南栗橋←3月19日開業 半蔵門延伸スレ16→中央林間
2003.3.19ダイヤ改正概要
東急
www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/021210.html
www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030124.html
営団地下鉄
www.tokyometro.go.jp/index.htm
東武鉄道
www.tobu.co.jp/news/2002/12/021210.html
【東武】
30000系10連による新線区間での試運転は相変わらず
続いている。
また、14〜18日にかけて31611+31411Fが
今度は営団関係の研修のため鷺沼検車区入りした。
尚RJの記事によれば、30000系は平日13運用、土休日12運用
とあり、3/19以降は、半直以外の運用には原則として
入らない見込み。また、3直列車には平日40本、土休日34本(南北行計)
を担当するが、他者車運用とのバランスの都合上、押上以南
折り返しもある模様。
【営団】
こちらも08系の新線〜北越谷間での試運転が行われており、
現在08系は営業運転には入っていない。
今後は8000系による東武線内試運転も行われるのか?
尚、営団車による3直列車は平日31本、土休日33本。
7 :
名無しでGO!:03/02/22 06:06 ID:HXeXvxBM
【東急】
2/11〜14に5101Fが再び東武入線。
また、2/15からは南栗橋〜北千住間で午前・午後各1往復、
8500系による試運転も始まった。
2/15〜20は8621Fだったが、2/21からは8636F。
そして8500系における大きな話題として、LED行先表示の
ゴシック体文字化が挙げられよう。
現在東武乗り入れ、非乗り入れを問わず、急ピッチで進んでいる
模様。
東急車による3直列車は平日70本、土休日64本と、ほぼ半数を
占めている。
8 :
前スレの1:03/02/22 06:09 ID:AcDU5DX8
>>1 スレ立て直し、乙でした。
まとめも貼っていただき、讃楠でした。
2003.3.19ダイヤ改正関連情報最新版
東急
www.tokyu.co.jp/contents_index/topics/zensen_daiya.html
営団地下鉄
www.tokyometro.go.jp/news/2003-03.html
東武鉄道
www.tobu.co.jp/news/2003/02/030212.html
10 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/22 06:16 ID:HXeXvxBM
記念パスネットに関する情報(3者合同)
www.tobu.co.jp/news/2003/02/030219-4.html
www.tokyometro.go.jp/news/index_2003-s04.html
www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/030219_1.html
営団・半蔵門線全通記念パスネット
www.tokyometro.go.jp/news/index_2003-05.html
ダブった。逝ってきます。
【東急】追加情報
5106Fが昨日から営業運転開始。
14 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/22 06:23 ID:HXeXvxBM
直リンしちゃったな
以後気をつけます m(_ _)m
16 :
:03/02/22 10:31 ID:Uyy33tBd
保守
17 :
名無しでGO!:03/02/22 10:50 ID:kqRTxrUL
半蔵門→東武直通の最終は、押上23:51発。その後、押上どまりが、3本あります。
押上→業平橋で、深夜マラソン大会開催の悪寒…
18 :
名無しでGO!:03/02/22 11:19 ID:aIaCuQGA
京成線のホームをスルーできるようになれば、かなりのショートカットになると思うが。
19 :
名無しでGO!:03/02/22 11:31 ID:PxwFGUbE
8636Fが東武線内に入ってきた時のダイヤを教えてください!
20 :
名無しでGO!:03/02/22 11:31 ID:biCULK+w
>>17 早いなぁ
せめて、0時過ぎにもう1本欲しい所だが
21 :
形成社員:03/02/22 11:38 ID:+qLdN+Fp
>>18 他社線の事情のため、弊社は関与いたしません。
22 :
名無しでGO!:03/02/22 12:05 ID:lJXRXfKA
なにやら、試運転列車の関係で147.9400が騒がしいぞ!
23 :
名無しでGO!:03/02/22 13:28 ID:ryM4KU8s
東武糞さらす
月曜日はまたお偉いさんが来て、社長も大変だね。
>>17 まぁそれでも現行の東武動物公園行き最終より遅いわけだが
27 :
名無しでGO!:03/02/22 14:14 ID:ylLiOVMA
Yahoo! BBが規制されてから荒れ(以下略)
>>17 それってどこ行きなの?
現状、北春日部より北は表参道23:13の千代田線が乗り継ぎ安全圏の最終なんだけど
押上23:51なら渋谷23:21頃発だから多少、遅くなるのかな?
29 :
すず ◆TdVG.vOJjo :03/02/22 18:23 ID:jb4HDJVj
30 :
すず ◆TdVG.vOJjo :03/02/22 18:30 ID:jb4HDJVj
引揚線・踏み切りでの出来事
直通試運転の撮影という事は承知済みで社員から訊かれた
「どこで試運転の時刻を調べてくるのですか?」
「ずっと、待ち構えているだけです」
「ネットの掲示板などでも撮影者の情報提供が有るので、参考にしてます」
31 :
名無しでGO!:03/02/22 18:32 ID:x/jOX6sk
39 名前:27[] 投稿日:03/02/22 17:47 ID:tNR1jAXI
>>38 都心の状況とは訳が違うのです。
15時頃の上り準急に乗ってると、静和という駅からホームいっぱいの高校生が
大量に乗り込んできて、車内は動物園状態。
車掌は駅を出るたびに「床に座らないでください」のアナウンス。
藤岡など途中駅から乗ってきた人(年寄りが多い)たちは当然座れる訳がなく、
立ったまま。
これが栗橋まで続くんです。
東武住人の告白。これで民度の低さは決定しただろう
32 :
名無しでGO!:03/02/22 18:34 ID:L9RT2/3B
>29
手書きポスターがなかなかいい味を出しているな。
でも「引揚線」は「引上線」じゃないかと思うのだが、どうよ。
引揚線だと「岸壁の母」が思い浮かぶ漏れはやっぱり
逝ってよし、でしょうか(藁。
引きage線で、どうよ
>>29 東向島の出発信号機が08いるのに注意(Y)になっているのは何故?
LEDだから
36 :
名無しでGO!:03/02/22 19:29 ID:FgZ9tv/F
>34
東向島は出発信号機ではないぞ。
37 :
名無しでGO!:03/02/22 19:44 ID:12SBJ2E3
>1
おっつ〜
40 :
39:03/02/22 20:12 ID:fqFaIsTN
すいません間違えて書き込み押してしまいました。
39は無視で
42 :
名無しでGO!:03/02/22 21:19 ID:oTRyO07M
新スレおめでとうござる。
43 :
名無しでGO!:03/02/22 21:53 ID:KNz8hpa4
44 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/22 21:56 ID:MF6cOw23
>>43 次スレ(延伸スレ17)で開業を迎えると思います
>>44 時刻表発売されたら、祭状態になってスレ伸びるかもしれないけどね。
>>45 その可能性はありますね
もしずっと路車板でやってたら、荒らし等で延伸スレ20は超えてたかも知れませんね
47 :
名無しでGO!:03/02/22 22:11 ID:AcDU5DX8
時刻表が発売されたら、
某社発行の「普通列車編成両数表」みたいな
形式で半直ver.を作ろうかな、と考えてる。
48 :
age:03/02/23 01:03 ID:nOOT4hh2
age
49 :
名無しでGO!:03/02/23 01:07 ID:6mkI/i6Y
押上駅、結構いいデザインじゃん。大岡山みたいに支柱も少ない。
50 :
名無しでGO! :03/02/23 02:51 ID:K4wepfju
もう既出だと思うけど、北千住以北から大手町まで行く場合
半蔵門経由の方が高いが、パスネットなどの場合
事実上、千代田線経由の料金でイケるのか?
>>31 半直関連のスレに、半直と関係のない静和−栗橋間の状況をコピペ
したところで、何の煽りにもならないのだが。
煽るならもう少し頭をひねってから書き込もうね、坊や。
52 :
名無しでGO!:03/02/23 03:30 ID:Yj51zTxE
>>51 つ〜かよ、9時間も放置されてた煽りに反応するなや。
他の人を見習えや。
>>50 その疑問は3/19になったら解決する、としか言いようが無いのでは?
53 :
50:03/02/23 03:39 ID:K4wepfju
>52
>その疑問は3/19になったら解決する、としか言いようが無いのでは?
草加
54 :
名無しでGO!:03/02/23 08:46 ID:u6ixdBTy
∧_∧゚∀゚;) ∧_∧ ∧_∧ (゚∀゚;)∧_∧∧_∧∧_∧( ゚∀゚ ) ∧∧
゚∀゚ .)ヽ_∧ ∧∧( ゚∀゚*.) ∧_∧∧_∧( ゚∀゚ .O゚∀゚;)∧_∧(,,゚∀゚)
∧_∧ ;゚∀゚)(゚∀゚,,)∧_∧ .( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧∧_∧∧∧∧_∧
∧_∧∧_∧_∧ ( ゚∀゚;).つ∧∧_∧ ∀゚)∧∧ ( ゚∀゚ )∧_∧∧∧
( ゚∀゚ ) ゚∀゚)∧_∧∧_∧(#゚∀゚) ∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧∧_∧゚ )∩
∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧ ゚∀゚; )∧_∧ ゚∀゚ )∧∧∧_∧
゚∀゚ .)∧_∧∧∧ つ ゚∀゚∧_∧∧_∧∧∧∀゚)∧_∧∧_∧∧_∧
∧_∧O ゚∀゚ )∧∧ |\ ∧ ゚∀゚;)∧_∧∧_∧∧_∧∧ ゚∀゚*)∧∧
、 ゚∀゚*) _∧ (#゚∀゚) | \_人_人_从_人ノヽ_人_人_ ∧∧∧_∧∧_∧
∧_∧ ゚∀゚ )∧_∧ ) て ,,゚∀゚)∧_∧゚∀゚ )
゚∀゚ )∧_∧∧∧゚ ) 馬鹿キタ━━━(゚∀゚)━━━!!! ( ∧_∧∧_∧∧∧
∧_∧ ;゚∀゚)゚∀゚) ) ( (゚∀゚∧)∧゚∀゚)∧_∧
( ゚∀゚ )_∧∧_∧ ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒∧∧∧_∧∧_∧
∧_∧゚∀゚;)∧_∧ ∧_∧( ゚∀゚;)∧_∧∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧;゚∀゚ )
゚∀゚ )ヽ_∧ ∧∧(゚∀゚ *) ∧_∧∧_∧ ゚∀゚ O∧_∧∧_∧∧_∧
∧∧ ゚∀゚)(゚∀゚,,)∧_∧ ( ゚∀゚)∧_∧∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧∧
∧_∧∧_∧_∧ ( ゚∀゚)つ∧_∧∧゚∀゚∧∧∧ )( ゚∀゚*)∧_∧(,,゚∀゚)
゚∀゚ .) ゚∀゚)∧_∧∧_∧(#゚∀゚)∧_∧ (゚∀゚,,)∧_∧∧_∧∧∧
∧_∧∧_∧( ゚∀゚ )∧_∧∧_∧゚∀゚;)∧_∧∧_∧(゚∀゚ )∀゚,,)
55 :
名無しでGO!:03/02/23 08:46 ID:TqM69c08
今だにエイダソハセーソがなぜ束式氏糞点をしないかわからない漏れは煎ってよしでつか?おまいら教えてくれYO!!おながいすます
>>55 You DO show GAI.
大文字はローマ字発音で(w
57 :
名無しでGO!:03/02/23 09:36 ID:BWbsYu+q
営団の8010F、田都線内でも
ドアチャイム使うようになったね。
車内表示は相変わらずだけど。
58 :
Webのテキスト翻訳で:03/02/23 10:48 ID:2gOWXXAw
>>56 こうなりました。
あなた、DOショーGAI
GAIを示します。
あなたはショーGAIをします。
59 :
名無しでGO!:03/02/23 11:04 ID:noe+bJFk
>>58 ワロタ
発想が(・∀・)イイ!
座布団8111枚
60 :
名無しでGO!:03/02/23 12:04 ID:LnqkmmVu
おばちゃん連中は大袋に停車中の東急8500系を見て語っていた。古い東西線に赤い帯に変更した電車に似てるように見えるらしい。
63 :
名無しでGO!:03/02/23 13:40 ID:HtX5CNff
あと24日!
64 :
名無しでGO!:03/02/23 14:46 ID:TOCPONqX
しつもんー!
東急5000が東武に入ってきたら扉上のテレビ(案内板じゃない方)は何を放映するのかしら?
65 :
名無しでGO!:03/02/23 14:55 ID:ZRs/jTJE
67 :
名無しでGO!:03/02/23 16:54 ID:LrxhCCAc
せっかくの5000の液晶モニタが、東武の動物なみの糞DQN学生どもにブチ壊されると思うと、
く や し く て
か な し く て
せ つ な く て
嫌になります。
>>67 野生動物の生息地はミクリより北だから安心しろ。
>>68 20050の運用範囲はトブコ以南だが・・・
70 :
名無しでGO!:03/02/23 17:19 ID:vzv/vCew
>>69 アレはまだ液晶が発達してなかったら、経年疲労だと思われ
しかもラッシュ時は当時掴まるところが少なくて揺れたときに触ってしまうという現象が起きたせい
71 :
名無しでGO!:03/02/23 17:45 ID:CeEY3b3j
日中、半蔵門線から東武線に乗り入れる電車は3本/hと聞いてますが
00・20・40の様に20分等間隔運転の運転なのですか?そうなると田園都
市線内も各駅に停車する電車もでてくるわけですよね?
また日中、半蔵門線から東武線に乗り入れる電車は全て南栗橋まで行く
のでしょうか?
ある鉄道雑誌で東武動物公園止まりもあるようなことが載っていたよう
な気が?
72 :
名無しでGO!:03/02/23 17:49 ID:+qkqHN+J
73 :
名無しでGO!:03/02/23 17:58 ID:WWD1ZXzm
今日、東武線の定期券売場で時刻表の発売日を尋ねたら、3/12発売で、300円だそうです。
74 :
名無しでGO!:03/02/23 18:21 ID:bJtGK/rD
今日北千住で見たポスター(相変わらず手作り)で
半直主要駅までの所要時間が書いてあるのがあったが、
中央林間は急行運転の場合と各停運転の場合の両方が
出てた。
75 :
名無しでGO!:03/02/23 19:31 ID:bJtGK/rD
www31.tok2.com/home/soteknita/upb/file/kasukabematuri.JPG
今日の試運転の様子。
今となってはageネタにしかならないけど・・・
76 :
名無しでGO!:03/02/23 20:12 ID:2Q5tFjs9
77 :
名無しでGO!:03/02/23 21:24 ID:WsAu9StN
東武の時刻表が発売されるのはギリギリになるようだが、HPの時刻表は「特急・
急行以外はもう暫く御待ち下さい」とあるのでこちらへのうpに期待age。
>>78 まぁ、さすがにそれはないだろう。
時刻見られるところがなくなってしまうし
80 :
名無しでGO!:03/02/23 21:53 ID:Vajyw5e0
早めに公表してくれないと困る人もたくさん居るわけで。
81 :
名無しでGO!:03/02/23 21:55 ID:I/l20JZp
今日も東武線内の試運転で東急8500系が前照灯
を点灯していたそうだ。また、消し忘れか??
82 :
名無しでGO!:03/02/23 22:00 ID:6Fsk+BfT
83 :
名無しでGO!:03/02/23 22:06 ID:y+0gQ1b5
>>72 荒らしは俺だ。残念だったな。GAME OVER
84 :
名無しでGO!:03/02/23 22:06 ID:sQ5G57XZ
東武はなんで東急の宣伝をするのに中央林間にこだわるの?
三軒茶屋とか二子玉川とか青葉台とか宣伝した方がよぽーどいいと思うのだが。
中央林間なんて何にも無いけどな。
85 :
名無しでGO!:03/02/23 22:10 ID:2Q5tFjs9
>>84 東武はもともと何もないので三軒茶屋とか二子玉川とか青葉台に引け目を感じているんだよ。
劣等感というヤツかね。
87 :
名無しでGO!:03/02/23 22:12 ID:79YFc87M
>>84 単に終点だからでしょ。
大体、東武沿線から見れば
三茶も二子もましてや青葉台もどうでもいいこと。
たとえば、東急が北千住に直通とか宣伝して
「よっしゃ行こうか」ってなる?
とりあえず「こんな所まで直通になるんですよ」ってアピールしているだけ。
逆に言えば、今回の直通はその程度のメリットしかないってこと。
88 :
名無しでGO!:03/02/23 22:14 ID:in+FQdyh
>>84 最長中央林間まで行くよーって事だろ。
しかし良く噛みつくネタがそんなにいくつも思いつくものだな。
発車案内電光掲示板の改正インフォメでは
「二子玉川、中央林間」とスクロールされてる。
・・・北千住ほか
90 :
名無しでGO!:03/02/23 22:18 ID:in+FQdyh
>>89 ま、その方が親切ではあるな。
遠ければ遠いほどイメージわかないからな。
91 :
84:03/02/23 22:26 ID:sQ5G57XZ
>>87 ふーん。まあ言われてみれば確かにそうかも。ありがとう。
>>88 噛みつく・・・って別に煽るつもりで言ったわけではないんだけどね。
92 :
名無しでGO!:03/02/23 22:28 ID:in+FQdyh
>>91 ゴメン。
後ろのヤシとセットで読んでいた。
初日の乗り通しでもなければさすがに東急線内まで行く用事は思いつかん
>>93 わざわざ成田市民が暇つぶしのために羽田空港へ行くのと同じことです
南栗橋まで乗り通す用事が思いつかん。
せめて板倉東洋大前か新栃木まで行ってくれるのなら考えるが。
96 :
名無しでGO!:03/02/23 22:41 ID:79YFc87M
結論。
今回の相直は鉄ヲタにのみメリットがある。
97 :
名無しでGO!:03/02/23 22:46 ID:dmT567ai
東武と営団の試運転で運転士の引継ぎでは、敬礼が基本であったが、グッドラックの影響か
親指を上向きにしての挨拶を交わしていた!
98 :
名無しでGO!:03/02/23 22:46 ID:in+FQdyh
>>95 鉄なら車庫見に行くとか。
っつっても大した物も無いか。工場ができればまた違うのだろうか。
東北新幹線も壁越しにちょこっと見えるだけだしな。
>>96 いやメリットはアリアリなんだけど、全線を通してということになると
ちょっと思いつかないというか。
まあ、始まってから良くなることもあるでしょう。そうして欲しい。
>>96 いや、うち(東武動物公園)から渋谷ならいくらかメリットはありそう
100 :
名無しでGO!:03/02/23 22:48 ID:V3wv/ylG
中央林間と表示するのは、半蔵門線直通のほとんどが中央林間行き
となり、中央林間と言われて、「どこなの?」と思われない為。
今回の押上延伸・東武線乗り入れについて、東武側としての
メリットは、錦糸町、大手町、永田町、渋谷まで一本で行ける
こと。田園都市線直通についてもそれなりのメリットがあるが、
多摩田園都市なんて、東急の大事業の一つだから、東武側が
わざわざ他社の宣伝するとは思えないが。
101 :
名無しでGO!:03/02/23 22:53 ID:in+FQdyh
>>100 宣伝したって良いでしょ。
別に商売上競合するエリアでも無いわけだし、そこまで他社に
冷淡である必要も無い。
ただ、想定される需要や先ずアピールすべき優先順位からいって
結果的に都心直通が先に来ると。
田都方向への直通が予想以上に好評なら勿論そちらも前面に
アピールしてくると思うよ。
逆に東急側ではどんな風に告知されてるの?
やっぱり南栗橋が強調されてたりする?
103 :
名無しでGO!:03/02/23 23:12 ID:mPEiqHcR
今日北千住に8536が入ってきたら田都の急行停車駅ほとんど言ってたYO
104 :
名無しでGO!:03/02/23 23:12 ID:Tv6qk+Gn
>>102 東武の田舎の告知など必要がありません。
105 :
名無しでGO!:03/02/23 23:16 ID:js+o85ep
>>102 神奈川〜東京〜埼玉が便利になりますってポスター貼ってるくらい。
基本的に田都の人にとってはあまり関係ないからね。
106 :
名無しでGO!:03/02/23 23:18 ID:79YFc87M
>>102 実際のところ、どこも大して強調されていない。
あくまで押上まで延伸がメインで、
プラス、伊勢崎線直通でさらに便利にって感じ。
>>102 www31.tok2.com/home/soteknita/upb/file/tkkokuchi.JPG
www31.tok2.com/home/soteknita/upb/file/IMG_0002-40.JPG
東急・改正ポスター&中吊り
>>102 どっちかって言うと、日中の急行増発のほうがニュース扱い。
ほぼ東急全線で改正だから、それ絡みの記事(東横通特とか)ばかりで、
東武直通はおろか、半蔵門線の延伸すらあまり大きくは扱われていない。
109 :
名無しでGO!:03/02/23 23:22 ID:79YFc87M
>>107 しかし増発ばかりで景気のいいポスターだな。
そういう漏れは話題のない大井町線住民。
関西は女性専用車とか景気悪い話が多い(景気いいのは小浜線とアーバンライナーネクストくらい)
ので東急も東武も営団もうらやましい・・・
111 :
名無しでGO!:03/02/23 23:29 ID:4kEjSpZM
>>110 東急と営団だけは女性専用車両を導入して欲しくない。
>>111 東武も東急も営団も女性専用車には反対多数とかで積極的ではないみたい。
>>109 でも、田都でも急行増発の陰で
長津田以南の各停がデータイム
4本/hに減るとの噂もあるよ。
>>113 いくらなんでもそれはないと思うよ・・・多分。
115 :
名無しでGO!:03/02/23 23:42 ID:79YFc87M
>>113 そういう場合は、「運転本数を調整云々・・・」という内容で
事前に告知されるはずなので、大丈夫なはず。
116 :
名無しでGO!:03/02/23 23:51 ID:V3wv/ylG
田園都市線の人は渋谷に出られれば良いわけで。半蔵門線はあくまでおまけかな。
どうでしょう?
117 :
名無しでGO!:03/02/23 23:55 ID:79YFc87M
>>116 間違ってはいないが、永田町までは比較的混むのも事実。
認識としては・・・
半蔵門線:田都の一部(全部直通だしね)
伊勢崎線:おまけ(失礼!)
が多くの人の認識に近いのでは。
実際、半蔵門線内でも東急車との遭遇確率のほうがずっと高いし。
118 :
名無しでGO!:03/02/23 23:58 ID:js+o85ep
>>116 いや、確かに渋谷で降りる人は多いけど都心部方面へはやっぱり半蔵門線が重要。
渋谷止まりだったら不便でただ混んでるだけのどうしようもない路線になっちゃいます。
119 :
名無し:03/02/24 00:11 ID:prEUfW3r
この前、駅でアナウンスに営団半蔵門線直通って自動放送追加になってから客が、営団半蔵門線?とかいってましたが、
一般の人からすればいちいち言われてもよく分からないと言うのが事実じゃないでしょうか。
普通に渋谷に出れれば良いわけで、ダイヤ改正以降はどのような放送になるのか分かりませんが、東武に直通するのだけ強調してもらいたいです。
>>117 A団と束急の半蔵関連の在籍両数考えろや
121 :
名無しでGO!:03/02/24 00:17 ID:GXTOrdJS
>>121 みなみって相当な粘着やな。
かなり陰湿だし。
関わりたくないな。
123 :
名無しでGO!:03/02/24 00:33 ID:rxU7JzBL
>>119 三波さん、再投資に打ち止め宣言されたらこちらへご光臨でつか?(ワラ
124 :
123:03/02/24 00:42 ID:rxU7JzBL
>>119 いま気がついたのですが、名前欄にわざわざ「名無し」と打ち込むくらいなら
「みなみ」と本名を記入されたらいかがですか?
ご自分の意見を強く主張なさるのは大変結構ですが少しは周囲の意見にも耳を
傾けてみてはいかがでしょうか?その方がお友達も増えると思いますよ。
連続に付きsage。
普段は通勤時間帯しか乗らないので、試運転ネタを指をくわえて見てたんだけど、土曜日、初めてデータイムに乗って試運転に遭遇しまくり。
キタコシの電留線に08系、途中ですれ違う08系、北千住で常磐線待ち中に
牛田寄りから進入する08系。こんなに頻繁に走っているとは。
東急5000系or8500系も見たかったね。
営団半蔵門線直通水天宮前行きが参ります。
が、
営団半蔵門線・東武伊勢崎・日光線直通東武動物公園行きが参ります。
になるのか。長いな。
「営団半蔵門線直通」が付いただけでかなり冗長に感じているのに。
127 :
102:03/02/24 01:20 ID:9a4LSTRS
>>104-108 みなさん、色々ありがとう。
東武みたいに手書きポスターとかしょぼいけど気合いの入ったのはないんでつね。
関係ないけど、半蔵門線に乗り換えよっのポスター
初めてみたのが千代田線だったので、
あの人影の緑色は千代田線の緑なんだろうなぁと思ってた。
>>126 「東武線直通東武動物公園行きが参ります。」だと思う。
わざわざ「営団半蔵門線直通」と付けたのは、
東武直通列車と区別したかったんじゃないか?
今回の直通で不動産屋に多い
「日比谷線草加駅」的な表現
は変わるんだろうか?
130 :
名無しでGO!:03/02/24 01:34 ID:xEhorGXw
>>128 区別? 区別して何の意味があるというのや?
あ、みなみじゃないぜ。
131 :
名無しでGO!:03/02/24 01:38 ID:9ybCuhX2
そもそも動物公園行きだと、日光線直通とはアナウンスされない罠。
伊勢崎線というのもおそらく省略だろうな。日比谷線でもほとんど
聞かないし。せいぜい「営団半蔵門線・東武線直通○○行き」
というかんじでしょ。
132 :
名無しでGO!:03/02/24 01:43 ID:xEhorGXw
>>131 区別する理由がわからん。
途中で分岐するならわかるが、直通線でしょ? 行先だけで十分。
133 :
名無しでGO!:03/02/24 02:08 ID:9ybCuhX2
>>132 必要かどうかの必要性を論じているわけではなくて、実態としてどうなのか
ということを言いたいだけなのだが。つまり、詳しく説明する人でもおそらく
「営団半蔵門線・東武線直通○○行き」くらいまでだろうと。
あくまでも、現在の日比谷線の状況から類推しているだけ。
日比谷線では、「東武線直通竹ノ塚行きです」と、分岐線でもないのに
東武線直通というアナウンスをよく聞くし。
必要かどうかの必要性×
必要かどうか○
アヒャ
>>132 行き先だけだとちょっと・・・。東武動物公園行きならともかく、
南栗橋や押上行きだと、どこまで直通するのかわからない人も結構
いるはず(そもそも3線乗り通す人は少ないけどね)。それに、例えば
京急でも、「都営浅草線・京成線直通青砥行きです」というアナウンスは、
珍しいことではないよ。
東武沿線住民が民度が低いと馬鹿にしている東急沿線住民がいるようだが、
東武沿線の住民を馬鹿にするカキコばかりする東急沿線住民の方が民度が低いと感じるのは漏れだけか?
137 :
名無しでGO!:03/02/24 03:23 ID:TytqODPy
138 :
名無しでGO!:03/02/24 05:29 ID:HWNjqAPo
ひゃ〜開業楽しみ!
東急の人にはあんまし関係ないけど、東武の複々線がこれで本格的に機能するネ。
埼玉県民からは今一つ使い勝手の悪かった羽田空港だけど、まさか、東武線から
アクセス改善とは予想してなかったな。
それから、あんまりネタになってないみたいだけど、田都沿線から成田空港への
アクセス路線としては注目されてるのかな?鉄道総合板はめったに見ないので
ガイシュツだったらゆるしてチョ。
>>136 それは東急沿線住民にも失礼。
馬鹿にしてるのは「住民」という集合体に逃げないと何も言えない個人ですから。
141 :
名無しでGO!:03/02/24 08:50 ID:Ldbw/WGi
>>138 錦糸町で成田エクスプレス、押上でスカイライナーに乗れる訳でもなし。
さらに、TCATの最寄り駅、水天宮前駅が始発じゃなくなる罠。
TCAT廃止になるんだっけ? ただでさえ今、メジャー路線の搭乗手続きでけへんし。
>>141 航空会社のチェックインカウンターは昨年限りで全て撤退。
ここで搭乗手続きはもう出来ないという罠。
TCAT自体は今後も存続するが、こんなザマではリムジンバスターミナルと
改称した方がいいのかも。
143 :
名無し野電車区:03/02/24 10:12 ID:IArJH421
何故か浅草線で開業アナウンスしてる
144 :
名無しでGO!:03/02/24 11:04 ID:TNv0FzEe
京成でアナウンスしているのかな?
145 :
名無しでGO!:03/02/24 11:07 ID:lTH6Rmtg
田都沿線住民の漏れの東武乗り入れメリットって何?
南栗橋人と中央林間人がカップルになり易くなるに3000ペリカ
147 :
名無しでGO!:03/02/24 11:19 ID:ha+07a/F
ぽっ。
148 :
名無しでGO!:03/02/24 11:27 ID:/TkXfY9s
営団8108F試運転中
西新井1123下り急行線
149 :
名無しでGO!:03/02/24 12:03 ID:lTH6Rmtg
>>146 氏んでもイヤだ、埼玉県民なんかとは!!
俺、溝の口住人だけど2年前まで越谷の子とつきあってたよ。
今だったら便利になるけど当時は面倒だったなぁ。それ以来東武沿線とは縁がなくなっちゃったけど・・
151 :
名無しでGO!:03/02/24 12:18 ID:QYyZEXEh
>>145 記念にグランベリーモールに十万石饅頭の店頭販売とか?
あと、青葉台&欝苦死ヶ丘&二個玉が観光地になったり。
そいえば、SR開業時にシロガネーゼが「埼玉はくんな!」っていってたと「SPA!」でいってたような・・・・。
152 :
名無しでGO!:03/02/24 12:19 ID:uPb2RkHt
おっ今日は午前中から東急車が見れた。
153 :
名無しでGO!:03/02/24 12:22 ID:NSbFIbtC
>>139 激しく同意。
叩かれるべきは「〜沿線住民」などという漠然たる対象ではなく、
飽きもせず下らないカキコをして一人悦に入っている厨である。
154 :
名無しでGO!:03/02/24 12:35 ID:aebEkYah
>>151 東急車の定番車内広告“亀屋万年堂”に対抗して、“草加●楽煎餅本舗”
あたりが東武3マソ車内に草加せんべいの広告を貼り、田園都市線までの
直通キボン。(藁
さざえさん人形焼もお忘れなく
156 :
名無しでGO!:03/02/24 12:57 ID:TNv0FzEe
>>141 京成スカイライナー利用、リムジンバス利用、京成特急利用では、
そんなに所要時間は変わらないよ。成田エクスプレス利用しても、
エアポートライナーを利用しても、そんなに変わらず。
157 :
すず ◆TdVG.vOJjo :03/02/24 12:58 ID:zRoUUiwx
ジャーナル最新号だったか、押上の構内配線図が載っていたけど
営団がストで東武は営業の場合、曳舟からの電車が折り返し出来ません。
どうするんだ?
158 :
名無しでGO!:03/02/24 13:01 ID:5PtIcQBd
あと23日!
>151
「シロガネーゼ」ったって、「白金周辺の元からの住人」より
「白金周辺に憧れて、よそから遊びに来る人」の方が圧倒的に多いでしょう?
だいたい地元の人間なら「シロ“ガ”ネーゼ」なんて言わないだろうし。
それに、「埼玉はくんな!」と言った「シロガネーゼ」がたまたま1人いた
だけでも、そういう週刊誌記事は書けちゃうからね。
>>157 ストなんてもう何年も起こって無いじゃん。(某千葉支社除く)
業平橋があるんだし無問題。
>>160 折り返せないと?北千住で折り返せばよろし。
半蔵門線延伸前の現状に戻るだけで混乱も無いだろ。
162 :
名無しでGO!:03/02/24 13:15 ID:ucYhKCCH
今日から営団車の試運転は8000系になったみたいだね!
163 :
名無しでGO!:03/02/24 13:20 ID:iJ1A60N0
東武線の時刻表が12日より発売と決定!
164 :
55:03/02/24 13:21 ID:5I729gVi
って事はケウンコ診断でYOU DOU SHOW GAI対策をしたってことでつか?ってことは08のみ直通というのはヤパーリ梨か?てかモソモソ08だけでトブ直運用は間に合うのでつか?質問だらけでスマソ。あとモグラ8000について教えてくれてサンクスです
165 :
名無しでGO!:03/02/24 13:26 ID:rxU7JzBL
>>164 6本しかない08のみで直通するなんてのは無理でしょう。
さっき08が走っていたけど、8000も混ざっているって事だよね。
167 :
名無しでGO!:03/02/24 13:29 ID:LNKhZR0E
>>165 ヤパーリそうでつか。サンクスでつ。あと今日は08は営業運転してるみたいだYO!
168 :
名無しでGO!:03/02/24 13:44 ID:TNv0FzEe
169 :
名無しでGO!:03/02/24 13:46 ID:rxU7JzBL
>>168 マルチポストはいかがなものかと小一時間(以下略
>>168 3/12発売決定か。
しかし、一番上が3月21日(水)より発売開始になってるのにワラタ
171 :
名無しでGO!:03/02/24 13:52 ID:SknOU6TJ
そうそう、今日
曳舟駅を通ったら亀戸線ホームに発車案内装置があったYo!
これも半直開始の準備作業かな?
172 :
名無しでGO!:03/02/24 13:53 ID:pC7P7Vaq
今日は8108Fと08を2本確認しますた。
時刻表を買ったら19日の予定を立てよう
174 :
名無しでGO!:03/02/24 14:06 ID:ChbxX9O5
運用を調べよう!
今日は営団8000が試運転に入ってる?
176 :
名無しでGO! :03/02/24 16:17 ID:0zCBL84G
でもこの時刻表ってどこまで載ってるのかなぁ?
とりあえず、直通する半蔵門線の時刻は載ってるにしても、
田園都市線の時刻も入ってるのかな?
>>176 半蔵門線の時刻も無いだろう。
今の時刻表も日比谷線の時刻は書いていない。
>>176 >この時刻表は、東武伊勢崎線・日光線〜営団半蔵門線〜東急田園都市線の
>相互直通運転開始に伴ってダイヤ改正を実施する伊勢崎線・日光線をはじめ、
>野田線など東武鉄道本線関係全駅全列車(東上線・越生線を除く)
>および直通運転を行っている野岩鉄道会津鬼怒川線などの時刻を掲載しています。
あくまでも東武線内だけ。
>>175 今日暇なんで見ていたが、折れは8000は見なかったYO
179 :
名無しでGO!:03/02/24 16:35 ID:Q7ibC0mo
東武車の間合い運用は時刻表には載らないのはお約束
東急の時刻表って運番載るんだよね?
180 :
名無しでGO! :03/02/24 16:44 ID:0zCBL84G
>>177 そっか、残念。
やっぱりいろいろと調べるのは東京時刻表待ちか〜。
181 :
名無しでGO!:03/02/24 17:03 ID:30RgD7qA
東武線時刻表、なにげに値上げしてるね。
って別に何年かに1回しか買わないから別に文句がある訳じゃないけど。
東京時刻表は日比谷線の列車番号は載ってるけど、田園都市線・半蔵門線は載ってない。
同じ営団でも載ってたり載ってなかったり。
違いは何なんだろうか?(単にスペースの問題!?)
182 :
名無しでGO!:03/02/24 19:00 ID:p83HzkJB
>179
これまでの例だと運番は載ってない>東急時刻表
スペースに余裕があれば?東京時刻表に載るかもしれんが
期待薄・・・と漏れは思っている。でも載ってくれんかなぁ(藁。
>>181 今まではいくらだったの?今回初めて買うので…
1999年の今使ってるんだけど(w
270円だね
185 :
名無しでGO!:03/02/24 19:34 ID:+wpdRMFv
運番は自分で調査するしかないね。
186 :
名無しでGO!:03/02/24 19:40 ID:wQHlziZM
馬鹿にするつもりはないんだけど、
伊勢崎線て本当にDQNが多い。
187 :
名無しでGO!:03/02/24 19:49 ID:Ik67S598
188 :
◆mL2ZHr/Mbs :03/02/24 19:57 ID:F3KLImtL
189 :
名無しでGO!:03/02/24 20:21 ID:W3k2KLB7
東武線って発車ベルないの?10両で笛じゃ一番前まで聞こえない気が
190 :
名無しでGO!:03/02/24 20:24 ID:Ik67S598
車外スピーカー
191 :
名無しでGO!:03/02/24 20:25 ID:8rVlxT1C
>>189 つーか、車掌が笛を吹かないこと多いよね・・・
だから、予告も無しにいきなり閉まる場合があります。w
東武の車掌さんは笛を吹くのも面倒なんですか??
笛を吹くのって、階段とかの人をせかすことになるので止めたんじゃなかったっけ?
車掌が時刻になったら安全を確認してドア閉め。
>>194 小田急は発車放送があるからまだいいほうでは?
( ゚Д゚)<ダナ
198 :
名無しでGO!:03/02/24 21:18 ID:DkrwkEcz
東急2000系の増備は進んでますか?
199 :
名無しでGO!:03/02/24 21:33 ID:arbQCBBY
あげ
200 :
名無し:03/02/24 21:34 ID:PisOaZEo
200
C724K列車。
203 :
東京時刻表:03/02/24 21:51 ID:f74Ll16l
目黒・南北・三田線系統は直通開始と共に
列番掲載するようになったから、半直系統も
期待できるかもよ。
204 :
名無し野電車区:03/02/24 22:26 ID:8O8nGBD+
>>202 既に来年度の製造本数のほうに興味が移ってきましたね
205 :
名無しでGO!:03/02/24 22:31 ID:pC7P7Vaq
>>196 発車放送のある駅はごく一部に過ぎませんが何か?
206 :
名無しでGO!:03/02/24 22:33 ID:CQ8BNlL7
>>198>>202 2000系の増備は行いません。
5000系増備も6編成で終了です。
あとは、みなとみらい21号線のY500の増備だけです。
207 :
名無しでGO!:03/02/24 22:44 ID:SY2pY6DU
>>206 何らかの原因で廃車になったら増備されると。。。
>>206-207 ネタにマジレスだが、
東急は車両の置き換え周期を従来より早めることを表明している
したがって、5000系は今後も年間30〜50両ペースで製造される予定
今年は東横にも5000が?
ハァハァ
>>154 ちなみに現行の浅草経由での成田空港と羽田空港への所要時間と、
直通開始後の押上経由での成田空港と羽田空港への所要時間はどのくらいだろう。
現行だと浅草での乗り換えがけっこう大変だから、それがかなり短縮されるのは間違いなさそうだが。
211 :
名無しでGO!:03/02/24 23:17 ID:FQTfARDm
新越谷1418発22K試運転北千住行き
212 :
名無しでGO!:03/02/24 23:45 ID:GXTOrdJS
>>206 でたらめ言ってるんじゃねーよ。
全検切れのタイミングから03年度の廃車候補は、
8603F〜8607F、8610F、8613F
もちろん東武乗り入れ非対応車。
213 :
名無しでGO!:03/02/25 00:02 ID:XcgCfQ1Z
>>212 8603F〜8607F、8610F、8613F
これらって、全部更新車(ただし軽量車除く)では?
東横の例からしても、更新車は当分使用、非更新車から廃車となる気がする。
214 :
名無しでGO!:03/02/25 00:07 ID:iek6nTzN
>>213 実際には蓋を開けて見なきゃわからんけどさ、漏れは
>>212説に100万リンギ棚。
これからは検査切れ→廃車のパターンだと思われ。
そうでなければ5000導入の説明がつかんだろ?
>>214 俺は関係者ではないが、>212の説は否定できないと思う。
昭和55年以前製くらいの車両が多い編成では、検査切れのタイミングで
順次あぼーんされる気がする。
ただ、そんなに一気に置き換えになるかなぁ?・・・なるかもな。
検査切れ時期や東武乗り入れ非対応の他に、転落防止幌の設置・未設置も、
ヒントになるかもしれない。
8000系の軽量試作車は、8601F・8602Fの中間8800型と置き換えられるのかな?
216 :
215:03/02/25 03:08 ID:v7xccKOe
まちがえた。215は
>>213へのレスでつ
スマソ
217 :
名無しでGO!:03/02/25 06:59 ID:DZmyPL+d
>>215 車両増備で他社から注文が少なくて経営難な子会社東急車輛を
救済する目的も半分かな?
8000と8500を東急車両の経営に必要な分だけ発注すれば東急車両側
もこれで当分は食っていけるし。
新時刻表キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!!!!春日部駅東口改札内に貼ってありますた。出勤途中なのでとりあえずここまで。
219 :
名無しでGO!:03/02/25 08:43 ID:lE3EPl39
東急8500、まだまだ使えそうなのに…
どっかの中小私鉄で第二の車生送れると良いな…
↑↑↑↑↑↑↑↑
汚物譲渡厨は死ね
>>219 安心しる。
8000/8500系の車体は5000N系の原料としてリサイクルされるから。
222 :
名無しでGO!:03/02/25 10:10 ID:DX0f/nso
>>215 今後20年かけて、8000系シリーズあぼーん。と東急電鉄談。
>>217 東急車輛の鉄道車両製造部門は黒字だよ。
儲かってないのは、特殊車輛部門。もう撤退するけど。
223 :
名無しでGO!:03/02/25 10:43 ID:4VfRPatQ
あと22日!
224 :
名無しでGO!:03/02/25 10:53 ID:4YUmXL3d
>212
言葉足らずでごめん名。
今年度の増備の話と公式に発表していることだ。
来年度はまだわからん。
>213のいうとおり多分廃車になるにせよ未更新車が先に廃車だな。
まぁ、5000が増える喜ばしいことだがな。
225 :
名無しでGO!:03/02/25 11:54 ID:skPgV0Yd
>>218 区間準急、通勤準急の時刻と逝き先うぷきぼん
営団の平成15年度事業計画発表なったの?
227 :
名無しでGO!:03/02/25 12:35 ID:7H51k45b
「営団半蔵門線直通、水天宮前行きが参りやす。」
これって、19日以降は渋谷止まりもあるって事?
んな訳ないよねぇ。
228 :
名無し野電車区:03/02/25 12:48 ID:wcsDkBjs
>>226 まだ
例年ならとっくに発表になってるはずなのにね
229 :
名無しでGO!:03/02/25 12:49 ID:P6HqQtWy
>>225 時刻表の発売日が貼ってあった。って話じゃないの?
>>230 ほんだら逝ってみれば?
ちなみに昼間の各時間最初の区間準急は、
渋谷から急行の中央林間逝きだったが。
覚えているのはこの程度。何せ今日は電車が遅れてて急いでたから。
232 :
名無しでGO! :03/02/25 13:36 ID:uvRa9SPI
>>230 いや、まじで改正後の時刻表が張り出されてる駅があるみたいよ。
春日部以外でも。漏れも帰りに注意して見てみるつもり。
233 :
名無しでGO!:03/02/25 14:08 ID:skPgV0Yd
春日部14:00に東急8636Fが上り方面へ出発。
春日部東口改札内に時刻表発売の張り紙なんてなかったぞ。
234 :
名無しでGO!:03/02/25 14:11 ID:av+JMOKb
>>227 東急のバカタレが留置線作らないからありえない。
235 :
名無しでGO!:03/02/25 14:21 ID:H4OrojSi
作らないんじゃなくて作れないんだよね>> 留置線 漏れも春日部行ってキターがなかったYO!!!時刻表どころか時刻表発売のポスターもないし。釣りか?それともヲタヨケに一時的に撤去したとか
>>233 説明不足スマソ。
東口改札から1番線ホームに入ってすぐ右手の壁(柱?)に
貼ってありますた。
237 :
名無しでGO!:03/02/25 14:22 ID:35A1sMI/
238 :
名無しでGO!:03/02/25 15:08 ID:skPgV0Yd
>>236 14時に見に行ったけど無かったよ。
誰かが剥がしたか、ヲタよけに剥がしたのか。
今日の試運転は
8108、08101、08102、それに8636。
239 :
◆mL2ZHr/Mbs :03/02/25 16:16 ID:OWi0MvDE
>>238 08-103も居ませんでした?
あと、今日1356?北千住発の準急大田行き(試運転でスジずれ)
草加で1407-12まで停まってスペゴンの通過待ちしましたけど何で?
さらに今日西新井のカーブでフェンスによじ登って撮影してた香具師が
居たんだけど危なくない?
240 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/25 18:19 ID:fbT7GCnf
>>238 同じく無かったんだが・・・
08101、08102は南栗橋へ向かいました
241 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/25 18:25 ID:fbT7GCnf
08−101Fは今朝営業運転してたんだね
242 :
名無しでGO!:03/02/25 18:58 ID:53PlLoMl
曳舟駅の3番・4番ホームに行先案内の電光掲示板(っていうのかな?)
が設置されていたよ。そこには、
「浅草・押上・渋谷・鷺沼・長津田・中央林間方面」とかかれてあった。
243 :
名無しでGO!:03/02/25 19:15 ID:YHe8gUrn
>>242 遂にできたか・・・昨日の時点ではなかったんだけどな
曳舟は今色塗り工事中だし
244 :
名無しでGO!:03/02/25 19:50 ID:Y9TgArhy
東急8636Fは、いつもの返却ダイヤで帰ってます。
さっき春日部で降りたら、ちょうど来た。
国学院の車内広告見たんだが、
南栗橋→たまプラーザ 約110分と書かれても、
とても遠く感じる。
せめて越谷からとか春日部からにすれば
100分切ってマシになるのにな。
246 :
名無しでGO!:03/02/25 20:06 ID:ldZ1LZhV
>>239 某画像板で「♪で参●者と名乗るもの」と名乗ってる香具師だろう
あいつの写真はいつもフェンスに昇って撮ってる気がする
247 :
◆mL2ZHr/Mbs :03/02/25 20:11 ID:3NzFHt1r
>>246 昇るというより、またいでいた漢字でした。
248 :
名無しでGO!:03/02/25 20:12 ID:Zji6TNkB
>241
朝は60Sで走っていましたが、いつのまにか08-105に変わっていました。
249 :
名無しでGO!:03/02/25 20:13 ID:qZkS5FSt
250 :
名無しでGO!:03/02/25 20:23 ID:/tGoV8Vu
よーし、明日は営団8000系の試運転を撮りに逝ってみよう!
っと思ったら、明日はひょっとして・・・休み?
鬱山車悩。
>>233>>235>>238 あんな目立つところに貼ってあったのにそんなアホな…と思って
会社の帰りに見てみたら…見事に剥がされておりますた。
(´・ω・`)ショボーン
これでは、「釣り」と言われかねないので記憶に残ってる部分では、
上り最終の区間準急は押上逝き。
日々直は1時間3本。朝ラッシュ時も大削減。
てなくらい鹿思いだせん。
誰か信用して〜・゚・(ノД`)・゚・。
>>227 渋谷止まりは今でもありますが何か?
19日以降も残るんだろうな
>>252 区間準急は緑字で表示してあり(今も草加。)
区間準急 … 林…中央林間 長…長津田 鷺…鷺沼、押…押上となっていて
「渋谷から急行・中央林間逝き」は時刻を四角で囲んでいますた。
255 :
名無しでGO!:03/02/25 21:38 ID:voCGnH9M
>>251 まさかとは思うけど…
ヲタが持っていったんじゃ。
256 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/02/25 21:51 ID:hy4G4OqC
15時40分過ぎで無かったからなぁ
春日部の時刻表
257 :
名無しでGO!:03/02/25 21:53 ID:BbaXZW4B
その可能性否定できないところが痛い。
258 :
名無しでGO!:03/02/25 21:58 ID:/ARmGCbO
>255
本社からストップがかかったんじゃないか?
去年の秋に東向島だったか牛田で
「半蔵門線直通列車は当駅通過となります」旨の張り紙が
一夜で剥がされたからなあ。
260 :
名無しでGO!:03/02/25 22:02 ID:voCGnH9M
>>258 単なるフライング→撤収とか、誤記ハケーン→修正とかなら良いんだけどね。
>>260 誤記はかなりあったらしく、修正ペンで盛大に直してありましたので、
マチガイハケーン→テシューの可能性は少ないかと…
262 :
666:03/02/25 22:13 ID:eIIhTYdK
日々直は1時間3本。朝ラッシュ時も大削減。
って日比直3本はありえない
>>262 漏れも一瞬目を疑ったが、それは間違いない。
北越谷以北3本、北越谷始発3本で辻褄は合いまつ。
それに区間準急が3本入るから北越谷以北も10分間隔を確保できるって事で
勝手に納得していたのだが…。
>>261 見てきたけど、あの掲示板に何も貼ってないのが不自然だから、
貼ってあった説を漏れは信じる。
野田線利用者の漏れとしては、昼間の区間準急の時刻(特に休日)
が気になる所。接続によっては大宮周りしちゃうし。
265 :
名無しでGO!:03/02/25 22:31 ID:EkQpzlSN
もしまた貼られてたら画像頼みます。
都合が悪いので東武線までは行けないので
266 :
名無しでGO!:03/02/25 22:33 ID:+5LVfYK1
北越谷以北の日比谷線直通は減ると思う。
なぜならば、ガラガラな電車になるだろ。
東武の久喜駅には新時刻表が掲示されたぞ!
明日は 時 刻 表 祭 り でつか?!
ぜひ画像をうpしてほすぃ!!
久喜に掲示されてたのか
気付かなかったよ
でも久喜には半直が来ないから
このスレにはほとんど関係無いような気が…
東急・営団の電車が東武の駅で長時間停車をしている時は
冬はめちゃくちゃ寒そう。
夏はめちゃくちゃ暑そう。
東武利用者さん、お気の毒・・・
272 :
名無しでGO!:03/02/25 23:15 ID:b2ru1ukO
>>270 (・∀・)イイ!!
TOQ5000と音が似てるんだね。
早く田都急行で乗りたいyp!
273 :
名無しでGO!:03/02/25 23:16 ID:I3r2DZGg
>>271 東急8500の場合夏はそうでもない、扇風機まわってるから
ただ冬はなあ・・・・・・鷺沼とか長津田も寒いけど二子玉川がなぁ・・・
東武って通過待ちでどのぐらいとまってるの?
>>270 このモード、漏れも乗ったことあるよ。加速の時なんとなくカクカク
気味だけど高加速は気持ちいいね。
276 :
名無しでGO!:03/02/25 23:32 ID:gmWuKDtL
>>274 特急通過待ちで5分ぐらい停車してるよ。
1車両に4つのドアがあるけど
端2つだけ開けて他は閉めておくっていうので
外気を入れないようにはしておいたりしてることがあるけど結局寒いよ。
277 :
名無しでGO!:03/02/26 00:01 ID:exCg7Y1J
扇風機いいじゃない。クーラーなんかよりいい。
野田線もついこの前(ってそうでもないぞ)まで扇風機だった。
どっかの弓道部の高校生が弓矢を扇風機に突っ込んでしまって慌ててたぞ。
278 :
名無しでGO!:03/02/26 00:16 ID:kc8Fc9cw
今、半蔵門駅なんだけど水天宮前方面の電光掲示板が動いてるYO!
279 :
名無しでGO!:03/02/26 00:17 ID:s/t2UGuX
>>278 25日の初電から、半蔵門・九段下両駅の水天宮前方面掲示板稼動。
>>278 使用開始したみたいね。
www9.big.or.jp/~rdct55/kb/image/tokyu03/1046178284.14506.1.jpg
Fギャラに画像がうpされてる。
281 :
名無しでGO!:03/02/26 00:57 ID:zHvidrwd
東武はJRのように半自動ボタンを付けて欲しいな。
赤城おろしはかなわん。
282 :
名無しでGO!:03/02/26 01:00 ID:1ZXAHfOr
神保町は24日から使用開始されてたよ。
しかし、上下線で表示機のデザインが違うし、
表示形式や色が違ったりとちょっとイヤな感じ。。
どうせなら上下線とも新しいのにしたら良かったのに。
283 :
名無しでGO!:03/02/26 01:14 ID:CWcPkQ3A
284 :
名無しでGO!:03/02/26 01:16 ID:k1C15xFA
>>283 しかし、水天宮前は・・・
あの表示器、どこに行ったんだろ?
285 :
282:03/02/26 01:21 ID:1ZXAHfOr
>>283 確かにもったいないけど、
だったら同じデザインにすればいいのに。
ちなみに、時刻表示のフォントが変わってたよ。
286 :
名無しでGO!:03/02/26 01:22 ID:kVUz4kP9
もったいないのは胴衣だが、新しいやつが前のデザインになんで合わせなかったのかが疑問。
287 :
名無しでGO!:03/02/26 01:24 ID:CWcPkQ3A
>>286 新しいデザインの方が安くあがったんだろ。
288 :
282:03/02/26 01:27 ID:1ZXAHfOr
>>287 安くなるほど大幅には変わってない。
微妙に違うのが逆に違和感倍増。
289 :
名無しでGO!:03/02/26 01:29 ID:CWcPkQ3A
>>288 じゃ発注担当者が変わったのか、好みが変わったんだろ。
>>264 野田線は15分間隔で区間準急は20分間隔だから難しいのでは
>>281 また東急厨にネタを提供する事に・・・
ただでさえ中間扉の締切表示灯がネタになってるのに・・・
292 :
名無しでGO!:03/02/26 04:14 ID:P0yeEzXP
>288
営団は上下線とも新しいのを入れる。
で、古いのを旧新玉線内に玉突きで投入!
・・ってのでもいいから新玉区間にも電光板欲しいよな。
行き先を知る必要のほぼ無い銀座線にすら入ったのになぁ・・
>>292 スレ違いだけど、
上野行きと浅草行きを知るのに便利。きっと。
ついでに浅草でどっちのホームに止まるかも出ないかなぁ。
神田から押上までよく使うんだけど、
先頭の行き先表示を見忘れたらとりあえず乗ってみて、
車内放送で「お出口は終点浅草まで左側です」と言われたら
末広町で降りるってことをよくやるので…。
294 :
名無しでGO!:03/02/26 07:52 ID:lXfO6xf0
昨日はじめて東急5000系に乗りました。
車内が狭いし、ガラスの色がコーヒー色がかっていることが気になりました。
こんな車両が東武に入るなんて。。。。。
ショックです。
電車でGO!・Train Simulator化きぼんぬ
296 :
名無しでGO!:03/02/26 08:53 ID:yOeR5nNM
8500の行き先LED、字体変わった?
毎日電車乗ってるわけじゃないんだけども、昨日乗ったら
明朝体からゴシックに変わってたような気が。
乗り入れ用のプログラムでも入れ替えたんだろーかね?
298 :
名無しでGO!:03/02/26 09:23 ID:Wevbjbfs
>>294 激しく同意。
液晶しか取り柄がないダメ車両
いい加減投球は5000の増備を中止して2000を再生産して欲しい。
299 :
名無しでGO!:03/02/26 09:26 ID:N5JgkDkY
>>298 2000は現場の評判がよくないらすい。
いろいろ特殊だし。駆動系とか。
300 :
名無しでGO!:03/02/26 09:26 ID:yOeR5nNM
>>297 おおう、東横タンも変わったのですか。
MM21線用の・・・w
301 :
名無しでGO!:03/02/26 10:06 ID:VnMpUQdi
半蔵門線利用者だけで詳しくは知らないですが
東急車の方向幕編成が大変少なくなったが、延伸後もそのままなのでしょうか?
営団車は消滅で正解ですね?
302 :
名無しでGO!:03/02/26 10:29 ID:2aKmtU9v
>>302 まあ時刻表なんて買うの俺達ぐらいだろうからな。
時刻表で調べて通勤なんてしないだろうし。
駅での発表待ちかな。
>>235 >作らないんじゃなくて作れないんだよね>> 留置線
なんでですか?
渋谷折り返しがあれば急行増発とかできそうで
とっても便利だと思うんだけど。
305 :
264:03/02/26 10:50 ID:5Q48fzKQ
>>290 野田線春日部は毎時13,28,43,58だが、28は快速がフォローしてくれる。
だからその他の野田線と妥当な接続を取ってほしいわけよ。たとえば
0,20,40分発。
夕ラッシュもうまく組まれてるといいんだけどな。
区間準急着→準急着→野田線発 の流れがうまく出来てると、野田線
客を区間準急に流すことが出来ていいと思うんだけど、そこまで考え
られたものにはなってないだろうな。
306 :
名無しでGO!:03/02/26 10:50 ID:pSdgwwBA
>>304 渋谷駅の管理をどこがやってるのかと考えれば答えは至極簡単。
308 :
名無しでGO!:03/02/26 11:40 ID:ycnIg1Ep
あと21日!
今朝、半線の未開業区間で避難訓練。
さっきTBS系の「ベストタイム」で錦糸町駅構内がちらっと映ったよ。
他局のニュースでもやるかも。
>307
今日本テレビでやってるぞ!!
営団半蔵門線 錦糸町駅(来月開業)
ってテロップが(;´Д`)ハァハァ
フジで放送中
中央林間行きか・・
313 :
名無しでGO!:03/02/26 11:58 ID:2aKmtU9v
訓練は営団8000系だったね。
その隣に停まってたのは08系だったかな。
両方とも英断8000に見えたけど
(隣の車両は最終増備車かと)
>>304 ズバリ、場所が無い。
もっと深く掘れば良かったんだけどな(w
316 :
名無しでGO!:03/02/26 12:11 ID:H8eQqaSG
NHKのいっと6けんを見てた俺は一体・・・
://www.asahi.com/national/update/0226/012.html
朝日に写真ありますた。両方8Kのやうでつ
非常口開に萌
>>317 8000タンの貫通扉が開いてるとこ初めてみた漏れは逝ってよしでつか?
319 :
名無しでGO!:03/02/26 13:36 ID:GQacynl4
08-103が66Sで運転中。66Sの詳細キボンヌ
320 :
名無しでGO!:03/02/26 13:51 ID:36Og4GVm
66Sは終日運用。
フォトギャラで運用検索
できるよ。
ちなみに今日は試運転休みだから
運用変更もないと思うが。
変更なければ今頃は
営団線内を水天宮へ向かってる。
66Sは、終電渋谷留置運用
このまま車交がなければ明日は71Sになります。
323 :
名無しでGO!:03/02/26 16:01 ID:m5Uyxewj
66S乗ったがヲタの数が半端じゃなかった… 一人メガネかけてリュックしょってる奴が
ぶつぶついってて気持ち悪いの何の
あざみ野で降りた4人組も激しくうざい
324 :
名無しでGO!:03/02/26 16:28 ID:E6WdinnH
近親憎悪
325 :
名無しでGO!:03/02/26 16:34 ID:uDOVhC4F
s
>あざみ野で降りた4人組も激しくうざい
こいつらって発車直後に白線から出てi-shotで撮影しようとした奴らだな
328 :
名無しでGO!:03/02/26 18:50 ID:xF1ONbdk
>>242で話題に出た案内板
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030226184929.jpg
撮ってきたよ。
>>328 大手町や表参道が無くて、鷺沼や長津田があるって事は
これ全部半直の行き先だな。
鷺沼行き、渋谷行き、押上行きで終電・・・じゃないか?
330 :
名無しでGO!:03/02/26 19:23 ID:cVwP4z2w
>>330 避難訓練が行われていた列車の反対側に止まっていた車両
帯が紫一本だったから、05系ベースの増備中間車だね。
確かにパッと見似てるかも。
333 :
名無しでGO!:03/02/26 21:26 ID:lXfO6xf0
334 :
名無しでGO!:03/02/26 21:42 ID:xF1ONbdk
3/12改正の有楽町線、
一部の駅で改正時刻表が貼られていたらしい。
ということは来週の水曜くらいには半蔵門線でも?
335 :
名無しでGO!:03/02/26 21:52 ID:aXE35zuu
336 :
名無しでGO!:03/02/26 21:59 ID:urNhCrto
30000系のイオン洗浄マンセー!!
337 :
名無しでGO!:03/02/26 22:13 ID:+WtZbX0D
夜8時の長津田駅上りホーム
6番線に5000の中央林間発の各停、5番線に08の長津田始発の急行が同時進入
激しく萌えたでつ
ついこの前まで同じような車両しか走ってなかったのに・・・
>>337 今朝は5000が4本、08が3本だもんナー。
339 :
名無しでGO!:03/02/26 22:33 ID:GHT3nGIb
もう乗務員にはダイヤグラムとか運転時刻表は配布されたのかな?
340 :
名無しでGO!:03/02/26 22:40 ID:BJvix5om
東武30000の田都日中試運転はどうした!
2日間だけで、もうやらんのか。
341 :
名無しでGO!:03/02/26 22:54 ID:Ap4aT8HZ
>>340 同感。
3週間切ってるから東急線での習熟運転もはじめて良いのでは?
342 :
341:03/02/26 22:56 ID:Ap4aT8HZ
>>330 毎日新聞に8701って番号が写ってたぞ。
343 :
名無しでGO!:03/02/26 22:58 ID:eC5QOx8P
>>340 3月に入ったら始まる気がするのだが・・・
東急の乗務員は1車種増えるだけだから楽だろうね!
344 :
:03/02/26 23:03 ID:EwUUKyQN
営団半蔵門線経由東武線直通ってアナウンスするのかな?
345 :
名無しでGO!:03/02/26 23:06 ID:ZiVI9r9d
そいえば、今日大手町16:52頃のスジが08第三編成だったけど、表参道から乗り込んできたヲタがうざい。
しかもその内1人の論毛が異臭放ってた・・・・・欝。
折角の新車が汚されてるよ!!
マジで多摩川に突き落とそうかとおもたよ(藁)
346 :
名無しでGO!:03/02/26 23:26 ID:ALUQjrC/
ヲタは5000、30000、08系にはご乗車になれませんのでご注意ください。
347 :
名無しでGO!:03/02/26 23:37 ID:GwC+MQkP
昨日の春日部事件はどうなったの?誰か駅員に聞いたりしてないの?
348 :
名無しでGO!:03/02/26 23:41 ID:RnJktHRC
>>314 MXテレビのニュースにばっちり車番が映ってた。
前面非常口を開けて乗客を避難させたのが8008F,
隣にいたのは8001Fで脱線復旧訓練に使われた。
349 :
名無しでGO!:03/02/26 23:42 ID:aXE35zuu
今までの出し渋りが嘘みたいだな。
350 :
名無しでGO!:03/02/27 00:07 ID:1BlCJNEB
>>294 車内は大して変わらないはず。
色つきガラスはE231同様UVカット仕様のため。
決して濁っているわけではない。
351 :
名無しでGO!:03/02/27 00:08 ID:MKo6Axmr
今日東急車は試運転やったよ。
352 :
名無しでGO!:03/02/27 00:10 ID:FjGNg07l
353 :
名無しでGO!:03/02/27 00:14 ID:vIT48GK+
東急田園都市線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、渋谷・押上方面地下鉄半蔵門線経由東武線直通通勤準急南栗橋行きです。
>>337 夜10時半の長津田駅上りホームは、
6番線に08各停、5番線に5000長津田始発急行
漏れは各停から急行乗り換え。
感動したよ(w
355 :
名無しでGO!:03/02/27 01:04 ID:szscyYhw
まもなく、1番線に、半蔵門線・東急田園都市線直通 区間準急中央林間行きが、10両編成でまいります。
この電車は、渋谷から、急行中央林間行きとなります。
こんなアナウンスになるのかな?
356 :
名無しでGO!:03/02/27 01:06 ID:NpcqlGL5
今日08に乗った。
この電車の最高速力は毎時何キロだろう? と思った
357 :
名無しでGO!:03/02/27 01:15 ID:qXqJu44W
>356
最高速力って何だろう?と思った
358 :
名無しでGO!:03/02/27 01:16 ID:NpcqlGL5
最初、最大戦速って書きそうになった
(ジパングよんだところ)
359 :
名無しでGO!:03/02/27 01:16 ID:qXqJu44W
>346
ヲタは青ガエルに乗車してください
360 :
名無しでGO!:03/02/27 01:17 ID:sAYbQbOf
>>356 運転上では110`、半蔵門線内では80`だったっけかな。新CS−ATC化されて75`から上げたのかどうか、定かではないが。
361 :
名無しでGO!:03/02/27 01:22 ID:szscyYhw
08加速いいよな
362 :
名無しでGO!:03/02/27 01:22 ID:Bfi7d3CL
渋谷19時後半に桜新町で急行待ちする(営団08)各停に乗った。
3号車のいちばん水天宮寄りで乗ったのだが、
シルバーシートに激臭を放つホームレスがご着席(w
(私を含め)皆さん、急行に乗るフリして他の車両に移っていました。
夜のデントとは思えないほど、ガラガラになっていました。
せっかくのかけがえのない08初乗車の思い出が汚された・・・
個人的感想につきsageということで。
ところで東急線内の08の自動放送ってやってるんですかねぇ・・?
364 :
名無しでGO!:03/02/27 01:29 ID:szscyYhw
366 :
名無しでGO!:03/02/27 02:33 ID:4h7ITCIK
やっぱり明朝じゃ苦しかったてこと?
367 :
名無しでGO!:03/02/27 02:35 ID:qomLPtkM
>>364 キタ Y⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒Y !!!
この分だと通勤準急は2段でいおえっうぇglkんdbdlkg
368 :
名無しでGO!:03/02/27 02:40 ID:IA7xGrUj
369 :
名無しでGO!:03/02/27 03:16 ID:dw0hbG+s
三越前の再来だな。
370 :
名無しでGO!:03/02/27 04:29 ID:ZnPgeOEL
東急2000には車内LED付けないのかな?
371 :
名無しでGO!:03/02/27 04:37 ID:XQe71eJ3
昨日、5000系第5編成に乗りました。すっごくきれいで、自動放送もかっこよかったです。
まだ、新車のにおいがしていました。また乗りたいです。
372 :
名無しでGO!:03/02/27 04:55 ID:kyjKAamp
373 :
名無しでGO! :03/02/27 08:57 ID:R3MZNf3R
>>370 おそらく付けるだろ、東横線の9000系にはLED取り付け工事が開始されているし。
374 :
名無しでGO!:03/02/27 09:27 ID:RCNVGGFD
京成押上で連絡通路廃止の貼り紙がしてあった。
はぁ〜。
375 :
名無しでGO!:03/02/27 10:15 ID:HXJjbfY2
>>363 登場当時は東急内でもやってたよ。英語放送も。
この前乗ったときは東急内では切っていた。
376 :
名無しでGO!:03/02/27 10:41 ID:N7VrYLY/
>>372 違うよ。東急車がライバル社の冠のついた行先を表示する事でそ。
三越前の時はまだ日本橋に東急百貨店があったから。
そういえば東武本線内にも三越本店の広告が出始めたな。
だいたい他とおなじように「直通でお近くなります」って感じで。
378 :
名無しでGO!:03/02/27 11:45 ID:xwgVdw/L
>>353 こんなかんじになるんじゃない?
本日も東急田園都市線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
渋谷方面東武線直通、急行南栗橋行きです。
途中止まる駅は、長津田・・・三軒茶屋、渋谷から先、半蔵門線内は各駅にとまります。
押上から先、東武線内は区間準急となります。
更に親切な車掌だと、
本日も東急田園都市線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
渋谷方面東武線直通、急行南栗橋行きです。
押上から先、東武線内は区間準急となります。
途中止まる駅は、長津田・・・三軒茶屋、渋谷から先、半蔵門線内は各駅にとまります。
押上から先、東武線内は曳舟・・・草加、新越谷より先、終点の南栗橋までは各駅にとまります。
更に親切な車掌だと、
本日も東急田園都市線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
渋谷方面営団半蔵門線、東武線伊勢崎線・日光線直通、急行南栗橋行きです。
東武線内は、区間準急となります。
途中停車駅は、長津田・・・三軒茶屋、渋谷から先、半蔵門線内は各駅にとまります。
押上から先、東武線内は曳舟・・・草加、新越谷より先、終点の南栗橋までは各駅にとまります。
主な駅の到着時間をお知らせいたします。
二子玉川到着○時○分、渋谷到着は○時○分、大手町到着は○時○分、押上到着は○時○分、
北千住到着は○時○分、北越谷到着○時○分、春日部到着は○時○分、東武動物公園到着
○時○分、終点南栗橋到着は○時○分でございます。
お客様にお知らせいたします。
車両火災が発生いたしましたら、お近くの非常ボタンを押して、乗務員にお知らせください。
なお、不審物、不審者等発見されましたら、直ちにお近くの駅係員、乗務員までお知らせください。
また、車内での携帯電話のご使用は、他のお客様のご迷惑となりますので、偶数号車では、
電源をお切りください。奇数号車では、マナーモードにお切り替えの上、通話はご遠慮ください。
号車番号は、お近くの窓、ドアの上に記載されております。皆様のご協力を、お願いいたします。
まもなく長津田、長津田でございます。
各駅停車水天宮前行き、JR横浜線、こどもの国線はお乗り換えです。
次の停車駅は青葉台です。途中、田奈には止まりません。田奈へお越しのお客様は、
当駅で各駅停車水天宮前行きにお乗り換えください。各駅停車水天宮前行きは、
下りましたホーム6番線から、○時○分の発車です。
380 :
名無しでGO!:03/02/27 12:19 ID:rljCWuVy
>>376 三越 vs 東急百貨店と違って
競合するものが東急グループにない以上、
ライバルでもなんでもないということなのでは?
どうよ
>>372
384 :
名無しでGO!:03/02/27 13:15 ID:t/nxHCo3
>379
もう放送ネタはいらん
そんなにやりたきゃレチになれよ
ホント、もうウンザリ
暇だから書いただけw
>さらに親切な車掌だと
で終わってたら、神経くすぐられるだろ?
>386
ところで、車掌の行路表に他社線内の到着時刻まで
書いてあるのかと小一時間(以下略)
388 :
名無しでGO!:03/02/27 15:00 ID:PpdVh23i
>387
うちは書いてあるぞと大一時間
389 :
名無しでGO!:03/02/27 15:13 ID:z9qtOjwg
延伸後に各駅停車水天宮前行きってあるのか?(w
清澄白河か押上じゃないの?
>>387 そんなこと知らん。ストカーじゃねーんだよ
>>389 終電は分からん。
始発なら1本だけあるようだが。営団HP参照
この始発充当車が水天宮前で滞泊するのなら、あり得るかモナ
392 :
名無しでGO!:03/02/27 16:20 ID:M5hgMhct
1600頃長津田
3番線:08−103
4番線:5104
6番線:5105
の並びが。
393 :
名無しでGO!:03/02/27 16:25 ID:DqXFmAJJ
先程から、東武線内で無線機の通話試験をやっているが今日は試運転やってるの?
394 :
名無しでGO!:03/02/27 16:51 ID:ZhUeJsf4
>>393 08が2本走ってたとTBのウテシから目撃情報があったからやってるみたいだ
395 :
名無しでGO!:03/02/27 16:55 ID:P78eaNzc
>>394 サンクスです。
区間とか詳細がわかれば教えてください。
396 :
質問:03/02/27 17:03 ID:Yh/9JH4W
最近、営団の08系が南栗橋の車庫に停まっているのをよく見かけるのですが、
直通後も南栗橋の車庫を利用するのでしょうか?
営団車は南栗橋に滞泊はしないはず。
398 :
名無しでGO!:03/02/27 17:52 ID:asHjysLz
延伸開業の前に30000が東急で営業運転とかするのかな?
399 :
372:03/02/27 17:53 ID:kyjKAamp
>>382 その通りでございます。
もし「東武百貨店前」という駅名があったとしたら
>>369の言わんとすることは
わからんでもないがな。
400 :
名無しでGO!:03/02/27 18:09 ID:GavaDRaP
あっという間に
400
401 :
名無しでGO!:03/02/27 19:18 ID:4g+hMGgA
不思議なことが一つ
夕方5時ごろに渋谷を出る鈍行に乗ったのだが、駅の表示は次が回送に
なっていた。そして、車内では鷺沼で急行の待ち合わせといっていた。
俺は途中で降りたのだけど、この場合、この鈍行は鷺沼で回送
(実は試運転)に抜かれた後さらに急行を待ち合わせるのか?
それとも、回送が桜新町か梶ヶ谷で急行に抜かれるのか?
402 :
名無しでGO!:03/02/27 19:31 ID:QfVTHst+
>401
梶が谷だと思われ
403 :
名無しでGO!:03/02/27 19:47 ID:tVmgu3JU
>>395 15:50頃、北千住駅2番線から牛田方面に発車していく08を目撃。
一部の車両内には巨大なタンクらしきものが搭載されていた。
営団の職員も乗車してたね。何かの試験か?
404 :
名無しでGO!:03/02/27 20:19 ID:D85I46Gk
>403
期末試験です
405 :
名無しでGO!:03/02/27 20:24 ID:gRLcZtBy
>>403 プリンに醤油をかけてると、本当にウニの味がするか
を試験してます。
406 :
名無しでGO!:03/02/27 20:24 ID:gRLcZtBy
>>403 プリンに醤油をかけると、本当にウニの味がするか
を試験してます。
407 :
名無しでGO!:03/02/27 20:27 ID:8kzSAI8G
408 :
名無しでGO!:03/02/27 20:45 ID:M04JW3y7
>>403 タンク積むのは実際に乗客が乗ったときの重量を再現するためだろ。
いちおう、満員の列車か、回送の列車かでブレーキの効き具合も
変わってくるだろうし。
>>379 そこまで言ったら、動物公園から先の接続、日光線の接続も言っちゃって欲しい。
410 :
名無しでGO!:03/02/27 20:52 ID:V6mr8B5b
知名度アップのためにも南栗橋に新幹線駅を設置すべき。
411 :
名無しでGO!:03/02/27 20:58 ID:hLqFzuFi
412 :
名無しでGO!:03/02/27 21:00 ID:8u1lekq0
ところで6050は地下対応になってるの?
なっているなら臨時快速で中央林間まで来ないかなあ・・
413 :
名無しでGO!:03/02/27 21:20 ID:D85I46Gk
>410
いいねぇ
しかも場所的にノーラッチでね
限定キティキボンヌ
415 :
名無しでGO!:03/02/27 21:31 ID:m3hL6ls1
416 :
名無しでGO!:03/02/27 21:47 ID:R+bqLETu
今日、せんげん台の番線と○○方面って書いてある看板(?)が変わってた。
一部にテープが貼ってあって、よく見ると中央林間の文字がうっすらと透けて見えたYO!
418 :
名無しでGO!:03/02/27 22:10 ID:c+6QnBsc
>>412 なってます。銀座線から大江戸線まで、東京の地下鉄全線に
乗り入れ可能です。
>>417 画像掲示板にトブ庫のその写真が
ある。
>>292 用賀駅の改札内側奥に電光案内板を吊り下げる為と思われる柱が登場。
ホームでは案内板の工事はやってませんでした。
421 :
名無しでGO!:03/02/27 22:47 ID:jKTy/mA+
>>403 牛田方面って3・4番線じゃなかったっけ?
422 :
名無しでGO!:03/02/27 22:54 ID:iaP7FqO1
423 :
名無しでGO!:03/02/27 23:20 ID:fci5pO5E
牛田駅の由来は? なんで牛?
424 :
名無しでGO!:03/02/27 23:25 ID:bKlajOAZ
425 :
名無しでGO!:03/02/27 23:30 ID:DHiDMQkv
426 :
名無しでGO!:03/02/27 23:33 ID:fci5pO5E
牛車の溜まり場なわけないだろうし、屠殺かなんかか?
427 :
体育会系:03/02/27 23:40 ID:fGrJmCO/
>>422 乗り入れ協定が何だ!!肝心なのは気合だ!ガッツだ!!やる気だ!!!
出来ない理由を挙げるのではなく、"どうしたら出来るか?"
を考えるのが大事なんだ!!!
428 :
名無しでGO!:03/02/27 23:41 ID:3oRyng05
>>427 だったら、30000系なんて作らない!
429 :
名無しでGO!:03/02/27 23:42 ID:CBDsV5TV
牛が田んぼを耕してたとか!?
それより近郊区間だけでなく、首都圏の路線でも半自動ボタンはあったほうがいいのでは?
折り返しの時なんかには有効だし。
430 :
名無しでGO!:03/02/27 23:52 ID:m3hL6ls1
>>420 江田駅改札内中央天井にもなんかあるな、準備工事かそれとも・・・・
行き先表示があると嬉しい、あと当駅通過待ちの表示も欲しい
慌てて走っていっても電車居るし(w
432 :
名無しでGO!:03/02/28 00:07 ID:qHzqbBUk
公式ページからコピペ
■駅名由来:
北千住駅に隣接するこの駅は、むかし牛田圦(うしだいり)と呼ばれた農業用水路が近くにありましたが、いまでは駅名だけがその名残をとどめています。
また、この辺りを描いた葛飾北斎の浮世絵「関屋の里」には、牛のいるのどかな田園風景が描かれています。
そこから地名の由来を推測することができます。
433 :
名無しでGO!:03/02/28 00:29 ID:K4lbVwGw
30000系の
準急 浅 草
準急 新栃木
準急 伊勢崎 etc
はもう見納めになってしまうのか・・・?
434 :
名無しでGO!:03/02/28 00:40 ID:61UWwovv
>>429 マジで東急でも導入して欲しい。
半自動か選択開閉か。
冬の梶が谷とか最悪だよ。
435 :
名無しでGO!:03/02/28 00:45 ID:AvY6jx+X
>>434 不要です。
東武は凄く寒い地方があるが、東急は都心線なんで寒さは比較にならない。
あと20日!!
ちなみに冬に桐生線に乗ったときは中間扉常時締め切りだった
風強すぎ
438 :
名無しでGO!:03/02/28 00:50 ID:IiD7u1uF
東京・神奈川だって寒い時は寒い!
439 :
名無しでGO!:03/02/28 00:55 ID:qBHkX3A0
長時間停車中は4扉のうち3つが閉まるじゃん。そういや東急してないな、東武でそれしないと大ブーイングだね!!
夜の長津田はめっさ寒いぜ〜
せっかく暖まった(夏は冷えた)車両が終点の駅に着くと・・・。
442 :
新住民:03/02/28 01:20 ID:KQdJST3G
一昨日、水天宮で電車待ってたら、
1番ホームに回送が押上方面(っていうのか?)から入ってきた。
しかも、中には胸にリボンをつけた人たちが乗ってた。
水天宮で停車して(ドアは開かない)、渋谷方面に走っていった。
あれは何だ?
443 :
名無しでGO!:03/02/28 01:33 ID:saHlOjmI
>長時間停車中は4扉のうち3つが閉まるじゃん。
↑それはヲダQ。東武は真ん中2扉。
>>442 国土交通省の最終チェックとか営団幹部の試乗かモナー
445 :
名無しでGO!:03/02/28 06:11 ID:H3FPyaw5
age
446 :
名無しでGO!:03/02/28 07:37 ID:Ue38hsWJ
東武30000系は東急線でも3つしめるのでつか?
447 :
名無しでGO!:03/02/28 08:09 ID:mQBmYIzZ
448 :
名無しでGO!:03/02/28 08:40 ID:eVHU0zEz
ところで東急線内各停の時の東武30000って、種別のところに「普通」の文字を出して走るんだろうか?
都内でも神奈川でも、お隣の小田急では、4扉中3扉閉切りますが。
丹沢下ろしが厳しいもんで。
町田、新百合が丘、向ヶ丘遊園の寒さは、長津田、鷺沼、梶ケ谷の寒さと変わらないと思うが。
スレ違いでスマソ
450 :
尼崎アルナ:03/02/28 10:20 ID:GJqsCkpA
>>446 30000系には中扉締め切り(中の2枚を閉めて両端だけ開ける)の機能しかありません。
451 :
名無しでGO!:03/02/28 11:07 ID:xGIzzrAa
2000系の東武乗り入れ対応改造は結局デマだった?
452 :
名無しでGO!:03/02/28 11:09 ID:3guykBrU
東急の試運転車両が05T・半蔵門の表示で北千住引上線に停車中です。
453 :
名無しでGO!:03/02/28 11:33 ID:7OzhvFrX
東急車、現在は試運転表示で運転中です。
東武側の半直終電情報キボン
455 :
名無しでGO!:03/02/28 12:29 ID:VIUkFG0m
456 :
名無しでGO!:03/02/28 12:39 ID:giRKiadE
>>450 滅多に使わないけど4ドア中3ドア閉めることが可能
457 :
名無しでGO!:03/02/28 12:48 ID:q8MSL6TD
459 :
名無しでGO!:03/02/28 13:08 ID:mde8ZdD/
>>458 どっかに出てるっしょ!自分で調べたら!
460 :
名無しでGO!:03/02/28 13:28 ID:yOFbfqCm
>>451 わからん
乗り入れ開始後落ち着いてからという話だっけ?
461 :
わた○い:03/02/28 13:33 ID:z28cCWeb
拘置所屋上より、やらせ臨時を出し、「小菅で交差する03 0806系車両」ってどうよ。あと東武・東急共通企画ダブり番号並びとかね。我ながら妄想
462 :
わた○い:03/02/28 13:38 ID:z28cCWeb
小菅拘○所屋上からやらせを走らせ、「03 06 08系車両」とか、東武・東急共同企画ダブり車番ならびなどと妄想してみる
463 :
わた○い:03/02/28 13:45 ID:tuzkJigw
漏れもダブった。スマソ逝ってくる。
464 :
名無しでGO!:03/02/28 14:54 ID:/CZfDc0Z
465 :
名無しでGO!:03/02/28 14:54 ID:eOLEn6/N
午後の試運転も予定通りです。キセの引き上げ線でウテシがドアのテスト?をしてました。
到着時は列番と試運転の表示がありましたが踏切付近にオタがいたためか、途中で消してしまってました。
466 :
名無しでGO!:03/02/28 15:29 ID:Ix1SIZM+
本日の5000系、08系 終日運用
05K・・・5004
14K・・・5005
62S・・・08−104
467 :
名無しでGO!:03/02/28 15:38 ID:/nkRVCP4
468 :
名無しでGO!:03/02/28 15:46 ID:MqTqlZ0T
青蛙?
469 :
名無しでGO!:03/02/28 15:47 ID:dBnA09VI
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470 :
名無しでGO!:03/02/28 16:11 ID:7rY8GBG8
471 :
名無しでGO!:03/02/28 17:04 ID:JMDR4Lo4
あと19日!
472 :
名無しでGO!:03/02/28 17:08 ID:hKQDT41o
漏れのID、カッコイイだろ。
473 :
名無しでGO!:03/02/28 18:09 ID:Hsjt8noP
>>451 まだ早いんでない?
乗り入れできない編成があると、運用を分けたりダイヤ乱れ時にネックになるから、
そのうち東武対応はすると思われ。
それに今は東武側の習熟に負担がかかってるだろ・・現状で4車種も・・・
8500の非対応もいずれは対応に改造か、廃車かのどちらかの道を
進むんだろうな。
やっぱり8500は廃車で5000の増備キボン!でも硬い座席と全開しか出来ないドア構造の
5000は今後はイラネ。
今日西新井の駅通ったら
ダイヤ改正のパンフがあった。
内容はほとんど前回出した時と同じ。
今回新たに追加になった内容はダイヤじゃないけど
「北千住経由の定期券を押上経由のモノに変更する場合」と
「回数券」の区間を変更するのは手数料無料の案内。
と後はダイヤ改正以降の停車案内図。
多分掲載してるものをそのまま使うはず。
ちなみにメトロニュースも貰ってきた。
半蔵門線の改正の件が記載あって
水天宮前の定発が3月19日で閉所。
その代わりに錦糸町に開設。
後パスネット08系が乗ってる半蔵門線のパスネ発売。
476 :
T.H:03/02/28 19:10 ID:jhEUi4aB
477 :
名無しでGO!:03/02/28 19:20 ID:hKQDT41o
新5000系乗った。209系やE217系やE231系(除500番台)・E501系でも、椅子の座り心地は相当悪かったが、新5000系はさらにその上を行く劣悪ぶりだ。
もう二度と乗りたくない。むしろ、2000系を増備してほしい。
478 :
名無しでGO!:03/02/28 19:38 ID:uLToauP5
479 :
名無しでGO!:03/02/28 20:40 ID:Hsjt8noP
>>474 8500の東武非対応(幕含む)は、後に大井町線の急行用になるんでないかい?
未更新はあぼーんで。
2000系マンセー
2004Fハァハァ
480 :
名無しでGO!:03/02/28 21:01 ID:s2UBEl/X
>>477 漏れも同意。ちなみに、営団08系もあれにかなり近い煎餅ぶり。
正直、椅子だけに関して言えば、東急8500、営団8000のほうがよっぽど
マシだ罠(内装、衝動、ヲタ的にはモータ音なんかを考えると08,5000が
いいが…)
そうなると、椅子もまあまあでVVVFのd武30000系は(・∀・)イイ!
これでもっとしっかりしたドア上表示機つけてくれたら文句ないんだが…
482 :
名無しでGO!:03/02/28 21:18 ID:RhkgHR99
半蔵門線内急行きぼん
渋表青永半九神大三水清住錦押
急●●―●――●●――●―●●
>>481 なんであそこまで硬くするのだろう?ベンチのようだ。しかも本家JRの方では苦情が出ているから改善されているのに。
京急の新1000並みになってほしいよ。
今日、乗ったら
朝鮮人は〜〜日本人を〜〜やめろっ!
とか一人でわめいてるオヤジがいたよ。
ここにも嫌韓厨かよ、って鬱になった。
486 :
名無しでGO!:03/02/28 21:56 ID:AvY6jx+X
487 :
名無しでGO!:03/02/28 22:01 ID:RhkgHR99
清澄白河に追い越し設備ってできないんですか?
そうですか、考えてないんですか。
はいわかりますた
>>485 A団8000に乗ってて、青葉台で降りたオヤジじゃない?
階段ヨタヨタ降りやがるから邪魔でしょうがない!
489 :
名無しでGO!:03/02/28 22:21 ID:Xr54mJvd
>>475 漏れももらってきた。
今回の新ダイヤパンフの裏の停車案内図にはちゃんと田園都市線まで書いてあって
急行停車駅も分かるようになってる。
あと区間準急は浅草発のが残るみたいですね。「一部浅草〜北千住間
各駅停車」という文字が書かれていて、点線で浅草まで区間準急の色が続いてる。
あと前のパンフと違うのは押上と業平橋駅の同一取扱いと業平橋駅の連絡通路の
廃止案内が載ってた。
490 :
名無し野電車区:03/02/28 22:37 ID:UQhpMnuW
しかし1993年の着手というのはまさにギリギリのタイミングだったと思う
もう何年かそのままだったら延伸はずっと凍結のままだったんじゃないかな?
2000系は先頭車2本新造、中間車一部改造の8両4編成で東横に行くが吉
替わりに田都に南栗橋までOKな椅子が程良い5000系3次車を3編成入れると
中扉締め切り機能の搭載もはげしくきぼん
493 :
名無しでGO!:03/02/28 22:51 ID:3guykBrU
東武の乗務員さんは、ダイヤグラムは自分で折って作成するの?
494 :
古市 ◆mL2ZHr/Mbs :03/02/28 22:58 ID:gINOIP0n
495 :
名無しでGO!:03/02/28 23:24 ID:MssHxwc/
>>493 YES。
しかしながら不器用な漏れのは1時間毎に折る部分がずれちゃって見辛いのなんの。
497 :
名無しでGO!:03/02/28 23:58 ID:to8WMEE2
>>496 サンクスです。
うちも自分で折るんだけど、やはりズレちゃうんだよね。しかも3本も折るからかなり面倒っす。
ゆめもぐら参上
499
500 :
ゆめもぐら:03/03/01 00:06 ID:4D87pZbQ
500げとー
1日で100レス以上のカキコがあったのか。
営団15年度事業計画を見たけど、13号線も計画年度より、ずっと遅れるんだろな。東西線の置き換えしか話題ないかな。他社のダイヤ改正の影響に期待するしかない。
営団15年度事業計画を見たけど、13号線も計画年度より、ずっと遅れるんだろな。東西線の置き換えしか話題ないかな。他社のダイヤ改正の影響に期待するしかない。
08系の増備がないぞゴルァ・・・
>3月4日(火)午前11時から午後12時まで、システムメンテナンスの為、
>断続的にご利用になれません。ご迷惑をおかけしますが予めご了承ください。
ダイヤはっぴょ〜の予感
506 :
名無しでGO!:03/03/01 01:56 ID:LyBElaEF
しかも、新5000のドア開閉音は、なんか不自然。
素直に、ヨ231を入れた方が全然良かった。
507 :
名無しでGO!:03/03/01 01:57 ID:LyBElaEF
あと、田園都市線の全てが椅子の硬い電車になったら、ハマ線・昇進経由に切り替えようかな。
508 :
名無しでGO!:03/03/01 03:31 ID:1YTvKDt9
509 :
名無しでGO!:03/03/01 04:18 ID:LTbvEtX4
>>477 >>新型車両に初めて乗った。それにしても、シート硬すぎ。
>
>こちらも手すり同様、男性客(特に学生等の若年層)が、肩幅以上に足を開き、
>定員着席(現行車は長椅子だと7人・以前は8人)が出来ず、
>更に、足を前に大きく投げ出し、吊皮につかまる立ち客の足元にぶつかる事による
>トラブルや苦情が増えた事により、定員着席の為、手すりで4対3に仕切り、
>足の投げ出しを防ぐ為に、着座点を上げて背中からお尻に掛けて90度に座らせ、
>お尻から足元に掛けての膝の部分も90度にさせて、足を前に出にくくさせて、背中を
>もたれ掛かって足を前に出して長く座ると、腰・おしりが痛くなるように製作した結果
>です。
>昔ならお互いに気を使ったり、注意したりしていたのでしょうが、
>最近では、注意をすればトラブルになるなど、
>マナーを知らない人間が増えたという悲しいご時世が現実なんですね。
>なので、鉄道会社側も苦肉の策として、色々、知恵を絞っているのです。
510 :
名無しでGO!:03/03/01 07:40 ID:cfZTNBrC
512 :
名無しでGO!:03/03/01 08:34 ID:P8e0l4BI
8051あぼーん開始か?
513 :
名無しでGO!:03/03/01 10:56 ID:pkZdRYR7
あと18日!
いよいよ「今月」になったんだな…
514 :
名無しでGO!:03/03/01 11:02 ID:C367/xC7
結局、連絡切符はどこまで買えるの?
東急は押上まで、東武は渋谷まで?
515 :
名無しでGO!:03/03/01 11:15 ID:Vcz8DXAo
517 :
名無しでGO!:03/03/01 11:40 ID:AOLRkzS4
東武30000の足回り
営団08の車体
営団8000のシート
東急5000の液晶
を組み合わせた車両をきぼんぬ。
>>517 >営団8000のシート
6.5人、2.5人掛けシートはいやぁぁぁぁぁ
>>517 漏れは東武8000のシートがいいけど。
520 :
名無しでGO!:03/03/01 12:38 ID:3Y71R/pv
>>517 東急8500更新車のシートがいい。
8人掛けを7人がけにしたからゆったりしているし、
すわり心地もいい、
今日は東武関連スレにカキコが微。 雨で休日なのに。皆さん5070の日光に乗車なのかな?帰って来た時の反動が恐ろしい怖い!!
523 :
名無しでGO!:03/03/01 13:07 ID:leIk5Urs
デヴは腰掛けるなと激しく言いたい!
>>520 8500のシートは嫌だ。ヘンな硬さだから5000よりも座り心地が悪い。
どうせ変えるなら2000のシートキボンヌ
525 :
名無しでGO! :03/03/01 13:14 ID:pW9jUI1A
>>523 チビは無理して吊革につかまるなと激しく言いたい!
526 :
名無しでGO!:03/03/01 13:56 ID:/Wo26+GO
>>524 8500の一部だが7人掛けのシートの「ど真ん中」で左右の色が変わってる香具師がある。
6人掛けを助長しているようで激しく腐海。そうでなくても6人掛け率高いのに。<田都
半直無関係でスマソ。
せめて東武線内はきっちり座っていただけるよう祈っております。
527 :
:03/03/01 14:56 ID:72EUJVAR
>>526 真ん中で色が変わってるシートは、8人がけシートです。
真ん中に1人座って、両側に3.5人?
529 :
名無しでGO!:03/03/01 15:39 ID:4joymjH/
4・4
530 :
名無しでGO!:03/03/01 16:19 ID:LyBElaEF
223の足回り
223の車体
223のシート
E231-500の液晶
を組み合わせた車両をきぼんぬ。
>>526 既に回答はあったが、8人がけ。7人がけと違い、シートとドアの間の空間が皆無。
本当に8人で座るとかなり狭いけど、営団8000よりは余裕あるかも。
532 :
名無しでGO!:03/03/01 17:12 ID:7gB4Q3Er
デヴが座ると7人がけは無理です。
車端だと2人がけしかできません。
デブをなんとかしてくらはい。
>>532 なりたくてなってるわけじゃない。差別すなゴルァ。
・・・と言っても迷惑かけてるのは事実かな。悪いけど2席分使わして貰い
ます。悪しからずごめんね。
534 :
名無しでGO!:03/03/01 21:07 ID:pxzgdXsD
あと、やせた人の間にできたほんの少しのすき間に無理やり入ろうとするおばはんも何とかしてください
535 :
誘導:03/03/01 22:04 ID:A6xxdu8M
536 :
日経新聞から:03/03/01 22:13 ID:NMk0HBJT
今日、水天宮前駅に逝ったら3月19日の時刻表が掲示してありました。
注目の東武直通は昼間の時間帯(11〜15時)は03,23,38分ときっちり20分間隔でなかったです。
清澄白河行きはきっちり15分間隔でした。
あと、地元の五反野駅の自動改札機に「半蔵門線3月19日開通」というステッカーが貼ってありマスタ。
>>536 営団はなにがなんでも2分半時間調整して7分半間隔にするつもりだな。
38発と03発で25分の間かよ〜
38は清白で2分半、押上もしくは曳舟で2分半の時間調整・・・(泣
538 :
名無しでGO!:03/03/01 22:51 ID:4C8xQEmL
>>536 やはり東武線直通電車で昼間の時間帯(11〜15時)は田園都市線内急行運転
の可能性が極めて濃厚ですね。
539 :
名無しでGO!:03/03/01 22:52 ID:Ez6Lg6HI
>>536-537 元々が15分パターンの東急と20分パターンの東武に乗り入れる
木に竹を接ぐダイヤにしているからね。
これだったら清澄白河〜押上を10分間隔にした方がまだマシ。
540 :
名無しでGO!:03/03/01 22:52 ID:4C8xQEmL
↑いや、違ったか?
541 :
名無しでGO!:03/03/01 22:53 ID:4C8xQEmL
542 :
名無しでGO! :03/03/01 23:07 ID:FDluSxCV
今日は試運転列車の運転室に添乗視察をしてきたっ
543 :
名無しでGO!:03/03/01 23:12 ID:BxjxvNW8
544 :
名無しでGO!:03/03/01 23:14 ID:BxjxvNW8
その掲示板に逝かなければ
見れないみたい。
546 :
名無しでGO!:03/03/01 23:24 ID:mv0PBTk+
>>543 通勤準急=赤 区間準急=緑が普通だと思うが・・・
547 :
名無しでGO!:03/03/01 23:41 ID:gYJqloiF
>542
ウソつけ!
>543
世間が休日でも仕事してるヤツはゴマンとおる罠
だからオマエみたいなヲタが日曜に電車乗って遊んでられるんだ!
よって、休日夜間に通準があってもおかしくはない
>>547 なにイライラしてんの?仕事遅くなってまだ御飯食べてないの?
はやく食べた方がいいよ。
549 :
名無しでGO!:03/03/01 23:48 ID:gYJqloiF
>548
今日は生理なの
>542
漏れは住吉駅で見たけど、あのタンクは面白いね。
でもなんで営団と東武の社員が同乗してるの?
552 :
名無しでGO!:03/03/02 00:06 ID:heywQogg
谷塚の自動改札機にも「半蔵門線3月19日開通」というステッカーが
貼ってあったよ。北千住駅では、ホームを示す看板が掛け替えられていた。
「牛田・曳舟・浅草方面」から「浅草・中央林間方面」になっていた。
1階・2階・3階とも掛け替えられ、中央林間の所に白いガムテープが
貼ってありまつた。
>>543の掲示板のURL分かったけど
ここに書いちゃっていいのかな…
>>553 くぐれば一発で出てくるからかかなくても。
どうしても分からなきゃiriaにでも突っ込んで(ry
555 :
名無しでGO!:03/03/02 00:40 ID:Ntf7/xut
>>553 ぼやけてて画像あまり良くないから、
誰か違う人が撮影してくれるまで待てばいいのでは?
556 :
名無しでGO!:03/03/02 00:42 ID:Ntf7/xut
つーか半蔵門線掲示板ってグーグルで検索すると・・・でてくるYO!
そこから入っても画像が出てこない…
558 :
553:03/03/02 00:47 ID:BzrGDPdm
>>554-555 領海。まぁ、あの画像でもだいたい読み取れるけどね。
しっかし、これよりどうしようもなかったんだろうけど、
>>537の言う通りで、お世事にも上手いダイヤとは言えないな…
559 :
名無しでGO!:03/03/02 00:50 ID:Ntf7/xut
>>557 ホームに戻る でトップへ行ってそこからMENUのリンクで掲示板へ
561 :
名無しでGO!:03/03/02 00:58 ID:Ntf7/xut
つーか曳舟には貼ってないの?
しかしここにも東急厨の暴れた形跡があるな…恐るべし…
新ダイヤ、渋谷の方がうpされてないから水天宮前まで逝くしかないか・・・
564 :
名無しでGO!:03/03/02 01:37 ID:WuyDzbc4
あの時刻表見ると、毎時23,38分発は白河止まりの前だから
いずれも白河で2分半調整。
20分ヘッドにするために38分発は押上・曳舟で5分調整。
さらに03分発も営団では調整なしで走れるのに、後続に合わす
ためやはり押上・曳舟で2分半調整せざるを得ず・・
本数が少ないだけならともかく、ここまで醜いとは・・
565 :
名無しでGO!:03/03/02 01:47 ID:GDhl4e03
566 :
名無しでGO!:03/03/02 01:55 ID:ZBzKOEzm
伊勢崎線日直が10分間隔になって、北千住での時間調整がなくなったと思えば、
半直が時間調整の連発。最悪なダイヤになりそうなヨカーン。
半直乗車拒否しようかな特に昼間は。
>>566 足し蟹、昼間は乗るなと言ってる様なものだな。
ただ16時台から帰宅ラッシュダイヤになっているし、
困るのは学生ぐらいじゃないのか?
568 :
名無しでGO!:03/03/02 02:35 ID:NGU51rsd
569 :
名無しでGO!:03/03/02 02:48 ID:Om/ANOEW
牛田、堀切、鐘ヶ淵、東向島を通過した罰じゃ
>>564 清白〜押上10分ヘッドにしたほうがよっぽど綺麗なダイヤになったと思う。
地下鉄区間が10分ヘッドだと少なすぎると考えているのだろうか?
更に言えば、東武が15分サイクル(特2準1区1各2)にしてくれれば・・・
東急線内の急行はどれ?
1.03 18 33 48
2.08 23 38 53
3.13 28 43 58
今のダイヤに近いのは2か。
1だと2本が桜新町で東武直通追い抜きだから、東急線内で乗り遅れても追いつくチャンスが多そう。
3だと全部清澄止まり・・・
573 :
名無しでGO!:03/03/02 04:47 ID:J7SoEEpC
きのうどこでかは知らんがDQNが準急を止めたらしい
で、知らんふりして逃げたとか...
574 :
名無しでGO!:03/03/02 05:11 ID:kvW1gjrT
日中の田都がすべて中央林間発着とは
意外だった。
東武=20分サイクル、田都=15分サイクルの
最大公約数として5分間隔を採用したはずなのに…
これじゃ意味ないじゃん。
清澄〜押上間毎時8本が諸悪の根源だな。
9本にするか、コスト増で難しいのなら
>>570の言うように10分間隔でいいよ。
ああよかった。昼間も東武相互直通あるんだ。
ぶっちゃけ,最初はこんなもんなんじゃないの?北千住口の千代田線乗換えニーズがどのくらいか知らないが,,昼間の千代田線車内見ればこんなもんだ,みたいな指針にはされたんじゃないか?
ラッシュ時も,東武準急ユーザー中大手町までのユーザーが直通線に移るとは考えにくい(どう考えても千代田線の方がよい)わけだが,九段下以西(茅場町経由東西線利用者等)のユーザーには訴求できる部分あるかも。まずはそんくらいでしょう。
漏れが想定する意外なニーズとして,錦糸町経由総武横須賀線の品川横浜方面。楽なイメージ強し。
579 :
名無しでGO!:03/03/02 08:14 ID:b/mj8HLT
そういえば、乗り入れ予定の東急8500のスカート取り付けがほとんど進んでいない模様らしい。
でも、俺も一回見たがスカートが非常にダサイ塗装だ!
あと、あまり関係ないかもしれないが8500系が4M1T(たぶん)に改編されて、大井町線に転出された模様。
昨日は36編成を見かけた。その他も鷺沼の大井町線の引き上げ線に入っているみたい。
>>579 改編っと言うほど大袈裟のものじゃないよ。
元々4M1Tを2本つなげてたのを分けただけだから。
581 :
名無しでGO!:03/03/02 10:09 ID:BzrGDPdm
あと17日!
東武ダイ改のテレビCM始まったね。
特急料金値下げしか言わないけど。
(半直のCMはやらないだろうな…)
582 :
名無しでGO!:03/03/02 10:33 ID:s1wyr2pT
>>579 いい加減な情報書くなよ。
大井町線転属は8638F。
もう一方の8639Fは恩田で改造中。
8640F+8641Fは長津田に留置中。
鷺沼にいるのは860Fと8602Fで廃車予定車。
>>580 改編は大げさだが、連結器・表示器取り換え、車椅子・非扱装置設置など、それなりの改造は必要だったはず。
ただ分割するだけなら何も工場入場する必要はないよ。
584 :
名無しでGO!:03/03/02 11:54 ID:Ntf7/xut
東武の小菅駅に手書きの改正時刻表があるらしいのですが、誰か撮ってきて。
585 :
580:03/03/02 11:56 ID:KcsNTNQW
>>582 組成についての話なんで、一連の作業については"いわずもがな"
だと思ったんだが・・・
586 :
581:03/03/02 12:16 ID:BzrGDPdm
>>583 漏れはTBSで見たよ。「サンデーモーニング」終了直後だったかな。
587 :
名無しでGO!:03/03/02 12:24 ID:2USE8Ml2
いま、西新井で2本の08がすれちがいますた。車内LEDには中央林間行きとでてました
俺は昨日、王様のブランチの中で見たな>ダイ改のCM
589 :
名無しでGO!:03/03/02 13:12 ID:+B7F2oXD
>>578 ぶっちゃけキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
つーか、営団が清澄止まりを15分サイクルのパターン化にこだわったあまり、
東武直通は25分待ちができてしまったわけか。営団は東武のことなんてどうでもいいんだね。
日直では東急と結託して18b車採用するし、半直は15分サイクルにこだわるし。はやく民営化しる。
>>578 押上〜曳舟一駅間160円が加算だ罠。定期だとどう算定されるか知らんが。
営団に限らず、都営も隣接駅間1コイン(100円)乗車にすればいいのに。
そうすれば大江戸線ももっと機能するのに。
>>592 すまん、押上〜錦糸町だった。(__o__)
ぶっちゃけ、1駅1コインだったら錦糸町も商圏拡大のチャンスだったろうな。
曳舟住民は気の毒。京成に乗ろうが東武に乗ろうが、営団に行こうが都営に行こうが
一区間の料金が加算されてしまう。
それに引き換え1`となりの押上住民は天国ですな。ダイレクトで都営か営団に乗れる。
595 :
名無しでGO!:03/03/02 14:43 ID:heywQogg
曳舟の人は1kmくらい歩くだろ。
>>594 曳舟に限らず他社線の集まるターミナル付近はみんなそうだよ。
錦糸町は東武のホテルがあるぐらいだから、
綾瀬〜北千住のように共用区間に・・・
597 :
名無しでGO!:03/03/02 14:46 ID:CSxKHYcv
>>594 ケチるなら押ageまでチャリで逝けばいい!!
1キロくらいあっという間に着くだろ。
北越谷行きもあるんですね
599 :
名無しでGO!:03/03/02 15:36 ID:hUSAKELq
開業日当日、東武では式典などおこなうのかな?
600 :
名無しでGO!:03/03/02 15:41 ID:NGU51rsd
昼間の田都線急行は何行きなの?
601 :
名無しでGO!:03/03/02 15:44 ID:aJhbwBIn
602 :
名無しでGO!:03/03/02 15:58 ID:mJrJafnq
意外と多いな清澄白河どまり。
水天宮前の時刻表から、どれが急行であったのかわからない。
昼間の東武線直通は
急行2本/h、普通1本/hなのか?
急行1本/h、普通2本/hなのか?
わかりません。
604 :
名無しでGO!:03/03/02 16:14 ID:9mfHtZBL
605 :
名無しでGO!:03/03/02 17:14 ID:mJGEfWW/
>599
方程式も執り行います。
テープカットは手で引きちぎります。
607 :
名無しでGO!:03/03/02 17:21 ID:C15eQhTR
608 :
名無しでGO!:03/03/02 17:25 ID:gZdrHBaa
>>589 >はやく民営化しる。
それより営団(将来の東京地下鉄)を解体、周辺部の鉄道各社に切り売り汁!
(例えば半蔵門線なら大手町を境にして東急・東武といった具合に)
>>572 どうも2っぽいな。渋谷発の急行の時刻が0,15,30,45なのを考えると。
611 :
名無しでGO!:03/03/02 18:00 ID:GnJUKsaF
>>603 急行1本/h、各停2本/hだと思う。
急行は南栗橋行き、各停は動物公園行き。
清澄白河行きは鷺沼で急行待避。
Fギャラリーの投稿写真から推測。
水天宮前の時刻表に当てはめると
03(区準南栗) 18 33 48 が田都線内急行。
個人としては急行2本/h、各停1本/hで清澄白河行きは鷺沼で急行待避予想していた。
612 :
名無しでGO!:03/03/02 18:08 ID:4j55RNj7
急行(゚听)イラネ
613 :
名無しでGO!:03/03/02 18:24 ID:Ntf7/xut
大手町駅には時刻表貼ってあるかね?
もし貼ってあれば明日デジカメで(鮮明に)撮ってこようかな?
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030302175929.jpg
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030302175604.jpg
九段下と
リクエストのあった小菅の時刻表
615 :
名無しでGO!:03/03/02 18:47 ID:Ntf7/xut
616 :
名無しでGO!:03/03/02 18:52 ID:0UoiqT3Z
亀戸
>>614 乙。
白紙改正と思いきゃ、改正される時間帯以外は全然変わってないし(w
618 :
名無しでGO!:03/03/02 19:01 ID:heywQogg
半直は、日中の使い勝手最悪でつね。
押上と業平橋を結ぶ、連絡通路をつくる予定はないの?
田都の昼間各駅停車10分間隔何とかして・・・
>>619 どうやら北千住〜新越谷間の各駅のみの駅も
日中10分間隔に減便なようで。。。
鬱だ
621 :
名無しでGO!:03/03/02 19:20 ID:ApsO3Gvj
622 :
名無しでGO!:03/03/02 19:28 ID:Ntf7/xut
東武線各駅停車
10分間隔
もう見捨てられたんだな各駅は。。。
623 :
619:03/03/02 19:31 ID:rVLrliYq
>>613 三越前にはあったYO!漏れさっき見てきた。大手町は知らん。
626 :
名無しでGO!:03/03/02 21:11 ID:eAeKfpp7
今日、東急車の車交があるってホントですか?
627 :
名無しでGO!:03/03/02 21:25 ID:Bo0x7TEp
田園都市線に準急を設定しる!
渋谷ー三軒茶屋ーふたこ玉川ー溝口ー梶ヶ谷ー宮崎台ー宮前平ー鷺沼
ーたまぷらーざーあざみ野ー江田
628 :
名無しでGO!:03/03/02 21:31 ID:t0Dd0twS
川崎市民氏ね。
629 :
名無しでGO!:03/03/02 21:32 ID:y7gCsHln
江田にも止まるから、一概に川崎市民とも言えないだろ。
しかし、川崎市営ができたら、4駅連続停車するのか?
マジで。
>>621 やっぱり桜新町で通過待ち?
梶が谷まで逃げ切る…とかじゃなく?
マンスリーとーぶ3月号
営団半蔵門線・東急田園都市線沿線のご案内3
駒沢大学・・・駒沢オリンピック公園
桜新町・・・長谷川町子美術館
南町田・・・グランベリーモール
632 :
名無しでGO!:03/03/02 21:42 ID:ApsO3Gvj
>>629 その場合、東横に倣って新種別設置。
>>630 持ち時間5分じゃ逃げ切れない。
つーか鈍足急行になるのはいただけない。
633 :
名無しでGO!:03/03/02 21:43 ID:4IFuDKyd
明日からの東急車の試運転は8635Fが充当されると思われます。先程99K・回送表示で下っていきました。
これで信用してもらえましたか?
春日部駅の時刻表の件。
>>614の画像で。
日中の日々直が北越谷以北20分間隔だってこと。
635 :
各停利用者:03/03/02 23:00 ID:xzhVMUQE
>>623 その通り。 改正後日中乗る人は無理をしてでも駆け込み乗車が増えるな!
636 :
名無しでGO!:03/03/02 23:00 ID:6tyR2QT8
>>627 別に江田で折り返さなくてもそのまま中央林間まで行けばよろし
でも三軒茶屋は通過、世田谷電車は梶が谷折り返しにするとすっきりするね
種別は夕方下りのみの通勤準急で是非
637 :
名無しでGO!:03/03/02 23:14 ID:t0Dd0twS
>>635 別に東急に関しては各駅停車が減便したわけではなかろうに。
今日の試運転
77S 08-10?F
83S 08-103F
85S 08-104F
87S 08-106F
89S 08-101F
8000系は無し。
>>638 んで8000系は間に合うのかな?
最初は対岸の火事のようにニヤニヤ見てたけど、段々心配になってきたよ。
641 :
名無しでGO!:03/03/02 23:38 ID:SGLf8WLt
642 :
638:03/03/02 23:46 ID:cNmwnNxv
付け足し、K車は
8527Fだった。
スカートなしの編成でした。
>>639 確かに、妙なほど習熟試運転に入らないね
原則として、東武直通は08にするってことなのかな?
>>640 だいぶ長い間、東武に着てないねー。
でも、習熟運転はもうすぐ始まるんじゃないのかね?
643 :
名無しでGO!:03/03/02 23:54 ID:kifntByg
>>638-639 それよりも、
>>633の通り8500系が来るとなると、
5000系は一度も習熟訓練に入らないことになってしまう罠…
ひょっとして、5000系はぶっつけ本番で営業運転に臨むのかな…??
あ、そうそう、今日は南会津が若干遅れて上ってきたので…
キタ━━━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━━━!!
08と03の併走(@ニシ〜ツカ)が見られたYO!(烈萌ぇ〜!!!!
645 :
名無しでGO!:03/03/03 06:37 ID:8nuOyJ+5
age
646 :
名無しでGO!:03/03/03 06:52 ID:uN2Kvxgl
事故で浅草―北千住ストップ!直通開始後なら田都まで乱れるのね
>>552 野田線の初石の自動改札にも半直の広告があったな。
車内放送で告知もしてるが、あの辺の住民にはあんまり関係なさそうだ・・・。
648 :
名無しでGO!:03/03/03 07:01 ID:YBVhRSVm
【東武伊勢崎線 運転見合わせ 関東東武鉄道】(03/03 06:51)
6:10頃、牛田〜北千住駅間の踏切で乗用車が立往生しているため、浅草〜北千住駅間で運転を見合わせています。以下の路線で
迂回が可能です。営団・都営・常磐線など
東武車の東急-営団内(清澄白河まで)の運用って●●Kになるんでしょうか?
もちろんTになるんだろうけど。
650 :
名無しでGO!:03/03/03 09:18 ID:IeZnHo+m
↑のせいで上司が遅刻しますた。
651 :
名無しでGO!:03/03/03 10:13 ID:1/RUGOUl
昨日も西新井ー竹ノ塚間で人身事故。
2日ツズケテ災難だな。
652 :
名無しでGO!:03/03/03 11:00 ID:8hv9aPiW
>>650 ずいぶん変わった理由で遅刻したんですね。
653 :
名無しでGO!:03/03/03 11:06 ID:2tWrMBQB
>>628 DQN埼玉県民こそ死ね
埼玉って、いまだに県立の男子校や女子校があって封建的だね
お前、童貞だろ?
08試運転ばかりいい加減ウザくなってきた。
全然乗る機会がとれないYO.
点付け忘れた。
鬱だ。逝ってくる。
656 :
650:03/03/03 11:35 ID:g2yqlS5c
>>652 本当は648を指して書いたんだが、書いてる間に他の人の書き込みがあったようで・・・。
携帯で書いてると気付きにくい・・・。
>>653 共学校を推進する会みたいなやつの工作員か?
658 :
名無しでGO!:03/03/03 13:08 ID:xJ/CexHJ
3月19日以降伊勢崎線で発生した人身事故で田都線・半蔵門線のダイヤが乱れる。
どれだけ早く普通のダイヤに戻せるか指令の腕の見せ所。
たいして影響なかったりして。
659 :
各停利用者:03/03/03 13:34 ID:NpgacIHU
東武線は事故の影響でダイヤ乱れているが、試運転やっているのか
660 :
各停利用者:03/03/03 13:43 ID:NpgacIHU
661 :
名無しでGO!:03/03/03 13:47 ID:Rby/wrdp
>>659 今日はやっていないみたいだYo!
蒲生でホームの端ぎりぎりで三脚構えているのはいたが...
1300すぎてもまだダイヤ乱れがあったから。
662 :
名無しでGO!:03/03/03 13:48 ID:Rby/wrdp
あと北千住駅も新時刻表掲示してあったYo!
日中の下り各駅が
越 越 越
09 19 29 39 49 59
一階ホーム下りが
太 動 栗 伊 栗 快 栃 館 動 栃
05 (07) 15 25 (27) 31 35 45 (47) 55
見たい。(優等列車を除く)
上りは東急直通の日比谷線が
10 40
東武線のダイヤは
浅 半各 浅 浅 半各 浅 浅 半急 浅 快
00 (07) 10 20 (27) 30 40 (47) 50 54
ちなみに()は区間準急でーす。
こんなところかな
663 :
名無しでGO!:03/03/03 13:49 ID:Rby/wrdp
>>662 おっと間違えた。北越谷行きは19 39 49
だった。逝ってくる
664 :
名無しでGO!:03/03/03 13:51 ID:GYMtx03L
>>657 あの、普通のところでは男女共学は常識なんですけど。
静岡県も女子校全廃直前だし、神奈川なんてとっくの昔になくなってますよ。
ただ、神奈川の欠点は私立の男子校女子校が多いところだな。
憲法を私立学校にも適用して入学差別を無くすべきだ!!
>>662 東武直通の急行は毎時1本か。
急行4本の内、1本が東武直通、2本が桜新町で追い抜き。
急行に乗ると東武直通しやすいダイヤに設定したのか。
春日部の時刻を避難所にのっけた
>>654 禿同っス。
まれに半蔵門線のるのだが、08になかなかあたらない・・。
試運転ばかりに廻してないで早く営業運転汁!!!だよ・・。
668 :
名無しでGO!:03/03/03 15:02 ID:4p2oABuK
あと16日!
669 :
名無しでGO!:03/03/03 15:10 ID:48IwoSAU
>>662 おお!さんくす。
ちなみに、どの辺に貼ってありますた?
670 :
名無しでGO!:03/03/03 15:22 ID:Rby/wrdp
>>669 改札口の中の am.pm.の付近に置いてるYo!
671 :
名無しでGO!:03/03/03 15:24 ID:Rby/wrdp
>>670 ちょっと言葉不足なので付け加えて、
2階のam.pm.付近
ただし思いっきり改札係員から見える位置なので
怪しい行動は慎んだほうがいいかも。
>>670 朝と夕方に北千住始発の区準があるよ。
18時台動27・南42・南57 19時台27・42・57(すべて南)
20時台南27・南47(南=南栗橋、動=東武動物公園)
18〜20時台の12分発が始発の館林行き
あと、朝の6時33分発に4両の準急があるよ。平日南栗橋・休日東武宇都宮
674 :
名無しでGO!:03/03/03 17:08 ID:plMIdHuB
結局
・埼玉は県立の入学男女差別高校があるので遅れている
・神奈川は県立は差別が撤廃されているが私立ではまだ差別がある
つまり、引き分けか?
スレ違いな訳だが
676 :
名無しでGO!:03/03/03 18:18 ID:bD6Z0R+2
新時刻表松原団地駅でも確認。
で、朝上り2番列車4両編成って何なの?
>>676 折り返しで
>>672の平日南栗橋行き、休日東武宇都宮行きになると思われ。
ついでに新時刻表、新田駅にもあったよ。
678 :
名無しでGO!:03/03/03 18:44 ID:1ezmNzjf
新時刻表、梅島駅にもありました。
ぼちぼち公開してきてますね。
679 :
名無しでGO!:03/03/03 19:06 ID:zoOkaS99
急行しもつけは中央林間発着にならないの?
680 :
名無しでGO!:03/03/03 19:43 ID:aUp+wkOh
日中の日比谷線直通各駅停車、半蔵門線直通は少ねぇよぉ。
>>648 この踏み切りの中に入ったドライバーは19歳のDQNプー野郎だそうだ
682 :
名無しでGO!:03/03/03 20:20 ID:IeZnHo+m
東急2000系、相変わらず車体汚ねーYOー!
営団8000系、最近車体汚ねーYOー!
東武30000系、相変わらずドア汚ねーYOー!
おめえら掃除しっかりしろゴルァー!漏れは汚いのが許せねえんだYO!
684 :
名無しでGO!:03/03/03 20:32 ID:/TujJ6Vv
ダイヤの乱れのおかげで乗っていた下り快速(浅草12時20分発)は浅草2分半遅れで
浅草を発車、2分前(浅草12時18分発)に出た準急・新栃木行きに何処までも追い着けず(?)
・・結局(多分?)、南栗橋で新栃木行きは運転打ち切り!
快速は東武動物公園の次に南栗橋に停まって新大平下まで各駅に停車、新栃木からは快速に戻った。(10分遅れ)
・・途中、爆走してました。
685 :
名無しでGO!:03/03/03 20:42 ID:l9dZG6aQ
>>683 貴方の心の汚さには気づいてないようですね。
686 :
名無しでGO!:03/03/03 21:30 ID:UVZN7l+P
居眠り運転して踏切の保安装置ぶっ壊した車は川崎ナンバーらしいよ。
687 :
名無しでGO!:03/03/03 21:35 ID:OS6JZqMt
北千住の早朝の下りの区間準急のダイヤ教えてください。お願いします。
688 :
名無しでGO!:03/03/03 21:48 ID:w09NiIZ5
DQNが住むさいたまは嫌だね。
あ、踏切がある路線も前近代的で嫌だ。
春日部の改正時刻表がフカーツしてますた。
朝の通勤準急は何と全て6時台。
果たしてこれで「通勤」と言えるのか
と、小一時間(ry
今どき「YO」なんて表現使う香具師が残ってるとは思いませんでした。
こ こ は す ご い イ ン タ ー ネ ッ ト で す ね 。
691 :
名無しでGO!:03/03/03 21:54 ID:1ezmNzjf
もしかしたら、改正後1週間たったら沿線住民から苦情が来るかも・・・・。
692 :
名無しでGO!:03/03/03 21:55 ID:1ezmNzjf
>>688 埼玉を走り、踏み切りのない武蔵野線はどうよ?
北越谷も新時刻表確認!!改札内の掲示板(駅事務室横)に貼ってあったよ!
697 :
既出?:03/03/03 22:15 ID:FMctlIVt
698 :
名無しでGO!:03/03/03 22:21 ID:sx2Gzphg
♪青い水平線を いま駆け抜けてく
とぎすまされた 時の流れ感じて
アア ときめきへと 動き出す世界は
忘れかけてた 遠い夢の訪れ
Ride On Time さまよう想いなら
やさしく受け止めて そっと包んで オー
Ride On Time 心に火を点けて
あふれる喜びに 拡がれ Ride On Time ♪
699 :
名無しでGO!:03/03/03 22:21 ID:wEMYFm+7
>>697 きちんと路線図も日比直が南栗橋まで延長されるのかな?
700 :
名無しでGO!:03/03/03 22:21 ID:sWVrhMRJ
>>697 東上線から有楽町線直通の森林公園発着同様、東武運用車限定の出入庫をかねた
列車だと思われます。ということは、精算運用で、営団車も入る可能性もあるっ
てことですよね...?
701 :
名無しでGO!:03/03/03 22:22 ID:usEK8QF4
けど、普通日々直が延長だったら告知するよな。
702 :
名無しでGO!:03/03/03 22:38 ID:swcfH703
亀レスにて失礼。
>>566 乗車拒否したくなる気持ちは分かるけど、それでは何も変わりそうもない。清澄
白河-押上間を十分間隔にはしなさそうだし。乗客増→全線五分間隔になる様極力
利用した方が良いと思われ。ただ営団も頑固だからなぁ。
>>608>>624 東京都は東京地下鉄を買収して都営地下鉄を吸収させよ。その後私鉄各社やJRに
も出資して東京地下鉄を支配しる!
と言いたいところだが、金がない罠。
>>688 だったら民度が高い(とされる)ODQやToQも前近代的となるが。
704 :
名無しでGO!:03/03/03 22:49 ID:1KM0hHo5
>>701 幸手と南栗橋の時刻表を見てみないと何とも言えないよね。
高野台に貼ってあるのって、いつものように手書なんでしょ?
705 :
名無しでGO!:03/03/03 22:57 ID:Rby/wrdp
>>687 北千住基準で
524動 557動 612動 627動 644動
おまけで北越谷行きは807と2402
全て平日ダイヤです。
間違えていたらスマソ
706 :
702:03/03/03 22:58 ID:swcfH703
訂正
その後私鉄各社やJRにも出資して→その後私鉄各社やJRも出資して
これまで出てきた新ダイヤ情報、特に
>>662を参考にすると、
日中上り区間準急も、草加で特急待避になりそうなヨカーン。
710 :
名無しでGO!:03/03/03 23:26 ID:Rby/wrdp
>>708 多分そうだと思う。
今の夕方上りの準急・区間準急ダイヤと似てるかもね。
>>708 区間準急が遅いと準急が混むわけで...
にしても、春日部→北千住が42分は掛かりすぎじゃないっすか。(鬱
712 :
名無しでGO!:03/03/03 23:31 ID:Rby/wrdp
>>710 おっと間違えた。
今の区準が越谷待避で北千住に07 17の順に到着しているんだった。
ということは日中の準急はせんげん台待避?
>>682 教育板では?
あそこに“すべての公立高校を共学に統一すべき”派と
“すべての中学高校を廃止して男子の中学と女子の女学校に統一せよ”派が
罵り合うスレがあったよ
714 :
名無しでGO!:03/03/03 23:36 ID:WoJKVuEY
>>703 田園都市線には踏切などという前近代的な装置はありませんが、何か?
715 :
名無しでGO!:03/03/03 23:41 ID:UVZN7l+P
東急厨はくたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・梅本雅和ドジ・ポンコツ
小泉匡秀・トンチキ・ガラクタ・用賀・クズ・ゴミ・カス・ペガサス・最低以下の下劣
向原栄太郎・下等種族・劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・こいちー・ウジ虫
害虫・ガン細胞・趣味列車・ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・齋藤慎太郎
ダイオキシン・有毒物質・廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・壹谷佳之・ダニ・ゴキブリ
シラミ・ノミ・毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・よしりん・imomushi・日沙詩・掃き溜め・汚物・糞
伊東淳・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き・基地外・ひらり・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・蟹24
ろくでなし・うんこっぷ・ごろつき・ヤクザ者・社会の敵・みやじくん・犯罪者・伊藤真吾・反乱者
前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ・★彡まき・ゴミ虫・eitaro@新大阪弁護士会・毒虫
便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・かすや・痴呆・白痴・愚鈍・ボケ・ボケナス
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クソブタ・ブタ野郎・ホッタユウジ・畜生・・東京遊歩人 ・鬼畜・悪鬼・邪気・日・邪鬼・ストーカー
クレイジー・ファッキン・秋山岳・サノバビッチ・軽部哲也・ シット・鷹・ガッデム・小便・便所の落書き
不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・ユニ−ド藤村・カビ・腐ったミカン・土左衛門・腐乱・腐臭
落伍者・犯人・ならず者・中尾一樹・チンカス・平成維新軍・膿・垢・フケ・化膿菌・放射能・放射線
鬼っ子・異端者・永尾信幸・妄想・邪宗・小出耕太・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ・ 紅山尚人・ケダモノ
ボッコ・ろくでなし・VXガス・RSEC・ヒ素・青酸・サンライズなにわ・監獄・獄門・さらし首
打ち首・モナ東・市中引きずり回し・前納浩一・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・今橋範之 ・浮浪者
716 :
名無しでGO!:03/03/03 23:54 ID:kt4xpjxy
>705
まじサンクスです。
>>702 >清澄白河-押上間を十分間隔にはしなさそうだし。
>ただ営団も頑固だからなぁ
5分〜7分半〜7分半、時間調整うまくやって6分〜7分〜7分の9本/時に
ならなかったのかと思うことしきり。
ええかげんにせい、営団。
やっと6分感覚を放棄したと思えばソレかい!
車のナンバーが川崎だとわかったとたん踏切に話を逸らしてるのにワロタ
720 :
名無しでGO!:03/03/04 00:23 ID:epQkD/Fr
北千住駅の時刻表を見て気づいた点
●夜間に、北千住駅3番線に入る区間準急長津田、中央林間ゆきがあるみたいだね。
●北千住駅2番線に入る通勤準急も1917 2017の2本ぐらいあります
●押上行きは北千住2338発
●平日の夜10時台の日比谷線は全部東武線から直通
●・休日ダイヤの下りは5:25に区準北越谷と普通北越谷の同時発車が楽しめる。
●朝の下りのパターンダイヤが結構崩れている。
●北千住始発の準急に新栃木ゆきが登場
●最終0:39区準と0:40普通は健在
こんなところかな。何回も書き込んでスマソ
721 :
名無しでGO!:03/03/04 00:41 ID:epQkD/Fr
>>720 続きで北千住駅の平日朝の上りの発車状況
まずは7時台
.....|..|区|..|特|通|..|通|..|..|区|..|..|区|..|..|区|..|..|
4番線|02|06|08|12|15|19|23|..|29|34|..|38|44|..|48|53|..|57|
3番線|..|..|..|..|..|..|..|25|..|..|35|..|..|45|..|..|54|..|
8時台
.....|区|..|..|区|..|..|区|..|..|区|..|..|特|区|..|快|区|..|..|
4番線|03|..|07|12|..|16|22|..|26|31|..|35|39|42|45|48|51|..|58|
3番線|..|04|..|..|13|..|..|23|..|..|33|..|..|..|..|..|..|52|..|
それで、803から842までの区間準急は東急線内急行運転
722 :
名無しでGO!:03/03/04 00:43 ID:epQkD/Fr
>721
見づらくなってスマソ。あとはうまく見てください。
723 :
名無しでGO!:03/03/04 00:50 ID:zzJY9PH1
踏切なんて事故遅延の元凶。無いほうが良い路線にきまってら。
>>707 初めて見ると何だか都営浅草線の5200が化けたような錯覚に陥る...(w
押上って南栗橋以上にピンと来ない…
恐ろしくマイナーな地名じゃない?
726 :
名無しでGO!:03/03/04 01:29 ID:ltDGKBA5
そこから3駅もいけばなんと群馬県だからな
区準は緩行線を走らんかね。設備上可能なのだろうか。
>>727 禿げ同。
日中なら普通は10分おきだし区準が追い付くことも無い。
特急も走りながら追い抜きすれば通過待ちも無くなるし。
何故やらないか不思議だ。
渡り線増やせばできそう。。。
730 :
名無しでGO!:03/03/04 09:29 ID:Pz5HXO47
草加駅新時刻表掲示してましたヨ。
以上携帯からの速報でした
一ノ割から区準で渋谷へ乗り換えなしで通勤できるまであと二週間age。
732 :
名無しでGO!:03/03/04 10:44 ID:NLCJrLHN
>>731 うーん惜しい、「あと二週間」は明日。今日は「あと半月」です。
ってことで、
あと15日!
733 :
名無しでGO!:03/03/04 11:04 ID:EhR9pO/P
最近武里付近で東急の車両をよく見るようになった。
734 :
名無しでGO!:03/03/04 11:45 ID:epQkD/Fr
草加の時刻表を見てみると...
上りの日中は
|準|中|区|準|中|準|中|区|準|中|準|中|区|準|中|
|09|09|16|19|19|29|29|36|39|39|49|49|56|59|59|
で36発の区準は東急線急行の電車です。
下りは
|●|栃|公|太|越|●|栗|公|伊|越|△|栃|公|館|越|
|00|05|05|15|15|20|25|25|35|35|40|45|45|55|55|
●は区準の動物公園 △は区準の南栗橋
複々線区間の準急を使う人にとっては現状通りのパターンでした。
普通列車の接続改善は日中の時間のみみたいですね。
あと注目すべき点は、朝の5時台上り
|普|区|4|区|目|準|目|区|普|
|19|25|28|40|41|49|50|53|59|
普は普通浅草 4は4両編成普通浅草 目は中目黒
始発が若干早くなっていて、今までは準急・区間準急が1本しかなかったところに
一気に4本走るようになるようです。
後は上り最終が010の北千住行きに変更となる点かなこんなところです。
735 :
名無しでGO!:03/03/04 11:48 ID:u0IaJVUT
てか乗降客数って竹ノ塚>西新井なんだよな。
渡り線作って竹ノ塚に準急停車汁!!
736 :
名無し野電車区:03/03/04 11:55 ID:oQCLOhWD
浦安と行徳みたいだね
>>735 竹ノ塚は始発があった為か準急停車の要望はそんなに多くは無かったが、
この改正で朝の始発は減らされるからなぁ
738 :
669:03/03/04 13:32 ID:YZEY/w0f
>>671 さんくす。昨日見てきました。
結構気合い入った作りだったね。
足をとめて見ている人が多かったのが印象的だった。
でも、下り最終は誤植だよなぁ…
>>734 日中上りの各駅と準急って全部一緒なんだ(^^;
ところで日中下りの半直区間準急北越谷行きってのはないのでせうか?
741 :
738:03/03/04 14:24 ID:ji9pAsAV
>>740 区間準急南栗橋になってた。
おそらく北春日部の間違いだと思われ。
742 :
名無しでGO!:03/03/04 14:47 ID:NLCJrLHN
>>737 以前に要望したけれど、西新井との距離が短すぎるって
東武に突っぱねられたらしい。
竹ノ塚は全体の本数が減るし、昼間の西新井での準急接続もなくなるし、
踏切の遮断時間も延びるだろうし、
加えて朝の始発まで減ったら、踏んだり蹴ったり殴られたりです。
743 :
名無しでGO!:03/03/04 14:47 ID:epQkD/Fr
>>739 RJ4月号の本数どおりに
平日は草加駅だと819 013の2本
土休日だと535 820 013の3本とあまりないのみたいだね。
この感じだと夜間に北越谷に泊って、
翌朝の草加525の区準中央林間になりそう。
>>741 草加駅はちゃんと北春日部になっていたので誤植でしょう。
744 :
名無しでGO!:03/03/04 14:57 ID:Ot/dRUkc
>>707 自分で キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! 言うなよ。
他人に言ってもらってこそ、意義のあるものなのだぞ。
745 :
名無しでGO!:03/03/04 15:21 ID:r9JZOkRr
ところで8500系に2時間乗りたいやついる?
746 :
名無しでGO!:03/03/04 15:21 ID:s2DR2y9x
東急よりの話もお願いします。
747 :
名無し野電車区:03/03/04 15:29 ID:JCgMW4tO
同じ日に溝の口の停車位置が変わります
748 :
名無しでGO!:03/03/04 15:57 ID:HIBAt4HX
きょう渋谷から乗ったら
「お客様にお知らせ致します。火災発生時には
ドア横の非常通報ボタンにて乗務員にお知らせください」
とか逝ってたYO
東急だけかな?ドアコックに触れなかったのは
イタズラ防止かな?
749 :
名無しでGO!:03/03/04 16:58 ID:6h7UXH5i
>>730どこらへん?さっき気にしながら駅通ってきたけどきずかなかった
750 :
名無しでGO!:03/03/04 17:12 ID:epQkD/Fr
>>749 覚えておくと便利だよ。いつも新時刻表はここに張っているから。
場所は改札口を入っったら左斜め前方
身障者用のトイレの横の掲示板だよ。
暇なときに見に行ってごらん。
751 :
名無しでGO!:03/03/04 17:21 ID:zQO4EVBx
752 :
名無しでGO!:03/03/04 17:22 ID:XeDMJdkP
どなたか、北千住駅に貼ってある時刻表をUPしてください!
753 :
名無しでGO!:03/03/04 18:50 ID:+ktNcHYg
754 :
名無しでGO!:03/03/04 20:13 ID:Rfhk2kcR
半蔵門線新線区間で発売される80円切符何時まで残ってるかな?
>>753 ついに日比谷線から南栗橋までいくんすか??
まだ時刻表みてないっス・・。(^^;
竹ノ塚って乗降客では東武で上から3番目って聞いたけどほんと?
浅草や春日部より乗降客が多いってほんと?
>>756 書き込み削除されたね
試運転ダイヤとかマナーがどうのっていう奴
759 :
707:03/03/04 22:20 ID:gPH121TL
760 :
名無しでGO!:03/03/04 22:26 ID:/Xd4R5Ho
北越谷の2番線の案内表示にも半蔵門線の行き先が隠れてるようだね。
緩行線も走るのか?
762 :
名無しでGO!:03/03/04 22:32 ID:b/AOC0rB
>>760 平日のAM8:51発の区準中央林間行きが、北越谷始発で、
2番線から出るとのことです。
>>760 始発用じゃない?
朝一は北越始発だし。
766 :
名無しでGO!:03/03/04 22:41 ID:+ktNcHYg
767 :
762:03/03/04 22:43 ID:b/AOC0rB
>>761 ちなみに、他の北越谷始発の半直も、2番線発かもしれません。
北越谷始発は、平日、土休日ともに、AM5:15と8:51のようです。
(北越谷駅の改正時刻表には、平日の8:51の箇所にのみ2番線発
である旨のという注意書きがしてありましたが、ラッシュ時の電車だ
から特に書いただけかもしれません。)
>>765 讃楠!!!
本当だ、田都線内急行運転という表示まである。
769 :
760:03/03/04 22:53 ID:/Xd4R5Ho
サンクスコ
北越始発があるのね。
これは北越滞泊なの?
それとも南栗橋か北春日部から回送?
770 :
名無しでGO!:03/03/04 22:59 ID:ypER+RZy
21時代に、4両準急が一本増えてる。
もちろん2ドアか。
平日 北千住1955は田都内急行じゃない?
□囲ってないね
8500のスカート本格取り付けキター!
773 :
名無しでGO!:03/03/04 23:33 ID:iAXBxl3U
>>765 平日の北千住0:39発最終は区準南栗橋ゆきなんだね。
>>773 !?
姫宮以北は40分以上終電が遅くなるのか?
印刷ミスじゃ無いよね。
775 :
名無しでGO!:03/03/04 23:47 ID:hlVJh+M3
昼間の各駅は1Hあたり2本の減か。
越谷以南の準急通過駅の利用客は余りおもろくないな。
>757
春日部は知らないが、浅草や西新井よりも、もそもそ駅の乗降数が多いのは確かだと思われ。
足立区北部や草加市南部の鉄道不毛地帯の旅客を一手に行きうけているし。
つくば急行と日暮里舎人線が開業したら状況は一変するので、それを見越して今回の改正で
足立区冷遇路線に段階的に移行していく気な気がする。
777 :
名無しでGO!:03/03/05 00:01 ID:mqtWPqfq
>>757 東武でではなく、伊勢崎線で3番目。
1位:北千住 2位:新越谷 3位:竹ノ塚 4位:浅草 5位:草加
ちなみに、竹ノ塚>松原団地>西新井+大師前。
東武全体で見ると1位は池袋で、大宮、川越なども新越谷より多い。
具体的な数値はTOBULANDの「駅から探す」でどうぞ。
>>765 さんくす。
平日0時台の下り各停と区準が1本ずつ増えてるね。
終電間際の凄まじい混雑が少しは改善されるかな。
778 :
名無しでGO!:03/03/05 00:05 ID:kI/0c/3i
>>755 このスレ全部は読んでないのでガイシュツかもしれませんが…
スレ違いの日比谷線関係ですが、
上りは南栗橋発中目黒行きが1本できます。
でも下りは東武動物公園止まりで、南栗橋までは回送です。
779 :
名無しでGO!:03/03/05 00:09 ID:iq+WVpC4
>>778 もし本当なら杉戸高野台の8両編成の停車位置をずらす必要があるかもな。
あと幸手の場合は小型車8両の停車位置を新たに設けるのかな?
780 :
777:03/03/05 00:10 ID:mqtWPqfq
>>776 区では、両線が開通すれば竹ノ塚の乗降客は半減と予測してるらしい。
もっとも最近の新線の不人気(というより行政による甘い新線需要予測)から考えて、
実際はそこまでは減らないと思うが、減ることは減るだろうな。
かくいう漏れも、もそもそ町の住人。
781 :
厨:03/03/05 00:11 ID:4cEoT1M7
782 :
名無しでGO!:03/03/05 00:12 ID:kI/0c/3i
>>779 うちの助役から聞いた話なので結構確かな話だと思います。
杉戸高野台及び幸手については当方よく知りません。
昨日の朝、曳舟駅の上りホームでいつものように亀戸線に乗り換えようとしたら,
工事中の電光掲示板がテスト稼動?してました。
降りた時刻が8:03頃で、3番ホームの案内は
7:51 区間準急 中央林間 10両
8:01 区間準急 中央林間 10両
と表示してましたよ。
ちなみに、4番線は 上下とも準急 浅草行きでした。
5番線の亀戸線も表示されてました。
784 :
名無しでGO!:03/03/05 01:20 ID:y6wYHnpq
東急側はまだ時刻表は貼り出されてないの?
新時刻表は駅によって間違ってる箇所がある見たい
12日までおとなしく待つとするか
>>765の画像の「記事」の部分が小さくてよく読めないんですが、
拡大画像ないですか?
787 :
名無しでGO!:03/03/05 02:01 ID:A2m2RqSN
AGE
788 :
765:03/03/05 02:28 ID:Q8VeBSx1
>>786 スマソ、拡大写真は撮ってません。
時間があったらまた撮りに行きます。
おいおい、東急線内のLED発車案内表示機は改正までに全駅設置できるのか?
>789
土台だけ作っておいて肝心の本体はいつ設置されるんでしょうね。
ホント改正までに間に合うのか・・・?調整も必要なのに。
791 :
名無しでGO!:03/03/05 09:05 ID:mqtWPqfq
あと14日!
あと2週間!
792 :
名無しでGO!:03/03/05 11:24 ID:A2m2RqSN
あげ
793 :
名無しでGO!:03/03/05 11:28 ID:VG1jXZwS
伊勢崎線日比谷線直通下り遅れage
東横線の影響だね
世界に一つだけのヲタ
795 :
名無しでGO!:03/03/05 12:38 ID:zbcwKFpG
半直後は
田園都市線で遅れ→
そのため半蔵門線で遅れ→
その影響で東武線で遅れ→
それにより日比谷線が遅れ→
その結果東横線が遅れ
なんてこともあるのか?
ナクリの検車区で並んだ 三社の車両を見ていた
人それぞれ好みはあるけど どれもみんなカコイイね
この中で誰が一番だなんて 争うこともしないで
急行表示誇らしげに シャンと胸を張っている
それなのに僕らヲタ共はどうしてこうも比べたがる?
一人一人違うのにその中で一番にさせたがる?
そうさ僕らは
世界に一つだけのヲタ
一人一人違う線を好く
その線を咲かせることだけに
一生懸命になればいい
ったように笑いながら ずっと応えてるウテシいる
頑張って撮ってるヲタはどれも キモイから仕方ないね
やっとグリーンマックスから出てきた ヲタどもが抱えていた
色とりどりの紙袋 うれしそうな横顔
名前も知らなかったけれど あの日僕に笑顔をくれた
誰も気付かないような場所で咲いてた花のように (幼き日の夢・・・東武2000東急7000営団3000)
そうさ僕らは
世界に一つだけのヲタ
一人一人違う推し線を好く
その線を咲かせることだけに
一生懸命になればいい
799 :
名無しでGO!:03/03/05 13:42 ID:vHYJOVkS
>>795 さらに13号線もできたら東上線や西武池袋線まで波及する罠
800 :
755:03/03/05 14:02 ID:t6SH8kUJ
>>756 まだ謎が多いっスね・・・。サンクス!!
801 :
名無しでGO!:03/03/05 14:07 ID:y6wYHnpq
>>794.796-798
(・∀・)イイ!!
モーヲタも抱えてる悩みは一緒なんだなw
>>773-774 今日北千住で見たら、修正液でミクリ→キカスに変わってた。
やはり印刷ミス。
803 :
名無しでGO!:03/03/05 17:39 ID:hoBvhdKv
804 :
名無しでGO!:03/03/05 18:11 ID:5mKICDB9
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!
>>803 TNXです
>>805 録音に成功したら、MP3形式でうpおながいしまつ。
最近、東急5000系・営団08系でなくても
半蔵門線内での自動放送が開始されたようです。
僕が確認したのは営団8000系です。
他に確認されている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
質問なんですが、車両を取るときは何万画素ぐらい必要ですか?
808 :
名無しでGO!:03/03/05 19:35 ID:8lqux5rb
809 :
名無しでGO!:03/03/05 19:54 ID:i+pr5YJC
810 :
名無しでGO!:03/03/05 20:00 ID:SuUUa8L0
811 :
名無しでGO!:03/03/05 20:49 ID:DBgvtBgd
>>803 3枚目、左側に写ってるのは新時刻表でつか?
813 :
名無しでGO!:03/03/05 21:13 ID:2fX6w5d1
使えないかもしれませんがダイヤ改悪となる竹ノ塚を撮ってきますた。
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030305210544.jpg 平日上り
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030305210650.jpg 平日下り
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030305210757.jpg 土休日上り
www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030305210849.jpg 土休日下り
下りのキコヤ、キカスは区別しづらいかもしれませんが
>813
さんくすです。
8:46に日比直の始発ができるようで、個人的には嬉しいかも。
しかし、平日上りの日中パターンにいきなり現れる 11:09発の列車が謎。
817 :
名無しでGO!:03/03/05 22:16 ID:gkEGDSrg
>>813 dクス。漏れ、竹ノ塚利用者なので助かります。(でも、時刻表は買う罠
818 :
名無しでGO!:03/03/05 22:20 ID:WnXqL1v3
819 :
757:03/03/05 22:20 ID:gkEGDSrg
820 :
名無しでGO!:03/03/05 22:47 ID:+0Ra6zlT
>>806 それは訊かない約束だよ、おとっつぁん!!
821 :
???:03/03/05 22:50 ID:FSyx/HLR
とりあえず400万画素
822 :
???:03/03/05 23:08 ID:FSyx/HLR
半直出来ても人形町ー水天宮前を徒歩で移動した方が早いのかな?
竹ノ塚発北越谷行きは残るのか・・・。
>>822 半直に乗っていればあれだが、そうでなければ千代田線大手町乗換えの方が楽だし、
おそらく早い。
825 :
765:03/03/05 23:27 ID:bvS8QhNg
>>825 神!
早速プリンタで印刷しますた
時間があったら下りも作って下さい
おながいします
>>825 なかなか綺麗に作りますなぁ。同じもん作れって言われれば作れん
事はないけど面倒なのでやりたくないねぇ。
Excelだよね?。
神!
そして
乙!
しかし自分は下り使うのでそちらが・・・
多少文句が入ったのでsage
すまそ。
>>825 乙!
すごい、東武の公式HPにあってもおかしくないよこれ。
831 :
名無しでGO!:03/03/06 01:06 ID:qNmsNMIg
今日2時半頃怪しげなジャンパーを着てカバンを肩から提げたヲタが
水天宮前で3マソの試運転をカメラにおさめていたが…
フラッシュバリバリだった。
>>825 田都内急行ばっかだな・・・鬱。
直通とかいって結局最低一回は乗り換えじゃないか
833 :
:03/03/06 02:02 ID:T5YoN0GZ
>>833 今回は買い物が多いよな。
相直パスネ、東武パスネ、営団パスネ、色鉛筆、80円切符、キティーちゃん
全部同じ日に発売か…
>>834 出来れば全部解説キボンヌ。
記念パスネットカードは想像つくんだが・・・
情報少なくてスマソ
教えてクンに成り下がってしまったのでsage.
836 :
名無しでGO!:03/03/06 03:31 ID:RXtELuMI
>>834 東武も単独で出すのは知らなかった。これも注文しないとな。
相直・営団は申し込んだ。80円切符は残念ながら見送る。
朝早くあの辺に逝くのは困難だ。
有楽町新鮮の時は当日買えなくてかなり落ち込んだ。
翌日渋谷に残ってたのでよかったが・・・
目黒線の時は会社休んだから問題なかった。
>>831 土曜日に鷺沼1・2番線の上り寄りでも、同じようなのがいた気がする。
朝だったのでフラッシュは焚いてなかったが。
同一人物かな?
デヴで、なんかニヤニヤ(・∀・)してた。
838 :
名無しでGO!:03/03/06 10:13 ID:ikQY2rsZ
デヴ?
まさか8623F試運転時に居たハァハァ野郎か?
839 :
名無しでGO!:03/03/06 10:21 ID:nTkjAhTU
>>825 激しく乙可憐でつ。
東武線内より鷺沼止まりは無し、東武線内より上り通勤準急田都線内
急行運転するのは休日の1本のみ、ってことでいいのかな。
各停で中央林間-南栗橋を乗り通した場合、何分になるのかな。
ちなみに中央林間-水天宮前を乗り通して80分かかります。
840 :
名無しでGO!:03/03/06 10:46 ID:rv6YG6nS
841 :
名無しでGO!:03/03/06 11:11 ID:IJxPKuVf
田都内各駅のほうが多いんだね。よかった
>>840 来なくていいよ。
って言うか東武線内に来るな。
以下放置で。
>>839 >東武線内より鷺沼止まりは無し
平日の朝に2本ないか?
845 :
名無しでGO!:03/03/06 12:09 ID:Pxz6Khfc
>>831 こんな奴がいるから撮影規制されてもおかしくない。
渋谷でフラッシュ炊いて5000系撮影してるアホもいた。
846 :
839:03/03/06 12:10 ID:vpyK5XPB
>>844 今見たけど、あった。
下の凡例のところを見て、「鷺:鷺沼」の
表示が無かったからてっきり鷺沼止まりは
無いと思ったよ。早とちりスマソ。
847 :
名無しでGO!:03/03/06 12:14 ID:ZfvZ9pZy
848 :
名無しでGO!:03/03/06 12:24 ID:1UUOjcLi
あと13日!
定期券っていつから買えるんですか?
850 :
名無しでGO!:03/03/06 13:13 ID:ofhA8w5F
やっと新越谷駅に新時刻表が貼ってあったよ。
>>849 東武の改正パフレットには12日からと書いてあった
852 :
825:03/03/06 13:44 ID:1Q3oVugt
>>846 スマソ、漏れのミスです。
あとで直しときます。
>>845 そいつってメガネかけてリュックしょってウォークマンで音楽聴いてる奴じゃなかった?
854 :
ロッテファティン:03/03/06 15:05 ID:pZLDkQkC
すずかけ台駅につくし野・長津田のよう発車時刻標示の工事していた。
後試運転見にいった。30000・08は新線試運転。8500は北千住で5人ぐらい運転士
たちがなんかやっていた。
857 :
名無しでGO!:03/03/06 16:47 ID:2K1aNrC+
>>845 営団線内は駅構内での撮影は昔から禁止だが
860 :
名無しでGO!:03/03/06 17:21 ID:BWntFe0i
用賀逝きキタキタキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!
861 :
845:03/03/06 17:21 ID:OWvDkhjb
>>853 違ったけど。太ってた。
その後5000系に乗り込んできてかぶりつきしてた漏れの後ろに来た。
まじでうざかった。
青山一丁目で降りるとき少し位置をずらしたら横から割り込むように入ってきた。
862 :
名無しでGO!:03/03/06 17:36 ID:BWntFe0i
デブヲタキモー
864 :
名無しでGO!:03/03/06 17:54 ID:EV1VGJEH
30000系の放送が変更(修正)されてますね。
867 :
名無しでGO!:03/03/06 18:48 ID:H/mz6Euo
868 :
名無しでGO!:03/03/06 19:43 ID:lQJXV60Q
したらばの中にそんなもん組み込めないと思う
┌─────────┐
│ .│
│ 私 鉄 東 武 │
│ .│
├─────────┘
│
押上で京成に乗り入れていたら、正気の沙汰ではない状態だったろうな。
青砥あたりだとどこに行くのか判らない状態だよな。
871 :
名無しでGO!:03/03/06 21:30 ID:s99/odCo
本当は京浜急行と東武、京成と東武の方が良かったのでは。
872 :
名無しでGO!:03/03/06 21:37 ID:hDgy4s+G
今日の昼1時過ぎに溝口上りホウム最後部で写真とってたやつ、何が目当てだったの?
873 :
名無しでGO!:03/03/06 21:50 ID:KcC2RiHu
>>866 下り方向で、通過駅アナウンスのときの谷塚のなまりが消えてますた
874 :
名無しでGO!:03/03/06 21:56 ID:yat725Tz
875 :
名無しでGO!:03/03/06 22:02 ID:1Q3oVugt
川島的には、急行は全て東武に直通すべしというところだろうな。
>>875 その方がすっきりするが中央林間経由で江ノ島に行く人以外の三者直通需要は少ないと思われ。
>>872 デヤかなぁ・・・
でも溝口は撮れる駅ではない。
まぁ撮り方は人それぞれだから一概には言えんが。
878 :
名無しでGO!:03/03/06 23:07 ID:x9t21PDI
先ほど8635Fが回送88K表示で下ってゆきました。
長津田に入庫した模様。
養成運転って今日まででしたっけ?
879 :
???:03/03/06 23:12 ID:E5feC2iL
北越谷〜水天宮前間は今日で終わりらしい。
後は南栗橋〜北千住間の訓練があるような、ないような。
880 :
名無しでGO!:03/03/06 23:13 ID:fCMkzh7z
結局、TK5000系の東武線内、TB30000系の東急線内の養成運転はなし!?
ぶっつけ本番で大丈夫なんですかね? オーバーラン乱発の予感...
始発出勤もおしまいか、はあ・・・
>>872 ただ単に「水天宮前」表示を撮りたかっただけだろ
8635F帰還age。
sageてた(w
このままで。
886 :
名無しでGO!:03/03/07 01:08 ID:RBZoIqZe
>>872 >>877 あそこは、35mmカメラで400mmレンズ使うと、編成が綺麗に写る。30000試運転で世話になった。
887 :
名無しでGO!:03/03/07 01:32 ID:Yjx5pGFr
あと2週間もすれば押上あたりで東武ヲタと東急厨のリアルバトルが見られるわけか。
期待してるヨ
888 :
名無しでGO!:03/03/07 01:44 ID:BCUZKL7z
>>863のリンク先をブラクラチェックしてみますた。
以下、判定結果のコピペ。
> 無限 JavaScript 警報
> 無限ループになるような JavaScript が見つかりました。
> 十分にお気を付けください。
> mailto ストーム
> アンカータグではないタグで mailto: の記述が見つかりました。
> メール作成ウィンドウがたぁっくさん出てきてしまうかもしれません。
> パワーのないマシンでは,ブラウザがフリーズする可能性があります。
これ以上引っかかるなよ。
ちなみに
>>859は真性クンです。
様々な板に厨房質問をマルチポストして顰蹙を買いまくってます。
皆さん遊んでやってください。
889 :
lain:03/03/07 03:29 ID:7Ve3514V
890 :
:03/03/07 06:14 ID:iyY3H1Py
これで千代田線の混雑が減ればうれしい
891 :
名無しでGO!:03/03/07 08:26 ID:WsAClraH
863=889
新スレ目安 920越えたら
南栗橋←まもなく開業 半蔵門延伸スレ17→中央林間
31401Fは2度目の検査か、、、
本来の目的に使用されるまで本当に長かったね
894 :
名無しでGO!:03/03/07 11:32 ID:CZui0tF9
あと12日!
895 :
名無しでGO!:03/03/07 13:25 ID:QU3UkUBy
まんせぇ!まんせぇ!ノ゜ー゜ノ
896 :
名無しでGO!:03/03/07 13:51 ID:X6x8XIwl
営団8000と東急5000が撮れていない...
897 :
名無しでGO!:03/03/07 14:29 ID:TVHYKy9K
5000の液晶で珍来の真っ赤な広告見たよ。
899 :
名無しでGO!:03/03/07 14:54 ID:RBZoIqZe
08水天宮撮らねば!
900!
901 :
名無しでGO!:03/03/07 14:56 ID:RBZoIqZe
あと、田都線での30000試運転はやらんのか?
902 :
jiro:03/03/07 15:00 ID:j1nf4UXv
30000系はすでに長津田などにひそかに来て試運転を行っています。
あと、昼の水天宮前に行けば08・30000系の試運転も見れますよ(^^ゞ
今のところいろいろな車両が各路線について試運転をしてるみたい・・
903 :
lain:03/03/07 15:23 ID:Zah+R6nW
漏れ、滅多に撮り鉄しないんで分かんないんだけど
田都線内で上り電車を撮るのにィィ駅ってどこ?
905 :
名無しでGO!:03/03/07 16:07 ID:zgK3yQby
>>859 マルチポストはやめろって書いてあるのがわかんねーのかよ。
あと駅に運用の問い合わせをするのやめろ。
906 :
名無しでGO!:03/03/07 16:11 ID:XxAdY8Uo
14F10両解消中。
908 :
名無しでGO!:03/03/07 16:26 ID:2n4BUOm3
東急・営団車の東武乗り入れって深夜と早朝だけって聞いたけど本当?
910 :
名無しでGO!:03/03/07 18:22 ID:X6x8XIwl
911 :
名無しでGO!:03/03/07 18:24 ID:xkBnU8PE
913 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/03/07 18:47 ID:pvoFKnoP
916 :
名無しでGO!:03/03/07 20:14 ID:GggYCXU6
age
917 :
名無しでGO!:03/03/07 20:47 ID:t25yoNBz
>>911 その大半が8500だという罠(ってわかりきったことだよな。逝ってきます)
918 :
905:03/03/07 21:22 ID:hCji29He
919 :
名無しでGO!:03/03/07 21:33 ID:SiG3A/lZ
8500はいつごろ全廃されるんだろう?
5000系、ようやく目立つ数になってきたようだが
920 :
名無しでGO! ◆IUKz9cX5Hc :03/03/07 22:12 ID:MLYvWN9x
>>909 平日は東急車70本でつ
ちなみに東武車40本、営団車31本ね
土休日は東急車64本、東武車34本、営団車33本
921 :
名無しでGO!:03/03/07 22:17 ID:bIuRSbRA
営団は08だけか??
923 :
名無しでGO!:03/03/07 22:23 ID:RBZoIqZe
営団8000のトラブルは解決したの?
924 :
名無しでGO!:03/03/07 23:45 ID:mTVpcvlv
925 :
名無しでGO!:03/03/07 23:51 ID:Ay6k2BbJ
8000を入線させると北千住で千代田線と間違えちゃうからしばらく入線しない
まぢで
927 :
名無しでGO!:03/03/08 00:00 ID:iFXi46B3
unn
928 :
名無しでGO!:03/03/08 00:02 ID:VmkIrOvb
8000は最大速力が遅すぎて東部線では問題では?
8000のリミッターはまだついたまま?
930 :
名無しでGO!:03/03/08 00:15 ID:U+tQC+p3
>>928 東武より田都の方が最高速度、上なんですけど。
>>924 ヤバいかもって
ダメだったらどうするんだ…
932 :
名無しでGO!:03/03/08 00:34 ID:JaLqgdGX
てゆーか、マジで8000はうざい。
足ばっか引っ張りやがって・・・・いいかげん、もう捨てろよ>営団
廃車にはいい機会なんじゃないの?
933 :
lain:03/03/08 00:42 ID:vEMrKOJb
>>932 8000はリミッター解除すればいいだけだろ。
それよりボロで爆音を放つ8500はいい加減歯医者しる!
比較的新しい編成はVVVFに改造しる!
8500に「比較的新しい編成」なんてないという罠
935 :
名無しでGO!:03/03/08 01:02 ID:7P8OBzHF
東急8500系って側面はともかく全面ダサ過ぎ
2000と同一顔に整形するべし。
営団8000、車両故障多すぎ
937 :
825:03/03/08 01:33 ID:7P8OBzHF
まだ2000に車内LED設置されてないので(´・ω・`)ショボーン
>>934 8500系に89年製ってなかったっけ?
8590より新しい
>>935 側面のコルゲートって取ったらやっぱダメなんかね?
941 :
934:03/03/08 01:45 ID:Y6yvXFo+
>939
あ、中間車とかならあるかもしれませんね
942 :
名無しでGO!:03/03/08 01:57 ID:eMuPRmmh
3月18日(火)をもって水天宮前駅定期券うりばを廃止いたします。
また錦糸町駅定期券うりばを新設し、3月19日(水)から営業を開始いたします。
お客様のご理解とご協力をいただきますようお願い申し上げます。
>>925 そんなわけねーだろ、だいたいラインカラーが違うし
到着ホームも全然違うので、誤乗する香具師はまずいない。
944 :
名無しでGO!:03/03/08 02:10 ID:JaLqgdGX
8500系の最新車は平成3年製。
9000や1000よりも新しい罠
945 :
名無しでGO!:03/03/08 02:55 ID:JaLqgdGX
あげ
946 :
934:03/03/08 02:56 ID:Hkpdf/Az
>944
まぢでつか
いいかげんなこと書いてすまんかった
5102がきますた。
951 :
名無しでGO!:03/03/08 08:56 ID:LGtRUJnF
952 :
名無しでGO!:03/03/08 09:33 ID:7AUsimw7
市が尾上り9:24が08水天宮行きだった。
953 :
名無しでGO!:03/03/08 10:21 ID:ydqd1B4J
あと11日!
>>948 そんなに楽しい展示室でもないけどね。土木関係が分かる人には面白いのかな?
話の種にのぞいてみるのは悪くないかも。
955 :
名無しでGO!:03/03/08 10:34 ID:LGtRUJnF
956 :
名無しでGO!:03/03/08 10:38 ID:Z0WM/qq2
>>919 8000系シリーズの車両は、今後20年かけて廃車予定。(東急電鉄車両課談)
>>936 昭和56年のデビューした当日に車両故障して、朝のラッシュ時に大混乱をおこしたことからケチのつけ始め。
957 :
名無しでGO!:03/03/08 10:53 ID:fGNpxlPm
>956
細かい話だが、営団8000がコケたのは営業2日目ではなかったかと。
958 :
名無しの検修区:03/03/08 10:56 ID:zzfzIYKD
5102F キタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!
午前の部往路、約10分早めに通過@ニシ
ついでに、保線屋が見回り中!
959 :
名無しでGO!:03/03/08 10:59 ID:qOx/tq32
営団8000は走行音に特徴が無さ過ぎて嫌。東急8500の唸りの方が好き。あの音聞くと
「ああ、東急電車に乗ってるんだな…」って実感出来るから。
同じ界磁チョッパ車の他私鉄の電車とは何故か違うんだよな。加速度や歯車比、モータ出
力等の違いが大きいんだろうけど。
かなり前にも書いたけど、音も無く(に近い)開閉するドアが今から怖い…
960 :
名無しでGO!:03/03/08 11:03 ID:LGHmRYJx
>>936 ここ一年でも朝ラッシュ時に暖房故障したまま強行運転したり、
やっぱり朝に車両不具合で鷺沼で車両交換したり・・・
せめてひざカックンだけは何とかしる!!
>>960 冷房故障モナ
真夏の暑い朝ラッシュに冷房故障=乗客見殺しw
962 :
名無しでGO!:03/03/08 11:47 ID:LGHmRYJx
>>961 15年前には冷房がなかった!!
まぁ、東急車も新玉川線突入と同時に
「パチン」←冷房スイッチを切る音・・・
昔を思い出す「懐かしの営団車」
なわきゃねーだろ、整備しっかりしる!!
963 :
名無しでGO!:03/03/08 11:55 ID:sePF0YC2
そんなトラブルがえ多い8000でも、03とのデッドヒートに萌えーな俺は逝ってよしですか?
964 :
名無しでGO!:03/03/08 12:03 ID:MYlSwTxE
新ダイヤの日中の区間準急は上下とも
草加駅で待避か空待避があるみたいだね。
下りは北千住07分に出て草加は20分発(本来の所要時間は10分程度)
上りは新越谷を08分にでて、草加は16分発(本来の所要時間は5分程度)
ということは結論として草加で停車時間があるということになる。
965 :
名無しでGO!:03/03/08 12:20 ID:7AUsimw7
たまプラーザ中央林間方で下り5202F試運転と上り5203F試運転が 並んだ。5203Fは東武に行くのかな?
967 :
名無しでGO!:03/03/08 13:00 ID:7P8OBzHF
(´◕ฺω◕ฺ`)✪ฺД✪ฺ)◕ฺ∀◕ฺ)♉ฺA♉ฺ)☼Д☼)❝ฺ_❝ฺ)◉ฺ。◉ฺ)▣_▣)☉∀☉)!!
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968 :
祭り?緊急あげ:03/03/08 13:28 ID:JaLqgdGX
>>967 新手の荒らしでつか?w
そんなことよりおい!全線通し試運転か?!
田都線内で5102F試運転の目撃情報あり!しかももう1本5000系試運転が走ってるらしいぞ!!
969 :
名無しでGO!:03/03/08 13:37 ID:8l0UyBY9
5000系試運転は明日もやるかなぁ?
970 :
958:03/03/08 13:47 ID:QGSupb/q
やっと5000がキタ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!
5102Fが来ないと思ったら、あれから約3時間後に5103Fが来るとは…(ビクーリ
しかも、S車スジで…(@ニシ)
971 :
名無しでGO!:03/03/08 13:52 ID:en5lpLcc
曳舟、梅島、越谷でカメラ持ったヤシがいると思ったら
試運転やってたのね
972 :
名無しでGO!:03/03/08 14:02 ID:7mBmSk5a
小泉改革の行く末は
資本主義に国民みんなが洗脳された翌日、私は妻とともに散歩に出かけた。
もう春だというのに枯木が寒々としている。
人々の表情は苦悩と絶望に満ち、頬を流れ落ちる悲哀の涙が太陽光を反射していた。
「人間が喜びあう時代は終わったのだな」
昨日までとある生産公社に勤めていた斎藤さんが、虚ろな目をしてつぶやいた。
「ええ、これからは人と人が憎み合う時代なんですよ」
普段は滅多に話に加わらない妻の靖子が、斎藤さんに軽蔑の眼差しを向け冷たく言い放った。
「人という字を見るがいい。二本の線がお互いを踏みつけ合っているじゃないか」
通りがかりの腰の曲がった老婆がそう言って冷笑した。
農民は長年使ってきた農業機械を没収され、新しく買うために大きな借金を背負った。
『「農業は生産性が低い」だとさ。「これからは日本では全員がビジネスをやるんだ」ときた」
生きる希望を奪われた悲しみの表情で男は嘆いた。
厚い雲の下、誇りを奪われた人々が今日も無賃残業を伴う空虚なビジネスへと駆り立てられていった。
973 :
名無しでGO!:03/03/08 14:33 ID:CTGdsD/2
>>971 ここん所ほぼ毎日撮り鉄が居るよ。
で、8000系の区間準急ってレアものになるのかな?
>>973 漏れも今度撮りたいんだが、どの駅が最適?
間もなく(ry
976 :
名無しでGO!:03/03/08 15:32 ID:zXi89UAW
近いうちに30000の通しの試運転もあるのかな?
冷房が故障するといち早くデブヲが殺気立つからな。桑原桑原・・・・。
978 :
名無しでGO!:03/03/08 15:57 ID:/i0+h+0q
>>970 S車スジってのは08系が運転されてたスジですか?
979 :
名無しでGO!:03/03/08 16:15 ID:xe/6PwP+
3000と5000のLED表示がダサいと思うのは俺だけでしょうか?
980 :
名無しでGO!:03/03/08 16:32 ID:7P8OBzHF
>>979 半家堂
東武30000と同一品に交換するべき
981 :
958=970:03/03/08 16:41 ID:FAmIpInq
>>978 いちおう片道分はそっくり同じスジなのですが…
>>965 5202F 5203F ってなんでつか?
983 :
名無しでGO!:03/03/08 18:03 ID:8h8Yawsd
>>956 >>957 営団8000系は昭和56年4月1日のダイヤ改正でデビューして、
4月3日の朝ラッシュ時に車両故障を起こして、1時間30分不通となった。
984 :
978:03/03/08 18:08 ID:W/EXRuJc
985 :
名無しでGO!:03/03/08 18:11 ID:en5lpLcc
>>973 快速がやたら混んでたので区間準急に乗ったらその8000のだった
ただ
>>937の時刻表を見ると北千住始発の区間準急が
けっこうあるみたいだからそれほどレアにはならないと思う
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997 :
名無しでGO!:03/03/08 18:40 ID:ejJu1yWs
age
998 :
名無しでGO!:03/03/08 18:40 ID:ejJu1yWs
5102F
999 :
名無しでGO!:03/03/08 18:40 ID:ejJu1yWs
5 1 0 3 F
1000 :
名無しでGO!:03/03/08 18:40 ID:K8I06c2X
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