればいいと思われ。
都内寄りの都下地域は道路ダメダメだから何とかしたいね
606 :
名無しでGO!:05/01/05 11:32:11 ID:wEocIZP3
環八の地下に鉄道作ってほしいもんだな
607 :
名無しでGO!:05/01/05 18:32:20 ID:xnVZT5uD
さて、こういう新線を建設するように哀願する場合はどこにすればいいのかな?
そろそろレスも伸びてきたし今度は実際に行動する時期に入ってもいいかな。
自治体の都市計画の担当あたりだと弱いかな。
609 :
名無しでGO!:05/01/08 02:25:47 ID:nWSUzeaJ
区議会、都議会、国会に議員を送り込む、あるいは議員に陳情。
610 :
名無しでGO!:05/01/09 08:08:27 ID:5dYFHcjS
前、近所の寿司屋に世田谷区議会委員の方が来ていて、その際に名刺をもらったんだがその人にでも陳情してみるかな。
せっかく名刺もらったんなら話だけでもしてみるといいかもしれない。
612 :
名無しでGO!:05/01/12 22:04:12 ID:CHEz8usm
街づくりの素案出しとくべきだったな
砧線を喜多見まで延ばしておけば千代田線も多摩線も喜多見まで・・・
615 :
名無しでGO!:05/01/19 15:33:11 ID:EKb/tVbQ0
羽田の第二ターミナル完成と京急蒲田付近の高架化、
あんまり良いニュースではない。
616 :
名無しでGO!:05/01/22 21:09:23 ID:0Yt5DUYY0
多摩川沿いは相変わらず田舎のままだからねぇ・・
617 :
名無しでGO!:05/01/26 21:39:49 ID:+E03lSPw0
東急の運賃改定どうよ。
618 :
名無しでGO!:05/01/29 10:38:40 ID:d02laB+g0
新玉川線の10円加算廃止と世田谷線の10円値上げ
619 :
名無しでGO!:05/01/31 15:37:36 ID:Y32zIAZU0
しっかしエイトライナーの動きの無さは寂しいね
世田谷線と新玉川線の三軒茶屋乗り継ぎは割り引き欲しいな・・・
621 :
名無しでGO!:05/02/07 18:44:48 ID:IApT2IYO0
同一社線で世田谷線が全線一律運賃だから乗り継ぎ割引っていうのは難しいんだろうな…
622 :
名無しでGO!:05/02/11 23:19:26 ID:ywQnk7yu0
でも10円でも割引つけるとインパクトはあるかもしれない。
623 :
名無しでGO!:05/02/15 11:43:01 ID:6+sXctRO0
そのうち若林の踏み切りもなくしちゃうんでしょうか。
624 :
名無しでGO!:05/02/16 06:31:25 ID:4BfBV/aP0
>>620-620 3.3キロで160円取ってる渋谷−三軒茶屋間だけでもなんとかならんかな。
ICパスネット導入時にこの区間だけは「せたまる」を使う条件で140円にするとか。
今の鉄板で最長寿のスレはココですか。
>>623 環八のアンダーをくぐる世田谷線・・・(;´Д`)ハァハァ
627 :
名無しでGO!:05/02/22 22:05:58 ID:mg3lXYL40
ICパスネットとせたまるの絡みもあるのか。何か一筋縄ではいかなそうな。
>>626 それを言うなら環七やん、と遅まきながらにツッコミ
629 :
オタク:05/03/07 23:08:03 ID:a8USCMD+0
中央642系
もぐれ世田谷線
631 :
前スレの1 ◆9YgB6rMfZc :05/03/17 04:36:40 ID:6CkPgiC4O
近頃、淡島通りでやたらと工事してまつね〜
淡島通りの延伸を本当に実現させるためには何が必要なのか
それにしても都立病院はどうなってゆくのか
松沢病院の名前も消えちまうしな
>>634 誤爆?
でないとすると、藻前の中で、人知れず文脈が繋がってるの?
淡島通りの延伸先なの?
# 統合失調症の皆様も、松沢病院をご愛用くださっています。
経堂駅から赤堤通りあたりまでは確かに延伸先となりうる地点ですな。
>>636 その地点までは淡島通りから続く古くからの道で滝坂道と呼ばれていた。
滝坂道はそこから西に曲がり、仙川の先で甲州街道と合流している。
>636
経堂の小田急高架下は延伸先道路の部分がちゃんと空けてありますからねえ
639 :
名無しでGO!:鉄道開業133,2005/04/02(土) 15:03:58 ID:lsMAchKi0
経堂駅前は順調に工事進んでるね。
ピーコック周辺の道路の狭さ+大量の駐輪がかなり危険な状況だとは思うけど。
640 :
名無しでGO!:2005/04/10(日) 03:47:12 ID:Z6KkENt30
高架の上を区間準急が通りすぎて行くのを遠めに眺めながら花見。
環八いつまでたっても混みすぎだろ。どうにかしてほしいよ。
祖師谷あたりの側道整備が順調だね。