[ｪｪｪｪｪ] KATO友の会[ｪｪｪｪｪ]

どのメーカーにも固執はしないけど競合車種だったらKATOかな？という貴方へおくる
やんわりとしたスレ。

KATO Precision Railroad Models
http://www.katomodels.com/

　　ヽ,,.'"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　　　　　　　　　 ﾞ､ 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
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. :/::::::}r'､ ｀ﾞ　,'　 .,'　 .:　,' ,,､-/‐,ｯ､:::/..:;:　　..　l l;:..;.　　　　　　　　 ',. ',
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,ヽ　　　　　　　ﾞ､, ';ﾍ!ヽ､　　　　 　 ',.　,.'　 　 ,､‐l:l::::: /　　/.,'　,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!　　　　　　　 　 ',.',',l,_　 ﾞ'ヽ ､,,_.　　ﾞ'" ,､ ‐'"　 ,',i::: /　　　/ ,.ｼ
':',　　　　　　　　　'､',ﾞ､ﾞ''ｰ- ､､､､ﾞﾞi,ﾞ''''"　　　　 /'i::/ 　 　 /,.'
ヾ､　　　　　,,､ - 'ﾞ::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{　 　 　 　 　 ,'/　　 　,ﾝﾞ
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スレタイにﾜﾛﾀ
>1のレスにはもっとﾜﾛﾀ
微妙な位置のスレだな

スロー走行性能なら過渡を選ぶぜ！

狂信者どものスレッド

http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996118274.html 　　　　　　　　http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004437777.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10082/1008251457.html 　　http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10115/1011573063.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014615300.html 　　http://curry.2ch.net/train/kako/1017/10179/1017931489.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10206/1020672779.html 　　http://curry.2ch.net/train/kako/1022/10226/1022607953.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1025/10255/1025519124.html 　　http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10273/1027386960.html
http://curry.2ch.net/train/kako/1030/10301/1030185898.html　　 http://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10326/1032692462.html
http://hobby.2ch.net/train/kako/1034/10348/1034863289.html　　http://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10369/1036945273.html
http://hobby.2ch.net/train/kako/1039/10395/1039547660.html　　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041740490/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043335917/ 　　　　　　 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044982586/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047056258/ 　　　　　　 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049387244/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051330465/

リンクするのも腹立たしいが仕方ない。

昴が器用で改造も上手いのは認めるが、改造出来ない香具師（俺を含む）を
見下したような発言が嫌いだ。
sage

　　　　　　　　　　　　　　,.､_,.--､-―- ､ - ､
　　　　　　　　　　 　 　 //　）〕 j　 　 　 〈〕 !
　　 　 　 　 　 　 　 　 く/　 ﾄ､ヾ　　　　　iヾ　　　　　　 >>1
　　　　　　　　　　 　 　 ! 　 l _l ﾉ　　　　 ,ヽ_〉
　　　　 　 　 　 　 　 　 l　　,｀´､　　　 ,.ｲ　 |　　 　 　 　 あ
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｌ　 /　 ,く~"~´ ﾞ !　 '
　　　　　　　　　　　　　ｌ ,ｲ　 /Z,ヽ／ヽjヽ. l､　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　 　 ,! ﾘ　/　,ｨ　 　 /1　ヽ.｀ ､
　　　　　　　　　　　　 ( （　/　/!_r‐､r'┐!　　 ）ﾘゝ 　 　 が
　　　　　　　　　　　 　 ),. /　 ' ,l L_ﾉl__j　l 　 '
　　　　　　　　 　 　 　 ,. く__/ // // ヽ)＼　　　　　　 　 と
　　　　　　　　　　 　 ｎ'ﾌ　ﾉ // く/　〈j　　ゝ
　　 　 　 ._|ヽ∧_　　 ｌr' "´ /´　　 　 　 ,.'´ ﾉ　　　　　　 う
　　　　　 〉　　 　 ヽ ,ﾘ　 　 ヽ 　 　 　 ﾉレ'´
　　　 　 ,'　　　　　'イ　　　　 ｀ｰr- イ　 !
　　　 　 !　　　　　　|　　　 　 　 !　　l 　 !

別に器用でも上手くもない。
チャレンジングスピリットがあるだけだ。

>>1
気持ちはわからんでもないが、ちょっとアツくなってないか？








頭冷やして削除依頼出しとけ！

>>6
黄身が不器用で改造が下手なのには同情の余地があるが、
改造できない事に対する自助努力の不足を棚に上げた発言は嫌いだ。

ましてや他人の物言いを批判するなど言語道断
顔を洗って出直して来いよ

それと過渡云々と個々人の事情は無関係
昴が気に入らないのなら
ヌル派Nゲージャーｽﾚでも作ってそっちで遊んでろ

>>10
批判なんてしてないじゃないか。「嫌い」と言っただけだ。
他人の発言に批判してるのは藻前だろ？

>>11
じゃあ訂正してやるか

他人の物言いにケチつけるなど言語道断





で、発言に批判って何語なの？

>>12
>発言に批判
書いてからお前が揚げ足とるの分かってたよ。だから訂正しなかったのさ。

>他人の物言いにケチつけるなど言語道断
お前も同類。じゃっおやすみっ。昴＠名無しさん（藁）

なんか、厨房よろしくって感じだな…
ちょっと批判されたぐらいでさ！



スレ立てた本人がやんわりしてないし…

あっ、>>1のことね。

いや、コテはあるけど昴じゃないんだな(w
同じ工作派だけどね。
該当ｽﾚ以外じゃ名無しで通すのがオレ流の礼儀って奴だ。

因みに103は好きな形式だが、神奈川県に興味なんぞ無いよ。

じゃあね。コテ叩きしか出来ない能無しｸｿ。

と書いた上で気がつく。

ここが正にいわゆるヌル派のｽﾚじゃねぇかと（鬱

>>1
どうしたん？らしくねぇぞ。

>>17
ちゃうなぁ。
漏れは、現在の本スレがマンセーしか許さないヌルいスレ人っているから
ここは中立な立場でいい所と悪い所をageあうスレに>1はしたかったんだと思う。

でも感情的になって立てた形跡があるから、頭冷やした方がいいとは思うね。

>Dk8Pqr5x

最後に言っておくが俺は昴を叩いていない。俺はあいつの作品がうｐされるのを
いつも楽しみに待っている。ただ、時々発言が嫌いなだけ。

＞本スレがマンセーしか許さない

昔から過渡スレはその傾向が強かったと思われ
今に始まった事じゃないような気がするYO!!

めづらしくよっぽど頭に来てたんだな＞昴
あんまりバカな真似するとコテ叩きの餌になるので
もそもそとk(ry

まぁ、極端な奴多いけどな。
蟻スレなんか見てると叩きレス入れればｶｺｲｲと勘違いしてる奴も
見受けられたり。叩くのは別に良いんだが。
あと、どうでも良いことで煽り入れたり、それにわざわざ
釣りですか?　なんて言ってる奴とか。

あんなのが鉄モデラーの代表格みたいに思われたらイヤだな。
俺も最近のkatoスレや蟻スレについていけなくなってたんで(読まなきゃ良いだけなんだが)
ヌルいスレは歓迎。

>>20
ならわざわざココで青欄でも良いのではないかと苦言を・・・


腕がよければ何言ってもいいって風潮が気に入らんのか？
根本が言いたい放題なら、有言実行と有言不実行の差くらい理解してそうだが
言うまでも無く、不言実行な香具師は2chなんぞにはおらんよ(w

ま、もっと現実世界でも刺激になるような作品を見せてくれる、極めてｵﾄﾅな友達を早く作るんだネ。
それが一番。

>>19
ﾏﾝｾｰにも程度があってさぁ。
工作派は自分でなんとかしちゃう人が多いから、ともすれば多少のアラには寛容になるかもね。
なら工作派＝製品ﾇﾙ派の仮説も出てくるなァ。

で、匿名だから公正じゃないかってぇと、ID制の祭場ｲｿﾌﾟﾚも痛々しいからネ。
ま、なるようになるでしょ＞このｽﾚ

で、>1はどこ行ったん？
アイスノン買いに行ったか。

っつうか全然やんわりしてないんだが。むしろ殺伐としているな。

>>1
逝ってよし(,,ﾟДﾟ)

保守

また、こうして、ｺﾃﾊｿが一人消えて逝く訳だが。

なんか夜中は熱くなりすぎたな。
模型の事で言われたならスルーだったんだが、実物の事についてだったからつい反応しちまった。
それで元々「信者」という言葉に抵抗があった(富・蟻にも顔出しててナニが信者だ俺)ので、こんな
スレを勢いで立ててしまったな。俺もまだまだ蒼いな。早く寝りゃ良かったのに。

さて、このスレどうしよう。って俺がどうこうするモンじゃないな。
♪que sera sera


とりあえず103系一般形リニューアルｷﾎﾞﾝﾇ。
動力床下カバーは専用品立ち上げてくれるとウレシイ。

削除依頼出しなさいって

さっさと、削除依頼出しとけや。ﾎﾞｹｪ

削除依頼出せと書くくらいなら自分で依頼した方が早いと思うぞ。

行動より口だけの香具師が多くてかなわんが、これも時代なのかな。

>>32
とりあえず、出しておきました。
でも本来は、立ててしまった自分で出すものですよ。

名無しでもいいから、本スレに戻ってはいかかでしょうか？

せっかくなので今のうちに書いておこう。

EF61もどきでないEF60/65（非PF）を！蟻でいいから（藁）

>>33
自分で削除依頼出すのは不可抗力による重複スレの場合でしょ。
これは立てたくて立てたもの。自分で削除依頼する訳がない。

ま、削除依頼出されて削除されたら、それはそれで受け入れる。
頭も冷えた事だし、また立てるつもりもない。

ただ、信者と付くスレにはもう逝かないよ。
ほぼ固定IPに近いから名無しにもなれないしな。

　　　　　　　　　　　我らはKATO神の代理人
　　　　　　　　　　　神罰の地上代行者

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｧ=ｭｎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（( f `‐riニニニニ―- 、
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヾL__,,LL＿＿＿__　　 !　　 我らが使命は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r「il ○ ○_.,、　　　/　　　我が神に逆らう愚者を
　,　-―――――――――――――「__|―ｭ＿| i h､　 /　　　 .その肉の最後の一片までも
'―――――――――――――――l　|―‐[二==ﾘ'ｧ'' 　 　 　 絶滅する事――
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|´ﾄ､= |￣.]ヽ/
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /|　| ﾍ ＼|￣|ﾟ! ﾄ､
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 〈「!　! ＼ヽ|　 |ﾟﾄ !　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `|　|　　` !　 !ﾟ! | ヽ　）
　　　　 ,　 --――――-　　　 　 　 　 |　l＼.　　　 / l ＿||＿
.　　／ /_ .l　ｴ　ｲ　ﾒ　ﾝ　 　 　 ヽ　 　 |　| i　ゝ-‐ ' l ! ￣||￣
.　/　 // l | ｎ__ _ 　 , -､ 「`‐- ､ .}　 　 |　l　!　ol 　 l l.　　||
　{　 / 二 .l | n n l / _'_/ ! l￣l l ﾉ　 　 |　| /　ol　　l |
　ヽ//　　l l |,」L!L!L二7/,ﾉ　 L|　　 　 |　l.　　o|　　! !
　 //｀ 　 ―-------―　　´　　　　　 ,|　l.　　o|　　! !
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／ |　l　 　 |　　| |

どうしたアンデルセン神父。

やさぐれてるｽｳﾞｧﾙたんがかわいそうなので折れもスレたてました。
ここはいっちょ、しきりなおそうy。

[ｪｪｪｪｪ] KATOの信者の友の会[ｪｪｪｪｪ]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1051461401/

つーか完璧糞スレ化してきたな＞本スレ
なんか新製品出るまであの銚子だろうな。

こっちは完全に糞スレだな…

早く小田急HiSE再生産して下さい。

漏れは高品質な物より、一般103やキハ20そして旧20系くらいの製品が気に入ってる。
レイアウトでも、車両が浮きすぎることなくちょうどいい感じだとおもう。

>>42
俺も昔のKATO製品って好き。今はお座敷線路だけど、昔は親がキハ20が似合うような
レイアウトを作ってくれて、そこで走らせてて。ストラクチャーもそんなに精密なもんじゃ
ないから、全体が１つの風景としてまとまってた。今でもいい思い出だよ。
その固定レイアウトはもうないけど、その時のキハ20系４両はまだ現役で走るし、
旧製品の20系客車やキハ82系、リニューアル前の153系や181系なんていうのも
まだまだきっちり走る。こういうのを見ると、KATO製品はいいなぁって思ってしまう。
まったりした長い独り言ですいません　m(_ _)m。

>>43
いいでつね

だんだんと細かい出来になっていって大人の趣味になったんだと思う。
だけど、今興味を持つこどもが少なけりゃ、
20年30年後に破綻してしまうな。

そういう意味でﾖ231の単品発売は、まだKATOの昔ながらの良さを何か感じるよ。

>>45
同意です。最低４両でいいし、子供も買ってもらいやすいと思う。

>>46
たとえ8両程度でも、フル編成となるとやはり金額がはるからな。
それなりの収入があれば問題なく買えるが、
安い物も用意して小学生にすそ野を広げておいてほしいよ。

そういう点ではTOMIXの3両つりさげﾊﾟｯｸも、将来の人口を増やすのに役立ってると思う。

103系の後継車にえ231系・・・順当な主役交代かな？

>>48
103の後継としてその間に205も入ってたけど、改造されて各地に散っていく少し前に
セット売りになっちゃったしな･･･

山手色以外はセットだけだったけど。
それでも昔は最強が４+３+３だったりして、ガキには買いやすかったな。

子供に門戸を広げたいなら
850円シリーズで出してもらいたい気もする・・・。
思いっきり省略しまくりでおねがいしますよ。

やっぱ関東の売り上げが多いんだよね。
地方の入門品って厳しそうだね。

今の子供たち向けだと、やっぱりE231とともに205は単品が良い気がするね。
でも首都圏限定になっちゃうけど・・・。103系にすれば全国区だけど、
一般型はもう出ないのかな・・・・。ほんと、入門編には850円シリーズの
一般型はいい製品だと思う。

でも、今は子供の入門ってBﾄﾚなのかな。　（いつかは本物のN　って。）
台車を別買すると、850円シリーズとあまり変わらない罠。

>>52
全国区の車両がなくなってしまったからな。
今なら関西と関東用に、223とﾖ231だろ。
そのうち231だけでも買いやすい形で出してくれてよかったよ。

小レイアウトで長編成の一部を走らせたい香具師も多いと思うんだがな。
そういう需要に応えられるように、4両程度の基本+増結の形ででも売ってほしい。

>>54
223は4両の基本と4両の増結では？ヨ231を4両セットでも出せってこと？
後半意図不明っす。

>>55
夜中なんで寝ぼけてたよ。ｽﾏｿ
光ファイバーで首つって逝ってきます。

信者の会に比べ、こちらは良い話題でレスが続いてましね。

57のつづき
それはスレ立て役者「昂」氏の人徳?

>>54
.富の最近のセット構成が、そんな感じだな。
動力+先頭車の、実車はともかく模型なら、
とりあえず走らせられる格好の3両基本に、
増結を足して編成が揃うよな構成になってきてる。

新製品は、まずそんな構成だし、新幹線、
485系、ブルトレ、ED75コンテナ、
そして最近構成の変わったトワイライト。
こいつはカマも抱き合わせなので痛し痒しだが。

おもちゃも売ってるノウハウからなのかな。
基本セットはプラレールの構成そのものだし。
富の話なので、下げておく。

313系も基本4両と増結を・・・・









って増結必要ないじゃんかよ！

子供受けのいい特急にこそ富のような小セットがほしいな。

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　　　　　　　　　　＿＿＿∩＿＿＿　ズンッ
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　　　　　,,　 　从 |　　　　　 　 　 　 |　て←>>1　　　　　,,,,
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　　　　　,,　 　从 |　　　　　 　 　 　 |　て←>>62 Ｄ院　　　,,,,
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　,,,　　　　　　　　　　,,,,,　　　　　　　 ,,　　　　　　　　　,,,,

昴よ仇は取ったぞよ。
安らかに眠れ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

>>63
氏んどらんわ！

閑話休題

N'EXはどうしてもKATOを選んでしまった。富のTNも捨てがたかったんだけど、
長年染みついた好みには勝てなかった。ｶﾄｶﾌﾟ密連ってあんまり好きじゃない。

ｹｷｮｰｸ旧ロット・新ロットの基本(3連･6連)・増結それぞれ一つずつ揃うハメに。
幸いナンバー重複もナシで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ｡

東京駅とか東京タワーのストラクチャーキボンヌ。
たまには違う所にも気合入れてみてほしいよ。

高さ333ｍの東京タワーを144分の1で表現すると約2�b30�a。
玄人にすらお勧め出来ない。書いた私がアフォでした。

南備讃瀬戸大橋を。

樽沢トンネル

>>63-64(・∀・)Ｄ貝＝昴

＞176 名前：Ｄ貝 ◆Ze1247wwnQ 投稿日：03/05/01 08:41 ID:w7+BoJE4
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ♪

＞513 名前：昴 ◆BF5B/YTuRs 投稿日：03/05/01 09:55 ID:w7+BoJE4
もういや・・・。

瀬戸大橋は無理でもボウリングトラスくらいは欲しいなぁ。

http://www.diorama.co.jp/cgibin/hotcake03.pl?Category=精密建築模型&Genre=日本鉄道駅舎&ViewCnt=1

うわあ、探したら東京駅有ったよ・・・・・・90ﾏｿｴｿ　

>>63
なにか？

ちくらや逝ったら４７５とキハ５８修学旅行色がたくさんあったぽ。
あれだけあればしばらく買わなくても大丈夫、と少し安心。

>>64

ビデオに魅せられて当時富製品を買った口です。
買って高校の運転会に持っていって
「連結しないじゃん！」
「カーブで変に速度が落ちるのはなぜ？」

と、萎えますた。

考えてみればあのころから始まった富のＨＧ戦略・・・。
ＴＮデフォ採用だけでもやめてもらいたいんだけど。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

NEXはどっちにしようかと思ったんだけど、価格でKATOを選びました。
で、再生産のときに中間モハ、サハが発売されたので、基本セットをGET。
12連でゴトゴト走らせて楽しんでます。TOMYのも捨てがたかったのを
思い出しました。

>>76
N’EXは、リニュ時に不満点を解消したからな。
現状では確かに過渡の方が魅力あるし、買い易い。

このｽﾚ、なんか居心地良いな…

>>65
富井が1000000円で売ってた

>>79
東京駅はDDFの受注生産では？
DDFのカタログを見ると確かに百ﾏｿと載っています

漏れはNEX発売時に、ＫＡＴＯで3連x3で9連買ってしまってたからリニュの時にとても買えなかった。
だけど、セット内容を大幅に変更してまで製品化してくれたことはうれしかったよ。

>79>80

>71

>>81
これは富の完敗だ・・・というか、作りたくないらしい。

実車のNEXに、出発時に乗るとこれから行く海外のことを思い浮かべますが、
帰国後、帰宅時に乗るとKATOとTOMYのことを思い出してしまいます。
スレ違い（ｗ。

>>83
その割に店頭では、富のをよく見るけどな。
同じくバッティングしたOER10000も。

>>85
中古店店頭なら、単にダブついてるだけ。
通常店舗店頭なら、単価高い上にバリエーション出ないから売れないだけ。
ちなみに過渡と違って富は継続的に再生産かかるのも大きいと思われ。

実際10-408がなかなか見つからない。なんとかﾖ257の台車は買ったのだけど。

age

>>67
関係ないけど、押田氏、大架橋モジュールのインフレ状態になってて、
あとはもう瀬戸大橋つくるしかないだろうな。いや、是非見てみたい。

主塔で人の背丈くらい、幅で30センチ近く、主塔間で6〜7メートル・・・
巨大だ。

１８１が出るまでは他はガマンするぞ！

待ってるぞKATO！

181のモハとかモロっていつでも中古屋にあるよなぁ。

>>90
そのおかげ（？）で、全優等編成が組めそうな勢いでつ・・・

181系、中間車はなんだかんだ言って、なんとか揃っています。先頭車は
単品時代に買ったクロハが１両、屋根上ライトをつけた状態であります。
で、ライトなしで自分で前面に帯を入れたクハが２両あります。

単品クハ１両、１両欲しいよ〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。

カトーとトミーから同じ新幹線出てるんだが、
どっちがいいんだろうか。
観賞用。
東北新幹線　200系とE2系。
愚問でごめん。

観賞用ならKATO推奨。
冨山製品は幌ギミックのおかげで車端部の窓ガラスが省略されてる。
あと、冨山の売りであるTNやらﾗｲﾄｽｲｯﾁは他形式と繋いで遊んでﾅﾝﾎﾞ。
走らせて遊びたい香具師向けと思われ。
但し、200-2000は冨山しか出してない罠。

過渡製品はｿﾂ無いと思うけど、現状で入手はちょいと難しいのではない過渡。中古店を気長に巡るべし。
但し、過渡のE2は「長野行き新幹線」がﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟとの由。
「東北新幹線」で遊びたいのなら、冨山製品の方が近い・・・ﾗｽｨ。

ちなみにE2-1000はどこも出す予定無し。
ついでに言うと、もうすぐﾏｲｸｿからも200系が発売になるよ。
1500番台やら更新車やらがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟだし、好きならそっちでも良いと思われ。
過渡製品以上に入手難だろうけど(w

>>92
485系にするべし。

200系は富、E2系はカトがいいと思う。

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100

>>95サン

＞485系にするべし。
質問です　(＾-＾)/
それは　�@１両ある赤帯入りクハを九州（だったかな？）にあった無理やり改造の
　　　　　　　屋根段違いクハ481にして、181系を１両除籍
　　　　　 �AKATO単品よりはるかによく見かけるTOMY単品クハ481を見つけてきて
　　　　　　　ステップ、アンテナを気にせずに、なんちゃってクハ181として１両追加
　　　　　 �Bもう181系のことは忘れて、485系にしましょう。
どちらの意味で？　たぶん�@ですね？　
屋根上ライトのある原型の綺麗なのが欲しいです･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･。
しつこいですね。すんません。
　

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%AF%A5%CF181&auccat=2084036323&alocale=0jp&acc=jp

今メチャクチャECS-1欲ｽｨ。
パワーパックなんざスタンダードで充分。とか思ってたんだけど、富がN-S2-CLを
出してからというもの、それよりも安いってのもあるけど103系ライクな運転台が(･∀･)ｲｲ!

クルマのエアコンさえ壊れてなきゃ即買いに行くんだけどな。金が入る7月までガマンするか。

>>103
BFのエアコンでしか・・
漏れも昔BC乗ってたけど、やはりエアコンぶっ壊しましてのう・・
デンソーの工場（一部民間人から直接修理受付可）に直接持っていくと
ディーラー経由よりも安く修理してくれまっせ

板違い発言スマソ

>92
大分割高になるが足でクハ一両分ﾊﾟｰｼ集めて組むとか

というﾔｼが多くて足が瞬殺の可能性も有り（ｗ

さっきディーラーの香具師にクルマ預けますた。エアフロも逝ってる臭いと途中経過あり。
エアフロは高いんで疑いたくなかったんだが・・・。とりあえず手持ちのエアフロと会社の
セレクトモニタでチェックしてくれるそーだ。

ディーラーの香具師に預けたと言ってもディーラーには入庫せず。


スレどころか板違いsage

>>106
なるほど、そういうわけでしたか（ｗ
＞ディーラーの香具師に預けたと言ってもディーラーには入庫せず

六連星使いにはそういうコネは頼りになりますな（ｗ
ってあんまり板違いの話題だけだとなんなので・・

183系も関東地方では現役特急を引退して、波動輸送に活躍中
ですが、過渡ちゃんから、あずさ色やあさま色（こっちは特企品でしたが）
再販されませんかのう・・・

いやあ、漏れが復帰組で、ちょうど買いそびれちゃってて・・（ｗ

>>107
ん〜、漏れが復帰した頃がちょうど189あずさニューカラーの発売日直前。
お、欲しいかなと思ったけど昔の感覚のままだった為、結局入手はできなかった。
そして２ちゃんねるで鉄模界の現状をやっと知った・・・。

完全に出遅れて今更入手もできない状況で、仕方なしにヤフオクに手を染め、
189あさま色は入手するには馬鹿らしい値段なんで安く出回ってた特急色を
ベースに塗り替えを始めた。そこで缶スプレーの限界も知りエアブラシ導入。

そうやってモノがなくても何とか楽しんでやってまつ。

あずさ色も何とか納得いく値段で落札。気が付けばここ2年で183/189系は
3編成25両ほど揃ってまつ。

タイプでいいんだけど、153系、１６５系、１６７系混合の東海+ごてんば号16連セット出してホスイ。

気がついたら82系が40両ちかくｱﾀｰﾖ
リニュなんぞされたらまたすごい勢いで増えそう。

>>102
ヤフオクという手がありましたね。すっかり忘れてました。
どうもありがとう。

>>108
うぉっ！　紙


>>88
題撤去、夏にはビクサイで見れるかな

>>90
前にホビセンでモロが５００ペソで売ってたヨ。
終電板がピボットでない相当前の旧製品でしたが。
ホビセンもたまに掘り出し物がある…。

>>65
東京タワーの模型なら、それこそ東京タワーに逝ってみるよろし
縮尺値段は忘れたが、大体高さ7/80cm位のキットが売ってるよ
そこそこな出来栄え、千葉の某運転会場にも鎮座してまつ
遅レススマソ

漏れは今までさっぱり183 189系に興味無かったけど
波動輸送に使われるようになってから急に興味が。

しかし今やあずさ、あさま色どころか国鉄色まで
新品だと入手困難・・

なんとかGUあずさが店頭でちらほら見かける程度で・・
183 0番台の新発売（いつになるんだろ？）とあずさ色の再生産を
マターリ待つとしましょうかのう。（ｗ

>>113
先週行った時もまだあったョ。

それとモハ152と旧N'EXの黄ばみケースは一体いくつ残っているんだ？
N'EXケースはBトレウレタン発売がらみで捌けそうだけど。

117系は加トちゃんと蟻のどちらを買いまつか？

>>117
旧N'EXの黄ばみケースはこの前行ったら、店頭から無くなってますた
また在庫から出してくるかもしれませんが・・

すでに結構購入しますた（ｗ

117系、微妙なところで両方買ってしまいそうな予感・・・。
蟻さんのって100番台だから一段降下窓ですよね？　そうなると買いです。

で、KATOのはすでにすんごい旧製品（ウレタンが真っ青でキレイ・笑）を
６両持ってるのですが、小２くらいのときにセットで買ってもらったは
いいんだけど、ある日、なんとクハが両方ともクハ117であることが発覚しました。
で、母親に「トイレが両方ともないんだよ〜　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･」と言うと、
「じゃあ、長く乗る人は大変ね(・_・)」と聞き流されて、そのまま、なんかクレームも
せずにずるずると（笑）。２年も経つと愛着が出てきて、「まぁ、いいか♪」に。
よって、初のクハ１１６ゲットのためにKATO製品も買いたいです。
長文、すいませんm(_ _)m。

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>>120
母親に「トイレが両方ともないんだよ〜　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･」と言うと、
「じゃあ、長く乗る人は大変ね(・_・)」と聞き流されて
激しくワロタ（ｗ

子供の頃ってあんまりそういうの気にしませんもんね（ｗ　＞編成とか
で、だんだんとそういうのに気づいて大人になっていくと・・（ｗ

>>113
サロが３００エソだったね。あとサハシ４５５もあった。店の話では、あれはＢ級品
ということで、どこか瑕疵があるらしい。それでもよろしければどうぞ、って感じで売って
いるらしいよ。
でも、洩れが買ったポケットライソは特に問題なかったな。

２２３系１０００番台がラインアップされているのに
２０００（３０００）番台がラインナップされないのがおかしい。

今となっては2000番代が多数派だし。

>>123
サハシ455を買ってみますた。
やはり、塗装の乱れがありまつ。台車も？？ってのもありまつ。

青20号に塗って、オハシ12にするべ。

>>121
初めて3D作品を見た(w

でじﾄﾗｯｸｽDCCの話はここでいいかな・・・？

初めてデコーダ未搭載の車両(103系一般形の旧動力)をアナログモードで走らせてみたんだけど、
停止時にはずっとミーと電子音が。走らせようとダイヤル回した途端にVVVFの変調音みたいなのが。
それもシーメンスのどれみｲﾝﾊﾞｰﾀみたいに、だけど加速するに従って高音から低音へ。

とうてい103系には合わない走行(ﾓｰﾀｰ)音ですた。

>>122
レス、ありがとです。

＞子供の頃ってあんまりそういうの気にしませんもんね（ｗ　＞編成とか
＞で、だんだんとそういうのに気づいて大人になっていくと・・（ｗ

そうそう、そうなんですよね。もう、全然気にしないというか（ｗ。
181系７両持ってて、「もっと長くしたい！」なんていうと485系つないだりして。

>>129
漏れは30近いがまだ気にしてない(鬱
トイレ無しの113系8両なんか組んでるし。
トイレ無し先頭車がジャンクで安かったもので。

>>128　ＤＣＣはＡＣパルス駆動です。
０アドレス使用時の停車時は、＋−両方の電圧が均等に加わりお互いの電圧
がモーターを回転させるより早く打ち消しあうため停車しているのですが、
アナログ車はあまりＤＣＣで動かさない方がいい、特に停車、低速域。

あまり良く無さそうなことは分かるんだけれども、 放っておくと最悪どうなるんだろう？ モーターあぼん程度で終わるのかな？

>>129
漏れなんか玩具屋兼の店で、品物に指差してこのクハ103くださいと言ったら、隣の201-900を
出された事があったよ。確か消防の頃だったと思う。
今にしてみればそのまま買っておけば良かったとも思うけど、850円と1000円オーバーじゃ
大きな差だったからなぁ。
「それ違うぅ〜」言ったら同じでしょと切り返えされた。

モハ103のMなしが無いのに激しく憤りを感じてるような、全く正反対な例。
ヲタなガキだったんだねぇ。

>>131
ああやっぱりそういう原理。
イメージでは解ってたんだけど言葉にするのが苦手な(言語障害かよ)もんで。

パルス変調音に結構萌えてしまった。

>>130
基本的に俺もあんまりこだわらないかも（ｗ。
特に、お買い得とかで買っちゃうと（ｗ。楽しめれば良しですね。

>>133
玩具屋兼の店だとそういうことありましたね。
モハ103のＭなしがなかったのにはたしかにブーイングでした。
でも、それは「実車を忠実にするためには」という訳じゃなくて、
屋根上のパンタグラフに惹かれて、「あれが乗っかってるのがもう１両ほしいよ〜」
って感じで（ｗ。

おまいら、もちろんパンタグラフは壊しましたよね？

>>135
当然。

カーペットの上に置いといて、手で持とうとしたらパンタが引っかかりｱﾎﾞｰﾝ。
パンタ枠だけ残った屋根上。

注油したくて注油したくてしょうがなくなってしまって

ミシン油注油しまくったらうごかなくなったりして。
動けばいいかな、と思って動かないまま１２V掛けて見たら
発火してしまったEF70初代製品。

500を越えたので保守ａｇｅ

初めて室内灯ってやつをつけてみたぽ。

室内等の雰囲気はどうなの？

>>135
冬はセーターの袖にパンタがひっかかる事故がよく発生してた。
レイアウトのポイントがまだ手動だったから、ちょっと遠くのを変えるのに
腕を伸ばすと・・・。セーターの袖にパンタを支えにモハ152が宙吊りに（鬱）。

>>139
室内灯、どうだった〜？？
うちの家族が、KATOの北斗星フル編成を薄暗い部屋の中で走らせているのを
見て、「本物みたい〜♪」と無邪気に喜んでいたのだが（笑）。

>>140>>141どーも。
ナシ２０は客室側に集電シューがあったのでいい雰囲気ですた。新室内灯は取付が楽でいいでつ。
オシ２４は集電シューが厨房側なんで明るくなるのは厨房の中ばっかし！スピード上げたら火事みたい！

今後はオシ１７・サシ５８１等、新室内灯対応で食堂車、とゆうのを中心に装備したいかと思いまつ。

初めて室内灯をつけたときって、感動して部屋の明かりを消して走らせたものです。
昼間だったらわざわざ雨戸まで閉めてね。
そのあと、交通博物館のレイアウトなどにある、昼間からだんだん夕方、夜になるような
照明（名前忘れちゃったYO、ああいうのなんていうんだっけ?）が欲しくなりました。

家庭でも作れるのかな。

>>143
蛍光灯を個々にスイッチ付けて、順次消していけばいいんじゃない？
もしくは電球にして、ボリュウムで制御。

>>143
＞初めて室内灯をつけたときって、感動して部屋の明かりを消して走らせたものです。

わかる。わかるよ。恐らく誰もが経験しているんじゃないかな？
交通博物館みたいな照明ってロマンだよね。

幻滅したけどなあ・・・＞初めての室内灯
消えまくるから（M車除く）

昔は装着率１００％だったがなんか飽きてしまい最近下降中。

>>146
全車装着なら金かかるし、レールは勿論の事、車輪の手入れも完璧にしないと「ちらつく」よね。

ＮＥ`Ｘにはぜったい室内灯は似合わないな。だから洩れは抜いてしまった。
あれはあのスモークガラスみたいなのが命なんだから。

>>147
そう、手入れがねえ・・・
11204はまだいいんだけど11201はもう・・・
さらにいえば白熱灯だし、常点灯じゃないし（なんでなくなっちまったかなあ）。

>>148
キハ85系もない方がいい。

私はビギナーです。
KATOの北斗星は北海道、東日本、どちらの編成ですか？

それから7月下旬発売予定の181系を入手するには今のうちから予約しておくべきでしょうか？

>>151
北斗星は「一応」北編成。登場時の編成しか再現できないからね。
181系ほんとに欲しいなら予約しとけ。どうせ買うんならあとになって
店に在庫のこってても別に気にならんけど、その逆だとあと数年待つ事
になる。

>>142
＞火事





＞オシ１７




ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(aary

富の南武獣姦に、室内灯組み込んだ人のサイト見たけど
燃えないか心配だ。

５８３系には室内灯どうよ？熱線吸収ガラスの再現とかで窓ガラスがブルーでしょ？