14 ：
名無しでGO!：03/04/21 00:35 ID:KjVQv8fG
>>13 ちなみに、もとろんのことやけど、物言いも友達にしゃべるような物言い。
怒鳴りつけなわからへんやつは、人前にでないでほしいね。
15 ：
名無しでGO!：03/04/21 01:12 ID:JCpJm4mf
>>13-14 恥婆止瀉とか、恥場死者とか、血罵試射とか。
ついでに、関西弁も文章に出さないで欲しい。
16 ：
名無しでGO!：03/04/21 01:21 ID:ekRxLxl9
E231系のEはECOのE・・・などと言ってみるテスト
JR東のような大企業が環境対策をやるからこそ、その影響も大きいだけに
こういう面も評価してほしいな。
17 ：
名無しでGO!：03/04/21 09:42 ID:7gvtAKT/
一応、束信者だけど、スレタイの最速はまずあり得ない。
最強は埼京線だけだし。
18 ：
名無しでGO!：03/04/21 10:13 ID:qc8mq5O3
>>15 >ついでに、関西弁も文章に出さないで欲しい。
スンマソ。バリバリの関西人なんで。。。
>>6 面白すぎ！
「現実逃避中」ってのが、めっちゃおもろい！
19 ：
名無しでGO!：03/04/21 15:53 ID:/G6Ka9vj
∧＿∧
◎ へ （´<_｀ ） なんだこの酷い香具師は
＼ ≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒ ＼
彡_＿＿＿人 ） ￣￣￣￣￣＼ ）
◎-●一（ * * ヽミ |. |
（(_ _ （( （ ;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 | |
‘,'.∴・,‘・(ε (（ ヽ-=＿二＿＿￣ ＼ | |
,'.・∵ ヽ＿＿＿＿_ ノ ￣＼ / /
（＿＿）） ヽ .＼＿＿/_丿
| |
>>1 ヽ | |
| |＿＿＿＿＿＿） | |
| 〉三三三[□]三） | |
ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/ ＼ ヽ
~~~|::::::::::::::::::/:::::::/ ＼ |
|;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/ ／ ノ
（＿＿＿|）＿|）
>16
安全対策や運行対策が他の事業者に波及している
という点では犯罪的だな
21 ：
名無しでGO!：03/04/21 19:19 ID:D1ylMpwV
>>20 Eは、エラーっていう意味と聞いたけど。
なんか、エラー２３１とか言われた方がピンとくるもんね。
22 ：
名無しでGO!：03/04/21 19:33 ID:D1ylMpwV
埼京線の２０５系は、４号車？やったかな、１両だけ側面の行き先表示器がLEDではなく、
幕式になってるけど、あれはなんで？編成に後から入れたのかな？
知ってる人教えて！
おい束よ！！最低でも２人の鉄道評論家に嫌われていて悲しくないか？？谷川の「鉄道利用術」では関東人ごと叩かれてるぞ（ｹﾞﾗ
誰か！！
【５００系】宇宙最強の鉄道会社酉【新快速】
スレたてて
24 ：
どこでも名無しさん：03/04/21 21:06 ID:Rdxai9/X
>>23 ∧ ∧
≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃ ＝●←スレ
三三～（, ／
｜ ） )
∪
25 ：
名無しでGO!：03/04/21 21:08 ID:jls/NbB7
>>23 なにが宇宙最強だ。JR-Centralに寄生するウジ鉄道会社じゃねーか。
26 ：
名無しでGO!：03/04/21 21:10 ID:jls/NbB7
>>22 4号車,7号車のサハ205ね。
あれは山手線から6ドアのサハ204が転入次第、
差し替えて他路線にいく予定なので、
暫定的に現行に対応した幕を入れているだけ。
27 ：
名無しでGO!：03/04/21 21:11 ID:c5XWVJT4
28 ：
名無しでGO!：03/04/21 22:44 ID:CK/Opvcj
>>26 なるほど！そういうことですか。ありがとうございます。
それにしても、埼京線のLEDは、見にくい感じがするのは私だけでしょうか？
>>23 小郡（後の新山口？）にのぞみを停車させようとする
アホな酉日本のどこがいいんだか？倒壊よりははるか
にましとは思っていたが，今回の件で見損なったよ．
>>23 本気で宇宙一だと思ってるの？ あの会社が？ 頭大丈夫？
時代をリードする会社、それがＪＲ東日本。
通勤電車の標準化を図り、新車導入の敷居を下げたJR東日本は偉い。
これで他民鉄もこの標準化車両を用いることにより、新車導入ペースを早め、
且つコストの低減を図ることができる。
しかも、コンスタントに受注が掛かる為、車両製造メーカーとしても需要の予測が
立て易く、経営にも良い影響を与える。
ヲタ的にはどうであれ、これは素晴らしいことであると思うYO。
32 ：
名無しでGO!：03/04/22 22:52 ID:E2LLfNgk
IDがＥ２ﾃﾞﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
34 ：
名無しでGO!：03/04/22 23:32 ID:nxfKwE/+
>>31 阪急が走るんですを採用し、Suicaが使えるようにする日はいつになるのか・・・
35 ：
名無しでGO!：03/04/22 23:39 ID:QGMESgS2
>>34 標準化車両を使う、使わないは各社の判断によるのでは。
ただ阪急といえども経営は磐石ではないわけで、他社との共同開発車などを
作るかもしれんな。
37 ：
名無しでGO!：03/04/24 00:52 ID:/S9LB3ey
とりあえず規模は最高だな
38 ：
名無しでGO!：03/04/24 00:53 ID:/S9LB3ey
とりあえず埼京線は最強だな
米彦南河稲能安近篠野守栗草南瀬石膳大山京西向長山高摂茨千岸吹東新大塚尼立甲西芦甲摂住六灘三元神兵新鷹須潮垂舞朝明西～加～姫
原根彦瀬枝登土江原州山東津草田山所津科都大町岡崎槻富木里辺田淀大阪口崎花子宮屋南本吉甲☆宮町戸庫長取磨屋水子霧石明＝故＝路
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●●＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●区間新快（１５～３０分毎）
●●＝＝＝●＝●＝●●＝●＝＝●＝●●●＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●●＝●＝＝＝○＝＝＝＝＝●＝●＝＝＝＝＝＝＝＝●●＝●＝●新快速 （１５～３０分毎）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●＝●＝＝＝＝●●＝●＝＝●●＝＝●●＝●●●●＝＝○＝○○＝●●＝＝＝＝快 速（１５分毎）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝普 通（７分～１５分毎）
はるかが新大阪発着に縮小。はまかぜが姫路発着に縮小。スーパーはくとが大阪発着に縮小。
○＝一部通過
いずれこうなる
40 ：
妄想が（略：03/04/24 15:37 ID:DolOpkNo
宇宙最高の鉄道、それが酉・京急・山陽！！！
束・倒壊・半球・等級・難解・束武は糞そのもの！！！！！
41 ：
名無しでGO!：03/04/24 18:04 ID:mVuQ0ABZ
ウぜー松尾
42 ：
名無しでGO!：03/04/26 00:41 ID:gpvlPzsd
>>37 それだけ旧国鉄のやうなガリバーｸｿに陥りやすいワケだ…
さりげなく最高age
44 ：
名無しでGO!：03/04/27 19:47 ID:5O/U4tQR
JR東海じゃないのか･・
45 ：
名無しでGO!：03/04/27 23:31 ID:/SQdzw2p
｜ ｜
｜ ｜ （;;人;;;）;;）;
｜ ｜ （;;从;人）;;;;;;） ｺﾞｫｫｫ
. ｜ ｜ ┏━/ i～（;;从从人;） ウ～ ウ～ ウ～ ＞
｜ _ ） ） ::）/ ））;;;）
.｜ ,/＼＿∧《ζ;；┃ヽ:::：：ﾉ￣/）|＿／￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣|
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. .｜ ）ニ］:0::[二■：：二il:] ,-,,|| [|
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＿＿＿＿＿＿ ゞゝ三ノ￣ θ￣￣ ゞゝ ＿ﾉゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣
；。 ： 。 ξ ;;;;;
＿＿ ＿＿
/＿＋_ヽ /＿＋_ヽ
（ ・Д・） （ ´Д｀） ＜ひでえな、
>>1は即死だ。
（ ヽ ;～;;⌒⌒～⌒ヽﾉ.ノ ｙ ） でも何でこんな糞スレたてたんだろ？
.人 ３━━━━━━し人 Ｙ
し'（＿） し'（＿）
46 ：
名無しでGO!：03/04/28 14:50 ID:7v6U3iM+
このスレｷﾓｲ
ｷﾓｲしか言えんとはﾎﾞｷｬ貧にも程があろう。
48 ：
名無しでGO!：03/05/02 12:47 ID:KczXInlW
49 ：
名無しでGO!：03/05/02 23:21 ID:UI6iAiJy
良スレあげ
日本で最低の鉄道、東日本旅客鉄道。
サービス最低。
まじつぶれてほしい
51 ：
名無しでGO!：03/05/03 11:14 ID:+xVKG0HQ
ターミナル駅の多くが国鉄時代からあまり改装されていない。
52 ：
名無しでGO!：03/05/03 11:46 ID:pYMc+h+4
史 上 最 悪 の 殺 人 列 車 を 運 行 す る Ｊ Ｒ 東 日 本 @ 中 央 線
53 ：
通りすがり：03/05/06 03:32 ID:tu5BI7xg
湘南新宿ライン本数少なすぎ もう少し増やしてほしい！
54 ：
名無しでGO!：03/05/06 05:13 ID:OqoXAcTS
ほんとだね。いっそのこと高崎線は全部湘南新宿ラインにして、大宮あたりで
宇都宮線と相互乗り換えをできるようにでもして欲しいもんだが。
どっちにしても赤羽ー上野なんか通勤時以外はいつもすいてるじゃん。
粗悪改造列車量産会社の束はクソ
んなにロングシート好きなら束は社内の全てのイスをロングシートにしる
史 上 最 低 の ク ソ 鉄 道
ニ ビ ル ロ ー ド 束 日 本
56 ：
名無しでGO!：03/05/07 08:29 ID:nqGk4oyX
省エネ列車とは椅子の下に暖房がない列車の事か
57 ：
名無しでGO!：03/05/10 00:43 ID:4rG+4dnh
age
58 ：
池原あゆみ：03/05/10 05:13 ID:DyQcFY2K
「三連」「土日」「ホリパ」がなくなったら、
このスレは何日で消える?
もし東で使えるおトクなきっぷが18と北&東パスだけになったら・・・。
59 ：
名無しでGO!：03/05/10 09:44 ID:EZcRx2lr
埼京線を羽田まで延ばしてほしい。
モノレールは東京までのばしてほしい。
京急から羽田アクセス奪って束最強になれ。
60 ：
名無しでGO!：03/05/10 09:51 ID:XomzO1fe
社会人採用やってるとこって、束だけだよね？ＪＲでは
61 ：
名無しでGO!：03/05/13 16:45 ID:1dXAl7xL
age
五能線もっと本数増やして～！