阪急神戸線スレッド4

＿＿阪急伊丹線＿＿＿
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993958696.html
伊丹市民は阪急に乗るな！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10021/1002116249.html
阪急伊丹線に明日はあるのか！！
http://piza.2ch.net/train/kako/987/987423983.html
阪急伊丹線は必要？
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990619203.html
阪急伊丹線総合スレッド
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10040/1004055353.html
伊丹線が止まってる
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10146/1014648631.html
阪急伊丹線は廃止しろ！！
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035640065/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035640065/l50

阪急伊丹線改善スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/973/973388216.html
★阪急伊丹線☆総合スレッド★
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982762964.html
伊丹市の交通事情について
http://piza.2ch.net/train/kako/993/993302968.html
阪急伊丹線は廃止しろ！！
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1035/10356/1035640065.html
★阪急伊丹線☆総合スレッド★
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982762964.html

あるべき停車駅像

特急：三宮・岡本・西宮北口・武庫之荘・十三・梅田
通勤特急：三宮・岡本・夙川・西宮北口・武庫之荘・十三・梅田
急行：三宮から武庫之荘までの各駅・十三・梅田
準急宝塚から門戸厄神までの各駅・武庫之荘・梅田

みな鉄関連スレッドに認定致します

せんでいい

daily ウォガ！

>>7
スミマセン、折角貼っていただいたのですが、昨夜削除依頼しました。ここまでの
ログは当方で保存致します。
向こうで吊ったのでこっちでも吊ります．．．

>>15
折角立てたんだから、ここを活用すれば？
別にどっちに立てても構わないと思うよ。
ただ、総合は路車板に比べ書ける行数が
半分くらいなんだが。

　

daily ウォガ！

削除以来は鉄塊?

age

daily ウォガ！

8001Fが神戸線で使われ始めたのは1989年の6月だったような気がする。

はん〜きゅう〜
　はん〜きゅう〜♪

「電車の中では必ず携帯切れ！」というのはまともな仕事をしたこともないﾔｼ。
ただ犯窮電車の中で通話しなければならない程重要な仕事もないと思われ。

>>24 第一文
車掌除く

まあ個人的にはいい加減に芦屋に新快速を平日ダイヤ適用日も終日停車すべき
です｡芦屋に新快速が停車致さない時間帯は大阪･尼崎から甲南山手〜灘間各駅
は実質15分に1本しか使えないようになっていますから｡あと尼崎の新快速も意
味がありそうで､実は意味がありません｡JR東西線との接続等が理由になってい
ますが､実際新快速とJR東西線は平日朝ラッシュ時を除いて同一ホーム上での乗
り換えはできないのです｡あと福知山線から神戸方面への流入も､福知山線が京
阪神特定運賃区間から外れる上に伊丹･川西池田･宝塚〜三ノ宮･元町･神戸等に
特定運賃が導入されておらずあまりいません｡JR西日本に痛めつけられ続けて
いる阪急線がまだまだある程度パイを残しているのもそれが原因でしょう｡言
い換えれば伊丹･川西･宝塚地区等から神戸方面へは阪急線･大阪方面へはJRと
いう棲み分けがなされたのでしょう(その棲み分けを決定的なものにする為特
急を阪急線･塚口に停車させるべきと力説致しておりますが)｡


偏差値３７の考えることって所詮偏差値３７だね。

あっそ

What goes on HK Kobe line?

>>26
こじつけた塚口停車論だが、
前半部分においては同意する香具師はいると思われ。

daily ウォガ！

daliy ハゲ！

daily ウンコ！

daily ウォガ！

頃したるねん

35ゲット！おまいら珍にひれ伏せ！！！！！１

あほか

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>37ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>36はあほ！
>>37をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>38は残念だったな！
>>39は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

残念です。

daily ウォガ！

極悪違法2ちゃんねるメムバァ

ｵﾏｲﾗﾅﾝｶｶｹﾔﾄﾞﾂｷｻﾊﾞｸﾄﾞｺﾞﾙｧ!!

daily ウォガ！

駅の数を倍くらいにするといいんでないかい？
場所があるかどうかは知らんが。

昭和５８年（１９８３年）〜平成２年（１９９０年）の７年間、阪急神戸線にお世話になりました。

１さんには申し訳ないが、やぱりこっちの板だとなかなか
レスが伸びないねぇ。

26年間阪急にお世話になりました。ありがとう。さようなら。

ゾソビで失礼します。

>>45
はい、本当に何で間違ったんでしょう…。こちらが申し訳御座いません。
そういや削除依頼したのに一向に削除されないなぁ．．．

>>47
>>16
削除以来、鉄塊したんじゃなかったのか。

もうだめぽ

daily ウォガ！

もうだめぽ

ｆｂｃん；おえｗｈｆｊｖ；わｌｒｊ；ｂｊ

daily ウォガ！

ちんちん

>>1よ、若しまだこのスレを見ていたらこれを読め。
前スレでその時注意すべきだったのは、スレを埋め立てようとするバブリーなヤシが約1匹
目を付けてい たことではなくて、車内で携帯電話を使うな　という、微塵も多数意見とは思えない
アホなカキコが横行していたことである。そんなことも見抜けないから他板にスレを
立てたりするんじゃぁないかと私は思う。だいたい「ト○×」って何だ？私はむしろ
「×○ト」じゃないかなと思うのだが。

>>47
これ削除される前に向こうに立てておけば？
削除人さんもうすぐ仕事するんじゃない?

daily ウォガ！

>>55
こんなこともあろうかと用意しておきました。
http://difang.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030206005223.jpg
思えばスレ立てにシパーイしたのは複数ウィンドウを一度に何個も開いていた事かなぁ…。

>>56
そうした方が良さそうでしたら、そうしますか…。一応このスレについては目を通したら
必ずソースを丸ごと保存していますが．．．