【酉】もし本州ＪＲが２社で経営していたら【束】

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

東海があるから静岡地区はトイレなしボロ車統一しゃねーか！！

（＾＾）

>>205
他の会社だったらもっとボロい車両だよｗ）

agetoku

名古屋に４ドア車を入れないせいで、どんなに名古屋人が田舎扱いされていることか

全閉が日常化される。
覗き込む鉄ヲ他を排除できる

>>209　国鉄民営化の時にとりあえず103系が50両海シンに導入されたのに、JR東海ときたら
103系を廃車してから４扉車をつくる気配がまったくない。

>>211
田舎に不要ってことだろ？（プ

>>211　海シンの103系は分割民営化の時ではなく、ずっと以前に導入されている。
首都圏のお下がりだったのは言うまでもないが。
>>212　いくら東海道線が混雑しても、決して103系を（名鉄と競合する）東海道線に
回さなかったJR東海って何者なんだろう
103系の運用は中央線がほとんどで、思い出したように関西線を走ったと記憶している。

倒壊の酉吸収まだー？？

酉の倒壊吸収の方が、確率的に高いと思う

なわけねーだろ。

うちはセントラルなので西にも東とも一緒になりません

束は完全民営化したらしいからじわりじわり基盤を伸ばして（身延線とかから）
気付いたらＪＲ東日本がＪＲ本州になってたりして。
で東北は北海道に、山陰地区は九州に半強制的譲渡
大阪環状線も完全環状運転のみ

名古屋の東海道線に221､223系が中央西線に207系が走ってたかも？

中央西線には木曽路快速が２２１系６両で運転。名古屋地区の２２３系はＭＴ比が１：１、
変電所も問題ないので関西の２２３系よりも加速が良い。

もし、名古屋まで束の管轄だったら、↓のようなミニ新幹線が開通する。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045729143/711-712
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045729143/724-726

九州をＮ４０の４１５系が走っていただろう。

虎の子の新刊線持つ倒壊が借金全部返済していよいよ酉を吸収。

これってありえる？

西日本の静岡
113系、115系の転クロニュータイプが沼津か三島まで走っている。
熱海へはボックスの偽タイプが乗り入れ。浜松〜熱海間は自動改札が入っていない。

東日本の静岡
車両は現状と変わり無しだが自動改札は西瓜対応になっている。

酉管内の名古屋地区（JR西日本名古屋支社）
東海道線の大垣〜名古屋は通称岐阜線、名古屋〜豊橋は豊橋線。
関西線の名古屋〜亀山は三重線、中央西線の名古屋〜中津川は木曽路線。
車両は岐阜線豊橋線は名ｼﾝ、ｶｷの223系新快速が米原または大垣〜豊橋まで爆走。
区快、普通が221系、207系、211系が岐阜〜豊橋で。ラッシュ時にはもちろん117系と113系ニュータイプも。
木曽路線の103系はまだ走ってたりするが207系への置き換えが始まる。
三重線は主に221系か211系が走っている。
快速みえや武豊線は転クロ仕様のｷﾊ１２６が爆走！！！！！
飯田線の119系はN40の偽タイプ仕様で、高山線、紀勢線には珍しいトイレつきのｷﾊ１２０も。

ざっとこんなとこか？

415系ニュータイプ見たかったなぁ。

アゲ

ありがとうございました。○○です。
の車内放送がなくなる

>>225
223系のような車両が来るなら
東海の方がずっといいな。
東海の313系は高性能で高級な内装で223系とはレベルが違う。

東海と名はついてるが
実質「セントラル」。
酉や束とは将来性が違う。

>>224
113と115に加えて103の嘘タイプがブッ壊れるまで走りそうな悪寒

>>225
倒壊がやっていることを、酉に置き換えただけじゃん。
路線愛称以外は。

束の東海道の付属には１１３系嘘タイプが

新幹線は１社で、しＲ新幹線にして特急料金は距離制（運賃の半分）にするべきだった

在来会社は更なる地域分割
束は東京近郊区間だけで１社（その他は周遊きっぷのエリア規模で分割）
酉は大阪近郊区間だけで１社（その他は周遊きっぷのエリア規模で分割）

東京−博多で飛行機に対抗できた
新幹線と都市近郊在来社の競争も煽れた
名古屋−熊谷＆小山、小田原−仙台などで首都分散できた

もしJR本州だったらE231系（H231系？）で阪急の乗客を奪いまくっていただろう。

>>235
そんな家畜車で優秀な阪急に対抗できるわけない

>>236
同意

高山発関西空港逝きが運転されていただろう

本屋で「鉄道利用術」読んだ香具師の感想きぼんぬ

酉管内の九州では421･423系が微妙にＮ４０されて今でも走ってただろう。

あげ

静岡にて

東海道線　熱海・小田原・横浜・新宿・東京方面

特急（当駅始発）　静岡踊り子　１３：１５　東京　５両
快速（当駅始発）　アクティー　１３：１８　新宿回り黒磯　１０両
普通　　　　　　　　　　　　　１３：２０　熱海　６両

age　　

つーか、せめて関西線の亀山〜加茂間だけでも
倒壊持ちにしとくべきじゃった。

age

東海は倒壊するしか、道はないだろう。当会の見解。

名古屋で環状線メロディーが流れる

>>222　>>226

福岡支社（福ミフ）415系ニュータイプはもちろん
転クロ云々の改造で鹿児島線快速に使われる。

名古屋駅の放送　
間もなく１番線に快速アクティ東京行きがまいります危ないですから・・・

まもなく６番乗り場に普通電車の米原行きが到着します。

age　

中央束線、中央酉線

age