沖縄県に鉄ヲタっているのか？

厨房消防　　　　

沖縄で生まれ育ち、実物に乗ったこともないのに鉄ヲタになり、初めて本州や
九州に行く時、本物の電車に乗れることが楽しみでしょうがない・・・なんて
ﾊﾟﾀｰﾝはあるのかな？

沖縄に鉄がいても大半は本土から転勤で行った人とか、沖縄から進学とかで本土に
来たときに鉄になって沖縄に帰っても鉄のまま、とかいう人のような気がするけど。

そ−きソバだったかな？うどんとラ−メンの合いの子みたいな麺
でブタの角煮が入っているやつ
美味いマズイ以前に不思議な食感がした。
他にミミガ−とか言うのもあるし

食生活が根本的に違うのかな？
関係ないのでsage

>>15マソコ の他に オリモノビ−ル
ちんこすうというお菓子もある

沖縄の人が東京に来て初めて見るものは、鉄道と雪だろうね。
それら以外沖縄と本土は、それほど変わらないから。

横浜に出てきた親父が佐渡出身でね…
面白がって漏れを引き連れて電車乗り回してるうちに
洩れの方が鉄ヲタになっちまった。

鉄道界の２大ライターである種村氏と宮脇氏が沖縄に行き、そのことを書いた
本があると最近知って驚いたことがある。全く縁がなさそうなものだが。
自分が知ってる範囲では、種村氏は外周の旅（気まぐれ列車だ僕の旅　九州・
南西諸島渡り鳥）で、宮脇氏は、沖縄戦で破壊され廃止された軽便鉄道の廃線
跡巡り（失われた鉄道を求めて）と「ローカルバスの終点へ」でバスで那覇か
ら奥へ行く話があるようだ。

空港タ−ミナルは 以前より かなりキレイになっていたな。

大島に鉄ヲタっているのか？
八丈島に鉄ヲタっているのか？
新島に、神津島に、父島に、母島に、

三宅島民はこれからなりそうな(既になってる)香具師はいそうだが。

厨房消防

只今、石垣に滞在中。
本屋に行ったら「鉄道の旅」がおいてありますた。
ＲＪとかの月刊誌はﾊｹｰﾝできず。

沖縄でもジャスコ那覇店内の本屋（いけだ書店）と宮脇書店（香川県に本部が
あるチェーン店）のような本土系書店では鉄道雑誌置いているよ。

スカパーでやってる「走れK100」の今週の回は沖縄の軽便鉄道の元機関士のおじいちゃんが
からんだお話でした。
お話の舞台は糸満あたりでした。
軽便の終点の駅のあったあたりだね。

厨房消防

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ふと思ったが、お前ら鉄ｦﾀは沖縄に行ったことがあるのか？

数年前まで沖縄勤務ですた

北方領土に鉄ヲタって居るのか？
ﾊﾜｲに鉄ヲタって居るのか？
グアムに鉄ヲタって居るのか？






と書き込んでみるテスト

修学旅行なんかで沖縄本島くらいはあるんじゃない？

軽便を復活汁。

沖縄のｲﾊﾟｰﾝ人は今年の夏に生まれて初めて鉄ｦﾀを見るわけだが、
どんな感想を持つのだろうか？

>>61
やはり、Kittyと思うかも。

ふと思ったが、夏の沖縄だと半ズボソが目立たないかも知れぬ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

いる

南大東島のシュガートレインの残骸やコンクリートに埋め込まれたレール見て
ニヤニヤしてきた。

>>60
それ以前にモノレ−ルなんかわざわざ撮りに本土から飛行機で
来る香具師なんかいるのか？

>>67
暇人とか、ボロバス目当ての鉄ヲタ兼バスヲタは来るのではないか。
夏休み期間中だし。

>>68
ボロバスねぇ
確かに居ることはいるなぁ東Ｘバスなんかに
あと米軍基地が点在してるのでミリヲタ兼鉄ヲタも来るかな。

普天間は嘉手納のオマケ程度に思っていたが、けっこう大きいんだね。

バスは昭和53年式！が未だにゴロゴロしてるし、バスヲタのサイトを見ると最
近はボロの置き換えのため、小田急、東武、国際興業、都営、横浜市、大阪市、
神戸市、近鉄、京阪などから中古も入ってきてるようだ。これらを目的に沖縄
に逝く香具師も多いらしい。
9.11テロ以来、東Ｘバス倒産など不景気な沖縄経済活性化のためにもレール（バ
ス）ファン諸氏はゆいレール開業を契機に、もそもそと沖縄に赴き、観光業界
やバス業界に貢献するよう願うや切。

>>70
小田急、東武、国際興業、都営、横浜市、大阪市 神戸市、近鉄、京阪
凄いなぁ いや〜勉強になりました。
（地方私鉄には譲渡後色を塗り替えないで昔の色そのままで使用している
電車やバスもあるよね。）

沖縄本島の話だけど廃車置き場には時々米軍で使用していた
迷彩色のトラックやスク−ルバス？の車体がころがっているね
厚木 横田 などにもあるけど数が違う
関係ないのでsageとく

>>69
ミリヲタ
藁田

　乗りつぶしの鉄道原理主義ヲタ（飛行機乗らず主義）はゆいレールに船で逝くの
かな。東京週一、鹿児島毎日運航ふぇりー。

>>69
鉄ヲタ兼ミリヲタってそんなにいるものなの？阿川弘之氏や青木栄一氏はそうだと
どこかで読んだことがあるが。ちなみに種○氏は著作の中で自衛隊の艦船を見て
あまり好きでないと書いてあったが。沖縄では鉄ヲタはともかく、土地柄的に地
元民からはミリヲタは歓迎されないだろうな。
あと、沖縄には米軍だけでなく自衛隊も盛ん？で、那覇空港は名古屋の小牧のよう
に自衛隊と共用で自衛隊機も見れるようだ。また、本土から転勤してきた自衛隊員
の中に鉄ヲタの方がいらっしゃって、その方々のために那覇の大きな書店には鉄雑
誌を扱っているところがあると聞いたことがあります。

>>74
漏れもそうだが、鉄ヲタ兼航空機ヲタなら以外に多くいるよ。
旅客機関連が多いけどね。そこから軍用機に趣味の方向転換
する香具師もいるだろうし。

確かに那覇空港に着くと 海自のＰ３Ｃがズラリと並んでいて
機内からも真近に見られる。

それにしても南西航空時代のオレンジ色の機体が懐かしいな。

鉄の世界は懐かしのナントカでリバイバル塗装がけっこう出てる
けど、航空機でも海外では やっているね。 日本でもこの
南西航空とＡＮＡのモヒカンはやって欲しいな。

>>68-71
今やバスヲタにとっては沖縄って聖地だよ。

730車、中古車、改造車。
黙ってても束になってバスはやってくるし
奥とか伊計みたいな辺境の地もしっかりあるし。

かくいう自分もバス目当てで今度2度目の沖縄入りするし（ｗ・

>>76
岩手県のいすゞ車も凄いね。
駅前に到着するバスを見てこんなの使ってるの？みたいなのが居た

今は沖縄でも超割やバ−スデ−割引もあるので東京からでもバカ高いという印象
はない

興亡時代、沖縄に鉄道が無いからと言って修学旅行には逝きませんですた。ボロバスなんて乗りたくないし(;´Д｀) ノンステとかじゃないとなー。京都市内の公立ではいやみ工業高校だけか？沖縄逝きは…、、

>>77
そして高知。モノコックボディーのボロバスにＬＥＤ行先表示機つけているし。

岩手・高知・沖縄。これがボロバス３大聖地だな(ｗ。
ただし、岩手は現在急速に置き換えが進んでいるので全滅も時間の問題。
沖縄もゆいレール開業がトドメとの声も。

>>79
空港から市街地までの連絡バスはどの会社も比較的新しくてそれなりに
見栄えの良いバスを使用するケ−スが多いが

高知空港から市内に向うバスはよれよれの三菱ふそうのＢ８００（おそらく）
が来て何これ？？と思った。
（冷房はさすがに付いていたが）

１０年くらい前なのでまさかとは思うが、これを最近まで使っていた可能性も
否定できない・・・・・・

バスの話なので一旦sageとく

>>79
ゆいレール開業っていっても、ルート的に那覇市内の一部を通るだけなので
そんなに影響ないような。例の交通方法変更時の大量発注車の昭和53年式は
最低でもあと5年は残るような気がする。そうすると車齢30年ということに…。

１人位いるだろう

>>80
山口宇部空港の連絡バスもたいして新しくなかったよ。
単に保守がいまいちで汚いだけかも。

このスレは空港連絡バスの古さを競うスレになりますた。

　　

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