【24系】寝台特急あけぼの【ゴロンとシート】その２

初代スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033103378/
ゴロンとシート
http://www.jreast.co.jp/press/20011211/main.html
お得な切符
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/hottopic/goronto/
これでゴロンとシートの旅に出よう
http://www2.odn.ne.jp/aaw87660/jreast/morioka/ticket/free/jr-pasu/index.html

2　　　　　　　　

3

まだ1000逝ってねーじゃんクズが

スレ立て乙津〜
>>3
950超えたから問題ないのでは？

>>3じゃなかった>>4だった

>>1
あえて盛岡支社のＵＲＬ貼ったのはなぜ？

>>7
別にあえてという訳ではないんだが、
たまたま、前スレにあったのをそのまま貼ったからです。
ちなみに俺は首都圏在住です。

というわけで
東日本パスの本社紹介URL
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=413
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=414

首都圏発のお得なきっぷ

ふたりの北東北フリーきっぷ
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=284
秋田往復きっぷ
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=80
おはよう秋田往復きっぷ（グリーン車）
http://tickets.jreast.co.jp/de_f.html?ID=223

>>8
結構束もあけぼの利用可のトクトクきっぷが多いなぁ、
何気に力入れてる？

くそくれいますぐつぶせよ

今度束パスでゴロンとシート乗ります。取れるかな？

>>1
乙！
>>４･１０
氏

乗りたいなぁ

>>1 乙

>>11
俺は３月１日に上りゴロンとに乗るぞ、下りは確保が難しいんじゃないの？

aomori

>>1
スレ立て乙！

>>11
発売日の１０時打ちに挑めば大丈夫

今晩の「あけぼの」は運休です。

前、土日きっぷで村上からムーンライトえちごにのろうと思って村上に行ったんだが、
村上の駅の時刻表の「あけぼの」を見て急にあけぼのゴロンとに乗りたくなり、
えちごをあけぼのゴロンとに変更してもらい、乗ったんだが、乗客が少なくてすごくマターリとしてたね。
三連休期間のあの指定の取りにくさは、心無い三連休パスユーザーが何枚も占拠してるとしか思えないと思った。
というか、自分達で首しめてるのに気がつかないのかな、三連休パスユーザーは。

>>18
本日（２９日）発車の寝台特急「北陸号」「あけぼの号」、急行「能登号」、快速「ムーンライトえちご号」は、大雪の影響により、上下列車で運休となります。
http://www.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.asp

っていうかおいらは庄内往復切符で行きまつが何か？
酒田到着早いでつが（ｗ

>>19
漏れは１月の三連休で使ったけど、「こまち」の指定を１枚取っておいて、使いませんでした。
悪いと思ったけど、みどりの窓口が混雑していて、返却する時間がなかったのが理由です。
今度の東日本パスは１日２枚の制限付だけど、三連休パスもそうした方がいいかもね。
いずれにせよ、この場を借りてｽﾏｿ。

>>22　お客さん、良いスレがありまっせ〜〜
姉妹(?)スレ　【指定券】ドロンとシート懺悔スレ【取り逃げ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036336038/l50

昨日、突然思い立ち、あけぼのに乗車しようと思ったら運休。。。。
札幌まで行く俺が、わざわざあけぼのを使うことを知った駅員は
「あけぼの？ぷっ。。。。」

俺は札幌に行くのにあけぼの以外使った事はないよ。
八甲田丸や摩周丸には立ち寄りたいんでね。

「は〜るばるきたぜ、は〜こだて〜」
この心境は新幹線や飛行機では味わえないね。
青函トンネル入る瞬間（フェイントあり）、抜けて広がる道内一番の車窓、これ最高。

あけぼの、雪に強いのに運休するんだ！
>>20
このサイトのどこにかいてるの？

２ちゃんの糞スレの皆様に、作曲家・岡田克彦ファンクラブからのご案内です。
ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部夜間は
比較にならないほど差があります。中央大学文学部夜間のようなヘボい大学に共通しているのは、文化水準が
低いということ。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすということは、感受性において致命傷と言えます。
２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っている
という、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、ttp://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。２ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部夜間のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。２ちゃんの皆さんの大半は、波風を立てずにその場限りの平穏無事を保守する
という、下らない事なかれ主義にうつつを抜かしていますが、私共は心優しい仲間なので、はっきり申し上げられます。
ひろゆきは、感受性において、まさに取り返しのつかない状態にある、ということです。
従って、阿呆のひろゆきのやっている２ちゃんは阿呆の危険集団だということです。
２ちゃんねらー（＝ウェブ上の魑魅魍魎）の書込みは愚鈍で公序良俗に反するので一切禁止です。この規定のむかつく方は、当ホームページの28万人を超える固定客の邪魔ですので、直ちにご退室下さい。

>>26
昨日のあけぼのは上下共に運休しましたが何か？

>あけぼの、雪に強いのに運休するんだ！
あけぼの編成の２４系は乗降扉が折戸なので降雪時に雪が挟まって遅延が慢性的に発生するのはご存知ですか？

>>26
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030130-00000009-khk-toh

>>28
はくつるもよく扉に雪が挟まって、車掌さんがわざわざ雪を払いに各扉を回っていたな。

>>23
23の車掌さん、サンクスです。他にも過去に余罪を思い出すたので書き込みました。
>>25
漏れも函館に帰る時にあけぼの利用者です。
「抜けて広がる道内一番の車窓、これ最高。」同感だなぁ。

あけぼの号と、ゴロンとシートの写真集を作りますた。是非ゴロンと山へ遊びに来て下さい（ｗ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/9101/

明日下り乗車age!

>>28

1/24に乗ったあけぼのは引戸？だったよ。
全部の車両見たわけじゃないけど。
漏れも折戸じゃないんだって思って乗ったんだけど。

>>28
去年の年末乗った時に、扉に雪が挟まって、３０分止まったけど。
冬に遅れるのはあたりまえだけど、運休はないと思ってますた。

>>29
ほんとだー。どうもありがとうございまつ。

>>34
折戸引戸車両が混在してます

>>32
ここでもやってたのね（ｗ

前スレ>>975-1000　　　　　氏
　　　　　　　　　　　　氏氏
　　　　　　　　　　氏氏　氏
　　　　　　　　　氏　　　氏
　　　　　　　　　氏氏氏氏死氏氏氏
　　　　　　　　　氏　　　　氏
　　　　　　　　　氏　　　　　氏
　　　　　　　　　氏　　　氏　　氏
　　　　　　　　　氏　氏氏　　　　氏　氏
　　　　　　　　氏氏氏　　　　　　　氏　　　　　　　　　ネヤ

ゴロンと取れたぞー

>>39
おめでとう

>>39
おめでとう〜〜☆

大宮で降りる時ドアがすぐに開かずに危なく降り遅れるところだった。
もしかしてＢソロ車両のドアって手動？んな訳ないよな。

>>42
自動だったよ。（マジレス）

>>42　（追加）
でも、ドアがすぐに開かないって、こわい思いしたね。

前スレなかなか落ちないな、
さしずめ青森駅ホームに留置中というところか、

前スレは青森に着けず、糞まみれだったわな。

>>19
俺も村上からあけぼののゴロンとによく乗るな
でも発売制限掛かってるからリスクもあるが

>>47
普段はそんなにガラガラなんだ

3ﾊﾟｽ期間はあんなに混んでいるのに

>>48
いやいや、３パス期間外でもゴロンとが満席の日もしばしばある。

ゴロンとage

東日本パス期間はゴロンとシートは瞬殺だね。
１２月にはくつるが廃止されたから余計に需要が集中するしね、
この需要がが全員正規料金の乗客ならあけぼのも増発するだろうに。
さて、俺は3/9発の上りゴロンとシートを狙っています。
こちらの方が取り易そうだし、俺の学校は翌日の授業は休みだし。

>この需要がが全員正規料金の乗客ならあけぼのも増発するだろうに。
「が」がダブっちゃった。訂正age

>>51
取れるとｲｲね

>>53
どうも、
でも確保できなかったら大枚\9,000を投資してソロに乗ろうかなと考えてます。

>>55
消費税\450円足りないよ。

>>55
訂正>>55→>>54だった。寝ぼけてた、ｽﾏｿ。

>>55
大体の値段を挙げただけだよ、

深浦経由の【しらかみあけぼの】号の運転をキﾎﾞﾝ！











スマソ

>>58
夢空間で走らせて欲しい

>>58
東能代で編成の向きが変わるじゃん。

ウヤだらけな罠

>>54
いいな〜、ソロ

>>51
3/9発ならそれほど酷い混雑ではないだろう

>>57
ネタだろ（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>64
なぜに？

>>54のIDがJRだ！

すいません。
初心者なんですけど、今度発売される「東日本パス」で「ゴロンとシート」は使えるのでしょうか？
すみませんが、教えてください。

>>66
しかも、あともう少しのところで>>54はJRパスを逃した。

>>67
ok

>>67
使えません。
正規の料金で乗りましょう。
B個室ソロがオススメです。

>>67
このｽﾚで激しくがいしゅつです。
書き込む手間とこのｽﾚ検索する手間はそう変わらないと思うのだが。

>>70
ハイハイ・・・・、

>>58
深浦経由の【しらかみあけぼの】号はいいかも。
でも交換設備上、９両編成は無理だな。４両ぐらいに分割して、
【しらかみあけぼの】号は弘前発着とするとか。
でもマヤ２０みたいに、別に電源車が必要か・・・

>>73
１４系なら・・・・・・、

>>74
こんなんでどうでしょう・・・

現在、連結しない日もある9〜12号車を上野寄に14系で連結（電源車は青森寄の為）
「さくら・はやぶさ」みたいな24系＋14系編成とする。
14系４両の内訳は両端のスハネフはゴロンとシート（男女別）、
中間２両は「北陸」のＢ個室車で１両はシャワー付の車両。
五能線入線時には日本海側に窓が行くように車両の向きを設定。

>>75
車両の座席回転率を上げるために、
五能線乗り入れ編成の両端のスハネフは五能線内をヒルネ扱いをする、というのはどう？
あと五能線内の牽引機は青森運転区の客車入替え用のDE10単機で牽引。

楽しい妄想だ(w

夢空間をゴロンとにしよう。しかも自由席（ｗ

>>76
五能線内のヒルネ扱いはいいねぇ。昔の急行「天北」みたいだな。
牽引機は南秋田のノスビュー色の生き残りのDE101187なんかどう？

楽しい妄想だ(w

東日本パスで上りあけぼのゴロンとシートに乗ろうと思うのですが、
上段の場合秋田くらいまで下段に座っていてもいいのでしょうか。
それとも最初から上段にいないといけないのでしょうか。

>>77
ベットに３人くらいで寝ざるをえない？？

>>77
自由席なら、ラウンジカーの自動演奏するピアノの前で、
演奏聞きながらゴロンとしたい

>>79
う〜ん、何とも言えないね。
基本的に上段寝台の乗客は昼間時から就寝時間（おやすみ放送）までは下段寝台を座席として利用することになっておりこれはゴロンとシートの場合でも同様と思える。
しかし【あけぼの】のような中距離寝台列車では他人同士で下段寝台を共有している場面は残念ながら見たことがない。
要は人次第でつ、ただ仮に下段寝台に座らせてもらっても窓際には座れないと思われ。

>>82
ありがとうございます、自分は下段をとっているのですが上段の人が座っていたら
どうしようかと思いまして。

ごろんとは、下段よりも上段のほうが競争率は多少低いよね？

>>84
競争率はどっちも同じ。人気は下段の方が高い。
取れただけマシと思われ。

ただし、下段は暑く、上段は寒いｗ

>>85
当方、3ﾊﾟｽ期間である、21日青森発の上りのごろんとを、えきネットで取ろうとしているものでふｗ

その日は、用事があって夕方まで窓口いけないｗ

三連休パス/東日本パスは寝台券単独の追加で寝台が利用できるようにして欲しい。
発売方式はカシオペアシングルユース券みたいに、乗車1〜2週間前に空席(室）がある場合のみ発行してもらえる企画券扱いにする、というのはどう？

>>87
タダでさえ安くしてくれてるっていうのに、更に贅沢言うなよ。欲張りすぎsage

>>87
（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>89
駄目かな？
逆に空いている寝台個室を空気輸送するよりはマシだと思ったのだが。
だから発売も１週間前と設定したのだろ？
まあ俺的には>>87は悪くないと思うが。
じゃあ、当日のみの発売にするとか？

ゴロンとでﾊｧﾊｧ（；´Д｀）する香具師っておるんかい？

>>88
まあそれを言われればおしまいなのだが

>>90
いいんじゃないか？

>>90
北の方のJR関係のNホテルで当日の午後8時以降予約で半額セールと似たようなものだな。
考え方としては悪くないと漏れも思う

>>90
１日前か当日ならいいかもな。
一週間前だと払い戻し手数料＝予約手数料と読み替える奴が続出しそうだ。

>>88
特急料金の二重取りの方が矛盾していると思うのだが？

>>82
日本海で上段寝台取ったら間違い無く道中は鬱だな。

>>91
禿藁

春はあけぼの

100

春はあぼぼぼ

曙太郎

>>97
屋根裏に一人…。孤独だ。
ロビーカーくらいほしいよねぇ、日本海とあけぼのには。

自販機を設置するスペースがあるにも関わらず、何ら自販機を設置しない。
秋田までの利用者も多いと思うが、利用途中、お茶やビール類の供給があって
しかるべきだと思うが。
自衛策で弁当や飲料水、酒類を買い込むが、なんで列車乗り込むのにこんな
事しているんだろうと思うよ。あまつさえ夜行列車削減に伴い、駅売りｲの弁当も品
切れ多し。
１０時間以上乗りこむのに何もないなんておかしいでしょうが。

高崎と酒田で停車時間延長＆ホームで酒販売してくれれば解決なのだが･･
自販機は２３時ルールあるし、要員置く位だったら車内に自販機つけるか。

>>104
とりあえず今出来る供食面での改善は主要停車駅で停車時間を拡大して買い物を出来るようにする。
下りは高崎と秋田、上りは秋田で各１０〜１５分ほど停車する。
どうですかね？

被った

かぶったね(ｗ

高崎の３分停がカギを握ってるのは分かった(ｗ

北陸のＡ個室のトイレ前には自販機はある。
同じ仕様のあけぼのには何故ないんだ？

3,15の下りソロをあす夕方取りに逝きまつ。
間に合うかな？
束パススレで聞いたら翌日でも大丈夫なんてレスがあったけど、ダメだったら鬱だな。
消防時代3号を大曲まで乗ったことあるけど、それ以来だ。。

>>110
客層の違いかな？
｢北陸｣は１０系寝台専用急行の昔からどこか上品なイメージが。
それに比べて奥羽・羽越筋の急行は｢鳥海｣｢津軽｣･･
いつ乗ってもどこかで宴会、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ(ＡＡ略)

現場も火種は勘弁、って事じゃない？でもホスィね。
漏れこないだ乗った時はビデオで入線の模様から撮ったり何だりしてたら、
酒買いそびれてちいとも寝付けなかった。興奮してたのもあるけど(ｗ

>>111
たぶん大丈夫でしょう。
ふつうの週末だし、ゴロン以外は初日に完売、ってことはないはず。

>>116
それがいいですね。

>>112
関西でいうと、
あけぼの＝阪神電車内の酒臭いおやじ
北陸＝阪急神戸線の芦屋令嬢
みたいな感じ？

>>115
このスレッドの住人は関東以北が多いはずだから関西ネタを出されてもよく分からない。

>>112
確かもう酒の自動販売機の新規設置はやらないんじゃないかな？（どっかで聞いた）
未成年の違法購入防止のために、だからサンライズはソフトドリンクのみだし。
見当違いだったらスマソ

土・休日の分の「ゴロンと」の指定券は一分で完売するらしいな。
みなさんはどうやって指定券をげとされるんでしょう？

>>118
それはいつの土・休日？

age

今月の末にあけぼの（大宮〜大館間）に乗る予定があるのですが、ソロとシングルデラックスどちらがお薦めでしょうか？

>>121
飛行機

>>121
ソロかなかなり狭いけど。シングルデラックスは少々高いし。

>>122
ネタにマジレスするけど、飛行機の座席は狭い。地方便にはグリーン車に該当するスーパーシートもないからね。
大館能代空港に発着するエアーニッポンのB737となら、秋ｱｷの「かもしか」の普通車座席といい勝負かと。新ｶﾇの「いなほ」3000番台には負けるな。

>>121
たまにはババンと・・・


ゴロンとシート

今度友人が、あけぼのBソロ乗るんだが、
たぶんベッドの作り方知らないと思うんで、
作り方の載ってるサイト知っている方教えてください。

>>121
A個

>>126
見つかりました。

上りのあけぼのって新津に１６分も停まるから寝付けない時は気晴らしに散歩するのも良いね
あと新津駅で下りの日本海１号と行き違うみたいだしね。
















スマソ、今度上りに乗るからつい嬉しくて

>>129
嬉しすぎて乗り遅れのないようにね〜。
漏れの友人は、その昔急行八甲田で郡山停車中にホームを徘徊して乗り遅れ、
後のはくつるで追いかけてきて、仙台で追いついてきますた。

質問

俺は、臨時のときの八甲田しか思い出がないけど
定期列車のときは、仙台駅で客扱いしていたの？

>>131
回答

下りだと３時くらいに停車してました。もちろん客扱いしてました。
ちなみに、はくつるは郡山も仙台も運転停車するだけで客扱いはなしでした。
でも、八甲田の車掌に連絡をとってもらい、はくつるに乗せてもらいました。

>>129
今の時期は降雪による遅れが予想されるから、
列車が遅延してる場合は停車時間短縮されるかもよ？

>>124
地方便は高いじゃん。
俺だったら素直にあけぼのでソロ

ミスったからageとく

ソロにしておきます

上りで秋田駅停車中に駅弁買えるかな？

ゴロンと取れたぞあげ

>>131
という事は
下り上野１９：０８　仙台０時過ぎ　青森着６時過ぎ
上り青森０時過ぎ　仙台６時頃　上野１１時頃

という時代は知らないんだな・・・

というのは当然知らないんだな・・・・

スレちがいでスマソですが、「あけぼの」って羽後本荘から立席可能ですが、利用した人いますか？

あけぼのにシャワーあったっけ？
RJ読んでて北陸にはシャワーあって利用者が3人、ってあったけど、もしあるなら使ってみようかな？

>>139
その頃って青森〜仙台でＢ寝台１両ついていた時代だよね。
>>140
可能だね。
>>141
シャワーはないよ。

駅ねっとでゴロンと申し込むとき、どうすればいいんですか？
１回取ろうと思ったら、何度やっても席種が寝台Ｂしか出ないんです。
列車名もあけぼの（ゴロンと）って入力したのに。

>>143
それでいいんだよ

>>143
禁煙席で申し込んでない？
ゴロンとシートは喫煙席だよ。

>>145
げ？喫煙席？嘘でしょ？

マジで喫煙席だよ。

喫煙しか設定されていないので禁煙でやると確保できないよ。
http://mimizun.mine.nu:81/travel/travel20030316/ticket80/ticket1180.jpg

やられた・・・・・
寝台列車だから全部禁煙だと思ってた・・・・
３月２１日の上りを事前予約してたら当日になって
席種等確認してくださいってメールが来た。
事前に教えてくれよ〜。激鬱・・・・
３月２１日のはやて１号もダメだったし計画練り直しだ・・・

>>142
情報ありが�d。
いちど話のネタにでも揺れる車内でシャワー浴びるのもいいかな、と思ったけど。
ついでにもひとつ質問ですまんが、ソロの4番って上？　下？
上だといちど富士のソロで乗ったことあるけど、下は狭そうなイメージがあるなあ。

>>150
上でつ、端っこの。

>>149
ﾌﾟｯ

漏れはお前が乗りたがってる列車のごろんとを、同日の青森、上野間をえきネットで手に入れたよ

>>150
実は下の方が広いという罠。（でもあけぼののソロは富士と比べると狭い）
でもあけぼのソロは晴れてれば夜空が眺められてキレイ、ベッドの配置も違うし。

またまた情報さんくす。
まぁどっちでもよかったので指定取る際に希望は出さなかったけど、寝っころがって夜空を見やる、というのは夜行の旅で最高の贅沢のひとつかもしれないですね。
上越国境で雪なんか降った日には・・・
遅れると困るからほどほどに（ｗ

さすがに富士のシングルDX（千葉在住で実家が大分だから、何度か富士で帰ったりする）よりは広いかな(w

>>154
腐ってもＡ寝台。
富士のＡ個の方があけぼのタイプのソロと比べるとかなり広い。

>>155
そうなんだ・・・
いや、富士のＡ個に乗ったのがリア厨のときで、足は伸ばせないし窓際に洗面台があって車窓眺めるのに苦労した記憶があって、漏れのなかで「Ａ個＝ボッタクリ」の図式が10年以上経ったいまでものこっててね。
もらったタオルはいまだに持ってる（あさかぜ、富士、はやぶさ、出雲のヘッドマークイラスト入りだった）。
別に広さは求めてないので構わないんだけどね。
所詮開放ハネと料金いっしょだし。

あげ

今週末のゴロンはヲタ満載の予感。

ついに来るか、ある意味でゴロンとの繁忙期が

レディースゴロンとを廃止してしる
個室寝台車を連結しているから女性専用車両は不用と思われ

>>140
碇ヶ関‐弘前間で乗ったことあります。結構乗ってた。

よーし、パパこのスレを１番にageちゃうぞ

高崎までｼｬﾊﾝ乗務しる

東パスｼｰｽﾞﾝでもレディースゴロンとはいまだに空いているね（下段も）
昨日、ウチの母親が突然思い立ってレディースゴロンと4枚も取ってきたｗ

レディースゴロンと廃止age

秋田の車掌だと「レデェースカー」と放送している・・・

２４系を廃止しる！
かわりに２６系を豆乳しる！まんこ

今日になって、「駅ねっと」から3/8青森発の「あけぼの（ゴロンと）」
のキャンセルが取れたとメール着た。やってみるもんだ・・・。

女性専用車と女性ゴロント車って別なんですか？
女性専用車の一部が、女性ゴロント席なのですか？

従来女性専用車だった開放Ｂ寝台車を、
女性専用のゴロンとシートにしたもの。

レディースカーって、暴走族のお姉ちゃん専用車かと思ってた・・・

モトトレイン？

ﾚﾃﾞｨｰｽｶｰの８番上段にＣＣＤカメラを仕掛けました藁

てめぇ、何やってんじゃ、ｺﾙｧ!、と袋叩きにあうわな。

とりあえず車両更新してほしいね。２８５系の東日本バージョン見たいの
欲しいところ。でも県南民はこまちかつばさ使えばいいからなぁ・・・。

ムーンライズあけぼの

ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!　祭り　　デーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーす
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
エイベックス本社に爆弾をしかけました。

http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1046419307/l50
1 名前： 騙されましたね（笑） 投稿日： 03/02/28 17:01 ID:8GEbMEbI
んな訳ねーだろ！
騙された奴記念カキコよろしく！
（sage進行で）
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

レディースゴロンと廃止キボンヌ！！

レディースゴロンと男性にも開放してほしい・・・
束パス期間だけ。

男性専用車

な

キモイhttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030301002834.jpg

別に安くなくてもいいから、ちゃんと毛布と枕くらいある女性専用車にして欲しい。

なら個室に逝け

>>182
左側の母親は子供に「こんな人に近寄っちゃダメよ」って言っているみたいだ（ｗ

羞恥心がありませんね

Ａネでゴロンとやったら東は神でつか

このまえ青森から上野までゴロンとに乗った時（３パス期間中）の話ですが
ゴロンとはｸｿ寒かったのでＢ個から毛布と枕とハンガーをパクってしまいました。

>>188
通報しますたｗ

実際のところこの時期のゴロンとって寒いの？

>>190
車掌の空調管理の問題
車内が熱帯夜の日もある

３日間パスかなんかで乗れるの？

>>192
あれ三連休パスだったけ？

>>192-193
三連休ﾊﾟｽです

もちろん指定券さえ取れれば乗れます
しかし、3ﾊﾟｽ期間中は、10時ちょうどにマルス叩いてもらわないとほとんど取れません

>>194
10時でも遅い！10時１秒前に叩いてもらわねば！

>>194
お前、生きる価値ない

>>196
?

198

199

２００！！！！！

ゴロンとシートは座席の回転率が100％でも赤字の罠

>>201
( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

鉄模関係の某スレからおじゃまします。

盛アオのオハネ25-32とオハネ25-140について、帯の色が2002年末現在
何色だったか御存知の方いらっしゃいましたら御教授下さい。
夏にはTomixから発売されるのですが詳細がまだわからんのです。

3/29の下りゴロンととれますた〜♪

おめでたう

ゴロンとシートいらね。だったらいっそうの事、座席車に編成変更すればいいと思う。
そして、編成もA寝台から遠ざけたほうがいいと思う。現状では、客船でいえば
一等船室の隣りに三等船室があるようなもの。

女性専用車をごろんとにしたのが一番の原因かな。

座席12時間はつらいな・・・
エコノミー症候群かかっちゃうぞ

ゴロンとシートの廃止をきぼーん

いいんじゃない？現状維持で。

>>208
お前生きる価値ないよ。
ハァー、お前を育ててきたバカ両親も一緒に死刑だな。

>>207
ゴロンとシート信者もある意味ではエコノミー症候群だわな。

>>211
????????????????????????????????????????????????????????????????????

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/kaorin/

>>212
?

エコノミー＝節約という意味だわな。

>>215
なるほどな

>>206
>ゴロンとシートいらね。だったらいっそうの事、座席車に編成変更すればいいと思う。
座席車化に伴うメリットはあるのですか？また座席車はどこからの捻出するのですか？

>そして、編成もA寝台から遠ざけたほうがいいと思う。
当該車両をＡ寝台から遠ざけることによるメリット及び当該車両がＡ寝台に近いことにより発生するデメリットはなんでしょうか？

>女性専用車をごろんとにしたのが一番の原因かな。
？　この文章の内容の意図が全く掴めません。

と、釣られるテスト

しかしあけぼのの開放ハネって地味だよな

>>219
北陸もそうだな

開放ハネの値下げってやらないのかな？【まりも】みたいに

それがゴロンとシートとか？

どろん

age

「あけぼの」に乗り始めたのは、乗りつぶしついでだったなぁ・・・
宮脇俊三氏が他界されたそうです。ご冥福をお祈りいたします。

3/23上りか3/21上りﾄﾞﾛﾝする人ｷﾎﾞﾝﾇ

初カキコです。
３月２９日青森発のゴロンとに乗りま〜す。
厨房ですが一人なので静かにしています。

>>226　ドロンとはしないが一応21･22日の指定持ってますが何か？
まあ青森の親戚の家で泊まるようになったら22日はキャンセルするだろうね
ちなみに発車10分前でも券が戻っているときはあるからあきらめないでキャン待ち汁

>>228
助言ｻﾝｸｽ

22日か･･･漏れも山形の親戚の家に泊まるんだよなぁ･･･。

>>226
漏れも21日上り乗るYO
まだ、えきねっとで予約したままとりにいってないので、上段か下段かも分からんｗ

そして漏れも>>226氏及び>>230氏と同じ車両に乗ることになるわけだか。

それじゃあ、offでも

でも個人的には23日の方がいいんだわさ。4連休パスするつもりだし(万が一の時用に3/23
のえちごは押さえてあるけど)。
22日は瀬波温泉行くつもりであけぼの取れなかったら秋田−こまち−上野−能登−直江津−
きたぐに−新潟−いなほ−村上
と取ってしまったわけだが。

age

いままで開放寝台なんか乗ったことないんだけど下段の人は上段の人のためにあるていど席を空けておくものなの？
さっさとカーテンを閉めて寝ちゃうの？

上段の人はさっさと上に上ってマターリするもんなの？

おせーてください。

>>235よ、ログ読もうぜ。>>82

>>82>>235
乗ったらすぐに上段い逝ってもいいんですよね？

乗ったらすぐに、布団敷かないか？

?

乗ったらすぐに、浴衣に着替えないか？

ageとくね。俺は9日の上りゴロンとを確保してます。

なんか静かだな

糞スレ

>>243がｸﾞﾓることを望みます

>>242
出かけてるんじゃないの？ゴロンとで・・・

ageときます

あけぼのに洋式トイレある?
長時間乗車だと糞がしたくなる肥満&SAS予備軍の漏れは、和式トイレだとマズー。

>>247
A寝台にはあるのでは？＞洋式トイレ

>>247
B寝台にも和式洋式のトイレはあったと・・・・思う？
まあ編成中１つはどこかに洋式トイレあるから安心しる！

>>247
Ａ個室車に２つあるよ。でも狭いから大変かもね。
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/akbn/sgdx/akesd_0a.htm
>>249
Ｂ個室車にはないけど、Ｂ寝台にあるの？見たことないけど・・・

>248
>249
サンクス
>250
新しそうなトイレですね

あけぼのにも、昔のナハネフ22みたいに半室でいいから展望室がﾎｽｲ。
渋川あたりの上り坂で、過ぎ行く高崎の街の夜景が見たい。

>>251
あのトイレは期待しないほうがいいよ。
便座がビニールに包まれており、電動で巻き送るしくみになっているんだが、あれがよく詰まって故障する。
水洗スイッチが赤外線で手を当てて作動するのだが、位置が悪く紙で拭いている際などにスイッチが
入ってしまう場合がある。

まあ考えてみれば、平成元年当時で、列車における洋式便座というのは珍しい存在であった為、
色々不備が目に付くのは仕方ないんだが。

9日の上りをソロで利用した時、空室のA個室のぞいたのですが、
かなり綺麗に整備/清掃等を施されている様子でした。

乗車率は
　　　　　Ａ個室　：秋田出発時点で4部屋程に空きが
　　　　　Ｂ個室　：秋田出発時点で10室程に空きが
　　　　　開放Ｂ　：下段がほぼ満席
　　　　　ゴロンと：ほぼ満席
レディースゴロンと：確認できず

日曜の上りにも関わらずこれだけの乗車率があるのは良い傾向なのでは？（過半数近くが割引切符等での利用と考慮しても）

日曜の上りだからの利用率なのでは？
早朝に上野着で、そのまま出勤できるし、
割引切符の継続乗車ヲタも多いだろうしね。

まあ何にせよ、廃止はまだ考えられないだろう。
（でも【はくつる】の時のようにいきなり切られたりして？）

>>256
はくつるの時はもっともらしい理由があったからいいけど、あけぼのの場合
理由がない

赤字だから　　　というのを理由に廃止にはしないでしょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　たぶん(ぉぃ


漏れ的には　

　　廃　　止　　す　　ん　　じ　　ゃ　　ね　　え　　ぞ　　ｺ　　ﾞ　　ﾙ　　ｧ　　

はくつるは出発時間・到着時間共によかったんだがな。
ﾓｯﾀｲﾅｲﾓｯﾀｲﾅｲ・・・

この前あけぼのに乗りますた。青森〜秋田は車掌の態度がヨカッタのに
秋田から車掌が変わった瞬間、急に態度が悪くなったYO!
お休み放送もあまり気分が良くなかったし、おはよう放送も気分最悪。
これってよくある話しなんですか？

そんなことはない。