おまいらラピュタに出てくるアノ列車砲どうよ？

>>63
標的にすることはない
アクシデントである

厨房消防　　　

a

保守

　　

　

>>46
装甲列車の方にしてみれば、
Ａ「なんか前から来るよ。ぶつかりゃしねえか？」
Ｂ「目で見て黙認！　全力前進！」

保守

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

装甲列車と言うと999の装甲車両を思い出すのは俺だけですか？

保守　

あげ

日本は東海道山陽九州新幹線沿線をボウエイする為に
５００系の屋根にVLSを設置してスタンダード対空ミサイルを配備しよう!!

おそらくあの武装した列車はドイツ装甲列車。
パズーとシータがのってたのは19世紀イギリスのスチームトラム。
軌道は村山貯水池建設時の工事用鉄道かと。

全部年代場所バラバラ（ｗ

>>78
あの軌道のモデルは日本なのですか。
激しく萌えるのですが。

片渕須直氏によれば、屋久島の森林鉄道がモデルだそうな。
むかし２人で行ったんだと。

↑しまった！あげてもうた・・・。

あの装甲車両何処から入線させたんだろうか。

┏━━┓
┃━┏┃ダレデスカコンナクソスレタテタノハ
┃　 ┛┃ 　　　　　　
┗━━┛

保守

test

>>82
バラして組み立てた？

線路に対して垂直な角度で撃ったら通りが激しく狂いそうだ。
それ以前に射撃の反動を、車輪のフランジだけで耐えるのは
とても不可能な気がする。
それとも砲撃の時にはアウトリガーでも展開するのだろうか。

あげ　　　

よく崩れないな。あんなに暴れて。あの木橋。

>16
反対側にも同時に一発撃って相殺とか。

>>90 は >>87 へのレス。失礼。

無反動砲かはたまたロケット砲か。

http://studioghibli.cool.ne.jp/mechanics.html
見てよし！

そもそも、列車砲には線路方向へ撃つためのものという意味があるはず。
線路を円弧状にすれば機関車で移動するだけで巨砲を任意の方向に向けられる利点がある、野砲にはない特徴。

>>89
そうだよね。列車砲が走っても壊れないのに、オートモービルが走ると壊れるってのには…。

>>94
そんなんじゃぁ「兵器」として使えない。
円弧状にするったって、膨大な敷地が必要なわけだし、敵に対して１点でしか攻撃できない。
つまりそこから攻撃して外れたら、敵が打たれた場所に標準を置いておけば、
次に列車がやってきたときにピンポイント攻撃できるって訳だ。

そんな観点から言うと、線路方向というのは無理がある。

お互いが同じような兵器で戦ってた時代でしょうから当時としては有効な
兵器だったのかもしれないじゃん？

列車砲は城攻め用です。
そもそもマジノ線突破という、
動かないけど異様に長いものを攻撃するのが目的ですし。

そもそも、列車砲自体、実際に戦争で使われた実績はどれくらいあるの?

>>99
セヴァストポリ攻城とか、セヴァストポリ攻城とか、
セヴァストポリ攻城とか、セヴァストポリ攻城とか、
セヴァストポリ攻城とか、セヴァストポリ攻城とか、
セヴァストポリ攻城とかです。

レイテ沖海戦で実際に使われた記録がある。

アークザラッドの列車砲

　　　　

>100
これじゃ早口言葉だな。

セバストポリ戦（列車砲祭り)以外でも陣地戦だと何回か使われてたみたいだけど。
第一次世界大戦でもパリ砲撃とかあったしね。
ドーラおばさんはホントに一回しか使ってないが。

装甲列車と列車砲を混同してる1がいかんのじゃ。

列車砲は陣地攻撃以外に沿岸警備の目的もあった。
戦艦より長射程で船より速く移動できるので沿岸では有効だった。
上陸地や海峡など戦艦に先回りできる。
アンツィオ砲撃のレオポルドが有名。
参考に、レオポルドの有効射程は60キロ以上、戦艦大和の主砲で40キロ。

>>87
でも実際の装甲列車だと普通はアウトリガーついてないね。

>106
同意。
列車砲スレなのか装甲列車スレなのかわからない。
話が交錯していまいちかみ合ってないレス多いし。

どーんと上がろうや。

　　　　　

http://yasai.2ch.net/army/kako/989/989105290.html
http://hobby.2ch.net/army/kako/1040/10408/1040889918.html
http://yasai.2ch.net/army/kako/1001/10010/1001002155.html
http://blinda.infoseek.livedoor.com/vkg_000.html
http://earth.endless.ne.jp/users/mac0115/soki.html