【2003】10年後の世界を見てきました【2013】

京急にもついに走るンですベースの車輌が導入されていました。
しかし3ドア18mなのはもちろんのこと、最高150キロ設計、
シーメンスVVVF-Xインバーター、LCシートなど、
独自の機構が多数盛り込まれたため、あまりコストダウンにはならなかった模様。

あ、そうそう、全塗装にも金かかったって言ってました。