\\\東北私鉄総合スレ\\\

会社別に立ててもすぐ落ちるようなので
纏めて話し合いませう。

２じゃないと東大落ちそうだ

私鉄
十和田観光電鉄
弘南鉄道
津軽鉄道
福島交通　http://www.fukushima-koutu.co.jp/
三セク
青い森鉄道　http://www.aoimorirailway.com/
ＩＧＲいわて銀河鉄道 http://www.igr.jp
三陸鉄道　http://www.sanrikutetudou.com
くりはら田園鉄道　http://www.pref.miyagi.jp/soukou/tiiki/sanseku/kuriden/k_HYODAI.html
仙台空港鉄道　http://www.senat.co.jp/
阿武隈急行　http://www.pref.miyagi.jp/soukou/tiiki/sanseku/abukyu/ABUKYU.htm
山形鉄道　http://www.flower-liner.jp/
秋田内陸縦貫鉄道　http://www.akita-nairiku.com/
由利高原鉄道　http://www2.ocn.ne.jp/~yutetu/
会津鉄道　http://www.aizunet.jp/aizu-rail/
公営
仙台市交通局　http://www.kotsu.city.sendai.jp/
貨物
八戸臨海鉄道、岩手開発鉄道、仙台臨海鉄道、福島臨海鉄道、小坂製錬、秋田臨海鉄道

>>3
しかし、こうしてみると三セクが多いねえ。

>>2
2でも落ちる香具師は落ちるから心配すんな

あげ

>>2
東大？
東京大学の合格発表は昨日だったよ

>>7
落ちたし。後期もあるさ

津軽鉄道はすごいね。
腕木式信号機とか久々に見た

福島交通飯坂線は地味だがすごいぞ
日中でも２５分間隔
朝は数年前まで１０分間隔だった！！

青い杜のトップって厨房が撮影したような7000系画像だなw
掲示板は落ち着きを取り戻したようだ

とりあえず画像はどうでもいいが青い杜鉄道さんがんがれ

由利高原鉄道なんか地味すぎて、
この板でもほとんどその名を見ないけど、
何気にイベントやりーの、HP持ちーの
してたんだな。

がんば！　

阿武隈急行線全線開業１５周年記念age

>>12

盲腸線だしねえ。
元矢島線だったっけ？

十和田観光愛想あまりよくなかったなあ。

>>3
くりでんは３セクだけど、民鉄協加盟。
それいったら、十鉄、津鉄だって補助金貰ってるし。

>>12
開業以来の車両ばかりかと思ったら、平成に入って新車入れていた。
大した物だ。

由利高原鉄道って、名前だけを見たら
長万部を走ってる会社だと思っている人も多いだろうな。

三鉄の復旧手助け　高校生に感謝状
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2003/m03/d13/PhotoNews.html
　三陸鉄道（竹沢久嗣社長）は１２日、列車が巻き込んだ倒木を運転士とともに除去し、
復旧作業を手伝った宮古北高卒業生の鈴木さんに感謝状を贈った。乗車中にとっさの
判断で行動した鈴木さんに対し、同社は「大変感激している」と感謝。
４月から宮古市内の企業に就職が決まっている鈴木さんは「この経験を社会でも
生かしたい」と笑顔を見せた。

>>17
岩手開発も青い森も民鉄協加盟という罠

弘南バスはホムペあるのに弘南鉄道は無い罠

>10
今は朝何分間隔なんですか？
続行あり　の表示は付けてますか？
って、これは飯坂西線でしたね。

下北交通はまだレールや駅舎が
ほったらかされてるから、廃線ヲタにはうってつけ。

保線sage

厨房消防　　　　　

くり鉄、風前の灯…

宮城・くりはら田園鉄道の存廃めぐり激論　地域シンポ
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/03/20030317t12023.htm

今後、人口は減少の一途をたどるわけで、廃線になるのは避けられないよね。
残念だけど・・・
列車の本数は少ない→不便→自家用車利用→鉄道利用者減少→列車本数間引き→
っていうエンドレス状況は、昨日今日始まったわけではなく、どうにもできない
状況が続くこと自体、末期症状であり、特に自治体からの補助金や助成金に頼っ
ている鉄道は特にやばいよね。
イベントやっても１００人も人が集まらないようじゃ、どうにもならんね。

＞２６
福島交通の５３００も死んだし・・・・・・・

青森の3社で共通フリー切符、というのはどう？

厨房消防　　　

県庁所在地で私鉄があるのは福島と仙台（公営だが）
だけか。

>>23
田名部と大畑はバス待合所として使ってるよ。

>>31
秋田も入れといてくれ〜（貨物専用だが）

＞３３
了解しますた

秋田市交通局（かつて市電、いまバスを運行）は
あぼーんしたっけ？

秋田中央交通のド派手な塗色は凄かった・・・。
しかしバスのことしか知らん香具師が多い罠

青い森鉄道が03年度収支予算
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2003/0319/nto0319_14.html

>>27
昨年久しぶりにふらりと乗りにいったことがあったけど、乗客は僅かだった。
大丈夫なのかなあ、と思いますた。ま、朝夕はどこもそうだけど、通学の高校
生をそこそこ運んではいるんだろうけどね。
あ、切符好きな方、栗駒などで硬券売ってますんで、いかが？　っつうか、券
売機がなかったりするんですが。

俺も栗原には一度しか行ってないです

>>36
五城目小学校に保存してある。状態は良い。
確かに「どぎつい」色だね。

>40
あれ、もうあぽーんされてなかったっけ？

終電が19時台というのはいくらイナカといっても
早過ぎないか？＞栗原
石越方面から酒飲んで帰る地元民もいるだろうし
繰り下げてもいいんじゃない。

age

情報２題
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/03/20030326t32013.htm

http://www.sakigake.co.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20030326i

正直、くりでんには頑張ってもらいたい。
毎年1万程度くりでんに寄附してるんだからさ。

今日日タブレット+腕木信号＋硬券の3点セットが揃った鉄道って
他に何処があったっけ?

>>45
津軽も３点あるね。明知も３点あったような。
長良川はスタフ閉塞で末端がキャリアーを使うが、硬券が無い。

>>45
＞今日日タブレット+腕木信号＋硬券の3点セットが揃った鉄道って
＞他に何処があったっけ?

こういうところを鉄ヲタにアピールしていけば良いのに。

あと、栗鉄時代の車両が保存されてるの？
若柳の写真にパンタグラフのついた車両が昼寝してるのが写ってたんだけど

>>47
残っているよ。

厨房消防　　　

元西武の３１１系も残っているの？

>>45
銚子

4/29に十鉄の古いヤツが動くようだが、自走できんの？

くりでんの保存車両だけど
http://ok.vis.ne.jp/cgi/hozon_db/search.cgi?PREF=%8B%7B%8F%E9
によれば、EL2両も持ってる！

くりでんのED611って個人に譲渡されたんじゃないの？

くりはら田園鉄道　存廃かけ「運賃半額試験」スタート
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/04/20030402t12044.htm

厨房消防　　　　　

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○●●●●●○　
○●○○○●○●○○○○○○○○○●○　
○●○○○●○●○○○○○○○○○●○　
○●○○○●○●●●●○○○○○●○○　
○●○○○●○○○○○●○○○○●○○　
○●○○○●○○○○○●○○○●○○○　
○●○○○●○●○○○●○○○●○○○　
○○●●●○○○●●●○○○○●○○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○　
○●○○○●○●○○○○○●○○○●○　
○●○○○●○●○○○○○●○○○●○　
○●○○○●○●●●●○○○●●●○○　
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○　
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○　
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○　
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

電光数字（↑）自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

>>55
半額かよ。乗りにいきてー。

http://yonkaku.pro.tok2.com/kurihara.html
ﾅﾂｶｽｨ。
乗ったことはないのだが。

１０２０円か。電気鉄道晩年のころは８００いくらだったような

age

ほしゅ

>>52
4月26･27日になったみたい。

花巻電鉄
http://www2s.biglobe.ne.jp/~dente1/

くりでんに乗ってきました。運賃半額はおいしい。石越−マインパーク前が５１０円
だからね。細倉に着いてすぐ折り返すのは勿体無かったので鉱山資料館（３００円）
をマターリと見てきました。屋外に鉱車が展示されてます（館内にもあり）。館内で
上映されているビデオには鉱山鉄道の様子も写ってます。

石越駅では
何両くらい電車が留置してありましたか？

厨な話でｽﾏｿが、
2ちゃんねらーの力で少しでもくりでんを救えないものか…
漏れの力じゃ諭吉少数枚程度が限界だ。

>>68
貸し切りオフとかどうだろう?

くりでんも鉄オタのおもちゃであった南部縦貫化しつつあるな

よーしﾊﾟﾊﾟくりでん貸切オフ開催しちゃうぞ〜！

って、漏れは距離的に無理じゃねーか！

しかし、くりでんのマークがおにぎりﾜｼｮｰｲのドタマに見えるのは
漏れだけだろうな（w

>>68-71
一時的に盛り上げるのと継続的に応援するのと
ちょっと意味合いが違うかもなー。
微妙にシンクロしてる部分もあるとは思うが。

というわけでまずは、くりでんの立派なウェブサイトを造るというのはどうだろうか？
そのうえで、そのサイト上で貸し切りオフの企画を推進するのはどうか？
かなり大変そうだけどどう？

>>3にオフィシャルがあるけど、県のサイトの中にある。
せめて三陸鉄道株式会社くらいはましな物を(藁

十和田観光でイベントがあるらしいんだけど知ってる人いる？
自社発注の車両がなんと出てくるそうな。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

（＾＾）

あげ

http://homepage.mac.com/hitomi18/

ｓｓ

>>74
http://home.catv.ne.jp/dd/peco/toutetsu/

てかここの板の看板にされてるな。十鉄

仙台地区スレにも貼ったﾔｼだけど、会津鉄道からトロッコ・お座敷借りてきて
走らせるらしい。＞阿武隈急行

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030424211624.jpg

弘南に等級7700・7600が逝く日はいつだろう

>>83
その前に既に8500を売り込んでいるという罠
ちなみに2連では冷房が動かせません。

20�b4扉車はもう難解車で懲りただろうから8500はないだろ。

hozen

あげとくは





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ピータ君age

>>67
石越に留置車はありませぬ。若柳でつ。

>85
でも朝や夕方の弘南線の混みかた見ると、20m車に置き換えても
不思議ではないなと感じたよ
>84
ま、無改造ならな

hozen

age

鯖復活sage

維持

厨房消防　　

弘南鉄道の6000系は土日はまったく動いていないの？
検索したら、快速に主に使われてるみたいだけど、快速は土休日運休らしいし。

あと弘南鉄道の時刻表が出てるサイトってないですかね？
自社HPは無いし全国版の時刻表は「この間○分毎」だしで、さっぱりスケジュールが
組み立てられない。。。

hozen

ag

hosen

>>96
http://www.geocities.co.jp/Technopolis/2515/rail/tsuga_03.jpg
これどうよ？(藁

http://homepage.mac.com/ayaya16/

>>100
サ、サンクス。
できればこれから乗れるのがいいんですが（藁

新しい春の風物詩が生まれた
http://www.aba-net.com/sakura/capture/20030430_towada.ram

平面車の走行付き（Ｗ

津軽鉄道さようなら金木の古い駅舎　お別れ記念イベント
15年5月24日、25日開催

金木駅駅舎最後の一般公開

　　普段は立ち入ることが出来ない金木駅駅長事務室内を限定公開します。
　この機会に金木駅の姿を記録して下さい。

■両日とも１３：３０〜１５：３０

キハ２２形レトロ気動車による営業運転

　　メロス号のデビューまで第一線で活躍をしていた「キハ２２形気動車」が
　金木駅舎への　惜別の念を込めて久しぶりに営業運転に復活します。金木駅で
　キハ２２形同士が列車交換する、ちょっと懐かしい風景が２日間限定で再現さ
　れます。

列車たちの惜別訪問
津軽鉄道の歴史を彩る列車たちが金木駅舎へ最後の表敬訪問。
おなじみのストーブ列車から今までは見ることのできない貨物列車まで
さまざまな列車たちがお別れを告げにやってきます。
�@ストーブ列車【ディーゼル機関車＋津鉄色旧型客車２両】
５月２４日　津軽五所川原発１０：４６　　
金　木　着　１１：１４　発１１：５３
津軽五所川原着１２：２７
�A運輸課長おすすめの昔なつかしい列車【キハ22形気動車＋ナハフ1200形客車】
５月２４日　津軽五所川原発１５：００
金　木　着　１５：２２　発１６：０４
津軽五所川原着１６：４７

�B混合列車【ディーゼル機関車＋無蓋貨車２両＋ナハフ１２００形客車２両】
５月２５日　津軽五所川原発１０：４６
金　木　着　１１：１４　発１１：５３
津軽五所川原着１２：２７
�C貨物列車【ディーゼル機関車＋無蓋貨車２両】
　５月２５日　津軽五所川原発１５：００
　　　　　　　　金　木　着　１５：２２　発１６：０４
　　　　　　　津軽五所川原着１６：４７

あー金木駅の駅舎が変わっちゃうんだ･･･
消防の頃は売店の「おやき」をよく買ってたっけなぁ
新駅舎になったら帰ってみよう