870 :
桜井史人 ◆vHlJmoPV/E :
871 :
桜井史人 ◆vHlJmoPV/E :03/03/27 22:30 ID:LEEtRUO+
そして通報して下さった方には誠に
申し訳ございませんが、それが真実ならこのメールも
送って頂くとありがたいです。いや送って下さい。
皆様の ”桜井史人は犯罪を侵した。逮捕される” っと言った
ことを今まで冗談にしか聞いていませんでしたがあまりの
人の多さに私も真剣に受け止めなければならないと感じました。
別のスレでも意見を求めたいと思います
そして後ほど私の主張をさせて頂こうと思います。
大変申し訳ございませんでした。
このスレはかなり殺伐としてまつね
873 :
名無しでGO!:03/03/27 22:34 ID:ermmo/eA
>>868 別に転クロごときで競争力が付くともおもえんが
874 :
名無しでGO!:03/03/27 22:37 ID:9vyWYN90
下田は激戦だね。遠回りのJRなのに、朝の準急は、五位堂で抜かれ
高安で抜かる。どう考えても利用したくない列車だな。JRに流れるのも
仕方ないのか。昼だけ便利にしてもJRの定期を持ってしまうと近鉄を
使う事がない。どう考えても逆なんだ。昼を便利にするより朝なんだ。
何とかしろ近鉄!
JR五位堂駅が完成!ダイヤ大改正。朝通勤時、高田快速大増発!
大阪行き20分間隔・なんば行き20分間隔 乗り換えなしの直通運転。
なんてされれば近鉄は・・・。それまでに下田の改善を願いたい物だ。
先手必勝!そしたらJRは諦める?
875 :
名無しでGO!:03/03/27 22:48 ID:9vyWYN90
香芝の地図を見て思ったんだが真美が丘の玄関口を下田にしてもよかったのに
そしたら五位堂はそのままで下田に快急系統が停まったのにね。五位堂に待避線
を持ったホームがあったのが良かったのかな。
下田での近鉄/JR熾烈な戦いが見られたかもしれない。
877 :
名無しでGO!:03/03/27 22:52 ID:xRVfzasW
878 :
名無しでGO!:03/03/27 22:58 ID:9vyWYN90
>>875 香芝市もメンツが立ったのにな。市の中心は下田なんだ。
市が責任を持って真美が丘から下田へ直線道路を完成させれば
よかったのに。駅名も香芝に変えれば香芝市のハクが付くというもんだ。
真美が丘からのバスは、近鉄香芝駅BTに着く前にJR香芝駅バス停に
先に着いてしまう。かなりの客がJRに乗ってしまいそうだな。
879 :
名無しでGO!:03/03/27 22:58 ID:ermmo/eA
下田・二上のような乗客の少ない駅より、
乗客が多く駅前にマンションが急増する五位堂・八木の利便性が重要
880 :
名無しでGO!:03/03/27 23:07 ID:R9XLCOaI
>>874 >>875 >>878 9vyWYN90
あふぉ?
1、単線の和歌山線に1時間6本走らせるほどの余裕はありませんが?
ついでに既に本線に直通運転を割り込ませるほどの余裕もありませんが?
2、大和路線の朝ラッシュ時の所要時間は大阪線の準急より若干早い程度ですが?
3、どのような地図を見ても真美ヶ丘の最寄り駅は明らかに五位堂ですが、視力は大丈夫ですか?
4、真美ヶ丘は国家プロジェクトの計画(住宅公団)であり、なおかつ、大部分の地区は広陵町なんですが?
5、中和幹線の下田駅周辺のエリアの施工は香芝市はとっくにサジをなげて県が施工することになりましたが?
そもそも 「真美が丘」と言う地名など、奈良県内にはありませんが。
881 :
桜井史人 ◆vHlJmoPV/E :03/03/27 23:07 ID:LEEtRUO+
>>876 はい、そうです。
何ヶ月後に逮捕されるとは・・・
謝れば済むと思ってる馬鹿
883 :
名無しでGO!:03/03/27 23:17 ID:ppl8e+j7
884 :
名無しでGO!:03/03/27 23:19 ID:ermmo/eA
藤爆も逮捕されていないのだから桜井史人なんて相手にしないだろう。
それに、桜井史人はKCNユーザーで近鉄にとってはお客さんだからな
885 :
桜井史人 ◆vHlJmoPV/E :03/03/27 23:21 ID:LEEtRUO+
>>882 じゃあ、どうすればいいでしょうか?
保釈金・慰謝料・・・お金とかいるんですかねえ?
私はどうすればいいのでしょうか?
責任を取りたいので、今後桜井史人のコテハンを辞めます。
ですので私をこれ以上おとしめることは勘弁して下さい。