【信越本線】長岡駅

長岡駅を語り尽くそう
長岡駅時刻表
http://ekikara.jp/main.cgi?station3026

Google長岡駅検索
http://www.google.co.jp/search?q=%E9%95%B7%E5%B2%A1%E9%A7%85&svnum=10&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&sa=N&tab=iw
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/curoka/nagaok.htm

いや

４

1番線は何で使われなくなったの？

立て逃げか？

うどん屋には良くお世話になります

長岡駅ってどんな所？
おっと新潟なのはしってるで〜

在来線の改札は自動じゃないんだよな？

　倒壊のよいドレバスウテシ長岡はアーボン懲戒免職
　　空港バスの態度の悪いよっぱらいウテシ北村も厳しい処分

ここのうどん屋、うまい。

イカ天がのってるうどんがある駅ってここだったっけ？

>>4
かつては特急が停まったのにな
雷鳥や日本海やかがやきとか
何で使われなくなったんだろうな？

>>9
スレ違い

>>10
トッピングが多くていつも何を入れようか迷うＹｏ！

>>11
イカ天あるよ。確かのりをつけたイカ天じゃなかったかな？
最近イカ天食べてないから自信ない。

所詮接続駅だろ長岡なんて

今でも、ホームで発売する切符はパンチ式だよ。
北越の発車１５分前くらいに登場し特急券や乗車券を売ってる。
パンチの懐かしい音を響かせながら・・・

>>15
事故レス
どうやら余剰人員対策の模様で昼間しかいないみたい。

たまに越後滝谷にも同じ駅員が出没する。こちらは関係ないのでsage

このスレはただいまから

【京都本線】長岡天神駅

に変更となりました。

改札から駅裏へ出るとき、長い通路を歩かされてイヤだ。

ﾏｯｸ、ﾛｯﾃﾘｱ、ｹﾝﾀとそろっているが
みんなどこ利用する？漏れはｹﾝﾀ

1番線はトイレへの通行路（ｗ

１番線を通過する貨物に萌え。力行中なら激しく萌え。

新幹線ホームまで行くの遠すぎる

越後湯沢のおかげで、めっきり乗り換え客も少なく…。
しかし北陸新幹線が延伸したら越後湯沢もまた…。

昼間でも薄暗いホーム萌え〜

長岡でえちご上りを80分待ちます。
深夜に長岡駅の待合室は開いているでしょうか？
無かったら投資しそう。。。

待合室のホームレス何とかして欲しい
独特な臭いがする

「とってつ」の乗換口はどこですか？



と言ってみるテスト

>>19
駅前のケンタどこ行ったno？

>>25
待合室は開放してるよ。

数年前の待合室は今の大きさの２倍はあって、夏でも冷房がガンガンに
効いてた。その後待合室の場所が変わり狭くなり、つぶやく自販機が置かれ、
夏の冷房は全然効いてない。最悪！！！

>>28
ダイエーのとこにありますが何か？

>>30
ダイエーのところに移ったの？あそこにあったのはドムドムで、ケンタは大手口の
方にあったと記憶してるけど。
なお当方長岡から引っ越したのは2001年３月なので、移転などがそれ以降だったら
スマソ。

うどん屋の話が出ていたので、漏れは、コロッケそばかコロッケうどん
をよく食うよ。

おお、こんなスレが！
奇怪な構造の駅舎内、幻の13番線、コケが生えそうな一番線ホーム。
不思議な魅力を感じるよ。

えちごが長時間停車するようになったんだっけ？

>>29
参楠。暖房は効いているのかな？
直江津駅(上り能登待ち)は超狭い待合室でしたが効いていました。

昔、佐渡や天の川に抜かされた上越普通夜行で着く
と、隣に米原行の雑客列車がいたんだヨ。

新幹線の自動改札前に立って「ありがとうございます」と言い続ける駅員に激しく萌え

>>33
13番線て？？

>>38
知らないの？ならば長岡駅新潟方面新幹線ホームへぜひお越しください。
柵を紅白幕で隠してるよ！（ｗ

>>38
幻の羽越新幹線用ホーム

>>33
位置的に10番線の方がしっくりこないか？

区間変更券あげ

>>42
区間変更券って何？

くびき野の乗車率高い駅だな
上下ともに

>>40
アフォ！北陸新幹線だYO
柏崎に逝くのが羽越なワケねぇだろ、新発田じゃあるまいし...>>40は氏ねや。

冬期にあることなんだけど、きたぐにの到着時間近くになって
「15分遅れています」「30分遅れています」
という放送を流すのはやめてほしい。

>>45
北陸新幹線「高崎〜長野〜金沢〜大阪の方」
羽越新幹線「富山〜直江津〜長岡〜新潟〜酒田〜秋田」
計画の上だけどね

ながおか〜ながおか〜上越新幹線はお乗換えです。
今度の新幹線はＭＡＸとき300号東京行きです。

地下道怖い

今はどうか知らないけど、
数年前に行った時は新幹線の駅名票が国鉄タイプのままだった・・・。
なんか、タイムスリップした気分だったよ。

大昔降りた時は今と改札の場所が違うような気がした。
前より改札周りがしょぼくなった気がするんだけど気のせい？

>>51
大昔っていつ頃？
新幹線開業前だったら、改札の場所は当然違うよ。
でもあなたの言う大昔ってそんな昔じゃないんだろ？

新幹線の中って運賃表示機付いてる？

むかしの写真を見たことがあったが、越後交通の駅の
除雪用散水装置を見たとき、はあこんなものが
あるんだと思ったよ。

切符売り場と改札が離れすぎてる

>>53
どういう意味？
「新幹線の車内にバスのような運賃表示機が付いてるか？」ってこと？

それなら、もちろん付いていません。

ステラおばさんのクッキーおいしい。
あっシュークリームも。

>31
ｹﾝﾀになったのは昔ﾎﾞﾝ･ｵｰﾊｼが入ってた所です。
ｵｰﾊｼは今はﾀﾞｲｴｰの地下にあります。
ﾄﾞﾑﾄﾞﾑは今はなくなったけどまだ何も入ってなかったと思う。
大手口のｹﾝﾀがあった所はいまはNOVAになりました。

DOMDOMは昔は長岡駅大手口の正面にあったぞ。
今のどのあたりだろ。
変わりすぎてわからん。
大手薬局のあたりか？
交番のあたりか？

ワシは城オタでもあるが、長岡は沼津、三原、宮津のように
鉄道建設の際に、城が破壊されたので有名だそうだ。

>48
始発だね。眠い。
>49
今、地下道ってどうなってんのよ？
昔店があったな。麻婆ラーメン食ったことあるような。

>60
そりゃ賊軍の城やもんなぁ・・。

>>50
　平成九年六月に滑川＠富山に出張した帰りに長岡経由で横浜迄帰った(はくたか
は全て満席だったので)のだが、浦佐共々国鉄タイプだったのを覚えている。また、
その頃の鉄ヲタジャーナルに新潟駅のそれが写っている写真が掲載されていたけど
やはり国鉄タイプだった。束タイプに見慣れた漏れ(とは言っても物心付いた頃は
未だ国鉄時代なので国鉄を知らないわけではない)には逆に何か新鮮な感じがした
なぁ。以来新潟支社管内の新幹線ホームは全部あれなのかと思い込み、昨年九月下
旬に乗り鉄した帰りの新潟-越後湯沢間各停のあさひに乗った際に改めて確認して
みたけどどうやら皆ことごとくあぼーんされちまったみたい。

>>60
　漏れは時代劇好きなので城も好きだが、福山なんかはよだれものかな。でも福山
は城内に駅が出来てしまったから、小倉辺りが一番かな。

　追記。小倉城の最寄駅は小倉ぢゃなくて西小倉。

>>57
　シュークリームってビアード・パパ?

>>64
ﾎﾞｿ･ｵｰﾊｼだろ

でも今日からｻｿｷｭｰまつりage

歯槽膿漏　歯茎　腫れ　出血　お薬　治療薬　アセス　大手薬局

というイメージしかないでつ。

>>60
＞鉄道建設の際に、城が破壊された

長岡城は既に戊辰戦争で破壊されていたよ。

>>61
地下道って在来線の地下連絡通路の事だと思われ
確かに不気味な連絡路

>>58
サンクス。ドムドムが無くなっちゃったんですか…
そうでつか、やっぱり僅か２年でも変わっていくもんですね。

♪１年２年は夢のうち　まさかと思って待てば　３年４年はしゃれのうち〜
…このスレに逝ってきまつ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1040698173/l50

>>69
確かに不気味だ…
天井が低い部分の圧迫感ときたら…

なぜ潰れそうなダイエーが長岡店を閉店しないのか不思議だ。

ああ、あっちね。

>>52
すまそ、15年ぐらい前ね。

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ホームが意外とぼろい

よく上越線上り郵便列車を見にいったなあ。
4連だったけど最後は2連だったかな。
身延色の143良かったなあ。
そういえばホーム上り方にあったテルハ（だっけ？荷物用EV）は
いつなくなったんだ？

>>75
新幹線ホーム以外は戦後すぐのホームのままなんじゃないの？

基本構造は戦前から、かも。

あの地下道って新幹線できる前に使われてたもの？
大きな駅って、１番線ホームに改札が直結してて陸橋と地下道の両方が
ある駅が多い（例：新潟、郡山、岡山、広島、富山etc）けど、
長岡駅の地下道って通っても改札行けないし意味ないよなぁ。

埋めちゃえばいいのに。

>>７９
地下道は壁面の装飾からして昭和４９年に取り壊された地上駅舎時代からのだと思うよ。

それで昭和２９年撮影の長岡駅の航空写真を見ると当時の駅構内に
あった跨線橋は栃尾鉄道（当時）と国鉄線ホームを結ぶのだけで現在の
地下道は国鉄線ホーム同士を結ぶ役割を持っていた唯一の存在だったと思う。

なお当時、長岡駅のホームは２本だけで１番線から３番線までしか無かった。
現在の４・５番線ホームは上屋の財産標から昭和４１年にできたんじゃないかな？

1番線の階段ってなんか狭い
前はもっと広かったような気がしたけど・・・
階段登ると改札ってのはなん嫌だ

>82
前はもっと広かったよ。

>>82
＞階段登ると改札ってのはなん嫌だ

どういう風だったらいいの？

階段登ると女湯の中、だったらいい。

>>80
記憶違いだったらｽﾏｿ
地下道の1番線側ってもっと先(改札？)に通じてなかった？
で今の駅舎ができた時に壁でふさいで今の形に

毛ー二ソゲ娘。の「真夏の光線」という歌がヒットしてる頃に仕事で行ったことがあります。
アルファなんとかという激安ビジネスホテルに１週間泊まったのですが、
狭いもののまあまあ快適でした。
長岡というとこの歌を思い出します。

ﾌﾟﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…

というベルが激しくダサい。音量も上下してるみたいだし。

>>８６
昭和何年頃？

その大正時代竣工の駅舎が取り壊されたのが昭和４９年で、その直前頃の
駅舎の内部の写真を１回、長岡市の市制施行９０周年記念写真展で
見た事あるんだけどそういうのは無かったと思うよ。余談ながら
栃尾線とを結んでいたレス番80の木造跨線橋の内部の写真も見れた。

なお昭和40年代の舟木一夫主演の映画「青春の鐘」に旧駅舎を
はじめ長岡駅前の映像が沢山出てる。

>>89
＞舟木一夫主演の映画「青春の鐘」

『60年代通信』に一部、画像がありますね。

現在の駅舎は旧駅舎より西に１０ｍ張り出した形になってるらしいけど
あの在来線ホーム地下道は、、、結局どうなんだろ？市政だより縮刷版
に記述は無かったし。

あとあの地下道は大正１４年からあるらしい。

やなぎ庵のカレーうどん旨い！

新潟県人 ◆3uy7V1zawsさんの話、おもしろいです。
また書いてください。

南長岡駅萌え〜

南長岡駅構内に架かる橋はすごい年代物で、九州から移設された輸入橋。
極限にまで老朽化が進んでて怖い…。

>>９３
ｲﾝｼｬﾗｰ!!ヽ(`Д´)ﾉ

っていうか、昔の長岡が面白いんだと思うよー。それゆえに
今の変わり様が寂しくて。

昔の改札口のが良かった
今の長岡駅ごちゃごちゃしすぎてる

>>96
あなたの言う「昔」がいつ頃のことなのかは
誰にもわからないんですが…。

なかなか

昔1番ホームにあった改札復活してホシィ
ついでに1番ホームも復活・・・・・

>>80
興味深い話をありがとう。

>>82
　階段の上に観光案内所が載ってるなぁ（ｗ
今、改札出て左に下りる階段（キヨスクの前）って、前は１番線に
降りる階段じゃなかったの？

保線

ほくほく線開通後に長岡駅の改札周りっていじられたの？

マジで１番線使わなくなった理由が知りたい

>>103
現状の列車本数でホーム5本も必要かどうか考えてみれ

それでも使わないってのは・・・

いや、今でも1番線は使ってるって･･･
回送列車と貨物列車の交換列車待ち停止用ですけど（汗）

市政だより昭和４４年１０月号によると当時の国鉄長岡駅の
１日の利用者は約３万人だった。数年前発行の郷土出版社の
本では平成何年だったかな？確か６５００人程…。

>>107

★★★★★★★★★新潟県長岡市１９★★★★★★★★★★
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1043738492
の104に貼ってある記事によると、一日平均乗車人員約一万七千人だそうです。

市政だより縮刷版っておもしろいよね。
◆3uy7V1zawsさん、長岡市スレにも来て〜。

>>88
メロディー化きぼんぬ！！

>>１０８
北越急行線の影響もあろうけど新幹線があっても往時の栄えは
どこへやら…だ。長岡市スレは話についていけるけど肌に合わない
から遠慮しとくよ。

99のレスで５年くらい前まで団体用改札があったのを思い出した。

厨房のころ団体戦用改札からホームへ出て、
12系で編成された臨客で越後中里までスキー授業へ行ったよ。
なつかひい。
15年程前の話。

>>111
12系って（ｗ
凄いね、ディーゼルで中里まで行ったの？
機関車なんだった？

数年前にセゾン２ができて、だいぶ変わったよね。
1Fのトイレと団体用待合室がなくなり、タイムカプセルは新幹線改札内に移動。

エスカレーター下りが出来たのにビックリ
以前は改札出て階段下りればタクシー乗り場だったのになあ

>>112
15年前ならEF64-1000でないの？

昔、大手口１階の立ち食いそば屋でよく食った。
昔の話だな、本当に。

>>116
俺も食ったよ。
今の形になる前の改札が１階にあった頃でしょ？

>>117
セゾン拡張前に階段下あたりになかったっけ？
ちょうど今のボンオーハシあたり

>>118
確かにあったけど、
>>116は「昔の話だな、本当に」って書いてるから
セゾンができる前の駅の時代のことでしょ？

万が一、あくまでも万が一だが、
116がセゾン開業後の話を
「昔の話だな、本当に」なんて言ってたとしたら
横っ面をひっぱたくね。

>>112
115が言うとおり、EF641000だった（多分･･･）。
市内の学校何校かが一緒だったので、
10両くらいの編成だった気もするが良く覚えていない。
ところで、なぜにディーゼルと？

昨晩の上りムーンライトは鉄ヲタでキモかった。
深夜の長岡駅でホームを走り回る厨房・工房多し。写真撮りまくり。
「●●運転士はここで乗務終了だ！」と追いかけて行ったヲタ…キモィよ

>>25
逝ってきますた。待合室、今でも充分広いじゃないですか。
上りMLが着たら閉鎖されるみたいですね。
駅をでて左の横綱屋(・∀・)ｲｲ!（東京とかにもあるらしいが）
今逝くとジュースその他がタダでもらえる。

>>97
おそらく99か2000年位までのものでは？
さすがに新幹線前となると（略

>>100
その改札出て左の階段と、現在1番線に通じる階段が昔の1番線への階段。
どちらかにエスカレーターがついていた。
ちなみに改札出て左の階段を下りたところには小さなドアがついていて、
通ると1番線につながっている。
雪などで遅れたときに1番線を到着専用ホームとして使うことが極まれにあり、
そのときその扉に駅員がいて即席の出口専用改札にしているyo。

>>123
今の待合室が出来たばかりの頃・・・ちゅーか、今の無印が待合室だった
頃からホームレスのすくつになっていた。
でも、駆逐作戦してからずいぶんと減った。

>>９６
自分も今のゴチャゴチャした長岡駅は嫌いなんだけど新幹線用改札を
抜けて入るコンコースはほとんど手を加えられていないし、国鉄臭い
ムードが好きだ。

現在の改札付近を思うとあそこまでせんくてもと思う。

http://www2.jreast.co.jp/estation/stations/1085.html

落城した上に乗っている祟りか

最近5番線に臨時列車停まってるな
昔は1番線が定番だったのに

>>122
現場にいました・・・・まさか私のこと！？

保線

5番線の外の引込み線の除雪車に萌える

車でドライブしながら駅弁を食べ歩いている千葉の邪道駅弁ファンです。
昨年５月に牛肉弁当を食べたくて早朝長岡駅に着きましたが、駅弁がまだ売店にありませんでした。
そこで弁当が到着するまでの間駅そばを食べたてみるとこれが(*ﾟДﾟ*)ﾝﾏｲ！！。
更にもう一杯食べてからお目当ての牛肉弁当を２コGetし、駅を後にしたのでした。
今年もそばと駅弁食べに行きます（もちろん車で）。

>88
>109
できれば、
http://www.hassya.net/bell/eki.php?yono
の近郊地域37番にしてふぉすいぃ！

>134
漏れは東日本６番にしてﾎｽｨ。。

JRWの長岡京じゃだめ？

ＪＲＣの近江長岡じゃだめ？

>>133
　駅そばって改札の中のやつ？

今日13：30頃、長岡駅３番線の宮内方にEF6442がいた。何しにきたんだろ。

　

>>138
改札の中って4、5番線にあった奴か？アレならほくほく線開業１年後にあぼーん
されたが？

ﾔﾅｷﾞｱｿのことだったらｽﾏｿ。でもﾔﾅｷﾞｱｿは改札内でも改札外でも食えるしなぁ。

>>141
あれ、なくなったのか…
最近行ってないから知らなかったYO

>>141
２Ｆ改札入って右側の立ちそば屋さんでした。改札のそとのお土産屋さんを回り込むと外からも食べられるのですね。そこはまだありますよね．．．(少し心配)

>>109
抵抗勢力の東日本旅客鉄道労働組合（JR東労組）が発車メロディ化に反対
しているから実現は不可能だと・・・。
ちなみに当労働組合の組合員（役員）７名は犯罪行為が発覚し、某署に拘留
中！

怖い怖い・・・

>>143
ﾔﾅｷﾞｱｿならちゃんと健在でございます。

長岡って昼間でも暗いホームだな

>>146
新幹線は屋根で覆われているからね。雪国だからしょうがないし。
在来線は新幹線の高架が張り出しているからね。用地が無いからしょうがないし。

新潟駅は在来線・新幹線を別々にしてるから在来線ホームは良い
雰囲気を残してる。っていうか、やなぎ庵ってラーメンが一杯
３８０円！？市内で一番安いラーメンって４５０円だと思ってた。

昨夜ムーンライトに乗ったんだけど１６５を撮る鉄道ファンが
全然いなかった。

>>148
ラーメンまずい！

ﾔﾅｷﾞｱｿにﾗｰﾒﾝが追加されたばかりの頃、漏れはあそこで冷やしそばをたのんだ。
見てたら、店員がまちがえて冷やしそばの具＋シナチクを入れやがった。
ちょっと(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧと思ったが、食ってみたらけっこううまかった。

ところで、新潟駅と長岡駅と越後湯沢駅のﾔﾅｷﾞｱｿって、
微妙に違うよね。漏れだけ？

>150
漏れも違うと思う。
長岡と越後湯沢は、割と似ていると思うが。

新潟のﾔﾅｷﾞｱｿは、味落ちたかも。
うどんしか食べないのだけど、うどんｽｰﾌﾟが「どんべい」みたいな味になった。

やなぎ庵については長岡スレパート17も参照のこと。

ﾔﾅｷﾞｱｿの母体が違うからね・・・4年程前から
店内のカレンダーを見るべし

新幹線ホーム好き

誰がなんと言おうと

長岡天神＞＞＞長岡京＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長岡

は定説。

長岡（第171位）＞伊豆長岡（第795位）＞長岡京（第916位）＞長岡天神（第1526位）＞近江長岡（第4095位）
http://www.bit-st.jp/
注：順位は簡単に変動します

　

>>155
ＤＱＮ度がな。

長岡駅からはＪＲ信越線では長岡農業（宮内）、新潟産大附属（安田）。
あとは中越（北長岡）、見附と文教（見附）。

とりあえず文教と産大附属は逝ってよしレベル？安田じゃ附属の
女子生徒がホームにベタ座りだった。

何かまた駅構内（２階）工事してるな

（159でガラの悪いネタ振ったんで中和の意味を込めて）

ケンタッキーの喜多町店によるとダイエーの店舗が潰れたそうで。
ついでに自分はフィレサンドが大好きだ。

上りえちごの車内から１番線を通過する日本海１号を寝ぼけ眼で見る。
雰囲気はいいね。

鉄道ジャーナルの最新号に夜行特急「北陸」の乗車レポートが
乗ってるけど、深夜の長岡駅に停車している写真は、カメラマン氏が
停車中に特別に降ろしてもらって撮ったのかな？
正規の停車駅じゃないから普通は乗降できないと思うんだけど。

個人的には急行「能登」を長岡に止めて欲しい！
関西から長岡に帰るとき便利なんだよー
きたぐにより早く出て早く着ける・リクライニングシートで楽々だし。
長岡から東京に行くとき、えちごだと早く着きすぎるってのもあるしなぁ。

　つーか、どうせ止まるんだからドアぐらい開けろよ。

>>163
>つーか、どうせ止まるんだからドアぐらい開けろよ。
北陸、能登、あけぼの

>つーか、どうせ止まるんだからドアぐらい開けろよ
貨物列車

>>165
　ﾜﾗﾀ。
でも貨物って長岡は通過でしょ？南長岡には停まるけど。

>>166
よく朝停まってるよ

>>167
そりゃ知らなんだ。失礼。

時間調節の為だろうけど一番線や3と4の間の線路に停まることあるね

ホテノレ〆ッシってどうよ、漏れは地元だから泊まったことないんだけど。
線路に近い部屋は鉄ヲタはいいけど五月蝿そうだよね。
泊まったことある香具師いる？　あそこの換気扇のにおいは４・５番線にいると
ちとつらいでし。

>>170
一度あるよ。
線路際の部屋だったけど(ただ階数は上の方だったと覚えている)、五月蝿いと言う
感じはしなかった。
１階の日本海庄屋でバイキングって珍しいな、ホテル内の飲食店にしては。

>>１７０
ホテルメッツより寿屋旅館に泊まってみたい。
あそこだけ昭和２０年代でストップしてる。

具体的に言うと昭和３０年撮影の駅前を写した写真に今と変わらぬ姿。
建物は長岡空襲後駅前では初めて建った建築らしいが。

>>170
　何度か泊まったよ。いつも線路側の部屋が当たるけど、列車本数も
少ないし騒音は気にならないぞ。線路側って言っても、ホームの屋根が
邪魔で５番線ぐらいしか見えないけどね。夜中に寝苦しくて起きたら
上りのＭＬえちごが停まってたり。
　あそこは朝飯がｲｲ！バイキングにちょこっとだけ出してある刺身なんか
食うと、朝からちょっと幸せに（ｗ
800円ちょい払うと一般客も食えるから、きたぐにで長岡着いたあとに
食いに逝ったこともあるYO

>>171 173
なるほど泊まってみたくなりますた。駅側でも静かなんてイイ作りなんですね。
鉄ヲタなんで泊まってみたいけどやはり長岡在住だと気分的にきびすぃです・・・
彼女いればな〜

>>86
亀だけど誰も書いてないようだから。
オレは新潟市民で長岡の従兄弟の家に行くのに赤と黄色の70系に乗って行った。

いまの地下道は突き当たって右側に階段があるが
あの頃は左の方にも行けるようになっていてその階段を上がっていくと改札口があった。
当然駅舎は地上で改札口からホームにいる列車が見渡せたのを覚えている。

それがいまの駅舎の工事で仮舎になったんじゃないのかな？
その辺はよく覚えてないが地下道から改札口までベニヤで覆われて見通しが利かなくなった。
そして改札口が２Ｆに移った。

北長岡を出て「とってつ」の線路が近付いてくると「あぁ長岡だな」と思ったものだが
いまでも目が線路跡に向いてしまう。
そういやぁ北長岡も黒いワムがたくさん止まっていてホームから駅舎が見えにくかったんだけどなぁ。

●多機能待合室って？
JR新潟駅と長岡駅の新幹線の改札口の中に、快適で安らぎを感じられる待合室作
りが進んでいます。新潟駅ではオープンスペースにソファー３６席を設置し、長岡駅
はガラスで仕切ったスペースにソファー２４席を設置する計画です。そして５０インチ
のプラズマテレビで発車時刻などを知らせます。完成は来月下旬の予定です。
http://www.nsttv.com/cgi-bin/nst2100.exe

●新幹線待合室新設
　上越新幹線の利用客のために、ＪＲは新潟駅と長岡駅にそれぞれ新しい待合
室を建設中。 来月下旬にオープンする予定。
　ＪＲ新潟駅に新しい待合室が出来るのは、新幹線の改札口を入ってすぐのコン
コース。 工事は今月上旬から始まっている。 ソファーが３６席、荷物を置く台が２
１台。 また５０インチのプラズマディスプレーが２つ設置され、出発時刻や観光、
イベント案内など様々な情報が映し出されることになっている。
　またＪＲ長岡駅でも同じような待合室を建設中で、全面ガラス張りとなる。 待合
室の総工費は新潟駅が４７００万円、長岡駅が３６００万円で、ともに来月下旬に
オープンする予定。
http://www.teny.co.jp/news/2003/02/26.html

誰か70系から今の115系に代わったのっていつ頃かわかりますか？
長岡に住み始めてから23年くらいたつんだけどずっと115系普通電車
しか乗ったこと見たことないんです。他は飯山線のキハくらいで。
181系ボンネットときは見た記憶あるんですけど。

前に長岡駅新幹線乗り場の待合室にいたらタイルが落ちてきたけど大丈夫か？

>>１７７
昭和５３年８月。

中央図書館に行って「新潟の鉄道百年」（新潟日報事業社）を見てみて。
そこそこ詳しい。電車が１１５系になる時の国鉄のポスターも載ってるよ。
あとは鉄道ピクトリアル２００２年２月号特集「モハ７０系電車」も。

>>179
ありが�d 53年ですか、長岡の普通電車はもう25年近くも115系なんですねぇ・・・

>>180
165の普通もありましたが何か？

>>178
長岡駅新幹線待合室でタイル落下
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/namazu_i.asp?no=/2002/11/03/2002110312719.html
３日午前７時すぎ、ＪＲ長岡駅２階の上越新幹線コン
コース待合室で、側壁に張られていたタイル１枚が落
下した。当時待合室には客数人がいたが、けがはな
かった。


この数人のうちの１人があなたか！？

>>180
E127系ってのもあるけどね。450M〜455Mと464M〜ヨ421M。
どっちも６両だからワンマンではないが
450Mは車掌がおねいさんの確率が高い気がする。

>>177,179
53年8月というのは完全に置き換わった時ですな。
その前(51年だったかな)に小山から0番台が転属し一部置き換えたのが始まり。
状態の悪い70系が廃車になっている。
長岡はもともと新前橋の115系が上野←→長岡なんてサボ入れて３往復くらい
顔出してたけど新潟まで定期で115系が来たのはこのときが初めてのはず。
その後53年に新製1000番台が大量投入され70系は全廃、0番台は小山に戻っていった。
サロ格下げクハ75のあのシートはもう一度乗ってみたい。

今走ってるかぼちゃ色の電車、いずれは新潟色に塗り替えるのかな？

>>１８５
先月の１７日に新潟１１時４７分発の村上行きに充当されてるのを見た。
（編成はクモハ１１５−１０２８＋モハ１１４−１０３８＋クハ１１５−
１０２８だった。）

先月末発売の鉄ピクによると上沼垂区１１５系リニューアル工事
に伴う車両不足を補うための貸し出し。

誘導
新潟県の鉄道　Part３
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042603886/

鉄道の話になったら誘導されても仕方ないな。
駅の話でどこまで続けられるだろう・・・？

>>182
間違いなく漏れはその中の一人です。
他には親子４人がいました。その人達は「あぁ〜怖い怖い。早く出よう」と言って出ていってしまったので
駅員に状況の説明をしますた。１枚じゃなくて３枚くらいだったはずだが・・・。

説明していたのできたぐにに乗り遅れそうになりますたｗ
ネタだと思うなら無視に信じてもらう必要はありませんが、本当に漏れはその中の一人でつ

鉄の話題以外で・・・
漏れは新宿とんかつさぼてんが最近のお気に入り。
でもあそこはソースが(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰなのでとんかつ太郎の
ソースで(ﾟДﾟ)ｳﾏｰにして食べてます。
混んでるときはご飯が硬いのを出されることがあるので注意だけど。
あれを列車内でいただくって許されますかね？　くびきのとか北越とか

>>188
　しかし駅単独の話題でこれだけ持続するのも珍しいな。
たいてい100手前で落ちたり荒らされるのが定番なのに（ｗ

　　　　　　　 ''ﾆ三三三三三ミﾐﾐ=､,
　　　　　,.-┤三三三三三三ミミミﾐ,＼　　　　　
　　　 ,／,彡l三三三三三三ミミミﾐﾐﾐﾐﾐ＼
　　　/〃,彡ﾚべｷ三三三三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐヾ､　　　
　　,//〃彡{" 　 　 ~ﾞ''=ﾆ三ミミミミﾐﾐﾐﾐﾐﾐﾐ;;}
　　レ〃三l; ,, 　　 　　　　~ﾞ"''ｰｰｰ=弌ﾐﾐ三;}
　　ｌ/彡三;j , . - ' '　　 , 　 :._,,..-―‐‐､ヾ;三j　
　　,!;三;三j ,.-'''~￣`ヽ ｉ　　::.,,..-―‐'' ､_!'i"
　　'ヾ;三;;j　,.:-'ﾆ二ﾆ'⊥　　≡~￣　　　 !ｉ
　　　 ヾツ　;　　 　 　.:;ｌ 　 　　ｉ;_ 　 　 　 !ｌ
　 　 　　l!　;!:: 　　 　':;ｌ,_;;..　 r-'　ヽ､,　 　ｌ !
　　　　　 .} ;{:::.　　　, 　 　￣　　 ヽ, 　 　 |"
　　　　　 {,,.j::::;::　::''　_,. -―　''''ユ∧　　 !
　　　　　 　 ﾞ:, ヽ.　:.弋;;;:::ﾆニニ‐"　 　 /
　　　 　 　 　,入.ヽ, ､　　= = =　 　 　 ,/
　　　　　 _,,.:ぐi. ﾞヾ:; ゝ.. 　 　 　 　　ノト､
,,,.. --::ｧ'':::::::::::ｌ#ｉｉ_　ﾞヽ:;,_　　　　,.-''　j#;ｌヽ

　

>>189
誰も疑ってないよ。

>>189
誰も疑ってないよ。

寺島のロッテリアは大体ガラガラなのに長岡駅のロッテリアはよー混んでるねぇ。

ちなみに生まれて初めて食べたファーストフードはかつて駅にあった
「ドムドム」のハンバーガーです。昭和６２年頃だったか。

ドムドムってスズラン通りじゃなくて？

>>197
駅の正面にあったじゃん、ドムドム。

>>１９７
スズラン通りはモスバーガー（注：廃業）の他になんかあったっけ？
そのモスバーガーも緑町の方へ移転という形で潰れたのかな。
駅前大手口にあったケンタッキーもダイエーへ移転という形で
無くなったし。

daily ウォガ！

東口のデイリーって、
夕方の混み方が尋常ではないな。

朝も尋常ではない、入店不能
デイリーは混んでるけど弁当がとってもマズー 店も狭すぎ
ローソンのほうがよかったよね。

林家こん平が昔、笑点で当地では｢長岡は、なっがっ｣｢柏崎は、かっざっ｣と呼ぶ
と話していたのでそれ以来この駅も｢なっがっえっ｣と呼んでいる関西人だよ。
仲間集まれ。

>>190
俺もさぼてん気に入ってる。京王でバイトしてたときよく食べてた。
長岡にできてうれしい。

>>204
　長岡にできたのか！今度行ってみよっと。
どこら辺にできたの？

Next stop is Nagaoka
伊豆長岡

>>205
セゾン内

>>205
セゾン１Ｆのたしか惣菜屋のとなり。テイクアウトのみだけどね。

>>203
意味がよくわからないのですが・・・。

>>209
柏崎→かっざっ
長岡駅→なっがっえっ
大喜利のメンバー紹介の時｢寒いため口が凍るので短縮する｣と話していた。

>>207-208
ｻﾝｸｽ！今度駅行ったとき寄ってみるよ。

２番と３番のあいだの線路はどんなとき使ってるの？

ニューロンデパートは駅前の好立地にありながら、
なぜあんなにも寂れた雰囲気を漂わせていたのだろう？

ニューロンデパートってなに？

改札のﾄｺいた駅員ｻﾝいい人らった
ｱﾉ人はﾀﾞﾚｗ

ttp://plaza8.mbn.or.jp/~60net/s_kane.htm

昔の長岡駅はここが詳しい

>>216
ttp://plaza8.mbn.or.jp/~60net/matinami.htm
失礼、こっちだ

2階のトイレの先って何があるの？

>>214
もうニューロンデパートを知らない人も多いんだろうな・・・。
いくつですか？

>>218
駐車場。

りそな銀行長岡支店マンセー

しかしあそこは旧太陽神戸銀行長岡支店を吸収したという過去を持つユニークな店舗。

改札はさんでる うどん・そば屋さんって何てったっけ？
7日出張で長岡行って帰りに込んでたから食わなかったけど。
そうそう、新幹線改札入って正面のトイレ右側のうどん屋
無くなってるな。

>>221
> 改札はさんでる うどん・そば屋さんって何てったっけ？

やなぎ庵。

> そうそう、新幹線改札入って正面のトイレ右側のうどん屋
> 無くなってるな。

なくなったね。いつ頃まであったかなぁ。
昨年の夏にはまだあったような気がするが、年末にはもうなかった。

>>219
今年で２８でつ　長岡生活は２３年目

>>223
23年前ならまだあったんじゃないかなぁ、ニューロンデパート。
今のバスターミナル（大手口）になる前のバス乗り場は覚えてる？
横一列にバスが並んでたときの。

　

保全

新待合室はだいぶ出来てきましたね。

>>213
なんか脳味噌を連想させる名前のデパートだな（ｗ

ニューロンの「ロン」は、長岡の「長」からの命名らしい。
new（新） long（長岡の長）

　

今年度の長岡駅はギリギリ4ホームで運行できてる感じがするんだけど・・・

1番線の復活を願う

>>232
なんで？

2003年3月15日16時35分 更新


上越線 一部運休 2003年03月15日
上越線は、長岡駅で発生した車両トラブルの影響で、長岡〜水上駅間で、上り線の一部列車が運休となっています。

今の長岡駅の、のりば案内教えて。

>>229
なんだそれ。

age

うええ

緑の窓口のネエタンカワイイ。

>>239
そうか？

>>239
かわいい部類には入らないだろ

>>239
湯沢の姉ちゃんはかわいかったぞ。

唐揚げ

当然ながら、新潟駅と似ている箇所って結構あるよね。
もちろん違うところも多いけどさ。

>>244
似てる所って？
セゾンがあるとか

>>245
駅の反対側とつなぐ通路の雰囲気やトイレは似ている。
昔（改築前）の長岡駅の改札は今の新潟駅の正面改札と似ていたような気がする。

新潟駅にある「手荷物預かり所」は改築前の長岡駅のものとそっくり。
「手荷物預かり所」は国鉄デフォルトだったのかもしれないな。

トイレ似てますか？余り似てない気が・・

新幹線コンコースに多機能待合室
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003032014724

>>247
長岡駅2Fの駐車場のほうへ続く通路にあるトイレと
新潟駅2Fの南口側にあるトイレは似ている。

長岡駅2Fの駐車場部分を商業スペースに変えたとしたら
かなり似る。

222

＞そうそう、新幹線改札入って正面のトイレ右側のうどん屋無くなってるな。

＞なくなったね。いつ頃まであったかなぁ。
＞昨年の夏にはまだあったような気がするが、年末にはもうなかった。

去年の１１月２日時点では，もうなくなっていた。

新潟市の勤務先と実家との毎週帰省時，新幹線待ちの時間利用して，あそこで
よくそばを食べたものだ。

どの時間帯に行っても，他の客を見たことがなかったのだが，売上げが撤退の原因か？

>>250
　新幹線部分はいつも閑散としているような気がするなぁ。
上りホームのエスカレーターの上の弁当屋も暇そうだし。

駅弁激戦区としてたま〜に長岡が出てくるけど弁当屋さんのひまそうな
姿を見ると本当かなと思ってしまう。そんな自分は２，３ヶ月に一度は
「ぶりのすし」を買う。（「手まり寿司」も良かったけどやっぱり割高）

在来線のホーム販売は夕方しかやってないよね？

駅弁激戦区として話題にあがるが、美味い駅弁で長岡駅の名があがることはない。
質の競争はしない「激戦」。

age

age

こんなスレがあったのかΣ（ﾟДﾟ ）！！

>>252
かがやきがあったころが絶頂期でしょうな・・・

>>253
昼もやっていたような気がするが？
４番線の見附側の階段を下りたところで。

>>258
かがやきがあった頃は弁当だけでなく、駅そのものが絶頂期(ﾟДﾟ；)

まさに「かがやきがあったころが絶頂期」なわけだ。

うまい。

お〜い、山田く〜ん
>>260さんに座布団2枚持ってきて〜

はい〜カシコマリマシタ。

北長岡から越後滝谷まで毎日無賃乗車してますが何か？

>>264
通報しますた！

２６５＞＞
通報したら何がもらえるんですか？

>>266
まわりまわって値上げをほんのちょっとだけ抑えられるかもしれない。

中学生の時、北長岡駅のトイレ借りた事があったなー。
「借りた」っていうのもその頃は駅員配置駅だったから。
西中の秋季訓練の時。

今夜の長岡駅はえちごの時どうなってることやら。

えちごって今夜が最後だっけ、今日の上りは明日下ってくるのかな？
明日から４８５ですがアコモとシートピッチが気になりますね。

　　

>>２６９
４８５系のえちごの初列車を見に行ったよ。ホームはそんな
すごい状態にはならなかった。良かった良かった。
シートは今風の模様入りモケットが貼られてて１６５系のよりは
座り心地良さそう。

保守

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○○○●○○○○○●○
○○○○○●○○○○●○○○○●●○○
○○○○●○○○○○●○○○○○○●○
○○○●○○○○○●○○○○○○○●○　
○○●○○○○○○●○○○●○○○●○　
○●●●●●○○○●○○○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

http://kotubunet.hp.infoseek.co.jp/king.htm

落ちるの早杉

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○●●●●●○○●●●○○
○●○○○●○○○○○●○●○○○●○
○●○○○●○○○○○●○●○○○○○
○○○○○●○○○○●○○●●●●○○
○○○○●○○○○○●○○●○○○●○　
○○○●○○○○○●○○○●○○○●○　
○○●○○○○○○●○○○●○○○●○　
○●●●●●○○○●○○○○●●●○○　
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○　

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

新幹線改札内の新しい待合室、入った？

誰か新しいムーソライトえちご乗った香具師レポート汁

>>278
車内の音は静かになったが、シートピッチ狭い

保守

age

>>279
では能登とかと一緒でつね。えちごは広いシートピッチと深いリクライニング
がよかったのにね。
最近の深夜の長岡駅は国鉄色マンセーでつね

こんな田舎スレを立てたのは誰だ？
出て来い、>>1

>>283
俺もこのスレ見つけてビックリ。
レスの多さにもビックリ

「こころ」号は何番線発着なの？
現地リポートきぼーん

１８切符で新潟行くとき、あそこの駅によったけどいいことなかったなー。
新聞とかガムを買ったらラーメン屋で落とすし。駅構内のラーメン屋はまずかったし。
くびきの３号は人が多かったし

>>286
長岡のらーめんは一般人向けではないからね・・・
なんて店か覚えてる？

>>286
「ラーメン屋がまずかった」以外は長岡駅のせいでも長岡のせいでもないぞ。

>>287
駅構内でラーメン出してるところは自ずと限られてくるわけだが･･･
全部長岡らーめんじゃないという罠

セゾンの一階のラーメン屋とやなぎ庵しかわからん、たしかに長岡
らーめんではないね、すまんかった。てっきり日本一のとこかとおも田

「あじさい」にはラーメンはないの？
他に、２階待合室横のレストランや１階のレストラン２箇所（正面とセゾン内１階奥のほう）にも
ラーメンはありそうな気がする。
ラーメンはあまり好きじゃないため気にかけてないので、よくわからないけど。

みどりの窓口の男の奴氏ね！
毎回無愛想でむかつくんだよ
調子乗るな！

あぼーん

４ヶ月ぶりに駅へ行ったら、券売機周りが少し改装されてたような気が。
運賃表も新しくなってない？
博多までの切符が買えた地図式の券売機もなくなっちゃったね。

長岡運輸区の外壁落下
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003040915007

>>295
重さ130キロってかなり巨大だよな。

ダイエー1階のケンタがうどん屋になりますた。

>>297
ダイエーの話は長岡駅の話じゃないな。
スレ違いだと思う。

南長岡駅に架かってる古い方の陸橋、そろそろヤバいね。
微妙にスレ違いか…

長岡駅で300？？？？

E2でつか

>>294
しばらく工事してたね

保守ついでに一言。
信越線ＣＴＣ化に伴い信号扱所が長岡運転区と統合されて
なくなっちゃったのが寂しい。

＞２９２　名前ださなきゃ…吠えてても変わらんよ

栃尾線って
どんな電車だったの？
本当に一度でいいから乗ってみたかった

保全

>>303
詳細キボンヌ

>>305
ttp://homepage1.nifty.com/sabakiyo/contents3nagaoka2.htm
ttp://www.ginzado.ne.jp/~and/train/totetsu.htm
ttp://www.mars.sphere.ne.jp/hazzy/rail_tochio.htm

このスレも潮時かな。

ＪＲ長岡駅で新駅弁登場
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003041815168

>>３１０
また連ドラ頼みか！？（ｗ まぁとりあえず食べてみましょうか。

こうなったら長岡駅周辺も話題に入れたいんですが。周辺の定義は
キリが無いから触れないとして。

>>311
＞長岡駅周辺も話題に入れたいんですが

長岡の鉄道の話ならまだいいけど
周辺の話題だったら板違いだね。
まちBBSに行ってください。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>311
スレの延命処置は見苦しいからやめよう。

（＾＾）

>>307
遅レスでスマソ。
長岡駅は昨年3月に電子連動化されて、
その時既に長岡運転区と連動装置としては統合されてたんだけど、
信号扱所は残ってました。
先月のＣＴＣ化で本線制御はＣＴＣセンター持ちとなり
これを機に扱所も統合、
扱所のあった殿町踏切脇の高架下は空室に・・・

>>316
ＣＴＣセンターはどこにあるの？
あと長岡運転区の詳細もキボンヌ

>>317
センターは新潟駅構内にあります。
（羽越、白新、越後、磐西もみんなここ。）
長岡運転区は敷地内の３階建ての建物の２階に信号扱所があって、
長岡駅、南長岡駅との間の入出区を担当してます。

教えて君ですいませぬが上越線はどうなってるのでしょうか？

>>319
上越線はいまだにＣＴＣ化されてませんので、
ポイントのある駅はその駅毎に信号扱所があって
そこで進路構成しています。
「列車行ったよー」「はいよー」という
隣の駅との連絡は直通電話で行っています。
長岡駅ネタでなくてスマソ。

>>320
ありがとう

4/19に西のゴールデンエクスプレスアストルを見たYO

越後交通貨物専用線って､健在っすか??

>>323
長岡市内はほとんど撤去済み
西長岡駅跡にはナルスが建ちますた

http://www22.ocn.ne.jp/~hazzy/rail_teradomari.htm
によれば与板あたりにはまだ残ってるらしい

与板にはまだ架線柱ともどもレールが残っているよ。そこに残っている
レールの刻印を見ると１９３０・５０年代の八幡。

っていうか、廃止されたのが１９９５年４月１日。前日の「最後の日」の
西長岡駅はすごい人がまばらだったよ。

長岡運転区と長岡運転所の違いを教えてください

ふたばちゃんねるの避難所
http://www.2chan.net/train/index2.html

>>324>>325
ありがじゅうです!!ジーダブリュウにでも逝って来ます!!

長岡運転所　　現在はありません

>>329
そうなんだよねぇ。
新ナカの区名表記がないかと思うと寂しいな(´･ω･`)

新潟支社は全部カヌ？

>>331
新ニツ（気動車）もあり。

http://niigata.cool.ne.jp/nagaoka0258/　で以前使われていた昔の長岡駅の画像発見。
http://niigata.cool.ne.jp/nagaoka0258/nagaoka_st.jpg

>>３３３
こりゃ市政だより昭和４９年４月号表紙の写真だ。（笑

>>334
なんでそんな昔のこと知ってるの？
ずいぶんお年の方ですか？

>>３３５
市政だよりの縮刷版が市内の図書館に置いてあってそこから。
もちろん閲覧できるよ。

昭和５５年生まれ。

>>334
そうそう、画像公開時、「市政だよりxx年x月号より」とサイトにも書いてあった。

>>336
あぁ、なるほろね。
漏れはもう県外人だしな。。。というか、長岡に住んだことないんだよ。
じいちゃんのお墓があるから良く逝くんだけどさ。

長岡駅内にもフレンドが出店してくれたらなぁ。

１日レス無し。

>>３３９
最近初めてナポリタンを食べたんだけどすげー美味しかった。
経営苦しいみたいだから長岡駅に出店してがんばったらと思う。

実現可能といや可能なんだけど簡単に出来なさそうだから
意外と非現実的かもしんない…。

先日、横浜線の橋本駅で相模線に乗り換えたとき、なぜかホームだけが
妙に長岡駅と似て感じた。遠い地をふと思い出してしまった・・・

でかいビルに見下ろされた低いホームと、
番線の１・２３・４５という構造が共通点だったからかもしれない。
もっとも橋本駅のほうは１番線がちゃんと使われているし、
階段を上がって改札へ出ればもう全然違う世界なんだけれどね。

ちなみに当方、関東在住ですが新潟方面にはえちごでよく逝きます。
あの近辺の中でも長岡駅の独特の雰囲気は何となく萌えるなぁ。

大手通には昔フレンドあった気が・・・

>>342
「あった気が」って・・・。
若い人でしょうか？
はっきりとありましたよ。

大手通店（厚生会館の向かい）、丸専地下、覚張書店2Fと3つも。

>>340
　×ナポリタン
　○イタリアン

>>３４４
ぐああああ今気付いた！

>>340
経営苦しくはないと思うよ。
右肩上がりの成長をしてるわけではないけど、苦しくもなさそう。

スレ違い気味なのでsage。

>>３４６
親父との話しで何となくそう思ったんだけど、そうなのか苦しくないのかー。
長岡市内に限っていうと駅前も神田も喜多町のはずれもいつも客がいないからつい。

本当においしいから駅にできたらマクドナルドやロッテリアへ行く工房他を
取り込めるかも…だといいな。

やっぱ長岡人はフレンドか。新潟的には、みかづきなわけだが・・・。
味は違うのか？
新潟駅西口通路にみかづきが出店してるから、長岡駅でもやって
できないことはないと思うぞ。＞フレンド出店

>>347
神田と書いてるのは新町店のことですね。
駅前（長岡駅前）にはないですよ？？？

>>３４９
あの、大丈夫です。無くなった事はしっかり把握しています。

ケンタがなくなり、ちょっと遠かったけどモスも以前はあり、時期が
合ってないけどドムドムもあって一時期の長岡駅とその周辺は
主要ファーストフード店が揃っていたのは特筆できると思う。

フレンドの話は↓のスレで。

■■新潟系B級グルメ みかづき＆フレンド ２■■
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1027644625/

市民センターで栃鉄の紙芝居を展示してたよ。

03-3281-8005
03-3281-8003

復旧age

保守

緊急浮上！

蓮池さんも利用するの？

>>３５７
蓮池さんは知らんけどＮＨＫ手話ニュースのもみあげアナウンサーの人
だったら利用してるよ。

丸山氏。

１Fのサボテンの北側あたりにおにぎり専門店ができてたね。
ビューカードのステッカーが貼ってあったけど、おにぎりごときで
カードを使う香具師はいるのか？

長岡駅在来線の発車ブザーって聞くと以前の大宮駅在来線のものを思い出す。

>>362
オレ宮内に住んでいるけど
夜中に風向きのせいか聞こえることあるよ。

>363
えらい近所かもね
私はマガリですよ

>>358
なぜに手話ニュースの丸山氏が長岡駅にいるわけ？

>>365
あの人は長岡出身だから帰省なんじゃないの？

>>３６５
おふくろに聞いたところ、その丸山氏はなんて事はない長岡出身なんだそうで。

ほんとかどうかこれから検索してみるけど。

>>366 ＆ >>367
ｻﾝｸｽ！
新潟県人（長岡人）だったのね。
あのモミアゲからしてちょっと以外。

本当だよ。
阪之上小→東中→長高

長岡駅、前から違和感あると思ったら
在来線乗るのにわざわざ2階に上がってから改札通って
また下るんだもんな

>>370
新潟県ではどうだか知らないけど、
首都圏の駅ではよくあることだ。