1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:03/02/23 04:53 ID:ZlurvjHm
990 :名無しでGO! :03/02/22 18:11 ID:gdktkKCZ
やまびこの200系とかいなほの485系とか
○○に入る数字ってなにか意味があるんですか?
このスレは名すれでつか?
>>1 乙〜
part4というのがウソっぽくてよい。(w
>>2 たまにチェーン店がやっている第○○店とおんなじ意味です。
つまり0系が一番古く、鉄道開業後新橋-横浜間を0系が駆け抜けていたのです。
5 :
名無しでGO!:03/02/23 08:24 ID:7eK8RBdA
>>1 お疲れさま☆
昔鉄道省に在籍していたと言われるDC10って一体何物なんでしょうか?
マクダネル・ダグラスの飛行機だったようです。
>>4 実は前スレはpart3だったんだけど、前スレの
>>1が間違えて2にしたという罠。(w
酉が来年か再来年に快速や普通の新車を導入するらしいですが、どんな車両ですか?
>>7 最新性能で見かけがN40改造と同じの103系8000番台です。
これで一気に環状線の103系が置き換わります。
9 :
名無しでGO!:03/02/23 21:43 ID:zMj//CrI
あぼぼぼぼぼ、とは、いつ、どのタイミングで言うものですか?
10 :
名無しでGO!:03/02/23 21:45 ID:WacT4ox5
JR東日本エリアでJスルーカードを使うには,どうすればよろしいでしょうか?
11 :
名無しでGO!:03/02/23 21:47 ID:I3C4OEiF
美しい女性と交わって、逝く瞬間に言いましょう
僕の友人の半ズボソ氏はそうしてます。
12 :
名無しでGO!:03/02/23 21:49 ID:I3C4OEiF
>>10 有人改札で見せるだけでフリーパスです。
しはらいはJR西日本が責任を持って行ってくれます
なぜ、昔のボロ電車を使ったリバイバル列車が満員になるのですか?
それって、今の電車の快適性が昔のボロ電車より劣っているからですか?
14 :
名無しでGO!:03/02/24 12:24 ID:27rMEmPF
千葉支社が馬鹿な理由を教えてください。
15 :
名無しでGO!:03/02/24 13:02 ID:Rz8DtTXk
>>14 千葉はついこないだまで、自給自足でしたから
お勉強の必要が有りませんでした
16 :
名無しでGO!:03/02/24 14:41 ID:SPO+OVr0
質問です。
JR東日本の各駅で「ビューカード」となるものがあると聞いたのですが、
「ビューカード」ってどんなカードなのでしょうか?
一応、「VISA」のマークが付いていましたけど。
17 :
名無しでGO!:03/02/24 18:38 ID:YumY/7+d
名鉄に乗ったけど、ダンプキラーを発射してくれませんでした。
もしかしたら、ダンプキラーシステムは撤去されたんですか?
18 :
143:03/02/24 19:02 ID:4indLjJ2
>>16 VISAカードの贋物です。うっかり使うと捕まりますので要注意
>>17 最近の不景気でダンプの運転手でも、大卒はあたりまえになり
DQN運転手が駆逐されたので、ダンプキラーが必要なくなり撤去されました
そのほかにも、どけやどけやころすぞー!と聞こえた警笛も音を変えました。
>>14 それからウソで答えるスレに事実を書いてはいけません(w
>>13 そのとおりです。
だからいつも指定席が1分以内に完売します。
特に165系の方がョ257系よりも快適であることを証明しています。
>>14 未来の為に、今はハガ。
バカボンのパパの息子は、「バカボン」と「はじめ」ちゃん。
さあ、どっちに転ぶか・・・。
21 :
名無しでGO!:03/02/25 01:25 ID:/CxOniNS
ホームのLED発車案内に広告を流したいんですけど、
どこに申し込めばいいですか? いくらかかります?
22 :
名無しでGO!:03/02/25 09:50 ID:AeDRrgqc
」尺束の電車の形式って、非常に大量の誤植があるんですが、いつになったら直るんですか?
本来なら「ニ」になるべきところを、「ハ」と誤植しています。
23 :
名無しでGO!:03/02/25 10:17 ID:57SwLSLr
く た ば れ 武 蔵 野 線 !
二 日 連 続 で 遅 延 し や が っ て !
ご め ん で 済 ん だ ら 警 察 い ら ね ー ん だ よ !
お ま え ら 総 辞 職 し ろ !
社 会 の ゴ ミ な ん だ よ !
線 路 を 片 付 け て 早 々 に 消 え ろ !
>>21 共○党に申し込んでください。
レッドフラッグ新聞で儲けているので、さほど高くはありません。
その代わり、次の○票にはぜひ(ry ・・・え?LEDは「レッド」とは読まないって?
>>22 「ハ」は、「箱入り」のハなので。直りません。
ほとんどの車両は、合体はしていますが、ケコーンはしていないので「ハ」のままです。
>>23 すいません。あなたみたいなゴミを運んでるんで「ゴミ路線」なんです。
あ、ちなみに、遅延しているのが正常なスジで、いつも臨時スジで走っています。
そういう事態を見越しているのですね。
25 :
名無しでGO!:03/02/25 10:53 ID:IPZ9o3ur
>>23 毎日遅れてる埼京線っていったいなんでつか
ゴメソも言わない駅員って何様ですか?
26 :
25:03/02/25 10:58 ID:IPZ9o3ur
もう一つ質問でつ
二子玉川はなんで多摩川じゃなくて玉川なの?
>>25 定時運行は「埼京線」、
遅延運行は「最凶線」です。併走している新幹線にペースを乱されています。
まともなウテシは、定時で走ります。
>ゴメソも言わない駅員って何様ですか?
寒冷地仕様です。
>>26 「玉のような子ども」って言い回しがありますよね。
等級電鉄の策略で、電鉄を使って多摩川を渡らせ(=金を取る)、都心・横浜に行かせるように
どっちでも、「ウマーな路線だ」と言う考えから「二個の玉」=「二子玉」になりました。
今じゃ、どちらも成長が頭打ちになり、一部切り離しなんて計画になっています。
まるで、タコのようですね。
29 :
名無しでGO!:03/02/25 13:00 ID:mWRGTbXa
「鷹取まや」って何者ですか?
30 :
名無しでGO!:03/02/25 13:29 ID:mWRGTbXa
>>29 かつて鉄板で猛威を振るった歌うブラクラです。
バージョンアップを重ねておりいかなるワクチンも効きません。
西の『イコカ』って何の略ですか?
あぼーん
>>31 「イ」イカスな
「コ」このカード。 ・・・は?なんだ!
「カ」関東の真似かよ。ケッ!
34 :
名無しでGO!:03/02/25 20:25 ID:/CxOniNS
ホームのLED発車案内に広告ょ出すのは、どうもやばそうなので、
絶滅寸前のパタパタ式で我慢したいと思います。この場合どこに
申し込めばいいのでしょうか? パタパタまんがキボンヌです。
>>34 上から入れると、パタパタに印字されます。
が、ああ見えて実はタイミングとかの問題があるので、素人様はポスターをお薦めします。
なんせ、その方が安上(ry
36 :
名無しでGO!:03/02/25 21:56 ID:/CxOniNS
バラストの石って、どこで掘ってるんでつか?
37 :
名無しでGO!:03/02/25 22:14 ID:pyOsuANK
バラストの石は掘るんじゃない。拾うんだよ。
38 :
名無しでGO!:03/02/25 22:37 ID:ISI51m/a
「京阪乗る人おけいはん」を日本語に訳してください。
39 :
名無しでGO!:03/02/25 22:50 ID:U22xsgWz
>>37 最近は人件費の安い東南アジアで拾っているという噂ですが本当ですか
40 :
名無しでGO!:03/02/25 23:52 ID:/CxOniNS
41 :
名無しでGO!:03/02/26 00:21 ID:T1+HuKdD
>>38 うその38番獲得おめでとう。
日本語訳は「京阪乗る人保田さん」どすえ。
>>28 >ゴメソも言わない駅員って何様ですか?
イカサマです。JR束全てに当てはまることですね。
烏山と千歳烏山、小金井と武蔵小金井、小山と駿河小山の関係について、
過去、栃木プロ県民に占領された際、そのプロ県民出身地の地名が付いた。
って本当ですか?
どうして高崎線は東海道線直通、宇都宮線は横須賀線直通、のように
線によって乗り入れ先が違うのですか。
別に高崎線が横須賀線直通、宇都宮線が東海道線直通しても良いと思うのですが。
>>43 狭い線路を共有しているからです。気付かない人が多いようですが、片輪走行しているのです。
新宿-池袋間の埼京線の線路を例にとって見ましょう。
線路の東側が宇都宮線→横須賀線で、
線路の西側が高崎線→東海道線と、クロスしないようになっています。
45 :
名無しでGO!:03/02/26 12:27 ID:DrjjOSb6
大宮の重機は、毎日あれだけ大食いして腹壊さないのですか?
腹壊してますよ。
いつも、車両の腹のあたりから壊していくので。
47 :
名無しでGO!:03/02/26 13:07 ID:T1+HuKdD
《素朴な疑問》
男が女装して“ナイスミディパス”使って乗ったら、不正乗車になるんですか?
48 :
名無しでGO!:03/02/26 13:29 ID:adxWVy39
>>47 女装では不正乗車になりますが
モロッコなどで性転換手術を受けていれば見かけが
いくら男にしか見えなくても問題ありません。
何で東急は味家もないSUS車両ばっか造るの?
50 :
日本私有鉄道:03/02/26 13:57 ID:V6CsWbnp
各停に乗ったら特急を抜かしました。事故で止まっていたようなのですがいいのでしょうか?
>>49 味がありましたら、砂糖に群がる蟻のようにヲタが寄ってくるからです。
さらに、走るンDEATHではもっと味をなくしてヲタの害を防いでいます。
国立駅は、どこが作ったのですか?
52 :
名無しでGO!:03/02/26 17:02 ID:arPzURVy
>>50 いいのです。
あなたが乗っているのはこだま号で
相手は鈍足で有名なはまかぜ号ですから。
53 :
名無しでGO!:03/02/26 19:49 ID:3p9vBPJX
>>51 第3セクターのはしり。
国鉄と立川市が中心に出資し、東武鉄道が一部を。
(現在の武蔵野線を足がかりに浸出し西武と張り合うつもりが失敗し、
その後東武は撤退)
その後、国分寺市が営業委託を受けた。このとき、立川と国分寺の中間という
もっともらしい説が登場した。
やがて、国立駅の経営が独立し、国立市を作るに至った。
54 :
名無しでGO!:03/02/26 22:43 ID:arPzURVy
>>53 <立川と国分寺の中間という
もっともらしい説が登場した。
ワラタ。
55 :
名無しでGO!:03/02/27 01:01 ID:hUB/OTMQ
電化したりするとホームを上げ底してるみたいですが、
なんであんなことするんでつか? 線路を下げるとか低床車を
作るとか、できないんでつか?
56 :
名無しでGO!:03/02/27 03:05 ID:mn0CcLtE
>>55 電化すると、高電圧線から地上への空中放電による
落雷のおそれがあるので、特に高くなって落雷しやすいホームの
乗客を守るために落雷防止装置を埋め込んでいるのです。
57 :
名無しでGO!:03/02/27 12:48 ID:DqXFmAJJ
信越線の横川〜軽井沢はなぜ廃止されたのでしょうか?
58 :
日本私有鉄道:03/02/27 13:01 ID:0F/dhc7R
>>57 これ以上鉄ヲタの餌食になるのはいやだとJR東が判断したためです。
しかし、鉄ヲタという貴重な収入源を失った東はリバイバル作戦に出ました。
59 :
名無しでGO!:03/02/27 14:56 ID:hUB/OTMQ
いろんな種類の連結器があるのは何故でつか?
1種類で済みそうなのに。
61 :
名無しでGO!:03/02/27 19:43 ID:e0ug5s1X
さいたま新都心駅はなぜ「埼玉新都心」という表記にしなかったのでしょうか。
62 :
名無しでGO!:03/02/27 21:01 ID:0F/dhc7R
>>61 県庁所在地がさいたまだからです。
はまかぜ号はなぜあんなに遅いんですか?
63 :
名無しでGO!:03/02/27 21:37 ID:Sx5MwwdG
>>62 はまかぜを帆に受けて走行しているからです。
いつになったら埼京線の最強の遅れ癖は直るのですか?
64 :
名無しでGO!:03/02/28 03:56 ID:XMresgJF
>>63 乗客全員で「さいたまさいたま」すれば直ります。
ところで、抵抗バーニア制御はどんな制御なんですか。
999みたいに宇宙飛べますか?
65 :
名無しでGO!:03/02/28 05:40 ID:8KbjCKAU
>>64 抵抗バーニア制御を説明するには、まず抵抗制御から説明しなければなりません。
抵抗制御とは、会社に抵抗する労働者や、国家に抵抗する学生等の抵抗エネルギーを
電車の動力に利用したものです。
1960年代はこの値(抵抗値)が強く、成果を発揮しましたが、世の中が落ち着くにつれ、
抵抗値が不足勝ちになってしまいました。
これを打開すべく考えられたのが、抵抗バーニア制御です。
会社が労働者に対して、わざと合理化や嫌がらせなどの介入を行います。
これを抵抗バーと呼び、労働者等の隣(ニア)に近づけると反発が増し、
結果として抵抗値が上がるようになっています。
この抵抗値を999レベルまで高める事ができれば、
机上の計算では宇宙飛行も不可能ではないでしょう。
抵抗バーニア制御も労使関係が落ち着くにつれ威力を発揮できなくなり、
現在はあまり使われていません。
ところで、チョッパ制御とVVVF制御の意味がわかる方おりませんか?
66 :
名無しでGO!:03/02/28 15:43 ID:R5Fi4eo0
>>65 チョッパ制御とは、団結する労働者たちを分断(チョップ)し、それでも抵抗する勢力に対しては「空手チョップを食らわすぞ」と脅しをかけることにより合理化を迫るものです。
VVVFインバータ制御とは、労組側と経営側の交渉において、態度を強めたり弱めたり、交渉の周期を臨機応変に変えたりすることにより、経営の効率化と労使の信頼関係を両立させるものです。
67 :
名無しでGO!:03/02/28 15:51 ID:H9kR4l3c
駅構内や車庫にある「入換信号機」(白い電球がおにぎり型に3つ付いている信号機)は
「入信」(いれしん)と呼ぶそうですが、なぜでしょうか。
68 :
名無しでGO!:03/02/28 17:04 ID:pLmh/hOk
昔々、あるところに入信という銀行がありました。
その銀行は日本鉄道の出資者だったのでそれにちなんだ名前の何かを作ろうということでそうなりました
今ではその銀行はつぶれましたが、名前だけ残っています
田沢湖線はレールが3つあるといううわさですが、本当ですか?
69 :
名無しでGO!:03/02/28 17:34 ID:2b8h0w/T
>>68 真ん中にある3本目のレールは、はやて君とこまちちゃんがドッキングして、
ハァハァする時に使います。
70 :
名無しでGO!:03/02/28 17:52 ID:UlpTCG8M
>>67 昭和の始めに関西で男根崇拝の新興宗教が広まった。国鉄職員も信者が多かった。
信者は、身近な物の形態を少しかえることで、男根像として崇めた。
吹田や高槻で入換信号機を亀頭をかたどった物に信者が換えていった。
「また、誰かが(その新興宗教に)入信(にゅうしん)しやがったな、」と
言うところ、「また、いれしん がでた。」と言う様な隠語表現が流行ったそうだ。
71 :
名無しでGO!:03/02/28 19:58 ID:tsM3MV0V
馬喰横山の名前の由来を教えてください。
ひそかに、馬を喰う習慣はここから始まったと思ってるんですが...
72 :
名無しでGO!:03/02/28 20:13 ID:uicfbgBp
>>71 えっ!ヤスシ師匠がレースに勝てない競走馬に頭にきて、
喰ってしまったからだと聞いてたんですが、違うんですか?
73 :
名無しでGO!:03/02/28 20:32 ID:sP+UcW4l
通勤快速には通学定期じゃ乗れないんですよね?
74 :
名無しでGO!:03/02/28 20:42 ID:u4RRdf3m
>>73 その通りです。
通勤快速の正式名称は便[通]皆[勤]爽[快][速]飯列車です。
毎朝正確なお通じがあり、「残ってる感じ」も無く爽快で、
なおかつその後、数分で朝食を済ませられる人でないと乗れません。
最近の学生の食生活慣習を見れば、そんな学生がいる訳ないのは
明白ですね。
西爪って何ですか?
76 :
名無しでGO!:03/02/28 20:45 ID:u4RRdf3m
速度制限が切りの良い数字になってるのは何故でつか?
車両性能や線路の状態を厳密に計測し、限界まで速く走ろうとすれば
もっと中途半端な数字がでるはずです。現に、速度制限を無視して
行われた試験走行の速度記録は中途半端な数字ですよね。
77 :
名無しでGO!:03/02/28 20:47 ID:u4RRdf3m
>>75 一昨日、酉がシソカソセソのウテシに通達した爪の切り方ですね。
手の甲を抓るのに最適だそうです。
>>76 他社は知りませんが、JR西日本は制限族度をさいころで決めています。
その支社の支社長が直接現地へ逝き、2.3.4.5.6.7の目のあるさいころを振って出た目×10を制限速度としています。
ところで、JR線は広島に自動改札がありませんがなぜですか?
79 :
名無しでGO!:03/02/28 20:50 ID:pefilH3Q
>>76 ウテシは居眠りしちゃうほどマヌーです
0と5以外の数字が二つ以上並ぶと混乱してしまう為です
質問
欠陥車 ヨ351を束はいつまで放置すつつもりなの?
80 :
名無しでGO!:03/02/28 20:54 ID:u4RRdf3m
>>78 あっちこっちにあるじゃないですか。
ぎぎぎーがっちゃんと開いたり閉じたりする改札が。
風力だから、エコロジカルだし。
81 :
名無しでGO!:03/02/28 20:58 ID:u4RRdf3m
>>79 あれは、オヤ31-13の代わりに使うので、あと60年はそのままでつ。
82 :
名無しでGO!:03/02/28 21:01 ID:pwBDbi3U
東急8500系は何賞を取ったんですか?
83 :
名無しでGO!:03/02/28 21:11 ID:VbvdihOX
>>79 あれが束の標準です。束の場合に限っては欠陥車ではないです。
なにせ、金儲け以外、すべて半分ですから。
総武線の209系って、お相撲さんが乗るので膨れたって本当ですか?
84 :
名無しでGO!:03/02/28 21:29 ID:uicfbgBp
85 :
名無しでGO!:03/02/28 21:59 ID:u4RRdf3m
>>83 お相撲さんが乗ったら動けません。安めの材料使ったので、
洗濯したら伸びちゃったんです。
86 :
名無しでGO!:03/02/28 22:02 ID:s83d9uLH
京葉線の舞浜駅はなんで「東京ディズニーリゾート前」という名にならなかったのですか
87 :
名無しでGO!:03/02/28 22:02 ID:u4RRdf3m
踏切の近くに立ってる、粒が透明なトウモロコシみたいなのはなんでつか?
88 :
名無しでGO!:03/02/28 22:11 ID:u4RRdf3m
>>86 あそこは、年後に「東京ディズニーシティ」、10年後に「東京ディズニースカイ」
14年後に「東京デズニーフォレスト」、20〜22年後に「東京ディズニービレッジ」が
開業する予定ですが、そのたびに名前が変わります。
あの束が、そんなに何度も駅名の変更費用を出す訳ないでしょ?
>>87 あれは非常ボタンを押すための棒です。
非常ボタンは高温なため素手で触れてしまうと火傷の原因ともなりかねません。
そのため踏切近くに非常ボタン専用の押さえ棒を立てています。
90 :
名無しでGO!:03/02/28 23:15 ID:u4RRdf3m
ホームの天井からぶら下がってる、LEDを円形に並べたライト、
良く見ると黄色の中に5個だけ緑のが混ざっています。
なんのおまじないでつか?
91 :
名無しでGO!:03/02/28 23:18 ID:tmTUCKme
なぜ北海道ちほく高原鉄道の車内は寒いのでしょう?
窓の下に温度センサーを近付けたら-14℃でした
92 :
名無しでGO!:03/02/28 23:20 ID:35DqT6P7
丸の内線
何であんなに混んでいるのに
15両編成にしないの?
93 :
名無しでGO!:03/02/28 23:32 ID:PpAtz1qL
>90
電気が切れないようにするため。
>91
ウテシのギャグが寒いから
>92
それはあなたの妄想です(w
何で倒壊って静岡を放置するんでつか?
94 :
名無しでGO!:03/02/28 23:47 ID:uicfbgBp
束と隣合ってるから。
95 :
名無しでGO!:03/03/01 01:05 ID:DYPkY9Fe
青函連絡船とドラえもんの関係について教えてください。
96 :
名無しでGO!:03/03/01 01:20 ID:KZvLSxrL
>95
青函連絡船はドラえもんの出した道具です。
183系と485系ってどこが違うんですか?(w
98 :
名無しでGO!:03/03/01 10:14 ID:ZOS7mwi3
>>97 485系は交流と直流のハイブリッド車です。
183系は軽油と直流のハイブリッド車です。
日野と日野春と日野自動車の関係について教えてください
99 :
名無しでGO!:03/03/01 10:34 ID:6b558L+1
>>98 日野駅が元祖です。日野は都下でもっとも温暖な地として知られて
いますが、そのイメージを強化すべく陰謀をめぐらせています。最初の
成果が日野春ですが、間もなくヲタQで第二の成果をお目に掛けます。
なお日野自動車は、大日本自転車大八車工業下野工場が戦時疎開で
強制移転させられたとき、語呂合わせで日野の地を指定され、資材節約
のため改名させられだだけで、本質的な関係はありません。
100 :
名無しでGO!:03/03/01 10:36 ID:6b558L+1
100を取るとなんかいことありまつか?
>>100 そりゃありますよ
あなたの童貞は明日奪われます
102 :
名無しでGO!:03/03/01 10:38 ID:UpnZTfKL
>100
幸せになれます。
103 :
100:03/03/01 10:43 ID:6b558L+1
うぅぅ。いいスレだなぁ、ここわ。
開業時点無人な、駅長室の無い駅の番線は、何を基準に付けるんでつか?
104 :
名無しでGO!:03/03/01 10:44 ID:ZOS7mwi3
もし、JR各社が自動車を作ったら、どんなものになるのですか?
各JR会社毎に教えてください。
105 :
lsu ◆9NZwXpTRTw :03/03/01 11:18 ID:Gl9T+XJV
>>103 鉄な人の家の近くのホームからです。
キハ120系に転換クロスシートはありますか?
106 :
名無しでGO!:03/03/01 11:23 ID:0+9amKzM
107 :
名無しでGO!:03/03/01 11:56 ID:uQc+bR4u
学割で新下関から東京まで新幹線で往復するチケットと
東京近辺の周遊切符をかったらいくらになりますか?
運賃検索のサイトは見つけたのですが、
学割や周遊切符の値段が分からなかったので質問させて下さい。
108 :
名無しでGO!:03/03/01 12:28 ID:eNoPe2rc
>>107 スレ違ってませんか?(w
違ってなければ
解凍は
下関から東京までなら宅急便を使ってダンボールの中に入った方がやすく逝けます
学割や周遊キップの値段は、割引率が会社によって違うのでサイトには載っていません
109 :
名無しでGO!:03/03/01 14:46 ID:VoQbp8OZ
電車に乗って眠くなったら寝てもいいのですか?
110 :
出発ちんこう:03/03/01 15:08 ID:pJurSFQT
蒸気機関車の運転をしてみたいのですが
どこかにいいとこありますか.
111 :
名無しでGO!:03/03/01 15:11 ID:Z09oweO9
>>109 寝てもいいですが起きた時に
車掌がC寝台料金を請求することがあります。
112 :
名無しでGO!:03/03/01 17:39 ID:btylRGkZ
なぜ今日は飛行機があんなに欠航してたのですか?
113 :
名無しでGO!:03/03/01 17:56 ID:p1YCGSZX
>>112 イラク危機で燃料代が急騰したからです
東急の8000系ってクーラーはキセだけなの?
114 :
名無しでGO!:03/03/01 19:45 ID:WZ6l8cgb
>>110 まず、ドラえもんを捕まえてください。
それから、タイムマシンを奪ってSLの時代に行きましょう。
もしもボックスを使うのもお勧めです。
山手線の駅の中で、最も強い駅と弱い駅を教えてください。
115 :
名無しでGO!:03/03/02 12:58 ID:T4WFi12y
小金井と花小金井と武蔵小金井の違いを教えてください。
小金井 近鉄京都線
花小金井 JRゆめ咲き線
武蔵小金井 京阪宇治交通のバス停
もっとも強い駅 大塚
もっとも弱い駅 田町
118 :
名無しでGO!:03/03/02 22:58 ID:owzBV0dI
週末、用事で10回ほど常磐線に乗ったのですが、車内の快適度は
231>415ボックス>103>415ロング>501
と感じました。私は異常でつか?
>>118 はい、かなり異常だと思われます。
日本人の9割5分はロングシート車を好みます。
理由は、客が少ないときにシートの上でセクースできるからだそうです。
120 :
名無しでGO!:03/03/02 23:25 ID:j08AqLDR
常磐線の取手以北ですが、なぜ交流なのでしょうか?
全線を直流か交流で統一すれば良さそうだと素人ながら考えてしまうのですが。。。
121 :
名無しでGO!:03/03/03 00:07 ID:ROXmzBIy
122 :
名無しでGO!:03/03/03 02:04 ID:Ah2zx0KH
自分専用のお召し列車を ゲッツ する方法をおしえてください
123 :
名無しでGO!:03/03/03 02:10 ID:W5/ROGBk
124 :
122:03/03/03 02:16 ID:Ah2zx0KH
125 :
名無しでGO!:03/03/03 09:06 ID:7hDz8/iK
TIMSは、手抜き イー加減を まっとうに スルンデスの略でいいのですか?
126 :
名無しでGO!:03/03/03 12:27 ID:QSO/im1O
>>125 T 適当で
I いい加減
M まともなのは
S しとつも無い
<束は江戸っ子です>
あぼーん
座席指定列車の端っことかに、始発から終点まで誰も座ってこない座席がありますが、何のためですか?
いや・・・ 言って良いのかな・・・。
あそこは・・・いつも座ってるよ・・・。
>>131 第16回早あぼーん選手権の課題レスに選ばれたからです。
東京には品川駅の南側に北品川という駅があるそうですが、なぜ南側なのに「北」品川なんですか?
134 :
名無しでGO!:03/03/03 15:47 ID:xOpozg0Z
>>133 はるか昔、西から来るおのぼりさんは大体現在の北品川近辺で東京といいますか、東京の中核地帯
入口の品川に着いたと実感したそうで、
なので―――――(゚∇゚)―――――キター品川
とそのあたりで叫んでいたそうです。なので
地名自体が「来たー品川!」が転じて「北品川」になってしまったそうです
135 :
名無しでGO!:03/03/03 17:20 ID:dM3YODzI
姫路モノレールが廃止になった理由を教えてください。
よみうりランドモノレールが廃止になった理由を(以下略
向ヶ丘遊園モノレールが廃止になった(Ry
ドリームランドモノレールが廃止(Ry
あぼーん
137 :
名無しでGO!:03/03/03 17:58 ID:wcBJME8g
>>133 山手線が環状運転をしていることと、京急の八つ山シケインがあることから、
あの辺の方位は歪んでしまったのです。
だから、実際場所によっては、北品川が品川より北にあるようにみえる。今度、コンパス持ってKQに乗ってみてください。
138 :
名無しでGO!:03/03/03 18:06 ID:wcBJME8g
>>135 姫路のモノレールは、ドリーム交通が設計ミスで運転できないと分かった
時に、ダメもとで車両を供出してみました。しかし、結局ダメでした。
それだけに留まらず、姫路では一旦レールから外した車両を元に戻すこと
ができなくなり、結果的に廃止になってしまいました。
139 :
名無しでGO!:03/03/03 18:20 ID:e+AXvjM6
ドリーム交通の設計ミスは、
設計者が開業するまで遊園地の中の遊具と思い込んで設計したから
と聞いてましたが?
140 :
名無しでGO!:03/03/03 18:23 ID:e+AXvjM6
山手線はグルグル回っていますが、
同じ方向にばかり回っていると電車が酔ってしまうので、
適当に折り返して逆回りさせているのは本当ですか?
>>140 いえ、そのような事実はありません。
でも、ターンテーブルを使用して方向転換をしています。
なんで下関の115系にはコカコーラの自動販売機が設置されている編成と設置されてない編成があるのでしょう?
143 :
名無しでGO!:03/03/03 19:21 ID:QiNy8Ovk
>>143 何言ってるの?ついてるじゃん!
あっ、ただ断っておくけど、童貞と民には見えないから。
もし、哀れにも見えないようでしたら、該当する車両に乗ってあるはずの場所で窓開けて
「宮島!まんこ!まんせー!おいでませ!」
って叫んで、自分の頭を50発殴れば見えるよ。
144 :
名無しでGO!:03/03/03 19:23 ID:jv5Spl7C
山口県では、以前U部降参の子会社がペプシを作っていたので、
横ヤリが入ったからです。
145 :
名無しでGO!:03/03/03 19:23 ID:QiNy8Ovk
なんで、JR四国の7000系の7016だけIGBTにしたの?
146 :
名無しでGO!:03/03/03 19:24 ID:jv5Spl7C
自分で自分にレス?・・・(ぷ
147 :
名無しでGO!:03/03/03 19:34 ID:02lj9eBg
バンジージャンプに最も適した鉄道路線を教えてください。
148 :
名無しでGO!:03/03/03 19:37 ID:hX27xzOg
この前東日本パスで日本海3号の立席特急券を取り乗車しましたが、
立っていないと不正乗車になるのではと心配でしたが、乗客の9割が
寝ていました。なぜですか?
149 :
135:03/03/03 19:39 ID:02lj9eBg
追加
姫路モノレール・よみうりランドモノレール
向ヶ丘遊園モノレール・ドリームランドモノレールは廃止になりましたが、
遭難モノレールと千葉都市モノレールと東京湾モノレールと
多摩モノレールはなぜ生き残っているのですか?
>>147 可部北線が最適だと思います。
とくに、今年12月1日の改正で大幅な増便が計画されているのでそれ以後が最も最適だと思います。
>>148 寝台券は後払いだからです。
もし寝ていることを車掌にチェックされてしまったら1ヶ月以内に請求書が郵送されます。
>>149 首都圏なので国の支援が手厚いからです
りんかい線はもともと京葉線としてJRになると聞いたのですが、なぜ今はJRではないのですか?
20Bコンテナなどは何故コキ50000に載せることが出来ないのでしょうか?
153 :
あずさ〇〇号:03/03/03 21:59 ID:XkWm26/6
>151
コミケヲタから運賃をニ度取りするためです。もちろんJ尺束へ上納しているので束は大笑いです。
なんでコトデンの車両はそごうがつぶれたのにそごう色なんでつか?
>>152 コキ50000は大変デリケートなので気に入らないコンテナは走行中に放り投げてしまいます。
とくに20Bコンテナを嫌っているので走行中に容赦なく捨ててしまうようです。
>>153 車内で募金活動をしているからです。
その募金で集まった金でそごうを再建しようということです。
どうして束は南武線なんかに新型投入したの?
南部支線と共に101&103だけでいいのに・・・
156 :
名無しでGO!:03/03/03 22:14 ID:FSKm7rt3
>155
新型っつても所詮はモハ73系の改造車だからな。
クーラーもついてないし、木で出来てるしロクなもんじゃない。
唯一の良いとこと言えば、夏は車体のすき間から涼しい風が入ってくるぐらいだよ。
来春、網干に207系と223系が増えますが、それによって排出された201系と113系は何処へ行くのでしょう?
158 :
名無しでGO!:03/03/03 22:22 ID:GPVUBtbE
英断6000系、いつまで使うんでつか?
あの、立っていると地面しか見れない側窓が激しく鬱なので
早くアボーソして欲しいでつ。
159 :
名無しでGO!:03/03/03 22:25 ID:GPVUBtbE
>>157 113系の足回りに201系の車体を載せ環状線で使います。
160 :
名無しでGO!:03/03/03 22:28 ID:FSKm7rt3
>158
韓国の地下鉄会社からまとめて買いたいという引き合いが
あるという噂を聞いたことがある。質素な内装が燃えるもんが
ないというイメージで良いらしい。
161 :
名無しでGO!:03/03/03 22:30 ID:tnlmhrud
301系が「大清水」のアルミ缶にリサイクルされているって本当ですか?
すると103系は「大清水」のスチール缶にリサイクルされていることになりまつね?
最後に、まさかとは思いますが、駅で回収された空き缶からE231系が作られているなんてことはないでしょうけれどね。
162 :
名無しでGO!:03/03/03 22:33 ID:GPVUBtbE
>>161 大清水はスチール缶だけです。
301のアルミと103の鉄で231のステンレスを作りますが、
103の方が圧倒的に多いので、余った分が缶にされます。
163 :
名無しでGO!:03/03/03 22:35 ID:GPVUBtbE
164 :
名無しでGO!:03/03/03 22:39 ID:FSKm7rt3
>162
ちなみにJR四国では東海や西日本から譲り受けた113系を
ポンジュースの缶にリサイクルしているぞ。色が同じだから
缶への印刷代が節約できて良いらしい。
165 :
名無しでGO!:03/03/03 22:39 ID:vQN5YL1+
宮脇俊三さんがお亡くなりになったってホントですか?
166 :
名無しでGO!:03/03/03 22:46 ID:bHNwholf
嘘です
合掌……
167 :
名無しでGO!:03/03/03 23:22 ID:Fqwevc+2
浅草駅にいつになったら10両編成が乗り入れるのですか?
168 :
名無しでGO!:03/03/04 00:05 ID:hlFX2UjE
>>167 ヲタQから10000系を買ってきますので
もうしばらくお待ち下さい。1両多くてスマソ。
169 :
名無しでGO!:03/03/04 00:36 ID:hlFX2UjE
釜山から倫敦まで電車で何時間かかりまつか?
170 :
名無しでGO!:03/03/04 01:32 ID:RBNHFJd/
>>163 芸備線電化開業時まで温存されると聞いています。
171 :
名無しでGO!:03/03/04 09:35 ID:45wRyqzf
ATSはアホな父ちゃん氏にさらせの略なのは過去レスでわかりましたが、
ATS-P,ATS-B、ATS-SN、ATS-ST、ATS-SF
・・・といろいろな種類があるのはなぜですか?
172 :
名無しでGO!:03/03/04 12:55 ID:ntgAHueP
ATS-プ(ry
173 :
名無しでGO!:03/03/04 13:53 ID:qySfJpkA
多いときでも安心できる、鉄道車輌は?
りそな銀行・埼玉りそな銀行で全国のJR乗車券・指定券が購入できると聞いたのですが、
本当なのでしょうか?。
本当ならば、ATMで購入できますか?。
175 :
名無しでGO!:03/03/04 14:55 ID:2R2BDf6g
>>173 コストダウンと詰め込みのみを考えた走るんDEATHシリーズがお勧めです。
もともとが安物なので遠慮なく使えます。
特に、ヨ217はもともと汚いので、汚れを気にせず思いっきり使えますし、
701は走るゴミ箱ですから、ごみの心配も要りません。
>>171 ATS-P:アホな父ちゃん氏にさらせの ポコティンCUT
ATS-B:アホな父ちゃん氏にさらせの ぶらさがりものCUT
ATS-SN:アホな父ちゃん氏にさらせの しょうも ないもの CUT
ATS-ST:アホな父ちゃん氏にさらせの しおれた タマ袋 CUT
ATS-SF:アホな父ちゃん氏にさらせの しわしわな 袋 CUT
の略です。
ところで、また下関地域鉄道部は115系を組み替えました。
なにをたくらんでいるのですか?
177 :
名無しでGO!:03/03/04 17:47 ID:T6/5Yso0
ATOと鬼塚先生の間には何か関係があるんですか?
178 :
名無しでGO!:03/03/04 20:07 ID:hlFX2UjE
>>176 下関のお偉いさんが交配に凝ってまして。こいつとこいつを
掛け合わせればもうちょっとマシなのが…とか思いつくと、とりあえず
試してしまうのです。雑種同士、で掛け合わせたってどうやっても
ただの雑種にしかならないんですけどね。
179 :
名無しでGO!:03/03/04 20:09 ID:hlFX2UjE
>>177 Another Teacher Onizuka
もう一人の鬼塚先生の物語ですね。
間違っても「アホな…」と言ってはいけません。頃されまつ。
180 :
名無しでGO!:03/03/04 20:16 ID:hlFX2UjE
この週末、束日本パス対策で特発される列車を教えて下さい。
181 :
名無しでGO!:03/03/04 20:27 ID:rRmUr0gJ
>>174 ATMの場合、残高が一緒に記載されるので、
プロ市民より個人情報の漏洩が指摘されてあぼんです。
ハチ公線って電化されてますよね?
だったら、高崎から八王子まで「電車」でいけますよね?
182 :
名無しでGO!:03/03/04 20:51 ID:G473kO3A
>>180 全車ゴロンとシートの夜行列車が大増発されます。
北斗星やカシオペアなどなんで寝台特急は星の名前が多いのですか?
>>183 赤字続きだったので、星に願いを託したのです。
185 :
名無しでGO!:03/03/04 23:28 ID:eLyixPjY
新幹線の先頭の鼻の中には何があるんですか?
186 :
名無しでGO!:03/03/04 23:30 ID:H/PpuMR6
187 :
名無しでGO!:03/03/04 23:52 ID:x1kbvs3V
ヘッドライトの充電器がはいってます
188 :
みつひろ:03/03/05 04:39 ID:We+52y5p
>169
大井町の「韓国パブ」釜山と 蒲田のキャバレー「倫敦」の移動は
待ち時間を含めても 30分もあれば大丈夫かと 思います。
実際 私も 昨年末に このくらいの時間で移動できました。
189 :
名無しでGO!:03/03/05 04:44 ID:EuiBYFmw
>>179 違います。
Astro Teacher Onizukaです。
4月からアニメ化されます。
191 :
名無しでGO!:03/03/05 09:16 ID:rbWWuB23
>>181 ハチ公までいける、
銀座線、山手線、遭難新宿ライン、最強線、ノックアウト井の頭線、全て電車です。
しかし、どれも八王子には行きません。
そういえば、高田馬場駅の発射ベルが「鉄腕アトム」になってました。
ヲタクの駅、秋葉原ならわかるんですが、なぜ高田馬場なのですか?
192 :
名無しでGO!:03/03/05 09:29 ID:2+7iXLym
>>191 馬場とアキバでは規模が違います
アキバでそんなのやったら、ヲタク達にホームを占領されてしまうからです
質問!
千葉はいつまであんなボロボロ特急使うんですか?
>>192 何を言っているんですか?
房総特急には千葉支社が誇る最新テクノロジーを駆使した
次世代型特急車両「E485系」が投入されたばかりですよ。
E183系のまちがいだった。失礼。
195 :
名無しでGO!:03/03/05 10:39 ID:rbWWuB23
>>192 ボロボロではないですよ。
・・・・ヨ217のボロ&汚さと比れば。
もうそろそろこのスレも200ですが、
はしのえみおに200Getされてしまうのでしょうか?
196 :
名無しでGO!:03/03/05 12:09 ID:vLsBJ2j3
>>174 残念ながらATMでは購入できません。
窓口でも13時以降は翌営業日以降の乗車券しか購入できません。
>>195 はしのえみおは忙しいので多分200ゲットできない事でしょう。
小浜線用のキハ58は電化後はどうなるんですか?
198 :
名無しでGO!:03/03/05 12:58 ID:14ex7+4l
>>197 電車に改造されて富山港線に転属します。
199 :
名無しでGO!:03/03/05 13:04 ID:5Htun6eW
>>199 富山港線は路面電車になるそうですけど、
電停からあの高さまでよじのぼらなきゃならないんですか?
>>199 いえ、のぼるときはクレーンで吊るしてもらえます。
おりるときはゴムなしバンジージャンプです。
201 :
名無しでGO!:03/03/05 13:14 ID:5b16GllI
JR貨物でも居眠り運転士がいたって本当ですか?
202 :
名無しでGO!:03/03/05 13:20 ID:5Htun6eW
>>201 JR貨物は、客の乗り心地に配慮した繊細な加減速なんか不要なので
GPSを利用した全自動運転になっています。ですから、正確には「前方監視員」
ですね。ご多分に漏れず暇なので居眠りが問題になっているのは事実です。
以前、後方監視員をアボーソした経緯もあり、近いうちに前方監視員も廃止に
なるでしょう。
115系のなかに2パンタの車両がいますがなんで2つもパンタグラフが必要なんですか?
204 :
名無しでGO!:03/03/05 13:48 ID:TfkzP/yG
>>203 そりゃあもう指輪をワンサカ装着している御婦人同様上流階級のステータスで御座ぁますわオホホホホ。
205 :
名無しでGO!:03/03/05 14:08 ID:rbWWuB23
JR貨物の機関車の中で、
レカロシート装備、ロールゲージ装備の走り屋仕様があると聞きましたが、本当ですか?
もしあったら、その機関車を教えてください。
206 :
名無しでGO!:03/03/05 16:22 ID:aDMuE/bR
>>205 あります
実は廃車予定だったEF65を勝手に○宮工場の作業員が改造しました
ハンドルはもちろんmomo社製です
又隠れたところに3連のフォーンが鳴るボタンがあります
尚メロディは名鉄の”どけよ〜・・・”が採用され
パララ・・パララ・・パララ・ラ〜
と鳴ります
廃車の予定リストからも削除され、何も無かったかの様に今も走っています
質問!!!
今度トヨタが鉄道車両の製造を手掛けるってホントでつか?
ご立派なのが出来るんでしょうね
>>206 空気バネ台車にプリウスの車体を載せただけの糞車両です。
なんで広島支社の115系には弱冷車があるのに103系では弱冷車がないのですか?
209 :
名無しでGO!:03/03/05 19:08 ID:5Htun6eW
>>208 広島地区の103系の屋根の上にあるのは、抵抗器用放熱器であって、
冷房ではありません。冷房車が無い以上、弱冷車もありません。
210 :
名無しでGO!:03/03/05 19:10 ID:5Htun6eW
「四季彩」は、もう増えないんでつか? 青梅−奥多摩は、
全部あれにして欲しかったんでつが。
211 :
名無しでGO!:03/03/05 19:38 ID:+EWuiEr6
>>210 残りの201系は酉への譲渡が決まって居るため、これ以上増えません
なんでも酉では新車として大阪環状線に入れるそうです
質問
西武線ってなんであんなに遅いの?
お金をセーブする鉄道だから?
212 :
名無しでGO!:03/03/05 20:08 ID:5Htun6eW
>>211 主に西武百貨店が、「はるか彼方の池袋まで買いに来たのだから、
ついでにこれも買っておこう」という消費者心理にも期待しているからだ
そうです。池袋西武が伊勢丹あたりへ売却されていれば、高速化の期待も
持てたのですが……。
213 :
名無しでGO!:03/03/05 20:10 ID:5Htun6eW
武蔵野線の103が、6M2Tなんていう贅沢な仕様なのはなんで?
あんなとこ、2M6Tでも充分でしょ?
なんで最近の電車はサボを使わないんですか?
山手線とか毎日同じ表示出してるんだからサボでも構わないと思うんですが。
216 :
名無しでGO!:03/03/05 20:42 ID:5Htun6eW
>>215 労務対策です。しR発足の経緯と、サボ付き113系が残っている
痴婆死者の惨状を見れば、サボ=サボタージュ=ストの象徴なのは明白です。
サボ廃止は、しRグループ首脳陣のストに対決する強い決意の現れなのです。
217 :
名無しでGO!:03/03/05 20:44 ID:2Zs1k3vU
「つりかけ」と「かるだん」はどちらが強いのですか?
どうして、西日暮里から日暮里がみえるんですか?
219 :
名無しでGO!:03/03/05 20:54 ID:TooxnilE
>>203 片方のパンタから取り入れた電気をもう片方で架線に戻し、
電気の再利用を図っているのです。
220 :
名無しでGO!:03/03/05 20:54 ID:A8UIJGBK
>>217 どっちもダメ
スパイダーを飼っている悔いる式が最強
221 :
名無しでGO!:03/03/05 21:54 ID:tksMGFf0
千歳駅と、千歳烏山駅と、烏山駅の関係について教えてください。
宮脇さんは本当に亡くなられたのですか?
223 :
名無しでGO!:03/03/05 22:01 ID:gkEGDSrg
>>218 西日暮里駅が標高3000mのところにあるからです。
224 :
名無しでGO!:03/03/05 22:01 ID:gkEGDSrg
>>222 本当は宮脇さんのそっくりさんがなくなりました
225 :
名無しでGO!:03/03/06 09:17 ID:nptSI0K6
博物館動物園駅の強さって、どれくらいなのでしょうか?
鶴見線の国道駅に勝てますか?
226 :
名無しでGO!:03/03/06 11:50 ID:viewop3l
>>225 どちらもマンセー橋駅には勝てません
近く交通博物館上として復活の予定です
もしヨ351が間違って松本から名古屋に逝ってしまったら
何分かかりますか?
383系の2時間10分を上回りますか?
227 :
名無しでGO!:03/03/06 13:00 ID:8Ouetkrh
タイガースが負けた日に、
巨人の帽子をかぶって阪○電鉄に乗っても大丈夫ですか?
228 :
名無しでGO!:03/03/06 15:13 ID:M3a7qFpd
229 :
名無しでGO!:03/03/06 15:23 ID:QGNQ7plZ
230 :
名無しでGO!:03/03/06 16:02 ID:ZS2WqiqD
>>226 所詮、欠陥車ですから途中でエンコして着けません。
峠を攻めるのに最も適した機関車を教えてください。
あぼーん
>>230 三菱GTO(車のほう)を機関車に改造すればバッチリ!
はしのえみおって誰ですか?
235 :
名無しでGO!:03/03/06 18:51 ID:AmA6wi2c
沖縄の次はどこでモノレールが新規開業しますか?
237 :
名無しでGO!:03/03/06 19:01 ID:A5wKlHKE
238 :
名無しでGO!:03/03/06 19:39 ID:j34I8jGT
山手線の最速ラップタイムを教えてください。
あと、そのときのドライバーとマシンも併せて教えてください。
239 :
名無しでGO!:03/03/06 20:20 ID:U0ooBCp1
>>238 数年前ですが、東京−東京で誰も見てない事を良いことに
神田−代々木間を中央線を使ってショートカット
田端−東京間を京浜線の快速として走ったウテシがいました
ラップはなんと30分を切っていました
形式はたしか・・・
JNR-イチマルサンBとかいうヤツです
ドライバー(ウテシ)はかつてF1レーサーやってて、しょっちゅうショートカットするので
辞めさせられた・・・ミハイル・・なんとか・・・忘れました
240 :
名無しでGO!:03/03/06 21:34 ID:hFU+WoIH
秋葉原はなぜマンセー橋という名にならなかったんですか?
241 :
日本私有鉄道:03/03/06 21:43 ID:PnSU4FVq
どうして新宿〜立川間はあんなにまっすぐなんですか
242 :
名無しでGO!:03/03/06 21:45 ID:/Rcjjkkw
なんで、301系は、中野から西船橋まで隠れているのですか?
国鉄&JRの車両だったら、正々堂々と中央・総武線を走るべきです!
243 :
名無しでGO!:03/03/06 21:53 ID:AmA6wi2c
>>241 立川に陸軍の飛行場があったのはご存知ですね。新宿−立川間は、
この飛行場への物資輸送のために作られました。当時の軍部の力を持って
すれば、杉並プロ市民など屁以下ですから、最良の線形、すなわちひたすら
真っ直ぐにレールを敷くことができました。蛇足ですが、終戦間際には
この直線を超長距離爆撃機富岳用2万メートル級滑走路として利用する
ため、線路の両側100mの幅で建物疎開が行われましたが、終戦直後の
混乱期にバラックに占領されてしまいました。軍がもう一踏ん張りしていて
くれれば、立川まで8線化されていたはずなのですが。
245 :
243:03/03/06 21:55 ID:AmA6wi2c
訂正:×富岳→○富嶽
246 :
名無しでGO!:03/03/06 22:02 ID:AmA6wi2c
SLには「蜂碌」とか「凸一」とかの愛称が付いていたそうですが、
DLやELにはどんな愛称が付いてますか?
247 :
日本私有鉄道:03/03/06 22:06 ID:PnSU4FVq
EF66には貧乏神とあだ名が付いてます
66になった頃からブルトレの大転落が始まったから
なんで快速は乗車券のみで乗れるのに急行は乗車券とは別に急行券が必要なんですか?
249 :
名無しでGO!:03/03/06 22:13 ID:1Q3oVugt
束の新型車の番号には何故「E」という頭文字があるんですか?
250 :
名無しでGO!:03/03/06 22:16 ID:J13mp6vy
>>249 国電をE電と改称した小林O星の陰謀です。
251 :
名無しでGO!:03/03/06 22:17 ID:ZjzAN91g
>>248 急行がレアな存在だからです。
>>249 え〜加減のEです。
ErrorのEともいいます。
EvilのEでもあります。
252 :
名無しでGO!:03/03/06 22:25 ID:AmA6wi2c
腕木式信号機で「注意」はどうやって表すのですか?
>>252 枕木に灯油を500_gくらいかけてライターで火をつけます。
254 :
名無しでGO!:03/03/06 22:38 ID:J13mp6vy
C55とC57の違いを教えて下さい。
255 :
名無しでGO!:03/03/06 22:50 ID:TyGVkn1N
>>252 湘南電気鉄道では、腕木を1秒周期で上下させて表現していました。
最近のKQのYGフリッカーはある意味先祖返りです。
256 :
名無しでGO!:03/03/07 00:09 ID:+9p5ygdL
>>254 209系500番台と231系の違いみたいなもんです。
257 :
名無しでGO!:03/03/07 00:16 ID:+9p5ygdL
最強の車止めはどこにありまつか?
258 :
名無しでGO!:03/03/07 00:57 ID:oaookK4f
>>257 川越線川越駅と、りんかい線新木場駅にあります。
この車止め、目には見えませんが、最強線の電車を全てせき止める最強の車止めです。
アーバンライナーnextの次のアーバンライナーの名前はどうなるのですか?
どうして新宿駅の特急ホームは新しくなったのですか?
261 :
名無しでGO!:03/03/07 07:41 ID:+9p5ygdL
262 :
名無しでGO!:03/03/07 09:06 ID:8pwH9a5M
最近の電車は
てぬき
てぬき
てぬき
ですが、最近にもかかわらず、
まじめ
まじめ
まじめ
な車両を教えてください。
264 :
名無しでGO!:03/03/07 10:47 ID:3BlUMyhT
265 :
名無しでGO!:03/03/07 12:50 ID:nyyud2+J
近鉄アーバンライナーと、
常磐線の酔っパライナーの違いを教えてください。
加えて、どちらが強いのかも教えてください。
266 :
名無しでGO!:03/03/07 13:06 ID:sMSgmh9C
>>265 ULは毎時一本の特急でつが
酔っぱライナーは通勤時5分間隔で運転されます
車両は103系、ヨ231系、ヨ501系、415系様々です
飲酒フリーです
あっ!!・・・・マジレスしちゃいました
267 :
名無しでGO!:03/03/07 13:39 ID:hX8H5Ccl
常磐線の酔っパライナーは、車内が酒とアタリメの香りで充満し、
床や座席には空き缶・空き瓶・エダマメの殻などで一杯です。
先日食べ残しのエダマメから芽が出て、座席に根付いてるのを見つけました。
食べ頃になるのを待ってるんですが、油断すると誰かに食べられてしまうのでは?
と心配な毎日です。
268 :
名無しでGO!:03/03/07 16:09 ID:S2S4HPrY
>>260 E257系やE351系は飽きっぽい電車で、走る環境を時々変えてあげないと不機嫌になってしまい、スムーズに走ってくれなくなるので、仕方なく新宿駅の特急ホームを新しくしてあげました。
269 :
名無しでGO!:03/03/07 16:11 ID:S2S4HPrY
東海道新幹線と東北新幹線は東京駅で隣同士のホームから発着していますが、なぜ線路がつながっていないのでしょうか?
270 :
名無しでGO!:03/03/07 16:12 ID:IGtookcm
原宿駅の競艇ホームは競艇場が設置してあるホームとして有名ですが、
他にも何か変わったものがあるホームってありますか?
271 :
名無しでGO!:03/03/07 16:15 ID:IGtookcm
>>269 既出。プラスとマイナスが逆なのでつなげるとショートして大爆発。
良く過去ログ読めやゴルァ!
>>270 浜松町駅には小便ホームがあると聞いたことがあります。
273 :
名無しでGO!:03/03/07 16:48 ID:INquQevN
交通博物館の中で、最も強いと思う施設はなんですか?
274 :
名無しでGO!:03/03/07 16:54 ID:tTRDdQd8
>>273 券売機です。
今度の電GO!はなんでこんなにバグが多いんですか?
275 :
名無しでGO!:03/03/07 16:56 ID:Oo6ReTBx
>>273 そりゃ101系のドアでんがな
セルフ車掌が大勢押し掛けます
雨の日、209系に乗るときの注意事項ってありますか?
276 :
名無しでGO!:03/03/07 17:01 ID:m/6M/DoG
ムーンライトながらが特急になると聞いたのですが
277 :
猫背の狸 ◆u7Bb2RVe5U :03/03/07 17:12 ID:WG4JGqMn
>>275 合羽を忘れずに。雨漏りします。
また、走行中にドアが突然開く危険性があるので、手すりにおつかまりください。
278 :
名無しでGO!:03/03/07 17:14 ID:D+Xu5K0h
>>274 バグでは一切ありません。JR束を忠実に再現したからです。
>>275 破裂しないように注意しましょう。
>>276 そうです。通過する駅の駅員によっては、アナウンスが特急扱いとなります。
私も、特急が通過します。のアナウンス後、ムーンライトが通過するのを見ました(マジ
>>275 雨で様々な場所を固定している糊やセロテープが剥がれやすくなっているので
>>277の人が言ってるように手すりに掴まったりすると車体がバラけます。
山手線ゲームのルールを教えて下さい。
280 :
名無しでGO!:03/03/07 18:06 ID:+9p5ygdL
>>279 山手線の駅300m圏内で土地を買います。早く再開発が始まった方が勝ち。
アドバイスですか? とりあえず、駒込と鶯谷をお勧めしておきます。
281 :
名無しでGO!:03/03/07 18:12 ID:+9p5ygdL
川崎アプローチ線って、やっぱり3セクになるんでせうか?
282 :
名無しでGO!:03/03/07 18:30 ID:D+Xu5K0h
最強の保存車両と、
最弱の保存車両を教えてください。
>>281 いいえ、国が運営します。
国鉄は何故コイルバネ台車ばかり採用したのですか?
284 :
名無しでGO!:03/03/07 20:46 ID:yUS4QyTQ
またーりと電車を眺めるのにお薦めのスポットを教えてください
285 :
名無しでGO!:03/03/07 20:57 ID:Vf7HEzlQ
286 :
名無しでGO!:03/03/07 21:11 ID:yUS4QyTQ
この板に妻#は居ますか?
287 :
名無しでGO!:03/03/07 21:25 ID:cPx4y6Zt
そういえば、鉄道模型メーカーの下等って、
なぜ製品を作らないのですか?
カタログに載っている製品は半分以上絶版です。
288 :
名無しでGO!:03/03/08 01:01 ID:58ZKPXrp
現在、資金集め中で本業をおろそかにしているからです。
ほらCMでよくみるでしょう?18−6000ばんですよ!
289 :
名無しでGO!:03/03/08 01:03 ID:WsZ4NgEx
290 :
名無しでGO!:03/03/08 03:20 ID:5l3M/mmd
김치는 맛있습니까?
291 :
名無しでGO!:03/03/08 03:33 ID:PfC1wRaP
>>290 あー、それは秋葉原に行けば売ってるよ。
292 :
名無しでGO!:03/03/08 13:23 ID:p3omx+Hl
Bトレインショーティーは何円で売ってますか?。
とりあえず秋葉原標準価格きぼーん。
>>292 メーカー品だと39800円ぐらい。
でもバルク品なら3万円以下で買えると聞いたことがある。。
294 :
名無しでGO!:03/03/08 21:14 ID:cEZ6rd9/
なんで逝け袋は西に東武、東に西武があるのですか?
なんで瀬戸大橋線は103系が使えないのですか?
297 :
名無しでGO!:03/03/08 22:08 ID:i9DEloB5
架線電圧が直流12Vだからです。
なんで「スイカ」は「かぼちゃ」という名称にならなかったのですか?
「かぼちゃ」を京成電鉄が登録商標にしていて使えなかったからです。
修学旅行で上野駅を職場見学しました。学校で新聞みたいなのを書かせられるのですが、新聞の題名はなんとしたらよいでしょうか。
300 :
名無しでGO!:03/03/08 23:18 ID:bg8CsN+Z
>>299 「あぼーんされゆく北の玄関」
"で、300 get"…かな?
あぼーん
302 :
名無しでGO!:03/03/08 23:44 ID:husHPY3N
>>302 貴殿が削除依頼を出したらあぼーんされまつ。
201系は何故加速時に蚊が飛んでいるような音を出すの?
304 :
名無しでGO!:03/03/09 00:10 ID:gEwzwwR1
>>303 実はあの列車は動力に蚊を使ってるのです。
夏にあの電車に乗ると蚊に刺されるのはそのせいです。
浦和と名のつく駅はなぜあんなに多いんですか?
305 :
名無しでGO!:03/03/09 00:11 ID:1UT07JmH
>>303 実際に無数の蚊が床下の箱の中で飛んでいるのです。
201系は蚊が飛び回る時に起きる蚊学反応を利用した蚊力発電車なのですよ。
306 :
名無しでGO!:03/03/09 00:35 ID:y8d2aILg
307 :
名無しでGO!:03/03/09 02:20 ID:ymLPnKTs
TEXTってなんであんなに凄いメーカーなんですか?
308 :
名無しでGO!:03/03/09 04:04 ID:tn/DpAdV
>>308 実はTEXT関連会社は盗凶堂社会主義人民共和国という国なのです。
店内では、日本の法律や常識は通用しません。
309 :
名無しでGO!:03/03/09 04:06 ID:tn/DpAdV
310 :
名無しでGO!:03/03/09 09:57 ID:a/x1PO/8
>>305 将来合併して「うらわ」になるはずでしたが、
さいたまに妨害されました。
5年経った走るんDEATHと、20年経った国鉄車両は、
どっちの方がボロですか?
311 :
名無しでGO!:03/03/09 12:05 ID:94SEfyFZ
>>310 どっちも相当なボロだと思われます。
どちらかといえば、5年経った走ルンDEATHの方がぼろいのではないでしょうか。
313 :
名無しでGO!:03/03/09 15:30 ID:Ae88/DaY
青梅・五日市線用201系に乗ったら、運転室に中央快速には使えません
と書いてありました。なんで?
315 :
名無しでGO!:03/03/09 15:57 ID:/58hUEsI
>>313サン
201系はボロ過ぎて、中央快速に回そう物なら客足を高速ハズやKO電鉄にごっ
そり持ってかれてしまうからです。
そう言えば東京ディズニーランドの「ビッグサンダー・マウンテン」の待合室
のBGMってよく聞いてみると「スワニー河」や「峠の我が家」など近鉄特急の
チャイムで使われてるような曲が多いのですが、近鉄とあのアトラクションは
関係があるのですか?
316 :
名無しでGO!:03/03/09 17:31 ID:gQh1NJM/
梅田の旭屋書店で時々流れるチャイムと日野駅の発車メロディーが同じ曲ですが、何か関係はあるのでしょうか?
317 :
名無しでGO!:03/03/09 18:54 ID:N5TbEkrw
>>315 ビッグサンダーマウンテンの正式名称は近鉄舞浜線です。
同じ会社なので仕方がないことなのです。
総武線の駅で、なぜ千葉駅だけ発メロがないんですか?
>>317 千葉駅も発車メロディあります。
しかしながら天下の痴罵支社の113系が騒音を撒き散らして発車メロディをかき消しているようです。
ところで、自動車は免許取りたてのときは初心者マークを貼る必要がありますが電車の新人ウテシはなんで電車の前後に初心者マークを貼らないのですか?
319 :
名無しでGO!:03/03/09 21:08 ID:AV40dxxd
>>318 乗客を安心させるためです。
ほら、車内アナウンスで「本日、私初めての運転です」なんてのがあったらいやでしょ。
東武線の竹ノ塚駅は伊勢崎線では乗降客がベスト3と聞きましたが、なぜそんなに多いんですか?
320 :
名無しでGO!:03/03/09 21:13 ID:OXSHcb2J
走るんですの座席って、何であんなにへたってるんですか?
>>319 俺が何度も入場券を購入して出入りを繰り返しています。
そのために集計結果が狂っています。
俺のせいです。ごめんなさい。
>>320 なんでも半分の電車ということでお客様の寿命も半分になりように設定されています。
当然、死まで長くないので良質のシートを提供する必用もないというわけです。
322 :
名無しでGO!:03/03/09 21:23 ID:Ae88/DaY
20m車の客用ドアの数って片側6個以上には増やせないんでつか?
そういえば、なんでJRのウテシはシートベルトを着用しないんですか?
324 :
名無しでGO!:03/03/09 21:23 ID:lj51SC7f
>>323 しなくてはいけません。踏切でおまわりさんがときどき監視してます。
325 :
名無しでGO!:03/03/09 21:25 ID:Ae88/DaY
>>323 JR内部でもその問題視されています。運転中に帽子を取るために
席を立ったりできないようにするための拘束装置導入を検討中です。
>>322 増やす事は可能です。
そのかわり戸袋窓以外の窓がなくなります。
ドアを増やすと冷房施設が利かないので増やしていません。
327 :
名無しでGO!:03/03/09 21:33 ID:OXSHcb2J
走るんですのボックスシートは、ロング厨を増やすために、
人間工学を駆使して世界一最低最悪の座り心地にしているというのは本当ですか?
328 :
名無しでGO!:03/03/09 21:34 ID:WlFcOkUR
東武鉄道の100系「スペーシア」の速度計は、何故私鉄電車なのにフルスケール160km/hまでカウントされているのですか?
私鉄で130km/h対応車なら150km/hカウントで十分なハズ・・・
329 :
名無しでGO!:03/03/09 22:21 ID:N5TbEkrw
>>328 2005年からほくほく線に乗り入れる為です。
なぜKQの2100とかN1000とかは発車の度に音楽を奏でるのですか?
330 :
名無しでGO!:03/03/09 23:39 ID:AV40dxxd
>>329 実はあの電車は発車メロディがドアがしまってから鳴り始めるのです。
なぜ京成のツカエナイナーは横浜まで乗り入れてこないのですか?
上野&日暮里よりも浅草&日本橋&品川&横浜のほうが乗客も多い気がするのですが
331 :
名無しでGO!:03/03/10 00:41 ID:/lToLl/M
>>330 ツカエナイナーは微妙に車体が長いせいで品川−北品川が曲がりきれないのです。
一説によると複線ドリフトすれば行けるらしいのですが、複ドリできるウテシは関西方面にしかいないようです。
万が一クリアできても根性なしのAEでは京急線内で快特に追いつかれてしまい、邪魔なんだそうです。
なぜ房総半島ではいまだ183形なんていう化石が見かけられるのですか?
しかもよく見ると189形をサンドイッチしてたりして…
内房線の下り最終に「特急形車両で運転」なんて書いてあるから期待して待ってたら、来たのは「特急形車両」ではなく「大昔は特急だった車両こと183形」だし…恥罵死者は何を考えているんでつか?
332 :
名無しでGO!:03/03/10 11:04 ID:rYmlQc7m
333 :
名無しでGO!:03/03/10 12:52 ID:zjijol+Y
>>332 トンネルを野生動物に占拠(3日でクマがバリケートを築くと言う噂)されないように、
毎日走ります。安心してください。
334 :
名無しでGO!:03/03/10 12:58 ID:rS2jOVQY
>>331 血罵死者の職員には薄い峠ファンが多く、189系を紛れ込ませています。
>>332 誰もお客さんが乗らないので車内の空気が汚れず、「いつもきれいな空気を運んでいます」と宣伝するものと思われ。
335 :
名無しでGO!:03/03/10 13:48 ID:/lToLl/M
柏から営団線直通列車で代々木上原まで行って、そこから下北沢−明大前−新宿−大門−押上経由で改札を通ることなく大佐倉まで行きました。
柏で入場するときにsuicaを使ったのですが、大佐倉にはsuica対応自動改札機も簡易suica端末もありません。
どうしたらいいですか?
336 :
名無しでGO!:03/03/10 14:24 ID:bRzxTIZA
>>335 コンビニか駅売店に行きましょう。
西瓜処理してくれます。
「つばさ」や「こまち」は新幹線から在来線に乗り入れると聞きました。
新幹線と在来線では線路の幅が違うのに、どうして直通できるのですか?
338 :
みつひろ:03/03/10 18:05 ID:DTLt2ZZx
>337
列車のサイズを 在来線の線路サイズに合わせて 縮小ー拡大して 対応しています。
今回の在来線直通の為に 盛岡駅北側に 500メートルにわたって
富士ゼロックス製のサイズ変換機「FR-1250」(通称「スケール君」)
が線路両側に設置されました。
線路の幅の違いに合わせて拡大 縮小される設定になっているそうです。
在来線の全ての列車が新幹線に この方法で乗り入れ可能ですが
通過する前に車両に塗る「感熱液」が高価なため「つばさ」「こまち」に限定されています。
339 :
名無しでGO!:03/03/10 18:16 ID:CqtUAzCK
東京から長門本山へは
どうやったら一番早く着きますか?
340 :
名無しでGO!:03/03/10 18:43 ID:zjEQgrq+
>>339 板違いですよ!軍事板へ行って下さい。
あえていうなら、14日までならトレインジャックというJR企画商品を使うことができます。
113系4連をチャーターできるというすんばらしい商品です。
但し、青春18切符10枚以上を千葉死者内で購入しなければなりません。
よい旅を!
341 :
名無しでGO!:03/03/10 19:06 ID:PLjsQAAL
南武線の103と武蔵野線の103は、どっちが先にアボーソされまつか?
>>339 新幹線「のぞみ」で広島駅まで行き、「こだま」に乗り継いで小郡駅で下車してください。
そこから、宇部線・小野田線を乗り継ぐと着けます。
>>341 同時です。
両方の103系を山手線が回収してヨ231の置き換え用になります。
青春18切符を青春なんて関係ないオバさんが使ったらどうなるんですか?
>>343 そりゃぁもう見知らぬオヂサンと青春しないと不正乗車でレチに怒られます。
ゴネようものならタイーホされてしまいます。
なぜC−Flyerの座席配置はあんなにも微妙で、前面のLEDは見えなくて、下回りがK成の3700そのものなんでしょう?
そういや公衆電話もなくなりましたね。
345 :
名無しでGO!:03/03/10 22:07 ID:wrDeTMO1
>>344 座席が微妙なのは公団というお役所が団地の居住性と同じような設計で作ったからです。座りながら団地のイメージをして下さい。
とっても落ち着きますよ。
次にLEDの事ですが、
C−FlyerのFlyとはハエのことです。
ハエが羽をばたつかせたり、足をさすりさすりした時のエネルギーで発電するのです。
しかし、所詮はハエ。エネルギーがあまりに少ないので、電気もたいして使えないのでLEDが小っちゃくなるのです。
そしてK成3700系との足回りが同じという事について、
公団初のVVVFインバータ制御ということで最初はK成3700系と同じインバータにするつもりでしたが、いざメーカーに打診したら「うちよりあっちのメーカーの方が・・・」という事が続いて「ねずみの嫁入り」とおなじ様に元に戻ったのです。
最後に公衆電話の事ですが
あれは無線電話に見えて実は床下から電話線が出ているのです。
しかし電話線があまりに長いので時々たるんでそれで車輪で断線してしまい、その度に交換しないといけないのでお金が莫大にかかってしまい結局電話機を外したのです。
346 :
名無しでGO!:03/03/10 23:33 ID:VehN+piY
西武で現役のAK−3って家庭用に再利用するのは可能でつか?
347 :
名無しでGO!:03/03/11 00:18 ID:3mOTL9pW
>>346 時期新車にも転用するので貰えません
西武で今あまっているのは
TR−11くらいです
東武で最古のD3−FRは業務用で再利用できまつか
349 :
津覇:03/03/11 00:29 ID:Yudjg15c
次期スペースシャトルの推進用に採用がケテーイしますた。
MGをパソコンのUPSに使っている人いますか?
東武1800系1819Fを東上線で使用できまつか?
351 :
名無しでGO!:03/03/11 07:39 ID:jEltN6gE
>>349 使ってましたけど、B737のAPUに替えました。
パワフルだけど、うるせ〜〜
中央線日野駅豊田方の3線区間ってなんのためにあるんでつか?
>>351 日野から多摩動物園まで計画されたものの、
モノレール開通でとん挫してしまった跡です
最近、埼京線がず〜っと定刻で走っています(3分程度しか遅れて無い)
何ででつか?
353 :
名無しでGO!:03/03/11 10:40 ID:Qj0gzGOE
>>352 グモチュをあらかじめ定刻に入れてるからですだから遅れないのです
354 :
名無しでGO!:03/03/11 10:43 ID:Qj0gzGOE
関西の私鉄と関東の私鉄どっちがやばいの?
355 :
名無しでGO!:03/03/11 11:22 ID:qcc6BB9p
>>350 前面に貫通扉をぶち抜けば可能です。
>>354 それは、プロ野球の結果によって変わります。
DAさいたま新都心駅の存在価値ってあるのでしょうか?
だったら、南浦和に宇都宮・高崎線の駅を作ったほうが
数億倍役立つような気がします。
356 :
名無しでGO!:03/03/11 11:54 ID:1LOmOE3w
先生!私鉄系スーパーマーケット連合の「八社会」というのがありますが、なぜ八社会にはセゾングループで西武系スーパーの西友が入ってないんですか?
関東の大手私鉄系スーパーではここだけが入っていないのは激しく謎です・・・。
>>356 西友は西武ブループだったので
鉄道同様に古いものは新しいものに使い回しをします
もちろん賞味期限内のものですが
余りにも印象が悪いので仲間に入れてくれませんでした
外資系となった今は、外資ゆえんに入れてくれません
ヨ231厨なるものが居ますが、なんであんなのが良いのかわかりません
教えてください
359 :
中央線の中の人:03/03/11 16:07 ID:uIT77dCI
>358
ヨ231厨は、安物マンセーなのでつ。なんせ高価な車両に乗る時は靴を脱がないといけないのですから。もちろん人間工学に基づいた座席もおきにです。
寝台車のドアの上に表記してある☆マークは、その車両の中で亡くなった人の数というのは本当でつか?
360 :
名無しでGO!:03/03/11 16:37 ID:F5bVpHBl
>>359 ちょっと違います。
氏んだ人の中で、星になった人の数を表しているのです。
無くなった人はもっと多いです。
>>358 ケツ同ホモの会が、ヨ231に賞を与えるという愚行を犯してしまったからです。
だから、カタログ厨が「賞を取ったものに悪い所など無い!」と騒いでいるわけです。
束から103系が消えるのと、手抜きン東北線の209系が歯医者になるのはどっちが早いでしょうか?
361 :
名無しでGO!:03/03/11 18:33 ID:jEltN6gE
>>360 同時です。もうすぐ103系の運転室周辺と電装品類と椅子と窓を
209系のからの発生品に取りかえる工事が始まります。E303とか呼ぶらしいです。
362 :
名無しでGO!:03/03/11 18:35 ID:jEltN6gE
183と189の混ぜこぜ編成がありますが、編成としては何系と呼べばいいんでつか?
保田系
>>362 183系×189系となるので34587系です。
ちなみに下関には113系と115系の混結で12995系というのもあります。
駅のLED式の時刻案内ですけど、ダイヤの遅れとかがあっても表示の切り替えはその電車が発車するまできちんと表示されていますが誰かが操作してるんですか?
365 :
名無しでGO!:03/03/11 19:12 ID:WQQYQts6
>>364 電車の床下にSuicaが付いています。それを枕木の上の車上子が読み取るんです。
だから、読み取るまでは変わりませんよ。
衝突にあったらもっとももろい車両を教えてください。
366 :
名無しでGO!:03/03/11 19:15 ID:0kQ0UMHS
181、485、489などの国鉄型特急のボンネット車は元阪急の福本選手の顔を
イメージして作られたと聞いたのですが、好感度No1タレントの田代まさしさんをイメージした
車両は何ですか?
>>366 クモヤ143・145でつ。前面ガラスをブラックに変えれば
368 :
名無しでGO!:03/03/11 21:04 ID:p/F6GpaF
>>366 九州の鹿児島本線にある田代駅を通るすべての列車です。
新しい電車には「VVVF」というものがついてるそうですが、
なんと読めばいいんでしょうか。「ぶいぶいぶいえふ」でいいんですか?
369 :
名無しでGO!:03/03/11 21:35 ID:vhNP+aZX
先生!しR束白木関連の「ベックスコーヒーショップ」という喫茶店チェーンがありますが、何であの店はドトールにそっくりなんですか?
ひょっとしてドトールから経営手法を学んだのですか?
370 :
名無しでGO!:03/03/11 22:00 ID:hxAoneJK
ATOSは、
アホな 父ちゃん 思いっきり 氏にさらせ の略ですよね?
371 :
日本私有鉄道:03/03/11 22:06 ID:XAjg2D5T
>>370 いいえ
明石から、東京、大阪へは、新幹線をご利用下さいの略です
by明石市民
372 :
名無しでGO!:03/03/11 22:31 ID:YALbuly1
ミュージックホーンってなんですか?
373 :
名無しでGO!:03/03/11 22:35 ID:jEltN6gE
>>365 DE15です。あまりにももろいので、雪で視界が妨げられる季節は、
衝突対策として前後に盾になる車両を付けている程です。
あぼーん
375 :
名無しでGO!:03/03/11 22:41 ID:jEltN6gE
>>369 束も雀の涙ほど出資をしていますが、実質的にはドトールの子会社です。
ドトールのまま営業すると、束への上納金を上乗せした価格にゴルぁされるので
名前だけ変えています。
>>365 >>373でもありますが
一番もろいのは「電動グリーン車」です(モロ=もろw)
485系なんか変な改造したおかげで、三輪車でage事件になります。
377 :
名無しでGO!:03/03/11 22:54 ID:RpE9knfR
>>372 特に選ばれた車両に装着されていたフルコーラス音楽警笛です。
ベートーベンの[田園]第二楽章を装着したキハ82 3なんか10分以上鳴りっぱなし!
一番短い[しりとりロックンロール]のクハ201-8でも十数秒鳴り続けるので、評判が悪くて三週間で使用禁止になりました。
378 :
名無しでGO!:03/03/11 22:56 ID:jEltN6gE
>>372 いすゞが試作した閑散線区用LRTです。
単車ながら4個モータの4輪駆動で、シーメンス製VVVFを搭載しています。
379 :
名無しでGO!:03/03/11 23:04 ID:jEltN6gE
軌道用の自転車があるそうですが、ATC敷設区間を走るときの
注意事項を教えて下さい。
380 :
日本私有鉄道:03/03/11 23:07 ID:XAjg2D5T
>>379 他の列車に注意すること(追突の恐れ蟻)
無線機を装備して他の列車と連絡を取ること
381 :
名無しでGO!:03/03/11 23:34 ID:wOlKNN2S
さいたま高速鉄道や東葉高速鉄道は乗車券の他に高速料金がかかると聞いたことがあるのですが、普通車の場合どれぐらいかかるのですか?
382 :
名無しでGO!:03/03/11 23:35 ID:jEltN6gE
モノレールのレールって、横倒しにしたコンクリート柱にしか見えないんですが、
あれのどのへんがレールなんですか?
383 :
名無しでGO!:03/03/11 23:39 ID:jEltN6gE
>>381 気にしなくてOK。最初から乗車券に含まれてるよ。高速バスと同じ。
高速料金は、乗り入れるときにウテシが境界駅ホームで払ってるよ。
384 :
名無しでGO!:03/03/11 23:45 ID:Pu31U9ED
>>382 あれはもともと、胡座式が「モーター車」を上に乗せることが出来る
形状だったことから、「モ+乗れる」からモノレールに転じました。
懸垂式も、客室はぶら下がっていますが、モーター部分は走行路の上に
乗っていたのですが、その後形式に拠らずモノレールと呼称されるようになりました。
385 :
名無しでGO!:03/03/12 00:11 ID:YP7efR9q
上野動物園のモノレールが延伸するそうですがどこまで伸びるんですか?
386 :
名無しでGO!:03/03/12 00:15 ID:tPB/xOVR
>>385 伊賀上野まで。
酉の103系はいつまで走るんでしょうか?
387 :
名無しでGO!:03/03/12 07:43 ID:qAXkbMoU
>>386 はぁ? 酉の103系は、元々、走るンでしゅ、ではありませんが…。
789系ドラえもん塗装車はいつごろ登場しまつか?
388 :
名無しでGO!:03/03/12 09:24 ID:ocwP6/Be
名曲、「どけよどけよ殺すぞ」の作詞・作曲者を教えてください。
389 :
名無しでGO!:03/03/12 11:06 ID:DODqB6GQ
>>388 秋元康です。
EF510は何故未だに量産されていないのでしょうか?
>>389 EF510・・・つまりE F510型ですね
E=束
351系同様欠陥が発見されましたので、F510型はお蔵入りです
質問!!!!!
やっぱ
381>>>ヨ351ですかね〜
391 :
名無しでGO!:03/03/12 13:17 ID:7cGqR6jV
>>390 違います。
381>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ヨ351
です。これでもまだ少ないくらいですが。
最近、関東を中心に猛威を振るっている「走るんDEATHウイルス」ですが、どうすれば駆除できますか?
あと、あれに感染した車両はいすがヘボくなる病状がありますが、他にどういう症状があるのですか?
>>391 安静にしていれば大丈夫です。
椅子がヘボくなる症状のほかに、つり革の長さが3倍程度になったり、
手すりの温度が摂氏200度程度になるという症状が報告されています。
渋谷―横浜間は、東横特急と湘南新宿ライン、どちらが安いでしょうか?
393 :
日本私有鉄道:03/03/12 13:37 ID:n2iZToPy
394 :
名無しでGO!:03/03/12 14:42 ID:tYyb/ZkC
千葉から久里浜までJRを使わずに行く方法を教えてください。
395 :
名無しでGO!:03/03/12 14:59 ID:hwdvOEDx
ハマコー先生にお願いしてみましょう。きっと東京湾アクアラインに線路を引いてくれるはずです。
396 :
名無しでGO!:03/03/12 15:00 ID:uhJFP2Sf
>>394 千葉県営鉄道、暴走西線で
千葉→浜金谷
フェリーで
浜金谷→久里浜
国鉄から貰った113系を大事にする千葉県営鉄道をどうぞご利用下さい
電車で博物館動物園前駅に逝きたいのですが、逝き方教えて下さい
397 :
名無しでGO!:03/03/12 16:54 ID:1d1HyPZe
>>396 はしのえみお(以下H)が乗務している列車に乗って車掌室に逝って「キリ番ゲッターHは神!」と本人の前で叫んであげて下さい。
50回程叫んだら博物館動物園駅に止めて下さいと土下座して頼んで下さい。
398 :
名無しでGO!:03/03/12 18:49 ID:qAXkbMoU
タキってガンリソ専用とか書いてありますが、いちばん変なもの専用のタキって言ったら
何を専門に積んでますか? そのタキの形式も教えて。
399 :
名無しでGO!:03/03/12 18:50 ID:qAXkbMoU
>>398 ただの水を積んでいます。
あ、ただの水ですが三段峡で採取した水です。「滝」で取れた水なのでタキに積み込まれます。
可部線の105系の体質改善がK-05の1本限りでそれ以来、体質改善を全くされていません。
なんでですか?
401 :
名無しでGO!:03/03/12 19:13 ID:yr1fvzEG
>>397 もちろんネームプレートは
はしのえみお
ですね?
402 :
名無しでGO!:03/03/12 21:37 ID:nhWXpNrO
わが国初の本格コンテナ特急「たから号」は有名ですが、
余分なものを運ぶ「DAKARA号」の詳細は余り知られていません。
情報をお持ちの方、おながいいたします。
403 :
名無しでGO!:03/03/12 21:37 ID:qAXkbMoU
>>400 そのうち、全車を103系に再改造するとき、ついでに内装もいぢる予定です。
現存する最長のロングシートは、久留里線のキハ37の椅子ですよね?
404 :
あずさ〇号:03/03/12 21:42 ID:PqU69Hvv
>400
105系の更新工事は予算の関係で行ないません。それは、C57 1とC56 160およびやまぐち用12系客車のN40工事を実施するためです。今後もキハ58系の更新工事も始まるので順番はかなり遅くなる見込みです。
京成AE100の前面には非常口らしき扉?がありますが本当のところは何なんですか?
405 :
名無しでGO!:03/03/12 21:49 ID:i5oDTiky
>>402 余分なものなのであぼんされました。
>>403 烏山線のキニ40は?とちょっとマジレス。
>>404 非常用救助網発射口です。グモ防止に使います。
広島にいたシェスタ君は、ヲタクを食いすぎて
おなかを壊してお亡くなりになったのは本当ですか?
406 :
名無しでGO!:03/03/12 21:58 ID:qAXkbMoU
>>405 名前の通り、ヒルネがしたいヒルネがしたいと余りにうるさいので
試しに「富士」に繋いでみたら、案の定客から非難轟々。で、リストラ。
千代田線も日比谷線の車両も、前後が地下になるはずのつくばエクスプレスも、
荒川は鉄橋で渡ってます。河底トンネルを掘れない理由でもあるんでつか?
407 :
名無しでGO!:03/03/13 01:54 ID:6GG8vJEw
>>406 最近、近所の通勤客の大多数が寝坊するという珍現象がおき始めたので、
朝寝坊防止にと鉄橋で渡る事になったのです。
さらに、鉄橋ならではの轟音を復活させるそうです。
予算は影響を受けている会社が全額負担だそうなので、
鉄道会社は、別に困っていません。
西武の2000系や4000系は貫通扉があるのに幌をつけて
列車を貫通させないのはなぜですか?
408 :
名無しでGO!:03/03/13 09:01 ID:Gb1ELPpe
先生!EF58とか、キハ58とか、581/3系とか形式に「58」が付く車両はマニアにウケる車両が多くなる傾向があるのですか?
409 :
名無しでGO!:03/03/13 09:02 ID:Gb1ELPpe
↑やべ、「なぜ」をわすれてました。
>>407 扉を開ければ普通に車両間を行き来できますよ。
幌も踏み板もありませんが、ほぼ問題ありません。
先週の土曜、東北新幹線を利用したら自由席が激混みだったのですが、
なんでですか?
>>408 「ゴーヤー」のパワーです。熱すればするほど、栄養価が高くなるもので。
ネコ社が、料理人です。
>>410 集団就職列車に乗り合わせましたね。
412 :
名無しでGO!:03/03/13 12:52 ID:xiZRjYHN
金太郎と桃太郎はありますが、
寝太郎や鬼太郎が無いのはなぜですか?
413 :
名無しでGO!:03/03/13 17:06 ID:BU+w69dd
>>412 寝太郎は東海道山陽スジ寝台特急のスムーズな乗り心地を目指して
開発されるはずでしたが、肝心の寝台特急が…。寝太郎の交直流版、
北の寝太郎略して北郎こと鬼太郎の計画も同時に…。諸行無常でつ。
踏切の遮断棒が上がらないようにするには、何人で掴まっていればいいでつか?
414 :
名無しでGO!:03/03/13 17:10 ID:1mZ7ahI4
なんでレールは鉄で、できてるの? プラスチックでもいいじゃないの?
415 :
名無しでGO!:03/03/13 17:19 ID:Z+6Mo7JX
>>414 プラスチックだと摩耗が早いため、結局コスト増になるからです
それと、マジレスすると
鉄を使う事により、鉄屋さんの仕事にもなるからね
新○鐵、日本○管、などの表がG民党に入るでしょ
最近は新素材を使った超強化FRP製ですよ。新しい路線ではどこもそうです。昔からあるところでも補修工事で交換されるので
鉄のレールは近い将来消えると思います。未来社会では「鉄道」ではなく「プラ道」って言ってるかもしれませんね。
418 :
417:03/03/13 17:23 ID:0zeVWFHG
419 :
418:03/03/13 17:24 ID:0zeVWFHG
420 :
名無しでGO!:03/03/13 17:24 ID:BU+w69dd
>>416 100で乗れる長〜い遮断棒ってどこにありまつか?
421 :
名無しでGO!:03/03/13 17:28 ID:xiZRjYHN
簡易運転台って、何であんなに豪華な装備なのですか?
どうせ簡易なのだから、KATOのECS-1を必要なときにつなげばいいと思いますが。
422 :
名無しでGO!:03/03/13 17:31 ID:BigDiMhv
>>421 あれは直流12ボルトまでしか扱えないのでそれはできません。ただし、最近の車両の簡易運転台は
他のメーカーのプレートとかがついていても、実際には関水金属のOEMだそうです。
ECS−1も一部部品が共用されてるそうです。
423 :
名無しでGO!:03/03/13 17:32 ID:BU+w69dd
>>421 昔は技術的にちと…ね。ヨ231なら、電動車のある所に
USBケーブルで車掌用PDAを繋ぐと運転できるよ。
424 :
名無しでGO!:03/03/13 17:35 ID:BU+w69dd
窓を大きく開けられない電車が増えたのはなんで?
開けた窓から飛び降りるバカが多いからだよ。
426 :
名無しでGO!:03/03/13 17:54 ID:xiZRjYHN
>>339 福岡空港行きのジェットに乗って、着陸サインを見計らって
「気分が悪いんだ」と言って立ち上がり、
貨物室の区切りを突破し、落下傘で降ります。
体力と上空の寒さに耐えることのできる方にお薦めです。
428 :
名無しでGO!:03/03/13 22:08 ID:+49voL8z
なぜ営団地下鉄は東京地下鉄に改名しようとしてるのですか?都営地下鉄とダブりそうなんですが・・・
429 :
名無しでGO!:03/03/13 22:16 ID:xiZRjYHN
ヨ231は、なぜ賞を取れたのですか?
430 :
名無しでGO!:03/03/13 22:20 ID:rBjXOm6X
先生!209系やE501系など「走ルンです」シリーズの車端部広告スペース裏にはパソコン接続用のコネクタが潜んでいますが、何のためにPC用コネクタを付けてあるのですか?
まさかPCで操作して運転ができるのですか?
431 :
名無しでGO!:03/03/13 22:27 ID:MLjzBAp5
>>430 PCと更にポニーキャニオン製のMaster ControllerUを接続しますと、
実際に運転が可能です。
432 :
名無しでGO!:03/03/13 22:29 ID:MLjzBAp5
「燃焼系ホッホッホアミノ式」のCMがいい加減ウザいですが、
山手線の広告までアミノ式ですた。
ウンザリしないいい方法は無いですか?
433 :
名無しでGO!:03/03/13 22:33 ID:BU+w69dd
434 :
名無しでGO!:03/03/13 22:36 ID:BU+w69dd
>>428 「東京」というブランドには、それだけの魔力があるのです。
首都圏にありながら、「東」も「京」も付かない鉄道会社は、
いずれ滅びる運命なのです。酉武やヲタQには、それがわからんのです。
435 :
名無しでGO!:03/03/13 22:43 ID:BU+w69dd
>>429 束のジサクジエン
御茶ノ水駅の転轍機交換などで活躍したスーパービートルが、機械扱いで
ソ*** という型式にならなかったのはなんで?
436 :
名無しでGO!:03/03/13 22:46 ID:xiZRjYHN
>>432 目をつぶっていれば問題ありません。
>>435 形式を考えるのが面倒くさかったのです。
JNRって、何の略ですか?
なぜ、分割したときに「N」が抜け落ちたのですか?
437 :
名無しでGO!:03/03/13 23:08 ID:BU+w69dd
>>436 □栄が「Nは新潟/日本海に」と遺言していたからでつ。
当初の計画では、日本海縦貫線を管轄する社が新潟に置かれるはずですた。
ライナーって、列車種別だと考えて良いのでしょうか?
438 :
名無しでGO!:03/03/14 09:21 ID:ahap4wmk
>>437 走るお店の名前です。
常磐線のヨッパライナーが有名ですね。
JRを使わないで、新宿から池袋に行くには、
西武を使うしかないのでしょうか?
439 :
名無しでGO!:03/03/14 09:40 ID:DsvnLaFJ
>>438 伊勢丹の所で待って折れば、地下鉄が間もなく開通します
440 :
名無しでGO!:03/03/14 16:42 ID:/6tJIZrC
国鉄線てどこに行けば乗れるんですか?
441 :
名無しでGO!:03/03/14 17:14 ID:ahap4wmk
>>440 千葉死者で乗れます。
最も人間に優しくない鉄道車両は、走るんDEATHですが、
最も地球に優しくない鉄道車両を教えてください。
442 :
名無しでGO!:03/03/14 17:17 ID:W9BNkVLH
443 :
名無しでGO!:03/03/14 20:12 ID:Dlgk5GA/
>>441 最も地球に優しくない鉄道車両はわかりませんが
最も鉄道車両に優しくない人間は鉄ヲタです。
444 :
名無しでGO!:03/03/14 20:45 ID:pXJtEwRq
最近、みどりの窓口で女性の職員を見かけることが増えています。
もはや「おねーさん」と呼べない年齢の方々は、やっぱり朝晩、
横断歩道でもお仕事してるんでつか?
445 :
名無しでGO!:03/03/14 21:35 ID:hZOVAPBG
先生!スウェーデンの高速列車に「X2000」というのがありますが、HONDAのS2000やタイトー製の某カラオケマシンと何か関係があるのですか?
446 :
名無しでGO!:03/03/14 21:42 ID:5rQmRz1+
>>445 とんでもないです。
#が世界に誇るパーソナルワークステーション、X68000と関係があります。
447 :
名無しでGO!:03/03/14 22:00 ID:1xkFEdMc
>>445-446 じゃあ、その「X2000」と日本の誇るべき車両「300X」はどういう関係ですか?
448 :
名無しでGO!:03/03/14 22:42 ID:ahap4wmk
>>447 それは、MicroSoft×と関係が有りますが、×-Boxとは関係有りません。
昔あったWin350って、何に勝ったのですか?
449 :
名無しでGO!:03/03/14 22:48 ID:Aj3eUcKt
>>448 己との戦いに350回勝つつもりだったのさ。
新幹線つながりで…STAR21はいつになったら量産されますか?
痴罵死者にも導入されますか?
>>448 それは我が社の開発したOSだよ。近い内に日本語版も出るので期待して待っていてくれたまえ。
何に勝ったかって?もちろんMACOSに決まってるじゃないか。
451 :
あずさ〇〇:03/03/14 23:24 ID:VMaHB8e+
>449
STAR21は名前のとおりスターにしきのあきら専用車なので量産は行ないません。ただ恥婆支社管内ではにしきのあきらが海外遠征の際、舐痢駄空港へ運転することがあります。
しR束でリニューアル工事が行われた車両って酉の更新車とちがって見た目は変更されていないみたいですが。一体どこをいじってるんでつか?
452 :
名無し野電車区:03/03/14 23:46 ID:qTqbbXPH
屋根布の張替えと最近では韓国の地下鉄火災に鑑み座席の詰め物をより難燃性の高い
ものに変えています。
質問:16日の京成の時代錯誤のストの争点は何ですか?
東武8000系2RのCP「D3−FR」はあぼぼぼぼーんしないのですか?
454 :
名無しでGO!:03/03/15 00:25 ID:iu1IL5bY
>>452 まずは乗り入れしている各線はボロ車をどんどん廃車しているのになぜ京成だけ相変わらずボロ車が幅をきかせているのかと担当者を小一時間問いつめるそうです。
(とはいえ、この前も2000形8+4の快特見かけたし、今日の帰りも旧鮮だったけどね)
その後、快速の大佐倉通過を要求するそうですよ?
と、いうわけで何故、京成だけボロ車天国なんでしょう?それは特急(と、ツカエナイナー)以外の全列車が競馬場以東各駅停車なのと関係ありますか?
>>454 どちらかというと、それはJR束恥婆支社や、当用拘束がボロ天国なのと
関係があると思います。
456 :
名無しでGO!:03/03/15 03:48 ID:4sDlDv0E
家内がROMってたお受験板を覗いたら、こんな文章を見つけ
ました(一部伏字にしてあります)。ここに出てくる「ローカル電
車」って何線?そしてこの男の子の降りた駅ってドコ?私は紀
勢本線の箕島駅あたりとにらんでるんですが。
もう大分昔の話になりますが、遅めの昼休みを終えてデスク
に戻ると、待ち構えていた上司に呼ばれ、関東近県のとある小
さな地方都市への出張を言い渡されました。準備ももどかしく
会社近くの駅から国電に飛び乗り、その国電の終点の駅で、さ
らに下りのローカル電車に乗り換えました。1時間に1本しかな
い電車にうまく乗ることができほっとして車内に足を踏み入れる
と、近くのボックスシートに、●●●●●●かばんを●●●●に
して、●●●●(?)を組み合わせた●色のマークのついた学
生帽をかぶった男の子が座っていました。当時私の息子は●
●高校に通っていましたからその学校とは縁が無かったので
すが、取引先の方が、息子さんがその校章の中学校に受かっ
たとしきりに自慢していたのを思い出し、「すごい中学のお子さ
んなんだなぁ」と感心してしまいました。(続く)
457 :
名無しでGO!:03/03/15 03:49 ID:4sDlDv0E
(456の続きです)
私は心なしかタバコの匂いがする地元の高校生たちが
占領するボックスを避けて、その子の正面の空席に腰を
おろしました。その子はまだかなりの時間乗っていたよう
に記憶しています。その沿線では比較的大きな街のある
駅で、小さなあくびをしながら降りていきました。まだあど
けない表情がとても印象的でした。ほのかな少年の残り
香を感じながら、私は、暮れなずむイワシの街へと向か
って走り続けるローカル電車の律動に身を任せていまし
た。年寄りの昔話、長々と申しわけありませんでした。
>>456 マジレスすると総武本線or成田線と思われ。と、いうか確定でしょう。
1時間に一本だから成田線の銚子行きとかじゃないの?
そうすると佐倉・佐原・成田辺りかな?
このスレ的に書くと…天空橋あたりだと思われ。
質問です!
JRでは、どうして振り替え輸送の時は都営線まで「会社線」なのですか?
都営は会社じゃないでしょ…?3セクならまだしも……
むしろJR自体が巨大な民鉄じゃないですか。
「JR線より会社線への振り替え輸送ですが、都営浅草線・全線、都営銀座線・全線…」って変ですよね?
これは都営5300が爆音なのと関係しているとか、しЯ倒壊がね…とかいうウワサも聞いたことがあるのですが…なんででしょう?
459 :
名無しでGO!:03/03/15 05:33 ID:Zfq6jskf
>>456,457 このスレ的に「倶知安」に一票!
パンキョーで「任意の小説を2編選び、そこに出てくる風景描写を
地理学的に説明しなさい」っつうレポートが出されたことあるぞ。
でっ…でもっ…
> ほのかな少年の残り香
男の漏れにとっては…きっ…キモッ!この小説(?)女の人が書いたの?
460 :
名無しでGO!:03/03/15 15:41 ID:v1SbEIaA
>>458 「下位社線への振り替え…」と放送していますが、何か?
461 :
名無しでGO!:03/03/15 15:56 ID:v1SbEIaA
中央線や南武線で高架化工事やってますけど、
完成するとスピードうPしますか?
462 :
名無しでGO!:03/03/15 17:18 ID:dJVsO+4p
>>461 グモ対策ですので、その区間での遅れはなくなります。
ヨ231はどれくらい手を抜いているのですか?
463 :
名無しでGO!:03/03/15 22:53 ID:iu1IL5bY
>>462 失敬な!ヨ231は束が総力を挙げて開発した走ルンDEATHですよ!?
おかげで幕張−津田沼の京成との併走区間で、オールM車にも大差を付けられずに走れてるでしょ?
ああ、でもGREEN MAXから技術提供を受けて、あの車体構造になったわけですから…(エコノミーキットの方ね)
まぁその辺が手抜きといえないこともない。
ADトレインのADって何ですか?アド街ック天国?
アドバルーンのADだyo.
あの列車は広告塔なのだ。だから、あんな車両を量産するつもりはまったくない。
川島冷蔵庫って、なんであんなに新幹線の350キロ運転、在来線の160キロ運転とかにこだわるんですか?
465 :
名無しでGO!:03/03/16 00:13 ID:ml0BUZ0t
>>464 ほかに言うネタがないからです。
種村大センセはなぜ竹ノ塚在住なんですか?僕と同じ駅を使ってるので妙に親近感がわきます
466 :
名無しでGO!:03/03/16 01:55 ID:F+tRTRy+
>>465 種村御大が竹の塚在住の円丈師匠の大ファンなので住居も竹の塚に定めたのですよ。
人名にちなんだ列車名は今のところ男ばっかしなのですが、女性第一号は誰で、どこを走るのでしょうか?
467 :
名無しでGO!:03/03/16 02:11 ID:W2yEVWzF
(大体答えは予想がつくけど・・・)
埼玉県内のJR路線が東日本から独立したそうです。
そうだ、さいたま逝こうをキャッチフレーズに。
その会社名は?
468 :
名無しでGO!:03/03/16 08:06 ID:f4n/xQ+C
しR倒壊が灰色の床下に拘るのは何故ですか?
469 :
名無しでGO!:03/03/16 11:46 ID:GU+jG7q5
>>468 簡単です。
コストダウンのためにゴミ焼却施設で発生した灰を固めて床材に使ってるからです。
>>464 あの人はスピード狂なのよ。漏れと同じで。
どうしてJR北海道は特急以外は運転する気の無さそうなダイヤばかり組んでるのですか?
もしかして18族排除のため?
470 :
名無しでGO!:03/03/16 12:19 ID:Cvi27sUG
>>469 それは車両があまりにもボロくて一般客にお見せできないからです。
だから「一般客は特急に乗れ」と遠回しに言ってるのです。
103系は新車導入で次々と解体場に持って行ってますが、
どこで解体するのでしょうか?。
471 :
名無しでGO!:03/03/16 12:40 ID:SgCuO2JM
>>466 さくらタンが大昔から走っていますが、何か?
472 :
名無しでGO!:03/03/16 12:43 ID:SgCuO2JM
>>463 正しくは、A.D.トレイン、です。JR発足後に新製された車両を言います。
国鉄以前の車両は、もちろん B.C. トレイン です。
473 :
名無しでGO!:03/03/16 12:46 ID:SgCuO2JM
>>469 それは床下じゃなくて床だろ。で、
>>468 への回答ですが、
あれは「灰色」ではなく「鼠色」です。保護色になっています。
474 :
名無しでGO!:03/03/16 12:48 ID:SgCuO2JM
>>470 解体? 焼却でしょう? 新潟から釜山港経由で続々と船積みされてまつ。
475 :
名無しでGO!:03/03/16 12:55 ID:SgCuO2JM
拝島駅にはあっちこっちから線路が集まってきているのに、
なんで田舎駅状態で放置されているんでつか?
>>475 駅名から一文字取るとアルプスの少女になるため、
少しでもアルプスに近づけようとする努力の現われです。
477 :
名無しでGO!:03/03/16 16:55 ID:ImEHCXzi
先生!
鉄ヲタは、「いつでも半ズボンを履いて、現実世界では独り言をブツブツ言ってるロクに風呂に入らない臭い輩」っぽいですが、
それではいつでも長ズボンを履いて、現実世界では無口な上一日最低一回は風呂に入って体(特に頭)を洗わないと気が済まない漏れは
鉄ヲタ失格なのですか?
>>477 それでも鉄ヲタ臭ければ大丈夫でつ。
束Q5000系の座席は何であんなに硬いんでつか?
>>468固まったウソコが入ってるんですよ。
半ズボソ氏の最終学歴はなんでせうか?
480 :
479:03/03/16 17:38 ID:hxe1b1CF
468じゃなくて478だ、すいません
481 :
日本私有鉄道:03/03/16 17:39 ID:hL90AguW
幼稚園っすw
482 :
479:03/03/16 20:58 ID:hxe1b1CF
age
483 :
名無しでGO!:03/03/16 21:15 ID:kxVnJKKv
つくばエクスプレスって、この先ずっと盲腸線のままなんですよね?
484 :
名無しでGO!:03/03/16 21:33 ID:HVWN++CA
>>483 1000マソ年後には同じく盲腸線である吸収新幹線鹿児島ルートとつながります
なぜ東武線の今回のダイヤ改正はめちゃくちゃなんですか?
485 :
名無しでGO!:03/03/16 21:53 ID:iiW1JJWZ
>>484 実は新ダイヤはサイコロ振り回して決めたのですよ。
次回のダイヤ改正時にはタロットカードを使用する予定です。
特急「さくら」が木ノ本桜タンに因んで付けられたのは解りましたが、では「のぞみ」「はるか」「みずほ」「みどり」「みえ」「あい」「きぬ」「とき」は誰に因んで付けられたのでしょうか?
486 :
名無しでGO!:03/03/16 23:28 ID:jLViVWda
>>485 のぞみ=( ´D`)
あ い=( ‘ д‘ )
「みずほ」じゃなくて「みつほ」です。
JTB時刻表の主要駅案内ページを見ると、
東京駅の乗換え改札口から新幹線の20・21番線へ行く階段が全くありませんが、
どうやっていけばいいんですか?
490 :
名無しでGO!:03/03/17 22:04 ID:bYvT5Swg
>>489 東京テレポート駅から瞬間移動すればいけます。
このスレが415まで下がってたのはなぜですか?
492 :
名無しでGO!:03/03/17 22:27 ID:PInxh/PE
酉が運休したときに代行バスが運転されないのは何故ですか?
493 :
名無しでGO!:03/03/17 22:58 ID:K8bK8mC7
>>492 酉は旅客の流動を完璧に把握しているので、誰一人として絶対に
乗らない日時と場所を選んで運休しています。代行バスは不用。
常磐線415のロングシート、E231の人間工学…(ry…な椅子と比べると
やたらと低いのですが、茨城県人って短足なんでつか?
494 :
雀田の中の人:03/03/17 23:18 ID:n1u5suKG
>493
415の座席が低いのは短足というのもあります。しかしそれ以上にヨッパライナー運用時に座席の上で寝ている酔っ払いが転落しても大丈夫な様にしている為です。
名鉄小牧線の部分廃止最終日や上飯田連絡線開業初日には、やっぱり特定旅客は工臨あそばされるのでしょうか?また脚立は持ってくるのですか?
495 :
名無しでGO!:03/03/17 23:29 ID:K8bK8mC7
>>494 関連は不明ですが、周辺の重機屋にクレーン車レンタルについての
照会が来ているそうです。
この時期、席によっては椅子下の暖房効きすぎて熱いです。個別スイッチは
どこですか?
497 :
名無しでGO!:03/03/18 00:14 ID:KUFR25TI
>>496 もちょっと親切に答えてやれよ。
つーことで、
>>495 電車の暖房は温水暖房。椅子の下の赤枠に囲まれた蓋の中にコックがあるから、
ひねるとそのうち冷めて来るよ。コックが赤く塗ってあるからわかると思うが、
かな〜り熱いので火傷に注意な。
弱冷車があるのに弱暖車が無いのはなんで?
498 :
名無しでGO!:03/03/18 03:05 ID:YlK8WGZ+
>>497 実は日本国内の車両は全車弱暖車なのです。
零下40度を下回る事が殆ど無い国家で普通の暖房を入れると暑過ぎて冷房無しでは乗れません。
この暑過ぎ暖房は、窓の破損に備えた非常事態対応策なのです。
499 :
名無しでGO!:03/03/18 10:22 ID:h5MCWCHZ
山手線のヨ231の液晶って、タッチパネルではないのですか?
隠しコマンドを楽しみにしていたのですが・・・
>>499 違いますよ。
液晶の右辺りにコントローラーがあるはずですが。
E231が今後入る路線はどこですか?
>>500 E231はコストパフォーマンスに優れ、人間工学を考え抜いて作られたシートも好評の為、
さまざまな鉄道で導入が予定されています。
2003年5月 中央快速線、東海道線
6月 総武線、内房線、外房線
7月 篠ノ井線、上越線、磐越西線
8月 信越本線、大糸線、しなの鉄道
9月 仙山線、仙石線、羽越本線、阿武隈急行
10月 奥羽本線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、弘南鉄道
11月 長野電鉄、関東鉄道、東海道新幹線
12月 シベリア鉄道、ヴァージントレイン、アムトラック
502 :
名無しでGO!:03/03/18 11:41 ID:0/rBmMBY
将軍様は飛行機がお嫌いな様で、何処でも列車で逝くそうですが
専用列車にはどんな装備(仕掛け)が有るんですか?
503 :
名無しでGO!:03/03/18 11:52 ID:WdQ7XOpC
>>502 将軍様は飛行機がお嫌いなのではなくて
大変体格が良くておられるので
飛行機が重すぎて飛べないから
鉄道が使われます。
専用列車には喜び組が乗務します。
そのための専用車もついています。
それに飛行機だとあまりにも目的地に速く着くため、
喜び組のサービスを【たっぷり】と受けることが出来ません。
504 :
名無しでGO!:03/03/18 13:05 ID:KUFR25TI
ファストフードの王様って牛丼だと確信していますが、
駅構内ではそばうどんに完敗しています。誰の陰謀ですか?
>>504 誰の陰謀でもなく、駅構内でオレンジ色の広告物を出すことが法律で禁止されているので、出店したくても出来ないのです。
ピョンヤン駅の発車メロディーは?
>>506 エマヌエル坊やと皆川おさむが1時間おきに流れるのです。
只見線のヲバーチャソの好きな路線は只見線以外ではなんですか?
508 :
名無しでGO!:03/03/18 15:08 ID:KPd4zkp5
>>501 いくら安物粗悪品とはいえど、
そんなに一度に大量生産ってできるのですか?
>>508 あるアジアの国(北○鮮)で国を挙げてヨ231の製作に励んでいくそうです。
ただし、テポド●を搭載した車両が数編成隠されていますので乗車の祭は充分注意してください。
510 :
名無しでGO!:03/03/18 15:45 ID:5T211+rE
>>509 その北製のは
多分サカゼンに吊して売ってると思われ
511 :
名無しでGO!:03/03/18 16:07 ID:KPd4zkp5
>>501 では、東日本エリアで、ヨ231が今後ともに「絶対」に入らない路線はどこですか?
512 :
名無しでGO!:03/03/18 18:21 ID:5g0ihx0V
>511
山手線です。今の車両を近いうちに久留里線なんかで使ってるキハと入れ替えるそうです。
513 :
名無しでGO!:03/03/18 19:00 ID:KUFR25TI
E231系は最終的に何両作るんでしょうか? 103系の3447両を超えますか?
>>513 一家に1編成を目指してます よって大量としか現時点ではいえません。
>>513 軽く越えられます。
JR西日本もヨ231を気に入ったようで、広島地区の103系&105系の置き換えと山口線&芸備線の電化開業用に250両新製します。
小浜線にもヨ231の1両編成が20両投入されますので種類も豊富になります。
しかし、財政難とサハが残るのを理由にサハ204を改造したサハヨ230も今後は登場します。
なんで117系は広島に配置されないんでしょう?
517 :
名無しでGO!:03/03/18 19:33 ID://fe834C
>>516 オタフク&カープのお好みソースが、117系の車体構造に致命的なダメージを与えるためです。
519 :
名無しでGO!:03/03/18 20:18 ID:f2gegw5D
>>514 どこの販売店で取り扱うのですか?ダイソーですか?
520 :
:03/03/18 20:25 ID:Pl4WR9jO
>>519 マックの朝メニューについてきます。
路線カラーが適当に選べる予定です。
>>520 あれ?俺の勘違いみたい。
ハッピーセットのおまけだと思ってました。
ところで113系湘南色ってなんでオレンジとグリーンなんですか?
べつに赤と黄色でもいいと思うんですが・・・。
>>521 赤だと、「血の色」というイメージがあって具合が悪いからです。
523 :
名無しでGO!:03/03/18 20:40 ID:+rh3CCkZ
>>521 いつでも中央・八高線に転属できるようになっています
524 :
名無しでGO!:03/03/18 21:05 ID:f2gegw5D
山手線の試作6ドア車で、
ドアの両側に黒っぽい窓があるドアがありますよね。
あれを操作できるリモコンって、どれなんですか?
525 :
名無しでGO!:03/03/18 21:49 ID:JW8/Kl3s
>>524 液晶の右側にあるコントローラーで操作しますのでリモコンはありません。
ただし、TVのリモコンで動いたという報告もあります
526 :
名無しでGO!:03/03/18 22:17 ID:KUFR25TI
束では、103、301、165、169、113、115、183、485あたりのアボーソが
進行中ですが、次にアボーソが始まる電車は201でつか?
527 :
名無しでGO!:03/03/18 22:26 ID:yPJVxUSr
>>526 いいえ、ちがいます。201−1=200ということで200系です
528 :
名無しでGO!:03/03/18 22:50 ID:KUFR25TI
都心駅最寄の車庫があるので、田町、中野、尾久と同等、
ってことでいいんですよね? 松戸は。
529 :
名無しでGO!:03/03/19 09:31 ID:A6m6mwFO
>>528 車庫か関係有りません
競輪が有る事から
平塚・小田原・宇都宮と同等です、松戸は
530 :
名無しでGO!:03/03/19 10:01 ID:w9kBdQAg
>>525 最凶線に転属した試作車はその窓が埋められたのはなぜですか?
ヨ231は、63電車を復刻したものと聞きましたが、本当ですか?
531 :
名無しでGO!:03/03/19 11:10 ID:fVkrAxT1
>>530 そんなことを言ったら63形電車に失礼です!
63形電車は全く新しいテクノロジーで作られた電車なのです。
532 :
名無しでGO!:03/03/19 13:06 ID:w9kBdQAg
JR束の電車(特に、走るんDEATH)の列車種別に誤りが多すぎます。
いつになったら直るのでしょうか?
正式には「荷物」と表記するところを、間違えて「普通」と表記してます。
533 :
:03/03/19 13:30 ID:jeHMlR4F
>>532 「マネーの虎」に出演してマネーを勝ち取った愛媛県の某家具職人に、列車種別などの表記関係を依頼したのが間違いでした。
今後は人選を見直し、善処したいと思っております。
なんで広島運転所に在籍している電車は4両編成以下なんですか?
朝は8両とか繋ぐのだから8両編成の103系があってもいいと思いますが。
535 :
:03/03/19 14:13 ID:jeHMlR4F
>>534 JRの競合区間である広電宮島線と比較して、最大4両あれば足りると思っているのです。
最近便通が悪いんですが
毎日ヨ231で通勤するからでつか?
>536
いやぁウンが無いですねぇ。
538 :
名無しでGO!:03/03/19 17:20 ID:w9kBdQAg
>>536 危険です。
少子化は、走るんDEATHで腰を痛めて
子作りができなくなったという説もあるくらいです。
539 :
名無しでGO!:03/03/19 17:52 ID:/6XB+p7k
ここしばらくヨ231の話が続いていますが、
何 で こ ん な に 人 気 が あ る ん で す か ?
541 :
名無しでGO!:03/03/19 18:16 ID:iuH4rSXF
>>521 DQNなガッコが修学旅行の時に乗り間違えるからでつ
542 :
名無しでGO!:03/03/19 19:02 ID:82hRLUyK
>>539 デーブ大久保(ヨ231)と
梨田監督(他)みたいなもんだす
実力は雲泥の差で梨田監督ですが
人気はデーブ大久保です
543 :
名無しでGO!:03/03/19 19:07 ID:fVkrAxT1
西武線の急行は何故急行料金取られないんですか?
何故急行なのに座れなくてギュウ詰めなんですか?
544 :
名無しでGO!:03/03/19 19:17 ID:w9kBdQAg
なぜ、池袋って、東が西武で西東部なんですか?
545 :
名無しでGO!:03/03/19 19:38 ID:YdA2FJzb
>>543 当初は盗る予定でしたが、余りにも遅いので、暴動を未然に防ぐ目的から
盗るのやめました
>>544 昔、現東武と西武が喧嘩しました
両社とも希望は西側だったのですが、話し合いの末
(↑もちろん国鉄を跨ぐのに金をかけたくなかったから)
西側のホームは東武(西武に西の名前を盗られたので、名前は東を採用)
東側のホームは西武(名前だけは西にしる!とごねたから)
と決定しました
>>544 今となっては、バカボンのパパしか判りません。
547 :
名無しでGO!:03/03/19 19:41 ID:xiCvkWMN
>>547 折り返して帰って来たら、ちゃんと許してもらってました。
「 い (−) の 」
549 :
名無しでGO!:03/03/19 20:51 ID:w9kBdQAg
上部鉄道があぼんされたのは、下部鉄道がなかったからって本当ですか?
現に、西武と東部は存在しているわけですし。
>>549 真実です。部下のいない上司はやがてリストラされます。
なんで103系のヘッドライトの形状が丸に‥があるやつと丸が横長のブタ鼻の2種類があるんですか?
552 :
名無しでGO!:03/03/19 22:45 ID:/6XB+p7k
>>551 花粉症対策です。残念ながらあれだけ試行錯誤しても、
いまだに最良な鼻の形状は不明です。
553 :
名無しでGO!:03/03/19 22:47 ID:/6XB+p7k
津軽鉄道のストーブ列車に乗ったら、天井の高さにビクーリしますた。
最近の電車は、なんであーなってないんでつか?
555 :
名無しでGO!:03/03/19 23:10 ID:9uIAJVDt
走るんDEATHの運転台にはICカードが入ってますが、
あれって、ICOCA?
556 :
名無しでGO!:03/03/19 23:26 ID:akVeOcr9
香港地鉄の車両ってあと何年持つの
558 :
名無しでGO!:03/03/20 03:20 ID:82Wom34F
559 :
名無しでGO!:03/03/20 09:13 ID:3lcJQoEe
マニ30って、何を運んでいるのですか?
560 :
名無しでGO!:03/03/20 09:53 ID:0mPM3/VO
山手線快速愛称はクルりん
562 :
名無しでGO!:03/03/20 10:17 ID:0mPM3/VO
563 :
名無しでGO!:03/03/20 10:19 ID:0mPM3/VO
564 :
名無しでGO!:03/03/20 11:44 ID:3lcJQoEe
複線ドリフトが日常的に見れる路線を教えてください。
565 :
名無しでGO!:03/03/20 21:23 ID:HYOt8gJT
566 :
名無しでGO!:03/03/20 21:26 ID:HYOt8gJT
しRの新津工場で作っている、走るンDEATH以外の製品を教えて
567 :
名無しでGO!:03/03/20 21:44 ID:VhDbgwcB
>>566 走ルンですの技術を応用した軽自動車を製作して、スズキやダイハツにOEM供給していますが何か?
元になった車両が車両だから5〜6持たんわな。
568 :
名無しでGO!:03/03/20 21:57 ID:GB4VOZWS
風が吹くと桶屋が儲かるそうですが、ついでに武蔵野線が止まってしまうのはなぜですか?
569 :
名無しでGO!:03/03/20 22:02 ID:vHyjImEJ
>>568 東京ディズニーランドが儲かるから。
(何言ってんだ、俺。)
>>568 桶屋の儲けは、仕事ほったらかしで買いに来る武蔵野線ウテシによるものだからです
571 :
名無しでGO!:03/03/20 22:55 ID:n8M6fz2h
金券ショップでのパスネットカードの買取相場を教えて下さい。
572 :
名無しでGO!:03/03/20 22:58 ID:w3Ko3bjd
なぜ半蔵門線の水天宮〜押ageはあんな短距離なのに作るのに12年もかかったんですか?
573 :
名無しでGO!:03/03/20 23:00 ID:vHyjImEJ
>>572 ・隅田川が複雑だったから。
・大江戸線と京成が来るなといわれてたから。
飯山線の風景はどんな感じ?どんな車両が走っているの?
明日は日帰りで新宮まで行こうか小浜線経由で金沢まで行こうか迷っていまつ。北陸線は
何回か行ってるしな。情報きぼんぬ
>>574 線路の両側は雪の壁です。
白い雪とディーゼルの排気で汚れた黒い雪のコントラストが最高です。
今の時期の車両はDD14、DE15、DD53に限られます。
キップを買い求めた後は、駅を通りかかったラッセルヘッド・ロータリーヘッドに飛び乗って下さい。
576 :
名無しでGO!:03/03/20 23:29 ID:GB4VOZWS
>>574 時間がある限り東北新幹線で上野-東京を往復していることをオススメします。
なぜ京成千葉線は途中から名前が「恥原線」になった挙げ句、運賃が急激に上がるのでしょうか?
あと、この「千原」は兄ですか?弟ですか?
577 :
名無しでGO!:03/03/20 23:59 ID:S6aCznBl
抵抗制御車はいつまで作られるのですか?
578 :
:03/03/21 00:05 ID:m6Uauoqd
579 :
名無しでGO!:03/03/21 00:24 ID:KbmjmAJG
>>571 ハズネットとかのミスプリがあると+10000円だが、変造するなよ
580 :
名無しでGO!:03/03/21 00:26 ID:KbmjmAJG
首都圏のしR線に方向別複々線が少ないのはなんで?
581 :
名無しでGO!:03/03/21 01:23 ID:RBxYi1wO
パスネットはなんでバスネットとして使用しなかったんですか
582 :
名無しでGO!:03/03/21 01:28 ID:g6o1A5tw
583 :
名無しでGO!:03/03/21 02:02 ID:TaR2PbcL
>>580 京浜東北と山手は方向別になっています。ある日京浜東北と山手のウテシが営業運転中にリアル電車でDをやったので、「方向別複々線は競争心を煽る」ということで関東では方向別複々線は採用されませんでした。
関西では営業運転中もリアル電車でDをやるのがデフォなんで大鉄局は方向別複々線を採用し続けました。
二階建電車はあるのに地階のある電車がないのは何故ですか?
>>583 実は地階のある電車はあります。
ホームからのは乗車はホームが高すぎるので
線路上から直接乗車します。
そのため駅の無いところでも乗車できます。
そのために電車は臨時停車をしてもらえます。
主に中央線が有名ですが、(グモチュ
585 :
名無しでGO!:03/03/21 10:58 ID:NPkxPyh7
東京駅の中央線ホームが、銀河鉄道999に対応するため、
上にAgeられましたが、いつになったら、999はくるのですか?
来年3月の九州新幹線開業と同時に999はやってきます。形式は900系。
東京発しずかの海行きが1番列車
587 :
名無しでGO!:03/03/21 13:17 ID:OJROLvON
東急田園都市線で青帯の電車に乗ると良いことがある、という話を聞いたことがあるのですが、
果たして本当でしょうか?
589 :
名無しでGO!:03/03/21 14:29 ID:NPkxPyh7
最近大量に増えてる走るんDEATHですが、
中にシークレット車両があると聞きました。それは、どの車両ですか?
また、普通の車両と何が違うのですか?
590 :
:03/03/21 21:07 ID:Dt9BiFKp
>>589 青い森鉄道とIGRいわて銀河鉄道に在籍します。
なんと、東北本線などのJR線も走ることが出来ます。
ナイショですよ。
591 :
名無しでGO!:03/03/21 21:27 ID:pr/alaof
総武線に入っている209とヨ231は見た目では区別がつきません。皆さんどうやって見分けてるんですか?
592 :
名無しでGO!:03/03/21 21:39 ID:HE4lwiBt
>>591 209系はアイシャドーが薄くて口元にホクロがあり、更にノーブラなので簡単に見分けられます。
なんで大阪環状線の103系は塗装が濃いのと薄いのがあるんですか?
ちなみに号車番号札挿しの部分だけ濃い車両もあります。
594 :
:03/03/21 21:57 ID:Dt9BiFKp
>>593 USJのアトラクションの一つです。
濃い塗装の車両の床下には、1匹だけJAWSが潜んでいます。
595 :
名無しでGO!:03/03/21 22:11 ID:Y8I04gfT
>>589 山手線用のE231-500全てがそうです。
ほぼ同時期に登場した「ゼルダの伝説」のGC版のリンクが、その猫目からE231-500と似たような評価を受けた(デザイン面で賛否両論だった)ので、
それにちなんで6号車と4号車の2エンド側の広告をはがすと小型のマスターソードが隠されているらしい。
ミンナニハ ナイショダヨ
596 :
名無しでGO!:03/03/21 23:01 ID:+ER2xDeV
KQのウテシがシャアだということは車体の色と速度から容易にわかるのですが、黒い三連星を発見することができません。
ガイアやオルテガ・マッシュはどこにいるのですか?
山手線用E231系500番台の車体広告にCX版はないでつか
(フジテレビじゃない)
598 :
名無しでGO!:03/03/22 10:28 ID:7mELJmxR
>>596 近鉄にいたらしいですが、電車でDに負けて以来所在不明です。
>>597 PC-9821Cx 版はあるらしいですが、
1994年発売の機種ですから、まだ残っているかは不明です。
TIMS(手抜きイーカゲンまともじゃないシステム)のCPUとOSを教えてください
599 :
あずさ196号:03/03/22 14:05 ID:pm2jfYnb
>598
CPUはV30 OSはDOS/Vでつ
つぎはキリ番ですが、えみおが、キリ番ゲットできないと、彼はどうなってしまいますか?
600 :
湘南太郎:03/03/22 14:23 ID:PMnwG3io
600getto!
601 :
名無しでGO!:03/03/22 14:52 ID:7mELJmxR
>>599 次のキリ番Getを狙います。
なんで、ヨ231の中でも、
山手線は超優等生で、近郊型は超劣等生なのですか?
製造地が違うからです。
山手線用…日本製
総武線用…中国製
常磐線用…マレーシア製
近郊型…北朝鮮製
603 :
名無しでGO!:03/03/22 20:51 ID:eiYYpeVw
>>598 いや、キャセイパシフィック航空の広告。
605 :
名無しでGO!:03/03/22 21:10 ID:IZ3LJw3i
なんで山手線は環状運転のなの?なんで東京環状線なの?
606 :
:03/03/22 21:51 ID:D79gjI1G
>>605 目の錯覚です。
温かいものでも飲んで、ぐっすりお休みください。
607 :
名無しでGO!:03/03/23 00:08 ID:9E1onu70
なんで223-1000は走ルンですの倍以上の220kwのモーターを使ってるのに、MT比などが同条件なら95kwモーターのE231系に追いつくのが精一杯の性能なのですか?
>>607 目の錯覚です。
温かいものでも飲んで、ぐっすりお休みください。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 京葉線には今度二段窓式の205系が入るのかよ?
レヽ____________________
∧_∧ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀) / ̄ヽ (`∧´; )ヽ△ < 千葉支社だからな!
( `つ /日凸 ヽ( つ つ ヽ目 \________________
(_ ⌒) / 凵 ヽ| | | ヽ凸 | ノ
┏━(_)/Y ヽ (__) ヽ∇ |
┗┳━┛| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ][|
┻\ | .ヽ|
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>>607 203は鋼体を止めてるボルトが重いので仕方ないのです。
走るんDEATHって『コスト、寿命半分』の他には何が半分なのですか?
611 :
あずさ196号:03/03/23 05:15 ID:ZTll+E3k
>610
信頼性、快適性それに走行安定性です
最近の車両はシングルアームパンタを使用することが多くなりましたが、シングルアームパンタの利点はなんでつか?
612 :
名無しでGO!:03/03/23 06:32 ID:VnjBkr5h
>>603 台湾製です。
>>611 今や髪を染めたりブリーチするのが当たり前なように、電車もカッコつけたがっているからです。
西洋かぶれとも言えるかもしれませんが。
大阪環状線にはなんで新車が入らないんですか?
613 :
名無しでGO!:03/03/23 09:52 ID:PfMMbYSm
>>612 次々と新車を入れた山手線に対抗し、古い物を大切にする酉の姿勢をアピールするためでつ。
614 :
名無しでGO!:03/03/23 09:58 ID:77wX3y6G
TIMSがDOSコマンドで動いているのは本当ですか?
615 :
名無しでGO!:03/03/23 10:08 ID:0dvzcBBn
>>614 違います。N88日本語BASIC(86)ディスクバージョン です。
616 :
名無しでGO!:03/03/23 10:11 ID:xcONoQ63
617 :
名無しでGO!:03/03/23 10:11 ID:0dvzcBBn
青梅線の架線柱に三角錐状のものがありますが、なんであんな形?
618 :
名無しでGO!:03/03/23 10:13 ID:0dvzcBBn
中央線快速下りが山手線の下をくぐる所の橋台に削った跡がありますが、あれは何?
619 :
名無しでGO!:03/03/23 10:34 ID:TBOozzay
なんで和田岬線や小浜線が電化されたんですか?
620 :
名無しでGO!:03/03/23 13:19 ID:mxdTmdR1
>>617 ブランコのあまり部品をを流用したから。
>>618 将来、最兇なる最強線が最凶の乗り入れをするためです。
>>619 KATOがパワーパックを再生産したから。
現在発売されている全ての時刻表に抜けがあります。
いつになったら直るのでしょうか?
しかも、全部が間違えているのはなぜでしょうか?
走るんDEATH使用列車の列車番号の頭に「荷」の文字が抜けてます。
621 :
名無しでGO!:03/03/23 13:39 ID:2+BmViY7
何で関東鉄道常総線守谷駅は守谷市の中心駅じゃないんですか?。
622 :
名無しでGO!:03/03/23 14:10 ID:0dvzcBBn
>>620 直りませんが。が、東海道線231系化時、185/215/373系使用列車に
「客」と入れる予定です。 し丁B
623 :
名無しでGO!:03/03/23 14:18 ID:0dvzcBBn
>>621 あそこが守谷市の中心です。駅の近くにJA守谷があるでそ?
624 :
名無しでGO!:03/03/23 14:21 ID:0dvzcBBn
東海道線が231になるとG車もあの人間工学…(ry)…な椅子になるんでつか?
>>624 いいえ、113系の廃車発生品を取り付けます。
これも「リサイクル」の一環でつ。
626 :
名無しでGO!:03/03/23 14:33 ID:mxdTmdR1
>>624 そうです。人間工学を追求して快適性を半分にします。
加えて、Gの意味が、Gerrnから、Gokiburiに変わります。
なぜ、黒磯で一旦乗り換えないといけないのですか?
>>626 地元が「必ず乗り換えなくてはいけない駅にしろ!!」と要望したからです。
そうすれば地元の店で買い物してくれると考えていたようですが。
628 :
名無しでGO!:03/03/23 15:10 ID:0dvzcBBn
201系は無意味にクハが多くありませんか?
629 :
日本私有鉄道:03/03/23 15:54 ID:b0insXfq
>>626 のスペルミスに誰も突っ込まないのは何故ですか?
631 :
名無しでGO!:03/03/23 17:06 ID:0dvzcBBn
>>630 みどりの窓口スレ(誰か過去ログ探してキボン)以来、
みどりの綴りについて言及するのはタブーだからです。
632 :
名無しでGO!:03/03/23 17:10 ID:0dvzcBBn
花輪線盛岡乗入車、客数×運賃<線路使用料だと好摩打切りって本当でつか?
634 :
名無しでGO!:03/03/23 17:35 ID:+2T2UC/e
あの、甲子園臨ってなんですか?
635 :
名無しでGO!:03/03/23 18:54 ID:0dvzcBBn
>>634 甲(かぶと)子供園とかいう幼稚園の遠足列車です。
必ずチキが連結された専用編成を使用していて、園長先生がそこにヘリで
降下すると出発、というパフォーマンスで有名です。他に、掻き寄せ用の
腕をロケット動力にした キ800、ハイパーチューンした床下の抵抗器が
熱線を放射するモハ103-1000、屋根上放熱用ファンから発電機が飛んで行く
カニ24などが連結されているらしいです。
636 :
名無しでGO!:03/03/23 21:43 ID:2PCfZkNR
沈降が威嚇際のは何でですか?
横須賀線に走っている車両、よく見ると車番のところが「ワム」とすべき所を「サハ」ならまだしも「サロ」とか書いてある気がするんですが…
見間違いだったのでしょうか?
それとも区分が変わったのでしょうか?
おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>737ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/|
/\ /\\_| ▼ ▼ |_/
/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>736は早すぎたな!
>>737をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>738は残念だったな!
>>739は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
>>437 はい、変更されました。
サ・・・猿専用輸送車
ロ・・・ロック必須(逃げ出し防止)
641 :
名無しでGO!:03/03/23 23:58 ID:0dvzcBBn
>>640 当然です。でも中央線でグモの刑は止めてね。
束の自動改札(新幹線用を除く)が2枚投入に対応しないのはなんで?
精算機は反応がトロくてめんどうでつ。
642 :
名無しでGO!:03/03/24 00:45 ID:y7CyLZO8
みな鉄って何ですか?
643 :
名無しでGO!:03/03/24 00:52 ID:v+GSnTZo
>>642 乗車券の投入口の大きさが乗車券一枚分の大きさしかないからです。
コスト削減の影響がここにも出ているんですね。
644 :
あずさ〇号:03/03/24 01:54 ID:ABG8YuwF
>642
みな鉄とは「南東北鉄道」といいます。
路線は、常総線・龍ケ崎線・鹿島線・湊線それに国鉄の未成線を建設させた鹿島臨海線を有しています。気動車ヲタ垂涎の路線です。
県庁所在地駅には全列車を停車させるのが普通なのに、なぜ埼玉県だけは普通列車すら通過するのでつか?
645 :
名無しでGO!:03/03/24 08:04 ID:zC9SXtU3
最近飲料水の設備が撤去されてますが、洗面所の水で含嗽しても大丈夫ですか。
646 :
名無しでGO!:03/03/24 09:36 ID:uJcZhn4s
>>644 そのために合併してさいたまさいたまさいたまになりました。
>>645 だめです。250mlしかないのに120円もする
「大清水(原水)」をお買い求めください By 」尺束
常磐線の列車の発車案内が誤っています。
いつになったら直るのでしょうか?
いつも「普通」と書いてありますが、
本来は、「ヨッパライナーx号」とするのが正しいです。
647 :
名無しでGO!:03/03/24 09:42 ID:l2HfIw3K
スーパーベルズをごぞんじですか?
では、山形新幹線つばさは福島から山形までは119号なのに、
山形からはいきなり199号になるのですか?
分割併合するから
649 :
名無しでGO!:03/03/24 10:30 ID:y7CyLZO8
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650 :
名無しでGO!:03/03/24 11:01 ID:uu2jXZdC
そういえば、埼京線は、埼玉−東京線の略ですよね?
どうみても、東京のほうが埼玉より強いから、
本来なら東京−埼玉で東玉線になるハズなのですが、なぜならなかったのですか?
651 :
名無しでGO!:03/03/24 11:17 ID:Y/7DlcOo
JR束の駅コンビニで売ってる
完全民営化記念サンドイッチには、たまげましたが
↑
一体なんなんですか?
>>652 それはお上の息のかかった『E電』という単語が完全に消え去ったという事です。
質問です!
都営5300形は何故あんなに爆音なんでしょうか?7次車になってもちっとも改善されてません。
>>653 あまり静かすぎたためにモーターがあるのかと乗客が心配してしまいました。
そこで前もって20年以上前に録音したテープを再生してモーター音を再現しています。
「カシオペア」は日本一豪華な寝台列車と聞きましたが、
どんな設備があるのですか?
656 :
名無しでGO!:03/03/24 15:08 ID:822TAo/J
このスレだけ「ですます」調が多いのなぜですか?
>>655 展望車がありますがその隣にプラネタリウム車両を連結していて、いつでもカシオペアが見られます。
また、外装の銀色は本物の銀を使用しています。
床は大理石を使用しています。
また、15・16号車には大浴場を完備していて15号車は男性風呂、16号車には女性風呂があります。
ただし、夕方のラッシュにもこの車両を使うので吊り革もついています。
>>656 俺が「ですますフェチ」なんです。
みんな気をつかってくれてるんですね(感謝
>>655 オールロングシートとなっております。
がしかし一番後ろの車両は大浴場車両となっております。
しかし重過ぎるので30km/hでしか走れません。
>>655 日本一豪華なお金を盗るという意味です
北の将軍様が乗られる、喜び組の乗車列車には足元にも及びません
>>656 ここだけが本当の2chの姿です
質問
蒸気機関車は釜で火を焚いていますが
何でボイラーの鉄は溶けないんですか?
660 :
658:03/03/24 15:25 ID:1jDjTOXC
>>659 象印が造っていて女優の志摩さんの意見を参考にしているからです。
662 :
名無しでGO!:03/03/24 15:33 ID:ZtfBO8Ka
>>659 アレの素材は、改良版ターミネーターです。
火にも強い上に変形します。
663 :
名無しでGO!:03/03/24 15:35 ID:ZtfBO8Ka
やべ、かぶってる。
回線切って(ry
664 :
名無しでGO!:03/03/24 16:30 ID:LIpTWJhv
>>662 では、走るんDEATHもしわしわに変形してますが、
あれもターミネータなのでしょうか?
665 :
名無しでGO!:03/03/24 17:50 ID:TTNFVVYj
>>664 違います。ゴム風船を膨らまして3日経った状態と同じ原理で発生した皺です。
666 :
名無しでGO!:03/03/24 17:52 ID:TTNFVVYj
666を取ってしまいますた。呪われまつか?
667 :
名無しでGO!:03/03/24 17:53 ID:OdFWPsKa
>>666 桃鉄の666カードを記念にお送りします
イラクがシリア領内を走るバスにミサイルかましたそうでっせ
どうしましょ?
668 :
名無しでGO!:03/03/24 17:54 ID:OdFWPsKa
>>667 イラクじゃなくてアメリカだった・・・
鬱だ死のう
669 :
名無しでGO!:03/03/24 19:13 ID:LIpTWJhv
670 :
:03/03/24 22:06 ID:crSTJZFM
>>669 「おせん」です。
こんなヤツに鉄道板を汚染されたくないもんですね。
671 :
名無しでGO!:03/03/24 23:52 ID:v4zlrBkl
東武鉄道鬼怒川線には下今市の次に「ダイヤ無効」という駅があると聞きましたがホントですか?
めちゃくちゃ疑わしいのですが
672 :
名無しでGO!:03/03/25 01:29 ID:IlF5auQw
>>671 そりゃあ、鬼が怒るくらいですから、ダイヤなんかじゃご機嫌は取れないでしょう。
673 :
名無しでGO!:03/03/25 09:22 ID:AsR7hUbJ
ムーンライトながらがあるのに繁忙期に大垣夜行が走るのはなんで?
674 :
名無しでGO!:03/03/25 10:22 ID:SThIIqXd
>>673サン
そりゃあもう、国鉄型に乗りたくてたまらないヲタ諸兄へのサービスのためです。
だって車両は国鉄急行型でしょ?
そう言えばJR四国の2000系改良車・N2000系はあの8000系とほぼ同一の台車を使ってるらしいですが、なんで気動車なのにあんな狭軌新幹線まがいの台車を使っているのですか?
>>674 8000系は乗り心地・椅子ともに優れた名車ですので、
いまだに東上線・伊勢崎線など全線で活躍おります。
だから、その台車を使うのはサービス重視を考えると至極当たり前のことです。
で、8000系で最も強いのはどの会社のですか?
>>675 平壌地下鉄にこの度投入されることになった8000系です。
何とモスクワまで直通します。
ところで、何でシベリア鉄道は遅いの?
そりゃぁもう列車間隔が開いているので、前列車の通過後にものすごく雪が積もるんです。
で、それだと走れないので各列車とも、キマロキの続行運転になるのでどうしても遅くなってしまうのです。
安全の為なので理解してあげてください。
東西線にも走るんDEATHが導入されるとかされないとか。
このヨ231-800は今までのヨ231とはどう違うのでしょうか?
そして301や103はどうなってしまうんでしょうか?
678 :
名無しでGO!:03/03/25 16:00 ID:CXA44LKK
>>677 ヨ231-800は今までのヨ231よりも車体がスマートで軽く、寿命がちょっと長めです。「走るんです」と言えるのかどうか悩ましいところです。
301や103の一部は酉に売り飛ばされ、短編成化・ワンマン化改造された上で地方路線で活躍します。
679 :
名無しでGO!:03/03/25 16:03 ID:fJG8Mnyg
>>677サン
地下鉄車両ながら高速回転の電動機により地下鉄でも問答無用で130km/h運転が出来ます。
301や103はあぼーんとなる201のチョッパ装置を装備して「203系1000番台」と名乗って、あと20年は使います。
JR酉の125系の二次車以降はオールロングシート・トイレ無しになるって本当ですか?また、この車両はどこに投入されるのですか?
>>679 オールロングですがトイレ付きになる模様。羽衣支線に投入されます。
681 :
名無しでGO!:03/03/25 18:36 ID:p4XN49RN
日本の鉄道にガソリン車が無いのはなんで? 昔はあったらしいのに。
ところで、横浜線の205系が3本VVVF化されるのは本当ですか?
>>681 萌えるんDEATHになるからです。
>>682 手抜きン東北線の209が廃車になるまでお待ちください。
>>669が汚染されている「踏切上癌」ってなんでつか?
685 :
名無しでGO!:03/03/25 22:06 ID:e+KlRyZq
イラク逝きのムーンライトバグダットはいつ運行開始ですか?
>>685 3月15日の改正で登場してますが・・・。
運行車両はキハ58の小浜線色です。
往路はありますが復路は運行していません。
バグダット到着後タイ行きとなりキハ58は客車化してタイで第二の人生を送ります。
687 :
名無しでGO!:03/03/25 22:21 ID:E5Gg/mbB
山形新幹線はなぜ福島から奥羽本線に入るんですか?
普通に仙台から仙山線経由にしたほうが240`で運転できる距離が増えて時間短縮になって
さらには仙台から山形までの時間短縮になるし峠越えもなくてウマー(゚д゚)な気がしますが。
688 :
名無しでGO!:03/03/25 22:36 ID:p4XN49RN
>>687 今でこそ「山形新幹線」と呼ばれていますが、本来は坂町経由で
上越新幹線と接続することになっていたからです。計画当時、新潟は
そこまで重視されねばなりませんでした。米沢から先は、おまけです。
689 :
名無しでGO!:03/03/25 22:41 ID:p4XN49RN
束の次の感謝月間はいつでせうか?
>>689 いままさにその期間中です。
キャンペーンの名称は
「鉄道走らせてやってんだぞゴルァ!!
JR東日本に感謝しる月間」
というものです。
691 :
名無しでGO!:03/03/25 22:54 ID:LVM1xQpq
>>689 感謝月間とは、JRの利用者が束に感謝する月間で、
乗客が 駅員や車掌さんに チップを支払う習慣がある月のことです。
多分、来月が感謝月間となるでしょう。
4月にJR束を利用するときは、チップを忘れないでください…
恥をかくことになります…
3月15日の改正で広島の103系は予備車がなくなってフル運行になりましたが、103系が検査入場の時はどうなるんですか?
693 :
名無しでGO!:03/03/25 23:07 ID:p4XN49RN
694 :
名無しでGO!:03/03/25 23:10 ID:tIVRo0ua
>>692 前に書いてあった通り東西線から転属した
301系が使われる・・・はずでしたがなぜかE231-800が使われる予定です。
人間の盾はいるのに車両の盾は無いんですか?
>>694 車両の盾はあることにはありますが名称がちょっと違います。
というのは、車両は横に広いので「車両の夜狐(しゃりょうのよこ)」という名称で親しまれています。
696 :
名無しでGO!:03/03/25 23:26 ID:p4XN49RN
697 :
名無しでGO!:03/03/25 23:28 ID:09m6RlrX
今日新快速に久しぶりに乗りましたが下り三ノ宮到着前の穴で
「まもなく三ノ宮です。特急乗っても半急電車、全身乗っても半身電車、ポルポト派
ライナ、地化鉄は乗り換えです」と言ってた。イツから私鉄までアナするように
なったの?以前は環状線しかしてなかったようだが・・・・?
>697
Once upon a time
699 :
名無しでGO!:03/03/25 23:36 ID:p4XN49RN
>>697 現在、車掌によるアナウンス広告による増収を図っております。
並行民鉄各線からは客だけではなく広告料も搾り取っておりますので、
お客様のご理解とご協力を強制致します。 しR酉
700 :
ゆめもぐら:03/03/25 23:36 ID:Bh2ru6QR
699
701 :
ゆめもぐら:03/03/25 23:37 ID:SL7CSKcK
700頂きっ
702 :
名無しでGO!:03/03/25 23:40 ID:Sx4EJUms
なぜ京浜東北線の主要基地は南浦和・下十条なんですか?。
蒲田電車区の立場はなぜ薄いの?。
都営6300形の増備の予定は無いの?
704 :
名無しでGO!:03/03/26 00:02 ID:3Jz/dLjX
新幹線をはじめいろいろな電車で英語のアナウンスがありますが、
どれを聞いても少し違います。いったいどの電車のアナウンスが正解なんでしょうか?
>>704 それをJR各社では、英語のヒアリング試験に利用しています。
列車の運行と、「スジ」はどういう関係なのですか?
707 :
名無しでGO!:03/03/26 12:33 ID:zSEL5nRx
スジが縦に通った食べ物を多く食べると良いウンコが出るよ。
708 :
名無しでGO!:03/03/26 12:38 ID:kwekNTLU
>>703 共通車両として
私鉄各社への導入が決まっています
709 :
名無しでGO!:03/03/26 12:40 ID:1PAdfEts
みどりの窓口とびゅうプラザの違いはなんですか?
>>709 みどりの窓口で「大阪まで」と言うと、新大阪までの新幹線の切符を渡しますが、
びゅうプラザで「大阪まで」と言うと、伊丹空港までのJAL航空券を渡されます。
711 :
名無しでGO!:03/03/26 13:19 ID:IGp0tnyN
>>702 蒲田電車区の立場が薄いのは京急と東急の圧力です。
浦和電車区・下十条電車区が主要基地なのは埼玉県さいたま市民・東京都北区民の圧力です。
で、なぜ東急は電車とバスの博物館を宮崎台に移転したのですか?。
二子玉川の再開発区域にすりゃよかったのに。
相模鉄道と、相撲鉄道の違いを教えてください。
>>712 相模鉄道…横浜から海老名へ行く鉄道
相撲鉄道…横浜からモンゴルへ行く鉄道
714 :
名無しでGO!:03/03/26 15:31 ID:EeyBOSNZ
走るんDEATHと、木造車、どっちのほうがもろいでつか?
ボンクラ(岩倉)と屑鉄(昭鉄)はどう違うの?
717 :
名無しでGO!:03/03/26 16:30 ID:ejjdkhhC
字が違う
718 :
名無しでGO!:03/03/26 17:54 ID:AIAT4E9T
烏山線の強さを教えてくだされ。
日光線など足元に及ばないのは分かるのでござるが。
>>715 木造の走ルンDEATH。
>>718 沿線のカラスの数は日光線の比ではありません。
鹿島臨海線はなぜ高規格なのに遅いの?
720 :
名無しでGO!:03/03/26 18:23 ID:oLRBKyy/
>>718「鳥山」という名前に恥じないよう日ごろから運転士車掌共々亀仙人のもとで
訓練をし、ナメック星やべジータ星からのお客様をお迎えできるようにして
いるからです。日の光などは月光のエネルギーに比べればたいしたことない
です。
721 :
名無しでGO!:03/03/26 18:24 ID:oLRBKyy/
>>719貧乏性なので勿体無くてスピードを出せません。
722 :
名無しでGO!:03/03/26 18:28 ID:hdk3uFPg
ムーンライト金の平壌逝きはいつから走ってますか?
あと時刻、乗り場を教えてください。
去年の10/15からはしってます。東京駅京浜東北北行ホーム発で0:46に
出ます。京浜東北〜高崎・上越〜海底トンネル〜平壌というルートです。
使用車両はシマ区115系4両でございます。
なんでJR四国の1000系気動車って車長が長いんですか?
あと、なんでキハ40のようなエンジン音がするんですか?
725 :
名無しでGO!:03/03/26 19:12 ID:AIAT4E9T
>>724 走るんDEATHとは別のアプローチで大量輸送を目指した
長いんDEATHです。粗悪品の走るんDEATHと同じに語ったら開発者が泣きます。
>>725 この周波数が超有害騒音オヴァハンの世間話に効果があるからです。
で、オヴァハンの世間話の毒って、どれくらい強いですか?
走るんDEATHの超クソ椅子とどっちが体に毒ですか?
726 :
名無しでGO!:03/03/26 20:59 ID:DaapymMC
>>725同じ位です。ちなみにこのケースでは「毒を持って毒を制す」とはいきません。
走るんDEATHの椅子はオヴァハンの毒を増幅させる作用があるので、うかつに
座らせると周りの乗客が瀕死状態になりますので絶対にオヴァハンには椅子に
座らせないでください。
727 :
名無しでGO!:03/03/26 21:06 ID:DaapymMC
ところで何故夜の常磐線には、いい歳こいたDQNなオヤヂが多いのですか?
新木場発三峰口行快速電車は無いのでつか
729 :
名無しでGO!:03/03/26 21:18 ID:Bp7vs1Qp
>>728 りんかい線&京浜急行の相互直通が開始されます。
しかし、レールの幅が異なる上に、
京急の車両はフリーゲージに改造することが出来ず、りんかい線に乗り入れることが出来ません…
また、りんかい線の車両にはドレミファインバーターが付いていないので
フリーゲージに改造しても、京急に乗り入れることが出来ません…
そこで、JR束のE501系をフリーゲージ&300km/h対応改造して、
相互乗り入れの列車として使用されます。
また、りんかい線乗り入れ時に、京急のダイヤが改正され、
快特の300km/h運転が開始されます。
730 :
名無しでGO!:03/03/26 21:27 ID:MRBZsIIc
なんで営団地下鉄半蔵門線の新規開業区間の電光掲示板は「東急の車両が来ます」と表示がヲタ仕様なんですか?
731 :
名無しでGO!:03/03/26 21:29 ID:Hs5ZPeYP
>>727 直流1500Vの架線が発する電磁波と交流20000V50Hzが発する電磁波を
毎日40分以上交互に浴びると20〜30年であのような症状が出ます。
さらに、VVVFインバータの出す電磁波が症状を悪化させるという報告も
出ていますので、これからますます悲惨なことになるでしょう。
山形鉄道がアボーンした場合、米坂線は今泉付近で片輪走行するのですか?
732 :
名無しでGO!:03/03/26 21:31 ID:DaapymMC
733 :
名無しでGO!:03/03/26 21:31 ID:kwekNTLU
734 :
名無しでGO!:03/03/26 21:31 ID:Lr/GVPHh
>>730鉄オタが多数乗ったのを確認次第
荒川の鉄橋までノンストップで行き
そこで沈めるためです
735 :
名無しでGO!:03/03/26 21:32 ID:Hs5ZPeYP
>>730 死んでも東武車には乗りたくない田玉沿線住民の要求によるものです。
山陰本線の米子−西出雲は電化線なのになぜか大半が気動車ですがなんでですか?
115系とか使えば良いじゃん。
737 :
名無しで誤:03/03/26 22:21 ID:GGLhQ3Jc
あのー くだらない質問いいすか?
使い終わったレールどうしてるんですか?
溶かして再利用?
>>737 いえいえ、溶かさないで再利用です。
削れてなくなった部分に新たに鉄を溶接して新しいレールを作ります。
そうしないと経費がかかりすぎますので。
739 :
」「@p:03/03/26 22:42 ID:GQj4j0zk
阪急新大阪連絡線の免許を取消したと聞きましたが、阪急は本当にヤル気は
ないのでしょうか?また、連絡線のための保有した土地はどうなるのでしょうか?
740 :
名無しで誤:03/03/26 22:45 ID:GGLhQ3Jc
>>738 すっきりしました ありがとう!
ずううううううううううと 心配してました
741 :
名無しでGO!:03/03/26 22:51 ID:N8XxsQbp
>>739 2年間の欠格期間を過ぎれば、また免許を取得できるようです。
連絡線は、性感トンネルとして再利用されます。
742 :
名無しでGO!:03/03/26 23:33 ID:hdk3uFPg
>>737 一度設置した線路は削れた部分を継ぎ足しながらずっと使うようです。したがって再利用ということはありません。
小田急線はいつ光速運転開始ですか?
743 :
名無しでGO!:03/03/27 00:19 ID:EagDZNpb
>>742 暫くはADSLで運用です。
ちなみにヤフー!BBですので電話がロハです。
744 :
名無しでGO!:03/03/27 00:38 ID:qMI2XYEg
あげ
745 :
名無しでGO!:03/03/27 00:53 ID:Xfad2d9E
>>736 あれは直流600Vなのです。将来路面電車にするのです。
なぜ、東武宇都宮駅の発車ベルは昔からゴージャスなのですか?
746 :
名無しでGO!:03/03/27 09:55 ID:HeYIsBF2
>>745 「鬱の宮」にならないようにする為です。
747 :
名無しでGO!:03/03/27 10:45 ID:YscAe7D+
新幹線に「新横浜」「新富士」「新大阪」「新神戸」「新白河」など「新」が付く駅が多いのはなぜですか
顔射OK
749 :
名無しでGO!:03/03/27 12:19 ID:K1yior0e
>>731 今泉で折返し運転になります。
モルールにするほどの金は無いですので。
大昔、烏山駅で、ただで機械の体になれるってあったのは本当でつか?
751 :
名無しでGO!:03/03/27 16:09 ID:snxk9uRo
あげ
>>747 実は意地悪をしています。
「新」をつければ新しい駅だと錯覚する人がいるからです。
753 :
名無しでGO!:03/03/27 16:56 ID:V8DxBLbs
モハとかキハってどういう意味?
>>753 モハ モどかしく ハしる列車
キハ キびきび ハしる列車
755 :
名無しでGO!:03/03/27 17:11 ID:cWdLhWDh
サロハ、キロハ、クロハとはありますが、
全部只で乗せてくれません。なぜですか?
756 :
名無しでGO!:03/03/27 17:22 ID:V8DxBLbs
>>755 特殊なゴキブリ&ネズミを車内で放し飼いにしています。
そのため入場料が別途必用になります。
758 :
名無しでGO!:03/03/27 17:38 ID:oUYnqKrW
>>747 よく見ると「新」ではなく新幹線と小さく書かれています。
九州新幹線長崎ルートって長崎電気軌道と乗り入れるって本当ですか?
759 :
名無しでGO!:03/03/27 18:07 ID:KiMcjA5Y
>>758嘘です。長崎電気軌道の延伸と高速化が九州新幹線の実態です
760 :
名無しでGO!:03/03/27 18:08 ID:VPpzdEkb
>>750 爆発というのはちょっと大袈裟かも。踏切内で転倒した50ccバイクに
3052Fが衝突し、衝撃で先頭から3両目までが分解しますた。
761 :
名無しでGO!:03/03/27 18:09 ID:O8O5//U1
ベタな質問なのですが、新幹線はいつまで新幹線なのですか?
具体的に何年か知ってる人教えてちょうだい。
なんで芸備線に新車(キハ120)がはいったのに山陽本線は未だに国鉄型115系なんですか?
もしかして芸備線の方が大切に扱われているのでしょうか?
>>761 再来年から新新幹線の事業が本格的にスタートします。
そうすれば現在の新幹線は在来線扱いになります。
新新幹線は新新大阪から新新横浜まで約45分、新新横浜から新東京まで12分、新博多から新新大阪まで50分で結ばれます
764 :
名無しでGO!:03/03/27 18:27 ID:VPpzdEkb
>>762 重要線区ほど古くて実績のある車両で固めるのが酉の方針なので
そんなことはありません。山陽本線は酉の最重要線区ですから、この先10年は
115や103の天下でしょう。
765 :
名無しでGO!:03/03/27 18:29 ID:LiY4VfgL
>762
そうです。山陽新幹線の高架橋&トンネルのコンクリがもうボロボロになっているので、しR酉は将来芸備線を改軌高速化して最高300km/h出せるようにする計画です。キハ120が芸備線用車のみ200km/h対応になっているのはそのためです。
京阪大津線の叫徒市交への乗り入れ車はなぜ京都市役所前止まりなんですか?烏丸御池まで伸ばしてもいいのに。
766 :
名無しでGO!:03/03/27 18:31 ID:VPpzdEkb
最近、束では、指令の命令があれば赤信号でも電車が走れるそうですが、
声色使って試すにはどうすればいいでつか?
767 :
日本私有鉄道:03/03/27 18:37 ID:rZV8q+Kv
>>765 見かけ重視の京都市営がお偉いさんに見てほしくないからです
768 :
名無しでGO!:03/03/27 20:13 ID:cWdLhWDh
JRの最大の敵は、ドラえもんのどこでもドアですね?
769 :
名無しでGO!:03/03/27 20:25 ID:F2IbSg4F
>>768 確かに、どこでもドアは一瞬で場所移動できますからねえ。どうやらJRは民事再生法の申請も視野に入れてるらしいです。
ところで、新京成が四つ木まで延びるって噂を聞いた事があるんですけど、どういうルートになるのですか?
770 :
名無しでGO!:03/03/27 21:52 ID:hvmWsRBM
>>765 大津から通勤している役人が、帰りの電車で座って帰るために、
乗り入れを京都市役所前までしか許可しませんでした。
>>766 「今なら、パトカーが来ていないぞ」とウテシに連絡するだけでOKです
771 :
名無しでGO!:03/03/27 22:10 ID:EagDZNpb
新幹線という言葉があるのに何故、在来線と呼んで「古幹線」と呼ばないのですか?
772 :
名無しでGO!:03/03/27 22:15 ID:oUYnqKrW
>>771 リニアモーターカーができた時に、今の「新幹線」の名前をかえるために予約中です。
773 :
名無しでGO!:03/03/27 22:25 ID:SbYaeLNB
次にカキコするのは、名無しさんですね?
そういえば、なんで115系の便所内の洗面室には必ず「この水は飲料水ではありません」って書いてあるんですか?
別に飲んでも死なないと思いませんか?
>>775 試してみましょう。
飲んでも死にませんが、万が一、車掌に発見された場合は、車内表示に違反する行為を犯したということで、死刑になる可能性があります。
777 :
名無しでGO!:03/03/27 22:58 ID:VPpzdEkb
>>775 >>776 死なないとは思うけど…かなりやヴぁいよ。最近は、汚物タンク
抜き取り用地上設備を合理化するため、汚水タンクに簡易浄化装置を付けて
手洗い用の水を車上で作ってるんだから。どうしても実験したいときは、雨水
がたっぷり混入している時がいいと思う。
蛇足だけど、キハ120とかにトイレが無いのは、簡易浄化装置がわりとでかくて
重くて高価だからだよ。
778 :
名無しでGO!:03/03/27 23:08 ID:VPpzdEkb
うっかり通過駅に停車してしまうのと、うっかり停車駅を通過してしまうのとでは、
どちらがはづかしいでつか?
779 :
名無しでGO!:03/03/27 23:10 ID:SQrprYdz
>778
前者だね。だって後者だとニュースにならなくて、目立てないもん。
781 :
名無しでGO!:03/03/27 23:43 ID:KcdIg4Cj
なんで東北新幹線は八戸みたいな中途半端なところが終点なんですか?
新青森まで作っちゃったほうがいいと思うんですが
>>781 新青森まで作る予定だったのですが、木村さんが津軽海峡大橋調査費と女に残りの建設費をつぎ込んでしまったのでダメになりました。
本当は八戸までも危うかったのですが、チリにあるアルバラードさんの豪邸を競売にかけたお金を使って、何とか八戸まで伸ばすことが出来ました。
ありがとう、アニータ。
783 :
名無しでGO!:03/03/28 00:04 ID:HAf8MA1e
>>782 そうだったんですか。じゃあ、今度はムネオハウスを売って新青森延伸できますよね?
さらに、第2東名の建設資金を使って札幌延伸もできますよね
>>783 残念ながら、ムネオハウスを売ったお金は、日露友好のために宗谷海峡トンネルの建設費に充てられます。
第2東名の建設資金は、東京−大阪間の交通体系見直しのためにリニア中央新幹線の建設費に充てられます。
青森県民の悲願である新青森までの新幹線延伸費用捻出のため、木村さんの女を競売にかける予定ですが・・・。
785 :
名無しでGO!:03/03/28 00:21 ID:SgiuwJeS
>>783 新青森延伸はソレで可です
第二東名は新交通システムが開通します。
他の凍結や凍結しそうなところとかも同じように開通すると聞いたんですが
で新幹線が廃止と聞いたんですが矛盾してませんか
786 :
名無しでGO!:03/03/28 00:21 ID:bo6tafdA
>>783 第2東名の建設資金は静岡空港から真下に向けて穴を掘るのに使います。
穴を掘るだけで駅はできませんが…。
787 :
名無しでGO!:03/03/28 00:23 ID:bo6tafdA
>>785 今「新交通システム」と呼べるのはリニアしかありません。
よって、矛盾しません。
788 :
名無しでGO!:03/03/28 00:25 ID:bo6tafdA
炭素税が導入された場合、非電化区間だけ値上げになるんでしょうか?
>>788 鉄道会社の節税対策のため、廃止されます。
790 :
名無しでGO!:03/03/28 00:58 ID:bo6tafdA
横軽亡き今、しRで一番急な勾配はどこにありまつか?
791 :
名無しでGO!:03/03/28 01:04 ID:W9YS5lUe
>>790 他のスレでも話題になりましたが、神田駅前商店街が立ち退きをしないので、
大深度地下利用法に基づき東京駅(地上)から神田駅に向かって一気に40mまで
潜るのでここが一番急勾配です。
極秘情報なのでここだけの話ですが。
792 :
名無しでGO!:03/03/28 09:07 ID:kGTDn4F5
いまだに、排障機はグモも防げないような中途半端がまかり通っているのですか?
そんなものじゃ存在意味ないです。車業界は歩行者のダメージを減らそうと研究しているというのに....
793 :
名無しでGO!:03/03/28 12:10 ID:tITqoxuk
答えになっていないが、関連情報。
自動車では、カンガルーバーが人をはねた時に、衝撃が集中して致命的な効
果を示すというので、問題にされ以後自粛された。
KQのアンチクライマーも同様で、自粛された。
>>792 DE15の前後に対策品ユニットが付いています。
ただ、線路上に寝っ転がっている自殺希望者を線路外へはじき出すシステムが偶然にも雪かきに使えるみたいで、今ではその目的で使われることが多いですけど。
ヨ217の7次車以降って前面非貫通なのに、なぜ前面にドアのデザインだけあるんでしょうか?
コスト半分な走るんDEATHにはそんな装飾は似合わないと思うんですが。
>>794 それは、はりぼてです。
そういえば、鉄道の加速って何であんなに遅いのですか?
ゼロヨンマシンみたいにもうもうと白煙を上げながら急加速したらかっこいいとおもいません?
ウテシが嫌がってるからです。
797 :
名無しでGO!:03/03/28 19:56 ID:bo6tafdA
野辺山を越える駅は、いつどこにできまつか?
798 :
名無しでGO!:03/03/28 21:13 ID:9yBVRqfv
東海道新幹線と東北新幹線が直通するそうですがどんな運転形態になりますか?
>>797 もう出来ているのですが、記念碑や記録の書き換えが面倒なのでそのままなかったことにしてあります。
>>798 実は、全ての新幹線が品川発着になるだけの話しです。
つまり、東京−品川間は東海道新幹線の路線ですが、走るのは東北・上越・長野・山形・秋田新幹線の車両ということ。
800 :
名無しでGO!:03/03/28 22:08 ID:aPGNNrlZ
800ゲットしたので何かいいことがありますよね
801 :
名無しでGO!:03/03/28 22:18 ID:b8JiI8wD
なぜ東海道山陽新幹線はJR東海・西日本で運行してるんですか?。
あと、何でJR西日本のメインバンクはりそな銀行なんですか?、
みずほ銀行じゃないんですか?。
802 :
名無しでGO!:03/03/28 22:43 ID:gsXHa65a
>>795 実は「ハマの走り屋」ことKQの電車はそれくらいの加速性能があります。
噂では起動加速度は本気を出せば35km/h/s以上はあるとの噂です。
ただ、これをやると車輪からの白煙で周辺住民から苦情がくるのでやってない。
803 :
名無しでGO!:03/03/28 23:09 ID:w9uU4tGR
>>801 JR西日本は西日本銀行がメインバンクです。
同様に、JR東日本のメインバンクは東日本銀行、
JR東海のメインバンクはUFJ(旧東海)銀行
JR九州のメインバンクは九州銀行
JR北海道のメインバンクは北海道銀行です。
804 :
名無しでGO!:03/03/28 23:14 ID:1/ECFMhP
>>800 九州新幹線が開通したら、800系新幹線に轢かれるでしょう。
805 :
名無しでGO!:03/03/29 14:04 ID:J/Sbx5Co
臨海線の走るんDEATHは、なぜ10両に増結したときに2つあるパンタを一つにしたのですか?
806 :
名無しでGO!:03/03/29 15:05 ID:XdSS3pCK
>>802 阪神の電車ではいきなり110km/hでロケットスタートできるぐらいの
加速性能があります。
807 :
名無しでGO!:03/03/29 15:46 ID:3sZ4UXI4
臨界拘束鉄道は財政が厳しいため、新しい車両のパンタグラフは古い車両から譲り受けることにより、コスト縮減を狙っています。
808 :
名無しでGO!:03/03/29 15:57 ID:LCFImC5f
乗務員さん(30歳、入社8年目)の年収を教えてください。
>>808 年収は難しいです。
時給680円、ただし9:00までは730円、20:00以降は780円です。
810 :
名無しでGO!:03/03/29 19:16 ID:WMNhbJ83
今日あった半蔵門線直通記念「3者直通記念号」にはどれだけの人が参加したんですか?
漏れは鬼怒川温泉行きに乗りますたが、抽選会場に500人くらいはいましたし、
終点で配られる記念品が足りなくなったりして相当な数だと思うのですが
811 :
名無しでGO!:03/03/29 22:01 ID:AAllImfg
>>809 そんな額では吉野家に転職したくならないのですか?
812 :
名無しでGO!:03/03/29 22:20 ID:93woXHSB
>>811不況なご時世に贅沢はいえないのです。
・・・・・・だから新幹線のウテシはつい居眠(略)
813 :
名無しでGO!:03/03/29 22:22 ID:Z7lkmqZJ
>>805 パンタを2基も使った日には電気も2倍取り入れてしまって、肥満して性能が低下してしまうからです。
814 :
名無しでGO!:03/03/29 23:42 ID:r3EQKD3B
秋葉原駅改良工事は平成16年までかかるそうですが、
これって来年には上野−秋葉原−東京が3複線になるってことですよね?
815 :
名無しでGO!:03/03/30 01:05 ID:Tz0NgjPH
>>814 いいえ違います。
土地買収に反対があるため
新幹線を3線式(1067+1435)にして
在来線の列車も走らせるということです。
816 :
名無しでGO!:03/03/30 02:27 ID:XC+R8NU3
くろしお系特急が大阪駅に乗り入れないのはどうして。
817 :
名無しでGO!:03/03/30 03:00 ID:PHAfQrcI
駅長が来るなって言ってるからです。
818 :
名無しでGO!:03/03/30 08:13 ID:3EqpbU97
駅員さんがみんなハンサムなのはどうしてですか?
JRは容姿端麗じゃないと採用されないって本当?
819 :
名無しでGO!:03/03/30 10:57 ID:EDzlJHZ3
>>818 本当です。酔っ払いや遅延にキレたDQN達による暴力対策です。
顔形が整ってないと暴行の証拠として加害者を訴え辛くなるからです。
新木場−森林公園間の急行運転は?
821 :
名無しでGO!:03/03/30 11:21 ID:aIhY6hXx
JR西はキハ120導入の時はコスト削減でトイレを廃止しましたが
大糸線に今度導入されるキハ121では何が廃止されますか?
824 :
名無しでGO!:03/03/30 13:44 ID:LIJrzMpU
>>820 寿司屋ビュフェ付きの急行が六月から運転される予定です。
が!
急行停車勧誘合戦で金が飛び回ったり政治家が出しゃばったりするのを避ける為に、
始発・終着駅を含め全ての駅を通過する模様です。
825 :
名無しでGO!:03/03/30 13:47 ID:Jy4XGAaA
>>821 エンジンが廃止されます
適当なDLが牽引します
エイプリルフール前日あげ
827 :
AF52:03/03/30 16:47 ID:SYjNYTq6
埼京線が広軌になるってホントデスカ?
828 :
名無しでGO!:03/03/30 16:48 ID:B4uTXmS6
>>827 本当です。広軌にして1時間に1本新幹線新宿行きを入れます
829 :
AF52:03/03/30 16:51 ID:SYjNYTq6
>>828 すげーーー!
新木場には乗り入れないのですか?
830 :
名無しでGO!:03/03/30 17:11 ID:6njIND0O
>>829 TWRはメインバンクであるみずほ銀行・東京三菱銀行から融資してもらえないのでダメだそうです。
その代わり、湘南新宿ラインと連結する計画を立ててるとか。
なんで103系は急襲車以外は前面非貫通なんですか?
832 :
名無しでGO!:03/03/30 17:26 ID:SYjNYTq6
>>831 国鉄には貫通させるためのお金がなっかたのです
833 :
名無しでGO!:03/03/30 23:40 ID:fXrx9Y6r
7両、8両、10両、11両固定編成の電車はわりとあるのに、
9両固定編成がほとんどないのはなんで?
縁起が悪いのかと思ったけど、4両固定は腐るほどあるし…。
834 :
名無しでGO!:03/03/31 00:44 ID:wFfUn6nK
>>833 鉄道業界の「給料が悪い」ということで、やはり縁起が悪いということで
無いのです。
835 :
名無しでGO!:03/03/31 00:49 ID:gT59Mbvp
>833
読み方が
給料固定編制となり
人件費を下げたい会社と
給料を上げたい組合の
双方が反対したからです。
836 :
名無しでGO!:03/03/31 07:19 ID:EVeeNxHM
>>832 ちなみに、103-1000と1200は、英断の車両不足を補うのが目的だから、
英断が金を出したから貫通している
837 :
名無しでGO!:03/03/31 09:08 ID:beswYSi+
夕方、西九条駅で電車を待っていたら、となりの線に得体の知れない絵柄の電車が来て、
大量の観光客らしき人たちが降りてきましたが、あの電車やあの人たちは一体何なんでしょうか?
838 :
あずさ196号:03/03/31 09:30 ID:qgjobNgR
>837
あなたは、とんでもない列車を見てしまいましたね。それは、この世と魔界とを結ぶ、魔界列車です。一刻でも早く逃げましょう。
近鉄北勢線は明日から三岐鉄道に移管されますが、車両は何色になりまつか?
839 :
名無しでGO!:03/03/31 09:48 ID:4lg1Jvqb
水色に燈色のライン
半蔵門線と井の頭線はどう繋がっているの?
840 :
名無しでGO!:03/03/31 13:53 ID:+UUTXbvD
>>838 赤字になるのがわかっているので塗装費が出ません。
そこで仕方なく車体に「赤字」と書き込まれます。
字の色が車体色と同じなのでよく見ないとわかりません。
841 :
名無しでGO!:03/03/31 13:55 ID:+UUTXbvD
>>839 右手のひらを見てください。
生命線と健康線の交わるあたりで
半蔵門線と井の頭線がつながっています。
842 :
名無しでGO!:03/03/31 18:38 ID:OSSGo9Wp
ホームの高低差が最大なターミナル駅って、やはり中央線(3F)と
京葉線(B4F)が来ている東京駅なのでしょうか?
843 :
名無しでGO!:03/03/31 19:01 ID:UBBmZ5DW
>>842 いえいえ都庁前駅です。
大江戸線ホーム(地下3階)
都庁モノレール(都庁ビル35階)
です。
844 :
名無しでGO!:03/03/31 21:15 ID:+wVPs7yT
JR束曰木より、「サービス精神」を取ったら、後に何が残るのでしょうか?
全部のこりそうですが....
845 :
名無しでGO!:03/03/31 21:23 ID:DZhHCbgC
846 :
名無しでGO!:03/03/31 21:24 ID:DZhHCbgC
激しく既出のような気がしますが池袋駅はなんで西口に東武があって東口に西武があるんですか
847 :
名無し野電車区:03/03/31 21:37 ID:L/OB5S9q
≫837ペイント列車です。何の心配することはありません
電車区公開でペンキをぶちまけたんでしょう
848 :
名無しでGO!:03/03/31 21:41 ID:1+R3LV7r
>>846 それぞれが真ん中のJR池袋駅で、今やたらとブームになっている「武蔵」
の真の「武蔵」はどちらか決着をつける決闘の場にJR池袋駅を選んだか
らです。(意味不明)
850 :
日本私有鉄道:03/03/31 21:52 ID:9b/EZFNf
昔、青春18切符に2日用があったのはホントですか?
851 :
名無しでGO!:03/03/31 21:53 ID:9yf/bk/8
>>844 元からサービス精神など無いので何も変わりません。
変わるとすれば走るんですが103・201・205系に置き換えられます。
では船橋ではなぜ東武が北に、西武が南なのでしょうか。
逆ならともかく反時計回りに90度な理由が分かりません。
854 :
名無しでGO!:03/03/31 22:21 ID:rU/mS43T
>>850 弥生時代から江戸時代までは、あったようです。
>>851 早速し尺束に問い合わせてみたところ、
「最近『酉と同じことやったら、さいたまを爆破しまっせ』と脅迫電話があったので作れません」
との回答が得られました。
>>853 本来はガッツ石松氏をリスペクトして、池袋の西武と東武の配置から380度回転させて作ろうとしました。
ところが、担当者がどっちに回したらいいのかよくわからなくなり、思いっきり設計ミスしたそうです。
2chではJR東海は「倒壊」と皮肉られていますが、
なぜ叩かれているのですか?
エイプリールフールだけはこのスレの住民は本当のことを言いますか?
新しくできる都営17号線は、平壌まで行きますか?
857 :
名無しでGO!:03/03/31 22:38 ID:BcdVEHcS
>>856 イキマセン。何で平壌なんかに・・・おっと!まだ31日か・・・フライングだった、スマソ逝って来ます
858 :
名無しでGO!:03/03/31 23:35 ID:OSSGo9Wp
>>855 あまりにも素晴らしすぎて、名前以外に叩ける所が無いからです
859 :
埼玉理想無銀行超愛用者@だけど都内在住:03/03/31 23:40 ID:q74Ahjul
何で北総開発鉄道7000系は都心乗入れ改造時につり革を設置したんですか?。
別に無くても不便じゃなさそうだけど。
860 :
名無しでGO!:03/03/31 23:43 ID:8oMjDxu6
このスレは、4月1日に限って質問にまじめに答えなければいけないのですか?
861 :
名無しでGO!:03/03/31 23:44 ID:8oMjDxu6
>>859 最近は不景気で特に都心では世の中がイヤになった方も多いと思います。
そこで、吊り革を設置し、そこへロープを吊るして首吊りができるようになりました。
なんで下関の115系の一部車両には自販機がついているんですか?
駅で買えば別に問題ないと思いませんか?
863 :
名無しでGO!:03/04/01 00:08 ID:gRMgXDwB
864 :
名無しでGO!:03/04/01 02:44 ID:3k/8KflV
JR匹の駅は高松以外5番線以上ないのは何故ですか。
JR東海とJR東日本の東京駅が大火災になるとは
うそで答えるスレですが、エイプリルフールの今日は本当に答えたほうがいいのかしら
867 :
名無しでGO!:03/04/01 12:40 ID:UlYS2PPN
>>866他の皆様。
このスレに登場するという事は嘘のスペシャリストなので、今日生半可な嘘を書くと竹下通りで小一時間ヨカチン踊り実施という罰ゲームが待っています。
とりあえず私が今からビール瓶持って踊って来ます。
868 :
名無しでGO!:03/04/01 14:33 ID:Hy6cO5T6
鉄道をすべて電車と呼ぶな!
汽車は電車じゃない!
DCを電車と呼ぶな!
うちの娘!
>>868 実は漏れのムスコもなんでも電車と呼びたがります。
チンチンですら。
日本の車両で、
最も燃えやすい車両と、
最も萌えやすい車両を教えてください。
>>870 最も燃えやすい車両は「難燃材料半分」と、いうことで牛乳パックやペットボトルをリサイクルして作った走るんDEATHシリーズです。
もちろん萌え度も半分ですけどね。
逆に萌えやすい車両は…なんだろう?京急たんスレで各自の好みにより…
872 :
名無しでGO!:03/04/01 23:07 ID:v25lQWV/
873 :
名無しでGO!:03/04/01 23:50 ID:W+DfhXkg
>>872 ついでに名古屋鉄道がメ〜テツになるそうです。
874 :
名無しでGO!:03/04/02 00:23 ID:p7AhBr+M
しR束で最もおトクなきっぷを教えて下さい。
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○●●●●●○
○●○○○●○○○○○●○●○○○○○
○●○○○●○○○○○●○●○○○○○
○○●●●○○○○○●○○●●●●○○
○●○○○●○○○○●○○○○○○●○
○●○○○●○○○●○○○○○○○●○
○●○○○●○○○●○○○●○○○●○
○○●●●○○○○●○○○○●●●○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
>>874 トクトク山手線フリーきっぷです。
金額は1650円で有効期間は三日間です。
山手線が回り放題です。(乗り放題ではありません)
ただし車両への乗降が可能なのは発券駅より最寄りの山手線の駅(例として錦糸町発行の場合は秋葉原)と大崎駅のみです。
また、併走している京浜東北線や埼京線には乗車できません。
改札を出ることができるのは乗車していた列車が終着に着いた場合のみで一日一回のみ有効です。
と、いう山手線マニアにはうってつけの切符です。
何周でも好きなだけ回れるますよ〜。
路面電車がモーターショーにでないのはなぜですか?
878 :
名無しでGO!:03/04/02 13:55 ID:rfZmYLvr
>>877 最近の路面電車は「バリアフリー化」との名目でシャコタンが多くて、ガラが悪いから断られているのです。
南海の「ラピート」こと50000系はリモコン一発で鉄人28号に変形可能って本当ですか?
>>878 はい、なっちゃいます。ちょっとヘンテコな顔になるそうですが。
目2つ、鼻のアナが2つは普通なんですが口まで2つあります。しかも鼻が高い。
>>880 115系電動車はモハ114またはクモハ114にパンタグラフがあるのが当たり前ですが下関・岡山に在籍している115-3500はパンタグラフをモハ115のクハよりに設置していますが何でですか?
880 :
名無しでGO!:03/04/02 18:30 ID:p7AhBr+M
>>879 組成時に間違えて モハ115-3500を逆向きに繋いでしまっただけです。
モハ114-3500 は経費節減のため電装解除してあるので、逆に繋いでも問題ありません。
201系のパンタの位置も、
>>879 と同様、MM' ユニットの端ですが、
こっちはどーして?
881 :
名無しでGO!:03/04/02 18:38 ID:oAqfnp0F
>>880 その方が省エネになる、と言うのが当時の通説
882 :
名無しでGO!:03/04/02 19:26 ID:s7jQn5br
次に走るんDeathが入るのはどこですか?
883 :
埼玉理想無銀行超愛用者@だけど都内在住:03/04/02 19:32 ID:jM0vekd3
884 :
埼玉理想無銀行超愛用者@だけど都内在住:03/04/02 19:33 ID:jM0vekd3
で、なぜE501系は上野〜土浦しか客扱いしないのでしょうか?。
>>882 可部線です。
可部線は105系が主役ですが老朽化が進んでいます。
また、可部北線の廃止時に多くの鉄ヲタが来る事が見込まれています。
その際、可部南線用の電車が足りません。
その時までに新車を調達する必要があります。
でも可部線は廃止区間以外でも赤字が激しく、財政的にまともな電車を購入できないのでW109系を導入します。
>>884 それ以外の線区では過剰なのでキハ40の単行で充分だからです。
887 :
名無しでGO!:03/04/02 19:55 ID:p7AhBr+M
小浜線にいたキハ53は、どこに行くのでつか?
888 :
名無しでGO!:03/04/02 20:10 ID:fy4mt1xA
>>887 敦賀からソウルを経由して平壌まで行くJR西日本朝鮮線に使われています。
>>875 ○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○○○○○●○
○●○○○●○●○○○●○○○○●●○
○●○○○●○●○○○●○○○●○●○
○●○○○●○●○○○●○○●○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●●●●●●
○●○○○●○●○○○●○○○○○●○
○○●●●○○○●●●○○○○○○●○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
890 :
名無しでGO!:03/04/02 21:54 ID:E0eZgdh5
川越線でときどき見かけていた4両の電車は
今どこでなにをしていらっしゃるの?
891 :
名無しでGO!:03/04/02 23:09 ID:PU8hdYoI
昨日、オフ会の帰りに東武線に乗ったのですが、草加で快速用の電車が止まっていて
幕には「準急l新栃木」と書いてあったのですが、ありゃなんですか?
892 :
名無しでGO!:03/04/02 23:41 ID:D402RZKR
>>890 下回りを旧型に取り替えて冷房も外して仙石線で活躍してます。
>>891 急行になる準備をしているのです。
待っていれば,急行になります。なり損ねる場合もありますが....
ダイソーにいったのですが、走るんDEATHはありませんでした。なぜ?
>>892 価格半分なのでダイソーではなくドンキの50均コーナーに並んでるはずですが?
片パンの183系でも反対側のエンドにはパンタ台の足を乗せる部分だけありますよね?なぜですか?
894 :
あずさ196号:03/04/03 02:01 ID:cZogsSeF
>893
寒冷地対策として霜取り用パンタを載せるためです。冬に東北線で発生した架線凍結も183を走らせなかったためです。
今はなきEF62はなぜC-C台車だったのですか?
895 :
名無しでGO!:03/04/03 04:35 ID:0BtTh9va
896 :
名無しでGO!:03/04/03 09:28 ID:StIBMcZK
先生!何で京成グループの列車やバスは「カナックカラー」と称したガンダムっぽい色が多いのですか?
897 :
名無しでGO!:03/04/03 10:20 ID:E+anfWt0
なぜ、Eのつく車両は欠陥車揃いなのですか?
898 :
名無しでGO!:03/04/03 10:54 ID:DlAAQJGo
>>897 「良くない」のEを取って付けたからです。
で、日本郵政公社が発足しましたが、それで郵便車が復活するのでしょうか?。
899 :
名無しでGO!:03/04/03 19:15 ID:UgklePpN
900 :
名無しでGO!:03/04/03 20:00 ID:yR/kEMpT
>>898 郵便トラックが線路の上を自走するそうです。ただいま東海道線などで試験運用中です。
なんで117系は2扉なんですか?
すごく使い勝手が悪いんですけど。
902 :
黄金舎:03/04/03 20:21 ID:WvycRbsm
当初導入予定の関西地区では整列乗車がまったく行われておらず、
113や103でさえ窓から勝手に出入りしていますた。
この経験を生かし国鉄ではドアを少なくしてもイケルと考えドアが減らされました。
じゃあ、なぜJR西日本の玄関口と言っても過言ではない大阪環状線はいまだに103系なんですか?
JR東日本の玄関口の山手線は103系から205系になって更にヨ231になってるというのに。
904 :
名無しでGO!:03/04/03 22:08 ID:sQtLGAGC
>>895はTHEある日ですか?
文体が酷似しているのですが・・・。
905 :
名無しでGO!:03/04/03 22:17 ID:lUtswHrG
>>903 大阪はいまだに103系のことを新型だと思ってるんです
907 :
名無しでGO!:03/04/03 22:30 ID:6UJJ0Vv8
JRWの社長が103マニアだからです。
社長:あんな安物入れられるかゴルァ!!!
ヲタ:古すぎんだゴルァ!!!
社長:103嫌いな奴は逝ってよし!!
ヲタ:あなたもDeath.
908 :
名無しでGO!:03/04/03 22:53 ID:mb6i+d5w
>>896 こっちが元祖だゴルァ。
東京湾の赤潮と銚子の黒潮のイメージだ。黒潮にはたどり着けなかったがな。
K▼sei
909 :
名無しでGO!:03/04/03 22:54 ID:wT1oAxVL
YRP野比のYRPって何の略ですか?
910 :
名無しでGO!:03/04/03 22:57 ID:mb6i+d5w
通勤線区の代表格な山手線に231系が投入されつつありますが、
あれは4ドアロングと6ドアロングの混結ですよね。近郊型の型式番号なのに。
今後、しR束が「型式二2目の数字が0」の電車を作ると、
いったいどんな車両になってしまうのでつか?
911 :
名無しでGO!:03/04/03 22:58 ID:mb6i+d5w
>>909 Yokokawa Rail Park です。
912 :
名無しでGO!:03/04/03 23:03 ID:kcsUIjbY
>>910 近郊形並みに長時間乗車する可能性のあるロングシート車になってしまいます。
やべぇ、ほんとうのこと書いちまった。
京成線には京成上野、京成関屋、京成高砂、京成船橋、京成津田沼、京成曳船、京成佐倉
京成八幡、京成成田、京成金町などやたら「京成」が付く駅が多いのはなぜですか?
914 :
名無しでGO!:03/04/03 23:49 ID:mb6i+d5w
>>913 京成線の創業者一族は、只見線沿線の出身でつ。
駅名に「会津○○」みたいな修飾子がないと落ちつかなかったそうでつ。
917 :
うただぴかお:03/04/04 02:45 ID:UMyw89fF
元々浦和市にあった浦和、東浦和、西浦和、南浦和、北浦和、武蔵浦和、中浦和の7駅は、
さいたま市になった今、さいたま、東さいたま、西さいたま、南さいたま、北さいたま、武蔵さいたま、中さいたまに
改名しないのはなぜですか?
918 :
名無しでGO!:03/04/04 03:53 ID:Y2BHquf+
>>917 固有名称改名禁止法により改名したくても出来ません。
この法律の為に江戸川が東京川になれないし、慶応大学も明治大学も大正大学も昭和大学も平成大学になれないのです。
二十世紀梨も同じ理由で21世紀梨になれません。
919 :
名無しでGO!:03/04/04 04:01 ID:yzkq75qy
>>917 駅で「さいたま〜!」って踊りだす人が続出するからです。
920 :
名無しでGO!:03/04/04 07:44 ID:iGz37ijg
電車は、モハ112とモハ113でユニットを組んでいますが、
DCでは、キハ111とキハ112でユニットです。1つずれてるのはなんで?
921 :
名無しでGO!:03/04/04 09:18 ID:iL99Qpev
>>920 キハ58と、キハ28ユニットの失敗から、番号を整理しましたが、
キハ110を作ってしまったために完全に整理できませんでした。
上野駅18番ホームから出る電車に乗りたいのですが、
どうやって行けばいいのですか?
922 :
東北海道新幹線:03/04/04 09:21 ID:NppTkOHf
921>無理なので品川、東京、上野の順に止まります
923 :
名無しでGO!:03/04/04 09:59 ID:jfwNx3rO
>>917 浦和マンセーな方に怒鳴られるからです。
大宮駅が「さいたま中央駅」にしないのも同じ理由です。
で、なぜ湘南新宿ラインの本数は毎時間変動するんですか?。
>>923 あまりにも低性能なヨ217が足を引っ張っているからです。
走るんDEATHは暖房の機器が悪いです。なぜですか?
925 :
名無しでGO!:03/04/04 12:52 ID:9GKilmiG
>>924 暖房のききが悪いのは、低電力をモットーにしているからです。
省エネで、乗客も蒸し暑くならず、環境にも人にも優しい電車です。
なんで定期券には学割があるんですか?
学生の方がマナー悪いんだから「学割増」が妥当だと思いませんか?
>>926 大丈夫です。
中古車センター、走るんDEATH、キニ120、701粗悪プレハブと、
車両の質をそれ以上に下げております。
走るんDEATHの優先席の表記が誤っています。
本来は、「体を痛めますので、座席をご遠慮ください。」です。
早く直さないと実際に体を壊されて訴えられます。
928 :
名無しでGO!:03/04/04 17:49 ID:zl2a5zkI
>>927 その心配は要りません。優先席に座るのはいつ死んでもおかしくないジジ・ババどもが座るので
たとえ座ったから死んだといっても証拠がないといえば訴えられても無罪になるのです
929 :
名無しでGO!:03/04/04 19:15 ID:iGz37ijg
押上から業平橋まで束武で行くといくらでつか?
930 :
名無しでGO!:03/04/04 19:35 ID:YEoYHSec
>>929 国家予算の三倍
京成の博物館動物園って消えたんすか?
931 :
名無しでGO!:03/04/04 21:55 ID:iGz37ijg
>>930 常磐新幹線上野地下駅工事のため一時閉鎖になっているだけです。
あと60年もすれば復活するよ。
中央線高架化工事、三鷹−国分寺は仮線のレールが完成寸前なのに、
国分寺−立川は全然進んでいません。なんで?
932 :
黄金舎:03/04/04 21:58 ID:qv7M9JkB
>>930 京成の博物館動物園は谷津から浦安へ20年も前に引っ越しましたが、なにか?
933 :
名無しでGO!:03/04/04 22:01 ID:cxym2RjP
>>931 亀井氏が総理になったとき三日で作り上げます
なんで横川駅(広島県)は山陽本線用のホームには階段が上り下りにそれぞれ2箇所づつ設置されているのに可部線は上り下り合わせて1箇所しかないんですか?
935 :
名無しでGO!:03/04/05 00:22 ID:xtvOUcDv
>>934 あなたには見えない階段があるのです。
なんで相鉄は他社に乗り入れないんですか?
936 :
名無しでGO!:03/04/05 00:30 ID:wiyTTS1l
>>935 それは相鉄の正式名称が「相互乗り入れを頑なに拒み、模型化もあまりされないようなマイナー会社を首都圏で目指してみるという遊び。の鉄道」だからです。
いつになったら痴罵死者の113やら183やら201は置き換わりますか?
それはやはり走るんDEATHですか?
>>935 置きかわりません。永久に。
本当になるかもしれない。
939 :
名無しでGO!:03/04/05 09:03 ID:8ZVpBXgl
なんでJR北海道には新幹線がないんですか?
940 :
名無しでGO!:03/04/05 10:25 ID:EUEGhzXX
>>936 >>937 永久にってことはないだろ?
183は201四季彩タイプ改造車に、
113は183扉増設ライナー専用化改造車に、
201は1135ドア化改造車に、
それぞれ置き換わります。
941 :
名無しでGO!:03/04/05 10:45 ID:EUEGhzXX
>>938 ついでに、ガーターだけの鉄橋が穿いてない理由もキボン
>>939 某温泉駅にあるじゃん
うっかりマジレス
942 :
名無しでGO!:03/04/05 13:31 ID:1yPa7oXy
明日ELSLお座敷ゆとりを撮影に行こうと思っているのですが、どこで撮るといいでしょうか?
おすすめの撮影地を教えてください。
>>942 やはり上野駅です。
群がるヲタと困惑する一般人を撮り放題です。
日本の鉄道にはさまざまな車両が走っていますが、
2ちゃんねらーと思われる車両はいますか?
944 :
名無しでGO!:03/04/05 18:24 ID:EUEGhzXX
>>943 2ちゃんねらーとはちと違うけど、呉線に菅理人がイパーイ
ホームで買える駅弁でいちばん高いのはどこの何でいくら?
>>944 千葉駅の万葉軒で売っている焼きハマ弁当です。
定価+消費税に加えて痴罵死者特別税がかかりますので。
よく、広い範囲を表す表現として「日本全国、北は北千住から南は南千住まで」といいますが、どれくらい広いのでしょうか?
そして東西の広さを表す時はどうしたらいいのでしょうか?
そろそろ次スレ必要かな…?
946 :
名無しでGO!:03/04/05 22:21 ID:jvOEVPlQ
山手線の始発駅はどこですか?
947 :
黄金舎:03/04/05 22:23 ID:zhjJR7Cf
948 :
名無しでGO!:03/04/06 00:04 ID:GK9P9hJI
ひめくりあずまんがはどうですか?
949 :
名無しでGO!:03/04/06 01:41 ID:xIFea9Oi
日本一運賃が高い鉄道といえば以前は北総開発鉄道・東葉高速鉄道が当てはまると言われてましたが、
現在はどうなってるんでしょうか?。
950 :
名無しでGO!:03/04/06 10:01 ID:ji5zxHuO
951 :
名無しでGO!:03/04/06 13:32 ID:xIFea9Oi
>>950 いいえ、今度は「特急日光号」を183系で運行させて東武と対抗します。
なぜ近鉄特急では各停車駅に到着する前に各停車駅別のメロディが流れるのでしょうか?。
>>950 ちなみに
>>951の183形は痴罵死者の183です。
>>951 全国で大流行の発メロよりも「着メロ」の方が言葉の響きがいいので流したかったから…というだけの理由です。
コスト半分、寿命半分、乗り心地半分、萌え度半分といいことずくめの束の通勤・近郊型”ヨ”シリーズが「走るんDEATH」など忌み嫌われているのはなぜですか?
953 :
名無しでGO!:03/04/06 21:53 ID:6re9xM1t
>>952 快適性は消え去ったうえに、
運賃が半分にならなくて、マナーも通常のを要求されるからです。あ、マジレス
今度の特急日光号は、189系と聞きました。
となると、日光線は63で押しAgeないといけないですよね?
954 :
名無しでGO!:03/04/06 22:04 ID:jqeYXGvR
直流・交流の切換の時加速不足でデッドセクションを抜けられなかった場合の運転手の
精神的ダメージはいかほどでしょうか。
なるほど
956 :
名無しでGO!:03/04/06 22:10 ID:0w5pKFmS
救援が来るまでマターとできるのですよ。
かえってリラックスします。
957 :
954:03/04/06 22:20 ID:jqeYXGvR
>956
応援がくるまでの間、乗客の「ヘタクソ!、氏ね!、もっぺん鉄道学校へ逝け!」などの
大合唱を聞き入れるのは大変だと思うのですが。
958 :
名無しでGO!:03/04/06 22:33 ID:GK9P9hJI
>>954 自転車で加速度不足で坂が登れなかったくらいの精神的ダメージです。
駅前に停めていた自転車が練馬区に持って逝かれたほどのダメージでは
ないらしいです。
959 :
名無しでGO!:03/04/06 22:34 ID:x2QRjckt
京浜東北線ってなんですか?正式に言うとそんな線ないはずですが
>>959 京浜地区と東北を結ぶ第二のルートとして整備中の路線です。
現在工事は中断状態にありますが、もともと2010年ごろ開通を目論んでいたらしく、
とりあえず愛称として付けておこう、と。
全面開通がいつの話になるかはわかりませんが、サグラダ・ファミリア教会以上の年月をかけて
ゆっくりと進めていこうと考えてる関係者も、どこかにいるようです。
酉厨はなぜ走るんですを嫌うんでしょうか?
東葉高速鉄道は何で各駅だらけなの
962 :
名無しでGO!:03/04/06 23:37 ID:ji5zxHuO
>>960 新車な上に次の新車が短期間で入ると予想されるからです。
なにしろ酉は221のN80工事が噂されてますからねぇ。
>>961 東葉高速鉄道は社名にふさわしく高加速と高減速しかできない、
つまり惰行のできない車両を使っているので、数`ごとに停車しないと、
600mルールが守れないからです。
ヲタQの多摩川新橋梁を見てきましたが、あの色なんとかならないんでつか?
そろそろPart2キボンヌ
963 :
あぼーん:03/04/06 23:37 ID:cdrRurr1
964 :
あぼーん:03/04/06 23:37 ID:cdrRurr1
966 :
名無しでGO!:03/04/07 00:17 ID:QA4rNsVo
何で手コキ104とか足コキ50000とか無いの?
967 :
名無しでGO!:03/04/07 00:28 ID:cD1FEE0h
>>966 ありますよ。
現在我が国のコンテナ車は全て手か足が付いています…コンテナ列車は高速なので見落とさないようにして下さい。
なおコンテナ車の黎明期にはパンチラ1型というのも存在していました。
968 :
(・、・ ) ◆kaPgf97Vd6 :03/04/07 00:48 ID:XldjMWqT
>>966 おしい!
手コキの方が50000でつd(・、・ )
手コキ1000