1 :
名無しでGO!:
特急に乗ると、自由席は少ないのに立ち席客がいる状態
しかし、指定席はガラガラ・・・
という経験はないだろうか。
このスレはどのような座席システムにすればいいかを
考える ス レ で あ る
2 :
名無しでGO!:03/05/02 19:55 ID:bsVc2SQL
2
3 :
どこでも名無しさん:03/05/02 20:00 ID:OKmmHunK
>>1 そんあもの指定券代をケチって乗る奴が多いからだろ
まあもしくは好きな席に大人数で座りたいのもあるが
4 :
名無しでGO!:03/05/02 20:09 ID:sd80rhwE
>4
合成っぽいな。
これいつ放映されたんだよ。
本人も気が付きそうなもんだが。
6 :
名無しでGO!:03/05/05 21:04 ID:MY5EjXz0
この前北越乗ったけど自由席には立ち席客がいた。
北越はもっと自由席増やしてもいいね。
>>5 4月1日のエイプリルフールネタとして
各スレにコピペされたやつだよ。
8 :
名無しでGO!:03/05/05 21:27 ID:Ll/hm4fi
山形新幹線「つばさ」は普通車全車自由席に汁!
あの混雑はあまりにも異常すぎるぞ!
9 :
名無しでGO!:03/05/05 22:22 ID:epdq5CNv
>>8 「つばさ」を全車自由席にしたところで混雑が緩和されると思っているアフォ、発見。
需要と供給のバランスの問題であって、開業当時に比べて利用客が増えているからこそ
混雑しているのだから、「1両増結しろ」と求めるのが本筋。
マ ジ で ア フ ォ は 死 ん で く れ !
熱いね
11 :
名無しでGO!:03/05/05 22:46 ID:epdq5CNv
競艇@役所弘治
12 :
名無しでGO!:03/05/05 22:48 ID:MY5EjXz0
>>8 「つばさ」ってそんなに混むの??
俺が乗ったとき(過去に6回ある)はぜんぜん混んでなかった。一応休日の話だけど。
つばさより「はくたか」の方が混んでた(あたりまえか)けどな〜。
つばさはたまに指定席空いてるよな。
はくたかはまず指定券が埋まらないと自由席が混んでこない。
客層の違いかな?
13 :
名無しでGO!:03/05/05 22:51 ID:fp4NGCpQ
14 :
名無しでGO!:03/05/06 00:03 ID:Zl70JzN6
ほ〜う
牛牛詰か・・
15 :
名無しでGO!:03/05/06 00:08 ID:UV5Hu4NT
私も昔、仙台駅からつばさに乗ったことがあるのですが、9両編成でそんなに混んでいませんでした。
今も似たようなもんでは?
16 :
名無しでGO!:03/05/06 00:18 ID:oYat+vAV
仙台から・・・・・・?
仙山線経由時代があったのね。
新在直通で7(6)両になり、更に臨時もまともに出してくれない放置プレイ状態になって
混雑は昔より酷くなったそうな。
18 :
名無し野電車区:03/05/06 00:55 ID:HbZ7synG
甲府から新宿へ行くとき
座れないかな〜 と思って指定を取ると
自由席が空いているときがある。 チトむかつく<自分に
19 :
名無しでGO!:03/05/06 00:59 ID:UV5Hu4NT
八戸から盛岡へ行くとき、
座れないかな〜 と思って指定を取ると、
ほとんどのときがガラガラである。チトむかつく<自分に
20 :
名無しでGO!:03/05/06 02:50 ID:Y386UMGL
海外だと指定席車・自由席車という区別は無くて、全席指定席、ただし指定席の客が
いない場合は勝手に座ってよい、というルールの国が多いみたいだね。
これだと列車内での混雑は平均化される。
ただ指定席券を持ってない場合は座席ジプシーとなる可能性も高い。
日本のように「自由席に座れたから終点までのんぴり」というわけにはいかない。
21 :
名無しでGO!:03/05/07 00:14 ID:gWw6CxNi
>>20 あぁ、それしってる。
ヨーロッパのほうだとまず全車自由席から始まって、
どこでもいいから席を埋めていく。
だから、予約客でいっぱいになれば指定券のないやつは乗れない
全席指定にもなり全席自由ともなる。
さて、日本はこのシステムは無理かな??
22 :
名無しでGO!:03/05/07 00:20 ID:BftSSgr7
はやて盛岡〜八戸と秋田の在来線区間はそれに近いのでは?
23 :
名無しでGO!:03/05/07 00:25 ID:qTDlKMwI
>>1 むしろ、指定席が満席に近くて自由席がガラガラと言う状況が問題だと思う
24 :
名無しでGO!:03/05/07 00:37 ID:hOcowj8m
>>1 指定取ったら自由も指定もガラガラ
というほうがムカツク
25 :
名無しでGO!:03/05/07 00:42 ID:Q0ijwuTy
繁忙期に特急等乗るときは
無理しても
G車に乗ってる、これだと自由席立席が増えすぎて
指定席の通路まで立席者があふれる事態になっても
G車は立席でもG料金が発生するので
すいてる。席は空いてないが
26 :
名無し野電車区:03/05/07 08:25 ID:gRqhPWvt
>>24 (・∀・)イイ!
>>23 Maxやまびこ127,104号のってみ〜
停車駅の少ない列車程指定殺伐、自由マターリの傾向鴨
27 :
名無しでGo!:03/05/07 09:17 ID:gRqhPWvt
>>23 4回までしか指定取れない土日きっぷで指定とったとき
、自由がらがらはまさに”鬱だ氏のう”の心境
28 :
名無しでGO!:03/05/07 18:33 ID:YHtnpUkW
>>20-21 名鉄のμシートがそんな感じでは?
車内でも特別車両券は買えるけど座席指定は出来ない
(この例は反則?)
29 :
名無しでGO!:03/05/07 18:38 ID:UOkOPDxV
ウィークエンドフリきっぷ時代は束新幹線は自由席はえらいことになってた。
3連パスや土日きっぷで今度は自由席がガラガラに。
30 :
名無しでGO!:03/05/07 18:38 ID:gWw6CxNi
>>27 俺もそういうことあった。
>>12 お前、つばさ乗ったのいつだ!
俺が乗ったとき凄かったぞ!!
グリーン席まで立ち席客がうぉぁぁぁぁ!!!
もう乗れないだろうというくらい乗っていた。
トイレにたつことすらできんかった。
車販もこなかった。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
31 :
名無しでGO!:03/05/07 19:36 ID:37iMB1ln
自由席と指定席の配分を、どのように変えようが、
「編成着座定員」は同じだと言う罠。。。
全席指定にしてもいい。
確かDBだったと思うが、指定されている区間の紙を貼っていた。
し尺でもしる!
それなら、安心して座れる。
33 :
名無しでGO!:03/05/07 21:47 ID:k9FJyGmH
>>30 私も昔、仙台駅からつばさに乗ったことがあるのですが、9両編成でそんなに混んでいませんでした。
今も似たようなもんでは?
35 :
名無しでGO!:03/05/07 22:23 ID:Yb7lSIEy
自由席があったころの上りやまびこ・こまちの典型的なパターン(仙台発車時)
やまびこ自由席・・・立客があちこちにいた
やまびこ指定席・・・ほぼ満席
こまち指定席・・・それなりに混んでだ
こまち自由席・・・ガラガラとは言わないが、かなり空いてた
36 :
名無しでGO!:03/05/08 19:39 ID:fZDh8ihS
さりげなぃ質問なんだが、
山陰地方の特急って結構本数あるよね。
どのくらい混んでるか乗ったことある人、
情報キボン
37 :
名無しでGo!:03/05/09 06:48 ID:sneYRkGJ
>>35 じゃぁ、現在の全車指定はやて・こまちは
はやて禁煙車>みっちしだけど、80%くらい
はやて喫煙車>かなり空いてる、30%
こまち禁煙車>それなりに、60%くらい
こまち喫煙車>元自由席の15号車がらあき、12号車は半分くらい
Toで30%くらい
38 :
名無しでGo!:03/05/09 06:53 ID:sneYRkGJ
↑スレ違いだが、はやて喫煙車は3,8号車だけでよし
39 :
名無しでGO!:03/05/09 19:56 ID:qi1lZmUi
全部の特急、指定席でいいよ。
ただし、自由席主体の急行をきちんと設定しての話。
40 :
名無しでGO!:03/05/09 20:04 ID:izA3NX0/
指定席は、着座が確保される代わりに、
隣りにどんな人が来るか解からない。
(893系統の香具師が来たら・・・)
41 :
名無しでGO!:03/05/09 20:18 ID:O9yXp5JU
>>39 それもいいと思うけど、北陸線とか吸収とかは特級醜態だから
よく考えないといけないと思う。
急行の設定もいいと思うけど、特級波の芳養さなの?
42 :
名無しでGO!:03/05/09 20:19 ID:LfmArtFr
>>40 やたら強面の「893」が隣の指定席。
延々泣き止まない餓鬼が隣の自由席。
どっちもどっちかと
43 :
名無しでGO!:03/05/10 18:42 ID:aQlANulK
大垣行き夜行臨時を全車指定にしてみるテスト
44 :
名無しでGO!:03/05/10 18:55 ID:xrryT/+Q
RJに投稿したらボツにされたのだが(マジ)、「大人専用車」を設定して欲しい。子供連れは五月蝿いから。
45 :
名無しでGO!:03/05/10 18:59 ID:L+jrUom7
>>35 改正前のやまびこ・こまちに仙台から自由席に乗る客は
ほとんどがやまびこの方に並ぶ傾向にあったからね。
こまちの自由席は盛岡・仙台と下車する一方だから、仙台以南はガラガラ。
逆にいうと仙台以南のこまちの自由席は穴場だった。
だから、漏れは仙台からやまびこ・こまちの自由席に乗る時は
必ずこまちの方に並んでいた。
今や全車指定席になってそれができなくなったのが恨めしい。
>>44 大人っちゅうても、ドキュソはドキュソ。
安息の場所は日本には無さそうだ。
>>33 いやあ、漏れは東京から山形までつばさで往復したけど時間が午後だったせいか
相当混んでたぞ。行きも帰りも。おかげで福島名物福島ダッシュを体験できたがな(w
>>40 強面の893より、酒癖の悪いオヤジに当たる方が悲惨。
一人でなに盛り上がってんだ?つーヤシの隣に当たって3時間欝になったことがある。。
「きたぐに」で同じボックスに強面の893さんと当たったこともあるけど
どうやら人情893さんらしくて、延々朝まで喋ってたこともある。
いろんな話が聞けて、あれは楽しかったなー♪
49 :
名無しでGo!:03/05/11 00:22 ID:vVmYrWUC
>>45 その代わり16両Maxでも自由席は1〜4号車より9〜12号車の方がすいてる
上りは仙台、福島、郡山、宇都宮では1〜4号車の位置で待ってる傾向が
ある、9〜12号車は仙台以南は下車する一方
下りもやはり自由席は1〜4の方が列が長い(もっとも自由席だと仙台以北
まで逝く人も少ないと思うが)
50 :
名無しでGo!:03/05/11 00:26 ID:vVmYrWUC
>>45 しいていえばMaxの1階席が今の穴場ではないでつか?
ヲレは無人に近い1階に逝っちゃう
2階の3-3は鬱氏だし
51 :
名無しでGO!:03/05/11 06:22 ID:Og/pnS3O
>>50 さらにしいていえば、仙台から乗るならつばさ併結のMaxの1階席が穴場だろう。
つばさ併結のMaxは福島ではやて・こまちに抜かれるから、仙台発車時はガラガラ。
福島で超混雑のつばさから客がドッと移ってくる(通称「福島ダッシュ」)が、
それでもまだまだ空いている。
つばさ併結のMaxが本格的に混みだすのは郡山から。
52 :
名無しでGO!:03/05/11 12:42 ID:7QZJmJEb
>>48 同意。
酒飲んでガハガハ騒いでいる親父の方が嫌。
>>44 「サイレントシート」が実用化されています。
サイレントな子どもなら問題ないでしょ?
54 :
名無しでGO!:03/05/11 13:00 ID:zXAuY8Sq
>>50 今から土日きっぷで仙台14:02発のMaxやまびこ186号に乗車
この列車は福島、宇都宮、大宮、上野しか停車しない、前のったときは
ガラスキだたー、だいぶ前にも東京18:24発のMやまびこ191号に乗車
したが、指定結構のってて自由席がら空きだたー
>>53 問題は「お子様お断り」が徹底してるかどうかです。
56 :
名無し:03/05/11 17:49 ID:tXyO1gWb
今やまびこ171号乗車中、自由席人すくな杉、指定ははやて難民客で禁煙みっちし、喫煙すっからかん、土日きっぷの指定ドロンして自由に逃げすた
大宮の次は終点仙台まで停まらん
今大宮着いたがホ−ムが無人(w
57 :
名無しでGO!:03/05/11 18:23 ID:TBCHbimM
空席と立客が同じ列車に存在するというのはどんな形であれ無駄だよな。
58 :
名無しでGO!:03/05/13 19:03 ID:s/5Ev4XA