【復活】保存車・放置車情報 Part7

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129名無しでGO!:03/05/08 12:56 ID:S5ORSNDI
>>125
ついでにいっとくけど、あの小田急が個人なんぞに
払い下げするわけない。過去の前例がない。
アボーン大好き電鉄
130名無しでGO!:03/05/08 13:33 ID:KMeSJEFf
>>127
鳥肌ってのは、「気持ち悪いものを見たとき」、「気味の悪いとき」、「寒いとき」に
立つんだよ。あ、小田急のバテロコ気味悪いすか?w。

>>129
ワロタ>アボーン大好き電鉄。あそこの会社は計画性なさすぎ。もうさんざんがいしゅつだけど。
もう少し会社にたくさんある「先人の遺産」っつーものを考えないのかと。
小一時間程度問いつめたところでは、何にもならんな。
131名無しでGO!:03/05/08 14:59 ID:S5ORSNDI
>>130
聞いた話
 個人で保存したいからロマンスカーをクレといったら
前例がないとのことで却下。その後相模大野のアボーン祭り
 >あそこの会社は計画性なさすぎ
激しく同意。上がバカになったから、車両メーカーにだまされて
NEXパクリや209のママの安物つかまされている。あっ、がいしゅつ
とsageっぱなしでスマソ。
132名無しでGO!:03/05/08 17:55 ID:WbdyFHE5
>131
社長が法政出身だもんな(w
133猫が好き♪ ◆ZCIzOa1iU2 :03/05/08 18:04 ID:fJGLspOj
>>130
もともとは誤用だったはずなんだが、最近は「驚いたとき」「感動したとき」にも鳥肌は立
つものになっているので、まあ要するにそういう感覚を言いたかったのではないかと。

>>127
どっかで働かしてやりたいよねえ。なんか適当な用途はないか?
134田嶋陽子:03/05/08 18:56 ID:r7jifI9I
個人的に銀座線2000・1500が原色のままで保存されてないのが残念至極だわ
あと東西線の5000系の前頭が在る砂町の公園何とかならないかなあ 痛々しいジャン

135122:03/05/08 19:47 ID:ch/JFOVO
>>123-124
レスあんがと。
ジパング倶楽部とは気の利いた使い方だのぉ

それをヒントにぐぐってみたら、昭和60年に国鉄直営客車改造喫茶店
として開業したんだと出てきた。オハフ61 2542
136名無しでGO!:03/05/08 23:56 ID:tFiw9QPr
鷲別にあるらしいDE15のトップナンバーは
なにゆえ、除雪車を持たないJR貨物が保存しているのでしょうか?
137名無しでGO! :03/05/09 01:10 ID:qI2tkiY7
あぼーん大好き電鉄の餌食となった貴重な遺産たち・・・
1995年
海老名に保管していた1400教習車、デニ1300解体
1996年
ED1030・ED1040解体
2001年
せっかく11連で保存していたのにNSE中間車5両の解体
2002年
EB1050・デト1解体
2003年
遊園の駅舎・ED1011解体

いずれも貴重な車両達ばかり・・・・・・・うわーん(涙)
138名無しでGO!:03/05/09 01:42 ID:8D5HUxzE
>>137
しょうもねーなオバQ電鉄
きっと鉄道の神様が天罰を下すでしょう。たぶん・・・
139名無しでGO!:03/05/09 07:35 ID:uJ0krnCL
ED1040に付いては相方のED1030が壊れた影響で廃車されたんだよな。なんか次は海老名のED1012が食われる予感。
修復して保存してくれないかね。今でもテールランプがガムテでとめられてたり酷い状態だが・・・。
140名無しでGO!:03/05/09 07:39 ID:F9AIeC9N
東武動物公園駅にビニールに包まった車両があるけど、
あれってDRCとか?
141名無しでGO!:03/05/09 10:12 ID:lYMNxvZ1
>139
先に壊れたのは1041の方。
1031はまだしばらく使うつもりで1度全検に入れたが、いざ仕上げの
試運転当日、台車枠の不良が発覚して試運転取り止め、しばらく大野で
放置プレイされた挙句、再び走る事無くあぼ〜ん…
142名無しでGO!:03/05/09 11:30 ID:8D5HUxzE
>>141
アボQ電鉄と改名キボンヌ
143名無しでGO!:03/05/09 18:11 ID:/4gpo8eU
>>142
激しく胴衣だが・・・鬱だ嚢。このまま2600も9000も1輌も保存されないのか。
144名無しでGO!:03/05/09 18:14 ID:/4gpo8eU
連投スマソ。
>>137
追加
トフ104(日本最後の無蓋緩急車。およびおそらく現役最後のトルぺードベンチレータ使用車)
トム717(相武台に放置後いつの間にかあぼーん)
ワ11,12(大野工場に「保存車輌」と車票が入れて置かれていたのに、
あぼーん−ただし北館林で倉庫になって現存?)
145名無しでGO!:03/05/09 18:22 ID:8D5HUxzE
>>143
んじゃケテーということで・・・
  「アボQ電鉄」アボーンマンセーと本社で叫びたい。
146名無しでGO!:03/05/09 19:30 ID:uJ0krnCL
>>144
ワ10型は現存してまふ。
147So What? ◆smCbh1Gvqg :03/05/09 20:04 ID:k1MP1O2a
そういえばデハ1600を貰って使っていたお寺さんが潰す前に
「なんなら返すけどどう?」と訊いたら「いらん」と答えたという話も聞いたコトがあるなあ。
148名無しでGO!:03/05/09 22:12 ID:uJ0krnCL
>>147
お寺じゃなくて、幼稚園じゃなかったっけ。age
149名無しでGO!:03/05/09 22:13 ID:no2mMy1l
>>144
>トフ104(日本最後の無蓋緩急車)
トフ(トムフ)タイプは相鉄のかしわ台工機所に1輌保存されているよ。
150名無しでGO!:03/05/09 22:55 ID:x9FjbYXg
海老名幽閉のあぼQ旧3000、車内がカビで酷いことになっているとか
以前関係者から聞いたことがあるのだが…
151名無しでGO!:03/05/09 22:57 ID:8D5HUxzE
まいったな
アボQ電鉄粉砕すレットと化してしまいそう。
どなたか、新スレットキボン
152名無しでGO! :03/05/09 23:03 ID:xUw7yIBI
あぼQ電鉄の車両は、数年前まで各地に結構残っていたのに勿体ないね
1100(日立電鉄)
1400(岳南鉄道・新潟交通)
1600(岳南鉄道)
1800(秩父鉄道)
1900(大井川鉄道)
2100(三岐鉄道)
2200・2220・2300・2320(富士急・新潟交通)

こーんなに有ったのに、現存は、僅かに数両・・・
153ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/05/10 01:54 ID:SV7HmDa2
待ってたんすよ-このスレが復活するの
前からhttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/76.jpg
お尻からhttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/75.jpg
154ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/05/10 02:28 ID:SV7HmDa2
朽ち果てていく足尾の
ttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/54.JPG
群馬伊勢崎 2題
tp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/61.JPG
ttp://www.dress.emuroom.com/cgibin/cat/img1/24.jpg
155名無しでGO!:03/05/10 10:28 ID:SN4dzg6s
100両単位で車両の保存できる
ちゃんとした大型の博物館が必要じゃない?

とりあえず場所の候補

関西本線 亀山操車場跡地
理由
1 面積が広い
2 駅に近く しかも 東名阪 第2東名 伊勢自動車道など交通結節点
3 上の理由により伊勢 奈良 京都など観光地への経路途中にあり 団体の観光客が見込める
4 大阪圏 名古屋圏から鉄道 車とも2時間以内で日帰り客 学校の遠足の需要が見込める。
5 4と同じ理由で整備のためのボランティアを集めやすい。
156名無しでGO!:03/05/10 12:38 ID:ySxUuDmx
>>150
前回の時の車内公開時に、見たとき普通でしたが何か?
157名無しでGO!:03/05/10 15:57 ID:mLMcHKbh
群馬県富岡市にある博物館の駐車場に保存されている上信デキ2はすごいぞ!
夜になると自動的にシャッターがしまりDQNの悪の手から守っている。
158名無しでGO!:03/05/10 22:46 ID:ySxUuDmx
age
159名無しでGO!:03/05/10 22:48 ID:F+FXqrRN
>>155
名阪国道を忘れんといてや。
昨年やって来たキハ35 301はその布石か?
160ねこ鉄 ◆Neko428byw :03/05/11 02:09 ID:hZNonnzE
ttp://osaka.cool.ne.jp/ef510901/hozonkan/ec/html/165-45.html
これだけか?そんなことないだろう
161名無しでGO!:03/05/11 05:31 ID:l4bDGzPz
キハ56とキハ130。
ここどこ?  まだあるのでしょうか??
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~otsuya/index.htm
162名無しでGO!:03/05/11 05:34 ID:l4bDGzPz
161です。
申し訳ない。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~otsuya/index.htm  の左側”棄てられた車両”
にあるキハ56とキハ130なんですが。
163名無しでGO!:03/05/11 08:52 ID:QejnaA/n
>>162
札幌市手稲区手稲前田の前田森林公園の裏手にあります。
森林公園東側の道を北上し、ちょっとずれた十字路を左折して、
樽川西3線という石狩市との境界の道路をしばらく行くと、左手に見えます。
(雑草で見えにくいですが・・・)
ちゃんと線路まで引いてあるので、当初は保存するために作ったのではないかと思われます。
ちなみに謎の貨車ですが、昭和60年頃に「パンダ号」という名で試作された貨車改造のDCです。
その後、「もーちゃん号」と名前が変わったようです。
164名無しでGO!:03/05/11 14:18 ID:0sS4vRU/
連続カキコスマソ。
パンダ号の当時の写真です。
http://menkai.3nopage.com/img-box/img20030511141831.jpg
165フーリガソ ◆MVJIES.73. :03/05/11 16:27 ID:KIu2ZMYX
>>155
国鉄が分割民営化直前、吹田操車場跡に鉄道車両館兼テーマパークなるものを
建設する構想を持っていたとの話があったらしいけど、
そこらへんはどうだろうか?
166名無しでGO!:03/05/11 20:26 ID:0mYm9xsX
いつのまにやら、阿保Qが豆電車をアボンしたことになっているな…。
( ̄ー ̄)ニヤリッ

>>155
せめてレールと建物が残存しているところでないと無理ぽ。

そうそう、新潟の東関屋の車庫が、マンションになるべく残存していた電車もろとも全部押しつぶされました。3月のお話し。
合掌。(-_-)/ チーン
167名無しでGO!:03/05/11 20:35 ID:sRggyhdk
168名無しでGO!:03/05/11 21:05 ID:l4bDGzPz
>>163 164
丁寧な説明有難うございます。
近いうちに行ってみようと思います。
お礼に最近の同和小坂の保存車両達です。
tp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030511205902.jpg
tp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030511205949.jpg
tp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030511210017.jpg
169名無しでGO!:03/05/11 22:00 ID:z7rw8GkO
新潟の東関屋の車庫って何が入っていたんでつか?
170名無しでGO!:03/05/11 22:48 ID:mjBYVYeC
>>169
モハ10型、モハ20型でつ。車庫脇には日車標準車体載せ変え前の車体もありますた。っと言っても建物に取り込まれてましたが。
今ごろは線路も撤去して更地になってるのではなかろうか。
171ふじかわ2号:03/05/11 23:32 ID:41WPAR63
>>168
同和のドギツイ色の保存車も大分色が褪せて来たね。元の色に戻してもらいたいものだ。
172名無し機関区:03/05/12 00:27 ID:mo5bWluh
天竜浜名湖鉄道にあるナハネ20238(北オク)とキハ20443(静マタ)、荒れ果てて・゚・(ノД`)・゚・。
173名無しでGO!:03/05/12 20:35 ID:o+Ie0vEE
>>172
キハ20443って、確か新製配置から3セク移管で廃車になるまでずっと
生え抜きだったヤツだよね。
保存されたって記事を見たときは「よくこの車両を選んでくれた」と思ったん
だが・・・ ・゚・(ノД`)・゚・。
174地元民:03/05/12 23:39 ID:xdDteTVs
>>170
すっかり更地になってしまいました。新潟市営住宅た建つそうだがね。
175170:03/05/13 00:02 ID:LlLIp3Pi
>>174
。・゚・(ノД`)・゚・。
176名無しでGO!:03/05/14 10:46 ID:gjEWEbRe
age
177名無しでGO!:03/05/14 22:53 ID:V7jVMSIf
age
178